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最新度道路运输安全工作总结(精选16篇)
  • 时间:2025-08-20 04:06:56
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最新度道路运输安全工作总结(精选16篇)

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最新度道路运输安全工作总结(精选16篇)
    小编:阿楠木木qaq1

通过总结,我们可以看到自己的进步和成长,增强自信心和自尊心。总结可以参考相关的资料和范文,但一定要注重个人的思考和体会,做到真实可信。下面是一些成功的总结范文,希望可以激发大家的写作灵感和动力。

度道路运输安全工作总结篇一

根据省交通厅、公安厅、安全生产监督局《关于印发20xx年全省“道路客运安全年”活动实施方案的通知》(甘交运【20xx】29号)要求,我集团于20xx年7月至12月底,分三个阶段开展了为期半年的主题活动。通过开展活动严格落实了道路运输企业安全生产主题责任制,全面提升了客运驾驶员的安全意识和应急处置能力、完善了我集团客运安全管理机制、健全了客车动态监管制度、解决了客运安全生产中存在的薄弱环节和突出问题,切实提高了我集团客运安全生产的管理水平。现将我集团开展“道路客运安全年”活动的具体情况总结如下:

活动开展以来,按照《“道路客运安全年”活动实施方案》的要求,结合我集团客运安全生产管理工作的实际,集团领导召开专题会议组建了活动领导小组,层层分工明确主体责任,并按照活动内容制定了详细的实施方案,划分活动阶段制定相应的目标任务,为活动的顺利开展奠定了坚实的基础。

活动开展期间,严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,对照各个阶段的目标任务开展活动,并对活动中出现的问题认真进行梳理、分析,找到切实可行的改进办法,在集团安全生产会议上予以通报、整改;对先进的经验和做法及时予以推广。整个活动期间我集团各部门之间相互协作、互相沟通、齐抓共管,形成了全员参与抓安全的良好管理风气,为我集团客运生产工作顺利开展作出了安全保障。

集团公司十分重视安全宣传工作,通过候车室广播、发放安全教育彩页、车站院内悬挂安全标语横幅及事故现场图片等方式来加强安全宣传,使乘客自身的安全乘车意识不断提高,从源头上大大降低了事故隐患。公司在“百道路客运安全年”活动中制作车内安全宣传标语500余幅,全部贴于营运车内醒目位置,在客运站场利用横幅、黑板报、上路稽查时派发传单等方式加大安全教育力度,发放安全生产知识宣传资料800余份。

为加强对驾驶人的安全教育,我集团公司对相关安全管理人员和驾乘人员已建立起一整套全员培训教育及考核制度。结合车辆和驾驶员证件检审验工作,对所以营运车辆和人员进行严格地摸底排查,对技术状况达不到要求的车辆,一概进行强制维护保养。此外,根据客运车辆和驾驶人资格审定的有关要求,我司对驾乘人员严格执行上岗考核制度,并对其进行培训教育。

我公司一直注重车辆的运营管理,坚持每天由安检人员对车辆运行路段检查,严厉查处超速超员、抢超抢会、疲劳驾驶、酒后驾驶及准驾车型不符等违法行为,并保证每周至少四次由集团公司主管或分管安全的领导亲自带队上路稽查。同时,有效利用gps监控系统,实行24小时监控,对超速违章车辆及时发送语音信息或打电话予以警告,对连续超速者给予经济处罚及停班处理,让每一个驾驶员时刻都能感受到安全行车的重要性和紧迫性。

汽车客运站是车辆运行体系中的重要环节,历来是集团公司安全源头管理的重点,始终按照“三不进站、六不出站”的要求进行管理,各车站充分利用x光机“三品”检测仪对乘客行包进行检查,坚决将“三品”堵在车站外。同时,严格执行安检报班制度,确保车辆性能保持良好技术状况,从源头上确保安全运营发挥了积极的作用。

在“黄金周”节假日,公司制定了一系列安全保障措施,将一切可能导致事故的隐患消除在萌芽状态,组织安排好各项应急预案,做到有备无患。冬季遇冰雪天气,对所有营运客车逐台进行冬季防滑设施、消防器材等进行检查。对配置不齐或无效的,坚决不准运营;对出现的超员、超载、客货混装、超速行驶、疲劳驾驶、带病驾驶、不按规定配备驾驶人员等违法违规现象有针对性的进行查堵;对查出的违法违规驾驶员、车辆,采取辞退、再培训教育、停班限期整改等手段。

近年来,公司将安全管理放在企业管理的核心位置,不断加大安全管理的投入力度。首先,加大保险投入力度,逐渐将承运人保险由30万提高到40万,现在又加大到50万;其次,购置设备加大车站的安全源头管理,斥资为车站购置x检测仪、车辆安检门设备,增强了车站的安全保障能力;第三,从集团公司到基层客运单位建立起了安全监控平台体系,对所有单车安装了车务通管理系统,达到了对车辆的实时监控;第四,加大流动稽查力度,确保车辆安全运行,监督无遗漏。

以上是我集团在开展20xx年“道路客运安全年”活动过程中的一些做法,如有不到之处请批评指正。

度道路运输安全工作总结篇二

道路运输业是我国综合运输的主体,是国民经济中一个重要的物质生产部门。然而以汽车为运输工具引发的交通事故是世界各国,特别是发展中国家现在面临的重大课题。下面是本站小编整理的一些关于道路运输安全生产。

供您参考。

20xx年,在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的监督指导下,在县级相关部门、乡镇的大力支持下,我局安全生产工作全面贯彻落实党的、xx届二中、三中全会和系列重要讲话精神,坚持以科学发展安全发展为主题,以“平安交通”建设为主线,强化底线思维和红线思维,加强安全生产宣传教育,强化科技支撑,夯实安全基础,建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系,深化“打非治违”活动,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,确保了交通运输安全形势持续稳定。现将工作情况总结如下:。

一、20xx年主要工作。

(一)加强组织领导,强化责任落实。充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性,进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感,始终把安全生产工作摆在各项工作的首位,并列入党政重要议事日程,成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组;年初,制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》,把安全生产管理纳入重要议事日程,签订了《安全生产目标责任书》,每月定期或不定期召开一次安全生产工作会,组织学习贯彻上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针、政策、领导重要指示、会议和文件精神,通报事故案例,开展举一反三,研究部署下阶段安全生产工作。还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,要求各单位层层分解落实安全目标任务,做到责任到人、落实到位、各司其职、各尽其责,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求,切实将安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位的责任落到实处。

(二)加强宣传培训,提高安全意识。通过多种渠道各种形式,加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训,不断提高队伍素质,培育企业安全文化,增强全民安全责任意识。

四是组织开展交通行政执法人员和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训,努力提升管理队伍的业务水平和全民的安全意识。全年共召开安全例会和安全工作会议20余次,组织水陆交通安全培训8次,悬挂横幅标语92幅,张贴小标语500余幅,散发宣传资料10000余份,举办宣传板报(专栏)70余期,播放安全教育警示片60余场次,通过gps、cdma监控平台发送安全提示信息15000余条。

(三)加强隐患排查,强化隐患整治。全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求,开展经常性隐患排查治理,严格细致、不留死角。对检查出来的各类隐患,进行仔细分析和深入研究,坚持“一对一”落实专人负责,制定整改方案,明确整改时限,落实整改措施,定期督查督办,能及时整改的及时整改,确不能及时整改的限期整改,落实监控措施,直至整改完毕,切实消除各类安全隐患,预防和杜绝安全事故的发生。全年共组织开展交通运输安全生产大检查12次,日常督查300余次,检查客货船舶1836艘次、客货车辆3297台次,查处违章行为70余起,整改隐患15起清排路障862处,查处违章建筑案件12起;完成公路波形防护栏设置139公里;完成了仪华路大中修、广高路改造工程,完成了仪华路罗渡鲤鱼桥、罗渡一、二号桥整治工程。

(四)突出工作重点,强化源头管理。把符合安全生产标准。作为市场准入的前置条件,严格安全标准核准制度,严把水陆客货运输企业、业主和营运车船、从业人员市场准入关。

一是水上交通严把“三关”,海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作,严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关,确保营运船舶适航、船员适任;指导督促各乡镇按照《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求建立乡镇船舶安全管理制度,搞好乡镇船舶安全管理和水上交通安全生产管理规范化建设;深化“救生衣行动”,督促船舶所有人、经营业主、船员严格执行交通安全法律法规、规章、安全生产操作规程和“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。

二是道路运输严格“三把关一监督”,运管部门做好企业、营运车辆、驾驶员的年度审验工作,指导督促各企业按规定健全落实安全生产管理。

规章制度。

和档案,按规定配齐营运车辆安全、消防设施及驾驶员等从业人员,客运站严格执行车辆例检、“三品”检查和“三不进站、六不出站”、驾驶员安全承诺等规定。

三是公路安全督促养护、路政部门对所管辖的公路定时进行养护巡查,搞好危险路桥、事故多发路段监测、整治和施工路段安全管理,设立和完善安全警示标牌,强化路政管理,确保道路安全畅通。

(五)丰富管理内涵,开展管理活动。以“平安交通”创建活动为主线,狠抓活动载体,丰富管理内涵。一是开展“平安车站”创建活动,严格履行“三把关一监督”职能,加强道路运输源头安全管理,严格执行“三不进站、六不出站”、车辆安全例检、“三品”检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨2-5点强制落地休息等规定,在高速客运开展安全带-生命带教育活动,确保旅客安全;二是开展“平安航道”、“平安渡口”创建活动,增强船员安全意识,提升渡口码头及船舶安全系数;三是开展“平安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水平提高;四是开展“平安公路”创建活动,以公路养护、排障、治超为重点,确保公路安全畅通;五是开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。

(六)狠抓关键时段,强化重点监管。我们在全面抓好日常安全管理的同时,正确分析安全生产形势,积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作。我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展保畅通疏通工作,在超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管,保证了道路、水路、城市公共客运、交通建设施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。

(七)关注民意民生,提升服务水平。以适应人民群众日益。增长出行需求为宗旨,着力构建农村客运网络、发展公共交通,切实惠及广大民众。一是及时对经营期满的15辆公交车和25辆出租汽车进行了更新投放,切实增强公共交通服务能力;二是大力发展顾县、东板、长田、双鄢农村片区农村客运,投放农村车辆30辆,大力改善群众出行条件;三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放,新增客运线路2条(顾县--嘉陵),改造县际客运线路4条、农村客运线路16条,新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展普通货运企业1家,新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强新建汽车站建设工作,目前已完成图纸设计等前期工作,正在进行项目工程预算等工作。

(八)强化打非治违,规范运输秩序。坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机,主动出击,依托公安、乡镇,严厉打击非法违法客运行为,共查处各种非法违法客运车辆61辆(其中长安车22辆,轿车10辆电动三轮20辆两轮摩托9辆),查处出租车和班线客运车辆不规范经营行为166起,打击外籍车辆不按规定载客等行为9起,有力地打击了非法违法客运行为,维护了客运市场正常经营秩序,保障了道路运输安全生产。

