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网络终端维护员 网络终端维修篇一
一、国干、省干线维护方面
2、对国干、省干传输段机房空调进行维护、检修,保证了设备的正常运行,避免了因机房温度越限告警的发生。
3、对传输机房供电和前端机ups电源定期进行了放电检测。
4、安装调试省干osn设备,完成国干波分设备的安装工勘和互动电视前端设备前期勘测。
二、机房日常维护方面
2、节目传送正常:前端接收信号正常,回传节目正常。全年未发现异常情况。对出现在12月7日之12月9日的连续三天的数系统信号不稳定的情况,及时联系省公司运维部,确认信号故障为省公司的前端机房的信号接收系统受到不明干扰,目前这一故障已得到排除。
3、做好机房维护报表,线路维护报表,数电视信号参数报表,干线备纤测试报表,数电视前端设备维护报表,线路割接报表等月报表和季报表的填写,并在每月20号以前将各种报表上报宝鸡公司。
4、按照省公司运调部运维操作规范,按时对宝鸡方向,咸阳方向的干线光纤进行测试,并将测试结果按时上报运调部。
5、及时处理前端机房各种设备的故障,全年更换卫星接收机3台,更换不正常工作的调制器5台,维修qam调制器的风扇故障18台,处理数电视前端机房的故障qam调制器和复用器故障。
网络终端维护员 网络终端维修篇二
20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421、7万人次,其中:铁路完成客运量18、1万人次,公路完成客运量315、8万人次,水运完成客运量87、8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作
。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;
二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况
四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。
由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的.正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。
遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,^v^门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次194826班,运送旅客315、82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8、99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2、89万人次;投入营运船舶2、9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90、1万人次,同比增长9、88%,实现旅游收入2、35亿元,增长26、12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18、7万人次,增长315%。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12、89亿元,同比增长35、7%。
市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,然后把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。
春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站,在各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;亦要加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,亦加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区的目标。^v^门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。
网络终端维护员 网络终端维修篇三
本月工作中,运维服务正常,所有电脑设备处于良好状态。保证服务质量,提高各科室人员对本月it运维的满意度。对工作负起责任,任劳任怨,遵纪守法,服从管理,体现自我价值,为公司提供更好的服务。以下是6月所有故障进行总结分析和情况描述。
一、it运维服务共49次。本月it运维服务工作中,统计数据如下:办公系统故障:6次,出勤:2次,打印机/复印机:9次,电脑故障:9次,中普数据:8次,其他故障:15次。
二、维修及耗材情况。5月份添加打印耗材6次总费用为:2660元5月硬件维修2次总费用为:3130元6月份添加打印耗材1次总费用为180元
三、it运维服务描述和说明
1、盘点电脑资产,合理分配电脑资源
结合5月份所做的电脑资产盘点中,将年限已到期电脑进行帐上报废。由于6月份是重新续约,需对单位所有电脑设备进行清点,并分类设备哪些处于保修期内,或保修期外。共清点电脑主机:125台,显示器:141台,笔记本电脑:61台,打印机:55台。其中保修期内设备共有:142台,保修期外设备共有:252台。在4月份,本单位进新采购电脑30套(^v^),打印机5台(oki820b黑白)。
2、安防设备增加
在接到此任务前,幸好之前有过一些监控工程相关的技术知识。为增加监控需要实地考察当前安防系统设备情况以及线路走线管道。具体难度在于布线方面,其他技术方面基本解决,在这方面没什么太大技术含量只要稍微接触下基本都懂。天花板离地面较高,并且天花维护通道夹窄实施难度较大,由其工程部去完成。在技术方面,了解到摄像头的清晰度由线数决定,共购买了3个600线的摄像头,这是目前主流使用的。为了减轻布线工程人员负担,采用了集中供电器,就是所有摄像头都在同一个供电器上面供电12v。也就是在布线时不需要再另外从其他地方拉电线接插座。因为所有楼层的供电都是用集中供电的方面,供电器在楼层的某一处。决定录像质量的不是摄像头,而是录像机。录像机有几种录像模式。分别:cif、2cif、dcif、d1,也有更高。
3、复印机、打印机耗材维修
6月份打印机耗材加粉量1台,复印机更换碳粉共有5次。打印机:整体性能稳定,整月来故障基本为零。复印机方面:负责保养公司每两星期上门进行保养,对复印机零件部位进行清理,其中检查一科,审理科复印机需要更换零件。检查一科由于鼓芯老化复印效果出现印痕,影响打印效果必须更换,总费用为840元,目前打印效果良好。审理科复印机损坏两个部件,经保养公司鉴定均为人为损坏,可能在取出卡纸的时候关侧板用力过猛,导致热敏鼓挂勾和双面导板断裂必须更换。此部件需要厂家定购,经两个星期后重新装上使用,总费用为:2290元。后续将定期查看是复印机状态,以确保发挥其性能。
4、出勤
出勤这工作是一个重要的学习机会,每次接到出勤任务前的一天我都会检查一次所有工具是否正常。一次在石井的出勤中,企业是一间电子商务企业,企业员工应该有100多人,在财务部门里有多套系统管理软件运作,就像工厂的整条生产线。售前,售后,发货,退货管理等。在系统里查询到数据有500万条以上,单导出一个数据表花费30多分钟,如此大数据量背后支持的服务器也不简单,在机房里有7台服务器,其中4台为linux系统。在这里才发现自已的知识不足,对linux系统接触甚少,对于一些命令早已忘记,而且那时已经是下班时期,管理员也没在场,最后搞到8点才完工。这次工作虽然辛苦,但收益良多,增长了不少见识,同时也发现自已的不足并在以后会不断努力学习,除了提高自已的技术水平外,更重要的是加强人员沟通。
网络终端维护员 网络终端维修篇四
延续20xx,还在工作着,但也有新的变化。不过,总算又过了365天,安全顺利。
分管锅炉、中央空调、净化站、水源泵站日常管理工作。组织分管工作内设备维护、备件及材料计划的编制和审核工作。同时,分管库存物资管理、工程材料计划采购管理等工作。
(1) 锅炉(暖气系统)管理:冬季供暖2月底结束,四名操作工全部取得操作合格证(市局发),锅炉及暖通管道取得市局发的使用证。3月开始按厂家提供的保养说明进行正常保养维护。各项规程制度完善。全年锅炉运行三个月(20xx年11月24日至20xx年2月22日),计902小时,耗煤210吨。
(2) 中央空调(制冷系统)管理:夏季制冷空调自6月底开始调试并送冷气,两名操作工看护,另四名技术人员协助厂家对操作工进行了操作培训;同时对设备及管线缺陷进行了维护整改完善,进入正常工作状态。制冷系统运行两个月(20xx年6月24日开启至20xx年8月25日),耗电122600kwh
(3) 净化站管理:净化站水处理系统是生活供给的重要工序,运行基本正常。咨询并提出净化工艺改进方案,供决策时参考。
(5) 库存物资管理:公司物资库存管理从年初投入使用,配备了一名专职管理人员和一名操作工。基本建立了物流管理程序,物资收发存各类报表制度,建立各类台帐,制定了材料采购、入库、领用审批制度,基本进入正常化状态。年度物资(从三月份起)期初库存83万元,总入库456万元,领用总计420万元(生产211万元,其它209万元),期末库存119万元。
(6) 工程材料管理:工程甲供材是公司较大的资金流和物流的运行环节。配备了一名专职管理人员从事计划的落实与采购工作。在公司现有的制度之下工作。基本保障了工程材料有序供给。其中:
钢材:采购量吨,资金量3378万元(截止11月);
水泥:采购量吨,资金量360万元(截止11月)。
(7) 设备维护与备件计划管理:对所辖运行设备定期进行维护保养,零备件计划准备充分,维修及时进行。
(8) 几项具体工作:
(a)组织执行化验室/试验室设备材料计划,负责采购有关设备、仪器、货梯及风机安装,保证了临时化验室按期搬入新化验楼。共采购化验室柜橱、风机等113220元,制样设备等150239元,货梯41500元,合计304959元。部分仪器设备在需要时临时采购。
(b)在国家节能减排宏观调控的形势下,克服了水泥供应紧张的局面,基本保证了建设用水泥尤其是井建用水泥的供应。
