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在经济发展迅速的今天，报告不再是罕见的东西，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。报告的格式和要求是什么样的呢？下面我给大家整理了一些优秀的报告范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
安全监理工作报告篇一
宁波轨道交通一号线 樱花公园站安全监理工作汇报
一、工程概况：
樱花公园站位靠近中山东路、中兴路交汇处，车站为1、3号线“l”换乘车站，1、3号线设换乘联络线。1号线车站在上，3号线车站在下。1号线车站为地下二层岛式站台车站，主体结构全长308米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构，车站采用明挖顺作法施工，车站中心顶板覆土厚度2.6m。标准段基坑宽22.7m，底板埋深约为16.11m，围护结构采用800mm厚地下连续墙+混凝土（第一道支撑）和钢管内支撑体系。盾构端头井采用800mm厚地下连续墙+混凝土（第一道支撑）和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。
3号线樱花公园站为地下三层岛式站台车站，主体结构总长为208.300米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构，车站采用明挖顺作法施工，车站顶板覆土厚度2.8m。标准段基坑宽23.1m，底板埋深约为23.10m，围护结构采用1000mm厚地下连续墙+混凝土（第一、五道支撑）和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。
截止xx年4月20日，已完成地下连续墙100幅，土方开挖20000m3,混凝土底板4段，中板1段。
二、安全监理工作：
（一）明确监理安全工作目标
监理部按照相关法律法规、轨道交通指挥部、公司的要求，依据《地铁及地下工程建设风险管理指南》，针对工程实际情况制定“杜绝人身死亡
事故、重大设备安全事故和其它重大事故”和“争创宁波市安全文明工地”两大安全工作目标。
（二）建立健全监理安全责任制
监理部组建以后，及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析，明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。
建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。
制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。
（三）安全监理主要工作内容
监理部主要抓了“两个协助”“五个审查”“五个督促”。
“两个协助”即：协助业主与施工单位签订工程项目安全协议书；协助施工单位做好应急预案的演练。
“五个审查”即：审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施；审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证；审查劳务单位资质；审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续；审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。“五个督促”即：督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制；督促总包单位检查各分包单位安全生产制度；督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工单位做好逐级交底工作，履行签字手续；督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。
（四）安全监理工作措施及方法
监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：
1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、监督施工单位按照国家有关法律、法规、强制性标准和审核批准的方案组织施工，制止违规作业；监督各项安全措施的落实；监督做好“三宝”“四口”“五临边”高危险部位的安全防护工作和薄弱环节的安全生产。监督施工单位一图五牌和警示标志的设置。
3、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况；检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续；检查安全的归档情况；检查安全文明施工措施费的使用情况。
4、为了落实好施工安全管理，建立了日安全检查制度、周安全例会制度，不定期安全检查制度，并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工安全管理人员共同参加，对施工现场进行安全文明施工检查，对检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾，通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议，对一周的安全状况进行分析，同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况，明确下一周的安全工作重点。总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长，建设单位代表共同参加，对整个施工现场进行安全文明施工检
查。
5、督促总包提高参建职工特别是民工的安全防范意识，认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上，加大对“三防”和“三不伤害”安全的宣传力度，同时要求针对工程实际进展每月进行一次大检查。
6、加强对进入施工现场工程车辆的安全管理工作，坚持对施工单位自有的车辆的进行定期检查防止带病运行，对外单位车辆进入施工现场后要求慢速行驶，严禁无证驾驶以及酒后驾驶事件的发生，出施工现场必须对车辆进行清洗。 7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
8、根据“时空效应”理论，尽可能缩短钢支撑安装时间，基本使基坑无支撑暴露时间控制在14小时以内；及时检查审核施工单位上传的监测日报表及坑内外水位日报表，掌握基坑变形情况；监理部坚持每日巡检和每周一到二次的四方巡检，及时查明基坑目前所处风险状态和应采取对策措施，督促施工单位对基坑开挖影响较大的煤气和上水有压管线应加大巡查和监测力度。
安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容，安全监理人员（包括其他监理人员）能在未发生任何事故前，及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。
在宁波市轨道交通工程建设指挥部的领导下，在总包中铁三局的努力下，在新光监理部有效管理下，自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，本开工至今未发生任何安全事故及重大质量事故，工程总体属于受控状态。
上海新光工程咨询有限公司
宁波轨道交通1号线tj-v标项目监理部 xx年4月21日
内容仅供参考
安全监理工作报告篇二
安全评估监理工作汇报
各位领导、专家 ：
首先，我谨代表**项目监理部，对各位领导、专家莅临宁乡碧桂园酒店项目进行安全评估检查，表示热烈欢迎。
安全控制工作是监理工作中极为重要的内容，项目监理部对此项工作非常重视。在**县建设工程安全监督站的领导下，监理部认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全工作方针，坚持“以人为本”的安全管理原则，通过开展形式多样的安全管理控制活动，有效地预防了各类事故的发生。经过各参建单位的共同努力，使宁乡碧桂园酒店项目的安全管理工作始终处于受控在控状态，工程从**月**日开工至今**无安全事故。
