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没有计划的人往往容易迷失方向，做事效率低下。制定计划时，要先明确自己的优势和劣势，从而更加有针对性地安排任务和时间。以下是小编为大家收集的计划范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
校车工作计划篇一
校车是家长选择学校的考虑因素之一，有校车接送能减轻很多家长的而负担。而现在校车超载问题频发的情况下，学校做好校车安全计划，保护好学生的安全，才能让家长和社会放心。下面是本站小编整理的校车安全。
希望对大家有所帮助!
今年开学以来，我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神，结合我校实际，开展了一系列专项整治工作，现将我校上半年校车工作管理情况总结如下：
一、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。
健全制度，是校车管理工作的核心内容。近年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持制定各项校车管理制度，使我校校车的整治工作健康发展。
1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任;江义小学廖校长担任副组长，由学校的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神，协调有关单位开展专项检查。
2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理。
应急预案。
》等相关制度。
3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初，我校都按照区、镇对校车整治的有关精神，与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》，对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。
二、加大投入、完善设施，改善校车运营环境。
在新明村委会的大力支持下，在今年初重新购买一台64座的新校车，并在车内安装gps卫星定位仪、车内监控、后车雷达，既方便了校车管理，又排除了安全隐患，使学生上下学乘坐校车安全系数高了。
三、排查隐患，加大整治校车违章力度。
平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。
通过一系列管理整治措施，使我校校车各类交通违法行为明显减少，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。
为认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神，深入推进我县《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求，保证中小学生上、下学的交通安全，做好我校校车安全管理工作，制定本。
一、指导思想。
以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，会好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。
二、组织领导。
(一)为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。
组长：
副组长;。
成员：
三、强化管理职能，明确工作职责。
(一)认真学习《中小学生安全乘车管理细则》，全面贯彻落实校车管理细则。
(二)进一步明确。
岗位职责。
认真履行管理职责。
四、校车运行情况分析。
(一)我们已做如下工作：
4、制定岗位责任制。
5、召开全体教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。
6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名车管小组长。
7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。
8、签订学校与车主安全责任书。
9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。
10、向学生家长宣传昌图县校车管理有关政策。
(三)我校工作流程：我们的要求校车入校内，在停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。
(1)早6：50—7：20校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。
(2)晚上15：20——15：40校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管理人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。
(三)学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。
五、工作要求。
(一)加强学习，统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全管理工作做实做细，确保学生安全上下学。
(二)加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，采取有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。
(三)加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广大学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育，确保学生生命安全。
(四)加大工作力度对照《校车管理手册》，结合我校实际，统筹安排，科学管理，争取达到让学生、家长、社会满意。
六、具体工作。
1、校安办应加大人力投入，切实把校车管理工作落到实处。
2、根据上级要求，乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等。
规章制度。
且在主管领导办公室上墙。
3、加强管理人员培训，尽快熟悉管理业务，把工作做实做细。
4、落实校车管理校长总负责，分管校级领导具体负责，德育处主抓的层层负责的管理责任制。
5、落实例会制度。学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等，并做好纪实工作。
6、校长与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车安全教育责任状》或《乘车安全教育协议书》。
7、建立乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。
8、实行交接单制度，执行“签单制”，认真落实《中小学生乘车安全日交接工作制度》。
9、做好校车进出校门的检查工作。每天早晨，学校安排一人或几人，逐个班次的乘车情况进行验收，解决交接过程中出现的一些问题，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关情况记录在交接单上，保证交接时间人数的准确。车主认真、完整、具体的填写好与学校的交接单。交接单保存规范工整，保存期为一年，存档备查。
11、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名小组长，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。
12、落实领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察，掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况，有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，及时处理各种险情，确保平安。
13、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。
14、签订两个协议书。家长要与车主签订《安全乘车协议书》，学校要与每名乘车学生家长签订《乘车安全教育协议书》，并存档。
15、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列，做到资料详实准确、管理有序，要有专人负责整理并保管。
18、与校车驾驶人员签订安全行车责任书，逐车逐人落实道路交通安全责任。
19、完善校车审核查验制度和通报制度。对校车进行定期和不定期检查，发现隐患及时向县校车办通报，并采取必要措施，防止事故发生。
20、落实日常管理制度。各部门负责校车管理人员每日坚持上岗，各负其责。
21、重新查验校车《校车通行证》、驾驶员证件、是否购买承运人责任险、是否做好校车日常维护工作、是不配齐应急救援装置。
22、认真落实《中小学生乘车安全教育制度》。
(1)每周一次以班为单位对学生进行乘车安全教育，每月以校为单位进行一次乘车安全教育。
(2)学校充分利用板报、班报、广播等手段进行乘车安全宣传教育。
(3)学校每月召开乘车学生家长代表会议，通报学生乘车情况。
