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写作是一种思维活动，通过书面表达能够更准确地传递自己的意思。在写总结时，我们还可以进行自我评价和目标设定，以此来进一步完善总结。下面是一些总结的范文供大家参考。
油气管道工程的论文篇一
在油气长输管道工程的施工及发展过程中，对于施工风险的辨别由来已久。所谓施工风险辨别，主要目的是将在施工过程中所存在的、可能会引起安全事故的风险隐患进行有效的侦察和解决。但是，由于目前在很多油气长输管道工程的施工过程中，并未重视和有效做好施工风险辨别，因此导致一些施工风险并未被及时发现，或是没有从源头上进行解决，最终导致了一些安全事故的发生。
1.2技术风险。
油气长输管道工程往往都是大的工程项目，这意味着其对施工技术的要求很高，一旦施工技术不过关，将会极大地影响到施工安全和施工质量。因此，施工技术方面的风险也是油气长输管道工程的主要施工风险之一。技术风险不仅仅存在于一些施工中的关键环节，可以说，在整个施工过程中，无论任何施工项目和环节，都会受技术风险的影响。具体来说，首先是一些相对落后的施工工艺技术会影响到管道施工质量，从而引起一系列安全问题；其次，一些新的工艺技术也由于缺乏科学的验证而在实际施工过程中难以掌握，或是使用时不符合工程的实际情况和需求，从而导致了施工风险增加；另外，还有的施工团队会使用一些尚不成熟的施工技术进行施工，这更加增大了施工风险，同时还影响了施工效益。
1.3管理风险。
科学的管理是保障施工安全和施工质量的必要前提，若在施工管理上不到位，则会大大增加施工风险。所以，在油气长输管道工程的施工过程中，管理风险的影响同样重要。有的油气长输管道工程在分包定标过程中出现了一些失误，或是在分包评审过程中出现了一些失误，都会增大施工风险，导致施工上的失误。在实际施工方案的'选择过程中，有时会与施工环节脱节，从而影响了施工进度，更导致了施工质量出现问题。而这些，都是由于管理上的不足所引起的。缺乏有效的施工安全管理，必然会导致上述问题发生，最终引起各种安全事故，严重制约了油气长输管道工程的建设发展。
油气管道工程的论文篇二
对工程造价进行控制与管理，使得管道工程的造价控制在一个合理的范围之内，防止出现滥造的情况。开展管道工程造价控制与管理具有必要性。首先，管道工程的建造的总体造价，在一定程度上是与造价规划相关的，造价规划对于整个管道工程造价具有直接的影响。因此，开展造价控制与管理是非常必要的。其次，如果在工程正式建造之前，能够进行全面的造价分析，对工程开展所有需要支出的项目都进行预算，预算出建造大概的资金支出，能够有效的防止建造过程出现浪费的情况。造价控制本身就是工程造价规划，有了规划，工程才能够更有计划性，在建造的过程中，就能够顺畅的开展。合理的造价是工程质量的保障，造价必须控制在一个合理的范围之内，并且进行管理，防止因为资金的匮乏，而导致选购劣质工程材料、偷工减料，或者是造价估计过高，导致不必要的浪费情况的发生。
2.1将设计放在首位。在油气管道工程造价控制过程中，造价准备以及设计对于造价具有重要的意义，其中设计阶段具有决定性作用，因此需要将管道设计放在首位。在设计的过程中，结合管道工程的需求，从根本上控制工程造价，使得工程设计更加规范与科学，从而为工程造价控制奠定基础。
2.2坚持油气管道工程造价主动、动态控制的原则。工程造价受到多种因素的影响，油气管道的控制应该紧密结合市场的动态变化，并且根据承包的情况，进行造价控制。工程的造价控制反映出设计、承包以及施工造价的情况，通过主动以及动态进行造价控制，使造价控制符合生产的需求。
2.3把技术与经济充分结合起来。管道工程的施工建设受到多种因素的影响，为了保障管道的造价控制，应该采取多种方式进行控制。在控制的过程中，应该将工程技术与经济结合起来，确定管理职责，并且采取总体设计，进行多方案选择，进行严格审查与监管，保证工程的合理控制。
“十二五”规划中强调进一步加速问过的城镇化进程，管道工程的覆盖面积自然会越来越大，在功能上也更晚，管道工程相较于以往的工程项目，面临的环境更为复杂，施工难度更为艰巨，施工工期更短，使用寿命则更长，所有这些特点都工程造价带来一定的影响。管道工程造价对于原有工程造价具有很强的依赖性，它需要将整个造价工程细化到决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段以及验收阶段，并且各个阶段的工程造价控制是紧紧相连的，所以，在管道工程的建设中必须要完善起一套科学合理的管道工程造价管理体系，让管道工程的计价、审查、结算等环节都能够做到科学化、制度化、规范化，要对管道工程的施工造价建立起一套严格的监督和管理体系。
1.决策。在做出管道工程建造的决策阶段，府所做出决策的正确性、可行性对于整个管道工程的造价是构成直接的影响的。在这一阶段主要的工作是要做出投资决策，要求的工程造价部门，要与其它有关的部门相互合作，合理地预测工程建造过程之中，各项需要支出的费用，例如土地费用、前期规划费用等。决策阶段的角色地位就是“经济参谋”，为工程建造提供依据。决策阶段控制管理造价的主要工作有确定管道工程建造的规模、选择工程建造区域、明确建造标准、资金的筹集方案等。
2.设计。在设计阶段，可以施行设计招标，向公众公开征集设计方案，从中选取最适合、最经济的设计方案。还可以对工程造价进行限额设计，通过现场勘察、工艺流程优化、管线综合布置优化等工作，合理利用每项资金，对每一个项目的造价都进行合理的`限制，防止“三超”情况的发生。
3.招标投标。在招标投标阶段，公正、公平、公开是招标适合必须遵循的原则。可以设立专门、独立的监督机构，对工程招投标进行监督，防止出现一些不公平的现象。这样可以有效的避免出现“私下沟通”的情况。此外，对管道工程造价控制与管理重要的工作是要编制招标文件。目前，工程量清单招投标是较为科学的招标方案。
4.工程实施阶段。管道造价控制最重要的一个阶段就是实施过程中的造价管理。在施工进场之前，设计人员需要做好技术交底，保证施工人员掌握工程设计内容，对于设计变更也尽量控制在施工初期阶段，设计变更发现越早，损失越小。因此，在每项设计变更之前，需要严格对待该项变更对于成本造价的影响，因此造价部门的工作人员一定要对招标的文件、签订的合同和施工设计的文件有一个比较全面的了解和掌握。为了使支付的资金得到有效的支付和控制，必须依据现行的工程量清单，严格审核资金的申请，并且要紧抓计量支付的环节。对于管道造价师来说，一定要控制好整个管道施工过程中的费用，搜集资料要及时，对于国家现行的法律和价格一定要及时的整理分析，对于业主来说，对于工程的变更一定要严格审核，对于一些预备工作一定要严格把关，对于变更引起的投资影响要做好监控工作，从经济性和美观性还有功能上考虑变更的必要性，尽量的减少费用的支出。