(c)在钢材采购方面,根据公司资金流状况及时调整供货厂家,综合考虑需求品种、价格、运输成本等情况,部分品种直接从厂家采购,以满足工程需要,减少资金占用。
(9) 管理制度化规范化:强化制度的建立与健全;明确岗位职责;强化工艺纪律、工作纪律的意识;
(10) 设备维护保养定修制:增强维修的计划性;有合理的备件库存。
(11) 安全管理工作:对有建制的班组开展好班组安全活动;对无建制的作业人员指定相关技术人员开展安全活动。
(12) 计划的合理性安排:工程计划落实到位;生产用备件材料计划准确;采购及时;库存合理。
(13) 空调系统逐步推进自动化、无人值守化管理,减少人力消耗;
(14) 水源泵站管理,尽力研究节能运行,同时,考虑大选厂生产需要,站外需建独立的值班室或员工休息室;
(15) 规范物流管理程序,建立合理、先进的管理平台,提升物资有序管理水平,建立合理的库存量,节约生产成本;
(16) 净化站工艺需进一步改进,保障生活水的质量,尽力提高员工的生活质量。
(17) 合理安排有关岗位的人数,提高员工素质,建立高效的运行机制,合理节约人力资源。
(18) 强化自身素质的提高,继续学习不松懈。
在一个陌生的岗位上通过技术业务知识的不断学习,基本掌握了所管理范畴的基本规律,安排工作有了一定的基础。
同时,也在通过学习科学发展观理论,尽力提高自身的政治素养,把认清形势,把握方向和对党的信仰等方面落实在为公司的发展建设具体工作实践中,争做一名合格的技术人员和一名尽心负责的基层管理者。
时刻铭记:廉洁工作,对企业负责,对自己负责!
以上述职汇报,请各级领导审查。不妥之处,盼指正。
谢谢!
网络终端维护员 网络终端维修篇五
至20xx年底,银海科技有限公司在蓝湾科技有限公司的运维又届满一年的时间了。在这为期一年的运维工作当中,运维的业务飞速发展,设备数量不断增加,人员的技术水平和业务知识有了显著的提升。我们的队伍在技术水平上也有了本质的提高。
1.各位领导就对我们的运维工作给予厚望,我们提出认真完善服务水平的方针。我们在服务过程中严格按照这一要求,以对保障用户的权益,对用户负责的精神,把“严把质量,服务至上”的原则贯穿于日常工作的各个环节之中。使本运维期过程中的客户满意度有了非常显著的提高,多次获得了用户的认可。
2. 对于在工作中我们树立新要求、新方案,本着“严格要求”的原则,对于提出的要求科学性的分析研究,及时提出完整周密的解决方案。有力的保障了运维工作的及时有效性。
1.运用先进的运维工具提高劳动效率。一旦发生问题可以迅速定位和修复。
2.在工作的过程中注意新技术和新方法的学习和收集,对于有利于运维工作的成功方案及时整理并提交信息数据部。
1.其中pc硬件服务分类如下
分类 服务数
kvm 8
黑屏 26
蓝屏 13
装机 13
其他 61
2.办公软件服务分类如下:
分类项目 服务数量
office 47 ie 14 金宏 106 系统 101 其他 64
3.打印机服务分类如下:
4.电话传真服务分类如下:
网络终端维护员 网络终端维修篇六
我于二零__年十一月十二日进入公司,目前担任运维工程师一职,负责天津国家税务局中有关运维工作,转眼之间试用期已经临近结束,在这短短的三个月的时间里,我学到了许多知识,无论是税务方面的知识还是专业知识,对于我来说都有一个明显的提高,当然我知道自己还存在许多不足与缺陷,希望在今后的工作中及时发现并且提高自己的处理问题的能力。这段时间里,我在徐经理、杨蕊杨经理以及同事们的帮助下取得了一定的进步,但是我觉得我自己还有以下的缺点和不足:
并没有通知徐经理以及部门经理,虽然我是想快速的解决问题,但是工作流程上违反了公司的规定,可能是自己的性格上比较随意,以后我会先告知徐经理,再向部门经理请示之后再解决问题。
短短的三个月的时间,我了解了一些税务上的知识,但是还有许多细节并没有掌握,今后我会多和信息中心的人请教并且学习,让自己对税务这方面的知识掌握的更多,以免造成因为业务知识而导致公司的损失。
在今后的工作和学习中,我会进一步严格要求自己,虚心向其他领导、同事学习,我相信凭着自己高度的责任心和自信心,一定能够改正这些缺点,争取在各方面取得更大的进步。 来到这里工作,我最大的收获莫过于在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高,也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造,相信在全体员工的共同努力下,企业的美好明天更辉煌。在以后的工作中我将更加努力上进,希望上级领导批准转正。
网络终端维护员 网络终端维修篇七
一、电站前期建设投产试运行准备工作
1、严格内业管理,夯实管理基础。
2、强化安全生产培训
安全生产责任重大!项目部从进驻工地始终强调并把安全生产、安全施工、安全运行放在首要工作目标。针对这样的重点总承包工程项目,结合德令哈电站的具体要求,项目组全面总结分及析了德令哈安全生产以主运维工作中有关安全责任的重点、难点问题,探讨总结电站试运行及商运行期间的安全生产管理,研究部署责任目标和工作任务。对项目组成员及时组织了以《运规》、《安规》和《调规》为重点的集中讲课与考试,并编制了《试运行流程及责任划分》,明确了安全学习内容,强化安全生产的动态控制,时刻做到与上级安全管理要求一致,确保电站安全运行。
3、全面参与图纸审查与工程验收
在整个工程建设期期间,项目工程部为顺利施工安装,对工程各个系统分册图进行仔细深入的阅读,一方面更加彻底地掌握设计原则和思路,同时在实际施工安装中针对施工图设计中存在的偏差,及时与技术部门沟通,反馈技术部门修改完善。
4、投产试运行
项目投产试运行阶段主要配合技术部做了以下几个方面的工作
1)依据事先编制的“试运行流程及责任划分”,明确项目部各人员的岗位责任及要求,完成了电站启动前初步验收单元工程和分部工程的质量评定,并形成了初步验收鉴定书。
2)整理上报电站主要设备参数、电气一、二次系统图、监控系统图,对电站电气主结线设备进行命名和编号。
3)对电站生产现场的全部设备及时建档,编制安全标识、标号等。
网络终端维护员 网络终端维修篇八
在制造业日益发展的今天,机械设备作为制造基础与支撑,在制造业中位置越发显著,加工的稳定性将会直接影响产品的质量。尤其是天地人环保科技有限公司企业发展日新月异、蒸蒸日上,公司项目繁多,机加工设备运转负荷徒增,因此设备的日常维护保养应上一个新的日程。在天地人环保科技有限公司工作多年,期间在领导的悉心指导,与同事们互帮互助下,认识到做好设备维护和保养应做到以下几点:
面对长时间不停运转的设备,只有加强检查才能更好的了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除,以达到防患以未然。每天上班后开展工作前,都会听一下摇臂钻,台钻,车床电机和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落;检查摇臂钻、车床以及台钻的油位;检查车床以及切割锯皮带的松紧。检查天车运转时有无异常响动,大绳有无断股现象、是否缺油。检查空压机压力、温度和工作运行的情况,每天给空压机放水。经过整个设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况,并根据每台设备的实际情况来开展维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的提高企业效率。
除了对设备的检查外,设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。我也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。
熟悉设备原理、结构及性能特点、对自己操作加工设备控制原理有充分理解,要知道设备产生的每个报警故障原因及可能涉及到的部件。
通过自身维修水平的提高,努力在设备维修成本上节省开支,如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的备件。减少设备外修次数,加大内部修理力度。对于设备维修,通过变更保养频率保证设备的使用性能,减少故障停机时间。
总之,自己有责任、也有信心不断加强学习,提升自身维修技能,围绕公司制定的年度目标,求真务实积极工作,加强同事间的配合,提高相互协作能力,使班组部门更加团结、更富有战斗力,去迎接更大的挑战。我相信机遇与挑战同在,光荣与梦想共存!经过管理变革,背靠优秀的企业文化,通过实施多元化发展,天地人定会迎来更加辉煌的明天!
网络终端维护员 网络终端维修篇九
我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等,在深沟处加强防护安全警示墩,安全警示栏杆。路面有较大的坑槽已及时用水稳补料填补。
春运工作牵动面广,关系到千家万户和节日期间的社会稳定,我项目部确实有效地加大了春运期间的人、财、物等方面的投入,切实把抗冰冻、保畅通、保安全当作春运安全工作的一项十分紧迫的任务,对春运各个环节作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隐患,为我标段春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。
20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。
在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客万人次,其中:铁路完成客运量万人次厨电生产门槛低新飞问题电饭煲身世成谜,公路完成客运量万人次,水运完成客运量万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;
二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;
三是建立了信息,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的.工作机制。
网络终端维护员 网络终端维修篇十
1、
(一)工程项目上线
参与工程。
(二)安全运行年考核
(三)机房工作
机房未搬迁之前正常对机房进行日常巡检以及ups巡检工作。处理故障,等。配合完成搬迁前的服务器配置的整理的工作以及重启文档收集等搬迁准备工作。