(4)学校每周召开一次乘车小组长会议，总结乘车情况并对小车长进行培训。
(5)填写好安全教育记录。
23、认真组织实施《中小学生乘车安全管理制度》。
(1)学校要与学生签订《乘车安全教育协议书》，协助乘车学生家长与车主签订《安全乘车协议书》。
(2)乘车学生分组明确，设有乘车小车长，小组长。
(3)每月初进行一次学生乘车人数的统计和调查。
(4)校车必须按学校有关要求停车接送学生。
(5)学校中层以上领导每周跟车实地考察一次，对存在的问题及时解决。
(6)乘车学生要排队上下车，秩序井然，保持车内卫生，乘车时不许把手臂、头伸出车窗外。
(7)落实学生乘车安全工作责任追究制度，严格管理，造成责任事故的依照相关规定追究其责任。
24、设定好学生乘车乘降点和校内停车点。
25、以上未尽事宜待今后工作中充实。
校车工作计划篇二
认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。为杜绝乘车的安全问题发生，学校将从以下几方面来加强管理：
一、加强乘车安全教育工作。
1．学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。
2．班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。
3．值周老师必须对乘车学生每天不少于一次的乘车常规教育。
4．学校利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二、加强乘车安全管理。
1．完善司机管理制度把责任落实到个人。
2．每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促学生排好队等车，对违纪学生进行扣分处理。
3．每两周召开一次司机会议，针对出现的问题进行有效解决。
4．每周五对乘车学生进行电访询问学生乘车情况。
5．每两周行政查车一次。
6．加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。
三、加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作并做好记录。
四、为杜绝学生乘错车、漏乘车现象、加强每日、每班次乘车人数的核实工作。
五、加强校车安全工作的培训与教育。
六、加强中途学生离校管理。学生中途离校需有班主任签写的离校证明。
七、加强对乘车过程中重点细节的管理与检查。
八、安全领导小组成员经常性跟车了解情况发现问题，及时纠正。
总之，为了防止安全事故的发生就必须做好每一细节，防微杜渐，堵住安全隐患，确保每天每位学生高高兴兴上学，平平安安回家。
校车工作计划篇三
为全面贯彻落实《校车安全管理条例》（以下简称《条例》），最大限度地消除我市校车安全隐患，维护广大中小学生、幼儿的人身安全，市政府决定在全市范围内开展校车安全整治工作，特制定本方案。
通过集中开展校车安全排查整治，严厉查处违法违规车辆接送学生和校车超员等行为，进一步规范校车安全管理工作，全面推行校车公司化运营模式，落实校车安全管理责任，优化校车运行交通环境，建立校车安全管理工作长效机制，切实改善中小学、幼儿园学生乘车条件，保障学生乘车安全，严防重特大校车交通安全事故发生。
（一）使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务的`行为。
（二）使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的行为。
（三）校车交通违法行为。
（四）校车运行线路各类安全隐患。
成立由市委常委、宣传部长任组长，分管副市长和市教育局主要负责人任副组长的全市校车安全整治工作领导小组（具体名单见附件），负责校车安全整治的组织与协调工作。市人民政府对全市校车安全管理工作负总责，统一领导、组织、协调各地及有关部门履行校车安全管理职责。各地要成立由行政一把手负总责的领导小组，组建由本地中心学校、派出所、交警、交管、综治、安监、财政、工商等部门主要负责人参与的工作专班，具体负责本地校车安全整治工作。有关部门要按照职责分工，指定1名分管负责人和相应工作人员具体负责本部门校车安全整治工作。
（一）教育部门职责。负责指导、监督学校建立健全校车安全管理制度，落实校车安全管理责任，组织学校开展交通安全教育。督促各学校与校车服务提供者签订校车安全管理责任书，明确各自的安全管理责任，落实校车运行安全管理措施。依照《条例》有关规定受理校车使用许可申请，征求公安交警部门、交通运输部门意见后，提出审查意见，报市政府审批。设立并公布校车管理举报电话，受理群众投诉举报。做好各地依托区间运输公司或符合《条例》规定资质的运营单位组建校车服务公司的有关协调工作。
（二）公安交警部门职责。负责完善校园周边道路交通安全设施，办理校车注册、变更登记，重新核发校车标牌，受理并审批校车驾驶资格申请，依法查处未经许可参与接送学生上下学的车辆，配合教育部门组织开展学校交通安全教育。负责校车运行情况的监督检查，依法查处校车及校车驾驶人的道路交通安全违法行为，定期将校车驾驶人的道路交通安全违法行为和交通事故信息抄送其所属单位和教育部门。设立并公布校车管理举报电话，受理群众投诉举报。
（三）交通运输部门职责。指导并督促各地及相关公路养护单位在校车行驶线路急弯、陡坡、临水等危险路段按照标准设置安全防护设施、限速标志、警告标牌。设立并公布校车管理举报电话，受理群众投诉举报。对取得道路运输经营许可的企业或个体经营者使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，吊销其经营许可证件。支持各地区间运输公司购置专用校车从事校车运营；对没有区间运输公司或现有区间运输公司不愿从事校车运营的地方，支持其按有关规定组建校车服务公司。
（四）安监部门职责。负责履行校车安全管理的相关职责，将校车安全作为安全生产的重要内容，切实加大安全检查力度。督促各地、各有关部门和学校落实校车安全责任，对校车安全工作进行责任追究。设立并公布校车管理举报电话，受理群众投诉举报。
（五）财政部门职责。加大对校车安全管理工作的资金投入，落实市政府出台的相关奖励和补贴政策。
（六）质监部门职责。负责校车车辆《机动车检验合格证》审验工作，对校车车辆安全技术状况开展经常性监督检查。
（七）物价部门职责。负责制定学生乘车上下学收费标准，加强校车收费的监督管理。
（八）工商部门职责。为各地组建校车服务公司提供支持和服务。
（一）规范校车服务流程。各地及有关部门要严格按照《关于组建校车服务公司及申请校车驾驶许可和校车使用许可的工作程序》（由市校车安全整治工作领导小组办公室另行制发），规范组建校车服务公司、取得校车驾驶许可及校车使用许可申请程序。20xx年，各地要按不低于本地学生（幼儿）总数30%的乘车需求，购置符合国家安全技术标准的专用校车。鼓励各地依托现有区间运输公司购置专用校车承运学生；没有区间运输公司或现有区间运输公司不愿承运学生的地方，要在20xx年底前组建校车服务公司。
（二）取缔非法运营车辆。各地在组建校车服务公司的同时，要安排专班工作人员对现有接送学生车辆进行摸底排查，开展集中整治，采取多种措施坚决查处违法违规接送学生车辆。对现有的符合《条例》规定的车辆，按校车使用许可取得程序，重新统一核发校车标牌。
（三）完善交通安全设施。各地要组织本地公安交警、交通运输部门对辖区内校车行驶线路安全隐患进行摸底排查，并按各自职能及时整治道路安全隐患，在校车行驶线路中按照标准设置校车停靠站点预告标识和校车停靠站点标牌，施划校车停靠站点标线。
（四）集中检查验收考核。20xx年底，由市校车安全整治工作领导小组办公室制定检查验收细则，组织专班对各地逐校逐园开展检查验收工作，重点对校车服务公司的组建、非法运营车辆的取缔及校车运行线路交通安全设施的完善等情况进行验收，对校车状况、驾驶员资质及校车超员超速等情况进行督查。对整治工作进展缓慢、措施不力、效果不明显的地方和部门，市政府将进行通报批评。同时，考核验收的结果将纳入社会治安综合治理考核范畴，严格结账。
校车工作计划篇四
认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：
一、加强乘车安全教育工作。
1.学校将对幼儿进行必要的交通安全知识教育。
2.班主任是对幼儿进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班幼儿经常性地加强乘车安全教育。
3.跟车老师必须对本车幼儿每天不少于一次的乘车常规教育。
4.学校利用各种有效方式同幼儿家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二、加强乘车安全管理。
1.完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人。
2.每辆车每班次的每个站点挑选素质好的家长担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促幼儿排好队等车。
4.每周召开一次跟车老师、司机会议针对出现的问题进行有效解决。
5.每周五对乘车幼儿进行电访询问幼儿乘车情况(跟车老师是否下车扶幼儿、是否送过马路、没来的幼儿是否打过电话)。
6.每两周行政查车一次。
7.加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。
校车工作计划篇五
校车是家长选择学校的考虑因素之一，有校车接送能减轻很多家长的而负担。而现在校车超载问题频发的情况下，学校做好校车安全计划，保护好学生的安全，才能让家长和社会放心。下面是本站小编整理的20xx校车管理。
希望对大家有所帮助!
