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计划可以帮助我们分解目标，制定可行的步骤和措施。计划的制定前，需要明确自己的目标和愿景。如果你对自己的计划不太自信，不妨参考以下小编为大家整理的一些计划案例，或许能给你带来一些灵感。
乡镇道安工作计划篇一
以党的“_”、“_”和“三个代表”重要思想为指导，以“创建平安大道”和“道路畅通工程”为载体，深入贯彻_“五整顿、三加强”工作要求，全面推行道路交通安全管理工作社会化模式，确保道路交通安全、畅通、高效能和低公害的工作目标，强化社会管理力度，提升全镇人民交通安全意识，为召夸经济再度腾飞开创安全、文明、畅通的道路交通环境。
二、工作要点。
1、继续深入实施“畅通工程”，创建“平安大道”，提高道路交通科学管理水平，实施道路交通畅通工程，确保人民群众交通安全及生命财产安全，杜绝“重、特大交通事故”的发生；减少一般、轻微事故发生数。
3、以创建安全文明村和安全文明学校为契机，巩固创建平安大道；
4、加强学习培训，以中小学生交通安全知识培训为主，提高全民交通安全意识；
5、进一步加强对交警部门执法活动的领导和监督，确保道路交通安全管理工作顺利开展；
6、完善三级台账，建立动态管理登记，使台账准确，严整和科学；
8、加大路检路查力度，对无证驾车、无行驶证、超载等严重违章行为进行从严查处，加强路面监控。
三、主要措施和方法。
（一）认真总结，全面推行社会化管理模式。
今后的工作中，我化将认真总结，正确对待存在的问题，将问题讲清、讲透，找到差距，认准目标，的继续发扬，坏的坚决摒弃，认真制定2009年道路交通安全目标管理责任书，并狠抓落实，全面推行交通安全社会化管理模式。针对我镇公路沿线村庄较多，村民交通意识普遍淡薄，切实提高广大人民群众的交通安全意识，为实现社会化管理奠定坚实基础。
（二）加大学习培训力度，全面宣传道路交通安全知识一是在巩固已创建“安全文明”村社的基础上，利用广播宣传等方式和其它手段，向全社会进行新的道路交通安全法及相关法律法规的宣传，预防和减少道路交通事故的发生。二是由中队组织开展交通事故严防战役，以查处重点违章为起点，大力宣传交通安全法规和交通安全知识，广泛宣传交通违章的严重危害性。三是举办开展“小手牵大手”活动，按时举办各种培训、知识讲座等活动，有条件的学校借助社会课等课时开设“交通安全课”，把交通知识带入家庭，做到家喻户晓，人人皆知，使全民的交通意识得到提高。
三、继续巩固平安大道创建工作。
召夸镇是陆良的南大门，与师宗、泸西、石林三县相邻，324国道穿境而过，是陆良的咽喉要地，因324国道在我镇境内坡陡、弯急，沿线村庄多、交通事故时有发生，果河村路段、小坝坡路段、石椅坡路段被列为省级交通事故多发点，属县级重点严防路段，现又新增了两处事故黑点，即：泸召线、马鞍山坡，给我镇道路交通安全带来新的困难。针对我镇辖区交通安全管理工作的严峻形势，我们积极推行打击、防范、管理、宣传、服务一体化的新模式，开展严打整治活动及交通事故严防战役，对重点路段进行严格控制和管理，对严重违章进行从严整治。首先严厉打击违章占道，打场晒粮等影响道路畅通的违章行为，尤其是针对召夸赶集日人货混运车辆进行从严处罚，有效扼止交通安全事故发生的隐患。其次加强对重大节日安全宣传力度，坚决取缔在国道旁娱乐的现象，消除道路障碍，创建一条安全、文明、畅通的道路运输线路。最后是针对具体情况，采取有效措施防止交通事故的发生，如：设置减速带、设立警示标牌、安装照明路灯等。
四、建立完善各类台帐。
对全镇范围内的机动车驾驶员和各类机动车辆、对事故多发段、弯道、危险点、对324国道交通标志牌全面了解掌握，进行全面的摸底排查，建立完善台账，认真开展整治无牌、无证、假证，加强对过境车辆的监督管理；其次从源头抓起，严把车门、站门关，对辖区内所有客运车辆进行统计管理，与各有车户、客运站点签订《客运车辆交通安全保证书》。
五、加强执法监督，确保工作顺利开展。
党委、人大、政府、纪委四班子将进一步加强对交警部门执法活动的领导和监督，切实加强对交警部门的监督力度，提高办案效率、服务质量和执法：一是切实加强领导，把交警执法工作列入重要议事日程，定期或不定期召开会议，听取交警部门汇报日常工作，为交警部门提供可靠的组织保障，营造良好的执法环境；二是积极组织人大代表、政协委员开展执法检查活动，为交警部门建言献策，提出一些有利于执法建议、意见，促进依行政，公正执法。
六、认真开展群防群治工作，提升路检路查管理力度一是发动村发积极配合交警中队开展道路交通安全群防群治，打击盗抢机动车犯罪，取缔“三无车辆”（无驾驶证、无行驶证、无机动车号牌），促进农村社会稳定。二是对路检路查中发现的无证驾车、无行驶证、超载等严重违章行为从严惩处；三是对查处的无牌无证机动车，强制性进行机动车驾驶员培训及车辆落户登记，特别是对农用车、拖拉机等没有载客权限主体的车辆载客行为，从严从重处理；四是继续实行严格的巡逻执勤制度，采取定点执勤与流动巡逻相结合的方式，加强路面控制。
召夸镇人民政府二00九年一月一日。
乡镇道安工作计划篇二
计划。
一、指导思想。
以_理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，坚持按照“安全第一，预防。
为主，综合治理”的方针做好交通安全工作，确保全镇交通安全形势稳定。
二、主要任务。
（一）道路交通安全。
1.通过努力实现道路交通安全工作制度及机制的创新。
2.提高群众道路交通安全意识，确保全镇居民受教育率达95%。
3.对重点道路隐患实行“零容忍”，彻底消除事故隐患。
