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为了确定工作或事情顺利开展，常常需要预先制定方案，方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。方案能够帮助到我们很多，所以方案到底该怎么写才好呢？以下是我给大家收集整理的方案策划范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
防台风暴雨应急预案方案篇一（一）、工程简介
工程名称：福建省交通设计研发大楼工程
建设单位：福建省交通规划设计院
设计单位：福建省交通规划设计院
勘察单位：福建省交通规划设计院
监理单位：福建嘉和建设监理有限公司
施工单位：福建省闽南建筑工程有限公司
建设地点：福州市交通路43号
（二）、设计概况
1、工程规模
⑴、总建筑面积约20__4㎡，其中地上建筑面积约18025㎡、地下室建筑面积约2069㎡;建筑层数为地上21层、地下1层;建筑高度约75m;建设用地面积2949㎡;建筑结构为框架-剪力墙。
⑵、功能布局：办公。
⑶、建筑等级一级。
⑷、主体结构合理使用年限50年。
⑸、建筑防火分类：高规一类，耐火等级一级;人防工程等级六级。 ⑹、上部结构体系：框架结构;抗震设防烈度7度。
福建省闽南建筑工程有限公司 福建省交通设计研发大楼工程 ⑺、室内±0.00相当于绝对标高（罗零）7.60m。
2、施工范围
福建省交通设计研发大楼基础、土建、外墙装饰（不含玻璃幕墙）及门窗、室外场地绿化及路道、总体水电安装及部分预埋、通风及人防等工程。
（三）、编制目的为了保证雨季及台风期间本工程项目全体施工人员及财产的安全，减少经济损失和预防因气象灾害引起的事故，确保工程的顺利进展，最终实现本工程安全文明施工管理目标，特编制本方案。
（四）、编制依据
1、福建省交通规划设计院设计研发大楼工程《建设工程施工承包合同》;
2、福建省交通规划设计院设计研发大楼工程施工图纸;
3、《中华人民共和国建筑法》;
4.、《中华人民共和国安全生产法》;
5、《建设工程标准强制性条文》;
6、《建筑施工安全检查标准》（jgj59-99）
7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（jgj130-20__）
8、国家、地方其他安全文明生产方面的有关法律、标准、规范、条例及本公司内部有关制度、文件等。
二、雨季施工防护预案
（一）、组织预案
以项目经理为核心，以项目技术负责人为指挥成立防汛领导小组，重点做好思想工作，组织落实，分工明确，责任到人，具体作到现场排水通畅，工程防护，材料防护，安全防护，施工用电防护。
雨季施工前首先做好防洪排水工作，如做好截、排水沟的设置、场地疏水、汇水坑、集水井的挖设、抽水机的配备、机械停放位置、材料的堆放等。
注意气象预报，做好每日气象预报记录，以便正确合理地安排指导施工。特别是在雨水预报后，要加强工地材料保护，对部分临时工程要采取必要的'加固预案。
（二）、现场排水
1、首先在施工现场设置集水、排水、排污系统，保证雨天施工场地不积水。在大雨时节，派专人进行疏通。
2、潮讯季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防讯的应急材料。万一天气突变，施工中途下雨，则可有备无患。
3、在主要道路侧修建排水明沟，用红砖砌筑，地面排水汇入沟中经沉淀后排至场外。
（三）、工程防护
1、大雨天不进行砼浇注施工，在浇注过程中遇雨，将砼浇注至最近一处合理位置留施工缝，并留直槎，并将已浇注的砼进行覆盖，雨后恢复施工时，待砼抗压强度达到1.2mpa，处理施工缝，重新继续施工。若不得己情况，必须及时做好防雨预案，预备好足够的活动防雨棚，准备好塑料薄膜、油布等防雨遮盖预案。
2、现场有足够的覆盖材料，要保证新浇灌的混凝土不被雨水冲刷，已喷刷脱模剂的模板不被雨水冲掉。
3、外装修施工时，及时听取天气预报及观察天气情况，有降水情况时停止外装修施工。
（四）、材料防护
袋装水泥均存放仓库，底部架空0.3米，并铺防水油毡一层，下雨前对现场露天堆放的钢筋均需覆盖雨布，其他易受潮变质材料均存放仓库或用雨布覆盖。
（五）、施工用电防护
1、雨天一般不允许高空作业，所有脚手架上走道均有防滑条预案。 暴雨天，尤其是雷雨天要提前下脚手架，以防遭雷击，并严禁触摸电气设备、导线。
2、雨季施工用电设备，均搭设防雨棚，并保护装置及有可靠接地，移动设备均移入室内。
3、暴雨，雷雨天气，电动设备均停止使用，并切断电源，雨后重新启动电气设备时，经电工检查合格后方可开车。
4、脚手架，设置避雷装置。
5、现场机电设备，均采取防雨防水预案，防止雨水淋泡而造成破坏。
㈥、台风防护
1、在强台风到来之前，必须做好防台准备工作，组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、临时线路、施工电梯停靠装置等进行检查，针对检查出的具体问题，应采取相应预案，及时整改，并安排人员进行值班抗台。
2、对高耸物如塔吊、施工电梯、脚手架等必须检查避雷装置是否完好可靠。大风、大雨时，起重机械应立即停止使用，大风过后，应对上述设备进行复查试车，有破损及时采取加固预案，等符合安全要求后再开展工作。
三、雨季台风施工事故应急准备与响应
为了在台风暴雨自然灾害来临前，能够事先做好各项应急准备工作，并确保在暴雨、台风破坏或坍塌事故发生后，项目部能迅速、高效、有序地开展落实抢救预案，把台风暴雨可能造成的损失降到最低。特制定该台风应急预案。
1应急准备
（一）、组织机构
（1）防台风暴雨工作领导小组：
组 长：
副组长:
成 员：
值班电话：
（2）防台风暴雨抢险工作小组：
组 长：
副组长：
组 员：
（3）防汛抗台事故应急处置领导小组负责对项目突发触电事故的应急处理。
（二）、培训与演练
响应的模拟演练。组织机构各相关成员按照其职责角色分工在领导小组的统一指挥下，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对台风应急响应的有效性进行全面综合评价，对于需要调整和改进的地方要做好记录，以便台风应急预案更可靠更实用。
