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同事是我们工作中的得力助手，他们的团结与合作是我们前进的动力。培养良好的阅读习惯，拓展自己的知识面和视野。以下是一些总结范文的摘录，希望对大家的写作有所帮助。
检修实习心得篇一
第一段：实习背景和目的（200字）。
脱硫技术在能源行业中扮演着至关重要的角色。作为一名学习化工工艺的学生，我有幸参与了一次关于脱硫检修的实习活动。此次实习旨在通过亲身实践了解脱硫设备的工作原理、维修流程及相关安全措施，提高我们的实践操作能力，培养动手能力和解决实际问题的能力。
第二段：实习过程和经历（300字）。
在实习的过程中，我们首先了解了脱硫设备的基本原理和工作流程。通过参观实际运行的脱硫设备，并与工程师交流，我们得以深入了解各种设备的工作原理和关键部件的作用。在实习的第二阶段，我们学习了脱硫设备的检修流程。我们跟随工程师进行了设备的拆卸、清洗和组装工作。通过亲自动手操作，我们深刻体会到了脱硫设备的复杂性和维修过程中的细节。在实习的最后一个阶段，我们重点学习了脱硫设备的安全操作要点。在工程师的指导下，我们学会了正确使用个人防护装备，并了解了各种安全措施及应急预案。所有这些经历使我对脱硫技术有了更深入的了解，并提高了我在实践中的操作技能。
通过这次实习，我收获颇多。首先，我了解到脱硫技术的重要性和应用广泛性。脱硫设备在电力、钢铁、化工等行业中都具有重要的地位。对脱硫技术的深入了解，将对我未来的工作和研究具有重要的指导意义。其次，我意识到实践操作的重要性。在实习中，我亲自动手进行设备的操作和维修，不仅增强了我对脱硫设备的理解，也提高了我解决实际问题的能力。最后，我深刻认识到安全意识的重要性。在实习过程中，我们要始终保持对个人安全和工作环境的关注，做好安全防护工作。只有保障自身的安全，才能更好地完成工作任务。
第四段：实习中的问题和不足（200字）。
在实习中，我遇到了一些问题和不足。首先，由于实习时间有限，我对某些细节了解不够深入。例如，某些设备的细节功能和操作细节还需要更多的学习和实践。其次，我对一些检修工具的使用还不熟练，需要进一步熟悉和掌握。此外，在实习的过程中，我们团队协作的沟通和配合还存在不足，需要加强相互之间的工作配合和沟通。
通过这次脱硫检修实习，我不仅增加了对脱硫技术的了解，而且提高了动手能力和解决实际问题的能力。在未来的学习和工作中，我将继续加强对化工工艺的学习，并通过更多的实践机会不断完善自己的技能。同时，我还计划加强对相关维修工具和设备的学习，以提高自己的实践操作能力。我相信，通过持续学习和实践，我将成为一名优秀的化工工程师，为国家的工业发展做出贡献。这次实习对我而言是一次难得的机会和宝贵的经验，并将成为我未来发展的起点。
检修实习心得篇二
20__年6月，暨公司开展对标管理工作半年以来，运行部深入贯彻公司对标管理工作精神，扎实开展对标管理工作，从管理和指标两方面落实对标管理要求，将对标管理和月度经济分析有机结合，对指标进行全要素分析和对标控制，运行部各专业指标取得巨大进步，达到年初既定的目标，全面完成公司上半年度对标任务。
一、开展对标工作的具体做法。
运行部锅炉专业二级指标共有四个：
1、锅炉效率。
2、排烟温度。
3、锅炉烟气含氧量。
4、飞灰含碳量，针对锅炉各指标之间互相影响和制约的关系，综合考虑各因素，采取效益最大化原则，确定锅炉运行调整改进的方法。
（一）排烟温度排烟。
温度偏高是影响我厂锅炉效率最大的因素，同时也是东锅同类型机组的共同特性，针对此一问题，要求运行各值加强锅炉吹灰，空预器每班吹灰一次，机组负荷大于500mw，除了白班要求全面炉膛吹灰以外，要求中班和夜班也必须吹灰。运行上合理配风，根据制粉系统出力调整一次风量，保证输粉的前提下尽可能降低一次风比率，增加二次风比率，尽可能开大燃烬风门。优先启下层制粉系统，同时增加下层制粉系统出力，减少上层制粉系统出力，降低炉膛火焰中心位置。通过对标分析，每个月排烟温度均达标。
（二）锅炉烟气含氧量。
根据锅炉负荷氧量对应曲线，综合考虑锅炉燃烧效率，降低未完全燃烧损失，保证煤粉充分燃烧的基础上，尽可能维持较低的氧量，减少送风。根据煤种变化，调整送风。飞灰含碳量和锅炉烟气含氧量是一对矛盾，运行当班人员要勤分析，勤思考，积极调整，实现两者最优，以保证两者达标。
（三）飞灰含碳量要求。
运行人员严密监视锅炉飞灰含碳量参数变化，遇有不正常增大趋势应及时处理，增加送风，优先提高燃尽风量，充分利用锅炉燃烬风的作用。制粉系统运行调整应根据煤粉细度和磨煤机出力调整一次风量，防止一次风量过大风压过高造成煤粉变粗从而造成燃烧不完全。
