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2024年交通个人工作总结(模板17篇)
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2024年交通个人工作总结(模板17篇)

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2024年交通个人工作总结(模板17篇)
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总结是对过去经历的回顾,也是对未来规划的重要基础。在总结过程中要注重搜集和整理相关的资料和信息,确保总结的客观和准确。以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

交通个人工作总结篇一

按照省、市一系列会议精神,我局认真落实全面、协调、可持续的科学发展观,从“做一个负责任行业”的角度出发,对交通系统安全生产工作确立了“安全发展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作为交通安全生产工作永恒的主题,狠抓安全生产工作的组织领导。

年初,我局根据系统实际情况,制定下发了《××市交通局xx年度安全生产工作意见》,并根据局领导的分工,对局安委会成员安全生产责任进行了及时调整和明确,落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据年度和季节不同时期的特点,我局每季度至少召开一次安全生产工作例会,全年共召开了6次安全工作会议,组织了16次安全生产大检查,下发了《关于做好春节期间安全生产工作的通知》、《关于做好“五一”期间安全生产工作的通知》、《关于开展xx年“安全生产月”活动的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日赛活动方案》、《关于做好“十一”期间安全工作的通知》、《关于加强冬季交通安全工作的通知》等文件等30个文件部署春运安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作检查、安全生产月、夏百赛、“五一”、“十一”等各项工作,把安全生产工作真正落到实处。全系统各单位按照局党委的要求,做到了领导重视,安全生产机构健全,安管队伍配备齐全,确保了全系统安全生产工作强有力的组织领导。

一是以抓领导责任制的落实为重点,狠抓安全生产工作目标责任制的落实。年初,我局制定并下发了《××市交通局安全工作责任制度》,明确“一把手”是全局安全生产的.第一责任人,对全局安全生产工作负总责,其他各位党委成员在所分管的业务工作范围内承担相应的安全生产直接领导责任,并且针对不同单位、不同行业的要求,明确了安全防范重点和要求。系统各单位也都按照这一原则,建立健全了相应的安全生产责任制。

二是自上而下落实安全生产责任制,并层层、全员签订安全生产责任书,全系统企事业单位签订率达100,切实将安全生产责任逐级落实到基层,落实到每一个岗位,落实到每一个人头,明确责任内容范围,明确奖罚措施和标准,实现了安全生产工作全员负责制,形成了安全生产人人有责、群策群防的管理网络。

三是继续实施缴纳安全风险抵押金制度。将安全生产责任与单位、个人的经济利益相挂钩,强化了经济杠杆在安全生产中的调控作用。

四是按照“谁检查,谁签字,谁负责”的原则,完善安全生产检查责任制。

有效地避免了安全检查走过场的情况。

五是加强了对行业的安全监督管理责任。道路运输、工程建设落实了安全保证体系制度,为加强对从事道路运输企业、施工企业和现场工作的管理,运管部门与道路运输经营企业、施工单位和监理单位层层签订安全责任书,对发生重大安全事故的,实行经营资质一票否决制度。

交通个人工作总结篇二

一年来,在县委政府的正确领导下,全局干部职工以科学发展观为指导,统筹部署,狠抓落实,各项交通工作建设得到全面持续推进。现将一年来的工作总结如下。

一、加强机关作风建设,提高为民服务能力和水平。

一是认真加强干部职工的业务技能培训。全年共安排24人次参加上级主管部门开展的农村公路建设、农村公路养护技术、公路工程造价等业务培训,进一步提高了干部职工的业务素质,为交通事业的快速发展打下良好的基础。二是加强党的知识和政治理论学习。认真学习党的xx大、xx届三中、四中全会精神,按照省、市、县的统一要求和部署,广泛动员领导干部、党员、普通职工共35人积极参加第二批深入学习实践科学发展观活动,进一步解放思想,提高认识,创新发展思路,谋求科学发展。通过开展科学发展观学习活动,实现了广大党员干部受教育,交通建设有提高,人民群众得实惠。同时认真实施阳光政府四项制度,实行重大决策听证、重大事项公示,重点工作通报,通过政府信息公开平台以及政务信息查询平台,积极主动公示各项交通重点工作开展及进展情况,让社会及时了解交通工作动态,全方位多角度接受社会监督,促进“责任交通”、“阳光交通”建设。

二、加强党风廉政建设,为交通事业又好又快发展提供坚实保障。

进一步加强反腐倡廉建设工作,切实把思想和行动统一到县委政府的决策部署上来,扎扎实实做好党风廉政建设和反腐败工作,为维护改革发展稳定大局提供有力保证,一年来,我局主要做了以下几方面工作。

(一)加强领导,层层签订责任书。切实加强对党风廉政建设工作的领导,成立党风廉政建设领导小组,全面负责我局的党风廉政建设工作,并在领导小组成员发生变动后,及时做了调整充实。并严格执行党风廉政建设责任制,党政齐抓共管,层层抓落实,局主要负责人与干部职工签订《党风廉政建设责任书》30份。

(二)预防为主,加强警示教育。年内共组织党员领导干部和职工观看《人民英雄》、《铁人》等多部先进模范人物的典型事迹,进一步坚定理想信念;同时还组织观看原xx省人大常委会副主任王有杰受赌案《人生的败笔》、国家二级法官吴振汉受赌案《大法官》等多部党风廉政教育片;并多次请到联系交通工作的县纪委二工委杨先华书记到局机关对全体干部职工进行廉政教育和警示教育,不同形式引导党员领导干部牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和正确的权利观、利益观,对全面深入开展党风廉政建设和反腐败斗争起到极大的推动作用。

(三)建立健全惩治和预防腐败体系。党的xx大明确提出,要在坚决惩治腐败的同时,更加注重治本,更加注重预防,更加注重制度建设。根据全县《贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系——xx年工作规划实施办法》分工方案的要求,我局于xx年4月份制定了《县交通局贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系——xx年工作规划实施办法分工方案,将各项工作责任层层分解,细化至各分管领导和股室,明确责任,狠抓落实。

(四)扎实开展工程建设领域突出问题专项治理工作。开展专项治理工作,是落实中央关于扩大内需、促进经济平稳较快发展政策措施的迫切需要。交通建设方面有大量的资金投入和大规模的工程建设,需要强有力的预防和监管措施。根据中央、省、市、县关于开展工程建设领域突出问题专项治理的要求,我局已制定《xx县交通局开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案》,决定用两年左右时间进行专项治理,最终要实现交通建设市场交通工程建设活动依法透明运行,交通基础设施建设领域腐败现象易发多发的势头得到进一步遏制。11月份,我局组织开展了一次专项治理行动,着重以勐捧至龙镇桥公路扩大内需项目为主,包括所有在建的农村公路建设项目从项目决策、工程招投标管理、项目资金管理使用、项目建设实施和项目质量管理等重点环节进行检查,以确保项目按程序、按规范、按建设标准全面推进。12月初,镇桥公路又按受了市人大代表的视察及省政府特派组的监督检查,通过检查,特派组认为该项目项目建设规范、资金使用合理。

(五)全面接受社会监督,设立举报箱和举报电话。为有效预防职务犯罪,充分发挥社会的监督力量,实现群防群治,确保资金安全,工程优良,干部廉洁,我们在项目施工现场设立“质量监督公示牌”,将项目法人、质量监督人、工期、监督举报电话等对外公布;在交通局大门口设立了“检察官举报箱”和“意见箱”各1个,并将每月11日作为举报箱开启日,由检察院和交通局共同组织开启,到目前为止,尚未收到任何举报件;每月8日定为局长接待日,主要领导当面聆听群众呼声,认真研究解决各部门和群众来访事宜,有力推动交通事业积极向上发展。

三、加强党的建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用。

为热烈拥护中国共产党的领导,坚定共产主义信念,积极发展社会主义市场经济,我们始终把交通建设事业当作党的光辉事业认真进行抓落实,同时把加强党的组织建设和作风建设当作堡垒建设,放在首要地位来抓,主要做了以下几方面的工作。

(一)加强党的知识培训和宣传,积极发展新党员。为不断充实党员队伍,壮大党组织力量,源源不断地向党组织输送新鲜血液,年内交通局支部共发展新党员1名,正在考察预备党员1名。

(二)建立党员活动阵地,丰富党员业余生活。建立党员电教室一个,购买电教设备一套,为党支部开展组织生活提供便利,同时让党员在业余时间有专门的活动场所,促进党员身心健康。

(三)是结合科学发展观学习活动,积极开展“三个有底三个清晰”活动。为将科学发展观精神落到实处,交通局领导班子成员经常下基层、下工地视察民情,体验群众生活,认真了解群众所想,倾听群众呼声,年内共看望慰问离退休干部和党员16人次,帮助木场乡龙塘村挂钩点解决泡核桃种植、林改工作经费、小学生困难补助等费用合计1、6万元,为当地农村经济发展作出了积极贡献。为促进交通事业发展,交通局班子善于研究,敢于探索,理清思路,强抓机遇,对全县的交通基础做到心中有底,对未来发展规划做到心中有数。

四、抓好综治工作,维护边疆社会稳定。

为保一方平安,我局的综治工作从加强领导入手,先后成立了“社会治安综合治理工作领导小组”、创建“平安家庭”活动领导小组和“消防安全”工作领导小组,“治保工作领导小组”、“无邪教单位创建设活动”领导小组以及“维稳、调解”工作领导小组等多个组织领导机构,做到主要领导亲自抓,各分管领导具体抓,年内综治工作取得明显成效。

(一)加大禁毒防艾工作力度,杜绝毒品和艾滋病危害。突出抓好宣传教育工作,认真贯彻落实《省艾滋病防治办法》,推动“艾滋防治六项工程”的实施,以各种形式深入开展禁毒防艾工作,向旅客和游人发放艾滋病预防宣传画册和卫生常识手册500多册,有效的控制和预防了艾滋病传播和蔓延。

(二)建立和完善影响社会稳定的矛盾纠纷排查调处机制,积极预防和处置群众性事件。一是加强矛盾纠纷的排查工作,及时发现可能影响社会稳定尤其是可能引发群众性事件的苗头性、倾向性问题,及时采取措施加以解决,筑牢维护社会稳定的第一道防线。二是建立完善矛盾纠纷排查调处机制。把人民调解、司法调解、行政调解结合起来,紧紧围绕拖欠民工工资、非法营运等群众反映强烈的热点问题,组织开展大排查、大调处。长期以来,出租车、三轮车运输市场混乱问题一直是交通系统内部的热点和难点问题,社会影响面广,群众关注程度高,比较容易引发集体矛盾,年内交通系统在这方面做了大量工作,没有发生集体上访事件和治安事件,交通系统内部治安状况良好。三是以解决群众信访问题为核心,不断加强基层信访工作。通过认真办理政协委员提案和人大代表建议,主动把握向人民群众学习的机会,增进与人民群众的勾通和交流,拉近干群关系,激发群众参与交通建设的热情和意识,强化社会监督作用,提高交通发展速度和水平。年内共办理交通类政协委员提案8件,人代表建议22件,没有发生重复访、越级访、集体访、涉法涉讼上访事件,受到社会各界好评。