（三）、应急物资的准备
（1）台风应急预案不但要有人员的配备，思想的重视，还要有充足的物资准备，这样在台风暴雨来临的时候才能做到处事不惊，运筹帷幄。具体有以下应急物资：
（2）应急物资的堆放要分类明确，放置于明显部位并保持过道畅通，以方便随时取出。防汛抗台物资禁止挪做他用。
（四）、响应预案
（1）台汛来临前
预报后，应立即停止施工，并根据原定的计划立即布置分工任务，并组织检查防汛抗台各项工作的准备情况，协调解决及明确有关应急事项。组织值班巡查，做好防风避险工作和危险区内人员和物资转移准备。
4.1.2项目部安全员组织有关施工班组人员对工地机械（塔吊、井架、施工电梯等）、设备、生产生活临时设施、施工用电、排水系统、脚手架、支模架等重要部位进行检查，形成记录。对隐患部位立即要求整改，需要加固的立即进行加固处理，整改后进行验收工作，确保万无一失。
4.1.3在存放防汛抗台物资的仓库安排值班人员，能够根据现场情况及时迅速发放防汛抗台物资。
4.1.4项目部还应预先公布各方的联络方法,以便台汛期间的相互联络保证通讯的顺畅。
（2）台汛期间
4.2.1台风暴雨来临时停止一切露天作业，防汛抗台工作小组进入备战阶段。防汛抗台领导小组安排人员昼夜值班，密切注意台汛动向，随时准备组织人员进行抢险。
4.2.1在出现险情时，防汛抗台领导小组立即与有关人员对险情进行紧急分析，提出抢险方案。在遇重大险情时，防汛抗台领导小组应果断采取应急预案，最大限度地保护抢险人员的人身安全和避免造成重大经济损失，同时向上级领导部门报告险情及采取的应急预案。
（3）台汛期后
4.3.1台汛期过后，防汛抗台领导小组组织各部门、各班组对临建设施、机械设备、电源线路、脚手架、提升井架、被淹坑池进行检查，排除存在的隐情和隐患，及时安排卫生防疫工作，经过上级部门检查符合要求
4.3.2如发生人身或机械安全事故，则项目部应及时组织或协助进行事故调查和善后处理事宜。并形成备案记录。总结经验教训完善该应急预案。
（五）、指挥处理程序
（1）接到灾情报告后，指挥部即指令现场指挥组在第一时间赶赴现场，了解或掌握险情，同时指令调度组立即预调抢险队伍。
（2）现场指挥组到达现场后，立即向指挥部报告现场情况，同时参加与组织指挥抢救工作。指挥部根据灾情及时向上级有关部门报告，并根据现场调集抢险队员和物资、器材赶赴现场，后勤保障及联络组要按指挥部指令，进入岗位开展工作。
（3）抢险结束后，由后勤保障部及联络组及时将处理结果报上级有关部门，并及时进行小结。
（六）、要求
（1）抢险指挥部应于每年六月上旬召开一次指挥部全体人员风险单位全体会议，部署和检查工作，核对和落实各抢险单位人员。通讯工具和联系方法等事项，做到领导重视，组织落实，人员器材到位，把各项抢救准备工作抓实抓好。
（2）通知就是命令，要不折不扣按指挥部要求落实所需人员和物资，要求及时赶赴现场，积极完成抢险任务。
（3）要注意抢险中的安全工作，抢险前，要对抢险人员进行战前动员教育，杜绝、减少安全事故。
防台风暴雨应急预案方案篇二一、船舶系泊防台方式
船舶处在港湾、江河和沿岸浅水区内，有地形的屏蔽，受到台风袭击的强度大为减弱。因此，抗风浪能力差的船舶主要采取系泊防台方式。在海上航行的船舶遇到台风，如果条件和时间许可，应尽量驶往适宜的港湾、江河、岛屿或沿岸浅水区进行系泊防台。系泊防台有锚泊、系浮筒和靠码头三种方法，锚泊防台时，为增加锚的系留力和减少船舶的偏荡，一般抛双锚。系浮筒防台，一般均应使用专门的抗台风浮筒，以求牢固安全。除可供机动的水域狭窄，或港务部门对系泊有专门的规定者外，船舶一般应系单浮筒防台,必须使用锚链和浮筒相连，必要时还应加带系缆。船舶系浮筒防台中如锚链负荷过大，可适当用车，谨慎行事。在浪涌大的港口，船舶不能靠码头防台，而应到开敞的锚地锚泊。
二、船舶系泊防台前的检查
台风季节来临前一个月，应做一次系统安全检查。 （1）系泊设备——锚具、锚链、起锚机、缆绳（防台应急缆绳）、制锚设备、备件等。
（2）操舵设备——操舵仪、传动装置、舵机、手舵装置、备件等。
（3）通信设备——主收发信机、应急收发信机、应急无线电台、蓄电池、天线、内部通信设备如车钟、电话、话管、联系信号等。
（4）水密装置——水密门、窗、舷门、人孔盖、风斗、空气管、锚链孔等。
（5）排水设备——甲板排水孔、排水管系、排水泵、污水沟和锚链舱排水装置、主海水泵等。
（6）海损急救装置——海损急救物料、防水堵漏物品、抛绳枪等。
（7）救生设备——救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、求救信号等。
（8）备妥防台用海图、图书资料（如港图、锚地图、潮汐表、通信联系电话表）等。
（9）举行一次防台风应急演习。
三、在台风“威胁中”的预案
船舶于未来48小时内遭遇风力可能达到6级以上，应被认为已在台风“威胁中”。在此过程中，应做到以下几点。
（1）有关防台的重要预案和资料，均应详细记入航海日志，以备审查研究。
（2）船舶主机、舵机、锚机、锚链、缆绳等重要机械、属具均处于正常状态，保持通信联系（电台、电话、对讲、灯光通信等）通畅。
（3）封闭一切露天甲板舱口，对通风筒、空气管等开口部位应进行适当封堵。
（4）全部水密门、舷门、舷窗除应急用外，应紧密关闭。
（5）清扫甲板，检查排水孔、沟，确保无堵塞。
（6）检查码头系缆，系缆数量应足够，全部系缆受力必须平均，并在磨擦处妥为衬垫。系缆与船体摩擦处应包扎好，防止磨断。
（7）普遍加强系缆，特别是加强可能受力最大的系缆。
（8）仔细检查码头系柱的强度，如强度不足，应采取补救预案。各系柱带缆数要均衡，不要使负荷过分集中。
（9）船与码头岸壁间、船舶与船舶间应放置碰垫。
（10）严格坚持二十四小时值班和巡查制度。
（11）注意船舶稳定性，减少自由液面。
四、系泊防抗台中应注意的问题
1.防台泊位的选择系泊防台船舶，应对泊位周围环境有详细的了解，如岸线走向与风向的关系，岸上缆桩的分布和强度，碰垫设备，供电供水，潮汐和潮流，台风影响下的水位变化和周围海域及其它系泊船舶等情况。还要充分考虑到泊位和周围海域情况，当因受风浪影响被迫转移泊位，或按调度要求执行应急任务，作好随时可以解缆开航的准备，避免因事先准备不当和考虑不周，届时陷入被动和危急中。
（1）汐、潮流和涌浪的影响
