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总结是我们进步的动力，它可以帮助我们认识到自己的不足，尽早改正错误。注意总结的语言要简练明了，避免太过冗长而显得啰嗦。最后，祝愿大家在写总结的过程中取得好的成果，能够总结出自己的精彩人生。
项目复工新闻稿篇一
为充分引导大队党员冲锋在前，争当疫情防控和复工复产的宣传员、服务员、战斗员，连云港市路政支队市区大队结合当前形势，在防疫一线开展“履行防控责任，助力复工复产”主题党日活动。
走访辖区企业，做好疫情防控和复工复产的宣传员。大队利用一周时间，走访了辖区已经复工的中铁四局、中铁十局等多家企业，了解企业复工复产计划安排、内部管理和疫情防控举措等情况，并向其宣传疫情防控措施及相关政策。同时，要求辖区公路沿线容易产生污染的所有厂矿企业、涉路施工单位，不得出现带泥上路、抛洒滴漏等污染公路路面的`现象。
开展许可勘验，做好疫情防控和复工复产的服务员。3月16日，市自来水公司到大队申请管道改线工程项目审批，大队业务科为方便当事人，节约服务相对人许可办理时间，立即和当事人到项目所在地进行了一系列的现场测距和实地勘验工作，对现场交通分流方案以及计划建设时间等进行了深入的了解，以确保施工期间道路交通安全。
保障道路安全，做好疫情防控和复工复产的战斗员。大队组织“两保一强”党员先锋队上路上线，进一步加强巡查力度，特别对公路沿线各类标志标牌以及辖区内涉路施工等部位进行重点排查，及时查处各类损坏路产路权的违法行为，消除安全隐患，确保国省干线公路及公路设施处于良好状态，为港城企业复工复产贡献交通力量。
项目复工新闻稿篇二
进入3月，新冠肺炎疫情防控形势发生积极向好变化，恩平公路事务中心积极履职、主动作为，一方面持续抓牢疫情防控，一方面精准推进复工复产，同时，积极开展“党建+”联防联控活动，帮助社区抓好疫情防控工作，为复工复产打赢疫情防控阻击战贡献公路力量。
新冠肺炎疫情进入恢复阶段，防控工作不能松懈，为切实抓好复工复产后的抗“疫”工作，该中心多措并举，抓细抓实，有组织地开展工作。
一是加强疫情防控值守。疫情防控期间，24小时值班人员做好单位出入人员体温检测及当天值守记录，并每天对办公区域进行消毒。二是持续推进宣传引导。单位显眼处张贴疫情防控知识海报、工作微信群不定时发布公告、led屏循环播放疫情防控宣传知识，提醒广大干部职工加强自身防护，减少病毒传播风险。三是加强职工健康监测。要求全体职工坚持戴口罩上班，对外地来(返)单位并有接触史的职工实行居家隔离医学观察，为上班职工发放口罩，每天报告职工健康状况。四是做好工作及生活场所防控。工作场所、食堂、洗手池等公共区域配备洗手液，电梯备放纸巾，食堂统一发放餐具，并在食堂多处张贴疫情期间食堂安全就餐指南。
为全力打赢疫情防控阻击战，该中心把好每一个关口、每一个环节，切实把复工复产后的疫情防控工作抓紧抓实抓细。
该中心抢抓春季养护的有利时机，以“舒、安、畅、美”为落脚点，早谋划、早安排、早动手，全面铺开春季公路养护工作。
一是加大日常公路养护。对公路沿线村镇路段、景区景点路段垃圾和堆积物进行集中清理，对重点路段、平交道口、边沟、桥梁泄水孔、伸缩缝等部位进行清理整治。
二是全面开展春季公路病害处治。组织人员对管养的4条国省道进行全面调查摸底，对路面病害、路基、桥梁、沿线设施进行调查统计，认真分析病害原因，合理编制养护计划，制定科学养护措施及有效的处治措施，对各类公路病害进行集中处治，同时狠抓预防性养护。
三是抓好养护机械设备检修工作。对养护车、灌缝机、压路机、沥青拌合设备等进行清洁、润滑、防腐、零件更换等保养维修，提高养护机械设备的养护作业水平，为养护作业和公路应急抢修提供坚强保障。