(九)扎实开展道路交通安全综合整治。

五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作,重点对我县7家二类维修企业进行全面检查,未发现非法改装、拼装等违法违规行为;六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治,未发现货运车辆擅自超限、超载等现象,并与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限。

承诺书。

8份,与货运经营者(个体)签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。

(十)强化督查督办,确保工作实效。局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查,同时加强对运管、海事部门安全工作的督查,发现问题,及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人,严格按照相关规定严肃处理,确保安全工作落到实处、取得实效。

二、存在主要问题。

(一)安全宣传教育亟待加强。部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄,超载、超速行为时有发生。

(二)安全责任制有待再落实。在落实安全生产责任制上,存在“重责任书签订、轻责任制考核”;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实安全工作不到位的问题。

(三)安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人员配备不足,日常监管不力等问题,优质文明行车不到位;行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。

(四)安全隐患治理有待深化。一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。

(五)非法客运打击亟待加强。非法客运特别是农村非法客运依然突出,给道路交通安全形成了巨大压力,存在极大安全隐患。

三、20xx年工作打算。

(一)提高认识,加强领导。始终坚持把安全生产工作放在各项工作的首位,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强领导,深化认识,落实责任,加强监管,真抓实干,严防死守,确保全县水陆交通运输安全。

(二)加强宣传,强化教育。广泛开展水陆交通运输安全生产法律法规、职业道德、安全知识及《安全生产法》、《省道路运输条例》的宣传培训,强化对从业人员、车(船)主、驾驶员和广大群众的教育力度,不断提高全员安全意识,力争做到人人讲安全、事事保安全,努力营造交通运输安全齐抓共管的良好社会氛围。

(三)加强监管,强化整改。进一步加强道路运输安全、水上交通安全、公路畅通安全及工程施工安全等监管;扎实开展各项整治活动,加大安全隐患排查整治力度,对排查出的安全隐患,采取有效措施及时进行整改;进一步完善隐患整治的排查、跟踪、回复及验收制度,建立隐患整治的长效机制,实现常态化管理。

(四)明确职责,落实责任。进一步健全完善安全生产制度,层层落实“一岗双责”责任制,全面履行和落实安全监管责任,切实落实企业安全生产的主体责任,形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产格局,促进交通运输安全形势持续稳定好转。

(五)完善预案,提升能力。健全完善安全事故应急救援、防汛抢险应急、交通突发事件应急等各项工作预案,落实应急人员、运输抢险车辆和工程抢险机械,建立水陆交通运输安全应急保障体系,为全局安全生产工作奠定坚实的基础。

20xx年我局在县委、县政府和市运管局的领导下,在县安委会的大力指导下,本着安全至上,预防为主的指导思想,加大工作力度,强化安全监管,使我县道路运输安全生产形势稳中有升,较好的完成全年安全生产工作任务。现将全年安全生产工作情况进行汇报:。

(一)及时部署全年工作。

为了加强对我县道路运输安全生产管理,落实安全生产责任制,县局在年初开了《全县道路运输春运工作会议》,下发了《20xx年道路运输安全。

工作计划。

》部署了20xx年主要工作,成立了安全生产领导小组,并与各运输企业签订了《20xx年度安全生产责任书》。

每年春运工作是对道路运输行业安全监管工作的综合检验,今年春运以来,我局按照以人为本、安全有序、方便快捷的原则,以安全为重点,以服务为主题,强化领导,扎实工作,春运期间未发生过一起客运安全事故,圆满完成了春运工作任务,实现了安全春运阶段性的目标。

1、开展全县道路运输安全整治专项行动工作,为预防和减少道路运输企业安全生产事故,切实保护人民群众生命财产安全,我局在全行业开展了安全生产专项整治工作,该项整治工作自4月20日开始至12月底结束,全县各运输企业高度重视,加强了对违法违规从业人员的处罚和教育,组织违法违规驾驶员进行学习,通过各种措施,使该项整治工作开展得具体而深入,从业人员素质明显提高。

2、开展了严厉打击非法生产经营建设行为专项行动,道路客运隐患整治专项行动和安全生产事故遏制行动。根据省、市、县安排和会议文件精神,我局深入企业,逐项、逐车检查,排除隐患,为我县道路运输安全生产打好了基础。

3、11月下旬认真开展了在全县道路运输行业开展安全生产事故大排查,大整治工作。我局汲取11.16校车发生特大交通事故的深刻教训,举一反三,切实加大行业安全监管能力,进一步明确职责,强化道路运输安全生产责任意识,加大道路客运隐患整治专项行动,对各运输企业加强了安全监管,严格排查安全隐患,并开展了自查自纠,对道路运输行业的安全隐患,逐一清查,限期整改,及时落实。

(四)加强日常监管。

20xx年我局不断加强道路运输安全管理基础工作,形成安全管理制度化,把安全监管工作融入到全年工作中。

1、领导重视。我局始终把道路运输安全管理工作置于重要的议事日程,摆在突出位置来抓,把客、货运输市场整治及安全生产监管作为全年的重要工作。按时召开企业安全生产工作会议,部署安全生产主要工作,及时解决在安全生产工作中出现的问题与困难。

2、加强宣传教育,营造安全氛围。我局一直重视道路安全生产宣传教育。结合全国安全生产月,成立组织强化宣传,营造安全生产良好氛围,在春运、五一及十一期间,我局利用各种方式,进行安全宣传和从业人员教育工作。

3、加强安全监管。在春运五一及十一黄金周期间,我局全力以赴,建立24小时值班制度,与各运输企业签订了安全生产责任书,并以查处超员为主要内容,深入车站进行统一监管指挥,确保节假日运输安全。加强对客运站场源头监管,对所有客车规范程序,进行安全检查,对夜间通行达不到安全通行条件的班车及时给予调整,实行夜间休息。我局还坚持开展经常性的现场监督检查,及时发现和纠正违法行为,针对发现的问题,及时研究并整治,对重点时段,重点场所做到责任制,尽最大努力排除隐患,确保安全。

4、严格执行三关一监督、三不进站、五不出站等具体规定,加强对道路运输行业管理,不断增强运政执法人员素质,加强对道路运输企业安全生产的监管,提高从业人员的安全生产意识,消除事故隐患。

(五)存在的问题。

虽然在20xx年我们做了一些工作,但道路运输安全形势依然严峻,存在问题主要表现在:。

1、认识,投入和安全管理水平存在差距,道路运输工作任务重,矛盾多,安全生产工作人、财、物投入有待增加,具体工作人员安全管理水平有待提高。

2、道路运输安全形势依然严峻,我县唯一的客运站地处县城繁华十字,出入客车,存在安全隐患,站场建设陈旧,规模小,设施落后,安检设施无法安装运行,站务人员思想落后,工作积极性不强,对车辆的安检、检查还不能符合要求,客运企业对安全生产工作还待进一步加强。对乡镇班线不途经县城进站的客车,监管困难,无法实施安全检查和车辆检测。

(六)下一步工作。

进一步规范和完善我县道路运输安全管理基础工作,建立健全组织领导,安全生产责任,安全例会,安全宣传,安全教育培训,安全档案管理及安全检查,安全评估,安全隐患整改,安全考核及事故责任追究制度,尽最大努力确保安全生产,为我县经济发展营造良好的道路运输安全环境。

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度道路运输安全工作总结篇三

20xx年我局在县委、县政府和市运管局的领导下,在县安委会的大力指导下,本着安全至上,预防为主的指导思想,加大工作力度,强化安全监管,使我县道路运输安全生产形势稳中有升,较好的完成全年安全生产工作任务。现将全年安全生产工作情况进行汇报:

为了加强对我县道路运输安全生产管理,落实安全生产责任制,县局在年初开了《全县道路运输春运工作会议》,下发了《2011年道路运输安全工作计划》部署了2011年主要工作,成立了安全生产领导小组,并与各运输企业签订了《2011年度安全生产责任书》。

每年春运工作是对道路运输行业安全监管工作的综合检验,今年春运以来,我局按照以人为本、安全有序、方便快捷的原则,以安全为重点,以服务为主题,强化领导,扎实工作,春运期间未发生过一起客运安全事故,圆满完成了春运工作任务,实现了安全春运阶段性的目标。

1、开展全县道路运输安全整治专项行动工作,为预防和减少道路运输企业安全生产事故,切实保护人民群众生命财产安全,我局在全行业开展了安全生产专项整治工作,该项整治工作自4月20日开始至12月底结束,全县各运输企业高度重视,加强了对违法违规从业人员的处罚和教育,组织违法违规驾驶员进行学习,通过各种措施,使该项整治工作开展得具体而深入,从业人员素质明显提高。

2、开展了严厉打击非法生产经营建设行为专项行动,道路客运隐患整治专项行动和安全生产事故遏制行动。根据省、市、县安排和会议文件精神,我局深入企业,逐项、逐车检查,排除隐患,为我县道路运输安全生产打好了基础。

3、11月下旬认真开展了在全县道路运输行业开展安全生产事故大排查,大整治工作。我局汲取11.16校车发生特大交通事故的深刻教训,举一反三,切实加大行业安全监管能力,进一步明确职责,强化道路运输安全生产责任意识,加大道路客运隐患整治专项行动,对各运输企业加强了安全监管,严格排查安全隐患,并开展了自查自纠,对道路运输行业的安全隐患,逐一清查,限期整改,及时落实。

20xx年我局不断加强道路运输安全管理基础工作,形成安全管理制度化,把安全监管工作融入到全年工作中。

我局始终把道路运输安全管理工作置于重要的议事日程,摆在突出位置来抓,把客、货运输市场整治及安全生产监管作为全年的重要工作。按时召开企业安全生产工作会议,部署安全生产主要工作,及时解决在安全生产工作中出现的问题与困难。

我局一直重视道路安全生产宣传教育。结合全国安全生产月,成立组织强化宣传,营造安全生产良好氛围,在春运、五一及十一期间,我局利用各种方式,进行安全宣传和从业人员教育工作。

在春运五一及十一黄金周期间,我局全力以赴,建立24小时值班制度,与各运输企业签订了安全生产责任书,并以查处超员为主要内容,深入车站进行统一监管指挥,确保节假日运输安全。加强对客运站场源头监管,对所有客车规范程序,进行安全检查,对夜间通行达不到安全通行条件的班车及时给予调整,实行夜间休息。我局还坚持开展经常性的现场监督检查,及时发现和纠正违法行为,针对发现的问题,及时研究并整治,对重点时段,重点场所做到责任制,尽最大努力排除隐患,确保安全。

加强对道路运输行业管理,不断增强运政执法人员素质,加强对道路运输企业安全生产的监管,提高从业人员的'安全生产意识,消除事故隐患。

虽然在20xx年我们做了一些工作,但道路运输安全形势依然严峻,存在问题主要表现在:

1、认识,投入和安全管理水平存在差距,道路运输工作任务重,矛盾多,安全生产工作人、财、物投入有待增加,具体工作人员安全管理水平有待提高。

2、道路运输安全形势依然严峻,我县唯一的客运站地处县城繁华十字,出入客车,存在安全隐患,站场建设陈旧,规模小,设施落后,安检设施无法安装运行,站务人员思想落后,工作积极性不强,对车辆的安检、检查还不能符合要求,客运企业对安全生产工作还待进一步加强。对乡镇班线不途经县城进站的客车,监管困难,无法实施安全检查和车辆检测。

进一步规范和完善我县道路运输安全管理基础工作,建立健全组织领导,安全生产责任,安全例会,安全宣传,安全教育培训,安全档案管理及安全检查,安全评估,安全隐患整改,安全考核及事故责任追究制度,尽最大努力确保安全生产,为我县经济发展营造良好的道路运输安全环境。

度道路运输安全工作总结篇四

为认真落实省交通厅关于开展“安全生产月”活动的通知精神,省局组织各级运管机构、道路运输企业以“综合治理,保障安全”为主题,大力开展道路运输安全生产月活动。各地积极行动、广泛宣传、落实措施、查整隐患,使这次活动从管理部门到企业,从企业班组到司乘人员,上下形成了共识,掀起了人人讲安全,事事注意安全的良好风尚,从而使这次活动收到了较好的效果,安全行车事故有效遏制。6月份我省道路运输企业共发生行车事故7起,死亡人数14人,受伤人数11人。

一、活动基本情况。

(一)全面部署、认真组织。这次“安全生产月”活动由于在各级领导的高度重视下,运管部门认真组织,企业积极行动,使活动开展得丰富多彩、群众喜闻乐见,取得了预期的成效。在5月底,省局制订了。

活动方案。

下发了《关于开展道路运输“安全生产月”活动的通知》文件向各级运管部门及企业提出了具体要求。并成立了活动领导小组陈兰平局长任组长张世杰、邵迈副局长任副组长成员有局运输管理科、维修管理科、出租车管理办公室、党办。各地运管机构和企业也相应成立活动领导小组并采取了一系列积极有效的措施制定了详细的活动计划全面部署开展活动。首先是召开了“安全生产月”的专题会议;第二是确保活动取得实效运管、企业都进行了全面动员发动;第三是由单位领导带队成立安全检查小组对辖区企业开展“安全生产月”活动进行检查、督促、落实。

(二)形式多样、广泛宣传。“安全生产月”活动期间,各地都能紧扣“综合治理,保障安全”的活动主题,广泛开展宣传教育、观摩演练、法规宣讲、知识竞赛、安全答卷、安全培训等内容丰富、形式多样的系列活动,形成了运管部门牵头组织、企业积极参与、上下联动的活动新局面。

一是举办“安全生产月”咨询日宣传活动。武汉、宜昌市运管处出动宣传车到乡镇、车站、码头、和人员集中地段开展安全知识咨询宣传。十堰市运管处送安全教材下基层乡镇1000余册。潜江市运管处制作了图文并茂的运管机构在安全管理上职责、权利、措施的宣传牌,深入各企业、街头进行宣传咨询活动。

二是开展安全知识竞赛。知识竞赛是安全教育的一种喜闻乐见,参与面广,群众受欢迎的好方式,全省有黄石、宜昌、十堰等地都开展此项活动。

(三)加强检查、查整隐患。为落实省局在“安全生产月”活动期间提出的四个方面重点要求,各地深入开展安全大检查。随州市运管处加强危险品运输企业的动态安全监督管理。结合新的国家法律法规、标准制定了《随州市道路危险货物运输管理内部规定》,明确了运管处、运管所、各级管理人员在危货运输管理中应履行的职责。细化了对危险品运输企业、车辆、从业人员的监管内容和检查要求。以定期由运管人员与危货车辆、及司乘人员面对面的主要形式,做到监管内容格式化,检查时间固定化,检查项目明确化。恩施、武汉、潜江市运管处开展了拉网式的安全大检查。各地企业派出安全人员在易发事故的路段进行监控,及时纠正各种违章行为。十堰、林区、恩施等地,对山区行驶的车辆进行了严格的安全管制,如对车辆进行限速、限时间进站,拒绝了抢时间收班问题。据全省统计,这次共查出隐患315起,其中立即整改的230起,下达隐患整改。

通知书。

84份,另潜江市运管处依法注销了一家道路危货企业的经营资格。

(四)突出重点、强化监管。

(一)举办安全培训班。为强化道路危险品运输安全管理,提高相关业务能力和水平,努力建设一支高水平、高素质的危险品运输管理队伍,科学指导道路危险品运输生产。6月13日,省局召集了全省各地、市、州、县运管部门负责道路危险货物运输管理的分管领导、科(股)长及业务骨干共计120余人,在襄樊市南湖宾馆举办了为期两天的道路危险货物运输管理骨干培训班。省局对近年来涉及道路危险货物运输管理的法律、法规、部门规章以及国家和部门行业标准进行了收录,编写了《道路危险货物运输安全管理手册》等培训教材,并结合我省实际,对培训内容进行了精心筛选。培训班上,邀请了省安监局危化处危化品管理专家和襄樊市长期从事危险化学品运输培训教学的老师,分别从八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识:。

4、危险品管理相关国家及行业标准;。

6、危险货物运输事故处理以及危险品安全事故责任划分;。

8、道路危险品运输企业安全管理制度和经营行为要求。

(二)召开一级客运站安全管理座谈会。6月21日,省运管局组织召开了全省客运站管理工作座谈会,各市州运管处客运站管理工作分管领导、运输科长和一级客运站站长近40人参加了会议。会上,陈兰平局长就进一步落实客运站安全例检制度和服务质量信誉等级评定制度讲话。他指出,落实客运站安全例检制度和服务质量信誉等级评定制度,是全面落实交通科学发展观的要求,是全面落实道路运输法律法规的要求,是提高客运站服务质量的要求,是客运站自身发展的要求。加强客运站管理,必须落实以人为本的科学发展观,从源头上遏制并减少运输事故的发生。目前客运站整体运营和质量安全权力方面存在一些问题。各级运管机构和客运站,必须从落实机构和人员;成立安全门检专班、运用科技手段;强化运输安全监督力度,明确任务,确保落实到位等方面着手,加强汽车客运站生产监督管理工作。运管机构要将重点放在全省一级客运站及新建二级客运站推行安全门检制度上,确保门检系统、行包检测仪配置率100%,落实客运站服务质量信誉等级评定制度,确保三级以上客运站“道路运输安全生产年终工作总结a”质量信誉等级达到90%。

(三)开展安全应急演练。近两年来,由于我省危险品运输车辆的增加,随之而来的事故不断发生。因此,在这次“安全生产月”活动期间,部分地市开展了安全应急演练活动。宜昌市运管处于6月21日和28日分别在宜昌实华公司、五峰亚泰化工公司进行了石油车辆泄漏、黄磷运输途中燃烧等实例救援应急演练活动。

二、当前安全工作存在的主要问题。

今年的“安全生产月”活动已顺利帷幕,通过各级道路运输主管部门及企业共同努力,通过形式多样的安全宣传,通过积极有效的安全检查,我省的安全管理工作上了一个台阶。但也应该看到,安全管理上问题依然存在,有些是老问题,有的是新问题,因此需要我们今后引起足够的高度重视,有效的控制事故的发生,确保运输生产秩序正常。

(一)道路运输企业安全事故没有得到进一步的控制,交通事故时有发生。

(二)企业对安全管理的力度不够,安全与生产、安全与效益的关系不能正确处理好。如部分企业对安全经费及管理人员投入不够。现场管理、企业经营线路监控、危险路段检查、司机行为管理没有安排足够的人员去管理。因此,事故往往就在这些薄弱环节中发生。

(三)农村客运安全隐患多,需要综合治理。

三、今后安全工作的管理思路。

虽然这次“安全生产月”活动结束了,但安全宣传、安全活动、安全教育、安全培训却不能间断,安全责任制的落实不能动摇,为了达到以活动促安全,保持活动成果不变,我们还需继续加倍努力。

(一)继续加强对安全工作的管理力度,落实安全人员和各项安全管理职能的到位,把安全放在与生产一样的高度来抓落实,彻底纠正人浮于事的现象。

(二)进一步理顺安全管理职责,严格落实责任追究制度。在行业管理方面认真履行安全管理职责继续做好企业安全管理与企业信誉考核挂钩。

(三)加强维修管理。车辆技术的好坏,是确保安全的重要保障,在完善门检制度的同时,要对车辆实行定时、定点保养,决不能让驾驶员自作主张,为节约经费减少维修的现象出现。

(四)继续抓好隐患整改和特大事故的责任追究力度。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决。今年发生的重特大事故按照“四不放过”的原则进行跟踪,加大对特大恶性事故的处罚力度。该吊销经营资格或取消该线路经营资格的车辆一律从严处罚。

(五)研究企业经营车辆的管理形式。当前部分企业存在车辆资产属个人,企业提供线路,只收费不管理的现象必须予以调整。对个人购车、参股购车等车辆应纳入企业内部的正常管理,严格准驾制度。对司机教育、车辆维修、门检制度应严格列入企业管理职责范围内,发生事故不能全部推诿给个人承担。管理部门应督促企业落实安全管理制度,从而促使企业加强对此类车辆的日常管理。

(六)以落实省交通厅《关于印发在全省交通行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动实施方案的通知》(鄂交运安[20xx]26号文件)和省局制定的《全省道路运输行业安全隐患排查治理专项行动。

工作方案。

》文件为契机,加大对危险品的整治力度对资质、人员、车辆技术抓住不放松。

总之,行业安全管理是我们一项长期艰巨的任务,必须在新的形势下,研究市场管理策略,认真履行管理职责,切实加强安全管理,确保社会稳定和人民生命财产的安全。

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度道路运输安全工作总结篇五

一是深入开展党的群众路线教育实践活动,通过“学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评,整改落实、建章立制”三个环节,着力解决了“四风”突出问题和群众关心的热点问题,在县活动办督导组的指导下,大队于10月29日成功召开了活动总结会。二是认真开展“百日整风”活动,为解决当前队伍存在的突出问题,特别是东湖中队随意执法问题,大队从5月20日开始,在全大队开展了整治“学习上的漂浮之风、纪律上的散漫之风、执法上的随意之风、工作上的应付之风”的“百日整风”活动,以提升队伍的战斗力、执行力,重塑衡山x良好形象。三是开展执法检查“回头看”活动,从四月底开始,针对民警在执法过程可能存在的不作为、消极作为、乱作为等问题,进行了重点查摆,并逐一整改。四是认真组织民警业务培训,通过采取集中培训、随岗培训等方式,民警的业务能力不断增强、自身素质不断提高,已集中培训3期,随岗培训5期,培训人员89人次。五是认真开展警务调查,及时发现并解决工作中存在的问题与不足。六是扎实开展大走访活动,按照“四帮四促下基层”活动的安排,民警包村到户开展走访活动,了解民情、听取x,共走访群众1215户;同时邀请x代表、政协委员和其他社会各界代表共议衡山公安交通管理工作,听取对我县交通管理工作的意见和建议。

