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总结不仅是对过去的回顾，更是对未来的规划。完美的总结应该包括具体的实践经验和反思思考。希望通过这些范文的学习，大家能够提高自己的写作水平。
铁路表态发言稿篇一
尊敬的各位嘉宾、亲爱的全站员工：
大家下午好！龙年留胜绩；蛇岁展宏图。xx年春运从元月26日开始，3月6日结束。今年春运，是党的十八大后的第一个春运，也是我站正式开业以来的第5个春运。一年之计在于春，春运之计在于早。机不可失，时不我待，我站对今年春运工作有布署。农历岁末年初集中了春节、元宵传统节日，还有“春运”、“两会”；各类生产经营建设活动进入旺季，人流物流车流增加。从政治上讲，春运事关千家万户，社会和谐，幸福中国的大事；从经济上讲，春运虽然只有短短40天，我站预计能够完成发送旅客10万人次，营收*50万左右，约占全年任务的1/*以上，事关完成今年股东下达的任务。
今年春运虽然老生常谈，也有不同，客运形势更加严峻，面临航空铁路打压，道路竞争日益加剧，市场管理期待加强，小车高速公路免费的压力；天气方面，老天爷反复无常，近期受较强冷空气影响，普遍降温降雨降雪，是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的紧迫性、艰巨性，切实增强责任感、使命感，做到“早准备、早安排、早落实”，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则和安全、便捷、顺利、有序的'春运工作总要求，要周密安排，明确职责，突出重点，强化措施，细化责任，狠抓落实。
为切实做好今年春节期间的各项工作，提升服务水平，搞好“文明窗口”建设，树立我站良好形象，保证客运工作安全有序，有效应对客运高峰，要落实我站《xx年春节工作方案》。在这里，别的不多讲，只讲落实三句话：一是安全，二是服务，三是宣传。
今年道路春运工作以“平安春运”为主题，着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手，严格落实各项安全制度，全力保障人民群众平安回家、开心过年。道路客运量将达到31亿人次，同比增长9%左右。道路春运将呈现客流总量高位增长、中短途和农村地区出行需求更加旺盛、运输组织难度加大、安全应急形势严峻等特点，保障道路客运安全有序成为重中之重。
树立服务意识，提供优质服务。我们要坚持从服务对象的需求出发，倡导员工进行换位思考，树立全心全意为旅客和各驻站单位服务的意识，培养员工以诚待人的服务理念，大力倡导微笑服务，做到热情周到、有问必答、举止端庄、态度和蔼、无吵架和污言秽语现象发生。强化服务意识，提高服务水平。规范言行举止，提高服务水平和工作技能，严格执行文明接待和文明服务用语等各项规定，待人热情，礼貌周到，大方得体，将优质服务融入春运工作点滴之中。进站就是宾客，车票就是请柬。我们要以主动热情的态度，时刻将旅客的冷暖放在心上，积极为旅客排忧解难，热心帮助旅客。做到服务品质有较大提升，购票更便利、候车更舒适、信息更通畅、服务更到位。我站团委要组织志愿者队伍，每周二、五上午开展志愿活动。
一是要将春运工作的思想工作做细做好，动员全站员工全力以赴投身春运工作，把大战春运的劲头鼓得足足的；二是充分利用我站的网站、微博、触摸屏、电子大屏、电子条屏、旅客互动平台、候车室广播、宣传栏、标语对春运和安全生产工作进行宣传，把春运的气氛搞得浓浓的。
龙腾传捷报；蛇舞兆丰年。相信今年春运工作，在各级支持得力，股东指导有力，驻站运管通力，班子齐心协力，员工同心给力下，全面发挥正能量，我们使命光荣，责任重大，一定旗开得胜，马到成功！
最后，祝在座的各位嘉宾，全站员工新年快乐，身体健康，家庭幸福，万事胜意！
谢谢大家！
铁路表态发言稿篇二
1、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生！
2、安全是最好的效益，平安是全家的福气！
3、进站乘车查“三品”，出行安全你我他！
4、和谐春运，平安出行！
5、履行职责严把关，坚决落实“三不派”！
6、平平安安回家，欢欢喜喜过年！
7、坚持以人为本，构建和谐春运！
8、努力确保广大旅客走得了、走得好！
9、处罚违章不留情，看似无情最深情！
10、确保春运安全，责任重于泰山。
11、一车生命握在手，安全驾驶记心头！
12、公司上下齐努力，坚决打赢春运工作第一仗！
13、为了万家团圆，确保春运安全！
14、不乘违法车辆，确保乘车安全！
15、春运安全连万家，平安全靠你我他！
16、搞好“两个服务”，为旅客和司乘人员创造良好环境！
17、奋战春运四十天，家家平安人人乐！
18、平安春运，我们同行！
19、强化车辆源头管理，严防发生！
20、高高兴兴出行来，平平安安回家去！
21、严禁超员、超载、超速、超时驾驶、客货混装、疲劳驾驶！
22、爱妻爱子爱家庭，无视安全等于零！
23、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆！
24、一年一度春运忙，安全二字切勿忘！
25、一切围绕春运，一切服从春运！
26、春运保安全，真情满人间！
27、春运安全连万家，出行平安你我他！
28、出门在外、牢记安全、携带“三品”、害人害己！
29、春节回家团圆，莫忘交通安全！
30、保障春运交通安全，营造平安、祥和的节日氛围。
铁路表态发言稿篇三
同志们：
大家好!
今天，县政府在这里召开全县春运工作动员会议，目的是传达贯彻上级春运工作会议精神，动员全县上下积极行动起来，全力做好春运工作，确保全县人民群众度过一个安全祥和的春节。
春运是一项十分复杂和繁重的工作，直接关系到广大人民群众的生命安全和出行，社会高度关注，影响广泛，意义重大。各镇、各单位一定要高度重视，加强领导，统一思想，提高认识，切实增强责任感和使命感，把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓，并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则，落实好各项工作任务，有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。
春运期间，各镇、各单位领导要靠前指挥，按照各自职责分工，密切关注春运动态，深入到基层，亲临第一线进行检查、督促、指导，及时解决春运工作中存在和出现的问题;一旦发生紧急突发事件，要及时采取有效措施，妥善处理，并按要求及时上报。同时，各部门要加强沟通联系，及时做好宣传工作，争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合，确保春运工作的顺利开展。
春运工作千头万绪，确保春运安全尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重，可以说，“安全是春运的头等大事”，安全问题决定了我们春运工作的成效。所以，我们要把安全生产作为春运工作的首要前提，所有的管理活动都要服从于安全，重点抓好六项工作：
一是要克服麻痹大意的思想。目前，我县以高速公路为主体的运输网初具规模，农村道路逐步完善，公路路况、交通安全相对较好;公路运力充分，车辆更新换代，车辆档次越来越高;道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到，我县春运的安全生产工作在思想认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足，还有许多不可预见的因素存在，必须警钟长鸣，决不可掉以轻心。各镇、各部门要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，狠抓安全生产工作，做到万无一失。
二是要严格落实安全生产责任制，落实各项安全防范措施。各镇、各部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责，要一级抓一级，层层抓落实，一环扣一环，切实把安全生产责任制落实到每一个部门、每一辆班车、每一个人，要强化安全生产制度和各项安全措施，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县各汽车站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查，切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。县安监部门要做好安全监督检查，要落实各项安全措施，消除安全隐患，杜绝春运期间在我县出现重特大交通安全事故。如发生交通责任事故，要实行事故倒查制度，一查到底，层层追究相关人员的责任。
三是要开展春运安全大检查，排除安全隐患。各单位在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查，特别是汽车站、渡口、车船，要逐一进行排查，找准安全生产中存在的问题，不回避矛盾，深入挖掘问题的根源，及时有效地消除安全隐患，避免发生交通安全事故。对检查中不符合安全要求规定的车、船，一律不得参与春运。
四是要强化交通安全管理，确保道路畅通。今年春节是全国第二次实施7座及以下小型客车免收高速公路通行费政策，县公安交警、交通、公路部门要认真分析20**年中秋、国庆长假落实政策过程中存在的问题，总结经验，在容易造成拥堵的路段和高速公路出入口，要加强警力部署，及时做好车辆分流工作，确保公路交通安全畅通。同时，公安交警和交通部门要紧紧围绕“降事故，保安全，严管理，保畅通”的目标，深入开展安全宣传教育工作，重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育，客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。要加强在建公路的监管，完善各种交通标识，做好交通引导工作，确保车辆安全、顺畅。要抽调机关工作人员上路执勤，把大部分警力摆上路面，加大对高速公路、国道、主要省道、城市繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控，对经过执勤点的客运车辆做到逢车必查，严防群死群伤特大交通事故发生，力争**年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。
五是要加大执法检查力度。县公安、交通等部门要严厉打击各种违法、违章行为，维护社会治安，确保运输安全，保障经营者和旅客的合法权益，创造一个良好的春运环境。要从源头抓起，对汽车客运站等旅客聚集区及周边地区进行重点监管，严厉打击票贩子、车匪路霸和其他犯罪分子，确保客运站的良好秩序，防止严重事件发生。要严查客运车辆超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、报废车辆载客、货车载客、假牌套牌车辆上路行驶等严重交通违法行为，重点打击“蓝牌车”、非法营运摩托车等非法载客营运行为。
六是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化，及时作出降温、雨水、大风等天气预报;县相关部门要制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案，并做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警，立即启动应急预案，确保旅客及时疏运和交通安全。
各单位要按照科学发展观的要求，全力开展各项便民活动，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，提高工作人员的工作积极性和自觉性，千方百计为旅客提供热情、周到、优质的服务。要提高执法人员素质和执法水平，做到依法行政，文明执法，为春运创造一个良好的运输环境。要做好宣传，充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，充分发挥电视、广播、报纸等媒体的作用，及时发布春运动态和气象信息等，为旅客出行提供参考和帮助，确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。我们要通过春运这一契机，为人民做好事、办实事，以优质的服务取信于民，树立文明惠东新形象。
铁路表态发言稿篇四
春运最繁忙的时候，往往是治安压力最大的时候；春运最繁忙的地方，也经常是治安任务最重的地方。所以一定要落实好。下面是小编分享的春运工作表态发言稿，欢迎大家阅读！
尊敬的各位领导、各位司乘人员：
大家上午好。
2018年春运工作从今天正式开始，客运站作为**客运线路的始发站，承担着所有从乘车出行旅客的安全、服务责任，我们将严格按照交通厅《关于认真做好2018年春运工作的通知》精神，牢固树立“以人为本、安全第一”的科学理念，认真做好以下几方面工作：
一是努力提升服务水平。
以“情满旅途”活动为载体，提前做好客源调查，根据旅客的流量、流向适时调度车辆，预留储备运力，随时应对各种突发情况；努力提升服务水平，根据客流变化及时增加售票窗口、延长售票时间，推广电话订票业务，设置导乘岗位，通过“流动服务车”为旅客提供热茶、热水等服务，确保广大旅客安全、舒适、方便的出行。