为了切实加强校车安全管理，保障全县中小学生和幼儿(以下统称学生)上下学交通安全，确保全县学校、幼儿园(以下统称学校)校车使用安全，依据国务院《校车安全管理条例》(以下简称“条例”)和**省〈校车安全管理条例〉实施办法》(以下简称“办法”)有关规定，结合我县安全管理和校车管理使用工作实际，制定本实施意见。
一、总体目标。
按照“政府领导、部门联动、齐抓共管、标本兼治”的原则，立足长效管理，进一步增强管理意识、服务意识，建立健全校车管理的协调机制和安全管理责任制，减少和避免学生交通意外，杜绝重特大交通安全事故的发生，确保学生上下学交通安全，切实维护社会稳定。
二、管理制度。
(一)准入和退出制度。
接送学生的车辆必须依法取得校车使用许可，实行车辆户籍化管理。对符合安全技术条件和管理条件的专用校车核发校车标牌，配备统一的校车标志灯、停车指示标志，安装有行驶记录功能的校车卫星定位装置、行车记录仪及车内视频监控系统，以及配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱、防卫装备等安全设备等。坚决杜绝使用未取得校车标牌的车辆接送学生上下学，严厉打击各种非法接送学生的车辆。已取得校车运营资质的车辆，因各种原因不符合校车使用条件，或不服从安全管理，达不到安全管理规定和安全技术条件的，严格实行退出(自动退出或吊销、注销或撤销)制度。
(二)驾驶人管理制度。
校车驾驶人必须符合“条例”和“办法”规定的条件和要求。学校或校车服务提供者不得聘用或临时使用无校车驾驶资质的驾驶人员驾驶校车。校车驾驶人违反道路交通安全法律法规被依法处罚或者发生道路交通事故，不再符合“条例”和“办法”规定的校车驾驶人条件的，由公安机关交通管理部门取消校车驾驶资格。
(三)安全乘车制度。
教育部门和公安机关建立校车、校车驾驶人和管理人档案，实行台账管理。使用校车的学校、校车服务提供者与教育部门、公安机关签订校车安全运营管理。
责任书。
上交安全管理。
承诺书。
落实各方安全管理责任和措施。学校或校车服务提供者必须建立健全校车管理各项。
规章制度。
建立日常安全管理台账和工作流水账定人安排随车人员全程照管乘车学生维护上下车和乘车秩序。乘车学生由其监护人向学校提出书面申请经学校审核同意后监护人与学校签订乘车协议。幼儿园原则上不得使用校车确需使用校车的必须符合“条例”和“办法”及其它有关规定。入园幼儿确需乘坐校车的须由监护人或其亲自委托的成年人在乘车站点接送。校车运行实行“实名制”登记达到“五定”要求即：定人、定车、定路线、定站点、定时间。校车行驶线路、站点、时间、接送人员要随车公示随时接受检查和监督。校车驾驶人、随车护送人员及咨询、监督、报警电话等信息应随车公示并告知学生家长或监护人。鼓励和支持保险公司为校车运营提供优质保险服务和其它延伸性服务。
(四)线路审查制度。
校车接送学生的行车时间、路线和停靠站点，由县教育局、公安局、交通运输局等按照有关权限和管理规定共同审核批准。学校或校车服务提供者按趟次规范填写校车运行安全日志，如实记录校车运行情况。校车只能在核定时间、线路和区域内运行，只能在核定停靠站点停车上下学生，只能用于接送上下学学生使用。禁止跨线路、跨区域、不在规定行车时间接送学生，禁止参与非接送学生的活动，禁止接送学生途中搭乘其他无关人员或货物，禁止在非接送学生的运行时间外(包括放假期间)将校车用于人员(含教师、学生等)接送和货物运送等。
(五)定期检测制度。
配备校车的学校或校车服务提供者，应当建立车辆使用管理制度和车辆管理台账，定期对校车进行维护保养，每半年进行一次机动车安全技术检验，保证车辆处于良好技术状态。校车年度审核时，公安机关和机动车检验机构要对校车进行严格检测，确保校车安全运行。建立校车检测责任追究和校车安全事故倒查制度，严格问责。
(六)运营监督制度。
县公安、交通运输、安监、教育、质监等学校校车安全工作联席会议成员单位(部门)切实履行校车安全管理的相关职责，建立完善的校车安全管理信息共享机制、会商机制和联合检查机制，设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全运营管理规定的行为。在每辆校车车厢内的显著位置，公布校车安全运营监督电话或举报方式。接到举报的部门，应当第一时间根据“条例”、“办法”和其它相关规定严肃处理，并及时抄告其它相关部门。
配备校车的学校和校车服务提供者应当严格贯彻执行《校车安全管理条例》及其它有关法律法规，自觉遵守各级党委、政府和有关部门的各项规章制度，建立健全校车安全管理制度，足额配备安全管理人员，加强校车安全维护，定期对校车驾驶人、随车管理人员、教师、学生及其家长或监护人进行安全教育，组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规以及安全防范、应急处置和应急救援知识，向学生讲解校车安全乘坐知识，传授校车安全事故应急处理技能，定期组织校车安全事故应急处理演练，采取各种有效措施，充分保障学生乘坐校车安全。
(八)应急处置制度。
配备校车的学校和校车服务提供者，应当建立校车安全运营突发事件应急处理机制，制定和落实校车安全运行。
应急预案。
学校定期对校车管理负责人、教师、驾驶员、随车人员、学生及其家长(监护人)进行交通应急安全教育，定期组织校车安全运行突发事件应急处置演练，帮助学生增强安全乘车意识，增长安全乘车知识，提高应急自救自护能力校车发生交通意外和其它事故后，校车驾驶人和随车人员应第一时间救人、及时将学生转移至安全地带，保护现场并报警，并做好有关防范工作，防止次生交通事故发生若发生恐怖暴力等事件，以“生命第一”为要务，校车驾驶人和随车人员在全力确保学生和自身安全的前提下，及时报警，并可使用校车上自备的防卫装备进行正当防卫。
三、保障措施。
(一)加强组织领导。
校车安全实行属地管理,分级负责。在县政府校车安全保障工作领导小组统一领导下，充分发挥校车安全工作联席会议制度的组织协调和综合管理作用，定期研究并制定校车安全管理的措施和办法，全面落实工作会商、信息共享和联合检查、联合执法、协同管理、相互支持工作机制，加强督查监管，严格确保校车有序管理和安全运行。
(二)严格履行职责。
有关职能部门要认真履职、加强监管、严格执法、规范管理，及时、从严查处各种违法违规问题。教育部门把校车安全纳入学校安全工作考核重要内容，督促指导学校建立健全校车安全管理、使用制度，制订学生乘车安全守则，组织开展对驾驶员、随车人员、乘车学生的交通安全教育,牵头公安机关和交通运输部门共同审核校车运行区间、时间、线路和停靠站点。公安机关负责校车驾驶员资格审核、管理，办理校车注册、年检并核发校车标牌，查处校车交通违法行为，牵头相关部门排查校车安全隐患，完善学校周边道路交通安全设施。交通运输、安监、质监等有关部门按照各自职责，切实履行校车安全管理、使用的相关管理职责。
(三)强化责任追究。
县教育、公安、交通运输、安监、质监等部门，按照各自职能职责，每年组织对校车安全情况进行一次全面排查摸底。按照“条例”和“办法”规定，对接送学生车辆及其驾驶人进行严格检查并登记备案，切实掌握相关情况。因校车安全管理和运行推进不力、管理不善、履职不到位导致发生校车重大安全事故的，严肃追究相关单位、部门和个人的责任。
(四)做好宣传教育。
教育、公安、交通运输、安监部门和各学校，要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体，广泛宣传“条例”和加强校车安全管理的意义、政策和措施;积极倡导全社会尊重校车优先权，自觉礼让校车，为校车的通行、停靠、学生上下车及穿越公路提供方便;引导学生自觉拒乘和举报超速、超载车辆及“黑校车”和其它无营运资质的车辆。
认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：
一、加强乘车安全教育工作。
1.学校将对幼儿进行必要的交通安全知识教育。
2.班主任是对幼儿进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班幼儿经常性地加强乘车安全教育。
3.跟车老师必须对本车幼儿每天不少于一次的乘车常规教育。
4.学校利用各种有效方式同幼儿家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二、加强乘车安全管理。
1.完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人。
2.每辆车每班次的每个站点挑选素质好的家长担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促幼儿排好队等车。
4.每周召开一次跟车老师、司机会议针对出现的问题进行有效解决。
5.每周五对乘车幼儿进行电访询问幼儿乘车情况(跟车老师是否下车扶幼儿、是否送过马路、没来的幼儿是否打过电话)。
6.每两周行政查车一次。
7.加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。
认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：
一加强乘车安全教育工作。
1.学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。
2.班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。
3.跟车老师必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育。
4.学校利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二加强乘车安全管理。
1.完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人。
3.每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促学生排好队等车，对违纪学生进行扣分处理。
