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人生不只有成功的一面，失败同样也是一个重要的组成部分。写一份完美的总结需要首先梳理好自己的思路。以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，希望对大家有所启发和借鉴。
交通安全教育说课稿篇一
托尔斯泰说过：成功的教学所必须的不是强制，而是激发学生的兴趣。可见兴趣就是学生主动参与学习活动的力量源泉。为此，课一开始，我设计了这样的情境导入：“孩子们，双休日到了，我们一起去美丽的炮台山郊游吧！”在孩子们欢呼雀跃之时，我紧接着问：“那我们去郊游要注意些什么呢？”根据孩子们各种各样的回答，我顺势揭示出今天的课题：交通安全。低年级的孩子活泼好动，喜欢动态发展的课堂。我采用的这种情境导入法，既激发了孩子们的学习兴趣，把他们带入生活情境，又为后面的学习作好铺垫。
在这一环节，我以媒体课件为载体，运用多媒体教学法，通过让孩子们说一说、辨一辨、学一学、谈一谈四个步骤，步步深入地引导他们在轻松、愉快的“郊游”途中了解一些交通安全常识。
第一步：途中遇阻识图标。
当孩子们高高兴兴地沉浸在我创设的“郊游”途中时，“红绿灯”和“斑马线”图标的出现，让孩子们“郊游”的行程戛然而止。此时，让孩子们说说：我们的“郊游”队伍为什么停下了？过马路应该走哪里？通过孩子们的回答和图片的观看，进一步强化了孩子们对两种图标的感性认识。由于孩子们对这两种交通标志较为熟悉，所以对这两种交通标志的作用，我便放手让孩子们自己在小组内讨论交流自主获得，并让他们说一说：你还认识哪些交通标志？你认识的交通图标是什么样子的呢？请你来画一画。学生通过积极参与，主动探究，对“注意危险”“环形交叉”“慢行”等这些常见的道路交通标志也有了初步认识。
第二步：途中见闻话交规。
导者的身份出现，发挥学生的自主性，让学生用眼睛去看，用脑子去想，用语言去表达。孩子们对“红灯停，绿灯行，黄灯停一停，上学放学靠右行，不在路上跑和玩”等小学生必须了解的交通规则有了初步的认识。孩子们的综合素质得到全面提高，同时也突破教学重难点。第三步：途逢交警学指挥。
在孩子们了解自己该遵守哪些交通规则时，我运用体验法，让孩子们跟着交警叔叔学指挥，我告诉孩子们：“你们刚才的回答真是太棒了，连交警叔叔也表扬你们说得好。为了奖励你们，交警叔叔决定教你们做几个指挥交通的动作，想学吗？”又是一个动感的教学环节，孩子们的兴致再一次得到点燃，在兴趣盎然中，孩子们一个个跃跃欲试。通过当小交警的亲身体验中，他们不但体会到交警工作的辛苦与重要性，而且树立了自觉遵守交通法规的意识，达到教育的目的，第四步：到达目的谈收获。
当课堂的情境引领孩子们平安到达目的地炮台山时，我引导孩子们一边欣赏景色，一边谈谈自己一路的收获，在孩子们的畅所欲言中，“郊游”途中认识的交通标志，小学生应该遵守的一些道路交通规则都铭记孩子们的心间。最后，在一首《交通规则要记牢》的拍手儿歌中结束这次愉快的“郊游”。通过让学生在创设的情景中参与、交流、实践和体验，促进了学生与老师，学生与学生之间的有效互动，实现了教与学的和谐统一。
新课标指出：教育要回归生活，促进学生在生活中发展，在发展中生活。在孩子们的“郊游”结束后，为了让他们进一步懂得交通安全的重要意义，我播放“篮球女孩”钱红艳的安全教育片，采用提问法，让孩子们说说：看到这个坐在篮球里的小女孩，你们有什么感受？是谁夺去了她的双腿？是谁夺去了她天真烂漫的笑容？是谁夺去了她一生的幸福和欢乐？你想对那些不遵守交通规则的人说些什么？在孩子们沉浸在钱红艳的悲伤情感氛围时，我紧接着播放一些交通事故的图片，让孩子们想想：“引起这些事故发生的原因是什么？这样的事故能避免吗？”使学生深深地体会到不遵守交通规则所导致的后果给个人、家庭带来的痛苦，给社会带来的危害。同时培养他们热爱生命，珍惜生命的情感。在孩子们的情感得到升华，进一步懂得遵守交通规则的重要意义时。我通过图片展示法，让孩子们了解有许多的人都在用自己的方式向社会宣传“交通安全”。启发孩子们也用自己喜欢的形式，向身边的人宣传“交通安全”。这样，把课堂中获取的知识系统化，把课堂延伸到课外，增强学生遵守交通规则的主人公意识，达到“我口说我心”“我心促我行”“小手牵大手”共同营造平安和谐社会的教育目的。从这一系列的课外延伸活动中，孩子们也就能真正明白：只有交通安全记心间，才能够快乐生活每一天。
交通安全教育说课稿篇二
我校根据教育上级文件精神,在全校师生中宣传发动,并认真学习交通安全的重要意义和紧迫性,落实好各类安全措施,并创造性地开展了一系列交通安全教育和实践活动,收到了较好的效果,使学生、教职工的交通安全意识、交通法制的意识和自我保护的意识与能力得到了进一步的加强和提高，现将活动开展情况总结如下：
为了使交通安全意识深入每个师生的心里，并形成长效的机制，我校成立了交通安全宣传教育领导小组，制定了交通安全教育活动月的计划和措施，努力确保了交通安全宣传教育的有效性，提高了师生的安全法制观念，增强了师生的安全意识。
组长：
副组长：
组员：
1、开展了交通安全宣传教育动员大会。学校以“关爱生命，安全出行”为主题开展了教育动员大会，使全体师生人人参与到教育活动中来，树立道路交通安全理念，掌握相关知识，提高自我防范能力。
2、开展一次“交通安全记心中”的主题教育活动。学校充分利用校园广播、黑板报、班级手抄报、宣传栏、网络等宣传阵地，主题班会、国旗下讲话、演讲比赛、手抄报、交通安全知识竞赛等形式多样的宣传教育活动，对学生集中开展道路交通安全教育。
3、开展了“交警进课堂”活动。围绕中小学生“关爱生命，文明出行”为主题，邀请校外辅导员---交警中队副队长蒋俊进学校讲解《道路交通安全法》等法律法规知识，剖析交通事故案件，帮助学生提高交通安全意识和自我防护能力。
4、举办了一次“交通事故画板警示展览”。联系交警等单位，利用身边的事例教育广大学生遵守交通规则，做到安全出行。
