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汽车暑期社会实践报告(专业16篇)
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汽车暑期社会实践报告(专业16篇)

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汽车暑期社会实践报告(专业16篇)
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报告具备系统性和科学性,要注重事实的真实性和数据的准确性。在撰写报告之前,建议先进行详尽的调研和资料收集,确保有充分的信息支持。如果你想了解更多关于XX的信息,可以先看一下这些报告范文,对你的研究可能会有所帮助。

汽车暑期社会实践报告篇一

暑假转眼就过去了,一个月的时间说长不长,说短不短,在这个假期里我体会到了很多,感受也很深,通过自己的亲身体验社会实践,让自己更进一步的了解社会,在实践中,增长了见识,锻炼了自己的勇气,培养自己的韧性,寒假放假后,经过熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最简单的工作,每天在公司的吧台售卖饮料,给客户倒茶,通过这次实践更进一步了解社会。

首先简单介绍一下公司,它是x赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店,前面汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户休息区,后面是汽车维护部,而我就在公司中间的吧台工作,由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要接受他们正式员工的培训,几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是通过几天实践,我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。通过一个假期的实践我总结吃以下几点:

第一:服务态度至关重要,作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般x人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。

第二:要好好遵守公司的规矩。俗话说:“国有国法,家有家规。”自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响,同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展,而不准接听电话也是相同的理由吧,如果被经理发现,少则挨批,多则扣薪水,遵守规矩还是很重要的,所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,即使只是去公司做寒假工是非正式员工,也应用公司的纪律要求自己。

第三:要真诚的对待身边的人。你可以伪装你的面孔,伪装你的心,但你绝不可以忽视真诚的力量,第一天去上班的时候,心里不可避免的有些疑惑,毕竟以前没做过类似的工作,心里就没底,不知道应该去怎么做,要去干些什么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他们打招呼,问他们早安,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”,那是我心底真诚的问候,发自内心的,真正的微笑,是一种能打动人的真诚问候,我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略,比如一个甜美的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的尊重和关心,也让别人感觉到被重视与关心,仅仅几天的时间,我就和同事打成一片,很好的跟他们交流与沟通,我想,应该是我的真诚换得了同事们的信任吧,他们都把我当朋友,也愿意指导我,教我应该怎么去做,也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情,短短的一个月,使我受益匪浅,让我懂得了如何更好的为人处事,当今社会一直处在发展中,所以对人才的要求也越来越高,我们应该用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,更好的完善自己,要用真诚的力量去感动别人。

第四:我们也需要有工作的激情与耐心,激情与耐心就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,在公司时,同事跟我说想做好服务这一类,一定要有激情与耐心,这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识,用知识武装自己,提高自己的专业水平,要用耐心去处理好每件事,用耐心去把事情做得有条有理,那样做事才有效率。

我的经理在我走之前也给我一些指点,他说:“一个人在他的学生时代要好好学习,但也要适时的增长见识,去实践,去体验社会,专业知识是重要的,但把专业知识运用于实践也重要,在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要,在寒假参与社会实践是一个很好的机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚到多少,等到毕业后,有的是赚钱的机会,做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候经常去打工,目的就是为了锻炼自己,体验社会生活。我想在学生时代,多锻炼自己是十分重要的。

经过这一个暑假的打工生活,我收获了很多,走出了美丽的象牙塔感受外面的世界,去体会社会竞争的现实与残酷,而不要做一只井底蛙,丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理,也让我看到了自己的不足和缺点,所以在今后的学习中要严格要求自己,提高自己的素质,努力学习专业技能,做一个能适应社会的人。

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汽车暑期社会实践报告篇二

虽然汽车售后服务市场发展迅速,但仍存在许多问题,就国内外售后一比其弊端立马出现,现就我个人意见浅谈汽车售后。

关键词:汽车维修售后服务弊端。

暑假7月15日到7月25日我在xx奔驰4s店”进行社会实践,在4s店短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。

