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通过制定计划，我们可以更好地掌控自己的人生，实现自己的目标和梦想。制定计划时，我们要考虑到可能出现的风险和困难，并制定相应的对策。通过阅读这些范文，你可以发现一些共同点和精华，从而更好地改进和优化自己的计划。
高速路收费员工作计划篇一
霸州收费站位于河北保津高速公路的中心，毗邻106国道，是连接天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通枢纽，霸州站现有团员30人，占全体职工总数的75%，*均年龄24岁，是一支年轻、有战斗力的队伍。
x年初，我们对团支部干部的任免进行了改革：首先在职工中进行了民意测验，将职工比较满意的几位同志列为支部成员候选人，然后在支部大会上采用民主投票的方式选出支部*、组织委员、宣传委员和文体委员，组成了目前团支部班子成员。由团支部*负责团支部日常行政工作，策划各阶段具体活动，各支部委员各司其职、分工明确，提高了团支部组织活力和运转能力。团支部成员间团结一心，对工作认真负责，起到了模范表率作用，提升了团干部的感召力。
为了完善内部管理，我们还制定了“三制”、“三簿”和“三册”。其中“三制”即：《团内民主选举制度》、《团支部例会制度》、《工作计划及报告制度》;“三簿”即：《团支部会议记录》、《团支部收缴记录》、《支部活动记录》;“三册”即：《团员花名册》、《团干部花名册》、《入团积极分子花名册》。
为了真实、翔实的反映团支部建设工作，我们建立了团支部专项档案，专人负责管理，将团支部工作档案详细分为了12个科目。对团支部工作各开展阶段进行详细记载、备案。
一系列制度的建立和落实使我站团支部工作向积极、健康、有序的方向发展。
1、开展“两创”岗位建功活动。
“两创”即：争创“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”。
我们在收费站口设立“青年文明号”便民服务台，发放“青年文明号”服务卡，为司乘人员提供地图、药品、热水、修车工具等。在收费广场设“创建青年文明号”灯箱，设置监督台和公示牌。做到六公开，并向社会承诺——依法收费，无三乱现象;文明服务，无忌语现象;站口整洁，保障畅通。设立“违规违纪举报电话”和“规范服务监督电话”。广泛听取社会各届的意见和建议。并且开展“争当岗位能手、号手联动活动”。杜绝违规违纪的发生，文明用语使用率达100%。通过以上举措，我们以规范的行为、文明的服务充分展示了“青年文明号”的风彩，塑造了“窗口单位”良好的形象。x年9月，我站被省职工委授予“青年文明号”。
高速路收费员工作计划篇二
德江素有_傩戏之乡_、_天麻之乡__奇石之乡_的美称。_扶阳城_的传奇古韵，_洋山河_的天然秀色，_枫香溪_的`红色经典，_土家炸龙_的东方狂欢，令多少有识之士羡慕和神往；区域性中心城市的定位，三高五铁一港口一机场的规划，城北工业园区的崛起，让多少文人墨客倾情和畅想。
目前，德沿高速公路全线通车，德务高速公路建设全面动工，境内收费站和服务区建设已经启动。为了充分发挥收费站的宣传窗口功能，推介展示德江土家文化和旅游特色资源，特举办本次楹联征集活动，现将有关事项通知如下：
德江县高速公路建设协调指挥部。
德江站（井堡池，枢纽交汇）、合兴站（合兴）、德江南站（关口）、德江北站（荆角）、楠杆站（楠杆）。
1、作品为原创（沿袭他人作品的除责任自负外，一经查实，并赔偿由此造成的一切损失）。
2、紧扣德江文化、民族风情、地方特色、彰显大美德江人文元素。
3、楹联必须对仗工整、遣词精炼、主题鲜明、立意深远、意蕴丰富、健康向上，具有亲和力、感染力和号召力。
4、上、下联单联字数以9—15字（特别对联不超过18字）为宜（注明析意），不需横联。
5、若遇对联内容、字数完全一致的以先发送为准。
投稿以个人形式参与，以电子邮件形式发送至：xxxxx。投稿须注明_德江高速公路楹联征集_字样，并写上姓名、通信地址和电话号码。
20xx年1月20日，以邮箱显示时间为准。
高速路收费员工作计划篇三
提高匝道收费站打击偷逃通行费能力，可以从以下几个方面入手。
一、加强员工作学习和交流，提高员工的业务技能。
