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心得体会交通(模板9篇)
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心得体会是在我们感悟和思考之后,对于学习、工作、生活等方面的经验和体会进行总结和概括的一种文笔,它可以让我们对自己的成长和进步有更加清晰的认识。我们的心得体会记
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合同具有法律约束力,当事人应该认真履行合同义务。在合同中明确约定的各项条款,应当具有合理性、可执行性和强制性。小编为大家整理了一些合同签订的注意事项和范例,希望

心得体会交通(模板9篇)

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心得体会交通(模板9篇)
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通过总结,我们可以更好地发现自己的优点和不足,为今后的发展提供指导和借鉴。写心得体会时,可以参考一些相关的理论或者方法,加深对某个主题的认识和理解。阅读这些心得体会范文可以让我们更好地了解自己,发现自己的潜力与不足。

心得体会交通篇一

五一黄金周是城乡居民出游规模最大,国内外游客云集各个旅游景点,使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的精心组织、周密安排、落实责任、加强协调的工作方针,在省委、省政府、交通部的正确领导下,真抓实干,确保交通系统安全。今年黄金周期间,全省道路运输完成客运量2491.47万人,累计投入运力32.4万辆,客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人,累计投入船舶8862艘,70811个客位,客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下:

一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先,省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作,召开了专题会议进行认真研究和部署,要求各级交通部门要把交通安全工作同讲正气、树新风活动相结合,同安全生产攻坚年、管理年活动相结合,同交通工作管理年活动相结合,同时提出五一黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息,进一步转变作风,深入基层、深入一线搞督察暗访保安全,驻站监督人员到岗,库区管理人员到位,切实加强督察,加强现场管理,切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好,确保交通安全。其次,全省各级交通部门按照省交通厅的部署,及时召开会议,研究和落实黄金周交通安全工作,成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组,制定周密的运输组织方案,实行24小时值班制度和领导在岗带班制度,切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局,办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话,在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三,各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署,认真制定了运输组织计划,提前做好了客流调查。同时,建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案,预留部分机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况,确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对五一黄金周游客剧增,来洛车辆将出现高峰的特点,及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处理预案》,为检验《预案》的可操作性,在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习,通过演习,锻炼了组织协调能力和救援队伍,为应对公共突发事件积累了宝贵的经验,取得了较好的效果。

二、采取有力措施,确保运输安全各级交通部门坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,把黄金周运输安全作为头等大事来抓,进一步落实安全生产的各项措施和责任制,强化运输安全意识,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生。五一黄金周开始前,省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查,严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育,严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督,特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力,以满足旅客乘车的要求,严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票,坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任,切实加强水上安全监督,要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施,进行全面检查,尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督,确保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查,完善公路标志、标线、标牌,加强对危桥险路的整治,确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理,做好安全生产防范工作,杜绝违章作业,确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理,施工路段,要科学划分施工区间,合理安排工期,尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间,各车站、码头要采取多种售票形式,最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁,保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效,能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。

郑州市交通局为迎接中博会胜利召开和认真做好中博会和五一黄金周交通安全工作,落实省委、省政府、交通部关于安全工作的一系列文件精神,实行领导分片包干制度,对全市汽车站、水上景区、道路等实行分片包干。黄金周前和黄金周期间,出动执法人员1126人次,车辆119台次,对市内汽车站、景区、道路进行安全检查,确保了黄金周交通安全。

平顶山市交通局落实省厅不放假精神,全系统五一期间不放假,全部在岗在位。为了加强对道路运输危运企业的监管力度,对所有的车辆配备了gps系统,加大了对其的监管手段和方法,实现了动态管理。安全生产意识对安全生产工作至关重要,只有从源头上消灭安全隐患,才能有效杜绝安全事故的发生,他们采取多种形式强化对司乘人员的安全生产宣传教育,由交通局构建平台、部门牵头组织、企业积极参与、上下相互联动。平运总公司利用戏曲等群众喜闻乐见的形式组织文艺宣传活动,平顶山市运管处对运输经营业户散发了大量的宣传资料,公路部门在施工现场,运输部门在车站、渡口、码头等生产一线张贴标语、悬挂横幅,利用广播、宣传车等手段进行广泛宣传20xx年最新交通运输工作总结范文工作总结。切实加强船员、船只管理,认真做好船舶检验和船员培训审验工作,通航水域和其他水域5米以上船只检率达100%,属于交通部门管理的渡船、游船等相应船舶救生器材、消防器材配备率达100%。

