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通过心得体会，我们可以总结自己的经验教训，并为未来的工作生活做好准备。写心得体会时，可以采用故事化的叙述方式，引入具体事例，使文章更生动有趣。以下是我为大家整理的一些心得体会范文，希望对大家的写作有所启发。
大学空乘实训心得体会篇一
在这一学期里，我们首先接触的是对电子元件的初步认识，还有电路的结构和布局。而这一实训课里最重要的东西便是日常生活里所见到的电焊。在课堂上，老师指导了我们对电焊的使用，由于在焊接过程中，加热的电焊是比较具有危险性的，如果使用不当会对自我或别人造成伤害。所以我们务必严格按照相关规定及正确的使用方法去使用电焊，避免烙伤事故的发生。
当我们初步掌握了电子元件的焊接方法技巧之后，便能够开始尝试焊接一些电路板元件了。其中电子元件的布局是很重要的。因为它关联到电路连接的方便简洁。
实训课已渐入尾声，透过这一次，我们又收获到了很多珍贵的知识，而这与老师的辛勤是离不开的。在此，我和全体同学对老师说一声谢谢！老师您辛苦了！
时间真的流逝很快。我们也走过了大二的时光。在学习的我们，体会到了酸与甜，苦与辣。生活，不经历一翻风雨，我们也不懂的生活。
大二的我们。经过将近一个学期的模拟实训课程，让我个人认为会计对与我而言真的有种不能言语的情感。首先，我们根据教材资料中的经济业务，分析题型，到编制凭证。再过账目中，然后是结账，对帐，最后根据总账及其他有关资料编制资产负债表、利润表。一步一个流程过来。从一开始的模拟的出纳岗外实训，到存货业务的发生，直至到此刻综合的模拟业务。所有账目都弄好后，最后一步的装订等一系列的会计人员必做的程序工作，现由我一人来完成，其中的酸甜苦辣之味，只有亲身体验，才真真正正了解到什么是会计。其实，现实中会计的工作并没有大人们所说的只是在办公室喝喝茶水这么清闲。
虽说自我在高中时期所学的也是会计专业，当时老师讲的题，分析的题也很详细。和大学中老师讲的题，分析的题目总是有所来源点的。可不管怎样，终是让我受益匪浅。可让我自我对会计多一度的深爱。
“只有经历过，才明白其中的味道”对于我而言，喜欢体验生活，能够说透过这次实训，真切的让我了解了我自我以后从业岗位的工作流程是怎样的形式。让我对会计最初的观念也有了本质性的发生！会计不仅仅仅是一份职业，更是一份细心和一份耐心还包括一份职责心。
不经历过，我们永远都不会长大。人生不是一条平坦的道路，只有走过崎岖、遇过困境，以前跌倒、以前失去，经历过挫败、跨越难关。而仍然能够昂首阔步迈向人生，才能锻炼出一颗坚毅不屈的心。做一个坚强的人很难；需要的是一份坚持同一份信念。我们做账也是如此，发现错误，要不断的修改，不断的矫正。尤其是最后在编制资产负债表的时候，那叫一个崩溃啊，当你发现编制到最后，借贷方不平衡的时候，我们就要反反复复去翻阅前面的账目是查账，找账。这样的工作，只有一个字能够形容——累！参杂着繁琐！
透过本次模拟实验，培养了我们的实际动手潜力，缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每一天和一大堆数字打交道，绝不能出一点点错，要明白失之毫厘，差之千里，零点零几的差别，有可能造成与实际很大的距离。
虽说到本学期末，做的很累，但是真的期望学校能够给我们这样的机会，所谓的，我们只有多做账，多熟悉，才能游刃有余！
大学空乘实训心得体会篇二
随着民航业的发展，空乘职业日益受到人们的关注，而大学空乘专业成为了社会热门的职业之一。在求职过程中，毕业生们需要具备丰富的实践经验、过硬的职业素质和优秀的语言能力。因此，大学空乘专业开设空乘实训，让学生在课堂外面拥有更多的实践机会，提高其职业素质和实践能力，为即将步入职场的学生提供了极大的帮助。在这篇文章中，我将就自己在大学空乘实训中的实践体验和收获进行分享。
在空乘实训课程中，我们真正地步进了飞机的舱内，了解到了飞行过程中发生的各种可能性。比如说，舱内出现突发情况、应对乘客不同的损伤、乘客吸烟、失明、患病等情况的处理方式，这些需要我们认真总结，更加熟悉管理飞机的标准程序。在此过程中，我们模拟了自我互动、协同救援和团队组织等实际场景，使得我们真正了解身为空乘的职责和要求。
第三段：爱心与责任感。
在实践过程中，我们也体现出了团队协作的严谨要求，虽然环境是模拟环境，但是我们也能够在实践中真正的体现出我们自身的爱心和责任感。我们通过车祸的事故模拟，发现一名乘客突发血管破裂的情况，当场第一时刻对该乘客进行了处置，同时协同医疗队伍积极救治，成功地让这名患者得到了及时的治疗。每一次实习的时候，我们不仅把自己的心态优化了，同时也准确有逻辑的表现出了自己的知识体系，让我们在未来的空乘工作中更好地为每一位乘客提供帮助和保障。
