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报告的撰写需要注意语言的准确性和逻辑的严谨性。报告的语言应该简练明了，避免使用难懂的术语和复杂的句式。这些范文不仅可以提供写作参考，还可以启发读者自主思考，培养自己的写作能力和创造力。
汽车维修中工述职报告篇一
今年我在**汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
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汽车维修中工述职报告篇二
各位领导、同志们：
大家好！
光阴似箭，岁月如梭，一年即将过去，汽修教研组在校领导的关心支持和全体老师密切配合下顺利开展工作，一学年来，汽修教研组工作取得了一定的成效，同时也存在着诸多的不足，有待于进一步完善。
1、根据学校发展规划，结合本组特点制定本专业学期工作计划并负责组织、落实，配合专业负责人开展好组内专业建设，切实有效地提高教学质量。
2、配合专业负责人组织组内教师认真学习先进的教育教学理念，积极开展教学改革，及时积累研究成果，形成校本化的课程实施经验，组织管理小组各类教研、教改活动。
3、及时了解组内教师的发展状态和教学现状，积极落实学校和校区教务处各项政策，促进各层次教师的发展与提高，负责跟踪本组教学过程，上交本组的教学资料，客观评定小组成员的教学效果。
4、协助教务处和各级部及时完成对本组教师的教学常规检查工作，包括教案、上课、作业布置与批改、听课节数、成绩记录等。
5、协助专业负责人每月对本组教师的工作进行考评。
6、处理组内各类问题，并提出具体处理意见及解决措施。
7、协调本组与其他教研组相关事宜。
8、完成学校临时交给的各项工作。
1、认真抓好本学科各项教学基础工作，从整体优化出发，加强教学工作的五个环节（备课、上课、作业、辅导、考查）的管理，配合教务处定期检查教案、作业和本组年轻教师的教案设计及上课情况，及时反馈，切实提高课堂教学效率。及时了解本学科的教学成绩，对薄弱班级进行认真分析，查找原因，帮助提高。
2、组织公开课教学，开展听课和评课活动，积极配合学校教务处对本组的老师进行不定时不定期的听课，特别是对汽修新生班老师和刚到的年轻教师，我们组织了本组有经验、负责任的老师进行了集体听课和个别指导，取得一定的鞭策效果，对于提高教师的业务水平也起到了一定的作用。
3、积极开展教学科研采用一体化教学方式，取得了一定的效果。以新的理念一体化指导课堂教学，努力提高课堂教学质量，及时对所上的课进行教后分析和反思。在课堂与教学方面，重点是关注教师的教学方式和学生的学习方式，倡导改变学生单一的接受性学习方式，提倡研究性学习、发现性学习、参与性学习、尝试性学习和实践性学习，实现学生学习方式的多样化，把要我学变为我要学，牢固树立学生是学习的主人，教师是学生学习的组织者、引导者、合作者和促进者的思想观念。
4、开展汽修兴趣小组，本学期有49位学生参加汽修兴趣小组，帮助汽修专业学生获得中级工职业资格证书。
5、重视教材的选定，本学年已完成新教材8套的选定，淘汰了大部分没有及时更新、繁琐的教材。
6、继水电5局与凤凰驾校签订了合作协议，为全校师生考取驾驶证提供了方便。
7、暑假期间组织汽修组骨干老师3名参加国培省培师资培训。
8、组织3名教师参加广元市教师技能大比武。
9、组上积极撰写发表各类论文，有1名教师获得省级三等奖奖励。
10、重视青年教师的培养，配合教务处对新教师进行备课、说课、教学等多方面的测试，不定时的对他们进行听课、评课及业务指导，同时鼓励年轻教师多听课，多走出去、请进来，主动充电、充实自己，积极参加各级各类教学比武，积极撰写论文。
11、根据年级，有针对性的开展工作。汽修新生抓好起始阶段学习习惯的养成，有意识地进行理科思维的培养，宁可放慢教学进度，也要夯实基础；汽修老生抓好基础教学，重视逻辑推理能力的锻炼，注意培养学生素质。
12、积极开展组上教研会议及时查漏补缺，坚持每周一次。
13、确保公平、公正每月对本组教师的工作进行考评，严把考勤关。
14、组内教师技能培训工作已顺利开展，提高了整体专业技术水平。
15、对实习场的建设实行分区教学，改变了以往杂、乱、脏的'局面。
1、过去的一年里，每周一次的教研活动对平时教学过程中出现的一些问题没有进行有针对性的深究和挖掘。
2、常规管理力度不够，工作的主动性有待于提高。一学年来，总是在配合学校教务处开展工作，也只有在教务处布置下抽查教案作业，我们才予以配合，平时较少主动提出工作要求。
3、未能发挥集体的智慧。我们教研组每位老师都富有强烈的事业心和责任感，严谨治学，德，图进取，但基本上都是在单打独斗，集体备课的情况不多见，很少通过集体的力量去解决一些难题。
4、与其他中职学校沟通交流不够，未能取长补短。
1、加强常规的检查力度，保证教学效果。在鼓励教师们创造性工作的同时，我们将不放松对教学常规的指导和监督。要明确树立集体质量意识，信息资源共享，认真落实了集体备课制度，抓好备课过程中的各环节，让集体备课由“形式化”转为“实效化”，老师的教案要规范，质好量足。在这些方面教研组将配合教务处、教研室进一步加强检查的力度，内容包括是否针对学生的实际情况写教案，是否写教学反思和教后记，作业批改是否及时、认真、及时反馈。
2、坚持每周进行教研活动，每次教研活动必须做到事先经过精心准备，定内容、讲实效，有主题。对有研究性的问题、有争议的问题畅所欲言，通过争议使实际问题得以解决。
3、积极主动参与教育教学工作，不怠慢，不懒散，把被动变主动。
4、加强组内老师集体备课的力度，抽时间集体学习。
5、建立与兄弟院校沟通交流的桥梁，相互学习，提升自我。
以上就是我的述职报告，望各位领导，老师批评指正！
汽车维修中工述职报告篇三
尊敬的领导，各位同事：
大家好！
我叫___，于20__年6月入职九洲通讯侯马店，现担任汽车售后维修工程师一职，时间在每天忙碌的工作中飞快逝去，转眼进入了20__年。回顾20__年的工作，感觉既有收获更有不足之处，20__年对我来说是一个学习提高的年份。在这美好一年里，我逐渐从焦躁的心态中走出来，沉下心熟悉并熟练了自己的工作流程，在提高个人维修技能的方面做了很多努力并感到上了新台阶。在接待顾客方面也比以前做的更有耐心，工作中我发现只要有一颗博大宽容的心境，不要用急躁的态度和顾客交流，大部分的顾客都会满意你的服务的，良好的维修技能，令顾客满意的售后服务不正是我们需要并一直追求的目标吗?不足之外还要提高自己的整体素质，说话拒绝生硬，让自己的内心更加强大，平和吸收周围一切对自己有益的正能量的东西，使自己得到方面提高，下面总结了自己工作中的几个新的，和大家共勉。
一：学xxx步。
作为一名手机维修人员，也要不断学习新知识提高自己，不懂不会的要及时查阅资料和同行们交流学习，互通有无，不耻下问，要抱有一种不服输的心态，逼自己一把，战胜故障，战胜自己，这样才能越休越静，在市场竞争中立于不败，打出自己天下，手机维修行业水很深，不同难度的故障，不同顾客的消费能力及心理都要先行掌握，别人都能修的就要灵活报价，避免流失客户，别人修不了咱们可以的要就要报价高一些，不要浪费多年积累的维修性能。
二：团队合作。
作为一名主管要倡导正道，阳光的组织氛围，果断制止，各种消极负面的不良习惯行为，与同事之间相处，强调简单，真诚淳朴的友谊，老员工要多关心年龄小和新来的员工。让他们感到亲切，有依靠，团结互助，加深大家的归属感，把咱们九洲通讯营造成一个温暖的大家庭，在对待利益方面。个人利益要服从团队利益，团队利益要足于全局利益，只有每个员工心理都坚持这样一种精神，不愁咱们九洲通讯没有美好的明天。
三：工作效率。
我认为工作效率的高低就是一个合理安排工作方法，认真积极做事的态度来决定的，要养成辛勤，服勤，嘴勤的良好习惯做事情要分清轻重缓急，本着先急后缓，先大后小，先主后次的顺序合理安排手中的工作，重要的事马上做，不拖拉，当天的事当天动，脑子记不住的，就记到本子上，快用完的配件耗材提前做准备，大家养成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中会受益匪浅的。
