一键复制
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以使我们更有效率，不妨坐下来好好写写总结吧。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？以下是小编收集整理的工作总结书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
公路局上半年工作总结汇报篇一
我局认真落实省局养护工作“七无三有”总要求，突出抓好公路养护市场化、规范化、机械化、标准化，全面提升了株洲公路的品位。
完善了公路管养体制改革，培育和完善养护市场，充分发挥养护投资效益，提高养护业主的自我经营意识和竞争能力，养护市场化进一步规范和完善。职工思想观念得到了彻底转变，市场意识进一步增强。我局实施了砂路全承包制，坚持和完善了养护工程计量支付制度、跟班监理制度、合同管理制度，建立了养护站专用帐户制度，组织养护工人竞争承做大中修养护工程，竞争承包公路改造、新改建工程等劳务和材料采备。今年我局小修保养在局156名养护工人中抽调40余名一线职工成立了民工组，在8、9月承建了**线2公里的油路中修工程，人平创收达2000元以上，同时我局工程大队在在职职工中抽调15人担任施工员，司机等职务，提高了养护站职工综合素质，使养护站真正成为具有一定竞争实力的养护生产企业，走向社会抢市场。
一是加强日常养护。坚持在潮湿低温季节采用乳化沥青修补沥青路面，路面各类病害处治及时，保持了路面整洁，路拱适度，排水畅通，行车舒适。做到了路肩高的地段及时铲除，路肩常年无反坡现象、横坡适度、达到或超过标准宽度且线形化，保持了水沟排水畅通。加强了水泥路面养护，炒砂修补破碎板1210㎡，水泥路板底灌乳化沥青28吨，处治裂缝12963m，有效遏制了水泥路病害，做到了修补及时。考试吧
二是重视桥梁养护。深入贯彻《公路桥梁养护管理工作制度》，成立了桥梁领导小组，明确了专职桥梁养护工程师，完善了“三个一”责任制。将桥梁日常保养和检查的责任人统一调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了一次全面普查，认真填写了“桥梁经常检查记录表”，投入资金20万元先后对**线**桥进行了加宽，对2座危桥进行维修，杜绝了养路不养桥的现象。
三是力抓险要地段处治和交通事故“黑点”治理。在市局没有投入一分资金的情况下，我局自筹资金5万元，对全区国省道部分地段的交通事故“黑点”进行了处治，安置示警桩，挡土墙、警示标志等，并根据省政府安排，对全区山区危险地段进行了全面调查和上报。
四是狠抓标准化、绿美化、特色化养护。推行gbm工程，路肩一律采用机械修剪，让其自然绿美化。国省行种植道树3000棵、县乡道新植杨树12000棵(**线6000棵、**线6000棵)，同时我局结合实际情况，自力更生，发动**、***、***公路站职工在沿线荒草地挖草皮绿化路肩，共完成g***线k2751~k2756+500共计公里路肩绿化任务，同时对***线、***线、**线、**线、**线、**线共160多公里进行了高草砍伐及杂草的清除，所有路段实行了绿色养护，全力打造文明公路新形象。
五是以竞赛促养护。在**市公路局组织的油路修补竞赛活动中，经过广大一线职工的辛勤劳动，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通乡公路摊铺的机会完成炒砂罩面5164平方米，啃边修补3122米，基层处理1236立方米，水泥路修补1210平方米，板底灌乳化沥青28吨，使油路、水泥路路况稳中有升，同时在全市油路修补竞赛评比中我局荣获第三名的好成绩。
养护管理规范化进一步加强。明确了养护大队到公路站各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全局上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。养护中做到路用材料规范，施工程序规范。沥青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底层修补和沥青罩面全部采用拌和法施工。推广和应用热拌热铺沥青混合料特别是乳化沥青雨季路面修补，乳化沥青沥青用量达30余吨，修复沥青路面达万余㎡。达到了结构合理、配比科学、程序到位、操作规范、修补方正、平整密实，修补质量与外观的完美统一的效果。
我局积极筹措资金在养护站配备或配齐了沥青洒布车、沥青混合料车载式拌和机、面基层混合料车载式拌和机、振动夯等主要机械设备，共计拥有各类养护机械设备23台。实现了沥青下封、混合料拌和、面(基)层压实清灌缝、修剪绿篱和草皮及水泥路破碎板维修等作业的全面机械化。积极引导养护大队养护作业向半机械化、机械化转变。在路面病害修补中用振动夯当场夯实，确保当场修补当场成形。全面应用了小型沥青洒布机进行沥青下封，禁止沥青桶上路，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。
以上是我局今年养护的一些具体做法，虽然取得了一定的成绩，但离省、市公路局的要求还有一定的距离。我们决心在今后的工作中严格按照省市公路局的目标和要求，狠抓落实，把我局的养护工作推上一个新的台阶，实现**公路养护跨越式发展。
公路局上半年工作总结汇报篇二
我局重点加强养护管理工作，注重公路日常性养护，确保路面整洁和公路畅通。2021年上半年中省、县、乡道路况基本稳定，但部分路段由于受大型超重车辆的碾压我局管养的路段部分路面出现破碎、下沉，总体路况有所下降。
1、国、省、县道方面