二是继续加强安全宣传。
将“平安春运”作为车站宣传工作的重点，利用各种宣传方式做好春运高峰期间安全宣传工作，并积极开展安全警示教育，警醒驾驶人和乘客提高自我保护意识，大力营造春运交通安全宣传氛围。
三是认真落实安全责任。
严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度，认真落实“三不进站，六不出站”安全管理责任。严查车辆营运手续、春运标贴及安全设施设备，凡不符合车辆安全技术条件和驾驶员不符合从业资格的坚决不予排班发车；严格按照客车的核定人数发售车票，严禁超员车辆出站；做好恶劣天气下旅客运输应急准备工作，及时根据天气及道路情况调整车辆班次，合并客流，保证车辆安全运行。
在今年的春运期间，客运站将紧紧围绕“便民利民、平安春运”这一主题，努力为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。
谢谢大家！
同志们：
在岁末年初之际，我们又迎来了一年一度的春运，也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通，圆满完成春运工作，今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自2月1日起至3月12日止，为期40天，其中节前14天、节后26天。刚才李同志宣读了2018年春运市场监管方案，两个客运企业也做了表态发言，相关单位也递交了安全责任状。下面，我就今年春运工作再提出几点要求。
一、加强组织领导。
为进一步加强组织领导，确保各项措施责任落实到位，圆满完成春运工作任务，县政府和县局成立了两级春运工作领导小组，县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作，县级春运工作领导小组办公室设在我局，由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组，完善办事机构，健全工作机制，统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
二、做好宣传动员。
一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开2018年春运工作动员部署大会，传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神，就做好2018年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。
二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体，及时报道春运动态，发布班车安排信息。突出安全宣传重点，提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主，弘扬好人好事，曝光不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
三、落实安全责任和工作措施，确保春运安全和行业稳定。
安全是春运工作的核心，稳定是春运工作的基础。春运期间，道路运输任务繁重，极端灾害天气条件下，极易诱发道路运输安全事故，可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此，各单位要采取各种有效措施，加强安全监管，预防和减少运输事故，确保春运安全和行业稳定。
一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，及时消除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度，凡是存在安全隐患的，必须要求经营者及时整改，否则不得参加营运。
二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的车船及消防设施进行全面检查，重点是农村客运车辆，严禁不符合安全条件的车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管，要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理，严格旅游包车业务审核，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。
三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多，客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务，按规定足额配备车辆驾驶人员，认真落实运行途中休息制度，保证驾驶人员充足休息时间，严禁连续疲劳驾驶。
四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用gps系统、道路视频监控系统等科技手段，实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新，并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车，应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业，都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控，及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。
五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，加强对危险品的查堵，严禁“三品”进站上车，各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。
六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对，督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报，采取相关措施，准备必要的设施设备，确保运输安全。七是高度关注行业稳定工作，及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理，加大“黑车”打击力度，为出租汽车提供公平竞争的市场环境；要加大行业动态信息监管，畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。
四、加强行业监管，维护良好春运秩序。
公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理，发现隐患及时排除；对容易发生冰冻雪阻的路段，加强应急物资储备，一旦发生恶劣天气，要按规定启动应急预案，及时清除积雪，保障公路畅通；对危桥和险段进行修复加固，在施工路段设置安全信号导向标志；要加大干线公路巡查力度，确保公路的畅通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。
航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护，消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航，维护正常水运秩序，保障水运安全畅通。
收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上，做好随时启动应急预案的充分准备，确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时，迅速组织人员进行除雪破冰，并做好车辆通行的疏导工作。
运管部门要认真履行职责，抓好节前企业、站场的源头检查，发现问题，及时整改。春运期间，要继续保持对运输市场的严管态势，充实一线执法人员，切实维护运输市场秩序。
一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为，重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为，及时消除运输过程中的动态安全隐患，维护市场秩序。
二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育，严明执法纪律，提高执法水平，确保执法文明规范，营造和谐的执法环境，保护广大旅客和守法经营业户的合法权益。
三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布，实行24小时值班制度，受理旅客投诉并及时处理。
四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合，建立完善的协作机制，确保春运工作的顺利开展。
五、坚持以人为本，提供优质运输服务。
春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念，切实采取有效措施，努力提高服务质量和服务水平。
一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施，最大限度地方便旅客购票，减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间，提供免费开水，并加强食品、饮料等生活必需品储备；客运西站要从春运第一天开始至正月十六，下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18：30，最大限度方便节前返乡，节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众，使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。
二是畅通投诉渠道，及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
同志们，做好春运工作，是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保春运期间的交通安全、畅通，让全县人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。
最后，春节很快就要到了，在这里也给大家拜个早年，祝大家新年愉快，身体健康，工作顺利，万事如意！
谢谢大家！
铁路表态发言稿篇五
尊敬的各位领导、各位来宾、同志们：
今天，xx项目区工程开工典礼隆重举行，水是生命之源，也是财富之源。发展民生水利，是时代的要求，更是群众的期盼。
xx建设工程有限公司作为xx项目区工程的承建单位，受县委、政府的重托，深感使命光荣、责任重大。我们一定认真贯彻落实县委、政府的决策部署，切实把加强民生水利建设与创先争优活动紧密结合起来，在民生水利事业中创先进、争优秀，更好地造福于民，服务于海盐的水利建设。
为确保工程顺利实施，做到：
一、精心组织、周密安排。组织精兵强将，科学组织施工，项目责任领导长住工地，就地指挥、协调施工过程中的各种问题。
二、确保质量、确保工期。我们一定以高度的责任感和使命感搞好工程建设和管理。工程建设中做到进度、质量、安全三控制，严格执行“三检”制度。
三、加强监督、协调各方。强化大局意识，切实搞好项目实施的各项配合服务，牢牢把握建设的主动权，确保把中小河流治理澉浦镇项目区工程建设成优质工程、精品工程、放心工程、效益工程、廉洁工程，不辜负县委、政府，以及支持海盐发展的各界人士的期望，向县委、政府和全县人民交上一份满意的答卷。谢谢大家！
铁路表态发言稿篇六
年春运，最受社会关注的无疑是铁路春运。以下是小编整理的春运铁路班组总结，欢迎阅读。
今年我局春运工作在市委、市政府、市交通局等各级主管部门的正确领导下，在总公司和各职能科室的大力支持与配合下，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各施其责、协调配合，合理安排运力，克服了诸多困难，切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标，圆满完成了春运各项工作任务。
春运期间，我局共安全发送班次21265个，完成客运量万人，实现营运收入近五百万元，其中人头费净收入为元，同期相比增长100%。
工岗位责任状，层层落实责任。
由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响，对我局客运交通运输能力提出了严峻考验，通过统筹安排，合理配置运力。保证了我局在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律，也得到了合理安排，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客滞留情况，满足了旅客出行运输需要。