（2）因酗酒或神志不清，失足落水所致;
（3）因自杀或他杀死亡的，属于刑事案件，应另案处理;
（4）由于疾病或其它生理缺陷的原因造成的;
（5）船舶在操作系泊、系解缆绳、绞缆及在起锚、下锚等作业中造成人员伤亡的，属工伤事故;
（6）船舶在装卸货物、修理机械设备时造成人员伤亡或因操作不慎造成人员伤亡的;
（7）船员、旅客在船上游泳洗澡溺死的;
（8）受伤后，因医疗事故致死的等。
防台风暴雨应急预案方案篇三为了使中铁十九局长吉城际铁路项目经理部段防洪、防台风、防暴雨工作扎实有效，便于各级指挥机构组织抗灾抢险及各部门之间的协同作战，保障全体员工生命财产的安全，减少灾害损失，特制定本预案。
一、组织机构
1、项目经理部防洪、防台风、防暴雨领导小组
组长：
副组长：
组员：
2、防洪、防台风、防暴雨领导小组成员手机号码
项目经理手机：
项目科总工手机：
项目副经理手机：
工程科长手机：
安质科科长手机：
财务科长手机：
物资设备科长手机：
综合管理科长手机：
计划合同科长手机：
二、职责分工
1、防洪、防台风、防暴雨工作由项目经理总负责。
2、防洪、防台风、防暴雨领导小组负责长吉城际铁路的防洪、防台风、防暴雨工作。组长不在时，由副组长负责。
3、各有关部门负责做好本部门和本系统的防洪、防台风、防暴雨工作，并承担领导小组所部署的各项任务，各部门应互相配合。
4、各工区在防洪、防台风、防暴雨工作中，按各自防洪、防台风、防暴雨工作职责执行，并服从项目经理部领导小组的统一调度，统一指挥。
三、准备工作
1、防洪、防台风、防暴雨领导小组和各有关部门做好安全检查，对检查中发现的问题、隐患登记造册，并由综合管理部发出整改通知。
2、各工区根据所辖区域的具体情况备足抢险物资和救生器材。
3、各工区组织力量把管区内的排洪沟清理干净。
4、在发生洪水、台风、暴雨紧急情况时，充分利用社会资源，根据实际需要与工程所在地地方政府机构或部门请求支援，如向急救医院120、公安110、地方武警部队、地方地质勘探部门等求援。
四、预案实施：
（一）防洪、防暴雨预案
1、当接到气象台发布24小时内有暴雨（降雨量50-100毫米）时：
（1）防洪、防台风、防暴雨领导小组应立即把气象信息和防范工作要求通知各有关部门和工区。
（2）各有关部门和工区要按照通知的精神认真落实、检查防洪、防暴雨预案的准备情况，并做好各项准备工作。
（3）各有关部门和工区坚持每天24小时值班，领导带班，时刻保持与防洪、防台风、防暴雨领导小组的联络。
2、当接到气象台发布24小时内有大暴雨或特大暴雨（降雨量大于100毫米）时：
（1）防洪、防台风、防暴雨领导小组提出具体的措施，向各有关部门和工区发出通知。
（2）各有关部门和工区按照通知的精神，立即行动起来，检查落实各自系统的防洪、防暴雨预案的各项准备工作，并处于临战状态。对低洼易涝、泥石流易发生地带的机械、仓库按照职责分工由相关单位及时做好安全转移，确保人民生命财产的安全。
（3）项目经理部各有关部门要坚持24小时值班，领导带班。全天候开机，确保通信畅通，时刻保持与各工区的联络。
（4）各工区的一线抢险物资、抢险队伍要完全落实，责任人到位，一旦出现险情，做到随调随到，迅速投入抢险救灾。
（二）防台风工作预案
1、当台风正在发展，预计有可能影响我标段时，根据气象台发布的台风消息，发布“关于__年__号台风防风号通知”要求：
（1）防洪、防台风、防暴雨领导小组办公室要注意收听收看天气预报，主动与气象台联系，密切注视台风和风暴潮情况。
（2）防洪、防台风、防暴雨领导小组办公室将台风及潮位消息向项目经理报告，并通知各有关部门，注意做好防台风的各项准备工作。
2、当台风正向我标段逼近，48小时内将影响我标段时，组长、副组长立即到位，研究部署防台风的各项工作；各有关部门和工区负责人立即上岗到位，贯彻落实上级的指示精神，并根据当时实际情况研究部署防御台风的各项准备工作。
3、当台风在24小时内可能袭击我标段或者在附近约150公里的范围内的沿海地区登陆，对我标段将有严重影响时，各有关部门和工区根据防御台风预案进一步检查各项防御措施的落实情况，并处于临战状态，同时向防洪、防台风、防暴雨领导小组汇报落实情况及存在问题。各有关部门和工区坚持24小时值班。
4、当台风已登陆并减弱为低气压，对我标段不再有影响时，由防洪、防台风、防暴雨领导小组发布台风警报解除。要求：
（1）各有关部门和工区负责人根据实际情况进一步部署防洪排涝工作，无明显降雨则恢复正常值班。
（2）项目经理部加强政治思想工作，安定工人情绪，关心群众生活，领导和组织灾后各项安置工作，尽快恢复生产。
（3）有关部门及时整理好相关灾情资料，向保险部门做好理赔工作。
（4）项目经理部支援灾区恢复生产，配合当地政府发动群众生产自救。
防台风暴雨应急预案方案篇四由于酒店地处于东南沿海，每到汛期、台风季节，或多或少都会受到其影响，为了在今后的防汛、防台风工作中做到有条不紊，各部门协同作战，确保酒店宾客，员工的生命安全，确保酒店的正常经营，将损失降到最低。在汛期、台风来临之前落实好各项预防措施，做好抗汛、抗台风的准备工作，特制定本预案。
一、组织指挥：
酒店的防汛、防台风工作由防汛、防台风小组统一指挥、实行分级分部门负责的办法，具体职责分工如下：
1、全店防汛、防台风小组组长由总经理担任，副组长由分管安全的副总经理担任并具体负责；保安部经理担任执行组长，负责日常督导和预案的执行工作。
2、各部门经理为小组成员，负责做好本部门所辖范围内的防汛、防台风工作，并承担小组所部署和各项任务，服从统一调度，统一指挥。
二、汛期、台风期前准备工作：
1、各部按义务消防队员的名额，组成防汛、防台抢险队伍。
2、就员工的轮班安排重新进行部署，确保酒店有足够的人力，各班组人员严守岗位，密切注意台风可能登陆的时间及地点。
3、各有关部门要做好汛前，台风前的安全检查，对检查中发现的问题，隐患要登记造册，立即整改。
4、工程部安排人员对卫星天线、锅炉房、用电线路、燃气管道、下水管道等设施进行安全检查。
5、保安部安排人员检查所有的楼层，将花盆等容易掉落的物品通知相关部门集中到安全场所；同时用沙包堵好3f通往游泳池的通道门、3楼vip1 vip2包间通往阳台的门预防漏水渗入。在地下室出、入口堆放沙包，做好防护。准备好足够的沙包，以确保台风暴雨来时仓库等地下设施的安全。
