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大学空乘实训心得体会(汇总20篇)
  • 时间:2023-11-24 07:12:06
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大学空乘实训心得体会(汇总20篇)

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大学空乘实训心得体会(汇总20篇)
    小编:LZ文人

心得体会是在学习、工作或者生活中对所经历的事情进行思考与总结。那么如何写一篇好的心得体会呢?首先,要结合自己的实际经验和感受,用真实的语言和情感来表达。其次,要有一个明确的主题或者中心思想,使读者能够清晰地了解你想要传达的内容。同时,要注意言之有物,不要空洞和笼统,要有具体的事例和细节来支持你的观点。另外,要注重提炼和概括,不要拖泥带水,在有限的篇幅中准确地表达自己的观点。最后,要审视和反思自己的心得,从中汲取经验教训,并给予自己未来的行动和思考一些启示。以下是一些精彩的心得体会范文,供大家参考、借鉴和学习,希望可以给大家带来灵感和启示。

大学空乘实训心得体会篇一

1.基本情况:

我所实训的雷鹏公司成立于19xx年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

2.主要设施:

现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

3.仓库类型:

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库xx平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4.作业流程。

作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

1.通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

2.铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

大学空乘实训心得体会篇二

空乘职业是众多大学生的梦想之一。而为了进入这个职业,空乘实训显得尤为重要。我有幸成为了大学空乘实训的一员,通过实践,我深入了解了这个职业的许多方面,也获得了宝贵的经验和体会。

第二段:课程介绍。

在大学空乘实训中,我们学习了许多理论课程。其中包括乘客服务、紧急救援、飞行安全等方面的知识。同时,我们还进行了模拟乘务实训、紧急疏散演练、基础面试考核等活动。这些课程内容非常综合和丰富,涉及到了职业生涯中的不同方面。

在实践中,我们经历了许多挑战和机会。我们需要在短时间内完成任务,协调同事的配合,应对客户的不同需求,处理突发事件等等。这让我认识到,作为空乘人员,除了必备的技能和知识外,更需要不间断的交流和沟通,以及正确的应对方式和冷静的态度。

第四段:收获和感悟。

在大学空乘实训中,我掌握了更多实用技能和丰富的职业经验。我成长了,并且更加了解了自己的职业目标和发展方向。之后不管是参加招聘面试,还是去实习,我都有了更多信心和准备。

第五段:结论。

大学空乘实训是一个重要的实践平台,它为学生提供了接近现实工作中的场景和机会。我在实践中收获了许多,更加了解了这个职业的魅力和挑战。我相信,通过不断实践,我的实践经验和素质会不断提升,让我更加适应这个职业,展现自己的能力,成为一名优秀的空乘人员。

大学空乘实训心得体会篇三

4周的实习结束了。但是我对知识的追求,对知识得渴望始终没有结束。这次实习使我的动手能力得到了很大提高,也让我认识到动手能力是多么的重要。我们平时的学习虽然感觉自己还是很不错的,在专业知识方面是比较优秀的。但是通过这次的的实习让我认识到好的理论知识只是基础,只有通过与实践的相结合才是真正的知识。社会需要的不仅是满腔热情的人更是有真正动手能力的人。以前的学习主要是系统的学习理论知识,而这次的实习让我知道基础的理论知识是不够的。在这次的实习内容包括xxxx等等。通过这x周的实习让我学会了许多的东西:

一直以来我们都在为同一个问题而烦劳问什么我的学习、工作效率这么的低呢。其实我们大家的工作能力都是差不多的,重要的是因为我们没有学会团结,怎样和同学们打交道。在实训中,大家经常进行交流,关于焊接,检查和调试各个方面,所以大家都多了一份经验。这种合作精神我想也是日后我们进入社会工作和进一步深造学习所需要的,因为没有好的团队就谈不上什么工作,学会互帮互助才能为我们以后的路添加更加坚固的堡垒、不管走到了那儿都是充满了信心。

现在想想之前的学习只能是叫做井底之蛙,以为学到了很多,其实不然。学习其实就是一个逐渐完善的过程我们从来就没有资格说我们学好了,更不能说比谁学得好。在这次的实习中我们做了五个项目,每个项目侧重了不同的方面,从不同方面对所学专业有所了解。在此前的理论学习中,我掌握了很好的理论知识,一开始以为自己学得好实训也没有什么问题,在这次实习中我体会到没有什么天才,也没有什么基础,在这里就只有动手。只有动手你才有可能很好的完成每个项目,从电路设计,焊接,到检查,调试。通过这次实习对电路的焊接技巧,调试方法,设计流程和方法有了一个系统的了解。这次的实习让我对这些知识从感性到理性的认识。理解这些东西无疑在以后的学习生活对我们会有很多的帮助。

没有什么事情能难到我们这句话说的没有错,我们都有着雄心壮志,都有对未来生活美好的憧憬。在实习我们做了很多的项目。但是有很多因为细小的错误或疏忽而导致结果无法出来。但有时他又会给你一个惊喜比如做到一点也没有兴趣的时候结果却出来了。也又可能结果明明就是出来了但是你没有注意他,或者结果出来了但是你却不知道他就是结果。实习让我认识到在以后的工作和科研中需要我们耐心细致,保持冷静,遇到问题时不急不躁,理智分析问题产生的原因和解决办法。生活中我们要踏踏实实,谁也没有捷径,谁也别想走捷径,只有努力的背影。生活得靠我们的努力慢慢的朝自己的目标前进,我们都得相信积累的力量。

这次实习让我更一步感受到理论与实践联系的重要性,也让我认识到未来的社会需要的不仅是具有高素质专业知识的人才,更需要能将理论知识与实际相结合,具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才。这次实习为我以后进入社会工作和进一步深造学习做了很好的准备。

大学空乘实训心得体会篇四

在这一学期里,我们首先接触的是对电子元件的初步认识,还有电路的结构和布局。而这一实训课里最重要的东西便是日常生活里所见到的电焊。在课堂上,老师指导了我们对电焊的使用,由于在焊接过程中,加热的电焊是比较具有危险性的,如果使用不当会对自我或别人造成伤害。所以我们务必严格按照相关规定及正确的使用方法去使用电焊,避免烙伤事故的发生。

当我们初步掌握了电子元件的焊接方法技巧之后,便能够开始尝试焊接一些电路板元件了。其中电子元件的布局是很重要的。因为它关联到电路连接的方便简洁。

实训课已渐入尾声,透过这一次,我们又收获到了很多珍贵的知识,而这与老师的辛勤是离不开的。在此,我和全体同学对老师说一声谢谢!老师您辛苦了!