4.力争实现道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零发生”，确保道路交通有。
序、安全、畅通。
（二）水上交通安全。
1.进一步提高船舶船主、船员、安全员水上交通安全意识。
2.定期检查水上安全隐患，彻底消除可能引发事故的大小隐患，防范于未然。
3.加强水上交通安全检查，发现违章情况严肃处理，确保水上交通安全始终“零事故”。
三、主要措施。
（一）道路交通安全。
1.创新工作制度机制。通过不断借鉴和总结我镇及其他乡镇道路交通安全工作的成功经。
验、失败教训以及广泛收集群众对交通管理的意见和建议等方式不断创新宣传教育形式、考。
核奖惩机制、交通事故处理快处快赔机制、事故预防应急管理机制等制度机制。
2.宣传教育工作常态化。建立交通安全宣传长效机制，不断完善宣传教育方案，定期开。
展交通安全宣传活动，结合“五五”普法、安全生产月、交通宣传日等深入开展交通安全宣。
传进社区、进村、进单位、进学校、进家庭的“五进”活动。同时借助多种平台，用生动具。
育问题。
3.强化隐患整改落实。每月组织各村（居）委交通协管员进行道路隐患排查，发现隐患。
及时整改。
4.加大日常巡查力度。坚持每周一、三、四联合综治办、安监办、高安派出所、县交巡。
警等部门上路检查，文明执法，严格执法，保持对道路交通违法行为查处的高压态势。
（二）水上交通安全。
1.加强水上交通安全教育。坚持每月召开2次水上交通安全会议，至少用一次会议对船。
舶船主、船员、安全员进行安全培训，进一步提高船主、船员、安全员的水上交通安全意识。
每季度举办一次水陆交通安全宣传教育活动。
乡镇道安工作计划篇三
20xx年，我镇安全生产工作在县委、县*的坚强领导下，在县安监局的指导支持下，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“科学发展、安全发展”的理念，进一步树立安全生产底线思维，“红线”意识，以“杜绝重大事故，防范较大事故，减少一般事故，促进安全生产形势持续稳定”为目标，以强化细化“党政同责、一岗双责”责任体系建设为基础，以提高企业本质安全水*和事故防范能力为突破口，以完善体制机制、落实监管责任为重点，以加强安全监管能力建设、强化执法检查为抓手，凝聚力量，扎实工作，再接再厉，推进全镇安全生产工作再上新台阶。
充分利用电视、广播、一封信、安全生产宣传月、执法检查等载体，拓展宣传的深度和广度，大力宣传安全发展理念、安全生产法律法规以及安全生产职业卫生知识，精心组织开展第15个“安全生产月”宣传活动。积极推进安全文化示范企业、安全社区创建活动，推动安全生产宣传教育进企业、进单位、进学校、进千家万户，让安全生产警钟长鸣。
强化安全生产领导责任。进一步加强安全生产工作的领导，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”，“五级五覆盖”责任体系。把安全生产工作列入党委、*工作重要议事日程，定期不定期研究安全生产工作，解决重大问题。按照“分级负责、属地监管”的原则，将安全生产工作纳入经济社会发展规划，始终做到安全生产与经济社会各项工作同规划、同部署、同推进、同检查、同考核，确保安全生产工作职责分明、责权统一、监管有效、保障有力。积极创*政齐抓共管、部门依法监管、企业全面负责、群众积极参与、社会广泛支持的工作格局。
严格落实企业主体责任。督促企业将安全主体责任“五落实五到位”，细化到具体岗位、落实到具体操作人员，并严格实施企业岗位责任制，不断完善规章制度，做到安全生产投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急救援到位，形成自我约束，持续改进的机制。继续推进安全生产责任保险工作，推动建立社会保险机构参与安全监管机制，加强风险防范。
严格执行“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的安全生产工作制度和“谁检查、谁签字、谁负责“的要求，切实负起对本行业领域安全生产的直接监管责任，坚决实行“一把手”负责和“一票否决”制度。
一要组织开展企业自查自报。以企业自查、自报、治理三个环节的职责为重点，建立完善工作制度，形成完整的自查、自改、自报和督查、督导、销号机制，推进企业每月动态排查上报事故隐患。二要创新监管方式。积极联合相关执法部门，加强协调配合，持续开展经常性、季节性和专项性安全生产大检查，创新检查方式，坚持和完善“四不两直”检查方式，明查与暗访相结合，实现“四不两直”制度化、常态化。突出生产安全事故多发、非法违法和违章违规行为严重地区和重点行业领域，集中开展“打非治违”专项行动。扎实开展“道路运输*安年”活动，进一步加强校车安全管理，加强梅山水库水上交通安全监管，坚决取缔木质渡船，严禁客货混装及农民自备船载客行为。三要真查真改。要把安全隐患排查出来，督促企业限期整改到位，认真落实谁检查、谁签字、谁负责，切实做到治理责任、措施、资金、期限和应急预案“五落实”。对重大安全隐患，要坚决挂牌督办,执行重大隐患公告制度，各村、社区及相关部门要按规定报送重大安全隐患和隐患排查治理信息，并实行“登记、治理、验收、销号”闭环管理。确保各项安全隐患整改落实到位。
切实抓好领导干部和安全监管人员的培训教育，通过召开安全生产专题会议、参加知识竞赛、教学等多种形式，加强学习，不断提升安全生产监管人员履职尽责的能力和素质。扎实开展企业法人、安全生产管理人员、特种作业人员的安全教育培训，确保培训持证上岗率达到100%。督促企业加强对一线操作层面的安全培训和监督管理，严格遵守安全操作规范。凡未参加岗位安全培训的人员，一律不得上岗作业。
