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方案可以帮助我们组织和安排各种资源，以确保我们的目标能够顺利实现。在制定方案时，我们应该注重创新和灵活性，以适应不断变化的市场和环境需求。这些范文展示了不同领域和情境下的方案制定过程和方法。
运输企业复工方案篇一
根据《贵港市安全生产委员会办公室关于做好20xx年“壮族三月三”和清明节期间安全防范工作的通知》（贵安委办〔20xx〕13号）要求，结合我区道路水路交通安全生产工作实际，我局决定在壮族“三月三”、清明节期间组织开展全区交通运输安全生产大检查，特制定本工作方案。
为加强此次安全生产大检查的组织领导，确保安全生产大检查顺利开展并取得实效，决定成立港南区交通运输局20xx年壮族“三月三”、清明节期间安全生产大检查领导小组，具体组成如下：
组长：
副组长：
领导小组下设办公室，具体负责开展安全生产大检查活动日常工作和相关信息材料的收集、上报工作。办公室设在区交运局综合股，办公室主任由林世朝同志兼任，办公室成员由局综合股全体人员和局属各股室主要业务负责人组成。办公电话：传真电话：
各有关股室、局属单位要按照“全面检查，重点突出”的原则，针对本辖区、本行业领域、本单位近期事故隐患暴露出来的突出问题，全面检查安全生产的薄弱环节和存在问题。要围绕以下几个交通重点领域，认真查找事故隐患，落实整改措施。
（一）深入农村公路自检自查及整改。
深入农村公路自检自查，特别是山区危险路段、临水临崖路段、隐患事故多发点路段、施工工地、受山洪、泥石流威胁（或侵害）相关路段、危险桥梁、涵洞和在建工程。对检查中发现的重大问题要做好记录和完善图片存档工作，及时向上级交通主管部门通报情况，并提出整改要求和期限。
（二）加强道路交通运输安全监管力度。
重点加强“两客一危”车辆、农村客运的'监管力度，督促道路运输企业合理安排班次，保障运力。进一步规范企业对驾驶员的管理，切实做好驾驶员安全警示教育活动和客运车辆安全告知、驾驶员安全承诺、长途客车凌晨2—5时停车休息等制度的落实。强化车辆检查维护工作，严把营运车辆运行关，严禁超载超员超限运输及疲劳驾驶。制止非法运营车进行祭祖、扫墓活动，坚决打击非法运输烟花爆竹活动，防范遏制各类事故发生，确保节假日期间交通运输安全。
（三）加强渡口船舶安全隐患大排查。
主要是检查全区乡镇便民码头、客圩渡船安全生产主体责任落实情况和安全状况，存在的问题及分级管理等制度落实情况，乡镇渡口、渡船对有可能导致事故发生的新情况、新问题的应对措施落实情况。
（一）高度重视，加强组织领导。局属各股室、各单位要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照区委、市人民政府的决策部署，牢固树立安全发展理念，高度重视壮族“三月三”、清明节期间的安全生产工作，结合工作实际，制定有针对性的检查工作方案，全面落实安全生产责任措施，确保节假日期间全区交通运输安全平稳。
（二）继续做好疫情防控和企业复工复产安全防范工作。局属各股室、各单位要继续做好客货运站（场）和交通运输工具的疫情防控工作，全力抓好企业复工复产安全生产工作，牢牢守住安全底线，坚决防止事故反弹；要加强行业道路客运、危险品运输、港口水运、在建工程施工等行业重点领域的安全防范，全面开展安全风险隐患排查，深化行业重点领域专项整治，严防各类事故发生。
（三）加强极端天气的安全防范工作。从3月25日起，我区已全面进入汛期。局属各股室、各单位要高度重视，细化强化汛期安全防范措施，密切关注天气预报及变化，及时发布强降雨等预警信息提示，切实加强防范，严防节假日期间因灾造成交通运输事故发生。
（四）加强节日期间安全值班制度。局属各股室、各单位在壮族“三月三”、清明节期间，各单位要安排24小时值班，保证一名领导干部在岗带班，值班人员一定要坚守岗位，尽职尽责，及时组织力量处理各种突发事件和异常情况，发现重大问题及时向上级报告。
（五）认真总结，及时报送有关信息。局属各股室、各单位要做好本次安全生产大检查的总结工作，4月7日前将工作总结报送局综合股，以便汇总上报。
运输企业复工方案篇二
2016年6月29日，******运管处到我公司检查，发现以下问题：1.安全教育培训，安全例会建档不完善；动态监官落实不到位，记录不完善；3.车辆技术档案内容不规范，更新不及时；4.“安全月”“安全年”培训，安全隐患排查不到位；根据聊城运输运管处督查反馈意见，公司经理******立即召开全体管理人员会议，首先对我公司安全生产方面存在的问题及整改，提出保贵建议，然后安排相关人员专人负责本项目的整改工作，现将整改情况报告如下：
1.建立完善的安全教育培训，安全例会档案
作详细记录，并做到图文并茂，内容详实。
2.做到gps动态监管落实到位，记录完善
为进一步加强营运车辆的动态管理，充分发挥gps对营 运车辆的实时监控，有效防范和减少重大交通事故发生，公司负责人配备专人职员值守gps监控，并落实岗位责任制，对车辆超速，越范围现象进行及时提醒，以及及时提醒驾驶员零时至5时落地休息停运制度，根据天气，道路情况，及时发送气象、道路、安全提示信息，提醒广大驾驶人员注意行车安全，及时解决营运车辆gps安全监控管理工作中存在的问题。负责记录gps监控平台的信息、采集、统计、存档。
3.车辆技术档案内容规范，更新及时
为实现营运车辆技术档案规范管理，加强车辆技术监管力度，特制定本制度，车辆技术档案实行一车一档管理制度，实现车辆从购置到退出市场的全过程管理，由专人保管、填写、记录。车辆技术档案非经许可，不得随意转借，根据年检，年审随时更新。车辆技术档案的内容包括车型、车号、技术等级、发动机、底盘型号、行驶证、营运证号，二级维护保养记录，营运车辆按国家规定的强制保险，承运人责任险，公司规定的第三者责任险，及驾驶人员信息。
4.“安全年”“安全月”培训，安全隐患排查到位
主要负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立落实，设立安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，提高认识，加强监管，公司人员认真组织学习有关文件精神，提高对隐患排查治理专项行动重要意义的认识，制定方案，精心组织，根据方案，围绕汛期、暑季运输特点，全面开展隐患自查和自理工作，发动全体职工，查找运输生产过程中的薄弱环节和突出问题，突出做好驾驶员安全管理制度，落实和反超载，超速，疲劳驾驶措施到位，全面治理事故隐患。对排查出的安全隐患进行认真整理，根据整理出的内容，极时开展治理工作。制定出治理计划，保证按时完成隐患的及时治理和防范，将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合，全面高全体人员安全生产素质。
******运服务有限公司
2016年7月29日
为维护道路运输市场秩序，解决货运车辆超限超载、违章运输问题，保障公路桥梁完好、安全、畅通，减少道路交通安全事故的发生，保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全，现我茂源物流有限公司，按照上级运管部门的统一部署，结合我公司实际，制定如下实施整改案：
1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作，对我公司超限超载违章车辆的驾驶员，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容，多形式、多层次地开展培训教育工作，并制定相应的激励政策及考核方案，经过学习考核后，仍然有超限超载违章的，公司给予严重的处罚。
2、加大力度宣传国家治理车辆超限超载的政策和步骤，及车辆装载的有关规定和驾驶员需要承担的法律责任。
3、对公司超限超载、违章的车辆驾驶员，公司强制扣回从业资格证，上报运管站，进行专业的培训、教育学习，经考试合格后再重新发放从业资格证。
到位，人员到位，责任到位，措施到位，完善治理制度，切实做好治理公路运输超限超载工作，并与驾驶员签订责任状。
在整改期间，我公司会认真做好总结分析和统计工作，并付诸一切行动来改正前期超限超载、违章车辆，随时接受和配合上级领导部门的监督检查和考核工作。
2015-8-16
阜阳市茂源物流有限公司
公司领导：
针对9月份出现的事故，贵公司提出了许多宝贵的意见及发现了我司许多不足之处，我司将针对贵公司提出的问题积极配合做如下整改：
1、及时配送的规范化
整改措施：严格要求承运方及时配送，不允许承运方将我司货物随意滞留或延迟配送。
2、货物安全性
整改措施：加大货物的安全管理和执行力度，将货物安全与驾驶员的切身利益相结合，把安全责任落实到每个人。
3、突发状况的处理
整改措施：多方考察承运单位，选择服务质量优，运输时效性高的货运公司;并事先考虑在途过程中可能出现的问题，针对可能出现的问题事先想好应急方案;强化突发事故处理的能力。与此同时，我们将要求与我司合作的运输单位在运输途中发生事故时快速妥善的处理发生的事故，及时的反馈真实信息。
4、信息的反馈
整改措施：要求货运公司给我司提供真实可靠的运输时效及运输的其他信息，我司也将加大对货物从发货到送到客户手中的货物追踪，并及时的向贵公司反馈我司得到的信息，同时货物到达时，我司将向收货方确认收货与否，力求避免发生事故，同事达到信息的准确性及真实性。
5、其他方面
整改措施：制定承运单位选择体系和服务评价方案，选择优质运输服务提供商，不断提高物流全程的管理和控制能力，提升员工的业务素质，更新信息处理系统，使公司各职能部门对货物流转，运输过程都能够了如指掌，对于出现的异常状况处置及时，应对适当。 鉴于本事件的发生给贵局的领导们带来的不便，在此表示深深的歉意。同时也万分感谢各位领导为我司的发展提出了如此宝贵的意见，也希望在今后的日子中，给予我们更多的支持与指导，谢谢!