时间真的流逝很快。我们也走过了大二的时光。在学习的我们,体会到了酸与甜,苦与辣。生活,不经历一翻风雨,我们也不懂的生活。

大二的我们。经过将近一个学期的模拟实训课程,让我个人认为会计对与我而言真的有种不能言语的情感。首先,我们根据教材资料中的经济业务,分析题型,到编制凭证。再过账目中,然后是结账,对帐,最后根据总账及其他有关资料编制资产负债表、利润表。一步一个流程过来。从一开始的模拟的出纳岗外实训,到存货业务的发生,直至到此刻综合的模拟业务。所有账目都弄好后,最后一步的装订等一系列的会计人员必做的程序工作,现由我一人来完成,其中的酸甜苦辣之味,只有亲身体验,才真真正正了解到什么是会计。其实,现实中会计的工作并没有大人们所说的只是在办公室喝喝茶水这么清闲。

虽说自我在高中时期所学的也是会计专业,当时老师讲的题,分析的题也很详细。和大学中老师讲的题,分析的题目总是有所来源点的。可不管怎样,终是让我受益匪浅。可让我自我对会计多一度的深爱。

“只有经历过,才明白其中的味道”对于我而言,喜欢体验生活,能够说透过这次实训,真切的让我了解了我自我以后从业岗位的工作流程是怎样的形式。让我对会计最初的观念也有了本质性的发生!会计不仅仅仅是一份职业,更是一份细心和一份耐心还包括一份职责心。

不经历过,我们永远都不会长大。人生不是一条平坦的道路,只有走过崎岖、遇过困境,以前跌倒、以前失去,经历过挫败、跨越难关。而仍然能够昂首阔步迈向人生,才能锻炼出一颗坚毅不屈的心。做一个坚强的人很难;需要的是一份坚持同一份信念。我们做账也是如此,发现错误,要不断的修改,不断的矫正。尤其是最后在编制资产负债表的时候,那叫一个崩溃啊,当你发现编制到最后,借贷方不平衡的时候,我们就要反反复复去翻阅前面的账目是查账,找账。这样的工作,只有一个字能够形容——累!参杂着繁琐!

透过本次模拟实验,培养了我们的实际动手潜力,缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每一天和一大堆数字打交道,绝不能出一点点错,要明白失之毫厘,差之千里,零点零几的差别,有可能造成与实际很大的距离。

虽说到本学期末,做的很累,但是真的期望学校能够给我们这样的机会,所谓的,我们只有多做账,多熟悉,才能游刃有余!

大学空乘实训心得体会篇五

在当今社会,民航业的飞速发展和国际交流的不断加深,越来越多的年轻人选择学习空乘专业。作为一名大学空乘专业学生,实习是必不可少的一部分。我在大学空乘实训中度过了难忘的三个月,收获了很多。下面我将分享我的体验和心得。

第二段:实训的开始。

实训的第一天,我非常兴奋和紧张。在接受了表格填写和基础理论课程后,我们开始了最兴奋的部分:航班实习。航班实习是我最期待的地方,因为这意味着我将与真正的乘客打交道,锻炼我的服务技能。我记得第一次上飞机时,我的腿都在发抖。我不确定是否能够胜任自己的职责,但我意识到我必须保持耐心和信心。通过导师的引导和实践中的不断改进,我很快就适应了这种环境,并感觉自己有了很大的进步。

第三段:实践中的困难和挑战。

实践中,我遇到了很多困难和挑战。首先,在工作中,我必须遵循规定的程序。这需要我深入理解和掌握飞机上的服务流程和危险控制。但在刚开始的几周里,我总是感到一些混乱和不知所措。其次,与乘客打交道也是一项挑战。有些乘客可能会有不合理的期望或情绪失控,这时我必须保持冷静并解决问题。此外,航班时间和国际时差也会使我们的工作更加具有挑战性。在飞行中,保持良好的身体状况也很重要。我们必须经常活动,以减少深静脉血栓的风险,这需要我们保持咬紧牙关。

第四段:实践中的收获与体会。

在实践中,我收获了很多。首先,我发现我真的很喜欢工作中与人打交道的部分。我很享受与乘客交流和帮助他们解决问题的过程。其次,我意识到我的职责是为乘客提供高标准的服务,这需要我具备良好的个人形象、文化素质和专业技能。最后,我发现在工作中,与同事的合作和沟通非常重要。我们需要互相配合,以达到最佳结果。在实践中,我结交了很多新朋友,我们相互学习和分享经验,使我更加深入了解了航空服务行业。通过实践和团队合作,我经历了成长和变化。

第五段:总结和展望。

大学空乘实训是我人生中难忘的经历之一。在实践中,我不仅学习了理论知识,还锻炼了自己的服务技能和职业素养。我深深地感受到了自己在团队合作中的重要性,以及良好的个人形象、文化素质和专业技能对工作的重要性。在未来,我期待能在这一领域中不断提高自己,并为更多的乘客提供出色的服务。

大学空乘实训心得体会篇六

经过这次小组汇农产品实训,使我们商务文秘专业19文秘2班的魔仙堡小组具有运用所学理论知识来分析可行性研究问题和解决问卷问题的本事,全面、系统地巩固和提高在校期间所学到的基础专业知识。经过对多种环节、多个资料的汇农蔬果产品实训任务操作,让21商管专业的学生了解文秘的产品实训及其运作实训各任务和流程,掌握本次产品实训任务综合技能。

这次的三周小组实训期间让我学到了很多真实有效的知识,在小组实训上有了大大的提高。此外,在实训期间我学会了如何把所学的知识放在应用中的实训任务,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次小组汇农产品实训对于我以后学习真是受益匪浅。相信这些珍贵的经验会成为我今后的重要的基石。