(三)建立和完善公共安全应急求援机制,有效应对各种突发事件。8、08事件期间,我局及时启动突发事件应急预案,主要领导亲自上阵,率领交通战线上的广大干部职工,成立交通运输保障组,积极投入到8、08事件的应急保障工作当中,期间共出动装载机42台班,全面保障了县城通往龙镇路、122、123、125、127、南伞至麦地、勐捧至110界桩等公路的畅通;调集中巴车22辆,从南伞口岸、123、125、127、刷布场等边境通道接收边民到安置点1120车次,运输人员27400多人;共发长途运输正班车664班次,加班车222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及临沧其他七县区等地;调集运输车辆6辆41班次,运送安置点的边民回到南伞口岸、125、127、123、刷布场边境2300多人。为构建和谐社会,促进边疆稳定做出较大贡献。

(四)认真开展普法和预防青少年违法犯罪工作。全局干部职工积极参加县上组织的普法培训考试,并获得“普法合格证书”。结合县妇联的要求,局妇委会认真组织开展未成年人“千户思想道德教育”先进家庭评比工作,每年都有1户家庭被评为“未成年人思想道德教育先进家庭”。并和县上同步开展以爱国主义、集体主义、社会主义为主要内容的道德教育和“珍爱生命,远离毒品”、“崇尚科学、反对邪教”的思想教育,培养健康、文明的生活方式,防范侵害,远离犯罪。](五)加强安保工作,有效防止治安事件发生。一是以新中国成立六十周年庆典和8、08事件安全保卫工作为重点,加强值班巡逻和治安隐患排查,做好外来人员登记,发现问题及时上报,积极整改,保证了新中国成立六十周年庆典顺利举行,妥善处置了8、08事件的应急救援工作;二是以加强机关文件、材料、档案管理为主,做好保密工作,防止泄密事件发生。期间,在机关大门口安装了电子门一道,在机关档案室安装防盗门一扇,加大硬件设施投入,极力维护社会稳定。

五、以“三力”建设为契机,全面推进各项交通工作向前发展。

为扎实提高我局领导班子“三力”建设,不断开创交通工作新局面,在县委政府的正确领导下,全局干部职工以科学发展观为统领,锐意进取,开拓创新,各项交通工作得到持续较快推进。

(一)农村公路建设再上新台阶。

在上级交通主管部门以及县委政府的坚强领导下,我局严格执行项目建设程序,加强项目招投标管理,狠抓项目质量建设和资金管理,扎实推进项目建设,截止xx年12月20日,累计完成固定资产投资8727万元,完成市政府责任目标考核任务8700万元的100、32%,全县交通基础设施建设进一步得到改善。

一是完工验收xx年度追加项目和xx年度通达工程计划项目16条(段)219、4公里,完成投资2084、7万元,其中:田坝公路、蔡河公路一标段、马鞍山公路被评定为优良工程。项目由县审计局组织审计,审计工作已接近尾声;二是完工验收xx年度通畅工程项目段22、585公里,完成投资1410万元,项目由市审计局审计,审计工作已结束。三是积极组织实施xx年度计划内通达工程项目7条124、9公里,计划外通达工程3条34、4公里,合计159、3公里。目前所有计划内项目已全面开工建设,并完成投资1917万元。计划外的3条项目中勐堆仓木场至铜厂公路已开工建设,并完成投资138万元。南伞田坝公路和南伞田坝至坚果基地公路,现阶段正在进行进场准备工作;四是认真组织实施通畅工程建设。其中明孟公路完成投资2683万元;镇桥公路于今年8月16日开工建设,项目进度较快,现已完成投资2648万元;军弄至木场公路于今年11月份开工建设,现完成投资400万元。

(二)农村公路养护体制改革工作持续推进。

一是狠抓制度落实,做好县乡公路管养。对龙镇线、凤帮线、凤明线、轩军线、110线等列养线路建立严格的检查考核制度,做到路段责任划分明确,定员、定段、定责、定绩、定奖、定罚。按照交通部《公路养护质量检查评定标准》,每季度对全县乡村公路的养护管理工作进行一次全面检查,按照评定等级和好路率进行排名,对乡镇农村公路管理站每年进行一次评比,每年进行总结,对养护工作先进的乡镇、站所、村组和个人进行表扬和奖励,对养护管理工作认识不够、未能按要求完成年度预订目标任务的给予通报批评和罚款。xx年轩军线三公里道班、龙镇线流水道班等被评为先进道班;查老昌、杨先顺等承包人被评为公路养护先进个人。

二是用活用好每一分养护资金,确保资金使用效益。全年共投入小修保养资金61、6万元;投入水毁资金17、9万元。在发放承包工资、坍方清理、路面坑塘修复、路面撒沙等工作中,做到实事求是、准确计量,确保每一分养护资金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。

三是进一步落实农村公路管理责任主体,积极推动养护体制改革。年内共移交完工验收的农村公路27条347公里到各乡(镇),分别是南伞镇6条93公里;勐捧镇9条123公里;凤尾镇2条15公里;勐堆乡2条28公里;忙丙乡3条40公里;军赛乡2条30公里;木场乡3条18公里。并将xx年农村公路养护经费15、2万元下达到各乡(镇),这标志着我县农村公路养护体制改革工作又迈出了积极的一步。时下,在县人民政府的统一安排部署下,全县上下又掀起了农村公路养护高潮,极大地促进了全县公路养护工作。

四是认真实施农村公路养护大中修工程项目。己实施养护大中修工程7项,分别是勐捧至110界桩公路、军弄至木场公路、军弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔沟至酸格林公路和黄南线勐捧至大岔河公路。以上7项大中修工程于xx年12月通过市交通局验收为合格工程,累计完成投资348万元。xx年度大中修项目已完成测设工作,并报市局审批,正在准备竞谈工作。

(三)加大打“黑”治非力度,有效规范道路运输秩序。

按照县人民政府的统一部署,结合《县开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动实施方案》要求,一是全面开展宣传发动。与交警、建设、广电等部门密切配合,充分利用电视、宣传车和张贴通告等形式,宣传道路运输法律法规,宣传打击“黑车”等非法经营行为的重要性和违法经营对社会、个人造成的危害性,发动合法经营者、群众和有关部门积极举报黑车,主动配合交通行政执法工作,营造良好的执法环境;二是广泛开展打黑治非专项治理活动。xx年4月10日召开全县打击“黑车”等非法经营专项整治工作会议,认真研究部署“打黑治非”工作,会后积极开展道路运输秩序整治工作。在整个治理期间,共查处违法违章车辆154起,其中非法营运(无道路运输经营许可)无证经营车辆68起,无从业资格证16起,其他违章行为70起。通过治理,全县黑车蔓延趋势有所遏止,非法营运现象有所减少,人民群众出行随意乘车的观念有所转变、安全意识有了相应提高,全县道路运输市场得到了进一步的规范,人民生命财产安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作长效机制。结合省、市、县开展“打黑治非”的工作要求,为继续巩固打黑治非工作成果,在打黑专项治理活动结束后,结合我县实际,制定了《县打击黑车等非法从事出租汽车经营专项治理活动长效机制实施方案》,确保我县的打黑治非工作得以持续开展。

(四)积极推广“丘北经验”,发展农村客运。

根据省、市要求,从讲政治、促稳定、顾大局的高度,充分认识做好农村道路交通安全工作的重要性和紧迫感,一切从维护广大人民群众的根本利益和落实科学发展观出发,认真按照《县农村客运发展规划》、《县规范农村客运经营管理实施方案》组织实施。一是统一思想,提高认识。充分认识做好发展农村客运及做好农村客运交通安全工作的重要性和紧迫感,切实抓好农村客运交通安全管理工作;二是加强领导,精心组织。为确保“丘北经验”推广工作的顺利开展,成立了“丘北经验”推广工作领导小组,全面加强对“丘北经验”推广的组织、实施及指导等工作;三是明确目标,因地制宜,全面抓好各项措施的落实。至今,我县辖区全部乡镇已建成了农村客运站。xx年7月14日,组织人员对勐堆、忙丙客运站进行了初步验收,并将存在问题反馈给分公司,要求及时完善整改。同时,已建成勐堆轩莱、凤尾小水井、勐堆关口、勐堆大岔河、勐堆糖厂、勐堆大草坝6个农村客运招呼站并陆续投入使用。xx年1月1日开通了学生班车,一年来运行情况良好,有效地缓解了学生出行难问题。xx年12月将投入20辆农村客运车辆,新开通4条农村客运线路(包括凤尾至军弄、勐捧至军弄)和勐捧镇赶街班车。全县农村客运发展实现了新突破。南伞至下关长途客运班线已经市运管处批准开通,但因勐捧至龙镇桥段工程尚未结束,此班线暂时无法运行,待工程结束后,即可开通运营。

六、存在问题及下步工作打算。

在上级各部门的正确领导下,我局的党风廉政建设工作及各项交通工作虽然取得了一些成绩,但仍然存在许多不足和问题,主要突出表现在学习劲头不足、党员队伍力量薄弱、交通建设资金困难、专业技术人员不足、项目管理存在一定差距、养护体制改革工作推进难度大等,在今后工作,我们主要从以下几方面加以改进。

一是加强学习,提高机关服务水平。继续加强党的理论知识学习和专业知识学习,深入开展科学发展观学习活动,转变机关工作作风,提高干部职工队伍素质和为人民服务的能力。

二是强化措施,加强农村公路建设。采取有效措施,继续实施好xx年续建项目,启动xx年农村公路建设项目,确保全面完成建设任务。

三是创新方法,深化农村公路养护体制改革。因地制宜,加强研究探索,不断创新改革思路,确保农村公路体制改革取得实效。同时认真实施农村公路养护大中修项目,发挥项目资金效益,做到建设一条,养护好一条,畅通一条。

四是积极探索农村客运发展模式,大力发展农村客运。提高农村公路建设质量,加大发展农村客运调研力度,积极推进农村客运发展,进一步解决人民群众出行难问题。

五是抓好党风廉政建设,实现交通事业又好又快发展。严格执行《招投标法》,并按照省、市、县纪律检查委员会,监察厅、局,建设厅、局《关于建设工程建立工程承包和廉政合同“双合同”机制的通知》和《省公路建设项目廉政长效机制》等有关规定,对所有建设项目实行“一书三合同”管理。同时认真贯彻落实中央、省、市、县等一系列反腐倡廉精神,加强警示教育,增强拒腐防变能力,再创交通廉政建设新篇章。

交通个人工作总结篇三

一年来,县交通局党总支在县委、县直机关工委的正确领导下,认真组织广大党员学习党的xx届四中全会精神,积极开展好深入学习实践科学发展观活动,坚持用“三个代表”重要思想统领党建、组织工作全局,真正做到以提高党的执政能力建设为重点,把党的思想、组织、作风建设有机结合起来,以交通建设为中心,在加强交通基础设施建设,公路养护、道路运输管理、依法行政工作中,发挥着战斗堡垒和先锋模范作用,团结奋斗,开拓创新,圆满完成了各项工作任务,实现了交通工作的可持续发展,现将一年来工作总结如下:

一、加强队伍建设和政治理论学习。

(一)思想建设。今年我局认真按照县科学发展观领导小组的统一部署和要求,开展以“推进科学发展,建设和谐交通”为目标的学习实践科学发展观活动。一是认真组织学习调研工作。针对交通发展现状确定《实践科学发展观积极推进农村公路建设跨越式发展》等5个课题认真开展调研活动,找准交通科学发展上存在的突出问题,提出工作思路并形成调研报告。二是认真开展解放思想大讨论活动。通过意见征求函和座谈会等形式开展解放思想大讨论,发动交通全体党员干部职工和社会各界就××交通能不能科学发展、怎样科学发展等问题阐述自己的观点及看法。三是认真组织分析检查工作。通过召开民主生活会、专题组织生活会等活动,客观公正的总结学习贯彻科学发展观所取得的成效、存在的问题及原因,并针对性地提出了加强党总支和领导班子建设的措施。为促进良好的社会风气的形成和发展奠定了基础。