xx-xxx-xxx-xx公司
×年×月×日
运输企业复工方案篇三
根据最新防范区、管控区、封控区划分，以及道路运输企业所属规模及经营区域，按照“先防范区后管控区再封控区”和“先规模以上后规模以下”的原则，在保证疫情防控、安全生产和环保措施到位的前提下，有序复工复产。
（一）规上道路交通运输企业
在防范区的规模以上运输企业向邹平市交通运输局提出复工申请（附件2）。企业需制定复工复产疫情防控工作方案（附件3），健全复工复产疫情防控领导机构，并提报第一批复工人员名单（仅防范区人员），企业主要负责人签署企业复工复产疫情防控承诺书（附件1），以上资料报邹平市交通运输局运输服务股备案。
（二）规下道路交通运输企业
参照规上道路运输企业审批流程，由镇（街）、开发区进行审核备案和复工许可，每日下午18:00报交通物流专班当日复工企业名单。（附件4）
（三）从业人员通行办法
复工企业从业人员凭各村（社区）按照疫情防控要求出具的通行证出行，原则上要求从业人员进行点对点出行，企业要严格做好监督并健全员工信息台账，落实疫情防控各项要求。
1.制定复工营业方案。应包括本企业疫情防控的组织机构、职责分工、疫情防控措施、疫情防控物资储备、员工到岗安排等内容。
2.建立员工排查台帐。企业要对每名拟上班员工近14天的去向、是否完成第十三轮核酸检测、是否接种3剂新冠疫苗、是否具有通行证明进行排查，形成企业员工信息表。
3.具备必要的防控设施物资。企业要准备不少于两周的防控物资（包括口罩、消毒液等），配备快速测温设备，设置临时隔离场所。
4.对经营场所进行全面清洁消毒。企业开业复工前，要提前对企业内工作场所、公共场所和员工集聚场所的设施、设备进行全面消杀防疫，保持良好通风。
各镇（街道）要严格督促经营单位落实常态化疫情防控措施，做到定期核酸检测、员工健康管理、防护措施、应急物资、防疫知识培训“五到位”。对疫情防控措施不到位、未经审核擅自开业复工的，要责令停工停业。各经营单位开业复工期间须落实以下防控措施：
（一）严格员工管理。实行上班员工健康管理制度，做好员工到岗前排查登记，凭通行证上班。要实施岗前检测、日监日测、分散用餐等制度，严格员工宿舍、食堂、浴室、厕所等场所防护措施，教育员工做好个人卫生和健康防护，做到戴口罩、勤洗手，避免聚集活动。每周至少开展一轮核酸检测，做好登记，每周周末报送行业主管部门检测情况。
（二）严格经营管理。道路运输企业要对进入办公场所的从
业人员进行扫码和测温，绿码、体温正常、配戴口罩者方可进入。区分进出通道，防止形成人员聚集，严格执行“1米线”等防控要求。
（三）严格消毒消杀。开业复工后要每日对办公区域、营业场所等公共区域进行消毒消杀，保持环境卫生清洁。对电梯、走廊、卫生间、门把手等重点区域、重点部位要安排专人重点消毒循环消杀。所有卫生间都要摆放肥皂、消毒液等防疫用品。
（四）严格应急处置。各道路运输企业要明确内部疫情防控应急措施和处置流程，加强员工异常情况处置培训。当员工出现发热、胸闷、乏力等异常症状时，企业应迅速将其送到隔离区域进行隔离，第一时间报告当地疫情防控部门。建立定期报告机制，各经营单位需明确一位疫情防控责任人，负责落实疫情防控工作措施，定期向所在镇（街道）报告相关工作开展情况。
运输企业复工方案篇四
国务院、省、市、县关于深入开展安全生产大检查的工作要求，安排部署近期及清明节前后安全生产大检查，全面排查整治各类安全隐患，强化安全保障措施，防范遏制各类安全生产事故发生，结合实际，制定本方案。
坚持底线思维，增强忧患意识，守住发展决不能以牺牲安全为代价这条不可逾越的红线，以有效遏制一般事故、坚决防止发生较大以上事故为重点，严格落实部门各项监管责任和企业主体责任，深入开展安全隐患大排查大整治行动，确保全县交通运输行业安全生产形势持续稳定好转。
这次大检查主要覆盖全县交通运输行业各个领域，包括公路建设和养护、道路运输和内河水上安全。特别要突出公路施工现场、公路养护安全保障情况；道路长途客运、旅游包车客运、城市公交和出租汽车经营等单位；危险货物和大型普通货物运输经营单位及其机动车维修、驾驶员培训等生产经营单位；重点检查交通运输场站经营人员密集场所，安全事故易发多发路段、事故隐患突出、安全监管薄弱的重点生产经营单位和场所；突出检查问题反复发生、长期得不到根治的重点生产经营单位。
（一）落实行业监管责任情况。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的责任体系情况。落实安全生产管理和监督责任，开展安全生产大检查，强化重点行业领域安全专项整治和隐患排查治理情况，是否做到不留死角、不留盲区；是否把安全生产工作放在重中之重的位置来抓，安全生产管理和监督的责任分工是否明确、是否清晰、是否落实，是否做到监管工作的全覆盖。
（二）安全生产主体责任落实情况。安全生产责任制、基础管理、人员培训、资金投入和应急救援落实是否到位；各类设施、设备、生产经营各个环节是否符合安全生产的法律、法规、标准、制度的要求；依法依规组织生产经营建设，加强安全管理、标准化建设、科技支撑、教育培训、持证上岗、应急管理等安全生产基础工作情况；开展隐患排查整治和治理纠正违规违章行为情况；针对企业类型和特点，全面开展操作规程、设备设施、作业环境、人员行为和管理体系等方面安全风险辨识、评估、分级、公告警示、有针对性制定完善管控措施情况。
（三）交通行业安全生产大检查重点内容。
1.危险货物运输：企业的各种岗位责任制度建立和落实情况；运输环节隐患排查治理情况；货物运输企业各项安全防范措施重点排查情况；危险货物运输过程中的车辆动态监控情况；危险货物的运输是否符合安全规范情况。
2.道路运输：生产经营单位安全责任制建立和落实情况；运输车辆管理及车辆技术完好运行情况；运输市场非法经营行为治理情况；客运车辆驾驶员安全教育、乘客系安全带情况；“两客一危”车辆gps系统跟踪监控和落实车辆按规定路线行驶及夜间定时休息停运情况；营运客车驾驶员“五不两确保”要求落实情况；客运汽车站“三不进站、六不出站”等各项规章制度贯彻执行情况。
3.公路养护：养护经营单位内业基础材料情况；公路养护线路、桥梁、隧道、临水临崖等险路险段隐患排查治理情况；险路险段标志、标线、标识排查设置情况。
4.公路建设施工：特种设备安全隐患责任制建立和落实情况，是否有针对性的`编制施工过程中防坍塌、防坠落、防火、防毒等安全措施，深基坑隧道开挖、手脚架、模板支撑体系、起重机械安装、吊装及拆卸等危险性较大分步分项工程专项方案编制、审批、交底、检查及落实情况。停工后的工地防盗防火管理情况；留守人员的巡查等制度落实情况。
5.人员密集场所：对客运场站等人员密集场所是否进行了严格管控。“三不进站、六不出站”工作落实情况；责任单位安全制度及全员岗位责任制建立和落实情况；人员密集场所安全逃生标志是否清晰，周围环境是否安全；逃生通道是否畅通，是否按照要求开展逃生应急演练。
6.水上安全：海事处对辖区内的游船经营单位、船舶和从业人员安全情况进行严格监督检查，落实监管责任。
7.安全生产应急管理：各单位结合自身领域，针对季节性各项工作要求，有针对性制定应急预案、开展应急演练、储备应急物资、加强监测预警和应急常识宣传培训情况。
（一）加强组织领导。局安全生产领导小组统筹安排部署大检查工作，局安全法规股要加强组织协调和指导督查。各单位也要明确此项工作的负责人，针对本行业领域的实际，结合各自职责分工，成立检查组，进行全面检查，不留死角，并将检查工作情况及时上报局安全法规股。
（二）强化排查整治。各单位要按照相关法律法规、规程规范和技术标准要求，严格细致，认真检查事故易发的重点场所、要害部位、关键环节，排查出的隐患、问题要列出清单，建立台账，制订整改方案，落实整改措施、责任、资金、时限和预案，并进行全面评估。排查情况、整改方案和整改结果，都要经主要负责人签字，逐级上报至局安全法规股。
（三）加强监督检查。局安全生产领导小组办公室将对各部门开展此次安全生产大检查工作进展情况进行监督检查，对工作落实不到位，隐患排查走形式走过场，发现安全隐患督促整改不到位，不严格执法行为将给予严肃处理。
运输企业复工方案篇五
近一个时期，全国连续发生了多起重大安全生产事故，安全生产形势十分严峻。清明小长假即将来临，群众出行祭扫时间集中，人员出行相对密集，为切实引导群众文明出行，确保清明节期间交通运输安全畅通，特制定清明节期间的交通运输安全保障工作方案。
清明节期间群众出行祭扫时间集中，人员出行相对密集，加上春暖花开、气候宜人，假期内市民踏青、野外郊游等活动的增多，届时将给交通运输带来更多的压力，也给交通运输安全服务提出了更高的要求，各单位要充分认识当前交通运输安全生产形势的严峻性和做好节日期间交通运输安全生产工作的重要性，切实加强组织领导，采取强有力措施，对清明节期间的安全生产工作精心安排、周密部署，切实做到任务明确，责任到人，工作到位。各单位要根据实际情况，适时组织运力，加强预防预控，制定工作方案，完善应急管理，确保安全形势稳定。
为切实加强对清明节交通运输安全保障工作的组织领导，成立清明节期间交通运输安全保障工作领导小组，领导小组负责全面协调清明节期间的运输安全保障组织指挥及交通运输系统内的协调处理，督促局属各单位，认真按职责抓好节日安全运输和安全保畅通工作。
组长：张共长常务副组长：曾伟聚。
副组长：苏小文、王永和、姜大新、刘伟东、
苏正秀、李精华、谢锡和。
成员：郭洪祥、段忠诚、明星、杨建国、
李基传、伍永兴、段睿。
领导小组下设办公室，曾伟聚兼任办公室主任，局安全股工作人员为成员，负责协调清明节期间的交通运输安全保障的组织工作及统计信息汇报工作。
(一)总调度。
负责全面协调清明节期间的运输组织指挥及交通运输部门管辖内的突发应急情况的协调处理，在市委、市政府领导下，采取必要的应急处置措施;协调辖区内的运管、地方海事、公路、公交等部门，认真按职责抓好节日安全运输和安全保畅通工作。
局党组书记、局长张共长总负责，局党组成员、副局长曾伟聚具体负责抓。
(二)道路运输安全保障组。
1、要督促道路运输企业结合当前气候特点做好驾驶员的安全教育和管理工作，做到不超载、不超速、不疲劳驾驶和不酒后驾驶;同时加强车辆技术状况检查，强化车辆的维修保养，严禁车辆带病行驶。
2、要督促道路运输企业根据清明节的客流特点加强运力调度，对客流集中的线路调整班次密度，增设加班车辆，增加运力投放及延长服务时间，满足旅客出行方便。
3、要抓好客运站场的“三关一监督”工作和落实“三不进站、六不出站”制度，督促车站加大安全乘车宣传力度，针对祭扫活动特点，积极开展对鞭炮等易燃易爆危险品的查堵，严防旅客携带“三品”进站、上车，并督促驾乘人员做好途中“三品”查堵工作。
道路运输保障组由姜大新任组长，段忠诚任副组长。
(三)水上交通安全保障组。
地方海事部门要根据近期多雨多雾，清明节渡口客流量和渡船等特点，及时组织力量，加强渡口现场监督管理，维护秩序，采取有效手段，切实防止清明祭扫期间各类船舶超载、超员、超速和冒险航行，严格把好源头入口关。
水上交通安全保障组由曾伟聚任组长，明星任副组长。
(四)农村公路安全保障组。
积极协助公安交警部门加强对农村公路畅通情况的路面监控，并备好抢险物资及机械。对通往祭扫的重点路段，要设置安全警示标志，加强路面巡查和清障工作，确保农村公路安全畅通。
农村公路安全保障组由王永和任组长，郭洪祥任副组长。
(五)城市公交运输安全保障组。
做好驾驶员的安全教育和管理工作，做到不超载、不超速、不疲劳驾驶和不酒后驾驶;同时加强车辆技术状况检查，强化车辆的.维修保养，严禁车辆带病行驶。做好三品的查堵工作。
城市公交运输安全保障组由姜大新任组长，杨建国任副组长。
(六)铁路专用线安全保障组。
做好辖区内铁路专用线的安全监督工作，加强对铁路运输企业的现场监督和指导，确保安全。
铁路专用线安全保障组由曾伟聚任组长，童尚忠、程雅萃为成员。
(七)搬运装卸安全保障组。
做好搬运装卸人员的安全教育和管理，加强现场的安全监督，确保人身安全。
搬运装卸安全保障组由曾伟聚任组长，李基权任副组长。
(八)项目建设安全保障组。
要强化对交通项目施工现场的安全监管，要把防坍塌、防坠落、防触电、防滑坡作为监管的重点，严格落实各项安全生产操作规程，做好各项安全防控措施。加强现场关键环节和重点部位安全防护措施，严禁恶劣天气状况下冒险强行组织施工。