总结：20__年已成为过去，展望新的一年，手机零售行业竞争已经到了生死存亡的关键转折点，想不被残酷的竞争中北淘汰，对外要做到五拼，拼实习，拼口碑，拼价格，拼服务，拼宣传。对内做到，三公，即公平公正公开，只有这样才能在市场竞争中胜出作为我追求的目标以一个踏实勤奋的心态来迎接新的挑战，并努力提高自己的业务水平和思想境界，争取让自己迈上一个新的高度，为公司的发展做出更大的贡献。
我相信我能做到！大家也能做到！
谢谢大家！
汽车维修中工述职报告篇四
述职报告是任职者陈述自己任职情况，评议自己任职能力，接受上级领导考核和群众监督的一种应用文，具有汇报性、总结性和理论性的特点。下面是汽车售后工述职报告，请参考！
尊敬的各位领导：
你们好！
我叫xxx，来自新疆昌吉斯巴鲁店，下面我把本人的基本情况和工作情况向领导做一简单汇报。
我是汽车售后工述职报告，能在公司提供的平台上展示自我，让自身的能力有一个全能的释放，是一件无比崇高的事情！由于工作的需要于7月底调入昌吉斯巴鲁店。到今天，我已经在这个新的集体中学习、工作了近一年的时间。现在我把我在昌吉斯巴鲁售后的一些工作给大家做一下汇报。
一、对于前台工作方面。
首先该店是新建店，招聘来的大多数都没有什么工作经验，针对这一点对服务顾问进行大量培训，严格按照公司要求，实行考核上岗。现都能独立完成该岗位工作，唯一处理客户抱怨、投诉，解决突发事件这块偏弱，为此现在每星期进行模拟训练及观看视屏进行培训，为他们积累更多的经验。
二、关于车间方面。
人员基本上都是从学校招聘来的，他们从业时间不长，工作经验甚少。车间主任是从华盛调过来的，技术水平相对要好，为此对车间人员每周组织2个小时的技术性的培训，使他们对斯巴鲁车型的了解，到现在技术水平也相应的提高了。同时班组长严格自检、车间主任总监工作也很出色，车间也严格落实相应服务流程去服务每一个客户。
三、安全方面。
车间班组每天对所属设备进行检查，并做好登记，车间设备、消防安全也进行了培训，同时各岗位生产安全管理进行划分。对于突发事件应急预案也已经作了安排，为此我们经理对我们售后的工作给予了肯定。对于管理公司下达的各项活动，我们均能在第一时间认真落实，并准确准时完成活动。
四、对于延保、积分卡、救援卡。
我当地保有辆287台，为了保留现有客户增加新用户，告诉服务顾问这三卡的意义，前台人员对于以上三卡也有相应的考核，同时对周边城市客户进行电话回访预约来店，现在每月进场台次在120台左右，对这三卡销量也是在上升趋势。
五、自律方面。
我时刻提醒自己不去触碰高压线，严格按照公司的规章制度要求自己。
在工作中也发现了一些不足，比如前台处理事情偏弱、专业技术知识和技能的提升等，今后我有信心和决心，尽自己最大的.努力去工作，我相信自己一定会成为一名合格的售后主管。我将会一如既往的严格履行工作职责，认真执行公司和部门的相关制度和政策，不做有悖于公司利益和形象的事，传承中冀斯巴鲁的优良传统和工作作风，为斯巴鲁客户提供优质的服务，为维护和树立中冀斯巴鲁良好的品牌形象做出自己的贡献。
谢谢！
汽车维修中工述职报告篇五
20xx年公司经过一年的努力，公司对各职能部门行了整合整顿，使得汇金达更具活力和市场竞争力；我车间在公司正确领导、信任、同事的帮助、配合，下属的支持及自己的努力下做好车间的工作，为使新的一年里更好的开展维修保养工作，在此总结这一年工作中的经验、教训，以便更好的完成新的挑战。现将工作做简要的述职：
针对我车间在维修过程中，多数设备及介质具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性强，高温、高压操作，工艺条件复杂，若安全措施处理不到位，稍有不慎极易发生火灾、爆炸、人员伤亡等事故，我车间努力在保证安全生产的前提开展检维修工作。
1、认真传达公司的各项规章制度及文件精神，做到全员学习，思想认识上与公司同步，心往一处想劲往一处使。
2、车间完善组织机构，明确岗位职责，增强在安全生产方面的管理与培训。
3、坚持车间早交接班会议制度，对公司早调度会的内容做到上传下达，及时安排，及时解决，做到大事不过天，小事不过班，提高全员责任心。
4、参与公司生产装置及储运罐区的各项技改工作。
5、对所属的动静设备实行隐患排查整改日报制度，对存在问题做到汇报有记录，整改有计划。
6、公司历次的安全环保隐患排查整改检查中，对存在问题落实到人，按期整改。
7、班组交接班要进行安全环保喊话，交接班日志突出安全环保内容。
8、根据国家有关法律法规和企业实际，制订全面细致切实可行的安全生产管理规章制度，如,《维修车间岗位职责》、《维修车间考核细则》、《维修车间安全检查制度》等。将这些制度、规程、责任制挂到各级岗位上，提醒岗位人员贯彻落实，以制度规范约束员工的思考和行为，以制度管人，使员工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛围。
9、班组的培训教育，针对日常工作中所遇到的实际问题进行分析教育，避免发生同样的问题。
10、票证管理，从严把关。厂区内进行各项用电维修作业，必须办理相关的安全作业证，并实行严格的票证管理制度。如“动火安全作业证”、“设备检修安全作业证”等，严格按照国家石油和化学工业局发布的《危化企业厂区作业安全规程》办事。实行专事专证、专人专证、专人签字确认、专人检查监护。
11、事故处理，严格执行事故报告制度，禁止不报。瞒报、谎报、漏报。事故处理(含未遂事故)，坚持“四不放过”原则，事故处理及时，实事求是，不弄虚作假，从根源上切断员工的侥幸心理。
1、生产装置的年度检修及熔盐炉的技改工作。
2、消防报警系统的选型、安装、调试工作，为二期项目的建设积累经验。
3、二期项目电气、仪表的校对工作，以及电缆，照明等基础材料的统计工作。
4、公司erp管理系统的前期计划的工作。
5、泵房排风系统及有毒气体的在线监测仪表的安装。
6、沥青改制装置电气控制柜的制作，仪表dcs系统组态工作。
7、全年开具用电票416张，检维修作业票103张，加班共计158.5小时，未发生一例安全事故。
8、修旧利旧25台，更换全厂节能灯，降低了生产用电成本。
1、在领导及各车间的配合下，团结全体成员继续完成公司交办的各项工作。
2、要求员工有严格、谨慎、认真的工作态度，严格执行岗位职责和操作规程，做好各项数据记录的统计和上报工作。
3、严格执行各项制度，专用设备由专人管理，专人维护和保养。要求全体员工人人爱惜工具及设备，严格控制易耗品的损耗率，做好安全、文明检修工作。
4、实行月度绩效考核与奖金挂钩，充分体现奖惩分明、多劳多得的原则，破除干好干坏一个样，干多干少一个样的消极态度，迫使员工提高自己的责任心。
5、切实抓好全体人员的安全教育和和职业技能的培训，做到一专多能，为公司的下一步发展奠定专业技术基础，在下一步的工作中，制定员工定岗激励机制，让有能力的人有更多的收入，以提高员工主动学习的积极性和工作责任心。
文档为doc格式。
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汽车维修中工述职报告篇六
1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2、使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;。
3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;。
4、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
锻炼和培养学生的动手能力。
(二)实习操作要求。
1、严格遵守安全操作规程，杜绝安全事故的发生。
2、独立完成各机构、总成、机件的拆装，掌握它们相互间的装配关系，掌握正确的拆装方法。
3、熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。
4、掌握关键零部件测绘方法。
5、学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。
6、严格按照技术要求拆装，注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。
7、听从实习指导教师的安排，不要随意开动设备，以免发生意外。
