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物流单证培训总结(精选15篇)
  • 时间:2025-05-13 09:13:10
  • 小编:雁落霞
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物流单证培训总结(精选15篇)

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物流单证培训总结(精选15篇)
    小编:雁落霞

总结的过程中需要思考和反思,发现问题并找出解决的办法。可以适当地使用归纳和概括的方法,将复杂的内容进行简化和提炼。总结范文中的优秀表达和观点可以启发我们写出更好的总结。

物流单证培训总结篇一

自×月×日至×月×日,我有幸来到×××学院参加了×年物流专业青年骨干教师国家级培训,由于培训学校的精心准备和合理安排,我得到了一次全面系统的培训,28天紧张而愉快的学习当中,让我不仅学习到了先进的职业教育理念,而且也深化了对教学理论、物流专业知识理论的认知和理解,另外,培训学校还安排了为期一周的综合实训,并多次参观当地的知名企业和公司。虽然学习是短暂的,但收获是永恒的,下面就对这将近一个月的的培训进行小结。

开课第一星期,我们进行了职业教育理论的学习,聆听了×××教授的精彩讲座,学习了我国职业教育现行政策、国内先进的职业教育教学理念、理论与方法、先进的教育技术手段。通过这些讲座,让我这个刚踏入职业教育门槛的青年教师,深刻地认识到了职业教育未来发展的无穷魅力和中国发展职业类教育的机遇和挑战。作为一名新时期、新时代的高职院校教师应该更新传统的职教观念,变革落后的教学模式,着眼于技术手段、生产模式的变动性和劳动者的职业流动性,在教学中应坚持改革和加强实践教学为主,努力做到学校与社会职业岗位能力需求相结合,师生与实践劳动者相结合。做好实验室、实训室、实习基地的建设的工作。一定要与相关企业作一些研究,在更新课程设置、课程教学模式、实验和实训过程的同时,进一步建立建全相应的校内、外实训现场与实训基地,使专业实践教学具有良好的技能适应性,形成以技术应用与综合实践为特色的实践教学体系。

物流专业知识的学习和技能训练在整个培训中占了很大比重,培训过程中主办单位给我们请了许多物流方面的专家和教授,分别从企业角度、教学角度、课程建设角度等做了详尽的交流报告,并且留下了丰富的资料,这不仅让我开阔了视野,而且给了我更多的课堂素材,弥补了自己企业实践经验的不足,同时也让我对物流的理论有了更深层次、更全面的理解。培训主办单位的×××毫无保留地给我们分享了他们在建设物流人才培养方案和课程体系中的经验,在建设的过程中突出:岗位轮训,学做合一,以物流岗位职业能力、职业素质培养为主线,促进物流管理专业与物流企业对接、物流管理专业人才培养规格与物流管理岗位任职要求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与物流运作过程对接、毕业证书与物流职业资格证书对接,真正做到工学结合,校企合作,实现厂中校,更要实现校中厂。作为一名青年教师,除了要有扎实的理论知识之外,更需要有企业的经验,了解企业真正地需求,透析企业中所存在的问题,这就要求我们在闲暇时间,到企业中进行顶岗实习,实现自身的“校企结合”。

参加这次培训活动的学员们是分别来自全省各地多所高职院校,在一个月的时间内,我和其他学员相互了解、熟悉,积极讨论、勤于反思,共同探讨学习和工作中的问题、想法,互相交流,相互切磋,共同协作,努力完成团体、个人的学习任务。通过交流研讨、实训操作等活动,对于其他兄弟学校的办学理念、办学方式、专业课程设置等方面有了更深入的了解,看到了先进的一面,发现了本身的差距与不足,相互取长补短,为我以后的自我提高提供了很多宝贵的经验。在交流的过程中,大家比较关心的话题还是教学方法和课堂组织。让我印象最深两种教学方法分别是项目驱动法和团队小组法。项目驱动发比模块教学更合理、更有科学性,行动完成性,学习领域更能体现教、做、学一体化发展,团队小组法,能够培养学生的团队协作能力,这是企业在进行人才选择时比较看重的一点。

×××学院物流专业的教学团队,根据自己的人才培养模式和课程标准,编写了自己的专业教材,教材突出了教学合一和任务驱动性,显示了自身的特色。学校还与一些企业进行合作,开发了一系列形象生动的动漫教学视频,挂在学校网站上,以满足学生课余时间的自学,丰富了网络资源。物流专业的教学团队还增强了精品课程建设,这不仅能提升教师的水平,也为学生提供了更多的学习资源。让我感触最深的是,该学校物流专业网页的建设,资源非常的全面,不仅有理论知识,还有工学结合的相关东西,能够很大的程度的满足学生网络资源的`需求。

现代物流是一个新兴的,飞速发展同时与现实社会结合比较紧密的一门学科,它与现实社会中的各行各业都有联系,同时物流流程中各种操作程序十分复杂,所涉及到的各类物流单证种类比较繁杂,现实中的物流风险也很多。这些内容单单依靠课堂教学难以让学生充分地领会和掌握。因此有必要通过场景模拟和动手操作来强化学生对一些关键知识的认识和掌握。实训室能够通过对物流各项活动和工作等进行模拟,同时结合现代化物流软硬件设备,为在学校里的同学们营造一个能体现真实物流供应链和各种物流岗位工作的实训环境,对提高学生的实践性,相互之间的沟通,协作能力,动手能力以及专业知识的学习效率有非常积极的意义,所以加快物流实验室和实训室的建设是十分必要的。

此次培训的时间虽然不长,但却是繁忙而充实的,我的收获也可谓说收益匪浅。在今后的工作中,我将会学以致用,把在这次培训中学到的新知识尽快地内化为自己的东西,运用到教育教学过程中去,为学校的建设服务。

物流单证培训总结篇二

转眼间,春节已悄然结束,回顾这月以来的工作,可以说是有很多地方值的回忆,作为营业员的我们要做的工作很多,不过我们始终觉得说起来是挺小的事,这些小事都在我们不断的工作中逐渐的去解决,自己的工作能力也得到了很大的提高。现将本月工作情况总结如下:

一、

营业室、库房共13人,目前暂无签订师带徒协议,现有员工13人。

二、

1、技能人员培训内容和培训效果。

(一)理论培训。

本月技能人员理论培训4次,培训内容:过磅单补办管理办法(附:过磅单补办申请),无网有电过磅操作流程、检查票据操作流程,过磅刷卡机无法刷卡过磅处理流程,过磅卡丢失补办管理办法,全员合格。

(1)让员工适应工作,以便减少错误、节省时间。把他需要做的、那些规章制度等都告诉他,他以后能少犯错误,节省时间,公司效率就相应地提高了。

(2)展现清晰的职位及组织对个人的期望。要告诉他的职位,他是干什么的,你希望他做到什么。

(3)帮助新员工更快地胜任本职工作。

(4)增强企业的稳定程度。其实换句话说也就是降低流失率。

(5)减少员工的抱怨。员工进来不受到关照,他就会产生抱怨。一次好的培训,会减少员工的焦虑和抱怨,他才能真正地专心干工作。

(6)最重要的目的是让他融入企业的文化。我们套用联想的一句话叫“入模子”,也就是不管他什么背景、历史、来自什么样的公司,用强化的方式让他集训并很快适应公司的组织文化,大家用同一种声音说话,其实这才是新员工入职培训最重要的一个目的。

本月共组织13人,开展了2次培训考试,其中理论考试1次,实操考试1次;成绩如下表举例:

安全培训方面主要有:

1、预防强风的安全知识;

2、苯酚对人体的危害;

3、交接班管理规定。

1、为加强和规范生产经营单位安全培训工作。

2、提高从业人员安全素质,防范伤亡事故,减轻职业危害。

3、根据安全生产法和有关法律、行政法规,建立健全安全培训工作制度。

4、熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,具备必要的安全生产知识,掌握本岗位的安全操作技能,了解事故应急处理措施,知悉自身在安全生产方面的权利和义务。

1、认真学习本岗位的相关的知识、能熟练使用计算机及地磅软件的操作程序,懂得对计算机、打印机、地磅的维护工作,对地磅软件操作要运用自如。

2、线下磅单必须填写清楚:。

(1)、收货/发货单位、材料名称、材料型号;

(2)、过磅的时间、车号、毛重、皮重、净重等;

(3)、司机姓名,电话,运输单位。确认无误后当班人员签字盖章。

理论基础知识学习的不够扎实,对营业室的流程没有完全掌握。

改进措施;由班组长督促培训学习,每天班前班后会对班组人员抽查。

下月培训方面主要有以下几点:

1、营业室票据审核、装订。

2、长期卡车辆未过皮重进厂装货操作流程。

3、车号识别不上操作流程。

4、司机下载app流程、车辆制卡流程。

20xx年7月26日。

物流单证培训总结篇三

20xx年,是x邮政速递物流公司快速发展的一年。我认真贯彻公司的发展方针,根据营业部的业务情况,带领员工加快发展速递业务。通过营业部所有员工的辛勤努力,我们按时完成了公司的预期业务目标。到20--年10月底,营业部累计完成速递物流业务收入x万元,完成年计划的x%,速递业务收入x万元,物流业务收入x万元,预期任务目标完成情况良好。回顾今年的工作,我将工作情况总结如下:

思想情况。

为了能够更好的完成x邮政速递物流营业部的工作任务,我不断加强学习,时刻严格要求自己。根据公司的发展目标和发展理念来确定自己的人生价值观。在工作中,我以忧患意识、大局意识来维持自己的责任感和使命感,将“发展慢就会落后”当做自己的工作箴言,时刻检查反省自己,发现问题,了解不足,全心全意地为营业部的业务发展服务。我在牢记自己的责任的同时,也把公司和营业部的利益放在首位,工作中时刻严格律己,坚持艰苦奋斗的工作精神,不搞特殊化,积极解决工作中的各种困难,努力为员工做榜样示范。

学习情况。

我将学习当做基础工作来做,并根据营业部的工作需要来制定合理的学习计划。努力了解现代邮政速递物流知识,提升自己的管理能力。并认真学习公司的反腐倡廉监督政策,坚持在工作中学习,在学习中工作的原则,为公司的发展服好务。我利用学习的机会,锻炼自己的求真务实工作作风,将知识能力学习统一到营业部的发展理念中,在内部形成齐心协力谋发展的良好氛围,专心致志抓经营发展,为公司的可持续发展贡献自己的一份力量。

物流单证培训总结篇四

20xx年6月29日,在国家教育部直属重点大学,国家“985工程”,“211工程”院校华东师范大学,开始了为期两个多月的中职学校物流专业国家级骨干教师培训,使我感到无比的荣幸和自豪。如今两个月来的学习和生活已经结束,我们都回到了各自的工作岗位,正用华师大人给予我们的财富提升着我们的教育技能、改变着我们的教育观念、服务于职业教育。但在华师大的学习和生活仍历历在目,一切都值得回味与留恋。学校体贴入微的关心和周到安排,给了我们家一样的感觉;专家名师的细心教诲,提升了我们知识水平和业务能力;科学的教学设计,提高了我们专业水平和知识结构;企业的实地参观,拓展了我们的专业视野;院领导、班主任的随时问候,让我们体验了处处间的亲情;同学的相互交流、关照,让我们拥有着五湖四海的情缘和牵挂。真诚感谢华师大给予我们的一切,这将是我们教学生涯中一次难得的旅行。通过两个月的学习,主要有以下心得:

走进华东师大校园,就感觉这次培训计划有序,分工明确,组织有力,学校领导重视。学员的住宿和生活都安排得很好,一切工作进展都非常顺利。项目负责人、班主任对学员非常关心,经常和学员谈心、交流,了解学员的思想动态和具体要求,尽最大努力满足大家的要求。在学习结束之际,还专门征求了所有学员的意见和建议,以便以后将培训工作开展得更好。

来自全国各地的教师,对此次培训报有较高的期望,希望通过此次培训能改进教育、教学能力,拓展教师专业视野,提高教师专业技能,促进教师队伍专业化必展。了解我国职业教育的前沿教育教学方法和理念,加强沟通与交流,取长补短,为学校发展提供帮助。通过此次学习,我认为理论教学贴近学校工作实际,分别涉及教育对象的认识与分析、课程开发和教学方式的改革、教师教学技能的提高、教师的专业化发展、教育教学研究方法的学习等,极大的丰富了教师的教育教学理论和实践,这对我们的工作产生很大的影响和促进。在实践环节,走出课堂,走进职校、走进企业的参观,了解当地职业教育的发展形势,对自身学校的发展增加了新的思考和探索。

石伟平教授作了《当前我国中职专业课程改革若干问题的思考》、马庆发教授作了《职校生学习质量研究》的主题研讨,内容贴近职业中学的实际。石伟平教授就职业中学专业课程的开发中存在的问题、相应的对策作了详细的讲解,提出了宝贵的指导意见。马庆发教授就当前职业教育的取向、转变、职业教育的目标、当前职业教育学生的特点等作了详细的分析。杨黎明研究员作的《项目课程的开发与实施》、徐国庆博士作的《职业教育项目课程开发与实施》充分而详实的论述了项目教学法在职业教育中的重要作用,就现代教学法和传统教学法的对比,确立了项目教学法的在不现学科中所承担的重要作用。丰富了项目教学法的内含。为项目教学法的具体实施作了明确有阐述和指导。邬宪伟校长作的《怎样成长为职教的名师》、陆素菊博士作的《职校教师专业发展及其策略》的研究,都对职业学校教师的专业化发展提出了宝贵的意见和建议,充分认识到一只专业化水平高的教师队伍,对职业中学教育教学水平的提高起到了极大的促进作用。邬校长更是从实际的工作体验中,介绍了自己的治校方略和教师队伍的建设的重要作用,并提出了具体的指导意见。陆博士则从教师的职业化、专业化发展做了详实的分析,就教师的专业化发展策略作了具体的分析和指导。结合两位的论述,明确了教师的专业化发展,并不是可望而不可及的事情,但也不一蹴而就的事情,需要教师从自身的工作实际出发,不断探索,不断总结,从而不断提高专业化水平。吴德芳博士作的《教育研究方法与论文写作技巧》的研究,从教育的研究方法和论文的写作两个方面,详实而具体的阐述了自己的观点,具有很强的指导意义和实践操作意义,对教师进行教学研究、论文撰写提供有益的帮助。解除了一线教师科研、论文写作的神秘观,无疑对教师即时总结一线教育教学经验,形成教学成果具有很现实的指导意义。

四、专业理论学习丰富了专业知识。

1、房爱莲老师就教育技术概论、计算机辅助教育、网络教育技术、教育媒体技术、信息化教学设计等为我们做了专题讲座。对网络学习环境下学习模式和教学模式,有了较全面和深刻的认识。而计算机辅助教学的运用,丰富了教学。

2、刘素霞老师所讲的《地理信息系统在物流中的应用》,使我们对gis含义、组成、地理数据表示方法、空间数据分析、gis典型应用、gis在现代物流产业中的应用和作用等有了深刻的认识。gis技术不仅具有对空间和属性数据采集、输入、编辑、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能,而且可为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。大大加强了对物流过程的全面控制和管理,实现高效、高质的物流配送服务。

3、师心舟老师所讲的《现代物流的发展历史与趋势》及长三角区域物流和发展概况,让我们对现代物流的发展历程以及发展趋势有了明确的理解,同时对长三角洲区域的物流发展现状以及在国内外经济中所扮演的角色有了初步的认识。对以南京、上海、宁波为轴线形成的大都市圈有了初步的认识。

4、王蓓彬老师所介绍的《仓储管理》使我们对仓储定义、特点、发展历程、作用,功能,仓储管理的运用等有了深刻的认识和理解,同时对现代仓库的分类,作用,特点等有了全面的认知。全面认识了仓储技术的发展过程,发展特点以及在国民经济生活中所承担的重要作用。

5、赵一飞老师所讲的《国际物流》。就国际贸易术语作了详细的讲解和说明,对每种贸易形式下的物流运作方式进行了讲解和说明。并就国际物流发展进程、中国物流发展现状概要、国际物流运作前沿理论、国际多式联运与综合物流、供应链理论与第三方物流、可持续发展与现代物流等内容进行了详细的讲解。

7、杨宇辉老师所讲的《会展物流世博物流规划》让我们对上海世博会有了一个相对全面的认知,并对世博会的物流规划有了一定认知。上海世博会的主题是:bettercity,betterlife.本次世博会有两个亮点:城市最佳实践区和网上世博会园区。在这样一场大型的经济盛会中,会展物流是保证世博会成功举办的关键。它为满足会展需要,对参展的物品以及会展材料设备及时准确地在供应地与会展接受地之间,提供高效率低成本物流规划的服务过程。

8、张立人老师所讲的《国际货运代理与无船承载人》。国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取报酬的行业。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。通过对这一知识的学习,我掌握了国际货运服务为规范与责任、国际货运服务经营者的免责事由、投保责任险的内容等相关知识。同时对报关与货代的知识也有了一定的了解。9、陈志刚老师所讲的《运输管理》。从物流运输业发展趋势及存在问题、各种运输方式的技术经济特点、运输合理化、运输决策问题、运输管理的计算方法等几个方面进行了讲解,全面系统的讲解了运输管理技术,主要包括:铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输,在这些运输方式下,我们利用托盘技术、集装箱技术、多式联运技术,进行合理化运输,作出运输决策,选择运输方式并合理安排车辆运行时间和路线,争取以最低的成本、最快的服务、最好的质量来完成物品的运输。

