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公交安全个人工作总结(专业19篇)
  • 时间:2025-05-14 09:39:29
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公交安全个人工作总结(专业19篇)

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公交安全个人工作总结(专业19篇)
    小编:笔尘

总结需要结合实际情况,针对自己的学习和工作进行相应调整和改进。可以借助图表、统计数据等工具来展示总结的内容。下面是一些来自优秀学子的总结范文,让我们一起来欣赏和借鉴吧。

公交安全个人工作总结篇一

20××年,我连在团党委的正确领导下,在团安办的指导下,认真贯彻贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“以人为本、安全发展”的理念,按照“强化安全基础推动安全发展”的主题,认真落实各项安全生产制度,明确安全职责,建立健全监管体制,加大宣传教育、培训力度,层层抓好落实安全生产工作。

在强化单位第一职责人负责制的基础上,进一步完善行政领导“一岗双责制”,主管领导负总责,分管领导对业务范围的安全生产工作负责。成立了连长、指导员为组长、副职领导和业务为成员的安全领导小组,由副连长担任专职安全员。制定了连长、副连长、安全员安全职责,同时与主要岗位人员和班组长签订了安全职责书,使全连上下构成了一个从有职责事事重落实的安全生产体系。

为了使连队职工群众了解和掌握安全法规和安全知识,全年来,连安全领导小组加大宣传力度,大力倡导和树立安全发展观,使安全发展的重大方针原则深入人心,连队经常性利用大小会议宣传安全生产的重要性,异常是在“安全生产教育月”活动中,连安全生产领导小组充分利用团广播,板报、大小标语等大力宣传安全知识,到达了教育一大片,影响整个群体的目的,全年连队共召开安全生产专题会x次,对职工进行安全生产教育xx次,张贴大小标语xx余幅,出专题板报x期,进行安全法规和安全知识的宣传工作。

20××年,一连安全领导小组从加强安全生产基础工作入手,建立了安全技术措施,重大安全事故处理应急预案,安全事故隐患整改措施等,努力把安全生产工作落到实处,全年连队共组织安全自查活动xx次,查出安全隐患xx起,都得到了及时整改,整改率到达100%,对每个安全隐患连队都十分重视,认真做好整改工作,直到整改验收合格为止。

6月是全国安全教育月,为了使更多人了解和掌握安全法规和安全知识,一连安全生产领导小组加大宣传力度,在职工群众中大力倡导安全发展观,以“安全生产,综合治理”为主题,把安全教育月活动开展的有声有色,在宣传月活动中连队出专题黑板报1期,张贴大小标语xx余幅。投送广播稿件3篇,来大力宣传安全生产的重要性和必要性,连队安全领导小组对全连进行了安全大检查1次,查找隐患及时整改,活动中连队还组织职工群众学习安全生产常识。受教育人数达xx余人,积极参加团安全办组织的`“安全生产,综合治理”黑板报及演讲比赛活动。

全年安全经费投资xx元,其中宣传教育、培训xx元,安全检查xx元,隐患整改xx元。

20××年,在我连安全领导小组和全连职工共同努力下,安全生产工作取得了必须的成绩,全年没有安全事故发生,在今后的工作中定认真鉴定经验,克服工作中存在的缺点和不足,使安生产工作再上新的台阶。

公交安全个人工作总结篇二

在公司的正确领导下,在安环部的监督管理下,设备管理部在20xx年内未发生重特大设备及人身伤害事故,取得死亡事故为0,重伤事故为0,轻伤事故为0的安全良好成绩。而我作为供料净化车间设备点检员及点检站临时负责人,在安全方面做了一些工作,其中有成绩也有不足,现在,我就过去的一年内的安全工作进行总结:

1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,积极上进,爱祖国爱公司,同时努力学习公司的各项安全制度。在行动上,我时时以安全作为标杆,规范自已的各种行为,保障自身的安全。

2.组织进行部门的安全培训工作。平时利用自已负责组织部门培训的机会,协同部门兼职安全员,每月两次对部门的员工进行安全知识培训,共同学习公司的各项安全制度、各项事故案例、上级及公司安全部门的要求文件等,提高部门职工的安全意识与责任意识。

3.加强各点检员的安全保障工作。在点检站的日常工作中,利用点检员办公地点统一的便利,向各点的点检员提出安全的要求,要求各点检员在现场点检及其它作业时,一切须以安全为原则,在从事高空或电气点检作业时,须按要求配戴安全带及停电验电挂牌等措施,同时在点检作业时,须与设备操作工结成安全对子,做好安全互保。通过大家的共同努力,部门在20xx年取得了良好的安全成绩。

4.加强检修作业的安全监督。作为一个点检员,日常工作中直接向设备检修人员下达检修指令,亦对检修过程中的安全负有较大的责任。假若在工作安排时,未考虑到相应的危险因素,极易导致安全事件的发生。因此在每一次的工作安排中,都对检修过程中的危险因素进行再三强调,并督促检修人员对所有的危险因素进行相应的防范。同时,要求其他各点的点检员,在工作安排时充分考虑检修时的危险因素,加强安全强调及监督,保障设备检修人员的安全。

5.组织参与设备的消缺技改及安全的设备保障工作。一方面,组织推进辖区内设备的消缺技改工作。年内积极推进供料净化车间的卸料站开袋平台收尘改造、三四系净化出口阀门改造这两个技改工作。从方案准备到具体实施,全程对改造过程进行安排。在技改完成后,将有效减少职工的职业病危害及烫伤。另外,组织参与了电解多功能天车12.5t葫芦安全缺陷的整改,消除了天车安全上的隐患,保障设备及电解员工的安全。

6.组织参与设备违章现象的检查与冶理。在安环部、设备部联合进行的的设备违章现象冶理活动中,积极参与,对违章现象进行通报及查处,消除设备指挥、操作过程中的不安全因素,防止安全事故的发生。

纵观全年的安全工作,我认为首先必须牢固的树立安全的核心思想,在一切活动中,都要把安全作为行动的基石,在职工的安全培训中,必须时时灌输此一思想;另外,必须加强安全的检查,对所有不安全的行为,都要受到相应的批评及考核,因此建立各单位的安全检查与考核制度是十分有必要的;再者,要加强设备方面对安全的保障,通过对设备进行消缺、技术改造,减少设备本身的不安全因素,减少对设备操作人员及使用人员的伤害。

三、不足与展望。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要表现在力度方面。在组织、沟通能力上还尚有不足之处。另外,对于其它车间的设备及安全知识尚需要时间学习。在今后的工作中,我一定认真学习相关安全制度,敢说敢管,努力把设备相关的安全工作做得更好。

公交安全个人工作总结篇三

20__年是五公司面临形势复杂多变,机遇和挑战异常突出的一年,一年来在集团及公司党委的正确领导下,坚持以_为指导,以落实八大工程为契机,以实现企业目标任务为重点,着力加快企业改革发展,是全力提升运营服务水平的一年。现将一年来的思想工作情况做一汇报,不妥之处请大家批评指正:

一,加强政治理论学习,自觉提高理论修养。

1,认真学习贯彻系列重要讲话精神。

以来提出了一系列新理论新观点,作出了四个全面的战略部署。通过认真学习和贯彻落实_,一是提高了思想认识,在学原文,悟理论的基础上,深刻领会新理论的精神实质和思想内涵,使自己在思想上政治上行动上与党中央和各级党委保持高度一致。全面贯彻落实各级党委提出的各项工作要求,不折不扣的执行集团及公司党委的工作部署,在实际工作中做到思路清,方向明,做到思想统一,步调一致,更有力的做好本岗工作。二是通过学习进一步增强了工作能力和提高解决实际问题的水平。自觉的与时俱进,解放思想,围绕提高企业经济效益和运营服务水平上下功夫,为更好地指导自己的工作奠定了理论基础。

2,坚定理想信念政治立场,严守政治纪律和政治规矩的情况。

我在思想,政治和行动上忠诚于党,在大事大非问题上,能够头脑清醒,立场坚定。通过学习使我加强了党性的锤炼,增强了政治敏锐性,更加坚定理想信念和政治立场,自觉遵守党的政治纪律和政治规矩,自觉维护中央和各级党委的权威,坚持党性原则,认真落实廉洁自律制度,在思想和行动上没有违反了党的政治纪律,没有出现与党员干部身份不相符合的行为和言论的情况。能够自觉遵守党的组织纪律,自觉维护班子的团结,正确处理分工合作关系,认真履行工作职责,以职工为友。坚持党性原则组织纪律观念、落实组织生活坚持民主集中制,自觉以大局为重、以企业发展为重、以保持安全运营稳定为重,紧密围绕企业的中心工作解放思想,转变观念,自觉的把加快企业发展作为自己的首要责任,积极推进企业加快发展。严格做到不利于团结的话不说,不利于团结的事不做,淡泊名利,注重事业,做到胸怀坦荡。

二,求真务实履职尽责,认真做好本岗工作。

1,坚持求真务实的工作作风,我作为一名副职能摆正位置,明确职责,自觉执行民主集中制,主动接受“班长”领导,服从“班长”安排,维护“班子”威信,努力做好分管工作。在搞好班子团结的同时,我也注意和单位的其它同志搞好工作关系,建立起了一种相互支持,相互信任的良好关系。在讲求团结的前提下,反对自由主义,坚持不搞无原则的“一团和气”,坚持公心,在党委会和班子_上讲真话,讲实话,敢于批评与自我批评。在日常工作中,勤奋务实认真履行岗位职责,特别是在分管项目多的情况下,我始终讲求调查研究,坚持尊重客观事实,用事实说话的观点,在调查研究的基础上,敢于决策,也敢于对工作失误负责,不回避,不推卸责任。对于所分管的工作,都实实在在地尽到了责任,履行了职能。

2,安全工作重于泰山。一是立足预防抓基础管理。每年年初制定安全工作重点,分解目标责任、细化考核办法,确保工作有计划、分步骤推进。同时,通过关键岗位重点教育、安全竞赛及安全月活动、同基层单位班子及主责人开展安全工作谈话等方式,增强干部及管理人员的安全责任意识。二是依托外勤安全网格化管理,要求每个基层车队、每个网格查找安全隐患,有针对性地提出防范措施。三是着眼长远抓防范,制定出台了安全公里考核办法。通过抓基础管理,抓违法整治,抓安全防范等工作,违法违纪行为大幅降低,有效的遏制了违法违纪行为。通过对安全管理人员的考核,重查不作为、慢作为行为,增强了各级安全管理人员的责任意识,为安全运营工作奠定了基础。

