一键复制
语文是我们与人交流、表达思想的重要工具。发表一篇优秀的总结可以提升我们在学术界或职场中的声誉和竞争力。以下是专家的建议和指导，供大家参考和借鉴，希望能对大家的写作能力有所帮助。
车辆责任书文案篇一
为了认真贯彻中央和地方政府安全生产有关文件精神，落实好市交巡警大队的安全管理工作，规范车队内部管理，细化安全管理到人，明确安全责任，深入持久地搞好安全创建以及“安全行车百日赛”活动，确保安全、快捷地完成各项运输任务，现由车队与车辆驾驶员签订本责任书。
一、安全目标。
1、无人身伤亡。
2、无车辆、货物被抢、被盗及人为损坏事故。
3、无违章行车记录，无行车安全事故，经交管部门认定属于我方责任的事故为零。
4、无违法犯罪行为。
5、无违规违纪行为。
二、安全行车。
1、所有机驾人员必须严格遵守车队机动车辆九大安全禁令和车辆日常维护制度，同时要遵守国家制定的法律法规及公司其它规章制度。
2、所有机驾人员必须随时接受车队安全员和机务员对车辆的安全技术检查。
3、所有机驾人员必须参加车队组织的安全学习和理论技术考试。
4、车辆发生故障必须立即报修，严禁隐瞒车辆机械故障，隐瞒车辆非正常损坏，严禁无报告送修或私自购置零件和车用物品。
5、所有车辆一律按规定地点、位置停放，因公外出须选择安全可靠的地方停放，锁好随车防盗锁，且保持警惕，防止车辆、货物被盗及人为损坏。
6、对发生交通事故的驾驶员，必须向公司交纳一定数额的事故处理费。
三、奖惩。
按公司奖惩制度执行。
四、以上规定双方按规定执行，共同努力将工作做好。
安全员：驾驶员：
车辆责任书文案篇二
为做好车辆安全运行，保障乘客生命财产安全，明确安全行车责任，本公司驾驶员必须承担如下安全责任：
1.严格遵守交通安全法律法规和公司安全生产规章制度，确保行车安全。
2.遵守操作规程，文明驾驶。做到关门起步，停稳开门，起步不挺胸，制动不栽头，转弯不歪，车速不超。
3.积极参加本公司组织的安全学习和各项安全活动，认真学习安全规章制度，不断提高安全意识。
4.必须保障安全行驶，做到不开英雄车、疲劳车、赌气车、带病车，不酒后驾车;严禁超速、超载、违章停车。严禁私自调班或将车交无关人员驾驶，做到准班、正点、不甩客、不发生抢客源等危及安全生产的行为。
5.遵守道路运输法则，严禁装载易燃、易爆、危险物品上车，经常检查配备的消防器材是否有效，防止意外事故或伤客事故发生。
6.发生交通事故，应及时向公安交-警部门和公司报案，事故结案后，按公司规定承担相应经济处罚或行政处罚。
7.遵守《行车记录仪和gps车载终端使用和维护规定》，确保行车记录仪、gps车载终端信号畅通。
8.做好车辆维护保养，严格执行出车前、行驶中、收车后的三检制度。并按公司计划准时进厂做好一、二级保养或检测，实行驾驶员跟保作业，使车辆保持良好状态，杜绝机械事故发生。同时做好驾驶证和从业资格证的年审工作。
本责任书有效期一年，自20__年01月01日至20__年12月31日。
责任人：
车辆责任书文案篇三
甲方：
乙方：
为了保障国家和集体以及广大旅客、业户的生命和财产安全，根据交公路发【20__】2号《汽车客运站安全生产规范》和交通部10号令《道路旅客运输及客运站管理规定》。为确保运输生产的正常运行，车站与进站营运车辆经营单位(业户)特签订本责任书，条款如下：
一、进站参运车辆必须具备持有合法营运证明文件，持有有效“四证一牌”及运输证、驾驶证、行驶证、驾驶员从业资格证，线路牌和运输单位驾驶员上岗证明。
二、严格“三不进站、六不出站”管理制度。车辆必须备齐运行安全设施(灭火器、三角木、玻璃锤、停车警示牌、安全带等并应齐全有效)。
三、做好防火、防盗工作，停车摆放应拉好刹车、关闭车辆总电源、锁好门窗。
四、进站营运车辆必须做好客车内外的清洁工作，要干净整洁、卫生。各种标识应按规定张贴、摆放整齐，不准在站场内倾倒垃圾。
五、严格履行安全例检和调度报班制度，未经安全例检或安全例检不合格和未报班的车辆不得配载承运。
六、凡进站营运车辆不得私运行包货物和站内揽客，必须做好危险品自查，严禁利用驾驶车辆的便利，携带易燃、易爆、危险物品进站和运输，行包托运必须交行包快运部安检方可办理托运。
七、在站场内车速不得超过每小时5公里，进库、发车应听从发车员旗、笛指挥，站场内不鸣高音喇叭。
八、进站参运车辆必须遵守车站站场管理规定、并听从指挥，服从管理，接受监督。
九、以上条款如有违反，一律按站场管理，站务稽查处罚规定予以处罚，并承担一切后果和法律责任。
十、责任期年月日至年月日。
甲方：(盖章)乙方：(盖章)。
甲方负责人：乙方负责人：
签订日期：年月日
车辆责任书文案篇四
为规范和加强接送学生车辆管理，确保学生乘车安全，根据有关法律、法规，特制定安全责任书，明确双方权利义务。甲方职责：
1、甲方必须建立由校方第一责任人为组长的交通安全管理领导小组，建立健全制度，认真履行职能，把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程。
2、甲方应按一车一人，配备学生接送车辆跟车管理人员，专人全程跟车护导，负责车内学生的安全管理工作，包括禁止学生将头和手伸出窗外，禁止学生在车辆运动时车厢内来回奔跑，上车后系好安全带等。
3、甲方应保持良好的乘车环境，教育和管理好学生的乘车秩序，做好乘车学生上下车安全宣传和提醒工作，有下车后需横过公路的学生时，甲方跟车管理人员必须陪同引导至安全地带。