作为一名在校生,经过三年的学习对专业知识和本次产品实训也有了必须的认识和理解。一向都是忙于理论课学正在学的知识,而经过这次小组产品实训,让我明白了本次小组实训任务的流程,同时要由小组团队来分工配合,确保每一个实训任务环节无误,因为我主要是负责小组分工情况也配合小组同学,而小组林俊同学负责买橙子,王小芳、蓝婷姨、我卢钰仪还有郑铭月以及龙静雯发钱给林俊上网买。拍访谈视频的是林俊,记者是李春莹。还有拍形象照的是蓝婷姨和李春莹负责。同时也使我了解一个文秘实训对企业的文化相关的产品,增强认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解产品实训任务和内容,将我们所学到的专业知识和具体实训相结合,以提高我们的专业综合素质和本事。

在小组汇农产品实训的过程中我感受最深有以下几点:

一、实训是让小组同学检验小组的综合本事。要想做好任何事,除了小组自我平时要有必须的功底外,我们还需要有真正的实训动手本事,电脑操作实训任务,所以,每个同学都应当多在实训中提高自我的本事。

二、此次三个星期的小组汇农产品实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自我就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中,仅有努力充实自我才能够站得住不被淘汰。

三、产品实训是让每个同学完成实训任务方向。以前缺乏实训,不太会认识社会企业的需求,所以,刚对产品实训感到十分迷茫,但经过这次和上次实训的熟练程度我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的本事,仅有我们确定了会产品实训操作任务我们就会熟练的很多,比别的同学强很多。所以需要好好学习,争取下次和最后一次实训能够圆满完成。

“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的产品任务实训,我认为对文秘相关的事务走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对未来走上职位也有着很大的帮忙。充实而又完善的自我。

大学空乘实训心得体会篇七

我是20xx年初在东软实训学习的,现就业于浪潮,想起这个班,就想起来班上的强者们,想起了那段岁月,可以说那段岁月的强度和工作的强度完全是一样的。甚至比工作的强度大,强度越大,成长就越快,这毋庸质疑。

我来东软实训的时候程序基础很弱,虽然是计算机科学与技术专业出身,接受了科班的教育,包括数据结构,操作系统,离散数学,汇编语言,c语言,c++,等程序相关的核心课程,但大学我根本就没努力学习过,这些个课程到找工作时才发现时多么的重要,等快毕业找工作了,心里一点地也没有,看着大批的朋友奔向东软实训,我也就来了,当然抱的态度是找到一份工作。

但在东软实训上课培训不仅让我掌握了新的技术(javaee),同时也让我对以前所了解的知识加深了印象。我把技术与理论进行了结合,从中我发现要把理论运用于技术,还是需要一定的功底和经验的。同时我也根据技术进行了总结,在技术中寻找理论的影子,这样我加深了对理论的理解和认识。接下来25天的项目实践,更是让我收获不小。

在项目小组里,我担当设计的角色。我设计了数据库,通过er/studio建模工具进行数据建模。这个过程让我又多认识了er/studio的部分功能。我根据需求分析书写了详细设计,详细设计我写了两天。前几天的无用功以及这两天让我明白了没有设计就开始编码,肯定是会失败的。设计是编码的一项重要指导文档。详细设计就是理论,编码就是技术,技术需要理论的指导,所以从此我记住了一定要有理论的设计。经过35天,我在技术方面有了很大的提高,不仅是技术的熟练,更是软件工程思想的成熟。

在其他方面我也收获了很多。35天我能够耐住寂寞,静下心来认真的学习和做项目。能够抓住机会展示自己,能够抓住机会多学一点,这些都是我所收获的。

大学空乘实训心得体会篇八

随着民航业的发展,空乘职业日益受到人们的关注,而大学空乘专业成为了社会热门的职业之一。在求职过程中,毕业生们需要具备丰富的实践经验、过硬的职业素质和优秀的语言能力。因此,大学空乘专业开设空乘实训,让学生在课堂外面拥有更多的实践机会,提高其职业素质和实践能力,为即将步入职场的学生提供了极大的帮助。在这篇文章中,我将就自己在大学空乘实训中的实践体验和收获进行分享。

在空乘实训课程中,我们真正地步进了飞机的舱内,了解到了飞行过程中发生的各种可能性。比如说,舱内出现突发情况、应对乘客不同的损伤、乘客吸烟、失明、患病等情况的处理方式,这些需要我们认真总结,更加熟悉管理飞机的标准程序。在此过程中,我们模拟了自我互动、协同救援和团队组织等实际场景,使得我们真正了解身为空乘的职责和要求。

第三段:爱心与责任感。

在实践过程中,我们也体现出了团队协作的严谨要求,虽然环境是模拟环境,但是我们也能够在实践中真正的体现出我们自身的爱心和责任感。我们通过车祸的事故模拟,发现一名乘客突发血管破裂的情况,当场第一时刻对该乘客进行了处置,同时协同医疗队伍积极救治,成功地让这名患者得到了及时的治疗。每一次实习的时候,我们不仅把自己的心态优化了,同时也准确有逻辑的表现出了自己的知识体系,让我们在未来的空乘工作中更好地为每一位乘客提供帮助和保障。

第四段:语言表达和沟通能力的锻炼。

在大学空乘实训的过程中,我们还加强了语言表达、沟通的能力。在客户服务中,我们需要以礼貌为前提,注重语言礼仪,防止形象出现丑陋失态的情况。其他方面的表达比如说语言交流、及时陈述出实际情况和通报航路,对于把握客户在关注点上的视线等等进行了不断的训练。这也让我们增强了沟通能力和自信心,使得自己可以顺利地实现职场的进阶。

第五段:总结和展望。

在大学空乘实训的过程中,我们不仅仅学到了专业技能和职业能力,更重要的是在实践中激发了我们的责任心和担当精神,为未来的空乘工作奠定了深厚的基础。我相信这些宝贵的经验和知识在我们即将进军职场的时候,对我们会有很大的帮助。同时,我也相信,随着社会的变化和我们自身的不断进步,我们可以在不同的行业中发光发热,做一名让自己和他人都能够认可和满意的工作者。