结合交通工作实际,提出思想教育的计划和建议,做好思想政治工作,不断增强党员干部的凝聚力和战斗力,提高党员干部的政治意识、责任意识、大局意识。

(三)作风建设。一是根据县委科学发展观办公室的安排部署,有计划的积极组织全体党员、干部、职工开展学习实践科学发展观活动,以下基层调研、发放征求意见表等形式查找问题,并提出整改措施,使全体党员干部认清形势,明确任务,不断改进工作作风。二是组织机关人员广泛深入地开展了学习吴大观同志先进事迹活动,使大家对吴大观同志的先进事迹有了更深的感悟,广大党员干部的素质得到了提升。三是开展六个“为什么”宣讲活动,根据县委统一安排及时购买相关书籍发放到手,并开展学习交流活动,使交通系统广大干部对“六个为什么”有了更深刻的理解。四是根据县委组织部门的安排和当前形势及工作组织相应的学习,特别是党的xx届四中全会的学习,不断加强对全体干部职工的政治理论培训,在提高理论水平的同时探讨领导艺术、工作方法、交流经验、共勉问题。五是组织开展向城镇低保收入贫困人口“送温暖、献爱心”活动,共捐款2300元,其中党员捐款1500元,占总数的65.2%。

二、存在的问题和今后努力方向。

xx年,我局党总支紧紧围交通发展这一中心,求真务实,努力抓好党建工作,推动了三个文明同步发展。但在工作中也存在一些不足之处,一是个别党员组织观念不强,纪律松懈;二是学习时间不落实;三是廉政建设有待于加强。在明年的工作中,我们将认真抓好如下工作:

(一)加强领导班子建设,更好地发挥领导核心作用。以提高素质、改进作风、增进团结为重点,把我局各级领导班子建成政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的坚强领导集体,为推动全局各项工作全面协调可持续发展提供坚强的组织保证。

(二)加强党员队伍建设,更好地发挥先锋模范作用。继续把学习贯彻xx大精神和《党章》,以及开展学习实践科学发展观活动作为重点,深刻认识“学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章”活动的重大意义,引导党员进一步树立正确的世界观、人生观和价值观,增强政治意识、责任意识、大局意识,使广大党员真正成为勤奋好学、善于思考的模范,解放思想、与时俱进的模范,勇于实践、锐意创新的模范。

(三)加强基层党组织建设,更好地发挥战斗堡垒作用。坚持围绕中心、服务大局,拓宽领域、强化功能,加强和改进党建工作,以开展“建一流阵地、带一流队伍、树一流形象”活动为载体,努力建设一支政治强、业务精、纪律严、作风正、讲奉献的高素质党员干部队伍,塑造出“勤政创新,务实高效”的新形象,成为贯彻落实科学发展观、推动交通事业全面进步的带头人,使党总支成为坚强的战斗堡垒。

(四)局属各支部认真抓好党员的学习教育。积极组织开展支部活动,坚持和严格党组织生活制度,认真开展民主评议党员工作。不断建立和完善教育长效机制,增强党组织的凝聚力、战斗力和生命力,起好党的先锋模范带头作用。

交通个人工作总结篇四

全市交通工作在市委、市政府正确领导下,在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下,全市交通系统干部职工以科学发展观为统领,积极践行“三个服务”,解放思想,开拓创新,全力推进我市交通事业发展,狠抓公路交通建管养,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,为全市经济社会发展做出了积极贡献。

xx年1-11月份,全市已累计完成交通固定资产投资23.58亿元,已完成年度计划30.5亿的77.31,比去年同期19.79亿元增长了19.15,其中重点项目完成投资169140万元,路网改造完成投资3266万元,农村公路建设项目完成投资58334万元,农村客运站点建设完成投资449万元,其它建设4600万元。

高速公路。公路全长64.265公里,于xx年12月27日开工,项目概算总投资37.138亿元,xx年1-11月份完成投资65894万元,累计完成投资194917万元,占总投资的52.48。现全线开工里程已达96,工程已进入建设的快车道。

二级公路三期工程项目。公路改建项目概算总投资13.4亿元,二级公路一、二期工程现已建成通车,共完成沥青路面140公里。三期工程全长32.63公里,于xx年11月份开工建设。xx年1-11月完成投资32026万元,现累计完成投资121993万元(包含一、二、三期工程),占总投资的91.04。目前工程稳步推进,预计xx年底完工。

澜惠二级公路。公路全长53.68公里,于xx年12月23日开工,是我市打造“绿三角”旅游环线公路的重要路段,xx年1-11月份完成投资20238万元,累计完成投资57452万元。现工程进入扫尾阶段,即将完工。

澜西二级公路项目。澜沧至西盟(勐梭)公路工程项目,系原拟建三级公路改为二级公路,公路始于澜沧县,国道g214线k2964600米处,止于西盟县勐梭镇,县道xj78线k18500处,全长60.8公里。工程概算总投资6.5亿元,今年2月份进场,已完成投资10248万元。

思江二级公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处,止于思茅区与江城县交界处的曼中田,长59.869公里,其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设。思茅段今年1-11月完成投资15089万元,已完成路基土石方112.78万立方米;路基拼宽换填14.68万立方米;软基换填8.7万立方米,排水及防护工程13万立方米。采备石料35.9万立方米、水泥26538吨、沥青7482吨。

采购沥青4500吨,清坍方10万立方米。

市旅游环线公路。全长77.672公里,项目前期工作已基本完成,计划12月进场建设。

国道214线小黑江至澜沧(境内段)公路。全长114公里,总投资9.8亿元,施工队伍已进场,目前完成交通固定资产投资313万元。

国道323线永平至临沧(境内段)公路。全长62公里,总投资5亿元,施工队伍已进场。

碧云大桥项目。项目采用省内试点的施工设计总承包模式,由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体,共同参与大桥的设计、施工。项目工可总投资6600万元,于xx年12月开工建设,现完成桩基16棵,完成1号、2号主墩桩基和承台,完成0号桥台及3号桥台开挖,1号主墩墩身完成60.25米,2号主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投资1497万元,预计xx年底完工。

农村公路建设是全市“xxx”期间交通基础设施建设的`重点和亮点。今年1-11月农村公路共有建设项目251项,其中,路网改造计划3项,省级计划4项,以工代赈计划3项,地方自筹建设计划188项,通乡油路建设23项,通达工程项目5项,农村客运站点25项,思茅港码头改造完毕,岩羊山电站码头稳步推进。

目前农村通乡油路已完工222公里,正在实施710.5公里,今年已下达项目计划22个795公里。通达工程已下达计划2324公里210个村,正在实施。规划的“两山经济带”中,无量山脉经济干线495公里已全部完成路基改造,完成油路铺筑80公里,正在进行油路铺筑213公里。哀牢山脉经济干线481公里已全部完成路基改造,完成油路铺筑108公里,正在进行油路铺筑216公里,“两山”经济干线公路将于明年全线贯通。今年1-11月完成投资58334万元,农村客运站点建设完成投资449万元。

xxxx年我市交通扩大内需项目共有5个:糯普山至邦海垭口公路(k0-k14)、至景星公路(k30-k43)、那卡-漫湾公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山农村公路(k16-k64),共104公里,计划总投资6963万元。其中,墨江县糯普山至邦海垭口公路,全长14公里,工程于xx年12月开工,于xx年5月30日完工,完成投资700万元;至景星公路全长13公里,各项前期工作已基本完成,项目正准备进场施工;那卡-漫湾公路(景东县林街至帮崩丫口段12公里)于xx年12月8日开始施工,目前工程正在施工,已完成投资680万元。思茅区炮掌山公路全长17公里,项目于xx年1月开工建设,已完成投资1030万元,主体工程已基本完工。上允至大山农村公路全长48公里,总概算投资3982.3万元,已完成投资500万元,目前工程正在有序进行。

项目前期工作是争取项目和项目建设的核心工作。市交通局根据交通投资导向变化的具体情况,多措并举,把项目前期工作作为交通建设的重点来抓,项目的报批、储备均取得了较好的效果。一年多来,完成了澜西路三改二、路、思江路、永平至临沧、小黑江至澜沧和国家公园旅游环线二级公路的工可、土地、林业、环保、水保等各项前期工作的审批工作,项目已进入实施阶段;完成了澜沧至孟连至勐啊、镇沅至景谷二级公路及全市未建通乡油路项目的《工程可行性研究报告》上报评审工作;完成了普大高速公路项目《建议书》上报评审工作。聘请交通部交通规划院和省航管局专家完成了《市综合交通发展战略研究》和《市水运发展规划》,及时安排部署《市公路路网规划》、《市公路客、货运输站场规划》、《市“xx”公路水路交通发展规划》和《市农村公路发展若干问题研究》等课题研究。

交通个人工作总结篇五

20xx年上半年,我作为局办公室负责人,在局党委的正确领导下,在局机关各股室、局属各单位的支持与配合下,团结带领办公室全体成员,认真执行局党委的各项决定,扎扎实实地开展工作,较为圆满地完成了各项工作任务。

现就20xx年上半年来履行岗位职责、廉洁自律等方面的情况简要汇报如下。

一、政治思想上与上级保持一致。

我认真学习马列主义、毛泽东思想和习的重要指示,认真学习《党章》,做到政治上、思想上、行动上同党中央保持高度一致;积极参加区委、区政府和局组织召开的各类会议,认真领会并贯彻实施上级工作提出的新要求,做到了思想上高度重视,行动上坚决迅速。

二、作风纪律上严格要求自己。

在工作纪律上,做到严于律己,树立表率,注重培养良好的工作作风,把实干、肯干、能干作为自己的工作信条,工作上不玩虚的,做到踏踏实实;工作上积极主动干,发扬奉献精神,不斤斤计较;工作上发挥主观能动性,开动脑筋,多想办法,把正常的工作办出新意,把创新的工作办出特色,把难办的事情办出水平。

三、努力打造学习型办公室。

作为办公室来讲,是局党委的参谋部和后勤部。特殊的地位和作用,要求办公室人员必须是具备一专多能的复合型人才。为适应这一转变,我从创建学习型办公室入手,以提高办公室人员自身素质和造就一支高素质干部队伍为出发点,有目的地组织办公室人员进行自学,加强对政治理论,业务知识的学习。一是加强政治学习,提高政策理论水平。学习精神等,从有关报刊上摘抄、从网上下载党和国家最新的理论成果,通过学习,使大家政治敏锐性和鉴别力不断增强,政治立场和理想信念更加坚定;二是努力钻研业务,办公室承担着文秘、档案、信访、保密、政务信息、安全保卫和后勤服务等多项工作,工作庞杂,事务繁多。要做好每一件事,就必须有过硬的本领。在日常生活中,我还要求他们“多看、多听、多闻、多想、多写、多做”,把学习与实践有机地结合起来,形成良好习惯,通过学习办公室人员的整体素质不断提高,精神面貌焕然一新,凝聚力、号召力、战斗力不断增强。

四、创建效能型办公室。

办公室是机关公务和社会活动的枢纽,工作好与坏直接影响到区交通系统各项工作能否顺利开展和有效推进。我充分调动办公室人员的工作积极性,在搞好服务,参与政务,办好杂务方面做了大量的工作,保证了机关工作的正常运转。