我局加强了半封闭式管理，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，加班车次数为965班次。我局狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训，确保春运运载安全。
载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强稽查管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，我局设立了2个春运固定稽查点，加强客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序，其中：查出酒后驾驶4次，客车超员11次。春运期间我局安全形势平稳，未发生任何场内安全事故。
春运期间，我局牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各岗位人员都提供优质服务，提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化，保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标，努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。
965车班次。
今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。政府主管部门要加大监管、运管稽查力度，相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，促使客车运输的和谐良性发展，消除客源争纷。为我局达到更好的提高运输能力和服务质量提供优质环境。
铁路表态发言稿篇七
同志们：
20xx年春运即将全面展开。下面，就做好今年全区春运工作，我讲三点意见。
春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，春运工作是关系广大人民群众切身利益的重大民生工程，关系社会和谐稳定，对此，区委、区政府高度重视，社会各方密切关注，人民群众对春运期间安全出行、便捷出行、满意出行要求也越来越高。做好20xx年春运工作，保障广大群众顺利出行、平安返乡，过一个欢乐祥和的春节，是贯彻落实上级会议精神的具体体现，是政府管理社会、为民服务的一项政治任务和重要内容。
根据客流预测和形势分析，20xx年春运形势将呈现以下特点：一是春运客流高峰仍然存在。虽然今年春运客运量总体与去年有所降低，由于今年春节较早，学生流、探亲流、旅游流和返乡流相对比较集中，阶段性运输高峰仍会出现。春节后将出现农民务工返城、探亲返城、学生返校的客流集中叠加，特别是正月初五、初六关键节点，返程客流形成高峰，需要道路旅客运输部门重点做好运输保障。二是中短途运输任务仍然繁重。随着综合运输体系建设和城乡经济发展等因素影响，春运期间中短途运输需求高位增长，促使道路中短途运输压力增加。三是安全应急压力较大。春运期间可能出现气温骤升骤降，大雾、强降雪、冰冻等极端天气时有发生，极易发生道路运输安全事故，安全应急压力较大。对此，我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识，要进一步增强责任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，对春运工作早动员、早部署，切实加强领导，精心谋划组织，切实抓紧抓好、抓出成效，确保全面完成春运任务。
各单位要结合我区春运特点，按照省、市春运工作方案要求，组织开展春运安全大检查，排查各类安全隐患，进一步强化安全监管，认真抓好安全生产责任制和各项安全措施的落实。
一是成立组织，落实责任，全力抓好春运工作。各部门、各单位要成立春运工作领导小组，研究部署春运各项工作，落实企业安全主体责任和行业安全监管职责。按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”、“谁主管、谁负责”的原则进行统筹部署，精心组织，周密安排，采取有效措施，抓好落实，确保实现“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体目标。
公安、交警、交通、安监等部门，要结合春运继续开展“秋冬会战”、“回头看”专项行动。公安交警和运输管理部门要重点加强进出入xx城区客运车辆的管理。运输管理部门要加强源头管理，保证80%以上的运输执法人员在春运一线，加大对春运期间重点部位的监管，严厉打击客运站周边、私自设立配客点、站外揽客、倒客、宰客、改变运行线路等违法行为，维护道路运输秩序和消费者合法权益。公路部门要落实公路安全畅通保障措施，做好国省干线和二级以上普通公路等繁忙路线和农村公路急弯、陡坡、桥涵等重点路段的除雪防滑工作，准备充足的除雪机具和防滑材料，以雪为令，及时组织清除冰雪，对易塌易滑地段和危险桥涵要派专人踏查，设立警示标志、发现安全隐患立即处理。要加强路政巡查，及时解决集贸市场占道经营等影响公路安全畅通的问题。特别是要加强农村客运班线的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况。各乡镇（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，对辖区重点路段、桥梁（涵洞）设施进行一次安全检查和维护，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。
公安、交警、交通、安监等部门要督促道路运输企业加强主体责任落实，提高安全管理和保障水平。一是落实各项安全管理制度。督促企业严格落实道路运输安全管理规范，健全安全管理机构，明确管理人员责任，加强安全生产管理措施落实情况检查，把各项安全制度及操作规程落实到位。二是强化车辆安全管理。督促企业加强车辆维修保养，保证车辆技术状况完好，为车辆配备防滑链、沙袋等防滑器具。三是加强驾乘人员安全教育。督促企业对驾驶员进行冬季安全驾驶技能和应急知识培训教育，提高应对恶劣天气的驾驶技能和水平。四是继续落实包保责任制。各道路运输企业、客运站要继续落实包保责任制，包保车队、重点场所、车辆、驾乘人员、班组、进出站口、安检仪使用、站内秩序、发车站位等重点部位，督促检查各项安全管理措施是否有效落实，遵守安全操作规程，保证运输安全。
公安、交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段增设道路警示标志和道路安全保障设施。教育部门要在开学时集中对学生进行乘车安全教育，加强对幼儿园班车和校车的管理。物价部门要会同有关部门加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的经营单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业内部管理，对参加春运的客运驾驶人员和车辆，进行严格管理，严格执行三品检查和车辆例检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。
二是切实加强安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春运工作的重中之重，必须予以高度重视。交通运输主管部门要结合工作实际，加快完善运输组织、运营监控、安全应急等环节的保障制度，加大监管力度，确保春运安全有序。一要督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检和危险品查堵等制度，加强客运站安全生产源头管理。二要督促运输企业落实安全生产主体责任，加强对驾驶员和车辆的监控，加快运输装备更新改造，加强车辆检查、维修，严禁车辆“带病上路”，并针对恶劣天气完善防控措施，加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训。三要完善车辆动态监控平台及车辆动态监控设备，加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。四要完善省际包车客运标志牌备案管理制度，强化包车客运安全监管。五要加强出租车、城市公交车安全监管。目前，运输管理部门正在开展打击违法非法经营行为整治行动，效果比较明显，我们要保持高压态势，确保春运平稳运行。
三是加强应急运输管理，全力保障春运平稳有序。各相关单位要高度重视春运应急运输管理工作。一是进一步完善应急运输预案，对运力投放、运输组织、应急保障措施等进行统筹安排。客运企业要认真做好应急运力储备，并确保应急运输车辆处于良好状态，值班待命。二是全力保障公路畅通。公路管理部门要加强冬季公路养护管理工作，及时组织公路巡查，配备充足的除雪、除冰设备和物资，做好公路抢通保通工作。三是要强化与气象部门沟通协调，加强事前预报、预警、预防工作。四是加强信息报送。认真执行信息报送制度，保持通信畅通，及时报送春运进展情况和工作亮点，按规定报送路况、突发事件及安全事故信息，提高信息报送的及时性、准确性、规范性。
四是切实改进服务方式，全面提升运输服务品质。交通运输部门要以开展“情满旅途”活动为载体，从“强服务”的角度出发，努力打造“温馨春运、暖心春运、综合春运”，要做到“八个强化”，努力提升我区春运服务水平。一要强化售票服务。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和边远山区旅客出行。二是要强化候车服务。各客运站要强化服务标准，为旅客候车、中转、餐饮等提供便利；要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。三要强化安保服务。要加强治安管理，维护停车秩序，为车辆和旅客提供安全、周到、人性化服务。四要强化出行信息服务。要充分利用客运站信息发布系统，及时发布售票、增加运力、班次、停运班车等信息，公告天气、道路通行情况，方便旅客乘车出行。五要强化农村客运组织。针对农村探亲访友、集市等大型集会活动的特点，保证投入客车的数量，满足广大农民群众的出行需求。六要强化城市客运组织。加强城市公交、出租汽车的运输组织，做好与道路客运的衔接，改善换乘条件，提高城市客运服务保障水平和集疏运能力。七要强化重点物资运输。积极做好春节期间煤电油气等重要生产和生活物资的运输，保证节日物资运输通畅；继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，确保运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。八要强化运输衔接。要充分发挥道路运输“微循环、广覆盖”的先天优势，加强各种运输方式间信息共享和协调联动，切实提升春运整体效率。
五是切实抓好宣传引导，树立宣传也是落实的理念。一要通过电视、网络等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息，让广大旅客及时了解春运相关情况，在舆论上抓好落实。二要充分发挥媒体监督作用，积极关注媒体报道反映的`问题，努力加以改进。对群众反映强烈的热点问题，要及时回应，做好解释，让人民群众更加理解和支持春运工作。三要主动加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹，树立行业先进典型，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。
各单位要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。一要加强领导，落实责任。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任”，要亲自部署、督查春运安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。二要密切配合，形成合力。春运工作涉及部门较多，任务也很重，希望各单位要加强协作，密切配合，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。三要加强督查，严格考核。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作开展情况进行督查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对玩忽职守发生安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。
同志们，紧张繁忙的春运工作即将开始。在新春佳节即将来临之际，我谨代表区政府向即将奋战在春运战线的广大干部职工表示亲切问候，并致以新春的祝福!希望大家按照全区的统一部署，以饱满的热情、务实的作风、优质的服务投入到春运工作中去，为实现平安春运、构建和谐xx作出新的更大贡献!