搬迁之后,维护工作进入正轨,但也存在一些问题。由于空调参数设置问题,导致频繁低压报警,联系厂家排查原因,并找到问题解决方法。冬天湿度低,需要每天使用加湿器并添加水。在年底对机房进行了整体的清洁,包括主机房地面以及ups室的电池灰尘的清理。在楼层弱电间新增能了温度传感器,进一步加强了对设备环境条件的监控。
(四)运维事项
完成了四个系统版本升级。日常的事项包括对各支行的运维以及分行部室的运维工作。工作中力求及时响应,做好运维的工作。
对于日常运维,事项较杂,工作缺少条理性。在明年的工作中,做到精细化运维,捋顺工作流程中的每一个环节,做好衔接,提高效率。
在日常工作中应该多动脑筋,分清主次,办事有条理性。不断对之前工作进行总结,吸取之前的经验教训。对于不清楚的事情,多向同事请教,提高工作效率。
在日常运维工作中,团队成员间分工明确,增强办事条理性。了解工作流程,了解每一个岗位的职责,提高工作效率减少不必要的时间浪费。对运维工作中的问题要一根到底,有始有终,并对问题的解决方法进行记录。
网络终端维护员 网络终端维修篇十一
为认真做好春运期间的旅客运输工作,确保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,坚持贯彻执行“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,积极准备,认真部署,快速行动、严格落实、狠抓管理,强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度,确保了春运工作的顺利进行,经统计在春运期间,全区共发运客车xx班次,发运加班客车13辆,包车4辆,完成客运量xx万人次,比去年同期减少了xx%,春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下:
落实责任为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了所长为组长的春运工作领导组,统一指挥,和安全预防,确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会,对春运工作进行具体布置和对司客人员做了一次全面的安全教育,还与相关站、室、队负责人签订了责任状,各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。
(一)驻站客运管理人员强化了驻站
监督工作,督促汽车客运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带“三品”进站上车;
督促客运站严格执行车辆安全例检制度,对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度,杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关,杜绝超载、超员车辆出站运行。
(二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度,加大对旅游客运、包车客运的检查力度,规范其经营行为,对不按规定包车的经营者进行重点打击, 春运以来,我所共查处违法违规车辆50余辆,取得了明显的效果,有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。
(三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署,并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。
(四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理,督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管,利用好卫星终端设备,保证监控平台的实时监控,及时掌握危险货物运输动态,建立健全危险货物运输应急保障机制,畅通信息传递渠道,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理。
(五)安全管理办公室加大了安全检查力度,对发现的问题及时提出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改,防止安全事故的发生,对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。
确保恶劣天气下道路运输安全 春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段,极易发生重特大交通安全事故,为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害和影响,确保春运顺利完成,我所制定了应急预案,并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的`总体安排和要求,导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。
营造良好春运氛围在春运开始之际,我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主和驾乘人员传达有关春运安全精神。
我所春运工作领导组和安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度,不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。
由于春运工作的特殊性,我所实行信息统计上报制度和领 导带班制度,指定专人负责,严格按照规定的时间和内容,及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。
总之,今年的春运工作圆满结束,面对成绩,我们将再接再励,面对不足,我们将认真总结,力争20xx年春运工作再创新高。
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20xx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客万人次。其中:汽运共安全输送旅客万人次,火车共安全输送旅客万人次,航运安全输送旅客万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:
1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。
2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,加强行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司加强gps监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;加强了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。
市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,加强路面管控,细化措施、加强责任,全力确保道路安全顺畅。
3、运力投入齐全:春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次万班,同比上年增加万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:xx站开行127趟(比20xx年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。g4768次萍乡开往上海虹桥预留xx站上客,并预留了高峰线加开d6397/8次、g5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;
4.优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。
市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。
6.“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。
20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。
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作为it运维管理人员,除了自己的工作表现,更肩负着整个企业it系统健康运营的重任,所以我认为运维人员的年终总结更应该倾向于结合本单位整体运维情况,以便于来年it工作的有序发展。那么,it运维管理员如何写好一份年终总结呢?我建议可以从以下几个方面入手:
搞清楚“有什么”的问题以后,还应该做个比较,目前的资产情况和历年相比有什么变化,是增加还是减少了,这些变动都体现在哪里?这些数据整理出来,一张清晰的“资产图”便被轻松地“绘制”出来了。
it系统说到底是为业务来服务的,一个企业里,最重要的应该就是业务系统的稳定运行和增效。所以it运维管理员的总结里,必然不能缺少对业务系统保障情况的描述。
当然我们首先也应该勾勒出“业务”的大体形象:目前我们所有的业务系统有哪些?哪些是核心的业务,它们在解决何种问题,为用户提供了哪些服务?这些业务又运行在哪些服务器上,它们的运行状态如何…?这样我们先直观地把“业务系统”介绍给大家。
接下来我们可以深入地去剖析一下这些业务的运行状况,比如:我们的业务系统一年中平均每月主干链路的总流量达到了多少?将这些业务流量排名,前几位的是哪些?这些高流量的业务有多少人次在访问?这些业务的平均无故障运行时间是多少?根据其设计,这些业务的可用性指标达到多少?是远未达到使用预设,差一些到满负荷,还是已经超负荷…等等
还有“变化”的视角是应该一直具备的,还需要与往年比,哪些业务是新增的,这些新增业务的使用情况如何,是用得较多还是较少?