（四）锅炉效率。
锅炉效率是个综合指标，只要锅炉各指标对标达到要求，锅炉效率就能达标。运行上，我们积极采取措施减少排烟热损失，如下调空预器密封装置间隙以减少漏风率，加强吹灰以增强换热效果等；提高制粉系统出口风温，尽量多用热一次风少用冷一次风；在保证燃烧完全的情况下，降低锅炉过量空气系数运行等一系列措施，保证了锅炉效率多月均达标且好于标杆电厂。
二、开展对标管理工作的几点体会。
2、完善组织体系是取得对标管理实效的重要前提。公司制定了对标管理实施方案，明确了总体思路、总体目标、基本原则和主要步骤，为对标工作的有序推进奠定了坚实的基础。
3、各专业工作小组每月按规定的格式和内容总结、报送对标完成情况，是对标管理工作的有力支撑。
三、今后的工作打算。
下一步将继续贯彻集团公司和公司的对标管理工作要求及精神，认真分析，积极工作，全面实行对标管理，寻找差距和解决办法，认真落实整改，为公司的做大做强发挥更大的贡献。
检修实习心得篇三
通过这次的检修实习，虽然有关检修方面的知识没有学到多少但是我们学到了许多有关锅炉厂、机床厂和供热厂的许多知识。我了解了这些厂的基本构成和运作流程，与相关科目结合使我有了进一步的了解。
这次我们看到了车间的生产工程及机组的组成，了解了各个设备在工作过程中的具体作用及组成部分。比如锅炉部分，就分汽包，输煤管，水冷壁，喷油嘴等很多的装置，讲解老师详细讲解的时候，我除了仔细的听老师所讲解的内容，还注意到老师对每个部件、装置都如数家珍，他可以准确的说出涉及到的每个参数，对每个环节可以流畅的依次详细说明，这点令我很佩服。师傅们对工作的认真负责的态度及对工作的各个流程娴熟的操作，正是我们大学生缺少的也正是要学习的地方，我们当代的大学生大多是90后，缺乏的就是一种对工作，生活认真负责的精神，以及动手能力，往往啥事都想得过且过，没有持之以恒的毅力，对很多事情不够认真，在这里我学习到了这种精神，我会把它贯彻到自己的平时学习与生活中，使它成为自己今后做事情，对待生活的基本态度。
其次，在这些电厂的实习，更提高了我的安全意识。去热电厂参观实习和其他部门不同，需要高度注意厂区的纪律，规则，佩戴安全装备，使我感到一种很正式的氛围，这给平时散漫的我们上了很好的一课，增强了我们的纪律意识，提高了今后工作中的危险意识，因为电厂中的每个环节都是高危的作业环境，稍有不慎就会对自己对企业，以致对国家造成巨大损失，所以要最大可能的保证人身安全和厂内安全。
此外，这次了解的很多电厂的核心知识为我们今后有机会进入电厂工作奠定了基础，有了一个心理上的准备，不仅仅是知识层面的，还有很多其实感受后的领悟。其实我们听老师傅介绍说，中国大多的电力集团实际上处于亏损的状态，只是国家为保证电力这一支柱产业的稳定，每年补贴很多钱，而电厂的职工其实也不都是高待遇的，也要看地区看职务等具体情况，这番话一改我们往日对电力系统的观念，使我们不久的将来就业时可以冷静的思考，从而选择出适合自己的职业，不对电厂等电力系统的职位过份的追求，从这一方面也可以优化资源配置，为国家的各行各业招聘适合的人才起到积极影响。
这次的参观实习虽然给我们的动手机会不多，但是仍比整日坐在教室内学习要强许多，尤其是对有些男生有很好的影响，比如我就对机械装置感兴趣，动手能力比较强，当我看到真实的汽轮机，发电机，阀门，压力表等实物时，我对这些装置的参数，性能，运行原理等的实际问题的兴趣极大的提高，不时地向老师提问，我觉得在这种环境下学习对我们将来要进电力系统的人来说效果是最棒的，同时印象也是最深的，这将会为我今后的工作奠定一个良好的基础。
以上就是我实习的一些。
心得体会。
从中获益良多我在此衷心感谢给我这次实践机会的所有领导和老师。
检修实习心得篇四
脱硫检修是化工专业学生必修的一门实习课程，也是学生将在实际工作中经常遇到的一种技能。在参加这次实习之前，我对脱硫检修一无所知，对其只是停留在书本上的理论知识。通过这次实习，我对脱硫检修有了更深入的了解，也积累了宝贵的实践经验。本文将从实习前的准备工作、实践中的观察与体会、问题解决及技能提升以及实习心得四个方面来进行叙述。
实习前的准备工作是成功实习的重要保障。在脱硫检修的实践中，我们通常需要使用一系列专业化的工具和设备，所以提前了解这些工具的用途和使用方法就显得尤为重要。我在实习前仔细研读了相关的资料和说明书，掌握了每一种工具的使用方法和注意事项。此外，了解工作现场的预防措施也十分重要，其中包括安全、卫生等方面的注意事项。在实习前，我也参加了校内举办的安全培训，学习了如何正确使用个人防护用具、如何遵守生产规定等。