6、开展了一次强化校园及周边交通秩序的整治活动。在校园门口设置减速带和警示标牌，学校在校内设立专门的车辆停放区域，明确专人管理，坚决杜绝校园内交通事故的发生。
7、开展一次优秀路队、优秀路队长、模范辅导员评选活动。
学校落实学生上下学“小黄帽”路队制，认真组织开展了优秀路队、优秀路队长、优秀辅导员评选活动，通过该项活动，学校路队放学秩序焕然一新，师生交通安全意识大为提高。
交通安全教育说课稿篇三
教学。
目的：
2.知道不遵守交通规则会造成交通事故，给自己或别人带来痛苦。
3．如何安全度过小桥。
教学准备：有关交通安全的图片、ppt．教学过程：
一、导入课题提出问题:1、《中华人民共和国道路交通安全法》是哪一年颁布实施的?(2004年5月1日)2、交通事故的报警电话是?(122或110)3、我们学生可不可以骑自行车?如果可以，我们应该注意什么?4、某某同学放学的时候在马路上玩耍，这样对不对呢?(不对)5放学的路上，你看到李平被摩托车撞了，你该怎么办呢?(应该向大人呼救，叫大人过来帮忙，叫大人拨打112或110，还有120。如果摩托车逃跑了，要记住摩托车的车牌号码和特征以及逃跑方向。)作为中学生，我们时常有很多不良行为与交通法规是格格不入的，你觉得自己有没有这样的不良行为呢?结合自身实际举例说明。
二、中学生不良的交通行为表现1.中学生在路上的不良行为:(学生结合自身实际列举)(1)在道路上行走时，没走人行道;在没有人行道的道路上行走时，不是靠路的右边行走，而是在路的左边或中间行走。
(2)横过车行道时不走人行横道、任意横穿，或在车辆来临时突然横穿。
(3)只顾行路，不注意道路和车辆信号的显示，不服从交通指挥和管理。
(4)在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留、玩耍、打闹、抛物、泼水等。
(5)穿越、攀登或跨越道路的隔离设施。
2.中学生骑自行车的不良行为:(学生结合自身实际列举)(1)未满12岁的中学生上路骑车。
(2)在人行道、机动车道、逆行道上骑车;在机动车道上学骑自行车。
(3)骑车横冲直闯，争道强行，只顾自己行驶，不管前方情况和左邻右舍的安全，当机动车临近时也毫不相让。
(4)骑车遇路口转弯时不减速，没后望，不打手势，突然猛拐。
(5)通过路口时猛蹬猛骑，遇有禁行信号时抢行。
(6)骑车时双手离把或单手持物，或再牵引一辆车，或驮带他人。骑车在道路上互相追逐、打闹或曲线竞骑。
(7)三五人骑车并列行驶或扶肩并行。
三、
道路交通安全常识(一)行路常识:行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此，应该加强这方面的安全教育，掌握如下一些常识。
1、路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走;群体行进要列队，横排不要超过两人。
2、横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿;长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等;不准横过划有中心实线的车行道。
3、行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。
4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。
5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留;不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。
6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。
(二)骑自行车常识:目前我国中学生上、放学大多以骑自行车为主，特别是在城市，这一现象更为突出，有的学校甚至绝大多数学生都骑车上、放学，这就使得加强这方面的安全教育，掌握骑自行车的安全常识列为必要。
1.我国交通法规明文规定，12岁以下儿童不能骑车。中小学生骑自行车，已成为我国交通事故的一个高发点。因此，必须加强对中学生在这方面的安全教育，提高他们的骑车安全意识。
2.现在人民的生活水平提高了，赛车、山地车等多了，发生事故的比例也增多了。所以，不要骑快车、追尾、超车等。
3.过马路时要下车，应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。通过郊外马路时，与来车距离大于40米以上才能通过。公路上骑车，千万不要抓住正在行驶的机动车，以免车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。
4.骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡，就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以，遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。此时，全身肌肉要绷紧，尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。
(三)特殊交通事故的防御有一些交通伤亡事故，并不是发生在宽阔的马路上，而是在小街、胡同内和居民居住区。在新疆某部队发生了一起事故，那是在部队的家属楼前，一天临时停了一辆解放牌卡车，司机去楼上办事。司机办完事下楼后，上车就发动倒车，有一儿童钻到车子下玩耍，来不及跑出，当司机听见“嘭“的一声，下车一看，儿童的头已被压扁而死亡!另外，北京市门头沟区有一小孩在街上玩耍，一辆货车出胡同口拐弯，司机来不及刹车，这一小孩不幸被压死。
在我们学校，放学后学生玩的场所比较小。马路上踢球也容易造成交通事故。所以，交通事故发生的情况是多种多样的，稍有疏忽，就会酿成大祸。我们在马路边、胡同口、能进出车辆的家属院等地方玩耍时，一定要警惕车祸的发生。
