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2024年春运工作总结会(实用9篇)
  • 时间:2025-05-07 07:11:52
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2024年春运工作总结会(实用9篇)

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2024年春运工作总结会(实用9篇)
    小编:灵魂曲

经常总结可以帮助我们总结经验,形成自己的知识体系和方法论。在总结中,可以通过举例和具体事例来让读者更容易理解和接受你的观点。接下来是一些常见的总结写作模板,希望对大家有所帮助。

春运工作总结会篇一

20××年我旗春运工作在各级领导的高度重视下,在市交通局的正确领导和市运管处的大力支持下,我局认真贯彻执行上级有关春运工作的文件精神和规定,从管理部门到运输单位逐级成立春运领导机构,加强组织领导,周密部署。以“让广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意及各种生产生活重要物资安全、及时运输”为宗旨。按照交通部提出“以客为主、兼顾货运、安全顺畅、高效便捷”的春运工作要求,春运前认真做好调查摸底,科学预测客源流量,合理安排调配运力,并做好宣传发动工作,把安全运输工作贯穿于整个春运工作中,全力以赴抓好春运各项工作,实现了“安全、优质、及时、有序、快捷”的春运总体目标。

根据赤峰市交通局的统一安排,今年春运为期50天(20××年1月15日至3月5日),全旗共投放营运客车 辆,共发送 个班次,完成客运量 万人,与去年同期相比增加了 %。

1、旗交通系统成立了由杜春风局长任组长,由各有关部门一把手参加的春运领导小组,在运管所设立了春运领导小组办公室,负责春运的日常事务。并于春运前发出《关于做好20××年春运工作的通知》(翁交[20××]5号),对全旗春运工作进行全面的部署。

2、落实责任,签订安全责任书。交通局与二级单位、运管所与各道路运输经营业户、企业与司乘人员均签订安全生产责任书,层层落实责任制,级级强化安全意识,切实把安全工作落到实处。

3、组织学习,增强安全观念。在运管所监督与协助下各运输企业及客运站组织参加春运的司、乘人员及站务员进行了安全知识学习,使司乘人员、站务人员掌握了春运安全基本常识,增强了安全责任感。

4、建立健全春运期间的'值班制度和统计、汇报制度,春运期间的统计汇报工作做到了准时、准确,使上级部门及时掌握了我旗的春运动态。局领导也多次深入现场检查、指导春运工作,及时解决和纠正存在问题,做到未雨绸缪。

为做好今年春运工作,我们通过多种渠道宣传春运工作,使之家喻户晓,人人重视。据统计,春运领导小组办公室共编发信息8篇,其中被市春运领导小组采用一篇,被旗电视台采用二篇。通过各种新闻媒体宣传报道春运的工作动态,营造了春运浓厚的氛围。

安全管理是历年春运工作的重中之重,消除安全隐患,切实做好各项安全预防工作,对确保运输安全至关重要。今年春运期间我们着重强化了以下措施:

1、在“早”字下功夫。

一是早下手,强化一线监督检查工作。春运前,由局领导及安全生产办公室会同有关单位人员组成联合检查组,深入运输企业、客运站、营运线路进行了全面细致的安全大检查。

二是早准备,确保旅客走了走好。运管所认真组织了流量、流向、流时的调查和分析,根据我旗实际制定了可操作性较强的运输计划和应急疏运方案,并责成运输企业组织了充足的春运备用运力,以备应对突发客流和紧急运输需求。

2、围绕“严”字,把好关。

坚决按照“三把关一监督”的安全要求,加强监督管理。在春运前,运管所首先对所有参加春运的营运客车进行了全面检查。要求所有参加春运的车辆必须达到二级以上技术标准,对达不到二级以上技术标准的车辆不准营运。对没有投保三者险和旅客意外伤害险的车辆坚决不准参加营运。同时与消防部门进行了联合检查,对消防设施不符合要求的车辆责令重新配备齐全,并在灭火器上喷涂相应的车号,按要求在指定位置摆放。另外,还配合交警大队对参加春运的客车又进行了一次安全检查,使参加春运车辆安检合格率达100%,二级维护率达100%,实行了谁签字谁负责的办法,严把春运车辆技术状况关。其次是严把从业资格关,加强了对从业人员的管理。进一步明确了对未经培训取得有效上岗证件的乘务员,无从业资格证、驾驶证记分卡不足6分、从业资格证与驾驶车型不符的客车驾驶员坚决不得上岗。通过逐车逐人的细致检查,杜绝了无证上岗和持无效证件上岗的现象,为保证春运期间旅客运输服务质量提供了基本保证。