整治安全隐患。为确保行车安全对各道班管养路线中存在问题的路段投入13万元进行沥青修补；约投入520万元对g325、s388、s543、s277、x623、x645、x620、x653线的破损、下沉等坏烂路面进行挖补维修，共15800平方米；投入36万元更新公路标线、完善标志牌。
抓好水毁公路修复工作。投入资金70万元对s388、x623等线进行一般性水毁修复。抓好公路路肩整治，投入约7万元对s285线、g325线清理路肩淤泥等障碍物。
完成县道x642线穿越鹤地水库饮用水水源二级保护区路段环保工程，工程投资约122万元，目前该工程已基本完成。
2、乡道、村道方面
农村公路定期保养，坚持做到每季度喷洒除草剂、清理水沟、平整路肩等一次。突发情况有人正常维护和管理，确保乡村公路的安全和畅通。
加大乡道资金投入，投入资金38万余元，对坏烂路进行小修保养23多处，乡村公路的通过性和舒适性。投入资金14万余元抢修水毁涵洞6个，及时保障公路安全畅通。投入资金18万余元，修复乡道水毁路面，消除边坡、路基7处，及时消除安全隐患，保障当地群众出行。
公路局上半年工作总结汇报篇三
20__年，我局在县委、县政府和市局党委的正确领导以及有关职能部门的大力支持下，坚持以_理论和“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，学习贯彻党的精神，以贯彻落实习视察广东重要讲话、胡春华同志在惠州调研重要讲话精神为指导，紧紧围绕公路“建、养、.管、收”和“两个”文明建设，以开展服务型机关活动为动力，真抓实干，锐意进取，着力保持公路稳定、和谐、发展大局，全面推进公路文明创建。20__年，我局平山养护中心被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”、被中国海员建设工会全国委员会授予“全国交通建设系统工人先锋号”，刘耀荣同志州市总工会授予“惠州市金牌工人“荣誉称号。
一、主要计划指标和生产任务完成情况
(一)公路建设：一是基本完成s356线多祝至平山段改造工程。至11月底，累计完成投资47000万元占预算总额(49188万元)的96%，今年完成投资10080万元占年度计划的，已完成水泥路面公里，占总量(公里)的98 %。12月底全面完成路面铺筑，二是稳步推进广惠高速东延线建设项目。截至11月底，本年度完成投资亿元，占年度计划3亿元的;累计完成投资亿元，占本期项目预计总投资亿元的63%。
三是基本完成s243线灾害防治工程项目。省道s243线灾害防治工程. 完成投资2190万元，总投资万元，占总投资(剩下的标线、路缘石工程项目，结合明年路面改造工程一同完成)。四是完成s243线惠东段、s356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了s243线惠东段、s356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作，12月中旬开始动工。五是积极推进s356线白盆珠至多祝段路面改造工程项目前期工作。已完成了工程可行性报告和勘察设计招标，施工图设计已上报省局审批。施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓地推进中。六是努力推动国道324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目，正在进行工程项目前期各项工作。
(二)公路养护：管养总里程公里，其中：国道1条公里、省道3条公里。全年公路技术状况评价指数为，优良路率为，其中：路面使用性能指数，优良路率，路基指数，桥隧构造物指数，沿线设施指数，总体技术状况水平为良等。至11月底累计完成清挖边沟公里;清理塌方3482立方米;填补路基缺口2695立方米;整修路肩边坡千平方米;修补路面坑槽4018平方米;疏通桥涵排水3448座;管养路树公里;补植绿化带路肩草750平方米和管养绿化带883千平方米，补划路面标线54500平方米。
(三)路政管理：截止至12月底，累计上路巡查52550公里;处理路政赔偿案件30宗，结案30宗，收取损坏路产赔偿费131894元;办理路政审批许可3宗，收取占用公路补偿费104184元;投资万元完成了危险路段标志标线等附属设施的整治任务;送达交通综合执法局《公路违法案件告知表》81份。
(四)年票费收缴：以创建文明收费“窗口”为动力，认真营造良好的收费环境，进一步开展多形式、全方位的年票收缴宣传，努力提高车主缴费的自觉性，取得明显的成效。截止12月27日，受理年票缴费车辆24294台，同比增加87%;收缴年票通行费2488万元，同比增收，超年度收缴任务。收费态势良好。
二、一年来主要做法
(一)抓重点项目，推动工程进度，发展惠东公路
一年来，我局发挥职能作用，积极推进市、县重点建设项目，致力推动惠东公路发展势头。一是积极协助推进省、市重点公路建设项目。自广惠东延线高速公路建设项目实施以来，我们全力配合市高速公路指挥部和县政府以及有关单位、项目公司工程推进工作，尤其是在征地拆迁、管线迁移等事务上全力以赴排除施工障碍，保障工程进展。二是全力推进s356线多祝至平山段改造工程。今年，该工程项目因受征地拆迁问题，给工程施工带来影响，群众怨声大，政府压力重，我们面对困难没有逃避，没有退缩，积极寻求解决问题的办法，密切与县直有关单位、沿线镇村的联系，督促、指导bt业主和施工单位推进工程进度。以高度的责任心和紧迫感推动各项工作，全力以赴完成年度生产任务。三是加快推进s243线惠东段、s356线高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性报告、立项批复手续、勘察设计招标、监理招标、施工招标，年底将全面施工。四是积极推进s356线白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性报告和勘察设计招标，施工图已上报省局审批。目前，施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓进行中。五是全力推动g324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目，前期各项工作正在推进，力争20__年动工改造。