通过以上的梳理和总结,相信看到报告的人都会对这一年的业务系统情况有一个相对清晰的了解了。
理清了资产和业务情况,还应该对一年中所做的事件处理情况进行汇总。你是否能说清楚it部门这一年处理的事件数量有多少?这些事件分类有哪些?哪些是重大事件?这一年里产生过哪些重大的事件?这些重大事件对整个it系统的影响是什么?是否针对此进行过全面的分析,并给到过改进的意见?采取了哪些措施保障了核心业务的sla?这些数据也有助于对全年的运维工作进行了解。
一份年终总结,除了要说清楚这一年发生的事儿,还应该能对下一年乃至未来几年的工作开展提供客观依据。并且作为一个合格的it运维管理员,眼界应该更宽一些,除了着眼于本职工作,也应该不断地关注业界的新技术、新趋势,并去分析这些新技术对本企业的it规划是否会产生影响,可能产生的影响又是什么?结合之前对业务使用情况的统计和分析,你就可以为决策者提供出一些更有意义的信息和建议:未来企业上马一些什么样的it业务能为企业可持续发展带来先机,哪些it系统需要改进以满足未来不断增长的需要等等。
如此你就不仅仅是个it系统的管理员,而是可以为企业未来发展提供有益助力的决策辅助者。这无论是对工作本身还是对个人提升都是大有裨益的。
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回顾一年来的工作,运维部在公司领导的正确领导下,在各部门的相互支持下,以安全生产为基础,以配合数字电视整体转换为主要任务,以用户满意为目标,确保了全年运行维护部工作的顺利开展。
一、国干、省干线维护方面
2、对国干、省干传输段机房空调进行维护、检修,保证了设备的正常运行,避免了因机房温度越限告警的发生。
3、对传输机房供电和前端机ups电源定期进行了放电检测。
4、安装调试省干osn设备,完成国干波分设备的安装工勘和互动电视前端设备前期勘测。
二、机房日常维护方面
2、节目传送正常:前端接收信号正常,回传节目正常。全年未发现异常情况。对出现在12月7日之12月9日的连续三天的数字系统信号不稳定的情况,及时联系省公司运维部,确认信号故障为省公司的前端机房的信号接收系统受到不明干扰,目前这一故障已得到排除。
3、做好机房维护报表,线路维护报表,数字电视信号参数报表,干线备纤测试报表,数字电视前端设备维护报表,线路割接报表等月报表和季报表的填写,并在每月20号以前将各种报表上报宝鸡公司。
4、按照省公司运调部运维操作规范,按时对宝鸡方向,咸阳方向的干线光纤进行测试,并将测试结果按时上报运调部。
5、及时处理前端机房各种设备的故障,全年更换卫星接收机3台,更换不正常工作的调制器5台,维修qam调制器的风扇故障18台,处理数字电视前端机房的故障qam调制器和复用器故障。
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xx年春运工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥^v^门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。
春运一开始,我站就积极组织实施县局xx年春运工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的春运工作总结如下:
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。
春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。
对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。
对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。
认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。
对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。
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1、努力做好防冻保温工作。
在本月份,我们根据陕北的天气情况,对我工段的所有电伴热进行了复查,对所有蒸汽冷凝系统进行了仔细确认。更换冷凝水阀2个,手动阀2个,对个别阀门与疏水管道等保温缺损的地方,工段利用废旧保温材料自行恢复的有8处,为安全平稳过冬做了许多工作。
2、设备维护保养有所提高。
本月的另一个工作重点就是加强对设备的维护保养。尤其是对粗破机,每天一切换,并对槽型铁和肘板做为一个重要巡检关注点去检查。有计划地对两个小渣泵进行了维护检修,为09年前半年的正常运行打好了一个基础。更换了大渣泵的出口阀,为检查维护阀板提供了一个方便,更换了水环泵b、c的汽水分离器。另外,在设备润滑方面也有所加强,每个班都能对自己分管的设备细致地做润滑工作。
3、进一步搞好现场文明生产。
针对我工段现场文明生产存在的一些问题,本月份,我们将做为一个重点进行整改。对设备卫生的清理与保持做了大量的工作,对部分管道与支座、支撑都做了除锈刷漆工作。
4、随着公司精细化管理工作的日益深化,班组建设势在必行。在时间紧、任务重的前提下,我工段认真细致地组织编写了班组建设的十项制度,加班加点,先后修改五次,保持保量地完成了这项工作。
1、安全管理工作漏洞百出。
闪爆事故的发生,直接暴露出我工段在安全管理工作中存在的问题。在检修过程中缺少规定的程序,仅凭经验主义操作而没有严格按照公司的安全规程去执行,属习惯性违章。在操作票证的办理上也有很大的问题,工段一级管理“人浮于事”,没有切实起到安全监护与岗位职能作用,犯了“官僚主义”的错误。总而言之,我工段的安全管理过于粗放,检修纪律过于涣散,工段管理人员严重渎职,思想麻痹,因此应深刻反省,吸取教训。
2、防冻保温工作做的仍不细致。
在本月份,面对气温的骤然下降,我工段虽然提前有所对策,但是力度还不够,仍有小地方出现了上冻的现象。如中和塔的远传液位,乙炔总管(采卤)的放净等。说明我们对防冻保温工作认识还不够,排查不细致,可圈可点的地方太多。
3、工段一级管理人员思想不成熟。
工段一级管理人员本来都是从一线工人岗位上干上来的而并非专业型的管理人才,可能是长于操作而弱于管理。在管理方面也是边干边学,边总结边完善。尤其是发生事故后心理压力与精神负担都很大,有着深深的内疚和自责。思想的包袱是越背越重,也直接地影响着日常的工作,心乱如麻,导致工作起来缺少章法,这是思想不成熟的表现,也可能是本月下旬的一个缺点吧!