8、实习中不迟到早退，不得无故缺勤。有事要请假。
9、爱护设备和工具。损坏或丢失工具要赔偿。
10、实习完毕，学生应帮助指导教师清点工具，打扫工作场地。
(三)拆装实习意义。
3、懂得并能正确地使量具及专门工具;。
4、锻炼和培养学生的动手能力，有利于培养团队合作精神。
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
(一)主减速器及差速器的拆装。
本次实习所使用的汽车配件是ca1091双级主减速器、eq1090单级主减速器及差速器。实习的内容是根据汽车主减速器及差速器结构的工作要求，进行主减速器、差速器的拆卸、清洗和装配。拆装主减速器，分析其结构原理，拆装锥形齿轮差速器，分析其作用原理。具体步骤如下：
1、拆卸：
第一步：用对角线交叉法分次旋下主减速器壳和后桥壳螺丝，拆卸下主减速器总成。
第二步：拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座，拆下主动双曲线齿轮。
第三步：拆下从动双曲线齿轮轴承盖，卸下从动双曲线齿轮总成，旋下差速器壳螺丝分解差速器。
2、观察和清洗：仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。分析其结构原理和调整部位，锥形齿轮差速器，分析其作用原理。对所有零部件进行清洗。
3、装配：
第一步：组装差速器，装上从动双曲线齿轮，装上从动齿轮轴承盖并调整从动齿轮轴承预紧力。
第二步：将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上并通过垫片调节主动齿轮轴承预紧力。
第三步：安装主动双曲线齿轮，通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速器壳体之间垫片和旋动从动锥齿轮两侧螺母进行调整主、从动锥齿轮的啮合间隙和啮合印痕。
第四步：安装主动双曲线齿轮连接凸缘，将主减速器总成同桥壳安装在一起，插上半轴。
(二)变速器的拆装。
本次实习对象是一个汽车五挡变速器。实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。掌握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点。实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求，进行五挡变速器的拆卸，清洗，装配。
(三)离合器的拆装。
了解周布弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点，分析其结构原理。
1、离合器的拆卸。
(1)从车上拆下离合器总成:变速器拆下后，拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，离合器总成便从车上拆下。如果在螺栓上装有平衡块，应在离合器盖、平衡块上打上记号，以便原位装复。
2、观察:。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。
3、离合器的装配。
(1)清洗所有零部件。
(2)压盘与离合器盖的装配。将压盘放在压具上，压盘上依次装入压盘弹簧、分离杆调整螺钉、浮动销、分离杆、摆动块、分离杆支承弹簧，扣上离合器盖(对正记号)，对压具施加压力，在分离杆调整螺钉的端头上拧上调整螺母，装上四组传动钢片与压盘上的固定螺栓。最后松开压具。
(3)拧紧锁紧螺母。
(4)将调整好的离合器盖及压盘总成，从动盘总成按飞轮上的定位销孔进行装配，并用螺栓紧固。
(四)悬架和车轮的拆装。
本次实习所使用的汽车配件是悬架和车轮。实习的内容是根据汽车悬架和车轮结构的工作要求，进行悬架和车轮的拆卸，清洗，装配。了解它们的工作原理和作用，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。
(五)制动器的拆装。
本次实习所使用的汽车配件是机械式制动器和液压式制动器。实习的目的是了解机械式制动系和液压制动系的主要工作部件的构造和原理，观察制动器，分析其结构型式，了解其调节方法。首先拆下汽车机制动器，将它们分解，观察各个零部件的特点：理解它们各自的工作原理和作用，用柴油清洗各个零部件，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。
(六)转向系的拆装。
本次实习所使用的是对转向器进行拆装。实习的内容是根据转向器的工作要求，进行转向器的拆卸，清洗，装配。首先拆下汽车机转向器，将它们分解，观察各个零部件的特点：理解它们各自的工作原理和作用，用柴油清洗各个零部件，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。
三、实习结果。
1、底盘拆装的注意事项。
注意拆卸零件时零件的放置,拆装顺序和拆装方法;注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手;严格按技术规范、操作工艺要求进行拆装;在拆装机件时，应弄清是否可拆部位，不能强行拆卸，拆下的零件应按一定顺序放置;装配时应先将零部件用规定的清洗液清洗干净,并按规定对需加润滑油零件加注润滑油。
周布弹簧离合器是采用若干个螺旋弹簧压紧并沿着从动盘圆周作同心圆布置的离合器。是摩擦离合器的一种。压盘、分离杠杆及螺旋弹簧均装在离合器盖内，组成离合器盖的总成。飞轮作为离合器的一个主动摩擦面，而另一个主动摩擦面为压盘。
周布弹簧离合器常见的故障现象及原因：
(1)离合器打滑。
故障现象：汽车在起步时，离合器踏板抬得很高才能勉强起步;行驶中加速时，车速却不能随之提高。这些都属离合器打滑现象。其主要原因是离合器摩擦片沾有油污而打滑。
(2)离合器分离不彻底，挂挡困难。
故障现象：发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。主要原因是离合器踏板自由行程可能过大导致的。
(3)离合器接合时抖动。
故障现象：当离合器按正常操作平缓地接合时，汽车不是逐渐而平滑地增加速度，而是间断起步，甚至使汽车产生抖动，直至离合器完全接合。主要原因是主、从动盘间压力分布不均，离合器的压紧弹簧力不均匀。
3、周布弹簧离合器和膜片弹簧离合器的异同及其使用场合。
膜片弹簧离合器采用膜片弹簧作为压紧弹簧。分为推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器。其结构由离合器盖及压盘总成、离合器从动盘总成、离合器分离轴承和飞轮组成。
其特点：膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;操纵轻便;结构简单且较紧凑;散热通风性能好;摩擦片的使用寿命长。膜片弹簧的安装位置对离合器的旋转轴线是完全对称的，因此它的压紧力不会受离心力的影响，很适于高速旋转。并且制造膜片弹簧的工艺水平不断提高，因而这种离合器在汽车上用的越来越多。
周布弹簧离合器是采用若干个螺旋弹簧压紧并沿着从动盘圆周分布的离合器。
周布弹簧离合器目前主要用在商用载重汽车上，结构上，螺旋弹簧沿着压盘的圆周作同心圆布置。压盘、分离杠杆及螺旋弹簧均装在离合器盖内，组成离合器盖总成。飞轮作为离合器的一个主动摩擦面，而另一个主动摩擦面为压盘。
其特点：周布弹簧离合器所用的螺旋弹簧是线性的，当摩擦片磨损后，弹簧伸长，压紧力下降，这对离合器可靠传扭是很不利的。为此，可改用组合周置螺旋弹簧的结构，在大弹簧的里面放一个弹簧，两者旋转相反，弹簧刚度也不一样。为了保证摩擦片上压力分布尽量均匀，压簧的数目不应太少，且要随摩擦片直径的增大而增多，有时甚至布置成两排。
汽车主减速的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速，以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带动齿数多的齿轮来实现减速。目前，对于轿车和一般轻，中型货车，采用单级主减速器就可以满足动力要求。他具有结构简单、体积小，质量小和传动效率高等优点!