谢谢大家！
铁路表态发言稿篇八
各位代表：
公司一届二次职代会经过与会代表的共同努力，已圆满完成了大会预定的各项任务。昨天上午，陈学祥董事长代表集团公司作了工作报告，报告全面总结了公司20xx年生产经营、改革发展、文明创建和党风廉政建设等方面所取得的成绩，分析了当前面临的形势和存在的问题，部署了20xx年工作任务，提出了具体的奋斗目标。讨论中，各位代表还围绕公司深化改革、加快发展、加强管理、确保稳定，不断提升企业竞争力等方面谏言献策，发表了自己的意见和建议。各位代表的发言，充分体现了广大员工心系巢东，加速发展的真诚愿望与要求。应该说，这次会议是凝聚人心、共谋发展的大会，是鼓劲、动员的大会。下面，我代表公司党委就如何落实会议精神，全面完成今年各项工作任务讲几点意见。
一、以十六精神为指导，认真学习，团结奋进，不断开创各项工作新局面。
20xx年是落实党的xx大精神的第一年，刚刚闭幕的全国人大、全国政协十届一次会议，又为我国未来五年的经济发展明确了思路，指明了方向。就我们巢东公司而言，由于历史和现实等诸多因素影响，改革和发展面临的任务十分繁重。对此，我们必须有清醒的认识，必须要认真学习xx大精神，学习党的路线、方针、政策，学习现代管理知识，学习有关法律法规和现代科学理论，以适应时代发展赋予我们的使命。
党员干部要通过学习和实践锻炼，拓宽视野，丰富知识，做到思想上永不满足，精神上奋发有为，工作上永不懈怠，行动上开拓进取。广大员工要通过学习，进一步转变思想观念，提高工作技能，以适应公司改革发展的形势要求，适应市场经济和新项目、新机制的选人、用工需要。各单位要把抓学习、抓培训作为今年一项重要工作，努力培养更多有用人才。各级领导班子，特别是党政一把手，要通过学习，努力置换大脑中的陈腐观念，树立新思维，运用新方法，迎接新的挑战，不断增强领导和驾驭本单位工作的能力。同时，还要在加强学习、努力实践的基础上，认真落实民主集中制要求，落实“八个坚持，八个反对”，努力把班子自身风气搞正，作风搞实，按制度办事，使我们的各级领导班子都形成一个团结共事、坚强有力的战斗集体。
二、解放思想，深化改革，不断提升企业核心竞争力。
集团公司围绕贯彻省委省政府“关于中小企业改革发展工作会议”精神及省委企业工委“关于省属中小企业改制工作座谈会”的要求，结合巢东实际，研究拟定了《集团公司中小企业改制实施方案》和《公司人员分流暂行规定》，提交本次职代会审议。会上，各位代表经过讨论酝酿，已原则通过了上述《改制方案》和《人员分流暂行规定》。这标志着集团公司今年改制工作将步入新的阶段。
因此，各位代表会后，首先要把本次会议精神及职代会通过的《改制方案》和《人员分流暂行规定》原原本本向本单位职工宣传到位，把改制的必要性和有关政策向广大职工说清楚。其次，各单位要在公司行政和公司党委统一指导下，有组织、有计划、有步骤、严谨细致地把本单位改制工作组织好、落实好。第三，各级党组织要发挥战斗堡垒作用，广泛宣传，深入发动，认真做好改制分流过程中思想政治工作和说服疏导工作，为企业改制工作营造良好而稳定的环境。
各改制单位要在公司改制领导组统一领导下，按照政策要求，既要不断推进改制工作的深入，又要保证企业生产经营的正常进行;既要保证国有资产不流失，又要充分考虑职工的利益，切实把职工安置工作做到位。要充分发挥各级党组织的保证监督作用，根据整体安排，分步实施，先易后难，逐个突破，确保改制工作按期完成。
三、转变作风，艰苦奋斗，努力形成昂扬奋进的工作氛围。
今年，公司生产经营和改革发展任务十分艰巨。从新项目来看，抓时间、抢进度，快、省、优、廉建设新项目，力争早日投产，应用开发早研究，市场开拓早进行，并将新产品尽快投放市场，逐步形成新的经济增长点尤为重要;水泥主业各单位要通过抓技改、降能耗、降成本，力争多产多销，是提高经济效益的关键;各生产辅体单位、后勤服务单位、水泥产品深加工单位以及与之相关的分(子)公司，通过改制、身份置换，进一步盘活资产，扩大功能，积极创收，减少亏损，制止“出血点”，是整体效益提高的有力配合;机关各单位要进一步转变作风，提高办事效率，积极发挥参谋智囊作用，将对公司发展产生积极的影响。
对此，各单位一定要按照要求，结合单位实际，广泛开展“两个务必”教育，要用“两个务必”统一思想，加强管理，狠抓落实。公司纪委要认真落实中纪委“新五项规定”，立足关口前移，铲除腐败滋生的土壤，为企业改革发展创造良好的工作环境;公司审计法规处要认真履行审计法规职能，进一步加强对工程招投标、物资采购、领导干部离职审计工作;组织、人事部门，要按照干部管理权限，抓好干部考核、评议工作，按照公开、公平、公正的原则，实施对干部监督、任免管理;各级财务部门，要严格财经纪律，严把财务审批、支出关。各单位要认真落实“四项费用”管理规定，做好厂务公开，以遏制各种奢侈浪费等不良行为。
四、认真落实会议精神，坚定信心，真抓实干，全面完成今年各项工作任务。
各位代表，公司一届二次职代会即将闭幕了。大家回去后，一定要按照大会要求，首先把本次会议精神传达下去，尤其是把董事长的工作报告及会议通过的《集团公司中小企业改制实施方案》和《公司人员分流暂行规定》宣传好、落实好，做到人人皆知、个个明白。二是各单位要根据今年任务要求，从实际出发，尽早抓好本单位目标分解工作，制定切实可行的措施，努力把本单位、本部门工作落到实处。三是要坚定信心，振奋精神。学祥同志在报告中实事求是地分析了巢东目前面临的问题，代表们在讨论中也提出了存在的问题，这正是我们难能可贵的地方。既然问题也已经找出，只要我们共同努力，困难就能克服。同时，我们也要实事求是地看到我们的长处。主业上，我们有生产水泥40多年的历史，又有连续两年产销创新高的经验，今年，希望大家共同努力，精心组织，不仅在产销上创新高，而且在降低成本上有所作为，谋求效益上创新高。新项目通过介绍，应该说前景是好的，进展也在不断加快。四是抓好提案的整理和落实。本次职代会，职工代表在生产经营、改制发展、新项目管理、产品销售以及生活后勤服务和强化思想政治工作等方面提出了很好的意见和建议。这些意见和建议，从不同的层次和侧面反映了广大职工的内在心声和要求。会后，职代会提案领导小组，要认真收集，逐条整理、归类，提交公司研究，并按分层管理、对口解答的要求，落实到单位和个人，逐条处理，努力做到事事有落实，件件有解答，以实际行动取信于代表。
同志们，让我们在党的xx大精神指引下，乘着“两会”的东风，认真落实公司一届二次职代会精神，团结一心，凝心聚力，与时俱进，开拓创新，为全面完成今年各项工作任务而努力奋斗!