在奔驰4s店我做汽车维修工作。维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”,同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后服务市场发展迅速,但仍存在许多问题,我认为其中弊端主要为以下几点:

1.服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店,大部分建立不久,考虑汽车销售多,为用户服务少,队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差,缺乏全心全意为用户服务的思想,尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够,新加入汽车服务市场的广大后来者,他们参加服务贸易大多是以营利为目的,更缺乏服务意识。

2.进入维修市场的维修配件商,多数是看中这个行业旺盛的前景,抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量,而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出,导致假冒伪劣产品严重。

3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力发展很快,产品质量很差,成了许多假冒产品的来源,虽然缓解了维修配件短缺的矛盾,但却影响了汽车维修的质量。

4.各种各样的保养厂、快修店很不规范,其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件,在维修保养方面也敲竹杠。

5.维修成本较高,用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高,增加了用户的负担,甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件,如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担,这在实行品牌战略的今天是不应该的.汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不规范造成的,有待进一步改善。

6.作为汽车下游的售后服务业,在中国加入wto以后因所特有的“本土化”性质,使经营者们获得了优势。但从目前看,这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力,更无法以此与外国经营商进行抗衡。

下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。

第一:国外售后状况。

从世界经济多年来的发展看,连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹,应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。汽车售后的服务领域是一个大市场,今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营概念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如,汽车租赁业,最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店,极具竞争力和知名度,国内公司要想发展壮大,这种聚沙成塔的过程必不可少。

在国外,汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的,他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看,连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点,像沃尔玛连锁店网站多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小,而且没有自己过硬的知名品牌,这样的结果就造成了竞争能力不强,消费者认识程度差。就国外的经验者看,商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪现象,那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。随着我国私人轿车拥有量的增加,周末开私家车外出的人会越来越多,这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。

盟加商在缺少行业经验的情况下,降低风险投资,顺利解决商业过程中的多问题,能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。

第二:国内发展不规范。

其实,在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业,这些企业在管理上具备了一定的经验,在网点开拓上也有一定的客户资源。这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。

然而,仅此而已还远不够。国内经营者的实力众所周知,而服务行业的门槛又比较低,经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度。

进行标准化的经营管理必不可少。没有统一的网点管理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营,凝聚力不强,使得主体和从体之间的经营常出现问题。阻碍企业的快速发展。另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存,这个行业一定要伴随产品,拥有知名度高的产品才是发展的基础。

还有引导机制,政府部门对资金的投向要有有机的引导机制。指明方向,避免盲目性。在商家具体运作中,在营销方式、法律规范、合同等商标的环节上有配套的标准,以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序的发展。

中国加入wto以后,国家的相关法律、法规会更加健全,对企业约束机制和激励机制更加完善。经营者的经营受到更多的保护,其服务的层面也将进一步拓展和延伸。对于以连锁方式经营的汽车服务业来说,企业会通过经营成本的降低,使消费者可以享受到低价位的服务,而服务着可以取得更多利润。达到双赢的目的。以汽车租赁业来说,我国汽车租赁业入世后有了一个飞跃性的提升。以国外的发展经营看,我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的改变。

汽车暑期社会实践报告篇三

实习周数:

实习地点:中国x胶南。

实习单位:雪弗兰4s店。

实习时间:

在本科专业教育中,实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习,可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展,汽车贸易企业在x犹如雨后春笋迅速的发展。形成了一定的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4s”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。

在实习期间1.掌握汽车的销售流程。

2.与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验。

3.学会运用相应的销售技巧。

4.更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较。

5.真正了解“汽车市场”的含义。

汽车销售流程:1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4s店形象的环节。因此,我们公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点:行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点,足见该公司在管理上的独到之处,也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。

2.咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3.车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感。销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮助客户了解公司的产品是如何满足其需求的,只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可,挑选到了合意的车,这一步骤才算完成。

4.试乘试驾:在试车过程中,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体检,避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。