项目监理部在安全监理工作中主要做了以下几方面的工作：
一、安全监理工作总体策划
项目监理部建立了工程安全管理网络和组织管理体系、人员配备和专业素质满足要求，职责明确、落实到位，安全管理制度完善，综合管理体系运作正常。开展系统的各项安全检查工作，有针对性的采取危险源控制措施。编制了本工程安全监理实施细则，指导安全监理工作的规范化开展，不断提高安全监理工作水平。
有计划有重点地开展安全监理工作。项目监理部每月底在总结当月工作的同时根据下个月的安全工作进行计划安排。突出重点，加强对重点区域和危险作业的重点监督，要求对重大的作业项目进行旁站，有力监督施工单位在重大作业施工过程的安全控制，至今在重大作业施工未出现任何事故。开展形式多样的安全监督检查。加强对施工组织设计、施工方案的审查，对重大施工方案和危险性较大的作业项目，项目监理部组织安全、质量、专业组共同进行审查，对作业过程中的危险源进行认真分析，审查施工方案中安全控制措施是否具有针对性，依据法律法规严格把关，为重大施工作业的安全施工提供了有力的保证。
二、履行监理职责，开展安全检查
对施工单位制定的安全文明施工管理制度、安全保卫制度、施工机械与设备的各项管理制度进行检查，在施工过程中对施工项目的安全措施和交底记录、重大交叉作业项目的安全技术措施、施工机械与设备管理台帐及记录等进行检查，对必须取得操作人员资质证书的有效性进行检查。对现场的办公、工人宿舍、食堂等情况进行检查，要求施工单位实行模块化管理。对现场的安全文明施工工作的标准化、规范化工作进行每月的检查评比，从检查评比中找出差距，不断改进完善安全文明施工工作。
要求作业现场设备材料摆放要做到分类、整齐、留有合理的通道。对现场与易燃、易爆、的库房及相关的灭火、通风特种安全防护设施进行检查，配备合理、符合规范要求。
监理部自开工以来每月按照jgj59-99规范要求进行安全大检查，包括安全管理检查、文明施工检查、落地式外脚手架查、模板工程安全检查、“三宝”、“四口”防护检查、施工用电检查、施工机具检查、消防检查及主要节点前的安全检查等各类专项安全检查12次，通过专项安全检查报告的形式，向施工单位提出，督促进行整改，并及时复查闭合。经过施工单位和监理单位人员的共同努力，主体分部的整个施工过程中无安全事故发生。
三、评估结论：
经对**项目主体分部的整个施工过程的检查和对施工现场安全资料的检查以及安全措施的执行情况，我单位认为**项目主体工程安全工作合格。
感谢安监站、质监站在施工质量、临时用电、脚手架、安全文明施工等方面的严格检查，并提出合理化建议。希望施工方在今后的施工过程中，一定要把工程质量、安全文明施工等各方面抓得更紧、更好。
安全监理工作报告篇三
某某施工现场
安 全 监 理 工 作 汇 报
本项目现场工作的开展情况进行了检查，对本月安全监理工作汇报如下：
一、施工现场安全情况评述
本月施工现场近期主要存在的安全问题汇报如下： 某某构筑物施工区域存在以下安全问题：
⒈ 现场建筑材料、构件、料具的堆放凌乱，尤其水泥的存放不能达到存放要求。
⒉ 现场消防设施配备不齐全，不完善，满足不了现场所需，且已配备的灭火器不能正常使用。
⒊ 现场电缆、电线没有埋地或架空敷设，没有任何防护措施，存在安全隐患。
⒋ 开关箱装设不端正、牢固，且开关箱内电线乱拉、乱接，不符合施工现场临时用电安全技术规范。
⒌ 现场施工人员不戴安全帽，有流动抽烟现象。
⒍ 现场没有专职安全管理人员，我监理人员现场巡检发现问题指正时施工管理人员不进行积极配合。
⒎ 现场火炉没有专人进行值班看护，存在安全隐患。电气楼、锅炉安装施工区域存在以下问题： ⒈ 现场建筑材料、构件、料具的堆放凌乱。⒉ 现场消防设施配备不齐全，不完善。
⒊ 电气楼8m层内架支撑大、小横杆间距过大，存在安全隐患。⒋ 锅炉钢架安装区域，氧气瓶、乙炔瓶的存放不符合规范要求，尤
其是钢架上存放使用的气瓶放置不牢靠，没有做任何固定防坠落措施。
⒌ 现场施工人员个别不戴安全帽，有流动抽烟现象。
⒍近期现场安全管理松散，专职安全管理人员责任不明确，尤其进入冬季施工，现场施工要加强对防冻、防滑、防火、防坠落的预防和管理。
二、本月安全监理工作情况
本月监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们做了以下工作：
1、监督施工单位按照国家有关法律、法规、强制性标准和审核批准的方案组织施工，制止违规作业；监督各项安全措施的落实；监督做好“三宝”“四口”“五临边”“高空作业”、“临时用电”高危险部位的安全防护工作和薄弱环节的安全生产。
2、冬季施工要求各施工单位严格按照已批准的冬季施工方案严格施工，加大了现场的检查力度，加强对冬季施工的防冻保温、防滑管理工作。
3、基于现场安全文明施工情况下发了2份安全监理工程师通知单。
4、对在施工中发现的问题做到 “三不放过”，要求施工单位及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，要求施工单位加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
5、加大现场安全巡检力度，尤其是对起重机械设备、脚手架、高空作业、现场临时用电等易发部位进行重点监督检查，对高空坠物等易
发事故进行重点监控。
三、下月安全监理工作计划
1、督促施工加强安全隐患排查治理检查，对查出的隐患必须及时处理；
2、组织相关监理人员对各施工单位进行一次安全生产专项大检查，对检查发现的问题下发整改通知，要求及时整改，书面上报；
3、督促施工单位认真落实安全管理工作，做到责任明确；
4、加大危险性较大作业现场的动态控制；
5、加强对生活区、施工区的取暖设施、临时用电等重点环节的监控，防止火灾和触电事故的发生。
某项目监理部
年 月 日
安全监理工作报告篇四
工程监理工作汇报工程概况：**中心院落整体景观工程位于市城东新区市委综合大楼院内，单位：市城东新区管理委员会，设计单位：**设计有限公司，监理单位：**有限公司，施工单位：**有限公司，施工单位：**有限公司。南临禹王大道,东临**东路,西接东**9号路,场地南北长约370m，东西宽约260m，工程包括：土方工程；砼基层工程；花岗岩、青石板、彩色水泥砖地面面层铺装；人工河、护城河及地下管线工程和配套设施。该工程总占地面积约97953 m2、绿地面积约21647m2、水体面积约10545 m、铺地面积约21326m、停车场面积约4356m。铺装主要采用米黄色、黑色、中灰色、红褐色花岗岩、青石板、彩色水泥砖等材料。水体概况：人工河采用素土夯实、20㎝厚细石混凝土浆砌片石、10㎝厚c15混凝土垫层、c20钢筋砼（冷拔丝网片）、毛石砌筑、水泥砂浆找平、一层鹅卵石。消防车道及东、西主车道概况：素土夯实；15㎝厚；20㎝厚c30混凝土路面。g7区中心广场花岗岩面层铺装工程由**有限公司施工。
2层三七灰土、每层
建设二、企业资质等级及监理组织机构:1.企业资质等级情况：**有限公司为国家甲级监理、甲级招标代理的“双甲”企业。2.监理部组织机构组成情况：公司委派总监理工程师赵军生及其它
3名各专业监理人员组成项
1名，机电设备目监理部，所有监理人员均持证上岗。土建专业监理专业监理1名，工艺管道专业1名，总监为国家级注册监理工程师，并根据专业特长和工作职责分别组成项目监理部的质量保证体系和责任制，安全保证体系和责任制，做到分工明确、职责到人，保证了监理工作自始至终处于紧张有序的受控状态。三、监理工作实施依据：1．2．3．4．5．6．7．8．
工程建设监理委托合同；工程建设施工合同；工程建设监理规范；工程建设强制性标准条文；建筑工程施工质量验收统一标准；
国家颁布的法律、法规及其它验收规范标准；建设工程质量管理条例；
房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收工作文件法规汇编；9．