最后，我代表公司党委，向全体巢东员工及其家属，特别是向在会议期间工作在生产一线的广大员工，表示亲切问候!
谢谢大家!
铁路表态发言稿篇九
尊敬的各位领导、职工朋友们：
大家好!我叫史吏，是李漳河运转二班班长。首先请允许我代表优秀班组长感谢各位领导和各级组织对我们的信任和关怀。
我班现有职工15人，10个工种，我们运转二班认真贯彻落实集团公司工会下发的关于进一步加强班组建设的通知精神和铁运公司班组建设规划，确定了“以岗位价值精细化管理为依托，打造 “五型”班组的创建模式”，坚持“安全第一，预防为主”的生产方针，提升队伍整体水平，强化现场管理。职工的安全意识进一步增强，技术水平有了大幅度提高。截止十月底，累计运输原煤342.6 万吨，没有发生一起路外伤亡事故，杜绝了“三违”，为铁运公司的安全、生产、经营等各项工作做出了应有的贡献。今天，集团公司在这里召开先进班组及班组长表彰会，我代表班组长做表态发言，感到无比的荣幸与自豪，作为一名班组长，在今后的工作中我将从以下几方面抓好班组建设工作：
班组是企业“三个文明”建设的前沿阵地，班组工作做得好不好，对公司的生产经营有着直接影响。因此，我们要进一步加强“双述”活动的推广和深入学习，即岗位描述、手指口述，这是强化职工应知应会的岗位规范操作，职工安全意识的有效途径，从而使每个人、每个岗位达到规范操作。增强提升抓好班组建设的`责任感和使命感，提高班组管理水平，高效的完成好班组承担的各项任务，在推动公司持续快速发展中发挥生力军作用。
为提高班组创建工作的针对性，我们学习了“白国周班组管理法”使班组职工强化了安全理念，并运用事故案例进行警示教育，使大家时刻绷紧安全弦，杜绝“三违”现象的发生。在总结“五型五好班组”建设经验的基础上，组织开展了“对照先进找差距”活动，确定深化“五型”班组创建思路，即坚持把开展“五型”班组创建活动与加强基层建设、企业文化建设、“三三整理法”、“131”管理模式等有机结合，把在基层深入开展“创五型建五家”班组活动作为进一步深化和延伸“五型”班组创建活动的有效载体。我们将立足现有岗位，大胆创新，不断增强班组员工的学习能力、创新能力、竞争能力和创业能力，全力开展“五型”班组创建工作，提炼总结各具特色的班组文化，使班组成为公司自主创新的不竭源头。
铁路表态发言稿篇十
尊敬的领导、各位代表：
公司第*届*次职代会、第*届*次工代会在此召开，使今天成为了一个喜庆的日子。本人参加过多届职代会，从没上台发表言论，虽说这与我本人无多大关联，但却与我任职的所在部门大有出入。
线路工区是以线路运行、设备维护、缺陷排除、施工监管、服务客户等为主要职责的生产一线基层部门。显而易见，本届职代会选择我部门作表态发言有其深远意义。我在召集本部门的各种会议上多次强调和要求：安全生产是电力企业的永恒主题，更是经济效益的重要保证，始终将安全工作放在重之又重的位置是我们必然的措施；抓员工的安全教育、培训员工操作技能是我们根本的`任务；落实安全责任制、加大考核力度是我们强硬的手段。
达的各项任务，抓好现场安全防范工作，加大反违章稽查力度，让安全隐患消失在萌芽状态，确保安全生产实现“七无”目标；实实在在地使企业的美誉度和个人的信誉度融为一体、使企业的效益和个人的收益挂钩、使企业的发展和个人的命运相连，让我们在虎年人有所为、事有所愿，“虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷”，不负上级组织对我们的期望。坚信在公司领导班子集体智慧的正确指引下、全体员工的共同努力下，定能够让本工区的各项工作稳定开展，稳步上升。
祝愿我们的电力事业随着临港工业的不断发展大有可为。祝愿我们的电力企业如日中天。
祝愿我们的员工家庭如冬日暖阳充满温馨、暖意。
谢谢大家！
公司线路工区：***。
****年*月*日。
铁路表态发言稿篇十一
尊敬的各位领导，同志们：
大家好！今天，我们在这里召开******新区建。
设项目征地工作动员大会，拉开了2010年******新区新一轮建设的序幕。新的一年，随着县城新区一批项目的启动实施，******镇迎来了加快发展、率先发展的黄金机遇期，也为我们******村经济发展创造了新的契机。面对新机遇、新挑战，我们******村人有责任、有信心、有决心，也有能力做好******区建设项目征地的协调配合工作。在这里，我代表镇丰村双委会郑重承诺，我们将在区委、区政府和******镇党委、政府的领导下，锁定目标，咬住任务，不讲条件去奋斗，不折不扣抓落实，用实干证明，用成绩说话，全力以赴做好每个项目的征地和项目建设中的配合和协调工作，按时完成******区建设征地任务，确保每个项目按时顺利实施，给党委和政府交一份满意答卷，为******区建设做出我们积极的贡献。
谢谢大家！
后，我们将及时传达贯彻落实好这次会议精神，锁定目标，咬住任务，不讲条件去奋斗，不折不扣抓落实，用实干证明，用成绩说话，竭尽全力完成县委、县政府下达的全年各项目标任务。
征地、赔付、建设和外围环境协调，为项目建设创造良好的环境。
组成主要领导挂帅的征地拆迁和环境保障工作领导小。
组，班子成员人人分包项目，全程参与项目的全力确保各项目的顺利建设。
及时解决工作中遇到的各种问题，为项目的顺利实施做出积极的贡献。
为项目建设创造良好的环境，坚定信心，迎难而上，为完成全年目标任务而奋力拼搏。有责任、有信心、有决心，也有能力做好相关工作。在这里，我代表八一村双委会郑重承诺，我们将在县委、县政府和二曲镇党委、政府的领导下，全力以赴做好各项协调服务工作，为项目建设创造良好的环境，为项目的顺利实施做出积极的贡献。
及时解决工作中遇到的各种问题，大家好！新年伊始，县政府召开全体会，充分表明了县政府狠抓落实、加快发展的信心和决心，我们深受鼓舞和教育。新的一年，随着县上一批重大基础设施的启动建设，我们二曲镇已经迎来了加快发展、率先发展的黄金机遇期。面对机遇，我们二曲镇人决心振奋精神，坚定信心，迎难而上，为完成全年目标任务而奋力拼搏。
吹响了县城新区建设的号角，全县上下要积极行。
上林小镇保障性住房项目启动仪式。首先，我代表二曲镇八一村双委会向项目的启动表示热烈的祝贺！下面，我代表二曲镇八一村双委会做如下表态发言：
上林小镇保障性住房项目是县委、县政府今年确定的重点保障性住房项目，也是对住房困难群众期盼的“民心工程”。上林小镇保障性住房项目建设地选在我们八一村，是对八一村双委会的信任。项目的实施对改善八一村周围环境，带动村上经济发展具有重要的作用，我们八一村双委会有责任、有信心、有决心，也有能力做好相关工作。在这里，我代表八一村双委会郑重承诺，我们将在县委、县政府和二曲镇党委、政府的领导下，全力以赴做好各项协调服务工作，为项目建设创造良好的环境，为项目的顺利实施做出积极的贡献。
最后，预祝上林小镇保障性住房项目顺利实施！祝项目建设早日竣工！
谢谢大家！
铁路表态发言稿篇十二
尊敬的各位领导、同志们：今天，濂溪大道（、九码沿江快速通道、八里湖跨湖大桥）等三大工程开工典礼隆重举行，这既是全市政治经济生活中的一件大事，更是我区加快融入核心城区、推进城乡一体化进程中的一件盛事。（濂溪大道工程是实施市委、市政府两区互动、强工兴城战略的重要举措，濂溪大道建成后将连接南北，贯穿东西，沟通十里和芳兰两大组团，对于完善城市路网，拉开九江城市框架，拓宽发展腹地，聚集工业要素，推进城乡一体化，带动全市经济社会发展至关重要。）庐山区作为濂溪大道项目的承建单位，受市委、市政府的重托，深感使命光荣、责任重大。我们一定认真贯彻落实市委、市政府的决策部署，确保濂溪大道顺利实施。一、精心组织、周密安排。我们将严格执行好六个一工作机制，（大力弘扬敢打硬仗、能打胜仗的传统，发扬五+二、白+黑精神，）组织精兵强将，科学组织施工，项目责任领导长住工地，就地指挥、协调施工过程中的各种问题。二、确保质量、确保工期。我们一定以高度的责任感和使命感搞好工程建设和管理。工程建设中严把五关。（一是按照经济、实用、美观、大方的原则，严把项目规划设计关。二是坚持依法依规，阳光操作，严把施工队伍资质关。三是实行全过程质量监控，严把程序、材料、建设三大关口，加强施工现场监理，严把工程质量关。四是把监督贯穿于工程建设的事前、事中和事后，严把工程资金预决算审计关。五是自加压力、倒排工期、挂图作战、强势推进，严把工程进度关。）三、加强监督、协调各方。强化大局意识，切实搞好项目实施的各项配合服务，牢牢把握建设的主动权，确保把濂溪大道建设成优质工程、精品工程、放心工程、效益工程、廉洁工程，不辜负市委、市政府，以及支持庐山区发展的各界人士的期望，向市委、市政府和全市人民交上一份满意的答卷。谢谢大家！