四、小结通过对道路交通安全常识的学习，我们进一步认识到良好的交通行为的重要性。我们应当告别过去很多不良的交通行为，这同时也是在和危险告别。没有规矩,不成方圆。生活总是有规则的。每一个人都生活在规则之中,要习惯于在规则中生存。依法行车是一种规则,遵守交通法规是遵守一种具体的规则。生活中,我们能看到“宁停三分,不抢一秒”,“礼让三先”等等,让人耳熟能详的标语。与其说它是一种标语,倒不如说它是一些规则,是交通事故。
总结。
的规则。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
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交通安全教育说课稿篇四
红灯停，绿灯行，路口再看看能行不能行，下面是小编为大家收集了关于交通安全常识教育，希望可以帮助到大家。
(1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行;。
(2)红灯亮时，不准车辆、行人通行;。
(4)黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
(1)须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走;。
(2)横过车行道，须走人行横道。
(3)不准穿越、倚坐道口护拦。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进。
(1)乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
(2)不准在车行道上招呼出租汽车。
(3)不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。
(4)机动汽车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
(5)乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢拦板上。
(1)转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐。
(2)通过陡坡，横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。
(3)不准双手离把，攀扶其它车辆或手中持物。
(4)不准牵引车辆或被其它车辆牵引。
(5)不准扶身并行，互相追逐或曲折竞驶。
(6)骑三轮车不准并行。
(7)未满16周岁的人，不准在道路上赶畜力车。
(8)未满12周岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。
1、要在马路便道内行走，不能区分便道的靠路右边行走。
2、严格按照交通信号灯的指示，“红灯停，绿灯行，见了黄灯等一等”，横穿马路时要“一停二看三通过”，必须走人行横道。
3、不在道路上扒车、追车，不强行拦车或抛物击车。
4、不穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护拦。
5、不在道路上进行滑旱冰、打羽毛球等体育或游戏活动。
6、低年级学生上、放学要由家长接送，上街、游玩应有成年人陪同。
1、遵守交通法规，听从指挥，文明骑车。
2、和他人扶肩并行，不双手离把，不逆行，不扒车行走，拐弯时要伸手示意。
3、过路口要严守信号，遇红灯亮时要把车停在停车线以外，不准绕行信号灯行驶。
4、各行其道，在没有划分车道的路上，要靠右边行驶。
5、车辆铃、闸、锁、牌要齐全有效。不准乱停乱放。
6、未满12周岁的学生绝对不允许骑自行车。
注意：禁止学生骑自行车上学。
1、乘坐汽车在指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
2、不许在车行道上招呼出租汽车。
3、车行驶过程中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
4、不携带任何易燃、易爆等危险物品乘车。
注意：不乘坐无牌无证车辆。
1.行人要走人行道。
人行道是指车行道两侧供行人通过的路面。行人走“人行道在我国乃至全世界都有规定。当同学们进行到设在隔护栏的街道，千万不可在隔带内行走，因为隔护栏内是机动车行驶的专用道。机动车行驶的速度快，加之护栏内一般只有来去两个通道，用于机动车会车，如行人和非机动车进入护栏内，引容易引起交通事故。
2.严格遵守靠右行走的原则。
在没有人行道的街道和公路上，一定要靠路右行走。特别是上学、放学回家途中，不能三五成群、成排地行走，因为这样占了道路的路面，影响机动车会车和正常行驶，容易酿成交通事故。
3.不准突然横穿公路。
行人进行在没有隔护栏的街道和公路上，不能在车辆临近时突然横穿公路，须注意车辆，不准追跑。在没有人行横道的街道上，须直行通过。不准在车辆临近时，这样可以缩短穿过公路的时间。
4.行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
因为扒车身体悬空，很有可能掉下来造成死亡;追车因跑动惯性易与突然减速下来的汽车尾部相撞;强行拦车容易因车辆紧急刹车汽车方向失控将拦车者撞伤、撞死。
5.学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领护理。
儿童因年幼无知，不懂安全知识，不知避让车辆，一遇突然情况，不知所，就容易发生伤亡事故。为了保障儿童的安全，儿童上街或上公路，必须有成年人带领。家长要经常教育儿童不要在道路上进行打闹、玩耍、乱跑、扒车等妨碍交通的活动，保障他们健康成长。
6.未满十二岁的儿童，不准在道路上骑自行车。
