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计划可以帮助我们在有限的时间内高效地完成任务。制定计划的过程中，我们需要了解自己的优势和劣势，明确自己的能力和资源状况。以下是一些专家对于计划制定和执行的建议和经验分享，希望能对大家有所启发。
霍邱交通局工作计划篇一
为推进我区常态化扫黑除恶斗争工作深入开展，根据我局的交通领域常态化扫黑除恶斗争工作方案，我局切实提高政治站位，严格落实常态化扫黑除恶斗争工作的要求，取得了阶段性的成效。现将本月情况总结如下：
一、工作开展情况。
一是工作部署方面。元旦、春节前夕的工作大会上局党组书记、局长段瑶对本月扫黑除恶工作提出了新的要求；1月13日段瑶局长召集单位分管负责人和局相关站室对扫黑除恶进行了部署。
二是在宣传方面。春节前夕1月17日，治超站在超载超限检测站张贴了包括扫黑、禁毒、维稳等方面的宣传标语，同时对过往司机发放宣传单。
三是开展斗争行动方面。为保春节期间物流运行良好，1月9日，行业站协助市直属所到辖区物流公司开展安全隐患和扫黑除恶排查，确保春节期间物流安全畅通。
12日，区交通运输局质监站、公路养护站、行业站组成检查小组，积极开展辖区内农村公路在建项目停工前质量安全隐患大排查和扫黑除恶工作。
1月17日起至本月底，治超站开展治超整治行动，确保春节期间道路运输安全畅通。
二、下步工作重点。
（一）做好基础工作。
一是开好相关会议。通过召开班子会、专题会、干职工大会等方式，强调扫黑除恶斗争工作的重要性。实打实的把扫黑除恶工作融入到工作中去，确保扫黑除恶工作能够落到实处。
二是开展谈心谈话。一把手要和班子成员；分管领导要和分管股室负责人之间要开展扫黑除恶的谈话，了解工作进展情况、引导领导干部在“常态化扫黑除恶”斗争工作中积极作为。
（二）加大线索摸排力度。
线索摸排，要转变工作方式，变“等米下锅”为“主动出击”。对交通工程建设领域、道路运输领域以及占道经营领域等要广泛深入地开展涉黑涉恶势力的调查摸底，做到底数清、情况明。建立涉黑涉恶线索摸排核查责任制，将黑恶势力消灭在萌芽状态。
（三）继续加强宣传教育。
发挥行业优势，开展“上路宣传、下企业宣传、进站场宣传”活动。广泛宣传党和国家的扫黑除恶工作方针政策，宣传扫黑除恶专项斗争的重大意义。切实提高群众的参与率和知晓度，营造浓厚的扫黑除恶气氛。
霍邱交通局工作计划篇二
学校后勤的本质就是“服务”，搞好服务是我们的责任。服务好全体师生是我们不懈的的追求。
(一)加强建设。
1、加强后勤队伍的建设。
2、加强制度建设。
五中是名副其实的大校，人管人已不在适合五中，没有制度什么事情都得不到保证。本学期我们将对原有规章制度，如人员分工制度、购物制度、寝室管理制度、食堂管理制度等重新审查、充实、完善，做到规范、简明、具有可操作性。使之真正起到激励约束和规范个人行为的作用，实现用制度去管理人、教育人、评价人。我们还将准备出台班主任管理制度、校产管理制度等。
(二)提高管理水平，着眼工作上的“细、实、精“。
细化、务实、求精是我们本学期工作的落脚点，也是我们工作上台阶的起点。
1、细化。
从后勤工作的特点看，我们的工作很细微，不起眼，但很实在，如一个水龙头没维修，会给学校造成浪费，一张桌凳没调配好，学生就无法正常上课，一个插座没维修，教师的课件就无法展示，一个空奶盒没捡起来学校环境就不卫生，一把锁没及时开，学生就无法走进考场，一种食品没检查，也可能会给学生的生命带来危险。所以我们的工作很细小，因此也要求我们俯下身去，认真排查每个问题，不放过任何带有倾向性的细微事情。实际上这就是我们倡导的认态度。