20xx年度,大队根据不同时期工作重点,适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传。组织民警深入国省道、乡镇集市、客运企业、学校等处,并利用违法处罚、事故处理、x大厅和基层x中队等窗口单位,通过发放材料、张贴标语、摆放展板、悬挂横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了“情满旅途、x同行”春运交通安全宣传、“开心上学,安全回家”未成年人交通安全主题教育活动、《道路交通安全法》实施十周年宣传、儿童交通安全“四有”宣传教育活动、农村交通安全宣传教育活动等,并积极参加了全县安全生产应急宣传活动、学雷锋志愿服务活动。共印发宣传材料5万余份,制作宣传展板60块,悬挂横幅150幅,张贴宣传标语200张,进行交通安全知识讲座、上交通安全课100课时,全县受教育人员近8万人次。另,在省、市、县各网站发布信息55篇,在衡山电视台发布新闻6条,在衡山手机报发布新闻7条,在衡山x微博发布信息139条。

20xx年度,大队紧紧围绕全县道路交通管理实际,以预防道路交通事故为根本,在抓好日常管理的同时,开展了各项专项整治行动,有效的打击了各类交通违法行为,净化了道路通行环境,基本消除了交通拥堵现象。先后开展了“严厉打击货车严重违法行为”、“农村地区交通违法集中整治”、“春运交通安全管理”、“扫黑恶、净环境”专项整治、“全县农村道路交通秩序整治”、“工程运输车、砂土运输车”专项整治、“百日会战”、“打非治违”、“客车严重违法违规行为集中整治”、“校车交通违法行为集中整治”等行动,共查处各类交通违法行为30546起,其中:酒驾57起、客车超员59起、货车超载249起、超速4645起(50%以上的6起)、无牌无证1570起、无保险159起、未年检761起、涉牌涉证53起、闯红灯1109起、乱停15902起,其他违法行为5982起。行政拘留18人。

按照县委、县政府的要求,为改变县城交通规划乱、设施差、管理弱的问题,大队积极开展“文明县城创建”活动。一是制定实施方案。成立了领导小组,明确了目标、任务,提出了创建要求。二是召开动员会议。传达了县委、县政府相关精神,宣读了大队实施方案,部署了创建工作。三是开展创建活动。组织人员对县城道路交通安全设施进行排查,对完善交通标志、标线及增设电子警察提出建议;加大了对车辆乱停、无牌无证、假牌、套牌、遮挡号牌、闯红灯、酒驾等严重交通违法行为的打击力度;安排民警在县城主要道路、路口巡逻执勤,维护交通秩序,消除了交通拥堵现象;为确保学校周边交通安全,民警在上学、放学高峰期对重点路段、路口进行巡逻、执勤,疏导、指挥交通;组织驾校新学员上街进行“交通劝导”,利用大队显示屏、龙门架进行宣传。

根据元旦、春节、元宵节、清明、“五一”、端午、中秋、国庆等节日期间的交通管理实际,大队及时安排部署,各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,结合辖区实际,强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。

针对雨雪冰冻、强降雨等恶劣天气,大队制定了交通应急管理预案,并与相关部门协调,确保了全县道路的安全畅通。

严密组织,圆满完成了“两会”及有关领导来衡山视察、调研等一系列的警(保)卫工作。20xx年度,大队共安排交通安全警(保)卫工作12次,其中二级警卫1次,其他警(保)卫活动11次。

大队把客运车辆和校车作为源头责任管理的重点对象,会同教育部们建立完善了校车档案,落实了校长、园长和民警责任,并督促了客运企业和各中小学校、幼儿园落实安全责任制,加强了客运、校车驾驶人的交通安全教育,认真排查整治了一批客运、校车交通安全隐患,严厉查处了一些客运车辆、接送学生车辆的交通违法行为,全面落实了车辆驾驶人源头责任管理各项措施,有效预防和减少了涉及客运车辆、校车的道路交通事故。

大队进一步加大力度,对全县辖区内的国、省、县道,特别是对村村通公路、临水、临崖、临谷及公路桥梁、涵洞、急弯、陡坡及校园周边等道路,开展全面排查,澄清公路隐患路段和事故多发点段底数,逐一建档,详细记录每个危险路段的道路名称、路段位置、主要隐患等,共排查危险点段13个,并提出整治意见,提请政府制定和落实整治计划。积极协调、督促有关部门、单位对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。20xx年以来,全县新增交通标志、标牌326块,施划标线15960米。到目前为止,全县共有交通标志、标牌3179块,施划标线175590米。另,今年我县未新增红绿灯、电子警察、电子卡口、电子监控点,但到目前为止,共有红绿灯5个、电子警察4个、电子卡口4个、电子监控点14个。

一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时,切实加强逃逸案件现案侦破工作。大队制定并完善了逃逸案件侦破工作预案,确保对逃逸案件的快速高效打击。本年度,辖区共发生交通肇事逃逸案件3起,侦破3起。

二是大队专门召开会议,梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件,明确了包案领导、具体责任人,并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。

三是强化执法办案监督。大队每月对各中队进行一次执法检查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不规范的执法行为和问题,解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时,抓好外部监督,主动征求社会各界意见和建议,对群众反映的问题,在内部解决,确保信访隐患不出门、不扩散、不激化。上半年度,没有发生因事故处理引起上访、集访事件。

大队按照绩效管理考核办法的要求,对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;向农村基层中队下放摩托车驾驶证办理业务,在东湖、白果建成了摩托车考试场地,为边远地区的群众办理牌、证提供了方便。本年度,累计共办理车辆注册登记6395台,发放临时号牌434张,车辆年检5454台(其中:摩托车3228台),核发驾驶证332本(均为摩托车驾驶证)。另,受理其他驾驶证业务7058起,受理其他车辆业务1795起。

度道路运输安全工作总结篇六

防汛期间,我所组织了20人应急抗洪抢险队伍,配备了铁锹、雨具、照明等应急装备50余具,组织防汛抢险应急车辆50台,分别由圣辉、顺全、大地货运公司选派货运车辆承担物资运输任务,由巴运集团159队和平安公司分别选派大、中巴车承担旅客运输任务。我所要求运输企业要保证选派车辆的技术状况良好、驾驶员思想品质好,人员车辆要招之即来,来之能用,听从指挥,服从安排,确保了防汛工作后勤人员物资保障,防汛期间我所共出动抢险车辆10台次,出动抢险人员24人次。

(二)加强检查,消除安全隐患。

为认真贯彻落实将省、市、县政府安全生产大检查工作精神,针对辖区实际情况,我所要求各道路运输企业认真开展汛期安全隐患自查工作,并成立检查组,在行业内开展为期两月的暗访督查,加大隐患排查整治力度。期间,我所一方面通过派出各片区稽查队加强对全县各乡镇的安全隐患排查,另一方面所领导亲自带队,多次深入企业进行检查,着重查看了道路运输企业的安全生产责任制是否落实到位、客运车站车辆例检制度是否执行到位、驾驶员学习教育培训制度是否贯彻到位、各运输企业应急救援预案工作及值班制度是否制定到位等情况。通过汛期安全隐患“大排查、大检查”活动,共发现安全隐患40余起,增设标志标牌20余处,确保了此次行业安全度汛。

(三)将汛期安全与“打非治违”等安全专项活动相结合。

针对夏季高温、汛期、季节性事故高发特点,在认真抓好各项宣传活动的同时,我所将汛期安全与隐患排查治理、“打非治违”等专项活动相结合,深入组织开展夏季安全生产大检查,进一步深化“安全生产年”和“道路客运安全年”等活动,加大对非法运营、站外揽客等违法违规经营行为的打击力度。期间全所共出动执法人员300余人次,出动车辆100余台次,查处非法营运车辆30台,站外揽客车辆20余辆,串线经营行为6车次,处罚款10余万元,通过深入开展执法检查,使我县道路运输市场发展更加稳定、有序。

(四)加强部门间沟通联系,有效监管运行车辆。

结合今年我县汛期雨量大的特点,道路容易发生滑坡水毁等险情,为随时掌握汛期气候变化和营运线路道路状况,我所加强了与县防汛办、气象、交警等部门的联系,重点加强了对易发塌方、易发洪水路段运行的客运班线车辆的监管,并督促运输企业提前做好运行安全防范措施和运输组织方案,严禁冒险行车。各企业针对恶劣天气和突发事件,制定完善了应急预案,开展了突出事故应急救援演练,进一步加强了驾驶员的安全教育培训,提高了驾驶员的安全警觉性和临危置能力,同时,各运输企业还充分利用gps对行运车辆进行有效监控,及时向驾驶员发布各类暴雨预警信息,并提醒驾驶员在气候异常等时段的行车安全,在今年防汛工作中,我所和相关道路运输企业向辖区驾驶员发布各类暴雨预警信息100余条,有效防范了汛期行车安全事故。

度道路运输安全工作总结篇七

在县委县政府的正确领导下,在上级行业主管部门的指导下,在县交通运输局的直接领导下,我所加强运管行政能力建设,提高依法行政水平,加快道路运输发展,积极开展道路运输安全专项整治,打击非法营运规范道路运输市场,维护道路运输市场秩序,确保道路运输安全,现将今年工作总结如下:

(一)积极开展安全隐患专项整治和打非治违排查工作。

根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知,我所做到早部署、早谋划,积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。一是今年以来深入企业开展安全排查14次,参与检查人员共计30余人次,查出安全隐患7起,下发安全隐患整改通知书7份;二是积极开展路检路查和打非治违工作,共计出动执法人员80人次,检查车辆300余辆,处罚违法案件2起,处罚金33000元整,确保了我县运输市场和谐稳定;并且在“6.16”联合安监、公安、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上,安全发展”为主体的安全生产月活动,悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份,接受群众咨询20余人次,有效提高了法制观念和安全生产意识。三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度,严格道路运输市场准入管理,严把安全管理制度和安全生产条件,审核道路运输证28辆。

一是要求客运站要严格执行“三不进站,六不出站”管理制度,进一步落实驻站管理人员工作职责,有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象,严格执行所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测工作,确保车辆技术状况良好。二是年初与客运企业、7家二类维修企业、3家驾培行业,大吨位货车签订了安全生产目标责任书,责任书签订率达100%。落实企业客运车辆卫星定位平台管理制度,落实专人负责卫星定位监控、历史轨迹回放和数据信息收集备份工作,提高驾驶员安全意识等。三是加大道路运输行业安全培训工作,组织参加参营人员开展应急演练2次。