1、围绕春节前后,努力搞好安全生产工作。
春节前后,大家都沉浸在节日的喜庆之中,往往容易忽略安全工作。鉴此,我工作将开展春节前后专项安全教育活动,嘱咐员工注意出行安全,班前不饮酒,班后少饮酒,减少聚会,多休息,保证上班时的精力充沛,确保操作无误,安全生产。
2、进一步做好防冻保温工作。
针对陕北的天气预报情况,我们工段将灵活机动,随时做好防冻工作。把备用大渣泵的冷却水为长流,备用水环泵的机封水为长流,一次水的放净管的水开大处理。对所有蒸汽冷凝水放净改一小时为半小时。准备了棉被若干,随时包裹认为保^v^较薄弱的地方。
3、深刻反思自己的过错,争取从零开始树立乙炔工段新形象。
可以这么讲,一年的努力白费。但是我们会深刻反思自己的过错,争取从零开始,从一点一滴做起,重新树立我们工段的对外形象,消除负面效应。拿出成绩和效益来向领导证明,我们并非孬种。
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20xx**年的春运工作在县委县政府的领导下,在县春运办的指导下,紧紧围绕县委县政府提出的关于开展春运工作的相关文件精神,始终坚持“保畅通、浓氛围、促安全”的方针,结合本乡实际,乡党委政府于1月23日—3月2日认真开展了本乡的各项春运工作,现将20xx**年春运工作总结如下:
为了加强对乡春运工作的领导,坚持有人办事、能办事、办成事的原则,经过乡党委政府的研究,成立了由分管安全的xxx任组长,分管交通的xxx任副组长,综治办、驾协工作站、农机管理站、综合办等相关人员春运工作领导小组,并及时制订了《xxx乡春运工作方案》,制订了春运值班制度。同时召开了由各村支部书记及主任参加的春运工作专题推进会,综合分析我乡的各种形势,明确各村支部书记是本村春运工作的第一责任,要切实担负起乡党委政府提出的“保畅通、浓氛围、促安全”的方针,使我乡20xx**年的春运在安全有序中进行。
xxx线、xxx道路都已开通,人们的交通安全意识仍没有得到提高,至xxx线开通以来,已发生了多起交通事故,而春运的到来,无疑将加重对道路交通事故预防的压力,为此,乡春运领导小组针对新形势,积极谋划对策,保障春运的安全有序。
1、聘请专人开展道路交通安全宣传。为了有效增强xxx线沿线群众的道路交通安全意识,乡春运领导小组在乡党委政府的同意下,聘请了两名村民为道路交通安全宣传员,购置了2个大功率喊话喇叭,配备了春运宣传服装和骑车用的手套,两名道路交通安全宣传员在春运期间在xxx线沿线及村庄不间断的进行道路交通知识宣传,在宣传的同时,还担当起了春运的信息员,将掌握的情况及时报到乡春运领导小组办公室,收到了良好的宣传及信息互动的效果。
2、设立道路交通安全服务点。以xxx村为重点路段设置安全检查服务点,在全乡全面开展道路交通安全宣传检查工作,对通行的客运车、农用车、摩托车等车辆实行全方位的监控管理,特别是落实了晚上值班制度,春运期间,该服务点有2名人员轮流值班,积极配合公安机关交通管理部门开展春运期间的各项检查工作。
3、利用“村村响”等多种形式积极开展道路交通法规宣传。充分利用“村村响”的覆盖面广、行政成本低等多种优势,在春运期间积极开展道路交通法规的宣传,同时以标语、横幅等形式创浓春运宣传的氛围。
春运期间百年难遇的大雪在给人们带来惊喜的同时,带给大家更多的则是交通阻塞、人员滞留、建筑受损、作物受冻,百年难遇的`大雪俨然演变成了一场雪灾,在雪灾面前,乡党委政府审时度势,响应上级号召,启动应急预案,积极开展生产自救。
1、以身作则,全力以赴保障主干道畅通。在1月28日晚上的一场大雪后,乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组启动了突发事件应急预案,联系xxx线沿线的x个村组织人员对xxx线这条主干道进行清雪,乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组也亲自到一线进行铲雪,据统计,共组织xxx线沿线xxx余群众开展了铲雪,使xxx线xxx段在29日中午就全部通车。
2、以点带面,组织全乡各村清扫积雪。春节到来之即,很多外出务工的群众还没来得及回家,就被大雪阻挡在了各大车站,全省上下都在铲雪保畅通,输送群众回家过年,而康庄道路上的积雪无疑成了外出务工的群众回家过年的又一阻隘,为此,乡党委政府号召各村、企事业单位积极行动起来,铲除积雪,恢复交通。据统计,共组织全乡各村、企事业单位xxx余人次开展了铲雪专项活动,保障了外出务工群众顺利回家过年及群众的出行。
3、发挥职能,做好雪灾期间的道路交通安全工作。在雪灾发生后,乡春运工作领导小组向全乡的驾驶员发出了安全出行的倡议书,要求各位驾驶员尽量选择交通工具以外的出行方式,同时要求各村干部切实担负起道路交通安全宣讲员的角色,劝导驾驶员不要在不宜行驶的时候出车,避免交通事故的发生。
宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来,在全乡上下的共同努力下,xxx乡20xx**年的春运工作在安全、有序中圆满完成,接下去,我乡将一如既往的开展道路交通安全工作,为建设“平安xxx”、“和谐xxx”贡献自己的力量。
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从业以来,我一直是针对五六年级的学生,对一直没有接触过低段的我来说,这学期的我担任一年三班的语文老师,兼班主任,这是一个非常大的挑战,也是对我能力的考验。通过这段时间的工作,我要对自己的工作心得做一份语文老师个人工作总结:
刚开始的时候,我对叽叽喳喳的孩子天真烂漫地在你眼前蹦来蹦去,并不是喜欢,而是特别的烦躁。每天,我都在思考,我要怎么跟他们相处,怎么让这个散漫乱遭遭的班级变得井井有条,变得有规有矩的,怎么样让我的嗓子休息休息,怎么样让我不那么烦躁那么累呢?你站在讲台上看着他们,他们根本不知道你已经生气了,只能扯着嗓子对着他们吼,他们才会意识到,原来老师发火了。我不断地观察,我发现,对于一年级的孩子,你得用他们的眼睛去看待事情,去处理事情。每一个孩子的思想都可以开出一朵花,而我要做的就是让这些花朵绚丽灿烂地绽放。
