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通过总结我们可以发现自己的不足，为今后的学习和工作提供改进方向。在写总结之前，先整理出需要总结的内容和要点。以下是小编为大家精心挑选的总结范文，希望能对大家的写作有所启发。
物流管理员工作总结篇一
告别20xx年，迎来20xx，物流管理部全体员工在部门领导的带领下热情高涨，斗志昂扬，完美收官的同时部署了节后工作安排，制定了保障计划，确保20xx年“开门红”！
为激励全体员工，确保完美收官，在寒冷的天气里为员工送上一份温暖；部门领导组织管理人员开展节前民主座谈会，倾听员工的心声，为员工解决生活中、工作中的困难。下班后，还到员工宿舍以及就近员工家庭进行节前慰问，并送上真挚新年祝福语；“开心工作，快乐生活”，管理人员面带微笑服务团队，处处透着一家人的温馨。
回首20xx年，我们不畏艰难，一起奋斗，共同拼搏，物流管理部发展稳中求进。这其中离不开员工无私奉献和辛勤耕耘，更离不开领导们的高瞻远瞩和正确决策。物流管理部于20xx年1月24日召开了20xx年年度表彰大会，为一年里表现优异的个人集团的进行表彰。
新年一始，部门管理团队早早的迎接家人的归来，为大家送上新年祝福！
为保障节前完美收官，节后开门红，物流管理部组织内部专项保障会议，制定了详细了详尽的工作安排，事无巨细，责任到人，确保一切井然有序。
物流管理员工作总结篇二
。
告别20__年，迎来20__，物流管理部全体员工在部门领导的带领下热情高涨，斗志昂扬，完美收官的同时部署了节后工作安排，制定了保障计划，确保20__年“开门红”,下面是我物流管理专业出来的工作状况!
一、员工关怀。
为激励全体员工，确保完美收官，在寒冷的天气里为员工送上一份温暖;部门领导组织管理人员开展节前民主座谈会，倾听员工的心声，为员工解决生活中、工作中的困难。下班后，还到员工宿舍以及就近员工家庭进行节前慰问，并送上真挚新年祝福语;“开心工作，快乐生活”，管理人员面带微笑服务团队，处处透着一家人的温馨。
回首20__年，我们不畏艰难，一起奋斗，共同拼搏，物流管理部发展稳中求进。这其中离不开员工无私奉献和辛勤耕耘，更离不开领导们的高瞻远瞩和正确决策。物流管理部于20__年1月24日召开了20__年年度表彰大会，为一年里表现优异的个人集团的进行表彰。
新年一始，部门管理团队早早的迎接家人的归来，为大家送上新年祝福!
二、“完美收官”及“开门红”组织保障。
为保障节前完美收官，节后开门红，物流管理部组织内部专项保障会议，制定了详细了详尽的工作安排，事无巨细，责任到人，确保一切井然有序。
三、复产及人力出勤情况总结。
1、首日出勤89%;。
2、首日质量、设备、物料“0”停线。
20__年，我们已经在路上，部门围绕“效率、效益”为经营管理目标，在总结20__年工作的基础上进行全面优化，保障2019年经营目标，展望20__年，物流管理部将不惧艰难险阻，全面推进改革，推进实施信息化、简易自动化技术，完善物流基础设施，不断扩充人才梯队建设;20__年物流管理部将在公司各级领导的引领下，快马加鞭，坚定必胜信心，保持战略定力，全面完成我部20__年各项任务，打造精细化物流，为企业又好又快的发展做出我们应有的贡献!
物流管理员工作总结篇三
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，就应思考到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
推荐:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
透过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的好处。十分感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
物流管理员工作总结篇四
纵观xx年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块:
一、采购物流
采购物流是采购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。
二、生产物流
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的'特殊性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材，最好能对所有的员工进行正规培训，确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持，有利于提高员工的生产积极性，提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，控制在生产过程中“多”的浪费，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良浪费和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。
三、销售物流
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：
1、帐务块
物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录;有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最后礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员按照经验发承运公司。
3、车辆的调度
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。
经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下：
1、帐务方面
每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发现、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。
2、车辆的调度
现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写《派车单》缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿，按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。 销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、安全、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强安全防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会配合着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，继续合作，否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从此提高我司物流服务平台。
四、废旧物回收物流
我司在这块仍然处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
首先，关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来不安全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续，进行有效分解。
其次，公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置 一直是废品库的头疼事情，随心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放;生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃生几率很小，造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，给予定位管理，集中放置。最后加强安全管理，提高员工安全意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。
总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节浪费比较严重，应加强每步环节的控制措施，从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识，进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、最优化，才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。
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物流管理员工作总结篇五
江苏富昌中外运物流有限公司，注册资本1600万元人民币，总资产5800万元人民币的现代综合物流企业，特殊监管区域首家获得a类企业资质，通过了iso9001：20xx和iso14001：20xx认证。
公司位于无锡新区出口加工区a区锡钦路1号，占地面积11010。2平方米，建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米，综合办公用房20xx平方米，其中：海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米，设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统（fm标准）、巡更系统。
目前，公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业，已经成为jabil、hynix、seagate等区内企业的vmi物流服务提供商，采用vmi业务模式，提供了完善的保税物流解决方案。
公司仓库分为货架式仓库和备件仓库，也可量身定做，实行7天24小时工作，满足客户需求。