第四段：语言表达和沟通能力的锻炼。
在大学空乘实训的过程中，我们还加强了语言表达、沟通的能力。在客户服务中，我们需要以礼貌为前提，注重语言礼仪，防止形象出现丑陋失态的情况。其他方面的表达比如说语言交流、及时陈述出实际情况和通报航路，对于把握客户在关注点上的视线等等进行了不断的训练。这也让我们增强了沟通能力和自信心，使得自己可以顺利地实现职场的进阶。
第五段：总结和展望。
在大学空乘实训的过程中，我们不仅仅学到了专业技能和职业能力，更重要的是在实践中激发了我们的责任心和担当精神，为未来的空乘工作奠定了深厚的基础。我相信这些宝贵的经验和知识在我们即将进军职场的时候，对我们会有很大的帮助。同时，我也相信，随着社会的变化和我们自身的不断进步，我们可以在不同的行业中发光发热，做一名让自己和他人都能够认可和满意的工作者。
大学空乘实训心得体会篇三
经过这次小组汇农产品实训，使我们商务文秘专业19文秘2班的魔仙堡小组具有运用所学理论知识来分析可行性研究问题和解决问卷问题的本事，全面、系统地巩固和提高在校期间所学到的基础专业知识。经过对多种环节、多个资料的汇农蔬果产品实训任务操作，让21商管专业的学生了解文秘的产品实训及其运作实训各任务和流程，掌握本次产品实训任务综合技能。
这次的三周小组实训期间让我学到了很多真实有效的知识，在小组实训上有了大大的提高。此外，在实训期间我学会了如何把所学的知识放在应用中的实训任务，让实践与理论相结合，真正做到学以致用。这次小组汇农产品实训对于我以后学习真是受益匪浅。相信这些珍贵的经验会成为我今后的重要的基石。
作为一名在校生，经过三年的学习对专业知识和本次产品实训也有了必须的认识和理解。一向都是忙于理论课学正在学的知识，而经过这次小组产品实训，让我明白了本次小组实训任务的流程，同时要由小组团队来分工配合，确保每一个实训任务环节无误，因为我主要是负责小组分工情况也配合小组同学，而小组林俊同学负责买橙子，王小芳、蓝婷姨、我卢钰仪还有郑铭月以及龙静雯发钱给林俊上网买。拍访谈视频的是林俊，记者是李春莹。还有拍形象照的是蓝婷姨和李春莹负责。同时也使我了解一个文秘实训对企业的文化相关的产品，增强认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解产品实训任务和内容，将我们所学到的专业知识和具体实训相结合，以提高我们的专业综合素质和本事。
在小组汇农产品实训的过程中我感受最深有以下几点：
一、实训是让小组同学检验小组的综合本事。要想做好任何事，除了小组自我平时要有必须的功底外，我们还需要有真正的实训动手本事，电脑操作实训任务，所以，每个同学都应当多在实训中提高自我的本事。
二、此次三个星期的小组汇农产品实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自我就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中，仅有努力充实自我才能够站得住不被淘汰。
三、产品实训是让每个同学完成实训任务方向。以前缺乏实训，不太会认识社会企业的需求，所以，刚对产品实训感到十分迷茫，但经过这次和上次实训的熟练程度我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的本事，仅有我们确定了会产品实训操作任务我们就会熟练的很多，比别的同学强很多。所以需要好好学习，争取下次和最后一次实训能够圆满完成。
“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的产品任务实训，我认为对文秘相关的事务走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对未来走上职位也有着很大的帮忙。充实而又完善的自我。
大学空乘实训心得体会篇四
在现代社会中，旅游业不断发展，人们对飞行员与空中乘务人员的需求也变得越来越大。为了保障飞机上的安全与舒适程度，大学空乘实训这一课程应运而生。本文将分享我在大学空乘实训课程中的体会心得，希望能给与还未接触或已接触过该课程的读者一些借鉴与启示。
第二段：班级合作与沟通。
在大学空乘实训中，班级合作与沟通显得尤为重要。每位同学在模拟飞机环境中需扮演不同的角色，完成不同的任务，如安全员、服务员等。在这个过程中，同学们互相协作，不断交流，帮助与支持彼此，使得整个团队更加默契。此外，遇到问题必须及时与同伴或老师沟通，以便及时解决。通过这样的合作与沟通，我感受到了团队力量与合作的重要性，也锻炼了我与他人的沟通能力。
第三段：虚拟与实际环境的转变。