(三)认真履行“三把关一监督”的职能。

我所按照上级主管部门的统一部署,狠抓道路运输安全管理工作,针对辖区内的道路运输企业、货运源头单位和客运站等重点环节,抓安全落实。要求九红出租车有限责任公司加强对出租汽车安全管理,积极协调城建、公安、交通等部门落实出租车停车位问题,根据我县出租车公司实际情况督促企业加强日常管理,强化安全培训,定期进行安全检查。

(四)加强城市公共交通燃油补助发放。

加强对城市出租车的管理,切实解决我县境内农牧民出行困难,保障广大人民群众生命财产安全,树立城市交通服务行业形象,我所按照程序将享受油补车辆进行逐台审查、登记,审查,完成20xx年出租车、公交车燃油把补贴发放工作,共计发放燃油补贴43.62万元,其中发放公交车燃油补助0.719万元,出租车燃油补贴36.43万元。

为确保节假日、汛期和维稳期间的运输保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各时期的应急运输保障预案,设立了突发事件应急救援队、道路运输应急保障队、应急运力后勤保障队,安排了应急保障车辆和人员,做好应急保障工作。落实24小时值班制度,保证在需要时能及时调动,做到人在岗、车在位,高效行动。

一是我县鑫佛公司存在人员配置不完备,安全监管不到位,法律意识淡薄,存在超范围经营等行为,管理给道路运输带来极大的安全隐患;九红出租车公司在内部管理水平及矛盾纠纷处置方法措施有待加强,在经营过程中矛盾不断,为社会稳定带来负面影响。

二是各驾校和维修企业设备设施配置不够完备,从业人员素质参差不齐,在内部管理上还存在不规范问题,与行业国标标准还存在一定差距。

三是我县的道路运输管理工作面宽,任务重,管理工作点多面广,人员少,熟悉业务人员少,导致在行业管理上存在一定的空白。

四是非法运输车辆利用微信平台发布“车找人”信息严重扰乱我县道路运输市场秩序,打非治违工作开展难度较大。

为确保明年我县道路运输管理工作的顺利开展,全面完成各项工作指标,结合我县道路运输实际情况制定20xx年工作计划:

一是加强道路运输企业准入管理。围绕“三把关一监督”安全工作职责,加强源头管理,严格市场准入,建立和完善道路运输市场准入和退出机制。二是积极推进道路运输企业安全生产管理体系和服务质量信誉考核建设。要将服务质量信誉考核、安全生产状况评估考核结果,不断完善企业安全管理的激励约束机制,加强行业互助,提高企业抗风险能力。三是按照《道路旅客运输企业安全管理规范》指导运输企业落实安全生产主体责任,严格长途班线车、公交车、出租车、农村客运车辆及企业的安全管理。四是加强对从业人员的安全培训监督工作,督促汽车客运站做好客车附搭小件物品运输安全管理工作。

(二)强化依法行政、文明执法力度。

按照班线客运车辆服务质量暗访任务,为道路运输服务质量提升和安全操作水平的提高提供保障。严格遵循法律规定的执法程序,坚持教育与处罚相结合,管理与服务相结合,不断提高行政执法效能,为建设和谐社会和法制社会提供保障。

(三)净化客运市场,提高服务质量。

在县政府牵头下,建立长效机制,和公安交警积极配合继续开展“道路运输平安年”活动,加大打击非法从事客运车辆专项整治力度;进一步规范驾培市场和维修市场,向国家标准要求协调发展;积极向我县网络管理部门反应,杜绝微信平台发布“车找人”信息,维护运输市场秩序,并完成xx年度运管工作目标任务和县委、县政府安排的其他工作。

度道路运输安全工作总结篇八

为做好20xx年度防汛安全工作,切实防治和减轻洪涝灾害对国家财产和人民生命财产安全造成的危害,结合上级有关部门统一安排部署,我所以“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针为指导,加强领导,认真组织,努力开展20xx年防汛安全工作,现将相关工作汇报如下:

为确保安全度汛,牢固树立“防大汛,抗大灾”的安全意识,层层落实安全责任,我所成立了以县交运局党委副书记、运管所长为组长,副所长杜长明、王诚、张奋发为副组长,所各股、室、队负责人为成员的防汛抢险工作领导小组,负责全县道路运输行业的防汛抢险工作的领导、指挥和应急处置工作。办公室设在安全股,郁成志同志负责防汛工作的具体落实和组织管理。

针对今年汛期特点,为有序开展防汛抢险救灾工作,根据省、市、县有关文件精神,我所以减轻洪灾损失、保障车辆通行、保护人民生命财产安全为工作目标,制定了20xx年防汛抢险工作预案,进一步细化分工,明确责任,要求全所人员杜绝麻痹思想和侥幸心理,增强防汛安全意识。同时,督促、指导各企业做好相应的防汛应急预案,确保当汛情发生时,能够迅速启动应急预案,做到有效预防、及时控制和消除汛期紧急突发事件。

(一)落实人员物资,做好后勤保障

防汛期间,我所组织了20人应急抗洪抢险队伍,配备了铁锹、雨具、照明等应急装备50余具,组织防汛抢险应急车辆50台,分别由圣辉、顺全、大地货运公司选派货运车辆承担物资运输任务,由巴运集团159队和平安公司分别选派大、中巴车承担旅客运输任务。我所要求运输企业要保证选派车辆的技术状况良好、驾驶员思想品质好,人员车辆要招之即来,来之能用,听从指挥,服从安排,确保了防汛工作后勤人员物资保障,防汛期间我所共出动抢险车辆10台次,出动抢险人员24人次。

(二)加强检查,消除安全隐患

为认真贯彻落实将省、市、县政府安全生产大检查工作精神,针对辖区实际情况,我所要求各道路运输企业认真开展汛期安全隐患自查工作,并成立检查组,在行业内开展为期两月的暗访督查,加大隐患排查整治力度。期间,我所一方面通过派出各片区稽查队加强对全县各乡镇的安全隐患排查,另一方面所领导亲自带队,多次深入企业进行检查,着重查看了道路运输企业的安全生产责任制是否落实到位、客运车站车辆例检制度是否执行到位、驾驶员学习教育培训制度是否贯彻到位、各运输企业应急救援预案工作及值班制度是否制定到位等情况。通过汛期安全隐患“大排查、大检查”活动,共发现安全隐患40余起,增设标志标牌20余处,确保了此次行业安全度汛。

(三)将汛期安全与“打非治违”等安全专项活动相结合

针对夏季高温、汛期、季节性事故高发特点,在认真抓好各项宣传活动的同时,我所将汛期安全与隐患排查治理、“打非治违”等专项活动相结合,深入组织开展夏季安全生产大检查,进一步深化“安全生产年”和“道路客运安全年”等活动,加大对非法运营、站外揽客等违法违规经营行为的打击力度。期间全所共出动执法人员300余人次,出动车辆100余台次,查处非法营运车辆30台,站外揽客车辆20余辆,串线经营行为6车次,处罚款10余万元,通过深入开展执法检查,使我县道路运输市场发展更加稳定、有序。

(四)加强部门间沟通联系,有效监管运行车辆

结合今年我县汛期雨量大的特点,道路容易发生滑坡水毁等险情,为随时掌握汛期气候变化和营运线路道路状况,我所加强了与县防汛办、气象、交警等部门的联系,重点加强了对易发塌方、易发洪水路段运行的客运班线车辆的监管,并督促运输企业提前做好运行安全防范措施和运输组织方案,严禁冒险行车。各企业针对恶劣天气和突发事件,制定完善了应急预案,开展了突出事故应急救援演练,进一步加强了驾驶员的安全教育培训,提高了驾驶员的安全警觉性和临危置能力,同时,各运输企业还充分利用gps对行运车辆进行有效监控,及时向驾驶员发布各类暴雨预警信息,并提醒驾驶员在气候异常等时段的行车安全,在今年防汛工作中,我所和相关道路运输企业向辖区驾驶员发布各类暴雨预警信息100余条,有效防范了汛期行车安全事故。

我所充分认识到汛期安全是道路安全管理的一个重要时期,加大了汛期安全生产工作的宣传力度,提高广大干部职工的抗灾、减灾和自救能力。通过严格执行“汛期防汛预案”、“汛期值班制度”和“安全事故报告制度”,确保发生突发事件后,能立即启动救援预案,并密切注意天气变化,保持通信畅通,及时通报汛情,及时掌握安全工作动态,认真抓好汛期重点区域的专项整治工作,提高了汛期安全意识和防范能力。

在县委、政府及上级主管部门的领导下,我所圆满完成了我县道路运输行业20xx年度汛期安全生产工作。在今后的工作中,我们将继续紧抓安全,重安全,确保我县道路运输市场稳定、有序发展。

度道路运输安全工作总结篇九

一、车辆技术状况符合国家规定的一级车标准,车辆完好,能确保安全。

二、驾驶员业务知识、技能和职业道德,并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证)身体健康,能胜任工作。

三、公司制定了相关经营管理、安全生产管理等制度并严格执行。

四、公司所属车辆实行公司化经营,统一管理,统一调度,统一结算,不挂靠经营,不承包经营。

五、严格按照运管机构核定的经营范围规范经营。

六、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》,坚持安全第一、预防为主的方针,实行安全生产责任制,明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育,定期对车辆进行检测和维护,发车前对车辆进行安全例检,保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行,驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶,超过400公里(高速公路600公里)的'配双班驾驶员。

七、遵章守纪,依法经营。营运车辆各种证、牌齐全有效。经营等过程中遇到问题,由公司逐级反映,不出现影响社会稳定的事件。

八、自觉遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通、旅游主管部门和运管机构的管理,按时缴纳各种费用。

如违反以上内容及有关规定,自愿按规定接受处罚。

承诺人:

时间:20xx年xx月xx日。

度道路运输安全工作总结篇十

为确保20xx年“安全生产月”活动的各项工作任务落到实处,结合全县道路运输工作实际及行业特点,县运管所成立了“安全生产月”活动领导小组,制定了详实可行的活动工作方案,由所长侯培军任组长,副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长,各股室负责人为成员。领导小组下设办公室,袁玉卓兼任办公室主任。同时,要求各运输经营单位也相应加强对“安全生产月”活动的组织和领导,真正做到思想上高度重视,措施上完善具体,行动上快速有力,确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。

强化宣传教育,努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围是保证“安全生产月”活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中,我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语(共100张)和横幅(共15幅)面向社会进行了广泛宣传,大张旗鼓地宣传“安全生产月”活动的意义、任务,宣传运输安全法律、法规。同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育,组织召开了一次安全生产形势分析会,对半年安全工作进行了一次回头看,认真开展了一次安全生产隐患大排查,切实把“安全生产月”活动引向深入并取得了一定实效。