公司运行了完善的wms软件管理系统，并基于互联网技术，为客户提供实时的分类统计和库存查询服务；也可以利用b2b技术，与客户的erp系统对接，提高工作效率，降低运作成本。
在出口加工区内，公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业，可以为海内外的客户，提供全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质，可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。
海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存，在完成货物销售后，购买方可直接向海外客户支付货款，目前此vmi模式已成功运行。
目前，无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能，海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台，全力支持该项业务的开展。目前我司已为seagate、sony、宏仁等企业提供保税物流服务，采用vmi、jit、分送集报、集中内销等业务模式，以满足区内外客户的需求。
公司作为中国外运的分支机构，依托中国外运的强大网络，能够向客户提供全面、专业的，海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。
我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一·五”发展战略与规划的要求，竭诚为区内外客户提供满意的服务，为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。
实习岗位（仓储管理，盘点计划为主）：实习工作内容及主要职责：对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在江苏富昌中外运物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统（wms系统）打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心，和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。
下面我再简单的介绍一下我们内部结构：我们公司主要有三个部门（半导体物流部，供应链事业部，财务部）一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程：
我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑！我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层，一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。
在富昌，我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职，在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的，我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。
踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同事之间的相处。
“打杂”中也不是完全接触不到正规系统，更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力，学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者，实习时即便是“打杂”，也要保持良好的心态。
在离校前，老师曾经给了我们这样一个忠告：在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。
眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。
手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，最好做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有益处，而且在写实习报告的时候会有帮助。
此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
严格制度，提高学生的主动积极性
经过一段时间的工作，熟悉工作流程，积累工作经验，有了自己的知识，有了自己的客户，有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金，也会考虑跟其他人合资，组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。
物流管理员工作总结篇六
十月的天，格外晴朗，明媚，澄澈。九月的雾霭已经散去，天蓝得像一汪海水，舒朗的风，吻过飘悠悠的白云，洋洋洒洒地点缀在天空，宛如一个绚丽的梦。在我眼里，天空就像是一幅流光溢彩的山水画，美丽的云朵，就像大海里浮动的白帆。十月，是一个长发飘逸的女子，淡雅从容，清澈靓丽的双眸，似潋滟的一泓秋水。那粉红色波斯菊里的十月，那银色月光里的十月，那火焰般的五角枫里的十月，带着成熟、大气、豁达、从容向我走来，内涵丰富的天空啊，带给我多少的欢欣。带给我多少明媚。陶醉之余，就让我用文字记录下这悠闲恬淡的十月吧，以下是我们班这个月的工作总结：
10月10日，举办了道德讲堂，我班同学积极参加。通过此次活动体现了我班同学的积极性以及爱国。这次活动进一步激发了党员及群众的爱国之情，让困难群众真切感受到了党组织的关怀和温暖，凝聚了群众的力量达到很好的爱国主义宣传教育效果。
10月22日，举办了青年志愿者活动。我班同学积极参加，青年志愿者活动的开展增强了大学生的实践能力和创造能力,实质上反映了当代青年助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌，系志愿者在校团委和院领导的带领下，发扬助人为乐的优良品质，使我系的志愿者活动走向新的辉煌。
常规工作：
1、课前点名，了解班级同学的考勤情况，并及时报告给辅导员；
2、下课后及时让老师签写考勤表；
3、负责通知老师所布置的作业，并收集作业上交到老师处；
4、负责通知调课，调教室；
5、通知有关学习方面的各项事务。
十月，昨日的馨梦，蔚蓝，亮紫，洁白，墨绿……深深浅浅，远远近近，或快乐，或忧伤……雕花的窗棂，在那些攒眉千度的时刻，听一首沧桑的歌，托一杯幽幽的香茗。推开心中那扇回忆的门，紫陌红尘里的悠悠过往，旖旎的故事中彻骨爱恋，悄然闯入我宁静的心海。我仿佛看到一个那个江南雨巷的执伞女子，娉婷远去而又轻轻回眸，我在冰清玉洁的信笺里，用那娟秀的笔墨，铭记了她一抹深情的目光。以上是我们班十月份的主要活动。活动相对成功，但也存在不足之处，在接下来的日子里，我班还将继续努力，在实践中不断充实、完善、提高自己。
物流管理员工作总结篇七
在刚刚过去的x个月中，我有幸来到xx实习。
首先，来工xx实习的短短x月的时间里，使我在思想上有了很大的转变。以前，在学校里学知识的时候总是老师往我的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，银行员工的学习气氛特别浓无形中给我营造了一个自己求知的欲望。
其次，在本次实习的一个月里，我深深体会到团队合作的重要性。每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。而象同公司的网络推广员每天得打电话，口干舌燥先不说，还要受气，忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。如果哪家公司有意向的还得到处奔波去商谈。总之，这次实习体会到团队合作的重要性。为我将来的工作和生活铺垫了精彩的一幕，我认为这种改变是质的飞跃。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”.参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职，平时在工作只是打打电话处理文件，几乎没用上自己所学的专业知识。而同公司的网站开发人员就大不一样了。计算机知识日新月异，在一个项目中，他们经常被要求在很短的时间内学会用一种新的计算机语言进行开发设计，他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
做实习是为了让我们对平时学习的.理论知识与实际操作相结合，在理论和实习教学的基础上进一步巩固在课堂上所学的基本理论知识并加以综合提高，学会将知识应用于实际的方法，提高分析和解决问题的能力。实习结束了，我的收获颇丰，同时也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易，最重要的还是细致严谨。社会是不要一个一无是处的人，所以我们要更多更快从一个学生向工作者转变，同时，社会也是一个不断竞争的地方，需要我们不断充实增强自己。总的来说我对这次实习还是比较满意的，它使我学到了很多东西，为我以后的学习做了引导，点明了方向。
物流管理员工作总结篇八
我是一名大专生，自知在学历上不如别人，所以希望通过实习，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格学生。
由于自己的工作性质，平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾参加的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同，考试的差错只是让我的分数少一、两分而已，但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会仔细地检查几遍再交给领导。