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开工仪式。
相关产业。
天然气。
赵玉建。
新疆。
杂谈分类：关注赵玉建。
中国油气管道网消息（记者刘立岩）2月7日，经国务院批准，西气东输二线东段工程开工仪式在广东省深圳市观澜镇求雨岭施工现场隆重举行。
中共中央政治局常委、国务院副总理xx出席开工仪式并宣布开工。他强调，要认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，优质高效安全地建设好西气东输二线工程，扩大投资，带动消费，保护环境，改善民生，促进经济又好又快发展。
中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋，财政部部长谢旭人，国务院副秘书长尤权，广东省省长黄华华等出席开工仪式。香港特别行政区行政长官曾荫权也专程前来参加开工仪式。
国家发展和改革委员会副主任、国家能源局局长张国宝主持开工仪式。10时16分，集团公司总经理、党组书记蒋洁敏报告，东段工程开工现场各项准备工作就绪，xx下达开工令。
西二线是我国一项战略性工程，是在当前应对国际金融危机、扩大内需部署中具有标志性的重大工程，是减少排放、改善人民生活的民生工程，对保障我国能源供应、促进经济社会可持续发展具有重大而深远的意义。
西二线西起新疆霍尔果斯，途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、广东、山东、浙江、江苏、上海、广西等14个省市自治区和香港特别行政区，包括1条干线和8条支线，总长8704公里。主干管线西起新疆霍城县的霍尔果斯首站，南达香港末站，全长4978公里，年设计输气能力300亿立方米。工程总投资1422亿元，沿线城市内天然气管网建设约需投资673亿元。其中，东段工程干线全长2472公里，投资约930亿元，计划于xx年底实现全线投产。西二线工程的实施，对于改善我国能源结构、带动相关产业发展、推动经济增长，具有十分重要的意义。一是极大方便了沿线城市、乡镇居民生活，改变了居民用能方式，增强了天然气供应保障能力，可一定程度上有效缓解国内天然气供需矛盾；二是有利于提高清洁能源比重，优化能源消费结构，将天然气在我国一次能源消费比例中提高1至2个百分点。同用煤相比，每年300亿立方米天然气可减少二氧化碳排放1.3亿吨、二氧化硫144万吨、粉尘66万吨、氮氧化物36万吨；三是有利于推动我国物资装备工业自主创新，带动相关产业发展。
铁路表态发言稿篇十三
尊敬的叶州长各位领导、各位来宾、同志们、朋友们大家好：
今天我们在这里隆重举行龙里二级公路开工动员大会，标志着2011年湘西州唯一一条计划建设的干线公路即将破土动工。在这个历史性时刻，我谨代表洗洛乡党委、政府和1.7万即将受益的群众，向参加开工仪式的各级领导、各位来宾、各界朋友，表示最热烈的欢迎和最崇高的敬意！
湘西州渴望发展、龙山县更渴望腾飞，龙里二级公路的开工，对提升龙山县形象、优化投资环境、改善交通运输条件、推动全县社会经济发展、提高人民幸福指数、建设“六个龙山”有着重要意义。期望很久，今朝梦圆!为使这一发展之路、致富之路早日建成通车，实现北承龙凤示范区、南接州旅游发展重点区的战略目标，我代表洗洛乡党委政府郑重承诺：做到三个“坚决“、实现三个“优”。
一、坚决统一思想、提高认识，与县委、县政府、保持高度一致，把龙里二级公路建设作为当前工作的头等大事来抓。服从统一安排和部署，加强领导，迅速投入到前期工作当中去，实现协调配合最优。
二、坚决及早布置、完成任务。龙里二级公路在我乡境内长8.3公里，涉及4个村，95家农户。为此我乡将会按照“早动员、早准备、早落实、早完成”的要求，制定工作计划，明确工作目标，提高工作效率，落实相关责任，实现征拆速度和质量最优。
三、坚决优化环境，保障施工，把龙里公路建设这件好事办好。加大宣传力度，深入做好征拆农户的思想工作，广泛发动群众拥护、支持、理解公路建设，及时制止突击抢修抢种、非法土地流转等行为，对破坏、阻碍工程建设者依法严惩，确保工程建设和谐、平安、顺利，实现施工环境最优。
最后，请各位领导放心，在州委州政府、县委县政府的坚强领导下，洗洛乡的广大干部群众完全有决心、有能力服务好公路建设，因为我们始终坚信：洗洛、龙山、湘西州的明天会更好！
谢谢大家！
铁路表态发言稿篇十四
***建筑公司***。
尊敬的各位领导，各位同行：
大家好！
今天有幸参加县教育局组织召开的全县校舍建设工作促进会，听了局领导对上半年全县校建工程的。
总结。
检查情况和对下半年工作的安排，使我感觉到我们的工作与上级领导的要求，还有一定的差距，因此，我们一定要按照今天会议的要求加强项目管理，加快工程进度，保证工程质量和安全施工，以优异的成绩向上级领导业主单位交一份满意的答卷。
下面我就工程项目管理上一些做法向各位领导、各位同行做以汇报，敬请批评指正。
一、项目工程概况：***中学。
教学。
楼工程是***省第二批***建工程项目，主体设计为五层框架结构，建筑面积3084m，工程于6月25日顺利封顶，现正在进行装饰装修。
制度。在放线、轴线、标高上，采用劳务队先放线，项目部技术员后复验，监理公司及校方工程负责人再验收的方式，从而保证了轴线、标高的正确无误。在分部分项工程如模板分项、钢筋分项、砼分项工程质量管理上，我们坚持按施工方案组织施工，按设计标准和规范要求进行检查验收。在砼浇筑上，我们利用电子计量自动上料机控制配料，并留置试块及时试压。在新技术、新工艺应用上，一是采用筛土机控制灰土比例；二是采用墙体直拉筋；三是利用塔吊配合物料提升机进行垂直与水平运输工作，在管理上落实作业人员、作业班组自检、互检、交接检制度；项目部质检人员跟班检查验收，杜绝了不合格工序，保证了工程质量。主体工程封顶后，我们对主体分部工程质量进行自检，并进行了原位检测，检查结果符合设计要求，达到合格标准。
三、在安全管理方面我们主要做了以下工作：
1、在安全资金使用和安全投入上，保证工程施工的需要，结合创建市级文明工地，我们购置了安全帽、安全带、安全网、密目网、竹架板，更换了电缆线，闸刀箱、开关盒。在工地按三箱五线制要求布置、架设临时用电，保证用电设施，设备合格，为安全生产提供了强有力的保障。
及不适应高处作业的人员不得进入工地。其次，定期召开公司级、项目部级、班组级三级安全教育会议，分工种、班组进行安全技术操作流程学习。项目部每月1日、10日、20日召开生产会议，总结前10天在施工生产中存在的问题，安排后10天的生产工作。使安全管理有计划、有目标，针对具体问题提出解决办法。
3、认真落实各项安全管理制度。我们除了安全教育，学习制度以外，在日常的安全管理中，主要是狠抓安全技术书面交底并签字制度、安全检查和验收制度、安全讲评和奖罚制度的贯彻落实。项目部安全员每班巡回检查，各班组长上班作业前安全检查，项目部每10天在召开生产会议前检查，发现隐患、纠正违章、保证安全。在主体施工阶段中，我们共处罚不戴安全帽、非电工人员和自拆线接线等违章行为共12人次，罚款600元，奖励安全做的好的架子班、模板班5人次，奖励500元。