二年级的语文主要是教学生识字认字,我一直在学习与总结。低年级学生最容易受感情因素的感染。根据儿童的心理,结合学生的生活实际,巧妙创设各种有趣的学习情境,能使学生富有兴趣地主动投入到汉字的学习中去。教学时,我将生字形象地称为“小客人”,识字的过程也随之变成了招呼小客人的过程。亲切自然的称呼自然唤起了学生的注意力,学习的兴趣也随之调动。再看他们写的字时,他们真的很认真的分配了字的位子,不偏不倚。心理学研究表明:小学儿童的有意注意时间短,无意注意占优势。根据这一特征,要想在整个活动中保持学生学习汉字的兴趣,就不能只以单一形式进行,不然就会把刚刚点燃的兴趣火花给熄灭。遇到其他一些生字时,他们会情不自禁的编个小故事,在灿烂的笑声中写好了生字也记住了生字。当然,学习生字时也可以采取“玩游戏 ”的方式,提高学生的学习积极性。我觉得这一点在低段课堂教学中是非常重要的。
要提高教学质量,除了有效的课堂教学,还有一点也尤为重要,那就是课后辅导工作。二年级的学生爱动、好玩,缺乏自控能力,常在学习上不能按时完成作业,有的学生抄袭作业,针对这些问题,我一直在做的事就是对学生的思想教育,并使这一工作惯彻到对学生的学习指导中去,还有就是做好对学生学习的辅导和帮助工作。从赞美着手,所有的人都渴望得到别人的理解和尊重,所以,和学困生交谈时,对他的处境、想法表示深刻的理解和尊重,还有在批评学生之前,先谈谈自己工作的不足。孩子的教育离不开老师和家长的共同协作,因此,经常与家长取得联系是我们的责任,也是义务。孩子在家中的表现只能通过家长来获悉,同样学生在学校的表现也应及时反馈给家长,只有双管齐下,才能收到教育的效果。
通过这次的语文老师个人工作总结,我也认识到还有很多地方做的还很不够,有时是缺少了会发现的眼睛。这半个多学期以来,我的工作每天都是新的,每天都需要用心对待,这几个月工作让我收获了这样几个关键词:爱心,恒心,耐心,细心……
一、运维制度建设。根据20xx年工作指引完善运维流程,推动应用支持管理制度在全系统执行,提高服务满意度的要求,从实际工作过程中的经验和教训出发,制定了《生产用软件系统的运行支持修订建议》及《生产用软件系统运行支持实施细则》。这个制度将做为运行维护工作的一个要求,在系统运行维护过程中逐步完善,提高全国运行维护工作的规范化和流程化。
二、上海自有系统向cbps8转换支持。前期参与了上海需求的确认了解,后期全力参与了上海系统上线后的运行支持。20xx年5月4日起,在袁处带领下对上海分公司进行了为期一周的现场服务支持。为cbps8上线后的平稳运行提供了保障。
三、系统的运行维护工作。通过该项工作把为分公司为一线服务的工作要求落到实处。在此过程中通过对问题的分析定位以及和核心开发处、开发商的交流对系统逐步加深了了解。后续工作中应该加深入对程序逻辑的了解,不应该局限于具体的一个个问题中。同时对上海的运维提供了现场支持服务。在现场解决问题、发现问题及时予以分析和解决,提供了工作效率,同时也总结了分公司的先进经验,取得了比较好的效果。
四、针对精算、团险等部门对系统的取数需求,协调核心开发等资源,提供取数脚本。
五、参加了福建财务、业务对账项目的研讨。该项目针对日常工作中对账的要求,提供一个中间平台实现业务、财务数据的逐笔核对,为积累已久的财务、业务对账难题提供一种解决方案的探索。目前基本确定了业务系统核心表与财务系统原始凭证表进行核对的对账方案。
六、版本程序的测试组织工作。为提高下发版本的质量,掌握版本情况,每个下发版本均在分公司进行前期测试后下发。该项工作得到浙江分公司的大力支持。
七、参与组织了核心业务系统运维培训。通过这次培训宣导了应用管理处20xx年的主要工作任务,介绍了运行维护工作的一些经验,并和各个分公司进行了充分交流,取得了良好效果。
八、参与了总部物理集中的工作。主要工作内容为安排集中计划表、监督集中过程、应用问题技术支持。20xx年11月份完成总部物理集中工作。
九、工作建议
(1)随着分公司的全面上线,运维过程中积累的问题和经验也原来越多,希望有更加有效的工具对问题和经验进行有效的归纳和管理。形成运维知识库。
(2)希望有类似集中开发这样的环境,能在封闭的条件下结合分公司经验,对运维问题进行总结和整理。
(3)希望能够建立二套完整测试环境.一套为应用系统验收测试环境,供业务部门进行验收测试一套为应用系统验证测试环境,和下发版本保持一致,用于分公司上报问题的验证。
(4)希望能够有专职的测试队伍对测试工作进行支持。
网络终端维护员 网络终端维修篇十九
时间飞逝,20xx年即刻岁末。这一年对我来讲可谓是人生中的又一个起点和转折。它发生了太多太多的事,有些事将会影响我的一生。那些工作中的点点滴滴仍历历在目,有过欢笑也有过惆怅、有过激情满怀也有过意志消沉。但总的来说,这一年是我人生中不平凡、平庸的一年;我努力过、失落过、成功过,期盼过,当然也挫折过;每一个成功的喜悦,每一个困难面前的艰辛,在我这儿都播下了种子。希望在即将到来的20xx年,能让这些种子茁壮成长,为公司的明天和我的事业多添一片绿。
此刻,我将20xx年在公司的经历作一个简单的概括:
1、20xx年xx月,在公司领导的关心支持和部门同事的协同帮助下,了解掌握和熟悉了部门的主要工作任务,如:招行xx分行中心大屏及门禁系统、xx公园智能停车场系统,xx医院、xxx安分局、xx监控系统、xx交通卡扣系统、省环保xxx环保举报热线系统等不同项目。
2、x月,认知学习了公司的企业文化,并融入这个温馨大家庭;在公司领导的关心和同事的支持帮助下完成了角色定位和各客户类群的维护任务,主要完成任务为xx密押系统升级、xx停车场系统、xx院和xx分局监控系统、环保xxx系统的维护任务。
3、x月至今,完成了环保排污费系统维护任务的顺利交接和日常维护任务,公司质量体系审查的顺利通过,顺利完成部门制度、规范、服务流程的顺利制定和实施。
4、在此过程中遇到的困难和麻烦:
③最后,其他一些监控、卡口到目前还维护较少,故障主要体现在前端设备问题:如摄像机、测速仪等,当然平台也还有一些细致工作需要修补。
5、自身的不足主要体现在公司部分项目的工作技能还有待进一步提高,平时工作情况未向领导说明,很多时候不能按时打卡上班,以后我将全部摒弃这些不足,全力以赴迎接新的一年。
20xx作已近尾声,20xx们又将接到xx、xx、xxx项目和环保污染源控制及金牛项目的维护,我们将总结上一年在工作中的经验教训和不足,为下一年的工作做好准备,具体实施计划:由于新的一年即将接到4x个新项目的维护任务,希望公司能给部门再招聘一位工程师,这样技能满足部门的维护任务又能提高服务质量;根据现在的情况,本部门将设置几个“主管”岗位,
1、一人主要负责环保3大项目的日常维护巡检等工作;一人主要负责招行项目各系统日常维护和巡检工作;两人主要负责金牛公安分局和交通卡口各项目日常维护和巡检;