大学空乘实训课程中，我们需要在虚拟的环境中完成任务。这意味着我们需要将在现实世界中的知识与技能运用到虚拟环境中。在虚拟环境中，我们需要面对各种各样的情况，需要快速、准确的做出反应，这需要我们的瞬时反应能力。同样，在实际飞行中，由于环境的限制，我们也需要具备高度的反应能力。在课程中，虚拟环境给予我们一个压力测试，使得我们更好地预备着做好实际环境下的服务与应对各种紧急情况。
第四段：广度与深度的学习。
在大学空乘实训课程中，我们学习了机上服务、火警处置、袭击处置、医疗知识等多个专业领域的知识。正因为如此，我们在完成任务时需要具备多个方面的技能，例如安全、服务、指挥、沟通等等。在课程中，我们深入学习了各种知识，逐渐形成了自己的专业素养。
第五段：结语。
大学空乘实训课程不仅仅是一堂课程，更是一门专业知识的积累。在课程过程中，我们不仅学习了各种技能，更学会了合作、沟通、应对危机的能力，这些都是在日后工作中极为重要的素养。通过这一课程的学习，我深刻体会到在完成任务时，班级合作是一种非常重要的资源，每一个环节都离不开相互协作和相互理解。因此，我将获得的知识与技能融合到今后的工作中，并将在未来的职业生涯中取得更多的进步发展。
大学空乘实训心得体会篇五
我是20xx年初在东软实训学习的，现就业于浪潮，想起这个班，就想起来班上的强者们，想起了那段岁月，可以说那段岁月的强度和工作的强度完全是一样的。甚至比工作的强度大，强度越大，成长就越快，这毋庸质疑。
我来东软实训的时候程序基础很弱，虽然是计算机科学与技术专业出身，接受了科班的教育，包括数据结构，操作系统，离散数学，汇编语言，c语言，c++，等程序相关的核心课程，但大学我根本就没努力学习过，这些个课程到找工作时才发现时多么的重要，等快毕业找工作了，心里一点地也没有，看着大批的朋友奔向东软实训，我也就来了，当然抱的态度是找到一份工作。
但在东软实训上课培训不仅让我掌握了新的技术（javaee），同时也让我对以前所了解的知识加深了印象。我把技术与理论进行了结合，从中我发现要把理论运用于技术，还是需要一定的功底和经验的。同时我也根据技术进行了总结，在技术中寻找理论的影子，这样我加深了对理论的理解和认识。接下来25天的项目实践，更是让我收获不小。
在项目小组里，我担当设计的角色。我设计了数据库，通过er/studio建模工具进行数据建模。这个过程让我又多认识了er/studio的部分功能。我根据需求分析书写了详细设计，详细设计我写了两天。前几天的无用功以及这两天让我明白了没有设计就开始编码，肯定是会失败的。设计是编码的一项重要指导文档。详细设计就是理论，编码就是技术，技术需要理论的指导，所以从此我记住了一定要有理论的设计。经过35天，我在技术方面有了很大的提高，不仅是技术的熟练，更是软件工程思想的成熟。
在其他方面我也收获了很多。35天我能够耐住寂寞，静下心来认真的学习和做项目。能够抓住机会展示自己，能够抓住机会多学一点，这些都是我所收获的。
大学空乘实训心得体会篇六
在当今社会，民航业的飞速发展和国际交流的不断加深，越来越多的年轻人选择学习空乘专业。作为一名大学空乘专业学生，实习是必不可少的一部分。我在大学空乘实训中度过了难忘的三个月，收获了很多。下面我将分享我的体验和心得。
第二段：实训的开始。
实训的第一天，我非常兴奋和紧张。在接受了表格填写和基础理论课程后，我们开始了最兴奋的部分：航班实习。航班实习是我最期待的地方，因为这意味着我将与真正的乘客打交道，锻炼我的服务技能。我记得第一次上飞机时，我的腿都在发抖。我不确定是否能够胜任自己的职责，但我意识到我必须保持耐心和信心。通过导师的引导和实践中的不断改进，我很快就适应了这种环境，并感觉自己有了很大的进步。
第三段：实践中的困难和挑战。
实践中，我遇到了很多困难和挑战。首先，在工作中，我必须遵循规定的程序。这需要我深入理解和掌握飞机上的服务流程和危险控制。但在刚开始的几周里，我总是感到一些混乱和不知所措。其次，与乘客打交道也是一项挑战。有些乘客可能会有不合理的期望或情绪失控，这时我必须保持冷静并解决问题。此外，航班时间和国际时差也会使我们的工作更加具有挑战性。在飞行中，保持良好的身体状况也很重要。我们必须经常活动，以减少深静脉血栓的风险，这需要我们保持咬紧牙关。
第四段：实践中的收获与体会。
在实践中，我收获了很多。首先，我发现我真的很喜欢工作中与人打交道的部分。我很享受与乘客交流和帮助他们解决问题的过程。其次，我意识到我的职责是为乘客提供高标准的服务，这需要我具备良好的个人形象、文化素质和专业技能。最后，我发现在工作中，与同事的合作和沟通非常重要。我们需要互相配合，以达到最佳结果。在实践中，我结交了很多新朋友，我们相互学习和分享经验，使我更加深入了解了航空服务行业。通过实践和团队合作，我经历了成长和变化。