三门峡市运管部门严格按照三关一监督原则,对参加营运的车辆技术状况、二级维护、例检情况、灭火器等设施进行了检查,严把技术关,凡不符合条件者,一律予以停运。切实做到人有问题不上车,车有问题不上路,同时对旅游包车实行严格管理,并签定责任书,确保旅游包车安全。海事部门组织人员对陕州风景区、灵宝鼎湖湾水上游览区、小浪底库区、官道口水库、重点渡口等重点部位分别进行了检查,确保船舶技术状况良好,船舶救生、消防设施齐全有效,码头设施安全状况良好,水运企业安全制度健全,安全责任单位、现场管理人员到位。运管部门、海事部门为提高车、船驾乘人员安全意识分批举办安全教育培训班,召开安全生产例会,强化职工安全生产意识和安全工作责任感,组织学习《安全生产法》及安全生产会议、文件精神及生产法规,剖析一些事故安全案例,总结正反两方面的经验教训,以提高安全生产的责任心和防范意识;针对一些安全生产重点部门、重要岗位及危险品运输的从业人员,开展上岗或在岗的培训学习。今年共组织乘务员培训4期,培训人员300余人,组织站务人员培训5期,培训人员270余人。

许昌市交通局分别对管辖的县、市实行领导分片包干,责任到人,在五一黄金周期间分别对所承包的县(市)进行安全检查为加强客运站管理,特制定了八不、一到位的管理制度。即:不带故障出车,不酒后开车,不让助手驾车,不违章行车,不让他人替车,不超员拉客,不倒客、甩客,不客货混装;驻站监督员对客运站监督到位。实行了交通110。在许昌辖区内发生交通运输方面的问题和难题,市民可随时拨打110,公安和交通实行110联动,交通运政稽查队可以最快的速度到达现场,及时处理发生的问题和纠纷。海事现场监管落实较好,白沙水库始终坚持船舶带病不出航、恶劣天气不出航、船舶超员不出航等规定,同时现场监督人员能够坚持在现场进行管理。

心得体会交通篇二

因地铁一号线南苑站的开工兴建,望梅路和迎宾路交叉口地块线路临时改线,原十字路口变为二个连续的丁字路口,原来的直线路段陡然连续弯曲,给过往车辆和行人带来不便,加上地铁及周边工地大型施工机械和重型施工车辆的增多,车辆超载、超速现象普遍,散落路上的泥土和扬起的灰尘较多,给该地段的交通安全带来极大隐患。据笔者目睹,地铁施工十个月来,共发生车辆追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。该路口是沪杭高速临平出口所在地,是杭州、上海方向车辆进出临平的主要路段,是余杭区的南大门,从某种意义上说代表着余杭的发展水平和城市形象,就该地段交通进行整治已迫在眉睫。为此特提出如下建议,请相关部门予以考虑。

一、可考虑在沪杭高速临平出口处,望梅路口东、西方向设置提示牌,提醒过往车辆该路段正在修造地铁,前有弯道,请提早准备,减速慢性,以确保安全。

二、特殊时段增加警力疏导交通。可于每日上午7:30-9:30,下午4:00-6:00的高峰时段在该路段增设交警以疏导车辆,及时就地解决小事故引起的拥堵问题。

三、可考虑在该路段各方向加装监控探头,以警示并监控过往车辆,起到防治超载、超速和闯红灯的作用。

四、加强对施工车辆的检查和督导。敦促通过此路段的工程车辆安全施工,遵守交通法规,从根源上治理大型工程车辆的超速、超载问题,避免散落泥土污染路面,继而引起浮尘现象。

五、对难以避免的浮尘,可增派洒水车每天三次洒水控制浮尘。

六、因公交k1路终点站仅设在理想车城,翁梅、红联、火车浜等周边居民和外来务工者进出临平均须步行穿越该路段至理想车城,人流量的增加进一步加重了该路口的交通负荷,也带来了严重的安全隐患。可考虑在实施公交一体化的同时将k1线向南延伸至火车浜,或至少将站点南移越过此路口,并适当延长服务时间。

心得体会交通篇三

随着时代的发展,交通越来越成为生活不可或缺的一部分。在日常出行中,我们可以感受到交通的便利和不便,同时也不断学习和体会。

第二段:交通给我们带来的便利。

现在的交通越来越快捷,我们可以选择多种方式进行出行,比如地铁、公交、出租车等等。这些交通工具的普及为我们的出行带来了极大的便利,减少了我们排队等候时间,增加了我们的时间和选择空间。此外,现代的出租车可通过手机应用软件随时叫车,也方便了我们的出行。

第三段:交通给我们带来的不便。

虽然交通给我们带来了便利,但也存在着一些不便之处。比如交通拥堵,空气污染等问题,让我们在出行中产生不适。此外,在繁忙的城市中,人们所面对的交通问题还包括停车难、违章等。这些问题给我们的生活带来了很多的困扰。