大学空乘实训心得体会篇九

目前,空乘行业越来越受到市场青睐,也因此大学间的相关专业设置日益增多。不同于其他专业,空乘专业需要学生进行实践性训练,以提高他们的技能能力和实际操作水平。作为大学空乘专业的一名学生,我参加了一次为期两周的空乘实训,通过此次实践,我深切体会到了训练对我们的意义以及未来如何去发展自己的职业生涯。

二段:实训过程。

空乘实训期间,我们学习了很多与乘务服务、安全保障、突发事件处置及沟通技巧等方面的专业知识。此外,我们还进行了模拟飞行操作,接受了必要的领航和驾驶课程,并进行了空中急救演示。这些训练对我们的职业素养和实际操作能力的提升起到了至关重要的作用。

在实训过程中,我深切感受到了空乘工作的艰辛和辛苦。工作内容繁琐,工作强度大,但同时也非常充实。了解到这些,我对未来从事的职业更加感到自信和决心。我觉得实际操作和理论学习的结合对于我的未来职业道路十分有裨益。初次接触到各种应急情况的处理方法,让我深切认识到了这个职业的风险事项和责任感。如何在不同情景下快速、准确地做出决策成了我们必须时刻准备好应对的问题。

四段:职业发展。

参加空乘实习训练,让我对未来职业发展有了更多不同的选择。我可以走航线飞行安全监察员、乘务员、机场安全员等众多职业道路。未来,我会进一步学习、提升自身能力,寻找合适的岗位。同时,我也明确了必须不停学习终身学习的重要性。

五段:总结。

空乘实习过程虽然短暂,但对我今后从事空乘职业产生了强烈的影响,我深知自己的责任和使命感。我相信,在未来的日子里,我们将继续执着于职业,努力做到最好。空乘生涯是充满挑战和机遇的,我为自己是空乘人而感到骄傲!

大学空乘实训心得体会篇十

感受到在大学所学深入和实践层面所接触到的真实场景的空乘实训,这是一个让我难以忘记的体验。在学校里不断学习着空乘专业的知识,半年的实训经历完全颠覆了我对于这个职业的认识。实习的过程中,有快乐和辛苦、欢笑和泪水,但是种种经历是无论如何也不会在书本中学到的,以下是我这半年空乘实训的心得体会。

一.欣赏自己在实训中的进步。

空乘实训是一次极具挑战性的实践活动,这个过程中,我们每位实习生都深刻地认识到自己的专业技术能力是多么的重要。在实训的过程中,我的职业技能以及沟通能力得到了显著的提升。通过认真的学习和自己的努力,我顺利地完成了所负责的各项服务工作,同时也树立了自己在实训中的形象和信誉。这也让我印证了一句话:人只有在自己的梦想中奋斗,才能积累出真正属于自己的财富。

二.感受工作中的艰辛和挑战。

空乘工作是一项需要高度责任感、较强的语言表达能力和良好的心理素质的工作,这就要求我们必须具备相应的职业素养。在实训中,我发现这项工作有时候是非常繁琐且极具挑战的,有时候要面对各种各样的客户、甚至会面临突发情况。但是,这些都是需要我们去勇敢面对的,我们不得不学会控制自己的情绪、调整自己的心态,保持良好的服务态度以迎接客户的需求。

三.感受团队合作的力量。

在空乘实训中,一个人的力量是有限的,但是团队的力量却是巨大的。实训期间,我认真学习团队协作,主动向其他人提出帮助,成为了一个有效的团队成员。在工作时,我们与其他同事协作、配合,从中学习到了很多实用的实践经验。在实训中的团队合作不仅让我意识到了成功是由整个团队共同努力才能实现的,而且更让我理解到,无论何时何地,相互之间的信任和支持都是取得成功的关键点。

四.学会细心和耐心。

在空乘工作中,细致入微并富有耐心是必不可少的品质。实习时,我明显地感受到这一点。在整个服务过程中,心思和观察力非常重要,我们需要注意客人的情绪变化,及时给予适当的照顾和关心。在与客人交流时,明确自己的语言表达能力,确保能够清晰、准确地传达思想。我后来总结了这种经验,也发现它在人与人之间的任何交流中都是有益的,因为在任何时候都需要细心和耐心,这是一种让人产生亲近感和信任感的共通技能。

五.发掘自己的潜能。

空乘工作的特点是需要有优秀的职业素养、大胆的想象力和包容的心态。在实训期间,我与其他同事打造出一流的服务经验。同时,在业务上,我们还发掘了语言表达的潜能,因为对于空乘工作来说,语言的运用至关重要。我们中的许多实习生甚至在服务国际航班的过程中不得不时刻面对全球客户以及他们提出的不同语言需求。激发出这些潜能使我们更加自信,并且总结经验,不断坚持,以迎接未来的挑战。

总而言之,空乘实训是一次难得的实践经历,不仅让我们了解了服务集团行业,还打磨了我们在工作中所必需的职业素养、沟通技巧和整体意识。我可感受到在整个过程中所取得的鼓舞和挑战,他们将继续影响着我的人生,成为我一生中不可磨灭的回忆。

大学空乘实训心得体会篇十一

大一暑假来临,我来到民生银行实训。对于一个不曾接触过的我来说起初有点困难。需教客户如何操作,并需要进行相关演示。要回答客户u宝和浏览器证书的区别以及网银申请时对单笔和累计额度的限制等问题。银行实训内容总结如下:

由于在学校的专业课程学习中较多地接触了金融方面的知识,同时出于修金融双专业的缘由,因此,本着一种希望能将课本与实践相结合的思想以及一种曾经想以后在银行工作的憧憬,本人开始了在民生银行的实训生活。

实训第一天,内心怀着忐忑与新奇,以一身干净的着装踏入了银行,然而却在服装上被老师提出了严重的批评。作为银行工作人员,要求有统一的着装,即上身需穿白色衬衫,下着西装黑裤外加黑色皮鞋。男性需带领带,而女性的皮鞋要求前不露脚趾,后不露跟。简而言之,需保持一种干练,整洁的形态。作为实训生,虽不具有完全一致的服饰,但也需要穿跟行业服装颜色相近的衣服,以保持银行的整体形象。在受到熏陶后,下午变换上了一身职业装回到银行,在外在上俨然有了点工作的样子。