3,落实企业全面深化改革举措,推动企业健康发展。为了适应复杂多变竞争激烈的客运市场变化,以落实八大工程任务为契机,从新分析了班车市场现状,以巩固老客户,拓展新业务,对目前业务结构进行调整,大力发展具有天津特色的定制公交,制定了定制公交三年发展规划,明确了发展方向。20__年是落实定制公交发展规划的第一年,在集团和各专业部门的努力和帮助下,促成了行业管理部门出台了定制公交的管理办法,使定制公交纳入了行业管理范围,化解了传统包车业务艰难发展的瓶颈,20__年我们相继开通了20条定制公交线路,为下一步大力发展定制公交积累了经验,为定制公交发展奠定了基础。

三,反对“四风”,廉洁自律,落实中央“八项规定”精神。

一是注重学习,增强廉政意识。我始终坚持以学习自警自励,以学习提高修养,以学习增强贯彻执行党风廉政建设责任制的自觉性和主动性。用_武装头脑,树立正确的世界观、人生观和价值观,不断提高自身的政治素养。在认真学习党中央、国务院关于加强党风廉政建设、深入开展反腐败斗争的一系列指示精神中,坚持用“廉政准则”、“八项规定”等党纪党规规范自己的言行,用法律法规指导各项工作。在认真学习时事政治把握政策导向,不断提高自己的工作水平和能力。二是严格要求自己,做到勤政敬业。在工作上,我始终保持良好的精神状态,认真对待每项工作处理好每一件事情。在生活中,我始终保持了知足常乐的精神状态,坚持做到了以朴素无华为本,没有图享受,没有图份外之物,不向组织上提出任何生活要求。三是保持廉洁本色。按照公司党委关于党风廉政建设和反腐倡廉工作的要求,自觉践行廉洁自律的各项规定,做到“慎权、慎欲、慎独、慎微”。严格执行民主集中制和个人服从组织、少数服从多数、下级服从上级的组织原则,在工作中注重多请示、多汇报,重大问题集体研究决策,在自律方面坚持率先垂范,以身作则,廉洁从政,要求别人做到的,自己首先做到,要求别人不能做的,自己首先不去做。工作中坚持秉公办事,不向基层或部门伸手谋私利,厉行节约反对奢侈浪费。

四,巩固和拓展党的群众路线教育实践活动成果,加强整改情况。

一是通过教育实践活动,认真执行党的群众路线,落实各级党委的要求,把学习反腐倡廉事例作为教育实践活动学习教育的重要内容,作为照镜子、正衣冠的生动教材,认真改正自身的不足,自觉自愿自发地“照镜子,正衣冠,洗洗澡,治治病”。二是加强理论联系实际,增强为民服务的意识和能力,坚持学用结合,学以致用,把理论和专业知识的学习体现到工作上来。带着工作中的难题,带着教育实践活动查找“四风”突出问题,积极走访基层车队及分管部门,解民情,接地气,问计于民,问政于民。三是认真学习和发扬党的艰苦奋斗的优良传统和作风,进一步加强思想改造,提高思想认识,反对铺张浪费,坚决克服享乐主义,做到厉行节约。此次教育实践活动一共查找5个问题,目前已整改完毕.

五,加强法制建设,依法办事,确保企业和谐发展。

把依法治企作为和谐企业建设的重要任务,不断强化依法治企的法制意识和责任意识,提高对依法治企重要性的认识,用遵纪守法和依法办事规范自己的行为。让依法办事依法治企的理念入脑入心,把涉及职工切身利益问题作为重点,在接待来访的职工我都认真倾听诉求,反馈意见,做好职工维权,思想疏导和政策宣传,努力创造和保持和谐稳定的局面。

回顾一年来的工作,在各级领导和同志们的支持帮助下,自己在本职岗位上认真履职尽责,严格执行廉洁自律要求,分管和主抓的工作取得了一定的成效,但与党委的要求相比,与新形势、新任务相比还有一定的差距,今后,一是继续加强自身理论学习,提高驾驭工作的能力。二是进一步解放思想,强化开拓创新意识。我将继续保持勤勉认真、积极进步的工作作风和廉洁自律、甘受清贫的生活作风,加强自身学习锻炼,努力提高自己的政治素质、业务水平、领导艺术和管理能力,在党委的领导下开拓创新,奋力工作,为推进企业又快又好的发展做出更大的贡献!

公交安全个人工作总结篇四

20xx年已经过去,通过对这一年的工作总结,同时也让我认识到这一年工作中存在的不足,还需要继续加强学习,提高来年和以后的安全管理工作水平。在这一年的时间里,在集团公司、项目部、项目工程部的各级领导的支持和各位同事的积极帮助配合下,对本项目开展了经常性安全巡查,积极参与公司、x项目部,x项目工程部组织的安全大检查,在巡(检)查过程中,教育、制止、纠正、督促和处罚了一些“违章作业、违章指挥、违反劳动纪律”的三违行为;对一些安全事故隐患,立即督促相关责任单位和人员及时落实整改。针对本项目施工规模大(28万平),据土建劳务分包和其他分包单位汇报人数,全年平均约有1000名左右的员工,因工期紧,致交叉作业多,任务重,员工住宿生活区因地域受限,部份员工需要入住在建工程的实际情况,加之有的分包单位安全意识淡薄,不重视安全工作,忽视安全管理;对安全文明施工的投入有限等多项因素制约,而安全管理人员少(建设、施工方共两名专职安全员,分包单位一名非专业专职安全员),给安全和文明施工的管理增加了难度,我本着以人为本,安全第一,以防止发生群体性事故和较大安全事故为重点,本着安全无小事的原则,进行隐患的检查和督促落实整改,现将我20xx年度的工作简要总结汇报如下:

2、对外脚手架和卸料平台的安全管理工作。对卸料平台、外脚手架的搭设和使用进行检查和验收,对损坏的密目网和二次结构施工连墙件等及时督促落实修复和完善工作,对卸料平台、外脚手架等的拉接点、支承点及预埋件制作不符合相关要求的,督促进行了整改和落实加固措施。参与对脚手架、卸料平台等的安装使用验收42批次。

3、对特种设备和其他设备(包括打桩机、钢筋加工机械等)的安全管理工作。多次同项目部各位领导共同组织召开了特种设备、特种作业相关责任单位的负责人、特种作业人员共同参加的安全生产专项会议,对塔式起重机,施工电梯等设备使用的安全管理工作以及使用中的应急措施等,提出了要求和改进意见;对各施工机械,督促使用单位和产权单位进行安全性能检查和报送安全性能检查资料;落实对特种设备的使用安全管理工作;对分包单位报送的特种作业人员资格进行审查把关,对持伪造和无效的特种作业资格证书的操作人员给予了审核退回,对特种作业人员未持有效操作证和持失效或伪造证件的人员,督促用人单位进行了更换。督促相关单位组织或委托具有专业检测资质的检测单位,对塔式起重机和施工电梯进行专业安全性能检测15台/次,督促特种设备相关单位向安监部门办理安装告之11台次,督促办理使用备案登记13台次。对危险性较大的分项(分部)工程,督促落实专项施工方案的报审工作21台次,包括特种设备安装、拆卸、附着及顶升等专项方案等。参加和督促相关单位对特种设备的安装验收48台/批次。对其他设备(打桩机、钢筋加工等机械设备)进行了21台次的验收。督促各责任单位按时进行月度和专项安全性能检查工作以及检查资料收集。检查中及时发现了8号楼18层塔式起重机的附着,严重受压变形等重大事故隐患,消除和防止了起重机械倒塌等安全事故的发生。

5、加强安全教育和安全交底、安全资料的整理归档工作。做安全日记录;对本项目的新入场的分包单位、员工和变换工种的员工,组织进行了三级安全教育工作,配合技术人员进行安全技术交底工作。收集、整理、完善安全、文明施工的内业资料。在集团公司11月13日组织的安全、文明工作检查中,对在安全管理的资料收集归档和完善工作,得到了参与检查人员的肯定和好评。

6、预防火灾工作。对员工住宿区和施工现场进行了安全用电、防火进行了检查。对项目灭火器等消防器材进行了检查,20xx年申请新购灭火器37部,对需要增加干粉或气体和灭火器提出了增添补充申请20多台次,落实了灭火器现场安放工作。

7、协助办理本项目二标段和x项目基坑土方的《建筑工程施工许可证》中的安监备案资料工作。向相关职能部门报送安全管理检查资料。负责整理完善本项目的安全内业资料,以及项目各领导交办的其他等工作。

8、加强学习,不断提高安全知识和业务管理水平。20xx年我首次参加全国注册安全工程师执业资格考试,一次性以较好的成绩,通过全部四个科目的考试。

20xx年在安全管理工作中存在不足及有待改进和提高的方面。20xx年在督促落实安全事故隐患的整改和治理中,督促相关责任单位落实事故隐患整改的目标和任务,落实事故隐患整改的方法和措施,落实事故隐患整改的经费和物资,落实事故隐患整改的责任单位和责任人员,落实事故隐患整改的时限和要求,落实事故隐患整改的安全措施和应急预案等,未能按照重大事故隐患整改的方案全部督促落实到位。

析作出结论,因固定起升钢丝绳时,安装单位违规使用型号及数量不符,且压紧螺帽不齐的钢丝绳绳夹,在吊装过程中,钢丝绳在拉力作用下与钢丝绳夹之间产生滑移而脱离,导致吊具组件及所吊重物失控下坠,造成地面作业人员伤亡事故的发生。即“x.”安全事故,该事故的塔式起重机是经过有合法资质的专业检测机构检测合格,取得了具有法律效力的检测报告。才使用一个多月就出现了“x.”安全事故。x月xx日晚8点半左右,6号楼钢筋班组员工,在夜晚加班进行钢筋房的剩料搬迁作业,因作业环境不符合安全作业要求,照度不足,可视距离小,员工在弯腰去整理地面钢筋时,造成员工用眼球去碰击突出的钢筋头,发生右眼球破裂,至右眼球摘除,永久失明。所以“安全生产”是建筑施工企业和施工项目在进行施工活动中的一项必不可少的重要工作内容。安全工作的成败决定企业的前途和命运,良好的安全环境,可以给企业带来社会信誉和经济效益,国家和集体财产免遭损失,职工生命安全和健康得到保障,安全工作做不好,企业要遭受损失、员工生命将受到威胁。

20xx年要加大督促相关责任单位对事故隐患整改的落实力度,让事故隐患的整改落到实处。

另:向项目部,集团公司如下两点建议:

一、集团公司目前有五个在建项目,建筑施工总面积近100万平米,施工总承包房屋建筑工程一级企业资质,企业应当按照《安全生产法》和《建质[20xx]91号》及相关规定的求,依法设置企业安全生产管理机构,在企业主要负责人的领导下,开展本企业的安全生产管理工作,协助企业主要负责人提高各级管理人员的安全意识,保证安全生产的依法投入,建立安全生产规章制度,组织制定和落实安全生产责任制,落实事故隐患的整改,落实劳务保护及措施。履行企业和机构的安全生产的管理职责。配备专职安全生产管理人员,落实国家有关安全生产的法律法规,组织生产经营单位内部进行各种安全检查活动,负责日常安全检查,及时整改各种事故隐患,监督安全生产责任制的落实等。是生产经营单位安全生产的重要组织保证。安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,强化和落实生产经营单位的主体责任,建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