10、陈霖老师讲的《供应链管理》多从生活实际和实际工作经验出发就供应链管理进行了深入浅出的讲解。

supplychainmanagement。scm就是对企业供应链的管理,是对供应、需求、原材料采购、市场、生产、库存、定单、分销发货等的管理,包括了从生产到发货、从供应商的供应商到顾客的顾客的每一个环节。供应链是企业赖以生存的商业循环系统,是企业电子商务管理中最重要的课题。供应链管理能增加预测的准确性;减少库存,提高发货供货能力;减少工作流程周期,提高生产率,降低供应链成本;减少总体采购成本,缩短生产周期,加快市场响应速度。随着互联网的飞速发展,越来越多的企业开始利用网络实现scm。即利用互联网将企业的上下游企业进行整合,以中心制造厂商为核心,将产业上游原材料和零配件供应商、产业下游经销商、物流运输商及产品服务商以及往来银行结合为一体,构成一个面向最终顾客的完整电子商务供应链,目的是为了采购成本和物流成本,提高企业对市场和最终顾客需求的响应速度,从而提高企业产品的市场竞争力。

11、程钢老师所讲的《物流信息化概论》从物流信息的含义、物流信息管理、物流信息规划等进行了介绍。使我们认识到物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的管理活动。物流信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石。

12、物流设施与设备。物流设施与设备是贯穿于物流系统全过程、深入到每个作业环节、实现物流各项作业功能的物质基础和手段。物流设施包括结点要素和线路要素以及基础信息平台。结点要素包括仓库、物流中心、车站、码头、空港等物流据点;线路要素包括连接这些据点的公路、铁路、航线、管道等运输线路:基础信息平台是为企业的物流信息系统提供基础信息服务的,它包括公用物流信息平台和专用物流信息平台。以上构成了物流系统的基本要素。物流设备则是为实现物流系统中特定功能而在物流设施的基础上配备的各种必要的技术装备,包括包装、运输、储存、装卸、搬运、流通加工、配送等物流机械设备。物流设施与设备是进行物流活动的物质技术基础,也是生产力发展水平与现代化程度的重要标志。物流设施与设备作为生产力要素,对于发展现代物流,改善物流状况,促进现代化人生产、大流通,强化物流系统能力,具有十分重要的地位和作用。

1、掌握了平置仓库、全自动立库、货架仓库、电子分拣库的操作实训。

通过第三方物流管理系统平台,对这一仓储实训模块进行了实实在在的操作,对每一种仓库类型的出、入库都进行了实作。明确了操作流程,提高了操作技能,掌握了相关教学软件的使用,能较为熟练的使用相关的设备设施,为以后的教育教学工作提供了强有力的指导和帮助。让教师在学中做,在做中学,不仅快速的掌握了相关的操作技能,还提高了对相关问题的分析和处理能力。通过这次仓储的实训,极大弥补了物流专业实训能力不足的状况,掌握了一些以前没接触过的物流实训设备的操作技能,比如:手持终端的使用、全自动立体仓库的使用。将观念中的东西转化为了现实中的实际操作。

2、国际物流实务与案例。

国际物流实务对我们内地的学校而言,这完全是一个陌生的概念,也不是我们专业的重点,高振老师介绍的我国沿海港口码头,上海国际航运中心与洋山深水港的建设,集装箱码头物流业务以及国际货运代理业务等内容,使我们对国际物流有了一定的了解,对我国的港口贸易状况有了一个全新的认识。

3、国际商务单证实训。

通过国际商务单证实务教学系统,完成出口电汇各种单证的填制,理解了各种单证的复杂性。

4、物流电子商务业务实训。

利用德意通电子商务软件模拟实训平台的学习,较熟练掌握了b2b、b2c、c2c的操作流程,能利用平台进行网上购物、网上开店,实现商品的网络销售与网络竞价,实现商品交易的电子化运作。

5、货运代理业务实训。

通过对国际货运代理实训系统的学习,对所有出港货物进行了模拟操作,对货代这个角色的重要性有了重新认识。

6、第三方物流管理模拟软件。

通过学习第三方物流管理系统,对第三方物流的业务流程、内容及特点有更加深入地了解,它能起到一个组织优化生产流通系统的作用,系统中的各个企业都能实现资源配置优化和效益最大化。第三方物流管理实训平台的应用,能熟悉相关的操作流程,提高相应的操作技能,明确操作要领。

7、报关与报检实训。

通过学习美华智讯通关务管理软件,初步掌握了出口业务、进口业务的报关作业流程、内容及管理;对整个报关、报检的流程有了更深入的了解和学习,也明确了这一业务所涉及的知识面和相关要求是比较高的。尤其是相关贸易术语的学习、英语水平都有很高的要求。

8、集装箱多式联运业务实训。

通过集装箱多式联运edi实验,基本掌握集装箱多式联运出口方面的业务操作,认知了集装箱的不同类型,不同标识,不同用途,明确了集装箱操作的业务流程。

9、车队运输管理实训。

10、集装箱港口堆场管理实训。

11、国际物流综合协作实训。

12、实训基地的建设与规划。

王晓老师从我国物流实验室的建设的的现状、物流实验室建设的基本原则与思路,谈到建设功能定位、实训项目设计,为我们实验室的建设和规划指明了方向。也讲解了物流实训室建设中存在的一些问题和不足,为各校创建新的物流实训中心提供了建议。

通过这次物流实训系统化学习,运用所学的专业知识,理论联系实际,很好地提高了我们的实际操作能力,进一步懂得了系统化、规范化和科学化管理的重要性,使我们对物流相关性的业务流程有了一定的了解,将管理、运输、分拣调度、仓储管理等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,同时也进一步加深了老师们之间的感情,培养了团队的协作精神,学到了物流的一些实际性的东西,弥补了平时教学上的不足。提高了物流实训的实作能力,内容设计能力,为以后的教育教学工作提供了极大的帮助作用。同时对各校物流实训基地的建设提供了有益的帮助和参考,如何根据各地的实际,在现有经济条件下,建设一个适用的物流实训平台。

在两个月的学习中,我们先后参观了洋山深水港、上海通用汽车公司、上海及时通物流有限公司、海烟物流发展有限公司以及一些有特色的职业中学。

通过这几次和物流公司的直接接触,感受到了物流在社会经济生活中不可替代的地位,也能明显感受到物流业伴随经济发展的强大推动力,极大的开阔了我们的专业视野,作为一名物流专业的教师,如何培养出适应经济发展需求的物流专业技术人才将是我们思考的重点。

这次培训我收获了太多的东西,深感不虚此行,再次感谢学校给了我这次培训的机会,在今后的工作中我一定不辜负学校对我的期望,努力工作,积极进取,把各项工作做到最好。最后,衷心感谢华东师大为我们全体学员所付出的一切,感谢你们给予我们的知识、技能和关怀,感谢你们给予了来自全国各地的朋友,我们将努力为当地了的职业教育积极服务,开创职业教育更加美好的未来。

物流单证培训总结篇五

记得刚来参加xx物流培训的时候,还曾经思索漫长的两个月该如何度过,而现在,转眼之间培训就结束了,觉得时间过的太快,也该是静下心来好好总结一下这两个月以来的收获的时候了。虽然在华师大学习的日子里生活有些清苦,吃的是食堂、睡的是学生宿舍、洗公共大浴室,可以说物质生活很一般,但是精神生活还是很丰富多彩的,在这里认识了来自全国各地的中职学校的骨干教师,跟他们聊聊各自的学校情况,探讨着各自的做法,发现有很多值得借鉴和学习的地方,无论是教学计划、课程设置、考核方式还是教学教法方面都收获颇多,除了收获了经验、方法,还收获了真挚的友谊,彼此成了良师益友!