因为十二岁以下的孩子年龄小，遇事惊慌，在道路上骑自行车碰到意外情况就不知如何处理。如今，大多数儿童是独生子女，一旦出了事故损失将无法挽回。
7.骑自行车不许逆向行骑。
自行车属于非机动车，应在道路右侧非机动车道行驶;在不划设车辆分道路线的道路上，应靠右侧行驶，即从道路右边算起1.5米内的活动空间行驶。为什么要靠右行驶呢?因为这是国际惯例靠右行驶原则，我国采用了这一国际惯例，无论是机动车、非机动车，行人一律靠右行驶。这样，可以使道路人车分流，各行其道。同时，可以减少冲突，预防交通事故。保证交通秩序井然有序。如果逆向行驶，必然带来严重的危害后果。
8.乘坐公共汽车，出租车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
9.不准在车行道上招呼出租汽车。
10.不准携带易燃、易爆等危险物品坐公共汽车、出租车或者长途汽车等。
11.机动车在行驶中，不准将身体任何部位伸出车外或跳车。
12.乘坐货运机动时，不准坐在车厢栏板上。
另外，下车的不要从车前车后突然走出或猛跑过马路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其它妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
乘坐小客车的人，在停车下车时，应开右侧车门，如需开左侧车时，应先观察，确认车后无来车时，再开车门下来，乘坐货运机动车时，严禁站在驾驶室与货物之间的地方，以防急刹车时货物向前移动，将乘车人挤伤。
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交通安全教育说课稿篇五
发达的现代交通为人们的生产和生活提供了便利，但也给人们的生活增加了危险性。在很多情况下，这些危险是由于人们不懂交通常识、不遵守交通规则而引起的。在小小学阶段及早对学生进行交通安全教育是非常重要，也是非常必要的，可以帮助学生树立珍爱自己和他人的生命，形成自觉遵守并维护交通法规的意识与能力。基于这，我设计了《生命没有彩排，注意交通安全》的主题班会。
（一）说教学目标：
1、态度：能够主动关注身边的交通现象，形成初步的交通安全意识；养成对自己生命安全负责的态度，形成自我保护意识；理解和尊重交通警察的劳动；自觉遵守交通法规。
2、能力：逐步形成观察社会现象的能力；提高安全自我保护能力，能够将所学的知识运动到生活中保护自己。
3、知识：知道一些基本的交通设施，学习有关的交通法规和安全小常识，了解交通事故的无情以及给个人、家庭和国家带来的灾难和损失。
（二）说教学重点：
认识遵守交通法规的必要性；认识基本的交通设施，了解相关的交通法规知识，自觉遵守交通法规。
（三）说教学难点：
把知识转化成为一种自觉遵守并维护交通法规的行为。
（四）过程与方法：
尝试用观看视频图片、讨论交流、想象活动、表演活动等方法进行体验。
捷克大教育家夸美纽斯认为“正确的教学应该激起学生求学的欲望，对学习感兴趣并感到愉快”。本课我主要采用“案例说明法”和“行为指导法”，并辅之“情境激趣”、“游戏导入”、“课堂讨论”、“辨析导行”、“闯关比拼”等方法调动学生积极性，注重学生参与、交流，引导学生积极思考，充分发挥学生的主体作用，达到明理、导行、育人的目的。
下面我就我就具体谈谈在教学过程中如何进行教法和学法指导的。
1、播放视频，揭示课题。
汽车的使用给人们的生活带来了许多便利，同时也产生了一些危害，比如交通事故（车祸）就是当今一大社会公害。交通事故危及生命，破坏家庭幸福。请同学们一起随老师的镜头去看看一组道路监控拍下的视频。（播放视频，学生谈感受）用真实的视频将学生带到交通事故现场，给学生以视觉冲击，心灵的震撼，看完之后，学生们都会觉得太惨了，紧接着讨论：为什么会发生这些交通事故呢？学生可能会说：因为有些人不遵守交通规则，因为没有走人行横道等等；由此更能体会到遵守交通规则是多么重要，学习一些交通安全常识也是非常有必要的，成功地激发起学生学习的兴趣。
2、游戏激趣，进入课题。
现代心理学之父皮亚杰说："所有智力方面的工作都要依赖于兴趣"。对于学习者来说，只有他感兴趣的东西才会使他产生学习的希望和动力。学习兴趣与学习动机是学生学习的动力源泉。游戏是孩子们最喜欢，最感兴趣的，因此，设计无任何交通设施过马路的游戏，课堂气氛一下就活跃起来，在游戏中学生很自然地就体会到了交通标志的重要性。
3、交流标志，学习新知。
本节课我充分关注学生个性差异，注重学生在开放式的课堂活动中的感受、体验、领悟，让其获得多元发展的机会。课前，让每位同学去收集交通标志并且了解它们的作用，在小组及班级内展示交流，让每位学生参与进来，营造开放、宽松、和谐、平等的教学氛围。交流完交通标志后，接着让学生观察刚才所说的交通标志有什么区别？教师介绍交通标志的颜色与形状不同代表的含义不同，红色的是禁令标志，表示不允许这么做；黄色的是警告标志，提醒我们应该注意些什么；蓝色的指示标志，告诉我们应该怎么做。一般圆形用于禁令标志和指示标志，三角形用于警告标志；方形则用于城市道路指示。这样，通过学生自主交流，教师介绍区分方法，学生的知识面拓宽，很容易掌握识别各种交通标志的方法，突破了教学重点。
4、闯关竞赛，主体参与。
本节课与其他课堂一个很大的不同点就在于我的教学倡导动态的、建构性、过程性的知识观。在这样的教学过程中，教师将不再是监督，控制学生活动的人，是学生可信赖的支持者、指导者、参与者。因此这节课我打破学科界限，以全身心活动为载体，创设丰富的闯关竞赛活动，充分调动每一位学生的积极性。赛前学生按“十字路口”的座位分成四组，分别以与道路交通有关的事物命名，营造氛围。闯关竞赛共分三关，第一关交通标志大比拼，采取抢答方式，意在帮助学生熟练掌握交通标志的识别方法；“是不是有了无声的朋友交通事故就不存在了呢？为什么？”学生讨论得出结论，交通事故的发生主要是由于人们的主观意识不强。紧接着，联系学生的生活实际，精心选取了六幅与过马路与在大街上行走有关的图片，让学生判断是非，看完图片之后很自然地明白了书中的内容，在过马路时应该走斑马线，要遵守信号灯的规定，走路要专一，不可以东张西望或边走路边看书报，不能翻越护栏等安全常识，不需要老师的灌输，学生自己在辨析中导行，自己得出结论，达到润物细无声的目的。