(二)抓养护主业，落实有效措施，提高路况水平
我局始终坚持“建设是发展，养护也是发展”的思想理念，抓紧抓实抓好养护主业，努力提高公路养护水平。一是精心养护，提高路况水平。牢固树立公路养护“一盘棋”，以养护中心为主导，认真做好公路常年养护和全面养护工作，路面小病害及时修复，大问题消除安全隐患，努力提高养护质量、提高路况总体水平。二是真抓实干，提高养护效果。坚持以全面养护为主，落实小修保养制度，认真做好小修保养工作，治理排水系统，搞好路容路貌，尽最大能力、最大限度地控制病害的蔓延。三是加强管理，落实查评制度。加强养护管理，有效开展月度查评，以季度小结、半年和年终考评为约束机制，把养护管理摆在日常重要理事日程，抓实抓好。四是实施危桥改造，提高桥涵运载能力。国道g324线白云桥、范和桥大修工程，至11月底分别完成投资465万元和65万元，占总投资和77%。范和桥采用更换t梁、铺装桥面板、桥台注浆加固方法，完成半幅工程施工;白云桥完成桩基础、右幅预制梁板安装。五是巩固实力，加强养护中心建设。投资72万元完成白盆珠养护中心管理房的装修级机械创库建设项目，配套设施得到完善。六是加强管理，保障施工路段的通行能力。s356线多平段的改造、g324线白云桥、范和桥改造和s243线灾害防治工程均处在边施工边行车状态，在工程实施期间，我们实行每天2次巡查，节假日或雨季在施工段(点)全天候管护，尽最大能力维护施工段车辆通行能力，做到施工、行车、安全“三不误”。
(三)抓水毁抢修，全力以赴抢险，确保道路通畅
今年，受“8·16”特大洪涝灾害影响，惠东公路遭受重大损失，断桥、断路史无前例。公路完全冲断11处，损毁桥梁9座、涵洞76座，防护工程40处、坍塌土方55万立方米、冲毁路基土方121260立方米、路面26375平方米，直接水毁损失约万元。在大灾大难面前，我局在市公路管理局、县委、县政府和社会各界的大力支持下，领导靠前指挥，倾全局之力，采用“先抢通，后修复”的办法，投入资金约2500万元，清理塌方、抢修临时便道、架设临时便桥，以尽最快速度、在最短时间打通灾区“生命线”，按市委、市政府提出公路抢通时间节点，实现受灾路段简易通车。惠东国省道洪灾抢通抢修复工作体现了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬业精神，受到市局党委和县委县政府的充分肯定和高度评价。
公路局上半年工作总结汇报篇四
（一）改革工作维稳方面，由于历史原因，市地方公路局经济困难，2017年以前职工工资无法按标准发放，存在欠薪及部分历史遗留的工程欠款问题。同时，由于发放的工资低，职工承担的社保费不能按社保缴费标准缴足，导致退休人员社保工资低，不足部分只能由单位补差，所需资金由单位自筹解决。改革后，此部分退休职工担心不能保障。 危桥配套资金落实困难。各镇（区、街道）作为乡、村道桥梁建设单位，负责配合施工单位实施本辖区项目建设的征地、拆迁、便道、便桥等各项工作。由于部分危桥原有宽度不足，新建桥梁需进行征地，群众对此积极性不高，影响项目施工。加上危桥的改造资金除了部、省补助外，地方政府自筹资金的难度较大，造成部分项目推进缓慢。
（二）机场大道建设计划
1、尽快协商解决拆迁问题；
2、杨梅道班门前平交口8月底完成；
3、二期路灯及其专变6月开工，8月完成；
4、二期ii段8月全部完成，争取9月底通过验收，交付使用；
5、二期i段职校至一期平交口段9月底完成；
6、争取8月底完成下穿隧道供电高压线迁改工程；
7、9月~11月进行下穿隧道南侧箱涵顶进施工；
8、8月至11月下穿隧道北侧框架涵施工；
9、11月至12月下穿隧道进行土方回填及沥青路面铺设。
联系人：刘彦显 联系方式：7357741
公路局上半年工作总结汇报篇五
根据上级的工作部署，我局自开展党的群众路线教育实践活动以来，严格按照上级的部署要求，在“学习教育、听取意见”第一环节，结合本局的工作实际组织开展了形式多样、富有成效的工作。在学习上采取专题式学习、自学式学习、讨论交流式学习、观看电教片式学习、体验式学习、考学式学习，广泛听取群众意见，并分成三个小组到基层第一线征求听取群众的意见，召开座谈会听取意见，对所提的意见能够改的做到安设计图，计划在20xx年12月开工，20xx年4月完工。
1.省道114线丰阳段7公里(迎国检)的路面大修工程项目5月12日已通过了验收。
2.省道114线**城北至下门水及东村至丰阳出省段27公里的大修项目在5月12日已通过了市交通局的竣工验收。
3、387线保安街道路面维修和y029线砂改项目在6月10日已通过了市局的竣工验收。
线和x387线安保工程项目、x387线新桩桥、x388线冲口一桥、y035线星子桥等危桥改造工项目和原g323线西江围子段3公里路面改造项目已通过了档案验收，已报上级批复，等待验收。