主减速器是采用单级双曲线齿轮传动，运转平稳，噪音小。但由于该种减速器承受的负荷较大，若使用维修不当，就会造成早期磨损，缩短其使用寿命。
其常见故障、原因：
油封漏油其原因是：油封失效，或是拆装油封方法不对，导致油封损坏而漏油。2.主减速器齿轮过早磨损造成齿轮过早磨损的原因是所用润滑油规格不对或因其它原因造成的润滑不良。汽车主减速器齿轮在工作时，由于其传动特点所致，齿间不仅有滚动，而且还有纵向滑移，使齿面间压力加大，不易形成良好的润滑油膜，如果不按规定加注油膜强度高的双曲线齿轮油，就不能保证齿轮的正常润滑，致使齿轮使用寿命缩短。
通过这两周的实习使我懂得了学的知识必须于实际相结合。在这次实习中通过亲自动手发现问题解决问题，使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。在实习期间，自己的动手能力的提高，由于平时是难得有自己动手的机会，因此这方面的动手能力差，这次实习正好锻炼了我们的这个能力,提高自己的动手能力。虽然在实习中经常遇到很多棘手的问题，但是通过老师的讲解和同学的帮忙这些问题都得到了解决。
拆装实习中我们每天都有很大收获。首先，对汽车有了整体的而且是比较深刻的认识。以前在《汽车构造》和《汽车理论》所说的零件只知道它大概的用途，不知道它是什么样的、在什么位置，但是在这次实习中像这样的问题都得到了解决!比如说：什么零件在什么位置、应用什么样的工具去拆装、以及拆装时的顺序。其次是对汽车“四大系统”中的变速器，离合器，制动器等的工作原理及内部构造有了深刻的认识。使自己的理论知识紧密的和课本的知识连接起来。
在拆装过程中使我懂得了团队合作的重要性。拆装工作不是一个人的事情，也是一个人无法完成的，通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。团队精神，互帮互助，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
一、实习目的：
1、掌握汽车发动机，车轮和汽车变速箱的结构和工作原理的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2、掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;。
3、学习正确使用拆装设备、工具的方法;。
4、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置，以及正确装配汽车部件的方法，并且培养良好的工作和生产习惯。
5、锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：
1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用。
2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。
3、掌握汽车的基本构造与基本工作原理。
4、理解汽车各组成系统的结构与工作原理。
实习内容：
1、汽车发动机的拆装。
2、汽车轮子的拆装。
3、汽车变速箱的拆装。
1、解放牌载重货车底盘。
2、本田手动5档变速箱。
3、发动机。
4、工具箱。
5、其他零部件。
6、丰田a44dl液力变速器。
7、东风牌货车。
8、其他所需工具若干。
1)、汽车发动机的拆装。
我们在老师的安排下，我们一组首先进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸日产发动机。按照老师的讲解，我们进行的拆装顺序如下：
2、按顺序松开气门室螺栓，卸下气门室盖，取下垫片;。
3、拆下正时链上下罩，松开紧链器，拆下正时链;。
4、拆下摇臂轴架;。
5、拆下汽缸盖。
6、拆下活塞连杆，注意先把活塞摇到下支点。
至此，发动机拆卸完毕，发动机的组成为曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系共两大机构，五大系统。
在老师及讲解完发动机的组成和装配方法和注意事项后，我们开始组装发动机。发动机装配不是仅仅把之前拆的顺序倒过来的一个过程，在装配时还要注意很多细节性的东西，比如传动机构的链条、飞轮在装配时都有定位或方向的标记，只有真正准确的安装好每个零件发动机才能正常工作。此外，组装时还需注意添加润滑剂以减少发动机工作时相互之间的摩擦和损耗。
组装后的工作是调试。这里我们调试对象为气门间隙。在老师的讲解和演示下，我们知道气门动作顺序为1、3、4、2。调试原则为：上调下不可调，左近右排。
具体过程为：
1、把轴连杆摇到0刻度位置，此时活塞1位于下支点。
3、完成后将曲轴杆转动一周，调试剩余气门间隙。
做完这些工作之后，发动机的拆装就完成了。在这过程中，老师的悉心指导和讲解使我们学会了发动机的拆装，发动机的内部构成和工作原理，并且学会了一些专用工具的使用方法。
2)、汽车底盘拆装。
在拆装完发动机后，我们的`第二个任务是拆装汽车底盘。实习对象为解放牌载重货车，由于重型车辆的部件比较笨重，在拆装我们需要团队的配合和对知识(如杠杆原理)的灵活运用，拆装步骤为：(后轮)1、先松开外轮的螺母，旋松时注意对角顺序，防止应力集中，如力不够可以增加力臂，旋松后，几个队友扶稳，取下螺母。这时可以发现这8个螺母有一边是圆的，这样设计的好处是可以增加紧固力和自动对中。
2、取下第一个轮胎。
3、按照步骤1拆下螺栓后取下第二个轮胎.
4、用专用工具打开主轴盖。
5、取下垫片，橡胶圈，定位环。
6、取下后轮主轴。
7、前轮的拆装和后轮大体相近。
拆完后，老师为我们讲解了汽车制动系统的工作过程、气动刹车的特点，和与油压刹车比的优缺点及应用范围，丰富了我们的知识开阔了我们的眼界。之后的步骤为刹车调试，调试结束后按照先拆后装的原则开始装配，安装时注意橡胶圈与垫片的放置顺序安装外轮螺母时注意缓慢转动轮子，这样就可以比较轻松的把8个螺母自动对中，旋紧。
3)、变速器的拆装。
最后一个任务是变速箱的拆装。变速器分为手动和自动变速器。这里我们的实习对象为美式道奇汽车的手动变速器。拆装顺序为：
1、把紧固螺栓拆下，再把换挡铰链总成和连动杆一起拆下。
2、卸下固定螺栓，拆下换挡后连杆和变速总成。
3、拆下换挡横轴左右固定螺栓，换挡横轴和选挡轴。
4、拆下1、2、5档和倒档换挡轴及拨叉总成。
5、拆下3、4档换挡轴及拨叉总成。
利用齿轮传动原理，通过改变各种不同的齿轮组合获得不同的传动比是变速器的变速原理。我们组通过测定得出道奇变速器分为5个前进挡和一个倒档，传动比为1档(4.5：1)、2档(4：1);3档(2.5：1);4档(1：1);5档(0.8：1)和一个后退档(4.5：1)。
之后我们学习了自动变速器的组成和工作原理，老师告诉我们它的核心为液力变矩器和油压阀。自动变速器应用广泛，与手动相比它具有以下优点：方便操作、换档精确快速、帮助换档不熟练的人换档想高手一样熟练、帮助不知道省油方法的人节省燃。
老师最后向我们介绍了本田飞度无极变速器的运转过程，它的原理是通过油压改变从动车轮半径的大小从而达到改动传动比、变速的目的。无级变速器重量轻，体积小，具有较高的效率，油耗低，但它也有自己的不足——传动带容易损坏，难以承受较大载荷。
实习感受：
(1)通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力，当然这次实习也达到了基本目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的实践中的深入感性性的认识。