在我平时的工作中，也会涉及到客户服务工作，在对报价和合同的制作过程中，使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中，锻炼了自己的口才，同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的'协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深入地了解，也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。
经过实习之后，对物流管理上机模拟软件的学习，我了解到物流工作的复杂性，物流企业相关的运营操作程序，增强了感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我的专业综合素质和能力，当然也为了让我对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
为一名物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我应该多学以致用服务于社会。平常我在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
回顾自己过去的一年，自己在工作上还有太多的不足之处，毕竟刚从学校毕业，在很多方面还很不成熟，希望自己能尽快地融入这个社会，在今后的工作中我将虚心学习，与社会共同成长。
物流管理员工作总结篇九
从20xx年我公司物流管理现状来看，我公司物流管理相对较差，物流成本支出较高。在企业物流领域，我司主要涉及以下四个物流模块：
采购物流是指采购商与供应商达成订单后，与物料到达我司相关的物流活动。由于我公司采购的散装材料大部分由供应商提供“门到门”服务，供应商负责装卸和运输。供应商停止物料后，仓库负责检验和入库手续。因此，这方面的投资已按固定比例包含在产品价格中，仅与我公司采购的项目数量成等比增加。将进货物流权移交给供应商可以大大减少我公司在物流方面的能源投入。只要投入到来料物流的资金不是很灵活，我们公司今后可以继续这样做。
采购方应根据订单的位移和库存情况合理安排采购数量。橡胶和铜线的库存周期应控制在一周内。除专供应急物资的长期备用小批量库存外，其他物资的库存周期控制在一周以内或零库存。先用完原库存。如果没有，则更换包装并返还给客户，以降低我公司的库存成本。
加强各部门的采购管理。所有所需的采购物品均以；的形式提交给市场采购部；原材料申请表；统一采购，降低分散采购成本。合理安排部门使用货物的时间，以适应采购方的采购周期，减少专项采购的成本投资。所有采购的物品都要进行检验入库，所需部门出具；领料单；未经质量控制和仓库管理，不得直接使用。由此造成的损失，由当事人承担相应责任。
生产物流主要是指商品消费与工作需要之间的合理有效联系，包括原材料半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移到生产线或返回仓库并将成品入库的一系列物流活动，以及货物、人员、设备的工作流程，涉及的车辆和机械设备得到顺利改造。
由于我司产品的特殊性，生产中接触的'物料一般较重，经常需要借助起重机、叉车、液压车等搬运工具进行搬运，且每天频繁发生，耗费大量人力。因为不是每个人都能使用并有权使用可以使用的工具和设备，这常常导致资源的闲置和浪费。对于一些简单的工具和设备，最好对所有员工进行正式培训，确保每个人都能熟练、规范地操作。对于叉车和其他相对复杂的工具和设备，确保每个班次都有能够操作它们的人员。为员工提供最大限度的工作支持有利于提高员工的生产积极性和生产效率。
生产部加强了对商品消费的管理，发布了一份领料单；对于所需货物，控制；过度；在生产过程中产生废弃物，并将生产用品和半成品放置在合理的区域，减少堆放对生产现场的影响。加强对员工的技术培训，减少生产过程中的不良浪费和特殊用途，严格控制废品的产生、人员闲置和机械等待。合理有效地安排“人机”协调流畅，加强质量管理，提高生产绩效。
销售过程中的物流主要包括产品销售和辐射加工过程中涉及的外部加工物流活动。销售物流在我公司整个物流系统中占有绝对的地位，也是物流的一部分，投资大，可由我公司独立控制。我公司应加强物流公司的运输管理，降低物流成本。在我10月之前接管管理层之前，使用的运营商公司存在以下问题：
1、会计区块。
物流公司的每月对账时间为月末。有些没有对账单，有些发票与发货清单一起，导致超额发放，只能记录。有些发票无法开具，或者月发票金额不够，有些结算会计期间不确定：一个月、两个月、三个月，有些发货人直接拿走了留在我公司的单据，月末无法对账。每月文档查询非常困难，因为只有张婷婷的手工记账，有的登记，有的根本不记得。
2、在货物运输方面。
物流管理员工作总结篇十
居住地：深圳。
电话：
e-mail：/jianli。
最近工作[1年3个月]。
公司：xx有限公司。
行业：计算机硬件。
最高学历。
学历：本科。
学校：深圳广播电视大学。
自我评价。
本人适应能力强，性格开朗大方，待人热情，能吃苦耐劳。属学习，实干型的职员，工作认真负责积极主动，善于创新，敢于迎接挑战，敢于承担责任，有较强的精力投入工作。富有工作激情，乐业敬业。有良好的交际技能、沟通交流谈判技巧及较强的.团队合作精神，有良好的职业道德和素质。
求职意向。
到岗时间：可随时到岗。
工作性质：全职。
希望行业：计算机硬件。
目标地点：深圳。
期望月薪：面议/月。
工作经验。
/8–/11：xx有限公司[1年3个月]。
所属行业：计算机硬件。
1、组织制定、订单备货计划以及紧急订单计划;。
2、组织制定物料需求计划;及时组织备料;负责物料请购审核;。
3、根据公司物料需要及采购周期，负责组织制定物料存量控制的设定;。
4、采取有效措施，控制物料周转率;。
/7–2013/6：xx有限公司[11个月]。
所属行业：通信/电信/网络设备。
1、积极协调相关部门，制定物流计划，保证全国货物运输任务的顺利完成;。
2、负责公司外部库存管理，制定并完善仓储方案确保入、储、盘、出各环节的有效运作。
3、加强运输环节管控，负责承运商选择和管理以及与储运工作相关的运费结算;。
教育经历。
/8—2012/6深圳广播电视大学物流管理本科。
证书。
/12大学英语四级。
语言能力。
英语(良好)听说(良好)，读写(良好)。
物流管理员工作总结篇十一
1、负责erp系统日常合理维护，每天下班后对当天数据库备份。
2、负责监督检查系统运行中各部门录入数据的准确性，对于不正确的信息及时通知相关人员并更正。
3、及时将各部门反馈的系统运行问题报软件开发工程师并协助其解决，每月写出问题总结及处理报告。
4、协助软件开发工程师做好程序运行培训和指导工作。
5、完成相关部门所需数据的报表和文件输出工作，保证提供数据准确可靠。
6、协助软件工程师做好程序拓展工作。
7、遵守公司各项规章制度，完成领导交办各项临时性任务，定期汇报工作完成情况。
一、负责收货：
准备好将到货物的有关单据及其他事宜，为接收货物做好准备。
二、验收货物：
严格把好验收关、按合同或订单的要求，对已到货物应立即进行外观质量、数量检验，并做好记录。
三、入库：
产品验收合格后按型号、日期先后顺序进行入库，填写产品入库单。
四、发货准备：
熟悉市场运输车辆、各个物流公司的站点、价格、公司信誉等，以便发货做好准备。
五、发运：联系运输物流公司，每天将销售的产品及时、准确、安全的发出。
2.协助客服做好售后的打包、发运及收货工作。
3.销售人员开拓了一个新的客户，物流应立刻寻找一个运费合理安全可靠的运输公司。
七、协助库管整理好库房，清点货物等。
八、保持库内清洁、通风干燥，做好防潮、防腐，防盗工作。
九、掌握各种消防器材的合理配置和使用方法,严禁烟火入库，确保库房安全。
一、岗位实践的任务和目的
物流管理综合岗位实践是对学生三年所学物流管理基本理论和技能的检验和综合运用，是提高学生专业技能的重要手段。通过到物流企业进行岗位实践，熟悉物流企业运作方式的货运组织流程及单证流转，强化学生在校所学的专业知识，并学习书本上学不到的知识和技能，把专业知识应用到实践工作中，达到学以致用、真正提高学生的专业操作技能的目的，为以后的就业打下良好的基础。
二、岗位实践指导思想
物流管理岗位实践采用岗位工作驱动型集中式实训方法，将学生安排到物流输企业的相应岗位上，在企业指导教师的指导下依次从事以下岗位的工作，要求能够将物流管理的理论和技术与实际工作相结合，达到能够独立承担相应岗位工作的能力，同时引导学生树立正确的职业道德观，培养爱岗敬业和吃苦耐劳的精神，培养团结合作的团队意识。
三、岗位职责
岗位一：客户销售专员
1. 对企业重点客户进行关系维护；
2. 收集客户资料，发掘有潜力的新客户；
4. 根据市场变化，搜集竞争对手信息，制定应对计划；
6. 代表公司与政府对口部门和有关社团、机构进行联络。
岗位二：客户关系维护员
2. 管理、参与和跟进物流服务项目，协调客户与公司各部门的关系；
3. 为公司提供精确地客户市场信息，完成客户信用跟踪，关注物流市场未来趋势，建立完善物流服务项目和方法，持续提高服务质量。
岗位三：入库管-理-员
2. 制定相应的货物入库管理制度及工作流程；
3. 负责货物的合理安全存放；
4. 建立货物入库台帐，每日进行货物入库记录及统计；
5. 严格按照手续办理产品入库；
6. 对退货及换货产品进行另类统计。
岗位四：保管员
2. 定期清扫保管区，保证保管区内清洁卫生，无虫害、鼠害；
6. 严格执行保管区内的劳动纪律，严禁非保管区人员擅自进入保管区；
岗位五：出库管-理-员
2. 严格按照出库凭证发放货物，做到账、卡、物相符；
4. 严格监督货物的装载上车，进行现场指挥管理。
岗位六：理货员
1. 核对货物品种、数量、规格、等级、型号和重量；
2. 按照凭单拣选货物；
3. 对拣出的货物进行复核；
5. 在出库货物的外包装上设置收货人的标记；
7. 对货物进行搬运、整理、堆码；
8. 鉴定货运质量，分析货物残损原因，划分运输事故责任；
9. 办理货物交接手续。
岗位七：养护员
1. 主要负责库存商品的养护工作；
2. 把好物资入库关，严格物资入库手续，防止不合格品入库；
3. 对入库物资进行合理堆垛毡垫，做到堆垛合理，安全牢固；
4. 掌握库存物资的商品性能，适当安排储存场所；
5. 加强仓库的`温湿度管理，保持物资储存的合理温湿度；
6. 采取适当措施，防止库存商品的腐蚀和霉变；
8. 经常检查库容，保持仓库的卫生和清洁，防止鼠害和病虫害；
1． 熟悉掌握公路货物运输网络、站点、里程和各项运输规定；
2． 负责单据、票据的审核工作；