5.结算。在管道项目的竣工结算过程中，也要做好其造价的控制与管理。所谓的管道工程结算主要是施工方完成质量合格的工程后，需要发包单位所付的资金。在竣工结算阶段，甲乙双方按照施工合同约定，根据现场鉴证和设计变更以及隐蔽签证、竣工图等仔细审核计算，结算时可以采用执行工程尾款会签制度及工程结算复审制度，以确保结算质量。但是在实际的管道竣工结算阶段，一些部门不能有效准确的处理一些事宜，导致体制不健全、执行力度也有所下降，最终使得管道工程后期的竣工结算的难度加大。
三、结语。
通过以上的分析，管道工程造价控制与管理策施分析是非常必要、非常重要的。必须做好各个阶段的造价控制与管理工作，确保工程造价的合理性，保障工程建造的质量。
油气管道工程的论文篇三
目前，因epc项目部的管理涉及多部门、多单位，整体物资采购供应链较长，采购物资质量控制难度较大，一旦出现质量问题，相关部门往往容易互相推诿，不敢承担相关责任。虽然，油气管道工程已经初步建立了质量控制体系，但从目前采购物资质量执行情况来看，依然存在一些问题。一是设计技术标准未能及时更新，与最新的国家、行业标准有差异。二是关于设备的外协/外委产品监管缺失。三是直达现场的物资验收不及时，交接过程监管不到位。四是中转站抽样检验不规范，驻站监理监管不到位。五是区域配送、安装、运行单位较多，出现质量问题后，责权不清，过程监管不到位。
二、应对策略。
采购物资的质量控制贯穿于设计选型、供应商确定、加工制造（驻厂监造）、出厂检验、干线运输（供货商仓库至中转站仓库）、到货验收、抽检、第三方复检、仓储保管、区域配送（中转站至施工现场）、安装调试、移交运行等各个环节。应做好标准确认工作，把好供货商选择关、合同签订关。合同签订后，要依据合同条款做好质量控制工作，质量控制的主要内容有原材料和外协件的质量控制、加工制造过程的质量控制、出厂检验质量控制、运输过程的质量控制、现场验收仓储保管质量控制等，在具体的工作实践中，大力推行多层次、多环节的质量控制，确保物资质量满足要求。
1.加强采购物资技术质量标准管理。
设计部门是油气管道工程项目建设的龙头和源头单位，采购物资需求计划首先需要设计部门出具技术规格书和数据单、请购单等技术请购文件，然后采购部门根据采购需求计划和技术请购文件实施采购，因此，设计提供技术请购文件的准确性将直接影响最终采购物资的质量。近几年，油气管道工程项目实行了三化技术标准，设计部门提交的技术请购文件是依据三化技术规格书，针对每年国家、行业等技术质量标准陆续更新而三化标准还未更新的情况，epc项目部成立专门的技术部，审核收集整理已经更新了的`技术质量标准和规范，形成了《管道工程建设标准和规范最新目录》，并及时与设计部门进行有效沟通，从而保证了采购物资执行最新的技术质量标准和规范，从技术源头上对采购物资质量进行了保证，为后续物资采购工作打下坚实基础。
2.加强采购物资供应商选商管理。
随着科技的进步，新产品、新技术、新设备不断涌现，受知识结构、知识水平、知识更新速度的限制，加之市场运作、制度等还不够规范，假冒伪劣、以次充好的现象时有发生，因此，对产品质量的认识和把握的难度较大。采购物资供应商的选择工作是否科学规范将是物资质量能否保证的关键。油气管道工程物资种类繁多、数量巨大、涉及专业较多，采购困难相对较大。依据中石油集团公司、管道局采购物资管理办法，油气管道工程物资大致分为3类：集团公司已经集中定商定价的一级物资，管道局已经集中定商未定价或定商定价的二级物资，管道局未集中采购的物资。对于集团公司已经集中定商定价的一级或二级物资，采购部门依据集中采购结果，结合油气管道工程项目实际情况，综合对比推荐性价比最高的供货商；对于已定商未定价的二级物资，在确定的潜在供应商中，采取邀请招标或竞争性谈判方式进行采购，应综合考虑供货商的生产能力、供货业绩、供货及时性及售后服务保证等因素来确定中标供应商；对于未集中采购的物资，根据采购物资金额、复杂程度，依据国家招投标法和中石油集团公司、管道局物资采购程序要求，采取公开招标、邀请招标或竞价谈判、单一来源谈判等方式确定中标供应商。
3.规范采购合同签订和技术协议书签订工作。
依据招标或谈判结果，要求中标供应商与设计人员签订技术协议书（包含规格型号、品牌、最新执行标准、具体详细的技术要求），产品的名称、商标、铭牌、规格型号、压力等级、防爆等级等相关的信息必须严格按照产品执行的标准规范书写，并作为物资采购合同的附件，与物资采购合同具有同等法律效力。物资采购合同在签订时，必须在合同文本中明确执行标准、检验标准、检验方式、供货商需提供的单证和资料、质量保证期、售后服务承诺等信息，与技术协议书有效结合，共同生效。
4.加强采购物资生产过程质量控制。
根据不同的采购物资，采取不同生产过程质量控制措施。
（1）对于油气管道工程技术要求相对较简单的物资，实行生产过程抽查抽检、出厂前第三方检验等方式，确保采购物资出厂合格。
（2）对于油气管道工程技术要求复杂的关键性物资，实施第三方驻厂监造，实施生产过程质量控制，并重点对外购原材料和外协件的质量进行控制，保证出厂物资质量。要求第三方监造单位按照监造大纲和实施细则派驻合格的现场监造人员，对原材料检验、下料、热处理、焊接、机加工、检验、包装等过程进行全程跟踪监督，确保每一个生产过程均按照规定的工艺流程和规定的操作要求进行，从而使整个生产过程受控，最终做到全程质量控制，保证物资生产质量满足要求。
5.加强采购物资运输过程质量控制。
物资出厂前检验是否合格，在运输前做好各项防护措施，比如，防潮、防震和防压等。如果是海上运输或空运，应该严格遵守国家相关包装标准和运输的要求，防止运输过程中出现意外。应选择运输经验丰富的物流厂商，确保在整个运输过程中能够及时检查相关运输物资，确保物资完好运至交货地点。
6.加强采购物资到货验收和仓储质量控制。
物资接收单位应该按照合同中约定的包装标准、交货方式、交货地点、交货时间、交货数量等信息对物资运输提前做好卸货准备，当物资到达物资中转站后，物资中转站相关人员应严格按照产品质量标准、检验标准、检验方式及业主、epc项目部的《中转站管理办法》等进行验收入库、仓储保管、调拨出库。对于需要联合开箱验收的设备，需联合驻站监理和供货厂家进行开箱验收，对产品的外观包装、外观质量、数量、质证资料等方面进行组织验收并出具联合验收报告。对于规范中要求进行第三方复检的物资，需监理在场进行抽样送检，由国家权威的第三方检测机构进行复检并出具报告。对于验收合格入库的物资，由中转站负责仓储保管质量控制。物资中转站应该按照物资类别进行不同的仓储管理，定期进行检查，确保物资保管得当，避免因保管不力出现质量问题，影响油气管道工程建设质量。