第四段:交通教会了我们什么。

在日常出行中,我们慢慢学会了做出最优选择,不管是选择哪种交通工具,还是选择哪条路线。我们也学会了如何在公共交通工具上礼让老人和孕妇。此外,我们还在交通中学会了遵守交通规则,提高了自我安全意识。

第五段:结语。

交通作为现代生活中不可或缺的一部分,给我们带来了诸多便利,同时也带来了一些不便之处。在日常生活中,我们需要做出最优选择,遵守交通规则,提高自我安全意识。这些都是我们在交通中学习到的宝贵经验和体验,让我们的出行更加安全、舒适。

心得体会交通篇四

为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西,提前实践专业知识。____年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假,2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片,那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性,更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉,我们需要做的太多了。

根据省教育厅、省财政厅《关于实施____(省、市、区、县)高等学校本科。

教学。

质量与教学改革工程的通知》(闽教高[xx]48号)精神,本着对毕业生实习工作的高度重视,注重实践型人才的培养,森林工程系认真组织集中安排,并监督实施毕业实习,将xx级森林工程专业的毕业实习提前至今年暑假开展。在森林工程系主任周新年教授的精心组织安排和热情指导下,森林工程xx级全体同学于xx年7月1日至8月9日,分别在____(省、市、区、县)交通工程勘测设计室、江西赣南交通设计院福建分院、北京建达道桥咨询有限公司、三明永达公路工程有限公司、____(省、市、区、县)交通局等多家设计或施工单位圆满完成了毕业实习任务。这种做法对于学生落实毕业实习计划,完成毕业实习教学大纲及其教学内容,及提高毕业论文(设计)质量都具有很大的促进作用,同时也有利于促进毕业生的及早就业。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,通过森林工程毕业实习,同学们不仅巩固了课堂上学到的道路勘测设计、桥梁工程、路基与路面工程、基础工程、土木工程材料、木材生产技术与管理和工程索道等学科的基本理论、基本知识和基本技能,还为毕业论文选题和撰写毕业论文奠定了基础。毕业实习中,同学们将所学知识应用于实践,不仅学会了认识、思考和解决森林工程领域的技术问题,同时也提高了工程实践能力和研究森林工程问题的能力。

此次实习共分为5个小组,分别到不同的施工单位或设计单位进行实习,在老师有条不紊的指导下,同学们工作认真,服从安排,我森工“坚韧不拔、创新求变、奋勇争先”的精神得到了充分发扬。针对各队的实习内容做了以下总结:

1.内业材料整理。主要包括学会看图纸、内业的计算处理、实验室关于土的含水量以及压实度的检验等。

2.熟悉掌握各种工程试验专用仪器的检验方法。包括混凝土坍落度筒检验方法、沥青针入度仪检验方法、钢筋冷弯弯心检验方法、环刀检验方法以及路基承载力检验方法等。

3.采集外业数据,运用学习软件,根据已有数据进行设计。包括熟悉各种测量仪器的使用,提高外业数据采集效率;巩固cad基本操作,学习运用南方ca7.0数字测图软件、五星计价软件,学习工程概预算的一些基本程序和算法;掌握路线大师设计软件,对已有的测量数据进行设计。

4.参与工程的设计和施工。通过亲身参与工程的设计施工,拓展专业知识面、提高设计能力和施工组织水平,学习设计从业人员与时俱进和实干敬业的精神,同时了解单位运作、经营与管理等方面的知识。

5.将课堂知识运用于实践中,不断学习前沿的学科知识,敢于提出建议,大胆创新,为企业注入新鲜活力,努力做到“创先争优”。

现代交通工程学在我国还是一门新兴的科学,有很多问题有待于进一步研究,必须在学习国外的先进经验与基本理论的同时,从我国的交通工程实际和特点出发,建立符合我国国情的交通工程理论与方法。作为未来的接班人,我们要做的很多,需要学习的更多。

心得体会交通篇五

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。.多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟,命大于天!

生命对于人仅有一次,在浩瀚的宇宙成长与繁衍过程中,生命就是一瞬间的火花,多么的短暂与美妙啊!那么谁不想在这美好的世界里多一声欢笑,多一次与亲友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我们有什么理由不去好好珍惜与爱护呢因为生命只有一次,我们更应该珍惜生命,拥抱健康!