在加强源头管理的同时,运管所加大路上稽查力度,重点打击无证运营的黑车,严查非报班运营、超员超载运行、无证上岗、超范围经营、甩客倒客、抬价宰客等行为。在稽查过程中做到了及时纠正违章行为,认真排查安全隐患,把安全宣传与稽查工作相结合,在稽查时不忘提醒司乘人员注意行车安全。稽查人员本着“辛苦我一人、幸福千万家”的宗旨,不辞辛苦主动放弃假日休息,整个春运共出动稽车辆120台次,出动稽查人员610人次,有力的打击了威胁春运安全、影响服务质量、败坏客运形象的违章违法行为。

3、突出“责任”二字,切实落实各项制度。

首先加强了对客运站和运输企业的管理。运管所增派客运管理人员进驻客运站,实行谁当班谁负责,从第一班车发出,到最后一班车出站,实施全方位监督。

其次认真开展“三品”检查,责任到人。为杜绝“三品”进站上车,客运站会同公安部门派专人在进站口进行“三品”检查,并与检查人员签定了“三品”检查责任状,进一步完善了《“三品”检查贴封制度》,对检查后符合要求的行包都贴封安检标签,无标签的不准检票上车。在加强源头“三品”检查的同时,与客运经营业户签订《安全生产责任状》,明确要求司乘人员做好途中上车旅客的“三品”检查工作,从而进一步明确落实了司乘人员的“三品”检查责任,堵塞了途中无“三品”检查的漏洞。

春运期间,为保证公路安全畅通,工区、公路段对春运工作高度重视,认真组织落实上级各项春运安全文件精神:

一是安排专人长期进行公路巡视,发现不安全的隐患及时处理,建全了各类安全警示标志,对公路急弯、陡坡地段准备了充足的防滑沙料,责任到人,对险桥、危险路段增设标志,并派专人看护。

二是各单位成立了春运安全组织,建立安全制度和保障措施,一把手负总则,整个春运期间确保了条条公路畅通无阻。

三是路政部门加大巡查力度和超限运输治理力度,坚持24小时值班制度,有效的保护了路产和公路的安全运行。四是做好冬季养护工作,做好填补路面坑槽,按时进行机械回疏沙、路面保洁和拾遗等工作,确保行车安全。

今年的春运已经结束,整个春运未发生重特大交通安全生产责任事故,没有出现企业和车辆被投诉的事件。但针对我旗的实际,还存在一些问题:

一是个别营运客车车容不整,“脏、乱、差”问题仍然存在,给旅客创造一个良好的旅行环境须更加努力。

二是节日期间,由于客流量大,乘客较为拥挤,部分司、乘人员在服从调度方面和服务质量方面还不尽人意,有待进一步提高。

春运工作总结会篇二

xxx年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,全力做好xxx年春运工作,优化运力统筹,强化安全监管,提升服务水平,更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要,打造便民惠民的温馨旅途,从严从实保障春运平安有序。现将基本情况简报如下:

1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障;加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理;严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式,及时发布预警信息,确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作;加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵;高度关注城市客运的安全运行及行业稳定,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训,加大安全教育培训力度,提高遵章守纪自觉性,杜绝违法违章行为。4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管,两客一危”车辆上网率必须达到100%,严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定;严格执行道路客运安全告知制度,落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容;严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定,加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查;规范旅游包车经营,严格网上业务申请和规范包车合同。5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。各级领导深入基层,搞好现场检查与指挥,对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的地区,分工负责、分片包干、明确责任、措施到位,确保春运安全顺利进行。

1月13日进入春运以来,我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全,平稳,有序进行,我所与各客运企业签订《春运安全责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测,符合条件的将全部投入春运。同时,对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带-生命带”的宣传张贴工作。