4.每两周召开一次跟车老师、司机会议针对出现的问题进行有效解决。
5.每周五对乘车学生进行电访询问学生乘车情况(跟车老师是否下车扶学生、是否送过马路、没来的学生是否打过电话)。
6.每两周行政查车一次。
7.加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。
校车工作计划篇六
为了切实加强校车安全管理，保障全县中小学生和幼儿以下统称学生上下学交通安全，确保全县学校、幼儿园以下统称学校校车使用安全，依据国务院《校车安全管理条例》以下简称“条例”和**省〈校车安全管理条例〉实施办法》以下简称“办法”有关规定，结合我县安全管理和校车管理使用工作实际，制定本实施意见。
按照“政府领导、部门联动、齐抓共管、标本兼治”的原则，立足长效管理，进一步增强管理意识、服务意识，建立健全校车管理的协调机制和安全管理责任制，减少和避免学生交通意外，杜绝重特大交通安全事故的发生，确保学生上下学交通安全，切实维护社会稳定。
一准入和退出制度。
接送学生的车辆必须依法取得校车使用许可，实行车辆户籍化管理。对符合安全技术条件和管理条件的专用校车核发校车标牌，配备统一的校车标志灯、停车指示标志，安装有行驶记录功能的校车卫星定位装置、行车记录仪及车内视频监控系统，以及配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱、防卫装备等安全设备等。坚决杜绝使用未取得校车标牌的车辆接送学生上下学，严厉打击各种非法接送学生的车辆。已取得校车运营资质的车辆，因各种原因不符合校车使用条件，或不服从安全管理，达不到安全管理规定和安全技术条件的，严格实行退出自动退出或吊销、注销或撤销制度。
二驾驶人管理制度。
校车驾驶人必须符合“条例”和“办法”规定的条件和要求。学校或校车服务提供者不得聘用或临时使用无校车驾驶资质的驾驶人员驾驶校车。校车驾驶人违反道路交通安全法律法规被依法处罚或者发生道路交通事故，不再符合“条例”和“办法”规定的校车驾驶人条件的，由公安机关交通管理部门取消校车驾驶资格。
三安全乘车制度。
教育部门和公安机关建立校车、校车驾驶人和管理人档案，实行台账管理。使用校车的学校、校车服务提供者与教育部门、公安机关签订校车安全运营管理责任书，上交安全管理承诺书，落实各方安全管理责任和措施。学校或校车服务提供者必须建立健全校车管理各项规章制度，建立日常安全管理台账和工作流水账，定人安排随车人员全程照管乘车学生，维护上下车和乘车秩序。乘车学生由其监护人向学校提出书面申请，经学校审核同意后，监护人与学校签订乘车协议。幼儿园原则上不得使用校车，确需使用校车的，必须符合“条例”和“办法”及其它有关规定。入园幼儿确需乘坐校车的，须由监护人或其亲自委托的成年人在乘车站点接送。校车运行实行“实名制”登记，达到“五定”要求，即：定人、定车、定路线、定站点、定时间。校车行驶线路、站点、时间、接送人员要随车公示，随时接受检查和监督。校车驾驶人、随车护送人员及咨询、监督、报警电话等信息应随车公示并告知学生家长或监护人。鼓励和支持保险公司为校车运营提供优质保险服务和其它延伸性服务。
四线路审查制度。
校车接送学生的行车时间、路线和停靠站点，由县教育局、公安局、交通运输局等按照有关权限和管理规定共同审核批准。学校或校车服务提供者按趟次规范填写校车运行安全日志，如实记录校车运行情况。校车只能在核定时间、线路和区域内运行，只能在核定停靠站点停车上下学生，只能用于接送上下学学生使用。禁止跨线路、跨区域、不在规定行车时间接送学生，禁止参与非接送学生的活动，禁止接送学生途中搭乘其他无关人员或货物，禁止在非接送学生的运行时间外包括放假期间将校车用于人员含教师、学生等接送和货物运送等。
五定期检测制度。
配备校车的学校或校车服务提供者，应当建立车辆使用管理制度和车辆管理台账，定期对校车进行维护保养，每半年进行一次机动车安全技术检验，保证车辆处于良好技术状态。校车年度审核时，公安机关和机动车检验机构要对校车进行严格检测，确保校车安全运行。建立校车检测责任追究和校车安全事故倒查制度，严格问责。
六运营监督制度。
县公安、交通运输、安监、教育、质监等学校校车安全工作联席会议成员单位部门切实履行校车安全管理的相关职责，建立完善的校车安全管理信息共享机制、会商机制和联合检查机制，设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全运营管理规定的行为。在每辆校车车厢内的显著位置，公布校车安全运营监督电话或举报方式。接到举报的部门，应当第一时间根据“条例”、“办法”和其它相关规定严肃处理，并及时抄告其它相关部门。
配备校车的学校和校车服务提供者应当严格贯彻执行《校车安全管理条例》及其它有关法律法规，自觉遵守各级党委、政府和有关部门的各项规章制度，建立健全校车安全管理制度，足额配备安全管理人员，加强校车安全维护，定期对校车驾驶人、随车管理人员、教师、学生及其家长或监护人进行安全教育，组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规以及安全防范、应急处置和应急救援知识，向学生讲解校车安全乘坐知识，传授校车安全事故应急处理技能，定期组织校车安全事故应急处理演练，采取各种有效措施，充分保障学生乘坐校车安全。
八应急处置制度。
配备校车的学校和校车服务提供者，应当建立校车安全运营突发事件应急处理机制，制定和落实校车安全运行应急预案。学校定期对校车管理负责人、教师、驾驶员、随车人员、学生及其家长监护人进行交通应急安全教育，定期组织校车安全运行突发事件应急处置演练，帮助学生增强安全乘车意识，增长安全乘车知识，提高应急自救自护能力。校车发生交通意外和其它事故后，校车驾驶人和随车人员应第一时间救人、及时将学生转移至安全地带，保护现场并报警，并做好有关防范工作，防止次生交通事故发生。若发生恐怖暴力等事件，以“生命第一”为要务，校车驾驶人和随车人员在全力确保学生和自身安全的前提下，及时报警，并可使用校车上自备的防卫装备进行正当防卫。
一加强组织领导。
校车安全实行属地管理,分级负责。在县政府校车安全保障工作领导小组统一领导下，充分发挥校车安全工作联席会议制度的组织协调和综合管理作用，定期研究并制定校车安全管理的措施和办法，全面落实工作会商、信息共享和联合检查、联合执法、协同管理、相互支持工作机制，加强督查监管，严格确保校车有序管理和安全运行。
二严格履行职责。
有关职能部门要认真履职、加强监管、严格执法、规范管理，及时、从严查处各种违法违规问题。教育部门把校车安全纳入学校安全工作考核重要内容，督促指导学校建立健全校车安全管理、使用制度，制订学生乘车安全守则，组织开展对驾驶员、随车人员、乘车学生的交通安全教育,牵头公安机关和交通运输部门共同审核校车运行区间、时间、线路和停靠站点。公安机关负责校车驾驶员资格审核、管理，办理校车注册、年检并核发校车标牌，查处校车交通违法行为，牵头相关部门排查校车安全隐患，完善学校周边道路交通安全设施。交通运输、安监、质监等有关部门按照各自职责，切实履行校车安全管理、使用的相关管理职责。
三强化责任追究。
县教育、公安、交通运输、安监、质监等部门，按照各自职能职责，每年组织对校车安全情况进行一次全面排查摸底。按照“条例”和“办法”规定，对接送学生车辆及其驾驶人进行严格检查并登记备案，切实掌握相关情况。因校车安全管理和运行推进不力、管理不善、履职不到位导致发生校车重大安全事故的，严肃追究相关单位、部门和个人的责任。
四做好宣传教育。
教育、公安、交通运输、安监部门和各学校，要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体，广泛宣传“条例”和加强校车安全管理的意义、政策和措施;积极倡导全社会尊重校车优先权，自觉礼让校车，为校车的通行、停靠、学生上下车及穿越公路提供方便;引导学生自觉拒乘和举报超速、超载车辆及“黑校车”和其它无营运资质的车辆。
校车工作计划篇七
校车安全工作是做好幼儿园管理工作和教育工作的基础所在，在进入幼儿园工作后我也充分认识到我这份工作所肩负的责任和使命，所以本学期我将会不断武装思想，强化业务水平，始终将安全放在首位，做到不留任何问题在车上，不让任何问题发生在车上，做到让家长和领导百分百放心。以下我将对本学期具体工作做如下计划：
一、按时检查校车安全隐患：
作为一名老司机我很清楚车辆的检查保养非常重要，本学期我将会同王老师按时对车辆存在的安全隐患问题进行及时排查，争取做到每周一小查，每月一大查，保证幼儿乘坐的车辆无任何安全问题。
二、做好幼儿接送工作：
过去我单纯的认为一名司机就是把车开好，可是在工作中我慢慢认识到我的工作不仅仅是做到安全行驶更重要的是要保证每一位乘车幼儿的安全。
（一）我不仅要注意幼儿乘车时的安全还有保证家长接送幼儿时幼儿的安全。在工作我发现，每次在接送过程中家长都没有将安全问题放在心头，送幼儿乘车时家长都会把幼儿送在离车还有一段距离的地方目送着幼儿自己乘车，在接幼儿时家长看到车即将驶入站点时马上会蜂拥而前，完全不去理会车辆是否停稳，面对这些问题，我将会在本学期同接送幼儿的教师共同配合纠正家长一些错误的做法，组织家长们做到有序、安全接送幼儿。
（二）在幼儿下车后我也会认真检查车内是否还有幼儿及幼儿遗留的物品，保证每天幼儿都能安安全全来园，安安全全回家。
（三）车辆在行驶的过程中也会有很多的安全问题，在本学我计划给乘车幼儿讲解一些乘坐车的.安全常识，如：乘车时不将头、臂伸出窗外；不在乘坐车时吃东西等常识。
三、保证车内外卫生：
在保证幼儿乘坐车的安全问题的同时我也会一如既往的做好车内外卫生工作，做到每天一清扫、一消毒，让校车每天干干净净的行驶在开发区的大道上。
四、其它工作：
在做好本职工作的同时，我也会积极配合园内各级领导的工作做好工会等其它工作，让各项工作工作都能保质保量的完成。对上班迟到而影响接送学生进行经济处罚。
校车工作计划篇八
在做工作计划时要认真思考，好的工作计划应像目录树一样，层次分明，环环相扣，是一个完整的体系。用完整的工作计划去指导我们的工作，会达到省时、省力，事半功倍的效果。下面是小编给大家整理的校车安全工作计划，欢迎大家查阅，希望大家喜欢!