6、各部门在检查过程中，若发现某些所门窗未关好（特别是屋顶的电梯机房）广告牌未加固等，及时通知相关部门关好门窗；对不牢固的报工程人员加固。
7、保安部安排人员检查广场，地下室，酒店外围的所有悬挂物（如：国旗，店旗，路灯彩旗，外围花篮/盆、横幅标语等）均由各所属部门撤除。
8、工程部要组织力量在每年汛期到来之前把酒店内下水道、排洪沟清理干净，经确保下水道畅通。
9、工程部事先准备好充足的燃料，测试应急发电机，保证机组随时启动，遇到暴雨来临时，安排人员在地下室污水泵房向外抽水，保障地库安全。
10、各部门要根据所辖区域的具体情况备足抢险物资、器材，各部门应将抢险物资仅作为应急补充的需要，抢险时应先用各部门的物资器材。
11、由财务部负责落实备用以下店级抢险物品（各部门通力协助）；沙袋、粗细绳、废旧布草、雨衣、雨鞋、线手套、手电筒、应急灯以及若干面包干粮、矿泉水、急救药品等，以上必备的抢险物资、器材由财务部申购，并由其确定并落实物资存放点。
三、预案实施及各部门的工作部署：
（一）当台风正在发展，预计有可能影响我市时，各部门经理要注意收听、收看天气预报。公关销售部要主动与航空、铁路、公路、轮渡等交通口岸部门联系，密切注视客情动态，做好客情预测；餐饮部、采购部注意了解各类海鲜活原料的行情变化，适时采购，适量库存，以保证供应；行政部要负责员工餐的安排，做好员工的生活保障工作。
（二）当台风正向我市逼近，48小时将影响我市时，正、副总经理应立即到位，指挥部署防台风的各项工作；各部门经理也应立即上岗到位，贯彻落实小组的各项防台风指令，并根据当时实际情况处理所辖范围和各项防御台风准备工作。
1、保安部：
保安部对酒店各出入口及各重点要害道听部位应加强警戒，防止各种治安案件的发生。全体人员在宿命待命，当班人员应加强对酒店各处的巡视，确保及时发现问题并及时汇报，并随时协助其它部门抗击台风。办公室，消防中心24小时要有专人值班。
2、工程部：
工程部应加强对供水、供电、供气设备正常运转的监控，对临风一侧的玻璃幕墙及大门等容易渗漏及脆弱部位立即加固抢修，各工程设施、广告牌等要进行加固处理。地下室，各机房应24小时安排人员值班，加强对外部各项设施设备的检查、加固工作。发电机房等要害道听部位要确保设备设施的完好，并随时准备好发电等工作，同时也须配合各部门做好台风来临时突发事件的处理、抢修工作。电脑部要加强电脑网络线的维护，以确保通讯畅通。
3、客房部：
客房部要向住店客人传递台风的最新信息，提醒客人外出时注意安全，做好树木的加固工作，安排相关岗位人员待命，各楼层在台风来临时楼道门窗进行锁闭，增加布草、吸水机等设备，随时准备补漏堵缺；并加强对楼层客房的巡查。
4、前厅部：
大堂设立友情提示牌，告知客人最新台风信息，做好对客提醒，解释工作。总机在抗台风工作中起到通信中心的作用，及时将指令转发出去。
5、餐饮部：
餐饮部做好3楼阳台一侧各门窗的封堵工作，全力配合保安、工程部抢险，并随时准备安抚客人，处理客人的投诉。
6、财务部：
财务部要及时做好抢险物资的准备，安排相关岗位人员待命，各个仓库物品储备充实，酒店现金和抢险物资到位。仓库人员要对各个仓库进行检查，防止漏水损坏酒店物资，并安排宿舍人员待命，随时参加抗台风抢险队伍。
7、行政部
行政部应做好员工宿舍的防台风宣传、动员、检查督促工作，确保台风来临时和抗击台风的后勤保障工作，宿舍人员随时待命参加抢险工作。
8、行政总值
行政总值应扮演好总指挥的角色，在抗击台风时正确下达每一道命令，组织、协调各部门对发生的险情进行自封，自救不了的报110等社会联运单位救援。
在防御台风过程中，各部门人员应听从指挥，保安部、工程部、厨房应当是抢险的主力军，宿舍人员要随时听从调派，把客人和员工的人身安全放在最重要的位置，确保台风来临时做到万无一失。
（三）当台风在24小时内可能袭击我市或者在附近约150公里范围内的沿海地区登陆，对我市将有严重影响时，正、副总经理要坚守岗位、坐镇指挥；各部门经理也要坚守岗位并处于临战状态；随时准备服从命令投入抢险救灾工作，继续做好〈各部门的工作部署〉要求的各项工作。
（四）当台风已登陆并减弱为低气压，对我市不再有影响时，酒店部门恢复正常值班，各部门经理要稳定员工的情绪，在所辖范围内领导和组织灾后各项恢复性工作。财务部要立刻汇总统计受损情况及时做好受损的索赔工作。
防台风暴雨应急预案方案篇五
台风天气总是伴随着狂风和暴雨，给部分区域的带来严重的灾害，为了减少损失，需要在台风来临前做好应急预案。以下是小编收集整理的有关防台风暴雨应急预案，欢迎大家前来阅读。
强台风所到之处建筑工地塔机在强台风侵袭后易造成塔机倾斜、弯折、倒塔现象，因此应引起我们的高度关注。在强台风来临前的防范预案尤为重要，现根据塔机的实际情况特制定防强台风的具体预案：
一、预防预案：
1.施工现场的塔机，应安装风级风速报警器，并有瞬时风速风级的显示能力。当风力大于6级时能发出报警信号，停止一切吊装作业，包括塔机的顶升加节作业。
2.每年的7-9月份是台风多发季节，塔机司机须具有预防和处理瞬间突发性强阵风的心理素质和基本知识，面对险情沉着应对，及时卸荷，将吊钩升至最高处，切断电源。
3.当预报风力大于6级小于11级时，塔机除停止工作、切断电源外，还须检查塔身、附墙杆、机构、电气箱、灯具等是否连接牢固，有问题应及时处理.将吊钩升到最高处，吊臂应能随风转动，回转范围内不得有障碍。
4.当预报风力大于ll级时除采取上述预案外，处于独立高度的塔机应在塔身上部安装一道附墙杆，若不能设置附墙杆的至少应降下1/3的高度。已经安装附墙杆的塔机应当降低高度到不与建筑物顶部相碰为止，必要时应拆除建筑物顶部的钢管脚手架等设施，让塔身尽量降低。
5、在降低塔身高度的同时加设揽风绳装置。
6.对于安装高度在50m以上70m以下的塔机.应当对塔身上部第一道附墙杆进行加固或作双重保护。对于高度超过7om且四周空旷，风力不受阻碍的高层建筑，当预报风力大于ll级时，应当拆除塔身最上部l一2道附墙杆，降塔使塔机起重臂、平衡臂完全低于建筑物，并将起重臂和平衡臂与建筑物主体结构刚性连接，连接点不少于四处。
7.各道附墙的间距及最上道附墙杆以上的塔身悬臂高度不得（严禁）超过说明书规定的范围。
8.塔机安装与施工单位应及时制定塔机抗台风专项预案，并落实好相应的器械、工具和人员。