国家新颁布的法律、法规及有关标准；10．施工图纸、图纸会审纪要及设计变更。四、监理工作范围、工作目标及合同履行情况：1.根据建设单位委托以及监理合同的约定，监理工作的范围是：本项目施工阶段监理，包括土建施工到设备、管线安装施工完成。2.监理工作目标和履行合同情况：按照监理规范的要求，通过对质量、进度、投资的控制以及施工安全工作的管理，使工程质量满足合格要求，进度实现总的计划目标，投资控制在概预算范围之内，安全管理不发生重大安全、质量事故。以上几项目标，在上级各级领导的正确指导下，在建设单位的强力支持下，通过近一年我监理部全体监理人员在总监赵军生的带领下，坚持科学、公正、严格、细致的工作方法，吃苦、耐劳的工作精神，实事求是的工作作风，通过严密的程序控制，采用预控、巡检、平行检查验收、旁站监理等监理方式，对在监理工作中发现的问题以专题检查、文字通知等手段，及时实现达到控制目标的要求，具体实施过程如下：(1)根据工程实际及特点及时编制了监理规划和监理实施细则、旁站监理方案，建立和完善监理控制程序以及质量安全责任制。(2)根据监理控制程序，审核各标段开工报建手续，认真审核承建施工单位编报的施工组织设计和重要部位的施工技术方案。(3)核验各施工项目部管理人员岗位资质和特殊工种持证上岗情况，保证符合规定要求。(4)检查进场施工机械设备完好状态，保证用电和大型设备的安全运行、使用。(5)检查进场材料、原材，并见证取样复试，保证主控项目完全符合设计和规范规定。(6)复核、验收工种工序检验批施工报验，保证基本施工质量控制在设计和规定要求范围之内。(7)根据施工完成顺序，及时组织分项分部工程验收，对发现的偏差及缺陷监督施工单位进行纠正和整改，使得工程施工误差在允许范围之内，保证了工程质量和安全达到合格标准，为工程竣工验收打下基础。(8)坚持组织召开每周监理例会，保证会议质量，解决实际问题，不回避矛盾，突出难点重点，注重实效，对达到监理程序控制，保证监理质量和效果，实现监理目标起到了显著作用。(9)积极准时参加每周举行的现场协调会，并认真发表意见，提出建议，协助业主和协调有关事项起到了应有的作用。(10)诚恳接受业主及上级各级领导对监理工作的监督、指导，认真督办和落实业主及上级各级领导对工程监督、检查中提出的整改意见。五、对工程资料的监理和实体质量评估：（一）工程资料审核总体评估结论：保证资料基本符合要求，达到同步积累、闭合完整。（二）工程实体质量总体评估根据对该工程的土建验收结果，通过对后续工序的施工监理，以及工艺管道设备、电器安装的跟踪监理情况，总体评价意见：根据验收评定标准和规范要求，工程项目达到合格竣工交验条件。六、自我评价结论：监理部在总监带领下，在实施项目建设监理过程中，严格执行国家法律、法规和工程建设强制性标准条文，严格执行监理规范，对工作认真负责，保证监理工作质量，坚持原则，坚持服务的理念，无违规违纪行为，很好的完成了约定的监理工作内容。
**有限公司
**中心院落整体景观工程项目监理部
****年**月**日竣工项目工程质量评估报告
编号hyc-yzb-qw-14
**中心院落整体景观竣工验收
质量评估报告
工程名称**中心院落整体景观编总审
监核制
王赵军生
豪
**有限公司
**中心院落整体景观工程项目监理部
年 月 日
**中心院落整体景观工程竣工验收
质量评估报告一、工程概况：
**中心院落整体景观工程位于市城东新区市委综合大楼院内，建设单位：市城东新区管理委员会，设计单位：设计有限公司，监理单位：**有限公司，施工单位：**有限公司，施工单位：**有限公司。南临大道,东临**东路,西接东**9号路,场地南北长约370m，东西宽约260m，工程包括：土方工程；砼基层工程；花岗岩、青石板、彩色水泥砖地面面层铺装；人工河、护城河及地下管线工程和配套设施。该工程总占地面积约97953 m、绿地面积约21647m、水体面积约10545 m、铺地面积约21326m、停车场面积约4356m。铺装主要采用米黄色、黑色、中灰色、红褐色花岗岩、青石板、彩色水泥砖等材料。
**市广筑环境艺术水体概况：人工河采用素土夯实、20㎝厚细石混凝土浆砌片石、10㎝厚c15混凝土垫层、c20钢筋砼（冷拔丝网片）、毛石砌筑、水泥砂浆找平、一层鹅卵石。消防车道及东、西主车道概况：素土夯实；15㎝厚；20㎝厚c30混凝土路面。g7区中心广场花岗岩面层铺装工程由**有限公司施工。二、评估依据：1．2．3．4．5．6．
本工程施工设计文件、图纸及图纸会审纪要，设计变更通知；《中华人民共和国建筑法》及《工程建设强制性条文》《建筑工程施工质量验收统一标准》
gb50300-2001；2层三七灰土、每层
《砌体工程施工质量验收规范》gb50203-2002；《混凝土结构工程施工质量验收规范》
gb50204-2002
其他相关技术标准及本项目结构工程质量评估报告。三、工程监理实施情况本工程从年2月17日开始施工，由于施工时间紧迫，为充分利用时机，我们项目监理部继续坚持和执行已经建立和完善的以总监为首的质量责任制和安全责任制，并根据本工程施工的特点，加大预控和巡检力度，积极配合施工，避免出现不必要的返工和安全事故。在施工过程中项目监理部监理人员严格按照工程施工图纸、设计变更通知、国家相关规范标准认真把关，从审查施工组织设计、施工方案着手开始工程施工的监理工作，按照预定程序，采用事前、事中、事后控制等手段和措施，以及见证取样、送样、巡视检查、平行检验、旁站监理等方式对施工过程进行控制，保证了该工程的各工种、工序、检验批、分项工程、子分部工程的施工质量、施工过程都符合设计与规范的要求；在原材料控制方面，根据材料报验计划和见证取样台帐，全面及时的对进场材料实施检查验收；每批进场的钢筋均有产品合格证、出厂检验报告及进场复试报告；每批进场水泥均有出厂合格及进场复试报告；砂、石等地方性材料均按规定批量取样送检，保证了各类工程材料合格后才被用于工程；在施工验收方面，钢筋加工和安装时，其品种、级别、规格和数量符合设计要求，模板及支架的刚度足够，稳定性符合要求；砼浇筑外观质量无严重缺陷、无影响使用功能的尺寸偏差。花岗岩石材铺设表面平整度、缝隙符合要求。监理经过对施工过程的全面控制，保证了工程质量达到了合格标准要求。四、评估内容：施工单位于收情况如下：（一）技术资料1、主体分部工程主要保证资料：钢材出厂质量证明书齐全，钢筋原材规格型号符合要求，复试合格；水泥、中砂、碎石、机砖、花岗岩石材等原材料进场复验报告齐全，砼及砂浆配合比通知单齐全，砼及砂浆试件抗压强度满足设计要求；2、质量管理体系按要求建立，施工日记、技术交底记录，技术复核记录及测量复核记录详细、齐全，隐蔽验收记录、各分项工程自检记录真实、齐全，模板、钢筋、砼等分项工程自检质量评定正确，符合****年**月**日向监理部提交了工程竣工报验申请，验规范要求。3.花岗岩铺装分部工程质量监理情况（1）施工技术方审核（2）材料报验复试（3）检验批及分项工程验收（二）现场检查情况1、护城河、人工河检查情况，基本符合要求。2、雨、污水管安装检查情况，基本符合要求。3、花岗岩铺装检查情况，符合要求。4、砼路面检查情况，基本符合要求。5、道牙栽设、青石板铺设、透水砖铺设检查情况，基本符合要求。6、雨污水井的砌筑检查情况，符合要求。五、质量情况评估结果：1、质量保证资料核查项目基本符合要求，闭合完整、签章齐全、基本达到同步积累。2、根据施工单位对本单位工程的竣工报验，监理部组织现场观感质量检查验收。实物检测偏差均在允许范围之内，外观质量无明显缺陷存在。经项目监理部组织初验，工程质量达到合格标准。
**有限公司
**中心院落整体景观工程监理部
年 月 日
**中心院落整体景观工程
验收纪要一、验收时间：二零一九年一月二十九日二、地
点：**中心办公楼大楼部办公室
** 三、主持人：监理单位总监四、验收部位：**中心院落整体景观工程五、参加单位及人员：建设单位
市城东新区管委会：** 监理单位设计单位
**有限公司：
**市广筑环境艺术设计有限公司施工单位**有限公司施工单位**有限公司监督单位市质量监督站** 六、验收内容：1、g6、g7、g8区人工河、护城河、行车道、人行道、石材道牙、砼道牙、布丁石、透水砖、花岗岩石材、土建国旗台、雨水管、雨水井。2、g2、g3、g4、g5区护城河、行车道、人行道、石材道牙、砼道牙、透水砖、停车场植草砖、雨污水管、雨污水井、化粪池、花岗岩石材。七、施工单位汇报工程施工情况：质量符合设计和施工验收规范要求，自评合格，详见“施工情况汇报”1、监理单位对工程质量评估及验收意见：质量符合设计及施工验收规范要求，同意验收。（详见评估报告）2、设计单位验收意见：质量符合设计及施工验收规范要求，同意验收。3、建设单位意见：质量符合设计及施工验收规范要求，同意验收。4、市质量监督站本次验收程序合法，验收结果合法有效，同意备案。八、验收结论：
全体参验人员一致认为：**中心院落整体景观工程，符合图纸设计和国家现行施工及验收规范要求，验收合格。施工单位验收意见：项目负责人：设计单位验收意见：结构设计人：