项目建设安全保障组由李精华任组长，曾永辉任副组长。
(九)后勤保障组。
安排人员值班和物资保障;加强与气象部门的沟通，及时掌握清明祭扫期间的天气情况，向局属各单位通报气象信息及有关的信息。
后勤保障组由苏小文任组长，张红军任副组长。
(十)安全督查组。
在清明节期间到局属各单位督促检查各项工作的落实情况。
安全督查组由曾伟聚任组长，童尚忠、程雅萃为成员。
按照上级和市局的要求，我局清明节期间交通运输安全生产保障工作领导小组办公室要协调相关部门密切配合，安排好放假期间的值班工作，积极妥善应对和处置各种紧急突发情况，发现问题和险情及时报告，并做好节日期间交通运输安全保障工作。办公室接到报告后，要及时向领导小组组长汇报，并启动应急预案。一旦启动应急预案，各保障组要按分工责任抓好职责落实。要在第一时间赶赴现场，把事态控制在萌芽状态，把损失降到最低，严防重特大事故发生。
各单位要树立超前防范意识，在清明节期间要严格执行领导24小时带班值班制度，结合本单位、本部门安全生产工作实际，认真做好假日运输工作的联络、协调及宣传、统计和信息收集工作，及时受理、查处各类投诉案件并及时反馈，确保节日运输市场的安全稳定。一旦发生突发事件和事故险情，做到科学应对、及时妥善处置，并按照有关规定将信息及时、准确上报，严禁迟报、漏报、瞒报。
运输企业复工方案篇六
认真贯彻“以人为本、安全第一、预防为主、组织有序、优质便捷、综合制理”的指导方针，落实安全生产主体责任，提高公司整体安全管理水平，增强全员安全生产意识。工贸、危化、烟花、货运站场、危货、普货、旅运、客运等交通运输行业安全标准化。
杜绝重特大事故、减少一般事故、降低经济损失的总要求，建立纵向到底，横向到边的安全管理网络，目标指数控制在公司全年安全工作目标以下。
一季度道路交通责任事故不得超过0起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元，确保不发生重大和特大交通责任事故，不发生火灾爆炸事故。
二季度道路交通责任事故不得超过1起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元，确保不发生重大和特大交通责任事故，不发生火灾爆炸事故。
三季度道路交通责任事故不得超过0起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过0人、财产损失不得超过1000元，确保不发生重大和特大交通责任事故，不发生火灾爆炸事故。
四季度道路交通责任事故不得超过1起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元，确保不发生重大和特大交通责任事故，不发生火灾爆炸事故。
要落实安全生产责任，加强安全管理，确保安全生产工作进一步稳定好转。
运输企业复工方案篇七
按照成熟一个、验收一个、复工一个的原则，有序组织复工复产，确保疫情“发现得早、化解得了、控制得住、处置得好”。
(一)复工前准备工作
1.成立由企业法人或主要负责人为第一责任人的疫情防控工作领导小组或指挥部，配备专职工作人员和联络员，建立健全相关制度，制定疫情防控应急预案。
2.准备好与规模相适应的疫情所需物资(包括口罩、消毒液、洗手液、测温器具等必要的防护设施设备)。
3.具备为员工检查身体的条件。设立体温监测点，配备相应的体温检测仪器，提供复工前员工体格情况表。
4.规范设置隔离观察点(规模以上企业必须具备)。
5.规范设置手卫生消毒点(配备肥皂、洗手液等消毒产品)。
6.企业内全面消毒。对车间、宿舍、食堂及食品经营场所、活动场所、办公室、厕所等重点区域开展消毒杀菌工作，保持室内通风换气，空气流通。
7.建立员工台账。填报《拟复工人员信息初始登记台账》(附件1)和企业四类员工台账，重点摸排拟复工人员、湖北和重庆籍员工、与湖北和重庆籍人员接触过的员工、离开遂宁员工、未离开遂宁员工相关情况，掌握人员基本信息、家庭情况、个人动态以及健康状况等。
8.实行分类管理。针对所有已回当地的湖北和重庆籍员工，企业不得解聘，要求员工暂时不得回企业上班，具体上班时间视疫情发展情况另行通知。与湖北和重庆籍人员接触过的员工，要严格执行居家医学观察或集中医学观察14天的规定，并视情况确定是否上岗。企业要安排职工通过电话、网络等灵活方式在家上班完成相应工作;不具备条件安排职工在家上班的企业，要采取错时、弹性等灵活方式开展工作。
(二)复工报批流程
1.企业按上述要求准备好后，以书面形式向区经科局提出复工申请。
2.区经科局收到企业复工申请后，由验收组及时到企业开展查验，并签署意见。
3.经查验合格后，验收组填报《市安居区工业企业复工复产审核表》。同时，企业提交《关于严格落实疫情防控工作的承诺书》。
4.区经科局汇总企业复工审核报备资料后，上报区应对新型冠状病毒感染肺炎疫情应急指挥部审批，经批准后企业方可复工。
(一)防控要求
1.坚持职工每日监测登记。职工入职后，需坚持每天两次体温监测，填报《职工日常监测表》并建档，对因病缺勤职工的病因作追查与登记。如发现有感冒、发热、咳嗽等症状的人员，应立即就地隔离，严防扩散，并第一时间报告区经科局及医疗机构;若出现疑似病例，应立即将本人及与其接触人员进行隔离，并第一时间报告区经科局及辖区医疗机构;若出现确诊病例，应立即停产整顿，并启动应急预案，全力配合区疫情应急指挥部疫情防控组、医疗组开展疫情调查管控和患者救治工作。
2.坚持对流动人员监测管理。凡是进入企业内的流动人员(包括本地职工上下班)，必须佩戴口罩，且在监测点进行体温检测和登记、填报《市安居区工业企业流动人员登记排查表》后方可进入。发现体温异常者应立即就地留观，并及时报告。
3.坚持进出车辆监测管理。凡是进出企业的车辆，必须接受消毒处理，并填报《市安居区工业企业进出车辆消毒登记表》)后方可进入。
(二)落实日常防疫
1.员工上班时间及上下班途中需正确佩戴合规口罩，注意手卫生消毒。
2.企业每天要对车间、食堂以及食品经营场所、员工宿舍、电梯间、卫生间、班车等人员密集处进行全面消毒。
3.企业食品经营场所需符合食品安全相关规定。
4.企业采取分餐送餐等方式减少人群聚集，降低交叉感染风险。
(三)规范防护物资使用
1.企业须及时对防护用品库存量和近期使用量进行核查，提前采购并保证5-7天的合理库存。
2.单独设置收集点和专用收集桶，对废弃口罩等特殊有害垃圾进行集中统一收集。同时，规范处置生活垃圾及生产废弃物。
(四)加强宣传教育
1.要以防控新型冠状病毒感染的肺炎等传染病为重点，通过多种形式开展新型冠状病毒感染的肺炎等传染病防控宣传教育，提高职工防范意识、了解防治知识，引导职工理性认识疫情、科学做好防护。
2.通过企业微信群、qq群、职工会、培训会等方式向企业职工宣传普及疫情防控知识和防控要求，引导企业职工工作或外出时做好个人疫情防控，不信谣、不传谣。
(五)强化信息报送
实行日报和零报告制度，自复工之日起，各企业所在园区、镇(街道)要收集企业新型冠状病毒感染的肺炎疫情，并于每日16:00前报区经科局，由区经科局办公室统一汇总上报。坚决杜绝瞒报漏报，一经发现，严肃处理。
(六)积极主动参与联防联控
1.按照“早发现、早报告、早隔离、早治疗”的原则，积极主动与相关单位对接。如有人员出现发烧、乏力、干咳、呼吸困难等身体异常情况，应第一时间向区经科局和辖区医疗机构报告，尽快隔离并转移送医，同时对现场进行消毒。
2.加强对本企业隔离观察人员的关爱。各企业应建立后勤保障组，负责隔离观察期间的陪护、食宿安排和家属联系等。
(一)区经科局：牵头做好区内工业企业疫情防控相关工作，具体负责拟订工业企业复工实施方案;负责企业复工申请的受理，牵头组织复工条件的审核验收，汇总复工申请并上报批准;负责指导镇、街道对辖区工业企业的日常监控工作。
(二)镇人民政府、街道办事处，安居经开区：负责协助区经科局做好辖区内工业企业复工条件审核验收;负责企业日常监管、疫情防控、应急处突及信访维稳等工作。
(三)区卫健局：负责协助区经科局做好全区工业企业疫情防控工作，重点抓好复工条件审核验收、复工后监控和疫情处置等工作。
(四)区应急管理局：负责参与工业企业复工条件的审核验收，配合区经科局做好工业企业安全生产工作的检查，负责企业疫情防控预案的检查指导。
(五)区市场监管局：负责复工工业企业产品质量安全、食品安全及防疫物资质量监管工作。
(六)区人社局：负责疫情防控期间劳资纠纷处置、劳动者权益保障和政策宣传工作。
(一)区工作督察组要按照各责任单位分工，加强督查，适时通报。
(二)区委绩效办要加强对各责任单位的工作考核，逗硬实行目标管理。
(三)区复工后监控组应加强对辖区工业企业疫情防控工作的督导检查，对防控工作敷衍、落实不到位的企业要责令停产整顿。
(一)各工业企业要扛牢疫情防控主体责任，认真落实防控各项工作。凡因防控工作不到位、疏于管理而导致疫情发生的，将追究相应的法律责任。
(二)各镇、街道和相关部门务必要按照方案安排切实履职，深入防控第一线，坚持日常监测和督查，及时发声指导，及时掌握疫情，及时采取行动，内防扩散、外防输入，做到守土有责，守土负责，守土尽责，依法依规抓好各项防控任务落实，确保全区工业企业有序复工。凡履职不力、马虎应付、办事拖拉、相互推诿而贻误工作的，将严肃追责。
运输企业复工方案篇八
为高效有序地做好本企业传染性疾病的管理工作，避免或减轻传染性疾病造成损失，保障员工生命和企业财产安全，维护社会稳定,特制定本制度。
适用于本公司所属生产、生活区域传染性疾病的管理工作。
《中华人民共和国刑法》《中华人民共和国传染病防治法》。
1、复工前准备。
1.1公司成立以主要负责人为租长，副厂长、总工为副租长，各部门负责人为租员的领到小租，全面负责传染性疾病疫.情作。
1.2复工前领到小租负责安排储备红外测温仪、75℃酒精/84消毒液、喷雾器、防护口罩、应急交通车、应急药品等防疫人防技防物资，并提前规划好隔离观察室。
1.3领到小租应针对染性疾病事件的现场应急处置和应急救援工作制定传染性疾病应急预案，并提前发送到各部门学习。
1.4各部门负责人需在复工前提前统计各自人员预备到岗情况并汇总报告到办公室，办公室汇总上报领到小租便于工作安排；部门负责人应先行对本部人员情况进行摸底了解，对于有发热、咳嗽等症状的员工应通知其延迟到岗（至少痊愈后三到五天内无异常）。
2、复工后管理。
2.1复工第一天进行全员健康排查，所有员工进入公司前必须佩戴口罩接受门卫红外测量体温，检查合格准予入厂；体温超过37.3℃禁止入厂，并由领到小租安排专人送至就近医院治疗并安排在厂外职工宿舍隔离室进行隔离观察，症状如无减轻立即送往指定医院发热门诊就诊并上报；开车进厂的员工，所有车辆进厂时需要先进行车辆消毒处理方才进厂。
2.2外来人员、访客进入工厂前必须佩戴口罩并接受门卫红外测量体温，门卫负责记录体温，检查合格经领到小租同意方可入厂；体温超过37.3℃禁止入厂，并报告公司对接人予以劝返；保卫科负责做好外来人员登记确认工作，所有外来人员必须登记姓名、电话、近期是否去过疫区等信息。
2.3所有员工每天必须接受入厂前和出厂时两次体温检测检查，各部门负责人每天下午将部本门人员健康情况通过微信工作群汇报，发现人员异常或疑似情况随时汇报，做到早发现早隔离早观察，避免交叉传染；对于发现的疑似病患领到小租立即按照应急预案采取隔离、消毒、上报等应急处置措施。
2.4乘坐公司班车上下班员工必须佩戴防护口罩，下车后应及时使用洗手液洗手，班车每次使用后必须立即消毒、通风，由专人负责管理检查。
2.5复工复产前，由领到小租安排专人对公司所有场所进行一次消毒，之后每三天一次；值班室、办公室、餐厅、生活垃圾堆放处等重点部位安排专人每天早晚消毒各一次。
2.6公司食堂禁止采购未经宰杀未经检疫的活禽活鱼肉品，禁止提供生菜，加工环节严格生熟分开，作业中必须佩戴口罩；一次性的餐具必须集中喷洒消毒液后扔弃，重复性使用餐具必须进行消毒，禁止未经消毒反复使用。
2.7员工到餐厅就餐时不要用自己的筷子和餐具从公共菜盆和盘子里夹菜，统一由食堂工作人员分餐，尽量采取分餐制把饭菜放到自己的餐具里就餐；就餐尽量安排分区域分时段进行，就餐时，禁止员工相对攀谈，防止飞沫传播。在卫生间、食堂等主要场所设置洗手液，所有员工饭前便前便后必须洗手，并用流动清水冲洗干净。