4、甲方应按协议规定，确保车内乘客均为该校人员，发生其它人员乘座及产生后果的，与乙方无涉。
5、甲方负责统计参加接送的学生数及居住分布情况，合同乙方共同制定行车路线，并及时交纳乙方班车租金。
6、甲方应将学生交通法规教育纳入教学内容，对于乘坐学生接送车辆的学生，应当进行经常性的交通安全教育。
7、如遇大雾，雨雾冰冻等恶劣天气，乙方车辆不能出行时，联系后由甲方负责通知乘车学生。
8、如发现乙方接送学生车辆或驾驶员存在安全隐患和其它影响安全问题的，甲方须及时与乙方联系并要求整改。
乙方职责：
1、建立健全学生接送车辆安全管理制度，规范建立专项台帐。
2、落实车辆运营安全管理措施，强化源头管理，尽可能使用车况。
较好的固定车辆和资质较好的固定驾驶员。
3、加强对学生接送车辆驾驶员的点对点安全教育，组织驾驶员学习道路交通安全法律法规、安全防范和应急知识，增强驾驶员安全意识、责任意识。
4、关注路况信息和气象信息，时刻提醒驾驶员安全驾驶、文明驾驶，坚决杜绝“三超一疲劳”等违章违规行为。
5、加强对接送学生车辆的安全维护和安全排查，确保车辆处于良好技术状态。
6、乙方接送车辆必须在甲方指定地点有序停放，文明行车，保持车辆行驶安全，严格控制车速，严格做到按线行驶，按规定停靠站点规范停靠。
甲方：乙方：
车辆责任书文案篇五
为了进一步加强__-__x汽车修理厂全体员工的人身、财产安全管理，增强全体员工的安全意识，明确安全责任，结合本厂实际，特制订本安全责任书。
一、所有本厂员工必须严格执行国-家-安-全法规和有关安全管理制度，服从厂部安全管理，在生产过程中，一切不按程序和有关规定进行操作，造成安全事故的，一切后果均由当事人及待班师傅负责。
二、本厂员工必须遵守国家明文规定的交通法规和有关车辆管理规定(包括员工摩托车)，无驾驶证的人员严禁驾驶任何车辆，有驾证人员严禁驾驶“三无”车辆和与准驾不相符的车辆，严禁酒后驾车，不能未经厂部允许，随意乱动进厂维修车辆，如有违反者，一切责任自负，与本厂无关。
三、员工在休假或未在工作岗位期间(包括上下班途中)，因私在工作时间外出须注意人身安全，必须遵守国家法律法规，交通法规以及公共场所行为准则，如有违反或因自身因素而导致身体损伤或财产损失的，责任自负与本厂无关。
四、住厂员工必须遵守厂部作息时间(每天早上8点，至晚上8点以外时间禁止出入)，不得在厂部宿舍内进行黄、赌、毒等违法违纪或其它违反-社-会道德的行为，不得擅领非本厂人员进入宿舍或留宿，如有违反规定者，所造成的一切责任自负，如涉及违法犯罪行为的，本厂有权移送公安机关依法处理。
五、所有员工严禁任何时间到河、塘、堰边戏水、玩耍、游泳，不得与社会不良人员接触、来往，严禁打架斗殴，如有违反本条者，所造成的一切责任自负，与本厂无关，并予以辞退。
六、所有员工不得携带易燃易爆或其它危险物品出入本厂，不得持有管制刀具或器械，不得破坏本厂和他人的人身财产安全，不得乱倒剩菜剩饭，如有违反，一经发现，将追究其本人的一切责任，并强行辞退。
此责任书一式二份，厂部和员工监护人各执一份。
__-__x汽车修理厂。
法人代表：
公章：
日期：
员工签字(手印)：
日期：
监护人签字(手印)：
日期：
班组师傅签字(手印)：
日期：
车辆责任书文案篇六
为了加强企业车辆管理，使单位车辆得以安全、正常运行，特签订此驾驶员安全责任书，其具体内容如下:。
1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，因此必须要牢固树立安全第一的思想观念，确保人民生命财产的安全。
2、认真学习及严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》保证在车辆运输途中，正常安全驾驶。
3、出车前必须带齐有关证件，检查车辆情况，发现故障，及时报告办公室，及时修理，严禁带病车上路。认真执行出车前、行车中、收车后安全检查。完成任务后及时检查车辆，并向领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆技术状况良好。
4、遵守企业规章制度，严格服从办公室调派，不得借故推委，不得私自用车，不得把车转借他人。
5、严禁酒后驾车，做到文明礼貌，按路线行驶，做到礼让“三先”。情况不明，不盲目强行通过。
6、驾驶员酒后驾车被公安交通部门处罚，处罚款由个人支付。驾驶员酒后驾车发生交通事故;因擅自驾车外出发生车辆受损、被盗或发生交通事故，其直接经济损失由驾驶员本人承担。
7、车辆在行驶途中遇突发情况，不及时采取安全措施给企业及车辆造成损失者，由驾驶员承担保险公司赔偿金外的经济费用，交通事故责任由驾驶员本人承担。
8、凡是发生交通事故经交-警和保险公司认定，驾驶员负有责任者，驾驶员本人承担相应的直接经济损失和全部民事赔偿经济费用以及相应的法律责任。
本责任书一式二份，经双方签字生效，由双方各自保存一份。
______(单位签章)驾驶员：
__年__月__日。
车辆责任书文案篇七
发包方：汽车运输有限责任公司(以下简称甲方)。
承包方：(以下简称乙方)。
根据甲方的有关规定，经乙方申请并向甲方一次性交纳车辆风险抵偿金_______________元整(不计利息)后，乙方被甲方确定为承包人,甲方将牌照号码为湘g_____号_____型客车壹辆交由乙方承包,该车的运输线路为_____至_____，___日___班，途经_____、_____、_____。为明确甲乙双方的责任，依据国家法律法规及甲方的规章制度签订责任书如下：