3月29日,是全国中小学“安全教育日”,我们学校来了一批特殊的客人————交警队的警察叔叔。他们是来给我们讲关于安全方面的知识的,目的是要让我们这些小学生遵守交通规则,爱惜自己的生命。当今社会有许多人不遵守交通法规,不注意交通安全,最终在无情的车祸中丧生,对此,我们感到惋惜、悲痛。

是啊,日常生活中违反交通规则的人随处可见:手上提满东西的妈妈带着孩子匆匆忙忙地跑过十路口;随处乱停的小汽车;放学铃声一响后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽车……可见,人们都没有意识到交通安全的重要性。

我想:如果人人都遵守交通规则,“红灯停,绿灯行,不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿马路”、“横穿马路时,要一停,二看,三通过,车辆行驶时不将头,手伸出窗外”……很多车祸是完全可以避免的。

一个人的生命只有一次,我们要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中,平安就是财富。愿世界上的每一个人都平平安安!

3月29日是中小学生“安全教育日”。那天,几个警察叔叔来到我们学校,为我们带来了“交通安全小册子”、“交通安全视频资料”等,目的是让我们进一步了解了有关“交通安全”的知识。

了解了知识,看了视频,我切实领会了安全的重要性。前几天我上网时曾看到过一条非常惊骇的统计:我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自杀等,平均每天有40多人,也就是说每天将有一个班级的学生在“消失”。

生命,不存在侥幸。昨天没事,今天也凑巧,明天就说不定了。我们知道,没什么比生命更珍贵,更值得珍惜的东西了,因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险,要意识到生命很宝贵,我们应该保护自己的安危才是,请大家珍惜自己宝贵的生命,时刻遵守交通法规,做个“安全小卫士”!

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸.比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,.不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟,命大于天!

开展深入学习实践科学发展观活动,是党的十七大作出的一项重大战略部署,是用中国特色社会主义理论武装全党的重大举措,是深入推进改革开放、推动经济社会又好又快发展、促进社会和谐稳定的迫切需要,是提高党的执政能力、保持和发展党的先进性的必然要求,也是当前和今后一个时期的一项重要政治任务。这对道路运输这个基础性产业提出了新的目标和要求,也带来了新的发展机遇和挑战。通过县交通局党委召开的开展深入学习实践科学发展观活动动员会及机关党总支的集中学习和自学,在今后的工作中,就如何结合行业实际贯彻好、落实好科学发展观,做好服务,实现我县道路运输业又好又快发展,下面自已有以下几点学习体会:

一、充分掌握科学发展观的科学内涵、精神实质和根本要求。

科学发展观继承和发展了马克思列宁主义关于发展的重要思想和毛泽东、邓小平、江泽民党的三代中央领导集体关于发展的理论精髓,标志着我们党对人类社会发展规律、社会主义建设规.律、共产党执政规律这三大规律的认识达到了新的高度和水平。

科学发展观紧紧围绕发展中国特色社会主义这个主题,深入分析了我国发展的阶段性特征,准确把握了我国国情和发展趋势,明确回答了我国经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设以及党的建设面临的一系列重大问题,是我们建设中国特色社会主义必须长期坚持和贯彻的重大战略思想。

科学发展观在实践基础上创立,又在实践中不断丰富和发展,内涵不断深化,为我国经济社会发展指明了方向,我国社会主义实践充分显示了科学发展观的强大威力。

科学发展观反映了我党“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”的本质要求,代表了人民群众的根本利益,揭示了新世纪、新阶段人民群众过上幸福美好生活的新期待,一经提出,就很快为全党、全军、全国各族人民所认同,成为改造客观世界和主观世界的强大思想武器。

二、提高学习贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性。

从根本上讲,加强党的执政能力建设首先是要提高全体党员,特别是各级领导干部的素质。党员和干部素质如何,最终决定党执政能力的高低。要使全省运管行业各级领导干部牢固树立科学发展观,增强执政能力,首先就是要认真学习科学发展观,更新发展观念。实现道路运输业又好又快发展,需要我们按照科学发展观的要求,准确把握发展规律,制定符合我省行业实际的.政策;需要我们不断扩大运输市场的规模,确保行业稳定有序发展;需要我们继续加强节能减排工作,打造能源资源节约和环境友好型行业;需要我们积极协调,推进城乡客运一体化进程,促进区域、城乡协调发展。坚持贯彻落实科学发展观就必须在工作中时刻体现科学发展的内涵,将科学发展观体现行业管理的各个方面、各个环节。

三、

把开展深入学习实践科学发展观活动与推进当前工作有机结合起来,做到“两不误、两促进”。

学习和实践的统一,是学习实践科学发展观的根本要求。明确了学习实践活动要以创建“六型”(学习型、服务型、创新型、效能型、廉洁型、活力型)为载体。对道路运输管理部门而言,深入贯彻科学发展观,就是要着力解决影响和制约道路运输科学发展以及群众反映强烈的突出问题,着力构建起充满活力、富有效率、更加协调、有利于科学发展的体制机制,全面提高道路道路运输管理科学发展能力。