三轮闯关竞赛后，以学生为主体，在这种动态生成的课堂中，避免教师枯燥的说教，学生能够全面参与，建构属于自己的知识能力、社交能力，将教材中枯燥的一条条交通规则通过自主辨析，他们形成内化的道德品质，自觉遵守交通规则，突破教学难点。
5、归纳总结，结束新课。
正如片中所说，再见是一个多么平凡又美好的词语，每天能够平平安安地回到家是一件多么幸福的事情，今天的课相信每位同学都有不小的收获（学生畅谈），再次进行过马路游戏，本次游戏新增红绿灯。为的是让学生将所学到的指示运用于生活实践中。在游戏中开始，在游戏中结束。
6、培养能力，拓展延伸。
在作业设计上，为了让学生化知为能，迁移应用，小手拉大手。让学生通过编、写顺口溜、宣传标语，收集交通安全方面的知识制作一期的手抄报，加深对本节课内容的理解和掌握。
交通安全教育说课稿篇六
1．通过本次班会活动，让学生理解一次生动活泼的交通安全教育。
2．通过逼真的画面，真实的数据，使学生在丰富多彩的活动中学习交通规则，懂得保护自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。
培养学生树立交通安全意识，养成交通安全的良好习惯。
1．黑板上书写“交通安全我先行”几个字。
2．准备测试交通规则的抢答题目。
3．学生自制安全宣传卡。
一、以逼真的画面，真实的数据，真切的告诫，让学生深深懂得保护自己，就是幸福大家。
1．导入：
同学们，这天我们举行一次“交通安全我先行”活动，我们是21世纪的主人、a是祖国的未来、民族的期望。我们爱学习、爱劳动，是充满生机的新一代。我们是肩负重任、跨世纪的新苗。但是，我们却经常听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗；看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生。
2、逼真的画面：
（老师：看了这些录像，你们有什么感想？）。
学生回答：
看了之后感觉很害怕，以后都不敢过马路了。
太惨了，他们这么年轻就丧失了生命。
我以后必须要注意交通安全了，感觉很多危险都在我们身边。
我一向都很注意的，所以以后不会遇到这类事故的。
老师：交通事故离我们并不遥远，它也常常发生在我们的身边，请同学们讲一讲听到的、看到的或从报纸上阅读到的或亲人朋友遭遇过的交通事故。
3．真实数据：
道路交通是一个世界性的社会问题，它已成为国际社会的一大公害。大家来看这样一组数据：据统计，进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的该是多么沉重的警示和思索。
连续3年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念？相当于一年不见一个小城镇；一个月被吃掉一个万人军团。一年经济损失33亿多元，相当于国家能够养活100万个失业人员；能够使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。
4．真切的告诫：
谈起交通事故，同学们无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡，无不感叹唏嘘。感叹、唏嘘之余，请同学们说一说他带给我们的启示或想法。
二、班会中学习交通法规：
1．辨认交通标志；（学生举手回答过程略）。
2．快速抢答交通知识（学生抢答过程略）；
3．游戏《等车》。
让几名学生表演。
请同学们说说游戏中有哪些是违反交通规则的，我们以后该怎样做。
4、让一名名学生模仿交通指挥动作，让大家辨认。
三、小结。
老师：在父母眼里，你们是含苞欲放的花蕾；在老师的眼里呢们是展翅待飞的雏鹰。父母、老师在期盼着你们，完美的明天在期盼着呢们！为了更好地生活和学习，你们要懂得保护自己；懂得交通安全重于泰山等的道理。同学们必须要把交通安全牢记心中！
交通安全教育说课稿篇七
为促进校园交通安全管理工作，进一步加强校园及学生交通安全管理，确保广大师生出行安全，根据晋道安办《关于做好校园及学生交通安全隐患排查整治专项行动的通知》等文件要求，结合我校实际，我园认真组织开展校园及学生交通安全隐患排查整治专项行动，现将工作总结如下：
1.组织全园师生观看《关注学生出行》警示教育片。
2.各班以第五个“全国交通安全日”为契机积极开展形式多样的安全教育活动。
3.在学校内外显眼的位置张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》，提高全体师生和广大家长的交通安全意识。
4.充分利用周一升国旗时间，举行以了一次以泉港区重大交通事故为例的交通安全主题国旗下讲话，对全校师生进行交通安全知识教育。
5.通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。
通过一系列活动的开展，进一步提高了学生的交通安全意识。安全无小事，时时要关注，愿孩子能高高兴兴上学来，平平安安回家去。
交通安全教育说课稿篇八
使学生明辨是非，区分真善美和假恶丑，提高预防各种侵害的警惕性，消除对危险的麻痹和侥幸心理。同时也要树立自我防范意识，掌握一定的安全防范方法，增强自身的防范能力，使自己在遇到异常情况时，能够冷、机智、勇敢地去应对。
（背景音乐《星空》）主持人：同学们，生命是什么，生命是风的轻盈，是雨的淋漓，是音的`交响，是心的感恩，是爱的洋溢。生命是美丽的花朵，是璀璨的光芒，是人生最宝贵的财富。生命给予了我们无限多的东西，我们唯一能回报生命的只有珍爱生命。
目前，社会治安中仍然存在违法犯罪现象，中小学生遭到不法分子侵害的情况也时有发生。请看大屏幕上的案例。