(一)加强基础工作:完善了局相关管理制度等,进一步强化了每个办公室人员的责任意识,使机关工作处处有章法,人人懂规矩,使办公室每个同志工作有序,行为规范。

(二)加强文秘工作:办公室工作分为“办文、办会、办事”三大项,由于今年党的群众路线教育活动的开展,相应地增加了“办文、办会、办事”工作量。我们从接听每一个电话,处理每一个文件,校对每一份材料入手,以培养办公室人员务实严谨的工作作风为基础,以规范工作制度为保障,不断提高工作标准和工作质量。力求做到:不让领导布置的工作在我手中延误,不让需要办理的文件在我手中积压,不让来联系工作的同志在我这里遇到冷落,不让全局的形象在我这里受到影响。截止6月底,局发文件、会议材料以及大量临时性材料的打字与复印,批转上级来文,基本做到了批转准确、传阅快捷、效率最大化;共组织或参与局大型会议几十次,为合理安排部署全年工作提供了保障。

(三)还着重加强各岗位保密制度建设,做到了文件定期交换,切实做到了各岗位职能人员严格遵守保密职责,确保不泄密,让领导放心。着重加强了印信管理。健全印信管理审批制度,确保文书印信工作的正常接续,公章、证明在使用安全。

(四)政务信息工作:政务信息是下情上传,上情下达的桥梁与纽带,做好这一工作对推动交通文明建设至关重要,今年,我把其作为办公室的一项重要工作,指派一名办公室一名同志主抓,对上半年信息采用情况进行了通报,并请示局领导,为信息员核发了稿费,此举大大地激发了广大信息员的工作积极性,截至6月底,报送的信息稿件,分别被中国交通报、交通报、xx日报、xx晚报采用多篇,我局政务信息工作受到了相关部门的好评。

五、时时处处做到廉洁自律。

我在工作中生活中时时处处在做好自身廉洁自律,积极参加廉政建设和教育的各种活动。个人没有接受过服务对象的任何礼金礼物,没有参加过服务对象一次宴请,在各种服务过程中保持了廉洁自律。

我自己认为个人主要存在以下几方面的问题:

一是在工作中存在急躁情绪。二是与领导班子成员沟通交流得不够。三是对办公室以外的工作过问得不多、关心得少。

七、今后努力的方向。

今后自己主要从以下方面加以改进和努力:一是继续加强对党的政策方针和精神以及习讲话精神的学习,不断提高自己的政治觉悟和思想觉悟。特别是要加强对文化业务知识的学习,不断提高自己的文化业务水平。二是加强对领导管理和领导方法知识的学习,虚心向局领导学习,尽快提高自己的领导管理水平。三是树立全局意识,全局观念,多从全局和大局上考虑和思考问题,不断提高自己的管理能力。

交通个人工作总结篇六

20__年6月底我参加了惠州市公安局交警支队招录道路交通协管员的考试,经过笔试、面试、体检、政审和岗前培训,我被录用为道路交通协管员。眨眼间已过了半年多,在这半年多的时间里,我在大队和中队领导的带领下,我充分认识了道路交通协管员的工作性质和岗位要求,也在实际的工作中,学习到了人与人之间的交流和沟通。在此,我将20__年度参加工作以来的具体工作汇报如下:

(一)强化形象,提高自身素质。为做好交通协管员的工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身讲提高。经过半年来的学习和锻炼,我在岗位上能严格按照交通协管员的水平来衡量自己,遵守各项规章制度,履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处,改掉自己不足,在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

各项规章制度,尊重领导,团结同志,热情服务,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见。

(三)强化职能,做好服务工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服务水平。维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助,这是作为道路交通协管员的职责。工作中,我把服务放在第一位,例如:热情告知乘车方式或路线、答复自已所知道的地址,为路人解决难题等等,这就需要耐心、热心、关心,才能使得路人安心、放心。在这半年里,遇到各种各样的事情,我都积极主动的解决,与同事团结协作,心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成,更好更多的服务群众。

二、工作中的不足与今后的努力方向。

半年来对我个人来说是一次突破,对于这个岗位这个职业我从无到有,成绩是有的。但是还存在很多的不足,主要是学习、服务上还不够,我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要。只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。

在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,认真学习,多向有经验的同志请教,向标兵看齐,努力把自己交通协管员的岗位站得更好,干得更棒。

在今后的工作中,我将发扬成绩,努力工作,保持优点,改正缺点,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。为道路的畅通贡献自己的力量。

交通个人工作总结篇七

一年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况作工作总结如下:

20xx年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。

我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习xx大精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。

一、抓学习、强自身。

针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。、强化职能,做好本职工作。

我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。

总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

交通个人工作总结篇八

时间如白驹过隙,转眼间xxxx年即将过去,回顾交通服务中心在过去的一年,认真学习实践科学发展观,坚持走精细化管理道路,从认识到实践,从实践再到体会。交通服务中心团结一致,在校办企业管理精细化、财务核算管理透明化、安全管理制度化、员工管理人性化方面取得显著的成绩。交通服务中心积极开展各项工作,重点抓好思想建设、精细管理、技能提高三项工作,加强领导的执政能力建设和先进性建设,较好地发挥了党员的先锋模范作用和支部的战斗堡垒作用,有力地推动了各项工作的开展。现在就一年来交通服务中心的工作情况总结如下:

经过了学习调研、分析检查、整改落实三个阶段的学习实践,经过坚持实事求是,认真查找问题,一切从实际出发,既量力而行、又尽力而为的实施相应的整改措施,取得了一定的成果。

交通服务中心多次召开自我认识、自我检讨的会议,要求每位员工认真贯彻执行学习制度。会上中心领导将加强服务意识、提高服务质量作为本中心的重点来强调,并通过“以人为本”的指导思想,来加强人性化管理,员工们的思想素质有了显著提高,积极主动的投身到实践科学发展观的学习中去。

1、全面做好节能降耗工作,是加强中心管理的首要问题,为此我中心采取了“油料跟踪卡”“费用登记卡”等措施,力求严格把关,做到天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励,对无原因超出的同志要按规定进行处罚。

2、照章办事,加强制度建设。建立健全了各项规章制度。中心领导在最短时间内,进一步地完善交通服务中心的车辆管理、安全奖罚、车辆维修、劳务分配管理制度。不管是领导还是员工,在工作中出现了问题,都要按照规章制度办事,坚决杜绝假公济私,做到一视同仁。特别是安全工作上,交通服务中心把它作为一项重点工作,驾驶员驾驶车辆随时存在着安全隐患,中心每个月召开两次会议,主要强调安全的重要性,提醒驾驶员注意行车安全,交流驾驶经验,中心还制作每月安全竞赛牌,记录驾驶员的安全行车状况,根据记录显示情况,做出相应的奖罚,事故严重者,并扣除年终奖。在这些制度的规范下,驾驶员的安全事故基本上降到了零。

1、中心领导反复强调的内部团结,在通过开展了批评与自我批评,认真查找问题,深刻分析原因,并提出了富有建设性的意见和建议,这一系列措施下,员工们的凝聚力加强了,遇事不再推三阻四,能从自身角度出发,主动承担了自己的一份责任。

2、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。办食堂、解决住宿问题,为员工解决了后顾之忧,使员工能以饱满的精神状态投身到工作中去。

在回顾上半年来取得成绩的同时,交通服务中心在党建、思想政治工作还存在着不足和差距,主要表现在:一是对党建思想政治工作新形式新方法的探索还不够;二是员工大部分为合同用工,不利于掌握员工的思想动态;三是员工的改革意识、服务意识竞争意识均不强,还待在今后的工作中加以改进和完善。

1、坚定信心,集中力量,激励员工始终保持蓬勃向上的朝气、奋发有为的状态、干事创业的激情,困难再大也能克服,为完成新的目标任务注入强大活力。

2、以科学发展观为指导,继续加强制度完善建设。以树立服务意识、加强职业意识,完善惩治制度。同时,坚持以服务发展大局为根本出发点,落实以人为本、服务于民的基本要求,进一步提高科学的制度管理水平。

3、深入基层,夯实基础,坚决保证每一位驾驶员技术过硬,安全意识牢记于心,更好的为广大师生服务。

4、中心要利用学习会、交流会等多种形式,继续深入开展形势任务教育,凝聚每一位员工的聪明才智,人人为精细化管理谋实招、出实力、求实效。

5、以人为本,关爱职工,把维护好职工群众根本利益作为交通服务中心党建的核心价值。

在新的一年里,我们要进一步解放思想,更新观念,实事求是,与时俱进,查找差距和不足,树立服务意识和责任意识。在校党委及后勤分党委的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我中心xxxx年的各项任务,再创新辉煌,为学校的发展做出我中心应有的贡献。

交通个人工作总结篇九

今年我在地区局领导的正确领导下,主要负责县执法大队的工作,在这工作的一年里,我忠诚党的事业,严于律己,认真贯彻执行地区局和局党委各项重大政策,始终与局党委保持高度一致。在局领导的指导及各位同事的协助下,严格管理稽查队伍。较好地完成了各项工作任务,使稽查大队的队伍建设取得了丰硕成果,稽查大队的整体素质和工作作风得到了很大的提高。现将我履行职责与廉政情况总结如下:

1、积极开展“平安创建,春运行动”。今年春运期间,我大队按照地区局的文件精神、在局统一部署,扎实开展“平安创建,春运行动”,在地区局总队安排下、联合县交警大队大队,成立了联合检查小组,重点了打击“黑车”、旅游车超越许可范围经营、客运班车下乡组客、不按规定线县重点地段的“黑车”非法营运、旅游车违章经营等行为,较好地维护了春运期间客运市场秩序。

2、开展打击“黑车”专项整治活动。针对县城o公里处和班线车辆等公司化经营客运班线上出现的“黑车”、出租车争抢客源现象,把打击非法营运的“黑车”和长期经营班线运输的出租车作为稽查重点,采取源头检查、流动检查、联合检查、明查暗访等灵活多样的检查方式进行。通过整治,客运班线尤其是沭阳线上的“黑车”明显减少,进一步净化了我县运输市场环境,客运市场的规范化程度得到提升。在稽查中做到文明执法,严厉打击黑车,对倒客、宰客、甩客等现象进行了严肃查处。按时做好违章处理工作,及时做到案卷装订工作,按时上报客货运输车辆稽查统计报表。1月——11月共稽查车辆车次,查出违章车辆车次。

3、在景区进行道路运输行政执法检查。为了维护我县道路运输市场稳定,保护道路旅客运输经营者和乘客的合法权益,205月初我局与管委会综合执法局,以及交警大队协助配合下,在景区进行道路运输行政执法检查,坚持依法行政,热情服务,积极宣传有关法律、法规。此次检查主要是杜绝无证经营、超载、超速等违章、违法行为现象的发生。主要目的是杜绝源头客车超员载客、查处无证经营、打击私家车违章经营、杜绝超载、超速等诸多违法行为的产生,为平安创作平安和谐的外部环境。

在景区进行道路运输行政执法检查期间我局执法人员严格执法、不徇私情、文明执法,稳固景区及周边交通秩序,积极营造有序良好的景区交通秩序。从而在景区中树立了良好运管新形象,在执法检查中,共出动检查人员72人次,出动检查车辆30车次,检查客运企业2户,客运车辆256辆,处罚违章车辆22辆,处罚案件22件。

4、开展县客运站广场秩序整治活动。从今年7月底起,开展了县客运站站前广场秩序规范整治活动,组织稽查人员坚持从早晨8时至晚上6时不间断的监管和巡查,经过一个多月的整治,广场秩序明显好转,目前在站前广场经营的出租车、班线车能够按秩序停车、依序发车,基本杜绝了喊客、拉客、载客、拒载和乱停乱放等现象,展现了县文明城市的良好窗口形象,给乘客提供了放心、便捷的服务。