3． 负责库存货物数量、流向的统计工作；
4． 负责运单填写并及时登记；
5． 负责合同的评审、签订和客户沟通；
6． 完成领导交办的其它工作。
岗位九：货运站站务员
1. 负责检查受理货物的质量；
2. 负责按运单检查到站及中转货物的重量、重量和包装；
3. 完成领导交办的其它工作。
岗位十：货运站结算员
1. 负责及时准确的结算运费；
2. 负责汇总运费；
3. 负责客户货物到站后的通知；
4. 完成领导交办的其它工作。
岗位十一：调度员
1.掌握车辆动态，合理安排车辆和提高车辆使用率；
2.负责填写行车路单及运单，并对行车路单及运单认真签发及收回；
3.负责监督司机在运输过程中操作规则执行情况，并将客户意见即使反馈上报；
4.负责准确换算燃料费的节超，督促司机及时报账；
5.严格执行交换班制度，认真填写交接日志及台帐；
6.完成领导交办的其它工作。
岗位十二：仓储业务受理员
1. 负责办理
2. 负责帐务及经手凭证管理；
3. 负责接待客户服务及受理咨询；
4. 完成受理领导交待的其它任务。
物流管理员工作总结篇十二
第一天正式上班，心里很激动。已经进入工作岗位，同时有点紧张，担心自己的工作做得不好。（xx，哈姆雷特，工作）我刚才参加工作的时候，对自己说没有人是顺利的。工作中没有犯错误意味着你很优秀。在工作中犯了错误也不必害怕。摔倒的地方要从哪里开始起床。现在犯的错误是为了在以后的工作中避免同样的情况。这些都将成为我们未来工作中宝贵的**。（乔治伯纳德秀，工作）（）早上起来洗脸，开始打扫仓库办公室。吃完早饭，梁社长介绍了公司的规模、发展愿景、企业文化等公司的具体情况。
红海物流（grandsealogistics）成立于20xx年，同年成立了国际货代公司。通过努力，公司发展成为集干线运输、市外配送、仓库装卸、铁路包装、航空运输、国际货运代理及物流方案为一体的综合性现代化物流企业。未来红海将以客户需求为中心完善基础管理。通过技术专业化、服务差异化、平台规模、经营精细化、国内物流现代化、专业化、跻身国内行列的共同努力，实现红海人的“用心传达、水到渠成的承诺”。企业目标：以客户为中心、以客户服务、顾客满意的产业精神：团队合作、努力、创新、追求卓越的企业目标：世界一流的物流品牌创造公司刚刚起步，但公司对未来的定位明确，未来蓝图的规划完善。只要在这样的公司做得好，谁都有机会去自己的拳头施法舞台！
20xx年2月9日星期四。
红海物流有限责任公司的发展处于初期阶段，公司的各种规则和基础的部分配套设施还不完善，员工住宿条件等都有待改善。红海的发展眼光是独特的。公司目前的工作主要是对格利、京东、联合利华、美国等知名大企业进行库存管理。我所在的实习水库地区就是格利的外高桥。格力外高位于格力工业园旁，外高的主要业务是工厂生产的产品的入库和出库工作。这里的条件比较艰苦，但我想挑战自我，从最基础的工作开始，扎实地完成所有的工作！
20xx年2月10日星期五。
从当天开始，我在红海物流公司的格利外高中正式实习。格利外高位于海口格利工业园旁。格利外戈是格利的**仓库。仓库的日常管理和出纳工作都由红海物流公司负责，仓库的产品都是格利的空调。当天没有进货工作，我的主要工作资料是尽快熟悉仓库的产品型号。
20xx年2月11日星期六。
这两天工作不多，杨总是让我学公司进货工作的部分课程，明天再学出库课程。（xx、温斯顿、工作）入库的主要过程如下。
1、格利公司卡车司机将货物装载到公司，仓库管理人员检查数量，检查外部包装，核对入仓清单上的数量后，叉车工人卸货并入库。（windows货物）。
二、仓库管理人员由收讫章（大写）、叉板数、仓库管理人员签名，并填写日期和印章。
请注意，120w型号没有叉板。如果发现产品包装或数量与格力公司的文件数量不符，请注意与格力公司沟通后修改后再进货。（xx）。
三、入站货位遵循的原则：
（1）先进先出。根据收货日期，同一型号的产品先入库后出库。
（2）以出入频率高的型号放置在出库口附近。
四、建设卡：有关填写货卡的主要信息包括货位编号、收货编号、收货量、汇款、收货签名等。
穿着的时候文件都是三联的。持有第一联合公司；第二联合持有返还书，月末与格里公司结算的依据；还有第三连司机。
这就是进货时的整个工作过程。看似简单的工作，但不能马虎。空调每台几千元。数量上的错误会给公司带来很大的损失。（xx）。
20xx年2月12日星期一。
因为当天下雨，空调产品怕潮湿，所以当天没有穿出去的任务。早上我和其他几个同事一起重新考虑了仓库的库存。因为前几天进货量很大，所以还没有得到紧急建设卡等相关信息。制作货卡信息时，首先要统计该货位同一型号产品的数量。然后填写货卡的制作日期，并签上核查人员的名字。进行库存时要注意产品的包装是否破损。因为入库工作都是使用叉车，产品包装可能会受损，货物库存时间长会生锈，产品质量会受损，给公司造成损失。因此，如果发现破损，应及时更换外部包装，放置到位。这些都是办货卡时要注意的问题。作为仓库管理者，工作中需要注意的细节很多，所以对管理者的要求也比较高，在工作中要细心耐心。
20xx年2月13日星期二。
早上吃完早饭后，有车去收东西准备完毕后，我们开始装船。当天主要来做相关手续及代码检查工作，心里难免有些紧张，但同事在我身边指导下，心情舒畅了很多。提单的签名、出库扫描都在有序进行。因为只有一名叉车工人，而且每次装船时间都很紧，所以各职位的成员之间要做好协调工作。当天第一批货物出来时，我发生了扫描错误。漏掉了一个托盘的货物，幸好被同事看到了。否则就出现了重大的工作失误。出库时，首先叉车工人将仓库里的货盘放在货车旁边，仓库管理人员扫描条形码。叉车工人在时间充裕的时候从仓库库存出来扫描，将已扫描的货物交叉放入车内，装载人工汽车。整个过程秩序相对混乱，扫描的货物和未扫描的货物容易混淆。公司还处于初期阶段，出库的相关程序还不规范，容易出现问题。同时，对职员的要求也很高，工作时思想要高度集中，防止工作疏漏。期待公司尽快规范相关出纳管理细则，使业务更加便利。当然，当天的失误也要我负主要责任。因为刚刚练习出库工作，很多地方还不熟悉，所以要加强学习，在以后的工作中不断提高。（另一方面，这也是一件好事）。
20xx年2月14日星期三。
当天有出库工作，因为其他几位同事都在。我主要是跟在他们后面学习就可以了检出的主要过程如下：
1、司机拿提单向仓库管理人员提货，仓库管理人员要先看提单上的货仓是不是本仓库，然后检查车牌号码。
2、叉车工人将产品装载在仓库外部，管理员扫描代码后手动装载车。注意：
（1）对每个托盘的扫描结束后，请检查扫描仪的数字是否正确，并防止泄漏。
（2）装载时，先安装外机，然后安装内脏，如果有柜机，则先安装柜机。
3、签名：接收数量、收货人、送货日期、盖章。其中，第一联要求司机签名，第三联要求装卸台签名。第一，还有社联仓库。
4、每次装船结束后，必须盘点仓库的库存状况，修改货卡上的数据。
值得注意的是，扫描代码的人必须细心，不能泄露。泄漏会对公司的服务质量造成损失。因此，职员们在工作的同时，向外界展示公司的服务态度和服务质量。
20xx年2月15日星期四。
实习的第一周实际上可以说是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要业务流程。另外，可以多和同事交流，多听，从对话中学到很多。同事们都很热情，很照顾我。遇到困难时，我经常伸出援助之手，这使我深受感动。几天后，在同事的帮助下开始做与工作相关的工作，主要是帮助处理简单的事情。奠定基础。不要小看这种事，虽然简单，但都不能无视。每件事都很重要，因为他们都是互相关联的。要打好前面的所有基础，以便最终顺利进行。为了真正使用知识，我严格要求所有的事情都要自己做好。不管多么简单的事，我都会认真考虑很多次。所以虽然不是很快，但是可以保证让同事们满意。同事们通常不催，把任务安排好，然后交给我自己处理，有时还会给我带来一些帮助。（xx，模板，工作）慢慢习惯了，工作也越来越容易了。
第一周实习，我可以简单地用几个字概括。那就是：多看，多问，多观察，多思考，多做，多做！一方面，培养自主思考问题的潜力，遇到问题时，努力自己寻找解决方案，就能对问题有更深的了解，解决的时候会得到很多好处。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体。每个人都应该更好地与他人沟通，互相帮助，共同努力，以实现共同目标，这样才能团结每个人的智慧，发挥最大的效果。
20xx年2月16日星期五。
俗话说技术多不屈身，当天空闲时间，我学会了自己开叉车。这是一件技术性的事情，刚上车的时候，还是有点紧张，慢慢练习几次后就不怕了。叉车的特点是前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工人很好地掌握后轮的灵活性。学开叉车是第一步。学开车后也要学叉子的东西。叉车不仅在生产型企业中利用率高，而且也是物流企业日常工作所需的工具之一。技术比较叉车工人在用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，提高生产率，节省工作时间。我们公司的仓库为了节省库存空间，货物都堆了6层左右，所以在使用叉车摆放货物时必须整齐地放置，一方面可以掉落货物伤害员工，另一方面可以提高整个仓库的美观度，给客户公司留下完美的印象。
俗话说：熟能生巧。开叉车要多练习。
20xx年2月17日星期六。
通过这几天的观察和思考，我认为公司的配送过程比较混乱，容易出现问题。特别是配送时间大部分在晚上，容易出错。为了解决这些相关问题，我结合我学到的专业知识，为公司开发了更详细的配送流程。
1、物流配送中心根据客户的配送指示，根据库存情况进行相应的配送处理。
2、根据配送计划系统，车辆、人员、相应的出库处理将自动进行。
3、根据选定的因素，专人负责货物的分批处理，并分配自动配给和人工配给，使物流公司手中的资源得到更好的利用。
4、根据系统的部署结果，根据实际情况手动调整。
5、安排后，系统根据货物部署的位置（仓库位置）情况，根据物流公司自行设定的优化原则打印捡料单。
6、承运人以捡单到仓库提货，仓库那边进行相应的出库处理。
7、装载完成后，根据发送的客户数量打印出相应的运单。
8、车辆运输途中，通过gps车辆定位系统，可以随时监控和及时传递信息。
9、货物到达目的地后，经货方确认后，返回单向物流配送中心确认。
10、生成所有必需的统计分析数据和财务结算，并生成应收帐款和应付帐款。
2月20日天气晴。