2、每季度进行1次集中培训或现场培训;
3、更加完善部门制度和落实人员责任制;当然,在任务较重的情况下,我们将作出实时调整,灵活支援,交叉维护以便提高维护和培训质量。
针对我们在维护过程中遇到的问题,我作出如下几点建议:
1、对公司的产品:现今我司产品基本没有,尤其是新项目,产品处于测试阶段,但这些产品已经在客户那里开始使用,所以出现问题较多,工程师都是一边学习一边维护。避免不了在客户面前向公司有关方咨询处理问题的方法,给客户留下了不好的印象;其次,是老产品的更新升级,设备运行也不稳定,造成维护量巨大,处理一个问题又出现新的问题。希望公司1x在这方面得到改进。
2、配件管理:公司在配件备货方面存在较大问题,主要为相关配件公司没有配件库存,有的设备还需供应商提供;如:读卡器,摄像机等,这极大影响了服务效率,xx此问题应首要解决。
3、服务流程及工作量:服务流程没有什么问题,主要是协调沟通机制还未建立起来导致工程师不能与客户及时了解情况以及管理人员不能了解实时状态。造成不必要的催促和二次报修。另外由于有些片区条件特殊,如其他县市区,由于离公司较远一个较为简单的任务需要派人去现场,这样就造成了一定的资源浪费和增大了服务成本,希望公司在新的一年有所考虑和改进。
20xx的钟声即将敲响,回顾过去的一年我收获了比以前更多的东西,也把自己的工作技能得到了提升和发展,当然自身还有一定的不足。期望xx在领导的关心信任和同事的支持协助下把工作做得更好,将自己在公司监控系统方面做得更好、环保和其他产品的技术服务能更上一层楼。我将完善我的不足之处,也希望领导能给予指正和批评,我会与各位同事一道将工作做得更好。
网络终端维护员 网络终端维修篇二十
下面列举,一年中遇到的故障与大家分享交流,敬请各位领导及同事批评指正。
首先,检查光纤信号传输是否会中断,属于正常。然后,查看配置没有错误,同时本地连接会断开又连接,循环好几次,观看定制终端的运行指示灯,运行不稳定自动重启。
我检查了配置没有问题,然后如果专线掉包呢,那么qq软件也会下线的,这很奇怪。于是,拨通了数码工程师宋工的手机,向他说了故障问题,请他帮远程检查,几分钟后,工程师回电话了,说我配置出错,经过手机沟通工程师的耐心指导,问题得到了解决,这时我才想到是我太粗心不够认真出现的错误,下次一定不能出现此类问题,而影响用户的正常使用。
通过处理这个故障以后,我对中国电信服务理念“用户至上,用心服务”又有了一个深刻的认识,就是“认真与负责”的工作态度,在工作中是显得非常重要的,不能有半点马虎,我们要树立个人的责任心和首问责任制,在处理问题时,不能互相推诿,应该迎难而上。
为了提升客户感知度,建立与用户的良好友谊,言谈举止时,应有一种思想态度“自己是代表xx企业的,在工作中维护企业形象”在工作中应该积极的不断的探索学习,不能认为自己懂了一些常识就骄傲自满,应认识自己的不足,在闲暇时与同事互相多切磋交流,取长补短,促进提升个人的维护技能,以备将工作做得更好,体现出一个团队的团结协作。
我坚信,我们在今后的工作中一定会做得更好!祝愿中国电信更加强大与繁荣富强!
网络终端维护员 网络终端维修篇二十一
至20__年底,__有限公司在__公司的运维又届满一年的时间了。在这为期一年的运维工作当中,____的业务飞速发展,设备数量不断增加,人员的技术水平和业务知识有了显著的提升。我们的队伍在技术水平和管理经验上也有了本质的提高。
一、细致缜密的完成计划中的日常运维工作:严把质量;服务至上;严格要求;技术。
1.承接运维工作初始信息技术部的各位领导就对我们的运维工作给予厚望,并提出了认真完善服务水平的方针。我们在服务过程中严格按照这一要求,以对保障____的发展,对用户负责的精神,把“严把质量,服务至上”的原则贯穿于日常工作的各个环节之中。使本运维期过程中的客户满意度有了非常显著的提高,多次获得了用户的认可。
2.对于在工作中信息技术部提出的新要求、新方案,我们及时相应配合,本着“严格要求”的原则,对于提出的要求科学性的分析研究,及时提出完整周密的解决方案,并拟请用户试行或测试后实施。有力的保障了运维工作的及时有效性。
对于提高服务业务技术水平上,按照信息技术部的统一规划,按时完成一系列的既定培训计划。按照“技术”的原则,通过技术上的培训提高了业务水平和解决故障的效率;通过制定有效的安全机制和培训,健全了____信息外包人员安全机制;通过保密制度的培训使运维人员能够树立自觉维护____的信息安全防范意识;通过客户服务意识的培训提高了客户的满意度。
1.运用先进的运维工具提高劳动效率。通过监控软件随时保持信息的及时性、可控性,一旦发生问题可以迅速定位和修复。
2.经过信息技术部指导,我们在运维工作中大量了采用技术。使我们在高效完成运维工作的情况下,为____节约了大量的费用投入。
3.在工作的过程中注意新技术和新方法的学习和收集,对于有利于运维工作的成功方案及时整理并提交信息技术部。经过5年来的维护工作存储了大量的知识库信息。
三、适应任务需要,及时解决运维过程中的遇到的问题:
1.在运维过程中遇到突发问题及时与信息技术部门相关人员进行沟通,对于紧急情况的处理按照《应急预案》进行对应处理。在节假日安排主要人员进行值班和备勤,保障24小时均能及时相应。
2.在运维工作过程中,积极协助新增设备的各项实施工作,获得了信息技术部的肯定;在到货、验收、集成方案和安装调试过程中提供全程保障;对于数据的迁移、备份,各人按照自己的职责,在制定详尽的计划后、经过信息技术部的批准严格按照方案实施;
3.在配合一些公司的重大活动、事件时,为应对信息技术部人员不足的情况。我们一方面做好运维工作的情况下,另一方面派出部分或全部人员协助信息技术部的各项工作,以弥补其人力不足的状况;
4.对于机房的升级改造过程中积极配合,全程派员监理施工过程,及时出具各种施工方案和设计资料。施工完成后及时完善各类图表的变更、标识。
5.配合行政部门做好资产管理工作,对于资产管理系统派出专门人员参与学习,并对备份、升级方案及时提出自己的建议;对于办公室提出的节能减排的倡议积极响应,主动采取措施避免能源和材料的浪费;多次配合办公室进行资产统计、巡检、登记工作。
四、认真完成运维工作中的汇报、总结和知识积累工作:
1.《知识库》通过连续2年的整理已经形成了成体系的完整运维知识全集,方便了各类人员通过权限管理可以随时查找所需的运维信息,为提高运维工作效率提供了基础保障运维工程师年终总结20运维工程师年终总结。