20xx年10月22日中午11时45分，银川市三小三年级女学生李雪琦（现年9岁）放学后，准备乘3路车回家，当时，一名陌生男子慌称：“你父亲要我来接你去吃饭”，将小李雪琦骗走。12时30分，李雪琦的父母在四处寻找未果的情况下，向公安机关报案。李雪琦失踪后，引起了银川市社会各界的广泛关注，也引起了不少学生家长对校园周边环境的担心和恐慌。银川市公安局党委高度重视这一案件，迅速成立了专案组，全力开展侦破工作。10月24日，绑匪通过电话向李雪琦父母勒索5万元，10月25日，绑匪电话通知在陕西省靖边县交钱换人。专案组经过周密部署，与狡猾的绑匪数次周旋后，于26日晚将犯罪嫌疑人杨向力、常瑞国抓获。
陕西榆林半月4起小学生绑架案。
一、小组交流讨论：预防被绑架的措施有哪些？
二、小组选代表进行汇报，其它成员可以补充。
一、交流讨论：被坏人绑架了怎么办？
二、指名学生汇报，其它学生可以补充。
三、小结：
总之，机智勇敢是你遇到这类危险时的最好办法，对方的一切弱点和你的一切机会都由此而来。愿你的机智和勇敢使你更成熟。但我们更希望，绑架或诱拐的危险不会降落在你的头上。
同学们，生命是无价之宝，生活是多姿多彩的。沐浴着时代的阳光，享受着阳光雨露的我们必须健康成长，为祖国做出应有的贡献。谁都不应该轻易放弃生命，漠视生命。同学们，让我们珍爱生命，完善自我，充实自我，实现自我，让我们的生命更健康，更丰富，更精彩！让我们的生命之花愈加光彩夺目！
播放：《祝你平安》，在乐曲中结束本次班会。
交通安全教育说课稿篇九
1、通过对水上交通知识的了解，提高学生的交通安全意识。
2、让学生学会水上救人的本领，成为一名有用的公民。
一、导入。
如今水上交通发展突飞猛进，不管是运输、出行，还是旅游观光，都需要乘船，甚至是划船。在水上交通中我们又该注意些什么呢?今天我们将一起来学习《水上安全》。
1、讲解乘船的意外伤害事故，引起学生的重视。
2、了解乘船的安全知识。
乘船要做到二要三不要：
(1)二要。
一要乘坐证件齐全的船只。
二要乘船时听从指挥。
(2)三不要。
不要乘坐超载的船只;不要在船上嬉戏打闹;不要冒险乘船。
三、划船安全。
同学们和爸爸、妈妈出游时可能会去划船赏景，那划船又应该注意什么呢?
1、出示插图，学生看图理解。
2、小黑板出示划船安全细则：
(1)不要在雨天、风大浪急时划船。
(2)不要在船上站立和打闹。
(3)不要集中坐在船上的一侧。
四、怎样抢救船上落水人。
1、如果乘船过程中遇到事故不幸溺水，应学会现场急救知识。
(1)把船浆或结实的绳子递给落水人。
(2)把救生圈、木板等能够浮的物体扔给落水人。
(3)大声呼救，请求别人救助。
2、模拟练习，让学生真实地去感受遇难和被救的感觉。
五、教师小结。
水上安全不容忽视，让我们紧记今天所学的知识，成为文明交通人。
交通安全教育说课稿篇十
亲爱的.同学们：
中小学生的交通安全事关中小学生的身心健康,涉及千家万户的幸福安宁。为了创建“平安遂昌”，为了你我的生命安全和家庭幸福，遂昌县实验小学大队部向全县中小学生倡议：
1.认真学习交通安全法规，牢固树立交通安全意识。
2.戴好小黄帽，过马路时不闯红灯，走人行横道，不在公路上追逐玩耍或聚集停留;。
3.不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;。
4.不贪图方便而翻越、钻跨交通隔离护栏;。
6.不搭载轻便摩托车，12周岁以下的同学不乘坐摩托车后座;。
7.集体外出应列队乘车或走路，队伍应靠右边人行道上行进;。
8.等公交车时，站在站台或人行道上等候，
车辆停稳后,遵守“先下后上”的规则;客车行驶中，不将身体的任何部分伸出车外;。
9.从影响自己的家人开始，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路。
中小学生肩负着祖国的未来，让我们携起手来共同遵守交通法规，远离危险，远离伤痛，珍爱生命。
交通安全教育说课稿篇十一
为了提高少年儿童的交通安全意识，让孩子们从小养成文明出行好习惯，进一步引伸“小手拉大手”娃娃工程，临汾公安交警借全市各小学校庆“六一”活动之际，采取有效措施，大力开展交通安全宣传教育活动，与孩子们度过了一个有意义的节日。
为了搞好“六一”儿童节交通安全宣传活动，支队提前与教委相关负责人座谈沟通，了解全市小学校有幼儿园“六一”期间活动总体安排部署，根据总队《关于开展“六一”儿童节交通安全宣传教育活动的通知》精神，结合临汾实际，下发了《全市关于开展“六一”儿童节交通安全宣传教育活动的通知》，对“六一”开展交通安全宣传活动提出了具体要求。临汾蒲县交警大队提前与县教科局交流座谈，谋划出了儿童节期间交通安全四互动工作模式：即大队与教科局互动、中队与辖区公路沿线中小学校互动、民警与家长互动、民警与学生互动，要求互动时充分了解儿童心理特点及交通安全知识掌握程度，根据互动结果制定有效宣传方式与宣传内容。
为了搞好活动，临汾交警提前安排部署，制作了两种内容的图文配乐微信专题及视频交通安全宣传短片《送给孩子们“六一”儿童节的礼物》，隰县、襄汾等交警部门整理儿童交通安全常识文字、视频等专题宣传微信。曲沃交警为了搞好、搞活六一交通安全宣传活动，为孩子们准备了充足的交通常识问答及礼物。古县交警大队专门给孩子们印制了《中小学生安全读本》作为儿童节特殊的礼物。大宁交警为孩子们送去《道路交通安全小学生获奖作文集》和适合小学生观看的道路交通安全提示的动漫光盘。