5、在安全管理上,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“三关一监督”为工作中心,以“突出重点部位,开展专项整治,落实长效管理措施”为指导思想,以“深化平安运管建设和开展安全管理基础巩固年活动”为载体,紧紧围绕地区局下达的年度安全工作目标,结合运管行业监管职责,突出客运、危险品运输安全监管重点,积极开展安全隐患排查治理活动、农村道路集中整治活动、奥运安保活动和“安全生产月”等活动。经过全体执法人员的共同努力,取得了较好的成绩,全区交通运输安全生产形势持续稳定,圆满地完成全年交通运输安全生产工作目标任务,全年未发生一起安全生产责任事故。

1、强化学习,提升素质。严格执行局制定的集中学习制度,本人按时参加各类学习活动,认真学习党的重要会议精神、科学发展观、本局规章制度、运输管理法律法规以及上级要求掌握的文件、通知精神,积极参加党风廉政教育活动。通过经常性、多种形式的学习和接受廉政教育,树立了正确的权力观、地位观、利益观,增强了在新形势下拒腐防变的能力,提升了自身素质。

在加强自身学习和接受教育的同时,教育管理好本大队干部职工,认真执行各项管理规章制度和党纪政纪、法律法规,杜绝各类违规违纪以及违法犯罪事件的发生。稽查大队作为一线的执法队伍,每天都要面对各种各样在交通营运中的违章违法行为,而社会上的各种违章经营者在利益的驱动下,总是绞尽脑汁拉拢腐蚀运政稽查队员。

我们始终保持着清醒头脑和深刻的认识。作为一名稽查队员,在现实工作中,必须时刻做到反腐倡廉警钟长鸣。自觉抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义的侵蚀,真正做到不正之风不染,不义之财不取,不法之事不做,经得起改革开放、市场经济和执政的考验。坚决反对铺张浪费,讲排场、比阔气,自觉做到精打细算、量力而行。自觉抵制社会不良风气,树立运政队伍的良好形象。

2、以身作则,率先垂范。在政治上,自觉地同区局党委保持高度一致,不说无原则话,不做无原则事。坚持诚实做人,踏实做事。始终以强烈的事业心和责任感、饱满旺盛的热情投入工作,力争用自己的行动感召人,用自己的形象影响人,用自己的诚意打动人。在处理工作关系上,比较注意把握自己的角色定位,自觉地维护大局,维护团结。

3、廉洁自律,清廉从政。平常能自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习,注意做到常思贪欲之害,常怀律己之心,常排非分之念,常修为仕之德,坚持把轻名利、远是非、躲酒场、正心态和纳言、敏行、轻诺作为自己的行为准则,并且努力朝这个方向去实践、去争取。

4、在工作中,我比较注意团结同志,不拉帮派,不结山头,充分发挥大家的积极性,特别是党员干部的带头作用。同时,充分发挥稽查大队的中坚作用,凡是稽查大队内部的重大事项,均由大队会议讨论通过,使稽查大队的各项工作既能充分发挥又能较好地贯彻执行局领导的工作要求,不偏离轨道。与此同时,在运管局领导的指导下,每月主持召开一次大队中层干部工作例会并逐步形成制度,使各中队长能够在会上畅所欲言地谈工作,及时总结经验,更好地完成上级领导布臵的各项工作任务。

一年来,我能自觉遵守地区局及我局党委有关领导干部廉洁自律的规定。我要求自己做到:

1、按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不违法。

2、用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。

交通个人工作总结篇十

领导高度重视,定期召开工作例会,分析工作进展,布置工作实施步骤,要求各行业管理部门加强责任意识,明确工作职责,全面落实“查无”工作,确保道路交通安全。

(一)在市运管处统一领导下,我局运管所派出运管人员参与中心城区道路客运整治工作,加强了中心城区的道路客运市场监督检查,对火车站、汽车站的“黑车”非法营运和出租车违章现象进行了严厉打击。20xx年1月以来,共查处非法营运车辆151起,打击非法营运成效明显。

(二)定期组织人员与安监、乡镇、交警部门联合执法,深入各乡镇的农村公路区域实地巡查,针对无牌无证运输、人货混装、超限超载、农用车、三轮车拉客等非法营运行为进行道路运输安全隐患排查与整治。

(三)对全区驾驶员培训市场和汽车租赁市场进行了整治,加大了对“黑驾校”“黑车”的打击力度,查扣“黑教练车”7台;查处非法驾驶员培训点1处,有效地维护正规驾校的合法权益及驾培行业秩序。

(四)根据市运管处《关于开展非法改装机动车整治行动的通知》精神,对我区机动车维修市场开展了非法改装机动车的整治行动。根据网民投诉线索,我所执法人员到优力佳科技有限公司进行调查发现,存在许多安全隐患和超经营范围等违法现象。该公司未经有关部门审批许可,擅自给出租车、教练车、私家车等安装燃油转换器,并销售加注甲醇燃料给上述各种车辆使用,这种未经许可且无安全保障的违法经营行为,必然存在较大的安全隐患。由于涉及到其他行业主管部门的监管范围,我局用信笺函告的形式通知工商、安监、消防、质监等部门,要求上述相关部门依据各自职责,对优力佳科技有限公司非法安装燃油转换器,非法为车辆加注甲醇燃料的行为予以查处。经我局与上述部门联合执法,已责令优力佳科技有限公司停业整顿,收缴了其工商营业执照,拆除了有关加注甲醇燃料的设备,消除了重大的安全隐患。

(五)根据《省道路运输条例》、《省汽车租赁企业质量信誉考核办法》的规定,将汽车租赁业纳入行业管理,经过摸底调查,发现近几年在工商部门登记注册的汽车租赁企业有41家,但对外正常开业,有门面办公的只有14家。我们逐户发放了申请从事汽车租赁经营的企业应当具备的条件及相应材料,携带《省道路运输条例》《省汽车租赁企业质量信誉考核办法》向经营业户进行宣讲政策,大力开展市场整治,对正常开业经营的汽车租赁企业逐一进行检查,符合汽车租赁行业开业条件的,将核发《道路运输经管许可证》;不符合开业条件的,对未达到国家开业标准的汽车租赁企业发出整改通知书共14份,要求在三个月内整改到位,三个月后对于符合国家开业条件,核发《道路运输经管许可证》;未整改到位的,将通知工商部门收回营业执照,取缔经营资格。

交通个人工作总结篇十一

根据区委总体部署,区交通局帮扶责任人认真做好结对帮扶工作。结合本单位职能发挥优势,竭力为结对村办实事、办好事,使当地广大村民得到实实在在的受益。现将我局开展帮扶工作情况汇报如下:

一、领导重视,责任落实。

年初我局把扶贫工作列入重点工作,对全年的扶贫工作进行专门的研究和部署,成立了以党组书记任组长的帮扶工作领导小组,明确一名分管领导主抓此项工作,选派一名第一书记驻村帮扶。工作中做到落实任务、落实责任、落实资金,倾情倾力,认真对待和落实帮扶工作,推动帮扶工作的运作。

二、扶贫助困到位,确保帮扶有成效。

20--年,我局紧紧围绕结对帮扶工作责任目标,认识到位,行动迅速,措施扎实,充分发挥我局职能优势,有针对性地制订了制定了《--区交通局20--年帮扶白沙村工作计划》,积极组织开展走基层、送温暖活动。

(一)注重宣传引导,积极营造浓厚氛围。

一是积极开展扶贫政策宣讲活动,到定点村开展--区扶贫大讲堂第40期,为贫困户讲解城乡低保对象认定标准、雨露计划政策、低保政策、贫困户脱贫八有一超政策、残疾证办理等一系列扶贫政策,提高群众对扶贫政策的知晓率。

(二)脱贫入户调研,全面掌握村情民意。

20--年,我局单位领导带头在第一时间深入帮扶村调研座谈。帮扶干部及时深入村户进行对接,并采取发放帮扶卡、问卷调査等方式,及时准确掌握帮扶村和帮扶户的基本情况、存在的问题和下一步打算,帮助理清发展思路、找准发展方向、选准致富产业、制定增收措施。今年,每名帮扶干部入户均在9次以上,干部入户对接率100%。

(三)找准增收路子,全力推动经济发展。

区交通局党组多次到挂点村石卡镇白沙村与村委班子座谈,重点围绕村集体经济、扶贫政策落实及村级基础设施建设等方面进行商讨,找准帮扶村的立足点和切入点,提出了合理化发展建议意见。20--年我局投资12万元修建一条白沙村屯道路项目,极大的支持了白沙村的基础设施建设。

(四)落实帮扶措施,切实帮弱助困。

一是逢年过节送温暖。在春节来临之际,区交通局帮扶责任人到石卡镇白沙村开展走访慰问帮扶贫困户,并发放200块的慰问金,同时关切询问他们的生产生活情况和身体健康状况,了解他们存在的困难和要求。在自治区-周年大庆的时候及时对贫困户进行慰问,并送上400元的慰问金。

二是支持村委文化活动。在春节来临之前,区交通局庞贵廷到白沙村委进行慰问,为丰富该村群众的文化生活,捐助白沙村村委3000元。

三是支持白沙村办公设备。20--年6月24日,我局为解决白沙村办公设备紧缺的问题,捐助白沙村价值1万元的lde显示屏和一套投影仪。

三、20--年工作计划。

俗话说“要致富,先修路”。20--年,我局将继续按照区委工作部署和要求,不断深化帮扶力度,拓宽帮扶途径,增强帮扶实效,巩固帮扶成果,以促进贫困户持续稳定增收为重点,积极与交通部门沟通联系,帮助白沙村多修建扶贫路,继续支持白沙村的基础设施建设。

交通个人工作总结篇十二

首先我谨代表个人及在**县***镇派出所实习的五名同学,向**县公安局和***派出所的各级领导对我们实习工作给予的大力支持表示感谢。***镇是**县的北大门,紧邻***,是一块人杰地灵、物产丰富的风水宝地。其中,手抓羊肉和毒贩子更是闻名遐迩。而***派出所作为**县唯一一个公安部一级派出所,在维护社会长治久安、保障人民安居乐业方面做出了突出贡献。我为自己能进入这样一个先进集体而感到骄傲和自豪。经过两个月的实习工作,使我对公安基层基础工作有了更深一步的认识,学到了许多课堂之外的知识,业务技能得到显著提高,“立党为公,执法为民,全心全意为人民服务”的理念在心中根深蒂固。这与各级领导对我的照顾关怀、指导教育是分不开的。

下面,我就已经结束的第一阶段实习工作作以总结:

一、群众工作是公安工作的重中之重。在最初的工作中,我认真贯彻落实《公安部五条禁令》,不在工作时间饮酒,不酒后驾车,不参与赌博,从而疏远了与群众之间的距离,走了“本本主义”和“教条主义”的错误路线。为了搞好群众工作,真正做到令群众满意,在听取群众意见、接受群众批评的基础上,根据所长的指示,我痛定思痛,痛下决心改正了以前只喝啤酒不喝白酒的不良习气,开拓创新与时俱进,在白酒这一新领域苦练基本功,痛下真功夫。奋发图强,知难而上。除每周周五、周六、周日积极参加所里举办的白酒竞赛外,业余时间不定期的在实习警员和协警中组织啤酒比赛,借以交流拳术,切磋酒量,形成一股赶、比、超的学习新高潮。高标准严要求,真正做到了“两手抓,两手都要硬”。经过不懈努力,创造出一人喝翻四个农民兄弟后仍能驾车处警的光辉业绩。切实拉近了和群众之间的距离,密切了警民关系。并提前完成了所长制定的四个月后成酒家的任务。为此,所里各级领导对我的工作给予了高度肯定,通过民主选举,二00八年一月一日,所长签署一号所长令,任命我为新一届***派出所的“酒主席”。