1、努力做好运力供应。xxx年春运,全区计划投放道路客运车辆265辆,共投入客运车辆196辆。春运期间,共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障,特别是在中长途客运方面,运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上,周密部署春运保障方案,充分做好运力准备工作,加强运输过程实时监控调度,保障春运组织高效有序。3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上,进一步细化完善春运应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排,切实做好应急运力储备。春运期间,如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的,驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训,提前熟悉运行线路路况,并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况,如出现大规模旅客滞留,按有关规定及时上报,以便启动应急预案,使用《春运期间应急运输通行证》,及时组织运力疏运旅客。4、保障重点物资运输。春运期间,各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输,确保春节市场供应平稳有序。

当新年的第一声钟声敲响,伴随着新年的第一缕阳光撒下,我们全体交通人员放弃休息时间,舍弃了与家人团聚的时光,只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点,区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨,区交通局康健成副局长督察工作,仔细把关南岳汽车站出站检查。

春运期间,努力推动购票渠道多元化,积极创新售票方式,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性,继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和农村旅客出行;努力推动信息服务更精准,我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志,做到内容醒目、指示清晰,准确引导旅客候乘和中转换乘;努力推动候乘环境更温馨,进一步改善旅客候乘环境,提高环境卫生水平,做好候乘基本服务。

1、明确工作联络信息。为便于交流,所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群,邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际,及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措,特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况,每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照《交通运输部关于印发道路运输行业行车事故统计报表制度的通知》(交运发〔xxx〕95号)的规定及时报送道路运输安全生产事故信息,同时抄送所春运办。4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》(交应急发〔xxx〕84号)的相关规定,及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。

春运工作总结会篇三

xx年年交通春运工作,按照交通部和省政府的具体要求,在有关部门支持配合下,经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力,取得了较好的成绩,基本实现了"安全、优质、畅通、有序"的目标,xx年交通春运工作总结。春运期间,全省日均投放客车台,累计发车班次个,运输旅客x万人次,同比增加%、%和%。期间发生x起交通事故,死亡x人,重伤x人,轻伤x人。

1、提前安排部署。省交通厅在xx年年12月21日下发的《关于做好xx年年元旦旅客运输工作的通知》对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于认真做好xx年年春节运输和假日旅游运输工作的通知》,明确了各部门的责任,建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成4个检查组,对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议,通报了春运准备工作中存在的问题,进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议,制定了春运工作方案。

2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测,编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》,通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。

3、运力准备充足。全省共组织运输车辆x台,其中备班车辆x台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标,共增加条线路,个班次,新增车辆台,在春运前投入营运,缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。

4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式,实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运,减少了客车超员。

1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长,省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组,下设办公室在省运输管理局,具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。

2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区,市、州交通局领导包县,县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线,公路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》,将春运工作层层分解细化,明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处,各运管处与所属运管所,运管机构与客运经营者、客运站,客运经营者与承包者全部签订了《道路运输安全管理责任书》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》,切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准,按考核结果打分排序,进行相应的奖惩。、、等地还实行了抵押金制度,把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。

3、强化监督检查。省交通厅组成10个检查组,分别由厅领导带队,采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了9个市州、54个县市区、65个客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报,总结了好的做法,指出了存在的问题,对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日,x厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市,对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。

4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报,取得政府支持,工作总结《xx年交通春运工作总结》。副省长x到市客运中心站检查指导春运工作,慰问春运一线交通运输广大职工。、、、及x、、、、、等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。x市政府主管交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动,严把对非法营运车辆的处罚关,为做好春运工作奠定了良好的基础。

1、强化源头管理。春运期间,全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员605人,加强车辆组织调度,协助维护站内秩序,督促客运站严格执行"四不进站、两不发车"制度,在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查,把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调20多人,进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度,符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《安全行车单》制,保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位,由运管员对客车逐台进行检查,保证各项安全要求落实到位。

2、加强"三品"检查。全省投资400余万元为9个市、州的一级客运站安装了安全检测仪,在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职"三品"检查员,力口大了"三品"的查堵工作力度。同时,客运站加强防火、防冻工作,消除了各种安全隐患。全省共检查出"三品"13843件。

3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查,对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行"春运合格证"制度,合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号,落实了车辆管理责任和内容。春运前,全省共检查客车一万余台次,有187台客车被取消春运资格。

4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班,对全省运管部门、运输企业125名安全管理工作人员进行了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训,重新审核了上岗证,对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了"血的教训,,专题录像片,做到警钟长鸣,还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。