实践中的观察与体会是实习中最重要的一部分。在实习过程中，我认真观察了脱硫检修的每一个环节，对其中一些细致入微的方面产生了浓厚的兴趣。例如，在材料准备环节中，我注意到不同材料对脱硫效果的影响，从而对脱硫剂的选择有了更深刻的理解。在装置清理环节中，我发现一些常见的故障，通过实践对其进行了修复，增加了我的实际操作经验。此外，在检修结束后，我还深入分析了检修过程中的数据和结果，探究了其中的关联和原因。
问题解决及技能提升是实习过程中最具挑战的部分。在实习中，我遇到了很多问题，有一些问题是实习前没有考虑到的，有一些问题是实际操作中才会遇到的。面对问题，我始终保持积极的态度和勇于思考的精神，寻找问题的解决办法。遇到不懂的地方，我积极向老师和同学请教，及时解决了疑惑。同时，我也经常与同学讨论交流，他们提出的观点和建议对我的问题解决起到了很大的帮助。通过不断的实践和总结，我不仅解决了问题，还提高了相关技能，对脱硫检修有了更为深入的理解和掌握。
实习心得是实习过程中最后的总结和反思。通过这次实习，我深刻地认识到实践才是学习的根本，只有将理论知识与实际操作相结合，才能真正掌握所学。实习中的磨砺和挑战，让我更加自信和勇敢地面对未来的实际工作。同时，实习也锻炼了我的团队合作精神和沟通能力，通过与同学共同完成一项任务，我学会了与他人合作，相互间互帮互助。最后，实习让我更加认识到脱硫检修是一项重要且复杂的工作，它不仅需要理论知识的支撑，还需要实践中的经验积累和技能提升。
总之，通过这次脱硫检修的实习，我对这一技能有了全新的认识和了解。实习前的准备工作使我能够更好地应对实际操作中遇到的问题，实践中的观察与体会帮助我对脱硫检修有了更深刻的理解，问题解决及技能提升则让我学会了思考和合作。通过实习，我积累了宝贵的实践经验，并对将来的职业发展有了更加明确的规划。这次实习，不仅是我的一次成长之旅，也是我迈向成功的起点。
检修实习心得篇五
地点：锅炉房、文理大楼等。
理论指导：建筑环境与设备工程概论。
实习目的：了解采暖系统的原理、组成及各设备的功能;了解各种空调系统的原理、组成及各设备的功能;了解燃媒、燃油及燃气锅炉的构造与原理;了解制冷系统的原理、组成及各设备的功能;了解制冷的原理以及系统组成;了解冷库的组成及工作原理;了解冷却塔的结构和工作原理等。并通过实习，开拓视野，巩固专业知识，更重要的是，发现了我们自身存在的不足之处，为今后全面的专业课程学习找准方向。
实习内容：在老师的带领下，我们分别参观了校本部锅炉房、文理大楼、工商局锅炉房等地。我们先是参观了文理大楼地下室，在那里，老师详细为我们讲解了各个设备的功能、设置方式等。让我们对照着实物，温故学过的知识。在我们对这些设备有了基本认识的基础上我们参观了泰安的电厂和其他一些机构的供暖通风设备以及济南某建筑工地正在建筑中的暖通设备。使我们从设备的安装到设备的运行有了更清晰的认识。
二、实习感受。
(一)这次实习使我对建环的主要设备有了以下认识：
空调，简单的说，就是利用机器设备，对空气进行调节和处理，使人们生活在一个简单，舒适的环境之中，学习，工作，娱乐等。一般来说，它的组成结构包括以下几个部分:压缩机，冷凝器，节流器，蒸发器。这几四部分通过管道连接组成一个封闭系统，系统内充注一定量的制冷剂。来自蒸发器的低温低压的制冷剂气体经压缩机压缩成高温高压的气体，然后流经节流器，节流成低温低压的气液两相物体，然后低温低压的液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量，成为低温低压的气体，低温低压的气体又被压缩机吸人。载冷剂或室内空气经过蒸发器后，释放了热量，空气温度下降。如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环，制冷剂不断带走室内空气的热量，从而降低了房间的温度。制冷剂一般采用昂和氨两种，实习期间我们参观的都是采用这两种做制冷剂的。
射热形成汽水混合物经上升管到达锅筒中，由汽水分离装置使水、汽分离。分离出来的饱和蒸汽由锅筒上部流往过热器，继续吸热成为450℃的过热蒸汽，然后送往汽轮机。
在燃烧和烟风系统方面，送风机将空气送入空气预热器加热到一定温度。在磨煤机中被磨成一定细度的煤粉，由来自空气预热器的一部分热空气携带经燃烧器喷入炉膛。燃烧器喷出的煤粉与空气混合物在炉膛中与其余的热空气混合燃烧，放出大量热量。燃烧后的热烟气顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后，再经过除尘装置，除去其中的飞灰，最后由引风机送往烟囱排向大气。