监理单位验收意见：项目总监理工程师：
建设单位验收意见：项目负责人：
年1月29日
验收组人员签到表单位姓名** ** **
性女男男
职务职称工程师工程师助工
验收分工观感组观感组观感组
签建设单设计单监理单位
工地代表工地代表工地代表
** ** ** ** ** ** ** ** ** **
男男男男男男女男女男男男
设计代表总监土建监理安装监理安装监理项目经理技术负责质量检查资料员安全员项目经理质量检查
高工观感组观感组观感组观感组观感组观感组观感组观感组资料组资料组观感组观感组
工程师助工工程师助工工程师助工助工工程师助工工程师助工施
** ** 工
年1月29日
安全监理工作报告篇五
陕西中航建设监理公司
监
理
工
作
汇
报
一、工程概况：
文艺南路工程位于西安市雁塔区内，属于城市次干路ⅱ级，设计行车速度为40km/h。施工范围北起友谊路，南至南二环,道路全长1250m。
本工程道路规划红线宽30m（渠化段40m），横断面为：中间12m车行道，隔离带k0+034-k0+505为1.8m*2、k0+505-k1+230为1.5m*2非机动车道3.0m*2(原设计3.5米)，路侧带为人行道2*4.5m(原设计4米)（渠化段5m+3.0m+1.5m+21m+1.5m+3.0m+5m），路面采用三板块设计，设计年限为15年。
本工程车行道结构层分为（自上而下）：
主车道5cm中粒式沥青砼（ac—16-i），7cm中粒式沥青砼（ac—25-i），洒透层油1kg/m2，25cm二灰碎石，30cm厚1：6灰土。非机动车道4cm中粒式沥青砼（ac—16-i），6cm中粒式沥青砼（ac—25-i），洒透层油1kg/m2，20cm二灰碎石，20cm厚1：6灰土。
人行道部分的结构层为（自上而下）： 5cmc30砼釉面彩砖（250*250），2cmm10水泥沙浆，5cmc20细石砼，15cm厚1；6灰土。
本工程钢筋砼雨水管d300—d500共计750m，砖砌雨水检查井，重型铸铁井框井盖。
污水管道共计1318m，砖砌污水检查井，重型铸铁井框井盖；污水管为管径φ400的高密度聚乙烯双壁波纹管（hdpe），s2级，砂垫层，橡胶承插接口。
本工程的合同造价约为：863 万元，质量为：合格，工期为： 80 天。
本工程实际开工日期是:2004.10.10日;实际通车时间为:2004.12.28日.二、监理合同履行情况：
根据“监理委托合同”的要求，我公司驻地监理项目部工作职责是对文艺南路道路及雨污水工程的质量进行控制和验收，并对工程的安全和文明施工进行管理。从10月份进入驻施工现场后，在建设单位的授权下，按照监理合同确定的职责，努力与施工单位配合好认真的进行组织、协调、监督开展了以质量控制为重点，同时对进度和投资进行了严格的控制。基本上在合同期内圆满的完成了合同所要求的内容。在整个监理过程中，监理人员始终遵守监理合同所承诺的宗旨，严格管理、热诚服务，信守合同，业主满意，遵纪守法、诚信公正、科学的原则，一丝不苟兢兢业业的工作，坚持旁站、巡视监理，保证了工程质量符合设计图纸、变更及施工验收规范的规定，满足了施工合同的要求。在整个施工过程中始终把工程质量和施工安全放在首位，认真按贯标程序，强化制度，强化管理，完善资料检验报审工作。对工程进度滞后实际进度的现象，都要求施工单位采取有效措施，调整计划，在保证工程质量前提下，赶进度。在投资控制方面基本做到按工程进度、按规定程序报业主批准。从施工单位来看没有发生与业主的争议及其与其它方面的争议，在施工中凡是遇到的问题，如果是涉及图纸的变动和造价的增加监理部就与施工单位积极参加由建设单位主持的工地协调会商讨解决，如设计图纸要更改，造价要提高都首先提出报告或与甲方代表联系请示，待甲方代表答复或存了图纸变更后再于实施，总之针对本工程的各方面对合同的履行都是认真的、负责的所以才能使本工程顺利的进行。取得了明显的成就。除上述外在监理合同履行方面监理还具体做了以下几方面工作：
1、严把工程材料、设备、构配件质量关，对进场材料、设备、构配件监督实行报验制，通过检查、核验质量证明材料和见证，抽检、复试判定材料、设备、构配件质量的可靠性，合格后才能允许用于工程之中。
2、认真控制配置材料的质量，特别是砼和砂浆的质量控制，监理人员通过旁站或巡视检查，发现的问题及时纠正，还不定期进行抽查和跟班监理作业，保证了施工质量的可靠性。施工中，对不合格的部分二灰石、平石、道牙进行返工处理,并更换了厂家。
3、加强施工过程中的质量控制检查，及时纠正不符合设计施工规范要求的做法，发现施工质量有滑坡趋势，如：人行道彩砖厚度不够问题、沟槽回填、冬季施工中出现的结构层软弹现象等。就召开工地例会或专业质量会议进行解决，责令承包单位立即纠正或处理已出现的质量问题，在工程施工中召开工地例会10次，专题性质量等问题会议2次，发监理通知7份，发出监理工作联系单共 3 份。对隐蔽工程都要验收合格后方可进行下道工序施工，对事后检验仍达不到要求的部位，坚决要求承包单位进行返工。
4、督促承包单位按总工期要求安排月进度计划，上月施工实际进度滞后计划进度，必须在下月的进度计划制订中采取措施赶出来。本工程共审批总进度计划 1 次，月进度计划各 3次，周进度计划各 10次。
5、根据施工合同约定对承包单位报送的合同规定期付款申报都进行认真审核，确认后报建设单位拨付，本工程审核工程拨款凭证共3 次。
6、严格监督施工安全，督促施工单位建立完善的安全防护体制，发现有安全隐患的及时要求整改落实到位。 三、监理工作成效 ：
（一）、严格控制质量标准，本着创“优秀工程、精品工程、示范工程”的目标，我们监理部根据国家的技术标准、规范、规程和质量验收标准以及设计图纸文件的要求，完善各施工单位自检和监理单位复检、抽检及坚持关键部位旁站、巡视，必要的情况下跟班作业，进行一丝不苟的中间检验和现场验收，重视事前予检环节的监理，把要出现的质量问题解决和控制在前，对各施工过程中的事中、事后控制和各工序的质量控制，对各分项、分部工程的检查验收，工程质量确认达到了设计与相关施工验收规范、标准的要求，并满足施工合同的约定，以防造成不应有的损失，并满足施工合同的约定；通过业主（西安市政监理监督站）的精心指导和施工单位（西安市政道桥二分公司、南郊所）的不懈努力，项目工程的投资目标的以圆满完成。
（二）、在进度控制方面，根据施工合同工期的要求，监理部要求施工单位作出总的工程进度计划、周度和月度计划，帮助施工单位运用网络计划，找影响工期的关键路线，抓住主要问题带动其他工作的全面展开，特别是本工程地形和施工环境比较复杂，地下高压电缆、低压电缆、天燃气管道、自来水管线比较多，同时沿线两侧有单位、商店、大型批发市场和学校，这些都给施工带来了困难，于是监理部在建设单位的帮助、支持下和施工单位的配合下，凡是在保证质量和安全的前提下有条件的就先干，不具备条件的往后调整并及时通知相关单位在施工单位的密切配合下尽快协调解决，以保证工程顺利进行。所以尽管外界条件较差还是基本上保证了施工的工期。
（三）、在投资控制方面，监理部重点是把好现场计量和工程量的签证，凡是设计图纸更改、重大变动的必须取得业主的同意和设计单位的更改通知，不得擅自同意增加工程的造价。本着准确、及时计量工序必须符合合同要求验收手续必须齐全、质量标准必须符合设计规范要求及实事求是的原则，我们坚持认真核实工程量，及时签发付款凭证，为建设单位把好费用关，基本上控制了工程造价在合同要求的范围内。
（四）、安全与文明施工取得了较好的成效，本工程路段雨、污水沟槽的开挖回填，高压电缆沟的下沉、天然气管道盖板的下沉、自来水管线的改排还有高低压电线杆、两侧树木的拆移比较困难、复杂，人流量，车流量较大。但本工程自开工以来没有发生大小事故，这都是由于业主的指导思想明确严格的要求，施工单位的认真管理、狠抓落实的结果。监理部本着监控、督察的原则，做到对施工过程中，人、机、环境的全过程评价，要求施工行为必须符合国家安全生产、劳动保护的有关法规和政策，凡是发现有安全因素及时纠正，杜绝施工的危险性、盲目性、随意性从而创造了一个安全的文明的施工环境。四、施工过程中出现的问题及其处理情况和建议：
文艺南路工程由于业主的重视和支持、指导方法得力、明确,所以文艺南路工程在施工过程进展顺利，项目目标得以顺利实现.本项目经过施工单位的努力和认真的、严谨的精细的组织,施工取得了明显的成果。但在施工过程中我们也发现了一些小问题须引起重视和改进。一是外界环境对施工的工期和质量有一定的影响，比如拆迁不及时不到位，大面积已施工完后，后补的位置不可避免的就有一个衔接茬，如果稍有不注意就会影响施工质量；二是施工环境复杂，人流量、车流量较大这就要求施工单位组织安排好施工程序并同有关单位协调好，避免出现质量问题造成返工。三是本工程协调工作量大,周围商家和企事业单位比较多,有些问题需要多方协调才能解决;四是须进一步加强和提高施工管理水平，注意节约材料和对施工队伍工人技术素质的提高。
