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在现在社会，报告的用途越来越大，要注意报告在写作时具有一定的格式。写报告的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编帮大家整理的最新报告范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
大一新生车工实训报告 大学生车工实训总结篇一
项目航程简介：
大学生持j-1(交流访问学者)签证进入美国
项目全程接受美国政府监管
以美国合法纳税人身份工作实习
项目结束后必须回国
实习期间薪水及福利待遇与美国同事同工同酬
实习期最长4个月，结束后有30天旅游期
只能全日制在校大学生具备申请资格
项目在20xx年上半年一经推出，立即得到了广大学生的热烈响应，数百人踊跃报名，经过面试遴选，其中近百名优秀大学生被录取，获得了美国实习企业的带薪实习工作岗位。首批赴美学生全部顺利获得美国使馆签证，赴美开展了8~12周丰富多彩的工作与学习生活。
项目优势
★ 与世界各国的学生工作生活，培养同学们的大世界观。
★ 参加美国政府指定的文化交流项目，获得良好美国签证记录。
★ 考察美国大学
★ 美国国务院指定项目，安全性有可靠保证。
★ 提升学校的社会美誉度。
★ 全资质的出境法律保障。
★ 美国企业的工作经验，增加学生的就业优势。
★ 全英文环境中与美国同事并肩工作，让学生拥有良好口语沟通能力。
培英教育全权负责美国赴美带薪实习在中国大陆地区项目推广，其美国合作方的全套资质证明，为参加项目的学生提供完善的法律保障。
项目本质
美国国际交流集团暑期赴美带薪实习项目的本质：
与美国同事和国际学生一起并肩工作融入当地社会、相互影响的教育类文化交流项目!
需要独立面对压力、独自解决困难。
双方的文化输出
懂得工作的涵义：责任、辛苦、付出!
完善的项目安全性
除免费享受在美国全程的医疗意外伤害保险。您还可自愿购买美亚财产保险公司的境外险，增加多重保障和救援服务：
旅程阻碍保障(旅程延误、行李延误、旅程缩短等)
swt项目是美国政府文化交流项目，已经在全世界操作有40多年的历史，每年有15万左右的国际学生参加此项目;
美国国际交流集团总部设在美国西部最大的城市—洛杉矶，是美国最大的专业从事中美文化交流机构之一 ，具备完善的服务保障体系;
中美双方的中文辅导员，全天24小时服务，为学生协调解决工作生活中的问题;
在美国全程的医疗意外伤害保险，让学生在美持保险卡即可就医，只需支付挂号费，其他费用全部报销;
个人财物保障(个人钱财、随身财产、证件遗失等)
个人意外伤害和医疗保障(意外伤害、医疗补偿等)
24小时全球紧急医疗救援和旅行支援服务。 综合项目费： rmb19800/人
整个航程费用包括：
1. 美国企业带薪实习岗位申请
2. 签证前辅导
3. 抵达美国后的电话培训
4. 实习指导咨询
5. 美国社会安全卡(social security card)
6. 美国专业简历制作、美国实习企业面试
7. 核发ds-20xx form(申请j-1签证j-1签证必备文件)
8. 美国实习期间全程医疗保险以及美国当地紧急支持服务
费用不含：
1. 中国大陆-美国往返机票、美国内地交通费
2. 护照申请费、美国使馆签证费
3. i-901 sevis费用
4. 在美国期间之食宿费用
5. 旅游及个人费用
申请资格
1. 年满18-28周岁的全日制在校大学生(需出具在读证明,暑假放假证明)
2. 需具备一定的英语沟通能力,具体的英语要求由所申请的工作岗位决定
3. 申请人应有独立自主能力,能够适应新环境,工作积极努力,认真负责
工资待遇
1. 学员工资待遇约为每小时$7.5-$10不等,不同工作职务工资也相应有所区别
2. 工作时间每周由35小时-68小时不等,根据岗位不同决定.