通过参与项目施工的全体人员共同努力，工地施工现场未发生一例安全事故，未发生一起轻皮破伤人员，真正做到了“高高兴兴上班来，平平安安回家去”。
四、创建市级文明工地，树立企业形象，打造优质品牌，按照市级文明工地的要求，进行施工现场管理，准备于近期联系文明工地验收。
五、下一步工作安排。
为按期完成施工计划，确保教学楼早日使用，我们争取8月底完成以下工程量。
1、一是赶7月10日前完成砌砖工作；二是赶8月20日前完成整座教学楼粉刷工作及其他扫尾工作；三是力争8月30日使工程顺利竣工。
2、强化工程管理措施，根据工程实际情况，制定加快工程进度，确保工程质量的具体举措，按期完成工程建设任务。
各位领导、各位同行，以上是我们在施工管理上的一些做法，既很普通，也很平常，与上级领导的要求相比，与同行业兄弟单位相比，还有很大的差距，我们决心以今天的会议为契机，以兄弟单位为榜样，扎扎实实地搞好我们的项目管理工作，提高我们的管理水平，促进我们的管理上一个新台阶。
谢谢大家！
铁路表态发言稿篇十五
今年铁路春运于2月24日圆满收官，40天来，铁路部门大力强化安全风险管理，完善各项便民利民措施，安全运送旅客2.67亿人，铁路干部职工舍小家、为大家，真情服务旅客，实现了让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标。今天，与您一起回顾今年春运那些喜人的数和那些难忘的事，体会一个个成绩背后的酸甜苦辣；带您一起追溯春运史上那些值得记忆的年份和那些直击人心的场景，来感受铁路春运60年的巨大变化。
这些数字，蕴含着责任。200万铁路职工在万家团圆时，履行安全出行承诺，日夜坚守工作岗位，以如履薄冰、如临深渊的危机意识，夯实了安全畅通路。这些数字，彰显了担当。从实名制购票到互联网、电话售票，连续出台的多项服务措施，切实为旅客排忧解难，铺就了方便回家路。
这些数字，体现了温情。从候车环境到乘车环境的改变，从贴近旅客到温暖人心的升级，服务质量的不断提高，打造了温馨出行路。
高铁和客运专线客流占总客流量34.5%；
互联网售票占总售票量45.4%„„。
这一系列数字，每一个都意味着一个新的纪录，也浓缩了铁路所呈现的新气象。每一个数字的攀升，都代表了对公众期待的回应，也凝聚着铁路人的汗水与付出。数字是有温度的，从这些炽热的数字中，能看到铁路为民服务的情怀。数字也是有姿态的，这些奋进的数字，体现着整个国家的发展与进步。
数字更是有内涵的。新年伊始，中国铁路总公司党组提出了“安全出行、方便出行、温馨出行”的春运目标。这是从国家改革发展的大局出发，对铁路工作提出的更高要求，是新形势下铁路向社会、向人民群众做出的承诺——这样的自我加压，分量沉甸甸。
2.67亿、835.7万和34.5%。
有一种责任凝聚力量——戮力同心，日夜坚守，夯实安全畅通路。
这个春运，铁路发送旅客2.67亿人，同比增长11%，创历年春运旅客发送量新高。
为了让旅客如期返乡过年、平安踏上旅途，铁路部门于去年年底编制了新的列车运行图，千方百计增加能力，满足旅客乘车需求。春运期间，日均开行旅客列车4912列，共加开临客18463列，运能安排为历年之最。
2月6日（农历正月初七），全国铁路旅客发送量达到835.7万人，春运客流首次迈入“8”字头，创历年春运单日旅客发送量新高。
今年恰逢铁路春运60年，数字见证了中国铁路走过的每一步。1957年春运，单日客运量首次突破100万人。此后，1959年、1979年、1985年、2007年和2010年的春运，均有铁路发展史上值得记忆的日子，单日客运量分别突破200万人、300万人、400万人、500万人和600万人。
2013年2月25日，铁路旅客发送量突破700万，达到742.6万人。而近一年后的2014年2月6日，这一数字突破800万，达到835.7万人。
客流连续两年以百万级递增，在春运历史上是没有的。这是铁路人戮力同心、不断提升运能、服务人民群众出行的缩影。
更值得关注的，不仅是2.67亿和835.7万这两个数字，还有在强大客流涌来时，在节后客流高峰恰逢雨雪冰冻等恶劣天气时，铁路部门表现出的从容镇定——一切都在平稳中进行，安全保障能力明显提升。
这一切绝非偶然。经过近两年来春运工作的实践探索，在行车组织、站车组织、应急处置等方面积累的经验，都已常态化运用于日常工作中。今年春运前一个月，铁路部门集中力量对主要行车设备组织进行了全面排查和整治；春运期间，各线、各岗的铁路人，及时将各项安全措施落实到位，加密设备检查检测，强化现场作业控制，科学应对恶劣天气，努力确保安全出行。
另一个值得关注的数字来自高铁。今年是高铁参与春运的第6个年头。如果说2013年春运是高铁成网后的“首秀”，那么今年春运，“四纵”干线全部通车、运营里程突破1万公里，使得高铁在实现春运“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标方面扮演的角色已由“配角”转为“主角”，从更深层次改变着春运格局。
春运40天，高铁和客运专线客流大幅增长，动车组共发送旅客8688万人，同比增长29.1%，占总客流的34.5%。毋庸置疑的是，高铁快捷、舒适的优势，正迎合了旅客对出行品质日益提高的需求。
45.4%。
有一种担当激发创新——多措并举，排忧解难，铺就方便回家路。
45.4%，这是今年春运中一个不可思议的数字。仅仅在实施的第三年，互联网（含手机）售票，几乎就占据了春运期间铁路售票的半壁江山。
这个数字，不仅折射出铁路的改变与创新，也反映出广大旅客对这一与时俱进举措的认可。
从2012年开始，实名制购票、互联网售票、电话订票三种新政策全面实施，全国铁路所有列车实现网络售票，春运火车票迎来“互联网时代”。
而今年，春运服务措施再次升级。铁路部门进一步改进互联网购票体验，推出12306网络新版、引入“支付宝”支付方式、开办手机购票业务、采取错峰放票、降低务工人员团体票办理门槛、提前发售临客车票、优先办理学生票等措施，进一步满足了广大旅客的购票需求。
由于购票方式的持续改进和多样化，大大减少了车站的人流聚集，彻夜排长队的场景，这两年已不复存在。今年春运，旅客最直观的感受就是售票渠道更多了，也更方便了。从“排长队”到“手指一点”，意味着铁路售票紧跟移动互联网时代发展的大潮，进入到“拇指时代”。
1月9日，12306网站点击量达127.5亿次，互联网售票量500.9万张，占当日售票总数的57.4%。
与此同时，铁路传统售票渠道得到进一步拓展。今年春运，全路累计开设售票窗口30180个，同比增加4126个；在全国增设了4099个代售点，其中乡镇3778个，进一步方便了旅客就近购票。
针对学生旅客，铁路部门将预售期一放到底，并将所有自动售票机增加售（取）学生票的功能，在117所院校安装了195台自动售（取）票机，被许多高校师生誉为“新年福利”。
一项项措施，一份份辛劳，在这个春运为旅客们铺就了便捷返乡路。
“建立便民服务体系、完善售票组织方式、打造进站乘车方便通道、为重点旅客出行提供更多便利、加强春运信息服务„„”
从每一个细节和点滴，人们都可以看出铁路服务的新变化——以解决好买票难、乘车难为重点，细化和落实方便出行的各项措施，努力为旅客出行提供更多便利。
209。
有一种温情伴随旅途——为民情怀，服务升华，打造温馨出行路。
“铁路真的变了，和以前大不一样了。”“铁路服务更贴心，百姓旅途更舒心。”“候车环境变好了，车站开始温馨了。”„„今年的春运，在媒体上，在网络论坛、微博中，在老百姓的家常闲聊中，都有了全新的形象。
呼和浩特铁路局设置“孙奇温馨服务台”，推出购票引导、信息咨询等9大服务项目，为重点旅客提供一条龙服务。
昆明铁路局结合经典电影《五朵金花》塑造出热情、温馨、美丽、幸福的“金花”形象，推出了具有民族特色的“金花”系列服务品牌。
北京南站“润秋服务台”在日常工作中摸索出一套针对不同年龄、不同需求旅客的服务方法和技巧。