当前,税费制度改革,使交通道路运输管理以及对市场的监管都发生了重大变化。我们要把科学发展观落实到实践,开展以执法为民、公平正义、服务大局为主要内容的社会主义法治理念教育,引导广大执法人员树立正确的执法动机和目的。我们要牢固树立正确的执法理念,要以保护和发挥道路运输基础设施功能为目标,以服务人民群众安全便捷出行为目的,以发展壮大道路.运输服务产业为己任,严格依法行政,规范执法行为。按照“有所为有所不为”的要求,不断创新管理理念,把发展作为道路运输管理的第一导向,把服务作为道路运输管理的根本宗旨,把执法为民作为道路运输管理的根本目的,在道路运输执法中把该管的一定管好,切实把行政管理职能转到行业监督、市场监管、公共服务上来,培育、发展和规范独立公正、规范运行的行业协会,提高社会的自我组织和管理能力。

上半年,在县交通局的组织下,全局中层以上干部参加了县公路段原段长潘某某贪污贿赂公开审理旁听警示教育。作为这次警示教育的参与者,听到一组组触目惊心的数,看到少数党员干部放松了对世界观、人生观的改造,抵御不住诱惑,走向了犯罪的深渊,以致身陷囹圄,结果令人痛心,我对此感受颇深,进一.步加深了对开展警示教育活动重要性、必要性的认识,收获不小,得益匪浅。现就参加警示教育活动以及结合本处的实际工作,浅谈几点体会。

一、反腐倡廉,必须警钟常鸣。

警示教育活动是我们党推进反腐倡廉、加强党风廉政建设的重大举措,是加快社会主义新农村建设的重要保证。反腐倡廉关系执政党的命运,是永葆执政党青春常在、充满活力和长治久安的重要基础。在社会主义初级阶段,在市场经济浪潮的荡涤下,一些党员领导干部理想、信念扭曲,放松主观世界观的改造,追求安逸生活,私心膨胀,最后走上犯罪的道路。县公路段原段长潘某某贪污贿赂就是典型的案件。综观案件,留给我们两点警示:

1、党员领导干部一旦背离党的宗旨,必将导致世界观、人生观和价值观的扭曲。潘某某贪污贿赂案深刻地揭示这一点。面对滚滚而来的市场经济浪潮,失去了本该保持的警惕、冷静、操守,忘记自己本身来自于劳动人民、忘记了党多年的培养教育、更忘记了人民提供衣食住;贪图享受,不甘清贫,崇尚拜金,私欲膨胀,给党和国家利益造成了很大损失,最终走上犯罪的道路,留下深深的忏悔。

2、党员领导干部把人民赋予的权力当作自己谋取私利的工具,必将在错误道路上越走越远。正确的行使权力,能为人民办.实事、谋利益,反之,就会适得其反。那些居功自大、专横跋扈,把权力当作自己谋取私利的资本,趁机捞财,损害党和人民利益,损害党在人民群众中的形象,到头来自己也必将遭到“身囚”之苦,悔恨终生。从领导干部到囚犯往往是一步之差、一步之遥,然后就是这一念之差,一步之错,让人悔恨终身。我们千万不能用自己的政治生命、青春年华、人生自由和美满的家庭去以身试法,换取身外之物,最后导致身败名裂,害己、害人、害家庭,这样的教训太深刻了。

二、反腐倡廉,必须从每个环节做起。

反腐倡廉是执政党重点研究的重要课题,关系到党的事业巩固和发展,关系党和国家兴衰存亡的大事。这次警示教育活动,充分体现我们党坚定不移抓反腐倡廉、抓党风廉政建设工作的决心,使我们每个党员在参加学习活动中,灵魂受到洗涤,思想受到了震憾。作为交通交通基层单位工作负责人,我们更要时刻警钟长鸣,引以为鉴。联系工作实际,我认为要从以下几方面做好工作:

(一)坚定信念,把握方向,牢记为人民服务的宗旨,努力做到“三个自觉”

一要自觉改造自己,树立正确的世界观、人生观、价值观。在世界观方面,要有坚定的共产主义理想信念;在人生观方面,要有坚定的人生目标和追求,正确对待“钱、权”,对待“功成”.与“身退”,不要自毁人生;在价值观方面,要正确体现人生的社会价值,不要私心、贪心膨胀。二要自觉提醒自己,在权、钱、色方面不伸手,不纵欲,不侥幸,时时把自己置身于监督之中,想到“手莫伸,伸手必被捉,党和人民在监督,万目睽睽难逃脱”。三要自觉充实自己,有正确的追求、健康的心态和实实在在的寄托。善于学习,不让头脑空虚;时时保持平衡的心态,在名誉、职位、报酬、个人利益等方面知足常乐。尽力服务社会、服务他人,做到“敬能慑身,勤无废事,谦以养德,俭以济人”。