(3)增进了我们团队中的合作意识。就像一部汽车，只有每个部件紧密配合，协作，才能跑起来一样，只有每个队员都积极投入到实践活动，集体才能发挥最大的效率。
(4)拆装工作不是一个人可以单独完成的事，也是一个人无法完成的，通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。团队精神，互帮互助，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
一、实习要求及注意事项。
拆装实习目的：
1、使学生掌握汽车各系统、各零部件及其相互间的组成关系、拆装方法和步骤及注意事项。
2、巩固和加强汽车构造和理论课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
3、学习正确使用拆装设备、工具的方法。
4、锻炼和培养学生的动手能力和团队协作精神以及语言表达能力。
5、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确位置，分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
实习操作要求：
1、严格遵守安全操作规程，在老师指导下正确拆装，杜绝安全事故的发生。
2、小组内各成员协作完成各机构、总成、部件的拆装，掌握它们相互间的装配关系，掌握正确的拆装方法。
3、严格按照技术要求拆装、调整，注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。
4、熟悉各部件名称、作用和结构特点，并用自己的话阐述其工作原理，了解机件的性能、制造和加工方法。
5、掌握关键零部件的调整方法。
6、掌握零部件测绘方法。
实习常用工具：
各类扳手、螺钉旋具、锤子、手钳、套筒等各专用工具。
通过对变速器、驱动轮、空气压缩机、膜片式制动气室和双枪膜片式制动阀等的拆卸、装配、调整方面的操作并配以老师对各系统的讲解，加深对汽车构造理论知识的理解，从而进一步掌握汽车传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理。
(一)发动机的拆装。
在老师的安排下，我们八个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
具体步骤：
1、
1)拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5)翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组。
1)转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组。
1)旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
(二)变速器的拆装。
这次实习本小组所拆的是日产的二、三轴式五档手动变速器，实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的构造原理，掌握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点，实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求，进行五挡变速器的拆卸，装配，通过实践加深对变速器的掌握。拆装变速器，分析其结构原理和工作原理，具体步骤如下：
1、拆卸：第一步用对角线交叉法分次旋下变速器壳螺丝，第二步拆下输入轴处的卡环，拆。
卸下变速器总成，将变速器壳取掉。
2、观察：通过实践调整该变速器的档位，小组成员观察讨论，分析此款变速器的构造和工作原理，由代表讲解该变速器的整体工作原理。
3、讲解交流：通过一系列讨论得出关于此款变速器以下主要知识点：
4、因为倒车档使用时间比较短，倒车档位齿轮采用直齿齿轮，可以降低成本，而其他档位。
齿轮采用斜齿齿轮，主要是因为可以保证齿轮结合稳定性同时减小噪音。
5、在中间轴上，与输入轴长期啮合的齿轮外端面安装了一块圆环金属齿片，外缘打磨有齿。
形口，排列不与中间轴上齿轮完全一致，但齿形大小一样。主要作用是变速器长时间使用后，齿轮发生磨损，两啮合齿轮之间的间隙增大，工作时容易产生噪音，安装此金属齿片后可以消除齿轮啮合处的间隙，该装置是此款变速器特有的。
6、装配：第一步将变速器主体部分安装进变速器壳体内，第二步将卡环装好，接着将各螺。
丝按对角线交叉法分次旋进，第三步将变速器放回原位。
(三)汽车底盘拆装—车轮和制动器。
本次实习所使用的汽车配件是ca1090型解放大货车后轮的内张型鼓式制动器。实习的目的是了解机械式制动系主要工作部件的构造和原理，观察制动器，分析其结构型式，了解其调节方法。本小组拆的是该车的左后轮的制动器，具体步骤如下：
1、拆卸：第一步由外到内将螺母拆下，第二步将车轮卸下，第三步将装在前桥转向节凸缘的制动器壳取下。
2、观察：通过观察拆卸后的制动器，掌握其构造及工作原理。
4、装配：将零部件按拆卸的顺序逆着装上，注意在安装车轮外螺母时，应边向前转动车轮，边逐个拧紧螺母，不能固定轮胎上螺母，会导致螺母不对位。
虽然这次实习很短，只有10天左右，但是通过这次实习我对汽车有了初步的了解，汽车作为一个组合体，各个部件和谐在一起，缺一不可。同时通过自身拆卸汽车各部件，也加强了对汽车各部件的了解和对工具的认识和使用以及运行原理从实践中理解。这次实习不仅仅是对专业知识的充电，也增强了其他的学习能力，总之这次实习让我获益匪浅，老师耐心而专业的讲解更是让我印象深刻。同学之间互相帮助，相互团结在一起，遇到问题不相互推让，而是能敢着承担，让我倍感温馨。
汽车维修中工述职报告篇七
各位领导、同志们：
大家好！
xx年本人在工作中严格要求自己，严格遵守条令条例和各项规章制度，积极参加各项学习任务，不断提高自身的政治思想觉悟。现将一年来的政治思想和工作学习情况简要述职如下：
一、不断提高政治思想觉悟。
一年来我认真学习各种书本知识来充实自己，积极参加单位组织的各项政治教育学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，自觉用先进的理论来武装头脑，做到有理想，有信念、政治可靠、立场坚定，主动学习各项基本知识。
二、认真履行职责，立足岗位。
我严格要求自己，努力学习专业知识，提高自身的驾驶技术，认清自己的本职工作，作为机关的一名驾驶员，我严格要求自己，认真学习和执行车辆管理的各项规章制度，爱护车辆装备，及时检查保养车辆，保持车容整洁、遵守交通法、保证行车安全，圆满完成每一次出车任务。
三、加强团结服从管理。
做为一名驾驶员，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。总之，在这一年的工作中，在上级领导的关心教育下，我各方面都有了一定的进步，但同时也存在不少的缺点和不足之处，对自己的本职工作掌握的还不够熟练，学习积极性不高，吃苦精神还不够，但我还是有信心改正自我提高自我的决心，我会更加努力的工作，争取在以后的工作中取得更好的成绩。
述职人：
日期：
文档为doc格式。
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汽车维修中工述职报告篇八
20xx年工作收官，20xx年展望规划!今天站在这里做以下工作述职，请领导评判指导!