从管理层面上讲，细化也是我们的所需，我们要把各项工作任务细致分解，使之具体化。实现变一人管理为多人管理，细化每人的具体工作，做到人人有事做，事事有人做。
2、务实。
务实是工作作风，我们每位后勤人员都是管理者又是劳动者，我们不能做甩手客，对问题勤排查，解决问题时要有详实的计划，过程要一丝不苟，踏踏实实，自己走出来的路子才具有可回忆的价值。
3、求精。
人间万事，唯精是上品，如果我们的管理精了，那么就会上档次，就可以人尽其才，物尽所用，效益得到提高。如果我们的业务精了，我们可以提高服务质量，延长物品的实用寿命，使我们的义保经费经费的利用率得到提高。
1、做好开学前的教材、簿本、及办公用品的采购。
2、检查水、电设备确保开学时正常使用。
3、采购景观石。
4、对喷泉广场进行维修。
5、尝试对寝室卫生间、走廊灯的改造，力争节约用电。
6、加强对食堂的精细管理，上好食堂超市的自动管理系统、管理好学校开水房、淋浴室。
霍邱交通局工作计划篇三
交通安全责任事故的发生，确保了春运、清明、五一等重点时段的交通安全。
（二）明确工作目标，落实安全责任。
按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”新要求，我们进一步健全完善交通运输安全生产责任化体系，在年初就印发了《2015年运输安全应急管理工作要点》和深化“平安交通”创建实施方案，明确了指导思想和工作目标任务。根据与区政府和市局签订的安全生产责任书要求，由局长陈xx分别与系统各二级单位“一把手”签订了《xx交通运输系统2015年安全生产消防安全目标管理责任书》。坚持“一岗双责”，主要领导负第一责任，分管安全的领导负综合监管责任，其余领导对分管工作负直接责任，做到安全与业务工作同部署、同实施。各二级单位则对照与区局签订的责任书，结合实际进行层层分解，真正做到横向到边，纵向到底，使安全责任体系建设不留盲区、不留死角。在落实责任工作中，我们狠抓海事、路政、运政、交管等管理人员和关键岗位的责任落实，狠抓企业安全生产主体责任和管理部门安全监管主体责任的落实，要求各部门各单位各司其职，各负其责，切实将安全责任落到实处。
（三）加强宣传教育，提高安全意识。
输系统“安全生产月”活动方案》，各二级单位围绕“加强安全法治，保障安全生产”主题，按照方案要求，面向基层，面向企业，面向职工，贴近实际，贴近生活，贴近群众，突出以人为本，唱响安全发展主旋律，活动中，全系统共张贴标语10条，悬挂横幅条幅5条，出黑板报8期。按照统一的时间和主题，6月16日，我们积极响应市区安办在市人民广场组织开展的安全宣传咨询日活动，宣传活动设置展板8块，发放宣传资料500余份，接收群众现场咨询100余人次，切实提高了“平安交通”创建和行业法规普及率，增强了全面安全素质。
（四）开展平安创建，强化日常管理。
自长江监利段“”东方之星客轮翻沉事故和国道107肖港段“”客、货车相撞事故后，我局召开安全紧急会议2次，对在全系统开展安全隐患大排查大整治行动进行了专题部署，并深入各二级单位召开了“举一反三安全生产反思会”，检查了各单位的安全基础工作，对安全工作的不足之处当面指出，提出了明确要求，各单位按照要求进行了改进。
查处违法违规经营车辆xxx辆，查处“黑车”45辆，查处违规教练车12辆，取缔和训点5个，有力地打击了非法运营，维护了正常的道路运输秩序。
二是加强水上运输安全管理。区地方海事处认真开展“平安水域”创建活动，上半年共开展水上安全检查12次，隐患整改8处，对渡口船只警告教育24次，同时加强全区渡工的培训力度，减少人为因素的水上交通安全事故。