2.8复工后，领到小租负责安排专人对必须的防护用品库存量和近期使用量进行核算，提前采购，合理库存。该物资作为日常防护物资及应急处置物资按需发放；必要时安排专人负责统一废旧换新，防止不合规扔弃形成传染源。
2.9员工在各自劳动岗位上必须佩戴口罩或防毒半面罩；禁止随地吐痰，个人防护用品废弃物以及口鼻分泌物等用纸巾包好放入公司专用垃圾桶，由专人每天进行消毒处理。
2.10车间、会议室、办公室等人员密集场所应保持每天至少两次开窗通风，每次30分钟左右；公司在防疫期停止前，尽量避免或控制人数参加集体活动及大型会议，尽量减少或停止因公出行、聚会等，确实需要的，须向领到小租报告并取得同意。
2.11员工在宿舍内应保持室内卫生保持清洁，地面及桌椅勤擦拭消毒，勤通风换气，不要随地吐痰，打喷嚏或咳嗽时用纸巾或袖肘捂住口鼻，饭前便后洗手，不要用手搓揉眼睛，尽量减少外出次数，如需外出一定要佩戴防护口罩，宿舍楼内公共区域由清洁员每天至少进行1次消毒。
1.公司领到小租全面负责传染性疾病疫.情期间的管理调度工作，各部门负责人根据职责分工和工作安排做好人员检查及工作、生活场所消毒等工作，发现异常人员必须第一时间报告领到小租。
2.疫.情期间全体员工要做好个人防护措施，下班时间不要聚会、不要串门、不要握手、不要扎堆；要做到不感染自己、不感染别人、不被别人感染，共同配合做好防疫工作。
3.公司所有员工要做到不信谣，不传谣，严禁传播不实信息制造恐慌情绪，领到小租对公司管理人员不作为、慢作为、瞒报、漏报的，要及时追责问责，严肃处理。
1.公司各部门负责人按照要求每天上报人员健康情况，保卫科记录好外来人员检查情况，发现未上报或记录的对相关责任人罚款200元/人次。
2.对发现的异常人员未及时上报的对相关责任人罚款500元/人次；情节严重的由领到小租研究处理意见；造成严重后果的交由上级机关追究法律责任。
3.未按照公司要求佩戴防护口罩等防护用品、未按要求对工作、生活场所进行消毒和违反公司规定私自聚会、扎堆的，以及其他违反本制度的行为，对相关责任人罚款1000元/人次。
4.对患有发热等症状应按要求进行隔离观察的人员不服从公司管理的，扣除当月全部奖金，并报送上级主管部门采取强制隔离措施。
5.疫.情期间在公司防疫工作中表现突出的人员由公司领到小租研究给予物质奖励并进行通报表扬。
1.《外来人员检查登记表》。
2.《岗位人员每日体温检查统计表》。
1.本制度自发布之日起实施。
2.本制度由公司领到小租负责解释。
运输企业复工方案篇九
严格落实《国务院办公厅关于延长20xx年春节假期的通知》和《xxx省人民政府办公厅关于延迟企业复工和学校开学的通知》的要求，县内各类企业不早于2月9日24时前复产复工(如省市有新规定，以新规定为准)，涉及保障城乡运行必需(供水、供气、供热、供电、通讯等行业)、疫情防控必需(医疗器械、药品、防护品生产和销售等行业)、群众生活必需(超市卖场、食品生产和供应等行业)及其他涉及重要国计民生的相关企业除外;县内所有工业企业申请复产复工的，必须履行相应报批手续。
1、人员管控到位。企业提供《企业职工花名册》(涵盖高管、行政人员、生产人员、食堂、门卫、保洁工作人员等厂区内生产、生活的所有人员)，复产复工人员中不能存有疫情隐患的五类人员(湖北籍，疫情发生以来、1月18日以后去过武汉等疫情严重区域的人员，春节期间与湖北等疫情严重区域人员接触过的人员，目前存在感冒、发热、咳嗽等症状及与已确诊或疑似人员有过任何接触的人员);物流运输企业需要提供详细的车辆及车辆驾驶人员信息。
2、物资储备到位。企业应提前做好各类应急物资储备，包括口罩、消毒液、红外线体温检测仪等防护用品，员工每人每天至少配备2个口罩，消毒防护物品主要是84液、酒精、双氧水等，应急物资储备必须满足5日以上的需求量。
3、防疫防控方案到位。企业须制定本公司防疫防控工作方案，明确主要负责人为第一责任人、分管负责人为具体负责人，落实专人负责防疫防控工作，对生产经营区落实清洗消毒、员工佩戴口罩、返厂立即全身检查、进工厂及车间前体温测量、车间通风、分流就餐等措施。入厂后若发现员工出现如果出现乏力、发热、干咳等症状，必须立即隔离并第一时间向管委会报告。
4、日常管理到位。严格按照上级部署和企业《防疫防控方案》要求，及时建立人员及车辆进出登记台账，对厂区内包含食堂、宿舍及其他人流密集场所按要求进行杀毒处理，及时发放口罩并对使用过后的口罩进行无害化处理，保持车间通风，严禁员工大规模聚集，同时按安全生产和环保要求开展好相关工作。
5、宣传教育到位。企业要通过内部微信群、显示屏和广告栏宣传等多种方式，及时对员工开展国家发布的《公众预防指南》等防疫知识宣传教育，向员工宣传上级最新部署要求。
企业具备基本条件后，向所在乡镇或县经开区提交《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间企业复工复产审批表》、承诺书、企业新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间防疫防控方案、企业职工花名册;经乡镇或县经开区核验签字同意后，由县经信局报县新型冠状病毒感染的肺炎疫情应急防控指挥部批准。对未经批准擅自复工复产的企业，将依法依规从严处罚。
1、测量体温。所有企业出入人员务必测量体温，并做好登记，每天对全体员工进行体温测量不少于两次，对企业内可能出现的疫情问题要做到早发现、早报告、早控制。
2、佩戴口罩。全体员工需全时佩戴口罩。
3、杀菌消毒。每日上班前、下班后均需对厂区内包括车间、电梯、食堂、会议室、宿舍等公共场所进行杀菌消毒处理，并建立消毒台账。
4、分散用餐。所有人员分散用餐，严禁在食堂集中就餐。
5、开窗通风。办公室、生产车间、宿舍、食堂等公共场所一律不得启用中央空调，保持开窗通风。
6、应急处置。一旦发现员工出现乏力、发热、咳嗽等呼吸道疾病症状时，第一时间采取隔离并及时拨打120送往发热门诊进行排查诊治，最大限度减少突发疫情可能造成的危害。并第一时间报告给县经开区管委会或所在乡镇。
7、员工管理。加强员工教育，督促员工严格遵守利辛县疫情防控指挥部各项管理规定。
8、日常登记。建立人员及车辆进出登记台账，配合相关部门开展疫情排查和报送工作，严禁无关外来人员入内。
各乡镇、县直有关部门要切实加强对工业企业复产复工的组织，做到科学统筹、细致深入、安全有序。
1、各乡镇、县经开区要针对2月10日起工业企业普遍复工提前分析研判形势，制定完善方案，建立工作体系，采取有力措施，加强对工业企业疫情防控和复工筹备工作的指导和监督。
2、有关部门要加强业务指导和保障服务，协助工业企业做好防疫措施落实和应急物资采购储备，统筹安排企业生产生活所需的交通、物流等，全力保障重点企业复产复工，确保全县工业企业平稳有序组织生产。
3、县经信局要做好复产复工工业企业的安全生产和防疫工作的.信息汇总，建立完善工作渠道收集并协调解决各类问题，重大问题及时向县委、县政府报告。
运输企业复工方案篇十
各企业需认真贯彻落实市委市政府关于新冠病毒肺炎疫情防控的具体要求，落实第一主体责任。确需提前复工企业，还需严格做到以下几个方面：
1.防疫方案到位。企业须认真制订复工疫情防控预案，明确公司主要负责人为第一责任人，并签署企业防疫责任主体承诺书，对企业防疫工作履行主体责任，明确好应急处置、信息报送、安全防范、就餐上班分流、宿舍管理等工作机制及力量，并承诺严格落实预案。
2.人员管控到位。尚未自湖北地区返回的员工，应遵守国家和当地防疫管控举措，暂不许返津。对来自、去过湖北地区的，或接触过确诊或疑似感染者的人员，目前存在感冒症状的人员，一律不得返岗。返岗人员均需符合上岗健康标准。所有返岗人员需填写复工人员健康登记表、同时企业需汇总形成返岗人员登记表，每天10时前企业将返岗人员登记表报送疫情防控指挥部企业联络组。运输企业需提供详细的车辆及车辆驾驶人员信息;企业需保障企业员工合法权益。
3.物资储备到位。口罩、体温计、消毒水、手套等各类防疫物资储备量需要达到五日的需求量方可复工。
4.日常管理到位。企业须建立厂区进出检查登记台账，进出车辆及货物排查登记台账;要对人流密集公共区域如食堂、会议室等，按要求进行杀毒处理;按要求对使用过后的口罩进行处理并建立台账;杜绝员工大规模聚集活动;要定期开展可疑情况排查和每日情况报送;要按安全生产规范和蓝天保卫战要求做好生产工作。
5.宣传教育到位。须在企业内部微信群、显示屏、广告栏等地方进行防疫宣传;须对企业员工开展防疫知识宣传教育;须积极配合防疫部门进行相关宣传教育。
1.企业申请。企业提交申请材料，包括复工申请表
3.审核批复。管委会疫情防控工作指挥部小组会讨论决定是否准许复工。同意复工的，报备新区疫情防控工作指挥部。
4.复工检查。对于核实同意复工的企业，各核实部门要强化对企业的督查检查，严格落实防控措施，发现出现疫情或重大隐患或不落实企业防控承诺的，第一时间责令停工。
1.层层压实责任。员工对个人负责、企业对员工负责、园区对企业负责、管委会对企业负责，层层落实、全面覆盖。企业需确定专门人员，每日10:00之前上报返岗人员登记表，核实责任部门分别汇总后，每日12:00之前报经发局，经发局整体汇总后报防疫指挥部疫情工作组。
2.信息及时联动。对于企业上报的信息、诉求及相关事宜，涉及居住地在高新区的，由防控指挥部疫情工作组分解至相关社区;如居住地不在高新区的，由防控指挥部疫情工作组上报区防控办告知相关区域。
3.做优企业服务。社发局对企业自行落实的隔离点和隔离措施给予业务指导;市场监管局对于企业食堂防控工作进行业务指导;人社局对企业值班宿舍防控情况进行业务指导;对于企业在防控工作中提出的困难、诉求给予及时回应，能解决的全力帮助解决，因资源局限确实无法解决的予以及时说明。
4.应急事项报送。对于专业性较强，核实责任部门无法解决的问题，或发现违反疫情防控行为的情况，请及时联络社发局，请社发局第一时间上报上级防疫指挥部。
运输企业复工方案篇十一
20xx年清明节将至，特别是清明节期间祭祖扫墓活动相对集中，短途运输多，交通运输流密集。根据《桂平市安全生产委员会办公室关于做好20xx年“壮族三月三”和清明节期间安全防范工作的通知》（浔安委办〔20xx〕11号）文件精神，为认真做好节日期间安全生产工作，防范遏制各类生产安全事故发生，保障人民群众生命财产安全，打赢疫情防控阻击战、保障经济社会平稳发展创造良好安全环境，结合我局实际制定如下工作方案。
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，进一步加强组织领导，落实责任，全力以赴强化安全生产监管、维护行业稳定，严密防范重特大事故和减少一般事故的发生，确保“壮族三月三”和清明节期间的安全生产稳定。
为确保“壮族三月三”和清明节期间我市交通运输行业安全稳定，成立“壮族三月三”和清明节期间安全生产工作领导小组，负责指导全市交通运输行业安全生产和应急保障工作，具体成员名单如下：
组长：冯中局长。
副组长：
成员：
领导小组办公室设在局政策法规股，办公室主任由梁武阳兼任，联系电话:3381215，电子邮箱:fg3362992@。
（一）继续做好疫情防控和企业复工复产安全防范工作。各单位要继续做好客货运站（场）和交通运输工具的疫情防控工作，全力抓好企业复工复产安全生产工作，牢牢守住安全底线，坚决防止事故反弹；要加强行业道路客运、危险品运输、港口水运、在建工程施工等行业重点领域的安全防范，全面开展安全风险隐患排查，深化行业重点领域专项整治，严防各类事故发生。
（二）加强交通运输安全监管。各单位要深刻汲取近期全国、全区及我市道路交通事故教训，认真做好清明节期间的运力安排和交通执法工作，严禁超载、无证、无照运营，严禁旅客携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车（船），严厉查处无证驾驶、超速超载、疲劳驾驶和农用车、自用船、渔船等非法载客行为，杜绝乘客非法携带易燃、易爆、剧毒等危险品搭载客运交通工具。各运输企业、客运站点要加强客运车辆和驾驶员的安全教育管理，强化运输工具安全技术检验，防止带“病”运行。尤其是要及时查纠农用车、摩托车等非法载客行为，要加强重要时段、重点路段、重点区域防控，制止非法运营车进行祭祖、扫墓活动，坚决打击非法运输烟花爆竹活动，防范遏制各类事故发生，确保清明节期间交通运输安全。