20xx年的工会工作，立足实际，放远眼光，认真学习贯彻十八大精神，以办人民满意的教育为指导，做有良心的教育，扎扎实实做事，20xx年工会的各项工作在紧张有序中开展，在有效严格中执行，在收获成果中接受检验，具体情况述职如下：
一、认真抓好工会工作，贴近实际办实事。一是教育职工学法用法，不违法，依法维护职工的合法权益，争做合格公民，工会会员55人，无一例违法违纪行为和现象发生，更没有受到处分的人事。二是引导职工学习政策理论，钻研民政业务，倡导职工，敬岗爱业，努力奉献，全心全心为民政对象服务，争做合格公仆。三是按照新工会法的有关规定及时收缴工会会员会费，并建立了工会专用账户，专人管理，实行规范化的管理、支解、使用，无账外账，无违纪支解经费。四是积极开展有益活动，增强职工的凝力。工会总是利用三八、五四、八一、十一等节日，开展联欢活动，充实文化娱乐生活，引导职工积极向上;开创送温暖工程，提高职工的向心力，每当职工及其家人生老病死时，工会组织及时探视慰问。每逢元旦、春节，不但对离退休同志和家属进行慰问，而且时适召开了全局职工家属座谈会，向他们汇报全年工作情况，感谢他们对民政工作的支持理解。并加强了对机关食堂的管理。局里总是以工会的形式，把领导的关心、组织的温暖，把同事之间情谊送到需要关心和照顾职工家庭。通过工会组织这个纽带作用，增强了职工们的凝聚力和向心力，让大家紧紧地团结在局党组的周围，开拓进取，努力拼搏。二、注重政策理论学习，积极参加市、县各级组织的学习活动。坚信马列主义、毛泽东思想，坚信党的领导，坚信社会主义，拥护党的现行政策，立场坚定，旗帜鲜明，时刻能与党中央保持高度一致。时刻用国家的法律法令规范自己的言行，不做出格事，办事客观公正廉洁，工作踏实，认真负责，团结同志，联系群众，为人正直，言行端正，能堂堂正正做人。
切实做好组织、政工、人事工作，以人为本，积极维护职工的合法权益。组织人事工作政策性强，业务繁杂，既有在职职工和退休职工人事工作的管理，还有军队离退休干部和转业士官工资的管理，晋职晋级、转正定级、调进调出、离岗、退休、套改衔接，虽职工不多，事还是不少，本着对工作负责、对同志负责的精神，能够细心的去处理每个问题，认真的去完成每项工作。一是认真贯彻执行中央、省、市、县关于人事工作的文件、政策及会议精神，积极参加人事部门召开的会议、举办的学习班，并做好有关人事政策法规方面的宣传解释工作，做到年初有工作计划，年终有工作总结。二是严格遵守组织人事工作的纪律和制度。对局里程内部机构人员的调整、中层干部的配备、后备干部的培养提拨、上级对局班子的考察等工作，能够坚持提交党组研究决定，先请示后办理，不循私、不舞弊，不许愿，不泄密，守口如瓶，执行纪律不走样，无任何违反人事政策和人事纪律的行为和现象发生。三是能及时向组织部、人事局、编办、政法委申报人事工作计划、报送人事工作材料、呈报人事工作各类统计和报表。
据不完全统计，今年向组织部、人事局、编委、政法委报送材料报表共35份，报送到组织部、人事局的干部职工个人进档材料78人次。根据编委的具体要求和安排及时对本局二级机构，组织了年审，进行了注册登记和法人变更登记手续。及时与编委、人事部门核对了人员编制工资台帐。特别是按时完成了年终的编统、干统、人统和工资福利统计工作。同时还为干部职工补办理了教育培训证、工人专业技术等级证共10余人次证。所有上报的统计表数据准确可靠，材料客观真实。四是按时为干部、工人进行了级别工资和职务工资的晋升，见习生的转正定级、调进调出干部、工人的工资套级和衔接。今年，干部正常晋级35人次，职务工资晋升64人次，见习生转正定级1人次，调进包括退伍接收安置共2人次，还及时为1人办理了调动手续，为3人办理提前退休手续。五是认真地组织了本局干部工人参加人事、组织部门举办的各类学历教育和专业技术人员等级证培训，按时完成了送培计划。据不完全统计，送党校学习的1人次，送人事局专业技术等级证培训的3人，今年取得大专学历教育的3人。局本级自组自训6人次。六是局里成立了工作责任目标考核领导小组，制定了干部考核管理实施办法，认真地对全局干部、工人的工作进行了平时的工作考核和年度考核。能认真配合局里搞好年终考核评奖工作，并及进上报考核结果。七是积极做好人事制度改革的宣传和组织工作，提出合理化的建议，当好党组的参谋。今年经县政府批准新设立了婚登处，按照上级“凡进必考”的原则，制定了竞聘上岗实施方案，在县人事局的具体指导下，圆满地完成竞聘工作。
20xx年，新的开始，新的起点，新的希望，我们将会更加健全完善工会的工作职责和功能，做好20xx年的一切工作，打好我校发展的后勤基础，为20xx年的新发展，新跨越贡献自己的力量!
汽车维修中工述职报告篇九
在大学三年的生活中，我学会了自学和做人。我努力的提高自己的自学能力。而且在实践中检验知识并不断发现自身弱点，并能及时的改正。三年的大学生活，给了我许多锻炼机会，让其从实践中不断吸取成功的经验和失败的教训，与初为大学生相比，我今天更能沉着、冷静地面对问题，分析问题，解决问题。
我认为良好的人品与性格是一个优秀人才所必备的条件，在时代和环境的不断改变中，逐渐形成了自己的人生观和价值观，机会均等的把握和才干是其获得成功的关键。信心在面对挑战时给予我希望；恒心使我即使在挫败时亦能坚持理想；决心则是我克服苦难不断前进的内在动力汽车。
自我评价是对自己的一个认识过程，各位，大家可以一起看看下面的，欢迎大家借鉴哦！1作为一名汽车维修中，我一直坚信......
汽车维修中工述职报告篇十
我叫，现任总会计师、党委委员，分管公司财务工作。
20____年，在上级党委的正确领导和大力支持下，紧紧围绕公司主要经营目标，以成本为中心、资金为纽带，不断提高财务服务质量，确保财务部门各项工作能够有条不紊、严谨规范的进行。现将20____年工作汇报如下：
一、持续推进全面预算管理，提高前瞻性财务规划力度。公司预算是完成各项工作任务，实现经营计划的主要保证，也是公司财务工作的基本依据。为做好这项对公司具有重要意义的工作，实现公司的运营计划与资源配置相统一。总结分析了上年度预算执行情况，找出影响本期预算的各种因素，客观分析本年度国家有关政策对预算的影响，广泛征求各部门意见，避免孤立、僵化、就数字论数字的预算。在财务执行过程中，严格控制费用，实行刚性考核，对超支的，扣除责任人工资，对于其他可控性费用也实行指标考核，对于超支部分坚决不予报销。
二、强化资金管理，加强资金运作，提高资金运行质量。资金是一个企业的血液，利润是企业的命脉。随着公司规模不断扩大，资金需求日益增加，根据经营和发展需要，为确保各项工作的顺利开展，合理筹划，调度资金，及时转贷，办理承兑，在国家政策允许范围内，挖掘潜力，多渠道积极筹措资金，保证公司的正常运行。在往来账款清理上，控制应收款的资金额度，缩短各店收款的占用时间，及时对应收款进行清理、结算。通过以资金为纽带的综合调控，促进了公司经营发展的有序进行。
三、加强财务检查及内控管理力度，防范资金风险。为规范财务行为，配合各级主管部门的稽查和审计工作，不定期组织公司内部财务自查工作。对审计和自查中发现的问题及时进行整改。配合税务部门完成了所得税自核自缴、汇算工作、完成了一般纳税人资格年审。完成财务年检报告，配合银行搞好惠友卡核算工作，完成各店年终决算等工作。
2015年，市场环境更加复杂，我们将面临更加艰巨的工作任务，但是机遇和挑战的共存将会进一步激发我的工作斗志和热情。在上级部门的正确领导下，团结同事，扎实工作，认真履行岗位职责，为公司发展做出更加积极有力的贡献!