(二)问题与不足。
检修实习心得篇六
4、激发学习本专业的热情，为毕业设计奠定基础。
二、实习内容。
(一)地点：中原工学院南苑锅炉房。
(1)锅炉整体的结构包括锅炉本体和辅助设备两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分，称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。在水汽系统方面，给水在加热器中加热到一定温度后，经给水管道进入省煤器，而进一步加热以后送入锅筒，使其与锅水混合后沿下降管下行至水冷壁进口集箱。水在水冷壁管内吸收炉膛辐射热形成汽水混合物经上升管到达锅筒中，然后由汽水分离装置使水、汽分离。分离出来的饱和蒸汽由锅筒上部流往过热器，继续吸热成为450℃的过热蒸汽，然后送往汽轮机。
在燃烧和烟风系统方面，送风机将空气送入空气预热器加热到一定温度。在磨煤机中被磨成一定细度的煤粉，由来自空气预热器的一部分热空气携带经燃烧器喷入炉膛。燃烧器喷出的煤粉与空气混合物在炉膛中与其余的热空气混合燃烧，放出大量热量。燃烧后的热烟气顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后，再经过除尘装置，除去其中的飞灰，最后由引风机送往烟囱排向大气。
(2)学校锅炉房简述。
该锅炉房共有四台锅炉，经改装后，最东面一台供北苑采暖，最西面那台供南苑洗浴和开水用。中间两台，一台作为备用，一台作为南苑采暖用。最后三台产生的蒸汽进入总集气罐，根据压力不同，分别分出三根管接入不同用户。
其中两根主要管用于洗浴和采暖。经分气罐出来的蒸汽分别由板式换热器与暖气管道的回水进行混合后换热产生的热水进入用户供冬季采暖，产生的冷凝水有专门管道回收经除垢软化除氧过滤后作为锅炉供水，由水泵打入锅炉。
另外，一根蒸汽管专门提供洗浴。锅炉出来的一部分蒸汽直接与自来水混合后产生的热水作为洗浴用水。该设备占地小，但对水浪费相当严重。
另一部分蒸汽直接与自来水混合后，产生的热水直接用作洗浴用水，但会产生冷凝水。与前面相比，节省了自来水。
锅炉进水，经过省煤气预热后，与高温烟气热交换，水温有所提高，再进入锅炉，产生的蒸汽进入总分气罐。
(4)系统附件。
安全阀、压力表、温度计、疏水器、水泵、软接头、鼓风机、除渣系统，运输煤系统、截止阀、蝶阀等，所起到的作用有保护设备、测量参数、旁通、负荷调节、流量调节、检修等作用，系统可进行手动控制也可进行自动控制。
(二)地点：中原工学院4#教学楼空调系统冷冻站。
(1)中央空调系统主要由制冷机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统、风机盘管系。
统和冷却塔组成。
制冷机通过压缩机将制冷剂压缩成液态后送蒸发器中与冷冻水进行热交换，将冷冻水制冷，冷冻泵将冷冻水送到各风机风口的冷却盘管中，由风机吹送达到降温的目的。经蒸发后的制冷剂在冷凝器中释放出热量成气态，冷却泵将冷却水送到冷却塔上由水塔风机对其进行喷淋冷却，与大气之间进行热交换，将热量散发到大气中去。
(2)学校4#教学楼冷冻站简述。
送入四号楼的空调机房，夏季采用冷却水塔进行冷却。冬季用锅炉房产生的蒸汽，与接入空调机房机组冷却回水结合进入板式换热器进行换热，产生的热水进入空调机房的供水管道内。管道冬夏季有公用的地方，所以在有些地方设有四通换向阀进行切换，冬夏季转换。一般仅夏季使用。
(3)注意事项。
系统需补水的地方，夏季有两处：一处是冷却水塔补水，另一处是进入冷水机组的冷冻水补水;冬季有一处:就是与室外热力管网提供蒸汽换热的冷却回水即循环水换热，循环水有部分损失，需补充，否则会引起设备故障，系统无法正常工作。管道还需保温(夏季运行)。
(4)附件。
低位水箱、定压装置、补水系统、阀门、软接、压力表、温度计、疏水器、水净化设备、软化装置、除氧装置等，还有自动控制装置可以实现自动和手动控制，有旁通环路便于检修。
检修实习心得篇七
白天很短，夜晚变长了。我去了东学校已被修正，从5月到现在我在东风学校1月6个月。想要有一个好的时间快，但6个月我经历了很多事情，学习到了许多知识。