今年4月、5月期间，**市出现多次特大暴雨天气,致使我局管养的的公路发生水浸路面，交通中断，山体滑坡塌方，路基、路面、沿线设施损坏严重，我局边上报水毁情况边迅速组织抢修，共清理塌方800 m3、路面损坏956m2、水沟325m、防护工程 m3，抢通交通中断1处，水毁损失约万元，已投入水毁资金抢修金额万元。
(一)进一步加大公路养护力度，强化大道班养护功能，积极开展预防性养护和周期性养护，在养护工作中坚持以日常养护为主，大力推进精细化养护管理工作，完善和落实各项“应急预案”，做好日常养护工作，加强道路的绿化和美化，提高道路的通行能力。
(二)根据《**市普通干线公路路域环境综合整治实施方案》的通知(清府办函〔20xx〕237号)精神要求，积极做好公路整治绿化美化工作。完成路树补植6400棵，美化花木10550株，整治乱堆垃圾路段2处。
(三)春运期间投入万元对g323线、s114线、s346线、s259线的路面和公路标志进行维修、增设，有力保障春运安全畅通，共修补路面4500m2，补设桥梁限载标志28件、限高标志4件，新设诱导标志240件。
(四)积极做好抗冰保通工作，2xxx年2月9日至20日我局共出动了人力242工日，铲车2台班、运输车40台班，撒工业盐吨，标志牌、安全筒一批，共投入抗冰保畅资金万元，累计抢通冰雪公路公里，出色完成了今年春运国省道线保畅通行。
(五)按市局要求做好清连二级公路油田桥等四座危桥的交通管制工作，确保桥梁的运营安全和人民群众生命财产安全。
(六)20xx年完成小修工作量万元。
截止目前，我局管养路线总里程为公里， mqi统计里程公里，全局公路养护mqi值为，优良里程公里。
进一步完善各类规章制度，规范路政许可行为，深化日常路政管理，以不越位、不错位、不缺位做好管养公路沿线路产路权的维护管理工作。至11月底，路政人员共上路巡查126天(408人次)，累计巡查里程9598公里，协助各(班)所清理路障60余处.
公路局上半年工作总结汇报篇六
元月至六月份，我路政处以“科学发展观”为工作指导，严格按照省厅、局工作会议精神及总段职代会和路政管理工作会议精神，深入开展规范交通行政执法年活动和“路政岗位百日练兵”活动，不断加强路政管理，提高依法行政能力，各项工作迈上了一个新台阶。现将上半年工作总结如下：
我路政处现有路政人员11名，其中党员4名，女职工2名，路政执法车辆1辆，管辖着国道109线k2370+000m～k2610+000m计240公里的二级公路，并受县交通和建设局委托管理县级公路10公里，共计250公里。
上半年，我们按照总段党委的部署和要求，认真开展“学习实践科学发展观，争当星级路政员”主题活动，紧密结合路政处实际，制定支部学习实践活动方案和学习计划，明确目标要求和方法步骤，在学习过程中采取形式多样的学习方法，不断增强党员干部的学习兴趣，提高大家的学习积极性，切实转变工作作风，牢固树立全心全意为人民服务的服务意识，从思想上、行动上贴近群众;加强党的组织建设，做好入党积极分子的教育、发展工作，积极培养优秀青年入党，经考察推荐，5月13日，2名入党积极分子在支部会议上通过拟吸收为预备党员，正在等待总段党委批复;继续推行民主管理，推行事务公开，坚持每周召开队务会，上半年，召开队务会议18次，公开事务8期;充分发扬民主集中制，接受合理化建议5条。
上半年，我们以“规范交通行政执法年”活动为契机，严格执行交通运输部《交通行政执法风纪等5个规范》，将《规范》的各项要求量化为具体的执法标准，进一步完善落实执法责任制，明确执法岗位和执法责任，严格规范路政执法行为，按照要求依法行政，依照法定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与《规范》相结合，针对执法中存在的问题，认真进行自查自纠，有效地强化了执法意识，提高了执法水平。加强学习和培训，使路政人员的理论水平和执法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》，路政执法人员的仪容风纪、工作作风进一步规范，规范化建设的成效通过执法人员日常的一言一行得充分体现。
加强法律法规的教育学习活动，全体执法人员树立了法律意识和民主法制观念、依法行政观念，进一步端正了执法队伍的行业风气，树立了良好的执法形象。上半年，根据公路局和总段的要求，我们积极开展了以“打基础，苦练基础，苦练基本功”为主题的路政执法岗位百日练兵活动，按照活动要求制定了“路政执法岗位百日练兵”时间表，坚持每天上午进行90分钟的队列风纪训练。路政人员将“路政岗位百日练兵应知应会知识”制作成小册子，以自学和集中学习相结合的方式进行了学习;5月份，按照“路政执法百日岗位练兵”的要求，对路政执法人员进行了一次摸底考试;6月初，聘请县武警中队战士担任教官，与茶卡路政大队路政人员一起在进行了为期一周的队列风纪集中训练;6月9 日，全体路政人员参加了总段路政队列风纪考核和百日练兵应知应会考试。
4月初，针对辖区内沿线个体工商户违法设立非公路标牌，洗车点利用边沟排放污水等情况，路政处开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对乱停车辆占道的司机和违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”，进行法律法规的宣传教育和安全警示教育，得到了司机和群众的认可。此次活动，共清理非公路标志牌4块，暂扣洗车设备3台，与公路沿线个体工商户签订了《公路沿线环境卫生管理合同书》19份;7月初，对所辖路段140㎡墙体宣传标语进行了刷新，通过治理，进一步增强了沿线群众爱路护路意识，沿线环境卫生状况明显改观。