三是加强建设工程安全管理。区公路管理部门扎实开展“平安工地”创建活动，在107孝北大道改扩建工程、316xx段改建工程、北京南路市政工程等重要项目的施工过程中，按照施工规范和安全施工要求，坚持全程现场巡查和事故预防例行检查，严禁不按要求设置安全警示牌、警示灯等影响公路通行安全的行为，切实保障了工程的顺利安全施工和道路安全畅通。
四是加强消防安全管理。局机关及系统各单位不断加强消防安全“四个能力”建设，并。
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霍邱交通局工作计划篇四
为贯彻落实《xx市安全生产委员会2022年工作要点》文件精神，我局按照全市安全生产工作统一部署，着力推进生态环境领域安全生产工作，严防突发环境事件发生，较好地完成了安全生产工作任务，为全市经济社会发展提供了有力的环境安全保障。现就有关工作开展情况汇报如下：
环境厅、市环境局公众号分别对医废收集处置工作进行了全面的宣传和报道，营造了良好的舆论氛围。
三、扎实开展环境风险隐患排查。一是全面开展尾矿库安全风险排查。印发《关于加快安徽金寨金铜矿业有限责任公司尾矿库问题整改的函》，要求县区督促企业，及时整改环境风险，消除环境风险。为做好汛期安全工作，我局印发了《关于做好汛期尾矿库环境风险隐患排查的通知》（六环函〔2022〕101号），要求企业扎实开展汛期尾款库环境风险隐患排查；推动汛期尾矿库环境风险隐患治理措施落地见效；抓早抓实汛期尾矿库环境应急准备工作。同时要求，各县区对于已排查出的风险隐患，100%督促尾矿库企业（属地政府）按要求进行整改，确保各项安全措施落实到位。二是加强应急风险防控。组织观看了《生命重要泰山——学习^v^^v^关于安全生产重要论述》，编制印发了《xx市生态环境局防汛抗旱应急预案》，落实防汛抗旱期间环境污染应急处置工作。严格落实领导带班和重点岗位24小时应急值守制度，充分利用信息报告、舆情监测、“12369”环保举报、部门间信息共享等信息源，确保突发环境事件早发现、早调度、早处置。
范化解风险、夯实安全基础、日常工作运行、防范遏制事故七个方面扎实准备迎检资料。市安全生产检查组到市生态环境局开展检查，检查组一行采取现场检查和审阅资料的形式，深入xx市洁康环保医疗废物集中处置有限责任公司开展现场检查评估，对照安全生产迎检资料，现场逐项打分。根据市安委会通报情况，市生态环境局考核为合格等次。二是开展安全生产集中宣传活动。今年6月，按照全市“安全生产月”活动安排，我局积极参与，并在皋城广场举办了宣讲活动。此次活动，我局围绕“遵守安全生产法，当好第一责任人”为主题，突出环境安全教育，强化环境保护意识宣传，通过摆设展台，发放宣传手册，向大众展示我市环境保护工作取得的成效。此次宣传活动，我局共发放宣传手册500余份，发放宣传纪念品200多个。
霍邱交通局工作计划篇五
为深入贯彻落实习^v^重要指示精神和^v^总批示精神，落实安全生产“十五条硬措施”，二郎镇认真落实县委县政府部署，全力开展督导检查，从严从实推进整改落实，拧紧了安全责任链条，守住了安全生产底线。
一、工作主要举措一是迅速传达会议精神。立即召开了全体机关干部会议，认真学习^v^^v^重要指示精神和^v^总理批示精神，传达全国全省安全生产电视电话会议精神和市安委会第一次全体会议、县安委会第一次全体会议、第二次全体会议精神。二是迅速开展排查整治。安排立即开展全行业安全隐患大排查大检查，开展全镇辖区内的安全隐患整治工作。立足实际，坚持突出重点、预防为先的原则，把重心聚焦到烟花炮竹经营、集镇生产经营租住自建房、农村道路、小型服装厂、森林防火、防汛抗旱等重点领域，对安全问题集中、容易造成反复的风险点紧盯不放、跟踪管控，确保排查整治的范围和对象精准到位。三是迅速推动责任落实。任务细化、措施实化，制定工作清单、实行销号管理，把监管任务分解到岗、责任细化到人，确保安全监管无盲区、全覆盖，推动排查问题迅速整改。