(二)加强学习,充实自己,不断提高拒腐防变能力。

党员干部要树立正确的世界观、人生观、价值观,主要靠学习。学习是领导干部的一种追求、一种责任、一种能力,是把握方向、驾驭全局、履职尽职的资本。学习革命理论是提高领导干部思想素养和培训领导素质的灵魂和基础。“有关国家书常读,无益身心事莫为”。只有努力学习政治理论知识,思想觉悟、境界提高了,眼界开阔了,学以致用,才能够正确判断政治是非、理论是非,辨别假丑恶、真善美;才能搞清楚人怎么活着才有价值、有意义。在实际工作中,遇到问题往往就事论事,用邓小平理论、“三个代表”、科学发展观等重要思想的理论分析和解决实际问题的能力,从而增强自己的识别能力,提高拒腐防变能力。

(三)齐心协力,积极工作,努力完成本年度的各项目标和任.

作为高速公路运营管理者,不仅要具备良好的思想道德品质和作风,而且要有胜任工作的政策理论水平和业务能力。随着社会主义建设进程的不断推进,我们的工作内容发生较大变化,工作的面不断拓宽。因此,在推进龙新高速公路运营发展的各项工作中,首先,一定要牢记党的宗旨,正确行使党和人民赋予的权力,谨言慎行,增加透明度,规范程序,按制度办事;其次,要改变作风,履行职责、秉公办事,遇事多协商,防微杜渐,实实在在地多做实事。第三,要积极探索工作中的热点、难点问题,在实践中学会善于。

总结。

和观察,提高开拓创新意识,保质保量完成本年度领导交办的各项工作任务。

(四)增强意识,廉洁自律,做反腐倡廉的带头人。

通过警示教育活动,大家对反腐倡廉斗争长期性、艰巨性、复杂性有了新的认识。以前曾有不少同志认为自己职低位轻,不掌握权、钱,认为反腐倡廉与本人关系不大。

通过学习,大家对反腐倡廉的现实意义有了新的认识。此次开展的警示教育活动,是县委“未雨绸缪,防患于未然”的重大举措,体现了党中央领导对党员领导干部的关心和爱护。人非草木,岂能无情、无欲。谁不想生活得更好、更滋润、更潇洒,但前提必须是合法、合理、正当的收入。只有通过合法、正规的劳动所得,才是最干净的。剖析潘某某贪污贿赂案以及他的人生轨.迹,他并不缺钱,但恰恰是不缺钱的人,理想、信念发生偏执,“贪”欲膨胀,以致在“功成”与“身退”两个危险期内偏离方向,铤而走险,触犯法律,走上犯罪道路,其教训令人深省。“以史为鉴,可以知兴衰;以人为镜,可以知得失”。这次警示教育活动,就是要让广大党员干部从警示教育活动中得到既沉重又非常深刻的启示,从而真正从思想上、行动上严于律己,做遵纪守法的带头人。同时,大家也认识到,警示教育活动的开展对制止腐败有一定作用,但要解决全部腐败和自身存在的问题,这不是一次警示教育活动所能做到的。为此,大家决心要把这次警示教育活动作为永久的警钟,长鸣在我们的思想中,牢记xx的讲话“常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心”,只有从我做起,从源头上把好关,才能巩固警示教育活动的成果,真正做好一名交通行业的好战士。.

心得体会交通篇六

《道路交通安全法》给老百姓带来了诸多好处。它的贯彻执行,必将对提高道路交通安全,减少交通事故起到积极的作用。本文是学习交通安全法心得体会,在今后的日子里,我决心不断学习新的教育理论,积极进取,锐意创新。欢迎大家阅读。

随着经济的发展,我国首部《中华人民共和国道路交通安全法》在日常生活中的地位越来越重要。这部法律充分体现了以人为本、与民方便的原则,与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。《道路交通安全法》明确规定,“机动车行经人行横道,应当减速行驶。遇行人通过人行横道,应当停车让行;机动车行经没有交通信号的道路上,遇行人横过道路,应当避让。”这些规定否定了“撞了白撞”,体现了对行人的充分尊重,与国际上通行的规定一致,是一个重大的进步。同时,为了敦促行人和非机动车驾驶人更好地遵守交通法规,《道路交通安全法》大幅提高了相关处罚标准。