东风学校，引擎类，然后对汽车一窍不通，在半夜回到教室里没有类。当学校是我最快乐的每一天，因为家里可以上网玩游戏。糊里糊涂类金杯，在课堂上我们的老师是黄金杯，主任治疗当我们学习，因为黄主任在非常严肃，认真的。在黄导演喊猪鬃，汽车维修工作心得我开始训练，在课堂上认真听。金杯类课程。来上课，这段时间我已经知道我来这里的目的，研究的时间也不用老师，有时间去培训，努力学习。然后类底盘，这是我参与东风学校课程在过去的课程，学习了一个月，来到电器类的第一天老师说这里学习知识是非常重要的对我们来说，这是一个基金会，基金会在这里好了，后车辆电路可以容易理解。开始老师给我们一幅光线路图，知道当前的趋势，需求和试验台连接灯，在老师讲后，我仍然不明白这个图表，不懂什么是当前的趋势。当时我很担心，认为他是愚蠢的，聪明的。当两个路径可以让我有一个选择：要么不会不会，不管它不要问别人。如果有人问我，不要理解明白的答案，或向老师，同学问他们所不理解的地方，所有的问不明白，我选择了后者。因为我有想过宣老师对我们曾经说过一句话：“知道知道，不要对自己撒谎，说他们知道没用的，出去后能明白!”
准备选择我的行动，我不懂的地方要问老师和同学。通过老师的帮助下，学生和自己的努力，我知道当前的方向这图，工作原理，光在测试连接汽车维修工作心得。看到然后看电路图，感觉到那么简单。老师教我们转向灯的背后，雨刷，发电机起动器。老师画线，然后解释其电流方向，工作原理，然后我会拆装，同时观察身体、思维老师说我可以理解。我很高兴我有困难在抵达电气类，没有选择放弃，而是克服困难。我也依靠自己的努力获得认可的宣老师，来到东风宣教师是第一个赞美我的老师!
遇到了记得有句名言：“很难做事情，也许你努力工作不会成功，但你不努力就不会成功!”
检修实习心得篇八
为期八个月的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。有句名言是这样说的：“人的一生应该这样度过，当他回首往事的时候，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目标。20xx年x月，我结束了十几年的学习生涯怀揣着实现自我价值的渴望来到神华集团包神铁路公司实习。转眼间，八个月的实习已经过去了，回想自己这段时间的经历与收获，我深深的感到，这将近一年所学习到的东西在我今后的发展中给予我的是一笔多么宝贵的人生财富!
首先我来到了机辆段，机辆段分为两个车间，分别是运转车间，检修车间。运转车间负责机车运用、铁路事故救援及乘务员的管理工作。设有运转值班室、机车乘务组、吊车救援班。主要担公司铁路专用线的运输和调车任务。检修车间主要从事内燃机车、电力机车吊车及车辆的检修工作，是铁路处的机车动力保障部门，同时还负责公司铁路运输的列检工作。下辖12个班组,各司其职，互相配合。
在这2个月的实习过程中，我深深的体会到了一名机辆段职工的辛苦。不怕脏、不怕累。每天工作的环境充满了粉尘、噪音、油漆味、汽油味，但师傅们从没有半点排斥，总是保持一份高涨的热情，起初的我不理解为什么他们在这样的环境下还能高兴的工作，但是渐渐的我明白了，他们有着一颗坚强的心，有着一股坚定的信念，怀着一种炽热的态度去面对一切。机辆段完后又来到了工务段实习。
在工务段综合工区跟着师傅们现场实际、学习线路知识，充分了解了线路的保养与维护、铁路信号的认识、以及各个工种的配合作业，并亲身感受了养路工人的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力，尤其是在跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距，对铁路线路工作有了进一步的了解。头脑中开始积累整制线路病害的点滴滴，细心体味着作为一名合格的养路工应该具有的职业素质。同时工人师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着，充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神;做到了别人休息、我不休息，别人放假、我主动请命加班的行为，尤使我感动。
令我触动最深的是，同工务段的师傅们一起到线路上检查线路，东胜的气温很高，再加上当时正是炎夏，在这样的条件下，我们的铁路工人不畏酷暑、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录，生怕有疏忽。不屈不挠这个词，我在小学就学过，这么多年来这个词也频频出现在我的文章里，但我对这个词并不了解，直到我和工人们去线路上巡查，夏天的东胜炎热干燥，走在铁路沿线上，两边是忙碌的身影，眼前是一眼望不到边的、炽热的铁轨，师傅们拿着道尺测量着、记录着，我记得他们说得最多的一句话就是苦干不能苦熬，我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干，是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。