二、工作开展情况（一）市委安全生产巡视反馈问题整改情况涉及市委安全巡察反馈问题有两个：一是幸福时光无证幼儿园的治理问题，目前已按相关要求完成了整改销号；二是农村公路临水临崖急弯陡坡路段安全隐患。我镇共涉及隐患路段公里，48处隐患点，其中2016年以前实施的公路由县级完成整改的公里，18处隐患点；2016年以后实施由我镇自行整改的公里，隐患点30处。目前已经完成整改24处，余下6处公里因受损严重，资金缺口较大，未完成整改。我镇结合实际委托专业机构制定三冲村、铜铃村水毁修复工程实施方案，正在争取水毁资金逐步推进整改进度。
（二）重点领域安全生产大检查开展情况1.结合县安委会《关于深刻汲取事故立即开展安全隐患排查整治的紧急通知》，镇政府立即组织镇应急办、派出所、市监所、供电所等有关单位对全镇辖区内所有企业、加油站、烟花爆竹店、液化汽配送点进行了一次全面的安全隐患排查，督促检查单位落实企业主体责任，加强自身日常检查巡查、员工的安全培训，切实杜绝安全事故发生。共排查出安全隐患问题16个，正在督促规定时限完成整改。
2.森林防火、防汛抗旱、地质灾害、建筑施工方面。森林防火方面，保持森林防灭火高压态势，镇村干部和包保单位持续坚守，持续发力，森林防护员全员上岗，在主要路口、进山岗亭、易发火地段设置卡口。防汛抗旱方面，对镇域内的小二型水库、二郎河二郎段、铜铃河、车马河二郎段及不在册的小型水库进行了汛前检查，开展汛前检查，排查防汛抗旱风险隐患，建立问题、整改措施清单，确保汛前完成整改。目前在县水利局帮助下排查防汛抗旱风险隐患3个，正在整改中。地质灾害点治理方面，我镇共有四个地质灾害点，均在三冲村，其中马岭地质灾害点通过争取上级地质灾害治理资金，目前完成整改，近期将完成出库销号。其余三个点，我镇上周会同资规局，邀请地质灾害治理专家到现场查勘，争取通过相关整治措施完成出库销号。建筑施工方面，常态化督导检查二郎中心小学新校区建设项目落实安全生产和疫情防控工作要求情况。
（三）集镇生产经营租住自建房隐患整治情况结合集镇突出问题整治行动开展集镇生产经营租住自建房隐患整治排查摸底，特别是对集镇中突出存在的自建房门窗设置金属栅栏、前店后宅等问题的重点摸排。目前排查工作正在进行中。
三、存在的问题。
1.少数企业业主安全意识淡漠，下步我镇将开展针对性的培训和宣传教育。少数企业消防设施及安全防护措施缺失，我镇将持续督促其完成整改。
2.缺乏有效的执法手段和处罚措施，对发现的安全隐患，只能督促企业整改，但对于屡教不改的只能上报相关主管、执法部门处理。
四、下一步工作安排1.推进问题整改，切实把已经暴露的短板补到位。对于企业存在问题，压实企业主体责任，督促制定整改方案，现场验收整改成果，真正以问题整改的实效，提升本质安全水平。
2.聚焦重点领域，确保隐患排查整治深入彻底。加大集镇生产经营租住自建房隐患排查力度，定期组织相关部门对辖区内的全行业进行安全隐患排查和对检查的隐患督促落实整改，把“排查无遗漏、整治无死角”的要求落细落实。
3.完善制度机制，不断提升镇域安全生产水平。牢固树立安全发展理念，杜绝厌战情绪和疲劳心态，保持谨慎态度和昂扬斗志，进一步完善体制机制，创新方式方法，加强督查巡查，落实值班值守，坚持不懈推动安全生产整治工作取得实效。
霍邱交通局工作计划篇六