这天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担心这个，担心那个，可时光不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时光就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去就应给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。接待我的是朱主任，他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。
2月21日天气阴。
经过第一天没任何好处的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，根本没有我之前想象的那样能够学到很多东西，但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是立刻起床了，心想每一天都就应充满信心、蓬勃向上。回到工作地点，这天的任务，当然还是接电话。可是这天的我已经能够融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我未来几天见到的员工都不一样，可是每个人都对我这个实习生很友善，很关心。每次工作会议，我都旁听了，也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”，可是，这天我认识了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂，可是必须要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。
2月22日天气阵雨。
这天是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一齐去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下：一、货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单：实收数量（大写），叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不贴合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则：
（1）先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。
（2）进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据；第三联司机留存。
2月23日天气晴。
这天早上学习了erp怎样报销发票，要登录系统后填制单据，然后拿给分析课的同事做预算，再拿给财务报销，一般还要3周才能到账。午时是消防安全的培训，突然认识到原先生活中存在着各种的消防隐患啊，并且每年我们公司有进行消防演练，还现场演练给我们看了干粉灭火器的使用和讲解了二氧化碳灭火器的使用。第二课是关于公司邮箱和it的服务模式的简介，最终讲解的是公司的社保和公积金福利。
2月24日天气晴。
前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以这天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时光长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。
2月27日天气阵雨。
这天闲了大半天，临要下班时主任给了我一封英文信函，说你此刻还在校，英文接触还算多，让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好，不想让主任留下我英文差的印象，硬着头皮译了下来，书到用时方恨少呐，真后悔当初没有好好学习，很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。可是这天让我明白了，要培养终生学习观！
2月28日天气阵雨。
此刻都已经第二周了，想想上周的实习，实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我十分感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最终能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自我去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真思考几遍，所以，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自我去处理，同时还不时带给一些帮忙。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。
2月29日天气阴。
透过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时光大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自我所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：
1、物流配送中心根据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。
2、根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。
3、根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4、根据系统的安排结果按实际状况进行人工调整。
5、在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位）状况按物流公司自我设定的优化原则打印出拣货清单。
6、承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7、装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8、车辆运输途中可透过gps车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9、在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10、产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。
物流管理员工作总结篇十三
第一段：引言（大概200字）。
物流管理员作为一个经营流程的重要环节，需要有明确、准确、高效的工作操作，保证物流系统的正常运转，确保客户获得优质的服务。在过去的几年中，我一直在这个行业中工作，通过不断的努力和不断的学习，我获得了一些关于物流管理员工作的心得体会。
第二段：如何正确记录物品信息（大概200字）。
作为一个物流管理员，书写或者输入信息是每一笔交易中必不可少的一环。我发现，准确性非常重要，以及正确的技巧和习惯来记录物品的信息。我们需要明确每件货物的详细信息，包括名称、数量、规格、重量、体积等等；确保这些信息都被记录下来。在记录过程中，我们需要清晰地书写字迹，使用准确的术语，确保信息的正确性、便于查引及保证有效的沟通。
第三段：适当的仓储管理（大概250字）。
物流管理员必须适当管理仓库，以确保货物安全到达客户。我们需要根据货物自身特性设置正确的仓储方式，尤其在温度、湿度、重量、保质期等方面。特殊的物品可能需要特殊的仓储条件或标准，必须在盘点以前予以处理。正确的仓储管理可以确保货物不丢失或损坏，从而保障客户的反馈和信任。
第四段：如何有效沟通和协调（大概300字）。
沟通是任何工作中的关键部分，特别是在物流管理领域。我们必须可以与不同性格、领域和不同国籍的客户进行交流，尤其是使用不同的语言。严谨、耐心、快速和准确的交流技能是成功的关键。在协调方面，我们必须考虑到物流链环节中不同方面的协调，包括供应商、客户、运输公司以及其他的相关人员。我们应该保持积极、理性和弹性的态度，快速了解他们的要求，并尽可能保持良好的沟通和协调，确保物流业务运作的成功。
第五段：结语（大概250字）。
因为预测经济和社会变化的不可预测性，物流管理员工作的复杂度和意义在未来将会变得越来越高。关注纪录维护、货品仓储、交通运输、并保证有一个良好的团队协作和高效的沟通方式，对提高客户满意度，增加企业价值是至关重要的。我的经验告诉我，通过在物流管理中保持适当的工作习惯，保证确保准确性，并与供应商和客户建立良好的关系，我可以在这个行业中做得更好。
物流管理员工作总结篇十四
作为物流公司的一名管理员，我深知物流行业的重要性和复杂性。在长期的工作中，我经历了各种各样的问题和挑战，并不断总结经验。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，包括对于团队管理、流程优化和客户关系的看法和实践，希望对于同行和初学者有所帮助。
第二段：团队管理。
一个高效的物流团队需要有良好的领导和相互信任、合作的氛围。在我的工作中，我注重对员工进行集体激励和私人奖励，根据不同员工的特点和表现，进行绩效考核和职业发展规划。此外，我也时常组织团队建设活动，提高团队之间的默契和协作能力，并定期进行员工满意度调查，及时处理员工反馈和投诉，保证员工的积极性和稳定性。
第三段：流程优化。
物流行业的流程非常繁琐、易出错，所以优化流程是提高效率和服务质量的重要手段。在我管理的物流团队中，我不断地思考和改善各个环节的流程，以提高货物的运输速度和安全性。例如，我们引进了物流信息化平台，可以实时追踪货物的运输进度和一键查询货物信息，方便客户和司机的交流和协作，同时也提高了我们的工作效率和核算精度。
第四段：客户关系。
物流行业的核心是围绕客户的需求和满意度展开工作。为了提高客户的信任和忠诚度，我们努力保持满分的服务水平和交易体验。我和我的团队经常进行客户的沟通和反馈收集，及时处理客户投诉和满意度调查，并通过多种手段进行客户关系维护，比如，客户活动的举办、定制化服务的推介、客户知识普及和产品创新等。
第五段：结语。