我们驻地监理机构在本工程工作中，得到了业主的热心的指导和帮助以及生活上的关心，给我们创造了一个良好的工作环境，我们将永远难忘;在与施工队伍的配合上有时虽有争议但都能本着对业主负责,对社会负责的精神及时统一思想,为项目的共同目标友好合作并建立了友谊.。五、意见和建议
1、迁移工作能一步到位，如：高压、电信电缆；自来水改线；高低压电杆；树木的迁移等对工程的影响。
2、设计前应进行地下环境普探和周围环境的普查，以便减少设计变更。如：纵横交错的自来水管线、高压电缆、天然气管线。两侧沿线人行道的定位等。
3、建议加强对两灰石、道牙及平石、白灰、粗细骨料厂等地方材料及半成品的宏观管理，实行市场准入制度。遏止胡乱生产，东拉西扯的现象发生。
总之，在文艺南路道路及雨污水工程施工及监理过程中，项目业主（西安市政质量监理监督站）随时随地跟踪项目施工监理情况，对项目监理机构的工作进行定期不定期的检查，并对项目驻地监理机构的工作予以极大的支持和帮助；项目业主积极协调施工过程中的各种矛盾，使得工程得以按计划顺利完成。为此，我们能和这样的项目业主合作深感荣幸，愿在今后的监理工作中，再次取得良好的合作机会。
陕西中航建设监理公司
西安市政工程监理部
2005.01.12
安全监理工作报告篇六
监理安全工作汇报
这次全区农机安全生产工作会议的主要任务是，全面贯彻落实全国农机专业工作会议和全区农牧业工作会议精神；总结2010年全区农机安全监理工作；表彰2010年度农机安全监理目标管理一等奖、二等奖、先进集体、优秀所长、优秀旗县站长和优秀农机监理员；分析当前农机安全监理发展面临的新形势和存在的问题；部署2011年农机安全监理重点工作，分解、签订目标责任状；研究、探讨农机安全监理工作模式和措施；促进全区农机安全监理又好又快的发展，监理安全工作汇报。下面，围绕会议主题，我讲三点意见。
一、精心部署、创新工作，农机安全监理工作成效显著。
2010年，农机安全监理工作在农牧业厅领导及有关部门的重视、支持和帮助下，在安监及公安部门的大力支持和配合下，围绕农牧业厅工作重点，以预防和减少农机事故为目标，以学习贯彻国务院《农业机械安全监督管理条例》和《内蒙古自治区农牧业机械事故处理办法》及农机监理法律法规为重点，以改善农牧业机械安全技术状态、提高驾驶人员安全生产意识为着力点，加强农机安全生产检查，强化安全措施，规范业务管理，夯实工作基础，为增强农机监理行政执法能力和服务水平，保障农牧业机械作业安全，做出了不懈的努力，取得了显著成效。回顾总结全年的工作，具体表现在以下几方面：
（一）落实农机安全生产目标责任制，狠抓安全生产工作。一是超额完成了目标责任签订任务。自治区农机监理站始终把农机安全生产工作放到首位，坚持构建农机监理机构上级与下级之间、县农机监理站与农机手之间层层落实安全生产责任制的农机安全监理工作考评体系，做到农机安全生产与农机安全监管工作同部署、同落实、同考核，基本形成了农机安全生产属地化管理和“谁主管、谁负责”、“谁发证、谁负责”、“谁审批、谁负责”的安全目标责任常态化管理。2010年，全区农机安全监理工作主要目标任务分别为，注册数50010台、新考驾驶员40030人、注册率≥60、检验率≥80，农机事故死亡控制指标为14人；完成目标任务分别为，农机注册数78881台、新考驾驶员60153人，检验机车456861台，注册率为61.92%，检验率78.5%；注册数、新考驾驶员人数分别超额完成目标任务157.7%、150.3%，全年共发生农机事故20起,死亡10人，伤18人，经济损失38.5万元,未发生重特大农机事故，农机事故死亡人数未超过分配的控制指标。二是按照农业部农机监理总站要求，及时、准确地统计上报了《农业机械及驾驶（操作）人员登记情况》、《农机事故月报表》、《农机重特大事故快速报表》，各项报表的报送质量好于往年。三是农机安全生产事故死亡控制指标列入自治区政府对盟市行署、政府的目标考核，自治区监理站对安全生产控制指标适时监控，遏制了瞒报、漏报和不报现象。
（二）学习宣传贯彻国务院《农业机械安全监督管理条例》和《内蒙古自治区农牧业机械事故处理办法》。《农业机械安全监督管理条例》（国务院563号令）和《内蒙古自治区农牧业机械事故处理规定》出台后，全区农机安全监理部门，一是把学习宣传贯彻《条例》和《办法》作为当前农机安全监理系统工作的重点，制定细致周密的学习计划，组织系统干部职工认真学习《条例》和《办法》，详细解读有关章节。二是对在册农牧业机械有机户、驾驶操作人员进行了广泛的宣传。三是利用广播、电视、张贴宣传标语、悬挂横幅等形式，对农牧业机械受益群体等进行了有针对性的宣传和动员工作,提高驾驶操作人员的安全生产和事故防范能力。各盟市把学习贯彻《条例》和《办法》与“安全生产年活动”、“安全生产宣传月活动”、“平安农机”创建活动及农牧业机械安全监理规范化建设等工作结合起来，相互促进。通过广泛宣传，使《条例》和《办法》家喻户晓，人人皆知，收到了良好的社会效果，为今后《条例》和《办法》的贯彻执行奠定了坚实的基矗
(三)加强队伍自身建设，严格依法行政。为了适应形势发展对农机监理队伍提出的更高要求，全面提高农机监理人员依法行政水平，规范农机安全监理业务工作，我们坚持抓队伍建设不放松：一是组织编写了《内蒙古自治区农机安全监理业务工作规范手册》。自治区监理站组织部分盟市农机安全监理业务骨干，认真研究、探讨业务规范的内容、篇幅和样本，提出编写必须严格按照农业部规定、规范的要求、必须适应全区农机安全监理工作、必须达到具有指导和规范农机安全监理业务的要求，现已完成印刷，即将分发各地使用；二是按照农业部《关于贯彻实施gb 16151-2008〈农业机械运行安全技术条件〉国家标准的通知》要求，5月初，自治区监理站举办了全区农机安全检验员师资培训班，围绕《农机安全技术检验规范》和《农业机械运行安全技术条件》系列国家标准进行了详细的讲解，进行了农机监理检测专用仪器实际操作演练培训。通过培训，充实和更新了检验人员的知识，提高了服务能力和检验水平，农机安全监理检验人员整体素质有了实质性提高。各盟市也结合当地实际，对本地区检验员进行了培训。全区共培训检验员569人并核发了农机检验员证。三是严格按照农业部规定、规范做好拖拉机联合收割机登记、牌证核发和安全技术检验工作，严把拖拉机、联合收割机驾驶员培训、考试、发证和检验关。
（四）开展了农机安全生产督查。为把我区农机安全生产监管工作措施落到实处，确保农机安全生产工作平稳，3月份自治区农机监理站下发了《关于开展农机安全生产工作督查的通知》，部署了全区农机安全生产督查工作，并组成督查组，先后对10个盟市，26个旗县进行了督查。督查面盟市达到83%、旗县达到29%。通过督查，农机安全生产监管工作得到了政府和有关部门的进一步重视，如：呼和浩特市农牧业局筹措资金30万元左右，强化本地区的农机安全监督管理工作。武川县政府协调县财政拨10万元专款，用于为全县拖拉机粘贴反光标志。清水河县政府出资5万元，在3个乡镇进行试点，对拖拉机注册及驾驶员考取驾驶操作证进行补贴。乌海市政府为农机监理所拨专款购置农机安全技术检验专用车，市农牧业局拨专款为市监理所更换交通工具。乌兰察布市政府补贴30万元，用于农机监理系统开展拖拉机注册登记、驾驶人员考试及拖拉机年度检验业务工作。兴安盟扎赉特旗政府表示：农机安全生产监管本来就是政府的事，政府支持农机监理工作只是做了应该做的事情，本应如此；并拨付10万元专款，用于购置农机监理安全检查专用车辆。与此同时，各盟市农机部门也陆续深入所辖旗县区市开展了安全生产督查工作，促进了当地农机安全生产工作的开展，达到了督查目的。
（五）开展农机安全生产年活动。按照农业部办公厅《关于印发〈2010年农机“安全生产年”活动工作方案〉的通知》和自治区农牧业厅《关于继续深入开展农机“安全生产年”活动的通知 》要求，我区农机监理系统积极采取措施、突出工作重点，狠抓工作落实，开展了有规模、有声势、有影响、有效果的农机“安全生产年”活动。全区共投入安全生产建设资金92.73万元，开展农机安全检查31830人次，开展安全宣传18336人次，发放宣传资料28.2万份。同时把农机安全生产年活动与隐患排查治理结合起来，组织农机安全监理人员走村入户、深入田间、道路等农机作业场所进行检查和排查。对排查出的农机安全生产隐患，及时督促有关单位和人员进行整改、治理；对于不能立即整改的隐患，要求其限期整改，做到严格要求、严格把关，并积极探索加强安全生产监管的长效机制。全区共排查农机安全生产隐患单位37117家（户），排查出农机安全生产一般隐患38273项，其中已整改的35334项，整改率为92.3%，为稳定全区农机安全生产形势，起到了积极作用。