二、以后能否在与分包单位落实分包合同时,将安措费与其他成本费用分列,约定对安全、文明施工工作的日常管理和隐患整改落实情况进行考核评价,拨付进度款和结算工程款时,结合日常安全、文明施工管理和隐患的整改工作的综合评价结果,根据评价情况进行一定的奖惩挂钩兑现,以利于各分包单位提高安全和文明工作的意识,以利于分包单位适度增加文明施工、环境保护费、安全施工费、临时设施费的投入,改变事故隐患不落实整改,改变做好做坏一个样的状况,提高对安全文明施工工作的重视和加大对隐患的整改力度。

以上建议,是仅以我的粗浅片面之认识,定有不妥,希各位领导海涵。

公交安全个人工作总结篇五

半年来在集团领导和处长的正确领导下,以一种有人负责我服从,无人负责我负责的工作态度,扎扎实实任劳任怨的工作,维护集团利益、保护集团财物、维持治安秩序,做好全面工作,半年总结如下:

一、抓治理、练内功、增强整体素质。

保卫工作是企业的第一形象,搞好保卫工作,必须有一支敢管、敢抓、敢处理,不怕得罪人的队伍。火车跑得快,全凭车头带,为了增强治理素质,先后举办了五次“敢管、会管做一名合格治理干部”的班长以上干部的培训,通过培训,使班长进一步提高了自身素质、业务水平和工作能力,在实际工作中,起模范带头作用,碰到问题不推诿,不徇私情,认真负责。为了提高保卫人员的素质,召开了三次全体保卫人员会议,进行“保卫工作的任务、意义、责任和怎样做好治安保卫消防工作”的教育,使全体保卫人员提高了对本职工作的熟悉,增强了责任感、事业心和专业知识。并且在日常工作中大力提倡对客人送一张笑脸,问一声您好、说一声再见的文明用语。针对部分员工仪表、仪容、站姿不端正的现象,组织全体人员以科为单位利用班前、班后的时间强化军事练习,通过军训使员工的形象有了较大的改善和提高。半年来通过抓治理、练内功、增强整体素质,保卫人员能够认真学习企业文化,严格遵守各项规章制度,履行保卫职责,涌现出了很多工作认真负责、积极主动、敢抓、敢管、不怕得罪人的先进标兵,使整个保卫处的形象有了很大的改观。

二、为集团生产经营创造稳定的治安环境。

随着企业的发展规模越来越大,企业的知名度越来越高,政府部门和经营合作部门非常关注我们,并且有部分不法分子也非常关注我们,这就给保卫工作带来了极大的工作量。今年在处长的带领下,我们抓获偷窃公司财物20余起,查获被盗物资一宗。协助公安机关查处治安案件5起,行政拘留7人。破获刑事案件一起(作案人在逃)。查获诈骗经营案件一起。查获违规违纪事件100余起。上半年保证了56万吨产成品,33万吨原材料的进出厂安全。

妥善处理与驻地村庄、村民的矛盾,今年项目多、任务重、工期紧,四周村民以种.种理由阻拦施工10余次100余人,及时与村领导、镇领导、唐山派出所联系,并耐心细致的做好了他们的工作。但是这些人的工作是很难做的,他们不懂法,乱闹一气,真是磨破嘴、跑段腿。每次出现这种事情,我都第一个跑到现场,控制事态扩大,给他们讲政策、讲法律、拉家常,对他们晓之以理、动之以情,妥善做好工作。

电视监控是一种先进的集治安、保卫、消防监控的机防设施,它能第一时间发现问题,提高预防。为了利用好监控,对操作人员严格要求,让他们学会操作,学会修理,认真负责,并在半年中监督了多起违规违纪行为。出现故障及时与安装单位联系维修,保证了电视监控正常使用。

随着集团规模扩大,上级领导来集团视察、参观、学习的次数增多,半年来到集团参观80余次20__余人,我们认真安排参观期间的治安保卫工作,让中、夜班的人员加班加点,确保了参观领导和客人的安全。

通过保卫处全体人员的共同努力,为集团的生产经营创造了稳定的治安环境。

三、消防治理与监督。

在制定了《消防治理流程》的基础上做好消防治理与监督工作,今年项目多、任务紧,积极主动与各项目部联系协商,督促消防、设计的实施及现场的消防规划落实,并且督促、跟踪办理了消防申报手续,及时为神舟一期、ds608、万吨ptfe、142b、152a、134a、单职楼、科研楼、氟硅二期办理了消防手续,并且根据消防专篇的设计与现场的实际情况,逐项落实消防设施、位置、型号、提计划、安装消防设施时现场跟踪验收。上半年各个项目安装可燃气体报警器10个、感温探测器2个、感烟探测器9个、报警器按钮4个,保证了新项目消防设施安装质量的检查和使用在良好的待用状态。坚持落实消防设施、器材“巡检制度”,定期对消防设施、器材检测、保养、充装,上半年共检修灭火器330具,校验报警器8个,一月一次对消防栓注油、保养,使消防设施、器材处在良好的待用状态。根据新职工多,对消防器材的使用不了解,上半年与各公司安全部组织搞消防演习,先后在化工公司、神舟公司搞了消防演习,参加人数500余人,在演习前,先对所有人员讲明我公司配有哪些消防设施,针对哪一种原材料每一种消防设施的使用方法。并且讲明了两个能力:一个是自救能力,一个是事故初期的扑救能力,使所有参加演习的人员把握消防设施使用方法与两个能力,并在演习现场让职工实习一次消防设施的使用方法。

公交安全个人工作总结篇六

20__年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了新年期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:

1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、__车务段、市汽运总公司、市工交公司、__机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。__车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化gps监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;__机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。__市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,强化路面管控,细化措施、强化责任,全力确保道路安全顺畅。

4.优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。__车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达__后一律进__总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过gps调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

5.宣传氛围浓厚。我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;__车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。__支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门新年前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份,通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大百姓安全有序出行。

6.“打非”执法有力。为了维护新年道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民百姓的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对__中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民百姓出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

20__年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和百姓的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。

公交安全个人工作总结篇七

xx年,在上级部门关心指导和全体员工的大力支持配合下,集团坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立安全发展的理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,安全生产形势稳定,实现了集团重大安全生产事故为零的目标。现将全年安全管理主要工作进行总结:

一、集团安全生产形势及分析。

集团上下坚持以“科学发展、安全发展”为理念,积极开展了各种形式的安全活动,取得了明显成效。全年未发生重特大安全事故。组织了开展了各种形式的演练,如:灭火应急演练、应急逃生演练、液氨泄漏应急救援演练、电炉停电应急演练等活动,通过演练使广大职工掌握了消防常识、应急逃生、应急避险知识。成绩固然可喜,但是我们必须清醒地认识到,安全生产形势依然不容乐观:

全年共发生各类安全事故10起,与去年同期减少5起;其中挤伤3起、砸伤5起、交通事故2起。

二、严格落实安全生产责任制,确保生产经营平稳运行。

年初集团与各公司签订了《安全生产目标管理责任书》,各公司又将《安全生产目标管理责任书》层层分解落实到各车间、班组和个人,相邻工序间分别签订了《安全联保责任书》,明确责任,并逐条落实完成情况。

三、突出重点,强化措施,坚持不懈抓好隐患排查治理工作。

加大对安全生产的检查考核力度,开展了各项安全排查整治活动。组织集团安委会成员进行了6次大型的安全生产专项检查,如春季防火、夏季防暑防汛、安全用电大检查、特种设备安全专项检查等。对出现安全事故较多的区域进行重点排查;1至11月份共查出安全隐患808条,已整改了796条,整改率达到98%,提高了现场本质安全化水平。

四、认真开展“安全月”活动,营造安全氛围。

1、组织严密,措施到位。整理下发《关于开展二〇一五年全国“安全生产月”活动的通知》、《关于举行“安康杯”知识竞赛活动的通知》等。

2、积极开展安全宣传教育。利用全国安全月活动咨询日,组织十余人走上街头,设置宣传站,悬挂条幅,分发安全生产宣传材料,制作的展板内容丰富,参观学习人员众多,受到县领导的表扬,并获得临沂市“安全生产月”优秀组织单位荣誉称号。

3.认真组织“安康杯”知识竞赛活动。联合集团工会在十七楼进行安全知识竞赛,通过竞赛活动使广大干部职工增长了安全知识,提高了自我防范意识。

五、利用多种形式强化安全教育培训,增强职工安全意识。

1、定期召开安全例会,传达上级文件精神及要求。每月定期组织各公司安全监督员进行安全生产知识培训和再教育,下发学习材料,学习、讨论安全知识,学习各个车间及岗位的安全操作规程,分析讨论近期国内外多发事故案例,举一反三,结合公司实际查找问题并制定防范措施,提高了安全员综合素质和安全管理能力。

2、完善操作规程、健全危险源辨识。完善了各公司岗位的各种安全操作规程、危险源辨识等。对新进的员工,更是狠抓安全教育,并利用各种形式组织学习,普及了安全知识和提高了自我防护意识。对岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行考试,以促进员工自学的积极性,在全集团员工中形成了良好的学习氛围。

3、开展事故警示教育。组织职工观看了《生命不能重来》《隐患直击》《生产安全事故典型案例盘点》等安全警示教育光盘。通过对企业典型真实案例的生动再现,使广大干部职工认识到违章就是走向事故、靠近伤害,真正从思想深处懂得安全,重视安全,时时刻刻想着安全。丰富多彩的教育内容及案例分析,增强了职工安全意识,强化了安全理念,提高了职工的安全素质。

4、外来施工人员再教育。对外来施工人员及时教育,跟踪检查,在现场结合实际情况进行有针对性的安全教育,规范了他们的很多不安全行为,如违章用火、用电、登高作业等,避免了重特大安全事故发生。

5、特种设备培训。及时组织特种设备操作人员进行安全生产知识培训,保证持证上岗率达到100%。

六、安全标准化运行,提高安全管理水平。

以班组标准化作业为抓手,不断提高全员安全意识和班组安全自主管理能力,持续提升安全管理绩效。通过落实安全标准化工作,大大减少了违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等现象,将传统的事后处理转变为事前预防,提高了本质安全管理水平,降低了安全事故的发生。自xx年集团通过二级安全标准化认证后,近三年来各单位有效的运行安全标准化体系,使得稳固发展运行,于今年10月22日一次性通过省评审专家组的验收,并获得专家组的好评。