20xx年，我县的水上交通安全工作在县委、县人民政府的领导下，在县安办和上级交通主管部门的指导帮助下，认真贯彻落实党的会议精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以开展“打非治违”、隐患排查治理、水上交通安全各项专项整治、县级水上交通安全生产管理规范化建设为载体，结合《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省渡口管理办法》宣贯，狠抓了乡镇船舶安全管理“四级责任”、乡镇领导干部及海事人员包船责任和安全生产主体、安全管理主体及安全生产监督主体的责任落实。通过加强安全培训教育、安全检查、隐患排查治理、强化监管、打非治违等一系列工作，各项工作均取得了较好成效。
一、基本情况。
1、航道及船舶分布。
威远河有通航航道64公里，其中属我处养护和管理的55公里。除威远河外，另有5条支小河流和12座中、小型水库有船。年末全县共有各类船舶335艘。其中营运船舶89艘(客船18艘，游船2艘，货船28艘，渡船16艘，游乐船20艘，抽砂作业船3艘，出川船舶2艘)，非营运船舶213艘(渔业船舶4艘，农自用船209艘)。
2、船舶管理。
全县共有行政区划镇20个，其中17个镇、3个单位有船，各有船镇和单位均设置了船管站，共配备了专职管船员2名，兼职管船员18名，安全管理机构健全。
二、主要工作目标完成情况。
按照与县政府签定的《安全生产目标责任书》要求，我处紧紧围绕“不死一个人，不沉一艘船，不发生一起交通事故”的工作目标扎实开展工作，经过全处职工和从业人员的共同努力，实现了死亡人数、事故件数、经济损失三项控制指标全部为零，保持了去年同期水平。创造了连续20xx年无水上交通死亡事故，20xx年水上交通安全三项指标全部为零的可喜记录。
三、一年的主要工作。
1、狠抓责任制落实，健全安全管理体系。
为使乡镇船舶“四级”安全管理责任能落到实处，新年伊始，我处就拟草了《威远县人民政府20xx年乡镇船舶和渡口安全管理目标责任书》，经县政府审定后，送各有船镇和单位签定。各镇和单位根据与县政府签定的《责任书》内容，结合本镇、本单位实际进行修订完善，统一印制镇对村、村对船主《责任书》逐级签定落实到村、船主、船员。我处在与市海事局、县交通运输局签定《责任书》的基础上，落实了海事人员划片包船责任，将安全监管责任落实到了人头，形成了一套完善的安全管理体系。
2、开展安全宣传培训，提高全民安全意识。
根据县政府和上级交通主管部门的安排部署，结合各重大节假日和安全生产活动，今年，我处在城市花园广场、葫芦口水库大坝临时码头、观英滩客运码头共开展了21次安全宣传培训活动，出动宣传车21台次，宣传人员63人次，悬挂横幅标语11幅，宣传画51张，在客渡船上张贴安全标语73幅，展出展版63块次，出黑板报12期，播放水上安全教育片21部次，安全教育培训课件4件次，散发各种宣传资料3000余份，培训从业人员402人次。
在宣传培训中，播放了《小河沟、大灾难》、《血泪反思》等安全警示片，学习了《四川省水上交通安全管理条例》、《^v^内河船舶船员适任考试发证规则》、《^v^内河船员违法记分管理办法》、《四川省水上交通事故人身伤亡赔偿办法》、《^v^内河船员条例》等法规。按照《内河客渡船舶船员安全手册》及《四川省船员安全教育培训课件》，详细讲述了船舶驾驶、避碰与信号、应急应变、轮机常识、急救知识、船员的个人安全与社会责任等六个方面的安全知识，通报了今年以来全省发生的各类水上交通事故，结合我县水域特点，讲解了如何应对汛期和库区水位变化的应急处置措施及注意事项。通过广泛宣传和组织培训，广大群众和从业人员受到了教育，有效增强了从业人员的责任意识，管理人员的履职意识和群众的安保意识。
3、加强安全检查，认真开展“打非治违”专项活动。