严格控制公路两侧建筑控制区，维护路产路权不受侵犯。 5月份，西旺矿业公司因维修管道，未经许可在建筑控制区内进行开挖，路政人员依法责令该企业将建筑控制区恢复原状。严格审批许可事项，加强许可后的监管力度，使许可项目的实施规范有序进行，及时查处各类路政案件，对违法路政案件做到发现一起，查处一起，上半年，路政处人均上路巡查天数116天，共查处毁路损路案件6起，超限运输165起，案件查处率、结案率均达到100%，执法过错率保持为零。截止6月30日，共收取赔补偿费及占利用费128180元。
治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，积极到厂矿企业进行宣传，并与运输业主签订《规范装载合同书》33份，对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路，并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现，立即责令停驶并实施卸载，实行严管重罚，确保桥涵等重要基础设施的安全，防止出现压垮桥涵等重大安全事故。4月1日、4月23日，接公路局路政法规处通知，对超宽超高的大型设备运输车辆采取有效的防护措施进行护送，途中路政人员不断提醒过往车辆和行人注意避让，安全将大型设备护送到目的地。
深入开展“有困难找路政”服务承诺活动，拓展服务项目和内容，将便民服务活动落到实处。1月份，车号为宁c88652的重型半挂车辆，在g109线k2411+500m处因天气寒冷，油箱结冻而无法行驶，车上人员又冻又饿，大队人员巡查时得知情况，积极联系施救车辆，并给司乘人员送去食物。5月份，大队接到报案，车牌号为藏ja2266的东风半挂车在国道109线k2507+110米处由于下雨路滑，驾驶不当，发生车辆肇事，车辆横在公路中间，阻碍了交通，路政人员与交警配合，联系吊车，及时清除障碍，保障了过往车辆的安全通行和道路的畅通。
完善内部考核和开展“星级路政员活动”，从路政人员的德、能、勤、绩、廉五方面，每月对路政人员进行考核，形成争当星级路政员的良好氛围;完善监督办法，接受社会监督，聘请了县交通和建设局副局长等四名同志作为行风监督员，将廉政建设同行业文明紧密联系起来，以监督路政人员的执法行为。
进一步加强内业管理，统一交通行政执法文书的格式，并由专人负责文书归档工作，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生。6月份，对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加规范;在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作，资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求逐条对照，建立健全图、卡、簿，路政档案全部输入计算机，实现档案电子化，便于日后查阅，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。
规范路政收费票据的使用和管理，进一步明确票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来，做到职责分明，有章可循，票据和办公设备实行专人保管，严防丢失，继续推行路政专户储蓄，严格执行“收支两条线”的规定，杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。
公路局上半年工作总结汇报篇七
本人于____年11月1日到任交通局长局长职务，至今已4年多时间。几年来，本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作，主动作为，克服困难，务实创新，扎实有效地开展各项工作。认真学习党的__大、__大会议精神，贯彻落实科学发展观，弘扬“一通百通，____先行”的____交通精神，自觉遵守党风廉政建设的有关规定，廉洁从政。经过几年的努力，__分局面貌焕然一新，发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在____市公路局年度目标管理年终检查评比中，一举摆脱落后的帽子：20__年度获得省、市局先进单位;____年度、____年度获市局优胜单位;____年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位，并获市委、市政府____-____年交通基础设施建设先进单位;____年5月获____- x__x8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下：
一、转变发展观念，致力提升公路品质，提高公路综合服务水平
现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求，以前对公路的要求是“运得了、走得了”，现在要求是“运得好、走得好”，这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。20__年以前____专养公路主要省道秀里线路面大面积破损，路况十分不好，通而不畅。一到任，本人就积极争取上级和地方政府的支持，对省道秀里线____境内100km水泥路面实施“改善工程”，进行路面加铺，并辅以实施危桥改造31座，滑坡治理3处，隧道治漏3座，安保工程防撞墙 ，灾害防治工程13处，今年上半年又实施“绿色长廊，和谐公路”建设和路宅分家工程建设，总投入约亿元。如今，省道秀里线沿线道路平坦，行车安全舒适，道路两旁绿色葱葱，初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件，公路的综合服务水平得到很大的提高。