组织员工学习相关的法律、法规，使其在处理偷逃通行费车辆时得心应手。对于匝道收费站，偷逃通行费的_倒卡车_、假_绿通车_、j型车、垫板车等，每个员工都知道如何发现、如何处理。可以定期不定期地组织员工对_整治偷逃通行费行为_活动的经验在站与站之间进行交流，从而提高其打击偷逃通行费的能力。
二、建立激励机制，调动员工的积极性。
调动员工参与_整治偷逃通行费行为_活动的积极性，不仅仅要有责任心，还需要有精神和物质方面的鼓励，才会实现事半功倍的效果。对于责任心较强的团队来说，有了精神和物质方面的鼓励，便于这个团队能开创性地开展工作，利于不断提高整个团队的工作实力。对于工作责任心不是很高的团队来说，有了精神和物质方面的鼓励是_整治偷逃通行费行为_活动得以顺利开展的关键。有了及时的鼓励，便于一线员工能保持饱满的激情和高昂的斗志。
三、充分利用现有条件，进一步增强员工责任心。
有些匝道收费站清晰地分为上、下行，因此对于_j_型逃费车在收费车道出现时，收费计费机就显示其逆行；但有些匝道收费站上、下行收费系统并不能显示出，要确定是否是_j_型车，需要当班人员认真负责，看到车辆来的方向是下行（上行），但持上行（下行）的通行卡，就可以初步判断为_j_型车，再通过上报监控和询问进一步确认。由于系统并不能显示其逆行的情况下，完成这项工作，需要现场内保、收费员有高度的责任心。
四、突出重点，有的放矢。
高速公路未端的匝道收费站，往往是_倒卡_逃费车的首选，同时各个站也存在自己的特点。在对员工进行车辆逃费模式培训时，要突出本收费站的特点。对于匝道收费站而言，当出现车型不符和车牌不符的情况，要提高警惕加强排查。不同的收费站遇到的逃费情况各有特点，要不断总结，在每月例会上进行经验交流并形成会议纪要。
为了保障_应收不免，应免不收_收费目标的实现，为了推动_整治偷逃通行费行为_活动的进一步深入。在加大员工业务技能培训，加强员工职业道德教育，提高员工业务素养的同时，要落实好在打击偷逃通行费过程中有功人员的奖励，以保持一线员工的高昂的斗志。在_整治偷逃通行费行为_活动中，收费系统的有效运行是整个活动中的关键，因此在加强其维护的同时，还要及时地对老化的设备进行更新，以保障活动的顺利开展。
高速路收费员工作计划篇四
立足岗位创先争优当先锋公路收费员心得体会收费站是交通行业的一个窗口，我们收费员每天要面对形形色色的人，在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的窗口形象呢？首先是说好文明用语微笑服务，文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务，以便节省司乘人员的时间。作为一名公路收费站的收费员，觉得自己不管立足于哪个工作岗位，都需要从小事做起、从点滴做起，要每时每刻把公路收费事业的发展放在第一位，把本职工作放在第一位，工作中将心比心，用心去体谅司乘人员的旅途劳苦，真诚为他们送一句祝福。在工作中存在的不足有：收费工作看似简单，但其实很枯燥。一是在服务态度方面上本人未能坚持都对每位过往的司乘人员微笑服务。在上夜班时还容易打瞌睡。二是收费工作上未能寻找新的技巧，思想比较消极，没有能主动的完成任务，在业务技能水平上、百万元无差上，个人能力还学要进一步提高。今后应端正的工作态度：在今后的工作中，我会改进不好的习惯，坚持微笑服务，严格遵守站的规章制度，坚守征费条例，坚持“应征不漏·应免不征”严格执行收费政策。
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任城收费站收费员文明服务状况的调研报告。
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微笑服务从心开始。_希尔顿冥思苦想了很久，才终于悟出了母亲所指的那种办法是什么，那就是微笑服务。每递上一张通行卡，每送上一声真挚的祝福，用自己的微笑服务于南来北往的司乘人员，将微笑服...
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关于文明服务在高速公路运营管理中的探讨。
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微笑服务心得体会。
微笑服务心得体会心得一：微笑服务心得体会自从上次经过“微笑礼仪培训”以后，我的收获特别多。一是让收费员工时刻保持较强的微笑服务意识，二是让收费员工在微笑服务上要统一规范，统一标准...