一张张笑脸，一份份真情，铁路人积极兑现着自己的承诺，大力发扬“安全优质，兴路强国”的新时期铁路精神，努力营造良好的候车环境，尽心尽力帮助旅客解决困难，在这个寒冷的冬季传递热情与温暖。
这些服务品牌和服务举措的核心，在于服务意识的改变——让旅客感到“铁老大”变为“店小二”，对旅客的服务不是一种恩赐，而是一种情感交流，是“微笑服务、热情服务、主动服务”，是“哪怕受到委屈也要热忱”。
温馨出行，是在做好基本服务的基础上，铁路对自身提出的更高要求。身段的放低，换来的是铁路服务的升华，也是旅客感受与评价的升级、春运和谐氛围的升级。
2014年春运有着特殊的意义。一方面，这是中国铁路春运的第60个年头，经过60个严寒风雪季节的磨炼，铁路大军对春运的运作可以称得上有备有序。另一方面，这又是铁路实行市场化、企业化重大改革后的第一个春运，在人们的期待中，铁路工作迈上新的起点，焕发出勃勃生机。
正如铁路总公司总经理盛光祖所指出：“社会各界对铁路管理体制改革之后的建设发展极为关注，而人民群众对铁路改革发展成果最直接的感受，就是铁路服务工作发生的变化。在这种形势下，铁路春运必须在往年基础上实现新的进步，向社会展示改革后的新气象，展示铁路服务经济社会发展的新形象，使人民群众对铁路运输服务工作有新体验。”
“数”说2014年春运，即是述说春运中“安全出行、方便出行、温馨出行”的理念与取得的成绩。
这些数字，蕴含着责任。200万铁路职工在万家团圆时，履行安全出行承诺，日夜坚守工作岗位，以如履薄冰、如临深渊的危机意识，夯实了安全畅通路。这些数字，彰显了担当。从实名制购票到互联网、电话售票，连续出台的多项服务措施，切实为旅客排忧解难，铺就了方便回家路。
这些数字，体现了温情。从候车环境到乘车环境的改变，从贴近旅客到温暖人心的升级，服务质量的不断提高，打造了温馨出行路。
铁路表态发言稿篇十六
春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。下面是一篇铁路食堂春运日记，仅供参考。
伴随铁路春运洪钟响彻华夏大地第一声，来客运段支援春运刚入职安康机务段实习生的我，有幸同温州车队温州三组一道，值乘春运首列温州开往西安的2906/7次列车。
天刚蒙蒙亮，我们一字形排列的双人队伍，踩着曦曦晨光，沐浴着清新薄雾，精神抖擞的向车站走去。春运的第一天我们出乘了。
一走进温州车站，浓厚的春运气息扑面而来，悬挂在站舍顶端的“平安春运，有序春运，温馨春运”黄底红字标语，映照着朝霞既异常醒目，又催人奋进。候车室满满登登座无虚席，站前广场川流不息的人群，似乎想把数九寒冬的冷汽驱散。
7点零零分快2906次列车从温州站徐徐开出，我们的春运首列值乘工作开始了。说来恐怕令人不信，我自知道支援春运要当列车员时起，就一直激动不已。我出生在甘肃庆阳偏远的农村，直到来西安读大学才见到火车的我，对飒爽英姿的列车员说不清有多羡慕。能当列车员，那可是在我上学时就向往的工作埃前天才到温州车队报到，今天我就在首列春运的列车上工作了，你说怎能不激动呢。
我一边想，一边按照车长交代的“自我介绍、拖地倒水、整理行李架、去向登记”等始发作业程序，里里外外忙个不停。还好，尽管车站候车人多，但我值乘6号车厢始发刚刚满员，各项作业做起来还算顺当。不知不觉中列车到丽水站，下车的不多，上车可不少。当12点20分义乌站开车，我的车厢已严重超员，整理行李架、清扫车厢卫生已觉得困难费劲。
“请让让，麻烦抬下脚，谢谢!”列车上，我拿着扫把和簸箕忙碌在拥挤的人群中。尽管车厢内温度适宜，我的汗水还是滑过脸颊滴落到地上。
“小伙子，人挤成这样，车厢也不是很脏，休息一下吧!再说你穿成这样，还戴顶帽子，这样干活多累啊!”一位花白头发的老人看在眼里，微笑地对我说。
列车停了又开开了又停，就是不见人少。有个年轻的妈妈，带着两个小孩，最小的一个才刚刚会走路，手中还有很多行李。我们车长巡视车厢发现了她娘儿仨人挤在两节车厢的连接处，就重点照顾性的在休息车给她补了张卧铺，然后一手抱着她的孩子，一手拎着行李，在杭州站的站台上走了10节车厢把她送上了卧铺。经过我旁边的时候，我看着车长的背影很久很久，心想能帮助他人我们自己也会满足。
车厢里还有位年轻的先生也颇使我感动。我知道他是从丽水上车的，带个背包领个四岁左右孩子，做在车厢过道中，上车不多时孩子就睡着了。我每去开车门经过他身边时都要起身让我。有一次我发现他身边的座位空了，就让他先坐下，等有人来就再让。他对我说：“我的孩子在睡觉，我怕一会儿打瞌睡着了压到他，还是就这样坐着吧。”我当时看了眼熟睡的孩子，朝他点了点头便离开了。
杭州站开车后换班吃饭时，师傅的问寒问暖，勾起我对儿时记忆，小的时候我的妈妈也像车长一样，一手拎着东西一手抱着我，我的爸爸也像那位旅客爸爸一样生怕压到我而很多晚上都不敢深睡。亲情让车厢使我有在家的感觉，春运第一天的滋味真的让我回味无穷。
铁路表态发言稿篇十七
今天举行20xx年春运启动仪式，县政府吴县长亲临会场，充分体现了县委，县政府领导对春运工作的高度重视。为认真做好春节期间的旅客运输安全工作，实现"平安、便捷、优质、和谐"的春运目标，结合我县实际，就春运工作讲几点意见：
20xx年春运工作从1月8日开始，2月16日结束，为期40天。春运工作是道路运输行业每年开局工作的头等大事，是对道路运输行业社会公共服务能力、服务水平和执行力的考验。为了保障广大旅客的出行安全和社会稳定，各客运公司、车站要精心组织领导，集中优势力量，采取有力措施，落实目标责任，为广大人民群众提供舒适、安全、便捷、高效的运输服务环境。
为了加强春运工作的组织领导，县运管所成立了春运工作领导小组，各客运企业、车站也要成立相应的春运组织机构，具体负责本单位的春运组织协调服务工作。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
一是要加强车站源头管理，汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"、"三品"检查、安检报班等各项规章制度，落实车站源头安全管理职责。
二是加强车辆技术管理。对参加春运的各类车辆要进行严格、细致的车辆技术性能检测和维护，检测合格的，核发20xx年春运许可证件。凡未取得春运许可证件的客运车辆一律不得参与春运。
三是按照《汽车运价规则》相关规定，在春运期间，客运票价不得在正常的政府定价水平以外实行特殊的加价政策。
四是对不服从道路运输管理机构的管理、监督、检查、指挥的；发生宰客、甩客、卖客，私自揽客等经营行为的；经营过程中发生情节恶劣的服务质量被投诉的；发生重大运输安全责任事故的；未上安检台或安全检查不合格的车辆，车站安排发车的；私涨客运票价的'；严重超员，超速，酒后驾车的；玩忽职守，不履行职责等行为，运管所将予以通报，按照相关规定采取高线，予以重罚，严肃处理，情节严重的停业整顿或吊销《道路运输经营许可证》。
五是出现冰雪雾等恶劣天气时，要及时告知和提示，加强疏导分流。对不具备发车条件的，要及时关闭车站，终止运行。
六是确保运力充足，全力避免发生旅客大规模滞留。提前调查预测旅客的流量、流时、流向，根据客流变化，合理调配运力，调整班次密度。
在认真履行工作职责的基础上，进一步加强与公安交警部门的信息交换和协作联动，形成工作合力，加强自身的路检路查力度，要实行重点检查、源头检查和巡回检查相结合，如遇天气变化，立即启动应急预案，采取有力措施，保障道路运输安全工作，确保我县春运各项工作真正落到实处，保障全县人民过一个欢乐祥和的春节。
同志们，春运期间的安全生产责任重，任务大，要求严，我们一定要站在讲政治的高度，切实改变工作作风，振奋精神，强化责任，细化措施，狠抓落实，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春运工作。
借此机会，我代表华亭运管所向全县道路运输从业人员拜个早年，祝你们全家幸福，万事如意，并预祝20xx年春运工作圆满成功。
谢谢大家！