当然还有更多的收获来自我们的培训课程,这次培训主要分三部分进行的,整个培训使我对自己从事的职业有了崭新的认识,也对自己从事的专业有了全新的理解,学到了很多新技术、新方法、新理念,下面就对这段时间的培训课程进行以下总结:

第一部分是职业理论知识培训,学校请来了很多名师给我们讲述如何更好的从事职业教育,如果更好的跟中职学生交流、开展教学,如果从容的当好一个中职教师。其中张勤老师讲的《德育工作创新》给我留下了深刻的印象,由此使我想到了一直都在思考的学生综合素质培养工作,一句“拿什么来爱你,我的孩子,拿什么来教育你,我的学生”说出了许多教师的心声,作为老师我们是爱学生的,但是学生能领这份情么,能接受老师的教育方式么?我们究竟该怎么做才能真正的帮到他们,才能使他们成为有素质、对社会有用的人才呢?使我对自己作为中职教师的职责、任务有了新的思考和认识。

第二部分是物流专业知识培训,这部分培训可以说是整个培训的重头戏了,不论是学校的优秀教师授课还有很多来自企业的专家、总裁亲自授课,在给我们讲解了最新的物流技术、物流知识的同时,还给我们带来了截然不同的授课方式,有案例讲解型的也有诙谐幽默型的,通过学习,使我了解了很多最新的物流前言信息,也更新了我的知识储备、学到了不同的教学方法。其中赵一飞老师的国际贸易及国际物流课,通过很多生动的实例向我们讲解了枯燥的贸易术语;王培斌老师的仓储管理课上牙膏换口味的故事、画标志分拣的例子;刘锦高老师介绍的各种物流设备,生动的讲解了各种设备的用途用法;华为老师和陈琳老师带给我们最先进的物流理念,整个专业课程的学习使我们更加系统的学习、巩固了物流知识,掌握了最新物流信息、物流技术和相应的动态信息,收获非常大。

第三部分就是物流实训教学部分,这次实训是在上海贸易学校进行的,他们不仅请来了学校的客座教授进行专题讲座还安排了各类教学软硬件的实训课程,使我们能亲自动手参加物流软硬件实训,收获知识的同时也收获了技能,收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习,强化学习了国际贸易流程操作程序,并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件,通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验,使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识,受益颇丰。

整个培训过程中我们还有幸参观了上海洋山港、上海汽车、良友新港、海烟物流,不论是洋山港的最长的东海大桥和现代化的集装箱吞吐港还是上汽井井有条的制造物流;不论是常现代化、专业化海烟物流还是具有强大的吞吐能力良友新港,现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象,为今后更好的开展教学积累了第一手资料,丰富了视野。

另外,幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自上海物资学校和上海港湾学院的老师,在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室,上海物资学校主要进行仓储配送物流实训室建设,既有自动化立体仓库、电子辅助拣货系统、自动分拣系统、rfid等现代化的先进设备还有货架、叉车等传统设备,与教学配合的非常密切;港湾学院则侧重于港口物流,他们具有3d版的港机模拟设备,还有自主研发的港机模拟实训设备觉得非常逼真,效果非常好。而贸易学校则侧重于贸易、报关报检、进出口海运方面,刚好与上海市定位的三个物流方向相契合。使我充分意识到专业定位、专业建设的重要性。

总之,这次培训使我学会了很多,不仅拓展了物流专业知识,增强了物流操作技能,还使我了解到很多其他学校的专业建设情况,对今后更好的进行物流教学和专业建设有很好的指导作用,我非常感谢所有给予我帮助的老师和同学们。我会在今后的工作中不断努力,不断学习,做出更大的贡献!

物流单证培训总结篇六

时间过的飞快,转眼间为期三个星期的单证实习已经结束。此次实习主要是在学校内机房进行,由辅导老师在网上平台给我们发布外贸单证的业务,我们来完成。通过此次实习,让我了解到单证填写的重要性,以及外贸单证员这一工作的不易。首先,你会发现好多的单证你会觉得似曾相识,那是因为在前期的单证课上老师讲解过这些单证,包括填写、修改等,但是你会发现当你自己来填写这些单证的时候,会是多么的困难。其次,每天的单证多的要命,你会有种怎么填都填不完的感觉,这个时候你就发现了耐心是多么重要的一个问题,所以我都不敢想象以后是否会选择从事单证员这一行业。最后,每一张单证都有其自己的特点,有的要求用中文填写,有的要求用英文填写,还有的要求用中英文填写,很容易搞混。特别是最后单证填的多的时候,你会觉得每个单证怎么长的都一个样啊,那时我相信一定是眼睛都看花了。

此次的单证实习对我来说算是一个锻炼,也可以说是一个与社会即将接轨的教学。这次的单证实习虽然时间不长,只有三个星期,但是我们在这三个星期里学到的东西却要比上了两个多月的单证课学到的要多很多,因为这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。

在整个实习中,商业发票一直都是一个很重要的单据,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。而且其次重要的就是信用证了,信用证和商业发票在很大程度上决定着外贸业务后面的单据的填写,如果这两个单证是错的,那么后面的一定是错的,那时候会给一个公司带来多大的损失我们可想而知。

在实习过程中,对合同的阅读和理解很重要,特别是在对信用证的阅读上,由于我对信用证的理解不够深刻往往很多时候在填写其他单据的时候会受到影响。而且,我深深地体会到学会外语是多么的重要,在进行外贸业务的时候,我们所需要填写的单证,以及要发的信函,好多都是用英文来填写,并且整张单子都是纯英文的,这时候我们想要填写就很难了。因为你看不懂单子上面到底写的是什么,它到底让你填写什么,于是很纠结的我们开始了google翻译。这种情况特别是在修改信用证的时候尤为严重,修改信用证是要求我们在对照买卖双方签订的合同、销售确认书等来核对买方发给卖方的信用证。主要是确认其中的条款等那些东西填写的不正确,然后给买方发一封回函,要求其根据回函的内容去修改信用证。由于英语知识的不够,导致了我们在面对这一情况的时候进展十分的慢,每天能修改一到两张信用证已经很强了。由此,我明白了我应该更加努力的去学习英语,特别是外贸英语,如果想在毕业以后进行外贸工作,我现在的英语水平是不行的。

这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习,使我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。为以后在进行单证员工作打下了坚实的基础。

物流单证培训总结篇七

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的2020年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的2020年。在这年终之际,现对来公司九个月的时间里所作的工作汇报如下:

一.完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100p彩虹出口到日本,10个托盘的60p和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。

主要负责。

1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知即时修改。

2.按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6.根据信用证要求,制作并准备相对应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过很多错误:

1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

3.车间加班不即时,常被叔叔点名。

通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心水准及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。

二.与客户实行日常的邮件联系。

主要负责与韩国bestselection公司联系关于此出口美国货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克福展位、新样品及相关产品的变动等等内容,其中绝大部分是协助王总来完成。

期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了韩国意思的情况下,与美国客户直接联系。结果给客户造成误解,给王总带来麻烦。

通过这项工作,使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提升,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。

三.新产品的开发,为客户备样。

将王总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门,并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求,准备样品并负责发到美国或韩国。按不同要求,为客户提供图片、报价等,通过邮件反复确认。协助销售为b.s.整理库存样品并报价;给b.s.准备从日本带回的新样品;给morris准备美国展会样品并报价等。

通过对此业务的接触,使我对公司的产品有了更好地了解,但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷,希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训,以便于工作起来更顺手。

四.与韩国hankooksharp订遥控铅芯;催goodfela生产并尽快发货;订emicro的细太空,并与收到货后,对于出现的质量问题实行邮件联系。因为出口美国货物的任务加重,后来都转给小毕负责。

五.处理日常工作,服从公司领导安排。

联系法兰克福展位的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修,电脑维护等等日常工作。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。

展望邻近的2020年,我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,也力争赢的机会去寻求更多的客户,争取更多的订单,完善进出口部门的工作。相信自己会完成新的任务,能迎接新的挑战。

物流单证培训总结篇八

我们作为物流专业的学生,对单证这方面知识的了解和学习就显得非常必要了。因此,这个学期学校就为我们的专业开设了物流单证实训课程,为了使我们能够更加深刻地了解和掌握这门课程,一开学老师就为我们安排了充实的单证实训课程。

本次实训课程的主要是对物流单证业务流程认识,在网上查找资料,做一个项目的单证流程,单证是整个物流工作的核心。新手通过学习单证,可以很清晰地将整个物流环节串联起来。

这次主要以外贸单证为主。常见的外贸单证有:第一,资金单据:汇票、本票和支票、信用证;第二,商业单据:商业发票、海关发票;第三,货运单据:海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等;第四,保险单据;第五,其他单证:商检单证、原产地证书、其他单据(寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等)。

合同(contract)。买卖双方均可出具。如系卖方制作,可称为销售确认书(salesconfirmation),买方出具则可称为采购确认。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名址,签订时间、地点、交易货物品名、付款方式、违约责任以外,还可以根据不同产品的特点附加条款。此外,正式的外贸合同,往往还有更详细的约定,比如信用证条件下的信用证开证要求,对各种不可抗力的规定等细则。

我们这次小组主要做的是木材进口,木材进口这一项目不是很好做,而且我们也没有实际操作的经验,只能是在网上查找的理论性资料。

1.普通木材进口需要提供的单证有:原产地证、植检证、熏蒸证、装箱清。

单、发票、合同、码单(非常重要)。

2.目前众多木材被列入濒危物种,特别是紫檀属的紫檀木类和花梨木类和黄檀。

属里的香枝木类的均须办理濒危物种许可证方可进口,其他红木需要办理非濒危物种证。

出口国原产地证(certificateoforigin),出口国植检证(phytosanitarycertificate),拉丁文名(latinname),p/l,in等报关资料。