二、理清发展思路，勇闯市场，多种经营抓创收弥补养护经费不足
__x分局养护经费十分紧缺，若单靠下达的计划经费，不仅不能发展，而且可能连正常的养护工作都没法开展，只有坚持“以路为主，多种经营”发展思路，抢抓机遇，充分利用自身优势开拓思路融入市场，才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”，产值3100万元;累计承担市局安保工程，灾害防治工程，危桥改造工程等专案工程施工，产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路，产值80万元;累计承接监理____街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座，中桥3座，农村公路三级路改造工程120km，实现监理费收入300多万元。通过市场运作，积极参与设计、施工、监理等项目，不仅使技术队伍得到锻炼，职工收入得到增加，分局经费困难局面得到缓解，而且促进公路养护事业全面发展，取得经济和社会效益双丰收，开创良好的发展环境。
三、以人为本谋发展，切实改善职工的生产、生活条件
____年以前，____分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房，生产、生活条件十分艰辛，上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下，分局决定实施“____工程”。用4～5年时间分三期建设总建筑面积220__平方153套职工合伙建房，第一、二期 62套住房已于20__年建成交付使用，第三期91套于20__年底开工，将于今年底交付使用。同时分局于20__年建成____公路站，20__年建成____公路站，20__年建成治超检测站，今年将建设梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成，极大地改善职工的生产、生活条件，使广大职工能________，更好地投入到公路养护事业中去。
公路局上半年工作总结汇报篇八
我工区现有干部职工99人，列养路线3条，总列养里程为公里(国道107线公里、省道津保北线公里、张石高速路连接线公里)。
一年来，我工区在市局、市处的正确领导下，以迎国检为契机，努力践行“京畿坦途、上善大道”创建工作，本着畅、洁、绿、美的养护原则，在保畅、保洁、保安全、绿化、美化等方面做了大量工作，不但优化、美化了公路环境，而且大大提升了“文明服务、安全畅通”的服务理念。现将我工区一年来公路养护与路政管理工作总结如下：
我们始终把路面保洁、保畅作为养护的重点：一是清扫车坚持每日清扫两遍，个别路段随脏随扫，常年保持了路面洁、净;二是加强小修保养工作，及时处理路面病害，保证行车安全顺畅;三是加强日常督导，抽调办公室、督查室人员成立督查组，每周不少于三次上路对各路段进行检查，把养路工的上路率作为督查重点，每月都下发督查通报，对存在的问题责令限期整改。对养路工不按时出勤者，给予经济处罚，大大提高了上路率。四是遇到水毁、绿化、清理垃圾等集中性任务时，临时整合养护力量，统一调度，集中突击，常年保持了公路的洁净、安全、畅通。
我工区以迎接国、省检为契机，始终把107国道和京昆高速连接线的绿化、美化作为重点之一，下大力量抓好。按照经济、适用、美观、和谐的要求，以提升道路整体环境，增加道路植物多样性、立体性为宗旨，将107线公里的绿化补植作为重中之重，精心组织、认真实施。总的原则是乔、灌、花不留一处空白段，加强管护达到最佳效果。具体措施：一是内边坡紫穗槐由原来的一行补齐至三行，实现边坡绿色全覆盖;二是绿化平台内的桧柏按每25米一棵补齐。三是绿化平台内的紫叶小檗、女贞、百日红等，以“豆腐块”图形为标准缺失一株补一株，花草以种植芙蓉、蜀葵相间，年内将对蜀葵进行二次修剪，达到最好的绿化美化效果。汛前天气是一年中最炎热、最干旱，为确保成活及时浇水至为关键。出动四台水罐车，不间断地对绿化进行浇水作业。截止6月5日， 107线补植紫叶小檗16万株、桧柏186株、紫穗槐20万株、女贞10万余株、月季花5万株，种植臭芙蓉、蜀葵共计31200平方米。绿化后的107国道是花灌相间，杨柳辉映，层层叠韵，郁郁葱葱，成为了一条初具效果的生态路、景观路。此外，认真搞好京昆高速徐水连接线的绿化补植工作，完成补栽法国梧桐2795株、油松150株、桧柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30万株、女贞4万株。
在施工过程中，市处领导多次莅临指导工作，工区全体施工人员放弃节假日，每天早上5点天刚亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。顶烈日、战酷暑，一天工作十几个小时。经过全体干部职工的不懈努力，克服一切困难，发扬不畏艰难、无私奉献、拼搏奋进的精神，高质量高标准地完成了施工任务。107线完成挖补平方米、津保北线徐水至大王店段完成挖补5587平方米。
今年以来，我们加大路政管理力度，重点对107国道及津保北线的`平交道口、非交通标志牌进行集中规范治理，坚决杜绝私搭乱建、侵街占道现象。在平交道口治理上，采取私人的由个人负担，公益的由工区负担的原则，共治理平交道口15个，同时对非交通标牌进行综合治理，使非交通标牌的手续齐全率达到了100%。