6.签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,重要的是要让客户有更充分的时间考虑和做出决定,同时加强客户的信心,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度。一个双方均感到满意的协议将为交车铺平道路。

7.交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了积极的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,也能加强客户对经销商的信任感。此时需要注意的事,交车时间有限,销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题。

8.售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务。跟踪步骤的要点是,在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会返回经销商处进行第一次维修保养。新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁,是服务部门的主要责任。

三、实习总结和体会虽然我所学的专业是国际经济与贸易,销售汽车和我的专业没有什么关系,对我来说很陌生,但是这是锻炼我的一个好机会。实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地,理论应该与实践相结合。要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。另一方面,实践可为以后找工作打基础。

通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易,但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!

虽然实习期只有几个月,但是我在雪弗兰4s店的这几个月感触颇深,受益良多,让我学到了一些书本中学不到的东西。工作中不停地仔细认真的看、听,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。短短的几个月,感受甚多,使自己更近一步了解了这个社会,更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。通过一个多月的实践使我增长了见识,也懂得了许多做人的道理,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能。短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动,我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验,从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育,使思想得到升华,社会责任感增强。在实践中,我们的人生观、价值观得到进一步的强化,提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的,使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候可以有的选择机会。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班,将近十二小时的漫长工作时间,由于在学校优越宽松的条件中形成了自己养尊处优的习惯,在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了,但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心,我认认真真的工作,仔仔细细学习,接受住了时间对我的考验。

店里的那些同事领导每个人都特别友好,我作为新职员放低姿态认真学习,得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习,跟着内部培训师学习公司制度,学习了解公司产品,学习基本的专业用语;跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通。他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天,认真听他们的观点看法与经验,看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流应该怎样与顾客交流呢,我看在眼里,记在心里。

在我看来,中国的汽车行业还有长足的发展态势,汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下,我国汽车流通渠道较为单一,一般都由国有单位控制、经销,品牌意识极为淡漠。随着市场经济的快速发展,传统的营销模式已经不能适应市场的需求。目前,汽车消费已由公款购车转为私人购车,为适应市场的需求以及汽车工业的高速发展,汽车的营销方式也随之变化,集贸式、超市、百货商场、连锁店、专卖店应运而生,4s店也是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。4s店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管理,高度职业化的氛围,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系。通过4s店的服务,可以使用户对品牌产生信赖感,从而扩大汽车的销售量。4s专卖店正以其独特的经营方式扩大其在汽车销售市场的所占分额。4s店的经营模式使客户从购车到用车的全过程都能得到良好的服务,真正实现了以消费者为本的经营理念,体现了汽车品牌的文化氛围,也树立了专卖店的形象。

另一方面,在整个销售服务的过程中,我们发现了该销售模式所存在的不足之处。首先,对于4s的四大要素而言,重要的无疑是售后服务这一点,完善的服务体系能给客户带来信任感和安全感,同时也加强了专卖店和客户的联系,这对于专卖店来说是至关重要的。虽然从目前来看,4s店最大的功能是卖车,但从长远来看,其更大的功能则应该是售后服务。在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,这对专卖店的重要性也是显而易见的。国外发达国家之所以以五十公里为半径设置专卖店,主要是为了充分做好售后服务。而目前国内正好反过来,单单看重了卖车,服务却相对落后。这对于火暴的国内汽车销售市场来说,总有一天维修和保养的业务会多于卖车的业务,没有区域规划的4s店同样会面临窘境。以x市为例,由于城市规划,4s店因为修理部门会产生污染、噪音,不可能在市区发展,越来越多的4s店不得不建在城市边缘,给汽车的维修和保养带来了极大的不便,这种矛盾目前已经暴露在经销商面前。有专家预测,销售服务今后应该向社区发展,形成连锁的售后服务体系,快修店将会成为今后的发展趋势。