（六）“平安农机”创建活动取得新进展。根据农业部和国-家-安-全生产监督管理局《关于深入开展“创建平安农机促进新农村建设”活动的通知》要求，内蒙古自治区农牧业厅、安全生产监督管理局及时下发通知。要求各盟市要坚持创建数量服从于创建质量，集中人力、财力创建一批确实能发挥示范带动作用的示范单位；要将创建新的示范单位与提升已建示范单位成果相结合，互相促进，整体推进，在第一批创建“平安农机”示范单位的基础上，稳步推进第二批“平安农机”创建工作。各盟市农机监理部门的精心组织、认真实施、扎实创建，第二批创建范围进一步广大，带动了农机安全监理日常工作的开展。2010年，农业部和国-家-安-全总局开展了第二批创建“平安农机示范县（市、区）”评选活动，分配给我区了4个全国“平安农机”示范县（市、区）指标，我全区申报8个国家级“平安农机”示范（县、市、区），已有6个单位被评为全国“平安农机”示范（县、市、区），其中呼伦贝尔市和呼和浩特市以地级市申报并被批准；另有12个单位被评为自治区“平安农机”示范旗（县、市、区）。
（七）接受了农业部督查组对我区农机安全生产工作情况检查。按照农业部《关于开展农机安全生产大检查督查工作的通知》的部署和要求，农业部督查组于5月份对我区农机安全生产工作进行了督促检查。督查组深入通辽市、赤峰市农机监理所和科左中旗、开鲁县、阿鲁科尔沁旗农机监理站，就农机监理业务办理情况、农牧业机械及驾驶员档案管理和规范化管理的工作程序、农机安全生产和基本建设情况、农机监理分站建设情况、驾驶员培训及考试场情况、“平安农机”示范村的建设和活动开展等情况，进行了详细检查和了解。督查组对我区的农机安全监理工作给予了充分肯定和很高评价，认为我区农机监理人员的工作责任心和服务意识强，工作思路清晰、规范、扎实、有特点。通过这次督查，使部总站领导对内蒙古自治区的农机安全监理工作有了一个全新的认识。
（八）加强交流，探索做好农机安全生产工作的新思路。为了适应新形势对农机安全监理工作的要求，探索做好新时期农机安全生产工作，促进农机安全监理事业的蓬勃发展，确保农机安全生产，开拓性工作，自治区监理站经农牧业厅领导批准，组织召开了全区牧业旗县农机安全生产工作研讨会，会上就如何搞好牧区农牧机安全生产工作等方面的工作进行了研究、讨论和交流，分析了当前牧区存在的问题，指出了应该把握的基本规律，就今后一个时期如何做好牧区农机安全生产工作提出了建议和改进措施。组织全区农机安全监理所所长学习考察山西、河南、湖北、安徽和上海农机安全生产情况。考察期间，了解了各省市农机安全监理工作现状；学到了各兄弟省市好的工作方法，听取了各省农机安全监理部门介绍怎样赢得当地党委、政府领导、主管部门的财政投入的成功经验；讨论了拖拉机道路交通强制保险问题；参观了部分省市农机安全监理装备和使用情况。通过学习考察，拓宽了同志们的工作思路，找到了工作不足之处，增强了做好农机安全监督管理工作的信心，同时也加强了各省市之间的交流，达到了互相学习、相互交流，共同进步的目的。
（九）加强协作，齐抓共管，确保农机安全生产。全区各级农机部门加强了与相关部门之间的联系、沟通和协作，联合开展拖拉机道路交通集中整治，安全宣传、安全生产检查、增强了维护道路交通安全、加强了农机安全生产管理的合力。如锡林郭勒盟农机监理所与盟安监局、盟公安交-警支队联合下发了《关于印发的通知》，明确各旗县公安交-警、安监局、农机监理站相互配合，做好农机安全生产排查整治工作，全面落实农机安全生产各项工作；乌兰察布市人民政府办公厅下发了《关于大力加强全市农牧业机械化工作的通知》，特别强调了加大对农机监理工作的管理力度；通辽市农机监理所协调市交-警支队对享受农机购置补贴的拖拉机开放绿色通道，由市交-警支队为享受购机补贴的车辆发放便利通行证；呼伦贝尔市公安交-警和农机监理部门领导经常在一起研究、探讨合作工作方式，并联合下发文件布置专项整治任务，特别是与交-警一起深入到乡镇各学校对接送学生的拖拉机进行排查摸底，处罚了部分违法接送学生的拖拉机。巴彦淖尔市安全生产委员会下发了《关于加强农机安全生产监督管理工作的通知》。使我区农牧机安全生产形成了齐抓共管的良好局势。
（十）完成了农业部农机监理总站交办的有关工作。2010年农业部农机监理总站委托自治区农机监理站起草《拖拉机、联合收割机驾驶人培训教学计划和教学大纲》修订初稿和金农工程《农机监理监管子系统》的试点运行工作。我们接到任务后，及时组织、确定了参加编写《大纲》修订稿的工作人员并明确各自的工作内容。组织工作人员深入3个盟市和4个旗县召开座谈会，邀请、召集农机行政主管部门领导、农机培训机构领导、农机培训教员、农机监理人员、农机手、农牧民等相关人员，对原《计划和大纲》的执行情况、以及在执行过程中存在的问题、教学方式、教学内容、学时数量、学时分配等方面的意见和建议等进行座谈、讨论。在此基础上，经过多次的修改完善，形成了《大纲》初稿，并提交农业部农机监理总站。10月份，自治区农机监理站、赤峰市农机监理所和长城软件公司在赤峰市农机监理对农业部金农工程“农机监理监管子系统”进行了测试验证，对系统软件功能进行了逐一测试。在测试过程中，我们对软件5个方面的53个技术内容提出了修改意见和建议，圆满完成了农业部农机监理总站交办的工作，工作汇报《监理安全工作汇报》。
（十一）参公管理取成效显著。为了更好地适应新形势对农机监理机构的要求，履行好职责，夯实职能，理顺机构，配齐人员，特别是定位农机安全监理的行政执法地位和职能，全区各级农机监理部门寻求各方部门的理解、帮助和支持，在争取农机监理机构参照公务员管理方面做了大量的工作，目前，在我区115个旗县以上农机安全监理机构中，已有83个单位被批准为参照公务员管理的事业单位，占全区机构数的78%，而全国30个省级农机监理机构中，有24个纳入公务员和参公管理，占总机构数的80%，地市级共347个机构，其中229个纳入公务员和参公管理的监理机构，占总机构数的65.99%，县级以上农机安全监理机构中有1043个机构纳入了公务员和参公管理，占总机构数的35.92%；我区参公管理工作在全国也名列前茅。
（十二）在加强基层农机监理工作方面进行了有益尝试。近年来，全区农机监理机构为了做好农机安全监理业务工作，想办法，投入大量的人力、精力和财力，尝试开展农机安全监理业务的新模式，其目的就是实现对农机作业场所安全管理全面覆盖，不留死角，减少费用支出，提高工作效率。例如：通辽市科左中旗农机监理站针对地域辽阔，地广人多机多的实际情况，延伸了工作面，建设了13个分站，一个监理小组。采取分片包干，层层签订责任状，坚持依法行政、抓“两无治理”不手软，解决了上牌难、考证难、年检难的状况，效果十分显著，仅用3个月，就完成了市所下达的上牌考证任务。由于他们认真履行职责，强化宣传教育，农机安全监理工作得到了政府的支持和农机手的理解。截止年底，全区农机监理机构以不同的形式建立农机监理分站53个。这种好的工作方法为农机安全监理工作积累了丰富的经验，也树立了一些典型，得到了农业部农机监理总站、自治区农牧业厅领导和农机监理机构的认可。
农机安全监理工作取得以上成绩来之不易，离不开各级领导支持和关怀，包含着广大农机监理人员的心血和汗水。今天即将受到表彰的先进集体和个人，就是其中的优秀代表。在此，我代表自治区农牧业机械监理站向你们表示热烈的祝贺！
二、当前我区农机安全监理面临的形势和任务。
近年来,党和国家十分重视安全生产工作，把安全发展理念纳入了社会主义现代化建设的总体战略。国务院办公厅把农业机械安全纳入到国-家-安-全生产13个重点行业之一，特别是近四年中央一号文件提出来“加强农机安全监理工作”，这更是对农机安全监理地位作用的肯定。国务院连续两年在全国部署开展“安全生产年”活动，进一步全面加强安全生产工作。国家《农业机械化促进法》、国务院《农业机械安全监督管理条例》以及农业部出台的一系列规章和规定、办法，自治区《内蒙古农牧业机械化促进条例》和《内蒙古农牧业机械事故处理办法》及农牧业厅出台的配套的规定，建立健全了我区农牧业机械安全生产有关管理制度，构建了完整的农牧业机械安全监督管理体系，为农牧业机械管理工作提供了法制保障。所有这些，都为我区开展农机安全监理工作提供了依据，同时也促进了全国农机安全监理行业的快速发展。