一年来，路政管理收取路损索赔(补)偿费178840元，发生路政案件148起，查处148起，结案率100% ，清除非交通标志97块，清理路界内垃圾杂物87处，970立方米，堆放物料51处，立方米，并出动挖掘机5台班，装载机8台班，翻斗车27台班，汽车翻46台班，人工374工日。在辖区内主要村庄道口张贴县政府《关于优化公路环境，依法保护路产路权》的通告，计44份，出动宣传车16车次，散发路政管理宣传单、路政举报案件联系卡900份。
县政府十分重视联合治超工作，牵头组建了“徐水县治理车辆非法超限超载领导小组”，霍玉鹏副县长任组长，负责全县治理超限超载工作的统一协调和调度。积极协调各相关治超成员单位(政府办、监察局、养路工区、交通局、公安局、安监局、工商局、质监局、发改局、法院、检察院等部门)，每月由主管县长召集治超成员单位负责人召开例会，就治超工作中发生的难点问题集体研究解决，对治超工作多次召开调度会议，真正成为治超工作的发动机撑腰人。具体做法是：
(1)联合治超相关成员单位挑选精兵强将，充实联合治超队伍。针对治超工作中出现的新情况、新问题，协调县纪委同志常驻治超检测站，加强监督。
(2)严格制度保障治超工作的顺利进行
首先，对治超检测站工作人员加强了执法意识教育，提高认识整顿思想作风;要求治超工作人员有亲属从事运输业的，要主动调离治超工作岗位。
二是建立健全考勤、督查、办案、值班、数据上报、治超车辆使用、超载超限车辆处罚、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加规范有序。
三是为把日常事务经常化，坚持每天早上交接班时召开简短例会，对工作中出现新问题相互交流经验，以及时改进工作。对治超工作中表现优秀的进行表扬，并上报联合治超领导小组，作为各成员单位考核重用的对象。治超工作文件文书及时归档并派专人保管。
四是坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底，
在治超工作中坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底，决不与违法分子沆瀣一气。摸清“车托”有关情况后，由公安机关依法严厉打击“车托”带车、强行闯关和暴力抗法等行为，有效地震慑了违法分子的嚣张气焰。
五是严格纪律。对治超工作人员为违规车主提供治超信息的，违纪轻微人员调离路政执法队伍，严重违纪的经研究对其本人给予纪律处分，在治超工作中严禁携带手机;严禁治超工作人员饮酒上岗。
(3)发挥流动治超的优势加大道路联合治超力度
徐水县县域内国、省、县等干线公路四通八达，比邻保定市，治理难度较大，为有效打击超限超载运输车辆车主的各种伎俩，我们加大了道路联合治超力度，积极开展联合治超工作，发挥流动治超的优势，治超检测站的两个执法中队，采取两班倒制度，实行24小时不间断在主要干线公路巡查执守。充分挖掘固定检测与流动巡查的稽查方式，力阻恶意超限超载运输车辆。
一年来，通过这些有力措施使我县境内的超限超载车辆得到了有效遏制。共计检测出超限超载车辆1591辆，源头劝返517辆，卸载多吨，罚款2214700余元。
107国道5米以上的桥涵共9座，津保北线4座，京昆高速连接线1座。为保障公路桥梁的安全畅通，消除桥梁安全事故隐患，一是平时做到勤管、勤看，坚持日常巡查与定期检查相结合的工作方法;二是实行桥梁工程师责任制，签订责任状，施行一桥一个应急管护预案，并做到责任到人，对列养桥涵摸清底数，做好检查记录，发现问题，及时处理，确保桥梁处于完好状态，杜绝了事故隐患，保证了通车安全。多年来，从未出现过一起因桥梁安全引发的交通事故。
我工区坚持“公路管理寓服务之中”的理念，在107国道荆塘铺养护中心设立了“爱心驿站”，并不断拓展其服务功能。大力开展助民便民活动，配备有急救包、修理箱、打气筒、保温水桶、灭火器等便民工具和药品，同时提供临时休息、交通咨询等服务，免费为过往司机、行人提供便利。并在公路沿线适当位置设置路政投诉举报电话，为过往车辆举报、救助提供方便。在日常巡逻中，路政执法车辆携带工具箱、医药箱，为过往司机及群众提供帮助，给困境司机及群众提供救助。一年来，共实施各类救助17次。
一年来共向市局、处报送信息30余条，采纳2条，在《河北法制报》刊载报道5篇，《保定晚报》刊载报道2篇，《河北交通》刊载报道4篇，《保定日报》刊载报道2篇，《市公路处信息平台》采用3篇;保定电视台《交通纵横》栏目对我工区工作进行了9次报道;我工区自办《徐水公路简报》11期。
一年来，我们虽做了大量工作，取得了一些成绩，但距离市局、市处领导的要求还很远，与兄弟单位相比，还存在一定差距。今后，我们将继续总结经验，积极向兄弟单位学习，进一步深化“文明服务、安全畅通”的服务意识，力争打造更多的工作亮点，使养护与路政管理工作再上一个新台阶。
公路局上半年工作总结汇报篇九
__年度，__公路分局在县委县政府和市交通局、公路局的正确领导下，以_理论和“____”重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，齐心协力，团结拼搏，紧紧围绕年初工作责任目标任务开展工作，较好地完成了全年的工作目标任务，取得了可喜的成绩。
一、工程建设进展顺利
按市局的安排分局承担x034蒙阚 路改建工程，以及县政府安排的s203线__六中段大修工程、s203线__南出口处的拓宽改造工程。在工程建设中分局始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”，并树立超前意识，早计划，早动员、早安排，早实施，合理安排人员、机械，科学组织施工，确保按计划完成工程进度。