二、群众路线是公安工作的根本路线。为了更好的贯彻落实这一根本路线,我不畏严寒,不顾疲劳,跟着所长走门串户,做到了住在所里,吃在农家。想群众所想,急群众所急,积极为群众排忧解难。针对辖区内特点,我及时制订了工作计划,将夜间巡逻的重点放在了羊肉馆子里,在确保夜间安全的同时又拉动了***镇的经济增长。被群众亲切的称为“百姓的贴心人”。

三、在生活上,继续发扬我党勤俭节约、艰苦奋斗的优良传统。每日坚持饮用貌似优酸乳的井水,坚持食用一日三餐的咸菜(咸菜稀饭、咸菜面片、咸菜拉条、咸菜臊子面……),并保证一天至少上四次厕所,既排除了体内毒素还自己一身轻松,又为来年春耕大会战提供了丰富的有机肥。我的事迹被所里树为典型,并授予我“毛主席的好战士”荣誉称号。

在取得成绩的同时,我也清醒的认识到自己在工作中仍存在不少问题。比如前不久发生的兄弟俩提着菜刀干仗一案。当时考虑到被害人的女儿与我岁数相当又容貌娇好,为了更深一步的了解案情,我决定牺牲自己,以个人名义打入其家庭内部。但由于种种原因,未遂。这说明我的群众工作做的还不够好,业务水平还有待于提高。第一阶段的实习工作已经结束,第二阶段的实习即将开始,面对新挑战,新压力,我将继续以毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,认真学习、深刻体会十七大精神,努力抓好自身建设,全面提升自身素质,以待来年在酒场、情场和官场上有新的突破,百尺竿头,更进一步。

一年来,我热衷于本职工作,严格要求自己,摆正工作位置,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋学习、积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和群众的肯定。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下:

严于律已,自觉加强党性锻炼,政治思想觉悟得到提高。

一年来,认真贯彻执行党的路线、方针、政策,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质自己又缺乏工作经验,所以只有不断加强学习,积累充实自我,才能锻炼好为人民服务的本领。这一年来,始终坚持一边工作一边学习,不断提高了自身综合素质水平。是认真学习“三个代表”重要思想,深刻领会其科学内涵,认真学习党的十七大会议精神和公安会议精神。认真系统地学习了党的基本知识和各种理论著作,进一步夯实了理论基础,提高了党性熟悉和思想道德素质。

认真学习业务知识,始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习。

一年来,在所长的带领下,走帐串户,参加牧民代表会议、座谈会等各种会议,到生产、建筑实地考察,学习了许多牧民工作方法,更是直接与群众直接接触,真正做到深入到群众中去。平时,多看、多问、多想,主动向领导、向群众请教问题,机关学习会、各种工作会议都是我学习的好机会。

存在的问题。

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:

一是学习不够。当前,以信息技术为基础的公安科技迅速发展,新情况新问题层出不穷,新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。

二是在工作压力大的时候,有过畏难情绪,这是自己政治素质提高,也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。

诚然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找准自身差距和不足,在领导的关心和同志帮助下,就一定能创造性地开展公安执法工作,切实提高行政执法效率,起真正成为一名便民、利民,保障人民安居乐业的合格协警员。

一方面:我坚持用科学发展观来武装自己,认真学习政治理论和公安业务知识,努力提高自身的思想觉悟和政治理论水平。坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针政策,立场坚定,是非分明。始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,坚决“文明执法”“执法为民”。以新时期人民警察职业道德、人民警核心价值观严格要求自己。始终坚持“人要精神,物要整洁,说话和气,办事公道”的原则,认真倾听事件双方人员的辩解和困难群众的诉求。

另一方面:自己始终坚持尊重领导、团结同志、尊重家人、尊重民警,在家听家长的话,在单位听领导的话,在工作中经常开展批评与自我批评活动,对自身和同事们在工作、生活、思想上出现的情绪波动,做到及时发现、及时掌握、及时协调、及时鼓励,坚持职业道德养成教育,消除心理障碍,始终保持积极向上的心态进行工作。

关于“能”方面。

在工作中,自己从事的是协同民警处理110接处警、维护社会治安的工作。坚持各方面的业务学习,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。在协同民警同志接处警和处理各种事件的工作中,根据不同的事件和服务对象,采取不同的、灵活的方法加以控制和服务;根据不同的事件性质、事件缘由等,采取多方面的、认真的听取事件双方的发生原因,确定准确的调解方式和处理方法。采取科学灵活的工作措施,科学合理的安排自己的本职工作。自己在业务能力、协调能力、研判能力和服务群众的能力等方面均得到了很大提高。

关于“勤”方面。

在工作中,虽然自己只是一名协同民警办案的辅警,但在大队领导的指导和关心下始终起好模范带头作用,规范着装、服从命令。在大队自己是辅警,必须做好自己的本职工作。但又是清洁员,在休息室里,能主动的清扫卫生,整理物品,保持室内的清洁,让上班的同事和民警保持良好心情。

还是巡逻车的保养员;接班后第一件事,就是拿着扫帚清扫车内卫生,和同事一起清洗车身,检查车内设施好坏。无论刮风下雨,从不迟到早退。个人工作态度是端正的,敬业精神是挚诚的。

关于“绩”方面。

说到成绩,和工作十几年或几十年的民警同志相比,对于我这个才工作了不到4个月的辅警来说实在有些微乎其微。但是在我的心中就是因为这一点点小的成绩,才让我更坚实了警察的这条道路。作为一名辅警,我们的工作是平凡的,但在平凡的岗位中,我始终坚持高度负责的态度和任劳任怨的工作作风,把群众的难处当作自己的难处,设身处地的为人民群众着想,不管是对于百姓纠纷、求助、打架、盗窃等等110接处警工作,还是为十八大平安顺利召开的保卫卡点工作我都尽量做到最好。通过自己辛勤付出,受到领导和同事的充分肯定的同时,也赢得了人民群众的信任,正是这份信任不断的鞭策着我,在今后的工作中继续发扬任劳任怨的工作作风,并刻苦钻研业务知识,争取在顾总业绩上能有更大突破和创新,更好的为人民群众服务。

关于“思”方面。

我始终以共产主义为旗帜,树立正确的世界观,人生观价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在政治上,思想上,行动上同党中央保持高度一致。在工作中坚决同一切违法违纪行为作斗争,并严格遵守公安部“五条禁令”,认真学习“立警为公,执法为民”的执法理念,端正作风,切实提高自己的素质。在思想上坚决抵御资产阶级的自由主义等一切腐朽思想的侵蚀。促使自己成为一名作风优良的人民辅警。

通过这段时间的工作和学习,虽然取得了一定的成绩,得到了领导和同志们的认可,但同时也认识到自己存在着许多不足。

首先,由于工作实践不长,实践经验有所不足。在业务方面理论运用还不是很成熟,需要进一步的学习业务理论知识,并认真向每一位民警求教,汲取各位同事的宝贵经验,适应工作上的需要。

其次,在出警工作和案件办理过程中有些法律知识还不是很成熟,需要进一步的加强法律知识的学习。在今后的工作和学习中,我将针对自己的这些不足,加强学习,虚心向老同志学习,把老同志处理事件方面的实践经验化为己用,不断提高自身的业务水平,将为人民服务的宗旨意识更深入的落实到实际工作中,切实提高工作效率,真正成为一名便民、利民、保障人民安居乐业的人民辅警。

交通个人工作总结篇十三

今年,我们在县委、县政府的正确领导下,在市交通局、市公路处的关怀指导下,认真落实xx大精神和盛市公路会议精神,以期间全县交通工作总目标为指导,围绕年初制定的工作目标和工作任务,深入学习贯彻落实“xx大”精神和科学发展观,全面加强公路工程及基础设施建设,加快村通油路建设步伐,强化运输市场管理与整治。全系统干部职工同心协力,克服困难,扎实工作,勤奋进取,圆满完成了各项工作任务。具体情况如下:

xx年投入交通基础设施建设资金总计1.42亿元,完成县级及以上交通大中修建设工程4项93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里(含县级公路30公里),建设桥梁441.4延米/21座,建设乡镇客运站3座。运输管理费征收完成430万元,代征税金12万元,农拖养路费征收完成285万元。客运量完成306万人,旅客周转量完成20680万人公里,客运营业收入330万元。申报市级文明机关4个。

一、加强公路建设,提高养护管理水平。

今年我们积极争取,严格管理,科学实施,加强了公路工程及基础设施建设。坚持规范化、标准化养护,加强了路政管理。公路工程建设投资1.38亿元,县级及以上交通大中修建设工程4项93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里建设任务,建设桥梁441.4延米/21座。

(一)严格管理,科学实施,公路工程建设稳步推进,

1、县级公路。

(1)大中修工程4项93公里,总投资2896.1万元。其中:

东德线30公里大修工程,工程投资1805.7万元(路面工程1670.4万元,路基改造工程135.3万元);昌付线17公里中修工程,工程投资477.9万元;宝曲线33.3公里中修工程,工程投资351.2万元;新梨线12.7公里中修工程,工程投资261.3万元。

(2)城镇道路工程3项7.353公里,总投资167.41万元(不含xx年尾留工程),其中:昌图镇南环路道路工程合计6.2公里(昌新线2公里,关天线4.2公里),工程投资36.5万元;昌图镇利民街道路工程0.783公里,工程投资130.9万元;昌图镇北环路道路工程0.37公里(xx年尾留工程,该工程1.655公里,工程总造价216.8万元)。

以上工程均已完工,经质检部门验收,全部达到合格级品以上。

2、村通油路工程。

从xx年实施计划开始,到今年底,三年内我县已完成了计划内“村村通工程”计划内的805公里农网工程。实现全县450个村(分场)中364个通了油路或水泥路面、占应通村的81%。

今年我们共完成了346.085公里(含县级公路1条30公里)村通建设任务。新建乡、村黑色路面(或水泥混凝土路面)96条316.085(其中水泥混凝土路面184.81公里,沥青混凝土路面131.275公里)公里,每公里投资32万元(其中省投资26万元,乡镇自筹6万元),总投资10114.72万元(其中省投资8218.21万元,乡镇自筹1896.51万元)。这96条线路分布在33个乡(镇)、场中,有乡级公路37条189.518公里,村道59条126.576公里,建成后解决了105个村通油路的问题。以上工程经质检部门验收,全部达到合格级品以上。

今年我县是全省今年“村通”工程量最多的县,今年也是我县农村公路建设里程历史上最多的一年。我县村通工程线路多,里程长(较xx年增加128公里),施工作业面广,南北跨度大。全局上下与施工队伍克服了任务下达晚、开工晚、施工期雨天多,资金到位不到三分之一等诸多困难,全部工程在9月底,保质保量完成,是来之不易的。全县农村公路网建设力度的加大,将对全县经济发展起到重大的推动作用。为了保质保量完成任务,我们采取了一些切实可行的措施,加大了领导力度,强化了管理。