为了让孩子们在玩中学到交通安全知识，临汾交警支队利用各学校组织开展“六一”文艺活动之际，从5月22开始，安排民民警走进临师附小、解放路小学及尧庙小学等辖区小学校，开展了以交通安全为主题的宣传教育活动。为了让孩子们在游戏中学习、掌握交通安全基础知识，民警把交通安全教育基地可移动红绿灯等模拟交通设施搬到学校，开展交通安全实物现场模拟活动，让学生现场体验如何过马路、如何识别信号灯、了解斑马线的作用、在没有人行横道的路段如何过马路等。同时给孩子赠送《交警写给爸爸妈妈的一封信》，让孩子带给家长，让每位家长履行监护职责，防范交通安全风险。民警们还与孩子们一起做交通指挥手势操。曲沃交警创新宣传形式，走进下裴等辖区小学校，采取“击鼓传球”等游戏方式，通过问答题形式，教孩子们学习交通安全知识。“同学们，红灯停，绿灯行大家都知道吧，那过马路的时候还需要注意些什么呢?”每一个鼓声落下，手中拿球的小朋友大声地给出答案：过马路还要走斑马线。游戏不断掀起高潮，有的孩子甚至开始抢答，并对答案不完整的同学进行补充。蒲县大队民警先后来到鹿城小学、红旗小学、东关小学、幼儿园等辖区学校通过在校园显著位置张贴倡议书和主题标语，向学生、教师、家长发放以“交通安全”为主题的宣传资料等形式集中强化了学生的道路交通安全意识。为了扩大酒驾交通违法的宣传，支队还把酒驾体验设备带到了孩子们集中游玩的游乐场，鼓励孩子们先来体验，把体验的感觉讲给家长听，让孩子监督家长文明驾驶，新鲜的体验感受吸引了众多孩子的参与，酒驾体验桌前很快排起了长队。古县交警在“双微”平台设置了“六一儿童节·关爱儿童·安全起步”等专题，在微博设置“儿童安全乘车”话题进行讨论，推送了一批交通安全常识和交通安全提示，形成网上网下互动，营造全社会共同关注未成年人交通安全浓厚氛围。吉县交警通过与孩子们进行拔河比赛的互动游戏告诉他们，力量时刻与智慧并存，交通安全就是要用遵规守法战胜不安全陋习。
各秩序中队民警利用学校六一放假前最后一节课，与文明办、教委、少工委等联合为孩子们上交通安全课，民警们一改以前只拿讲稿讲，孩子们听的方式，精心准备了活泼可爱的课件、道具等，由护学岗民警与孩子一起学习，在讲解交通安全知识的同时，让孩子们给护学岗民警提意见，文明办、教委、少工委领导给孩子们讲护学岗民警的辛苦，在宣传交通安全知识的同时，让孩子们更进一步了解交警。每天都能在校门口见到的交警叔叔来到课堂，激起孩子们好动的性格，大家纷纷要求护学岗民警再次给他们示范交通指挥手势，护学岗民警趁机给孩子讲每个手势的交通安全主题班会还邀请了部分学生家长一起参与，解放路小学学生家长说：我们每天来接孩子都能看到交警在校门口忙碌的身影......
临汾市公安交警结合近期内发生在本市的三轮车非法营运事故及案例，印制了专题宣传品，制作事故案例展版，在市中心三轮车集中的小学校进行专题宣传。直属北城大队民警还特别就北城民警劝阻非法营运三轮遭其冲撞碾压案例，在事发地解放路小学进行现身说教。同时邀请当时在事发现场的孩子们谈感受，孩子们一言我一语，把自己的亲身经历讲给同学听，让孩子告诉孩子们三轮车的不安全性与乘坐的危害。被碾压交警张金忠的中队同志们还为孩子们带去了张金忠给孩子们的节日祝福。乡宁交警在辖区学校举办交通安全教育讲座，向小学生宣传乘坐“黑车”、三轮汽车、以及不符合安全运行技术条件的机动车的严重危害性。同时该大队还发放文明交通常识宣传资料20xx余份，进一步普及提高中小学生的自我保护的能力。汾西交警向学生发放温馨提示卡和宣传教育资料，教育孩子们拒绝乘坐三轮车上、下学，选择合法安全的交通工具。
“六一”期间，临汾交警除利用自媒体双微平台进行宣传外，还邀请临汾电视台、临汾日报、县电视台等媒体进行全程跟踪宣传报道，临汾各自媒体平台也纷纷推出“‘六一’儿童节跟爸爸妈妈游玩要注意的交通安全事项”等专题进行配合宣传。此外，支队还与自媒体平台合作，推出了温馨的“六一”一日游安全线路。
交通安全教育说课稿篇十二
活动形式：安全讲授、图片展示、知识竞答。
出席人员：八年级（6）班全体学生、班主任。
1、通过学习使学生了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，增强安全意识。
2、认知走路，骑自行车，乘车安全知识，并逐步养成自觉遵守交通规则的好习惯。
3、为加强对学生法制与交通安全的教育与管理，使学生增加法制观念，做到这法、知法、守未能确保身心健康，平安完成学业。
4、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识。
【教学重点】：让学生知道各种常见的交通信号、标志和标线，知道有关交通常识，懂得应自觉遵守交通规则。让学生了解交通事业的重要性，培养学生文明交通、爱护交通设施的意识。
【教学难点】：
1、加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。
2、组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识。
1、准备交通事故宣传片相关图片。
2、搜集文明交通小知识。
（一）认识文明交通的重要性。
1、教师导言：随着科技的逐步发展，交通运输日益发达，近年来，人们的生活水平有了较大提高，人们的出行方式也日趋多元化。然而，现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时，却也带来了一个不容忽视的'重大问题——交通安全问题。
我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，正是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。要知道，“车祸猛于虎”啊！据统计，近10年来，我国的交通事故死亡人数始终是位于世界第一位的，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。仅今年8月份，全国共发生道路交通事故19321起，造成5379人死亡、23058人受伤，直接财产损失达0.8亿元，其中，发生一次死亡10人以上特大道路交通事故2起。而且就在今年9月7日，福鼎104国道又发生一起一死三重伤的恶性事故。交通事故已成为当今世界的第一杀手。
当你骑着车在马路上追逐，当你与伙伴在马路上玩耍时，你是否想过危险就在身边；当你的亲朋好友不顾一切乱穿马路、闯红灯的时候，你可想到这时的死神正在向他们招手……你知不知道这些会带来什么？是伤？是残？是死？是痛苦？是悲剧？是一个破碎的家庭？还是……生命是珍贵的，却也是脆弱的。在中小学生的伤亡事故中，车祸造成的原因是第一位的。着其中固然有驾驶员违章造成的因素。但其中也不乏学生补遵守交通规则而引发的悲剧。交通安全就是生命的延续，就是家庭的幸福。