9.塔机生产单位应在产品说明书里增加塔机抗强台风的具体细则，指导和帮助塔机施工单位落实抗台风预案。
1o.根据市建设行政主管部门或气象台天气预报给出的信息，应落实责任加强监督，把台风造成的损失降至最低、最小。
二、前期准备、检查：
1、应急加固预案的安装人员有设备负责人和项目部派人协助，并进行现场技术指导。
2、有设备负责人员指导现场确定塔机上部的固定点。
3、派安全员栾海峰带2人进行基础检查，检查基础周边的有无杂物，基础的排水是否畅通。
4、由材料设备分公司派操作工人对塔机进行降节，把塔机的高度降到操作楼层以上2米左右。（保证塔机的平衡臂能够在脚手架以上自由旋转）
5、有设备负责人员协助对附着装置进行检查，检查附着装置的连接销轴、螺栓是否有松动、缺少现象。
6、有塔机司机对塔机塔身标准节螺栓进行检查、紧固一边，并检查、固定或拆除其它悬挂物。
7、有电工对塔机上的探照灯进行拆除。并检查塔机避雷装置。
8、准备齐全加固所需材料。?20钢丝绳500米、20#卡扣50个、花篮螺栓8个，手拉葫芦一个、地锚框4个、配重物24t。
三、加固实施：
1、有设备负责人员指导塔机塔身拉结点的绑扎，绑扎位置应设在回转以下第一个标准节的根部;拉结点处标准节内侧应采用大于标准节角钢宽度的木方作支撑，以防拉伤塔身钢结构;四根拉结钢丝绳与塔身之间的角度应一致。
2、在采用地锚筐时控制钢丝绳在45～60。之间;地锚重量每个不小于6t,与建筑物混凝土结构联结形式进行锚固时。保证混凝土已达到设计强度的要求。
3、钢丝绳应使用花蓝螺丝进行张拉，花蓝螺丝应选择与钢丝绳强度相适应的，防止绷断;钢丝绳应使用不少于三个马牙卡进行卡固;使钢丝绳松紧适度，确保塔身处于垂直状态。
4、钢丝绳张紧度应达到在钢丝绳拉紧且不改变塔吊垂直度状态，所有钢丝绳张紧度应保持一致。
四、安全预案
1、参加塔机降节人员必须证件齐全，登高作业时正确使用安全防护用品。
2、项目部配备的加固人员应具有登高作业证件的人员，登高作业时正确使用安全防护用品。
3、施工现场必须设置警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。
五、具体要求
1、演练现场要悬挂演练横幅。
2、演练结束要组织参观人员对演练效果进行点评，达到持续改进的效果。
3、要聘请市建管局有关领导到现场给予指导。
4、参加演练的人员要统一企业服装。
5、多照照片，写出演练过程的简报。
6、联系项目部写出演练方案。
7、下周星期三、四演练。
8、起草演练通知
一、工程概况
（一）、工程简介
工程名称：福建省交通设计研发大楼工程
建设单位：福建省交通规划设计院
设计单位：福建省交通规划设计院
勘察单位：福建省交通规划设计院
监理单位：福建嘉和建设监理有限公司
施工单位：福建省闽南建筑工程有限公司
建设地点：福州市交通路43号
（二）、设计概况
1、工程规模
⑴、总建筑面积约20__4㎡，其中地上建筑面积约18025㎡、地下室建筑面积约2069㎡;建筑层数为地上21层、地下1层;建筑高度约75m;建设用地面积2949㎡;建筑结构为框架-剪力墙。
⑵、功能布局：办公。
⑶、建筑等级一级。
⑷、主体结构合理使用年限50年。
⑸、建筑防火分类：高规一类，耐火等级一级;人防工程等级六级。 ⑹、上部结构体系：框架结构;抗震设防烈度7度。
福建省闽南建筑工程有限公司 福建省交通设计研发大楼工程 ⑺、室内±0.00相当于绝对标高（罗零）7.60m。
2、施工范围
福建省交通设计研发大楼基础、土建、外墙装饰（不含玻璃幕墙）及门窗、室外场地绿化及路道、总体水电安装及部分预埋、通风及人防等工程。
（三）、编制目的为了保证雨季及台风期间本工程项目全体施工人员及财产的安全，减少经济损失和预防因气象灾害引起的事故，确保工程的顺利进展，最终实现本工程安全文明施工管理目标，特编制本方案。
（四）、编制依据
1、福建省交通规划设计院设计研发大楼工程《建设工程施工承包合同》;
2、福建省交通规划设计院设计研发大楼工程施工图纸;
3、《中华人民共和国建筑法》;
4.、《中华人民共和国安全生产法》;
5、《建设工程标准强制性条文》;
6、《建筑施工安全检查标准》（jgj59-99）
7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（jgj130-20__）
8、国家、地方其他安全文明生产方面的有关法律、标准、规范、条例及本公司内部有关制度、文件等。
二、雨季施工防护预案
（一）、组织预案
以项目经理为核心，以项目技术负责人为指挥成立防汛领导小组，重点做好思想工作，组织落实，分工明确，责任到人，具体作到现场排水通畅，工程防护，材料防护，安全防护，施工用电防护。
雨季施工前首先做好防洪排水工作，如做好截、排水沟的设置、场地疏水、汇水坑、集水井的挖设、抽水机的配备、机械停放位置、材料的堆放等。
注意气象预报，做好每日气象预报记录，以便正确合理地安排指导施工。特别是在雨水预报后，要加强工地材料保护，对部分临时工程要采取必要的'加固预案。
（二）、现场排水
1、首先在施工现场设置集水、排水、排污系统，保证雨天施工场地不积水。在大雨时节，派专人进行疏通。
2、潮讯季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防讯的应急材料。万一天气突变，施工中途下雨，则可有备无患。
3、在主要道路侧修建排水明沟，用红砖砌筑，地面排水汇入沟中经沉淀后排至场外。
（三）、工程防护
1、大雨天不进行砼浇注施工，在浇注过程中遇雨，将砼浇注至最近一处合理位置留施工缝，并留直槎，并将已浇注的砼进行覆盖，雨后恢复施工时，待砼抗压强度达到1.2mpa，处理施工缝，重新继续施工。若不得己情况，必须及时做好防雨预案，预备好足够的活动防雨棚，准备好塑料薄膜、油布等防雨遮盖预案。
2、现场有足够的覆盖材料，要保证新浇灌的混凝土不被雨水冲刷，已喷刷脱模剂的模板不被雨水冲掉。
3、外装修施工时，及时听取天气预报及观察天气情况，有降水情况时停止外装修施工。
（四）、材料防护
袋装水泥均存放仓库，底部架空0.3米，并铺防水油毡一层，下雨前对现场露天堆放的钢筋均需覆盖雨布，其他易受潮变质材料均存放仓库或用雨布覆盖。