其一:货主进口木材节省了物流费用、报关费用,但在进口税金估算有很大的出入。其二,因为时间滞期和单证出错,产生很多的额外费用。其三,进口操作时间过长,导致货物周转过慢,影响资金周转。

注:木材进口所需要的单证是:原产地证,植物检验检疫证,货物码单。木材进口税金是估算是:原木13%,木方17%,木皮20.5%。

在国际贸易中国际货物买卖合同的作用很重要:

a、尽管有包销、代理、寄售、拍卖、招标投标、加工装配、补偿等多种贸易形式,但以货币结算、逐笔成交的单边进口或出口方式仍占主要地位。

b、合资经营、合作经营方式,一般也少不了货物的进口或出口。c、在技术贸易中,一般要涉及有关机器设备等的进出口。

d、从事货物进出口贸易的企业在进行一笔交易时,通常还需要与运输机构、保险公司、银行签订合同,而这些合同一般是为履行买卖合同服务的,是辅助性的合同,基本的合同仍然是国际货物买卖合同。

通过这次实训,从本次实训的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。反正,还是那句话:做什么事情都不是那么容易的'。凡事还是要靠自己的努力去一项项的完成。只有努力仔细地去做每一件事,在将来的道路上才能够越走越顺利。

物流单证培训总结篇九

我于20xx年7月11日到7月31日参加了广西交通职业技术学院20xx年度中等职业学校教师自治区级培训,这次培训给我留下了深刻的印象。为期二十天的培训,虽然短暂,但每一天都能学到物流不同类型的知识,每一天都能感受到思想火花的冲击。这次学习使我的物流教育教学水平、物流专业技能有所提高,也学到了新的知识、新的技能以及新的职业教育理念,而更重要的是使我开阔了眼界,又结识了来自各个中职学校的老师,给予了共同分享教学经验的平台,提供了相互沟通交流的机会,对我目前和以后的物流教学工作有很大的帮助。下面是我参加这次教师培训的主要内容:

首先,广西交通职业技术学院安排了一周的实训培训时间,分为两大部分:物流实训和素质拓展实训。物流实训模块主要学习和熟悉物流综合课程与核心课程的机械设备操作、软件操作等内容,包括物流沙盘实训、仓储实训、国际货代实训与报关实训。深刻认识到模拟实训对于物流管理专业实践教学的重要性。素质拓展实训通过生动活泼的实训项目,锻炼了计划、组织、协调、控制等能力,树立了团队合作的意识,有利于提高物流教学效率。

其次,两周的基本物流理论知识学习时间,中间穿插实践观摩、互动讨论等环节,理论与实践相结合,形式多样,内容丰富。通过参观南宁保税中心、海尔备件中心和凭祥万通物流中心,使我大开眼界,结合书本中的理论知识,更熟悉物流不同环节的操作流程和物流知识的综合应用。

能参加自治区级教师培训,我感到无比荣幸。衷心感谢学校领导给我提供了这次学习的机会。此次培训,使我在思想政治与职业道德、教育教学能力与物流科研能力、终身学习能力和教育创新能力等方面的综合素质有所提高,为自己今后的教育实践打下了基础。通过培训,使自己有了不少收获:

通过仓储实训,极大弥补了物流专业实训能力不足的状况,掌握了一些以前没有接触过的物流实训设备的操作技能,比如:手持终端的使用、手动液压托盘叉车的使用。将观念中的东西转化为现实中的实际操作,明确了操作流程,提高了操作技能,掌握了相关教学软件的使用,能较为熟悉的使用相关的设备设施,为以后的教学工作提供了强有力的指导和帮助。让教师在学中做,在做中学,不仅快速的掌握了相关的操作技能,还提高了对相关问题的分析和处理能力;通过物流沙盘实训,了解熟悉整个操作的流程和公司运作的程序;通过学习报关软件,初步掌握了出口业务、进口业务的报关作业流程、内容及管理,对整个报关、报检的流程有了更深入的了解和学习,也明确了这一业务所涉及的贸易术语和英语水平的要求比较高。

《仓储管理与库存控制》的学习,使我们了解仓储管理的基本知识、熟练掌握仓库设计与选择仓库、仓储作业流程管理;《运输与配送管理》的学习,使我们全面了解运输与配送的概念、主要业务活动和业务环节,系统掌握运输与配送的管理、经营、绩效评价等具体运作方法;《电子商务与物流》的学习,使我们了解电子商务与物流的关系,掌握企业采购与供应物流计划的下达,理解供应商关系管理;《物流信息管理》的学习,使我们掌握合理进行物流信息分类、流程与分析,操作物流信息管理软件的技巧;《国际物流》的学习,使我们掌握相对独立的国际贸易环境下国际货运、报关、报检、仓储与保险这一外贸业务的具体环节,掌握有关国际贸易的基础知识及相关的国际贸易惯例。

通过物流人才培养方案、物流职业教育教学的互动讨论和经验交流,了解到当前职业教育存在的相关问题,提出了教学方式改进的方向和目标,比如:“以赛促教”的方式有利于提高学生学习的积极性和主动性,通过参加各种物流专业技能比赛,便于培养学生综合素质和达到学以致用的教学目的。

在短暂的培训中,我们先后参观了南宁保税中心、海尔备件中心和凭祥万通物流中心。通过与物流公司的直接接触,感受到了物流在社会经济生活中不可替代的地位,也能明显感受到物流业伴随经济发展的强大推动力,极大开阔了我们的专业视野,作为一名物流专业的教师,如何培养出适应经济发展需求的物流专业技术人才将是我们思考的重点。

这次的培训我收获甚多,受益匪浅。作为一名职业学校教师,在今后的日子里,我将不断地学习理论知识,用理论指导教学实践、研究和探索教育、教学规律,把科研和教学结合起来,争取往“双师型”教师发展,使自己具有所教学知识方面的前瞻性。这样,才能培养出新时期“发现型、发明型、创造型、创新型”的学生。再次感谢学校给了我这次培训的机会,也衷心感谢广西交通职业技术学院为我们全体学员所付出的一切,感谢你们给予我们的知识、技能和关怀,我们将努力为广西的职业教育积极服务,开创职业教育更加美好的未来。

物流单证培训总结篇十

一、在组织实施上,做到“三到位”

一是领导组织到位。我局高度重视培训工作,及时成立财政支农政策培训工作领导小组,由局主要领导担任组长、亲自抓,分管领导为副组长、具体抓,各乡镇也相应成立了培训工作领导小组,合力抓。同时,局领导小组下设办公室,依托农财科,并配备3名兼职人员,负责日常具体工作,使得财政支农政策培训工作做到有机构、有人员、有场所。

三是经费保障到位。根据盛市财政部门的培训工作要求,在县财政财力极度困难的情况下,我县年预算安排10万元用于财政支农培训开支。同时,对培训工作的日常经费,我们坚持实报实销,切实使培训工作开展的经费得到足额保障。

二、在宣传培训上,力求“三更加”

一是培训形式更加多样。一是集中培训。年底举办一期骨干培训班,聘请县委党校和县直涉农部门有关人员,加强对乡镇负责培训工作业务与局机关各科室人员,进一步增强他们对支农政策理解能力和讲解能力。年4月份,结合新一任村居主任培训,邀请市财政干苑老师在市委党校授课,重点讲解、分析家电下乡、综合直补等支农政策,使各村居主任更加明确惠农惠民政策的意义、目的。二是分批培训。以乡镇为单位,我县11个乡镇分别集中各村居主干、村会计开展2轮培训,由财政、农业、审计等部门人员予以培训,切实提高农村财会人员的理论水平和业务素质,确保全县农村财务管理尽快步入规范化、制度化管理轨道。三是网络培训。依托组织部门的农转自:村教育网络,各村居集中与自学相结合地方式进行远程教育,有效的宣传财政支农惠民政策。

二是培训内容更加丰富。一是突出简捷易懂。针对农村主干、会计人员素质参差不齐的实际情况,我们组织观看《财政支农政策讲座》、解读《省财政支农政策简答》、发放财政支农政策日历等,生动、明了的把财政强农惠农政策告知培训对象。二是突出实用实效。在各乡镇分批培训时,我们坚持“实际、实用、实效”的培训原则,做到四个结合,即与会计职业道德相结合,与会计基础规范相结合,与有关财经法规政策相结合,与有关财政惠农政策相结合,真正做到学有所得、学有收获。三是突出思想教育。在培训时,我们加强对村居主干思想认识教育,使他们认识到开展财政支农政策培训,是促进社会主义新农村建设、推进农村综合改革的重要举措,是宣传、贯彻、落实财政支农惠农政策重要渠道,是提升农村财会人员业务能力和工作能力的有效途径,从而提升了村居主干对贯彻落实惠农惠民政策意识,更好的发挥好桥梁和纽带作用,确保各项支农惠农政策不走样、无偏差地落到实处。