第五段：总结和展望。
大学空乘实训是我人生中难忘的经历之一。在实践中，我不仅学习了理论知识，还锻炼了自己的服务技能和职业素养。我深深地感受到了自己在团队合作中的重要性，以及良好的个人形象、文化素质和专业技能对工作的重要性。在未来，我期待能在这一领域中不断提高自己，并为更多的乘客提供出色的服务。
大学空乘实训心得体会篇七
目前，空乘行业越来越受到市场青睐，也因此大学间的相关专业设置日益增多。不同于其他专业，空乘专业需要学生进行实践性训练，以提高他们的技能能力和实际操作水平。作为大学空乘专业的一名学生，我参加了一次为期两周的空乘实训，通过此次实践，我深切体会到了训练对我们的意义以及未来如何去发展自己的职业生涯。
二段：实训过程。
空乘实训期间，我们学习了很多与乘务服务、安全保障、突发事件处置及沟通技巧等方面的专业知识。此外，我们还进行了模拟飞行操作，接受了必要的领航和驾驶课程，并进行了空中急救演示。这些训练对我们的职业素养和实际操作能力的提升起到了至关重要的作用。
在实训过程中，我深切感受到了空乘工作的艰辛和辛苦。工作内容繁琐，工作强度大，但同时也非常充实。了解到这些，我对未来从事的职业更加感到自信和决心。我觉得实际操作和理论学习的结合对于我的未来职业道路十分有裨益。初次接触到各种应急情况的处理方法，让我深切认识到了这个职业的风险事项和责任感。如何在不同情景下快速、准确地做出决策成了我们必须时刻准备好应对的问题。
四段：职业发展。
参加空乘实习训练，让我对未来职业发展有了更多不同的选择。我可以走航线飞行安全监察员、乘务员、机场安全员等众多职业道路。未来，我会进一步学习、提升自身能力，寻找合适的岗位。同时，我也明确了必须不停学习终身学习的重要性。
五段：总结。
空乘实习过程虽然短暂，但对我今后从事空乘职业产生了强烈的影响，我深知自己的责任和使命感。我相信，在未来的日子里，我们将继续执着于职业，努力做到最好。空乘生涯是充满挑战和机遇的，我为自己是空乘人而感到骄傲！
大学空乘实训心得体会篇八
大一暑假来临，我来到民生银行实训。对于一个不曾接触过的我来说起初有点困难。需教客户如何操作，并需要进行相关演示。要回答客户u宝和浏览器证书的区别以及网银申请时对单笔和累计额度的限制等问题。银行实训内容总结如下：
由于在学校的专业课程学习中较多地接触了金融方面的知识，同时出于修金融双专业的缘由，因此，本着一种希望能将课本与实践相结合的思想以及一种曾经想以后在银行工作的憧憬，本人开始了在民生银行的实训生活。
实训第一天，内心怀着忐忑与新奇，以一身干净的着装踏入了银行，然而却在服装上被老师提出了严重的批评。作为银行工作人员，要求有统一的着装，即上身需穿白色衬衫，下着西装黑裤外加黑色皮鞋。男性需带领带，而女性的皮鞋要求前不露脚趾，后不露跟。简而言之，需保持一种干练，整洁的形态。作为实训生，虽不具有完全一致的服饰，但也需要穿跟行业服装颜色相近的衣服，以保持银行的整体形象。在受到熏陶后，下午变换上了一身职业装回到银行，在外在上俨然有了点工作的样子。
纵观整个实训生活，我的实训工作可被分成两部分，即：担任临时客服经理及学习对公业务。
原以为客服经理只是一种引导作用，然而事实不然。它所涵盖的工作可以涉及到营业部里大大小小各个方面，即需要了解所有业务的情况，包括普通的对公对私业务的存取款、贷款的办理及还贷、理财业务的部分指导等，要有一种处理全局，解决突发状况的头脑以及良好的交流能力。
以一个下午的时间学习了民生银行客服经理准则以及厅堂服务标准，接触了各种表格的填写、帮助还贷、网上银行开通及使用、查询机的使用等。每日准时上班，一天一站就是6个多小时。
表格的填写方面，由于民生银行作为较小的商业银行，有别于中、农、工、建、交以及农村信用合作社。它与其他小银行如宁波银行，光大银行等方面有一定的优惠政策，即：由于它们之间运用的是银联清算系统（大银行之间使用的为人民银行支付清算系统），在民生银行存取在宁波银行卡上的钱时无需交手续费，此费用由银行替客户进行支付。此外，同城转账若转到5大国有银行，则需填写同城通存通兑单（但现今民生银行没有通兑业务）；若为异地转账，则需填写异地转账单；同为民生银行间转账则无需填写表格。至于其他，如借记卡办理业务，密码挂失及解锁等均需填写相关表格。而指导客户填写表格以及帮客户取号成了我工作组成的一部分。
网上银行业务的开通及使用对于一个不曾接触过的我来说起初有点困难。需教客户如何操作，并需要进行相关演示。要回答客户u宝和浏览器证书的区别以及网银申请时对单笔和累计额度的限制等问题。
大学空乘实训心得体会篇九