四是加强公路安全设施修护。对公路沿线各类标志牌、里程碑、百米桩、警示柱等进行全面维修养护，增设、修复缺损的公路安全设施，为司乘人员提供安全行车环境。
五是稳步推进2020年公路养护工程项目建设。目前，该中心已督促各参建企业做好项目开工的'各项准备工作，复工复产检疫所需防疫物资已备足。省道369线、276线路面挖补维修工程开工在即。
随着疫情防控形势向好，企业逐步复工复产，国省道车流迅速增加，加上春季天气多变，交通障碍频繁出现。该中心为统筹疫情防控与经济社会秩序恢复，全体养护工取消双休日，按照班组分工责任制，加大对g325线、s276线、s367线、s369线的路况巡查频次，每天做好巡查文字及图片记录，并在微信工作群汇报，及时快速清理路面洒落的沙石、垃圾、交通事故障碍以及遮挡视线的树木等，为复工复产扫除交通阻碍，提升道路通行水平，保证国省道路人员车辆正常通行，维护经济社会正常秩序。
在抗击新冠肺炎疫情防控的决胜时刻，该中心党支部党员积极响应号召，一边开展新冠肺炎疫情防控爱心捐款活动，49名党员干部职工纷纷踊跃捐款支持抗击疫情工作，一边安排党员志愿者深入茶坑村、青云社区开展联防联控工作，配合社区做好复工复产疫情防控工作，用实际行动助力疫情防控，助推经济恢复发展。
项目复工新闻稿篇三
近日，随着疫情防控形势持续向好，合作地区开始恢复正常生产生活秩序，合作公路段在做好疫情防控工作的前提下有序开展复工复产工作。
一、继续严格落实疫情防控措施。合作公路段坚持对单位办公区、职工宿舍、食堂、走廊楼梯、通勤车等区域做好全方位、无死角的'消毒，并对进出入人员做好信息登记、体温检测、核酸核查等工作。
二、全力提升路容路貌。为进一步提高路域范围内路容路貌，段机关和扎刹养护站全体职工主动放弃周末休息时间，克服炎热天气，全面开展路容路貌整治活动：一是扎实开展标准化养护工作，对示范路段进行挂线整修、路肩平整、垃圾清扫；二是清除沿线护面墙杂草；三是加强桥涵的养护，及时疏通桥梁泄水孔、清理伸缩缝；四是清洗沿线波形护栏、标志标牌等交安设施。
三、有序开展碎石同步封层、构造物维修等预防性养护工程。作业过程中，严格按照技术指南和规范要求进行施工，保质保量推进施工任务。
项目复工新闻稿篇四
两江新区建设局一手抓疫情防控，一手抓复工复产，在严格落实疫情防控要求的前提下，全力保障建设项目尽快实现复工复建，确保防疫施工两不误。11月29日，中航两江体育公园e05-01/01项目复工复产。
据了解，中航两江体育公园e05-01/01项目由成都建工第六建筑工程有限公司承建，建筑面积共计21.73万平方米。目前已完成39#-46#楼主体及大部分土建装饰；51#-53#楼主体及部分砌体工程；47#-48#楼主体结构工程分别剩余1层及三层；49#-50#楼已经完成到主体结构的正负零部位；a1、a2及a3部分车库结构工程。
两江新区建设局协调各方，克服工人和材料不能正常通行、机械设备第三方检查未能开展等重重困难，组织成都建工第六建筑工程有限公司13名管理人员和81名工人开展复工复产。这部分工人主要是做钢筋除锈、修复更换模板及支架、完成剩余部分主体工程、保温施工和安装工程。
两江新区建设管理事务中心副主任叶彪表示：“我们将在做好疫情防控工作闭环管理的前提下，大力推进项目复工复产，落实参建各方的.主体责任，细化各项工作举措，确保项目疫情防控工作和施工安全稳定。”
两江新区建设管理局副局长孙祥华表示，下一步，将根据疫情和现场施工情况，适时增加班组、材料和机械设备，加快推进全面复工复产工作，确保顺利实现“保交楼、保民生、保稳定”目标。
项目复工新闻稿篇五
随着全区疫情防控形势持续好转，全区在建项目复工复产按下了“快进键”，泰山区住建局因势而谋，应势而动，按照省市区有关工作要求，吹响了复工复产“集结号”。