（三）加强交通工程施工和公路养护管理。要加强对辖区在建交通工程项目施工现场的.安全管理工作，督促施工单位及时设置和完善安全通行及警示标志；加大对辖区县乡道路的巡查力度，及时发现安全隐患并采取有效措施，确保节日期间的施工安全和道路的安全畅通。
（四）加强极端天气的安全防范工作。从3月25日起，我区已全面进入汛期。各单位要高度重视，细化强化汛期安全防范措施，密切关注天气预报及变化，及时发布强降雨等预警信息提示，切实加强防范，严防清明节期间因灾造成交通运输事故发生。
各单位要严格执行领导带班、24小时安全值班制度和事故报告制度，确保安全生产信息及时、准确、畅通。要做好值班信息的报送工作，及时掌握情况、沟通信息，遇有紧急重大情况要按规定及时如实上报，故意迟报、漏报或谎报、瞒报的，要严肃追究责任。要结合实际，制定具有针对性和可操作性的应急救援预案，做到方案明确、措施严密、处置得当。一旦发生安全事故或紧急情况，要果断采取措施，立即启动应急预案，及时上报信息，第一时间有力有序开展应急处置，及时控制险情，把事故损失减少到最低限度。
各单位要做好节假日期间有关安全生产工作数据、信息收集，建立工作台账，活动结束后及时上报工作信息、总结、台账等材料。
运输企业复工方案篇十二
为确保20xx年清明期间我县广大人民群从祭祖和踏青旅游等活动的安全，确保交通运输行业的安全稳定，根据省、市、县的有关会议、文件要求，结合我局当前安全生产工作实际，制定本方案。
以“安全发展”为指导，全面落实“以人为本”的科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格落实“党政同责、一岗双责”制，以遏制交通运输事故的发生为目标，进一步加强组织领导，落实责任，全力以赴加强交通业内安全隐患排查治理工作，确保业内安全稳定，努力实现零事故的目标，为全县人民欢度节日提供良好的交通运输保障。
为确保节日期间安全生产工作按步骤、有计划地顺利开展，成立黔西县交通局20xx年清明期间安全生产工作领导小组：
组长：钱茂勃。
副组长：
成员：
领导小组职责：领导节日期间全区交通业内安全生产工作，决定节日期间安全生产工作重大事宜，领导生产安全事故的应急处置工作。
领导小组下设办公室，办公室主任由陈瑛同志兼任，办公室负责“清明”期间安全生产工作资料的收集、汇总和上报。联系电话：。
20xx年3月28日—4月8日，在全县范围内开展交通安全生产大检查。局属各单位要结合本部门实际立即开展安全生产大检查工作。要对所有水库库区码头进行一次安全生产大检查，重点检查渡口、渡船证照情况、超航线经营、非法营运等，同时对道路交通安全隐患公路地质灾害、易水毁和地质灾害多发易发路段等开展全面的排查，并督促“两客一危”企业开展一次安全生产各环节的检查排除。
突出重点，严格检查，强化隐患整改。局属各单位要认真负责抓好自己管辖范围内安全生产大检查工作的组织实施，层层落实责任，完善工作机制，细化目标任务，确保安全生产大检查工作正常有序开展。分三个组分别对水上交通安全、道路交通安全、工程建设、养护及道路安全，进行全面的安全隐患排查整治。
1、水上交通安全检查工作组。
组长：陈德昀。
成员：海事处有关成员。
重点检查辖区内渡船的安全运行及持证经营情况，业主有无违法违规经营，乘客有无携带易燃易爆危险物品乘船；是否落实节假日、集会、集市等渡运高峰期间渡口乘客上下秩序的维护和渡船现场监督管理情况；运输船舶超载、非法载客和非法从事渡口渡船运输经营情况；运输船舶的消防、救生等安全设备保养、配备情况以及营运船舶驾驶人员的安全管理、教育培训等情况。
2、道路交通安全检查组。
组长：赵胜忠。
成员：道路运输局有关人员。
切实履行好“三关一监督”，督促各运输企业落实安全生产主体责任，督促对做好运输车辆的安全技术检查，确保各类车辆的技术性能符合安全运输要求，确保运输车辆设施设备齐全有效；督促客运站从源头把好安全关，严格执行“三不进站、七不出站”工作职责；清明前对“两客一危”企业开展安全检查工作情况，安全生产制度、应急预案建立和落实情况；企业开展安全检查工作开展情况、动态监控工资开展情况、安全隐患排查治理落实情况，开展驾驶员安全行车意识教育情况、紧急避险培训和企业安全经费的提取和使用情况等。
3、工程建设、养护及道路安全检查组。
组长：周润龙。
成员：农村公路管理所、兴黔公司有关人员。
督促加大对在建工程项目的安全监管工作，要加大对违法违规组织施工等行为的打击力度，指导和督促施工单位落实安全生产主体责任，依法组织施工。做好道路巡查排查工作，深入辖区公路进行隐患排查摸底，加强沿线公路涵洞，急弯陡坡、临水、临崖等影响安全通行的.隐患排查工作，对危险路段、危桥加强监控，发现隐患及时整改，不能及时整改的制定应对防范措施。依法治理辖区内违法建筑和拆除非公路标志。
1、加强领导，迅速行动。要充分认清开展这次安全生产大检的重要意义，局属各单位和检查组要迅速行动，结合本部门实际，制定检查方案，做到组织落实、措施落实、责任落实。
2、强化排查治理，落实责任局属各单位和检查组要对安全生产隐患进行全面排查，认真排查事故易发的重点场所、要害部位、关键环节，做到不留死角、不走过场。对排查发现的隐患要立即整改，不能立即整改的要落实临时监控措施，对发现的重大隐患要责令当事人停产停业整顿，直至整改完毕，验收合格后方可生产，并将重大隐患逐级上报。同时，要督促本辖区、本部门内存在隐患的单位加大安全投入，落实隐患治理资金和具体措施，及时消除安全隐患。
3、加强防范，加强应急值守，正确处置突发情况。节日期间，局属各单位要加强安全值班值守，实行24小时值班制度。领导要在岗带班，保证通讯畅通，反应快速；要落实应急预案，建立快速反应机制，一旦发生突发事件，必须快速、有效、科学处置，确保应急措施及时落实到位，将损失控制在最低程度，并按程序、按时如实上报。
局属各单位务必于4月10日前将清明节的安全生产大检查工作总结报领导小组办公室。
运输企业复工方案篇十三
连日来，荷塘区科工信局把企业复工复产作为打赢疫情防控阻击战的基础保障，持续开展“一手抓疫情防控，一手抓复工复产”，主动对接企业，强化服务指导，多项措施稳妥引导企业解决复工复产中的困难和问题，支持企业保经营、稳发展、有序复工复产。
荷塘区科工信局主动作为、统筹谋划，组建“工业企业复工复产工作专班”，建立“荷塘区工业企业复工复产微信群”，及时收集企业反映问题和诉求，指导企业做好货物运输车辆报备，确保企业原材料购进、产品销售运输顺畅；为工业企业发放货车通行卡、区内货物转运白名单卡317张，保障了企业供应链稳定和销售链畅通；对重点企业督察指导，督促企业在正常生产经营的'前提下，严格落实疫情防控各项措施，引导企业实行“有序、达标”复工复产。
在此次疫情中，荷塘区科工信局工作专班凝心聚力，协同配合，为辖区内企业解决各种实际困难。“十一月是我公司生产和销售的旺季，此次疫情的到来给我公司的生产和销售带来了极大的困难，双十一客户的订单近5000多万元的货物，由于疫情管控将无法抢在双十一以前运送到客户手中，如果不及时解决，将给公司造成700多万损失。区科工信局了解到我公司实际情况后，立即为我公司协调物资运输事宜，并指导我们办理各种通行证件，在科工信局、交通部门的共同帮助下，公司顺利渡过难关，”株洲好媳妇家居用品有限公司负责人焦兵说道。
截至目前，工作专班共协调解决问题100余个，147家工业企业已经复工复产，5898位员工顺利返岗，复工率达80%。荷塘区科工信局全力以赴为全区工业企业复工复产保驾护航，确保防疫生产“两不误”，发展车轮“不停歇”。
运输企业复工方案篇十四
20xx年6月份。
xxx。
（一）组织开展国务院、自治区、来宾市部署的各项活动。深入交通运输系统单位大力宣传党中央、国务院关于安全生产的重要决策部署和自治区安委会、来宾市安委会《关于开展20xx年“安全生产月”活动方案通知》精神要求，开展“生命至上，安全发展”主题宣讲、应急演练、事故和灾害警示教育等活动，引导交通运输企业牢固树立安全发展理念，强化安全红线意识。
（二）开展落实企业安全生产主体责任专项巡查行动。按照自治区、来宾市关于集中开展落实企业安全生产主体责任专项巡查行动的工作要求，积极配合上级巡查组持续开展好与企业负责人谈话活动、企业主体责任专项检查活动、企业安全生产条件“回头看”活动。
（三）开展安全宣传咨询日活动。参加20xx年6月16日由市安委会办公室组织在市新世纪广场设安全宣传咨询日活动。发放《安全生产法》、《公路法》、《道路运输条例》、《航道管理条例》等宣传资料，解答群众关心的安全问题，现场接受群众举报。
（四）开展防范一氧化碳中毒宣传活动。通过微信、短信、网络等形式开展防范一氧化碳中毒宣传活动，深入车船、站场、工地一线，普及用煤用气安全知识，提高群众防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故发生。
（五）开展“系好安全带”活动。汽车总站、城东站要充分利用led显示屏上滚动播放宣传视频等方式，宣传使用安全带的重要意义及正确方法，提醒广大民众开车、乘车系上安全带。运管所工作人员在检查客运安全时，督促检查客车安全带完好情况，强调驾驶员在行车时提醒乘客系好安全带，并养成安全文明驾驶习惯。
（六）深入推进道路交通、水上交通安全专项治理行动。
继续深入开展道路交通、水路运输安全专项整治大行动，突出道路运输、公路安保和交通建设施工、水路交通运输等重点领域的安全专项治理，扎实开展安全生产风险防控、隐患排查治理攻坚，督促企业落实安全生产主体责任，坚决遏制重特大事故发生，确保专项活动取得阶段性实效。
（一）加强组织领导。成立合山市交通运输局20xx年“安全生产月”活动工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：
（二）加强跟踪指导。强化“安全生产月”活动跟踪督导，切实把活动与推进督促企业落实安全生产主体责任结合起来、与推进安全生产监督管理责任落实结合起来、与推进安全生产领域改革发展结合起来，实时掌握活动工作动态，从严从实从细开展好活动。
（三）营造宣传氛围。局属各单位要通过微信、微博等媒体加大“安全生产月”宣传力度，在全社会营造关心安全生产、参与安全发展的良好舆论氛围。
（四）及时信息报送。局属各单位要及时跟踪掌握情况，并于20xx年7月9日前向局办公室报送“安全生产月”总结材料（纸质文件和电子版），由局办公室汇总上报。
运输企业复工方案篇十五
下步，我局将继续按照区疫情防控工作部署的调整，结合行业实际，认真做好解决货物运输企业复产复工过程中遇到的问题，督导企业落实疫情防控措施，对企业的防疫物资储备、安全生产、疫情防控措施进行工作督导检查，有序推进复产复工，预防疫情传播，充分利用企业信息群发挥服务平台作用沟通信息，督促企业落实防控措施标准，关切企业实际情况，助推企业全力复工复产。
运输企业复工方案篇十六
以科学发展观为指导，牢固树立“安全是交通运输行业第一要务”的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真落实冬季安全生产工作通知精神,遵循“突出重点、全面推进”的原则，以道路旅客运输、危险化学品储运、治超源头企业为重点，认真开展冬季安全生产大检查,标本兼治，重在治本，进一步强化安全管理，保障广大人民群众生命和财产安全，有效遏制重特大事故，保证全区交通运输安全生产形势稳定。
此次冬季安全生产监管工作的主要内容为：“六检查、六落实”，即“检查安全管理机构人员设置配备情况，落实安全职责；检查安全管理制度建立执行情况，落实安全责任;检查车辆技术管理情况，落实技术状况;检查驾驶员、危货押运员和装卸管理人员从业资格，落实持证上岗;检查违法违规行为，落实行为规范;检查安全事故隐患，落实整改措施”。专项整治重点为农村区域旅客运输、危险货物的运输、存储、货运站场、源头治超企业、机动车维修和检测企业。具体内容如下：