我处认真开展“打非治违”专项活动，切实加强组织领导，突出工作重点，采取有效措施，狠抓工作落实。“春运”、“清明节”、“五一节”、“安全生产月”、“防汛”、“国庆节”、“雾季”等重要节假日和季节性安全工作，高度重视，成立了机构，下发文件提出了工作要求。同时结合开展“安全生产年”和各项专项整治活动，认真开展了安全检查和“打非治违”专项活动。今年我处共检查215次，检查人员896人次，检查船户825户，检查船舶1007艘次，渡口码头67个次，查处违法行为172起，其中：现场纠正131起，发《船舶现场检查整改通知书》15份，《水上交通安全隐患通知》5份，当场行政处罚16起，罚款1050元，拆解货船2艘，取缔报废船舶2艘，制止渡口码头区域游泳1人。更换灭火器41具、救生圈4个，确保了我县水上交通安全。
4、加大投入，强力推进隐患整改。
按照年初上报的重大安全隐患整改项目，今年全县水上交通投入资金5万余元，更换了长沙坝水库雷打石渡口存在安全隐患的渡船，整改了安全隐患，确保了过渡群众的安全;二是全年发现整改一般安全隐患172起，更换灭火器41具、救生圈4个。今年上报的重大安全隐患已全部整改完备。
5、加强现场监督，确保节日水上交通安全。
每逢重大节假日，我处全体职工都不休息，努力克服了人少事多、管理面宽、工作经费紧缺等困难，除留人值守办公室值班外，其余人员均轮流到重点渡口码头进行现场监督、安全检查，同时做好视频监控，及时制止各种违法违章行为，督促落实重点渡口码头发航签单制度。通过加强安全检查、现场监督、严历查处违法行为、及时整改安全隐患，年初至今，仍然保持了三项指标零记录，促进了我县水上交通安全形势持续稳定。
6、提高应急能力，加强应急救援工作。
我处按照国家“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，防止重特大水上交通事故，加强应急救援能力，根据我县水上交通实际制定了《关于印发防范重特大水上交通事故及应急处理预案的通知》(威海事〔20xx〕12号)、《关于印发20xx年春运期间防范重特大水上交通事故及应急处理预案的通知》(威海事〔20xx〕2号)和《关于印发20xx年水上交通防汛预案的通知》(威海事〔20xx〕21号)由我处和水上从业人员组织20人成立了水上交通应急抢险队，落实了20艘应急抢险船舶，储备了抢险专用救生衣、救生浮具400件。8月28日在长沙坝水库观音滩客运码头进行了水上交通应急预案演练，做到了有备无患，确保了水上交通安全。
7、全面完成县级水上交通安全生产管理规范化建设目标任务。
为积极推进县级水上交通安全生产管理规范化建设各项工作，全面完成我县规范化建设各项目标任务，按照省安委会印发的《四川省县级水上交通安全管理规范化建设指导意见》(川安委〔20xx〕25号)、《四川省县级水上交通安全管理规范化建设检查验收标准》(川安办〔20xx〕111号)和内江市人民政府办公室《转发省安委会〈四川省县级水上交通安全生产管理规范化建设指导意见〉的通知》(内府办函〔20xx〕14号)等文件要求，我县结合辖区水上交通安全生产管理工作实际，认真开展了水上交通安全生产管理规范化建设工作，并取得了明显成效，基本达到了上级制定的规范化建设检查验收标准，20xx年通过了市水上交通安全生产管理规范化建设领导小组的初验，得到了市、县领导的好评，今年又通过了省级验收合格。
四、存在的问题。
1、由于我县无大江大河，多年未发生水上交通死亡事故，在许多人思想上存在麻痹侥幸心理。突出表现为：个别有船单位、乡镇对乡镇船舶和渡口安全管理工作不够重视;领导干部包船责任落实不够好;“四级责任”中村对船主一级责任未完全落到实处。
2、乡镇管船员更换频繁、普遍兼职较多，有的业务不熟、责任心不强、基础台帐不健全，安全检查、日常监管不到位，发航签单落实不够好，管理较为松懈。