第一条承包期限。
承包期限：_____年_____月;自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。
第二条信誉质量保证金。
乙方应一次性向甲方交纳信誉质量保证金____万元整(不计利息)。乙方在承包活动中发生信誉质量问题时，甲方将按规定扣缴其信誉质量保证金，扣缴后乙方应及时用现金补足。
第三条车辆。
一、乙方承包的车辆属甲方固定资产，乙方在承包期内按年向甲方缴纳车辆折旧费，车辆折旧费由甲方直接从乙方缴纳的车辆风险抵偿金中划帐扣缴，折旧年限为_____年，折旧方法为国家规定的双倍余额递减法。现已折旧__年__月，承包终止时,共应扣缴折旧费_______________________元整。
二、承包终止时，应将车辆送司属维修厂进行一次全车二级维护作业，竣工后的车辆技术状况应达到gb7258—__《机动车运行安全技术条件》和jt/t198—__《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定的一级车技术标准，其维修费用由乙方承担，车辆由甲方收回，本责任书终止。
三、承包期内，乙方不得擅自对车辆进行改造、改型。如因政策及经营需要，确需对车辆进行改造、改型以及添加附属设施的，应经甲方批准，属费用部分由乙方承担;属固定资产部分，实时增加乙方车辆风险抵偿金。
四、承包期内，乙方应按甲方排定的车辆维护计划在指定的维修厂对车辆进行维护，材料费由乙方据实支付，工时费由甲方在乙方承包车辆的预提费用中支付，当预提工时费用不足以支付时，乙方应用现金补足。
五、承包期内，乙方应主动配合甲方做好车辆的季检、年检及维护工作，确保车辆技术状况完好，不得带病行驶，否则，带病行驶者每次扣缴信誉质量保证金200元，未按期维护承包车辆的，每次扣缴信誉质量保证金500元，屡犯的加倍扣缴信誉质量保证金，未按期维护检测造成的损失由乙方全部承担。
六、承包期内，因市场变化等原因车辆确需更新的，经乙方申请，甲方批准后实施更新，但乙方应补偿原承包车辆固定资产净值损失后，车辆由甲方收回,本责任书终止。车辆更新后，甲、乙双方重新建立更新车辆承包关系。
第四条费用结算。
一、承包终止时，乙方交纳的车辆风险抵偿金及信誉质量保证金，甲方在扣除乙方有关费用及信誉质量保证金(含安全事故损失及赔款等)后的余额全额返还乙方。
二、乙方缴纳给甲方的承包金：_________元整(承包金不受市场、自然和人为条件影响)，签订本责任书时应一次性缴清，乙方方可从事相关的营运活动，承包期内产生的收益除去缴纳甲方的承包金在扣除个人所得税后归乙方所有。
承包期内，因政策性提高票价、运输旺季恢复票价或春运期间上浮的票价所产生的新增收入，按上浮票价的__实时加收乙方向甲方缴纳的承包金。
承包期内，因乙方加班、包车产生的新增收入，分别按收入的10%、20实时加收乙方向甲方缴纳的承包金，乙方加班、包车产生的收入按三联单收入据实核算，三联单收入计算不全的，按100%实载率计算。
三、承包期内，甲方按规定为乙方进行营收结算，乙方不得擅自结算，本站按三联单划拨联的实际总收入扣出站务费、税金后进行结算。外站按对方站的实际划入数扣出税金后结算。如乙方将营运三联单遗失或逾期未交造成的损失由乙方自行承担。乙方擅自结算的，视为乙方违约，其结算数额视为乙方违约金予以扣缴。
四、承包期内，乙方应于当月末三日前，与甲方结算各项成本费用。
(一)根据国家政策，由甲方在乙方承包单车营收中代扣代缴或预提相关费用。如乙方当月单车营收不足以扣缴时，乙方应以现金补齐，代扣代缴或预提费用将依据政策及甲方有关规定实时进行调整，其主要项目如下：
l、各项税金：
3、二级维护工时费________元/月;。
4、安全统筹金________元/月：
5、其它代收代缴项目。
(二)承包期内，因乙方违反相关法律及甲方。
规定产生的罚金、赔偿金、违约金由甲方在乙方当月营收中代扣代缴，如乙方单车营收不足以扣缴时，乙方应以现金补齐。
(三)除去各项代收代缴及预提费用后，乙方承包车辆的运行成本如油、胎、料及司乘人员工资等由乙方凭单据在其单车成本费用中据实向甲方申报列支但不得透支。
第五条营运事项。
一、承包期内，甲方将乙方承包车辆的牌、证等各项营运手续交乙方随车营运，承包期满或车辆终止运行时，乙方应将车辆及各项营运手续一并交由甲方，否则，视同乙方违约，其车辆风险抵偿金及信誉质量保证金视同违约金由甲方全额扣缴。
二、乙方承包的车辆应按甲方指定的站点配载营运，并遵守相关的管理规定和制度,交纳相关的费用。否则，每次扣缴信誉质量保证金500元，屡犯的加倍扣缴信誉质量保证金。
三、乙方应按甲方安排的班次、线路营运。发车时间，售票区段的划分等安排,由车站实时调整，乙方应服从，否则，每次扣缴乙方信誉质量保证金500元，屡犯者加倍扣缴信誉质量保证金。
四、依据客源需求，组织乙方加班时，乙方应予服从，当运力不足，甲方另行组织运力加班时，乙方不得阻挠。否则，每次扣缴信誉质量保证金500元，屡犯的加倍扣缴信誉质量保证金。
五、乙方不得私自在车站内售票、补票，否则,甲方按票面金额的10倍向乙方扣缴信誉质量保证金，扣缴数额不足50元的按50元标准扣缴。