总的来说，物流管理员的工作是极具挑战的。我们要在繁琐的流程和精细的操作中不断努力突破自我，以提高效率和质量。我们也要时刻保持敏锐的观察力和判断力，关注市场动态和技术发展的趋势。最重要的是，我们要坚守客户至上的服务理念，不断追求完美的服务体验。我相信，只要我们始终保持认真负责、敢于创新的精神，我们的物流团队一定会为客户带来更好的效果和口碑。
物流管理员工作总结篇十五
3.1负责寻求第三方物流、仓库、装卸等合作伙伴。3.2负责做好物流运输、仓库管理。
3.3货物库存及相关信息的管理与跟踪，运费的核算。3.4管控物流费用、仓储费用及结算。
3.5负责物流、仓库方面的制度、流程、系统建设。
3.6以市场为中心，根据各项规定、制度和协议，对运输的相关环节进行监督与考核。
4.1关于运费的核算、结算、分析和控制流程：4.1.1核算、结算：
4.1.1.1零担货物承运物流公司实行比价运输，签订运输合同，商定运输费用，运费平时核算，实行月结（支票或电汇）；4.1.1.2铁路运输凭铁路运输货运单和发票，进行结算。4.1.2分析和控制：
4.1.2.1每月填制《市场综合管理部物流运输月报表》；4.1.2.2对每月运费水平进行评价。4.2关于铁路发货相关流程：4.2.1铁路集装箱和车皮：
4.2.1.1填制铁路货物运单向铁路计划室申报发货计划；
4.2.1.3组织仓库装货，清点数量，封箱；
4.2.1.4在货物运单上记录集装箱或车皮的箱号、箱封号；4.2.1.5火车站货运室根据货物运单起票；4.2.1.6发运完毕，登记发货台帐。4.2.2铁路快件：
填制铁路包裹托运单，直接将发运货物拖至火车站行包房，称重计费，将领货凭证邮政特快寄出，发运完毕，登记发货台帐。4.3关于零担发货相关流程：
零担货物实行比价运输，商定运输费用后，签订《货物托运协议》，由物流承运车辆到公司提货，办理提货手续；货物交付后，物流公司凭货物回签单，月底统计，提供正式发票，结算费用。
4.4关于产供销的衔接流程：每日下班前，填制货物发货流程单，由订单处理员下发到品控，安排、准备第二天的发货品种。4.5关于退货业务流程：
业务员退货申请交事业部领导审批——将审批单回传到相应的业务员——业务员联系安排货物退回——货到公司，协助仓库保管员清查，仓库保管员在货物清单上签字确认——填制《产品退货填报表》（一式5份），交市场综合部领导、成品库验收员签字——传递。一份交成品库保管员，三份交质量管理部，一份留底。
物流管理员工作总结篇十六
物流管理员是一项极为重要的职业，具体职责是协调管理物流运输和存储各环节工作，确保物流效率和物资保障。我作为一名物流管理员，我在这个职业中工作多年，积累了不少经验和体会，今天我将与大家分享这些经验和体会。
第二段：工作思维的培养。
在这个职业中，思维方式极为重要。每天都要处理各种问题，所以我们必须学会如何快速决策和应对突发事件。同时，我们也需要学会与不同的人沟通和合作，这能够更好的维护公司合作关系。此外，我们也需要关注细节和精度，以确保物流进程的高效性。
第三段：技能的提升。
除了思维方式，物流管理员还需要具备多种技能。首先，熟悉各种物流工具和环节，并掌握一些基本的技能，如仓储管理、货物搬运及装载等。其次，我们需要掌握一定的技术知识，例如利用物流软件进行物流过程的监控和操控。最后，我们还需要有管理能力，比如组织能力和领导能力，以协调和管理团队。
第四段：与上下游合作的重要性。
一个物流管理员需要与上下游的供应商、承运商、客户和其他合作伙伴合作工作。第一，在物流运作前，必须与供应商协商前置工作需要进行的准备，例如运输方式、卖方提供的交货方式以及仓库遵守的规定等。第二，在物流运作过程中，我们需要与承运商合作，尤其是在应对突发事件时，期望承运商能够及时、快速地采取措施。第三，我们需要与客户建立互信关系，以确保客户对我们的服务感到满意。
第五段：总结。
在这个职业中，我们面临的实际问题非常多，但我们有经验和技能来应对。尽管我们不可能对所有情况都有所准备，但我们应该尽力确保所有问题得到解决，确保物流过程稳定有序。最重要的是，要牢记上下游合作的重要性，尽一切努力与供应商、承运商和客户建立长期的合作关系。通过各种方式，我们可以在职业生涯中发展自己，成为一名优秀的物流管理员。
物流管理员工作总结篇十七
1．保持物流系统高效率动作，及时为一线销售提供所无原则的货物及商品。
2．科学合理地进行商品物资的调配、储存、运输，不断降低运营成本，减少货损。
3．组织好商品的售后组装和售后维修工作，兑现售后服务承诺，树立良好的品牌和企业形象。
第二条组织机构
第二章岗位职责与聘用条件
第三条物流部经理
1．各大区售后储运主管进行业务上的指导与帮助。
2．全公司物流管理工作计划与资金预算的制定、审批与实施。
3．全国物流系统的设计、调整、管理，包括货物储存、运输、调拨等工作。
4．负责售后服务工作的指导及工作的改进与提高。
5．对各大区物流及售后储运工作的指导与检查。
聘用条件：年龄在_____岁以下，当地正式户口，身体健康，精力充沛，木材加工专业大本以上文化，个人素质好，有组织管理能力，_____年以上物流管理经验。
第四条货物主管
1．货物库存量的管控。
2．货物动态信息管理。
3．货物在大区间调拨的管控。
4．货物盘点管理与防损管理。
5．仓库租用的控制与实施
聘用条件：年龄在_____岁以下，当地正式户口，身体健康，大专以上文化，熟练使用电脑，_____年以上物流管理工作经验。
第五条业务主管
1．各区货物运输管理与运费控制。
2．长途运输公司的选择。
3．各区售后服务工作的监控。
4．用户信息管理与疑难投诉处理。
聘用条件：年龄在_____岁以下，当地正式户口，身体健康，大专以上文化，熟练使用电脑，_____年以上管理工作经验，有运输或售后工作经验者优先。
第六条各大区售后储运主管
1．本区售后储运人员的管理。
2．本区售后储运工作计划与资金预算的制定、报批与实施。
3．本区货物仓储与防损工作的监督管理。
4．售后服务任务的组织完成与余款收缴的监控。
聘用条件：年龄在_____岁以下，当地正式户口，身体健康，精力充沛，大专以上文化，有组织与管理能力，四个以上管理工作经验，有行业工作经验者优先。
第七条库管员
1．货物出入库与帐目管理。
2．货物保管与防损，仓库的防火、防海洋污染、防盗、防与防虫管理。
3．货物调拨、组装以及用户服务任务与货物动态信息传递。
4．接待用户电话投诉，消耗材料台帐管理，组装工具帐管理。
聘用条件：年龄在_____岁以下，女性优先，当地正式户口，身体健康，高中以上文化，能操作计算机，具有帐目管理经验者优先。
第八条组装工
送货、组装、维修、包装、搬运，带领辅助工完成售后服务任务并收缴余博士学位，完成售后储运主管与业务主管交办的其它任务。
聘用条件：年龄在_____岁以下，当地正式户口，身体健康，体力旺盛，初中以上文化，具有工作经验优先。
第九条辅助工
搬运、装卸、包装、辅助组装工完成送货、组装、维修等任务，完成售后储运主管或组装工交办的其它任务。
聘用条件：年龄在____岁以下，男性，当地正式户口，身体健康，体力强壮；初中以上文化，组织纪律性较强。
第三章工作计划与资金预算
第九条工作计划
每月底，各区售后储运主管，制定下个月的工作计划及资金预算，写出本月的工作总结与资金决算，经大区经理审核同意后，报物流部经理。
第十条资金预算
售后储运经理汇总各区主管上报的计划，预算及其执行情况，经综合平衡制定下个月的工作计划与资金预算，写出本月工作总结与资金结算，报营销副总审批同意后，将工作计划与资金预算下达实施。
第四章运输管理
第十一条运输分段负责制
1．货物由货源至各区仓库的运输，由物流部业务主管负责。
2．货物在各区仓库之间的调运，由货物主管提出，经物流部经理同意，报销售总监批准后下达执行。
3．各区仓库间货物运输，由货物调出区售后储运主管负责。
4．货物由仓库至经销或代理商的运输，由经销或代理商负责货物运输及运输途是货物损失。特殊情况，由经销商管理部经理提出，报销监总监批准后，货物运输由物流部业务主管负责。
5．货物在大区内部的运输，由该区售后储运主管负责。
第十三条长途运输公司的选择
1．有合法的经营资格取货、运输和送货服务质量良好。
2．门到门运输服骢所需费用比较合理和低廉。
3．能及时提供运输车辆以及关于货物在途运输情况等的查询。
4．货物在运输中丢失或损坏，能及时处理有关索赔事项。
5．正确填制提单与货票等运输凭证。
第十四条运输方式的选择，在保证货物按时到达的前提下，按照海运、铁路、公路、空运的顺序，优先选用排在前面的运输方式。
第十五条长途运输合同的签订
1．长途运输合同必须将货到付款、逾期罚款与货物损失赔偿三项写清楚。
2．各区长途运输合同由该区售后储运主管签订，由大区经理审批。
3．物流部业务主管直接负责的运输任务所涉及的运输合同，由业务主管签订，物流部经理审批。
4．合同执行完毕后，由签订人填写《长途运输台帐》。
第十六条市内运输管理
1．市内运输车辆租用，运费商定由各区售后储运主管统一负责，在保证送货及时，安全的前提下，将运费控制在最低值。
2．每次用车必须填写《市内运费凭证》，各区售后储运主管必须将《市内运费凭证》保存_____年以上，以便核对。
3．由于送货人员失误，如漏装货物或漏带工具，造成的重复运输费，不得《市内运费凭证》，由责任人员个人支付。
4．租车人不得接受，车主的任何礼品、宴请或免费服务。
5．每月_____日前，各区售后储运主管将到上月《市内运费凭证》按编号顺序装订成册，并填写《市内运输台帐》，报大区经理审查。
第五章仓储管理
第十七条仓库的租用
1．仓库的筛选条件
（1）仓库租金比较合理和低廉；
（2）仓库仅次于离城郊区界线十公里以内。
（3）四十英尺集装可运到仓库门口卸货，有铁路专用线者优先。
（4）只租用地面壹层库区。
（5）库房防水、防火、防盗条件较好。
（6）能在仓库附近提供一办公位和电话。
2．仓库的租用程序：
各区售后储运主管筛选提名_____个以上，报物流货物主管。货物主管考查比较后，拟定仓库租用合同，经物流部经理同意后、报销售后审批。
第十八条库内设施的设置
货架、防潮托板、包装品架：由货物主管根据库房具体条件设计订购。库内照明、防火器材，由出租方负责。
第十九条货物的出入库业务
1．货物的出入库由各区售后储运主管组织组装工、辅助工、临时工、库管员与交库人共同完成。
2．入库时所有货物必须开包装检验，发现破损，由库管员与交为人核实后，注在入库单上，并于当天上报主管。出库时由提货人负责检验，验后在出库单上注明检验结果。
3．检验后要按原样包装，包装质量由组装工负责。
4．《出库单》、《入库单》所填货物品种、数量、完好情况，必须与实际货物情况相符。
第二十条货物的调拨