七、积极创建安全文化活动,提升企业安全管理水平。

安全文化是企业文化的重要组成部分,通过逐步向广大员工灌输渗透“以人为本、规章至尊”的安全理念,形成预防为主、我要安全的安全观念文化;遵章守纪、规范操作的安全行为文化;科学严密、切实可行的安全制度文化;设施完备、标准规范的安全文化。因工作开展扎实有效,经过上级主管部门验收,分别被山东省安监局、临沂市安监局授予“安全文化示范”企业荣誉称号。

八、加强应急管理,积极应对突发事故。

按照主管部门的安排和要求,集团严格根据标准规范,对现场及档案进行梳理,对不符合项进行整改、完善,经过评审组审核,被临沂市安监局授予“市级安全生产应急管理”示范点荣誉称号。11月份按照新导则编制完成集团生产安全事故应急预案,已上报临沭县安监局备案,等待市安监局组织评审。

九、及时办理项目安评手续,为顺利达产保驾护航。

办理完成x公司、x公司、x公司、x公司、x公司安全设施“三同时”备案登记手续。协助x公司办理完成安全生产许可证,确保了项目安全有效运行。

十、加强职业卫生管理,确保职工身心健康。

积极开展职工职业卫生培训,针对不同岗位进行职业卫生学习,使职工明白职业危害的重要性,规范了劳保用品的穿戴、加强了职业卫生设备设施的维护和保养,联系资质单位进行职业危害因素检测,确保作业环境安全。现场职业病危害警示标识随处可见,设置了职业危害告知牌,健全职工职业健康档案。今年六月份铸业公司、力士德公司被列入国家总局抽查名单,通过资料准备、现场整改,顺利通过检查验收。

十一、正视问题,切实增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感。

总结xx年工作,安全管理工作中还依然存在很多不足:一是安全管理基础依然薄弱,个别单位存在对安全管理重视不够现象。二是安全力量薄弱,安全管理人员配备不足。三是安全监管职责还没有完全落实到位,隐患排查治理存在盲区,部门安全监管联合机制有待进一步完善。四是安全生产责任意识淡薄,三级安全培训不到位,安全投入不足,设备带病运行等一些问题。五是部分职工安全素质不高,自我防护能力较差,制度执行力不够,简化作业程序,违章、蛮干的现象仍然存在,宣传教育力度有待进一步加大。六是职业危害个体防护意识需要进一步加强,个别岗位环境治理力度有待于进一步改善。

公交安全个人工作总结篇八

尊敬的领导,各位同事:

大家好!

我是公交集团公司第二修理公司的副经理,分管汽车空调和电子产品,现在就自己一年来的思想、工作情况向各位领导作以汇报。敬请大家批评指正。

一、加强学习,努力提高自身素质。

无论工作多忙多累,我都做到自加压力,认真学习,勤于思考。不论是公司党委中心组学习,还是上级的培训,我都积极参加,不断加强_的学习,特别是认真研读_,并结合自身工作实际进行深入的思考,不断提高政治理论水平。工作中坚持做到以_为指导,正确贯彻党的路线、方针、政策,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨意识和正确的世界观、人生观、道德观、权力观,在大是大非问题上,能够头脑清醒,立场坚定,旗帜鲜明地。同时我还根据工作需要和自己实际,坚持学习相关理论知识,开拓视野,提高自身的领导素质和水平。

二、求真务实,努力搞好自己分管的各项工作。

在公交集团公司第二修理公司工作期间,我踏实进取,周到细致,积极做好分管工作,确保集团公司公交用车安全行车。

(一)加强车辆维护,确保了车辆技术状况良好。加强车辆修理管理工作,提高维修质量,加强对汽车空调和电子产品的维护维修,尤其是对车载机、监视器、报站器、投币箱等进行维护,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。经常对我部门职工进行专业技术教育,对维修人员进行安全常识、安全法纪法规学习教育,增强了职工安全意识和专业技术水平,收到了良好的效果。狠抓车辆事故预防确保车辆安全运行,定期检查车辆设备,检查车辆运行总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了车辆的隐患。在工作中严格按规章制度办事,对分管的工作敢抓敢管,如坚持不开早会罚款等。

(二)搞好政务协调,加强调研工作。坚持以“勤、细、实”为标准,对属自己职权范围或公司领导授权的,积极主动协调,抓紧解决问题,注重融洽与公司总经理及维修厂各办公室之间的关系,协助公司领导处理好各种关系,特别是上级部门的关系,争取工作支持,帮助解决一些实际问题。在工作中,深入开展调查研究,为领导提供一些决策性建议,努力发挥好参谋助手作用,撰写了多篇调研文章,为领导决策提供了依据,有利地指导了面上工作。

如果说我的工作取得了一定的成绩,受到社会各界和领导的好评,那是领导的关心和各位同志帮助的结果。为此,我非常感谢大家!同时,反省自己的思想和工作,还有一些不足:一是坚持理论学习还不够,运用理论分析解决实际问题的能力和水平还有待于进一步提高。二是决策分析还欠缺第一手资料,和同志们的思想交流做得不够。今后要进一步端正学习态度,进一步探索学习方法,在理论深度上下工夫。

在今后的工作中,我将认真听取同志们的意见和建议,更加求真务实,努力开拓进取,努力推进工作上新的台阶。

谢谢大家!

述职人:__x。

20__年__月__日。

公交安全个人工作总结篇九

来,我公司在安监局、交警队、道路运输管理局等部门的关心下,紧紧围绕年初制定的年度安全工作目标和制定的年度安全工作目标的要求。在年全年的安全管理工作中,我们坚持邓小平理论和三个代表重要思想为指导,认真落实科学发展观,统领公司安全工作全局,认真履行法律法规赋予的安全监管职责,积极开拓思路,创新监管手段,理顺安全管理关系,狠抓公交安全工作,认真落实各项安全活动开展的具体工作。较好地完成了全年预期的各项安全工作任务。总结如下:

一、运营情况与事故通报。

公司在全年中日投入运营车辆总数共16辆,1路和2路城区公交各4辆,3路城郊公交8辆。日行驶总里程为2万多公里。日从业人员为60几人,公司各科室人员、驾驶员及乘务员等。已结案事故。公交公司考核上报登记事故总6次。因我公司驾驶员操作不当,承担全责有2起。其中一起是205月22日,由于公司贵cu0421在行车途中。违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款:“车道路同方向划有2条以上机动国道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”规定。此事是我公司驾驶员一方过错造成,由我公司当事人承担事故全部责任。

通过几次分析,我们清楚在认识到安全形势依然严峻。尤其我公司驾驶员的操作不当引起的几次交通事故,再次给我们敲响了警钟,切不可盲目乐观和掉以轻心,必须随时注意安全生产例会的宣传。切实采取有效措施,针对存在问题制定整改方案,确保压降事故发生次数减少,努力做到保持安全生产总体平稳的良好态势,为企业持续发展和谐作出新的贡献。

二、具体做法。

1、各级领导重视、求真务实抓落实。

在年初安全管理工作中,特别是对春运及国家法定假日期间,公司各级领导都十分重视安全工作。针对公司安全管理工作的特点、难点、点多面广、流动性强的具体实际现状。为了更好的做好春运的整个安全管理工作。为此公司领导组织全体干部认真学习县交警队、道路运输管理局等部门对春运、国家法定假日对安全工作的要求和文件精神,并制定工作计划,落实每一个细节,明确责任人,特别是在强化抓好三个意识(一是安全发展造福百性的意识,二是责任重于泰山的意识,三是细节决定成败的意识)的落实方面,做了大量的工作。多次组织召开安全例会议,探讨可能出现的问题,做好紧急预案落实工作,对症下药。坚持预防事故超前防范的意识,对安全工作全面布置、早安排、早行动、早落实等每月召开安全生产例会。

在全年安全管理工作中,公司着重在规范安全管理方面做了大量的工作。制定对驾驶员安全管理规定,补充了新的内容,加强了对重大事故处理的指导。明确了以人为本首先要以人的生命为本,科学发展首先要安全发展,和谐社会首先要关爱生命为主题的新思路和工作目标。加强了各部门的安全基础台帐的建立和完善。同时公司与各部门负责人鉴定了安全责任书,安全科与驾驶员鉴定了安全责任书。层层签订、层层落实、层层追究,为全年度公司安全管理目标的实现提供重要支撑和保障。

2、加强多方位的安全教育、全员安全素质有所提高。

在全年安全管理工作中,公司上下开展了一系列安全视频教育。在安全教育方面公司管理人员积极组织驾驶员、乘务员、车辆维护人员等多次安全视频教育学习。各部门坚持每月一次的事故分析会,坚持每月一次的车辆安全部件检查。通过视频学习,提高了公司全员的安全素质,增强了安全意识,营造了浓烈的安全宣传环境,在安全管理上起到了积极推动作用。

3、坚持线路稽查、整改隐患、严查纠正违章。

在线路稽查工作中,认真坚持预防为主的原则。安全管理人员上路抽查的内容有“路检路查、消防检查、普查、月度检查、三危品检查、三防工具检查、专项行动检查”等一系列安全工作。并及时提醒驾驶员注意安全行车和对有违章违纪行为的驾驶员及时现场教育,指导发现问题及时处理,把事故发生控制在萌芽状态之中,做到了把事故发生后变为控制事故在发生前的措施落在实处。

公司坚持每月一次安全例会。组织各科室的安管人员学习。总结有关安全工作,查找存在问题并及时传达上级文件精神和工作要求。学习相关的法律法规,及时传达公司总经理室对安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始终坚持四个严,即:从严检查不留死角;从严教育不留人情;从严处理决不手软;从严整改速战速决。加强了公司车辆检测和自查台帐及时编排计划、安排人力、财力确保车辆安全技术可靠性能为营运线路车辆提供了可靠的保障。为全年车辆安全消除隐患提供了硬件保障。

存在问题。

1、我县公交车辆较少,城区车辆密度不够。

2、大部分公交站台被私家车占用,公交车靠不进站,存在很大的安全隐患。

3、通过发生的几次事故,遵章守纪教育还有待加强。

4、安全基础管理工作还不够牢固,安全管理存在着上面热、中间急、下面冷的情况还有不同程度存在。

1、继续发扬今年的工作精神,紧紧围绕安全管理工作目标。认真学习安监局、交警队、道路运输管理局等传达文件精神。

2、吸取已发生的事故教训,今后遏制一般事故的发生,确保安全管理目标的实现,做好尽岗尽责。

3、做好安全检查工作中的记录。

安全管理工作是一项长期管理工作,安全工作无时无处不在,安全工作无小事,安全工作意义重大,责任重大,使命光荣,生产安全在各行各业中发挥愈来愈重要的作用。对城市来说:安全就是投资环境和综合竞争力;对企业来说:安全就是经济效益;对家庭来说:安全就是平安幸福。安全第一、预防为主、综合治理是基本方针,尤其是对于交通安全风险系数较高的行业,务必坚持这个基本方针不动摇、不畏艰难、团结奋进、扎实工作、为圆满地完成全年度的各项安全任务取得新的业绩而努力奋斗。