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路虹温馨驿站服务情满旅途留言一：五五新镇服务区干净整洁，环境优美，工作人员态度好，还为我们提供免费的信息查询。在服务区文明创建过程中，奎屯公路管理局党委以“天戈路虹”文化品牌为引领，结合...
说说工资待遇吧，高管局直属高速路段，下辖不同的管理处，不同管理处工资不同，看你所在路段的效益，同管理处下不同收费站工资不同，同样看你站效益和本收费站星级，2到5星，同收费站不同收费员之间工...
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高速路收费员工作计划篇五
紧张，充实的20xx年即将结束，在这一年的日子里，我和大家一起学习工作。彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水*有了较大的提高，当然这与上级领领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！
一年来，在局和站领导的带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续，快速，健康发展做出了我应有的贡献。一年来，在思想上严格要求自己，在工作上勤勤恳恳，任劳任怨，在作风上艰苦朴素，务真求实，较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下：
俗话说“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势，通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。首先在思想上，主动加强对政治理论知识的学习，同时加强对外界时政的了解，通过学习，提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，针对自己的本职工作进行了学习，注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，进一步加强自己的业务知识。
本人严格遵守站的规章制度，坚守征费条例。认真做到“应征不漏，应免不征”的工作原则，在工作上不迟到，不早退，有事主动请假，尊敬领导，团结同事，在收费过程中对司乘人员实行微笑服务，主动为司乘人员排忧解难，遵守服务规范，严格按照内容，把收费工作与文明服务紧密结合，在社会上树立良好的收费形象。*时，勤俭节约，任劳任怨，对人真诚，人际关系和谐融洽，从不闹无原则纠纷，处处以一名收费员的要求来规范自己的言行，毫不松懈的培养自己的综合素质和能力。
尽管经过一些努力，我的业务水*比以往提高了不少，但还需进一步提高，在以后的工作中，我将加强理论和业务学习，不断提高业务水*，以后我会更加努力工作，在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。
20xx年，我的收费工作取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们的配合，协助的结果。但是在工作中还存在一些问题：在文明收费，礼貌服务，百万元误差上，个人能力还需进一步加强，这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考，去改进和加强，去创新并加以理解。在今后的工作中，我将加倍学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为站多做一点贡献，坚决服从领导指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做得更好，让屯留收费站的明天更加辉煌！
高速路收费员工作计划篇六
完善后勤硬件设施建设。
由于**高速公路开通时间提前，建设期间遗留问题较多，收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议，征求职工对后勤工作的意见，将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录，在上级领导的关爱下，先后为员工解决了日常生活中许多实际困难，为征费工作的顺利进行提供了有力保障。
确立后勤保障制度，建立后勤组织机构。
“兵马未动，粮草先行”，每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖，我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验，结合我站实际情况，制定了一系列后勤管理制度，对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。
合理利用资源，充分发挥能效。
在我站经费优先的情况下，经与其它站领导协商，并采纳有效建议，我整理出数十条节约能源能耗的措施，有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。
规范食堂管理，确保环境卫生。
古语云：民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上，就如何保证食品卫生，让职工吃饱吃好，我向一些有经验的领导和老员工请教，吸取经验，做了大量工作。严格把好采购关，保证食品新鲜和卫生，听取职工意见，不断翻新菜式和花样品种，合理搭配，保证营养均衡。同时，为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境，我将环境卫生摆在日常工作的重要位置，定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫，专人验收，确保员工健康的生活空间。
防微杜渐、稽查为先。
为严肃征费纪律，防止贪污等违纪违规现象的发生，我与其它站。
领导一同制定并完善了《***收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托，时常促膝谈心，与骨干们多交流，发掘稽查中的盲点，力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。
通力协作、各尽其能。
收费站工作具体细致，环环相扣，彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶，在***站长的带领和指导下，我配合分管征费的副站长，对员工进行思想教育和业务技能培训，引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质，促进岗位成才。
在***工作期间，让我积累了丰富的管理经验，为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持，我于今年三月十七日调任***收费站担任站长一职。上任后，我进行了一系列改革和创新，使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌，取得了良好的社会效益和经济效益。