《新纲要》指出：要为幼儿提供健康、丰富的学习和生活活动，满足幼儿各方面发展的需要，要让幼儿知道必要的安全保健知识，学习保护自己。在本学期里，为了使幼儿身心得到更好的发展，今后的工作开展的更好，我们特制定以下计划。
一：教师应做到：
1.坚持每天晨检。保证幼儿不带危险物品入园。严格幼儿安全制度，预防烫伤、外伤、药物中毒，预防异物进入耳、鼻及气管，预防幼儿走失。
2.开饭时注意，预防烫伤幼儿。一定要把汤晾温后再盛给幼儿，并为幼儿端到面前。
3、把好幼儿服药关，药一定要放在幼儿够不到的地方，并写好幼儿姓名。根据家长的服用要求，确保服药及时、准确，严禁错服、漏服现象的发生。
4、坚持每天午检，防止幼儿带异物入寝室，防止异物进入耳、鼻、口的现象发生。中午无论谁值班，一定要加倍照看好幼儿，不忽视午休的幼儿，尤其是服药幼儿。巡视幼儿是否有不良的睡眠习惯，如蒙头并及时纠正。
5.保证教室的通风、干净，保证区角材料的安全、卫生，定期消毒玩具。
6.及时预防传染病的发生，保证一人一巾一杯。
7.严格书写检查记录，及时清点人数和物品。
8.户外活动时,教师认真检查活动场地的安全性，及时排除不安全因素，确保幼儿安全，活动后不遗忘幼儿物品。
9.培养幼儿的自我保护能力,与家长密切配合,加强防范意识.
10.严格执行幼儿园接送规章制度。把孩子交到其父母的手中。
11.上下午班教师离园时在班内各处检查，如：水、电、门、窗及贵重物品要入库。
12.教师在工作中做到时刻高度警惕，把安全放首位，眼睛不离开孩子，孩子到哪，教师的眼睛到哪。
二：在幼儿方面要做到：
1.加强常规教育，做到井然有序，能自觉的排队洗手、喝水、小便等。
2.确保上下楼的安全，幼儿能做到不推拉、不跳台阶。
3.幼儿知道不跟陌生人走，不吃陌生人的东西，懂得不能随便离开大人或集体。
4.幼儿知道不将手放在门缝间、桌子间、椅子间、以免受伤。
5.户外活动玩大型玩具时，不推不挤，幼儿互相监督，拿器械时互相帮忙，保证幼儿安全。
6.知道不能碰电插座等电器，用剪刀时注意安全，知道正确的使用剪刀。
7.知道不把纸团、扣子等塞到耳、鼻里，也不把异物放到嘴巴里。
8.在教学活动中渗透有关的安全知识，让幼儿知道110、120、119紧急呼叫电话的号码和用途，遇到紧急情况，能呼叫求救，限度地消除不安全因素。
我们在工作中必须做到时刻高度警惕，把安全放在首位，眼睛不离开幼儿，孩子到哪，教师的眼睛就到哪。创设有关安全教育的活动环境，结合一日活动各环节，对幼儿进行卫生安全教育并开展相关的活动，使幼儿掌握一些自我保护的技能，提高幼儿的保护能力。将各种活动在幼儿园一日生活、教育教学活动、游戏的各个环节中自然地进行，通过形式多样的活动帮助幼儿懂得自我保护的简单知识和方法，才能真正保证幼儿的安全。
一、指导思想。
以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、区政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，落实好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。
二、组织领导。
(一)为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。
组长：__。
副组长:__。
三、强化管理职能，明确工作职责。
(一)全面贯彻落实《沈阳市政府办公厅关于加强中小学校车安全管理的通知》(沈政办明电[20__]20号)文件精神及区政府校车安全工作联席会议要求，切实加强校车运营安全监管，确保校车安全运营。
(二)进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。
四、校车运行情况分析。
(一)我们已做如下工作：
3、制定岗位责任制。
4、召开全体教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。
5、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名校车安全员。
7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。
8、签订学校与车主安全责任书。
9、签订学校与乘车学生及家长安全管理责任书。
10、向学生家长宣传区校车管理有关政策。
(三)我校工作流程：我们的要求校车在校门口的停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。
(1)早6：00—7：50校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。
(2)晚上16：00——18：00校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管理人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。
(三)学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。
五、工作要求。
(一)加强学习，统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全管理工作做实做细，确保学生安全上下学。
(二)加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，采取有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。
(三)加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广大学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育，确保学生生命安全。
(四)加大工作力度，结合我校实际，统筹安排，科学管理，争取达到让学生、家长、社会满意。
六、具体工作。
1、校安办应加大人力投入，切实把校车管理工作落到实处。
2、根据上级要求，乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。
3、加强管理人员培训，尽快熟悉管理业务，把工作做实做细。
4、落实校车管理校长总负责，分管校级领导具体负责，安全主任主抓的层层负责的管理责任制。
5、落实例会制度。学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、校车安全员会议等，并做好纪实工作。
6、校长与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《安全责任状》。
7、建立乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。
8、实行交接单制度，执行“签单制”。
9、做好校车进出校门的检查工作。每天早晨，学校安排5到6人，逐个班次的乘车情况进行验收，解决交接过程中出现的一些问题，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关情况记录在交接单上，保证交接时间人数的准确。车主认真、完整、具体的填写好与学校的交接单。交接单保存规范工整，保存期为一年，存档备查。
11、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名班级安全员，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。
12、落实领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察，掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况，有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，及时处理各种险情，确保平安。
13、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀安全员、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。
14、学校要与每名乘车学生及家长签订《安全教育责任状》，并存档。
15、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列，做到资料详实准确、管理有序，要有专人负责整理并保管。
18、与校车驾驶人员签订安全行车责任书，逐车逐人落实道路交通安全责任。
19、完善校车审核查验制度和通报制度。对校车进行定期和不定期检查，发现隐患及时向县校车办通报，并采取必要措施，防止事故发生。
20、落实日常管理制度。各部门负责校车管理人员每日坚持上岗，各负其责。
21、重新查验校车《校车通行证》、驾驶员证件、是否购买承运人责任险、是否做好校车日常维护工作、是不配齐应急救援装置。
22、认真落实《中小学生乘车安全教育制度》。
(1)每周一次以班为单位对学生进行乘车安全教育，每月以校为单位进行一次乘车安全教育。
(2)学校充分利用板报、班报、广播等手段进行乘车安全宣传教育。
(3)学校每月召开乘车学生家长代表会议，通报学生乘车情况。
(4)学校每周召开一次乘车小组长会议，总结乘车情况并对小车长进行培训。
(5)填写好安全教育记录。
23、认真组织实施《中小学生乘车安全管理制度》。
(1)学校要与学生及家长签订《安全教育责任状》。
(2)乘车学生分组明确，设有乘车安全员。
(3)每月初进行一次学生乘车人数的统计和调查。
(4)校车必须按学校有关要求停车接送学生。
(5)学校中层以上领导每月跟车实地考察一次，对存在的问题及时解决。
(6)乘车学生要排队上下车，秩序井然，保持车内卫生，乘车时不许把手臂、头伸出车窗外。