1．货物在大区内仓库与展厅之间调拨：由展厅主管填报《调拨任务单》，经大区经理批准后，交该区售后储运主管实施。
2．货物在大区之间的调拨。
（1）由物流部货物主管填报《调拨任务单》，经物流部经理同意，报物大区总监批准后，交调出区售后储运主管实施。
（2）《调拨单》由调出区库管员填写，驾驶员在装车前与货物进行检查验收并在《调拨单》上签字。货到后，拨入区库管员与驾驶员一起对货物进行检查、验收。
（3）拨入区库管员在调出与拨入联上签名后，留存拨入联。调出联由驾驶带回转交调出区库管员。
（4）调出区售后储运主管，根据返回的调出联确认运输损失情况与到货日期，办理扣除赔偿后的运输支付手续。如果驾驶员没有将调出联交回，就不得支付运费，并在两日内与拨入区库管员联系，掌握货物情况。
第二十一条货物在库内的码放
1．分区、按品种码种，留出必要的通道。
2．按包装箭头方向向上原则码放。
3．搬放时要轻拿轻放、避免磕碰。
第二十二条货物保管帐与动态信息管理
1．各区《货物保管帐》由本区库管员负责，《货物动态统计表》由物流部货物主管负责。
2．各区货物保管帐都采用通用的商品出入库明细帐页，货物名称要以可销售的最小单位记，要记清货物的包装件数、码放库区号或货架号及展示展厅名称。
3．物流部货物主管根据各区《货物动态月报》填报《货物动态统计表》。每月_____日前，货物主管将经理审核后的上月份《货物动态统计表》报给销售总监。
第二十三条货物盘点管理是各区售后储运主管每月组织库管员、店面主管对库房及展厅的货物进行盘点，由库管员填写《货物盘点表》，经本区售后储运主管审核后，在______日前报本区经理。
第二十四条仓库防火制度
1．保持防火通道畅通无阻，如果通道上有一件物品。
2．保证防火器材完好有效。
3．严禁烟火，任何人不得在库内吸烟和使用打火机、火柴等。
4．严禁存放易燃、易爆物品。
5．任何机动车辆不得进入库房。
第二十五条仓库防水制度
1．每逢雨雪，库管员要认真检查库房有无漏水之处地面反潮对货物的`影响。发现问题，及时向主管汇报。
2．库房清扫洒水，不得帐湿或浸湿货物及包装。
3．饮品不得放置在货物上面。
第二十六条仓库防鼠、防虫制度
1．严禁在库房内存放食品。
2．经检查库内有无老鼠、蚂蚁、蛀虫，并投放药品。
第二十七条仓库防盗制度
1．严禁闲杂人员进入库房。库管员在离开库房时，要关好窗、锁好门。
2．库房钥匙由库管员负责保管，库管员不得委托其他任何人代管钥匙。
3．库管员必须检查库房门窗是否牢固可靠，发现问题及时向主管汇报，共同采取措施。
第六章售后服务
第二十八条售后服务规范
1．按规定着装。服装整洁、面部清洁。
2．头发要梳理整齐，不留长发、怪发，女员工不得浓妆艳抹。
3．语言文明，不说脏话，举止得体。
4．信守诺言，按约定时间准点到达。
5．尊重用户，按用户要求摆放家具，不动用户任何物品。
6．认真组装或维修，保证质量。
7．不收礼品，不吸顾客一支烟，不饮一瓶饮料。
8．耐心解答，并将顾客意见及时向公司反馈。
第二十九条送货任务的下达与执行
1．由店面导购或销售业务员填写《送货单》，报主管或领班审核签名后，《送货单》生效。
2．各区售后储运主管或组装工接到《送货单》后，与接货人约定具体送货时间，与库管员输出库手续。
3．应收余款金额在贰万元以上的送货任务，各区售后储运主管必须亲自带队完成。
4．组装工负责指挥货物装车，辅助工与库管员在搬抬与装车时，必须轻拿轻放，避免货物破损。
5．组装工负责质量。
6．将执行完毕的《送货单》交各区售后储运主管统一掌管。
第三十条个人用户余款收缴
1．各区售后储运主管或组装工，在用户在《送货单》上签名验收后，填写《收据》，收取余款。
2．收款人必须在收到余款后的二十四小时内将款缴付大区出纳，并将余款收缴情况登记在《余款收缴台帐》上。
3．因货物损坏，用户拒付款，在《送货单》备注栏注明破损状况后，请用户验收。
4．用户提出质量异议，拒付部分余款，各区售后储运主管必须赶到现场处理。
第三十一条售后服务任务的下达与执行
1．《用户服务任务单》由各区售后主管统一签发。
2．一般按照谁组装的原则，安排维修任务，维修费用由签发人与用户协商确定。
3．用户服务费由服务负责人在完成服务任务后，填写《收据》，如数收取。
4．服务负责人收到服务费后，在_____小时内，将费款缴付公司出纳。
第三十二条组装管理办法
1．售后储运主管提出购置申请，经本区经理批准后购买。
2．《组装工具帐》由库管员掌管，常用由个人保管，库存工具由库管员保管。
3．如果丢失，责任人按照工具入库价赔偿。
第三十三条消耗材料管理办法
1．消耗材料由各区售后储运主管提出申请，经本区经理批准后，按申请项目采购。
2．《消耗材料台帐》由库管员掌管，领用人必须在《消耗材料台帐》上签名。
3．库管员每月将《消耗材料台帐》报售后储运主管审查一次。
第七章货物防损管理办法
第三十四条分段负责制
1．货物在长作运输中的损失，由托运人负责向运输公司索赔。
2．货物在库房内的损失，由库管员负责。
3．货物搬抬、装卸、市内运输过程中的损失，由搬运工负责。
4．货工在展厅的损失由展厅主管负责。
5．货物在段间交接时，必须开包检验，以货物段间接交接单上的破损记录为依据。
6．各段如果发现货物损失，必须_____小时内，向本区售后储运主管或本区经理报损。
第三十五条货物直接损失费的确定
1．损失费在_____元以下，由各区售后储运主管确定。
2．损失费在_____元至_____元之间，由大区经理确定。
3．损失费在_____元至_____元之间，由物流部经理确定。
4．损失费在_____元以上，由销售总监确定。
第三十六条破损货物的处理
1．不再展示或用户退回的货物，交库管员保管，并记在《货物保管帐》内，如将破损货丢弃，则按丢失货物处理。
2．值得修补的货物，由各区售后储运主管安排修补。
3．只能报废的货物，待物流部货物主管到库检查时，由库管员填写《货物报废单》，经物流部经理报请销售总监后，确定为报废货物。货物主管将所有报废货物销毁或处理，将结果填写《报损单》，报废货物必须调拨回厂。
第八章巡查制度
第三十七条巡查周期
物流部经理每半年至少巡查一个大区，货物与业务主管每半年至少巡查_____个大区。
第三十八条巡查内容
1．盘点货物，查对《货物保管帐》、《入库单》、《出库单》《调拨单》、《报损单》、《货物报废单》、《货物盘点表》、《货物动态月报》。
2．走访运输公司，查对《长途运输台帐》、《市内运费凭证》、《市内运输台帐》、《调拨任务单》、《送货单》、《用户服务任务单》、《余款收缴台帐》。
3．走访用户，了解货物使用情况与货物的组装与维修质量，探问用户对售后服务人员与工作的评价。查对《消耗材料台帐》。
4．检查《物流部工作手册》执行情况、查对《违规违制罚款单》、查处违规违制人员。
第三十九条巡查报告
巡查人员返回后，必须在_____天之内，将《巡查报告》报给上级领导。
第九章附则
第四十条物流部负责本手册的制订与修改。
第四十一条本手册由物流部经理负责解释。
第四十二条本手册自颁发之日起实施。
第一条库位规划
货物管理室应依货物出库情况、包装方式等规划所需库位及其面积，以使库位空间得到有效利用。
第二条库位配置
库位配置原则应依下列规定：配合仓库内设备例如：油压车、手推车、消防设施、通风设备、电源开关等及所使用的储运工具，规划运输通道。依据货物的属性（组别）分区存放，同类货物合格品、待检品、不合格品分区存放以利管理。收发频繁的货物应配置于进出便捷的库位。将货物依货物名称、规格批号、数量、存放库位标明于料卡或库位配置图上，并随时显示库存动态。
第三条
货物堆放依据货物数量、特性、要求及出库频度进行垛位规划及堆放层级。
第四条
库位标示
库位编号依下列原则办理并于适当位置作明显标示：层次类别依顺序逐层编订，没有时填库位流水编号；通道类别依顺序编订；仓库区位依顺序编订，并定立明显标识。第五条库位管理仓库工作人员应掌握各库位、各产品规格的进出动态，并依“先进先出、按批次出库”的原则制定存放方案，每种规格原则上应配置两个以上小库位以备轮流交替使用，以达先进先出的要求。
二、库存量管理工作细则
第一条
安全库存量设定
用量稳定的货物由物流管理人员依据潍柴的月产量，按照省内库存3天、省外库存5至7天的原则，制定相应的库存周转量计划，设定安全库存的上限及下限。若生产计划有重大变化如：开发或取消某一产品的生产、扩建增产计划等应及时修订库存周转量计划。
第二条
库存量查询监控
仓库管理人员每天按计划查询仓库即时库存情况，视情况分类报表输出，并对库存情况进行分析，为提醒供货厂家进行货物补货、退货提供依据。
第三条送货通知当货物由于某种原因低于安全库存时，物流信息员应及时与潍柴采购部等部门联系（电话或邮件方式传达信息），请示是否对货物进行补货，确认后及时通知有关部门及相关人员。第四条退货通知当货物由于某种原因高于安全库存或长期停用（存放期超过60天）或由于质量原因被判不合格时，物流信息员应及时向厂家业务人员反馈，提醒其做退货处理。
三、货物储存保管条例
第一条
货物的储存保管原则上应以货物的属性特点和用途规划设置仓库，并根据仓库的条件考虑划区分工，凡吞吐量大的落地堆放，周转量小的用可存放货架（如存放货架者需在料卡上填上仓位编号及货架编号）。
第二条货物堆放的原则是在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根据货物特点必须做到过目有数，检点方便，成行成列，文明整齐。
第三条
仓库保管员对库存货物负有经济责任和法律责任，因此坚决做到人各有责，物各有主，事事有人管。仓库货物如有损失、变质、报废、盘盈、盘亏等，保管员应及时报告上级主管，分析原因查明责任，按规定办理报批手续，未经批准一律不准擅自处理。保管员不得采取盈时多送，亏时克扣的违纪做法。
第四条保管货物要根据其属性考虑储存的场所（仓位），同类货物堆放要考虑先进先出、发货方便、留有回旋余地。
第五条保管货物未经主管同意一律不准擅自借出，配套货物一律不准拆件零发，特殊情况应经主管批准。
第六条仓库要严格保卫制度，禁止非本库人员擅自入库，仓库严禁烟火，明火作业需经保卫部门批准，保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。
第七条仓管人员对于所经管的库存商品应予严密稽核清点，各仓库应得随时接受单位主管或财务部稽核人员的抽检。
第八条每年年终仓管人员应会同财务部门业务部门等共同处理库存盘点，盘点时必须实地查点产品的规格数量是否与账面的记载相符。
第九条盘点后应由盘点人员填具盘存报告表，如有数量短少、品质不符或损毁情况应详加注明后由仓管人员签名负责。