目前，x034蒙阚路全线桥梁、涵洞、路基、路面工程已全部完成，百米桩、示警桩、界桩及标牌正在安装施工，已完成全部的80，柳沟新桥正在施工，桥基已完成，空心梁板完成5片;s203线__南出口处的拓宽改造工程已完成绑宽机动车道20cm12石灰土基层面30250m2、30cm水泥稳定碎石27200m2、24cm水泥混凝土路面27200m2、砼管道基础、非机动车道20cm10石灰土基层14640m2;s203线__六中段完成30cm12石灰土12628m2、25cm水泥稳定碎石12628m2、24cm水泥混凝土12300m2、5cm沥青贯入式油层4980m2、非机动车道18cm水泥混凝土路面8200m2。
二、养护工作得到不断加强
在养护工作中坚持以日常养护为主，大力推进精细化养护管理工作，干线公路养护水平稳步提高。一是做好s305线文明样板路创建工作，对s305线__段的路段进行全面整修;二是做好路面坑槽、沉陷等病害及时处治和日常保洁养护，以及排水沟的疏通和整修路肩蒿草等工作，提高道路的通行能力;三是做好安保工程，确保道路安全畅通;四是加强道路的绿化和美化工作等工作;五是做好交调和统计工作，各种表格和道班内业资料填写规范、及时、认真。
依法治路取得新进展
(二)集中执法，维护路产路权。分局在重点抓好公路建筑红线控制，严格路政许可、非公路标志清理，狠抓各类路政事案，治理公路两侧环境，坚持日常巡查，发现、制止各类违章侵权案件。并按照县“两违”整治工作会议的要求，与有关部门通力合作，综合治理，严厉打击违法占地，违法建设行为。
四、安全生产和机料管理常抓不懈
(一)是安全生产工作工作稳中有升。分局始终把安全工作放在首位，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照抓安全、保稳定、促发展的工作思路，搞好安全生产工作。
一是制定了安全生产责任制，根据实际情况，建立建全了安全管理体系，明确了岗位责任;二是全面落实安全生产责任制，狠抓措施落实。三是加大监督检查力度，按照上级要求，积极组织安全大检查;四是加强对干部职工的安全教育和业务培训，保障了公路工作各项任务的顺利完成。
机料管理工作进一步规范。一是认真做好施工机械的日常保养，加大投入，精心管理，及时排除故障，最大限度的发挥机械在工程施工及道路养护中的作用;二是合理调配机械，最大限度的发挥机械效能，确保各项工程任务完成;三是根据公路建设需要，分局抽调安机科人员进入工地，进行材料现场管理工作。
五、财务管理进一步加强
(一)做好日常核算与监督工作。日常工作中，现金、银行做到日清月结，月、季报表均能准确无误的及时上报，做到了账证、账账、账表相符。经费支出严格执行审核审批制度，加强了对各部门经费支出的管理和控制，减少了非生产性开支，有效缓解了分局资金短缺的状况。
(二)做好取消两费收入事前和善后工作。认真对收费站和征稽科的资产设备、收费票据和数据资料等进行清理、造册。同时，积极配合市局清查组清理债权债 务，逐一进行核实，做好财产保全工作，确保国有资产不流失。并编制s203线收费站实物资产清查报表。
(三)做好重点工程的资金核算工作。分局承担的s203线南出口和庄子大道改建工程，工程建设资金设立专户存储、专项核算、专款专用，认真核算每一笔业务，积极督促县财政局拨付工程款。
(四)积极配合县地税稽查局对分局__年的税费进行检查、县财政监督局对我局的会计信息质量进行督察等工作，以及按上级规定成立治理“小金库”领导小组，设立举报电话，并认真查帐、填表、签订承诺书，接受社会监督。
六、人事教育工作扎实开展
(一)坚持思想政治学习，与创建学习型组织结合起来。分局在加强职工思想政治教育，坚持从思想教育入手，在制定创建学习型组织计划时，把思想教育工作纳入其中的一项重要内容，紧密结合形势任务和职工的思想动态，有计划的安排学习，具体学习了《科学发展观读本》、《__县反腐倡廉重点制度汇编》等内容。坚持分局机关每星期三上午集中学习_时每天早点名后时政学习，道班及其它部门自行确定的每周一次集中学习，并要求每人有学习笔记，目前，坚持思想政治学习已形成了惯例。通过不断学习，全体干部职工的思想道德素质、法律意识明显提高。
(二)加强廉政教育和社会监督，为党风廉政建设提供组织保证。坚持每月一次的党风廉政教育，把廉政学习纳入分局日常学习中，坚持做到制度化、经常化。制订分局廉政建设和反腐败任务分解表，把廉政建设和反腐败任务落实到人。
认真做好职工业务培训工作。3月初举办了“安全生产及机械操作人员培训班”，旨在提高机械操作人员的安全生产意识和业务技术，分局机关驾驶员、养护公司及各道班机械操作手31人参加了培训。在费税改革的大潮下，为了做好两费征收人员的转岗工作，培训于4月初，分局举办了“两费征收人员转岗培训班”，征稽科人员、203收费站和307收费站共64人参加了培训，聘请了县委党校讲师，以“全面理解认真落实科学发展观”为题，集中对分局机关工作人员及“两费”转岗培训人员知识讲座，电大教师进行专业课讲座，对两费人员学习情况每周进行一次测试。
(四)学习实践科学发展观取得成效。在县学习实践科学发展观活动指导小组的精心指导下，分局高度重视，精心组织，周密部署，稳步推进，较好地完成了学习调研、分析检查、整改落实三个阶段的各项规定动作。通过学习，干部职工思想认识有了提高、精神面貌有了改观、作风有了改进，公路管养水平提升明显，坚持科学发展观为统领，是推进公路又好又快发展的必然要求。
(五)认真抓好效能建设，制定效能建设主要工作任务分解表，对本单位承担的工作任务落实分解到部门和相关责任人，制定了工作措施。并经常深入道班、工地，做好基层调研工作，倾听基层人员心声，了解和掌握职工思想动态，及时将调研结果反馈给分局领导和业务部门，能解决问题的及时给予解决，暂时没能解决的，做好解释说明工作。
七、工会工作成绩显著