六、乙方不得私自甩客、宰客，不得侵害旅客权益，否则，扣缴信誉质量保证金500元;情节严重者，每次扣缴乙方信誉质量保证金1000元。
七、乙方应无条件服从抢险救灾及其它政治运输任务的紧急调度，否则，每次扣缴乙方信誉质量保证金1000元。
八、乙方不得将承包车辆转包、分包，否则，视为乙方违约，乙方承包车辆行为自行终止，乙方交纳的信誉质量保证金和车辆风险抵偿金由甲方全额扣缴，甲方收回车辆。
第六条劳资事项承包期内，乙方应服从甲方的劳动管理，工资、社保等由乙方向甲方交纳后，其相关手续由甲方代为乙方办理，否则，造成的损失及后果由乙方承担。乙方直接办理的，同意乙方自行办理。
第七条安全保险事项。
一、甲方根据相关规定对乙方承包的车辆统一实施保险，标准按甲方规定办理，费用由乙方承担。投保的主要项目为：道路客运承运人责任险、车辆损失险、交强险、第三者责任险、自燃损失险、玻璃破损险、无过失责任险等。
二、承包期内，乙方承包车辆发生事故时，甲方负责办理保险理赔事宜，其损失和费用清偿等按下列规定办理：
1、已交清车辆保险费用，但未按本责任书或国家及甲方有关规定交清其它款项;或私自将车交他人驾驶;或因黑班、私班、超载、超速行驶等违章、违规、违反本责任书的行为而发生的事故，其事故所有的费用，除保险理赔部分外，全部由乙方承担。
2、不及时报告甲方和交警部门，不及时向保险部门报案的;或发生事故后逃逸的;以及处理事故不积极参与，不提供证词的，其事故所有的费用，除保险理赔部分外，全部由乙方承担。
3、除本项第1、2小项外，在扣除保险理赔部分后，事故费余额在肆万元以内(含肆万元)，全额由乙方承担;余额超过肆万元以上的部分，乙方按事故责任大小承担：即乙方负全责的承担90，负主责的承担80，负同责的承担70，负次责的承担60，无责的承担40。
4、甲方通知乙方交纳事故费用，乙方在限定期限内不能交纳的，视为乙方已无履约能力，甲方将提前终止本责任书，由乙方承担违约责任，其信誉质量保证金及车辆风险抵偿金由甲方全额扣缴，并由甲方追偿乙方给甲方所造成的相关损失。
三、乙方原则上自包自驾，特殊情况需要雇请驾驶员或临时请人替班，须经甲方同意。乙方应对由此可能发生的事故，承担全部责任，其费用由乙方全部承担，且全额承担乙方雇请人员的安全、医药费、经济赔偿和补偿等一切费用。
四、乙方选聘的驾驶员应持甲方核发的《内部准驾证》从事车辆驾驶工作，不得无证驾驶，否则，每次扣缴信誉质量保证金200元。
五、乙方及聘用的驾驶员应参加甲方及相关部门组织的各项安全营运培训，并进入甲方驾驶员信息库，否则，未参加培训者每人次扣缴乙方信誉质量保证金200元。
六、乙方承包的车辆不得超载、超速行驶，否则，每次扣缴信誉质量保证金__-10000元。
七、乙方缴纳的安全统筹金，用于企业安全事故损失的调剂补偿，不返还给乙方。
第八条其它事项。
一、乙方在承包期内独立承担民事责任及车辆承包风险。
二、乙方应遵守国家的法律、法规及甲方的规章制度，照章营运，服从甲方的路检、路查及调度安排，树立良好的道德风尚及精神风貌。乙方违反甲方规章制度的行为视为乙方违约，按甲方的相关规定扣缴乙方的违约金。
三、乙方在履行承包责任期间，乙方不得邀集他人聚众上访围攻甲方及政府部门，不得有堵门、截扣车辆及牌证和其它财产，损坏公物等行为，不得罢运侵害旅客权益，否则，视为乙方违约，甲方将视情节扣缴其信誉质量保证金。乙方不得再承包甲方车辆。
四、乙方因重大信誉质量及安全事故原因被吊销班线经营许可的，视为乙方违约，其信誉质量保证金及车辆风险抵偿金由甲方视为乙方的违约金全额扣缴，并赔偿甲方损失，本责任书终止。
五、未尽事宜，按国家相关规定和甲方的规章制度办理。
六、甲方委托市汽车运输有限责任公司________分公司为其代理人，履行甲方权利与义务。
七、本责任书正本一式三份，甲、乙和甲方委托代理人各执一份，自双方签字之日起生效。
甲方(章)：乙方(章)：
户籍所在地：
详细住址：
身份证号码：
联系方式(变更后通知甲方)：
委托代理人(章)：
责任书签订日期：年月日
责任书管制范围：___汽车运输有限责任公司。
车辆责任书文案篇八
一、认真负责医院停车场区域内的安全工作，严格按照本公司制定的《考核奖惩制度》和《各项规章制度》执行。
二、做到停车规范、整齐，保持道路畅通。团结集体，应保持沉着、冷静的心态，解决各种突发事件，做到服装统一、整洁、整齐。
三、大门停车区域核定基数为每月收入28000元，超出部分按50%给予奖励，同时对达不到规定基数的反扣工资。负责人工资按2500元考核计算，其余人员按20xx元考核计算。
四、住院部停车区域核定基数每月收入4000元，超出部分按50%给予奖励，同时对达不到规定基数的反扣工资。负责人工资按20xx元考核计算，其余人员按1800元考核计算，值班岗位按1300元考核计算。
五、自签责任书之日起，每人每月扣100元作为风险抵押金，如因各种原因工作期限不满一年的，一律不返还风险抵押金和各种保险费。全年度考核无安全事故，全额返还个人风险抵押金。
缺勤、请假时间较长的，不能享受此待遇。
七、公司规定为每天下午15：00点轮流休息，其它时间只可以在本岗位范围内休息，如经考核不坚守岗位者立即开除。所有员工必须24小时保持手机开通，如打电话关机或不接听者一次扣50元。
八、公司根据工作中的实际情况，对于上白班的员工统一伙食，每人补助5元，超支部分自行承担，以后不再实行轮换吃午饭。