第十条盘点后如有盘盈或不可避免的亏损情形时，应由仓管部门主管呈现总经理核准调整，若为保管责任短少时则由仓库经管人员负责赔偿。
第十一条直接保管货物的仓管人员变动时应由其所属的部门主管查对库存货物的移交清册后，再由交接双方会同监交人员据实盘存，无误后办理相关手续。
四、公司储存管理办法
第一条账务货物管理部门收到仓库货物及随货名细表后应立即和有关单据、实物核对，如发现异常应立即办理更正，核对无误后办理入库手续，登记帐册进入库存管理程序。
第二条盘点1、库存货物应作定期或不定期的盘点，盘点时由信息部微机员将盘点项目依规格类别出具货物盘点表，仓库部门按实际盘点数量填写货物盘点表；2、信息部微机员出具即时库存表，仓管人员将货物盘点表的盘点数量与账面数量核对，若有差异即填具盘点异常报告单，并计算其盘点盈亏数，仓库主管协同保管员查明原因，再送分管领导，提出改善措施呈报领导核决；3、盘点盈亏数量经核决后，由货物管理部门开具调整单，仓库部门留存备档。
第三条消防设备仓库内一律严禁烟火，货物管理部门应于仓库明显处悬挂严禁烟火标志，并依消防安全规定设置消防设备，由仓库部指定专人负责管理并经常检查，如有故障或失效，应立即申请修护补充，并经常组织厂区消防训练以提高应对能力。
第四条库房安全管理规定1、仓库内应经常维持清洁并随时注意通风情况；2、易燃品易爆品或违禁品不得携入仓库，仓库管理部门应随时注意；3、仓库内不得吸烟，若因工程需要烧焊时应先报备，并有专人负责允许后才可；4、仓库管理部门对所经管的成品库存及储运设备的安全负责，如果破损应立即反映主管并立即修护；5、未经仓库管理部门主管核准，有关人员不得进入仓库，搬运完毕后也不得在仓库逗留；6、货物管理部门员工于下班离开前，应巡视仓库及电源水源是否关闭，以确保仓库的安全。
五、仓库配送管理办法
第一条加强仓库管理，做好货物的收发和保管工作，做到保质保量地完成货物的收发配送任务，保质就是要保证仓库及配送质量，保量就是按计划规定的数量、时间及时完成收发和配送。做到快收快发，配送准时、准确。
第二条做好仓库管理是加强货物管理的一项重要任务，为此仓库管理人员必须根据储存货物的特点，做好“五无”——无霉烂变质、无损坏和丢失、无隐患、无杂物积尘、无老鼠；做好“六防”——防潮、防冻、防压、防腐、防火、防盗。
第三条保证货物管理的安全，严防贪污盗窃，严防一切事故发生，严禁无关人员进入仓库，不准在仓库内吸烟。
第四条货物进仓须有严格验收手续，对货物的数量、规格、件号、名称等做到准确无误，同时做好进仓的登记手续。
第五条货物出库发放必须严格执行发料规定，须有领料凭证并且手续完备齐全，严禁先出货后补手续的错误做法，严禁白条发货，否则仓库管理人员有权拒发材料。
第六条开展技术创新，不断改善仓库的货物管理工作，做到科学管理仓库，提高工作效率，使货物尽快地投入生产充分发挥货物的作用。
六、仓库安全管理办法
第一条仓库系货物保管重地，除仓管人员和因业务工作需要的有关人员外任何人未经批准不得进入仓库。
第二条因业务工作需要需进入仓库时，必须先办理入仓登记手续并要有仓库人员陪同，不得独自进仓，凡进仓人员工作完毕出仓时，仓管人员应对其检查。
第三条一切进仓人员不得携带火种、背包、手提袋等物进仓。
第四条仓库范围及仓库办公地点不准会客，其他部门职工更不准围聚闲聊，不准带亲友到仓库范围参观。
第五条仓库范围不准点火，也不准放易燃易爆物品。
第六条仓库不准代私人保管物品，也不得擅自答应未经领导同意的其他单位或部门的物品存仓。
第七条任何人员除验收时所需要，不准把仓库商品货物试用。
第八条仓库应定期每月检查防火设施的使用实效，并接受保安部门的监督检查。
物流管理员工作总结篇十八
婚姻状况：未婚民族：汉。
户籍：深圳年龄：27。
现所在地：深圳身高：178。
联系电话：
e-mail：/jianli。
求职意向。
工作年限：5年职称：无职称。
求职类型：全职可到职日期：随时
月薪要求：面议。
工作经历。
xx年3月—至今xx有限公司，担任物流管理员。主要工作是：
1、负责客户投诉的处理，对客户投诉的意见加以整理、分析，提供改进建议;。
2、销售订单的审核与处理，合理安排货物的配送按订单发货，保证市场及时安全到货;。
3、第三方物流公司沟通及管理，及时跟踪产品到货信息，控制物流成本;。
4、协助市场部进行市场推广等活动。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任储管理经理。主要工作是：
1、确保仓库的其他职能正常有序进行，对仓库团队成员的工作完成情况负责;。
2、负责进出口国际运输的跟踪和沟通;。
3、核实订单及发票上的价格和数量，准备报关文件，必要时与海关或者代理进行沟通。
教育背景。
毕业院校：深圳广播电视大学。
最高学历：本科。
语言能力。
英语水平：一般。
国语水平：优秀。
粤语水平：优秀。
自我评价。
我天生稳重，做事一丝不苟，能吃苦耐劳，工作脚踏实地，有较强的责任心和荣誉感，具有团队合作精神。为人处事有原则性，不会因私人原因而影响公司利益，一切以公司的发展为准则。有强烈的企业认同感，平易近人，工作认真，负责，从不会推卸责任，做事果断，从不拖泥带水，遇有困难，冷静考虑解决问题的对策。
物流管理员工作总结篇十九
六、负责发放货物的跟踪落实，及时反馈、解决在跟踪落实过程中存在的各类问题；
七、加强业务知识的学习积累，不断熟悉公司产品系列。
任职要求：
1.年龄不限，退休亦可，要求身体健康；
2.工作细致，认真踏实，具有较强的团队精神和责任意识；
物流管理员工作总结篇二十
物流管理员在学习写个人简历的技巧方面，接受个人简历辅导也不仅仅只是写作的技巧，还有很多关于写个人简历的一些信息的了解。比如说什么样的个人简历更具有吸引力，hr喜欢什么样的个人简历，个人简历在求职中处于怎样的环节中。还有用人单位是如何来筛选个人简历，这些信息在求职中乃至以后的面试，都具有非常重要的作用。
个人信息。
三年以上工作经验|男|29岁。
居住地：深圳。
联系电话：
e-mail：/jianli。
最近工作[1年9个月]。
公司：xx有限公司。
行业：服装/纺织/皮革。
职位：仓管经理。
最高学历。
学历：本科。
专业：物流工程。
学校：深圳广播电视大学。
自我评价。
忠实诚信，讲原则，说到做到，决不推卸责任;有自制力，做事情始终坚持有始有终，从不半途而废;肯学习，有问题不逃避，愿意虚心向他人学习;自信但不自负，不以自我为中心;愿意以谦虚态度赞扬接纳优越者，权威者;会用100%的热情和精力投入到工作中;平易近人。为人诚恳，性格开朗，积极进取，适应力强、勤奋好学、脚踏实地，有较强的团队精神，工作积极进取，态度认真。
求职意向。
到岗时间：一个月之内。
工作性质：全职。
希望行业：服装/纺织/皮革。
目标地点：深圳。
期望月薪：面议/月。
目标职能：仓管经理。
工作经验。
2013/2—2014/11：xx有限公司[1年9个月]。
所属行业：服装/纺织/皮革。
仓管部仓管经理。
1、物料采购、库存管理、仓库管理和采购成本的控制;。
2、处理经销商及分公司的进货申请，安排产品配送;。
3、日常生产供应的'调度和缺货补充;。
4、库存管理以及进出库数据的统计和报表的编制。
2011/10—2013/1：xx有限公司[1年3个月]。
所属行业：批发/零售。
运筹部后勤管理经理。
1、负责门市的后勤支援，库存管理，公司售后服务;。
2、参与作业流程的制定，并监督流程的实施，及时反馈信息并完善流程;。
3、经参与物流中心的建立。
教育经历。
2006/9—2011/6深圳广播电视大学物流工程本科。
获得证书。
2007/12大学英语四级。
语言能力。
英语(良好)听说(良好)，读写(良好)。
个人信息。
性别：男。
婚姻状况：未婚民族：汉。
户籍：深圳年龄：27。
现所在地：深圳身高：178。
联系电话：
e-mail：/jianli。
求职意向。
工作年限：5年职称：无职称。
求职类型：全职可到职日期：随时
月薪要求：面议。
工作经历。
xx年3月—至今xx有限公司，担任物流管理员。主要工作是：
1、负责客户投诉的处理，对客户投诉的意见加以整理、分析，提供改进建议;。
2、销售订单的审核与处理，合理安排货物的配送按订单发货，保证市场及时安全到货;。
3、第三方物流公司沟通及管理，及时跟踪产品到货信息，控制物流成本;。
4、协助市场部进行市场推广等活动。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任储管理经理。主要工作是：
1、确保仓库的其他职能正常有序进行，对仓库团队成员的工作完成情况负责;。
2、负责进出口国际运输的跟踪和沟通;。
3、核实订单及发票上的价格和数量，准备报关文件，必要时与海关或者代理进行沟通。
教育背景。
毕业院校：深圳广播电视大学。
最高学历：本科。
语言能力。
英语水平：一般。
国语水平：优秀。
粤语水平：优秀。
自我评价。
我天生稳重，做事一丝不苟，能吃苦耐劳，工作脚踏实地，有较强的责任心和荣誉感，具有团队合作精神。为人处事有原则性，不会因私人原因而影响公司利益，一切以公司的发展为准则。有强烈的企业认同感，平易近人，工作认真，负责，从不会推卸责任，做事果断，从不拖泥带水，遇有困难，冷静考虑解决问题的对策。
物流管理员工作总结篇二十一
两年以上工作经验|男|28岁(1988年7月7日)
居住地：深圳
电话：159*******(手机)
e-mail：
最近工作[1年3个月]
公司：xx有限公司
行业：计算机硬件
职位：物流管理员
最高学历
学历：本科
专业：物流管理
学校：深圳广播电视大学
求职意向
到岗时间：可随时到岗
工作性质：全职
希望行业：计算机硬件
目标地点：深圳
期望月薪：面议/月
目标职能：物流管理员
工作经验
2013/8 – 2014/11：xx有限公司[1年3个月]
所属行业：计算机硬件
服务部物流管理员
1. 组织制定、订单备货计划以及紧急订单计划;
2. 组织制定物料需求计划;及时组织备料;负责物料请购审核;
3. 根据公司物料需要及采购周期，负责组织制定物料存量控制的.设定;
4. 采取有效措施，控制物料周转率;
2012/7 – 2013/6：xx有限公司[11个月]
所属行业：通信/电信/网络设备
运筹部物流管理专员
1. 积极协调相关部门，制定物流计划，保证全国货物运输任务的顺利完成;
3. 加强运输环节管控，负责承运商选择和管理以及与储运工作相关的运费结算;
教育经历
2007/8— 2012/6 深圳广播电视大学 物流管理本科
证书
2008/12 大学英语四级
语言能力
英语(良好)听说(良好)，读写(良好)