(一)严把交通运输经营者资质关。
各企业要在部署冬季安全生产工作的基础上，全面落实安全责任、不断加强基础性工作，严把运输、物流、仓储、维修等企业经营者资质关。一是落实企业安全生产主体责任，督促经营者落实安全生产责任制，切实做到安全责任落实到位。二是全面加强安全管理各项基础工作。经营者要根据安全管理工作要求，完善突发事件应急预案、应急车辆、装备和应急处置措施等事宜。三是交通运输经营者要严格按照行业标准要求，建立健全安全管理规章制度、运输车辆和设施设备技术档案，完善并落实岗位安全责任制和安全操作规程。四是严格落实安全值班制度，要求各相关企业必须落实24小时值班和领导带班制度，保持通讯联络畅通。
（二）强化危险品运输、存储安全监管工作。一是要加强对危险品储运企业重点设备、重大危险源、安全设施及安全保障系统等的监控和检查，特别要加大对压力容器、压力管道等设备的防冻、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企业做好运输过程中的防冻保暖工作，针对冬季低温、雪多、路滑、雾多、风大的特点，有针对性的落实各项安全措施。三是抓好危险品储运领域的“打非”行动，保持高压态势，坚决依法打击和取缔各类非法生产经营行为。四是严格要求危险货物车辆要按照规定安装或者喷涂警示标志，配备通讯工具和消防设备。
（三）强化旅客运输管理。一是针对冬季气候特点和交通事故规律，结合我区旅客运输实际情况，合理安排车次和从业人员，严禁超速、超载、违法载人等违法违规行为，积极开展定期、不定期地反疲劳、反超速、反超载等专项安全检查。二是督促客运企业按规定做好客运车辆安全例检和旅客违规携带危险品安全检查，严格配备各项防火、救生设备设施，落实安全管理责任。
（四）加强源头治超监管力度。一是各货运企业和源头治超企业要加强日常管理，严禁超限、超载货运车辆进出库场、站场。二是要结合区域内源头治超工作实际，统筹安排，采取定点巡查、联合检查、突击抽查的方式，对辖区内的搅拌站、沙石料场站、建筑工地、钢材生产、加工企业、相关运输企业等源头企业开展深入详实的排查检查工作，对不符合要求的企业加强日常巡查监管力度，保持源头治超高压态势。
（五）加强营运车辆技术安全检查。一是道路客货运输车辆必须严格按照规定的周期和标准进行维护和等级评定，未按规定维护和等级评定或技术等级达不到相应要求的车辆以及未经年度审验合格的车辆，不得参加营运。二是加强对非法改装、改造车辆的市场监管。要严格按照《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》和《营运车辆综合性能要求和检验方法》的规定进行审查，不符合标准的车辆一律不得准入道路运输市场从事经营活动。
（六）加强驾驶员从业资格管理。一是道路运输经营者要严格驾驶员从业资格管理，对招聘的'驾驶员应严格上岗资格审查，切实把好从业人员素质关。新近聘用的从业人员应及时参加培训，持证上岗。二是督促危险货物运输、存储经营者建立健全押运员、装卸管理人员档案。三是严格要求经营者每月至少安排驾驶人员、危货押运员和装卸管理人员进行一次安全培训教育学习，不断健全从业人员动态管理制度。
（一）局运管科、物流科、各运管所协调配合对各交通运输企业，重点对危险货物储运企业的危险货物营运车辆、货运场站、仓储库区的安全救生、安全保障等设施设备进行冬季安全督导检查，同时要求各相关企业对所属车辆及其他设备设施组织一次全面的冬季维护。要求源头治超企业全面落实本单位治超责任制，严格履行治超职责，做到责任到人、严防死守。对检查中发现的安全隐患问题要立即进行整改，整改要专人负责，整改合格后要签字登记，一定要确保经营状况良好和装备的齐全有效。
（二）局维管科要加强机动车安全检测的监督管理，严格营运车辆技术安全和装备检查。对营运车辆冬季检修维护和此次安全大检查情况进行登记，同时注明检修和安全检查的责任人员。
（三）局驾培科要加强对客运企业和驾驶员从业资格和行车安全监督管理。一是加强安全教育，进一步提高驾驶员综合素质和安全责任意识，做到依法经营、遵守交通法规和操作规程，安全行车。二是营运车辆驾驶员配备要符合规定，驾驶员具备道路运输法规规定的从业资格。三是严格要求驾驶员坚持出车前、运行中、收车后的车辆“三检”，遵守各项行驶规定。四是督促企业根据气象信息状况，合理安排车辆运输和及时调整运行路线，并提前做好应对的各种准备。
（四）局稽查大队要加强冬季道路运输市场安全检查治理工作，进一步加大路面巡查力度，重点检查危险货物运输车辆、客运车辆的营运手续、从业人员资质、超员超载及安全防护设备的配备等情况，坚决打击违法违规经营行为，营造安全、和谐的市场经营环境。
（一）动员部署阶段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相关科室要结合行业实际和全局工作实施方案，制定督导检查工作计划，完成行业冬季安全生产检查工作的宣传、动员和部署工作。
（二）检查整改阶段：自今年11月29日至今年3月31日，对道路运输企业组织进行全面检查，对存在重大事故隐患的单位要立即下达隐患整改通知书，明确整改措施和期限，采取标本兼治的措施解决实际问题。局冬季交通运输安全生产工作领导小组将在整治活动开展期间组织检查组对工作落实情况进行抽查，并及时通报检查情况。
（一）加强组织领导，明确工作任务。成立冬季交通运输安全生产工作领导小组，负责指导、推动全局冬季安全生产检查工作，协调相关重大问题。李义柱局长任组长，王国华、赵寿灿副局长任副组长，局各部门负责人为领导小组成员，领导小组办公室设在局法制科，负责指导、协调、督导各相关部门冬季安全生产监管工作的落实，检查工作进度和完成情况，汇总相关信息并整理上报等工作。
（二）突出监管重点，落实监管职责。严肃查处违反交通运输安全生产的经营行为，加大对危险品、客运企业运输车辆的稽查力度，重点打击无资质运营、未按规定进行机动车定期检测、超范围运营、客货混装运输、危险品违规运输等违法、违规经营行为。对辖区重点交通运输企业加强排查摸底，落实企业安全生产负责人，明确责任、措施和联系方式，切实掌握企业现状。对检查发现的安全隐患，一律监督整改落实。局各科室、所要认真履行监管职责，严格落实谁主管谁负责和责任倒查制度，确保安全监管工作落到实处。
（三）强调部门协调，坚持齐抓共管。要与公安交警、安全监管等部门要形成互动机制，坚持联合执法、综合执法，全面加强安全生产执法监察工作力度，扩大监管工作的深度和广度。
（四）加强信息反馈，扩大宣传范围。局各职能部门要将此次冬季安全大检查工作的重要意义和具体要求，迅速传达到辖区内所有的企业，扩大宣传覆盖面，营造行业安全生产工作氛围。各相关科室和运管所要在每周五将整理汇总检查情况表及工作信息上报领导小组办公室（局法制科）。同时要充分利用此次安全大检查的时机，认真总结执法检查和隐患排查整改工作的经验，确保冬季安全生产监管工作见成效。
运输企业复工方案篇十七
全面贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，突出防事故、保安全、保畅通，重点落实源头性排查、基础行防范、常态化整治工作措施，进一步筑牢道路交通安全责任、监督、保障体系，积极预防、有效遏制重特大道路交通事故，确保全市道路运输行业安全形势持续平稳。
全面加强运输企业、汽车客运站的安全监管，通过大排查、大整治，坚决整改安全生产主体责任不落实、安全管理不到位的行为，坚决消除影响道路交通安全、容易诱发重特大交通事故的安全隐患，进一步强化安全生产基础，提高安全管理水平，有效预防一般事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故。
1、各道路运输企业要建立健全安全生产责任制，健全组织机构，配备专职安全工作人员，落实企业安全生产费用的提取和使用，加强安全管理人员和从业人员的学习、教育，定期召开安全生产委员会会议和安全生产例会，开展安全生产自查自纠工作，及时发现和消除事故隐患。客运、旅游和危货运输企业要按照安全生产法律法规和相关标准来规范、制定符合自身特点的岗位操作规程和安全准则，促进安全生产标准化、制度化和长效化。
2、县运管所要严格客运班线审批，并对全县所有长途客运班线，特别是1000公里以上班线开展一次全面排查，通过调整发班时间、整合运营线路、推行中短途接驳运输等措施，有效限制凌晨2时至5时通行客车，切实消除疲劳驾驶安全隐患;对长途客运班线，要督促企业建立中途休息站点，落实驾驶员到站换人、落地休息制度。
3、各运输企业要建立和完善车辆，特别是长途客运、旅游客运、出租客运和危货运输车辆的日常安全检查、维护制度，落实专人负责车辆安全工作，对车辆定期进行安全检查和二级维护，并记入车辆技术档案。
4、县汽车站要认真履行安全工作职责，建立健全并落实各项安全生产制度，配备安全检查人员，严格落实“三不进站、六不出站”安全工作制度。
5、县运管所要围绕“三关一监督”的安全工作职责，把企业的安全生产状况，作。
为完善道路运输市场准入和退出制度的核心内容和主要依据，将企业安全生产动态考核结果与企业的行政许可、线路招投标和质量信誉考核挂钩，对未落实长途客运班线安全管理要求的企业，暂停其参与班线招投标、新增运力审批。
6、县运管所及各运输企业要加强对营运驾驶员资质，特别是长途客运、旅游客运、出租客运、危货运输驾驶员的检查，凡未取得合法从业资格的驾驶员，一律停止其从业活动。对公安部门通报的驾驶员违法信息，要督促运输企业及时处理。对有多次违法行为的'驾驶员要进行离岗培训，情节严重的要调离驾驶员岗位。要通过与公安交警部门开展联合执法，严厉打击营运驾驶员的违法行为，从根本上减少重特大事故发生。
各运输企业要进一步落实车辆动态监控主体责任，建立和完善gps卫星定位系统使用管理制度，确保gps卫星定位装置正常使用。要运用gps卫星定位监控手段加强对所属客运、危货和出租车辆以及驾驶员的日常监督，对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控，及时发现和制止各类违法违章行为。要充分发挥车辆监控平台和客运车辆车载视频的监控作用，坚决防止车辆超员，对各类违法违规信息和处理情况要留存在案，至少保存3年。
县运管所要在“安全生产年”的基础上，进一步加大安全监督检查力度，积极开展道路运输安全隐患排查整治专项行动，集中排查整治营运驾驶员、客运车辆、汽车客运站、货运站场等相关企业、人员、现场存在的安全生产隐患和管理薄弱环节。
1、要协同公安、安全监管部门加强对客运企业、危货企业和出租企业的安全监督检查，督促运输企业及时发现和整改安全工作中存在的隐患和薄弱环节。对不具备基本安全生产条件、存在重大安全隐患的客运企业，要依法责令停业整顿;整改仍不达标的，坚决吊销相应的经营范围。
2、要督促运输企业立即对长途客车、旅游客运、危货运输和出租运输车辆进行一次全面、彻底排查，切实增强营运车辆安全技术性能，重点检查车辆发动机、燃油、电路系统和安全门、安全锤和灭火器，严防车辆因漏油、漏电和机械隐患导致事故发生，确保车载灭火器材齐全、有效、完好，确保应配安全锤的车辆配备齐全，确保安全出口符合标准。特别要保证客车车门上方应急开门系统的完好，应急出口通畅，使乘客在紧急情况下能够迅速疏散。
运输企业复工方案篇十八
为认真贯彻落实《辽宁省交通运输厅安委办关于印发全省危险货物道路运输企业安全隐患问题排查整治实施方案的通知》（辽交安委发〔2021〕17号）文件精神，切实加强交通运输领域危险货物安全管理，坚决遏制重特大事故发生，确保人民群众生命财产安全，局安委办组织制定了全市危险货物道路运输企业安全隐患问题排查整治实施方案。
强化和落实各交通运输管理部门行业监管责任和企业主体责任，认真贯彻安全生产法律法规及标准规范要求，彻底摸清危险货物道路运输企业基本情况，实现全面起底，精准画像，准确定位，落实监管主体，全面评估安全风险，及时治理事故隐患，严肃查处违法违规行为，实行“一企一策”分类处置，切实提升全市危险货物道路运输行业安全生产水平，有效防范和遏制危险货物道路运输重特大事故发生。
全市危险货物道路运输企业。