（五）、施工用电防护
1、雨天一般不允许高空作业，所有脚手架上走道均有防滑条预案。 暴雨天，尤其是雷雨天要提前下脚手架，以防遭雷击，并严禁触摸电气设备、导线。
2、雨季施工用电设备，均搭设防雨棚，并保护装置及有可靠接地，移动设备均移入室内。
3、暴雨，雷雨天气，电动设备均停止使用，并切断电源，雨后重新启动电气设备时，经电工检查合格后方可开车。
4、脚手架，设置避雷装置。
5、现场机电设备，均采取防雨防水预案，防止雨水淋泡而造成破坏。
㈥、台风防护
1、在强台风到来之前，必须做好防台准备工作，组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、临时线路、施工电梯停靠装置等进行检查，针对检查出的具体问题，应采取相应预案，及时整改，并安排人员进行值班抗台。
2、对高耸物如塔吊、施工电梯、脚手架等必须检查避雷装置是否完好可靠。大风、大雨时，起重机械应立即停止使用，大风过后，应对上述设备进行复查试车，有破损及时采取加固预案，等符合安全要求后再开展工作。
三、雨季台风施工事故应急准备与响应
为了在台风暴雨自然灾害来临前，能够事先做好各项应急准备工作，并确保在暴雨、台风破坏或坍塌事故发生后，项目部能迅速、高效、有序地开展落实抢救预案，把台风暴雨可能造成的损失降到最低。特制定该台风应急预案。
1应急准备
（一）、组织机构
（1）防台风暴雨工作领导小组：
组 长：
副组长:
成 员：
值班电话：
（2）防台风暴雨抢险工作小组：
组 长：
副组长：
组 员：
（3）防汛抗台事故应急处置领导小组负责对项目突发触电事故的应急处理。
（二）、培训与演练
响应的模拟演练。组织机构各相关成员按照其职责角色分工在领导小组的统一指挥下，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对台风应急响应的有效性进行全面综合评价，对于需要调整和改进的地方要做好记录，以便台风应急预案更可靠更实用。
（三）、应急物资的准备
（1）台风应急预案不但要有人员的配备，思想的重视，还要有充足的物资准备，这样在台风暴雨来临的时候才能做到处事不惊，运筹帷幄。具体有以下应急物资：
（2）应急物资的堆放要分类明确，放置于明显部位并保持过道畅通，以方便随时取出。防汛抗台物资禁止挪做他用。
（四）、响应预案
（1）台汛来临前
预报后，应立即停止施工，并根据原定的计划立即布置分工任务，并组织检查防汛抗台各项工作的准备情况，协调解决及明确有关应急事项。组织值班巡查，做好防风避险工作和危险区内人员和物资转移准备。
4.1.2项目部安全员组织有关施工班组人员对工地机械（塔吊、井架、施工电梯等）、设备、生产生活临时设施、施工用电、排水系统、脚手架、支模架等重要部位进行检查，形成记录。对隐患部位立即要求整改，需要加固的立即进行加固处理，整改后进行验收工作，确保万无一失。
4.1.3在存放防汛抗台物资的仓库安排值班人员，能够根据现场情况及时迅速发放防汛抗台物资。
4.1.4项目部还应预先公布各方的联络方法,以便台汛期间的相互联络保证通讯的顺畅。
（2）台汛期间
4.2.1台风暴雨来临时停止一切露天作业，防汛抗台工作小组进入备战阶段。防汛抗台领导小组安排人员昼夜值班，密切注意台汛动向，随时准备组织人员进行抢险。
4.2.1在出现险情时，防汛抗台领导小组立即与有关人员对险情进行紧急分析，提出抢险方案。在遇重大险情时，防汛抗台领导小组应果断采取应急预案，最大限度地保护抢险人员的人身安全和避免造成重大经济损失，同时向上级领导部门报告险情及采取的应急预案。
（3）台汛期后
4.3.1台汛期过后，防汛抗台领导小组组织各部门、各班组对临建设施、机械设备、电源线路、脚手架、提升井架、被淹坑池进行检查，排除存在的隐情和隐患，及时安排卫生防疫工作，经过上级部门检查符合要求
4.3.2如发生人身或机械安全事故，则项目部应及时组织或协助进行事故调查和善后处理事宜。并形成备案记录。总结经验教训完善该应急预案。
（五）、指挥处理程序
（1）接到灾情报告后，指挥部即指令现场指挥组在第一时间赶赴现场，了解或掌握险情，同时指令调度组立即预调抢险队伍。
（2）现场指挥组到达现场后，立即向指挥部报告现场情况，同时参加与组织指挥抢救工作。指挥部根据灾情及时向上级有关部门报告，并根据现场调集抢险队员和物资、器材赶赴现场，后勤保障及联络组要按指挥部指令，进入岗位开展工作。
（3）抢险结束后，由后勤保障部及联络组及时将处理结果报上级有关部门，并及时进行小结。
（六）、要求
（1）抢险指挥部应于每年六月上旬召开一次指挥部全体人员风险单位全体会议，部署和检查工作，核对和落实各抢险单位人员。通讯工具和联系方法等事项，做到领导重视，组织落实，人员器材到位，把各项抢救准备工作抓实抓好。
（2）通知就是命令，要不折不扣按指挥部要求落实所需人员和物资，要求及时赶赴现场，积极完成抢险任务。
（3）要注意抢险中的安全工作，抢险前，要对抢险人员进行战前动员教育，杜绝、减少安全事故。
由于酒店地处于东南沿海，每到汛期、台风季节，或多或少都会受到其影响，为了在今后的防汛、防台风工作中做到有条不紊，各部门协同作战，确保酒店宾客，员工的生命安全，确保酒店的正常经营，将损失降到最低。在汛期、台风来临之前落实好各项预防措施，做好抗汛、抗台风的准备工作，特制定本预案。
一、组织指挥：
酒店的防汛、防台风工作由防汛、防台风小组统一指挥、实行分级分部门负责的办法，具体职责分工如下：
1、全店防汛、防台风小组组长由总经理担任，副组长由分管安全的副总经理担任并具体负责；保安部经理担任执行组长，负责日常督导和预案的执行工作。
2、各部门经理为小组成员，负责做好本部门所辖范围内的防汛、防台风工作，并承担小组所部署和各项任务，服从统一调度，统一指挥。
二、汛期、台风期前准备工作：
1、各部按义务消防队员的名额，组成防汛、防台抢险队伍。
2、就员工的轮班安排重新进行部署，确保酒店有足够的人力，各班组人员严守岗位，密切注意台风可能登陆的时间及地点。
3、各有关部门要做好汛前，台风前的安全检查，对检查中发现的问题，隐患要登记造册，立即整改。
4、工程部安排人员对卫星天线、锅炉房、用电线路、燃气管道、下水管道等设施进行安全检查。