因而，遵守交通法规已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。尤其是近期以来，校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升，给了我们许多惨痛的教训。
2、观看图片：重大交通事故教训的宣传片。
（二）学习交通小知识。
1、走路：
（1）走路要走人行道。没有人行道的地方要靠路边行走。
不得在车辆临近时突然横过或者中途倒退、折返。
（3）过马路时要注意观察交通信号灯的变化。红灯亮时，不能过马路；
绿灯亮时，也要看清左右确定没有车来，才可以过马路；如果马路过了一半时，信号灯变了，要赶快过马路，千万不要惊慌。
（4）不得在车行道内停留、嬉闹；
不得有追车等妨碍道路交通安全的行为。
2、乘车安全：
（1）不要搭乘无牌或超载车辆。
（2）乘坐公共汽车或旅游车时，不得在车上嬉戏喧闹或有做出影响司机驾驶的行为。
（3）坐在汽车靠近窗边位置的，不得将身体任何部分露出或伸出车外，避免会车或车外物的碰刮。
（4）不得随意在车上向外抛洒东西，避免伤及他人。
（5）车未停稳，不能下车，避免摔倒造成事故。
4、发生交通事故的应急办法。
遇到交通事故发生，不要慌乱，要沉着冷静。
第一，要保护自己，看有无受伤。如果有伤要立即拦车、打的到附近医院救治。同一起事故中有多人受伤，自己属于轻的，要帮助别人；自己属于重的，要求助别人，共同脱离危险。
第二，要保护交通事故现场。
第三，要立即向公安机关报告。在校园内小的交通事故要报告学校保卫处，由公安保卫部门来调解处理。
1、乘车出行莫坐“四种车”？
一是“病”车莫要坐，二是超员车莫要坐，三是“沾”酒司机车莫要坐，四是货车车厢莫要坐。
2、什么是红绿灯？
红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。
3、红灯亮时，车辆应该怎么办？
车辆信号灯，红灯亮时禁止通行；右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。
4、绿灯亮时，车辆应该怎么办？
车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行；转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。
5、绿灯闪烁时，车辆应该怎么办？
车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换称黄灯，这时已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。
6、黄灯亮时，车辆应该怎么办？
车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。
7、黄灯闪烁时，车辆应该怎么办？
车辆信号灯黄灯闪烁，是一种警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。
8、行人信号灯红灯灯亮时，行人应该怎么办？
行人信号灯红灯灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。
9、行人信号灯绿灯亮时，行人应该怎么办？
行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。
10、行人信号灯绿灯闪烁时，行人应该怎么办？
行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道；已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。
交通安全教育说课稿篇十三
人生是一杯无味的饮料，是苦是甜，人们都要喝。在这匆匆的`岁月里，生命就像一朵美丽的鲜花，在阳光下，慢慢地绽放，我们一定要好好保护这朵花，让我们以饱满的热情迎接生活，珍爱自己的生命吧！
贵州载57人的客车因雪中超速，在兰海高速贵州境内冲过中间隔离带及对向车道，冲出护栏，跌入高约8.8米的路坎下水沟。事故导致15人当场死亡，40人受伤，伤者中3人经医院抢救无效死亡。由于驾驶员疲劳驾驶、超速行驶，使三个圆满的家庭支离破裂，这是血的教训啊！
人们常说：“开车不喝酒，喝酒不开车。”我在电视上看到一个男人，在酒吧酒足饭饱后便驾车回家，结果在回家的途中，把一位环卫工人撞飞到了两米多远。这位环卫工人还生死未卜呢。这都是喝酒开车惹的祸啊！这件交通事故都提醒我们：为了别人和家人的幸福，遵守交通规则吧！
交通事故是多么可怕。一刹那，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少个孩子失去生命，有多少个人失去亲人，有多少个家庭被破坏。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则，那么这个世界将会变得多么美好啊！
同学们，在爸爸妈妈眼中，我们是他们的希望;在老师的眼中，我们是祖国的未来。所以，让我们从现在做起，树立良好的安全意识，养成良好的安全习惯，丰富我们的安全知识，远离安全事故。让祖国的小花茁壮的成长吧！
交通安全教育说课稿篇十四
一、成立交通安全村宣传教育工作组，负责全村村民及在校学生的交通安全宣传教育工作。
二、每学期交通安全村宣教组应深入学校进行安全教育，教育形式:。
1、展板进学校;。
2、分班级(或年级)给学生上交通安全课。
1、分村民组通过村民大会以会代训;。
2、宣传车流动宣传;。
3、有线电视字幕宣传、定期更换宣传栏内容并保证标语的整洁、清晰。
四、做好各种宣教资料的整理归档工作。
五、积极做好各管理组及其他成员之间的交通安全协调工作。