安全社区创建是一项长期的系统的工作，需要我们不断加强领导，强化措施，持续推进。严格对照创建申报程序，逐级开展创建工作。安全示范社区创建要与安全生产监管工作紧密结合起来，统筹安排，明确重点，协调推进。要深入创建单位，对照创建标准，查缺补漏，加强指导和服务，协调解决创建过程中遇到的问题，及时对创建工作进行总结，吸取好的经验和做法，克服不足，促进创建工作再上新台阶。
进一步健全安全生产应急管理机构，完善应急值守制度，强化部门联动，组织开展应急预案管理专项检查，加强高危行业企业应急预案评估、修订和演练工作，督促企业开展应急救援预案演练。抓好应急救援队伍建设，推动群众和企业建立安全生产群防群治、自救互救组织和志愿者组织，加强作业人员应急知识培训，提高现场处置能力。
乡镇道安工作计划篇四
安全生产工作是乡镇人民*重中之重的工作，它关系到广大人民群众生命和财产安全。如何抓好乡镇安全生产工作，结合本人在乡镇工作期间看到和了解到的一些问题，谈谈几点不成熟的意见和建议。
当前，全县各乡镇安全生产重点领域主要为道路水陆交通、建筑业和自然灾害等。虽然近年来，在各乡镇党委*的领导下，上级安监部门的业务指导下，安全生产工作取得了一定的成绩，安全生产基础设施得到加强，安全生产形势稳定好转。但是，乡镇安全生产仍存在诸多薄弱环节，安全监管体制、机制、制度仍不完善，安全生产形势依然很严峻，各类交通、火灾、地质灾害等事故时有发生。各个领域安全设施简陋，安全技术水*较低，事故隐患点多。与此同时，一些从业人员安全意识淡薄，安全技能不足，自防自救能力较差，生产、生活和涉及农民工的安全事故时有发生。
(一)思想认识不到位，存在“事故难免碰运气”的思想。部分同志认为，只要有人类的地方就会有事故，不可能将人的不安全状态和物的不安全因素全部抓到位。同时，生产安全事故发生有很大的偶然性，抓安全生产靠运气，“倒霉”的人才会出事，责任落不落实、工作到不到位在其次，对安全生产日常监管履责不到位。
（二）水域面积宽，河道航运路线长，监管存在盲区和死角。xx镇、xx乡、xx乡、xx镇、xx乡、xx乡、xx乡、xx乡等都有河道在辖区内，而且xx、xx、xx、xx水域面积较宽、路线较长。水上安监员少，加上安监员缺乏水上交通工具，监管存在很多死角和盲区，安全隐患大。
(三)安监员队伍文化不高、业务不专，发展空间小。乡镇安监站工作人员大多来自退伍兵，据统计，当兵前40%是初中文化，40%是高中文化，20%是大中专以上文化。上岗后大多没有接受过系统的安全知识培训，自学的积极性也较不高，对于综合监管与专项监管的业务知识及安全生产法律法规不能清楚没有全面的了解和掌握，导致在安全生产监管过程中存在不能管、不会管和管不好的现象。一些安监员不懂电脑操作，连一些基本的工作记录、工作台账、工作表格都不会做，一些安监员还挂村做中心工作，不能专职于安监工作。安监员普遍受“身份”限制，政治待遇谈不上，即使工作能力再强，工作成效再显著，也难以得到提拔和重用，无形地造成了干多干少一个样，干好干坏一个样，致使安监员责、权、利不对等。一些安监人员出现了人心不稳、进取心不强甚至还出现个别安监员辞职现象。
(四)责任和利益问题显现。近来年，随着时代的发展，国家针对特殊部门、特殊岗位，给予特殊的待遇。诸如对公、检、法、综治、纪检等系统的干部，每人每月补贴在250元以上。这些干部不仅在政治待遇上高配一格，还有特殊岗位津贴。但真正“一票否决”的安全生产工作，却只是“问权问责不问待遇”。
（五）监管经费投入不足。乡镇普遍存在工作经费不足、设备欠缺等问题。乡镇自身财力仅能保运转，拿不出更多的资金投入安全监管工作。一是工作车辆无法保证。虽然各乡镇都配了安监工作摩托车，但车辆使用多年，大多乡镇的摩托车已经不能再使用，没有维修经费，没有油费补贴。二是未给安监员配置检测设备、个人防护用品等。安监员到涉及有毒有害物质、粉尘、辐射、噪声、高低温、事故抢险等危险场所执法检查无人身安全保障(特别是井下检查)，更谈不上人身伤害保险。
(六)无执法处罚权。乡镇人民*作为最基层的*、安全生产监管的终端，承担着辖区内安全生产监管的责任与压力，如果出了责任事故，轻则“一票否决”，重则乡镇有关领导要被追责甚至被免职。从目前的行政体制和法律法规来看，乡镇这一级还没有行政执法权，只有县级以上人民*有关部门才有行政执法权。因此造成乡镇责任大、权力小，有责无权，权责分离，安全生产“管理严不起来，责任落实不下去”成为现实问题。
（七）部门协调不到位。安全生产监管涉及部门多，协调难度大，要做好乡镇的安全生产监管工作，需要消防、工商、质监、农机、交警、交通、国土、建设、环保等部门的协调配合，这些部门在乡镇设置的机构发挥的作用不大，造成安全监管合力乏力。
乡镇道安工作计划篇五
为切实解决我县道路运输市场存在的突出问题，进一步规范道路交通运输秩序，营造安全、畅通、有序、文明的道路交通运输环境，根据湘西自治州人民政府办公室《关于印发的通知》（州政办明电【20xx】43号）精神，结合我县实际，特制定本方案。
以党的十八届三中全会精神为指导，以党的群众路线教育实践活动为契机，按照“党政负责、属地管理、部门联动、综合执法”的原则，严格执行《_道路交通安全法》、《_道路运输条例》和《湖南省道路运输条例》等有关法律法规，严格按照各级人民政府全面负责、执法监管部门各负其责、各相关单位密切配合、全社会支持参与的工作要求，突出重点，综合治理，标本兼治，立足长效，全面完成全县道路交通运输秩序集中整治“百日行动”工作目标任务。
（一）工作目标。