5、保安部安排人员检查所有的楼层，将花盆等容易掉落的物品通知相关部门集中到安全场所；同时用沙包堵好3f通往游泳池的通道门、3楼vip1 vip2包间通往阳台的门预防漏水渗入。在地下室出、入口堆放沙包，做好防护。准备好足够的沙包，以确保台风暴雨来时仓库等地下设施的安全。
6、各部门在检查过程中，若发现某些所门窗未关好（特别是屋顶的电梯机房）广告牌未加固等，及时通知相关部门关好门窗；对不牢固的报工程人员加固。
7、保安部安排人员检查广场，地下室，酒店外围的所有悬挂物（如：国旗，店旗，路灯彩旗，外围花篮/盆、横幅标语等）均由各所属部门撤除。
8、工程部要组织力量在每年汛期到来之前把酒店内下水道、排洪沟清理干净，经确保下水道畅通。
9、工程部事先准备好充足的燃料，测试应急发电机，保证机组随时启动，遇到暴雨来临时，安排人员在地下室污水泵房向外抽水，保障地库安全。
10、各部门要根据所辖区域的具体情况备足抢险物资、器材，各部门应将抢险物资仅作为应急补充的需要，抢险时应先用各部门的物资器材。
11、由财务部负责落实备用以下店级抢险物品（各部门通力协助）；沙袋、粗细绳、废旧布草、雨衣、雨鞋、线手套、手电筒、应急灯以及若干面包干粮、矿泉水、急救药品等，以上必备的抢险物资、器材由财务部申购，并由其确定并落实物资存放点。
三、预案实施及各部门的工作部署：
（一）当台风正在发展，预计有可能影响我市时，各部门经理要注意收听、收看天气预报。公关销售部要主动与航空、铁路、公路、轮渡等交通口岸部门联系，密切注视客情动态，做好客情预测；餐饮部、采购部注意了解各类海鲜活原料的行情变化，适时采购，适量库存，以保证供应；行政部要负责员工餐的安排，做好员工的生活保障工作。
（二）当台风正向我市逼近，48小时将影响我市时，正、副总经理应立即到位，指挥部署防台风的各项工作；各部门经理也应立即上岗到位，贯彻落实小组的各项防台风指令，并根据当时实际情况处理所辖范围和各项防御台风准备工作。
1、保安部：
保安部对酒店各出入口及各重点要害道听部位应加强警戒，防止各种治安案件的发生。全体人员在宿命待命，当班人员应加强对酒店各处的巡视，确保及时发现问题并及时汇报，并随时协助其它部门抗击台风。办公室，消防中心24小时要有专人值班。
2、工程部：
工程部应加强对供水、供电、供气设备正常运转的监控，对临风一侧的玻璃幕墙及大门等容易渗漏及脆弱部位立即加固抢修，各工程设施、广告牌等要进行加固处理。地下室，各机房应24小时安排人员值班，加强对外部各项设施设备的检查、加固工作。发电机房等要害道听部位要确保设备设施的完好，并随时准备好发电等工作，同时也须配合各部门做好台风来临时突发事件的处理、抢修工作。电脑部要加强电脑网络线的维护，以确保通讯畅通。
3、客房部：
客房部要向住店客人传递台风的最新信息，提醒客人外出时注意安全，做好树木的加固工作，安排相关岗位人员待命，各楼层在台风来临时楼道门窗进行锁闭，增加布草、吸水机等设备，随时准备补漏堵缺；并加强对楼层客房的巡查。
4、前厅部：
大堂设立友情提示牌，告知客人最新台风信息，做好对客提醒，解释工作。总机在抗台风工作中起到通信中心的作用，及时将指令转发出去。
5、餐饮部：
餐饮部做好3楼阳台一侧各门窗的封堵工作，全力配合保安、工程部抢险，并随时准备安抚客人，处理客人的投诉。
6、财务部：
财务部要及时做好抢险物资的准备，安排相关岗位人员待命，各个仓库物品储备充实，酒店现金和抢险物资到位。仓库人员要对各个仓库进行检查，防止漏水损坏酒店物资，并安排宿舍人员待命，随时参加抗台风抢险队伍。
7、行政部
行政部应做好员工宿舍的防台风宣传、动员、检查督促工作，确保台风来临时和抗击台风的后勤保障工作，宿舍人员随时待命参加抢险工作。
8、行政总值
行政总值应扮演好总指挥的角色，在抗击台风时正确下达每一道命令，组织、协调各部门对发生的险情进行自封，自救不了的报110等社会联运单位救援。
在防御台风过程中，各部门人员应听从指挥，保安部、工程部、厨房应当是抢险的主力军，宿舍人员要随时听从调派，把客人和员工的人身安全放在最重要的位置，确保台风来临时做到万无一失。
（三）当台风在24小时内可能袭击我市或者在附近约150公里范围内的沿海地区登陆，对我市将有严重影响时，正、副总经理要坚守岗位、坐镇指挥；各部门经理也要坚守岗位并处于临战状态；随时准备服从命令投入抢险救灾工作，继续做好〈各部门的工作部署〉要求的各项工作。
（四）当台风已登陆并减弱为低气压，对我市不再有影响时，酒店部门恢复正常值班，各部门经理要稳定员工的情绪，在所辖范围内领导和组织灾后各项恢复性工作。财务部要立刻汇总统计受损情况及时做好受损的索赔工作。
为了使中铁十九局长吉城际铁路项目经理部段防洪、防台风、防暴雨工作扎实有效，便于各级指挥机构组织抗灾抢险及各部门之间的协同作战，保障全体员工生命财产的安全，减少灾害损失，特制定本预案。
一、组织机构
1、项目经理部防洪、防台风、防暴雨领导小组
组长：
副组长：
组员：
2、防洪、防台风、防暴雨领导小组成员手机号码
项目经理手机：
项目科总工手机：
项目副经理手机：
工程科长手机：
安质科科长手机：
财务科长手机：
物资设备科长手机：
综合管理科长手机：
计划合同科长手机：
二、职责分工
1、防洪、防台风、防暴雨工作由项目经理总负责。
2、防洪、防台风、防暴雨领导小组负责长吉城际铁路的防洪、防台风、防暴雨工作。组长不在时，由副组长负责。
3、各有关部门负责做好本部门和本系统的防洪、防台风、防暴雨工作，并承担领导小组所部署的各项任务，各部门应互相配合。
4、各工区在防洪、防台风、防暴雨工作中，按各自防洪、防台风、防暴雨工作职责执行，并服从项目经理部领导小组的统一调度，统一指挥。
三、准备工作
1、防洪、防台风、防暴雨领导小组和各有关部门做好安全检查，对检查中发现的问题、隐患登记造册，并由综合管理部发出整改通知。
2、各工区根据所辖区域的具体情况备足抢险物资和救生器材。
3、各工区组织力量把管区内的排洪沟清理干净。
4、在发生洪水、台风、暴雨紧急情况时，充分利用社会资源，根据实际需要与工程所在地地方政府机构或部门请求支援，如向急救医院120、公安110、地方武警部队、地方地质勘探部门等求援。
四、预案实施：
（一）防洪、防暴雨预案
1、当接到气象台发布24小时内有暴雨（降雨量50-100毫米）时：