三是宣传载体更加有效。在抓好培训的同时,我们加大财政支农惠农政策的宣传力度,认真抓好“三级”宣传。一是县级宣传。充分利用罗源电视台进行多次宣传报到,在新闻观察栏目上讲解各类惠农惠民政策情况,真正把财政支农惠农政策传达宣传到千家万户。同时,利用县里举办的各类大型宣传活动,我们沿街设摊解答财政支农政策,以及分发家电下乡、以旧换新、摩托车汽车下乡等宣传单,以最直接、最有效的方式把财政支农惠民政策告知老百姓。二是市级宣传。针对我县出现过借家电下乡以“假”乱“真”搞促销活动的欺骗现象,我们会同县公安局、电视台制作一期“防欺补”专题宣传,在新闻“110”栏目及时播出,有效防止有些群众因对家电下乡等政策不了解而上当受骗、遭受损失。三是省级宣传。配合省财政厅、日报做好贯彻落实惠农惠民政策的报到,重点报到了年我县在贯彻落实医疗卫生方面的政策,特别是我县推行新型农村合作医疗的做法和所取得成效,让广大群众更加了财政支农惠民政策。

物流单证培训总结篇十一

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的2013年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的2014年。在这年终之际,现对来公司九个月的时间里所作的工作汇报如下:

一.完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100p彩虹出口到日本,10个托盘的60p和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。

主要负责。

1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2.按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

3.车间加班不及时,常被叔叔点名。

通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。

二.与客户进行日常的邮件联系。

主要负责与韩国bestselection公司联系关于此出口美国货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克福展位、新样品及相关产品的变动等等内容,其中大部分是协助王总来完成。

期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了韩国意思的情况下,与美国客户直接联系。结果给客户造成误解,给王总带来麻烦。

通过这项工作,使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提高,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。

三.新产品的开发,为客户备样。

将王总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门,并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求,准备样品并负责发到美国或韩国。按不同要求,为客户提供图片、报价等,通过邮件反复确认。协助销售为b.s.整理库存样品并报价;给b.s.准备从日本带回的新样品;给morris准备美国展会样品并报价等。

通过对此业务的接触,使我对公司的产品有了更好地了解,但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷,希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训,以便于工作起来更顺手。

四.与韩国hankooksharp订遥控铅芯;催goodfela生产并尽快发货;订emicro的细太空,并与收到货后,对于出现的质量问题进行邮件联系。由于出口美国货物的任务加重,后来都转给小毕负责。

五.处理日常工作,服从公司领导安排。

联系法兰克福展位的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修,电脑维护等等日常工作。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。

转眼间,我的2013年外贸业务员生涯已经接近尾声,在新一年来临之际,回想自己一年2013年外贸业务员多所走过的路,所经历的事,有过喜悦,有过兴奋,有过苦恼,有过忧郁,有过怀疑,苦辣酸甜都经历了和在经历着,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态。在这2013年外贸业务即将结束,新的工作阶段就要开始的时候,有很多事情需要坐下来认真的思考一下,需要很好的进行总结和回顾。总结过去2013年外贸业务员工作中的经验教训,为下一阶段工作更好的展开做好充分的心理准备。

2013年一年来,我作为一名外贸业务员,一直负责外贸的单证及货款回收的工作。具体外贸工作如下:

一、跟货代联系订舱。

1,制作托书,托书上注明出运港,目的港,品名,件数,毛重。

2,索要进仓地址(送货通知)。

二、制作银行交单所需单证(l/c)和客人所需单证(t/t)。

1,根据合同制作商业发票和装箱单。

2,和货代确认提单。

3,到商检局做产地证。

4,根据信用证要求制作所需单证。

三、

银行交单。

如果可以押汇,准备押汇合同,申请书,出口合同,待银行审核信用证无误后办理相应的押汇手续。

四、核销。

核销单使用和收回时一定要做好登记,以防丢失。要及时做单证收齐,检查是否有到期未收回的核销单和漏开的出口商业发票。

跟单是一个看似简单的工作,其实在工作中对每一个环节都必须保持仔细,仔细,再仔细的的工作态度,因为如果我们在工作中出现的每一个失误都会带来非常多的麻烦和损失,例如我们在确认产地证,提单的时候出现失误,就会给公司带来一些不必要的损失,如果我们在做跟单时出现数字上的错误,那么带来的损失将是不可估量的。所以在我们今后的工作中一定要做到认真,细致。

为更好的做好跟单工作我认为要从以下几个方面入手:

1)在确认单证方面。我们一定要了解到单证对客户的重要性,可能在我们看来一个不起眼的错误到了我们客户那里将是一个非常的麻烦,甚至直接影响到客户的正常提货,所以也必须做到准确无误。

如:确认提单时需注意:出运港,目的港,客人的名称地址,通知人,发货人,件数,毛重(不要显示成了净重),体积,逐字核对。

提单确认好后,待货物报关放行,装船开航后。让货代寄提单。需要付款买单的,先让他们开具发票,传真过来,凭传真件付款,寄单。

2)在做箱单方面。在我们得到产地证的时候我们就可以做箱单,做好以后先放好,在给客户寄单证以前每天检查几遍,这样可以非常有效的减免失误率。

3)对货款及单证,货物的跟踪。我们每发走一批货,寄走一套单证都要及时的跟踪直到收到客户的货款,才算是完成了这一票的跟踪。

跟单是一份细致的工作,由不得半点马虎,一点点的差错可能就会给公司带来较大的损失,在具体的工作过程中,作为一个新的销售跟单,我也曾犯过低级的错误,有些失误完全是可以避免的。

时间飞逝,不知不觉来到公司已经半年了,就快到过年的时候了。记得刚来的时候,由于经验的缺乏,是即兴奋又担心。最初是抱着学习和锻炼的态度来到这里的。半年下来,觉得自己学到了很多,也进步了很多,在生活和工作上都有了一个全新的体验。虽然没有什么大的贡献,但也算经历了一段不平凡的考验。在此,当然首先非常感谢公司给我这个机会,让我在工作中不断地学习,不断地进步,慢慢提升自身的素质,同时也非常感谢大家在这段时间对我的帮助。

走出学校,步入社会工作后,发现一切都比在学校的时候正规化,每天要准时上下班,每天要对着电脑坐一整天,现在的业务员离不开电脑,起先有点不适应,但慢慢地状态也就调整过来了。首先,先总结一下我半年来的工作情况。这半年来我主要是做以下这些事,最主要的当然还是负责网络发布这一块。记得刚来时不懂得如何发布,经过这段时间的发布,慢慢地有了新的体会,知道如何提升自己公司产品的曝光率。当然也会每天及时地更新我们公司的产品信息,并不定期地将一些新的产品发布到网站上去,充实我们的产品信息。半年下来,虽然并没有什么实质性的客户,但也会在一些免费网站上收到一些询盘,可见功夫并没有白费。因此以后还是会继续努力维护这些b2b网站。其次是对产品的了解。记得刚来时经常会下到生产车间了解设备,为此主管也为了让我们尽快对产品有一个大致的了解,让我们每周了解一台设备,彼此之间互相交流。现在我对公司的主营产品已经有了一个比较全面的了解。当然我们知道这还远远不够,我今后一定要努力去了解更多的产品,特别是其他厂家的。除此之外,平常我也会处理一些询盘。主管会将一些在阿里巴巴网站收到的询盘分配给我处理。当然我也会及时处理,对信件及时作出回复,但大部份都杳无音信,可能大部分人都经历过相同的事情。很多发出去的信件都得不到回复,即使部分报了价,但最终成交的可能性也微乎及微。即使是这样,也要对每份询盘做出及时回复以给客户留一个好印象。都说做业务员要有耐心,要有恒心,大概就是体现在这里吧。半年下来,虽然还未接到单子,但总体而言对外(内)贸流程也有了一定的了解。客户询盘——报价——得到订单,签订合同——公司内部下单投料——生产部生产设备——发货——调试——售后服务,每一个环节都至关重要。

当然半年下来也有令人担心的地方,就是公司整体制度比较混乱。我基本了解了公司的工作流程,也明白了公司的发展方向,这让我了解到工作并不是一个人的事,团结的力量是很大的。公司最主要的部门是销售部和生产部。这两个部门的协作是非常重要的,倘若这两个部门脱节了,就什么事也办不成了。我们知道只有销售部接到单子了,生产部才会有活做。而与此同时也只有生产部按时交出设备,才有可能带来下一次的合作。其实作为一家公司,首先经营的是人才,其次是诚信,然后就是产品。来到豪特的时间说长不长,说短也不短。但在这半年里,还是发生了很多事,楼下的钳工换了一批又一批,包括仓管、技术人员都换过,人员流动频繁,可能是员工们都缺乏一种归属感。还有就拿新产品鞋套机来说,自从上了这个产品后波折不断,如不能按时交货,客户来了多次却看不到能正常运行的设备。都说成交并非是销售工作的结束,而是下次销售活动的开始。但我们的现状却是接一个单子就失去一个客户。说到底原因在于诚信,我们知道诚信是公司经营的理念,与其说经营产品,倒不如说是经营诚信,每个公司都是靠着诚信保持着自己已有的客户群并扩大自身的影响力。还有就是产品质量也至关重要。出去的设备只有具备高质量,客户才会信赖我们,所以今后在产品质量方面一定要把好关。