为体现对生命的尊重,《道路交通安全法》规定国家实行机动车第三者责任强制保险制度,并设立道路交通事故社会救助基金。基金将用于抢救车祸中的伤者。如果机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故,由机动车一方承担责任。有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。这些条文都充分体现了对行人和非机动车驾驶人这一交通弱势群体合法权益的保护。

为了保障机动车驾驶人和乘客的生命安全,《道路交通安全法》规定,高速公路行驶的汽车驾乘人必须系安全带,否则罚款二百。守法的驾驶人将受到奖励。一年内没有违章,无累计积分的司机,可以延长机动车驾驶证,也就是驾照的审验期。

这部法律对违章驾驶员的处理,也体现出了“以人为本”,驾驶员在现场的,按规定处罚,不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。

这部法律明确规定机动车年检不需要出示泊位证,从法律上废除了一些地方限制私人汽车的“土政策”。为解决当前普遍存在的停车难,明确规定:新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等,应当配建、增建停车场;停车泊位不足的,应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范围内,在不影响行人、车辆通行的情况下,政府有关部门可以筹划停车泊位。

对于一些地方存在的警察乱罚款问题,《道路交通安全法》明确规定各地不得给交警下达罚款指标。依法收取的罚款全部上缴国库。从根子上解决乱罚款,维护了广大司机的合法权益。法律还规定了交警执法中的15项“禁令”,否则将依法给予行政处分。

《道路交通安全法》给老百姓带来了诸多好处。它的贯彻执行,必将对提高道路交通安全,减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律,不仅仅是让它走上街头,更重要的是让它深入人心。

心得体会交通篇七

交通是社会经济发展的重要支撑,也是衡量一个城市发展水平的重要指标。交通党心得体会凝聚了党员同志们多年的工作实践和思考,既是对过去所取得成绩的总结,也是对未来发展的规划和展望。下面将从多个角度进行探讨,以期能系统地总结出一套有效的交通发展方案。

首先,交通发展需要注重道路建设与改善。我国人口众多,城市化进程加快,交通压力持续增大。因此,拓宽道路、扩建桥梁和高速公路,成为解决交通拥堵的重要途径。在实施过程中,我们注意到道路的建设必须与城市生态环境保护相协调,保护绿地和湿地等自然资源,让城市交通发展不损害生态环境,还城市以宜居之身。

其次,交通与社会经济发展紧密相连。发展交通不仅能改善人民生活,也能带动经济增长。党员同志们通过发挥自身优势,积极参与交通项目的规划与建设,推动了城市的繁荣发展。同时,要注重交通与其他领域的良性互动,加强对交通基础设施建设的科学规划,促进区域协调发展。

第三,交通发展要注重公共交通体系建设。做好公共交通的规划和建设,不仅能有效解决城市交通拥堵问题,还能提高交通效率,改善居民出行体验。对此,我们应积极引进先进技术和管理经验,提高公交车辆的质量和效率,推动公共交通的智能化发展,为人民群众提供更好的出行选择。

第四,交通安全是交通事业的重中之重。我们要始终坚持以人民为中心的发展思想,将人民群众的生命安全放在第一位,切实加大执法力度,严厉打击各种交通违法行为。此外,党员同志们要积极参与道路交通安全宣传教育,提高广大群众的交通安全意识,推动全社会形成共建共享的安全文明交通氛围。

最后,交通的发展要注重国际交流与合作。我们要与世界各国交通行业的先进单位和组织进行广泛、深入的交流与合作,借鉴他们的成功经验,加速自身发展。与此同时,党员同志们要树立正确的世界观、人生观和价值观,在交流与合作中展示我们的优势和创新能力,为国际社会贡献中国智慧。

总之,交通党心得体会凝结了党员同志们多年来为交通事业付出的心血和努力,是对未来交通发展的规划和展望。在今后的工作中,我们要坚持以人民为中心的发展思想,始终把人民群众的生命安全和出行需求放在首位,加大交通基础设施建设力度,全面推进公共交通体系建设,加强交通安全管理,积极推动国际交流与合作,谱写出一曲更加繁荣富强的时代赞歌。

心得体会交通篇八

第一段:引入助交通的背景及重要性(200字)。

助交通是指作为交通参与者,帮助他人解决交通困难的行为。随着交通流量的增大和城市化的快速发展,交通拥堵问题日益凸显,助交通的重要性也越来越凸显出来。助交通不仅可以提高道路通行效率,减轻交通压力,还能提高交通安全,改善交通环境。助交通不仅仅是一种行为,更是一种责任和美德。