3、部份从业人员法制、安全意识淡薄，不遵守水上交通法规，大多货船由于经营困难，船主、船员不按规定申办船舶、船员证书，无证经营、无证驾船、货船超载、农自用船揽客载货等违法行为仍时有发生。
五、20xx年工作打算。
1、贯彻落实新，采用多种形式，有针对性的搞好水上交通安全法律、法规的宣传工作，加强管理人员的业务培训和从业人员的安全教育，提高全员安全意识和操作技能。
2、继续按照省安委会《四川省县级水上交通安全生产管理规范化建设指导意见》和省航务局《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求，进一步建立完善水上交通安全管理体制、机制、制度及运行模式，规范水上交通及乡镇船舶安全管理。
3、落实海事人员划片包船责任，强化巡航检查和现场监督，督促重点渡口、码头严格执行“六不发航”规定，贯彻落实新的发航签单制度。
4、认真开展水上交通各项安全专项整治，排查治理安全隐患。
5、加大行政执法力度、严历打击非法经营和各种水上交通违法行为。
6、进一步建立完善船舶自救互救机制，完善应急救援体系。
7、积极为船舶经营业主、水上水下施工作业单位服好务，全面完成生产运输任务和县财政下达的非税收入任务，确保水上交通安全生产形势持续稳定。
霍邱交通局工作计划篇七
xxxx年，在^v^新时代中国特色社会主义思想指引下，我们牢固树立安全发展理念，坚持弘扬生命至上、安全第一的思想，认真贯彻落实全国全省安全生产会议精神和中央、省、市领导指示批示精神，以落实安全生产责任制为抓手，强力推进安全生产领域改革创新，扎实开展安全生产大检查、安全隐患大排查、安全问题大整治，着力管控重大安全风险隐患，严厉打击非法违法行为，预防和遏制安全生产事故，实现了省政府提出的“一无两降”工作目标，保障了全市安全生产形势稳定。
一、全市安全生产事故控制情况。
x—xx月，全年亡人事故xx起，比去年减少xx起，下降，死亡xx人，比去年减少xx人，下降。其中：建筑事故x起，死亡x人。轻工、机械、建材、纺织等工贸事故x起，死亡x人。道路运输事故xx起，死亡xx人。未发生较大以上事故。危化品、烟花爆竹、特种设备未发生生产安全死亡事故。
二、安全生产履职情况。
当，切实做到无缝隙排查隐患，无条件整改问题，无情面严格执法，无畏惧履职尽责。x月x日，市长周文霞主持召开全市安全生产紧急会议强调，要求在安全生产上真重视、真担当、真排查、真整改、真追责。xx月x日、xx月xx日，市委副书记、代市长余珂在参加全国、全省危化品和交通安全专题视频会议上强调，隐患排查彻底化、专项治理精准化、执法监管常态化、基础信息规范化。xx月xx日，市委常委、^v^部长、政府党组副书记余文华在收听收看全省危险化学品专题会议上强调，要强化安全生产“底线”思维和“红线”意识，落实防范措施，严追严查责任。同时，其他市委、市政府领导还多次召开分管行业领域安全生产专题会议，研究部署安全生产工作。
（二）强化责任落实。按照“管行业必须管安全、管生产经营必须管安全、管业务必须管安全”要求和安全生产“属地管理”原则，年初，市长周文霞代表市政府与全市xx个镇办的政府和xx个市直部门签订了安全生产责任状xx份，明确了各地各部门安全生产工作目标、工作责任和奖惩措施。各地、各部门也分别与所属企事业单位、村（居）、社区、企业层层签订安全生产责任状，形成了“横到边、纵到底”一级抓一级，一级对一级负责的安全生产责任体系，xx月x日，市人大常务会主任王军娥组织市^v^会对市政府及其组成部门贯彻落实《安全生产法》、《x省安全生产条例》情况开展执法检查，督促政府各部门切实履职尽责。同时，市委、市政府加大安全生产工作在全市年度综合考核中的权重，安全生产考核分值为x分，考核范围覆盖到所有镇办和市直部门。市委组织部、市文明办、市综治委将安全生产纳入到职级晋升、评先表模和文明创建中，凡是提拔、调动、表模等，都要征求安全监管部门意见。