6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订安全责任书,将公铁平交道口的安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查,督促司乘人员严格执行"一停二看三通过"和乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口,安排运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表,分发给经过平交道口的客车。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志,铺撒防滑用料,并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场,确保了道路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员,及时向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行组织除雪队伍,清除非专养路线积雪,为春运车辆保驾护航。

开展多种形式的客运优质服务竞赛活动,促进服务质量提高。春运期间,各客运站增加站务人员,做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施,美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间,开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车,实行一条龙服务。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活动。临江市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场"春运联谊会",将春运安全知识融于精彩的文艺节目之中,即活跃了旅客的旅途生活,又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量,在客运班车使用标准化语音播报宣传用语,公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。

设立举报投诉电话,发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了举报技诉电话,实行24小时值班,及时接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉32件,查办32件,基本做到了件件有结果,件件有回音,使投诉者得到满意答复。

1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运警示语句,在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传,提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全,搞好服务。邀请《日报》、《新文化报》、电视台、广播电台等新闻记者深入春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作80多次。各地交通部门充分利用当地新闻媒体,对春运工作进行了广泛宣传。、市在当地报纸开辟春运专栏,宣传报道春运工作。

2、利用多种形式进行宣传。省运管局印发了2万册《春运工作安全手册》和2。4万册《省客运服务指南》,向旅客和运输车辆免费发放。开办《春运情况快报》,及时宣传各地好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息,让社会各界了解春运工作的有关规定,监督我们的工作。

春运工作总结会篇四

20xx年1月26日至3月6日,为期40天的春运工作,在县委、县政府的领导下,按照省、市主管部门对春运工作的安排部署和要求,遵照"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的原则,以"杜绝重特大事故,控制和减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生"为目标;以"满足广大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求,交通运输系统广大干部职工共同努力,圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下:

周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全,促进我县交通运输安全管理再上新台阶,根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神,我局把春运工作当作重大的政治任务来抓:一是及时召开了全县春运工作会议,传达贯彻了各级春运工作会议精神,对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长,局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组,办公室设在局安运股,全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室,进一步明确职责、强化监管,使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔20xx〕6号)文件发送到交通各单位,明确了目标、落实了责任。

成效明显(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力,县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面清理,春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只;运送游客32.56万人次(其中:道路运送30.26万人才、水上运送2.3万人次),有效保障了广大游客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作为春运运输工作重点,针对外出务工人员聚集性返乡和外出,为保证春运工作正常运行,我局制定了周密的应急运输方案,确保了无游客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员,深入到企业、建筑工地等农民工集中点,了解农民工的流量、流向、流时,采取增设售票点、团体票预订业务,主动上门售票等措施,确保了今年春运交通运输安全,运输秩序有条不紊、井然有序。

(二)秩序整治成效明显。一是纠正与查处并重,及时纠正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和"甩、卖、倒、宰"客和倒卖车船票等违法违章行为。春运期间,共查处非法经营的摩托车及"黑车"75辆(其中:小汽车26辆),行政拘留1人;查处超载客运船舶5艘。有力地打击了非法营运,消除了安全隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱,公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时调查处理群众的举报投诉。三是严把车辆技术关。春运期间,开江汽车站对客运车辆进行了拉网式检查,共安全例检客运车辆8145车次,查出故障车223台次,现场修复9台次,停发214台次,共检查旅行包44879余件次,查出违禁品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分发挥gps监控平台作用,发现超速超载行为的及时制止,有效地保证了客运船舶的安全运行。春运期间查处超速等违规驾驶员31人次。

(三)安全隐患整治及时。春运前,县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁,县路政管理大队清理路障370平方米,有效保证了春运期间的道路的畅通,确保客运车辆的安全运行。

注重培训为抓好今年的春运工作,营造良好的运输环境,进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训,同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传,发放宣传资料15000份,出动宣传车150余台次,宣传人员2500人次,宣传标语350张,布幅70幅,安全宣传栏32期,安全警示栏12期,安全嘱托驾乘人员10000余人次,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识,并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话,使春运工作"家喻户晓、人人皆知",也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处,受到了乘客的称赞。

齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务,交通运输各单位按照县委、县政府、市交通运输局的要求,一是县养路段加强了道路安全检查,重点整治了危桥险路,对道路损毁的路面进行了修复,加大了日常道路养护和保洁工作,确保了道路和桥梁的完好;二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理,确保了道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力,对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查,满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站(所)对所有营运船只和驾长进行了全面审查,严格执行"六不发航",共发放春运证40个,严厉打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"的'管理规程,并加大"三品"的查堵力度,增设了售票窗口,认真组织游客的疏导工作,保障了农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力,确保了春运期间无大小事故发生,无服务质量投诉。

年春运工作已全面完成,水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉,确保了广大游客安全、便利、快捷、有序出行,各种生产、生活物资正常运输;确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永远没有终点,我们将一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作,为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐社会作出积极的贡献。

春运工作总结会篇五

为期40天的20xx年春运工作已经顺利结束,在整个春运期间在公司领导的带领下,全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦,安全顺利的完成了春运工作目标,现将今年春运工作情况具体总结如下:

本次春运预备工作从20xx年12月6日起,长途站部门提前安排春节加班疏客计划和预售班次排班,与参于加班的车辆公司签订《安全承诺书》和《春运预售合同书》,确保运力充分。加班班次从20xx年1月1日起开始预售,共91条线路678个班次,至2月9日共出售预售票1.2万张,有效缓解了窗口购票排队的情况,同时也方便了乘客购票。主要售票方向:江苏省:沭阳、宿迁、徐州、射阳、盐城、连云港;安徽省:定远、芜湖、宣城、泾县河南省:驻马店、商丘,江西省:萍乡等地区。

2月8日因受外地雨雪天气影响,部分高速公路封路,为了行车安全考虑,我站立即采取停班措施并启动应急预案,即时出示安民告示,对已经买好预售票的乘客劝其改乘或者全额退票并做好站内滞留乘客的安工作,候车大厅内空调全部启用不中断,免费提供饮用热水,加强值班,随时解决乘客中出现的情况与问题,直至晚上21时所有滞留乘客全部安全疏送完毕,没有发生安全事故和有责投诉事件,总体秩序平稳、有序。

1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的.特点,站务管理人员跟班到岗、现场指挥,并对岗位人员即时进行了调整,特别对远途客流量较多的检票通道,设立了多人负责检票、导乘。春运期间组织员工加班,无一人怨言,体现了全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。

2、由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应发班车辆不能按时到站发班,全体服务人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪,做到细心谨慎,忙而不乱,得到了旅客的高度赞扬。

3、认真接待,及时解决处理旅客投诉2起,投诉处理率达100%,主要涉及咨询及建议方面的投诉,无一例有责投诉,让旅客走得及时、满意、安全。4、按照上级领导部门的安排,公司落实专人按时向上级报送运输情况及数据的统计报送,确保了报送资料准确、及时。

20xx年的春运工作已经圆满结束,在公司全体干部职工的共同努力下,实现了安全生产既定目标,为我公司的全年经营生产工作打下了良好的基础和开端,针对今年的春运工作,我公司将在认真管理的基础上,继续抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的有序、稳定。

春运工作总结会篇六

20xx年春节运输工作从1月8日开始,到2月16日结束,为期40天。为了确保太旧路春运工作顺利进行,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则和围绕“安全、畅通、文明、和谐”的春运目标,为春运期间的过往司乘人员提供一个良好的交通运输环境。春运安全直接关系到人民生命财产安全和社会稳定,圆满完成春运工作,对保证太旧高速公路的安全畅通,具有重要意义。在今年的春运工作中,我站本着以“安全、畅通、文明、和谐”为目标,加强组织协调,完善政策措施,提高公路安全畅通保障能力和服务水平,共同打造“和谐春运”,各部门按照职能分工,各尽其职,为春运的“安全、有序”打下了良好的基础。现将今年的春运工作情况总结如下:

按照太旧公司20xx年春运工作的总体部署要求,我站站领导首先从思想上高度认识春运工作的重要性,进一步贯彻落实“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的工作方针,积极响应,及早动手,及时制定出了《阳泉收费站20xx年春运工作方案》,成立了春运工作领导组。并且按职责将工作再次细化、分组。坚持“谁主管、谁负责”的工作原则,做到了思想到位,领导到位,措施到位,真正做到了“层层把关,人人负责。”并对工作中出现的安全隐患问题,及时发现,及时分析,及时纠正,及时通报,使我站各项工作在春运期间做到了有条不紊,井然有序,从未发生过堵车和安全责任事故,维护了我站的“窗口”形象。