九、对上岗期间不按操作规程工作的，若出现车辆被盗、碰撞、划擦等，由本岗位人员承担责任，本公司不负任何责任。所发生的费用一律从工资及风险抵押金中扣除赔付。如遇自然灾害、不可抗拒的因素造成的事故，公司根据情况而定。
十、全体员工必须服从领导的安排，公司根据上岗人员的劳动纪律、工作表现进行考核，在工作期间当事人被考核到二次给予辞退，风险抵押金及各种保险金一概不发放。
十一、年终奖根据本年度的工作表现和出勤率的评比发放。
十二、需辞职的员工必须提前15日写出书面申请，经公司领导批准后，15日方可辞职，工作时间不满一年的不返还风险金。
十三、本责任书从8月11日起，经双方同意自愿签字（盖章）之日起生效，一式二份，双方各持一份。
公司法人代表（签字盖章）：
签字日期：
签字日期：
车辆责任书文案篇九
乙方：
为认真贯彻执行《国务院企业安全生产工作》23号文件精神，《道路交通安全条例》《公安部六条禁令》，落实《三不进站六不出站》及“旅客十条公告内容”等相关规定。加强安全防范，预防重特大事故发生，保障本站安全生产顺利进行，提高进站经营车属单位和经营者的安全生产意识，保障安全生产，以确保本站各项安全目标顺利完成，岳口客运站(甲方)与进站经营车属单位和经营者(乙方)，签订如下安全目标责任书。
第一条：责任履行时间：年月日至年月日。
第二条：乙方应履行下列安全责任：
(一)车辆资质审核：乙方经营班车开班前必须到甲方经营科和安保科进行车辆，从业人员(道路运输证，从业人员资格证，线路牌，驾驶证，行车证)等资质审核，营运客车必须按国家相关规定完善相应各类手续。以确保进站经营车辆按公安，交-警，运管部门的要求进行综合技术性能检测，保持车辆技术状况良好，带病车辆不得进站经营。
(二)车辆安全检查：严格执行《交通运输部两个规范》，甲方在站内设置经营车辆安全检查点及门检点，乙方应主动配合接受安全检查。
(三)驾驶员资质审核：驾驶员与营运车辆保持相对固定，以确保营运客车的驾驶员具备符合职能部门要求的从业资格，并按甲方要求办理相应的进站手续和进站证件方可进站经营。
第三条：乙方司乘人员应严格遵守国家和交通行业的各项规章制度，认真贯彻落实“安全第。
一预防为主”的方针。
第四条：乙方应严格遵守甲方站场安全管理规定，服从和配合甲方安全管理，确保院内时速不超过5公里/小时，车站院内任何车辆不允许鸣笛，在指定地点下客，不乱停乱放，不堵塞消防通道，占用防火间距，确保消防车道，人员疏散通道的畅通。
第五条：停车前做好安全检查，挂空挡拉手制动器，关闭电源总开关，确保不发生车辆自燃事故，违规者每次处罚20__元。情节特别严重而且造成车辆自燃及场内发生火灾严重后果的，必须承担法律责任。
第六条;为确保车站正常经营秩序，乙方承诺不私自悬挂自制线路牌，不发生拉客，喊客，甩客，宰客。站内外揽客经营和串线经营等违法经营现象，如有违反将接受甲方按国家和行业车站相关规定进行处罚，直至取消进站经营资格。
第七条:乙方不得超限载客和私自接收货物，司乘人员在发班前装载旅客物品时不得装载国家明令禁止的各类危险物品，如乙方私自承运，造成的一切损失和责任由乙方承担。
第八条：乙方经营车辆进站后，必须接受站方车辆安全技术状况检查，经检查发现有安全隐患的车辆，由经营者负责修理整改，修复后持修理证明经安检复查后方可报班，未经修复整改的车辆严禁报班营运。
第九条：乙方经营车辆的驾驶员必须符合国家的有关要求，每年按照交管部门的要求按时完成年审工作，车辆经营过程中不得私自更换驾驶员，更换驾驶员必须到甲方经营部门登记审核，经审验合格后备档方可从事客运驾驶。
第十条：乙方应结合季节性变化，教育从业人员特别是驾驶员增强防范意识，提高防范技能。落实冬防设施，配备防滑链，三角木，灭火器，安全锤等冬防物质，并自觉接受甲方安全管理人员检查。拒绝接受检查，拒不整改落实到位者每次处罚500—20__元，车辆同时作停班处理，待整改落实到位后方可复班。
第十一条：乙方应严格遵守站内的安全管理规定及治安管理规定，凡发生站内打架斗殴事件者，双方经营车辆一律先停班处理，伤情特别严重，情节特别恶劣者交由公安机关处理完毕后，再依据本条款对参与双方经营者进行500—1000元经济处罚。
第十二条：甲方认真落实安全举报奖励制度，举报电话.甲方将对接到的安全生产举报和投诉及时予以调查和处理，对举报的问题，现象，事故，隐患一经查实，将给予举报人相应奖励。
第十三条：本《安全目标责任书》一年一签订，当年有效。
本《安全目标责任书》一式两份，签约双方各执一份。
自签订之日生效。
甲方：
年月乙方：日。
车辆责任书文案篇十
乙方：(车辆驾驶人)。
为进一步加强车辆管理，杜绝交通事故的发生，确保员工及家庭的安全与幸福，根据公司《车辆管理制度》就私车公用车辆的使用、管理、及有关费用与使用人签订如下责任书。
一、甲方权利、责任。
1、甲方根据部门工作需要、车型(每百公里油耗量)、家居距离，依据《车辆补贴办法》为乙方车牌照号为：的私家车加油，并每月发放车损补助。
2、甲方免费为车辆安装gps定位系统与行车记录仪，对行车中出现的违反规定的情况每月进行核查、处理。(储运部核查违规车辆，企管人事部对违反规定的罚款，在每月的工资中扣除。)。
3、甲方如遇特殊情况，不论工作时间或休假期间，公司有权调度所有车辆。
二、乙方权利、责任。
1、乙方承诺：严格遵守公司制定的《车辆管理制度》，对所使用车辆的安全负全部责任。