重点检查是否存在道路运输单位无相应资质、危险货物道路运输车辆“挂靠运营”、人员“无证上岗”和使用检测不合格、车辆技术等级不达标等不符合国家规定的车辆从事危险货物道路运输等问题。检查企业是否建立并有效执行安全生产责任体系、安全操作规程、特殊作业管理制度等，安全防范措施是否落实，现场管理是否规范，安全设施是否齐全并有效运行。企业是否按照国家有关规定进行安全评价，是否全面辨识评估管控本企业存在的安全风险，是否深入排查治理本企业存在的安全隐患。
各交通运输管理部门安全监管责任落实情况。贯彻落实省厅近期安全生产工作的部署要求情况，落实管行业必须管安全工作情况。对涉及危险货物道路运输企业开展起底式排查、督查检查情况。开展执法检查、打击非法违法行为及长效机制建设情况。对今年以来上级督查检查发现问题和隐患督促整改情况等。
全市危险货物道路运输企业安全隐患问题排查整治工作由局运输科负责统筹，市交通运输综合行政执法队负责推进落实。
（一）部门责任
各交通运输管理部门要对排查整治工作负安全生产专职责任，要依据本方案精神结合实际制定具体实施方案，组织指导企业开展自查，建立涉及危险货物道路运输企业的台账，认真整改发现的问题，及时消除事故隐患，着力提升事故防范能力和安全保障水平。
（二）企业责任
危险货物道路运输企业要对自查自报、隐患整改工作负责，落实企业主体责任，确保安全生产。
（一）动员部署阶段（8月18日至8月19日）
各县（市）区交通运输管理部门要制定下发具体实施方案，结合安全生产专项整治三年行动问题隐患清单建立监管台账，指导督促企业建立自查台账，并充分利用电视、网络、报纸等各种新闻媒体，广泛宣传动员，讲清开展危险货物安全专项整治工作的重要意义，统一思想，达成共识。
（二）企业自查与属地摸排阶段（8月20日至9月10日）
1.企业自查
各级交通运输管理部门要督促企业对照行业排查整治内容按时完成自查工作，建立企业自查台账。企业自查台账要由主要负责人签字，报送属地行业监管部门。各县（市）区交通运输管理部门企业自查上报情况进行汇总，并对企业自查报送情况真实性进行甄别核实，汇总后报送厅安委会办公室备查。
2.逐级摸排
各县（市）区交通运输管理部门要把企业上报台账和属地政府摸排出的企业台账进行汇总，形成本地区行业企业排查台账，由部门主要负责人签字后报送市局。
（三）督查检查阶段（9月11日至10月10日）
各县（市）区交通运输管理部门配备相关行业领域专家，组成督查检查组，对辖区内相关企业进行双随机抽查，查验工作质量，并随时纠正整改工作中出现的问题。抽查比例由各市根据本地区企业数量和监管人员力量确定，各县（市）区交通运输管理部门汇总抽查检查工作情况形成总结于10月10日前报送市局。
（四）整改提升阶段（10月11日至12月25日）
各级交通运输管理部门要认真总结排查整治工作情况，仔细梳理存在的问题，督促有关企业全面彻底整改发现的问题隐患，依法严厉打击非法违法经营储存行为，按照“一企一策”进行分类处置，举一反三，进一步强化危险货物道路运输企业精准治理和整体提升。
要坚持边查边改、立查立改原则，对企业自查和属地政府摸底排查出的问题隐患，及时督促整改并保证整改期间安全。
（一）加强组织领导。各级交通运输管理部门要在属地政府统一领导下，按照工作职责分工负责，加强上下联动和横向协同，推动各项工作落地见效。
（二）抓好问题隐患整改。各级交通运输管理部门对排查发现的所有问题隐患要形成清单，明确整改措施、整改时限、责任单位、责任人，限期整改；重大隐患要挂牌督办，依法依规处理。
（三）加大执法处罚力度。各级交通运输管理部门要加强与其他兄弟单位的信息沟通和协同联动，开展联合执法，对发现的非法违法行为，要以零容忍的态度，坚决依法严厉打击，形成有力震慑。要落实首查负责制，按照“四个一律”严肃处理，对涉及重大或典型非法违法行为，要与司法机关共同严厉打击，并发挥教育警示作用。
（四）加强督导考核。各级交通运输管理部门要把此次专项排查整治作为安全生产三年行动当前集中攻坚的重点任务，加强督导检查和工作调度。市局将适时开展现场督查督导，并对推进不力的通过通报讲评约谈等方式进行强力推动。
运输企业复工方案篇十九
20xx年春运从2月4日开始至3月15日结束。为保障春运期间全省道路安全畅通，为人民群众平安返乡、顺利出行、欢度春节创造良好的道路交通环境，根据省公安厅和市委、市政府的要求，结合我市实际，荆州市公安交管局特制定本方案。
（一）不发生重特大交通事故，力争不发生较大交通事故；
（二）不发生因管理原因导致的长时间、长距离交通拥堵；
（三）不发生严重执法管理问题；
（四）不发生负面舆情。
市局成立20xx年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部，由副市长、政法委副书记、公安局长周振武任指挥长，市局党委副书记、常务副局长景圣志，市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长，局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员，指挥部在交管局设立办公室，负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。
（一）严格源头防范“六大排查”。春运开始前，各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门，全面开展“六大排查”：一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度（凌晨2时至5时运营监管）不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符，查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况，书面督促有关部门完善安全设施，三级以下山区道路设置标志牌，禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行，并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候，防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况，提醒安全注意事项。
对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人，逐一签订《20xx年春运交通安全责任书》；凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的，严禁参加春运；凡安全技术性能不达标（含未安装紧急切断装置）的'车辆、安全管理制度不落实的企业，要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。
（二）落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况，协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备，部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情，要第一时间广泛发布信息，第一时间启动应急预案，第一时间融雪除冰排堵保畅，第一时间做好现场后方预警，第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情，尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通；对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的，尽量通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆；对各类欢庆活动、出行高峰，要充分考虑极端情况，提早制定疏堵保畅预案，发布避堵绕行提示，加强现场指挥疏导，调整信号控制方式，确保道路安全畅通。
（三）强化路面通行“四大整治”。春运期间，要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”，营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动，并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式，大力加强农村薄弱环节的交通管理；遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气，要发动农村基层组织守点巡线，劝阻违法载人、客车超员等违法行为，把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起，全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点，对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控，严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为，一律依法从严从重处罚，一律公开曝光，一律通报至所属企业。
（四）紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前，要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村，集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点，宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识，公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆，记满12分降级驾驶人信息，督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后，要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项，提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识，教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博，严禁加塞抢行和随意变更车道，安全文明行车；针对民工流、学生流、自驾流高峰，广泛发布堵点信息和绕行线路，引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰，要结合酒后驾驶专项整治行动，大力曝光酒驾典型案例，号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行，安全文明欢度佳节。此外，还要向社会广泛公布严重违法举报电话，发动群众参与春运交通安全工作；要用好短信发布平台，每天向营运驾驶人发送警示短信，通报恶劣天气、交通事故情况，提示驾驶人安全驾驶。
运输企业复工方案篇二十
20xx年春运从1月16日开始至2月24日结束，为期四十天。为做好我公司20xx年春运工作，为旅客提供平安、优质的出行条件，保证旅客走得及时、平安，科学有效地防止春运期间道路旅客运输紧张，圆满完成20xx年春节旅客运输保障任务，结合本公司实际，针对春运期间可能出现的各种突发情况，特制订本应急预案。
按照“平安第一、以人为本，综合治理、预防为主"的方针，做到指挥到位、人员到位、责任到位、物质到位、施救及时，提高道路运输事故快速救援和低温雨雪冰冻灾害天气旅客滞留应急处置能力，确保春运期间我公司道路交通运输状况平安、有序、畅通、便捷。
为切实加强我公司春运组织领导工作，确保平安、顺利、有序地推进春运工作，特成立公司春运工作组织领导小组：
组长：
副组长：
成员：