纵观整个实训生活,我的实训工作可被分成两部分,即:担任临时客服经理及学习对公业务。

原以为客服经理只是一种引导作用,然而事实不然。它所涵盖的工作可以涉及到营业部里大大小小各个方面,即需要了解所有业务的情况,包括普通的对公对私业务的存取款、贷款的办理及还贷、理财业务的部分指导等,要有一种处理全局,解决突发状况的头脑以及良好的交流能力。

以一个下午的时间学习了民生银行客服经理准则以及厅堂服务标准,接触了各种表格的填写、帮助还贷、网上银行开通及使用、查询机的使用等。每日准时上班,一天一站就是6个多小时。

表格的填写方面,由于民生银行作为较小的商业银行,有别于中、农、工、建、交以及农村信用合作社。它与其他小银行如宁波银行,光大银行等方面有一定的优惠政策,即:由于它们之间运用的是银联清算系统(大银行之间使用的为人民银行支付清算系统),在民生银行存取在宁波银行卡上的钱时无需交手续费,此费用由银行替客户进行支付。此外,同城转账若转到5大国有银行,则需填写同城通存通兑单(但现今民生银行没有通兑业务);若为异地转账,则需填写异地转账单;同为民生银行间转账则无需填写表格。至于其他,如借记卡办理业务,密码挂失及解锁等均需填写相关表格。而指导客户填写表格以及帮客户取号成了我工作组成的一部分。

网上银行业务的开通及使用对于一个不曾接触过的我来说起初有点困难。需教客户如何操作,并需要进行相关演示。要回答客户u宝和浏览器证书的区别以及网银申请时对单笔和累计额度的限制等问题。

大学空乘实训心得体会篇十二

此次实训的目的不言而欲,主要就是针对今年三月的计算机一级b考试。经过短短一星期的计算机实训,我深深感到自己在计算机上还有很多不足,虽然平常也常常接触电脑,但并不是为了考试,主要还是消遣吧。实训期间时我们以做成套模拟题为主,以不懂就问老师为辅。时间仅有五天,虽然时间有点紧急,但生活很充实,学到了真正有用的学问,比打嬉戏、听音乐强多了,虽然在这过程中我的几次成果不抱负,但就实训的目的来说;我很好的完成这次学习任务。

在实训期间,我们都作了充分预备,为了多些时间练习,部分同学都提前来到机房,做题目,至于上课,每位同学都仔细的操作、练习,学习的氛围很好;更有甚者,将题目烤走,到学校的阅览室连续练习。和我们一同参加实训的还有老师,在实训中赐予了我们急躁的指导,是他们的努力,给了我们冲刺的动力。

以前,总以为自己学的.还是不错的,究竟我也是高中生过来人,可现在一旦接触到模拟题,才发觉自己知道的是多么少。分虽然不能代表一切,但在肯定程度上却可以衡量你的力量,一开头的几套模拟题的结果,让人很无语,都在60分徘徊,这时才真正领悟到学无止境、细节打算成败的含义。在这过程中我遇到了许多问题,令人欣慰的是在老师和同学的关心下都解决了,但还有许多地方没有完善,以后要再接再厉。但是总的来说,这次课程设计对我很有关心,让我获益匪浅,使我在这方面的学问有了不小的提高。只有静下心来,仔细学习,踏实做事,多专心,注意细节,才能获得胜利。这次实训最显著的特点,就是有用性很强,都是平常工作中常常用到的。虽然是应付考试的,但有用性很强,而且学的东西,在工作学习中用的许多。特殊是excel的学习,由于平常用得比较少,把握的也不多,所以对excel的操作不熟识。这一次正好帮我解决了这一问题。通过次培训,使我的excel的操作有了新的熟悉,也把握了几种方法。

电脑培训暂告一个段落,还有一周就要考试了,通过这次实训,我们对电脑有了更深刻的熟悉,做二十一世纪现代人不但要有过硬的理论学问,良好的心理素养,健康的体魄,还要有超强的电脑操作力量,社会的竞争是激烈的,我想我们应当好好把握住高校学习的时间,充实、完善自我,全面进展,为社会奉献我微薄的一份力气!

大学空乘实训心得体会篇十三

在大一学习过程中,其中一门重要的课程是空乘化妆实训课程。通过这门课程,我们了解了空乘化妆的技巧和要点,同时也锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。在这篇文章中,我将分享我在大一空乘化妆实训中的心得体会。

第二段:技巧与要点的重要性。

首先,在空乘化妆实训中,掌握技巧和要点是十分重要的。我们必须准确地知道如何使用各种化妆产品,以及如何根据不同的脸型和肤质进行妆容设计。只有熟练掌握了这些技巧和要点,我们才能够为旅客提供专业的化妆服务。此外,空乘人员在工作中常常需要长时间待在飞机上,因此在化妆时还需要注意如何使妆容持久而自然。通过空乘化妆实训,我学会了如何运用技巧和要点来塑造不同的妆容效果,并且了解了如何使用定妆产品使妆容更持久。

第三段:动手能力的重要性。

除了掌握技巧和要点,空乘化妆实训还要求我们具备一定的动手能力。在实训中,我们需要亲自动手完成不同的妆容设计,并且要求在有限的时间内完成。这需要我们具备快速而准确的动手能力。通过实践的锻炼,我逐渐提高了自己的动手速度和准确度,从而能够更好地满足旅客的要求,同时也在动手操作中培养了自己的沉稳和自信。

第四段:团队合作的重要性。

在空乘化妆实训中,我们通常是以小组的形式进行操作。这不仅要求我们个人具备动手能力,还需要我们与团队成员合作,共同完成任务。合作的过程中,我们需要协调各自的时间安排,相互配合完成化妆任务。这锻炼了我们的团队合作能力和沟通能力。在实训中,我学会了如何有效地与他人合作,如何在有限时间内与团队合作并完成任务。