1、认真履行行业安全监管职责,扎实开展安全隐患排查治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求,我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查,对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》11份限期整改;对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运;严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运;督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作,严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站。同时,还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对,从车辆源头上严防超载行为发生。

2、继续抓好县(市)际以上客运班线和道路危险货物运输车辆的gps安装工作,提高科技兴安水平。所有从事县(市)际以上客运班线和危险品运输的车辆必须统一安装gps系统,在6月底前要全部安装并投入使用。危险货物运输车辆标志必须规范、齐全,对未配齐危险货物运输标志的车辆要严厉查处。目前,客运车辆gps安装工作已基本结束,而危险货物车辆因种种原因暂还未安装结束,目前已按程序上报州运管处责令公司整改。

3、严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过“安全生产月”活动的开展,各运输经营单位认真落实安全生产主体责任,实行安全生产法人负责制,把安全生产各个环节落实到人头,进一步完善了运输安全生产责任制度,认真组织各安全岗位人员进行了安全知识培训教育,加大了运输安全生产投入,同时,还按照持久开展安全隐患排查治理的工作要求,针对安全生产的各个环节全面开展了安全生产隐患排查及治理工作,积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

4、严守规程,狠刹“三违”。在“安全生产月”活动中,我所把“安全生产月”活动与“反三违”有机结合起来,切实把“反三违”作为“安全生产月”活动的一项重要内容,进一步提高对“三违”危害性的认识,全面落实安全管理制度与操作规程,加强现场监督,抓好源头防范,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好“六防”(防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电)工作,有效增强了运输从业人员的自我防范意识。

5、精心组织,认真完成县委、政府交办的运输工作任务。今年,高考学生运输任务面临着新的形势和新的压力,为了圆满完成运输工作任务,我所成立了由12人组成的运输工作专班,精心组织客运运力45辆参运,强化车辆安全检查,有力的保证了共3天16趟210车次3990人次的高考学生运送任务得以安全、准时、高效、优质的完成,受到了政府、主管局及社会各界的高度表扬。与此同时,还认真完成了由交通局统一部署的交通应急处理等工作任务,没出现任何差错和失误。

6、积极开展客运市场专项整顿,全力规范道路客运市场秩序。自6月中旬起,我所积极向县交通局及政府领导汇报,并与县交警部门协调,全面启动了我县江北客运市场的专项整治工作。整个整治工作分三个步骤进行:宣传发动,客车规范进站,无证车辆打击。目前,根据整治开展情况,已准备实施全力打击无证经营车辆阶段。

在20xx年“安全生产月”活动工作中,我所紧紧围绕“关爱生命,安全发展”的活动主题,坚持以科学发展观为指导,紧密结合工作实际,认真履行“三关一监督”职责,以夯实安全管理基础为重点,以落实安全生产责任制和强化安全生产应急处理为主要内容,加大安全隐患排查整改工作力度,努力营造“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的良好安全工作氛围,并取得了一定实效。但是,也还有不足尚待我们下一步研究解决:一是农村客运市场发展有待进一步加快,运力结构调整已刻不容缓;二是城内客运市场急待进一步规范,大批“面的”小客车无限制购入,无证经营车辆急剧增多,急需要尽快遏止其恶性增长态势。对此,还必须要得到县政府及相关部门的高度重视以及交警部门的大力支持。

度道路运输安全工作总结篇十一

根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知,我所做到早部署、早谋划,积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。一是今年以来深入企业开展安全排查14次,参与检查人员共计30余人次,查出安全隐患7起,下发安全隐患整改通知书7份;二是积极开展路检路查和打非治违工作,共计出动执法人员80人次,检查车辆300余辆,处罚违法案件2起,处罚金33000元整,确保了我县运输市场和谐稳定;并且在“6.16”联合安监、公安、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上,安全发展”为主体的安全生产月活动,悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份,接受群众咨询20余人次,有效提高了法制观念和安全生产意识。三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度,严格道路运输市场准入管理,严把安全管理制度和安全生产条件,审核道路运输证28辆。

度道路运输安全工作总结篇十二

为进一步加强全县道路危险货物运输安全管理,巩固道路危险化学品运输车辆本质挂靠经营和运输介质不符整治行动及道路危险化学品运输企业问题整改“回头看”和分类处置工作成果,有效防范遏制各类事故发生,根据《关于印发市道路危险货物运输安全生产专项整治方案的通知》文件精神,结合实际,我县深入开展了道路危险货物运输安全生产专项整治行动。现将工作开展情况报告如下:

我县印发了《关于印发县道路危险货物运输安全生产专项整治方案的通知》,要求各镇办区、安委会成员单位根据文件精神,动员部署,压实责任,强化监管措施,深入排查隐患,全面提高道路危险货物运输领域本质安全水平。

一是强化组织领导,加大排查力度。我县方案印发后,各级各部门高度重视,迅速开展集中整治。

二是加强学习,加大宣传力度。县公安局组织民警深入辖区危化品运输单位和危化品车辆途经路段,通过悬挂横幅、发放危化品车辆交通安全宣传单等方式开展宣传活动,提升危化品车辆安全管理人员、驾驶员、押运人员的交通安全意识,特别提醒驾驶员要切实提高安全意识和守法意识,坚决杜绝酒后驾车、超载、超速、疲劳驾驶等严重违法行为。同时坚持教育与处罚相结合,民警在执勤执法过程中,通过发放宣传单、讲解法律法规等方式对驾驶员开展警示教育,有效地加强了危化品运输车辆交通事故预防工作。同时,组织民警认真学习部局下发的《交通警察执勤执法安全防护规定(试行)》和有关危化品运输管理的法律法规。发放有关危险化学品运输的学习资料,要求执勤民警掌握相关危险化学品的基本性能、危化品运输的基本安全要求和特殊情况下的抢救技巧等知识。县交通运输局组织危险货物运输企业开展网络安全教育培训,从业人员全部在网上完成安全教育培训。

将以此次专项整治行动为契机,进一步完善危险货物运输企业、车辆和从业人员的管理制度,严厉打击非法违法行为,全面提高道路危险货物运输行业安全管理水平,确保全县道路危险货物运输领域安全生产形势稳定。

度道路运输安全工作总结篇十三

近来,正宁县交通运输局紧扣交通运输部安全生产月活动主题,集中开展一系列深入基层、贴近群众、面向社会的安全生产宣传教育活动,进一步强化红线意识,加强安全法治,落实安全责任,普及安全知识扎实推进安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动深入开展,为加快建立风险等级管控、隐患排查治理和信息化监管体系,确保“安全生产月”活动扎实开展,取得预期效果和目的,确保我县交通运输行业安全生产形势持续稳定好转提供有力的思想保证、精神动力和舆论支持。

成立“安全生产月”活动领导小组,明确责任,落实资金、方案、人员,形成一级抓一级安全生产责任制,加强监管,做到人人讲安全、保安全。

印制宣传材料万余份,通过网络、电子板报、展板、彩页、宣传栏、短信、微信、组织观看警示教育片等多种形式展开宣传;要求局属各单位、汽车客运车站、交通建设工地、客货运输企业等场所悬挂、张贴“安全生产月”宣传横幅、标语,开展“6·16”全国安全生产宣传咨询日活动,增强民众“关爱安全、关爱生命”的意识。

开展公路、桥梁安全隐患排查活动;开展客运、货运安全大检查活动;开展以客运安全为主的应急演练等活动;组织开展安全应急预案专项演练,组织安全生产经验丰富的单位开展应急演练,强化忧患意识、责任意识和防范意识,提高应急处置能力。

此次6月打造安全生产月活动旨在用典型经验引导,用事故案例警示,用法律法规教育,进一步夯实安全生产基础,增强自我防范意识,提高安全生产法制观念,调动广大群众在交通运输安全生产中的积极作用,使“平安交通”理念更加深入人心,切实推动我区交通运输安全生产形势持续稳定向好。

度道路运输安全工作总结篇十四

今年以来,公司安全生产工作在各级主管部门的大力支持下,在公司全体管理人员及驾驶从业人员的努力下,安全生产形势总体上是好的,也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,深入宣传贯彻落实了《道路旅客运输企业安全规范》,认真扎实开展各项安全专题活动,夯实安全生产企业主体责任,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”,确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

公司现在拥有营运车辆11辆,已经正式营运的.有7辆,安全行驶总里程5万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

(一)、行车安全控制目标

班线客运超速行为零次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

(二)驾驶员考核目标

今年以来公司加强对驾驶员考核工作,经考核招聘的驾驶员,除正常解聘的外,没有违章被处罚解聘的人员,现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

(一)、做好年度安全工作安排部署,层层签订安全目标责任书

今年,公司对20xx年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织管理人员及司乘人员签订了《20xx年度安全目标责任书》,签订面达100%,将安全目标指标量化、分解到各管理人员及司乘人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

(二)、认真做好秋冬季节交通安全集中整治工作和安全生产大检查“回头看”工作。秋冬季节,雨雾天气较多,给道路交通安全带来严重隐患,影响车辆行驶安全。为切实做好秋冬季节雨雾天气条件下的道路交通安全工作,预防重特大道路交通事故的发生,根据贞府办(20xx)232号”文件《县人民政府办公室关于印发贞丰县秋冬季节交通安全集中整治放方案的通知》精神,结合我公司的实际,公司认真做好了公司进入秋冬季节后的安全工作安排。同时,根据“州安办(20xx)106号”《转发(省安委办关于立即开展全省安全生产大检查“回头看”的通知)的通知》精神,公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立自我约束、自我完善、持续改进、持续提升的安全生产管理的长效机制,为公司发展营造更加良好的安全环境。

(三)、坚持安全会议制度

今年以来,公司坚持了安全会议制度和安全例会制度,组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。今年以来,公司开始正式营运后,每月按时组织安全领导小组、安全例会、驾驶乘务人员学习,到会率达到百分之百。

(四)、抓好安全动态监控管理。

二、公司经常利用动态监控系统发送语音安全提示和预警信息,两人轮流值班,每天正常营运时间对公司所有车辆监控不间断,并对监控数据和情况进行记录。

三、对公司所有车辆不定期进行机件检查,对在检查中发现的问题将及时整改,遏制违章行为,杜绝因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

(四)、严格执行公司保险规定,坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险、商业险等必须缴纳的保险,无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

(五)、认真做好各项安全基础工作

今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》,根据规范要求对安全基础资料进行了逐一整理,项目逐一归类、装订,建立了科学、规范的安全档案管理体系,各项安全基础资料整理齐全,存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表,安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚,体现了规范化管理。

虽然公司在安全生产工作中做了大量工作,取得了一定成绩,但同时应该清醒地认识到,我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节:一是全员安全意识,有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强,偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此,公司将进一步采取措施:一是要充分认识安全生产工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作,落实责任追究制度,建立安全生产长效机制。