(7)落实学生乘车安全工作责任追究制度，严格管理，造成责任事故的依照相关规定追究其责任。
24、设定好学生乘车乘降点和校内停车点。
以上未尽事宜待今后工作中充实。希望用我们的工作把校车安全工作做得更好。
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。幼儿园有义务教育幼儿遵守交通规则，为此特制定幼儿交通安全管理制度。
一、坚持不懈地对幼儿进行道路交通安全知识的教育，让每一个幼儿从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。
二、幼儿上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
五、行走时要专心，注意周边情况，不要东张西望，不准勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏，不边走路边看书报或做其他事情。
六、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。
七、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
八、在雾、雨、雪天等天气行走，穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。特别是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可挡住视线，如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线，以免造成交通事故。
十、建立健全“家园联系”制度，幼儿未按时到幼儿园上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告幼儿园;幼儿未按时返家，家长要及时报告幼儿的班主任教师，避免意外伤害。
十一、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到幼儿园和公安部门登记，不得非法从事营运活动，规范停放车辆。
十二、幼儿园集体一律不得经营车辆接送师生，因工作和学习确需集体使用客运车辆，必须经幼儿园园长批准并报邛崃市教育局备案后，方可组织教职工或幼儿搭乘安全可靠的校车。
十三、出现道路交通或其他意外事故，任何人都有立即报告和报警求助的义务，所有教职工都有紧急救援的义务和责任。
幼儿园的孩子是祖国的未来、民族的希望，保障他们健康成长是全社会共同的责任。涉及学生的道路交通事故屡有发生。因此，加强对幼儿的道路交通安全宣传教育，显得十分重要和迫切。
学生的交通安全虽不是全部在老师和家长的视线内，但在学习中若能经常灌输学生的安全意识，那么交通事故同样可以减到最低。为了加强交通安全管理工作，增强师生的交通安全意识，减少交通违章，预防交通事故，为他们的健康成长创造一个良好的道路交通环境，拟计划如下：
一、指导思想。
认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成各项任务，进一步加强学校交通安全工作，防止孩子发生交通事故，贯彻落实教育体育局《预防和消除道路交通安全隐患的通知》精神，切实保障广大学生及教职员工的人身安全。深入开展道路交通安全宣传教育活动，结合自身特点，认真组织实施。
二、组织领导。
组长：马__(园长)。
成员：李__刘__王_。
三、工作目标。
落实“以人为本”教育理念，着力构建管理、教育、防范、应急、监管五大安全防范体系;进一步强化学校安全教育工作，全力营造安全、稳定的校园环境，为教学的开展、质量的提高提供服务，为广大学生创造安全、稳定、和谐的环境，确保全体同学健康成长，努力实现教育局提出的“以人为本、确保安全、健康卫生、文明向上、和谐平安”的目标。
对孩子进行各事件的应急处理的教育，增强幼儿安全防范的能力。万一发生安全事故，做到不惊慌失措，并能采取有效办法保护自己。要使孩子增加对自己所处环境的了解，增强安全保护的意识，不做不利于安全的事，又保护自身的生命安全。
四、工作认识：
1.提高认识，加强领导。幼儿园学生的安全牵动千家万户，事关幼儿切身利益和人民群众的幸福、社会的稳定。我们要从关心祖国的未来、维护社会稳定大局的高度，充分认识做好孩子道路交通安全教育工作的重要意义。
2.建章立制，落实责任。通过宣传建立交通安全工作制度，建立和落实交通安全责任制。班级的班主任要对本班学生的道路交通安全负有主要责任。
3.加强实践督导。将学生遵守道路交通安全法律法规情况纳入学生素质教育重要内容，加强对交警和学校开展道路交通安全宣传教育工作的督查，并将学生交通安全宣传教育工作的开展情况作为考核的一项重要内容。
交警部门对于幼儿的交通违法行为，原则上不予处罚，在记录下学生姓名、学校和班级等资料后教育放行，并将情况通报给我园，由我园对其进行安全教育。通过协作，促进警民关系健康发展。
五、计划措施。
1.培养学生养成遵纪守法的良好习惯;使“三让”(即：“车让人，让出一分文明;人让车，让出一分秩序;车让车，让出一分安全”)的文明交通理念深入人心。
2.加强交通安全学习教育。充分发挥教育职能优势，通过主题班会、现场模拟演练等多种形式，组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容，提高他们的安全意识，自护自救和防护能力。
3.加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。认真开展深入家庭、社区开展交通安全宣传活动，提高幼儿交通安全意识。
4.要教育学生家长做好监护工作。通过对家长进行安全教育，增强家长的安全意识和能力。学生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。
(1)要让学生家长明确自己对自己的孩子在安全方面应该做好哪些工作。安全隐患在哪些方面，应该重点做好哪些防范工作。
(2)了解和关心孩子的学习和生活，为孩子提供必要地出行安全保障。
(3)幼儿园对学生进行教育的同时，要把存在的安全隐患及时告诉家长。把学生容易发生的安全事故告诉家长，提高家长的安全意识。
让家长配合学校做好安全教育工作，让家长真正担负起自己应该担负的监护责任。
5.加强实际管理，优化交通环境。安排好值班老师，并实地踏勘路线，确保学生接送途中的交通安全。同时，要对学校周围的道路交通安全秩序向相关部门反映，请相关部门进行集中整治，进一步优化校园周围交通环境。
今年开学以来，我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神，结合我校实际，开展了一系列专项整治工作，现将我校上半年校车工作管理情况总结如下：
一、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。
健全制度，是校车管理工作的核心内容。近年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持制定各项校车管理制度，使我校校车的整治工作健康发展。
1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任;江义小学廖校长担任副组长，由学校的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神，协调有关单位开展专项检查。
2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。
3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初，我校都按照区、镇对校车整治的有关精神，与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》，对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。
二、加大投入、完善设施，改善校车运营环境。
在新明村委会的大力支持下，在今年初重新购买一台64座的新校车，并在车内安装gps卫星定位仪、车内监控、后车雷达，既方便了校车管理，又排除了安全隐患，使学生上下学乘坐校车安全系数高了。
三、排查隐患，加大整治校车违章力度。
平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。
通过一系列管理整治措施，使我校校车各类交通违法行为明显减少，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。
校车工作计划篇九
师生安全是学校工作的基本保障，是正常开展教育教学工作的前提。有序管理、规范操作、安全运行、文明乘车，是我校校车管理的目标。校车管理过程是实现“全员育人”、“管理育人”的有效途径，是加强师生思想教育的有机组成部分，我校本着规范、有序、公平的原则，并结合《xxx校车辆安全管理工作规程》，特制定本工作计划。
全年的工作主要有如下几个方面。
一、建立健全接送学生车辆管理领导小组。
我校建立健全以xxx校长为组长、xxx为副组长的接送学生车辆管理领导小组，做到分工明确、责任清晰。xxx校长是主要责任人，xxx是第一责任人，负责此项工作的安全办公室xxx、xxx是具体责任人，负责接送学生班车和监护学生安全的教师也是具体责任人。
二、进一步完善各种规章制度。
1、依据教育和科技局校车管理中心下发的接送学生车辆突发事件应急预案，认真制定了我校的应急预案。预案具有较强操作性，预案制定完成后，组织相关人员进行学习，明确各自的职责，严防责任不明，任务不清。
度工作计划。同时根据季节特点及雨雪和大风等恶劣天气，制定雨雪和大风等恶劣天气的放学预案。
三、路线的划分。