通过道路运输市场秩序集中整治“百日行动”，“黑车”非法营运行为得到有效整治；全县非法客运站点和非法停车场（点）得到根本整治；客运车辆超员、超速、疲劳驾驶、违违反凌晨2时至5时停止运行规定等违法违章行为得到有效治理；沿街乱停、乱放、乱掉头等无序行为得到有效治理；汽车客运站“三不进站、六不出站”管理制度进一步落实，道路运输企业经营行为进一步规范，危货运输企业违法违规行为得到有效整治，农村道路运输管理得到加强和规范，全县道路交通运输秩序明显好转；各类道路交通运输安全隐患有效排除。
（二）工作重点。
1、依法打击微型货车、农用车、小轿车、面的车、商务车等驻点汽车站、宾馆、城乡结合部、集贸市场等区域非法载客行为；严厉查处非法道路客运站点经营行为，坚坚决取缔非法客运站点，以及非法设立的售票点和售票广告牌。
2、严厉查处旅游客车异地非法经营行为；严厉查处汽车客运站点非法为旅游包车代售班车票务行为。对严重违反有关规定的客运包车（含旅游包车）、尤其是长期在异地违规经营的省、市际包车，一律停止发放包车客运标志牌，停运整改。
3、严厉查处营运客车违反凌晨2时至5时停止运行规定、在高速公路超速超员、疲劳驾驶、上下客等违规经营行为。
4、切实规范道路客运企业经营行为，禁止挂靠经营。严肃查处私下转让、倒卖客运班线牌行为，着力解决以包代管、包而不管等问题。
5、切实规范道路危险货物运输经营行为，进一步清理排查危险货物运输企业经营资质，禁止危货运输车辆挂靠经营，对危货企业经营场地、专职安全管理人员、车辆权属、车辆技术状况、罐体检测、承运人责任险、车辆标志、消防及应急设备、从业人员资质及装卸作业等各部位、各环节存在的安全隐患逐一排查。严厉打击无危险货物运输资质或超范围从事危险货物运输的违法违规经营行为，对不符合条件、无危险货物运输经营资质的企业和车辆坚决予以取缔；规范危险品货物生产厂家用车制度，用车前严格审核车辆及驾驶员营运资质，确保聘用具有合法资格的对象承运货物。
6、全面整治农村道路交通客运市场秩序，深入排查农村客运班线，对存在安全隐患的进行严格查处，督促整改。对不符合农村客运安全通行条件的已许可客运班线和客运车辆坚决取缔。严肃查处农村客运车辆不按物价部门核定的收费标准擅自涨价行为。加强农村客运站启用和安全监管，规范农村客运车辆进站经营行为。
为加强对整治工作的领导，确保集中整治工作的顺利开展，成立永顺县交通运输局道路交通运输秩序整治工作领导小组，由县交通运输局局长彭继清任组长，副局长向欣荣、范建军任副组长，县城客办、县交通运输管理所、湘运公司永顺分公司、县城市客运公司和顺安公共汽车有限责任公司负责人为成员。领导小组下设办公室，彭德民任办公室主任，欧阳芳猛任办公室副主任，负责集中整治的组织和协调。
此次集中整治行动从20xx年9月10日开始至12月30日，分三个阶段进行：
乡镇道安工作计划篇六
二〇一三年二月二十四日。
为进一步增强小学生的道路交通安全意识、法律意识和文明意识，进一步提高小学生的自我防护能力，防止和减少学生道路交通事故的发生，为学生的健康成长创造一个良好的道路交通环境，结合学校实际，特拟订我校本学期道路交通安全工作计划。
一、建立健全学校道路交通安全工作领导小组：组长：邱玉燕。
副组长：王兴龙。
成员：王旭田辉勇易先卓易振立郭德元。
二、工作目标：
（一）开展交通安全宣传教育活动，学生的活动参与率达100%、学习教育率达100%、《道路交通安全法》及实施条例等相关法律法规的知晓率达到100%。
（二）在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法律法规的高潮，使学生的道路交通安全意识和自我防护能力得到明显提高，有效预防和减少学生道路交通事故的发生。我校力争学生的交通事故数为零。
（三）从小培养学生养成遵纪守法的良好习惯；进一步深化“小手牵大手”活动，使“三让”（即：“车让人，让出一份文明；人让车，让出一份秩序；车让车，让出一份安全”）的文明交通理念深入人心。
三、工作措施：
（一）加强交通安全学习教育。我校要充分发挥教育职能优势，通过主题班会、思品教育、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、“心语”广播、“名影视”欣赏等多种形式，组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容，提高他们的安全意识和防护能力。
1、每学期开学时和放假前，要上一堂交通安全课；
2、每天放学前，老师要提醒学生注意道路交通安全；
3、每个学期要以班为单位举行一次交通安全主题班会；
4、我校将为交通安全知识开辟宣传专栏，定期宣传交通安全常识。
（二）开展平安回家自护训练。学校将聘请交警担任校外法制辅导员，利用双休日和假期空闲时间，创建“小学生自护学校”活动，帮助全体小学生提高安全意识和自我保护能力，每个学期的教育训练活动至少1次。
（三）配合有关部门加强校园周边交通环境及秩序的监督管理。进一步优化校园周围交通环境。
三、工作安排：
1、结合《道路交通安全法》等道路交通法律法规的施行，集中开展“五个一”交通安全宣传教育活动。
2、上一堂交通安全课。
3、各班以“交通安全”为主题举行一次主题班会。
4、在学校的宣传橱窗，开辟交通安全宣传专栏，宣传交通安全常识。
5、出好一期交通安全黑板报。以如何遵守交通安全法规为内容出好一期黑板报，学校进行评比。
6、做好资料的收集和整理。
新厂镇2012年道路交通安全工作计划为实现我镇全年道路交通安全，确保全年无交通事故发生，实现全镇道路交通安全生产状况的根本好转，根据我镇实际和上级的有关文件精神，特制订此计......
xx镇道路交通安全宣传工作计划为了加强我镇道路交通安全宣传工作，提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识，预防和减少道路交通事故，根据《大安市道路交通安全宣传计划》......