第五段:对将来工作的启示。

通过大一空乘化妆实训的学习和实践,我深刻体会到了技巧和要点以及动手能力和团队合作的重要性。作为一个未来的空乘人员,这些能力将对我未来的工作产生重要的影响。在工作中,我将需要准确地掌握化妆技巧,根据旅客的需求完成不同的妆容设计。同时,我也需要快速而准确地完成化妆任务,并与团队成员协作完成工作。通过大一空乘化妆实训的积累,我相信我已经为将来的工作奠定了坚实的基础。

总结。

通过大一空乘化妆实训,我学到了许多重要的东西,包括掌握技巧和要点以及提高动手能力和团队合作能力。这些能力将对我未来成为一名优秀的空乘人员起到重要的推动作用。我将继续努力学习,不断提升自己的能力,为将来的工作做好准备。

大学空乘实训心得体会篇十四

“远在远方的风比远方更远”,这是一句海子的诗,也是自从来到这里后我突然想到的一句话。对于一群大学刚过一半的学生来说,一个月的高仿真工作生活或许无法改变太多,但它却给我们展示了一个远景,正如远在远方的风一样,我们能清晰地看到远方的每一棵树,每一朵花。在回到原点之后,我们深刻的理解了自己想要达到什么样的地方,以怎样一种具体的方式。

来到惠文,感受最深刻的是一种“道”的传授。

和社会上流行的各种玄而又玄成功学相比,我想,没有一种方式比亲身体验能更加深刻理解。在这里,我第一次觉得,成功是一种那么具体的事情。

当就业部经理魏颖老师站在讲台上向我们介绍公司近期推介就业的情况的.时候,我心潮澎湃,因为我几乎在那些故事中看到了自己将来的愿景。

于是在这里,我们第一次以一种具体的方式规划我们的未来,因为我们做出的规划有了依托,不再是纸上谈兵。我们看得到先来者们走过的足迹,以此为据,我们有了自己的方向。

惠文,他在教导我们如何成功,如同他的名字一样。

在职业素养课上,督导给我们灌输了一个十分重要的理念:作为一个职业人,心理素质,心态和品质,是胜任一切的工作的基础,也是作为一个职业人最基本的素养。而技术,才能,人际关系,都要排在其后。

关于这个观点,我一开始接触的时候,感到很震撼,但在随后之后,我越来越认可它。来到这里,我感觉到最大的收获,不是学到怎样的技术,而是认识到要以一种怎样的心态去面对日常的生活和学习。

每个人本质上是为自己工作的,你以怎样的心态对待工作,你就是以怎样的心态面对自己的人生。当焦虑,悲观,失望,颓废于事无补的时候,我们应该以怎样的心态完成自我超脱。当面对巨大压力时,我们应当以怎样的方式自我解压。当同事关系出现矛盾时,我们应该以一种怎样的心态缓解矛盾。

这些具体的事情,无时无刻不在考验着我们这些初学者的心态,而我们也把锻炼的成果表现到了实际的生活工作中。每天早7点到晚8点雷打不动的工作时间,守时,守纪的职业理念,每天保持饱满的热情投入到工作中。这些,就是我们在这里学到东西。积极,努力,团结,自律。

一个月的时间里,我们能实际学到的技术其实并不是很多。前两周的windowsserverxx和后两周的linux服务器架设。当将所学的东西实际应用到实验和项目设计中时,我们第一次有了一种与以往不同的学习感受。学以致用,在这里,这个词得到了很好的体现。

通过处理在具体工作中遇到的问题,我们也第一次如此深刻的明白了什么叫融会贯通。一个月的实训生活也教会了我们一种新的学习方式:以应用为导向的,用以解决问题的学习方法。我想,这些应该是比知识本身更重要的。

“惠泽四海,文行天下”。很难想象一家it实训机构会起这么有意境的名字。惠文的企业文化,将略显冰冷的it教育和温馨的人文气息相结合,追求实效却又富有人性,让模式化的教程变得不那么冰冷生硬,而是以人为本。我想,这不仅是惠文自身一种行事理念,也更是他想传达给实训学员们的理念。

而成功,是实现理念的最重要一步,教育机构,顾名思义就是要教会人们如何成功的,所以惠文的英文名叫:howin。

真是让人惊艳的创意。我十分荣幸能够来到这样一家拥有如此丰富的企业文化的实训机构来参加实训。尽管夏日炎炎,也无法磨灭我心中的激情。

大学空乘实训心得体会篇十五

为期x周的xx实训结束了,回想这x个实训周:xxx。一个一个落实,掌握。

对于这次实训,怎一个"累"字了得,大脑绷得紧紧的,注意力需要高度集中,生怕犯错误,但即使很注意了,实训过程中,还是难免会犯错误。犯了错误并不可怕,最重要的是懂得更正法,凭证中出现的错误如何更正,帐簿中的错误又如何更正,等等。凭证与帐簿中出现的不同错误都有不同的更正方法,我们都得掌握不同的更正方法,那么以后在实际工作中如果碰到不同的错误就懂得如何去更正。

经过这次实训,觉得做xx的挺不容易的,特别是在月末或是年末的时候,工作量很大,会很忙,忙着处理多笔经济业务,忙着把这个业务结转到那个业务中去,忙着计算出资产类,负责类,所有者权益类,利润等的期末余额,并把有余额的结转到下个月或下年中去。我们还要特别注意数字的书写,要写规范,清晰,不可以有任何马虎。一不小心就有可能多写或漏写一个“0”,如果这笔业务的金额很大,即使是多写了一个“0”,或漏写了一个“0”,都会与实际金额相差甚远。

在xx实训中,面对那么多的经济业务,那么多的数字,对初次实训的我们来说,难免会感到厌倦。特别是在建总帐时的计算上,因为数字很大,又多,所以计算起来很麻烦。我们一遍一遍地算,发现算出的结果与老师提供的参考答案不同时,就又得重新算,还得翻看凭证与帐簿一一对照,看看是否漏记了哪笔业务,或者是记错了数字。检查,计算,检查。需要耐心,更需要细心。我想没有细心与耐心是做不好xx的。xx实训在训我们做xx的操作能力的同时也在训我们的细心和耐心。

通过这次实训,我们对xx的工作也了解了几分。实训中我们没有碰到多大的困难,但我想在实际工作中也许会碰到更大的困难,所以我们现在就要做好准备,努力地去学习各种知识,不断充实自己。