在春运期间,除了对站内所有员工进行思想和安全教育之外,我站还大力开展优质服务活动,强化服务意识,坚持使用文明用语和微笑服务;保持文明着装、服务标识规范,保持站容站貌整洁干净,保持收费现场安全有序。同时在春运和迎两节期间还增加了春节前夕问候语并且发放了200余份春运安全提示卡,通过悬挂大幅标语和增加运用安全用语,来提高驾驶人员的安全防范意识,并且保证车道足量开启,力争做到了收费站站区滞留车辆不超过3辆。并针对天气情况,及时收集和全面掌握适时的路况信息,提醒司机谨慎驾驶,确保了春运的安全畅通。此外,我们还严格执行24小时值班制度,要求所有值班人员坚守岗位。收费人员认真履行“三项承诺”,值班人员坚持每日准时向公司监控中心汇报春运情况,保证了信息的追溯性。各项工作都尽可能的做到了细处,落到了实处。此外,站领导还对各个岗位进行了不定期查岗,保证了工作期间无脱岗、漏岗现象。

春运运输任务繁重,但也是检验我站服务水平,打造优质服务品牌和提升服务形象的有利时机。站领导要求一线员工坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供优质温馨舒心满意的出行服务。51-论文总的来说,通过我站的精心安排和周密部署及全体员工的共同努力,圆满的完成了这次春运任务,确保了春运安全畅通,取得了良好的经济效益和社会效益,为我站以后工作的顺利开展打下了良好的基础。

春运工作总结会篇七

为贯彻落实公司《关于做好××年春运保障工作暨开展“畅行在××,温馨在××”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成××年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在××,温馨在××”活动要求,现将具体工作汇报如下:

1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司××年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组成人员如下:

组长:××。

副组长:××。

成员:××、××、××。

2、其次,为了实现“畅行在××,温馨在××”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。

二、强化安全管理,全力确保春运安全。

1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。

2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。

3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。

4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。

5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。

6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。

三、以人为本、文明服务、实现和谐春运。

1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、××市旅游景点介绍。

2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。

3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。

4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。

5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉ok比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。

四、落实值班制度、关心员工生活。

严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。

五、工作中的不足。

××年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:

再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,××服务区的明天会更美好!

春运工作总结会篇八

为做好春运“两会”安全保卫各项工作,全力维护好春运“两会”期间辖区的政治、治安稳定,按照公安的统一部署和安排,联防大队密切结合辖区实际,认真开展了春运“两会”安全保卫工作。

1、严格遵守清站查车制度和重点货物列车接力制度,做到了对站停20分钟以上的货物列车列列查、辆辆清,行动期间累计清查列车96列,最大限度地压缩了扒乘人员及盗窃铁路运输物资违法犯罪分子的活动空间,效遏制了拆盗、货盗、掀盗等案件,确保了铁路运输安全。

2、配合警务区民警以防火、防爆、防破坏、防危行、防恐怖的“五防”为重点,开展了内部单位安全检查活动,同时加大了对重点单位、重点部位的检查力度。期间共检查重点部位75个次、检查要害、五管部位10处,充分履行巡视、宣传、检查职能,严格落实内部安全保卫和治安承包责任制,确保责任落实到人。

3、加大治安巡查力度。各责任对辖区线路治安情况进行了分析研判,确定了各自辖区的线路的'重点区段、重点时间,各责任民警带领保安、联防队员加大了在重点时间、重点区段的巡查力度,春运“两会”期间治安巡查182余公里。

4、加强沿线村民乘坐2379次通勤车的乘车秩序和三品。

检查工作,杜绝了三品进站上车,确保了铁路运输安全。同时加大进出站通道和内部单位便门的管理,促使内部单位职工协助公安机关加强辖区治安防控工作,做到了信息共享,责任共担,共同确保辖区铁路运输生产安全、治安有序可控。