2、乙方承诺：严格遵守交通规则，安全驾驶。不酒后驾车、不疲劳驾车、不危险驾车(如：超速、紧跟、争道、赛车等)。如因违返交通法律法规造成的责任与罚款，甲方概不负责，全部由乙方自行承担。
3、乙方承诺：讲究交通公德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，服从交通民警的指挥，车辆按时年审，驾驶证按时年审。
4、乙方做好车辆日常维护、保养工作，做好车辆查工作，发现问题即使修理，严禁驾驶部件失灵的车辆。
5、乙方如果发生交通事故与违章，要及时如实向甲方相关管理责任人及部门报告备案，所发生的经济处罚及赔款(包括对公司的处罚)一律由乙方个人承担。根据情节与损失的大小按甲方有关规定接受处罚(超速罚款500元，酒后驾驶罚款1000元，其他违章按交通规定罚款)。
三、附则。
1、乙方因违反上述规定所应支付的款项，甲方有权在乙方工资(或资金等)中扣除，乙方不得提出异议。
2、以上条款具有同行法律效力，双方各执一份，相互遵守，严格执行。
3、本责任书自签订之日起生效。
甲方：公司(盖章)授权代表(签字)：
乙方(签字)：
__x。
____年__月__日。
车辆责任书文案篇十一
为了进一步加强分局车辆管理，认真落实车辆管理“安全第一、节能降耗、高效运转”的工作原则，确保驾驶人员安全驾驶，机关车辆安全行驶，保障机关公务用车、执法用车安全、及时、规范，分局与车辆管理责任人签订责任书如下：
1、车辆的日常管理实行定人定车管理，每辆车落实一名管理责任人，在局办统一安排下，主动负责该车辆的出车、收车、保管、保养。
2、机关车辆由办公室统一管理，根据分局领导安排及工作需要，实行派车单派车。
3、机关车辆由分局指定的驾驶员驾驶，未明确指定驾驶分局车辆的人员不得擅自驾驶分局车辆。
4、车辆管理责任人每天负责将责任车辆停放在分局指定的停车地点，如未按要求停放车辆而导致车辆丢失或损坏，由车辆管理责任人照价赔偿。
5、车辆管理责任人要细心爱护车辆，保持车辆正常运行状态，发现问题及时向局办报告，以便及时保养维修。
6、驾驶人员必须严格遵守交通规格和操作规程;严禁酒后驾驶车辆;患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆。
7、车辆管理责任人每月可以报销元出车、收车往返费用，驾驶人员在一年内未发生车辆丢失及任何交通事故，奖励元。如违反交通安全法规及分局车辆管理制度，按分局车辆管理制度有关规定处罚。
__x。
____年__月__日。
车辆责任书文案篇十二
甲方：
乙方：
为明确车辆使用责任，按安全管理规范要求，故甲方要求乙方承诺相关的安全保障措施，特制订以下规定：
一、甲方将型号汽车辆。
车牌号：
交给乙方在任期内使用，乙方拥有车辆使用权，车主仍为甲方。除甲方重大活动及甲方特殊安排外，原则上由乙方使用。另外，甲方有权根据需要随时调换或收回乙方使用的车辆。
二、乙方负责车辆有关所有费用，其中包括年审费、加油费、停车费、车杂费、保险费等与该车辆一切相关的费用。
三、用车期间，乙方应承担以下责任：
1、乙方在使用过程中必须爱惜车辆，车辆保管不善丢失的，按车辆评估公司评定价格和保险公司的'理赔金额，由乙方自行负责并赔偿甲方损失。
2、乙方不得私自将车辆借给他人（含家属）使用，如遇特殊情况，必须报请甲方批准后，方可外借，否则，一经发现，甲方将收回车辆。由此造成损失的，由乙方负责全额赔偿。
3、乙方必须正确使用并及时保养车辆，如因使用不当或保养不及时导致车辆不能投入正常使用，由乙方承担全部修理费用。
四、甲方收回或调换乙方使用的车辆时，甲方对车辆必须进行一次全面维修，其维修费用由乙方承担。
五、用车期间，因乙方原因致使他人或自身人身、财产等受损害的，其赔偿责任由乙方承担。
六、乙方必须将有关车辆资料交由甲方存档备案，并妥善保护或保存本协议附件中所列的车辆配置及行驶证原件、购置附加费证原件、保险卡原件等所有车辆附件，丢失或损坏由乙方负责赔偿或补办。
七、本责任书一式两份，双方各执一份备存。
八、本责任书自双方签字之日起生效。
九、本责任书自甲方收回本车后自动失效。
甲方：（盖章）。
乙方：（盖章）。
授权代表签名：
授权代表签名：
签订时间：
签订时间：
车辆责任书文案篇十三
为了加强对学生接送的安全管理，坚决杜绝交通安全事故的发生，特签订此责任状。
一、接送学生的车辆必须有合法手续，司机有驾驶证且具有三年以上驾驶经验，严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规。
二、司机在接送学生前，必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现问题，坚决不上路行驶，时刻保持车况良好。
三、司机驾驶车辆接送学生时坚决做到不超员载客、不超速行驶，上下车一律停靠在安全开阔的地点。
四、严禁酒后驾车，出车接送孩子不能饮酒。学校发现酒后驾车，有权停止接送学生。由于饮酒造成不正常驾驶，出现人为事故，责任自负。
五、不能超速行驶，为了赶时间有意加快速度，致使学生碰撞，造成人身伤害，后果责任自负。
六、由于驾驶技术不过硬等出现交通事故，造成人身伤害等后果自负，不允许代驾。
七、学生从上车到下车这段时间的生命安全由司机负责，请务必遵守交通法规，确保学生的生命安全。
八、雨雪天气和大雾天气要特别注意行驶安全。
九、开车时不接打私人电话。
十、违反上述规定的对驾驶员按有关规定处理。