一是成立了以县长刘雁为总指挥的公路建设指挥部,统一组织协调全县的村通油路建设工作。

二是将村通油路工程纳入对各乡镇主要领导的年度考评内容,层层签订责任状。

三是采取多渠道集资。村通工程是补贴性质的工程,国家不全部投资,一部分资金要靠当地政府和群众集资投劳来解决。县政府同意以一事一议的形式,以每个劳力两个工日的标准来筹资,专款专用。

四是县交通局作为业务主管部门,按照“四制”原则,进行全面管理,发现问题,立即解决。

六是县交通局按照“四制”原则,代表各乡镇统一登报公开招标,最后确定由吉林亨通集团、昌图县公路工程公司、沈阳龙昊路桥有限责任公司、西丰县公路工程公司4家有较深资质和施工经验的施工队伍进行施工。

七是任命交通助理为现场旁站监督员。

八是对所有在建项目进行弯沉测定,摸清原路强度底数,确定施工方案。

3、桥梁建设。

今年共新(改)建桥梁21座441.4延长米,总投资348.15万元。其中县级公路上新(改)建桥梁4座35.6延长米,投资43.8万元,乡村公路上新(改)建桥梁17座405.8延长米,投资304.35万元。。

4、垃圾处理和环境整治试点——十八家子乡15公里道路工程,工程投资合计310万元,其中:黑色路面工程9公里(富友村6公里,十八家子村3公里),工程投资270万元;砂石路面工程6公里,工程投资40万元。

(二)坚持规范化、标准化养护,促进公路养护管理水平整体提升。

在公路养护工作中,我们始终坚持以群众出行需求为导向,将服务理念贯穿于公路养护工作之中,努力提供“安全、经济、环保、畅通”的道路通行环境。围绕市养护质量年活动,下大力气做好日常养护工作,处治路面病害,维修桥涵,整治村屯路脏乱差,并全力推进以区域经济快速通道为重点的公路景观带建设,努力提升公路路况质量和桥涵养护水平。

县级及县级以上公路管养里程613公里,养护生产完成公路大整修575.43公里,整修路肩869.5公里,清理边沟674公里,整修林台704.3公里,清运垃圾32628立方米,垫爬道3842立方米/835处,清扫路面2071.379公里;完成路面恢复翻浆20969平方米,根治翻浆11904平方米,黑色路面补坑槽14248平方米;完成黑色路面白色养护139.061公里,消耗石料10886立方米;完成沥青双处24479平方米;完成路树补植60公里株,公路两侧栽种花草318公里,打草828公里。

为加强我县的乡村道路养护管理工作,确保农村公路完好畅通,更好地为全县经济社会发展服务,保证已建的村通油路的完好,使黑色路面的病害得到及时的修复,降低养护成本,延长使用周期,为广大群众创造一个安全舒适的行车环境,县交通局于5月上旬成立了乡村公路黑色路面专业养护队。施工队下设4个养护小组(老城组、四合组、傅家组和宝力组),分片负责全县各乡(镇)、场乡村道路的养护工作。

养护施工队伍主要技术人员从有经验的公路局基层管理站或退休老工人中聘用。各养护维修小组均配备小型压路机1台,沥青洒布车2台。处理病害所需要的石料、沥青,均由施工组和乡镇交通办一起与就近的公路管理站协商,按成本价做好计量及核算。施工小组的负责人,负责施工质量,按技术规程、安全操作规程施工,并做好原始记录;乡镇交通办负责施工的具体组织、施工质量监督、安全生产标志的配备,坚决做到文明施工,确保安全生产无事故。交通局主管副局长与各乡(镇)长负责工程的验收及工程决算的核定。

(三)依法治路,综合治理,路政管理取得显著成效。

坚持依法治路,路政管理以公路控制区管理为重点,继续开展公路路政综合治理。严格控制区管理,严禁在公路控制区内建违章建筑,严格控制公路控制区内穿、跨越管线、电缆等设施。彻底清迁影响交通的骑路市场和堆占,全方位改善村屯路环境,特别是在干线公路及重要县级公路的村屯路开展综合治理,着力建设安全、畅通的路域环境。路政部门已清理堆占2480.5平方米/189处,拆除牌、幌173个/105处,清理占道摊床50个/27处,清理占道车辆15台次,规范木材市场2处(老城木材市场和宝力木材市场)。继续加大公路超限治理力度,保持高压态势,巩固并扩大治超成果,共检测车辆31824台次,处罚严重超限车辆36台,罚款3.9万元。路产案件共发生2起,破案率、结案率达到100%,路产恢复率均达到96%以上,路政执法实现“无错案”、“无行政复议案”、“无投诉案和败诉案”。

(四)公路收费站文明服务,经济效益稳步增长。

按照收费工作“加强管理,提高效益,优质服务,树立形象”的总体要求,以提高服务质量和征收能力为重点,采取切实可行的措施,保证应收尽收。从提高服务质量入手,坚持内强素质,外树形象,开展收费人员军体训练,进行技能和纪律作风整改,进一步提高文明服务意识,树立公路窗口良好形象。挖掘收费潜力,抓住工作中的薄弱环节,做到应收不漏,从而促进收费还贷工作良性循环。

截止至10月31日,三处公路收费站共收取通行费1775万元,其中:满井站年收费任务650万元,已收取通行费657万元,完成全年计划的101%;杨家站年收费任务600万元,已收取通行费618万元,完成全年计划的103%;通江口站年收费任务500万元,已收取通行费500万元,完成全年计划的100%。

运输管理部门下大气力,加快乡镇客运站建设步伐,狠抓运输市场的管理及整顿,规范执法,文明服务,营造了良好的运输市场秩序。

为了方便群众,今年在乡(镇)新(改)建通江口、三江口、付家四级客运站点3个,总投资约330万元,每座投资约110万元(其中交通部、省交通厅投资60万元,地方自筹约50万元)。三江口客运站、通江口客运站已经完工,付家客运站正在建设中。

运输管理费完成430万元,占年计划360万元的119%,是去年340万元的126%;代征税金12万元,占年计划10万元的120%;从业人员培训890人次,是去年培训人数的136%。农拖养路费征收完成285万元。圆满地完成了春运、奥运会期间和“十一”黄金周工作任务,做到了安全无事故。

运输管理部门组织力量对客运市尝出租车市尝货运市场加强了管理,进行了整顿。强化了基础工作,重新调整了稽查队组织,组建了16个稽查队,加大了对违规营运车辆的整顿、管理、处置力度,重点打击黑车运输,货运无证营运车辆和三轮车载客,收到了显著成效。共查处黑车1200余台次,罚款320万元。客运市场加强宏观调控,实行总量控制,坚持先审批,后购置的原则,严把市场准入关。实现大客车统一进站,统一售票,统一发车。货运市场加强了源泉管理,强化了管理手段,坚持了微机制证,建立健全各种台帐。继续加强了危险货物运输联合体管理工作,层层签订安全生产责任状,做到了管理到位检查到位,不出纰漏,保证安全。

维修行业管理,狠抓了维修市场准入关,规范了维修行业的经营行为,提高维修质量。营运车辆综合性能检测取缔所有罚款项目,检测中心的全体工作人员做到了节假日不休息,实行早8点到晚5点的工作制度,保证各种营运车辆随到随检。

加强巩固了“一站式”办公的工作成果,增设服务设施,增加服务项目,坚持着装上岗,挂牌服务,坚持“两公开、一监督”的工作方针,简化手续,提高效率,方便群众,热情服务,提高服务质量,寓管理于服务之中。

三、国营运输企业重安全生产,强化服务理念,努力提高经济效益。

客运量完成306万人,较去年305万人增长1万人,增长0.33%;旅客周转量完成20680万人公里,较去年20391万人公里增长289万人公里,增长1.42%。客运营业收入330万元,与去年持平。新增昌图至开原砚台营运线路一条。

作为窗口服务行业,国营公司加强内部管理,狠抓安全生产,规范服务行为,为出行旅客提供安全、便捷的服务。本着“以人为本、安全第一”的原则,严格执行《安全生产管理条例》。把好营运车辆的手续关、技术性能关、出站关和进站旅客物品的检查关。定期召开安全会议、安全例会。加强对车辆的安全例检,发现有问题车辆限期整改。与90台车辆承包者签订了《安全生产责任状》。

四、加强党建和精神文明建设,为交通发展的大局提供强有力的精神动力和政治保障。

针对实际情况,我们下发了相关文件,明确了今年的党建、精神文明、纠风软环境建设等工作的指导思想和总体目标。

在党建工作方面,我们重点加强组织建设、宣传和思想政治工作。坚持“三会一课”制度,每月集中学习一天。我们组织全系统干部职工深入学习了党章、xx大精神、党员干部廉政建设等相关材料;认真开展了“讲党性,重品行,作表率”活动;重点加强了各基层单位班子建设,预备党员转正9名,发展党员8名。全年共完成党费收缴23838.50元,其中上缴组织部18796.20元,上缴机关工委5042.30元。

在精神文明创建方面,认真开展了“迎奥运、讲文明、树新风”等活动。年初我们制定了创建方案,按照创建方案,我们申报了县级文明单位12个,市级文明单位4个。

在纠风软环境建设方面,按照上级文件精神,我们开展了执法队伍整顿工作,与所属各单位签订了责任状,制定了纠风软环境建设专项整治方案,在系统内开展了纠风专项整治。

在信访工作中,坚持以人为本的原则,认真开展了“大接访”活动,有针对性地开展各类矛盾排查工作,认真做好蚁力神养殖户安抚工作,无越级上访事件发生,有力的维护了交通系统的稳定。

热心公益事业,发扬“一方有难,八方支援”的精神。5.12地震后,我局干部职工纷纷伸出援助之手,共为灾区筹集善款137100元(其中特殊党费19630元)。

五、安全生产工作常抓不懈,呈现良好态势。

按照“安全第一,预防为主”的原则,今年我局进一步加大安全监管力度(特别是奥运期间),深化专项整治检查,开展全面、系统的安全生产工作。强化落实安全生产责任制,横到边,竖到底,层层签订安全生产责任状。夯实安全基础,加强车辆、机械、路树、桥梁以及财务的安全管理,不失时机地开展安全生产大检查,对发现的问题,限期整改,坚决消除事故隐患,决不留死角。我系统安全生产态势良好,未发生安全生产事故。

此外,法制工作逐步完善,工会工作有条不紊,老干部工作深入人心。

存在的主要问题:

1、工程建设原材料和人力费上涨,建设成本增幅较大,资金不足或不能及时到位,影响工程进度,致使施工单位怨声载道、甚至无法撤出工地。交通局做为业主单位更无信誉可言。

2、由于“四阜”高速公路修建重车碾压,致使我县多条县级公路受损,其中有9条186公里,病害严重,成为公路养护的大难题。由于省资金,计划紧张,xx年还不能全部列入大修计划。

3、我县农村公路里程多,只靠452万转移支付资金严重不足,省政府办[]1号文件政策没有落实到位。

4、我县实现村通油路后,还有许多黑色断头路,甚至还有241公里乡级公路为砂石路,不能实现黑色或水泥路面。

5、全县有村级公路2035公里,除210公里黑色,942公里低标准、失去养护的砂石路外,还有880多公里土路,雨天不能通行。

6、客运市场中仍有“黑车”、超范围经营的客运车辆,货运市场中也存在着无证营运的现象。

7、集体企业中还有一部分困难职工不能参加基本养老保险。

xx年,交通工作要紧紧围绕我县经济发展大局,切实加强公路建设及养护,以提高县级公路技术等级和乡村公路建设质量、不断完善村村通油路工程为重点,提升“安全、经济、环保、畅通”的道路通行环境,为我县经济社会发展和百姓出行提供强有力的交通保障。加强运输市场管理及整治,提升执法形象,创建规范、有序、公平、和谐的运输市场秩序。大力加强场站建设,努力增加便民措施,提供便民服务,提升文明服务水平,争取实现乡有站,车进站,人归点,为旅客出行提供舒适便捷的服务。

xx年主要工作预计有以下几项:

1、县级以上公路工程5项计108公里,预计投资万元。三项工程分别是:昌付线27公里大修工程,双八线16.4公里大修工程,老老线27.6公里大中修工程,老老线27公里中修工程(含5公里大修),昌北线10公里中修工程。

2、村村通工程要完成240公里,计划投资7200万元,建成后解决86个村通油路问题,实现450个村全部通油路。

3、搞好公路养护及绿化工作,加强路政管理及超限治理。

4、加强运输市场整顿管理工作,加强各项规费征收,树立执法新形象,努力营造规范、有序的运输市场秩序。运输管理费征收力争完成500万元,代征税金力争完成12万元。

5、加强昌图客运站管理,努力增加营业收入。客运量力争完成306万人,周转量力争达到20680万人公里,营业收入力争突破330万元。

6、新(改扩)建乡镇客运站2座。

7、继续做好党建及精神文明、安全生产、信访、老干部、工会等各项工作。

交通个人工作总结篇十四

xx年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己最大的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。

经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。

根据局里的安排,我被分配到筑路一组,四月十二日至十一月二十一日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开机和跟xx学挖掘机。

本人在工作中,理论水平还不够系统,自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然xx年工作是在不断的进步中前行,但是还有诸多需要改进的地方:

(一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。

在20xx年的.工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。

全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。

五、对领导班子的建议、对个人的意见。

对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。

交通个人工作总结篇十五

“你好,请出示健康码、行程卡、48小时内核酸检测阴性证明。有没有进行信息申报?”昨天,由张家港市人社局组织的1000名防疫临时性岗位人员顺利“上岗”,投入到港城16个交通疫情防控查验点和1个抗原检测点防疫一线中。

交通卡口是防止疫情输入的“第一道关口”。为贯彻落实张家港市委、市政府疫情防控决策部署,优化特殊时期人力资源配置,将有生力量精准投放至防疫一线,实现稳保就业和疫情防控双线并进,3月24日,张家港市人社局闻令而动,在48小时内,将1000名防疫临时性岗位人员落实到位。

“接到任务后,我们迅速成立专班,下设用工调剂组、社会招聘组、劳务派遣协助组、劳务外包服务组4个小组,通过‘就在张家港’用工服务平台,发布岗位调剂信息,并点对点联系张家港市保安服务有限公司、张家港国贸酒店、张家港方寸物业管理有限公司、苏州易禾新能源有限公司等单位,了解闲置劳动力基本情况。”张家港市人社局党委委员、市人力资源管理服务中心主任盛宇红介绍。

通锡高速张家港东收费站是该市高速交通防控查验点之一,当前,该收费站每天的`车流量在2500至3000辆。“我们现在每天的查验任务比较繁重,防疫临时性岗位人员的到来会在一定程度上减轻我们的工作压力。”张家港市交通运输综合行政执法大队副大队长赵华东介绍,收费站临时性岗位人员主要承担两项任务,一是进行车辆查验,二是协助医护人员进行抗原、核酸检测。

在通锡高速张家港东收费站,共有64名防疫临时性岗位人员,全部来自张家港国贸酒店。据张家港国贸酒店常务副总经理庞智介绍,接到任务后,酒店立即从餐厅、厨房等停岗人员中选择身体素质较好的充实到一线岗位中,为港城疫情防控贡献自己的力量。

在接下来的15天里,1000名防疫临时性岗位人员将按照四班三运转、五班四运转的排班方式,配合各交通卡口开展风险排查抗原检测、防疫物资对接调度、环境消杀等疫情防控工作。

下一步,张家港市人社局将根据目前点位的工作情况,做好防疫临时性岗位人员的跟踪管理。同时,根据疫情防控形势,进一步优化港城劳动力的调剂工作,满足港城各类企业的实际需求。

交通个人工作总结篇十六

20xx年,全系统广大干部职工在县委、县政府的正确领导下,牢牢把握加快发展主题,坚持“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”,凝心聚力,砥砺奋进,累计完成建设投资约3.06亿元,较好地完成了全年各项目标任务,我局被市局评为20xx年目标责任考核优秀单位。保持了交通运输事业稳中有进、稳中向好的良好发展局面。

重点项目加快推进。s201蒲城段改扩建工程,目前除三处桥梁正在加快建设外,其余主体工程基本完成,已完成投资2.36亿元;s201蒲城境的全段改扩建项目已经省发改委批准为收费还贷项目立项,估算投资5.4亿元,20xx年12月建成通车;朝蒲公路蒲城段改建工程,完成投资2795万元;高阳-大孔-光陵-渭清路公路改建工程,完成投资2102万元;其他农村公路建设项目,完成投资约680万元;20xx年农村公路养护和安保工程共完成投资1055万元。蒲城一级客运站项目用地围墙已全部扎砌完毕,完成投资约200万元;西龙路洛河渡改桥项目,完成投资200万元。

客货运输稳步发展。全年完成客运量620.5万人,客运周转量43200万人公里,货运量334万吨,货运周转量24800万吨公里,完成水上客运量4600人次。全县运输能力和服务水平全面提升。

城市交通快速发展。不断规范城市客运市场经营秩序,净化市场环境。深入开展“规范化建设单位”、“规范化建设站场”、“高考红丝带”、“爱心顺风车”等城市客运文明创建活动,积极推行“六个统一”服务。努力为广大市民提供安全、便捷、优质的服务和良好的乘车环境。

市场监管逐步规范。以“打非治违”为重点,先后开展了百日治超、道路客货运、汽车站场、城区客运和船舶营运专项治理活动,集中打击非法运营、欺行霸市现象。进一步规范了运输市场秩序,保护了合法经营者和人民群众的切身利益。治超工作开展了联合专项整治行动3次,共检测车辆2742台,超限车辆207台,卸(分)载货物1050吨。通过活动的开展,有效稳固我县治超形势,有力维护了公路路产路权完好和公路安全畅通。

行业形象全面提升。深入学习贯彻党的及xx届三中全会精神,以党的群众路线教育实践活动为契机,大力开展职业道德、岗位职责、纪律作风大整顿大排查活动,扎实开展“四风”整改、“当好标杆,向我看齐”讲做评活动,切实解决群众反映的实际困难和问题。严格落实中央《八项规定》和《党政机关厉行节约反对浪费条例》等制度,进一步加强了财务报销、公务接待、公务用车、会议活动等事务管理工作,继续深化工程领域突出问题、公路“三乱”、办公用房和“小金库”治理活动,树立了交通运输行业良好形象。

同志们,走过了充满艰辛和挑战、洋溢着激情和活力的20xx年,我们深深感到,成绩的背后,凝结着各级领导的殷切关怀。县级领导经常深入工程一线,现场解决实际问题,从项目立项、筹资到征迁、建设,无不亲力亲为,与我们共同战斗。成绩的背后,凝结着相关部门的大力支持。项目沿线乡镇政府顾大局勇担当,想方设法做好征地拆迁和环境保障工作。成绩的背后,更凝结着全系统广大干部职工踏实苦干、无私奉献,大爱在心、为民开路的交通精神和行业情怀!在此,我代表局党委向长期关心支持交通运输事业发展的各级领导、有关部门和社会各界表示衷心的感谢!向全体交通干部职工致以崇高的敬意!

形势任务和总体要求。

党的xx届三中全会把改革作为聚焦点,作出全面深化改革的总部署,为交通运输工作指明了方向。省、市交通运输工作会议将20xx年定位为“深化改革年、提升服务年”,大力推进“四个交通”发展。我们要切实把思想统一到中、省、市的决策部署上来,把力量凝聚到推进各项工作任务上来,按照新任务、新要求,科学研判大势,梳理发展思路,明确目标任务。

当前,我县正处于加快发展、加速转型的战略机遇期,正处于优势叠加、活力倍增的黄金发展期,正处于竞争加剧、赶超跨越的攻坚关键期。交通运输发展也步入了新的战略机遇期和矛盾凸显期。综合来看,交通运输需求持续旺盛的趋势没有变,国家和省、市加强交通基础设施建设的方向和力度没有变,交通运输稳发展的基本面没有变,我们依然有条件保持交通运输持续健康发展。一是xx届三中全会吹响了全面深化改革的号角,确定了加快转变经济发展方式、培育经济发展新动力的行动纲领。交通运输业在支撑经济、保障民生、服务开放的历史进程中发挥着重要作用,也迎来了转型升级、大有作为的全新机遇。

二是中央重大决策为交通运输发展提供新需求。xx届三中全会后,先后召开了中央农村工作会议和中央城镇化工作会议,会议指出,农村交通的着力点是服务新型城镇化,助推农业现代化。目前交通基础设施建设和运输滞后仍然是制约农村经济社会发展的突出矛盾,必须不断加大交通运输强农惠农富农力度。这些都为交通运输事业的蓬勃发展提供了更加广阔的平台,更加激发了行业发展的巨大活力和内生动力。三是作为公共服务体系的重要组成部分,人民群众在交通出行的量和质上都有了新的需求和期待,努力提供均等化、多样化、高品质的综合运输服务,为我们提供了大有作为的广阔舞台。

在深刻分析当前面临形势的基础上,20xx年我县交通运输工作的指导思想是:全面贯彻落实党的和xx届三中全会精神,继续坚持“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”发展理念,遵循稳中求进、好中求快,改革创新、提质增效的思路,加快公路建设,提升养管水平,优化运输结构,深化改革创新,强化行业管理,持续改进作风,大力推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展,为建设富裕文明和谐活力的新蒲城提供坚强的交通运输保障。

交通个人工作总结篇十七

从9月份开始,芗城大队组织我们这批交通协管员进行培训,加强交通协管员业务素质、科技文化素质、体能素质等。

我是这次新招收的协警,对于交通管理方面的业务知识知之甚少,而交通安全的法律法规更是不熟悉,很多程序都是遇到一项学一项,在劝导群众的同时,我更应该加强自身的学习,在面对交通情况日趋复杂、势必要求我们要有业务强,素质硬才能胜任本职工作。

在这两个月的训练中,大队分为两种训练形式:一种是指挥手势与队列的训练,另一种是开展法律法规和业务技能的培训。前者是锻炼了我们的身体,磨练了我们的意志,促进了我与同事们的感情,更是在锻炼我们的心态,在面对困难时不急不躁的心态,有效的改善了我们的精神风貌(),提高了我们的综合素质。后者则是对我们加强了思想教育,并让有关领导培训我们业务上技能和一些相关的法律法规。在会上,许大队长也对我们协警提出了四个要求:珍惜工作、自信、自强、争当表率。

通过这两个月的体能训练和专业知识的培训,个人素质方面得到了很好的提高,在集体荣誉感方面也增强了,最重要的是我也树立了正确的职业观,对工作的热爱,对职业的正确理解,让我更多了一份责任感,也正是这份责任感促使我努力学习,不断提高自己的业务能力;促使我尽心尽责,出色完成了各项工作;促使我严于律己,严格遵守各项规章制度;促使我在工作中不断强化服务观念,提高服务效率,力争做一名合格的交通协管员。

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