我们是20xx年3月7号进入**实训公司参加软件开发实训的，在此次实训中，除了让我明白工作中需要能力，素质，知识之外，更重要的是学会了如何去完成一个任务，懂得了享受工作。当遇到问题，冷静，想办法一点一点的排除障碍，到最后获取成功，一种自信心就由然而生，这应该就是工作的乐趣。有时候不懂的就需要问别人了，虚心请教，从别人的身上真的能学到自己没有的东西，每一次的挫折都会使我更接近成功。还有学会了在工作中与人的合作与交流，同乐同累，合作互助，这是团体的精神，也是必须学习的东西。
经过之前的在校学习，对程序设计有了一定的认识与理解。在校期间，一直都是学习理论知识，没有机会去参与项目的开发。所以说实话，在实训之前，软件项目开发对我来说是比较抽象的，一个完整的项目要怎么分工以及完成该项目所要的步骤也不是很明确。而经过这次实训，让我明白了一个完整项目的开发，必须由团队来分工合作，并在每个阶段中进行必要的总结与论证。
一个完整项目的开发它所要经历的阶段包括：远景范围规划和用例说明、项目结构和风险评估、业务功能说明书、详细设计说明书、代码实现、测试和安装包等等。一个项目的开发所需要的财力、人力都是很多的，如果没有一个好的远景规划，对以后的开发进度会有很大的影响，甚至会出现在预定时间内不能完成项目或者完成的项目跟原来预想的不一样。一份好的项目结构、业务功能和详细设计说明书对一个项目的开发有明确的指引作用，它可以使开发人员对这个项目所要实现的功能在总体上有比较明确的认识，还能减少在开发过程中出现不必要的麻烦。代码的实现是一个项目开发成功与否的关键，也就是说，前期作业都是为代码的实现所做的准备。
我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情，不仅要有足够的干劲和热情，还要有扎实的编写代码基础，必须要有事先对文档进行可靠性报告，功能说明书，详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。
除了图书馆，最能让我感觉到身在大学的就是实训机房，在匆匆过去的.两个月内，我往返于实训机房与宿舍之间，使我享受了一个充实的学习时期，让我感受到了大学的魅力，对自己充满信心，对大学充满信心，以积极的心态迎接明天挑战。
实训中要求有扎实的理论基本知识，操作起来才顺心应手，我这时才明白什么是“书到用时方恨少”。这就激发了学习的欲望。
“学以致用”，就是要把学来的知识能运用到实际操作当中，用实践来检验知识的正确性。我想，这是实训的最根本目的。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行!”，在短暂的实训过程中，让我深深感受到自己在实际运用中专业知识的匮乏。以前总以为自己学的还不错，一旦应用到实际就大不一样了，这时才真正领悟“学无止境”的含义。
经过为期两个月的电子政务服务平台系统开发的实训，我对visual20xx软件开发平台有了更深一步的了解，对微软基础类库的认识与使用也有了大大的提高。以及如何使用sqlserver数据库进行连接操作方面有了本质的提高。
短短的实训结束了，为我将来的就业打下了良好的基础，也提高了我的软件开发的水平，今后我将会更加努力的学习，不断提高自身素质，开拓创新，与时俱进，做一个优秀的软件开发工程师。
大学空乘实训心得体会篇十
带着对空乘的憧憬，带着对未来的梦想，带着美好的期望，我们经历了2个多月的洗礼和漫长的等待，终于来到了济南，步入了放飞我梦想的地方，在这里，我将迎来人生新的起点，翻开崭新的一页，在似水年华里谱写飞翔的篇章。
回顾昨天，从第一次面试到现在，我已从一个为梦想而接受挑战的女孩成长为了一名山航的新人;在接到毕业合格证的那一瞬间，我成为了一名为梦想而时刻准备起飞的新乘。
来到这里的每一个女孩都有一个天使梦，那个天使就是一位工作在三万英尺高空的空姐。曾经在我心中，空姐就是自信而美丽的代名词;空姐是令人心动的.浪漫职业。她们没有翅膀，却可以飞越千山万水;她们无需旅游，就可以领略各地风情。
经过2个多月的初始培训和一个星期的客舱部岗前培训之后，现在的我对空姐已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些表面的光环，客舱中的我们不只是为旅客提供餐食的服务者，也是老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇灭火的消防员，紧急情况下带领旅客逃生的指挥者，水上救援时的救生员。空姐，就是一个集多重职业于一体的万能服务人员。
大学空乘实训心得体会篇十一
转眼间飞行一年了，飞行时遇到刚带飞的乘务员就联想到一年前的自己，紧张、憧憬、小心翼翼。