在公司的这段时间我也特别感谢大家对我的照顾及帮助,当然要特别感谢的是主管。记得刚来时真的是很多东西都不懂。都说新人是需要人带的,我可能算是幸运的一个,因为有经验丰富的主管带着。记得刚开始什么都不懂,不懂得如何收发传真,不懂得如何在b2b上发布信息,不懂得如何对一些询盘函做出正确的回复。这段时间在主管的悉心指导下真的学会了很多,除此之外平常大家也会教我一些做人做事的道理,这些是在学校里是学不到。当然以后的路还很长,要学的还很多,我会继续向大家好好地学习。

物流单证培训总结篇十二

物流是现代经济的重要支撑之一,其高效运作对于企业和社会的发展至关重要。然而,物流人才的培养一直是一个亟待解决的问题。为了提高物流人才的素质和专业能力,我参加了一次物流培训,并在培训中积累了一些宝贵的经验和体会。下面我将从四个方面总结和归纳这次培训的心得体会。

首先,知识理论的学习是物流培训的重要一环。在培训期间,我系统地学习了物流管理、供应链管理、运输管理、仓储管理等多个方面的知识。通过学习,我对物流的全过程和各个环节有了更加深入的了解。我了解到,物流并不只是简单的搬运和运输,还包括仓储、包装、配送等环节,每个环节都需要专业的人才进行管理和协调。而且物流与供应链管理密切相关,对于企业的整体运作和效益有着直接影响。通过培训,我提高了对物流理论的理解和掌握,进一步丰富了自己的知识储备。

其次,实践操作的训练是物流培训的重要组成部分。物流不仅仅是理论知识的运用,更需要在实践中掌握和运用。在培训中,我们进行了一系列的实践操作训练,如仓库管理、运输组织、订单处理等。通过实际操作,我深刻体会到物流的具体操作细节和操作流程,了解到如何高效组织和管理物流过程。实践训练让我从理论走向实践,从而真正感受到物流工作的复杂性和挑战性。

再次,团队合作的重要性在物流培训中得到了充分体现。物流工作需要各个部门的密切合作和协调,少一个环节就可能引发整个物流过程的问题。在培训中,我们分组进行了一些团队作业和项目实践,通过与团队成员的沟通和协作,我意识到团队合作的重要性。只有团结一心,互相支持和配合,才能够顺利完成物流工作。团队合作也培养了我的沟通、协调和领导能力,让我更好地适应物流工作的要求。

最后,素质提升的重要性是物流培训的核心目标之一。物流行业在技术和管理层面都有着快速发展和创新。为了适应行业的要求,提高自身的竞争力,培训中也强调了个人素质的培养。包括自我反思、自我管理、团队意识和沟通能力等方面的培训,让我认识到提升自身素质对于个人职业发展的重要性。在今后的工作中,我将持续学习和提升自身能力,不断适应行业的发展和变化。

总之,参加物流培训是一次收获满满的经历。通过这次培训,我不仅提高了对物流理论的理解和掌握,还通过实践操作和团队合作增长了经验。同时,培训也提醒我提升个人素质的重要性,不断学习和适应行业的发展。我相信,在将来的物流工作中,这些培训经历将成为我宝贵的财富,帮助我更好地发展和成长。

物流单证培训总结篇十三

在过去的几周里,我参加了一次物流培训课程,我从中学到了许多知识和技能。这次培训不仅让我对物流有了更深入的了解,还给我带来了诸多启示和体会。下面我将总结几点关于物流培训心得体会。

首先,物流培训强调了团队合作的重要性。在课程中,我们分成了小组,进行了一系列的团队合作活动。通过这些活动,我意识到每个人在团队中都扮演着重要的角色,并且只有通过团结合作,才能取得优秀的成果。同时,团队合作还能帮助我们学会倾听和尊重他人的意见,提高沟通和协作能力,这些都是在物流行业中非常重要的技能。

其次,物流培训加深了我对物流管理的理解。通过参加培训,我学到了许多与物流管理相关的知识,如供应链管理、仓储管理、运输管理等等。这些知识不仅帮助我更好地理解了物流行业的运作原理,还为我今后的物流工作提供了重要的指导。我也发现,物流管理不仅仅是关于货物的流动,还涉及到许多其他方面,如质量控制、成本管理等等。只有全面掌握这些知识,才能在物流行业中立足。

另外,物流培训教会了我如何运用现代技术来提高物流效率。在过去,物流业主要是依靠人力来完成各项工作,但现在随着科学技术的发展,物流业也在不断创新。在培训中,我们学习了许多现代物流技术,如物流信息系统、自动化仓库管理系统等。这些技术的应用能够大大提高物流效率,减少人力成本,提高准确率和客户满意度。我相信,只有紧跟科技的步伐,才能在竞争激烈的物流市场中立于不败之地。

此外,物流培训还让我意识到运输安全的重要性。在物流行业中,运输环节是非常关键的一环,但同时也是风险最大的环节之一。在培训中,我们学习了如何确保货物在运输过程中的安全,如安全操作规程、危险品管理等。保障运输安全是物流企业的重要任务,只有保证货物的安全运输,才能赢得客户的信任和忠诚。因此,我将会严格要求自己,在未来的工作中把安全放在首要位置。

最后,物流培训让我深刻体会到物流行业的挑战和机遇。在全球化和市场竞争日益激烈的今天,物流行业面临着许多挑战和机遇,如供应链整合、绿色物流等。参加培训的过程中,我认识到了这些挑战和机遇的重要性,也对未来的发展充满了信心。我将牢记培训中所学到的知识和技能,不断提升自己,为物流行业做出更大的贡献。

总之,这次物流培训让我受益匪浅。我不仅从中学到了许多关于物流管理的知识,还锻炼了团队合作和沟通协作的能力。同时,我也意识到物流行业的挑战和机遇,将用所学去应对并把握机遇。在未来的工作中,我会持续努力,不断提升自己的专业素养,为物流事业贡献自己的力量。

物流单证培训总结篇十四

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的2015年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的2016年。在这年终之际,现对来公司九个月的时间里所作的工作汇报如下:

一、完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100p彩虹出口到日本,10个托盘的60p和100彩虹,及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。

主要负责。

1、签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2、按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3、与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4、协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5、核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6、根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7、登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8、将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

1、拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2、与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

3、车间加班不及时,常被叔叔点名。

通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。

二、与客户进行日常的邮件联系。

主要负责与韩国bestselection公司联系关于此出口美国货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克福展位、新样品及相关产品的变动等等内容,其中大部分是协助王总来完成。

期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了韩国意思的`情况下,与美国客户直接联系。结果给客户造成误解,给王总带来麻烦。

通过这项工作,使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提高,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。

三、新产品的开发,为客户备样。

将王总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门,并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求,准备样品并负责发到美国或韩国。按不同要求,为客户提供图片、报价等,通过邮件反复确认。协助销售为b、s、整理库存样品并报价;给b、s、准备从日本带回的新样品;给morris准备美国展会样品并报价等。

通过对此业务的接触,使我对公司的产品有了更好地了解,但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷,希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训,以便于工作起来更顺手。

四、与韩国hankooksharp订遥控铅芯;催goodfela生产并尽快发货;订emicro的细太空,并与收到货后,对于出现的质量问题进行邮件联系。由于出口美国货物的任务加重,后来都转给小毕负责。

五、处理日常工作,服从公司领导安排。

联系法兰克福展位的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修,电脑维护等等日常工作。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。

展望邻近的2020年,我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,也力争赢的机会去寻求更多的客户,争取更多的订单,完善进出口部门的工作。相信自己会完成新的任务,能迎接新的挑战。

物流单证培训总结篇十五

通过参加这次的物流销售培训,这次的实训给予了我不同的学习方法和体验,让我深切的认识到实践的重要性,在以后的学习过程中,我会更加注重自己的操作能力和应变能力。下面是本站小编为大家收集整理的物流销售。

总结,欢迎大家阅读。

这次的实训又在不知不觉中很快地就过完了。每次的实训都给我留下了很深的印象,说实话在课堂上听得知识真的不是很多,而真正的是在实践过程中所学的东西很多,那才是我们以后的生活和工作所需要的东西。