从我区农机安全监理机构现状来看，全区旗县以上农机监理机构有115个，现已经批准参照公务员管理的83个，其中：兴安盟、通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟、呼和浩特市和阿拉善盟的农机监理机构已全部参照公务员管理，呼伦贝尔市、乌兰察布市、包头市和鄂尔多斯市还有部分旗县未参照公务员管理，巴彦淖尔市和乌海市还未进入参公管理的行列；农机安全监理机构资金来源：全额拨款单位94个，差额拨款单位12个，自收自支单位9个；农机监理人员1454名，其中农机检验员569名，考试员233名；拖拉机联合收割机保有量为102万台，在册数为63.2万台（其中：大中型轮式拖拉机23.18万台、小型轮式拖拉机34.67万台、手扶拖拉机0.40万台、联合收割机0.29万台），驾驶操作人员在册数49.04万人（其中：联合收割机0.47万人）;已创建全国“平安农机”示范县9个，自治区示范旗县19个。
从我区农机安全生产工作现状来看，随着农机购置补贴力度的增加和国家出台的一系列发展农业机械的惠民惠农政策,使得农业机械保有量更新速度加快,但同时也增加了安全生产事故隐患,农机安全事故时有发生，给人民群众的生命财产带来严重威胁.这使得农机安全监理工作任务越来越重、工作面也越来越广，担子加重了、责任更大了。城乡经济一体化新格局的加快形成和农村经济社会发展对农机安全监理工作都提出了新要求。一是留在农村主要从事务农的人员文化水平偏低，思想观念相对落后，安全生产防范意识削弱，农机安全生产的隐患风险加剧，给农机安全监理工作提出新的难题。二是随着农业和农村经济社会发展文明程度的提高，农村社会各个阶层对关爱生命、保护人身财产安全的公共安全服务需求普遍增强，农业生产的劳动者安全发展、平安致富预期提高，迫切需要农机安全监理工作能够满足农民群众日益增长的公共安全保障服务。三是随着构建农村和-谐社会的发展和社会主义新农村建设的客观要求，各级政府社会管理责任进一步强化，公共服务意识不断提高，对农机安全监理工作也将不断提出新的要求和希望。
当前，我区农机安全生产基础依然薄弱，农机安全监理工作还存在着一些突出问题和薄弱环节。主要表现在：
（一）农机使用中的严重违法行为仍然普遍。一是无牌行驶、无证驾驶现象严重；二是有些组织和个人农机安全意识不强，在生产作业中雇用、组织、指使拖拉机违法载人、超载现象比较突出；三是大多数拖拉机存在使用年限过长、机械性能下降、机具老化、带病运行、超期服役，使拖拉机的安全技术状态明显下降。
（二）全区农机监理工作开展得不平衡。一是目标任务完成情况相差甚远。目前通辽市、呼和浩特市和呼伦贝尔市农机监理部门的农业机械注册数和新考驾驶员数量均过万，但有些盟市目标任务都没有完成，还在观望、等待。二是认识程度不同。有的盟市无论是从网上还是其它文件上了解到与农机安全监理有关的信息后，动作非常快，声势浩大，效果显著；有的盟市愿意做的工作就做，不愿意做的工作就不理会、不落实、无动于衷；有的盟市充分利用网络传递信息，有的盟市至今不上网，信息也寥寥无几。
（三）部分盟市农机监理机构安全技术检验设备落后。目前部分盟市、旗县农机安全监理部门至今农牧业机械安全技术检验没有使用检测设备，仍维持在手工检验。这与农机安全监理工作规范化要求不相适应，甚至会使一些安全技术指标不合格的农牧业机械“带病”进行生产作业，难以有效保证农牧业机械的安全运行。
当前农机安全监理工作的目标任务是：围绕农机安全生产工作，开展安全生产宣传教育活动，增强农机驾驶操作人员的安全生产意识和水平；加强农牧业机械的登记注册、安全检验和驾驶操作人员考试等业务管理，以提高农机安全源头管控能力，改善农机安全技术状态为目标，开展农机安全生产执法检查，查处违法违规行为，整治农机事故隐患，确保农机安全生产，全面提升农机安全监理工作水平，预防和减少农机事故的发生。
要做好农机安全监理工作，完成目标任务，促进农机安全监理又好又快发展，关键是要认真贯彻落实党和国家一系列安全生产法律法规和方针政策，增强服务意识，转变工作理念，创新工作方法，夯实工作基矗然而，我们的监管手段、装备配备和监理人员都明显不足，难以全方位、大面积深入到嘎查村农牧户开展工作。因此，一是树立为农民服务的思想。要把以民为本，为农民服务作为农机安全监理工作核心，把保障农民群众的生命安全和健康作为工作的出发点和落脚点。进一步强化为民服务的思想意识，真心实意为农民谋利益，搞好安全管理和服务，想农民所想，急农民所急，有能力的盟市、旗县尝试免费发牌发证、免费安全检验等农机安全监理为民服务新模式，将工作重心下沉到基层，围绕农机生产实际，开展宣传教育进乡村、服务咨询到现场，安全检验到村屯贴心监理下基层活动，为农民提供公共安全服务。二是加强源头管理。农机安全监理执法要以法律法规、规章和有关安全技术标准为依据，要符合法律法规、规章规定的程序，要严格对拖拉机、联合收割机注册登记、牌证核发、驾驶员考核发证和检验,提高农机检率；要严格执行“两不准一严禁”，即：不符合标准要求的车辆不准办证上牌，不按规定检验合格的车辆不准办证上牌，不通过考试或考试合格的不准办理驾驶证，严禁违规异地发牌发证；要加强对农机手的安全宣传与教育，增强他们的守法意识，营造一个人人关心安全、人人自觉保平安的浓厚安全生产氛围。三是坚持政府主导，部门配合的工作方法。农机安全是社会安全的重要组成部分，地方政府是安全生产的第一责任人。各地紧紧围农机安全生产，积极争取政府重视和支持，把农机安全生产工作纳入政府安全生产监管目标体系之中，主动加强与安监、公安等部门沟通，将农机安全监理工作融入到政府工作和整个农机化发展之中，形成“政府主导、部门配合、农机主抓、社会参与”的长效机制，动员农机生产使用和管理各方面的参与者积极参加对农机安全生产的综合管理，各尽其职，共同营造农机安全生产的良好社会氛围。三是推进农机安全监理工作“重心下移”的模式。农机安全生产监管工作的重心在基层，目前应着重加强旗县级以下农机监理机构建设，积极探索苏木乡镇农机安全监理分支机构工作模式，以充分发挥苏木乡镇、嘎查村委会在农机安全生产中的作用为目标，认真寻求新形势下农机安全监理工作的新抓手和新的切入点，注重实效，研究、探索农机监理分站建设的工作模式和运行机制。2010年通辽市奈曼旗农牧业主管部门在苏乡镇动防站基础上建立农机监理分站，破解了农机监理机构人员少、难以广泛深入基层的问题，实现了农机安全监理工作全面覆盖、不留死角，消除了农机安全管理空白点，而且投入少、见效快、效果好，具有创新性，是开展好农机监理安全工作行之有效的举措。希望各级农机安全监理机构在组织学习、调研的基础上，借鉴先进、可行的工作经验和做法，大胆创新，创建出适合当地农机安全监理工作实际情况的工作模式，确保农机安全监理事业健康快速发展。
三、明确任务，把握重点，做好2011年农机安全监理工作。
2011年，全区农机安全监督管理工作要按照农业部、自治区农牧业厅的工作部署，以抓好旗县农机安全监理机构建设为目标，进一步落实农机安全生产责任制，加强农机安全监理依法监管力度，建立健全农机安全生产长效机制，不断提升规范和优质服务水平，抓好源头管理，为农机安全生产提供有力保障。突出抓好以下工作：
（一）继续落实农机安全生产责任制，确保安全生产。各级农机安全监理机构要把农机安全生产工作列入重要议事日程，作为一项长期性任务，经常研究部署，加强检查督导，积极争取党委政府的重视与支持；要层层落实安全生产责任制，一级抓一级，层层抓落实，做到目标到岗、责任到人；要积极争取把农机安全生产控制考核指标下达给各级政府，或将相关农机安全生产任务列入当地政府工作考核内容，建立健全农机安全事故报告、督促检查、考评奖罚、责任追究等机制。加大督促检查力度，推进农机安全监理机构依法履行职责。实行责任倒查制和过错追究制、“一岗双责制”和“一票否决制”的安全生产考核和激励等制度。