1、 做好迎接元旦春节期间的安全检查工作

从交通情况看,两节期间是交通运输的繁忙期,也是交通事故多发期。因此,我公司充分认识两节期间事故预防工作的重要性,对群众生命财产安全高度负责的态度,切实增强责任意识、忧患意识,并针对两节期间行车特点,制定工作方案,细化工作措施,明确岗位责任,加强督导检查。

2、继续抓好车辆动态监控工作

我们要继续严格管理动态监控监控和车载监控平台使用,做好组织调度,及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏动态监控等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟,但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为,严厉处罚,绝不手软。

以上是公司今年以来安全生产工作情况的总结,如果说我们在安全工作中取得了一点点成绩,这也是与上级有关部门的大力支持和指导分不开的,我们一定积极配合工作,把交通安全工作做好。

今年虽然已经过去,但是安全工作是只有起点没有终点,我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线,以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点,努力实现安全生产形势的持续稳定,确保全年安全生产目标任务全面完成。

度道路运输安全工作总结篇十五

20xx年,在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的监督指导下,在县级相关部门、乡镇的大力支持下,我局安全生产工作全面贯彻落实党的、十八届二中、三中全会和系列重要讲话精神,坚持以科学发展安全发展为主题,以“平安交通”建设为主线,强化底线思维和红线思维,加强安全生产宣传教育,强化科技支撑,夯实安全基础,建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系,深化“打非治违”活动,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,确保了交通运输安全形势持续稳定。现将工作情况总结如下:

(一)加强组织领导,强化责任落实。充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性,进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感,始终把安全生产工作摆在各项工作的首位,并列入党政重要议事日程,成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组;年初,制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》,把安全生产管理纳入重要议事日程,签订了《安全生产目标责任书》,每月定期或不定期召开一次安全生产工作会,组织学习贯彻上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针、政策、领导重要指示、会议和文件精神,通报事故案例,开展举一反三,研究部署下阶段安全生产工作。还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,要求各单位层层分解落实安全目标任务,做到责任到人、落实到位、各司其职、各尽其责,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求,切实将安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位的责任落到实处。

(二)加强宣传培训,提高安全意识。通过多种渠道各种形式,加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训,不断提高队伍素质,培育企业安全文化,增强全民安全责任意识。

四是组织开展交通行政执法人员和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训,努力提升管理队伍的业务水平和全民的安全意识。全年共召开安全例会和安全工作会议20余次,组织水陆交通安全培训8次,悬挂横幅标语92幅,张贴小标语500余幅,散发宣传资料10000余份,举办宣传板报(专栏)70余期,播放安全教育警示片60余场次,通过gps、cdma监控平台发送安全提示信息15000余条。

(三)加强隐患排查,强化隐患整治。全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求,开展经常性隐患排查治理,严格细致、不留死角。对检查出来的各类隐患,进行仔细分析和深入研究,坚持“一对一”落实专人负责,制定整改方案,明确整改时限,落实整改措施,定期督查督办,能及时整改的及时整改,确不能及时整改的限期整改,落实监控措施,直至整改完毕,切实消除各类安全隐患,预防和杜绝安全事故的发生。全年共组织开展交通运输安全生产大检查12次,日常督查300余次,检查客货船舶1836艘次、客货车辆3297台次,查处违章行为70余起,整改隐患15起清排路障862处,查处违章建筑案件12起;完成公路波形防护栏设置139公里;完成了仪华路大中修、广高路改造工程,完成了仪华路罗渡鲤鱼桥、罗渡一、二号桥整治工程。

(四)突出工作重点,强化源头管理。把符合安全生产标准。作为市场准入的前置条件,严格安全标准核准制度,严把水陆客货运输企业、业主和营运车船、从业人员市场准入关。

一是水上交通严把“三关”,海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作,严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关,确保营运船舶适航、船员适任;指导督促各乡镇按照《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求建立乡镇船舶安全管理制度,搞好乡镇船舶安全管理和水上交通安全生产管理规范化建设;深化“救生衣行动”,督促船舶所有人、经营业主、船员严格执行交通安全法律法规、规章、安全生产操作规程和“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。

二是道路运输严格“三把关一监督”,运管部门做好企业、营运车辆、驾驶员的年度审验工作,指导督促各企业按规定健全落实安全生产管理规章制度和档案,按规定配齐营运车辆安全、消防设施及驾驶员等从业人员,客运站严格执行车辆例检、“三品”检查和“三不进站、六不出站”、驾驶员安全承诺等规定。

三是公路安全督促养护、路政部门对所管辖的公路定时进行养护巡查,搞好危险路桥、事故多发路段监测、整治和施工路段安全管理,设立和完善安全警示标牌,强化路政管理,确保道路安全畅通。

(五)丰富管理内涵,开展管理活动。以“平安交通”创建活动为主线,狠抓活动载体,丰富管理内涵。一是开展“平安车站”创建活动,严格履行“三把关一监督”职能,加强道路运输源头安全管理,严格执行“三不进站、六不出站”、车辆安全例检、“三品”检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨2—5点强制落地休息等规定,在高速客运开展安全带—生命带教育活动,确保旅客安全;二是开展“平安航道”、“平安渡口”创建活动,增强船员安全意识,提升渡口码头及船舶安全系数;三是开展“平安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水平提高;四是开展“平安公路”创建活动,以公路养护、排障、治超为重点,确保公路安全畅通;五是开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。

(六)狠抓关键时段,强化重点监管。我们在全面抓好日常安全管理的同时,正确分析安全生产形势,积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作。我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展保畅通疏通工作,在超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管,保证了道路、水路、城市公共客运、交通建设施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。

(七)关注民意民生,提升服务水平。以适应人民群众日益。增长出行需求为宗旨,着力构建农村客运网络、发展公共交通,切实惠及广大民众。一是及时对经营期满的'15辆公交车和25辆出租汽车进行了更新投放,切实增强公共交通服务能力;二是大力发展顾县、东板、长田、双鄢农村片区农村客运,投放农村车辆30辆,大力改善群众出行条件;三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放,新增客运线路2条(顾县——嘉陵),改造县际客运线路4条、农村客运线路16条,新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展普通货运企业1家,新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强新建汽车站建设工作,目前已完成图纸设计等前期工作,正在进行项目工程预算等工作。

(八)强化打非治违,规范运输秩序。坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机,主动出击,依托公安、乡镇,严厉打击非法违法客运行为,共查处各种非法违法客运车辆61辆(其中长安车22辆,轿车10辆电动三轮20辆两轮摩托9辆),查处出租车和班线客运车辆不规范经营行为166起,打击外籍车辆不按规定载客等行为9起,有力地打击了非法违法客运行为,维护了客运市场正常经营秩序,保障了道路运输安全生产。

(九)扎实开展道路交通安全综合整治。

五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作,重点对我县7家二类维修企业进行全面检查,未发现非法改装、拼装等违法违规行为;六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治,未发现货运车辆擅自超限、超载等现象,并与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份,与货运经营者(个体)签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。

(十)强化督查督办,确保工作实效。局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查,同时加强对运管、海事部门安全工作的督查,发现问题,及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人,严格按照相关规定严肃处理,确保安全工作落到实处、取得实效。

(一)安全宣传教育亟待加强。部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄,超载、超速行为时有发生。

(二)安全责任制有待再落实。在落实安全生产责任制上,存在“重责任书签订、轻责任制考核”;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实安全工作不到位的问题。

(三)安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人员配备不足,日常监管不力等问题,优质文明行车不到位;行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。

(四)安全隐患治理有待深化。一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。

(五)非法客运打击亟待加强。非法客运特别是农村非法客运依然突出,给道路交通安全形成了巨大压力,存在极大安全隐患。

(一)提高认识,加强领导。始终坚持把安全生产工作放在各项工作的首位,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强领导,深化认识,落实责任,加强监管,真抓实干,严防死守,确保全县水陆交通运输安全。

(二)加强宣传,强化教育。广泛开展水陆交通运输安全生产法律法规、职业道德、安全知识及《安全生产法》、《省道路运输条例》的宣传培训,强化对从业人员、车(船)主、驾驶员和广大群众的教育力度,不断提高全员安全意识,力争做到人人讲安全、事事保安全,努力营造交通运输安全齐抓共管的良好社会氛围。

(三)加强监管,强化整改。进一步加强道路运输安全、水上交通安全、公路畅通安全及工程施工安全等监管;扎实开展各项整治活动,加大安全隐患排查整治力度,对排查出的安全隐患,采取有效措施及时进行整改;进一步完善隐患整治的排查、跟踪、回复及验收制度,建立隐患整治的长效机制,实现常态化管理。

(四)明确职责,落实责任。进一步健全完善安全生产制度,层层落实“一岗双责”责任制,全面履行和落实安全监管责任,切实落实企业安全生产的主体责任,形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产格局,促进交通运输安全形势持续稳定好转。

(五)完善预案,提升能力。健全完善安全事故应急救援、防汛抢险应急、交通突发事件应急等各项工作预案,落实应急人员、运输抢险车辆和工程抢险机械,建立水陆交通运输安全应急保障体系,为全局安全生产工作奠定坚实的基础。

度道路运输安全工作总结篇十六

各位领导:我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢 谢各位领导器重。

2017年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

一、 强化组织领导,落实主体责任 为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管 理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。。

强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。

三、 加强安全管理,确保行车安全 为确保2017年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施, 1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了gps监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。

四、加大安全宣传力度 预防为主,我们安全工作的指导思想是“安全第一

员进行教育培训

求使其明白各项安全工作的相关规定及要强化其增强全员安全生产法制观念和自我保护意识责任心。

分析第三季度安全生产计划,7-9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。

为全面做好公司第三季度安全生产工作,确保公司安全生产形势的持续稳定,结合本单位实际,做出下一步工作计划:

防疲劳、防台风、防碰撞、防洪水、防雷电等“六防”措施的落实,确保全公司第三季度安全生产形势的稳定。

二、工作重点:

(一)结合公司实际,认真贯彻落实上级有关安全工作的指示精神,明确职责,切实抓好贯彻落实。公司要根据夏秋季汛期特点,与加强交通“四化”管理、推进本质安全工程建设相结合,完善安全生产规章制度,健全隐患排查治理长效机制,深化公司各行业安全专项整治,强化安全生产基层 基础工作,确保各项工作任务顺利完成。

劳和防洪水,防超速、超员、等安全方面的教育培训工作,提高驾驶员的安全生产意识和安全生产操作技能。借“安全生产月活动的开展”要对全部车辆进行一次专项检查,严禁“病”车上路营运,同时加强从业人员特别是驾驶员的安全生产教育,提高安全生产能力;要加强车辆的技术管理,加强运输过程的管理,强化安全生产措施,确保车辆运行安全。坚决遏制各类责任事故的发生。