为避免接送学生车辆顺路超员运送学生，实行每车每天xxx次不同方向接送学生。此项工作，按照《xxx县接送学生专用车辆管理办法》的相关要求，由我镇接送学生管理中心负责。
四、组织开展对乘车学生和车主（驾驶员）的安全教育。
1、在开学前，对车主（驾驶员）开展一次行车安全教育；组织车主（驾驶员）学习《xxx县接送学生专用车辆管理办法》、《xxx县接送学生专用车辆管理细则》，并按照相关规定，协调我镇接送学生专用车辆运营管理中心，完成与车主的签字工作。
2、在开学的第一天，对乘车学生开展专题的乘车安全教育。同时，选派1至2名组织能力强，负责任的高年级学生协助车主（驾驶员）对本车内乘车学生进行管理。不听劝阻的学生第二天要及时上报给安全办公室，对班级进行扣分处理。
五、合理规划停车场地。
我校结合实际，为接送学生专用车辆规划好停车场地，确定停车位，严禁车辆私停乱放及学生隔道上车。
六、进一步完善交接记录。
交接记录上要有交接日期、车主姓名、路线、被接送学生姓名、接送教师签字，要留有备注，如有缺席学生，要详细询问未到原因，及时与家长取得联系。
七、建立管理档案。
我校要为每台专用车辆建立管理档案。档案的主要内容有：车主（驾驶员）姓名、身份证复印件、驾驶证复印件、行车证复印件、司乘险保险单复印件、运营路线、接送学生名单、协议书、学校考核记录、交接记录（以学期为单位，每学期末放入）。
八、保险。
按照《xxx县教育和科技局车辆管理工作规程》，此项工作由我镇管理中心负责，但为了维护乘车学生利益，我校与xxx镇接送学生车辆管理中心积极协调，督促车主按时完成交纳司乘险工作。
九、日常工作。
1、严格按照《xxx县接送学生专用车辆管理办法》和《xxx县接送学生专用车辆管理细则》对车辆进行考核，并在每月末将考核结果上报校车管理中心。
2、学校分两批放学，并为乘坐第二车次的学生专开一个教室，并设专人管理，禁止学生在校园内散逛或走出校门。
3、每月组织召开一次由车主（驾驶员）参加的接送学生车辆安全工作会议，通报管理情况，解决存在的问题。
4、班车管理的组织。
（1）、安全办公室：班车的规划决策，统筹协调；为每辆班车安排“车长”，进行考评及奖励；掌握学生班车乘坐情况；掌握班车离校、到校情况，班车司机的沟通、管理等。
（2）、学生处：对乘坐班车的学生加强指导，根据车长反馈情况，对乘坐过程中违纪的学生给予批评教育。
（3）、“车长”（高年级学生）：组织师生按时离校、有序上车、安全乘车；及时协调处理班车运行中的突发事件；及时准确向安全办公室反馈乘车情况。
年度校车活动日程表附后。
xxx中心校安全办公室xxx年xxx月xxx日。
校车司机学期初会议。
学生（第一课）乘车安全会议乘车学生的人数统计及上报校车检查。
学生乘车情况检查4月份：
月初校车司机会议。
校车检查。
学生乘车情况检查5月份：
月初校车司机会议校车检查。
学生乘车情况检查6月份：
月初校车司机会议校车检查。
学生乘车情况检查。
校车模拟事故安全逃生演练7月份：
月初校车司机会议校车检查。
学生乘车情况检查8月份：
校车司机学期初会议。
学生（第一课）乘车安全会议乘车学生的人数统计及上报校车检查。
学生乘车情况检查9月份：
月初校车司机会议校车检查。
学生乘车情况检查。
校车模拟事故安全逃生演练10月份：月初校车司机会议校车检查。
学生乘车情况检查11月份：月初校车司机会议校车检查。
学生乘车情况检查12月份：月初校车司机会议校车检查。
学生乘车情况检查。
2013年年度班车管理工作计划师生安全是学校工作的基本保障，是正常开展教育教学工作的前提。有序管理、规范操作、安全运行、文明乘车，是我校班车管理的目标。班车管理过程是实......
校车工作计划篇十
本学期我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：
（一）强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
（二）幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
（三）幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
行政对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查。确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。随车老师：时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至车管理组长；根据需要。拟订各类校车管理制度等。
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）接送幼儿安全责任状。
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的发生，特制定本责任状。
校车工作计划篇十一
认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：
一加强乘车安全教育工作。
1.学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。
2.班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。
3.随车照管员必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育。
4.学校利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二加强乘车安全管理。
1.完善司机、随车照管员管理制度，把责任落实到个人。
2.健全乘车管理网络。
3.每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促学生排好队等车，对违纪学生进行扣分处理。
4.每两周召开一次随车照管员、司机会议针对出现的问题进行有效解决。
5.每周五对乘车学生进行电访，询问学生乘车情况(随车照管员是否下车扶学生、是否送过马路、没来的学生是否打过电话)。
6.每两周行政查车一次。
7.加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。
校车工作计划篇十二
认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：
1、学校将对幼儿进行必要的交通安全知识教育。
2、班主任是对幼儿进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班幼儿经常性地加强乘车安全教育。
3、跟车老师必须对本车幼儿每天不少于一次的乘车常规教育。
4、学校利用各种有效方式同幼儿家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
1、完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人。
2、每辆车每班次的每个站点挑选素质好的家长担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促幼儿排好队等车。
3、每周召开一次跟车老师、司机会议针对出现的问题进行有效解决。
4、每周五对乘车幼儿进行电访询问幼儿乘车情况（跟车老师是否下车扶幼儿、是否送过马路、没来的幼儿是否打过电话）。
5、每两周行政查车一次。
6、加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。大金店镇实验幼儿园。
校车工作计划篇十三
认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车管理工作将从以下几个方面开展：
1、学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。
2、班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。
3、跟车老师必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育。
4、学校利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高安全系数。
1、完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人。
2、每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持纪律，督促学生排好队等车，对违纪学生进行扣分处理。
3、每两周召开一次跟车老师、司机会议，针对出现的问题进行有效解决。
4、每周五对乘车学生进行电访，询问学生乘车情况。
5、每两周行政查车一次。
6、加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。
上海华东师范大学附属周浦中学。
校车工作计划篇十四
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。幼儿园有义务教育幼儿遵守交通规则，为此特制定幼儿交通安全管理制度。
一、坚持不懈地对幼儿进行道路交通安全知识的教育，让每一个幼儿从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。
二、幼儿上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
五、行走时要专心，注意周边情况，不要东张西望，不准勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏，不边走路边看书报或做其他事情。