（二）依法开展农机安全监理业务工作。农机安全监理机构在执行公务时，主要做好以下几方面的工作：一是加强组织领导。各地要结合当地工作实际，认真学习国务院、自治区以及其它部门下发的与农机安全监理相关的法律法规、规章和《内蒙古自治区农机安全监理业务规范》，把学习宣传贯彻法律法规和规章作为当前农机安全监理系统工作的重点，制定实施方案，解读有关章节，研究存在的问题，探讨解决的办法和今后的发展方向，提出抓好具体的学习宣传贯彻政策的工作措施，切实履行好农机安全监理职责。二是加强牌证管理，严把准入关。要严格执行gb16151-2008《农业机械运行安全技术条件》和gb7258-2004《机动车运行安全技术条件》等国家标准，切实把好拖拉机、联合收割机牌证核发关。三是加强考试和证件核发工作。要严格规范对驾驶操作人员的考试工作，统一使用《全国农机驾驶人理论考试系统》，随机抽题进行选题考试。要争取将农机驾驶员的培训纳入阳光工程培训范围或实行免费培训，提高农机驾驶操作人员的持证率。
（三）抓好农机监理分站建设。农机安全监理的重心在基层，工作的重点区域在乡镇、村屯。由旗县农机监理站组织农机安全稽查队，在选定的苏木乡镇开展农机安全监理工作，是农机安全监管工作的有效形式。但由于不少旗县农机监理机构存在人员少、管理经费不足、工作装备难以满足正常工作需要等情况，制约了农机安全生产监管工作的开展，很难达到预期的管理效果。因此，各盟市农机安全监理机构要着重加强旗县级以下安全监理机构建设，在农机安全监理工作还没有开展起来的旗县，加大组建农机安全监理分站力度，实现农机安全监理工作全面覆盖、不留死角，消除农机安全监管空白点。尤其是将农机监理分站设置在苏木乡镇动防站这类有行政执法职能的工作机构中，投入少、见效快、效果好，具有创新性，很值得借鉴。
（四）拓宽农机安全监管业务。随着设施农业快速发展，卷帘机、微耕机等设施农业装备致人伤亡事故时有发生，安全问题日益凸显。为了做好设施农业装备安全监管工作，保障广大农民群众的生命财产安全，农业部办公厅下发了《关于做好卷帘机等设施农业装备安全监管工作的通知》（农办发
安全监理工作报告篇七
2011年度湖盐线桐乡段大中修路面工程
嘉兴市世纪交通工程监理工作汇报
一、工程概况：
湖盐线是连接湖州、桐乡、海宁的重要通道。湖盐线桐乡段（k61+370-k68+166）现有老路路基宽26米，其中中央分隔带宽2米，左侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×7.5米，右侧路缘带宽2×0.5米，护栏宽2×0.5米，辅车道宽2×2.5米，土路肩宽2×0.5。k67+166-k68+035范围未沪杭高速屠甸出入口加宽段，k68+166-k68+519段无中央分隔带，路幅宽23.5米，其中双黄线0.5米，行车道宽2×2×3.75米，辅车道及路缘带宽2×3.5米，土路肩宽2×0.5米。本工程为k61+370-k68+519(沪杭高速跨线桥k67+343-k67+767除外)段行车道、路缘带部分，路线总长
7.149km,扣除沪杭高速跨线桥后长度为6.725km(单幅长13.450km)。 设计速度80km/h，采用平原微丘一级公路标准，现状路面为沥青混凝土路面。k6+370-k67+220段行车道、路缘带部分的路面结构总厚度为：2006年度中修时统一加铺6cm厚ac-13型沥青混凝土，老路面结构层的4cmac-13型细粒式沥青砼+6cmac-25型粗粒式沥青砼+28cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。
截止2011年10月25日，已完成铣刨老路面3432m,摊牌再生基层
22620m,病害处理2222.06m（其中再生料处理360.76m2,土工格栅1861.3m2）
二、安全监理工作：
（一）明确监理安全工作目标
监理部按照相关法律法规、桐乡市公路段指挥部的要求，依据《边通车边施工专项技术方案》，做好安全防护工作
（二）建立健全监理安全责任制
监理部组建以后，及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析，明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。
建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。
制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。
（三）安全监理主要工作内容
监理办主要抓了 “五个审查”“五个督促”。
“五个审查”即：审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施；审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证；审查劳务单位资质；审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续；审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。“五个督促”即：督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制；督促总包单位检查各分包单位安全生产制度；督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工单位做好逐级交底工作，履行签字手续；督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。
（四）安全监理工作措施及方法
监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：
1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的 安全
管理方案，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、要求施工单位对新进场的工人进行“三级安全教育”，并督促施工单位定期组织职工安全培训、考试，以此增强工人的安全防范意识。
3、本项目是边通车边施工，安全是重中之重，要求施工单位安排专职安全人员每天检查安全情况及标牌和警示灯的设置。
4、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况；检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续；检查安全资料的归档情况；检查安全文明施工措施费的使用情况。
5、为了落实好施工安全管理，建立了日安全检查制度、周安全例会制度，不定期安全检查制度，并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工单位安全管理人员共同参加，对施工现场进行安全文明施工检查，对检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾，通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议，对一周的安全状况进行分析，同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况，明确下一周的安全工作重点。总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长，建设单位代表共同参加，对整个施工现场进行安全文明施工检查。
6、督促项目部提高参建职工特别是民工的安全防范意识，认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上，加大对“三防”和“三不
伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际进展每月进行一次安全大检查。
7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容，安全监理人员（包括其他监理人员）能在未发生任何事故前，及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。
在桐乡市公路段指挥部的领导下，在桐乡市交通工程有限公司的努力下，在世纪监理部有效管理下，自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，本项目在过去18天的施工过程中，施工现场安全文明始终处于受控状态，未发生任何人身、机械、设备、火灾等事故。但随着工程的全面展开，各参建单位要重度重视，做好兄弟单位的协调配合，严格按程序和规律安排施工，不盲目抢工期、抢进度、为安全实现本工程的目标奠定基础。