十一、学校加强对学生进行乘车安全教育，对不遵守乘车纪律的学生要及时与家长联系，争取教育效果的最大化。
十二、学生接送车辆的司机有义务在学生上车后爱护学生，为学生服好务，不得恐吓学生，但对不听从安排的学生要及时教育。
十三、接送学生车辆要服从学校安排，不得在校门口接送学生。
本责任状自签发之日起有效期自年月日——年月日。
司机签名：
联系电话：
车牌号码：
学校：岔口中心小学。
车辆责任书文案篇十四
亲爱的家长：
您好！
为了确保学生交通方面的人身安全，形成学校、社会、家长交通安全教育一体化网络管理，增强安全工作的责任感，彻底杜绝各类安全事故的发生，使学生高高兴兴上学，平平安安回家，特签定本交通安全责任书：
一、学校成立以校长为组长的学生交通安全领导小组，加强学校安全工作常规管理，明确分工，落实责任，牢固树立学校安全工作无小事思想，做到安全工作时时有人抓，事事有人管，增强大家的责任感，切实避免各类安全事故的发生。
二、继续加大对学生的安全教育力度，学校、班主任利用班队会、黑板报等各种形式经常对学生进行交通安全知识教育、警示教育，提高学生的安全意识和自我防范能力，教育学生要严格遵守交通规则，雨、雪、雾天更要加倍注意；教育学生注意乘车安全，不在车内嬉戏打闹、向外探头伸臂等，听从司机、乘务人员的管理，文明乘车，不乘坐无牌无证车辆。
三、学生家长是学生交通安全的'主要责任人。要对学生的交通安全高度重视，要经常教育孩子遵守交通规则，时时警示孩子提高安全防范意识，要做好孩子交通安全、文明乘车等方面的教育工作，与学校、社会共同构筑起交通安全管理网络，确保孩子的交通安全。
四、学生本人要自觉遵守交通规则，自觉遵守乘车纪律，时时注意交通安全。要听从家长的教育，接受学校的教育，服从交管（或乘务）人员的管理。交通安全要时刻铭记在心、体现在行，来去平安。
五、任何学生坚决不乘坐无牌无证车辆，凡学校教育不听，仍继续乘坐无牌无证车辆的，一切后果由学生家长本人自负。
以上几点，需各方面通力协作，各司其职，各负其责，以保证学生的交通安全。
20xx年xx月xx日。
车辆责任书文案篇十五
甲方：
乙方：
第一条：责任履行时间：年月日至年月日。
第二条：乙方应履行下列安全责任：
(一)车辆资质审核：乙方经营班车开班前必须到甲方经营科和安保科进行车辆，从业人员(道路运输证，从业人员资格证，线路牌，驾驶证，行车证)等资质审核，营运客车必须按国家相关规定完善相应各类手续。以确保进站经营车辆按公安，交-警，运管部门的要求进行综合技术性能检测，保持车辆技术状况良好，带病车辆不得进站经营。
(二)车辆安全检查：严格执行《交通运输部两个规范》，甲方在站内设置经营车辆安全检查点及门检点，乙方应主动配合接受安全检查。
(三)驾驶员资质审核：驾驶员与营运车辆保持相对固定，以确保营运客车的驾驶员具备符合职能部门要求的从业资格，并按甲方要求办理相应的进站手续和进站证件方可进站经营。
第三条：乙方司乘人员应严格遵守国家和交通行业的各项规章制度，认真贯彻落实“安全第。
一预防为主”的方针。
第四条：乙方应严格遵守甲方站场安全管理规定，服从和配合甲方安全管理，确保院内时速不超过5公里/小时，车站院内任何车辆不允许鸣笛，在指定地点下客，不乱停乱放，不堵塞消防通道，占用防火间距，确保消防车道，人员疏散通道的畅通。
第五条：停车前做好安全检查，挂空挡拉手制动器，关闭电源总开关，确保不发生车辆自燃事故，违规者每次处罚20xx元。情节特别严重而且造成车辆自燃及场内发生火灾严重后果的，必须承担法律责任。
第六条;为确保车站正常经营秩序，乙方承诺不私自悬挂自制线路牌，不发生拉客，喊客，甩客，宰客。站内外揽客经营和串线经营等违法经营现象，如有违反将接受甲方按国家和行业车站相关规定进行处罚，直至取消进站经营资格。
第七条:乙方不得超限载客和私自接收货物，司乘人员在发班前装载旅客物品时不得装载国家明令禁止的各类危险物品，如乙方私自承运，造成的一切损失和责任由乙方承担。
第八条：乙方经营车辆进站后，必须接受站方车辆安全技术状况检查，经检查发现有安全隐患的车辆，由经营者负责修理整改，修复后持修理证明经安检复查后方可报班，未经修复整改的车辆严禁报班营运。
第九条：乙方经营车辆的驾驶员必须符合国家的有关要求，每年按照交管部门的要求按时完成年审工作，车辆经营过程中不得私自更换驾驶员，更换驾驶员必须到甲方经营部门登记审核，经审验合格后备档方可从事客运驾驶。
第十条：乙方应结合季节性变化，教育从业人员特别是驾驶员增强防范意识，提高防范技能。落实冬防设施，配备防滑链，三角木，灭火器，安全锤等冬防物质，并自觉接受甲方安全管理人员检查。拒绝接受检查，拒不整改落实到位者每次处罚500—20xx元，车辆同时作停班处理，待整改落实到位后方可复班。
第十一条：乙方应严格遵守站内的安全管理规定及治安管理规定，凡发生站内打架斗殴事件者，双方经营车辆一律先停班处理，伤情特别严重，情节特别恶劣者交由公安机关处理完毕后，再依据本条款对参与双方经营者进行500—1000元经济处罚。
第十二条：甲方认真落实安全举报奖励制度，举报电话0728—4713397.甲方将对接到的安全生产举报和投诉及时予以调查和处理，对举报的问题，现象，事故，隐患一经查实，将给予举报人相应奖励。
第十三条：本《安全目标责任书》一年一签订，当年有效。
本《安全目标责任书》一式两份，签约双方各执一份。
自签订之日生效。
甲方：