为确保建筑工地有序复工复产，统筹抓实抓牢建筑工程疫情防控、施工安全、农民工工资保障工作，泰山区住建局研究制定《关于做好停工工地复工有关工作的'通知》《泰山区建筑工程疫情防控、施工安全、农民工工资保障包保责任制》等文件，以属地为单位划分为7个网格，由区住建局、各街道镇园区领导干部，包保指导在建项目复工复产相关工作。
复工复产，教育先行。为帮助建筑工地人员进一步了解疫情防控知识，泰山区住建局专门邀请疫情防控专家，针对疫情防控开展专题讲座，对工地疫情防控专班人员进行培训。专门设计《泰山区建筑工地疫情防控知识测试题》，对相关人员进行考试，考试合格作为复工复产的重要前提。同时，要求申请复工的项目单位，充分利用“晨会”、“班前会”，在开工前组织开展“开工第一课”，将安全教育培训落实到实处，为顺利复工复产打下良好基础。
区住建局联合街道镇、园区，对计划复工的项目进行逐个检查，合格一个复工一个。截至目前，全区7个项目、15个工地陆续复工复产。下一步，泰山区住建局将严格落实行业监管责任，联合属地单位全力做好建筑工地复工复产疫情防控指导和服务工作，统筹做好施工安全和农民工工资保障，确保建筑工地疫情防控和安全生产形势持续稳定。
项目复工新闻稿篇六
3月4日，黔中大地，越过了半月的雾雨交替，迎来了暖阳普照，唤醒疫情防控一冬的沉寂，山涧杨柳吐芽，田野垄厢翠绿，农民翻土备耕，公路车辆穿梭，交通工地建设有序，处处呈现复工复产的繁忙景象。
清晨，在贵州省黔东南的黄平县，新增国省干线改造项目黄木线建设工地，伴随着机械启动的轰鸣声，身穿橙色工服的施工人员陆续到场，与春节放假前不同，每一位工人都佩戴着口罩，脸上写满了谨慎与严肃，虽然施工单位按照贵州省下发关于有序推进企业项目复产复工的通知要求严格规范，但现场迹象表明，交通建设项目复工复产仍面临着不小的困难。
目前，全国新冠肺炎疫情发展拐点尚未到来，但巩固脱贫攻坚成果任务繁重，黄平县作为国家重点扶持的贫困县，交通建设显得更加重要，一方面是交通工程复工复产的迫切需要，另一方面又是当前疫情防控工作的关键时期，因此疫情防控是交通建设工程复工复产的`重中之重，两者务必齐抓并进，不分伯仲。
“我们加强对复工人员的排查，提前排查每一名工人的来源地和14天内活动轨迹，在体温检测正常、无密切接触史的情况下方可上岗，每天上工前还对工人进行体温监测，同时尽量用本地工人，采用点到点的交通运输方式，做好从家到工地之间的无缝衔接，避免交叉感染”。新增国省干线改造黄木线项目负责人王杰介绍:“通过严格的筛选和科学的管理，今天我们工地复工复产人员达24人，投入消毒机械设备6台，已经完成路面底基层施工，正在进行水稳层履压，完成总工程量的70%。”
为有效解决疫情防控和复工复产的关系，筑起新增国省干道改造黄木线复工复产安全的防护墙，现场管工王业富说:“为减少无关外来人员流动，在工地出入口，我们分别设置了防疫监测点，进出人员经检查允许才能通过，尽可能阻止病毒传播。”
新增国省干道改造黄木线全长8.28公里，项目投资830万元，连接黄平县城到野洞河景区，贯穿整个野洞河镇，解决当地5万多群众安全便捷出行，是黄平县的主要交通要道，工期十分紧迫。
在疫情防控的特殊时期进行交通建设工程复工复产，黄平县交通运输局对施工单位要求，必须科学防控，有序复工，层层把关，防患于未然，确保健康安全的前提下，把耽误的时间抢回来，把落下的工程量补上来，全力当好脱贫攻坚交通运输的先行官。
自贵州省下发关于有序推进企业项目复产复工的通知以来，黄平县通过加强交通建设项目管理，不断提升服务企业水平，“全县交通建设项目复工复产陆续有序推进，目前，黄木线国省干线改造工程、极贫乡镇连接线s308改扩建设工程、农村公路生命安防工程、农村危桥改造工程先后动工，复工复产人员累计达5600多人次。”建设业主黄平县交通运输局项目负责人龙敏杰如是说。