1、谈到空中乘务专业的魅力，那么我想大家应该首先了解，空中乘务究竟是做什么的?那么空中乘务员呢，她在为客人提供优质服务的同时，还要保障客舱的安全，那么空乘它是航空运输，直接面对乘客的一个窗口，那么她的这个外表形象，言谈举止，服务态度和服务技能都代表了公司的形象，有时甚至是代表了国家和一个民族的形象，那么我们每一个乘客，接触到的空乘人员，就是通过这几个方面而吸引了乘客，同时也征服了乘客。那么这些方面，就需要有深厚的文化底蕴来积累，有较高的综合素质才能体现出来这些方面。我们空中乘务员，并不注重她的外表美，而真正注重是她的内涵。
2、空中服务员又称空乘，最早的空中服务员出现于1930年，一位名叫埃伦切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。后来空中服务员逐渐被人们认可，并成为一种职业。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适dd例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。由于空中服务员对女性的外表有所要求，所以美丽程度成为空姐具备的重要条件之一，另外举止优雅、气质高贵、充满爱心也是空姐必备的素质。微笑呢，能够拉近与客人之间的距离，它是能够很好的与客人进行交流的一个桥梁，所以说微笑对一个服务人员来说非常重要。
3、一个是职业道德，职业道德也就是说，你首先要热爱这个职业，同时要具有非常强的责任心，那么其次要具有一种职业意识，那么对于空中乘务人员，他的职业意识，就要具有非常强的一种服务意识，那么第三呢，就是要具备一定的职业能力。空中乘务人员呢，虽然是刚才我也讲到了，他在客舱当中，除了向客人提供优质的服务之外呢，还要保障这个客舱的安全，所以说他在学习了这个服务技能之外，还要学习，比如说机上的急救、客舱安全、机上服务等等这些课程。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适dd例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李，指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。
大学空乘实训心得体会篇十二
第一段：引言（约200字）。
大一期末，我参加了学校举办的空乘化妆实训课程。这门课程旨在让学员了解空乘人员的形象要求，提高自身化妆技巧。通过了这门课程，我深刻体会到了空乘人员职业的要求以及精细化妆带来的自信和魅力。下面，我将从专业技巧、团队合作、沟通表达、形象要求和内外修养这五个方面来分享我的学习体会和个人收获。
第二段：专业技巧（约200字）。
在课程中，我学到了许多专业的化妆技巧。如何画出自然、高光和修容的底妆，如何用眼影、眼线和睫毛膏打造出迷人的眼妆等等。通过实践操作，我不断反复练习，逐渐掌握了这些技巧。这些技能不仅可以应用在航空领域，还能在日常生活中为自己增添信心和美丽。我深深地意识到，只有具备扎实的基本功，才能在专业领域中脱颖而出。
第三段：团队合作（约200字）。
在实训过程中，我们被分为团队，需要共同合作完成任务。我们相互协作，互相帮助，分工明确，确保了实训的顺利进行。我们一起探讨问题，共同解决困难，培养了团队合作精神和集体荣誉感。这不仅在培养我们的团队协作能力方面是一次非常宝贵的机会，同时也培养了我们的责任心和合作意识，为我们未来的职场生涯奠定了坚实的基础。
第四段：沟通表达（约200字）。
空乘人员需要具备良好的沟通和表达能力，这是实训中一直被强调的重点。通过这门课程，我学会了如何展现出自信和友善的形象，以及如何与乘客进行简单但有效的交流。在实训中，我不断练习自己的发声、语调和肢体语言，逐渐提高了自己的表达能力。这对我来说是一次很大的挑战，但也是一次很有意义的成长和学习的机会。
第五段：形象要求和内外修养（约200字）。
空乘人员的外在形象是他们走入航空业的敲门砖，实训课程也让我深刻体会到了这一点。空乘人员需要保持出类拔萃的仪容仪表、良好的身体素质和体态，并且需要培养良好的内外修养。通过实训，我认识到自己还有诸多不足之处，形象建设是一个长期而且细致的过程，需要定期的自我反思和改进。我将继续努力提升自己的外在形象和内在修养，为将来的发展打下坚实的基础。
总结：（约100字）。
通过参加这门课程的实训，我不仅学到了专业的化妆技巧，还培养了团队合作、沟通表达和内外修养等方面的能力。这门课程给予了我的人生宝贵的经验和学习机会。未来，我将继续关注和追求空乘职业的发展，不忘初心，持续进步。
大学空乘实训心得体会篇十三