7.加强供货商售后服务和施工单位施工质量控制。
不同的物资应采取不同的使用方法或安装方式，施工单位应该在施工过程中严格按照产品使用说明书和图纸要求进行安装，不得随意根据经验进行安装。安装过程中，如果出现技术问题，供货厂商按照合同约定给予必要的技术指导，必要时到现场亲自安装，以便保证最终的物资安装质量，从而保证工程建设质量。
三、结语。
油气管道工程采购物资质量控制至关重要。面对管道建设高峰期的到来，采购单位应该按照国家相关标准，采取积极措施，实施高效的多层次、多环节的质量控制，确保采购物资质量，从而保证油气管道工程质量，为后期安全运行提供保障。实践证明，实施多层次、多环节的质量控制是保证采购物资质量行之有效的管理方法。
油气管道工程的论文篇四
根据自己对这方面的一些认识和见解，提出一些有关油气管道工程穿越的施工设计方面的建议，以便为以后在油气管道工程穿越方式的选择上提供理论基础。
2.1在油气管道穿越工程施工设计之前，施工单位必须事先和相关的管理机构部门做好各方面的联系，以避免在施工中可能产生的其它突发问题。
2.2长输油气管道穿越工程在施工过程中要尽量遵循以下要求和原则：采取“边开挖、边铺管、边回填、边治理”的综合施工方式，同时要尽量缩短工程的施工周期，对待开挖中产生的大量沙土要科学合理的进行堆放或者利用这些土壤种植草木，这样不仅保护了环境还有利于穿越工程的顺利进行。
3结语。
我国的石油和天然气产业的发展规模越来越大，所以对油气管道工程的质量标准要求也就越来越高，而科学合理的选择油气管道工程穿越的最优方式是保证整个油气管道工程质量的关键。本文也指出了好几种管道工程穿越的方式，有利也有弊，利用现代化的先进科技手段把不利因素的影响降到最低，最大化的发挥其优点。在对长输油气管道的穿越工程方式的选择设计上，要尽量遵循“环保、安全、经济”的原则。
油气管道工程的论文篇五
安全风险的辨别是工程施工中的一项重点内容，通过准确辨别油气长输管道工程施工过程中的安全风险，并提前规避风险，便可以避免安全事故的发生，确保工程施工的顺利完成。但实践过程中，由于施工单位、管理人员对安全风险辨别不够重视，使得一些安全风险长期存在，即使工程施工顺利完成，也会给管道运行埋下安全隐患，甚至造成非常严重的.后果。
1.2管理风险。
不管是哪种工程项目，若想确保施工有序开展、完成，必须采取科学的管理手段，油气长输管道工程也不例外。同时，施工进度控制、施工成本控制、施工质量控制，也需要依靠有效的管理才能得以实现[1]。但实践过程中，不重视管理、管理不到位的问题普遍存在，具体体现在，分包定标中存在失误、分包评审中存在不足之处等，这些问题均会给油气长输管道工程的施工带来一定的阻碍。
1.3技术风险。
技术风险贯穿在油气长输管道工程施工全过程中。若是施工技术过于陈旧、落后，则会给工程施工质量造成严重的影响，管道后期投入运行之后也容易出现各种问题，增加了维护成本、维修成本。即使施工技术较新，操作不熟练，也会给工程施工带来诸多问题。除此之外，施工人员的实际操作水平有限、技术掌握不够熟练、未按规定要求进行实际操作、经验主义等，均会给油气长输管道工程施工带来诸多风险。
油气管道工程的论文篇六
安全风险指的是，油气长输管道工程施工过程中，有可能引起安全事故的各种风险因素。安全风险管理是油气长输管道工程施工风险管理中的重要环节，通过加强安全风险管理，准确辨别工程施工过程中存在的安全风险，并提前规避风险，实现对安全风险的有效控制，便可以避免安全事故的发生[2]。与此同时，也要构建科学、合理的安全风险监控系统，对各类安全风险信息进行收集、整理，并积极寻找防范对策，为未来的油气长输管道工程提供良好的参考依据。
2.2加强管理风险控制。
通过加强工程管理力度，实现对管理风险的有效控制，可以确保油气长输管道工程的顺利施工。基于此，油气长输管道工程施工过程中，必须加强工程管理工作。工程管理内容多种多样，风险控制是工程管理中的重要组成部分之一，可以从以下几个方面入手，提高风险控制效果，确保工程管理水平：首先，制定科学的油气长输管道工程施工计划，规范油气长输管道工程的施工流程，并合理安排预算；其次，选拔资质符合要求的、经验丰富的分包单位，对分包单位的实际施工水平进行严格审查；最后，加强施工现场管理，油气长输管道工程施工过程中，定期组织施工会议，对施工计划进行仔细分析，根据现场施工情况，及时对施工计划进行合理调整，并加强施工监督与管理，以做到及时发现风险、有效解决风险，确保油气长输管道工程的顺利施工。
2.3加强技术风险管理。
油气长输管道工程具有规模大、工程量大以及涉及项目多的特点，对施工技术有着非常高的要求。若是施工技术较差，则有可能导致安全事故的出现，带来巨大的经济损失，甚至会造成人员伤亡，演变为社会问题，影响社会和谐稳定。加强技术风险管理，确保施工技术达标，是提高油气长输管道工程施工质量的前提与基础。为了实现对施工技术风险的有效控制，必须对施工环境进行仔细考察，科学选择适合实际情况的施工技术[3]。应以整体性角度考虑，进行可行性分析、经济性分析，确保施工技术方案符合施工设计、施工成本的要求。当今时代下，科学技术日新月异，油气管道的施工技术也不断发生着变化，新的施工技术不断涌现，因此，必须加强对新技术的研究与应用，确保油气长输管道工程的施工技术与时俱进。与此同时，应确保施工人员可以熟练使用施工技术，可邀请专业人员进行技术操作指导，以避免由于施工人员操作不当而导致的安全事故。
3结语。
油气长输管道是我国油气管网体系中的重要组成部分，由于油气长输管道的输送距离较长、沿线地质环境复杂多变，因此，工程施工过程中，存在着诸多安全风险。安全是第一要义，为了实现油气长输管道工程施工效率与质量的提高，必须确保施工安全，这就需要加强施工风险管理。
参考文献：
[2]李杰.长输管道工程的主要施工风险及管理措施[j].中国石油和化工,,(s1):88.
油气管道工程的论文篇七
油气管道一直便是我国大力建设的能源基础设施项目，在能源供求矛盾问题越来越突出的当今时代背景下，油气长输管道工程受到了广泛关注与重视，其建设规模不断扩大、建设数量不断增加。油气长输管道工程施工过程中，往往会因为受到地质地貌、气候条件等因素的影响而出现一些风险，为确保油气长输管道工程的施工效率与施工质量，必须加强施工风险管理工作。
油气管道工程的论文篇八