(三)广泛宣传,全面动员。公司要积极组织开展“安全发展,预防为主”为主题的宣传活动,增强安全意识,营造浓厚的安全工作氛围。安全生产检查为主。按照上级有关部门要求,遇有恶劣天气情况,公司及时做好预防工作,积极组织安全检查,按照要求逐车检查、安全设备、车辆状况、证件、等,发现的问题及时整改。在上级部门的正确指导下,公司领导高度重视,克服了各种困难,稳定了运输生产安全。

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总结可以帮助我们从全局的角度审视自己的表现,找出优点和不足进而改进。总结要注意语言规范和适度提升文采,做到用词准确、用句得当。1.以下是小编为大家收集的总结范文
总结可以让我们更加明确自己的目标与方向,助力我们更好地前行。在撰写总结时,要遵循一定的逻辑结构,使内容条理清晰。虽然范文是给别人提供的,但我们可以从中发现与自己
说明书是一种介绍和解释产品用途、组成和使用方法的文档,它能够帮助用户正确使用产品。总结应该注重分析和归纳,将过去一段时间的经验和教训总结出来。如果你正为写总结而
一个好的计划能够帮助我们更好地实现目标,提高成功的几率。要制定一个好的计划,首先需要明确目标和任务。计划的执行需要坚持和毅力,以下是一些坚持计划的心理策略。幼儿
人生中不可避免地会面临各种各样的选择,因此我们需要学会合理地进行决策和判断。如果我们想写一篇较为完美的总结,首先要明确总结的目的和对象。以下是小编为大家收集的艺
在我们的学习和工作生活中扮演着重要的角色。通过总结,我们可以找到自己的不足并制定改进计划。以下是一些关于总结的经典范文,希望能够为大家提供一些总结的启示和思路。
通过写心得体会,我们可以更好地理解自己的学习或工作方式,为进一步提升提供指导。此外,要注意语言的地道性和准确性,力求用简洁明了的语言表达自己的理解和体会。希望这
演讲稿应该具备引人入胜的开头,主题明确的中间部分,以及有力的结尾。演讲稿的语调和声音控制有何技巧,可以提升演讲的效果?以下是一些给青少年演讲的经典范例,非常适合
总结是对过去一段时间的经验和成果进行概括的一种重要方式。编写一个详细的总结表,将自己在学习或工作中的表现按照不同的方面进行归纳和总结。这篇总结范文展示了作者在工
心得体会是个人在实践中所获得的经验和感悟,是对自己的经历进行反思和总结的一种方式。通过写心得体会,我们可以将自己的思考和领悟记录下来,以便在今后的学习和工作中加
演讲稿是一种用口头形式向听众传递信息、表达观点和感情的文稿,它是一种具有说服力和艺术性的表达方式。演讲稿可以用于各种场合,例如会议、演讲比赛、庆典活动等。演讲稿
人生的道路是一条不断总结的旅程。发展写作能力的步骤和要点。总结范文中的语言简练,通篇流畅,值得我们认真思考和模仿。支部大会发展对象发言稿三分钟篇一讲话稿是与会人
通过总结,我们可以更好地总结经验,避免犯同样的错误。切忌复制粘贴他人的总结范文,要保持独立思考,展示个人的思考和成长。通过阅读这些总结范文,我们可以更好地理解总
演讲稿的稿件撰写后,需要进行多次修改和审校,以确保其语法正确、通顺流畅,使之更符合演讲需求。避免使用过于复杂的词汇和长句,保持语言简练、易懂。演讲可以激发人们的
一个好的教案能够引导学生主动参与学习,提高教学质量。编写教案时要注意任务的分解和步骤的设置,以便学生能够逐步掌握知识和技能。教案的评价可以反映教师教学水平和教学
日记是一种记录自己思想感情、经验教训以及对生活的体验与领悟的文字形式。如何写一篇优秀的诗歌,需要有灵感的启发和对语言的巧妙运用。以下是小编为大家收集的范文,希望
报告的语言应该精炼明了,避免使用过于冗长和晦涩的词语和句子。在撰写报告之前,我们需要充分了解报告的要求和要求的主题,确保我们能够准确地传达所需的信息。请大家阅读
演讲稿的语言应该简洁明了,易于理解。在写演讲稿之前,可以进行一些背景调研和主题的深入思考。从范文中可以看出演讲稿的不同风格如庄重、动情、幽默等。二年级爱国演讲稿
总结可以帮助我们发现问题,总结经验,提高自我。写一篇完美的总结需要我们对过去的经历有深入的思考和回顾。这些总结范文的案例和观点都很有启发性,对于提升我的总结能力
演讲稿是一种以口头形式向观众传达信息、表达观点的文本,它需要具备清晰的结构和逻辑,能够引起听众的兴趣和共鸣。演讲稿的内容可以包括自我介绍、观点陈述、事实论证、例
演讲稿的结构应当合理,包括开场白、主题明确、逻辑有序、抓住重点等要素。在写演讲稿之前,建议先进行充分的素材收集和准备,确保内容充实和有说服力。以下是小编为大家收
想要重整旗鼓,那就先来一份总结吧!好的总结可以让我们更好地反思和改进,我想我们需要学会写出有价值的总结。总结范文中的语言运用和表达方式可以给我们带来一些灵感和新
总结是对过去一段时间内的表现进行回顾和总结的一种写作方式。总结要有逻辑性,能够让读者更好地理解。下面是一些总结的实例,供大家参考和学习。行政文员工作个人总结篇一
健康是我们生活中最宝贵的财富,每个人都应重视它。在撰写总结时,应该清晰地阐述自己的观点和结论,同时注重合理的论证和论据支持。阅读一下这些总结范文,或许可以给你带
总结是一种对过去经验的提取和概括,可以为我们未来的发展提供有益的借鉴。如何在困境中保持积极的心态,勇敢面对挑战?在总结写作中,参考一些成功的经验和范文,可以帮助
总结不仅是对过去的总结,也是对未来的规划,它给了我们前进的方向和动力。总结要体现自己的思考和反思,不仅仅是简单的陈述和描述。总结是我们回头观察前行的过程,它可以
在一个固定的时间段内,总结可以帮助我们梳理和整理心中的思绪和感受。总结应该具有逻辑性和连贯性,使读者能够清楚地理解和领会你的观点。以下是小编为大家整理的一些常用
总结也是一种自我激励的方式,可以激发我们对未来的期待和努力。写总结时要尊重事实,客观公正地进行评价和总结。以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看
法律意识是社会公民的基本素养,我们应该加强法律教育。在总结中加入自己的思考和感悟,可以使总结更加个性化和富有深度。总结范文中的精彩观点和独到见解,能够帮助我们思
方案的成功与否关键在于执行的质量和效果,所以在制定方案时需考虑实施的可行性和可控性。我们需要根据实际情况和需求来制定一个贴合实际的方案。以下是一些方案制定的常见
7.总结要有重点,突出主要问题,找到核心要素,准确把握事物的本质。写总结时要注意结合实际体现自己的观点和认识,不要空洞无物。这些范文中的总结内容丰富,结构清晰,
演讲稿是指在特定场合下,以口头形式向人们陈述观点、宣传理念或表达情感的一种文稿。通过演讲稿,演讲者可以向听众传递信息、引起共鸣、激发思考、影响观念等。演讲稿的撰
总结可以使我们更好地规划未来的学习和发展方向。总结要紧扣主题,突出重点,避免在文章中出现无关的内容。以下是小编为大家整理的一些优秀总结范文,供大家参考。房地产客
在写演讲稿时,我们可以通过举例、引用名人名言等方式增加说服力和吸引力。演讲稿要注重感染力,可以通过真实的情感表达和个人经历来打动听众。以下是小编为大家整理的一些
每一次总结都是一个机会,让我们反思自己的所作所为,找到进步的方向。如何有效地处理压力,保持身心健康?下面是一些经典总结范文,希望能够激发您的写作灵感。如何面对挫
总结可以帮助我们反思过去,规划未来。总结不仅关乎事实的陈述,更需要我们自己的思考和见解。让我们一起来阅读以下精选总结范文,对自己的总结能力进行提升吧。好的经验和
教案的编写还需要考虑到教师的教学风格和学生的学习情况,确保教学效果的最大化。教案的编写要与学生的实际情况相结合,关注学生的学习需求。以下是小编为大家整理的教案范
充分总结过去一段时间的经验,可以为未来的发展提供指导和借鉴。总结的写作形式有哪些?我们应该如何选择适合自己的写作形式来表达自己的思考和观点呢?小编精心挑选了一些
在经历了一段时间的学习和工作后,我深有感触地认识到了一些道理。写心得体会时,要注意审视自己的文字表达和语法错误,保持语言的准确性和流畅性。小编为大家推荐的心得体
每个方案都应该有明确的目标和指导原则,以便于实施过程中的调整和评估。制定方案时要权衡利弊,尽量减少不必要的损失和风险。通过学习以下范文,我们可以了解到一些方案制
编写教案可以帮助教师全面了解教学内容,强化教学目标,提高教学质量。教案要与学科教学大纲和教材内容相衔接,确保教学的连贯性和完整性。以下是小编为大家收集的教案范例
总结是对过去一段时间的经验和成就进行概括和评价。要写一份较为完美的总结,我们需要避免主观性的评价和夸夸其谈。如果你需要参考一些总结范文,以下是小编为大家搜集的一
社交媒体在我们的生活中扮演着越来越重要的角色,我们需要明智地使用它。如何与他人建立良好的沟通和合作关系?接下来是一些明星、名人的成功经验总结,让我们共同来学习借
学习是一种持续发展的过程,我们应该保持不断追求进步的态度。5.总结要具有清晰的逻辑思维和正确的表达方式这里有一些写作的技巧和经验,希望对大家的写作有所启发。毕业
人类的创造力是无限的,艺术作品是人类的智慧结晶和对美的追求。如何培养创造力和思维的灵活性,使自己在艺术创作中更加出色和独特?以下是一些总结范文,供大家参考借鉴,
在繁忙的现代社会中,我们需要学会处理各种复杂的情况。写总结时,可以使用一些归纳概括的词汇和句式,以增加文章的表现力。以下是一些个人成长总结的分享,希望对大家有所
艺术是人类情感和精神的抒发和表达方式。写总结不仅要客观评价,还需要主观思考,找到问题的根源。以下是小编为大家整理的读书笔记范文,希望能给大家带来灵感和启发。商场
演讲稿可以用于各种场合,如学校演讲比赛、企业会议等。演讲稿的结尾要给听众留下深刻的印象,可以用总结、展望或呼吁等方式结束。演讲稿的写作需要参考一些优秀的范文,以
通过总结,我们可以更好地了解自己在学习和工作中的优势和不足。总结是对某一时间段、某一问题或某一主题进行概括和总结的一种思维和表达方式。下面是成功人士总结的职业生
在撰写演讲稿时,需要考虑听众的背景和兴趣,选择恰当的内容和风格。演讲稿的写作过程中可以借鉴一些经典的演讲范文,但不可照搬照抄。在演讲过程中,注意身体语言的运用,
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