随后我们又来到了电务段，电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。
在实习期间，我去了各个不同的工区了解到了各项技术作业和业务性质，同时师傅们带领着我去现场，为我讲解一些基本的电务知识。在学习的同时，凭借着前一段时间学习的积累，使我能更快的融入到工作当中。
结束了电务段的实习生活，我最后来到了运输段。运输段主要负责的铁路的货运和客运。合理的组织运输生产过程，安全、迅速、经济、准确、便利的运送旅客和货物。期间，我分别去了车站调度室，车站值班员两个岗位去实习。通过在这两个岗位的实习，让我学习到了车站接、发车作业的程序。车辆技术检修作业、货运检查及整理、车号员检查、核对现车、车列及票据交接、机车的换挂以及调车作业的各种分类。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到学无止境的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的，即课堂教育与社会实践的关系，以课堂为主题，通过实践将理论深化。
会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓三人行，必有我师，我可以向他们学习很多知识、道理。
实习是每个大学生必须拥有的一段经历，他是我在实践中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识，也打开了视野，长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。
最后，衷心感谢xx公司给我提供这次机会!
检修实习心得篇九
进入大学校园的第一天，我就对于汽车维修产业有着浓厚的兴趣。因此，在选修课的时候，我毫不犹豫地选择了汽车维修实训课程，并申请了一份检修车间的实习岗位。为了提高自己的专业技能和实战能力，我在实习前进行了一系列的准备工作。首先，我通过大量阅读相关的专业书籍，扩充了关于汽车维修方面的知识。其次，我积极参加与实习相关的培训课程，学习了基本的维修技能和安全操作规范。最后，在实习开始之前，我还特意到检修车间进行了一次实地考察，对于工作环境和工作流程有了一个初步的了解。
段落二：实习过程中的困难与挑战。
实习开始后，我发现自己面临着很多困难和挑战。首先，由于前期知识掌握不够扎实，对于一些复杂的维修工作，我没有足够的信心和能力去独立完成。其次，由于我的学历和实际经验相对较少，与一些资深的技师相比，我在实习过程中经常感到自卑和压力。此外，由于实习工作需要长时间的站立和繁重的体力劳动，我身体状况不佳，感到疲劳和不适。面对这些困难和挑战，我决定以积极的心态和勤奋的态度来克服。
段落三：提高技能和专业素养。
在实习的过程中，我不断努力提高自己的技能和专业素养。通过观摩和学习，我逐渐掌握了一些常见的维修方法和技巧。同时，我也积极请教和向技师们学习，不断提高自己的实际操作能力。在实习期间，我还参与了一些技能比赛和培训活动，通过与其他同行的交流和切磋，我深感自己的不足之处，也提高了自身的专业水平和竞争力。
段落四：培养团队合作和沟通能力。
在实习期间，我认识到团队合作和良好的沟通是工作中不可或缺的能力。在检修车间，我们经常需要组队合作完成一些较为复杂的维修任务。每个人都有不同的技能和经验，在团队中互相合作和协作，可以更好地发挥个人的优势和实现任务的高效完成。另外，在工作中，良好的沟通和表达能力也至关重要。与同事和上级保持良好的沟通，可以减少工作中的误解和纠纷，提高工作效率和质量。
段落五：实习收获和对未来的展望。
通过这次检修车间的实习，我不仅提高了自己的专业技能和实战能力，还培养了团队合作和沟通能力。实习期间，我也从工作中汲取了很多宝贵的经验和教训，并发现了自己在职业发展方面的不足之处。因此，我决定在未来的学习和工作中更加注重培养自己的专业素养和综合能力。我希望能通过不断努力和学习，实现自己在汽车维修产业的快速成长和发展，为这个行业的发展做出自己的贡献。
总结：