20xx年春运期间，我公司现有县内客运线路二条，每天投入营运车辆七辆，一般情况下运力足够保障，如遇有雨、雪、雾、低温等恶劣天气特殊情况，发生运力缺乏或者其它突发事故，我公司还另外配备适量的机动运力作为应急之用，参与公司的应急车辆由贵e、贵e、贵e、贵e、贵e成共计5辆组成。执行应急任务的车辆要经常保持技术状况良好，按时进行例检、审验，驾驶员年龄不超过60岁，3年内无重大交通责任事故记录。
春运期间，容易出现雨雪雾、低温、冰冻等自然灾害天气，造成道路封、堵、交通事故等突发事件，影响班车正常发车或停班，造成旅客滞留的情况；车辆在行使途中发生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦发生以上情况要及时启动应急预案，妥善做好社会公告、旅客分流安置等工作，并确保储藏机动运力和应急物资迅速投入使用。
〔一〕应急响应行动。
应急响应启动后，公司实行24小时主要负责人带班值班制度，及时了解事态开展情况，做好相应应急处置工作，同时及时向上级部门报告相关情况，各春运车辆从业人员、应急车队救援人员开通所有通信设备，随时待命。
1、参与应急救援的客运班车简单配备普通应急药品、方便面、饼干、矿泉水等，如车辆发生事故或路堵时供旅客使用，停车时间过长，关闭窗户，车内有空调设备的必须开启空调，保证车内温度适宜。
2、公司充分利用车辆监控平台与车辆司乘人员之间保持通讯畅通，及时沟通有关信息。如遇车辆无法按时返回，驾驶员应立即通知公司，并告知预测返回时间。如期间有等候旅客，应及时做好等候乘客的解释、安抚工作；假设延误时间过长，不能及时投入营运，等候乘客较多，旅客严重滞留，为防止发生问题，公司应向上级部门申请同意，立即派应急运力顶替发班。
3、出现车辆故障或事故，出现旅客严重滞留等事件及时逐级上报，在取得上级同意后，由春运领导小组统一安排机动运力，在短时间内赴突发地，配合、协助做好输送、分流旅客工作，故障车辆应立即拖至应急修理点，快速修复，尽快上路。
4、春运期间正值严寒季节，雨、雾、雪、冰冻等恶劣天气发生的'可能性较大，如雨雪天气影响车辆运行，造成旅客滞留，应及时做好滞留旅客的安抚工作，并向公司报告处理。
〔二〕信息发布。
通过车辆监控平台、乘务员宣传、信息网络、宣传喇叭等方式，及时发布气象、路况、班次等春运动态信息，为广阔旅客出行提供参考和帮助。要加强宣传和引导，让旅客理性选择出行时间，共同创造良好的春运和节日期间运输秩序。
春运期间要建立值班制度，值班人员要按时在岗，值班电话xx。
要保持畅通，值班人员要明确职责，掌握辖区运力储藏情况，接到应急救援报告及时向值班领导汇报。
运输企业复工方案篇二十一
市交通运输局坚决贯彻落实各级有关疫情防控与复工复产道路运输保障工作要求，细致组织部署，扎实有序做好全市道路运输行业保障。
按照省防疫指挥部《命令》要求，2月21日起，在严格落实疫情防控要求的基础上，组织恢复了林州、汤阴、内黄和滑县四条县际班线，并逐步恢复北郭、辛村、水冶城乡客运班线。驻站办工作人员履职尽责，督导企业和车站认真做好车辆消毒、乘客测温登记工作，确保乘客出行环境安全有保障。
积极配合人社部门做好农民工复工复产运输保障，按照人社部门关于运送复工复产农民工的工作指令，立即根据人数、时间组织运输公司选调车辆，及时办理完善车辆派遣手续，督导运输公司落实乘客测温登记、车辆消毒等疫情防控要求，保障复产复工运输安全及时有序。
切实做好疫情防控期间各类应急物资、生产生活物资、医护及防控人员的运输保障。截至3月8日，全市通行证a证累计办理841个，目的地涉及北京、上海、山西、陕西、湖南、湖北等17个省、直辖市，车货总量合计27845.84吨。市工信部门及商务部门共计分配发放通行证b证133个。全市通行证c证累计办理2257个。四是全力做好复工复产出租车保障。开展复运审查、固定点位消毒、防控宣传教育、实名制乘车、应急出租车调配等一系列工作。截至3月8日，市区已有487台巡游出租车、230台网约出租车恢复运营,恢复运营以来累计运送乘客7878人次。
运输企业复工方案篇二十二
今年，全市所有收费公路（含胶州湾隧道、大桥)自20xx年4月4日0:00时起至4月6日24:00时止，对7座以下(含7座)载客车辆及允许在普通收费公路行驶的摩托车小型客车免费通行。各部门、各单位要根据局《关于调整〈城阳区交通运输局重大节假日免收小型客车通行费应急预案〉的通知》（青城交运安〔20xx〕5号）要求，在辖区内的各高速公路出入口发生严重拥堵时，安排专人配合公安交警、高速公路管理部门指挥疏导车辆，维护通行秩序，保障过往车辆快速有序通行。
客运所（驻站办）、公交出租办要做好运力调配工作，积极应对客流高峰和各种突发情况，加强节假日期间客运市场现场管理，合理调整客运班次，防止出现旅客长时间滞留。公路处要加强应急物资和大型清障设备储备，确保一旦发生事故，能够快速行动、快速清理、快速处置、快速恢复交通。
运管处：一是负责指挥调度各部门、各单位和各运输企业的客货运应急运力和应急队伍；二是负责督导各交管所开展货运企业、物流站场和物流企业的安全生产隐患排查和整治工作；三是负责做好辖区内各高速公路出入口车流量的监控、监测和预报工作。
公路处：一是负责加强区管公路、隧道、桥梁的养护保通工作，及时处理公路、隧道、桥梁病害，确保公路、隧道、桥梁处于良好技术状态。合理安排养护施工作业计划，尽可能确保在清明假期开始前完成公路养护施工作业以及相关安全隐患排查治理工作，清明节期间全部停止影响公路、隧道、桥梁正常通行能力的公路养护施工作业。确需进行养护施工的，必须做好养护施工现场的安全监管、交通疏导和便道设置等工作，同时提前向社会发布相关施工信息；二是分别协调各街道市政工程中心、青岛三星工程公司提前在公路、隧道、桥梁恶劣天气和事故多发点段，储备应急物资、大型清障设备，确保一旦发生恶劣天气或事故，能够快速行动、快速清理、快速处置、快速恢复交通；三是对于辖区内出现的公路交通拥堵和受损等突发事件，强化部门协同、区域联动，及时通报交通管制和交通拥堵信息，共同采取应对和救援措施，确保路网安全有序运行。
机场客运处：一是负责流亭机场出租车和进出机场客运班线车辆（机场虚拟班车）的安全隐患排查和整治工作；二是负责查处机场周边的“黑车”、客车超员、站外上客、出租车违章等各类违法违规经营行为。今后，除机场客运处外，其他部门没有特殊情况，一律不得在机场二楼检查车辆。
稽查大队：一是负责抓好超限运输集中整治，降低运输车辆超限率，避免因超限发生交通事故；二是负责查处城阳火车站、双埠收费站、城区内各居民小区门前、牡丹园周边等区域的“黑车”、客车超员、站外上客等各类违法违规经营行为；三是负责依法对营运客货车辆的经营许可、道路运输证、从业资格和危化品运输车辆悬挂危险货物运输标志、随车配备押运员等情况加强监督检查。
客运所（驻站办）：一是负责加强对客运站的管理，严格“三品”检查，落实“三不进站六不出站”、“三封闭”制度和驻站管理制度；二是负责加强包车管理，严格包车牌的'发放和监管；三是负责加强对客运企业和客运车辆gps动态监控系统的检查，严格落实道路客运车辆02∶00时至05∶00时停运的规定；四是负责查处客运站周边的“黑车”、客车超员、站外上客、出租车违章等行为；五是负责沟通对接青岛流亭机场运输公司、城阳出租客运公司各筹备5辆应急车辆，配合运管处做好应急运力调集工作。
公交出租办：一是负责沟通对接公交城阳分公司筹备5辆应急车辆，配合运管处做好应急运力调集工作；二是负责公交车方面的舆情监控和及时有效处置工作。
驾培所：负责加强对驾培企业、从业人员、训练场地、设备设施等方面的安全生产隐患排查和整治工作。
机修所：负责加强对机动车维修企业的经营许可、从业人员资格、设备管理、特种作业人员持证上岗、特种设备的安全生产隐患排查和治理工作。
各交管所：负责本辖区内的货运企业、物流站场和物流企业的安全生产隐患排查和整治工作。
办公室：一是负责通过网络、广播、电视、手机短信、交通热线电话等渠道和措施，及时发布掌握的路况、气象、交通管制、车辆分流等出行信息，引导公众合理安排出行时间和路线，避免出现集中拥堵；二是负责做好节日期间机关和各单位值班、执勤人员上岗和执法车辆使用情况的督查工作；三是负责做好节日期间及节后的宣传报道和信息报送工作；四是负责做好行业内的舆情监控和及时有效处置工作。
安全科：一是负责节日期间行业内安全隐患排查和整治工作的统筹、协调、汇总；二是配合办公室做好信息报送；三是配合运管处做好辖区内各高速公路出入口车辆流量的监控、监测和预报工作；四是做好节日期间的应急协调、联络工作。
（一）局属各部门、各单位，各相关运输企业要坚持领导带班制度和24小时应急值班制度，保障24小时联络畅通，及时有效处置辖区内免费通行工作中发生的突发事件和紧急情况，一旦出现突发事件，迅速启动应急响应，及时采取有力应对措施，全力保障清明假期各项工作平稳、有序开展。
（二）局属各部门、各单位，各相关运输企业要密切配合，提前制定分流绕行方案、以及突发情况时的紧急疏导方案;遇有交通事故、交通拥堵等突发情况，迅速通过近端疏导、远端绕行、多点分流等措施，快速疏导滞留车辆，全力维护道路交通畅通。
（三）各部门、各单位的执勤路段责任分工、执法人员名单及执法车辆明细于4月3日12时前报局办公室备案。公路处、客运所、公交出租办同时报送节日期间应急运力备案表。
（四）各部门、各单位要安排专人，加强节日期间的宣传报道，大力弘扬“人和运畅”的交通品牌。各部门、单位节日期间各项工作开展情况于4月7日下午15时前报局办公室和安全科。
运输企业复工方案篇二十三
为全面贯彻落实中央、省、市、公司关于疫情防控新要求，本着确保职工群众身体健康和生命安全的指导思想，为及时有效地控制新冠病毒在单位发生和传播，尤其在当前疫情防控阶段，使公司疫情防控工作更加有力、有序、有效地开展，制定如下应急工作预案：
一、适用范围。
适用于公司疫情防控应急管理及发生新冠病毒疑似病例的应急处置工作。
二、工作原则。
以快速准确处置突发疫情为目标，统一指挥、分级负责，一旦发生疫情事件，能以最快的速度、有序、高效地实施管控，把疫情造成的损失和影响降低到最低程度。
三、重点防控部位。
机关本部办公区、前后家属楼，各办公区、职工宿舍、食堂、浴池等。
四、机构设置及职责。
成立公司新型冠状病毒感染肺炎疫情防控应急处置领导小组。
组长：
成员：
疫情应急处置管理办公室设在公司综合办公室，xx任办公室主任，具体负责日常事务协调工作，组织疫情事件的`应急演练，监督检查各部室、公司防控工作落实情况。组长xx负责对突发疫情事件进行决策，调动各应急处置力量和物资，及时掌握突发事件的发展态势，全面指挥应急处置工作。
1、做好在岗人员排查工作。重点排查本单位是否有从中高风险地区返xx人员及其亲属子女，并及时上报所在社区和公司疫情防控办（24小时值班联系人：xx），并做好核酸检测、居家隔离、医学观察14天，各公司要做好隔离人员后勤保障和监督保卫工作。对于出现发热、干咳症状人员，就地隔离，及时联系定点医院，采取专业救治。
2、统一信息上报。坚持“零报告、日报告”制度，随时发现，随时上报，并由公司疫情防控办统一信息，统一上报，做好疫情防控资料管理工作。
3、加强消杀防疫工作。各公司开展大面积消毒工作，对办公楼、“两堂一舍”、门卫等公共场所，以及人员集中区域进行每日全面消毒。
4、加强疫情防护知识宣传。要加强疫情知识宣传普及，要通过网站、微信、led屏等途径广泛宣传，并做好温馨提示，将疫情防范措施张贴在职工出行醒目位置。各部室、公司要教育职工正确认识疫情，科学防范疫情，做到不信谣、不传谣。
5、积极做好疫情预防工作。取消各种大型集会和聚众活动，关闭各类公共活动场所。日常学习训练时确保单人单桌、保持安全距离，劝导职工不擅自离xx，不走亲访友，不参与聚众活动。
6、引导职工做好个人防护工作。科学佩戴口罩、少流动、不聚集，保持1米以上的社交距离，养成勤洗手、常通风、使用公筷、咳嗽打喷嚏时注意遮挡等良好卫生习惯。
六、设置就近隔离点。
公司设置专门的临时观察隔离点，隔离点应配备消毒设施等符合医学观察点的设置要求。
七、应急物资准备。
各部室、公司根据职工人数准备充足的医用口罩、消毒液、测温仪等防护物资（储备不少于一周用量）。如因市场原因无法采购的，各部室、公司统一报送至公司疫情防控办公室，经同意后统一采购和调配。