5、加大路外宣传力度,各警务区干警深入到辖区村庄,对沿线群众进行爱路护路宣传教育,提高了沿线群众的爱路意识,受教育人数300余人、发放宣传品200余份。

6、加强治安联防工作,加强站区联防和地铁联防工作,积极配合警务区民警与站区车务、工务、电务等部门联系沟通,与当地群众、铁路沿线村民、广交朋友,促使内部单位职工及铁路沿线村民协助公安机关加强辖区治安防控工作,做到了信息共享,责任共担,搞好团结协作,共同确保辖区铁路运输生产安全、治安有序可控。

春运期间,全体队员在各警区民警的带领下精诚团结,锐意进取,保证了辖区的政治治安稳定,巩固了辖区治安平稳态势和铁路运输生产畅通的局面。

春运工作总结会篇九

在祖国与我校六十华诞到来之际,我院每位同学都以饱满的精神迎接我校春季运动会的到来。

为了在这次运动会上更好的展现我院学生的精神风貌,我们提前一个月进入了备战状态。在运动会的开展方案上,我们集思广益,发挥大家的共同的力量,征求各种方案创意。在训练场上,无论是参加开幕式表演的方队同学,还是参加比赛的运动员,他们不畏艰辛,刻苦训练。每天早上,当阳光还未洒向校园,天还未放亮时,我们就能听到他们嘹亮的口号声,看到方队整齐的步伐,运动员矫健的身姿。虽然这样的训练很辛苦,但他们从未放弃,依旧认真训练,努力练习。

尽管我们在开幕式表演中稍有些逊色,但这丝毫没有影响我们对体育的热爱,对比赛即将拉开帷幕的热情,我们翘首期盼运动员在赛场的风姿......比赛终于开始了。场上,运动健儿驰骋,英姿飒爽;场外,服务人员热情,无微不至......比赛中总有我们料想之外的事情,因此才会给我们太多的惊喜与感动。赛场上,总会有人意外的跌倒,总会有人不顾疼痛的爬起,总会有人用坚毅的步伐奔向终点;赛场外,总会有人为了加油扯破嗓子,总会有人在运动场之间来回奔波,总会有人累得满头大汗却笑容依旧灿烂。他们并没有计较个人的得失,他们用自己一颗真诚,善良,勇敢的心展示了我们经管学院学生的精神与风采。

凭着运动员一个多月来的努力训练,赛场上的出色发挥,我们取得了总分第三的好成绩。由于我们的后勤工保障有力,运动会期间各项事务管理有序,我们又获得了精神文明奖的荣誉。

无论是运动会前的准备,还是在运动会的举行中,每位同学都尽心尽责,做好自己分内的工作,同时有效的协助其他同学的工作。在这个抛开学习压力,放飞心灵展示自我的舞台上,我看到了我们经管学院同学的激情与活力,看到了我们的团结与奋进,看到了我们的积极与热情,看到了我们的努力与认真。

在运动会的整个进程中,每位学生会成员都贡献了自己的一份力量。从运动会开始的训练准备工作,到比赛期间的各项琐碎但十分重要的事情的处理,直至比赛结束后会场的整理,学生会成员都发挥了不可替代的作用。在这次运动会中,虽然我们并不是主角,但我们甘心做绿叶,愿把运动员这朵红花衬得愈加的娇艳与动人。

我们实践部也在运动会开始一个月前就开始为这次运动会的外联工作忙碌起来,经过我们一个多月来的不懈努力,终于取得了丰硕的成果。虽然工作很辛苦,但我们的脸上始终带着快乐的微笑,心里透着丝丝甘甜,因为我们所获得的每一项工作成果都可以为运动员提供更多的便利,为我院运动会的能取得成功尽一份绵薄之力。

尽管这次运动会我们取得了优异的成果,但是由于我们的经验尚浅,在运动会期间还是不可避免的出现了一些小的状况。不过在我们的共同努力下,这些小的状况一个个都“化险为夷”了。在解决问题的过程中,我们得到了宝贵的经验。运动会的开展过程不仅是运动员展示自我,发扬体育精神的过程,也是我们学习,进步与成长的过程。

作为经济与管理学院的一份子,我为我们取得这样的成绩而骄傲;作为团委学生会的员,我为我们成功组织了这场运动会而自豪。看到运动员的刻苦训练我为之感动,看到服务人员的无私的奉献我为之感谢,看到我们共同努力的成果我为之欣喜。

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