公交安全个人工作总结篇十

我校始终遵循《福建省学校安全管理条例》,践行《晋江市教育系统开展创建安全发展学校实施方案》《20xx年学校综治安全目标管理责任制考评》等相关文件精神,继续落实“标准化建设三年行动”暨创建“平安先行学校”相关文件,安全工作贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步加强以学校安全为本的各项安全管理工作。

一、学校重视,完善制度。

1、我校校长对学校安全工作有着清醒的认识,把创安工作列入学校工作议事日程,全面贯彻落实上级精神,加强安全管理。在统一认识的前提下,学校成立了以校长为组长的创安领导小组,切实做到校长亲自抓,分管安全员直接抓,全体教师共同抓,德育处协助抓,使创安工作有了强有力的组织保证。

2、有效的管理制度才能确保安全工作落到实处,并不断得以强化。建立领导、班主任值勤制度,保安门卫值班制度,节假日值班制度等,同时加强了对学生的安全防范教育工作,经常召开教师会议,了解、分析情况,及时采取措施,布置创安工作,传达上级有关精神。结合上级安全检查,及时整改,及时填写《学校及周边安全隐患问题排查登记表》,确保学校创建工作的有秩开展。

二、完善管理,常抓不懈。

1、学校与派出所联系紧密,设立了校园警务点,加强了警校联系,学校的安全工作有了可靠的保证。为保证师生的交通安全针对校门口车流量比较大的情况,学校在校门口设置了缓冲带和警示牌,提高了学校的治安工作“技防”、“物防”水平。

2、学校制定了严格的门卫制度和来访人员的登记、保卫人员安全巡查制度,并做好值班记录和来访人员登记记录。

3、学校不断加强教学环节和实验室安全管理,实行教师岗位责任制,要求任何一位教师必须对自己的岗位安全负全责。学年初,每位教师都要与学校签订安全责任状;专用室管理方面,不断建立健全安全操作规程和专用室管理制度。专管员和上课教师要严格遵守安全操作规程,确保安全。

4、认真执行安全事故报告制度。学校每月30号前都按时将“隐患两表”送交教育办,对安全事故实行“零报告”制度,决不允许缓报、瞒报或不报的现象发生。

5、学校认真履行片区综治安全工作职责,聘请罗山派出所刑侦中队副中队长陈艺辉出任学校法制专职辅导员,开展法制知识讲座。

三、加大投入,确保安全。

学校投入近二十万元,翻建学校围墙,新建了校园大门,并安装了电动门。改造传达室,对校园警务室进行了重新布置,更新安装了校园电子监控系统,配备必要的“四大件”(钢叉、长棍、短棍、辣椒水)保安器械。

四、扎实教育宣传到位。

1、认真开展丰富多彩的法制、交通安全、饮食卫生安全、消防安全、预防溺水、预防违法犯罪等教育,除了法制副校长给师生进行法制教育外,学校还组织观看了“少年儿童安全教育图片展”;积极组织学生参加市级安全知识竞赛;加强了对学校大型集体活动(包括外出社区活动、实践活动等)的安全教育和安全管理;学校还印发了消防安全材料、游泳防溺水、防诈骗等安全材料、交通安全、安全知识材料和《关于安全工作告家长一封信》等发分给师生,不断加强师生的法制、交通安全、消防安全、安全防范的教育力度,增强他们法制观念和安全防范能力。

2、按照上级统一部署,今年的九月中旬,全校开展了“防震减灾疏散演练”活动,由于我校精心制定了疏散演练方案,整个活动中全校师生,能在最短的时间内,安全、有序、镇定、快速地到达疏散集合地(运动场),人人各尽其责,很好地达到了预期的效果。

3、积极开发学校宣传阵地,学校充分利用国旗下的讲话、每周一的教工例会、红领巾广播站和学校校讯通等形式,加强对全校师生的法制教育。

五、工作创新,通过各级安全工作检查验收。

通过罗山街道对我校进行的泉州市安全发展学校创建的初级评估检查。

六、存在问题及建议。

1、校园周边交通环境需进一步整治,学生出入存在一定的安全隐患。

2、有部分小摊贩在校门口附近摆摊设点,建议上级有关执法部门对小摊贩予以取缔,对学校周边加强巡查、整治,营造一个良好的校园周边治安秩序。

3、部分师生安全防范意识薄弱,须加强教育,提高师生安全防范措施。

一年来,学校无安全事故,师生守纪、文明、有礼,但也存在一些不足。新形势对我们提出更高的要求,需要我们要进一步解放思想,坚持与时俱进,创造性地开展安全工作,努力营造一个平安、和谐的校园环境,促进学校教育教学工作水平的提高。

公交安全个人工作总结篇十一

xx年上半年我们公交公司在市安监局、市局安全处,、市交警支队,车管所,总经理室的领导和关心下,紧紧围绕年初制定的年度安全工作目标和市局制定的年度安全工作目标的要求,在年上半年安全管理工作中,我们坚持邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真落实科学发展观,统领公司安全工作全局,认真履行法律法规赋予的安全监管职责,积极开拓思路,创新监管手段,理顺安全管理关系,狠抓工作落实。始终坚持公司为运筹、监督、协调层、强化管理职能,各分公司、机务部为组织、管理、指挥层,突出管理职能,确定管理体制中心地位;基层车队为操作、控制实施层,使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施,达到事故超前控制目标的三级管理为主线,认真落实各项安全活动开展的具体工作。较好地完成了年上半年预期的各项安全工作任务,公司安全形势继续保持平稳,同时抓住“春运”和“两大节日”的安全工作机遇,深入贯彻落实市局09年安全工作会议精神,全面推进《泰州市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展。及时转发和下发安全管理工作文件及指导实施意见,突出“春运”和“两大节日”为中心,在上半年的安全管理工作中,完成了市局和公司所下达的安全生产任务,并取得了一定成效,现将年上半年安全管理工作总结如下:

公交分公司在上半年中日投入运营车辆总数为255辆,日行驶总里程为4.2万公里,日从业人员为271人;出租分公司日投入运营车辆316辆(其中海阳公司挂靠10辆出租车)思想汇报专题日从业人员约520人(其中有的车主不配二驾人员)。日行驶总里程约14万公里。

上半年(已结案事故)公交分公司考核上报事故总起数11起,发生二次死亡事故,其中一次为3月3日,事故认定为同责,经抢救无效32天后死亡。另一起死亡事故为5月11日,事故责任为主责。死亡事故与去年同期相比上升200%,出租分公司考核上报事故总起数为10起,其中全责死亡事故1起,死亡事故与去年同期相比持平,综述以上事故与去年同期相比所有指标上升。通过数据分析,我们要清醒地看到安全形势依然严峻,尤其在上半年中发生的几起交通事故,再次给我们敲响了警钟,切不可盲目乐观和掉以轻心,必须始终绷紧安全生产这根弦,以如临深渊、如履薄冰的态度真正做到警钟常鸣,常抓不懈,要切实采取有效措施,针对存在问题制定整改方案,确保压降事故起数和5000元以上事故的发生,努力做到保持安全生产总体平稳的良好态势,为企业持续发展和谐作出了新的贡献。

1、各级领导重视,求真务实抓落实。

会议,研究可能出现的问题,做好紧急预案落实工作,对症下药。坚持预防事故超前防范的意识,对安全工作全面早布置、早安排、早行动、早落实,层层召开动员大会,分析存在问题,并成立了“春运”和“两大节日”安全营运领导小组,具体负责指导和落实安全每一项工作。各部门明确专人负责,具体抓落实工作、责任到人,及时制定了《春运和两大节日的安全工作实施意见》,明确安全工作思路和工作目标,突出安全工作重点,统筹兼顾,坚持“谁主管、谁负责”的原则,有计划、有步骤、有落实地开展春运工作,在整个春运工作中历时40天,公交分公司无人售票车总行驶里程约100万公里,运送乘客约120万人次,无重大事故发生,圆满地完成了“春运”“两大节日”的安全任务。

在上半年安全管理工作中,我们着重在规范安全管理方面做了大量的工作,重点调整和充实配备了安全岗位因缺少人员的.现状,加大对事故发生的处罚力度,改变了过去发生事故5000元以下不处罚的现状,及时修定了《关于对事故肇事者经济处罚调整的暂行规定》,重申对驾驶员安全管理规定,补充了新的内容,加强了对重大事故处理的指导。明确了以人为本首先要以人的生命为本,科学发展首先要安全发展,和谐社会首先要关爱生命为主题的新思路和工作目标,加强了各部门的安全基础台帐的建立和完善。同时,年初公司与市局和市车管所鉴定了安全责任状,范文写作公司与各部门负责人鉴定了安全责任状,各部门与车队鉴定了安全责任状,各车队与所有的驾驶员鉴定了安全责任状,层层鉴定、层层落实、层层追究,为全年度公司安全管理目标的实现提供重要支撑和保障。

2、加强多方位的安全教育,全员安全素质有所提高。

在上半年安全管理工作中,公司上下开展了一系列安全宣传活动,结合“春运”和“两大节日”的特点,公司先后分别召开了动员大会8次,发放安全简报1518份,安全警示小通知1548份,悬挂安全宣传横幅6条,更新安全宣传橱窗4次,参加市局组织的“冬季六防”活动的宣传教育工作。在安全宣传教育方面,各部门积极组织驾、乘、修、站等人员安全教育5次,总人数达3080多人。公司组织安管人员学习5次,总人数达80多人。各部门坚持每月一次的事故分析会,组织重点人员学习班一次,组织每月一次的员工安全教育,坚持每月一次的车辆安全部件检查,通过上述宣传活动开展,有力的提高了公司全员的安全素质,增强了安全意识,营造了浓烈的安全宣传环境,在安全管理上起到了积极推动作用。

3、坚持线路稽查,严查纠正违章。

各部门在线路稽查工作中,认真坚持“预防为主“的原则,组织全体安管人员上路上线,不分白天和夜晚,查纠违章,在上半年出租公司和外修厂共同自查了车辆1896台。公交分公司自查车辆1085多台,特别是对”重大节日、“春运”、“节假日”、恶劣天气等做到了各级干部亲临一线现场,靠前指挥,安全管理工作前移生产一线,做好安全行车和事故预防的各项工作。加强现场管理,坚持干部值班发车制,现场办工,发现问题及时解决,做到了不安全不发车,把不安全因素控制在场内,不流向社会,加强了现场管理的力度,特别是人流量大的线路及重点路段,重点站台都有车队长、安全员、机务员、管理人员在线路上值班,维持营运秩序,疏散客源,并及时提醒驾驶员注意安全行车和对有违章违纪行为的驾驶员及时现场教育并指导,发现问题及时处理,把事故发生控制在萌芽状态之中,做到了把事故发生后变为控制事故在发生前的措施落在实处。