一、重视整章建制，完善管理体制。
我根据上级要求，并结合我站实际情况，与站部人员完善了规章制度，包括《收费现场管理办法》、《**收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全，为实现管理制度化奠定了基础，使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道，确保了各方面工作有序、高效的运行。
树立窗口形象，强化服务意识。
高速路收费员工作计划篇七
xxx收费站将在旗交通局的正确领导下，在xxx镇*是大力支持下，认真贯彻落实旗局有关工作会议精神，坚持“以人为本、以车为本”的服务理念，最大限度地调动和发挥全站职工的积极性、创造性，举全站之力抓好日常收费和管理工作，努力把所辖路段建成和谐、*安通道，圆满完成全年各项工作任务。
一个积极进取的单位，必然要有一支高素质的职工队伍。为此，今年我们将继续加强：
一是以理想信念教育为核心，大力开展党的基本理论、基本路线、基本纲领宣传教育学习，引导干部职工树立正确的世界观、人生观和价值观，进一步增强工作人员的使命感和责任意识，充分调动职工的积极性和创造性，促进收费站各项工作的顺利开展。
二是结合党的群众路线教育实践活动的深入开展，进一步加强职工的工作纪律作风建设，牢固树立“以人为本、以车为本”的服务理念，努力实现优质服务，文明服务，树立我站良好的服务形象。
三是继续加强业务知识和安全教育培训，切实提高收费人员业务水*与综合能力，为路人创造优质、高效、安全、舒心的通行环境。
收费站作为面向社会的“窗口”，2xx4年，我们将积极把收费站作为面向社会的桥梁和纽带，严格要求收费员秉承“应征不漏、应免不收”的原则，积极开展“唱收唱付、文明服务”，用实际行动将温暖洒向每一位来往的司乘人员，塑造良好的交通行业窗口形象。
一是严格执行《收费站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各项规章制度，做到依法收费，严把收费关，做到应收不漏、应免不征，坚决不许与司乘人员发生争执，有理有节地处理好各类征缴矛盾，切实维护良好的收费秩序。对于各类特情车，如防汛车、施工车、农畜产品运输等车辆，严格查证，严格按照制度谨慎放行。在收费过程中做到热情周到，不卑不亢，坚持原则，文明服务，确保征足征好国家规费。
二是规范岗位工作程序，树立亭内形象。站内工作人员在岗期间必须严格约束自己的言行，规范操作，认真做好交接班等工作记录，始终把为路人服好务摆在工作的第一位，努力为路人提供一个良好的行车环境，积极树立良好的窗口形象。
三是坚持使用规范的文明用语，努力提升窗口服务质量。在岗收费人员要始终坚持微笑服务，坚持标准的礼仪手势，认真执行收费站工作人员言行规范，全力打造“您好”工程，积极开展“四心”（即“讲文明用语要热心、唱收唱付要细心、回答询问要耐心、微笑服务要真心”）和“三声”（即“司机来时有迎声、询问事项有回声、车开走时有送声”）活动，做到给车主多一份温馨、多一点宽容、多一丝微笑、多一些耐心，真正体现“以人为本、以车为本”的服务理念，努力营造一个文明和谐的交通环境。
新的一年又是一个新的开始，在新的一年中，我们全站干部职工将牢固树立以人为本，以车为本的服务理念，进一步细化日常管理，强化文明服务、优质服务，用熟练的业务水*和饱满的工作热情圆满完成上级交付的各项工作任务。
高速路收费员工作计划篇八
公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接x市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2x年10月31日开征。
北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：
1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高起点，高标准”，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。
3、从细微处下功夫，规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定，制定并下发了《弃票管理办法》试行稿，要求收费站从严管理弃票，并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位，互相牵制，简化程序，避免重复工作的原则，又逐步细化《弃票销毁清册》，增加了弃票销毁的具体内容，建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》，明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容，对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票，并对各类台账妥善保管。
4、公*竞争，建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上，坚持“公开、公*、公正“原则，充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下*等竞争的氛围，注意观察全体人员的能力、业务水*、写作能力和计算机应用等方面的能力，通过民主评议和公示后，从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。
5、注重收费站文化建设，以创建收费站青年文明号为抓手，树立文明行业新形象，体现人文关怀，展示收费站特色，树标兵，学先进，凸显管理新气象，打造管理新品牌，将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。
苏虞张一级公路于x年10月14日建成通车后，为保证“畅、洁、绿、美”，苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。
1、通过招标确定养护单位，推行管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神，苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定，并签订了养护合同、廉政合同、合同，督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。
3、制定规章制度，规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度，明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准，规范统一各类养护台帐记录，力争养护台帐简洁、全面。
4、加强路面巡视，及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合，要求养护单位每天至少上路巡查一遍，清扫车清扫一遍，并做好日常巡查记录，发现问题及时处理。