召夸镇2009年道路交通安全工作计划一、指导思想以党的“_”、“_”和“三个代表”重要思想为指导，以“创建平安大道”和“道路畅通工程”为载体，深入贯彻_“......
道路交通安全工作计划临夏县桥寺学区二〇一三年二月二十四日道路交通安全工作计划为进一步增强小学生的道路交通安全意识、法律意识和文明意识，进一步提高小学生的自我防护能......
2009年度道路交通安全工作计划为了预防和减少道路交通事故，创造安全畅通的道路交通环境，使道路交通更好地服务支持街道经济发展，结合我村实际情况，特制定我村2009年度道路交通安......
乡镇道安工作计划篇七
尊敬的各位领导、同志：
大家好!
为把我镇的安全生产的各项措施落到实处，并对落实安全责任、强化安全监管、加强安全专项整治等工作提出明确要求。坚决防止重大安全事故，保护人民群众的生命财产安全;并从机制和投入等方面研究采取防范措施，从根本上改善企业安全状况。我们必须采取更加有力的措施加强安全生产工作。严格安全生产责任制，强化安全生产管理，加大对安全生产的检查执法力度，消除各种隐患，预防和减少重大特大事故的发生。”下面我讲三点意见：
一、肯定成绩，增强做好安全生产工作的信心。
全镇各站所、各村、企业在认真贯彻省委、省政府，市委、市政府和县委、县政府关于安全生产工作的一系列决定和要求，牢固树立“安全第一，预防为主”的观点，以遏制重特大事故发生、确保安全生产形势稳定为目标，狠抓各项制度措施的落实，大力推进各项安全生产工作，取得明显成效。一是安全生产保持了平稳的态势。二是安全生产责任制得到进一步强化。通过逐级分解落实安全生产控制指标，层层签订责任状，加大了对安全生产的量化考核力度，各级领导的安全责任意识进一步增强。三是安全生产专项整治工作继续深化。勐马派出所、交通站、城建所、安监站等部门制定了深化整治方案，加强对整治工作的领导，加大整治力度，整治工作初见成效。四是安全生产的源头管理得到加强。各有关站所认真落实《安全生产许可证条例》，对矿山企业、建筑施工企业、危险化学品、烟花爆竹等生产企业实行了安全生产许可制度，严格这些行业的市场准入。对高危行业和一些重大项目认真落实安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的安全“三同时”措施，强化了安全生产的过程控制。五是重大安全隐患整治取得明显成效。是安全生产形势较为稳定的一年，是各项工作取得长足进步的一年。这些成绩的取得，是全体从事安全生产工作的同志辛勤劳动的结果。刚过去的一年，大家为了维护全镇人民群众的生命财产安全，为了经济繁荣和社会稳定，在安全生产工作岗位上，不辞辛苦，甘于奉献，付出了艰苦的努力。在此，我代表镇政府向大家表示衷心的感谢!
二、认清形势，进一步提高对安全生产工作重要性的认识。
在看到成绩的同时，我们也清醒地看到，当前我镇安全生产形势依然严峻，不容乐观。一是安全生产形势非常严峻，尤其是工矿企业事故。二是一些行业和领域的安全生产状况比较严峻。非煤矿山、道路交通事故多发状况尚未根本改观。三是事故隐患在一些地方和企业还大量存在。我镇矿山多、危险源多，如监控、整改不力，随时可能发生事故甚至重特大事故。
三、突出重点，狠抓落实，确保实现安全生产工作目标。
(一)加强安全生产责任制的落实。全镇建立严格的目标管理责任制，把这些指标层层分解，签订目标管理责任书，落实到基层，落实到企业，落实到企业的车间工段、岗位。一是建立齐抓共管的安全生产工作格局。要努力构建“政府统一领导、站所依法监管、企业全面负责、群众监督参与、全社会广泛支持”的安全生产工作格局。二是各站所要根据自已的职责范围内，对有关行业和领域的安全生产工作依法实施监管，督促和指导生产经营单位不断强化安全基础。三是生产经营单位要建立健全安全生产责任制和各项规章制度，依法保障必需的安全投入，加强日常安全生产管理，落实安全生产责任，扎实做好安全基础工作。四是社会要注重发挥群众参与安全生产管理的积极性和社会中介组织的作用，在全社会大力营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围。
(二)加强安全专项整治的落实。，我镇要把安全生产专项整治作为安全生产工作的一项重要内容进行部署，继续深入持久地抓下去。要把安全专项整治的重点放在非煤矿山、道路交通、危险化学品、烟花爆竹、消防火灾、特种设备等行业和领域。各相关站所要加强对专项整治工作的领导和协调，制订整治计划，落实整治责任，在人力、物力、财力等方面对专项整治工作给予必要的支持。要把安全生产专项整治工作与日常监督管理结合起来，通过深化专项整治，消除事故隐患，促进重点行业和领域安全生产管理水平的提高。
(三)加强安全监管措施的落实。安监站和负有安全监管职责的部门要不断研究新形势下安全监管的思路和方法，转变思维，增强工作的前瞻性和预见性。一是加大执法力度。安全监管人员要加强学习，不断提高整体素质和依法行政能力，提高安全监管水平;要严格执法，不怕得罪人，敢于撕破脸皮，真抓狠管;要推行和完善安全生产行政执法责任制，坚决杜绝执法中失职渎职行为，做到有法必依、执法必严、违法必究。二是严肃查处安全生产事故和安全生产违法行为。要以铁面孔、铁纪律、铁心肠的“三铁”精神，按照“四不放过”的原则，严格实行安全生产责任追究制度，切实解决安全生产“严不起来、落实不下去”的问题。要顶住说情风，加大事故查处力度。对由失职、渎职等行为导致重特大安全事故发生的有关人员和负责人，依法给予处罚;对事故隐瞒不报、谎报的行为，予以严厉查处;对事故处理结果进行跟踪督查，确保对事故责任人的处理和整改措施落实到位。三是建立生产安全事故应急救援机制。按照“居安思危、有备无患”的原则，制订和完善应急预案，积极预防和有效化解生产经营过程中出现的事故和隐患，全面提高我镇生产安全事故的应急处置能力和协同作战能力，最大限度地减少事故损失。各相关站所和高危行业的企业要建立适应本地、本部门、本单位特点的应急预案和应急救援队伍，对事故发生的处置做到有预测、有预警、有预案、有措施。要强化矿山救援队伍、消防队伍、危化等行业的应急救援队伍建设。