实训过后,又是一个新的开始。以后我们还得去学习更多,更新,更复杂的东西,这是对我们的考验。但无论如何,请一定坚持下去,既然选择了xx这个专业,就要有一份责任,然后认真面对。

大学空乘实训心得体会篇十六

我们是20xx年3月7号进入**实训公司参加软件开发实训的,在此次实训中,除了让我明白工作中需要能力,素质,知识之外,更重要的是学会了如何去完成一个任务,懂得了享受工作。当遇到问题,冷静,想办法一点一点的排除障碍,到最后获取成功,一种自信心就由然而生,这应该就是工作的乐趣。有时候不懂的就需要问别人了,虚心请教,从别人的身上真的能学到自己没有的东西,每一次的挫折都会使我更接近成功。还有学会了在工作中与人的合作与交流,同乐同累,合作互助,这是团体的精神,也是必须学习的东西。

经过之前的在校学习,对程序设计有了一定的认识与理解。在校期间,一直都是学习理论知识,没有机会去参与项目的开发。所以说实话,在实训之前,软件项目开发对我来说是比较抽象的,一个完整的项目要怎么分工以及完成该项目所要的步骤也不是很明确。而经过这次实训,让我明白了一个完整项目的开发,必须由团队来分工合作,并在每个阶段中进行必要的总结与论证。

一个完整项目的开发它所要经历的阶段包括:远景范围规划和用例说明、项目结构和风险评估、业务功能说明书、详细设计说明书、代码实现、测试和安装包等等。一个项目的开发所需要的财力、人力都是很多的,如果没有一个好的远景规划,对以后的开发进度会有很大的影响,甚至会出现在预定时间内不能完成项目或者完成的项目跟原来预想的不一样。一份好的项目结构、业务功能和详细设计说明书对一个项目的开发有明确的指引作用,它可以使开发人员对这个项目所要实现的功能在总体上有比较明确的认识,还能减少在开发过程中出现不必要的麻烦。代码的实现是一个项目开发成功与否的关键,也就是说,前期作业都是为代码的实现所做的准备。

我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情,不仅要有足够的干劲和热情,还要有扎实的编写代码基础,必须要有事先对文档进行可靠性报告,功能说明书,详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。

除了图书馆,最能让我感觉到身在大学的就是实训机房,在匆匆过去的.两个月内,我往返于实训机房与宿舍之间,使我享受了一个充实的学习时期,让我感受到了大学的魅力,对自己充满信心,对大学充满信心,以积极的心态迎接明天挑战。

实训中要求有扎实的理论基本知识,操作起来才顺心应手,我这时才明白什么是“书到用时方恨少”。这就激发了学习的欲望。

“学以致用”,就是要把学来的知识能运用到实际操作当中,用实践来检验知识的正确性。我想,这是实训的最根本目的。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”,在短暂的实训过程中,让我深深感受到自己在实际运用中专业知识的匮乏。以前总以为自己学的还不错,一旦应用到实际就大不一样了,这时才真正领悟“学无止境”的含义。

经过为期两个月的电子政务服务平台系统开发的实训,我对visual20xx软件开发平台有了更深一步的了解,对微软基础类库的认识与使用也有了大大的提高。以及如何使用sqlserver数据库进行连接操作方面有了本质的提高。

短短的实训结束了,为我将来的就业打下了良好的基础,也提高了我的软件开发的水平,今后我将会更加努力的学习,不断提高自身素质,开拓创新,与时俱进,做一个优秀的软件开发工程师。

大学空乘实训心得体会篇十七

在学校的第一个学期,就快要结束了。回望过去,觉得过的还可以,与同学相处得也不错。

这个学期,我觉得自己变了很多,也长大了很多。不过,我认为自己这个学期的数学成绩不好,有好些题目都不会做,就算会做也是很慢很慢才能解决。而且数学在期中考试的时候也不是很好,错了不少题目。有好有坏我觉得这个学期我对英语产生的兴趣倒是满大的,积极性也大了很多,也许是英语老师上的课比较附和我们的心意把!

在学校的期间,我能与同学们好好相处,有困难也能互相帮助。所以,我早早得就融入到这个大家庭里了。在这个大家庭里,我比以前更懂得人际交往了,胆子也变得比以前要大。更加学会了要怎么相处才能与同学们之间更好得相处。

在寝室里,我值日的时候能与同学好好的配合不让三自课的扣分。不过有时候不小心还是被她们扣了分数。

一转眼,一个学期就过去了,这个学期,在学习上提高的不是很明显,希望,下个学期能在学习上也有很好的进步,我相信自己也会更好的!

大学空乘实训心得体会篇十八

这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。

做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力,处理不失平衡。

大学空乘实训心得体会篇十九

做一名翱翔在蓝天中的美丽空姐,是我从小到大的梦想,从来没有想到自己能有一天可以实现这个梦想,很感谢天津航空给了我这个机会让我坐在天津航空的培训课上。

回想培训之初,我们每个人都对空乘这份工作怀着美好的憧憬,以为只要自己充满热情,懂得微笑,就可以胜任自己梦想中空中乘务员的工作,而培训,不过是一个学习理论的过程。然而,真正开始培训学习后,我却感到前所未有的压力,空乘工作远没有我想象中的轻松容易,我们需要面对各种各样的乘客和突发事件,这需要我们具有良好的心理素质、服务意识、还有处理应对紧急突发事件的能力;甚至,还需要我们熟练的掌握常用的商务英语和相关的'航空法律知识。而这进行到刚刚一半的培训,我已经深深的感到自己积累的将近六年的工作经验跟这个比起来是那么的微不足道,所以我在课堂上如饥似渴的向老师学习,课下与同学们互相交流,模拟角色进行实践演练,知道自己的英文底子差所以利用别人休息的时间来努力的学习、提高自己的英语口语水平。身边所有的朋友都在羡慕我找到了一份好的职业,不过在听了那么多堂课,了解那么多的空姐故事后,我更多感受到的是美丽背后的辛酸:整天重复简单、枯燥的工作,毫无变化的服饰,狭小的工作空间,时刻都要保持的微笑,因航班延误而大发脾气的旅客、随时都有可能出现突发事件等等。这些似乎和之前的美好幻想相差得太远太远,当然这也曾经让我有过放弃的念头,但是我相信我会找到突破的方法,比如一般的乘务员只是为完成工作而工作,头脑里对于服务程序是十分清晰的,也知道每一步都该做什么,但她们还是很累,因为我发现她们还没有找到工作的真正乐趣。我们应该用心去发现一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有很多乐趣的:比如在客舱中逗逗可爱的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发现这份工作还是很快乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候,所以也就不会感到那么累了,反而应该会更有意义!