在油气行业的建设和发展中，油气管道是重要的工程建设内容，其应用范围十分广阔。而油气管道的施工建设比较复杂，涉及的专业领域也比较多，是一项具有高度综合性的系统工程。而油气管道的施工质量不仅将直接影响管道运行的安全性和运行效率，而且对于油气资源的输送以及其周边环境的生态安全，甚至人员的生命财产安全都会产生严重的威胁。因此施工单位和相关人员必须要提高对于施工质量的重视程度，充分了解油气管道的施工特点，并对影响施工质量的各种因素进行深入的分析，并结合实践经验归纳总结出油气管道工程的施工要点，从而在施工中有针对性的提高施工工艺，并加强施工质量的管理工作。同时还应在施工过程中积极采用新的施工技术和工艺，注意新材料的应用，并用新的质量管理思维来全面提高油气管道的施工质量，从而保证油气管道的安全运行以及施工人员和财产的安全，并为我国的能源安全提供更加可靠的保障。
1.1没有按照相关的操作规范来开展管沟的开挖和回填施工作业。
管道工程在开挖管沟以及回填时的施工中普遍存在施工不规范的问题，一些管沟的基础和开挖深度达不到设计要求[1]。在回填施工时也存在土质不规范，或者夯实程度以及回填高度没有达到施工要求的问题。
管道工程的施工往往需要穿越河流或者公路铁路。但是在这些穿越工程的施工过程中却普遍存在相关的分析和计算不准确，造成穿越线路的选择不合理的问题，不仅对油气管道的埋设施工以及检修维护带来了较大的困难，影响了施工的质量，也造成了施工成本的增加。
1.3在对油气管道进行补伤以及防腐施工时未能达到施工标准。
对管道进行防腐施工时，补伤和补口的相关作业往往未能完全符合施工标准，防腐层在搭接处理时的长度不符合施工标准或相关操作不当，造成防腐层的表面比较粗糙，降低了油气管道的抗腐蚀性能，给管道的.安全运行带来了安全隐患[2]。
在管道工程施工过程中的另一突出质量问题是焊接施工的质量达不到施工的技术标准和要求，导致管道存在气孔、裂纹或者夹渣等未完全熔合的问题，严重影响了焊接施工的质量。同时，焊接缺陷难以及时察觉，往往在油气管道投入运营后才能发现，不仅造成了安全上的隐患，还增加了运营企业的维护成本。
油气管道工程的论文篇九
油气输送管道沿线地方各级政府和有关部门在规划、审批项目,要充分考虑项目等对油气管道的影响，凡穿跨越油气管道的施工作业，在管道两侧5米至50米和附属设施周边100米范围内，新改扩建铁路、公路、河渠，架设电线，埋设电缆、光缆；在管线两侧200米和附属设施500米范围内，进行爆破、挖掘、钻探、采矿、地震法勘探的，均需提前向管道所在地县市区政府主管管道保护工作的部门批准，并采取必要的安全防护措施后，方可施工。管道工程与其他建设工程规划、建设相冲突时，后开工的建设工程应当服从先开工或者已建成的建设工程；同时开工的建设工程，后批准的建设工程应当服从先批准的建设工程。输油气站的生产区与生活区应隔开，生产区应实行封闭化管理，并有明显的安全防火警示标志。输油气站生产区内，禁止使用汽油、轻质油、苯类溶剂等擦地板、设备和衣物。输油气站危险区域内的电气设备、电缆、仪表、控制系统以及在危险区内使用的便携式灯具、测试仪器仪表等，应符合该危险区防爆等级要求。第四十一条输油气站生产区域应做到“三清”、“四无”“、五不漏”。
油气管道工程的论文篇十
油气管道工程的涉及的方面比较广泛，因此一定要有基本理念的支撑。主要可以通过以下几可以实现：一是，在进行项目建设之前一定要选择合适的路线，在选择的过程中可以同政府的相关部门进行沟通和协商，而且在选择路线的时候要考虑到对沿线百姓的日常生活的影响。二是,要考虑到环境影响和污染,在施工前仔细考虑土地的自然地理环境,避免穿越一些容易发生地质灾害的地区，例如煤矿采空区、泥石流易发区等；三是，在进行施工之前要对工程建设会引发的一系列环境污染问题进行详细的描述，并且应对不同的污染情况制定详细的善后措施，然后上报相关部门，由相关部门进行审批。总而言之，在项目建设的过程中一定要做好详细的规划，制定一份成熟的施工方案，并且一定要符合基本理念，尽量降低工程的风险系数和存在的安全隐患；减少对环境的破坏和污染等。
2建设项目管理组织结构的创新。
2.1项目管理一体化。
在项目建设管理的过程中常常会出现分割管理，而分割管理很容易造成信息传输的延迟和真实性和时效性的损失。最后,可能导致整个决策失败的失败,确保项目的成功实施和按时完成。因此,有必要以综合管理模式安排和部署工程总公司的各项工作,并对各部门进行分别指导,并对其进行有效监督。只有这样,才能确保工程有序顺利进行。
2.2设计部门和主体的创新。
2.3加强施工的监管。
在施工管理的过程中有以下几个要求：第一，严格履行开工报告程序；第二，制定可实施的施工方案；第三，改善施工设备，引进先进技术；第四，设计图纸可通过审查；第五，工程竣工验收；第六，确定检验标准；第七，竣工得到综合评定。具体到细节，则是在施工过程的各个细小的'方面都应该进行监管，保证每道工序都按照标准实施，及时纠正违规操作。
2.4完善监理制度。
监理制度的管理主要是为了保障整个工程的质量，尤其是对于油气管道工程这样的重大工程，更应该加强监管。本文通过提出一种新的油气管道工程建设监理管理模式，即由项目总部监理为主成立监理管理部门，从而确保建设工程能够保质保量地完成。在施工现场的监理人员要做到检查和监督相结合，仔细注意施工过程中的每个环节是否都符合程序要求。验收时要严格按照监理标准进行验收。
3建设项目管理中存在的问题及对策。
3.1完善设计方案。
当前在油气管道建设的过程中仍然存在着不少的问题，主要是在路线的规划和选择上，施工部门缺少与当地政府的沟通，有时甚至会存在着在施工的过程中随意更改路线的情况的发生，也会出现设计与实际不符或者是缺乏对特殊地质的安全性的考虑的现象等，这些都需要通过完善设计方案来解决。
3.2引进先进设备，培养相关人才。
油气管道工程是一项需要先进科学技术支撑、巨大资金投入的大型项目建设，因此,参与工程建设的全体职工应具备过硬的技术水平和丰富的经验。并且在油气管道的建设的过程中应该积极引进国外的先进设备，并且学习国外的先进的管理方式，加强对相关技术人员的专业技术培训，确保油气管道能够高效顺利地建成。
3.3统一管理。
油气管道建设的工程量特别浩大，所以在施工的过程中经常会出现外包工程的情况，但是往往承包单位并不具有与油气管道建设工程相关的资质经验，也就无法确保工程的质量。而且监理单位的工作人员与会存在着水平有限的情况，甚至会出现一些素质低下的监理人员，这也会对工程最后的质量产生非常大的影响。
4结语。
油气管道工程建设项目管理还需要不断进行创新，不管是在组织体系上还是项目的设计上，或是在项目施工过程中的监理上都是需要不断完善，只有这样才能确保工程建成之后在验收时能符合油气管道的建设的要求，并为油气资源运输提供更加安全可靠的通道。
参考文献：
[1]师凌冰.大型油气管道工程建设项目管理创新与应用[j].化工管理,(22):148.
[2]吴显红,曹尚昆,王振宇.大型油气管道工程建设项目管理创新与应用[j].城市建设理论研究,(10).
[3]陈志龙,张明东.油气管道工程建设项目管理创新与应用[j].中国新技术新产品,(03):88.