年月乙方：日。
车辆责任书文案篇十六
1、驾驶员应树立“安全第一”的思想，严格遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一管理调度，驾驶员必须服从管理，牢固树立服务思想，坚守岗位，不擅离职守，遵守劳动纪律，不搞特殊化。
3、积极参加业务学习和安全学习，不断提高安全驾驶意识和技能。
4、热爱车职工作，爱护车辆，坚持定期检查制度，不开带病车，确保行车安全。
5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好，并按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。
6、在驾驶过程中要礼让三先，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
7、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。
8、如车辆发生故障，应及时汇报公司领导，进行修理，在修理的过程中应做到修旧制度，换新交旧，并附清单，确保公司用车正常。
9、油料消耗，必须做到每车百公里油耗标准执行，由办公室进行费用核实，杜绝弄虚作假，一经发现，严肃处理。
二、奖励与处罚。
1、为了增强驾驶员的责任感，对全年度实现安全运输无事故的驾驶员，(工作不足半年的不予计算，超过8个月的按整年计算)每年年终发个人奖金元。
2、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
3、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
4、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案(或报110)，并立即与车队负责人联络处理，车队负责人应立即向安全办通报车辆事故。
5、私自拉乘与公司业务无关或公司以外人员，出现事故造成伤害的，由责任者自行承担。
6、阶段性临时招用的驾驶员不签订此责任状。
7、调离工作或辞职的驾驶员，由公司车辆管理部门查询交通部门确认无违章罚款的，3个月后由公司领导签字方可退领当月工资。
三、立状单位负责人与责任人签字：
负责人：
车型：
签订时间：
车辆责任书文案篇十七
为了坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻落实上级关于《安全生产法》的规定，明确甲、乙双方在安全生产过程中的安全责任，共同做好各项安全工作，遵守安全生产法规，确保国家和人民生命财产安全，维护社会稳定，特签定此安全目标责任书。
一、安全责任目标。
防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命财产安全，促进经济发展。
二、甲方权利及责任。
1、组织贯彻落实国-家-安-全法律法规和上级有关安全生产的方针、政策。
2、组织或授权制定安全生产规章制度。
3、领导安全生产委员会工作，及时主持召开会议，研究解决安全生产中的重大问题。
4、行使安全一票否决权。
5、检查督促各职责岗位对安全工作职责的履行和安全法律法规及制度的落实。
6、审批安全经费的投入。
7、加强安全机构和安全队伍，支持安全管理人员正确行使职权。
8、行使安全奖惩权。
三、乙方权利及责任。
1、认真执行交通运输部《汽车运输业车辆技术管理规定》及相应的行业规章和技术标准。
2、车辆进站、回场后，认真听取驾驶员对车辆使用和日常维护情况的。
汇报，及时进行技术检验。
3、定期检查车辆灭火器等安全设备的配置情况以及车容、车貌完好情况，保障参营车辆技术性能完好。
4、按有关规定和标准，对车辆的传动、转向、制动、灯光等涉及行车安全的装置进行认真检修，对松动的螺帽、螺栓及时紧固，必要时进行简单的换件修理。
5、对参营车辆的驾乘人员进行安全教育，制止超员和行包超载现象，防止车辆进出站时发生交通事故。
6、认真填写车辆检验记录，做到内容准确、字迹清楚，并及时将车辆检验合格证送交办公调度室，作为安排车辆营运班次的依据。
7、认真检查道路运输证的车辆二级强制维护记录，督促参营车辆进行技术维护和日常维修，提高车辆技术性能和完好率，确保车辆安全运营。
四、本责任书经甲、乙双方签章生效，一式二份，甲方(公司)执一份，乙方执一份，甲乙双方严格按照本责任书履行职责，若违反，按公司规章制度进行处理。
甲方：勐养镇农村客运有限公司乙方：
甲方代表：
车辆责任书文案篇十八
近年来，职工收入有了明显的改善。私家车已步入个别家庭，摩托车、电动车已成为普遍的代步工具。为进一步加强安全生产管理，增强全站职工的安全意识，避免发生劳资与经济纠纷案件发生，特制定如下协议：
一、甲方为红旗坡收费站，乙方为本站职工，以下简称甲方乙方。双方自签订后，具有同等的法律效力，务必自觉遵守。
二、严禁驾私家车、摩托车及电动车上站当班，否则按违反《安全生产责任书》处理，年底考优评先实行一票否决。
三、下班休息期间驾车、骑摩托车、电动车发生交通事故，责任由乙方自负，由此发生的经济纠纷也由肇事者自己承担，甲方概不负责。
四、下班休息期间发生交通事故造成人身伤亡，均有乙方自行承担，甲方概不承担。
五、驾车违章，乙方后果自负。
甲方签名：
乙方签名：
xxx站。
20xx年x月。