4、坚持安全例会,检查整改隐患。

公司坚持每月一次安全例会,组织各部门的安管人员学习。总结有关安全工作,查找存在问题,及时传达上级文件精神和工作要求,学习相关的法律法规,培训有关业务知识,今年对全体安管人员共培训了3次,及时传达公司总经理室对安全工作的要求及指示精神。

公司坚持每月一次安全综合检查,在自查中发现事故隐患及时督促部门负责人,按要求、按时间、迅速整改、不留死角。在第一季度中通过自查发现小隐患5次,整改率达100%,在自查工作中始终坚持“四个严”即:从严检查不留死角;从严教育不留人情;从严处理决不手软;从严整改速战速决。

公司分公司和机务部及内修厂共同协调,加强了全公司车辆检测和自查台帐,及时编排计划,安排人力、财力确保车辆安全技术可靠性能,为营运线路车辆提供了可靠的保障。在上半年中机务部共组织送检年审车辆230台,春运安检车辆268台,等级评定检测10台,保养(一级)车辆540台,保养(二级)车辆380台,发动机解关16台,大修车辆12台,为上半年车辆安全消除隐患提供了硬件保障。

5、领导重视抓落实,吸取6.5事故教训。

6月5日成都市北三环川陕立交桥处一公交车燃烧事故发生后,根据盛市,安监,公安、交通的通知指示精神,迅速层层通报6.5成都公交车燃烧事故和安全教育并立即组织开展安全生产大检查,我公司在总经理室的亲自指挥下,按照各项通知和文件要求,结合“安全生产月”活动,迅速成立了工作领导小组,以总经理刘德宝为组长,各部门负责人为组员的工作小组,开展了一系列的工作。

先后参加了市公安局、市交通局组织召开的专题会议,组织广大员工参加了市公安局在人民公园召开的“泰州市区道路交通秩序整治暨文明礼让行动万人签名启动仪式”和市交警支队车管所在长运公司召开的市区客运驾驶人安全教育、突发事件处置培训班及车辆燃烧扑救、乘客疏散的现场演练。“安全生产月”活动以来,我公司营造“安全生产月”活动的氛围,做横幅2条、更换安全橱窗2处、立安全宣传牌8块、张贴标语8张、印发安全简报298份、安全提醒通知279份,我公司组织人员在公交南站向出租车和公交车驾驶员发放交通安全手册共126份。提醒驾驶员要从思想上重视安全,以成都公交车发生燃烧的特大事故为戒,从中吸取教训,举一反三,以教训促进我公司更好的抓好安全生产工作,确保安全工作稳定。

利用2个晚上的时间对255辆公交营运车辆逐一进行了安全检查和交通检测线的安全检查,造表造册进行了台帐登记,在检查登记台帐中由驾驶员、公安、交通、安监检查人员签字和公司安管人员签字确认后,方可上线参加营运,否则停运。特别对学生接送车每周进行一次安全部件检查和驾驶员安全教育,对在检查中发现的安全隐患立即整改。出租公司对306辆出租车进行了自查自检,机务部配合公安检查车辆255辆,在6月14号—6月16日公交车225辆全部上交通检测线检查,购买安全锤130把,对营运线路上的车辆空调车(车窗封密式)进行了补充配齐。对生产现场的修理专用配备逐一进行了维护与检查。公交车在上客门外逐车喷印了“严禁携带危险品”上车字样,同时在上客车厢内对侧张贴了“严禁携带危险品上车”的标贴,举办了消防知识培训班,并邀请市消防安全服务部的江栋华专家上课,全体公司领导、中层干部、车队长、安全员参加了培训。同时要求并明确各车队驾驶员为营运一线“危险品”检查责任人,教育驾驶员对乘客携带液体或大件物品,必要时开包检查,加大堵查力度。

1、对安全管理工作的长效管理还存着说起来重要,做起来次要,忙起来不要,重经济效益轻安全管理的现象还时常发生,各级安全管理职责有些方面还不够明确,安全管理体制还有混淆的方面存在。

2、安全教育不够深入,存在“旧式”传统教育,教育的内容不够丰富,存在着“单式”教育。

3、通过上半年中发生的几次事故,人为事故隐患尚未完全消除,遵章守纪教育还有待加强。

4、安全基础管理工作还不够牢固,安全管理存在着“上面热、中间急、下面冷”的情况还有不同程度存在。

5、在日常的安全管理工作中,有些安全管理人员没有从思想上高度重视,没有把安全管理工作提到自己工作的议事日程上来。

6、对每次事故的分析深度不够,没有严格按照“四不放过”的原则处理事故。

7、安管队伍建设有待加强,要从多方面、多层次、多教育、多培养,要从保持安管队伍的稳定性入手,培养一批合格安管人才。

1、继续发扬上半年的工作精神,紧紧围绕年初制定的三季度安全管理工作目标,要认真学习贯彻市局09年安全工作会议精神,精心组织开展全面推进《泰州市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展,各部门要认真抓好本部门活动的开展。

2、针对“三项”活动的内容,各部门要从思想上、行动上、措施上采取强有力的措施,要把开展”两项”活动与公司开展的”创文明服务品牌,树泰州公交形象”活动有机结合起来,确保活动取得效果,结合本部门的具体实际做好三季度“三项”活动的要求开展工作,对内容、时间、目标、考核要逐一分解,考核到人头。

3、吸取在上半年中已发生的事故教训,举一反三,召开事故分析会,做好对已发生的几次重大事故将“四不放过”处理的专题报告及时上报。制定整改措施,根据三季度易发生事故的特点,全面开展“预防事故”的超前教育,利用一切可以利用的宣传阵地,大造安全行车为民服务的安全生产氛围,遏制一般事故的发生,确保三季度安全管理目标的实现,尽岗尽责。

4、检查各部门在安全教育工作中的落实情况。

5、检查“三项”活动组织、开展、落实的情况。

6、组织学习落实集团公司下发的安全管理规范制度的有关章节.

安全管理工作是一项长期管理工作,安全工作无时无处不在,安全工作无小事,安全工作意义重大,责任重大,使命光荣,生产安全在各行各业中发挥愈来愈重要的作用,对城市来说,安全就是投资环境和综合竞争力,对企业来说,安全就是经济效益,对家庭来说,安全就是平安幸福。“安全第一、预防为主、综合治理”是基本方针,尤其是对于交通安全风险系数较高的行业,务必坚持这个基本方针不动摇,不畏艰难,团结奋进,扎实工作,为圆满地完成全年度的各项安全任务,取得新的业绩而努力奋斗。

公交安全个人工作总结篇十二

20xx年供二车间安全生产工作,在公司领导及车间领导的关心和正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理、科学管理、保障安全”的安全生产方针,狠抓安全管理制度、措施的落实,加大安全宣传教育力度,避免了安全生产事故的发生。全年未发生重、特大伤亡事故和因工死亡事故。圆满完成了年初制定的安全生产目标。

“安全生产是一个企业顺利发展的前提,安全意识是一个企业安全生产的前提。”我班一直以这样的思想来指导我班的生产。在一个人的综合能力中,我们认为安全意识低,造成事故发生,在事故原因中是排在第一位的。我们的做法如下:

1.积极学习安全理论知识。我班利用白班下班后和部分休息天,用1-2小时的时间,积极的学习《中华人民共和国安全生产法》、集团公司下发的安全生产管理文件、我公司与安全生产相关的各项规章制度及文件、车间与安全生产相关的各项规章制度及文件,国家、公司、车间的安全生产工作会议精神、公司级安全考试1次。全年共约18次,人员参加率达到99%。以来提高我们的安全理论知识。

2.积极参加公司和车间的各项安全活动。参加公司举行的“液氨泄露”的反事故演练1次,车间每一季度举行的反事故演练共4次,以提高我们对事故的认识和我们在遇到事故的处理方法。

3.积极参加班前班后会。班前,我们总是根据生产实际情况,班长提前安排好班中的安全注意事项、可能出现的安全问题及处理方法。班中,我们认真的按照班前的要求,认真巡检和操作。班后,认真参加班后会,及时的总结班中的经验及不足。以为后来的工作中少出错误打下了基础。

供二车间的生产任务是生产搬水煤气,造气炉及其所附设备均是高温高压的工作环境。要保证生产的安全稳定运行,我们还要有一支专业的队伍才行。为了本岗位的安全生产,提高自己的业务技术水平,尽到自己的责任,赶上公司发展的步伐。

我在当班期间,定期或不定期对消防器材进行检查,及现场操作人员“三违”、“习惯性违章”进行安全检查。特别是在元旦、春节、“五一”、国庆节等特殊期间前后,我在当班期间,更是注意在全车间开展安全生产大检查,检查侧重于查找安全隐患,并加大其整改及处罚力度,从而把安全隐患消灭在萌芽状态。对于肇事者,我们采取“谁出事故谁绩效低”的办法进行处罚和教育。

总结20xx年的安全生产工作,是为了把今后的安全工作做的更好。20xx年我们将继续以全面贯彻落实科学发展观作为我班安全生产工作的行动指南,在做好安全生产工作的同时,还必须解放思想,实事求是,与时俱进。

公交安全个人工作总结篇十三

20xx年已经过去,我们又迎来了崭新的一年,虽然过去但却不能忘记,在过去的一年里,我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等。为了在20xx年开创一个好的局面,更为了比09年的工作有进步,我们应该未雨绸缪,总结09年工作经验,吸取教训推动下一年的工作。

xx年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下,我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升,更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步,但还存在工作中的不足之处:做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了,还要增强与同事、上司的了解,学会换位思考。

1、xx年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省,车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游),随着经济的快速发展,会给我部带来很大的压力,如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为:

1、减少事故的发生。

2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

20xx年任重而道远,目标与现实有差距,都要我们去面对,以上是我的个人总结,请领导给予批评和指正。

公交安全个人工作总结篇十四

一年来,公司安全生产工作,始终贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立安全责任重于泰山的意识,认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神,遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则,在公司范围内开展安全生产大检查及整改活动,积极开展了“全国安全生产月”活动,进一步完善安全生产体系,建立健全安全岗位责任制,探索制定安全生产的长效机制,加强领导,落实责任,强化监督检查。进一步促进我公司工作的开展,将xx年年度安全生产工作总结如下:

公司领导高度重视安全生产工作,常年都将其摆上重要议事日程进行研究部署、制定目标、明确重点、细化实施。年初,按照职责分工调整了安全生产领导机构及其组成人员,建立了分管领导ab角制度,坚持党政同责,一把手负总责,分管领导具体负责,全员“一岗双责”制,在原有基础上健全了安全生产管理制度,健全了安全生产机构及职能,明确了安全生产职能机构工作职责,制定了安全生产和应急管理工作要点,把安全生产责任层层分解落实,与各科室签订了安全生产目标管理责任书。及时召开每月的安全生产工作例会,部署下达安全生产工作目标任务,明确本行业安全生产的指导思想、工作目标任务和重点,确保了安全生产工作有序开展。

领导班子高度重视安全工作,及时召开安全工作会议,对班子成员职责进行明确分工,明确职责,落实责任,要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任,为公司安全生产工作的顺利开展提供组织保障;严格落实“一岗双责”,层层签订安全目标责任书。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善,把安全生产工作目标任务层层分解,形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局,为强化安全保障责任,营造和谐工作环境,防止责任性事故的发生,提供了措施保障。

1、安全隐患治理年活动的开展情况,一是认真制定方案。结合现场工作实际,针对易出现问题的隐患重点环节、重点部位,制定了体实施方案。二是严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”,安委会承担了隐患排查治理的义务和责任,各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作,做到了不走过场、不留盲区、不留死角。三是加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患,都立即下发隐患整改通知书,按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求,已经全部整改到位。

2、安全生产月活动的开展情况。

在全国“安全生产月”活动中,公司按照上级檔精神的安排部署和要求,围绕“加强安全法治,保障安全生产”的活动主题,开展了形式多样、内容丰富的安全活动。组织开展了安全生产法律法规和安全知识学习培训,进一步完善生产事故及险情应急救援预案,补充应急救援设备、设施,做到安全生产防患于未然。

1、积极部署,广泛动员。领导高度重视安全生产工作,把安全工作摆上重要议事日程,切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度,及时传达上级檔精神,了解各班组安全生产情况,查摆问题,将各类事故隐患消灭在萌芽状态。

2、强化培训,增强意识。为提高公司的安全管理水平和安全意识,积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作,重点学习了新《安全生产法》,并对学习情况进行了答卷测试,提高了全站干部职工的安全意识,有效的防范了安全事故的发生。

3、加大宣传,强化防范。公司认真组织,周密安排,加强教育,扩大宣传,确保目标、措施、任务落到实处。在施工区和生活区显著位置悬挂安全生产隐患防范和专项整治的条幅,努力提高安全生产意识,增强安全生产防范技能。

1、认真做好节假日值班工作。严格实行节假日值班制度,坚持领导带班制,做到定人、定车、定岗,切实做好节假期间值班工作,加强巡查力度,做好节假日期间安全保卫工作。

2、认真做好夏季“四防”工作。一是防高温。购买了夏季防暑、防虫用品,及时发放到每一位职工手中,防止职工高温中署;二是防汛。为切实作好汛期的安全防汛工作,成立了防汛领导小组,制定了防汛预案,购买了雨季防汛物资;三是夏季防雷电;四是防台风。面对夏季有可能出现大风天气,我公司对施工区的标志牌、宣传牌进行了检查加固,防止台风天气造成倾倒、损坏现象的发生。

3、认真做好车辆驾驶员的安全教育工作。一是利用安全会对驾驶员进行交通安全教育,严禁车辆驾驶员班前饮酒,提高安全交通意识,二是对车辆的方向、制动、传动、车容车貌进行专项检查,确保运转正常,不带故障出车。三是确保驾驶员有良好的`精神状态,在炎热夏季安排好司机的休息,在行车中能够始终保持清醒头脑,杜绝疲劳驾车现象的发生,确保行车安全。

xx年度的安全生产工作已经结束,同时也为今后的安全生产工作打下了良好的基础,在今后的工作中,我们将高度认真履行职责,加大措施,强化管理,把安全生产真正落实到实际工作中去,继续狠抓20xx年度安全监管工作,持续深入开展安全隐患排查治理工作,继续保持我公司行安全生产形势的平安稳定发展,为圆满完成全年的各项工作而不懈努力。

1.以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着局利益积极上进,协助所长认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规、决定、条例,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全责任书》承诺,努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安全日活动、生产运行分析会一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故教训,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于企业发展利于安全生产的自己身先立足。

2.在所长的正确领导下,认真对辖区的设备和人员进行职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠杀无票工作,坚决惩治保护器退出运行行为,使自己能掌握分管的设备运行情况以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。3.在农电设备组的亲自指导和工作布置下,及时了解安全生产情况。月月能深入村检查安全生产、每月分四次对设备进行夜巡和特巡,对设备的缺陷进行分类,落实督促设备组进行完善。使设备能健康稳定运行。能及时完成上级领导交给的工作任务。

4.积极主动牵头做好“安全性评价工作”、“创一流供电企业”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动,在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展,取得良好的效果,受到上级的表扬。

5.认真履行职责,在落实“安评”工作中严把安全关,督促电工切实做好查评工作,共查出缺陷一万余条,目前已完成整改1452条缺陷的整改工作,进一步提高了设备的健康水平,大大改善了全镇安全用电局面。

公交安全个人工作总结篇十五

已经过去,我们又迎来了崭新的一年,虽然过去但却不能忘记,在过去的一年里,我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等。为了在开创一个好的局面,更为了比09年的工作有进步,我们应该未雨绸缪,总结09年工作经验,吸取教训推动下一年的工作。

xx年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下,我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升,更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步,但还存在工作中的不足之处:作为一名安全运输员不是把货物运到就可以了,还要增强与同事、上司的了解,学会换位思考。

1、xx年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省,车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游),随着经济的快速发展,会给我部带来很大的`压力,如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为:

1、减少事故的发生。

2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送。

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

任重而道远,目标与现实有差距,都要我们去面对,以上是我的个人总结,请领导给予批评和指正。

公交安全个人工作总结篇十六

一晃201x年即将结束。回顾过去的一年里,二公司在集团公司的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在各部门的正确带领下,紧紧围绕年初制定的年度安全工作目标,认真学习安全法律、法规,不断强化安全意识,为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年安全工作情况汇报:

一、全年运营情况与事故通报。

分公司日投入运营车辆总数为53辆,日行驶总里程为488公里,驾驶员82人,乘务员6人,线路6条快1线、环1线、24路、105路、225路、808路。

201x年分公司上报事故总起数35起,目前有7起事故正在处理中(包括客伤),其中主要责任2起,次要责任2起,同等责任2起,全责17起,对方责任4起,无责7起,1次死亡事故,为9月15日,事故认定为次要,当事人经抢救无效死亡。通过数据分析,我们要清醒地看到安全形势依然严峻,尤其全年中发生的几起交通事故,再次给我们敲响了警钟,切不可盲目乐观和掉以轻心,必须始终绷紧安全生产这根弦。

二、管理岗位负责制。

车队队长1名,安全员1名。车队队长负责车队全面工作,对公司领导负责。并负责车队的思想政治工作、车辆技术状况、行车里程及油料统计。安全员协助队长工作,分管车辆、车辆技术档案管理、安全行车,以及交通事故处理、办理车辆各种手续等工作。

三、狠抓学习教育,强化驾驶员队伍建设。

公交安全工作的好坏关键在驾驶队伍的素质和技术水平的高低。平时我们十分注重驾驶人员的'思想教育,讲学习、抓管理。对驾驶员队伍的学习教育紧紧抓着不放松,把学习教育工作融贯于实际工作之中。首先是把好聘用司乘的进入关。车队现配备有专职驾驶员82人,其次是教育工作。公司领导和车队管理人员时刻不忘对驾驶员进行安全教育及管理工作,所有驾驶人员必须严格遵守《交投公交司乘管理办法》,并实施严格的考核和奖惩。

四、坚持安全例会,检查整改隐患。

公司坚持每月召开四次安全例会,车队每月坚持召开二次安全教育培训会议,对安全的工作进行讲评,并适时提出具体要求,做到了安全工作天天讲、月月讲,对车辆管理和行车安全工作常抓不懈、警钟长鸣。

公司坚持每月一次安全综合检查,检查车辆安全设施、自检表、灭火器卡片或年检、强险、环保标志、车辆行车安全等安全工作,在自查中发现事故隐患及时督促车队负责人,按要求、按时间、迅速整改、不留死角。

五、存在问题。

1、安全工作需要进一步提高,一是安全内业资料需要进一步完善,二是安全基础管理工作还不够牢固,存在着“上面热、中间急、下面冷”的情况。

2、安全教育不够深入,存在“旧式”传统教育,教育的内容不够丰富,存在着“单式”教育。

3、通过全年中发生的几次事故,安全教育不够深入,人为事故隐患尚未完全消除,司乘人员安全意识不足,遵章守纪教育还有待加强。

4、在日常的安全管理工作中,有些安全管理人员没有从思想上高度重视,没有把安全管理工作提到自己工作的议事日程上来。

1.继续发扬201x年的工作精神,紧紧围绕安全管理工作目标,精心组织开展安全工作。

2.吸取在201x年中已发生的事故教训,举一反三,召开事故分析会,全面开展“预防事故”的超前教育,利用一切可以利用的宣传阵地,大造安全行车为民服务的安全生产氛围,遏制一般事故的发生,确保安全管理目标的实现,尽岗尽责。

3.检查车队在安全教育工作中的落实情况。

4.组织学习落实公司下发的安全管理规范制度和传达重要文件。

5.201x年1月30日对现有53台运营车辆进行安全设施逐车检查,确保春节期间安全运营。

6.201x年4月、8月组织一次安全演练。

7.公司与车队签订了安全责任书,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位。

管细、抓紧、管实在、抓源头、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体做法。遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。虽然,一年来我们做了大量的工作,但仍然存在着一些不足,重大事故还时有发生,死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上,安全管理工作是一项长期管理工作,安全工作无时无处不在,安全工作无小事,安全工作意义重大,责任重大。“安全第一、预防为主、综合治理”是基本方针,尤其是对于公交行业,务必坚持这个基本方针不动摇,扎实工作,为构建和谐公交、平安公交而继续努力。

公交安全个人工作总结篇十七

时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加顺利,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,不是太好的完成各项工作任务。

在作风上除了有点散漫!其他如:遵章守纪、团结同事、务真求实、工作态度,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活。

现将20xx年的工作情况作总结汇报,并就20xx年的工作打算作简要概述:

20xx年的总体工作进展基本还是顺利,但离目标还有很大的一段距离,主要体现在网站建设和排名上,及公司团队和培训及制度上面都不是太好!具体数据体现在:

1.网站新建3个,运行基本正常。()2.老站关掉3个,有一个运行恢复正常。(被注销,备案异常,运行正常)

3.网站的所有备案资料都是混乱的,主要公司名称不符,营业执照号码不符,处理清楚的话要影响所有网站。现在只有等其被擦到死亡后再进行重新备案。

现阶段我公司网络部还有7个备案通过的域名,但备案的信息资料还是有问题的!都在万网的帐号了!具体就不在详细报告了!