六、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。
七、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
八、在雾、雨、雪天等天气行走，穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。特别是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可挡住视线，如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线，以免造成交通事故。
十、建立健全“家园联系”制度，幼儿未按时到幼儿园上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告幼儿园;幼儿未按时返家，家长要及时报告幼儿的班主任教师，避免意外伤害。
十一、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到幼儿园和公安部门登记，不得非法从事营运活动，规范停放车辆。
十二、幼儿园集体一律不得经营车辆接送师生，因工作和学习确需集体使用客运车辆，必须经幼儿园园长批准并报邛崃市教育局备案后，方可组织教职工或幼儿搭乘安全可靠的校车。
十三、出现道路交通或其他意外事故，任何人都有立即报告和报警求助的义务，所有教职工都有紧急救援的义务和责任。
校车工作计划篇十五
认真贯彻执行上级文件精神，以学校的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常，安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：
一、加强乘车安全教育。
2、跟车老师必须对本车幼儿每天不少于一次的乘车常规教育学校利用各种有效方式同幼儿家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二、加强乘车安全管理。
1、完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人每辆车每班次的各个站点挑选素质好的家长担任站点组长，早晨在上车前提前点好名，维持好纪律，督促幼儿排好队等车。
2、每周召开一次跟车教师，司机会议针对出现的问题进行有效解决。
3、每周五对乘车幼儿进行电话询问幼儿乘车情况(跟车教师是否下车幼儿，是否送过马路、没来的幼儿是否打过电话。)。
4、加强车辆的维护管理，加强校车接送与接送后的检查工作。
校车工作计划篇十六
以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的精神，坚持“以人为本”理念，按照“安全第一、预防为主、综合治理”方针，全面落实各级党委、政府及其职能部门关于学校安全工作的决策、部署，以健全制度、完善体系、强化监管为抓手，立足防范、深化整治，进一步提高学校安全管理工作水平，确保全区学校平安。
二、工作目标。
(一)加强安全教育与事故预防工作。将安全教育纳入教学计划并切实开展，指导学生不断提高安全防范水平;将安全培训纳入校本培训计划，引导教职工不断提高安全管理水平。科学制定各项应急预案和学生、家长安全承诺书(告知书)，主动预防各类安全事故，杜绝群死、群伤事故。。
三、主要措施。
(一)切实抓好教育培训，提高师生安全防范能力。
1.扎实开展安全教育和宣传工作。各学校要严格按照要求，确保《生活〃生命与安全》课程的教材、师资、课时、考核情况“四落实”。大力开展安全教育教学研究、赛课活动，不断提高教育教学质量。各校要通过多种形式和方式广泛开展安全宣传，将各种安全风险及其防范方法铭刻学生脑海。积极开展爱护“三电”设施和“爱路护路”教育，认真组织安全专题教育和安全知识竞赛活动，坚持做好“每天最后一节课最后一分钟安全提示”活动。
2.深入抓好防溺水工作。各校(园)要以周边溺水事故为例，认真进行分析研究，查找发生溺水事故症结，充分提示学生防范溺水事故，提醒监护人认真履行监管职责，吁请当地政府和有关单位进一步加强防溺水措施，确保学生生命安全。
3.大力开展安全培训。各学校要组织教职工认真学习《中小学幼儿园安全管理办法》、《四川省学校安全管理办法》等法规及学校安全管理制度，扎实开展安全知识及技能培训，切实把安全工作制度转化为全体教职工的自觉行动。
(三)着力抓好措施落实，加强校园安全常规管理。
1.切实加强学校治安管理。各学校要严格执行来人来访查验登记制，要加大投入，从人、财、物和技术上为安全提供保障，强化“技防”在学校安全保卫中的作用，确保摄像监控和红外报警装置全面覆盖校园。
2.切实加强住校生和“留守学生”安全管理。各学校要健全学生宿舍管理制度，加强学生宿舍电气线路及设备设施的安全隐患排查和整治，严防火灾事故。加强与“留守学生”监护人的联系，并与镇、村(社区)共同抓好“留守学生”的安全教育和管理工作。
3.切实加强学校楼道安全管理。建立健全学校楼道安全管理制度，并在课间休息、晚自习、集中放学、大规模集体活动时间及紧急疏散时安排专人值守，落实相关人员责任。4.切实加强食品卫生安全管理。各校(园)要建立健全以校长为第一责任人的学校食堂食品安全责任制度，强化食品采购、贮存、加工、分发(销售)和清洁、消毒过程中容易疏忽或发生问题的环节，进一步优化和细化食品安全操作规程;严格执行33类食品市场准入制度和生猪溯源落实、餐厨垃圾收运处理登记备案制度，从源头上防止食品安全隐患。
5.切实加强消防安全管理。各学校要在公安消防部门的指导下，明确消防重点单位(部位)及防火要求，落实消防责任和措施，促使消防安全管理更加规范化、制度化。要根据消防安全需要，努力增加投入，保证重点部位和其他人员密集场所的消防设施设备完好有效。
6.切实加强校车和学生交通安全管理。各校(园)要认真贯彻执行《校车安全管理条例》，严禁使用非校车、非营运车辆接送学生。告知家长决不允许孩子乘坐非校车、非营运车辆，教育学生决不乘坐非校车或非营运车辆，切实遵守各项交通规则，防止交通事故发生。有校车的校(园)必须完善并落实校车各项管理制度，严防交通事故发生。
7.切实加强校园及周边环境综合治理。全区学校要深入开展平安创建和无刑事案件活动，充分发挥校园警务室和应急管理办公室在应对突发事件中的作用。进一步密切与社区和学生家长的联系，健全校园及周边治安综合治理和协作共防机制;全面整合各种社会资源，构筑齐抓共管、内外联动的校园治安保卫体系，着力打造平安校园。
校车工作计划篇十七
认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：
一加强乘车安全教育工作。
1.学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。
2.班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。
3.跟车老师必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育。
4.学校利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二加强乘车安全管理。
1.完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人。
3.每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促学生排好队等车，对违纪学生进行扣分处理。
4.每两周召开一次跟车老师、司机会议针对出现的问题进行有效解决。
5.每周五对乘车学生进行电访询问学生乘车情况(跟车老师是否下车扶学生、是否送过马路、没来的学生是否打过电话)。
6.每两周行政查车一次。
7.加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。
校车工作计划篇十八
安全^v^根据2008年车辆安全工作中存在的问题，结合公司“创一流”工作要求，按照一流县级供电企业的标准来规范各项工作，现对2009年的车辆安全工作做以下计划：
1、全面落实车辆安全工作责任制，加大检查和考核力度。按照“谁主管，谁负责”要求，履行相应的车辆安全管理职责。在年初综合部完成同车辆管理班、驾驶员层层签订“安全生产责任书”工作，将安全生产目标分解到各部门和班组，通过逐级落实安全生产责任，形成个人保班组、班组保部门、部门保公司的三级安全目标责任体系。
2、对发现的各类交通违章行为，按照“四不放过”的原则调查处理和责任追究，杜绝交通事故的发生，认真落实《安全生产无违章禁令》。安全^v^将不定期开展车辆安全管理情况检查。
3、加强学习教育，强化安全意识，克服麻痹思想。综合部每年组织2次对驾驶人员的交通安全法律法规、安全管理规章制度、安全操作规程等为主要内容的学习考试。车辆管理班每月至少组织开展2次驾驶人员的集中安全学习及教育活动，活动内容以学习交通安全法律法规、安全管理规章制度、安全通报、事故案例分析等为重点，安全活动时间不得少于2小时，并做好活动记录。
4、对车辆实行统一管理、统一调度。车辆实行统一调度管理，并严格实行派车单制度，车辆管理班要按照各项生产任务的需求，有计划、合理地调度车辆，确保完成各项工作任务。
5、严格准驾证管理，按照“一车一证”的原则严格控制准驾证的核发，交通安全管理委员会组织对上岗人员按相关要求进行资格审查，经交通安全法律法规考试合格和实际驾驶技能考评合格，经交通安全管理委员会考评合格并书面确认，由公司安全^v^核发准驾证后正式上岗。
7、各供电所配备的生产车辆只能在本部门供电营业区域内行驶，不得跨供电营业区，因特殊情况需驶入其它营业区的，必须经部门车辆主管领导书面同意。
安全行车进行监督，全体乘员均有责任提醒并制止违章行车（酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶、强行超车等等）。
安监部。