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汽车维修中工述职报告篇十一
各位领导、各位同仁：
按照公司的相关文件要求，我参加了中层干部的竞聘上岗，7月被正式聘为__部总经理至今。回顾三年多的工作，我可以负责任的向在座的各位说，我没有辜负公司领导和部门员工对我的期望，我是称职的！
一、用数字说话：
一三年多来实现收入情况：
1、7—12月共实现收入__万元。
2、全年实现收入__x万元。
3、全年实现收入____万元。
4、全年将实现收入____万元以上。
二三年多来开展业务情况：
1。7—12月共发行__产品x个，总规模x。x亿元。
2。全年发行__产品x个，新增__规模__亿元。
3。全年发行__产品__个，新增信托规模__亿元。
4。1—12月已发行__产品24个，新增信托规模__亿元。
二、用事实说话：
一三年多部门业务的变化：
1、下半年部门新成立，既无项目资源又无客户资源，属于“一穷二白”，仅与__集团做了总规模为x亿元__的两个贷款项目，与__集团做了____万元的流动资金贷款项目。
2、随着新的法规颁布，使我看到了新的开展业务的契机，在摸索和探讨中，开始走__合作的路子展开业务，仅通过__发行理财产品就做了三个__的贷款项目，同时重点关注和研究了向__投资__业务方面发展的可行性。
3、在全面通过__合作开展__业务的同时，将发展方向重点放在了__投资__业务上，形成了以__合作为基础，大力开展__投资__业务的局面。全年新运作的__个项目中，__投资类已接近50%。
4、这是明确业务发展方向，找准__部在__业务定位的一年，也是__投资__业务全面发展的一年。全年新增的__个项目中有__个是__投资类__业务。
由单一合作伙伴变为多种业务合作伙伴，涉及银行、基金、券商，房地产等多个行业；
由四处奔波找业务变为现在业务经常找上门来并且应接不暇。
二三年多部门员工的变化：
部门成立时，包括我自己在内可以说90%的员工都是__业务的外行。经过短短的三年多时间，我所领导的__部的员工无论从精神面貌上，还是从业务素质上都产生了一个“质”的飞跃。基本形成了董事长所要求的员工个个有事干和员工个个想干事的局面。更难能可贵的是，部门所有员工都能刻苦钻研业务知识，特别是能够适应新业务的开展，为做好__间__市场交易业务，经过短暂的专业培训，部门先后有四人取得了__交易所__交易员资格、四人取得了__公司__资格，所有员工都能够吃苦耐劳，任劳任怨，工作上从来不讲任何条件，只想着把本职工作干好，从没有人抱怨自己“职级低、待遇差、干活多”，用员工自己的话说这几年在__部工作感觉“活得很充实”。员工们热爱__部，我也很喜欢和这些员工在一起共事，因为大家都是为了__部的未来在奋斗。
三、展望未来信心倍增。
经过三年多的努力，在我的带领下，__部的业务从无到有，从小到大，这里面有我无私的奉献，更有部门所有员工所付出的艰辛努力，也有公司领导和兄弟部门的鼎力相助，在这里我就不一一言表了，我只是带着一颗感恩的心向你们诚挚的说声“谢谢啦”。
如果说，在这三年多的时间里，__部已经创造了自己的业务模式明确了自己的业务方向，那么再有三年的时间，我们一定会为__的未来带来新的业绩增长点。我相信只要有__党委的坚强领导、有__经营班子的正确带领，有__各兄弟部门的大力支持与密切配合，有__部全体员工的团结一心，部门的工作一定会跃上一个新台阶的。
谢谢大家！
汽车维修中工述职报告篇十二
各位领导、各位同事、大家好!回顾过去的一年，财务部在酒店领导的正确指导和各部门经理的通力合作及各位同事的大力支持下，经过全体财务部成员的共同努力，圆满完成了各项计划任务。我们部门全体人员严于律己，严格管理，在财务基础工作，全面预算管理，保障物资供应，发挥支撑服务，监督管理资产及组织业务学习等方面做了许多踏实的工作，完成了__年度既定目标，达到了预期效果，一定程度上锻炼了自己，提高了财务管理水平。
下面将本人20__年工作情况向各位作一汇报。
一、履行职责情况。
1.全面推行财务预算管理，严格按照财经纪律进行会计核算。
今年是酒店实行预算管理的第三年，我们在认真分析总结前两年预算执行结果的基础上，调整思路，重新对费用预算项目进行细化，制定出较为详细的年度经营预算。在酒店每月经营效益分析会上，将各部门主要营收及费用指标完成情况以投影图表的形式和上年比，和预算比，帮助部门了解掌握与管理目标的差异，找寻差异原因，进而改进管理工作。从实施效果来看，各部门经理对本部门成本费用管理的关注程度提高了，费用控制意识更强了，也为酒店领导决策提供了参考依据。
在日常工作中，我们带领部门全体人员严格遵守国家财务会计制度、税收法律法规和酒店及管理公司的财务规章制度，从原始凭证审核、记账凭证录入、到会计报表编制;从各项税费的计提到税收的上缴;从资金的及时入账到规范支付等，会计人员都努力做好本职工作，认真执行企业会计制度，保证了会计信息的真实性和准确性。
2.统筹资金管理，合理调配使用，保证现金流量处于良性循环状态。
今年由于受整个市场大环境影响，经营较上年出现下滑，仅上半年现金流入量就较上年同期减少近110万元。加之工程付款及管理费上调，资金需求日益增加，给酒店经营周转带来了很大困难。部门想方设法多渠道筹措资金，加强计划性管理，分轻重缓急，合理安排资金使用。在保证酒店正常经营所需资金的同时，超额完成了饭店管理公司下达的现金流量指标。
3.发挥财务监督、管理职能，增强财务服务意识。
现代企业财务管理要求，财务不仅仅是传统意义上的“管家”，更重要的是发挥它的监督职能作用。我们财务人员主动加强观念的转换和认识的提升。今年我们对酒店的资产特别是流动资产进行了从购入到使用全过程监管。
定期安排财务人员对经营部门流动资产使用情况进行盘核，确定合理损耗率，避免管理不当产生的流失。在完成日常工作的同时，我们还代表业主方对工程账务进行管理。
本着对业主方负责的态度，我们多次就工程质量问题与施工方进行交涉，严把工程款支付关。既维护了业主方权益，也为酒店设施设备的更新改造在资金方面争取了一定的空间。对工作中出现的新问题，我们从财务角度上提出合理化建议，制定有效的措施，先后出台了《停车场收费管理规定》《酒店物资申购分类填报规定》《销售部客户积分奖励及返佣管理方法》等。完善了工作制度，弥补了管理漏洞。与此同时，我们还注重与各部门间的沟通与配合。
今年分别同前厅、销售、客房、餐饮等部门就会议结帐、应收帐款催收、预定客人信用卡担保、就餐客人发票兑奖、客房布草洗涤等问题先后五次召开专题协调会，讨论解决方案，理顺了工作流程，提高了工作效率。
4.加强对应收账款的管理，保障酒店资金安全完整。
应收账款是酒店的一项重要资产，资金回笼速度在一定程度上反映出资金的风险性。__年随着酒店协议公司客户市场的拓展，挂账单位数量也随之上升，到12月底已达79家，给部门应收账款管理带来了很大压力。为了保障酒店资金能够安全、准确、快速回笼，我们在管理方面主要采取以下措施：
一是从制度方面规范、约束。制定了08年业务员绩效考核办法，明确应收账款回款额同业务员绩效奖励挂钩，促进了业务部门催收账款。
二是在用人方面，部门专门挑选了在思想上、业务上都比较成熟的人员担当此项工作。为了方便协议公司结账，我们还重新调整了该岗位工作时间，保证公司客户随时结账的要求。
三是重视与协议单位联系沟通，及时向业务部门反馈信息。每月计财部分月初、月中两次将各单位欠款情况向业务部门通报，积极协调解决相关问题。由于措施得力，酒店开业三年来，未出现过任何一笔呆账坏账。截止12月底，应收账款回款率基本达到95%，保障了酒店资金的安全完整。
5.注重自身学习提高，抓员工培训，打造学习型财务团队。