当日下午，新增国省干线改造工程黄木线工地，初春的太阳洒满线形优美的公路，铺摊机徐徐摊平水稳层的泥沙，压路机推着硕大的履滚，让平坦的路基颤抖以夯实基层，要不了多久，新增省道黄木公路将如期投入使用，它承载着苗乡革寨“黔货出山”的运输重任，奔赴脱贫攻坚胜利的远方。
项目复工新闻稿篇七
2月25日，省公路管理局召开复工专题会议，研究部署全省普通公路行业统筹做好新冠肺炎疫情防控和复工复产工作，传达部、省有关疫情防控和复工复产相关要求，对全省普通公路管理行业统筹做好新冠肺炎疫情防控和复工复产工作进行安排。
一是毫不松懈做好疫情防控公路保通保畅工作。坚持分区分级精准施策，打通干线公路“大动脉”，畅通农村公路“微循环”，切实做好应急物资和重点生产生活物资运输保障，为复工复产当好“先行官”。要继续做好普通公路日常养护工作，统筹部署春融期路况恢复和除雪除冰防滑等相关工作，提前进行物料储备，对路面坑槽、翻浆等病害及时有效处置；做好路政巡查工作，加大巡查力度，及时处置影响公路畅通的各类事件；做好普通公路服务区运营工作，为行车人、行路人提供必要的休息、停车等服务；做好普通公路收费站疫情期间免收车辆通行费政策执行的相关数据统计工作；加强公路管理机构内部防控工作，特别是一线人员的内部防控和自身防控工作。
二是突出做好工程项目复工复产工作。已完工并达到设计使用功能的养护工程项目，经验收合格的，尽快投入使用。做好续建工程疫情防控和复工复产准备工作。重点做好新建工程设计批复和招投标工作，养护工程储备项目要及时根据路面实际情况尽快对设计进行调整。加快工作进度，抓紧时间办理新开工项目审批。重点做好已落实资金计划的农村公路建设项目开工前期准备工作，进一步核实农村公路路况，将破损严重应大修路段纳入养护工程计划。
三是扎实做好交通脱贫攻坚工作。继续梳理干线公路及农村公路交通扶贫攻坚项目，持续推进农村公路高品质建设，全面完成交通运输部“十三五”交通扶贫规划目标。
四是做好行业安全生产工作。进一步强化安全生产底线思维和“红线”意识，持续加大安全监管和隐患排查力度，做好重点领域安全风险防控，坚决遏制重特大事故发生，坚决杜绝疫情防控与安全事故叠加。对于未能列入危桥改造计划的桥梁，要加强监管巡查，做好桥梁定期、不定期检查和观测，加强标志标识设置。
五是加强组织领导，统筹开展好各项复工复产工作。成立局复工复产工作领导小组，加强督导，制订工作方案，做到干线公路建设“一项目一方案”、农村公路建设“一县一方案”。加强总体调度，推进工作“一月一调度、一月一通报”。协调解决好资金保障问题，加快预算执行进度。
六是加强党对疫情防控和复工复产工作的全面领导。把全面加强党的领导贯穿到疫情防控和复工复产工作的全过程，充分发挥党组织的核心作用、基层党组织的'战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用。进一步坚持底线思维、突出问题导向，发扬斗争精神、勇于攻坚克难，提高工作本领、增强治理能力，树牢宗旨意识、站稳群众立场，把党的政治优势、组织优势、密切联系群众优势充分转化为疫情防控和复工复产的强大政治优势。
项目复工新闻稿篇八
为扎实做好复工复产交通安全管理工作，全面构筑辖区道路交通安全防护网，切实维护辖区道路交通安全形势持续稳定，杭锦旗交管大队以疫情防控为重点，忠诚履行主责主业，迎难而上，连续奋战，强化措施，为有序复工复产、打赢疫情防控阻击战创造良好道路交通环境，提供优质高效服务。
一、强化组织领导，周密安排部署。大队充分研判疫情期间交通整体情况，根据辖区疫情防控工作要求，企事业单位逐步复工复产、小区静默管理解除等因素，导致街面车流量逐步增加；同时，提前考虑疫情防控后期大量人员“蜂拥”开展生产作业，交通压力大、警力不足等问题，大队针对结合辖区实际研究决定，提前组织开展疫情防控期间复工复产交通保障工作，进一步优化重点道路疏导分流相关工作预案，按照“定时、定点、定人”的工作思路，进一步落实岗位职责和执勤规范，强化弹性勤务机制，切实维护辖区周边道路交通秩序。