油气管道工程的论文篇十一
摘要：
管道工程是市政工程的重要组成部分，其类别多样，但都会直接影响城市的日程生活和生产活动。基于此，本文以市政管道工程的质量通病作为切入点，分析管道破坏、建设规范性等方面的问题，再以此为基础，重点论述各类问题的预防措施以及各项措施的基本内容，以期通过分析明晰问题所在，完善相关理论，更好的为后续市政管道工程质量控制、问题预防提供参考。
关键词：
市政管道；质量通病；封闭性实验；雨污分流。
前言：
市政管道是城市重要的基础工程设施，市政管道工程包括给水管道工程、排水管道工程、燃气管道工程、热力管道工程、电力电缆工程等等。近年来我国城镇化建设水平越来越高，各地面临的市政管道工程总量也越来越大，这对工程质量提出了较高要求。总体来看，受到种种因素影响，目前我国各地的市政管道工程质量存在一些通病，影响了其实际功能，也会带来后续不利影响，分析问题所在并探讨预防措施十分必要。
市场管道工程的质量通病是指一些多见的、且难以预防的质量问题，总体来看包括管道破坏、建设规范性、淤塞三个方面。
1.1管道破坏问题。
管道破坏包括两个类型，一是物理破坏，二是腐蚀破坏。物理破坏包括埋藏深度不足导致的压迫裂缝、埋藏时拉应力过大导致的力失衡破坏等等，物理破坏会直接导致管道破损，多为瞬时破坏，可能带来较大的经济损失。腐蚀破坏是一种慢性破坏，主要指水侵蚀。金属管道容易受到道影响，出现小型孔洞，如果没有及时发现，可能会导致孔洞扩大、造成资源浪费等一系列问题，腐蚀破坏的原因可能是选材不当，也可能是管道老化所致。
1.2建设规范性问题。
一些大城市以及老城区往往存在密集的地下管道，尽管不同管道的排布有一定的规律性，但依然难以完全避免管道交错问题，目前常见的处理方式是高低落差法、新让旧法，高低落差法是指如果管道建设必须进行，通过设计竖直位置的差异避免管道相互影响。新让旧法是指新管道避让旧管道，从而降低施工的.不利影响。如果建设规范性不足，可能导致大量管道交叉的问题，工程质量难以保证。
1.3淤塞问题。
淤塞问题一般发生在排水工程管道中，我国各大城市在暴雨环境下往往会暴露出排水能力不足的劣势，本质上体现的即是淤塞。如2016年北京暴雨出现的“汽车漂浮”情况，强降水的影响下，雨水难以得到快速的排除，在北京市内大量滞留，汽车无法开动，一些地形较低的地区积水水深一度超过60cm。此外，包括沈阳、天津等核心城市、大城市也存在排水管道淤塞的情况，该问题是市政管道工程的质量通病之一。
2.1进行封闭性实验。
封闭性实验可以用于测试管道性能，一些可能被破坏的老旧管道更是存在测试的必要。测试进行前，要关闭供应阀，并排空管道内的气体、液体，之后进行砂痕检查，判断是否存在裂纹等显性破坏，如果存在裂纹，应给予更换或者修补。管道的喷嘴接口必须紧固，如果管道的下部与基座存在连接，不能快速填充闭合管道，应用水流进行测试，判断是否渗水[1]。封水实验中，需对支管和试验段两端的管道进行检查，确定性能优良后，用水泥砂浆砌筑和石膏进行密封，使其物理强度达到实验要求，再进行封闭水实验，判断是否渗水，要求每隔30分钟进行一次观测，持续3小时，无渗水情况表示管道性能优良，可以继续施工、使用。
2.2模拟规划。
现代市政管道工程获取了来自信息技术方面的支持，能够更有效率的开展，比如模拟规划。在老城区进行管道工程建设时，考虑到复杂的地下管理布置，不能盲目施工，要保证施工方案科学可行，才能避免质量问题，常见的方式为bim模拟规划。在模拟前，首先要求人员针对施工地段进行数据收集并提供施工数据，包括管道埋藏深度、地下管道分布、管道类型、外径等等，之后将收集的数据进行汇总，作为参数代入计算机虚拟软件中，进行施工模拟。bim技术可以出具3d立体模型，以及具有较强层次感的施工图纸，便于施工人员理解施工设计的意图，从而有序进行施工，避免大量管道交错导致的一系列施工质量问题。
2.3雨污分流技术。
雨污分流技术主要针对排水管道淤塞问题，其核心理念是通过对雨水和污水的分别处理提升对应系统的工作能力，避免瞬时排水压力过大导致市区内积水，我国国内目前采用雨污分流技术最成功是山东省青岛市。后续工作中，各地可以参考青岛市经验进行市政排水管道建设，首先收集近年来降水数据，并综合考虑历史同期降水情况，分析平均降水量以及阶段时间内最大降水量，作为基准建设排水井，从而避免市区积水带来的不利影响[2]。此外，近年来兴起的海绵城市也可以作为市政工程的可选方案之一，海绵城市可以实现对雨水的吸收和再利用。也能够提升市政管道建设的附加价值，但海绵城市建设对技术要求高、施工周期长、回报率也难以得到保证，不如雨污分流技术的适用性高。
2.4防破坏技术。
防破坏技术主要针对物理破坏和腐蚀破坏两个方面，以管道的沉降变形控制为例。在施工前，首先确定管道中心点、分析该地点土质类型，对施工高度、深度进行标注，管道四周应避免存在大量尖锐岩体，也应避免高湿度环境。对于较为松软的软土环境，要求进行加固，考虑到地形的特殊性，不能应用大型机械进行夯实作业，可以选用化学加固法，均匀对软土基范围进行地下灌浆，避免沉降问题。此外，对于井下沉降，还可以应用1:2水泥砂浆进行2cm的涂抹，并应用具有一定强度的混凝土构件进行加固，应对沉降带来的质量问题。
3.总结：
通过分析市政管道工程的质量通病及预防措施，了解了相关基本内容。总体来看，目前市政管道工程的质量通病包括破坏问题、建设规范性问题、淤塞问题三个方面，会不同程度影响管道工作性能。可行的预防措施包括进行封闭性实验和模拟规划，采用雨污分流技术和防破坏技术等。后续工作中，应重视市政管道工程的质量，避免上述问题，并应用相关技术实现对各类问题的有效预防。
参考文献：
[1]王海艳.浅谈市政给水管道工程施工质量通病分析及防治措施[j].科技展望,2017,27(20):49.
油气管道工程的论文篇十二
对于长输管道的施工建设而言，保证施工人员的安全是施工过程中应当首先考虑的问题，进而才是工程的质量问题。在工程的施工过程中对危险源进行分析和评价能够在很大程度上控制危险因素，进而为施工作业提供安全的施工环境。通常情况下，在对工程危险源进行辨识的过程中所利用到的主要方法和手段包括基本分析法、工作安全分析法以及安全检查法等集中。但是在现实的施工过程中，“五大伤害”和人为的违规操作是主要的危险来源，此类因素是造成施工现场发生安全事故和人员伤亡的重要原因。为此，要想对工程施工现场危险源进行有效管理就必须从多方面共同入手，首先应当建立起一个具有专业技术和安全管理经验的风险评价小组，对工程建设过程中各区域及相关施工人员的行为规范进行指导；其次，还要由该小组对危险源进行风险评价，依照危险源的不同以及其对应的后果进行划分，做到有针对性、有重点的管理和控制。
2施工现场危险源的有效管理措施和手段。
鉴于工程施工现场危险源对于施工人员的安全威胁和对日后使用的不良影响，因此我们应当在工程的施工过程中正确的辨识危险源，对其进行有效的管理和控制。为此，应当主要从以下午方面入手：
1）对风险因素进行合理分类。
大多数情况下，在长输管道工程建设中所存在的危险源主要分为两大类，一类是安全管理体系方面的危险源，在实际的施工过程中缺少安全的管理体系，进而造成工人在施工过程中经常出现违规操作的现象，为长输管道工程的建设埋下安全隐患。另一类则是存在于施工场所、生活区域以及办公区域等重要物品的存放场所。针对于这两类危险源的特点我们应当予以充分认识，在对危险源进行辨别时首先就应当根据危险源的性质和特点对其进行有效分类，便于区别防治。
2）对工程进行有效的安全管理。
在长输管道工程建设过程中所存在的安全管理方面的危险源主要是由于管理方面的不合理，使得各岗位的工作人员在实际施工中屡次出现违规操作。在过去较长的一段时间内，工程安全管理的缺陷和不足主要表现在四方面：其一是对作业人员的安全教育培训力度不足，造成了作业人员在具体的施工过程中缺少必备的安全技能，在很大程度上加重了人员伤亡和财产损失的风险；其二是在工程管理中没有对管理人员的责任予以明确划分，在这样的条件下管理者不能对安全管理予以充分重视，并且一旦出现安全问题，管理者之间容易出现推卸责任的现象；其三则是在现实的施工过程中，由于资金方面的不足使得安全设施上存在很大欠缺，这也使得在工程建设中往往会出现安全设施不到位的现象，进而造成安全事故频频发生。最后，在劳防用品的计划、采购以及验收等各步骤上也没有制定出较为健全和完善的体质，也对工程的安全施工造成了一定影响。针对于工程安全管理方面的不足应当从这几点问题入手，通过对问题的解决来强化我国油气长输管道工程施工风险的管理和控制水平。