（三）强化安全检查。在元旦、春节、“两会”五一、中秋、国庆等重点时段，市委、市政府、市安委会都专题部署全市安全生产大检查工作，由市委书记、市长以及市委、市政府领导带队，对全市重点行业领域开展安全生产督查检查活动，现场督办隐患整改问题。市委、市政府于x月、x月、x月分别组织开展了x次全市性的安全生产大检查。市安委会抽调市专委会、市安委会成员单位开展了x次的安全生产督查检查，形成了安全生产大检查大整治的常态化。
（四）强化责任追究。按照我市先后制定的《xx市安全生产责任目标考核评分细则》、《xx市安全生产“一票否决”和黄牌警告实施办法》、《xx市安全生产问责告诫谈话制度》和《xx市安全生产党政同责实施细则》等有关规定，我们将安全生产责任追究关口前移，对存在重大安全隐患、隐患整改不到位以及发生生产安全事故的单位和个人，一律实行追责问责和一案双查。
三、主要工作。
霍邱交通局工作计划篇八
继全县“扫黑除恶”专项斗争会议之后，xx县交通运输局迅速召开会议，认真部署，快速行动、严密摸排、形成声势，扎实开展一场“扫黑除恶”的正义行动。
一、高度重视，认真安排。按照县委、县政府要求，2月11日组织全体机关干部参加了“交通运输扫黑除恶专项运动员部署会议”，即召开了党组会进行了专题研究部署，将会议精神及本单位工作做了详尽的贯彻落实。
二、强化领导，压实责任。xx县交通运输局成立了以党组书记为组长、党组副书记任副组长、相关干部为成员的“扫黑除恶”工作领导小组，领导小组下设办公室，负责“扫黑除恶”日常工作及部门协调，确保“扫黑除恶”日常工作有人抓，有人管。
三、加强宣传，营造氛围。充分利用宣传标语、横幅、微信群等深入广泛宣传，全力做好“扫黑除恶”宣传工作，营造良好的社会治安氛围。在政法委组织的“扫黑除恶”宣传一条街活动中，发放了《最高人民法院、最高人民检察院、^v^司法部关于依法严厉打击黑恶势力违法犯罪的通告》和《泌阳人民发现这十种黑恶势力请马上举报》的宣传资料共1000余份，在车站和公交车设置led宣传屏，对“扫黑除恶”专项行动工作的意义、打击重点进行宣传。设置了举报箱，公开举报电话，畅通了信息渠道。
四、加强摸底排查，重点人员，突出管理。对全县交通运输和农村公路工程建设进行突击检查，坚决做到“黑恶必除，除恶务尽”，确保“扫黑除恶”专项行动取得实实在在的成效，为全县交通提供和谐稳定的社会环境。
五、目前存在问题。
一是宣传形式和内容比较单一，宣传力度还不够大；二是摸排力度还有待于加强；三是与各部门联动机制不够健全。
1、进一步加大宣传力度，让“扫黑除恶”深入人心，在全县范围内形成人人知晓、人人喊打的氛围，设立举报信箱，加大群众监督和举报力度。
2、继续加大摸排力度，对摸排出的涉黑涉恶线索进一步深挖，坚持对涉黑涉恶行为“零容忍”态度，营造一个风清气正的环境。
3、加强信息报送，严格执行“周报告”。对平时的摸排行动加强信息的报送，一经发现有涉黑涉恶的行为，第一时间向上级汇报，及时向县“扫黑除恶”办报送工作开展情况；实行摸排线索“周报告”制度，局直各单位每周五上午12点前对摸排的情况进行上报，并将此项工作纳入各单位年终目标考核，对不报、瞒报、谎报的单位进行责任追究。
4、加强干部队伍管理。加大力度、坚决打击操纵基层^v^、侵吞集体财产、横行乡里以及在农村组织从事涉“黄、赌、毒、抢”的严重败坏社会风气、危害社会治安的黑恶势力。
5、加大与各部门相互协作，加强联动机制，实现资源共享，打好“扫黑除恶”这场攻坚战。