首先在这次实训中我有知道了几个软件,例如周博通浏览器啊等等的,还有就是学会了怎么运用搜索引擎等很多的知识。不管是哪个的实训我都会认真地对待,因为在我看来,在实训的过程中是注重的自己动手能力。不是经常有这样的话吗?“师傅领进门,学艺在个人”。这个就是讲的老师只是把理论知识告诉你,而大学的学习就是告诉你你应该学会自学,在大学注重培养我们的是自学能力,所以更印证了我们的动手能力,你有知识只能证明你是个有思想的人,什么事情注重的是行动,行动大于一切。

虽然在此次的实训中我有很多地方不是特别的清楚,但是通过这次的学习实训使得我不懂的问题在很大程度上得到了进一步的学习。我很享受每次的实训阶段,在实训的时候我们会有团队精神,也许会有人问哪有什么团队精神,那我们每次的实训不都是以团队合作的方式来完成的吗?在这里我们就会明白什么是团队精神。

记得看过这样一个电视剧,《火蓝刀锋》,这部电视剧给我留下了很深的影响,在那里就讲了几个年轻人的从军经历。他们从一开始的当逃兵后变成了军队里最骄傲的人,这其中就有一个他们参加国际的野外对抗演练。他们的教练当时不懂的相互合作,以至最后得到了团体二等奖,而经过他们与其他的一组队员的合作最后在国际对抗演练中得到了团体第一的好成绩。是这个例子就告诉我们在生活和工作中要懂得相互之间的合作。当然我也会从每次的实训中得到许多的道理,记得广告业的创始人有这样一句话“我就是个头离脚比较近的人”。大家也许不太懂的这句话是什么意思,这句话是讲他是个有很强的执行力的人,我就很喜欢“do”这个字,就是讲的什么事都要记得去做,讲句心里话:凡事做了和不做的感觉就是不一样的,这个是可以深深体会到的。

眼看大学的学习生活就很快要要结束了,这样实训这样大家一起学习的机会也所剩无几,所以每次的实训都会给我留下深刻的印象,就希望能借这个机会祝福大家期末能考个好成绩,也祝福大家身体健康,天天开心。

最后我想感谢这两年来王老师对我的帮助和鼓励,还有大家对我的帮助和支持。我是个很自卑的人,在大学的学习和生活中要是没有老师和同学们的帮助我想我的大学生活会是黑色的,所以是你们给了我信心,给了我勇气。这一年来王老师给了我很多的鼓励,,在大学能遇到您是我的荣幸,真的我打心眼里向您说声谢谢,老师,您辛苦了!

不知不觉,一周网络营销实训已经圆满结束。回想在这周的实训生活,虽然不用怎么上课,但其实工作量还挺大的。每天都对着一大堆电子商务和网络营销的资料,眼前不是百度就是google。很多相关的只是还没有了解得很透彻,所以唯有借助网络去做进一步的了解。

在以前还没有接触电子商务,什么概念都不懂,现在就不同了,现在我已经对电子商务有了一定的了解。实训让我得以明白电子商务的本质,电子商务是指利用算机技术、网络技术和远程通信技术,实现整个商务(买卖)过程中的电子化、数字化和网络化。人们不再是面对面的、看着实实在在的货物、靠纸介质单据(包括现金)进行买卖交易。而是通过网络,通过网上琳琅满目的商品信息、完善的物流配送系统和方便安全的资金结算系统进行交易(买卖)。

这次实训的目的与要求,是让我们学生动手实验,使学生了解电子商务各模块的流程以及操作过程,并对电子商务的特点和应用领域有感性的认识。当中除了纯粹的电子商务与网络营销方块之外,还包含了网络店铺客服问题和第三方物流方面的知识。这次的实训内容其实很多,刚开始看起来觉得应该会很容易的,但是,实际做起来才知道不那么简单。尤其是在开网店这一部分,如果是一个人在弄,根本是做不好的,这也需要合作,这让我明白到,走入社会后不要什么都是一个人弄,与别人一起合作,你可以做的更好的。

通过这次的实训,让我知道,电子商务与网络营销这种新型的国际贸易方式以其特有的优势(成本低、易于参与、对需求反映迅速等),已被愈来愈多的国家及不同行业所接受和使用。这种新兴贸易方式对传统法律(无论是英美法系,还是大陆法系)关于。

合同。

的成立条件、合同有效性规范、支付方法、提单的转让等一系列法律法规和要求,提出了严肃的挑战。现行的法律法规已无法满足电子商务与网络营销发展的需求,阻碍了电子商务的正常发展。因此,有必要为电子商务建立起一套必要的法律法规和共同遵守的商业规则,为电子商务的动作提供法律依据,以促进国际贸易更好的发展。虽然我知道的可能还不是很多,但这次实训给了我一个很好机会,让我知道很多知识,电子邮件服务、网上银行服务、电子钱包管理与使用.在实训的过程中,有很多优秀认真的人,借此机会向他们学习外,更能看到别人为了目标所付出的心力,同学之间的激烈和刺激深深的震撼了自己。每一个同学在实训的过程中,都可以说遇到过挫折。尤其是有的时候操作得不到结果的时候,伴随而来的压力和毫无头绪的想法,常常令我苦恼,也正是因为这样,使我对自己的能力有更清楚的认识。我认识到了要学好电子商务,要注重理论和实践相结合,理论固然重要,但实训操作才能使我们更快的掌握这些知识。

虽然这次实训比较的辛苦,但通过这次实训,我接触到了很多新的东西,这些东西给我带来新的体验和新的体会。我懂得很多关于电子商务与网络营销方面的知识与实际操作,学校给我们这次实训的机会,从理论和操作这两方面融会我们的知识,为我们的学习和以后的工作铺掂了精彩的一幕。但我们要学的还有很多,要接触的还有很多,以后的路还很漫长,我相信我们会更加努力的,把握现在,有什么关于电子商务与网络营销不明白的还可以问李老师。我们要为自己的未来而奋斗,我坚信,只要我用心去发掘,勇敢的尝试,一定会有更大的收获和启发,也许只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的丰富的知识和宝贵的经验,我会慢慢成长、成熟,我相信不远的未来定会有属于我们自己一片美好的天空。我们会用我们学回来的知识闯出一片天。

这个学期开设了网络营销的课程,跟以前所有开设的课程有很大的区别,这门课程的灵活性很强,充分发挥自己的潜力;其实学习的过程当中并不一定要学到多少东西,个人觉得开散思维怎样去学习,这才是最重要的,而这门课程恰好体现了这一点。此次的实训以班级为主体,以小组为单位而开展的一次综合的实践,老师也给予我们足够的空间让我们完成此次的实训,这让我觉得压力减轻不少。

这次的实训从程序上面看起来很复杂,我们组进行了任务的分工,一下子就变得简单化了。原来以为自己负责将网站建起来任务是最轻的,没有想到是最为复杂的,需要的资料很多。而给予我们的时间有限,不得不在其他的时间进行补充和修改。

此次我们组的主题就是围绕我的淘宝店铺而进行的一系列的推广和策划,依我们看来,进行实践的调查和推广不太切合实际情况,实施的可行性不太高,所以我们将这次的重点放在的虚拟的网络上-淘宝店铺。我的店铺成立于20xx年,就依成立的时间也不是短了,但是发展的速度比较缓慢,其主要的原因是没有好好去经营,也没有将它进行推广,希望经过这次的实训能够提高店铺的知名度,让的人知道我的店铺,从另一方面,增加店铺的销售额,最终实现盈利。这次我负责的站长天下的建站,以我的淘宝店为题材而建立的一个淘购网。淘购网主要是围绕李宁服饰,运动鞋进行导购和商品的展示;同时整个站点增加了许多其他的元素,其中介绍了很多与李宁相关的东西,相信大家在购买李宁商品的同时也更进一步的了解了李宁。

通过这次的实训,让我受益匪浅。第一,认识了团队合作的力量,要完成一个项目不是一个人的事情,当中我们有过分歧但最终达成共识,不管这次的结果会怎样,至少我们曾经在一起努力过,体验其中的过程才是真正的收获。

第二:在建站的过程当中,有些地方没有接触过,不懂得怎样将它的效果在自己的站长中实现;如果没有这次实训,我也不会刻意的去学,去摸索,更不会有现在的成绩与作品。也许我的站长天下不是最好的,但至少我用心去做了,努力了,也不会后悔。在以后的日子里我会将它建的更好,我有信心淘购网成为我的第二个淘宝店。

第三:通过这次的实践操作,我认识到了自己的不足,更感觉到了自己与别人的差距。为了明年的毕业而做准备,从各方面充实自己,使自己适应这个社会。

总之,这次的实训给予了我不同的学习方法和体验,让我深切的认识到实践的重要性。在以后的学习过程中,我会更加注重自己的操作能力和应变能力,多与这个社会进行接触,让自己更早适应这个陌生的环境,相信在不久的将来,可以打造一片属于自己的天地。

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