目前,有些汽车厂商已经充分考虑到了该发展趋势,推出了“限区域独家特许连锁经营模式”,其核心内容也是兴建大型的4s专营店,但是和别的品牌有所不同的是,未来的4s店在计划中还将建设若干附属店,他们之间被称为“旗舰店”和“社区店”的关系。还有的汽车厂商表示,作为消费者,并非所有时候都要去4s店,比如换个玻璃、补个胎什么的,而并非一定要到4s店不可。消费者需要更便捷、优质和廉价的服务,而现在很多4s店不仅路程远而且收费较高。计划要在一个城市一定的区域内发展一家经销商,首先要兴建一个具有4s功能的“旗舰店”,与次同时,在这一区域的其他地方,由旗舰店投资兴建若干具有汽车展销和快修功能的社区店。而当社区店周围的消费能力达到一定需求时也可升格为旗舰店。社区店主要是本着“贴近购买力,贴近保有量”的原则,只要有需要就可以兴建,象汽车交易市场、汽车大道、大型住宅区都可能是社区店扎根的地方。

在雪弗兰4s店实习的几个月时间里,我有很多觉得值得总结和高兴的。我认识到许多看似简单的工作蕴藏着大量的知识是值得思考的,我们不应该眼高手低,而这恰恰是我们现在大学生的通病。工作的时候要多思考,不但要问别人怎么做,而且要问问自己为什么会是这样做?为什么要这样做呢?为什么这么做就是好的而其他的方法不可行?反正一定要钻研,这样才会有进步,才能快速的进步。

总之,在此次实习期间,脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识又获得了充足的为人处事的社会经验。并且知道自己学要在哪些地方补充,知道自己以后的路该向哪里走。实习中同事、销售经理和内训师对我的帮助很大,告诉我做人做事的道理,教我如何做好业务,在此对他们的帮助表示感谢!

汽车暑期社会实践报告篇四

虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到x了,还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在4日,开始了有趣的学习。在先后参观了x汽博中心,白事达汽车销售中心,奥迪汽车4s店,x大众4s店,华辰宝马销售店等之后,进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说,xx年可不是简单的一年,--xx年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,--xx年可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在xx年夺得一席之地,xx年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。故此,xx年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,xx年末,就推出了款的汽车。比如象mazda6奥迪a6l等好几款汽车也都相继推出。

夜晚时分,独自在阳台上望着长江,嘉陵江交汇之处,手中的烟花已不如从前那么明亮了。的是对未来的憧憬,但看似平静的夜晚却暗藏了巨大的波澜。

上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后,将会有一场更为强大的世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低,但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为645cc*2但油耗达到了11.42/100km。有缺点,就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

椐了解,x作为中国西南地区的重点发展目标,汽车产量总值也有望增涨5.62个百分点,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了minico(!)oper发动机,并为其申请了518项专利,在同级轿车类尚属尖子产品,但定价却是经济型轿车的定价。使其增加了不少的卖点。

xx年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形,内饰,价格,人性化,性能,质量,油耗上进行激烈的竞争,同时加上如:日本,意大利,美国,德国等汽车生产大国的品牌车的压力,使中国汽车业犹如一锅沸腾的火锅,香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面,各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养,修理,置换,转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向,并将走向每家每户。

1月27日,工作结束了,拿着不到500元的工资回了家,尽了一丁点对父母的孝道,并过了一个完美的春节,同时得到通知,2月7日到14日,一周时间内,x将举行19场人才招聘会,聘用岗位达到5万个。

又是一个大晴天,温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上,踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道,一去吓一跳,人,每个角落都是。大约计算了一下,4个平方站了3个人。一共有24500多个平方,那么也就是说当时有490000的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步,靠卖力气生活。

这种种的社会现象让我深感不安,父母靠卖力气挣钱来供我上学,虽然只上了一个大专,但是他们坚信,我们出社会以后一定不回象他们一样,所以对于我们的巨大消费,他们从来不说一句话,而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开,更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不回因为我不别人文凭低而感到低人一等,比文凭不行我就比经验,“天生我才必有用”,带着家人的嘱咐,对未来的报复,对生命的热爱又一次踏上了10日开往北方的列车,结束了我的假期生活,开始接受新的知识,面对新的挑战!