这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力，处理不失平衡。
大学空乘实训心得体会篇十四
在学校的第一个学期，就快要结束了。回望过去，觉得过的还可以，与同学相处得也不错。
这个学期，我觉得自己变了很多，也长大了很多。不过，我认为自己这个学期的数学成绩不好，有好些题目都不会做，就算会做也是很慢很慢才能解决。而且数学在期中考试的时候也不是很好，错了不少题目。有好有坏我觉得这个学期我对英语产生的兴趣倒是满大的，积极性也大了很多，也许是英语老师上的课比较附和我们的心意把！
在学校的期间，我能与同学们好好相处，有困难也能互相帮助。所以，我早早得就融入到这个大家庭里了。在这个大家庭里，我比以前更懂得人际交往了，胆子也变得比以前要大。更加学会了要怎么相处才能与同学们之间更好得相处。
在寝室里，我值日的时候能与同学好好的配合不让三自课的扣分。不过有时候不小心还是被她们扣了分数。
一转眼，一个学期就过去了，这个学期，在学习上提高的不是很明显，希望，下个学期能在学习上也有很好的进步，我相信自己也会更好的！
大学空乘实训心得体会篇十五
做一名翱翔在蓝天中的美丽空姐，是我从小到大的梦想，从来没有想到自己能有一天可以实现这个梦想，很感谢天津航空给了我这个机会让我坐在天津航空的培训课上。
回想培训之初，我们每个人都对空乘这份工作怀着美好的憧憬，以为只要自己充满热情，懂得微笑，就可以胜任自己梦想中空中乘务员的工作，而培训，不过是一个学习理论的过程。然而，真正开始培训学习后，我却感到前所未有的压力，空乘工作远没有我想象中的轻松容易，我们需要面对各种各样的乘客和突发事件，这需要我们具有良好的心理素质、服务意识、还有处理应对紧急突发事件的能力;甚至，还需要我们熟练的掌握常用的商务英语和相关的'航空法律知识。而这进行到刚刚一半的培训，我已经深深的感到自己积累的将近六年的工作经验跟这个比起来是那么的微不足道，所以我在课堂上如饥似渴的向老师学习，课下与同学们互相交流，模拟角色进行实践演练，知道自己的英文底子差所以利用别人休息的时间来努力的学习、提高自己的英语口语水平。身边所有的朋友都在羡慕我找到了一份好的职业，不过在听了那么多堂课，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美丽背后的辛酸：整天重复简单、枯燥的工作，毫无变化的服饰，狭小的工作空间，时刻都要保持的微笑，因航班延误而大发脾气的旅客、随时都有可能出现突发事件等等。这些似乎和之前的美好幻想相差得太远太远，当然这也曾经让我有过放弃的念头，但是我相信我会找到突破的方法，比如一般的乘务员只是为完成工作而工作，头脑里对于服务程序是十分清晰的，也知道每一步都该做什么，但她们还是很累，因为我发现她们还没有找到工作的真正乐趣。我们应该用心去发现一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有很多乐趣的：比如在客舱中逗逗可爱的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发现这份工作还是很快乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候，所以也就不会感到那么累了，反而应该会更有意义!
通过这段时间的培训，自己的学习态度更加积极了，精神更加向上了。我发现不仅是我，变化的是我们整个集体，我们每一个学员。我已深深的体会到，一个优秀的空中乘务员不仅仅是穿着美丽制服，仪表端庄整齐，微笑大方得体就可以了，内在的素质、修养更为重要，要有一颗视乘客为上帝的心和发自内心的优质服务。通过这段时间的学习我知道，自己要学的还很多，我将在未来的工作实践中不断成长成熟，完善和提高自己各方面的业务能力和心理素质。在此也特别感谢这段时间来毫无保留、耐心教导我们的各位老师，你们辛苦了!你们让我懂得，我身上肩负着光荣的责任，我们不仅代表自己，更代表着公司的形象，在某种程度而言，甚至代表着中国航空事业在世界上的形象，我们必须不断学习，不断进步，严格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各项服务工作，让乘客满意。
通过短短两个月的培训学习，我觉得自己成熟了很多，同时收获了很多无价的知识，虽然知道以后的路很艰辛，等待我的是充满挑战的工作，但是我对空中乘务员这份工作的热爱和热情不会改变，而我会把这股热情带到未来的工作中，带到我热爱的宽广的蓝天上，在学习中充实自己，在工作中磨练自己，做一名优秀的空中乘务员，不辜负公司和教员们的辛勤栽培，为乘客带去最好的服务，为公司的良好形象贡献自己的一份力量!