可能实习岗位
销售助理、厨房助理、卡通表演、餐饮服务、公园向导、主持人、系统维护、设备控制、停车服务、客房服务等。工作地点遍布全美的国家公园、游乐场、餐饮店、零售店、超市、大卖场、百货店、饭店、度假胜地等。既有世界知名企业如：六旗游乐园、环球影城、黄石国家公园、大峡谷国家公园、万豪酒店等;也有深入居民生活社区的零售店如：seven-eleven等
大一新生车工实训报告 大学生车工实训总结篇二
一、实训目的要求
1、对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程。
2、对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上进行加工操作及调试。
3、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。
4、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。
5、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练，其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试，是强化实践加工能力的重要措施。
二、实训内容
1，熟悉机床操作面板
机床操作面板由crt 显示器和操作键盘组成。其常用键的作用如下：a编辑方式的作用：新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序-程序-输入o__-zob键)。b自动方式：运行程序对零件进行加工。c录入方式mdi：手动输入-程序键-翻页键-切换mdi界面。d机械回零：一般不能乱按的。e手轮按钮：按下后可以用手轮移动x，z轴的位置。f单端运行：运行单段程序。g急停按钮和复位键作用差不多。
对刀工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，然后保持z轴不变移动x轴刀具远离工件，在相应刀具参数中的刀宽中输入z0，系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多，也先车个外圆向z轴方向退刀，量起外圆值输入刀具参数，对z轴时不需要车端面，只需先启动主轴，让刀尖接触端面再向x轴向退刀，调出刀补输入z0。
3，加工
先根据图纸要求确定加工工艺，加工路线，编写程序，再将编好的程序输入数控cnc系统并仔细检查，确定无误后装夹工件，再对刀。对好刀后就可以调出程序，按下自动和运行按钮，关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床，手拿专用工具去处理铁丝，如果机床出现什么异常马上按下急停按钮，预防损坏机床和对操作者造成伤害。
三、实训心得
时光如流水，四周时间转眼即逝，为期四周的实训给我的体会是：
① 通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④这次实训，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
⑥在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实训守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
四周的车工实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。
大一新生车工实训报告 大学生车工实训总结篇三
一、安全操作规程：
1、穿戴合适的工作服，女生长头发要压入工作帽中，佩带首饰不得悬露，不得戴手套操作。
2、两人共用一台机床时，只能一人操作，并注意他人安全。
3、卡盘扳手使用完毕后必须随手取下，否则不能开车，以免扳手飞出伤人。
4、开车前检查各手柄的位置是否到位，确认正常后才准许开车。
5、开车后，人不能正对高速旋转的工件，更不能用手触摸工件表面，也不能在开车的情况下用量具测量工件尺寸，以免发生人身安全事故。
6、严禁开车时变换车床转速，以防破坏车床而发生人身事故。
7、发生事故时，应立即关闭车床电源，报告实习指导老师及时妥善处理。
8、工作结束后关闭电源，清除切屑，细搽机床，加注润滑油，打扫机床周围的卫生，保持良好的工作环境。
二、车床的相关知识：
1、车削的基本定义：工件在旋转运动和刀具的进给运动的作用下，改变工件毛坯尺寸及形状的一种冷加工切削方法。
2、主运动：工件的旋转运动。
3、辅助运动：刀具的进给运动。
4、车床的型号标注说明：c：类别代号，车床类。
w：特性代号，万能。
6：组别代号，普通车床组。
1：型别代号，普通车床。
40：主参数，允许最大加工直径的1∕10
5、车床的加工范围：车外圆、车端面、切槽、切断、特型面。
6、主轴变速箱：又名床头箱。通过箱外手柄的调整来改变箱内齿轮的传动比，使主轴获得不同的转速。
7、走刀箱：又名进给箱。通过箱外手柄来调节刀具进给量。
8、拖板箱：又名溜板箱。把丝杆或光杆的旋转运动转换为拖板的纵向或横向的直线进给运动。
9、挂轮箱：传递动力。调换齿轮的齿数改变比并与走刀箱配合，使刀具得到不同的进给速度，可加工不同螺距的螺纹。
10、刀架：安装和固定刀具。
11、尾座：安装刀具和顶尖，支顶工件。
12、拖板：分为大、中、小三种。大拖板纵向运动，中拖板横向运动，小拖板也是纵向运动，主要用于车锥面。
13、三杆：丝杆主要用于车削螺纹时使用，光杆用于车削内外圆柱面时的自动进刀，操纵杆用于操纵控制车床。
14、床身：支撑车床各主要部件，并按一定的技术要求组合成车床。
15、附件：中心架、跟刀架、花盘、拨盘、冷却咀、照明灯、电动机、盛液盘。
16、车床的保养及维护：
润滑：上班时加注润滑油。
检查：检查各机构是否完好正常。
空运转：观察运转是否正常，有无异常。
防砸：不允许在机床上敲打和堆放工件、量具、工具等杂物。
停车变速：改变主轴转动速时，必须先停车后变速，以免打坏齿轮。
三、实习心得
车工，一直就认为是在车间操作机器工作的人。应该是简单，有趣的。但听实习过车工的同学说后，发觉好像并不是自己想象的那样容易，而且危险性还蛮高的。于是在去车工车间之前，自己就心里酝酿着一定要认真听讲，细心操作。做出满意的成品。
第一次进到车工车间，充满了新鲜感。看着眼前这些陌生的机器，很好奇，但是却不敢去碰。因为觉得蛮危险。
第一节课讲了理论知识，老师首先就讲解了车工的安全操作，这可是一定要非常注意的，安全第一嘛。之后又通过具体的操作讲解车床的相关知识，小小的一个车床居然还有这么多的学问啊!大家都听得很认真。之后有熟悉一下车床。我觉得很有趣，很想马上就动工干起来。理论讲完之后，老师又给大家做了锉刀手柄加工的示范，一根不起眼的木头，就在老师一步一步的操作下变成了有用的东西，我不禁一边感叹一边暗暗给自己加油鼓劲起来。
第二节课正式动工。任务就是做一个锉刀手柄。听起来的确很简单，但做起来实在让人汗颜。夹好木头，打开机器的那一瞬间，我竟不知道该怎样下手了。看着机器飞速地转动，却无能为力，真觉得自己够笨!但是怎么可以放弃呢?在老师的帮助下，自己似乎有点明白了，做起来也还算顺手。
看着手柄的诞生，自己心里有说不出的激动。在制作的过程中，真的非常感谢老师们的耐心指导和帮助，还有同学们的帮助!
这是一次锻炼耐心和毅力的实习，它不仅让我学到关于车工的一些知识，同时还让我明白了道理:做任何事都要有信心。一定要坚持不懈，还要学会反思跟总结。只有这样才能不断进步。才能把事情做好。我们不是为了完成任务而完成，这还是一个学习跟提高的过程。 同时，这次实习还让我感受到了同学之间互相帮助互相关爱的温暖。