今年的'b2b的制作和经营力度,有所减弱,主要是根据公司的网络策略加重了主站建设和百度产品的建设,在b2b的重心开始有所转移。20xx年网络部人员每人,每产品系列保持在30个左右。排名除了安全鞋有所影响之外,其他基本稳定。

20xx年其他网络模块主要增加了,博客,微博,百科,知道,贴吧,论坛和生意经等!这些模块的运营基本都还很正常,为公司的外链和信息,文化的传播及排名有了很大的帮助!尤其是公司的认证微博,生意经,表现不错!微博已有一千多粉丝!生意经的经营在年前会排到前三位!

公司网站关键词的排名没有达到50%的目标,只有极少数的单个关键词达到了排名的要求:重点关键词排名的具体情况:

1.劳保用品:百度首页3个。

2.苏州劳保用品:百度首页5个。

3.安全鞋:百度首页2个。(排名还是不是太稳定)会出现在第二页!

4.苏州安全鞋的排名有4个。(b2b排名有所下滑)

5.活性炭口罩:百度排名有3个。

6.苏州活性炭口罩:百度排名有4个。

7.棉手套:百度排名4个。

8.苏州棉手套:百度排名8个。

六,团队及培训:

20xx年的整个的团队的建设和变动是相当的大,最高时网络部的团队达到5人,但由于网络的工作的性质,人员的变动很大,主要原因:

1.有更好的发展

2.有新的规划

3.公司本身的结构调整

现阶段的网络部,人员2人。

20xx年网络部的培训情况,网络部的系统的培训没有做到,今年的主要的培训内容,网站,b2b,的培训没有系统化和标准话,唯一做的较全面和系统的标准的培训只有,网络软文的写作,生意经和论坛的经营。

七,制度的完善及标准化:

20xx年网络部的管理及经营是比较混乱的,没有一个有系统标准化的管理!这里主要责任是网络部主管的失职和无能!

从上述所有点点滴滴可以很明了的看出:20xx年的网络部的经营和运作是一个失败的年头,几乎没有哪项达到要求的标准!在这里做为网络部的负责人的我在这里深表歉意和愧疚!理由借口没有什么好说的了!

20xx年的工作打算作简要概述

对于20xx年的工作失败我们要深刻的反省和找到解决的方案和措施:具体方法和实施如下:

1.网站:

加强网站的总体体念度,尤其是在美工上面下功夫,还有就是网站的各个面面,要把网站经营成可以促成销售的,销售型网站:具体方案办法会在年后公布实施!

2.域名

公司的网站的域名及资源的充分利用上要做到物尽其用,充分发挥他的效能和增加其利用率。

3.b2b

在b2b上我们要继续重视及保持他的重要性,并加强完善和寻找更好的方法!

4.其他网络模块:

继续加强各类社会互动平台的建设,使其能发挥最大的价值!

5.关键词

我们网络部最最核心的工作所在,我们上诉的所有的工作都是在为关键词排名而展开的!在目标关键词的排名上20xx年无论用什么办法都要达成50%排名位的占有率!

6.团队及培训:

20xx年在团队的建设,尤其是在培训这一问题上下足功夫,20xx年所有的工作,都要经过培训并以培训通过后方才开始工作!把培训做为标准化实施的重要支撑和平台!

7.制度及标准化:

纵看20xx的管理和制度是相当混乱的,20xx年的工作和管理必将是一个制度化和表单化及责任化的管理理念!具体责任会实施到每一个人及每一个产品系列!并制度较完善的奖惩制度!!

网络部及个人的今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我们将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。过去的这一年已成过去!今后在公司的正确领导与协助下,我们的工作,网络经营及品牌方针、宗旨和效益的目标上,紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务技能全面,工作热情激昂的团队。

作为一个管理者,对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”,充分发挥他们的主观行动性及工作积极性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。

对自己充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想带好一个团队,除了熟悉业务技能之外,还需要负责具体的工作及事务,首先要以身作则,尤其在执行上面一定要做到更完善,更刻苦学习,提高工作效率,发挥狼性及猫性,改掉身上的坏毛病!只有这样才能保证大家及自己都能够主动有效和谐积极的承担工作。

公交安全个人工作总结篇十八

自20xx年9月28日从xx到项目部担任专职安全员,负责现场的安全生产及文明施工工作,回顾本人在20xx年的工作,虽有一些成绩,但也存在一些不足,现就本人在20xx年的工作从以下几个方面做一简要总结:

1、加强对新进场职工安全教育工作:在职工未进场前给劳务队安全员要求,职工进场后及时将职工人员化名册及身份证复印件上报项目部后,我与劳务队安全员将职工进场安全教育的时间商定后在项目部会议室分班组对职工进行进场安全教育并对职工进行安全及消防考试,我负责将对职工教育资料及影像资料进行保存。

2、做好分部分项安全技术交底资料:在各分部分项施工前结合相关规范要求及施工现场环境和作业中存在的安全注意事项进行有针对性的安全交底,并由总工进行审核后下发给各劳务队。安全交底主要针对劳务队安全员,在安全交底中注明劳务队必须再次给各班组进行交底,然后在施工作业中监督班组作业人员是否能够按照项目部下发安全交底进行作业。

3、安全资料:按照河北省施工现场安全资料管理规程及相关规范要求对安全资料进行收集及整理,安全资料共有12项,按照安全资料要求定期对各分部分项进行安全检查,并要求劳务单位按照安全检查中存在的问题限期进行整改,并在规定的时间内对劳务单位进行整改情况复查。

4、施工现场安全生产及现场文明施工情况:在对现场进行安全巡视中主要加强对重大危险源的监控,并制定施工现场重大安全危险源清单,如基坑支护、脚手架、塔吊等进行重点监控,现场临边防护、预留洞口、电梯井防护、楼梯防护、现场临时用电在每天上班前进行检查。因唐山地区平时风比较大,在风大的时候及时通知劳务队安全员禁止高空作业和临边作业并塔吊司机,防止在大风中作业和吊运大型材料时发生安全事故,在夏季注意职工高温作业和冬季防火情况。在日常巡视中发现存在安全隐患处及时通知劳务队进行整改并给劳务队下发安全隐患通知书,并要求劳务队在规定的时间内整改完毕,如未能整改完毕的将对劳务队进行经济处罚,加强对劳务单位落实整改情况的跟踪检查,努力将事故隐患消除在萌芽中,但在各别时候劳务队不按照项目部要求进行整改时下发停工通知单,在日常工作中得到了经理的帮助和大力支持下我的工作得到了实质性的进展。

5、职工宿舍及生活区卫生:由于职工宿舍管理难度大,各劳务单位在宿舍管理方面比较薄弱,宿舍及生活区卫生环境差,电线私拉乱接现象比较严重,职工使用电饭锅、电饭煲做饭及冬天使用电暖气及电褥子现象比较严重。为了将职工宿舍及生活区卫生管理好,在项目部领导的大力支持及决策下,加大了对职工宿舍及生活区的管理力度。要求劳务单位按月每天安排专人对生活区公共区域进行打扫,对职工宿舍采取不定期安全及卫生检查。经过多次检查和整改,职工宿舍和生活区卫生得到了很大的改善,但仍然存在着问题。明年我将继续加大对职工宿舍和生活区管理力度,逐渐将职工宿舍和生活区管理好,给现场作业职工创造一个良好的生活环境。

6、安保工作:在20xx年9月23日经理召集项目部安全员、栋号长会议,并在会后签订安全岗位责任制,在会上经理要求我兼管安保工作,在我兼管的几个月中,发现安保工作存在一些问题,如监控室对监控观察不够细致,监控摄像头移位后没有及时汇报,各门口保安人员对进出车辆及材料进出场手续不完善,对各自管辖的区域不太负责,经常出现一些问题。经常组织保安队长及保安开会,总结工作中存在的不足及如何预防一些经常发生的事情,但到会后落实起来比较困难。还望领导给予大力支持和帮助。

7、工作中存在的不足及今后需要努力的方向:在20xx年,本人虽在工作中能够完成自己的本职工作,但也存在以下不足:

7.1、在安全生产、文明施工中存在的问题:部分安全资料不完整,填写没有针对性,施工现场安全防护不到位、施工现场清理不到位、材料码放比较混乱、消防灭火器时常寻在短缺、脚手架剪刀撑搭设不到位、脚手架底部架板有的铺设不严密,模板存放存在独腿及板靠板现象、施工现场用电混乱,外电梯防护门关闭不严,特殊工种作业人员持证上岗没有达到项目部及相关规范要求、职工宿舍及生活区卫生情况较差,项目部及劳务单位各别管理人员安全意识淡薄,责任心不强,对施工现场的安全监督检查要求不严,有的地方没有按照项目部领导及政府主管部门和相关规范要求进行管理。

7.2、在日常工作中。对相关规范要求及法律法规等专业知识学习的积极性不够,对相关文件及施工措施等内容掌握和理解不够彻底,工作细心度不够,时常在下问题上出现漏洞。

在20xx年安全生产、文明施工管理方面做了一些工作,取得了一点小小的成绩,积累了一些经验,但也仍然存在着不少的问题,随着20xx年的到来,本人一定会加强施工现场安全管理。总结20xx年的不足加以改正,团结同事、其心协力,争取将现场安全工作得到更大进步。

公交安全个人工作总结篇十九

为进一步树牢安全发展理念,不断增强和提高广大职工的`安全意识和安全素质,石家庄公交总公司紧紧围绕“消除事故隐患,筑牢安全防线”主题开展安全生产月系列活动。

开展“排查整治进行时”活动。将“安全生产月”活动与落实常态化疫情防控、汛期专项整治等各项工作相结合,积极开展安全隐患排查整治活动,从源头上防范生产安全事故发生。

组织安全生产警示教育活动。通过开展安全培训、组织观看警示教育片、收看省安委办组织的“开车第一课”“网上安全宣传咨询日”直播活动等形式进行培训教育,进一步提高职工安全素质,营造人人讲安全的浓厚氛围。

据悉,石家庄公交总公司组织各单位积极参加20xx年省会6。16安全生产宣传咨询日活动,制作展板1张,发放公交应急宣传单3000份;在公交车内张贴主题车贴2400张,车外张贴3000张;利用2000余部车尾led电子屏播出安全标语900余万次等,开展多种类型宣传教育活动。

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