第二段:助交通带来的好处(200字)。

助交通行为可以给人带来诸多好处。首先,助交通行为可以缓解交通拥堵现象,提高道路通行效率。例如,在人行横道或者红绿灯口等繁忙交叉路口,如果有人主动举手或者示意停车等候行人通过,就可以加快行人通行速度,减少交通堵塞。其次,助交通还可以提高交通安全。例如,当有车辆需要倒车或者转弯时,有人指挥引导其他车辆和行人避让,可以有效减少交通事故发生的可能性。此外,助交通还可以改善交通环境,提升城市形象。行为得体、规范有序的助交通行动,可以增加市民对城市管理和交通秩序的满意度,也利于城市的可持续发展。

第三段:助交通的注意事项及技巧(300字)。

在实施助交通行为时,我们应该注意一些细节,遵守交通规则以及注重自身安全。首先,作为助交通者,要身体健康、精神饱满,避免疲劳驾驶或精神不集中而引发意外。其次,助交通者应该了解交通规则并做到责任心强,行动规范。比如,临时担任交警工作时要掌握正确的手势信号,并进行标准的指挥动作,引导车辆和行人正确过马路。最后,我们应该注意自身安全,穿着明显的助交通服装以提高自身的可见度,并根据现场情况选择合适的位置和时机进行助交通,切忌冒然行动。

经过一段时间的助交通行为,我深切体会到了助交通的意义和价值。首先,通过助交通行为,我感受到了自己对他人的帮助和奉献的价值。每一次成功引导行人和车辆顺利通过的时刻,我都感到非常的快乐和满足。在交通流动中感受到的秩序和和谐也使我深刻地认识到助交通对城市交通的重要作用。其次,助交通行为也提高了我对交通安全的关注和意识。我在实践中发现,如果每个人都能在行驶过程中互相关心和帮助,不仅能减少交通事故的发生,还能培养和谐的交通文明氛围。最后,通过助交通行为,我体味到了责任感和使命感。作为城市的一员,我应该为城市的发展和进步尽份力量。

第五段:对助交通的展望(200字)。

随着城市的不断发展和交通流量的持续增加,我相信助交通的重要性将会变得更加突出。在未来的日子里,我将继续积极参与助交通行动,并鼓励周围的人也加入到这个行列中来。我希望通过共同的努力和关注,让我们的城市交通更加畅通有序、安全高效,为我们的城市生活增添更多的便利和舒适。

总结:助交通行为是一项十分有意义和重要的举动,在提高交通效率、增强交通安全、改善交通环境等方面发挥着不可或缺的作用。通过助交通行为,我们可以提高自身的责任感和使命感,并为城市的发展和进步尽一份力量。助交通不是一时的行为,而是一种长期的习惯和生活方式,希望越来越多的人能够加入到助交通的行列中来,共同为我们的城市交通贡献自己的力量。

心得体会交通篇九

首先,交通是现代社会不可或缺的一部分,我们每天都要使用交通工具来前往目的地。在使用交通工具的过程中,我深刻认识到了交通安全的重要性。交通安全是人们生命财产安全的重要保障,我们需要时刻注意交通规则和安全,切勿马虎和粗心大意。在遵守交通规则的同时,我们也应该做好自我保护,如佩戴安全带、穿戴骑行头盔等措施。

其次,交通工具是带给我们便利的同时,也给环境带来了污染。汽车尾气、工业废气等的排放都对环境造成了不良影响,我们需要从个人做起,积极参与绿色交通出行,如骑自行车、步行、使用公共交通等方式,努力减少私家车出行带来的环境负担。

在探究交通安全和环保的问题上,我发现了很多可以从我自己做起的小细节。如骑车时要注意佩戴头盔、穿着鲜艳的衣服增强行人或车辆对自己的注意力,多使用公共交通和步行等方式来减少私家车行驶的污染等等,这些小细节虽然微不足道,但都是推动人们交通安全与环保的重要一步。

其次,我也从交通中体会到了顺畅与拥堵之间的巨大反差。在拥堵的道路上,行程缓慢乏力,甚至还会对心情产生负面影响,让人畏惧交通拥堵。而当我们顺畅地行驶在路上时,看到红绿灯不停地变换,这种暗示交通畅通的标志也让我们倍感舒适,感受到了顺畅交通给人们带来的愉悦感。

最后,交通是一个公共利益的领域,我们需要共同维护和保护好交通资源,促进交通安全、便捷和环保发展。只有通过共同努力,才能真正实现安全有序、绿色便捷的交通出行方式,让我们的生活更加美好和便捷。因此,我们需要时刻保持警惕,注重细节,增强公共道德意识,努力营造良好的交通安全和环保氛围。

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