（1）防洪、防台风、防暴雨领导小组应立即把气象信息和防范工作要求通知各有关部门和工区。
（2）各有关部门和工区要按照通知的精神认真落实、检查防洪、防暴雨预案的准备情况，并做好各项准备工作。
（3）各有关部门和工区坚持每天24小时值班，领导带班，时刻保持与防洪、防台风、防暴雨领导小组的联络。
2、当接到气象台发布24小时内有大暴雨或特大暴雨（降雨量大于100毫米）时：
（1）防洪、防台风、防暴雨领导小组提出具体的措施，向各有关部门和工区发出通知。
（2）各有关部门和工区按照通知的精神，立即行动起来，检查落实各自系统的防洪、防暴雨预案的各项准备工作，并处于临战状态。对低洼易涝、泥石流易发生地带的机械、仓库按照职责分工由相关单位及时做好安全转移，确保人民生命财产的安全。
（3）项目经理部各有关部门要坚持24小时值班，领导带班。全天候开机，确保通信畅通，时刻保持与各工区的联络。
（4）各工区的一线抢险物资、抢险队伍要完全落实，责任人到位，一旦出现险情，做到随调随到，迅速投入抢险救灾。
（二）防台风工作预案
1、当台风正在发展，预计有可能影响我标段时，根据气象台发布的台风消息，发布“关于__年__号台风防风号通知”要求：
（1）防洪、防台风、防暴雨领导小组办公室要注意收听收看天气预报，主动与气象台联系，密切注视台风和风暴潮情况。
（2）防洪、防台风、防暴雨领导小组办公室将台风及潮位消息向项目经理报告，并通知各有关部门，注意做好防台风的各项准备工作。
2、当台风正向我标段逼近，48小时内将影响我标段时，组长、副组长立即到位，研究部署防台风的各项工作；各有关部门和工区负责人立即上岗到位，贯彻落实上级的指示精神，并根据当时实际情况研究部署防御台风的各项准备工作。
3、当台风在24小时内可能袭击我标段或者在附近约150公里的范围内的沿海地区登陆，对我标段将有严重影响时，各有关部门和工区根据防御台风预案进一步检查各项防御措施的落实情况，并处于临战状态，同时向防洪、防台风、防暴雨领导小组汇报落实情况及存在问题。各有关部门和工区坚持24小时值班。
4、当台风已登陆并减弱为低气压，对我标段不再有影响时，由防洪、防台风、防暴雨领导小组发布台风警报解除。要求：
（1）各有关部门和工区负责人根据实际情况进一步部署防洪排涝工作，无明显降雨则恢复正常值班。
（2）项目经理部加强政治思想工作，安定工人情绪，关心群众生活，领导和组织灾后各项安置工作，尽快恢复生产。
（3）有关部门及时整理好相关灾情资料，向保险部门做好理赔工作。
（4）项目经理部支援灾区恢复生产，配合当地政府发动群众生产自救。
一、船舶系泊防台方式
船舶处在港湾、江河和沿岸浅水区内，有地形的屏蔽，受到台风袭击的强度大为减弱。因此，抗风浪能力差的船舶主要采取系泊防台方式。在海上航行的船舶遇到台风，如果条件和时间许可，应尽量驶往适宜的港湾、江河、岛屿或沿岸浅水区进行系泊防台。系泊防台有锚泊、系浮筒和靠码头三种方法，锚泊防台时，为增加锚的系留力和减少船舶的偏荡，一般抛双锚。系浮筒防台，一般均应使用专门的抗台风浮筒，以求牢固安全。除可供机动的水域狭窄，或港务部门对系泊有专门的规定者外，船舶一般应系单浮筒防台,必须使用锚链和浮筒相连，必要时还应加带系缆。船舶系浮筒防台中如锚链负荷过大，可适当用车，谨慎行事。在浪涌大的港口，船舶不能靠码头防台，而应到开敞的锚地锚泊。
二、船舶系泊防台前的检查
台风季节来临前一个月，应做一次系统安全检查。 （1）系泊设备——锚具、锚链、起锚机、缆绳（防台应急缆绳）、制锚设备、备件等。
（2）操舵设备——操舵仪、传动装置、舵机、手舵装置、备件等。
（3）通信设备——主收发信机、应急收发信机、应急无线电台、蓄电池、天线、内部通信设备如车钟、电话、话管、联系信号等。
（4）水密装置——水密门、窗、舷门、人孔盖、风斗、空气管、锚链孔等。
（5）排水设备——甲板排水孔、排水管系、排水泵、污水沟和锚链舱排水装置、主海水泵等。
（6）海损急救装置——海损急救物料、防水堵漏物品、抛绳枪等。
（7）救生设备——救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、求救信号等。
（8）备妥防台用海图、图书资料（如港图、锚地图、潮汐表、通信联系电话表）等。
（9）举行一次防台风应急演习。
三、在台风“威胁中”的预案
船舶于未来48小时内遭遇风力可能达到6级以上，应被认为已在台风“威胁中”。在此过程中，应做到以下几点。
（1）有关防台的重要预案和资料，均应详细记入航海日志，以备审查研究。
（2）船舶主机、舵机、锚机、锚链、缆绳等重要机械、属具均处于正常状态，保持通信联系（电台、电话、对讲、灯光通信等）通畅。
（3）封闭一切露天甲板舱口，对通风筒、空气管等开口部位应进行适当封堵。
（4）全部水密门、舷门、舷窗除应急用外，应紧密关闭。
（5）清扫甲板，检查排水孔、沟，确保无堵塞。
（6）检查码头系缆，系缆数量应足够，全部系缆受力必须平均，并在磨擦处妥为衬垫。系缆与船体摩擦处应包扎好，防止磨断。
（7）普遍加强系缆，特别是加强可能受力最大的系缆。
（8）仔细检查码头系柱的强度，如强度不足，应采取补救预案。各系柱带缆数要均衡，不要使负荷过分集中。
（9）船与码头岸壁间、船舶与船舶间应放置碰垫。
（10）严格坚持二十四小时值班和巡查制度。
（11）注意船舶稳定性，减少自由液面。
四、系泊防抗台中应注意的问题
1.防台泊位的选择系泊防台船舶，应对泊位周围环境有详细的了解，如岸线走向与风向的关系，岸上缆桩的分布和强度，碰垫设备，供电供水，潮汐和潮流，台风影响下的水位变化和周围海域及其它系泊船舶等情况。还要充分考虑到泊位和周围海域情况，当因受风浪影响被迫转移泊位，或按调度要求执行应急任务，作好随时可以解缆开航的准备，避免因事先准备不当和考虑不周，届时陷入被动和危急中。
（1）汐、潮流和涌浪的影响
（2）因酗酒或神志不清，失足落水所致;
（3）因自杀或他杀死亡的，属于刑事案件，应另案处理;
（4）由于疾病或其它生理缺陷的原因造成的;
（5）船舶在操作系泊、系解缆绳、绞缆及在起锚、下锚等作业中造成人员伤亡的，属工伤事故;
（6）船舶在装卸货物、修理机械设备时造成人员伤亡或因操作不慎造成人员伤亡的;
（7）船员、旅客在船上游泳洗澡溺死的;
（8）受伤后，因医疗事故致死的等。