大学空乘实训心得体会篇十六
在大一学习过程中，其中一门重要的课程是空乘化妆实训课程。通过这门课程，我们了解了空乘化妆的技巧和要点，同时也锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。在这篇文章中，我将分享我在大一空乘化妆实训中的心得体会。
第二段：技巧与要点的重要性。
首先，在空乘化妆实训中，掌握技巧和要点是十分重要的。我们必须准确地知道如何使用各种化妆产品，以及如何根据不同的脸型和肤质进行妆容设计。只有熟练掌握了这些技巧和要点，我们才能够为旅客提供专业的化妆服务。此外，空乘人员在工作中常常需要长时间待在飞机上，因此在化妆时还需要注意如何使妆容持久而自然。通过空乘化妆实训，我学会了如何运用技巧和要点来塑造不同的妆容效果，并且了解了如何使用定妆产品使妆容更持久。
第三段：动手能力的重要性。
除了掌握技巧和要点，空乘化妆实训还要求我们具备一定的动手能力。在实训中，我们需要亲自动手完成不同的妆容设计，并且要求在有限的时间内完成。这需要我们具备快速而准确的动手能力。通过实践的锻炼，我逐渐提高了自己的动手速度和准确度，从而能够更好地满足旅客的要求，同时也在动手操作中培养了自己的沉稳和自信。
第四段：团队合作的重要性。
在空乘化妆实训中，我们通常是以小组的形式进行操作。这不仅要求我们个人具备动手能力，还需要我们与团队成员合作，共同完成任务。合作的过程中，我们需要协调各自的时间安排，相互配合完成化妆任务。这锻炼了我们的团队合作能力和沟通能力。在实训中，我学会了如何有效地与他人合作，如何在有限时间内与团队合作并完成任务。
第五段：对将来工作的启示。
通过大一空乘化妆实训的学习和实践，我深刻体会到了技巧和要点以及动手能力和团队合作的重要性。作为一个未来的空乘人员，这些能力将对我未来的工作产生重要的影响。在工作中，我将需要准确地掌握化妆技巧，根据旅客的需求完成不同的妆容设计。同时，我也需要快速而准确地完成化妆任务，并与团队成员协作完成工作。通过大一空乘化妆实训的积累，我相信我已经为将来的工作奠定了坚实的基础。
总结。
通过大一空乘化妆实训，我学到了许多重要的东西，包括掌握技巧和要点以及提高动手能力和团队合作能力。这些能力将对我未来成为一名优秀的空乘人员起到重要的推动作用。我将继续努力学习，不断提升自己的能力，为将来的工作做好准备。
大学空乘实训心得体会篇十七
我们正式开启了实训实践模式，一切来的都比我们想象中的快，关于本次实习对我来说可能是一次终身难忘的经受，也是一次难得的机遇和艰辛的过程。
从学校到公司以来，一路上经受了太多太多，落差也挺大，在学校间或还能偷偷小懒，过的很轻松，到了实习岗位上就恰恰相反。
刚到实习地点参观公司的时候我们接下来的工作也是满心期盼的，刚开头面试的时候很紧急，可当轮到你的时候你就会发觉其实并不是很紧急，公司的工作氛围很好，不压抑。
我们的.工作是“美团客服”由于以前从来没学过关于客服这方面的问题只是听过而已，所以我对这份工作产生了极大的爱好，就刚开头的时候并没有直接上岗操作，而是让我们跟着老员工去旁听几个小时，这时我才发觉这份工作并不是想象中的那么简洁，每个行业都有每个行业的规章制度，而客服人员最基础的要求就是不能骂人要收好自己的心情，不能带着心情工作，而在你掌握心情的同时还要安抚客户的心情，不能消失失误，这点就很难做到。
接下来几天开头了我们的培训工作，学习与工作相关的话术技巧，培训老师很急躁的教我们，话术对于一个客服来说是很重要的，必需要求脱稿，对于我这种不太爱学习的人来说这真的很难做到，根本记不住，这就需要我们每天晚上连续努力，虽然有肯定难度但是我还是会竭尽全力去完成，我信任我自己可以，在接下来的时间里我也会连续努力连续前进，不管别人怎么说，做好自己就好，加油！
大学空乘实训心得体会篇十八
第一段：介绍实训背景和目的（200字）。
大一空乘专业的学生，除了学习飞行理论和服务技巧外，还需要掌握化妆技巧，以满足在飞行中展现亮丽形象的要求。为了提高学生们的化妆技巧和实际操作能力，学校组织了一次空乘化妆实训。本次实训的目的是通过反复练习和指导，帮助学生们熟悉化妆步骤，掌握航空业界对空乘人员形象的要求。
第二段：实训内容和过程（250字）。
实训开始前，老师详细介绍了每一步化妆的要求，并展示了正确的化妆技巧。我们学生们根据老师的示范，在实训室内进行了实践操作。首先，我们练习了基础的洁面、保湿和打底步骤；然后是眉形修饰、眼部化妆和刷睫毛；最后是涂抹口红和修容。实训过程中，老师们不断地纠正我们的错误并给予指导，帮助我们改进技巧，提高操作效率。
第三段：实训收获和困难（300字）。
通过反复练习和指导，我渐渐掌握了正确的化妆技巧。洁面、保湿和打底环节的技巧在实训结束时已经得到了相当的熟练。眼部和唇部的化妆也有了很大的进步，我能够更加准确地表达出所期望的效果。然而，在修容方面我还存在一些困难，因为需要根据个人脸型和轮廓进行微妙的调整，还需要进一步练习和实践。
第四段：感悟与体会（300字）。
这次空乘化妆实训让我深刻理解了化妆对于形象的重要性。飞行过程中，我作为空乘人员必须在与乘客沟通中展现出自信和亮丽的形象，以增强服务的信心和吸引力。通过反复练习，我意识到细节的重要性，每一个步骤都需要精确和细致。在实训过程中，我经常检视自己的化妆效果，不断调整和改进，从而提高了自我要求和专注力。
第五段：总结及未来展望（250字）。
空乘化妆实训让我受益匪浅。我不仅学到了正确的化妆技巧，还提高了对形象管理的重视。这次实训是为以后的实践工作奠定了基础，我会在未来的学习和工作中继续努力，进一步完善自己的化妆技能。同时，我也会注重形象的管理和维护，时刻保持最佳状态，为乘客提供优质的服务。空乘职业不仅是一份工作，更是一种责任和形象的代表，我会持之以恒地提高自己，追求更高的航空服务水平。