通过这次检修车间的实习，我不仅对汽车维修产业有了更深入的了解，还提高了自己的专业技能和实战能力。我在实习过程中面临了困难和挑战，但通过不断努力和学习，我克服了这些困难，并取得了一定的成绩。这次实习不仅是对于我个人发展的机会，也是对我的职业规划和发展方向的指引。我相信，通过不断地学习和提升自己，我会在汽车维修行业中找到自己的位置，并为行业的发展做出积极的贡献。
检修实习心得篇十
我是一名机械工程专业的学生，在大学期间，我有幸在一家机械制造企业的检修车间进行了为期两个月的实习。通过这段实习经历，我深入了解了机械设备的维护和检修工作，也积累了丰富的实践经验。在此，我想分享一下我的实习心得体会。
在检修车间的两个月里，我主要参与了各类机械设备的维修和检修工作。我第一次接触到了现实中的机械设备，了解了它们的工作原理和使用方法。每天，我都需要根据工作任务，参与到机器的组装、拆卸、清洁和维护等工作中。通过亲身实践，我深刻体会到了机械设备运行过程中的各种问题和隐患。我学会了如何正确使用各类工具、如何判断设备故障原因，并妥善解决问题。这段实习经历极大地提高了我的动手能力和解决问题能力，让我对机械设备维护和检修工作充满了热情。
第三段：团队合作及感受。
在检修车间，我不仅仅是一名实习生，更是一个负责具体任务的小团队的成员。与更资深的员工们一同工作，我深刻体会到了团队合作的重要性。只有相互协作、相互支持，才能完成各项工作任务。在实习期间，我学会了与他人合作，尊重并听从师傅和同事们的指导。通过与他们无私的分享经验和技巧，我不断提高了自己的工作水平。在这个团队中，我感受到了学习和交流的重要性，也体验到了团队的力量。
第四段：责任与思考。
在检修车间实习期间，我明白了责任对于一名工程师来说是多么重要。我不仅要为自己的工作负责，还要为团队的工作成果负责。我学会了细心、耐心地完成每项工作，时刻关注细节，确保机械设备在操作时的安全性和稳定性。在面对困难和问题时，我会主动思考，通过分析和总结，找到解决方案。在实习期间，我时刻提醒自己做一个负责任的工程师，用自己的智慧和勇气去迎接工作中的挑战。
第五段：收获与展望。
通过这段实习经历，我不仅对机械设备的工作原理和检修方法有了更深入的理解，还培养了动手实践的能力和团队合作的素质。这段实习经历让我更加坚定了将来从事机械工程的决心。我相信，通过不断努力学习和积累实践经验，我能成为一名优秀的工程师，并为机械制造行业的发展做出贡献。
总结：
通过这段检修车间的实习经历，我不仅提高了自己的实践能力和动手操作的技巧，更重要的是体验到了团队合作和责任感的重要性。这段实习经历不仅丰富了我的实践经验，也加深了我对机械工程的理解和热爱。我将用这段宝贵的经历作为人生的财富，努力成长为一名有责任感、有创造力的机械工程师。
检修实习心得篇十一
在大学期间，我们不仅仅只是在课堂上学习理论知识，还需要参加各种实习，来锻炼我们的实践能力。其中，检修实习是工科生必备的实习之一，它不仅能够让我们更好地掌握专业知识，还可以让我们提高工程实践能力。在这次检修实习中，我有了很多新的收获和体会。
段落二：融入团队。
在这次检修中，我们成为了一个团队。每个人都各司其职，共同分担工作。我发现，在一个团队中，人与人之间的默契和配合非常重要。我们需要严格按照任务分配，合理安排时间和工具，才能够在最短时间内完成一项任务。同时，在团队中，还要学会多和团队成员沟通，多听取他人的意见，这样才能够避免由于个人的疏漏而造成的错误。
段落三：认真对待学习。
在这次实习中，我们不仅是参与了实践工作，更是增加了很多专业知识。我们需要认真对待学习，了解设备和设施的技术细节和原理。需要花很长时间看资料和实际操作才能真正了解。同时，在学习中要保持耐心，不要急于求成。只有踏实认真的去做，才能够真正掌握知识点并用到实际操作中。
段落四：发扬自己的特长。
在实习中，每个人都有自己的特长和优势。有人擅长调试电路板，有人擅长机器维修，有人熟练掌握CAD绘图等等。我们要认真发扬自己的优势，多向队员学习，带领队员共同学习提高。同时，还要注意识别和摆脱自身的弱点和缺陷，不断努力补强自己。
段落五：结束语。
在这次检修实习中，我学到了很多东西。通过这次实习，我深刻认识到了实践能力对于工科专业学生的重要性。在工作中，我们需要能够灵活运用自己的专业知识，使其产生实际的作用。同时，还要学会成为一个团队，发扬自己的特长，不断提高自己的专业素养。相信这次实习对我的未来发展有着积极的影响。
检修实习心得篇十二
通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，在巩固学校所学专业知识基础上，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