3）施工分部以及分项工程风险管理。
与此同时，长输管道工程的施工现场危险源方面不仅与施工人员之间存在着较为密切的联系，还在很大程度上与工程的装置和工程的材料有关。为此，在进行具体的施工时应当注意相关的要点。切实保证工程所需各类材料和构件的质量，避免因此而产生的工程质量问题；在工程的拆除过程中还要尽量减少错误操作等问题，加强防护措施，避免造成人员伤亡现象；在对待电气等各类设备的使用上也要严格遵照相应的标准和规范，降低火灾等各类意外灾害的发生几率等等。细节工作决定整体工程质量，从某种程度上来讲对各分项工程风险因素的管理质量和水平在很大程度上影响着长输管道整体工程的建设，为此应当予以充分重视。
4）注重对施工现场以及周围的环境分析。
此外，为了有效控制工程中的风险因素还应当注重对施工现场以及周围环境的分析。很多时候，对施工现场的环境进行分析都有助于我们发现安全隐患，以便在施工中能够采取相应的措施和手段，避免安全问题的'出现。具体内容包括检查施工组织方案的设计是否合理、施工方案组织施工是否经过有关部门的批准以及是否在危险的工程前设置相关的警告牌等。在对施工现场周围环境进行分析时还要注意观察施工区域的公用道路是否保持畅通并且设置公告牌等，以便避免在施工过程中由于外人的误入造成不必要的意外事故。
5）做好易燃易爆危险品的存放工作。
此外，在许多建筑工程的建设过程中都需要使用到易燃易爆等危险品，在这样的情况下对这些易燃易爆危险品进行合理的保存显得至关重要。鉴于这些危险品自身的特点影响，使得在对易燃易爆危险品的储存以及生产方面也面临着一定的危险源。所以在对这些危险品进行储存和保管时一定要熟悉这些危险品的禁忌和注意事项，严格遵循有关的标准和要求进行储存和放置。
3结束语。
油气长输管道工程的建设对于我国社会的繁荣与稳定具有重要现实意义，因此我们在未来的发展中应当注意对长输管道工程施工风险的控制和管理，有效规避各类风险因素。
油气管道工程的论文篇十三
油气长输管道工程设计新方法的出现主要是针对传统油气长输管道工程设计方法中的一些缺陷进行调整，并通过新的设计理念的运用，对设计进行不断地完善，从而提高油气长输管道工程的质量与运行效率，延长管道工程的使用寿命，并实现效益的提升。
油气长输管道工程本身具有着线路长、跨度大、途径地形复杂等特点，在工程施工过程中很多因素都会导致管道受损，在传统油气长输管道工程设计方法中，由于设计方法灵活性不足，对于管道工程受不同环境、地质条件的影响因素考虑不足，在管道接口设计方面较为薄弱，调度的灵活性也较为缺乏，无法充分保障管道油气输送的安全性。新的设计方法针对这一不足做出了相应的改进，通过提高管道工程的应变灵活性，有效的减少管道损伤，从而提高了管道工程的运行效率与安全性。在传统管道设计方法中对管道使用寿命的评估缺乏重视，管道寿命延长及评估方面也缺少相应的方法，无法充分保障管道工程的使用寿命。新设计方法中引入了管道全寿命设计的理念，更加注重对管道使用寿命的准确全面评估，能够有效的延长管道的使用寿命，进而实现对管道工程成本的有效控制，并提高工程的整体效益及创造的价值。
2基于缺陷评估的设计方法。
2.1基于裂纹缺陷评估的设计方法。
这种设计方法着重考虑油气管道的裂纹缺陷，将剩余强度评估分析与剩余寿命评估分析作为设计依据，合理确定可接受裂纹尺寸。这一设计方法主要包括以下四项内容：
2.1.1初始裂纹的确定初始裂纹缺陷是指开始计算寿命时的最大原始裂纹尺寸，可以通过无损探伤方法检测。条件允许时可以在破坏试验或从零部件缺陷处取样时，对疲劳断口作金相或电镜分析，运用概率统计方法确定初始裂纹尺寸。
2.1.2临界裂纹的确定临界裂纹主要指管道正常受力情况下，不导致泄漏、断裂等情况发生，所容许的最大裂纹缺陷尺寸。
2.1.3剩余强度分析剩余强度是指带有裂纹的管道在正常使用过程中随时可以达到的静强度值。对剩余强度的分析可以有效的掌握剩余强度随裂纹增长的变化规律，并确定裂纹扩展寿命计算所需的最终裂纹长度。除此之外，剩余强度分析还可以通过裂纹扩展规律，得出剩余强度的时间历程，并根据剩余强度要求决定结构的寿命。
2.1.4剩余寿命分析剩余寿命分析主要是通过对裂纹初始尺寸以及临界尺寸的明确，结合裂纹扩展规律，计算出裂纹管道使用的剩余寿命。
2.2基于腐蚀缺陷评估的设计方法。
这种设计方法主要是通过对管道腐蚀缺陷的分析，以及相应腐蚀模型的建立，结合设计寿命进行防腐蚀措施的选定与腐蚀裕量的确定。该设计方法的实际应用中，首先，要明确油气长输管道受腐蚀后，能够满足正常工作压力下安全运行的.最小厚度；其次，要根据腐蚀缺陷的发展规律建立腐蚀模型；最后，以腐蚀模型与设计寿命作为基础，设计防腐措施与方案，明确腐蚀裕量。
3基于应变的设计方法。
这一设计方法主要是针对传统应力设计中的不足进行的调整与改进，与基于应力设计方法相比，这一设计方法在地质灾害多发区的管道设计中有着明显的优势。基于应变的设计方法，主要是针对地震及其他地质灾害高发区的输气管道进行设计与改良的方法，主要的方式是通过分条件假设的方式获得相关数据，可通过一系列地质资料以及模拟实验对管道的应变能力进行分析和设计。这一方法应用的关键在于对试验管道在各类地质灾害中的应变与所承受的应变极限的确定。该设计方法中还包括对管道应变预防措施与规范的设计，如管道建设施工线路设计应尽可能避开地质活动及位移频繁的区域。
4全寿命设计方法。
全寿命设计方法主要将管道的使用寿命作为设计的重点考虑因素，通过实验的方式，确定管道使用的最佳外部环境，将延长管道寿命作为根本出发点，对管道的结构、材料、环保、管护等方面内容进行综合的优化设计。这一设计方法的主要内容包括：使用寿命设计、性能设计、环境生态设计、施工过程控制设计、运营期监测与维护设计以及全寿命周期成本控制方案设计等。全寿命设计方法在管道工程中的应用主要通过三个阶段来实现。
（1）施工可行性研究阶段。
（2）初步设计阶段。
（3）施工图设计阶段。总结：油气长输管道工程作为我国西气东输工程的重要组成部分，对于我国的经济发展与油气能源的有效利用都有着重要的意义。油气长输管道工程设计新方法的应用，结合了油气长输管道施工建设与运行的实际特点，通过对传统实际方法的完善以及新的技术与理念的融入，大大提高了管道工程设计的完善性，对于我国长输管道工程建设的发展有着积极的意义。
油气管道工程的论文篇十四
油气长输管道施工的管理主要包括规划布局、管道设计、管道建设、管道运行以及监测监控的管理。首先确保油气输送管道周边建筑物符合相关文件的规定；途经人员密集场所的管道是否符合安全间距要求；油气输送管道与市政管线是否有交叉的情况；油气输送管道必须要和市政管网等之间存在安全距离。公共区域内的油气输送管道及附属设施上方是否存在电力线路、通信线路；必须保证油气输送管道设计正规，严格按照施工设计图纸进行施工，如遇特殊情况，必须要办理相关手续才可以更改施工路线。对于对江河、湖泊等敏感敏感地带的油气输送管道，必须在施工过程中升级其抗压能力，增加防护套。管道不准存在超期服役情况；油气输送管道和附属设施要符合安全标准；对危害管道安全的乱开挖、乱穿越施工和违章占压等行为，有关部门要及时制止。
油气长输管道施工管理项目过程中的管理包括有:设计管理、采办管理、建造管理、安装管理和连接调试管理。而所谓的全面质量管理就是一种途径，它是以质量为核心,以全体人员参与作为基础,通过让组织内所有成员及社会受益从而达到长期成功的目的。其不仅是一种方法,更是一种体系、一种思想。全面质量管理可以综合的概括一个核心，一个目标和四个特点。质量管理的对象不仅仅是产品的质量,还包括有交货期、成本、人员干劲等各个方面的质量。全面质量管理的核心是广泛的使用现有的pdca循环法、统计质量控制法、运筹学、价值工程以及现代经营学等方法理论，并综合运用现代的管理方法和技术,建立全过程管理体系，控制项目保障工程的质量。全面质量管理的目标是通过重视生产中人这一因素,全员参加工程生产全过程中的各项工作，进行科学管理,从而得到更大的经济及社会效益。
油气管道工程的论文篇十五
摘要：
要提高大型油气管道工程建设项目的施工质量，不断加强建设项目的管理和创新非常重要。论文对大型油气管道建设项目目前存在的管理问题进行总结，并有针对性地对如何解决这些管理问题提出一些建议，以供参考。
（1）项目建设没有充分协调自然与社会条件。