通过这段时间的培训,自己的学习态度更加积极了,精神更加向上了。我发现不仅是我,变化的是我们整个集体,我们每一个学员。我已深深的体会到,一个优秀的空中乘务员不仅仅是穿着美丽制服,仪表端庄整齐,微笑大方得体就可以了,内在的素质、修养更为重要,要有一颗视乘客为上帝的心和发自内心的优质服务。通过这段时间的学习我知道,自己要学的还很多,我将在未来的工作实践中不断成长成熟,完善和提高自己各方面的业务能力和心理素质。在此也特别感谢这段时间来毫无保留、耐心教导我们的各位老师,你们辛苦了!你们让我懂得,我身上肩负着光荣的责任,我们不仅代表自己,更代表着公司的形象,在某种程度而言,甚至代表着中国航空事业在世界上的形象,我们必须不断学习,不断进步,严格要求自己,才能在今后的工作中游刃有余,做好各项服务工作,让乘客满意。

通过短短两个月的培训学习,我觉得自己成熟了很多,同时收获了很多无价的知识,虽然知道以后的路很艰辛,等待我的是充满挑战的工作,但是我对空中乘务员这份工作的热爱和热情不会改变,而我会把这股热情带到未来的工作中,带到我热爱的宽广的蓝天上,在学习中充实自己,在工作中磨练自己,做一名优秀的空中乘务员,不辜负公司和教员们的辛勤栽培,为乘客带去最好的服务,为公司的良好形象贡献自己的一份力量!

大学空乘实训心得体会篇二十

随着航空服务行业的发展,民航企业对空乘人员的服务素养与能力要求不断提升,相应的带动着教学改革的发展。就高校空乘专业礼仪实训教学实际来看,教学还存在诸多的问题,包括基础设施不完善、教学效率低下等,针对这些现有的问题,需要采取优化措施,改进实训教学方法与模式,以学生为主体,开展教学活动。

从教学角度来说,开展实训教学,有着必要性,主要是因为民航客舱的服务环境较为特殊,空乘人员扮演的不仅是服务人员的角色,同时也是医生与保安,属于综合性岗位,对专业人才的要求较高,而服务礼仪能力是最基本的要求,因此礼仪实训是空乘专业的主要教学内容。就业是空乘专业面临的主要问题,部分高校培养的空乘专业人才难以获得就业机会,主要是因为人才的职业核心能力不足,尤其是礼仪服务能力与应用能力,对此开展教学改革有着必要性。

二、空乘专业礼仪实训教学改革要点。

(一)明确行业定位。

(二)明确实训教学目标。

三、空乘专业礼仪实训教学改革实施路径。

(一)构建实训平台。

为了能够提高空乘专业礼仪实训教学水平,可以构建实训平台。高校可以和科技公司合作,按照民航飞机结构,来模拟建设乘务专业空乘模拟舱。模拟舱内要按照民航真实飞机内部情况来构建,为空乘专业礼仪实训教学,提供完备的教学设施,譬如:某高校建立的空乘模拟舱,不仅能够实现客舱设备理论学习,还能够实现客舱服务模拟训练,具有多项功能,利用此实训模拟舱,学生能够在仿真环境中,利用飞机内部设施,来进行客舱服务模拟训练,同时可以练习操作控制面板,除此之外还可以模拟客舱释压氧气面罩使用训练。在模拟舱内,学生可以完成系列仿真的服务程序练习,更好地将理论知识与实践相互结合,在此环境下可以学以致用,实时将理论知识应用到实际,可以直观地体现出教学效果,便于学生更快地适应岗位工作。空乘专业礼仪教学改革实践中,构建实训模拟舱,对于发展空乘专业,培养全面型专业人才,有着积极的作用,这需要高校能够加大教学投入力度,为模拟舱建设,提供资金与技术的`支持,以促使教学改革能够顺利地进行。基于此,构建专业的礼仪场景、会礼仪场景、待机礼仪场景、客舱迎送礼仪场景等,来开展相应的训练,比如个人准备礼仪、岗前集体准备礼仪等,以便于能够全面的开展专业训练,使得学生能够在仿真的环境中,来模拟服务,提高实训的有效性。

(二)强化专业性训练。

空乘专业礼仪实训教学改革,要将学生作为主体,以确保学生更好地就业为目标,使其能够适应现代化航空服务行业的发展。在开展教学活动时,教师可以组织学生进行服务意识培训,可以采取游戏教学法,让学生能够从生活中常见的游戏活动中,来感受到认真服务的重要性,譬如:组织学生分为客人与服务人员两队,模拟客舱服务中可能会遇到服务要求,服务人员按照航空服务要求,为客人解决所需问题,让学生在游戏的环境中,来感受热情服务对客人的影响,好的服务态度的必要性。除此之外,还需要加强学生的岗前礼仪训练,使其能够熟练的塑造个人形象,包括发型训练、妆容训练、服装搭配训练等,教师在教学的过程中,做好指导教学工作,对学生的表现,进行专业的点评,以便可以及时的纠正学生,督促学生进行巩固训练,使其能够运用正确的方法与技术,来塑造专业形象[3]。

(三)发挥学生的能动性作用。

四、结语。

空乘专业礼仪实训教学改革,需要明确行业发展需求,能够从学生的发展角度,进行教学改革,合理的均衡理论教学与实训教学,有机地结合起来。在教学实践的过程中,将学生放在主体地位上,发挥学生的能动性作用,进行模拟训练,加大资金技术投入,构建模拟舱实训基地,开展仿真实训教学。

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