(四)加强安全文化建设的落实。安全文化是安全生产问题在意识形态非曲直和判断标准，以及每个社会成员的安全意识、安全心理和行为准则等。安全文化建设，是为此而组织开展的一系列全民性、群众性的具有宣教疏导、寓教于乐、潜移默化作用的活动。一是进一步加强安全教育和培训工作。按照分类指导、统筹规划和分级实施的原则，充分发挥安全培训机构的作用，开展形式多样、生动活泼的安全生产岗位资格培训、安全技能培训、安全法律法规知识教育和培训，把安全生产工作纳入法制轨道，提高各级干部和从业人员的安全素质，增强全民安全生产意识。二是深入开展“安全生产月”和“安全生产警示日”活动。6月份要在全镇继续开展“安全生产月”活动，要精心组织，广泛发动，营造氛围。组织开展“学法规、找差距、促安全”活动，真正做到安全生产警钟长鸣、常抓不懈。三是充分发挥各级工会组织在安全生产中的作用。通过工会组织的引导，深入开展安全生产达标活动，抵制不安全的生产行为，真正做到不安全不生产，生产必须安全，以此来维护职工的合法权益。四是加强社会和舆论监督。充分利用《今日勐马》等，大力宣传《安全生产法》和相关法律法规以及安全生产先进经验。通过宣传教育，不断增强群众依法自我保护的意识和对事故的防范能力，营造一个人人关注安全、人人自觉保安全的浓厚安全生产氛。
乡镇道安工作计划篇八
为了加强我镇道路交通安全宣传工作，提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识，预防和减少道路交通事故，根据《大安市道路交通安全宣传计划》的要求，特制订本计划。
一、指导思想。
以科学发展观为统领，按照“政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求，以实施“珍爱生命、安全出行”交通安全宣传教育为载体，通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育，提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力，达到减少道路交通事故的目的，为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。
二、工作目标。
活动中，我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等重点群体，集中宣传各项交通法规以及“使用安全带”、“遵守限速规定”、“驾乘摩托车戴头盔”、“不乘坐安全隐患车辆”等交通安全常识。通过开展交通安全知识竞赛、开办专题专栏、发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式，在全社会营造文明出行的社会氛围。力争一年内形成齐抓共管的交通安全宣传教育工作机制，基本实现交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化；使交通安全宣传教育率达90%以上，广大群众的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强，交通事故伤害案件明显减少。
三、组织领导。
为确保全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展，镇政府成立了以xx镇党委副书记、人大主席孙忠恩为组长，xx镇交警中队中队长、xx镇派出所所长为副组长，各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组，负责全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育的组织实施，确保此项工作取得实效。
四、实施步骤。
(一)工作计划。实施道路交通安全宣传工作，从2010年初开始至2010年底结束，共分三个阶段进行：
1、动员部署、建章立制阶段。（时间：2010年初－2010年3月6日）。
2、规范管理、深入实施阶段。（时间：2010年3月6日－2010年11月底）。
3、巩固提高、整改验收阶段。（时间：2010年12月）。
（二）、工作步骤。
1、在各村、单位、学校指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。通过上《道路交通安全法》辅导课，张贴宣传警示标语，开办交通安全宣传专栏，交通事故图片展览；引导广大群众学法、懂法、守法，使交通安全宣传工作入村、入校、入企业、入户、入耳、入心。利用广播、电视、宣传展板等形式组织开展交通安全宣传教育活动，每季度不少于1次。
2、以中小学校为重点，每学期由学校组织、派出所参与，对。
各学校进行二个课时的交通安全法规教育；学校组织中小学生交通安全常识宣传教育；经常组织中小学生参加有益的交通安全活动，通过举办交通知识讲座、演讲、知识抢答赛、征文、漫画等竞赛，开展形式多样的交通安全宣传活动；倡导“小手拉大手、安全一起走”的主题活动，形成学校、家庭、学生共同参与、相互关爱交通安全宣传新格局。
3、以运输企业和农村为重点，组织开展交通安全宣传活动。
进”为载体深入各企事业单位，特别是客运企业、公路沿线运输企业和中小学校。在“进企业”宣传中，以“四个一”教育形式：即看一部宣传教育片，听一堂交通安全教育课，看一次交通安全事故宣传展板，安排一次交通安全基本知识考核。对于重点驾驶人，安排民警一对一开展“结对子”跟踪教育，切实提高其安全自律行为，杜绝违法行为。
4、加强对农村机动车驾驶员的宣传教育力度。农村机动车驾。
五、总体要求。
（一）高度重视，加强领导。大力加强道路交通安全宣传教育，是维护道路交通安全、保护广大人民群众生命财产安全的治本之策，也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐xx的重要举措。各部门和各村要高度重视交通安全宣传教育工作，加强组织领导，确保各项工作措施取得实效。