汽车暑期社会实践报告篇五

放寒假了,经人介绍,我来到了4s服务店,开始了二周的学习实践。

第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫马龙,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个大概的了解。

由于是第一天我的积极性特高,不管龙哥干什么,我都想帮忙,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站一直都开着,所以车间很冷,温度和外面相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温马上就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不容易熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是挺美的,一天的时间,我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具,对车身框架有了一个大概的认识。

在师傅的教导下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。

眨眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,开始学习发动机,变速箱等部件的知识,在这里我认识了李克单、一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的`构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。

两个礼拜很快就过去了,我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里,我学习了汽车各部件的常识,为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外,还学会了很多别的知识,学会了处事的态度,建立了正确的人生观,相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。

怀念在广本的日子,期待着下次实习的到来。

汽车暑期社会实践报告篇六

时光如俊,一眨眼就大三了,马上就要毕业了,很多人都很迷茫,都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了,那就是:东风日产广大专营店。自从我五月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是谭主任安排去面试的,那时候我很幸运面试通过了,后来就在哪里实习了一个半月左右,在哪里我实习的很开心,每天都很充实,工作也很顺心,那时候我就给自己定位了,坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

从今年的五月份到现在我一直在实习,平时周末就去做做兼职,每一个月都可以挣到自己的生活费,从今年的五月份到现在我都没有问过家里人要生活费,虽然工资不高,但可以解决自己的温饱问题,同时还可以积累经验;在哪里的实习和平时的兼职,使自己工作的很开心,而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展,从中我学到了很多东西,从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说,我觉得这是我人生的一次飞跃。

还有每次公司里面的庆功宴我都有去,老总表扬说我是是个人才,一定要留住,一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极,得到同事们的指教和帮助,我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高,但转正之后就高了,就靠自己的能力了。

我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力,我协助销售顾问成功售出15台车;通过这次车展我找到了自己,看到了希望,收获的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧:我认为这次车展需要改进的地方有:

(1)每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。

(2)在宣传方面需要再加大一点力度,还有做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。

(3)后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件,参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间,很麻烦,希望下次能改好一点。

还有这次车展也有一些创新的地方,创新之处:

(1)有些品牌在路边树立标新立志的标志,比如说x现代和大众。

(2)这次车展的车模年轻化了许多,以及表演的节目也增加了很多。

(3)人性化的服务精神加强了,礼品赠送价值也提高了。

我想每个人都有自己的目标和梦想,每个人都有自己的职业生涯规划,要认清自己,给自己定位,从点滴做起,努力拼搏,我相信我们都会实现自己的目标和梦想的,相信自己是最棒的,成功是属于我们每一个人。

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汽车暑期社会实践报告篇七

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:。

(一)不良反应的处理办法。

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法。

(三)转向系零件的检查与维修。

(四)转向系零件的检查与维修。

(五)对密封性能处理的要点。

二、实习内容。

(一)不良反应的处理办法。

1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。

但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。

一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。

如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。

目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。

此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。

如果有,要及时到4s店清除干净,以保持电路的畅通。

电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。

若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。

每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。

防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。

请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?

故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

大多是离合器分离轴承出现了质量问题。

这种情况更提醒车主要及时去维修。

提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。

首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。

然后司机可以打电话咨询4s店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4s店尽快维修。

(三)转向系零件的检查与维修。

1.转向柱与转向管柱的检查。

1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况。

不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。

检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

2)转向传动轴万向节的检查。

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。

拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。

装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

3)转向柱支承环的检查。

捷达轿车转向柱支承环的检查。

检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

4)安全柱销及橡胶支承套的检查。

桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。

检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。

检查橡胶支承环是否老化、损坏。

检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

2.转向器的检查。

1)机械转向器的检查。

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。

还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

2)转向减振器的检查。

桑塔纳轿车转向减振器的检查。

检查转向减振器是否漏油,规定油量为86ml。

检查转向减振器的行程。

工作行程l应为最大长度(lmax)556mm与最小长度(lmin)344.5mm之差,为211.5mm。

行程不足时应更换。

检查转向减振器的阻尼力,最大阻尼载荷为560n,最小阻尼载荷为180n(在试验台上进行)。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3)动力转向器的检查。