二、实习单位及过程。
在老师的带领下我们从三月四号到三月十号在山东烟台进行了为期五天的实习，在这次实习中有新鲜有陌生但更多的是体会到了以后进入企业工作的生活，我们现在还有很多很多的不足。
首先我们来到的是烟台顿汉布什工业有限公司，顿汉布什创建于1903年，是一个有百年历史的世界著名的专业生产暖通空调和制冷设备的跨国集团，是螺杆压缩技术的先导，拥有液态制冷喷射、气态制冷喷射、滑阀卸载系统等多项全封闭螺杆技术专利，雄居螺杆压缩机技术之颠峰。1995年顿汉布什集团与中国烟台冰轮集团联姻，成立了烟台顿汉布什工业有限公司。我们首先听了该公司人事部门的宣讲，初步了解了一下该公司的基本状况和产品，之后便进入生产车间参观学习。
然后去了蓬莱巨涛海洋工程施工现场，该工程位于蓬莱经济技术开发区沿海路南侧，总建筑面积9090.73平方米，无地下室，地上8层，建筑高度31.95米，内外高差0.6米。主体结构采用全现浇钢筋混凝土框架结构，基础形式采用预应力混凝土管桩桩基础。建筑设计使用年限为50年，建筑安全等级为二级。
在烟台荏原空调，主要是在生产车间参观了吸收式制冷机组。烟台荏原主要生产销售溴化锂吸收式制冷机、冷温水机、离心式制冷机、螺杆式冷水热泵机组、冷却塔、溴化锂溶液、冷冻机相关水处理设备及水处理药剂和其它大型空调设备及空调零部件;空调末端、通用水泵、锅炉及相关产品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务;从事有关空调设备工程的设计、安装、调试。然后再烟台福山区法院参观学习了一个有部分新风的空调系统。
三、实习内容。
第一部分：吸收式制冷。
吸收式制冷是液体气化制冷的一种形式，它和蒸汽压缩式制冷一样，是利用液态制冷剂在低温低压下气化以达到制冷的目的。所不同的是：蒸汽压缩式制冷是靠消耗机械功(或电能)是热量从低温物体向高温物体转移，而吸收式制冷则是靠消耗热能来完成这种非自发过程的。如下图表示出了吸收式制冷的.基本原理。蒸汽压缩式制冷机的整个工作循环包括压缩、冷凝、节流和蒸发死个过程，其中压缩机的作用是，一方面不断的将完成了吸热过程而气化的制冷剂蒸汽从蒸发器中抽吸出来，是蒸发器维持低压状态，便于蒸发吸热过程能持续不断地进行下去;另一方面，通过压缩作用，提高制冷剂的压力和温度，为制冷剂蒸汽向冷却介质(空气或水)释放热量创造条件。
两类制冷剂相比较，流程是相同的，所不同的是蒸汽压缩式制冷系统中的压缩机被发生器、吸收器和溶液泵组成的溶液循环系统所取代。吸收式制冷机中的溶液是由两种沸点不同的物质组成的，低沸点的物质是制冷剂，高沸点的物质是吸收剂。溶液循环代替了压缩机的工作过程。因此，吸收式制冷机的工作过程实际上由两个循环完成，积制冷循环和溶液循环。
制冷循环：从发生器出来的高压制冷剂蒸汽(可能会含有少量的吸收剂蒸汽)在冷凝器中冷凝成高压制冷剂液体，释放出冷凝热量qk被冷却介质带走。高压液体经节流阀节流到蒸发压力下的液体，进入蒸发器中汽化吸热，产生制冷量qo，低压蒸汽被吸收器吸收。
溶液循环：吸收器中的稀溶液吸收蒸发器来的低压蒸汽而成为浓溶液。吸收过程使制冷剂转化为液体，吸收过程放出热量被冷却介质带走。吸收器中浓溶液经溶液泵提高压力，并输送到发生器中，在发生器中利用蒸汽或热水对浓溶液进行加热(输入热量qh)浓溶液中的低沸点制冷剂气化成高压蒸汽。
第二部分：风冷式空调系统。
风冷式空调系统采用了风冷冷水机组，风冷式冷水机是冷水机型号之一，将常温的水通过冷水机的压缩机制冷到一定的温度以强化冷却模具或机器，作为单机使用，散热装置为内置之风扇，主要有三个相互联系的系统：制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控系统。
风冷冷水机组都可以用在小系统上，大机组绝大部分都是水冷的。水冷初投资就主机而言,是比风冷的少一点.但加上冷却塔和机房电子水处理仪等,也少不到什么地方去!再说就长年运行来说,水冷机组的制冷效率相对会下降，风冷不会。风冷冷水机组采用空气冷却方式，省去了冷却水系统所必不可少的冷却塔、冷却水泵和管道系统，避免水质过差地区造成冷凝器结垢、水管堵塞，还节约了水资源，是目前冷水空调设备产品中，保养维修最经济、简单的机种。
风冷冷水机组比水冷冷水机组一次性投资要稍高，但是全年运转费用要低于水冷式冷水机组，机房建筑费用在各种空调冷热源系统中为最少，维修保养费用约为水冷式或锅炉的一半费用。风冷冷水机组的噪音和体积较水冷的大，只能安装在室外。水冷机组大多安装在地下室内。此次所看到的是放在楼顶。