（二）多方协同，齐抓共管。各部门和各村要主动与公安交警、交通等部门联系,密切配合，及时沟通情况，共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建“平安xx”活动结合起来，切实做好广大群众的道路交通安全宣传教育工作。
(三）加强监管，确保实效。道路交通安全宣传领导小组要定期督促检查各部门及学校加强道路交通安全宣传教育情况，做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实，措施乏力，成效不明显的单位，要进行通报批评，并把此项工作作为年终目标考核的重要内容之一。总之，在镇党委、政府的统一领导下，广泛动员全社会力量，共同参与到道路交通安全宣传工作中，为宣传工作的顺利实施提供组织保障，营造浓厚的宣传氛围。各村和派出所要进行全面的调查摸底，根据行政村、单位、学校、农户的基本情况，制定详细的活动实施方案，完善各项交通安全宣传制度，形成一套行之有效的宣传教育体系。各村、学校要按照宣传工作计划狠抓落实，加强考核，确保各项宣传工作顺利实施，镇政府将定期抽查督导落实。通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作，实现农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高，道路交通秩序明显好转，交通事故明显下降的创建目标。
乡镇道安工作计划篇九
为进一步加强农村道路交通安全管理工作，有效预防和减少农村地区道路交通事故，提升农村道路交通安全管理水平，切实保障农村地区经济发展和人民群众生命财产安全，按照《运城市人民政府办公室关于加强农村道路交通安全管理工作的意见》（运政办发〔20xx〕19号）精神和正在开展的安全生产大检查大整治大提升工作要求，结合全县农用车上路较多，安全隐患突出，事故高发的实际，从即日起至12月底，在全县范围内开展加强农村道路交通安全管理暨农用车违法载人交通安全隐患大排查大整治大宣传专项整治行动，现将有关事项通知如下：
（一）指导思想。
深入贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，坚特“人民至上、生命至上”，紧盯道路交通事故预防“减量控大”总目标，健全农村交通安全管理机制，充实农村交通安全管理力量，着力构建“党委领导、政府负责、社会协同、公众参与、法治保障、科技支撑”的农村道路交通安全管理体制，在全县范围内开展农用车违法载人交通安全隐患大排查大整治大宣传专项行动，全力提升农村交通安全水平，最大限度地预防和减少道路交通事故的发生，为党的_胜利召开创造良好的道路交通环境。
（二）工作目标。
以农村地区“防事故保安全”为核心，进一步强化主体责任、部门监管和属地管理责任，建立健全常态化农村道路交通安全管理队伍，实现农村道路交通安全管理工作制度健全、机制完善、人员落实、保障到位、管理有序、考核常态，农村道路交通安全设施进一步完善，农村群众交通安全法治意识进一步增强，坚持“源头+路面+宣传”同步发力，通过开展全方位、全链条、多层次的整治行动，各类交通违法行为明显减少，交通事故明显下降，较大交通事故得到有效遏制，确保全县道路安全形势稳中向好。
（三）工作原则。
坚持源头防范、标本兼治。强化系统治理、依法治理、综合治理、源头治理，既要注重加强路面执法，严查农用车违法载人行为，又要注重在农用车销售、出村上路之前等源头环节加强监管，从严控制隐患车辆上路行驶。
坚持适度原则，稳步推进。将依法依规治理农用车违法载人与做好服务保障工作同步开展，想方设法满足农民群众出行需求，最大限度降低对农业生产、经营和运输的影响。
县政府成立加强农村道路交通安全管理及农用车违法载人交通安全隐患大排查大整治大宣传专项行动领导小组。
组长：
副组长：
成员：
县领导小组下设办公室，办公室设在县公安局交通管理大队，办公室主任由大队长原振涛同志兼任。
各乡镇、各有关部门主要负责人要亲自研究、亲自推动，及时研究解决整治工作中遇到的重大问题。分管负责人要具体负责、抓好落实。各项工作任务要落实到责任部门、责任人，确保整治实效。
（一）层层压实责任。加强农村交通安全工作领导小组，严格落实《地方党政领导干部安全生产责任制规定》，建立健全农村道路交通安全监管责任体系。建立多层级量化考评体系，将农用车违法载人交通安全大排查大整治工作列入乡镇政府安全生产和乡村振兴工作考核的重要内容。
（二）强化农村道路交通安全管理力量建设。乡（镇）政府主要负责人是本行政区内农村交通安全工作第一责任人，要明确分管负责人责任，实行乡（镇）干部包村、包路的农村道路交通安全包保责任制。积极推动建立“一村一辅警”参与交通安全管理机制，发挥驻村辅警交通安全管理作用，实现农村道路通行秩序明显好转、严重交通违法行为明显减少、交通事故明显下降。
（三）规范农村道路交通安全“三站三员”工作。村党支部和村委会要依据《村民委员会自治法》《安全生产法》等有关法律法规，协助乡镇政府设立农村交通安全劝导站，规范劝导站日常运行，履行道路交通安全宣传教育责任和劝导责任。实行车辆和驾驶人户籍化管理制度，切实掌握本村汽车、摩托车、农用车、电动车、拖拉机等各类车辆和所有人、驾驶人底数，以及车辆登记挂牌、驾驶人持证等情况，建立登记管理台账。
（四）落实农村道路交通安全工作经费。将农村道路交通安全工作经费纳入财政预算保障，按照分级管理、分级负担的原则，保障乡镇交通安全管理站、农村交通安全劝导站日常运行和农村交通安全劝导员误工补助、农村道路隐患排查治理、交通技术监控设备建设等。
（五）推动农村派出所积极参与交通安全管理工作。明确农村派出所参与道路交通安全工作的职责和任务，农村派出所在开展辖区治安巡逻时，要加强重点路段、重点部位、重点时段的巡逻管控，积极疏导交通，纠正交通违法行为，维护道路交通秩序。
专项整治工作分三个阶段进行：