新形势下，对管理人员自身素质要求越来越高。为此，在正常工作之余，我挤出时间先后学习了《企业会计准则》、新的《企业所得税法》《管理人员执行手册》、提高公司执行力的管理方法《说到做到》等书籍，努力提高自身专业及综合管理理论水平。同时部门始终将对员工的培训当做一项重要工作来抓，专门安排经理助理强化培训工作。除培训员工掌握业务技能外，着重培养财务人员良好的职业道德，帮助他们树立正确的人生观、价值观，鼓励员工积极参加各种专业技能培训，并为他们创造条件。通过学习，我们财务人员的价值取向、工作思路、业务水平等都有了明显的改进。目前已有3人通过了上海市会计人员资格认证考试，取得了相关证书。
6.做好市场考察，降低采购价格，及时高效完成采购任务。
为了准确把握市场动向，了解市场行情，有效控制采购价格，我们坚持每月两次组织有关人员考察原材料市场，合理确定供应商结算价格。此外部门加强了采购工作计划性，能自购的物资避免叫货，尽量减少中间环节。采购单价基本保持微涨或持平，部分工程配件、办公用品采购单价还有所下降。部门始终将提高采购效率当做日常工作的一个重要目标，根据各部门的要求，合理安排采购时间，在规定时间内，完成各项采购计划。全年共计完成采购项目3200余项，金额达165万元，完成率为99.9%。
7.定期价格公示，接受各方监督。
__年我们在物资采购价格管理方面做了新的尝试，每月将上一月的主要物品采购价格汇总、制表，在员工通道公示，接受员工及各方面的监督。一年来已累计公示12次，做到采购价格透明公开，收到了良好的效果。
二、存在问题及下一步工作思路。
__年虽然各项工作取得了一定的成绩，但仍有很多应做而未做、应做好而未做好的工作，比如在资产实物性管理上，在各项成本费用控制细化上，在物资采购质量把关等方面都还有所欠缺。如何更好地发挥财务监督管理职能，提高资产使用效果，争取酒店效益化，这些应该是__年财务管理要重点思考和解决的问题。为此，__年我们将建立健全资产管理制度，将资产管理责任落实到人。加强对物资申购环节的管理，用制度形成物资申购、使用、报废到重新添置的一整套程序的完整闭合。面对新的一年，我本人有信心，带领计财部全体人员，加强业务知识学习，增强服务意识，充分发挥财务监管职能，争取把工作做细、做实、做出成效。
感谢各位对我本人及财务部的支持，谢谢大家。
汽车维修中工述职报告篇十三
xx年，本人作为一名律师,主要工作是主持全面工作，领导和带领全所工作人员贯彻执行党的路线方针政策，以及国家的法律、法规，保证完成基本任务和上级年初下达的各项工作目标任务以及各个阶段的具体工作任务。
xx年年xx洪泽律师事务所严格贯彻执行了和。为建立和完善律师服务收费制度，推进司法体制改革，事务所进一步强调和规范了律师收费制度的履行，采取深入学习、贯彻执行、落实行动的方式，将该办法和标准融入律师执业行为，在网络上广而告之，办公场所公示上墙，随案附委托须知，形成了程序化操作的标准制度体系。对收结案的登记和审批，是事务所加强内部管理，严格树立本所信誉及对外活动的必经程序，全部案件实行法定代表人审批，以事务所名义接受委托并签署委托代理协议，执行“收案登记簿”制。在明确代理权限范围，或予特别约定授权事项的基础上，事务所根据各律师的量、能情况，对所受理的案件在律师间进行调配。全年没有出现一例以律师个人名义私自接受委托的现象发生。
提供的民事、刑事、行政、法律顾问以其他非诉讼代理工作，向委托人收取律师服务费，按照“办法”规定，均严格按计件或按比例收费的原则，由财务实行统一收费;统一出票。严禁律师个人私自收费或是“打白条”，以及随意提高或降低收费标准，分解收费项目、重复收费等问题。
在代理案件的过程中，因委托人过错或委托人的要求超出合理范围而终止委托关系的，事务所基本是根据承办法律事务的实际情况按阶段进行收费处理年度效益及职务标准予以发放，诸如交通费、通讯费、租房等票据的报销和补贴按实际支出情况予以报销;律师出差办案费用基本执行实报实销制。
办公室配置了专门的财会人员，在法定代表人与合伙人会议的统一领导下履行财务票据的管理与使用，年度终了时向合伙人会议提交财务会计报告。事务所财务票据实行法定代表人负责制，所有出票均须报经法定代表人盖章并审核，律师的报酬按律师大会讨论规定和合伙人会议决议提取;法定的公积金和公益金在当年税后利润中按10%比例提取;行政人员的工资标准参照市平均工资水平、年度效益及职务标准予以发放，诸如交通费、通讯费、租房等票据的报销和补贴按实际支出情况予以报销;律师出差办案费用基本执行实报实销制。本人可以说是一名优秀的律师，在本所起到了很好的模范带头作用。
xx年年年初xx市司法局安排部署开展全市律师队伍法律服务质量年活动。我们洪泽律师事务所组织律师进行社会主义法治理念和社会主义荣辱观教育，认真学习法律、法规、规章和最新的司法解释、典型案例。我们所做到了以下几项：严格执行律师执业公示制度，把律师服务范围、收费标准、办案程序、投诉电话等事项上墙公示，接受社会监督。规范委托代理制度，全面实施统一收案、统一收费以及疑难敏感案件讨论和请示报告制度。强化质量跟踪反馈，规范律师代理案件的程序。充分发挥律师执业责任保险的作用。加大投诉查处力度，严明律师执行纪律。建立服务质量评定制度。制定律师事务所的职业道德教育、内部制度建设、业务拓展和服务质量评定标准。加强教育培训，提高综合素质。全所人员服务意识、效率意识、诚信意识明显增强，服务水平明显提高，无违法违规违纪行为发生，无当事人有理投诉，群众满意率达100%。
本人在律师执业中，能端正执业观点，认真遵守律师职业道德和执业纪律，始终自觉恪守“忠于法律、诚实守信、勤勉尽责，公平竞争，严格自律”的原则，至今没有发生违反职业道德和执业纪律的事件，截止目前没有一例针对我个人的投诉。在办理案件和非诉讼法律事务时，能在合法合理的前提下最大化的维护当事人的利益，设身处地地为当事人着想。
认真遵守本所的各项管理制度，没有私自接受委托承办法律事务，向委托人收取费用或获取其他利益;没有对委托人进行误导或向委托人作虚假承诺;没有采取不正当手段进行业务竞争。在承办案件期间，没有违反规定单方面会见法官、检察官、仲裁员或者其他有关工作人员，没有以联络、酬谢法官、检察官、仲裁员或者其他有关工作人员为由，向当事人索取财物或者其他利益。没有向司法行政机关或者律师协会提供虚假材料、隐瞒重要事实或者有其他弄虚作假作为，没有从事其他违法或者有悖律师职业道德、公民道德规范，严重损害律师职业形象的行为。我也从未假借代理之名，从事法律法规禁止的行为。
在xx年年，本人完全按照内容严格要求自己，没有违反承诺，没有违纪行为。没有私自收案收费，或收费后服务不到位的行为，相反本人习惯于站在维护当事人利益角度考虑问题，设身处地地为当事人着想，尽可能地做到既能维护当事人合法权益又不损害行业整体利益直至国家利益;没有多收费用，不额外收费。没有假借代理之名，从事法律法规禁止的行为，本人可以问心无愧地说没有从事过律师执业活动以外的收益活动。没有采取支付介绍费，刊登不实广告进行不正当竞争行为。
本人的业务来源主要是靠自己的主动开拓，业务开展是建立在相互信任和勤勉尽责。本人从未接受法官介绍的案件或以支付介绍费的形式要求法官介绍案件，没有办过金钱案和关系案，或指使、诱导当事人向法官行贿影响司法公正，亦未单方面违反规定会见法官，更没有向当事人宣称自己与承办法官有优势关系而干涉或施加影响，总之本人在诉讼活动中能够与法官处理好关系，没有禁止规定列举的事项发生。作为一名执业多年的律师，本人能积极参加社会公益活动，义务接待群众咨询，为他们提供法律帮助。获得群众的好评。
述职人：
20xx年xx月xx日。
汽车维修中工述职报告篇十四
在大学三年的生活中，我学会了自学和做人。我努力的提高自己的自学能力。而且在实践中检验知识并不断发现自身弱点，并能及时的改正。三年的大学生活，给了我许多锻炼机会，让其从实践中不断吸取成功的经验和失败的教训，与初为大学生相比，我今天更能沉着、冷静地面对问题，分析问题，解决问题。
我认为良好的人品与性格是一个优秀人才所必备的条件，在时代和环境的不断改变中，逐渐形成了自己的人生观和价值观，机会均等的把握和才干是其获得成功的关键。信心在面对挑战时给予我希望；恒心使我即使在挫败时亦能坚持理想；决心则是我克服苦难不断前进的内在动力汽车。