通常情况下，我国的油气生产地都在荒芜的西北地区，运输路线基本都在野外，这种情况下，如果没有进行充分的环境和地质调查，非常容易导致环境污染，破坏油气管道周边地区的生态环境，还非常容易导致管道受到自然因素的影响，如腐蚀、风化等，使管道出现裂缝，严重影响管道的质量。除此之外，还有可能导致施工过程中发生安全管理事故，出现人员伤亡或财产损失，严重影响工程建设的顺利进行[1]。
（2）施工人员水平有待提高。
目前，我国油气管道工程项目整体施工水平不高的主要原因是施工人员的专业技术水平有待提高。油气管道工程建设在我国兴起较晚，国内很多油气管道施工方面的研究较少并且不够深入，因此，相关施工技术人才较少，其施工技术水平也有待提高。另外，很多油气管道工程施工人员，严重缺乏管道铺设的施工经验，严重限制了管道施工的整体水平和质量。
“尊重环境、保护环境、服务于民”是油气管道工程设计与施工中的基本原则，在油气管道工程的建设工作中，必须严格秉持该基本原则，指导各项工作的开展。
（1）在选择油气管道工程的规划线路和设计方案时，要充分了解工程周边的环境情况，与相关部门进行协商及探讨，避免油气管道工程的建设施工影响沿线居民的生活与工作，如在线路选择中，应尽量避开自然保护区以及乡镇农耕地区。
（2）要对油气管道工程可能会给环境造成的影响和破坏进行全面的评估和预测，尤其是存在可能发生地质危害的地区，如煤矿采空区以及泥石流易发地区。环境影响评测报告书，是衡量一个工程项目对于环境影响大小的标准，在油气管道工程中，要严格按照规定，制作环境影响评测报告，随后上报给环境管理部门进行审查，对于环境问题，要倍加注意和小心。
（1）实现项目的一体化管理。
管理体系的创新是对管理方式和模式的改革，可以提高管理效率和管理的整体水平。在油气管道建设过程中，工程管理往往是分阶段、分步骤的，例如，在管道建设施工设计阶段，要进行施工设计管理；在正式施工阶段，要对施工进行管理，导致不同阶段之间存在着不同的管理方式和原则，严重影响了不同阶段工作的管理的衔接，降低了管理的协调程度和整体程度。
这个问题不仅是目前大型油气管道建设项目管理中的重要问题，也是其他建筑工程建设过程中存在的问题。针对这一情况，需要实现项目的一体化管理，要求油气管道建设单位在建设施工之初，必须进行建设管理的规划，进行管理任务的分配时，要考虑项目的`整体性和管理的协调性，在管理部门内部，成立专门的协调统筹小组，从而保证整个油气管道工程建设的顺利进行，防止出现不同部门和施工阶段之间的管理矛盾。
（2）加强对建筑项目施工的监督管理。
目前，在建筑工程项目中，无论是油气管道项目，还是房屋建筑项目，都需要对建筑项目的全过程进行监督管理，这是由于油气管道项目的建设是一项系统和复杂的工程，其中细节工作很多，如果缺乏监管，将无法保证建设施工的质量和水平。在建设项目的施工过程中，进行监督管理可以采用2种方式：
（1）可以通过建立监管部门进行监督管理，便于及时发现施工过程中存在问题，并及时上报管理部门，进行问题整改。要落实相关管理人员的责任，从严进行监督管理，肃清建设项目中的不正之风。
（2）可以采用监督管理外包的方式，聘请专门的监理公司对整个建筑项目进行监管，这种方式可以有效保证监督管理水平，但是成本往往较高。相关油气建筑施工企业可以根据自身所需进行选择，但是切勿忽视监督管理工作的重要性。
目前，油气管道工程建设中出现的大量问题，都是由于前期规划和设计中存在漏洞和缺陷导致的，针对这种情况，相关设计和规划人员应进行充分的反思，对已建成的工程设计方案进行审查，存在问题的部分要及时纪录，避免再次出现问题。与此同时，设计和规划人员要不断提高自身的专业水平，从而不断提高管道工程的施工设计水平。
（2）提高施工人员专业水平，引进先进施工设备。
提高油气管道工程的建设管理水平，其根本在于提高管道建设的质量。对此，首先要提高施工人员的专业和技术水平。可以通过对内开展技术培训，对外加大人才引入力度的方式进行，施工单位要求不断提高对施工人员的专业技术水平的要求。其次，要加强先进施工工艺和设备的引进。提升设备质量就是提升油气管道建设水平的核心措施，尤其是对于目前先进的信息化技术设备的采用。例如，可以采用先进的光缆传感器确认油气管道在施工中发生泄漏的位置，从而实现问题的快速检测，快速解决（见图1）。
5、结语。
根据目前我国在油气管道工程建设现状可知，在不断提高油气管道工程建设管理的创新水平方面，还有很长的一段路要走，对于施工企业，既是挑战，也是机遇。要更好地抓住机遇，战胜挑战，施工企业要加强管道工程的施工技术和管理水平，创新并改进管理模式，从而促进油气管道建设与管理水平的提高。
参考文献：
[1]王爱国，张鹤鸣。建设项目业主方设计管理工作的深化探索与创新实践[j]。项目管理技术，（5）：33―38。
油气管道工程的论文篇十六
在长输管道建设中，线路的选择以及在对运行中风险的评价和分析，是确保正确选择长输管道线路的最重要的根据。在线路选线前期，只有做到对可能发生的风险以及事故进行有效的预估和评价，才能更好实现线路的优化和选择，进而使最终的长输管道的建设质量得到保证。就目前长输管道在建设和运行中存在的问题来说，主要可以分为腐蚀，设计以及误操作和第三方损害。其中腐蚀可以分为长输管道内部的腐蚀、大气腐蚀以及地层内部的腐蚀。由于设计出现的问题有：土壤推移、管道安全系数等方面的问题。而误操作导致的风险则是指在长输管道的运行维护方面存在的问题。第三方损害是导致长输管道面临的风险的一个最大的原因，据相关数据显示，长输管道事故中，百分之四十以上的事故都是由于这一原因造成的'。风险评价是长输管道从建设到运维中，最重要的一个环节，立场不同，最终得出的评价结果也就不同。对长输管道实行公正、客观的评价，有利于促进长输管道建设的优化。定型风险评价是长输管道评价中最常用的一种方式，这一方式能够将长输管道在建设以及运行维护方面的影响因素实现综合评价。在评价的进行中，主要是以设计、施工作为评价的主体。对其进行评价的根本途径，就是通过从相应的设计、施工人员方面提出自己对于设备、施工等方面的具体认识，根据这些人员对长输管道建设不同时期的认识，得出相应的评价结果，然后再对其进行分析，这样就能够使得后期的长输管道设计、建设更加优化[2]。这样评价方式最主要的特点就是简单易行。不过由于其途径的局限性，导致结果受主观因素影响非常明显。如果相应的设计、施工人员本身对相关的工序没有一个深入的了解，专业水平有限，就会使最终的评价结果受到影响，降低评价的质量。
在前期，长输管道的选线都是在地图上进行的，第一步，相关的设计人员需要通过对地图的研究，进而确定几个相对来说执行性比较高的线路，线路范围确定以后，就需要勘测人员按照地图对设计的线路进行实地踏勘，并且出据相应的勘测报告。以上工作完成以后，线路的确定问题，就需要勘测人员、设计人员按照具体的结果进行讨论，最终实现路线的确定。不过这种选线的方式就目前来看已经不能适应当前社会的发展了，因为这种选线方式不管从时间上还是最终的路线选定上面，都有着明显的缺陷。目前，在长输管道的线路选择上，由于科学技术的不断发展，对选线区域进行遥测已经成为了当前管道选线中最常用的一种方式。遥测技术是基于遥感、翻译等技术通过不断的发展实现的，就目前的发展现状来说，遥测能够收集到的信息越来越多，以往在遥测中难以实现数据的收集也已经得到了明显的改善，比如气候带、地形以及复杂地质结构中管道的穿越产生的环境参数等问题。
当前，人们为了更好的对选线问题进行优化，已经形成了集卫星定位系统、遥感技术、以及摄影测量系统于一体的勘测系统。这一系统在线路选择的过程中，首先通过遥感技术进行管道选线数据源的收集，摄影测量系统和卫星定位系统再将这些数据进行处理，对于已经形成的管道选线的位置信息还要及时的和地理系统进行匹配，实现对数据的有效管理，提高选线工作效率。在选线的实际工作中，可以分为可研踏勘阶段、初步勘察阶段以及详细勘察阶段三个阶段，在三个阶段的实际实施中，又可以分为资料的收集和实地踏勘阶段。其次，管道的详细勘察阶段以及分段。再次，对相应的线路进行风险分析，最后明确线路走向，对其进行可行性的精确计算，应用科学的方法实现长输管道线路的选择。
3结语。
综上，长输管道的线路选择问题，对长输管道的稳定运行有着直接的影响，为了更好的实现管道运送业务的发展，就需要不断的进行管道选线方式的优化，这样才能使管道的正常运行得到保障，促进人们生活水平的不断提高，推动社会经济的发展。
参考文献:。
[1]张圣柱,吴宗之,张健,多英全.油气管道选线和风险评价相关法规与方法[j].油气储运,(09).