（一）部署发动阶段。
1.营造强大整治声势。要坚持宣传先行，迅速将《关于开展农用车违法载人大排查大整治大宣传专项行动的通告》以及农用车违法载人的危害广泛告知社会，为专项整治工作创造良好的社会环境。
2.制定专项整治方案。要准确把握农村地区交通出行特点，精心研判农村务农务工、赶集庙会等农村群众出行规律，深入分析农用车违法载人的易发多发时段、路段，明确整治目标和职责任务，细化整治措施，抓紧制订符合本地本部门实际的专项整治方案。
（二）集中整治阶段。
1.集中整治农用车违法载人农村源头无人管等问题。乡（镇）政府、社区服务中心要建立健全村（社区）“两委”交通安全工作机制，指导督促村（社区）“两委”履行道路交通安全宣传、教育和管理责任，落实农村交通安全劝导站日常运行和劝导责任。每个村（社区）委会要设立农用车专管员，实行机动车和驾驶人户籍化管理，切实掌握本村农用车等各类车辆和所有人、驾驶人底数，并将车辆和所有人信息录入山西省农村道路交通安全管理信息系统。乡（镇）政府、社区服务中心要与辖区每个村（社区）签订交通安全责任书，村（社区）要与每位农用车车主签订“拒绝农用车法载人”承诺书，推动落实农村交通安全源头防控责任。
2.集中整治农用车违法载人出村上路问题。要充分发挥农村交通安全劝导员源头防控作用，落实劝导员误工补贴，建立健全农村劝导站、劝导员管理考核机制，保障落实劝导站建设和劝导经费，配齐劝导装备。要检查考核劝导员工作，确保劝导员每月开展劝导工作不少于20天。要完善劝导站布局，对车流集中的路口没有设立劝导站的，要补建劝导站，消除管控盲区。要加强劝导工作安全防护，对拒不听从劝导的，要及时报告公安机关。严禁劝导员在国省干线公路上开展劝导工作。
3.集中整治道路上农用车违法载人行为。县公安交管部门要全警动员，围绕农用车违法载人专项整治，加大路面执法检查力度，发现一起查处一起，迅速形成严管高压态势。每月“逢五”为全国农用车违法载人查处统一行动日，每周一、周五为我省统一行动日，还要根据实际确定全县的统一行动日或统一行动的时间。对查处的农用车违法载人要追本溯源，向其主管部门通报，督促加强源头管理。
4.集中整治重点行业领域从业人员搭乘农用车通行问题。各乡镇、各有关行业主管部门要认真贯彻落实省公安厅等7部门《关于加强农用车安全管理工作的通知》（晋公通字〔20xx〕25号）要求，严防农田作业、农贸市场、园林绿化、公路施工等场所从业人员违法搭乘农用车、货车上下工或者转场通行，凡发现或者有关部门抄告农用车违法载人的，要及时予以处理，必要时建议解除合作合同，更换施工作业队伍。
5.集中整改农用车底数不清问题。要发动村（社区）“两委”开展农用车底数摸排，切实掌握有牌、无牌（包括符合注册登记条件但未登记挂牌和不符合注册登记条件无法登记挂牌两种情形）底数。每个行政村（社区）要建立农用车基础台账，切实做到底清数明。
6.集中整治违规农用车生产、销售问题。公安、交通运输、市场监管等部门持续深入开展违规农用车联合治理，全面禁止不符合国家相关法律法规和技术标准的农用车生产、销售，严厉查处违法违规生产、销售行为，引导农村群众购买使用合规车辆，从源头上防止隐患车辆新增。
7.集中整治农村道路安全隐患。交通运输、公安等部门深入排查治理农村公路平交路口、临水临崖、路侧险要路段、穿村过镇及城郊结合部路段安全隐患，力争在年底前，对20xx年以来发生过冲出路面翻坠交通事故导致死亡人数超过3人的临水临崖、急弯陡坡等路侧险要路段，实现警告标志、减速带、路侧护栏“三必上”；对20xx年以来发生过一次死亡3人以上交通事故或死亡人数累计超过5人的平交路口，实现警告标志、道路标线、减速带、警示桩、交通信号灯（含闪光警告信号灯）“五必上”。
8.加强农村交通出行服务保障。交通运输部门要会同各乡镇政府加强农村群众出行服务保障，提升农村客运安全应急保障能力，努力构建供需匹配、组织灵活、模式多样、服务适宜的农村客运供给体系，引导农村群众选乘合规交通工具，推动实现农村群众“行有所乘”，减少乘坐农用车出行带来的安全隐患。
乡镇道安工作计划篇十
为实现我镇全年道路交通安全，确保全年无交通事故发生，实现全镇道路交通安全生产状况的根本好转，根据我镇实际和上级的有关文件精神，特制订此计划。
一、指导思想。
以_理论和“三个代表”重要思想为指导，以保障人民群众生命安全和“执政为民、服务发展”为根本出发点，以建立道路交通安全治本长效机制为核心，加强驾驶人员安全管理教育，试试道路交通安全综合治理，实现全镇道路交通安全状况的根本好转。
二、工作目标。
确保全年道路交通安全、畅通，力争无道路交通事故发生。
三、加强组织领导。
成立镇道路交通安全领导小组，由镇长张文峰同志任组长，分管政法的党委委员吴遵东同志和分管交通的副镇长许杭菊同志任副组长，成员有镇安监站站长廖小平同志、综治办主任曾韦军同志，乡农机农技服务中心主任蒋丽霞同志及新厂中心派出所所长宋恒全同志。下设办公室在镇安监站，由廖小平同志任办公室主任，负责道路交通安全的日常工作。各村的综治专干为道路交通安全的信息员，负责提供信息。
四、工作重点及措施。
1、严格整治农用车非法载客行为。在赶集日及平时，分管领导及镇安监站工作人员上路巡查，对发现载客的农用车进行制止和教育，并对驾驶人进行一定数额的经济处罚。
对重点路段采取蹲点守候的方法，杜绝农用车非法载客行为的出现。
2、严格客运驾驶人员安全管理。驾驶人员违法肇事或已经成为道路交通事故的首要原因，加强对客运驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。加强对新厂车队驾驶人员的管理，配合县交警大队督促驾驶人按时进行年检及车检。
3、进一步强化道路交通安全宣传工作。认真组织实施“保护生命、安全出行“交通安全宣传教育活动，把交通安全宣传活动引向深入。利用赶集日散发宣传资料和出动宣传车进行宣传。在省道沿线设立永久固定标语四条，出黑板报十二期，在中、小学开设安全宣传课，请县交警队同志给学生上课。
新厂镇人民政府。
2012年3月21日。