二、加强路面管控，保障交通安全。大队结合冬季公路交通安全整治行动，紧盯城市道路、普通国省道、县乡公路“三大战场”，将警力最大限度的投到线路，根据辖区道路交通流量变化及出行规律特点，科学安排勤务。加大对酒醉驾、超载、超速、闯红灯、违停、行人横穿马路等重点违法行为治理和狠抓夜检夜查不放松，确保道路平安、有序。
三、畅通运输通道，保障民生物资。大队全力做好城市运行保障工作，联合辖区商务局，提前对辖区农贸市场、物流基地、大型商超进行摸排，提前分析研判，并制定各大商场、农副产品市场交通吸引点排查明细台账。对农贸市场周边交通进行实地调研，对交通组织进行优化，与商超负责人座谈，对附近的停车场进行科学规划，建立健全民生物资专用通道，确保运输物资车辆快进快出。
四、坚持未雨绸缪，加强隐患排查。大队以冬季恶劣天气易结冰、团雾多发路段作为隐患排查重点，对事故多发点段进行了全面检查。一是通过整理以往隐患排查工作台账，加强对辖区冬季事故多发路段等重点区域进行全面排查，及时落实整改，积极消除道路交通安全隐患。二是对因客观条件限制，一时难以整改的.道路交通安全隐患，及时设置警示标志，提示过往车辆减速慢行，有效减少道路交通事故的发生。三是对重要路段、事故多发路段、急弯陡坡、视线不良、学校路口等有行车安全隐患路段进行逐一排查，对车流量大、路面结冰等通行条件不好的路段，通过设置警力，及时抛洒融雪剂等方式，及时消除安全隐患。四是加强企业源头隐患排查，大队通过微信群、电话和视频等线上的方式，督促指导辖区运输企业抓牢抓实道路交通安全宣传教育、道路交通事故推演等方面工作，通过公安交通管理大数据分析研判平台指导企业开展隐患排查自查自纠工作，线上监督企业隐患排查整治情况，掌握隐患治理进度实情，加强线上监管。并根据公安交通管理大数据分析研判平台，梳理涉及营运车辆的严重交通安全隐患、交通违法以及交通事故情况，对问题突出的运输企业，向应急、交通运输部门通报，进一步推动隐患清理工作。
项目复工新闻稿篇九
5月23日下午，坡头区一解除“三区”管理，市区运营部龙可明副部长立即带领部室有关人员到坡头养护所召开复工复产工作会议，对疫情防控和复工复产工作进行细化部署，动员全体职工以坐不住的紧迫感、等不起的责任感、最快的速度投入公路养护管理各项日常工作，全力以赴推进公路养护复工复产。
自5月6日疫情管控以来，坡头养护所全体职工坚决服从防疫管理，实行居家办公。为做好公路的保通保畅工作，詹进昌、李日为、吴旭明、梁亚宏等4名同志连续2个多星期24小时坚守在养护所办公室值班值守，克服生活条件困难、阴雨天气变化的难题，对疫情有关要求及时传达布置，及时了解职工的情况，确保防疫工作落到实处；面对汛期强降雨，在做好防疫的前提下对公路桥涵、积水路段进行巡查排查，确保了管辖路段安全畅通。
在凝心聚力抗击疫情的阶段，坡头养护所涌现出敢担当、善作为的'正能量，大家以公路人的担当确保了公路畅通平稳。对接下来推进公路养护复工复产工作，龙可明提出三点要求：一是解封不解防，继续加强疫情防范意识。持续落实常态化疫情防控各项措施，保持“两点一线”工作生活模式，做好个人防护，尽快完成全程新冠疫苗接种目标。二是开足马力，有序推进公路养护复工复产。重点对公路桥梁涵洞、易产生安全隐患的重点路段进行隐患排查，落实隐患处置，全力保障公路安全运行。三是鼓足干劲，迎接月度检查工作。加强路面清扫保洁、坑槽修补、边沟清理、树枝修剪、路域环境整治等日常保养工作，以崭新的工作状态，比学赶超的精神迎接月度检查。
会上，坡头养护所、各养护站负责人均表态，将继续严格落实疫情防控措施，全部人员迅速到岗到位，克服困难，开足马力，与时间赛跑，全力投入到公路养护工作中，齐心协力确保公路畅通。