[2]吴宗之,张圣柱,于立见.基于潜在生命损失的长输油气管道选线方法[j]..中国安全科学学报,(02).
油气管道工程的论文篇十七
在管道项目建设成本控制的责任要求上，大多数的施工人员都能在项目成本控制方面做出自己的贡献，努力完成自己成本控制的责任，但是这种方式都是被动性质的，很难实现油气管道项目成本控制的高效管理。油气管道项目工程人员并没有将管道建设成本控制的工作，作为自己的本职工作来做，项目成本控制的主动性较差。油气管道项目成本控制的理念有待改善，很多项目人员认为成本控制管理是项目经理和财务管理部门等少数人的工作，并没有认识到项目的施工成本控制需要全体工程建设人员的努力，容易造成项目建设质量控制没有责任心，资源浪费严重的现象。现阶段油气管道建设项目施工人员，同种工作性质的待遇相差不大，干好和干坏对于自己的待遇没有影响，这样就严重的影响到了项目建设人员质量管理的积极性。虽然项目有一定的奖惩管理制度，但是在最终的考核时一般都会达标，很难到达激励的作用。管道建设项目成本管理较为粗放，对于具体的管理措施和方法不明确，加上传统计划经济思想的影响，在管道建设项目的基层单位还存在着管理粗放的问题，主要体现在项目成本管理基础工作不到位，项目成本管理的手段方法落后，没有在项目的施工全过程进行成本控制管理。成本控制管理信息系统不完善，不能够对项目的成本支出进行有效的统计和评价，无法为项目成本控制目标的制定提供依据。项目成本控制管理责任并没有精确到具体的岗位，造成项目成本控制管理实施无力的现象。在管道施工项目建设设计方面，管道设计的模式固定化，不能够及时的根据实际条件的改变而改进，造成了油气管道工程项目设计和实际施工条件相冲突现象的发生，影响到了油气管道工程项目的正常施工，增加了项目的施工成本。
加强油气管道工程项目成本控制水平，首先要进行成本控制管理理念的转变，通过加强全体施工人员成本管理的理念，让他们了解到成本控制管理对于项目和自身的重要性。而且在市场经济条件下，项目要提高效益就必须要进行严格的成本控制管理，逐渐的摈弃传统的计划经济粗放式的成本管理模式，逐渐的转变项目成本控制的理念，提升项目的经济效益，适应市场经济的发展。成本控制管理的目的不仅是单纯的降低项目的施工成本，在进行项目质量管理的同时，要注重项目整体效益的增加，不能一味的降低项目的施工成本，还要保证项目的质量和项目能够如期完成。油气管道工程项目的施工企业要树立成本竞争的理念，在市场竞争中，不但要求施工项目以质量取胜，同时还要以价廉取胜，这样才能保证管道项目施工企业的市场竞争力。油气管道工程项目施工中要建立科学合理的组织机构，提升工程项目的施工效率，同时能够保证项目质量控制管理实施的力度。逐步的建立项目主动式的成本控制管理模式，项目的成本核算属于事后性质的成本控制管理，不能主动的控制项目施工每个环节的成本支出，因此需要建立主动的成本管理模式，通过先进的`项目管理模式来提高效益，主动参与到项目的决策、施工控制等方面，进行项目施工的全过程成本控制管理工作。为了提高油气管道项目全体工程人员的成本管理积极性，在项目内部建立相应的竞争机制，提高项目工程人员的精神面貌和整体素质，减少管道建设项目的资源消耗，最大限度的使用现有资源，提高工程设备的利用效率，节约项目的施工成本。合理利用激励制度进行管道建设项目的成本控制管理工作，激励的方法主要有两种方式，物质激励和精神激励。项目建设中充分的利用现有条件，采用物质和精神激励相结合的方法，充分的调动工程建设的人员的项目成本控制管理积极性，树立管道建设项目成本控制的主人翁意识，自觉的投入到管道工程项目成本控制管理中，为项目节约成本提高效益。
高效的油气管道工程项目成本控制管理方法可以有效降低项目的建设成本，保证管道建设项目的资金安全，增加管道建设项目的经济效益。现阶段油气管道建设成本控制存在着项目成本控制主动性差，管理基础工作不到位，成本控制手段方法落后，成本管理信息系统不完善，管道设计模式固定化等问题，文章针对这些问题，提出了加强油气管道工程项目成本控制对策。通过研究提高了项目成本控制的水平，促进了油气管道工程项目的效益。
油气管道工程的论文篇十八
摘要：长输管道的选线问题是长输管道建设中相当重要的一个部分，要想优化选线的方式，首先就需要对长输管道中容易发生的风险事故进行有效的分析，只有通过对输气管道中的风险进行明确的分析，才能在选线的过程中有针对性的进行选线，从而使长输管道的安全性能得到很好的控制，并且尽可能的在确保质量的情况下，降低资金的投入。本文通过对长输管道的事故风险进行分析，提出相应的选线方式，以期促进长输管道建设的进一步完善。
关键词：长输管道；事故分析；选线方法；构建。
随着社会经济的不断发展，人们的生活水平日益提升，油气的使用在生活中也越来越广泛。但是由于我国的油气分布的不均，因此，要想满足人们日常生活对油气的需求，提高人们的生活质量，长输管道的建设就成了解决这一问题最有效的方法[1]。长输管道的建设能够使油气运输问题得到有效的解决，但是，在建设中，必须确保运行的安全性能，因为一旦在输送过程中发生开裂或者管道方面的其他问题，就会直接对环境，甚至人们的生命财产安全造成威胁，由此，就可以看出长输管道选线的重要性，下面就具体对长输管道的事故风险进行具体了解。