检查所有漏油处,更换全部o形圈及密封垫。

液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。

检查小齿轮、齿条是否损坏。

检查轴承、油封是否损坏。

检查防尘罩是否损坏与老化。

检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

3.动力转向油泵的检查。

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。

流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。

毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。

从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。

安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。

前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。

将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。

检查端盖卡环,若损坏,则更换。

若卡环发生扭曲或变形,不能再用。

若不能肯定卡环好坏,则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。

使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

4.转向横拉杆的检查。

1)检查横拉杆是否弯曲。

必要时校正。

检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2)转向横拉杆球头的检查。

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51n和6.9-64.7n。

用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,·m,若达不到要求,则应更换球头销。

3)连接支架的检查。

桑塔纳轿车连接支架的检查。

检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

(四)汽车变速器的拆装注意事项:

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。

拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。

按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。

安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。

各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

汽车暑期社会实践报告篇八

暑假7月15日到7月25日我在xx奔驰4s店”进行社会实践,在4s店短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供给、售后效劳、维修技术以及信息反应等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。

在奔驰4s店我做汽车维修工作。维修的车辆根本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修工程根本为更换机油等一些保养工程以及一些小型的维修工程。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”,同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后效劳市场开展迅速,但仍存在许多问题,我认为其中弊端主要为以下几点:

1.效劳观点淡薄是比拟普遍的问题。各种类型的专卖店,大局部建立不久,考虑汽车销售多,为用户效劳少,队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差,缺乏全心全意为用户效劳的思想,尚未建立起标准的效劳制度和方法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够,新参加汽车效劳市场的广阔后来者,他们参加效劳贸易大多是以营利为目的,更缺乏效劳意识。

2.进入维修市场的维修配件商,多数是看中这个行业旺盛的前景,抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量,而不重视售后效劳和产品质量。在方面低进、高出,导致假冒伪劣产品严重。

3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业兴旺的地区开展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力开展很快,产品质量很差,成了许多假冒产品的,虽然缓解了维修配件短缺的矛盾,但却影响了汽车维修的质量。

4.各种各样的保养厂、快修店很不标准,其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件,在维修保养方面也敲竹杠。

5.维修本钱较高,用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高,增加了用户的负担,甚至有些专卖店更换的零件由易损件开展到一些总成件,如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担,这在实行品牌战略的今天是不应该的汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不标准造成的,有待进一步改善。

6.作为汽车下游的售后效劳业,在中国参加wto以后因所特有的“外乡化”性质,使经营者们获得了优势。但从目前看,这些先天优势还缺乏以成为参与市场竞争的强大竞争力,更无法以此与外国经营商进行抗衡。

下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。

从世界经济多年来的开展看,连锁经营的经营模式在经济开展中扮演的角色越来越受到,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在效劳业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹,应该说是历史上非常成功的经营概念。汽车售后的效劳领域是一个大市场,今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外效劳业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营概念,会对国内的售后效劳市场形成相当大的冲击。比方,汽车租赁业,最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店,极具竞争力和知名度,国内公司要想开展壮大,这种聚沙成塔的过程必不可少。

在国外,汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的,他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看,连锁经营都是国内汽车效劳经营者日后开展的必经之路国外效劳行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点,像沃尔玛连锁店多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小,而且没有自己过硬的知名品牌,这样的结果就造成了竞争能力不强,消费者认识程度差。就国外的经验者看,商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪现象,那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。随着我国私人轿车拥有量的增加,周末开私家车外出的人会越来越多,这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。