2.日常报告:共提交《运维日报》309份、《运维周报》52份、《机房温度周报》52份、《运维月报》12份、《运维半年报》一份、《运维年报》一份、《桌面工作记录单》1914份、《磁带存取记录表》12份。
3.工作报告:《变更报告》70份、《故障报告》5份、《数据安全保密措施报告》、《节日值班表》2份、《加班表》1份。另:《磁盘空间使用报告》等不定期报告;
网络终端维护员 网络终端维修篇二十二
在这一年中,我能认真贯彻党的思想路线方针政策,政治觉悟高,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,严格模范遵守党纪国法、校纪校规,熟悉掌握本岗位的专业知识和业务技能,工作思路清晰,能够熟练完成本职工作,工作十分投入,专心致志,精益求精,遵守劳动纪律,监守岗位,履行自己的岗位职责,能很好的完成各项工作。我将本学年的工作作出总结,如下:
1、常规课件评测
对开发中心开发的20xx年春(26门)、秋季(28门)课件进行评测、考核,一丝不苟,精益求精、严把质量关,尽自己能力,不放过任何一个有错误或漏洞的地方;如实公正的作好扣分、评分记录,为课件等级评定提供数据参考。
2、维护课件评测
对开发中心二次开发的前期课件(19门)进行评测。
3、精品课评测
在5、6月份,对开发中心所开发的精品课程《散文欣赏与创作》《中国当代文学》参与了审核、校对工作。
4、绩效核算
每月对所考核的课件的课时进行统计、核对,填写课间制作周报告单,为所考核的课件提出优缺点、建议,为开发中心的工作安排提供数据支持。
5、课件公开演示
多次组织课件公开演示,主要内容:
(1)演示课件(常规课件和学习指南);
(2)解决课件开发中存在的问题,展示新技术的应用及设计思想;
(3)确定已开发课件的难度系数;
(4)进一步熟悉质量评估指标体系,建立各工作环节的良好沟通关系;
6、课件组评活动
20xx年下半年,每月和开发中心全体员工一起参与课件组评活动,对课件进行质量评测(组评)。通过组评活动,大家各抒己见,将日常评测中发现的问题及想法都一一提出。
7、不断提高评测水平
经常组织评测人员探讨更有效的评测方法,以使各个工作岗位的相互配合性更为密切。经常和大家就评测指标的不足之处进行了讨论,以通过共同努力进一步完善和改进课件。
1、常规课程录制
20xx年对54门课程进行了录制,包括金融学、计算机、汉语言、数学、英语、公共事业管理、历史、思想政治教育、物理、化学、生物、地理等12个专业。根据进度要求,合理安排人员,根据课程需要完成录制任务。
摄录组积极配合开发中心的进度,统一安排。尽量加快进度,保证按时按期保质完成录制工作。以全新的面貌来面对更多的挑战,严格要求自己,作好本职工作,努力打开工作的新局面。
2、完善采编工作管理规定
网络终端维护员 网络终端维修篇二十三
至20xx年10月底,xx有限公司在xx公司的运维又届满一年的时间了。在这为期一年的运维工作当中,xx的业务飞速发展,设备数量不断增加,人员的技术水平和业务知识有了显著的提升。我们的队伍在技术水平和管理经验上也有了本质的提高。
严把质量;服务至上;严格要求;技术领先。
1.承接运维工作初始信息技术部的各位领导就对我们的运维工作给予厚望,并提出了认真完善服务水平的方针。我们在服务过程中严格按照这一要求,以对保障xx的发展,对用户负责的精神,把“严把质量,服务至上”的原则贯穿于日常工作的各个环节之中。使本运维期过程中的客户满意度有了非常显著的提高,多次获得了用户的认可。
2.对于在工作中信息技术部提出的新要求、新方案,我们及时相应配合,本着“严格要求”的原则,对于提出的要求科学性的分析研究,及时提出完整周密的解决方案,并拟请用户试行或测试后实施。有力的保障了运维工作的及时有效性。
3.对于提高服务业务技术水平上,按照信息技术部的统一规划,按时完成一系列的既定培训计划。按照“技术领先”的原则,通过技术上的培训提高了业务水平和解决故障的效率;通过制定有效的安全
机制和培训,健全了xx信息外包人员安全机制;通过保密制度的培训使运维人员能够树立自觉维护xx的信息安全防范意识;通过客户服务意识的培训提高了客户的满意度。
1.运用先进的运维工具提高劳动效率。通过监控软件随时保持信息的及时性、可控性,一旦发生问题可以迅速定位和修复。
2.经过信息技术部指导,我们在运维工作中大量了采用技术。使我们在高效完成运维工作的情况下,为xx节约了大量的费用投入。
3.在工作的过程中注意新技术和新方法的学习和收集,对于有利于运维工作的成功方案及时整理并提交信息技术部。经过5年来的维护工作存储了大量的知识库信息。
1.在运维过程中遇到突发问题及时与信息技术部门相关人员进行沟通,对于紧急情况的处理按照《应急预案》进行对应处理。在节假日安排主要人员进行值班和备勤,保障24小时均能及时相应。
2.在运维工作过程中,积极协助新增设备的各项实施工作,获得了信息技术部的肯定;在到货、验收、集成方案和安装调试过程中提供全程保障;对于数据的迁移、备份,各人按照自己的职责,在制定详尽的计划后、经过信息技术部的批准严格按照方案实施;
3.在配合一些公司的重大活动、事件时,为应对信息技术部人员不足的情况。我们一方面做好运维工作的情况下,另一方面派出部分或全部人员协助信息技术部的各项工作,以弥补其人力不足的状况;
4.对于机房的升级改造过程中积极配合,全程派员监理施工过程,及时出具各种施工方案和设计资料。施工完成后及时完善各类图表的变更、标识。
5.配合行政部门做好资产管理工作,对于资产管理系统派出专门人员参与学习,并对备份、升级方案及时提出自己的建议;对于办公室提出的节能减排的倡议积极响应,主动采取措施避免能源和材料的浪费;多次配合办公室进行资产统计、巡检、登记工作。
1.《知识库》通过连续2年的整理已经形成了成体系的完整运维知识全集,方便了各类人员通过权限管理可以随时查找所需的运维信息,为提高运维工作效率提供了基础保障。
2.日常报告:共提交《运维日报》xx份、《运维周报》xx份、《机房温度周报》xx份、《运维月报》xx份、《运维半年报》一份、《运维年报》一份、《桌面工作记录单》1xx份、《磁带存取记录表》xx份;
3.工作报告:《变更报告》xx份、《故障报告》5份、《数据安全保密措施报告》、《节日值班表》2份、《加班表》1份。另:《磁盘空间使用报告》等不定期报告;

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