国外汽车售后效劳市场开展的经验说明,售后效劳连锁经营的优势在于可以的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系,同时可以使盟加商在缺少行业经验的情况下,降低风险投资,顺利解决商业过程中的多问题,能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。

其实,在国内汽车效劳业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业,这些企业在管理上具备了一定的经验,在网点开拓上也有一定的客户资源。这些前期做的根底工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。

然而,仅此而已还远不够。国内经营者的实力众所周知,而效劳行业的门槛又比拟低,经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度。

进行标准化的经营管理必不可少。没有统一的网点管理制度和标准的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营,凝聚力不强,使得主体和从体之间的经营常出现问题。阻碍企业的快速开展。另外在汽车效劳领域中不能单纯的只靠效劳生存,这个行业一定要伴随产品,拥有知名度高的产品才是开展的根底。

还有引导机制,部门对资金的投向要有有机的引导机制。指明方向,防止盲目性。在商家具体运作中,在营销方式、法律标准、合同等商标的环节上有配套的标准,以引导刚刚起步的连锁经营汽车效劳行业健康有序的`开展。中国参加wto以后,国家的相关法律、法规会更加健全,对企业约束机制和鼓励机制更加完善。经营者的经营受到更多的保护,其效劳的层面也将进一步拓展和延伸。对于以连锁方式经营的汽车效劳业来说,企业会通过经营本钱的降低,使消费者可以享受到低价位的效劳,而效劳着可以取得更多利润。到达双赢的目的。以汽车租赁业来说,我国汽车租赁业入世后有了一个飞跃性的提升。以国外的开展经营看,我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的改变。

异地租车的需求将会大大增加。国外汽车租赁公司主要效劳于异地,国内也正向这个方向开展。可以说,与同城租赁相比,今后异地用车的比例越来越大。既然中国以站在了与世界各国竞争的大舞台,作为汽车租赁业就应该正视一些现实的问题,应对挑战。比方如何应对大公司的竞争,如何与国内汽车企业进行沟通,怎样处理加盟店与总部之间的经营关系。

国外大公司的进入,会带来大量的资金,全新的经营理念,先进的设备和人才,这对国内的汽车租赁业会有一个促进作用。但其竞争的姿态也会让大家有危机感,国际上知名的汽车连锁租赁公司hertz和avis已经分别在和天津与国内公司展开了合资合作的协商。有的公司也不断的与欧美企业进行接触,但始终没有实质性的进展。主要原因是他们不希望只得到简单授权,这对客源、车源、管理经验等方面都带来不太多的好处,不能推动国内企业的快速开展。

目前,国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热情。使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象。

当然,这与国家的相关规定的制约业有关系。在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。这些租赁公司对企业的开展起举足轻重的作用。例如,美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。

国内以连锁经营运作的汽车租赁业,其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的,因为这样难以管理,也不容易做到连锁店所要求做到的标准、标准的效劳,只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式店,整个企业才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿态出现,才能对抗市场各方面的压力。第三:今后开展方向。

连锁经营方式要更快开展,国家的政策法规要多给一些支持。现在办一个连锁经营企业的手续相当繁琐,要盖假设干部委的章。比方,要在开办公司,不仅各种手续费尽周折,而且还要花上上百万元的各种费用,这其实已经制约了企业的开展,相关部门应该考虑为那些有规模、有竞争实力的企业开绿灯,并制定出有针对性的法律、法规。

最近两年,是我国经济加速调整并与国际接轨的重要两年,这一点在汽车行业表达的淋漓尽致。今后几年将成为中国轿车市场空前繁荣的一段时期,消费者对汽车售后效劳市场也将到达一个新的高度。

在汽车效劳行业巨大市场商机面前,以连锁形式经营的汽效劳企业必将以其立体化、多元化的经营策略而凸显优势。

如今我国各种汽车的保有量已到达3000万辆以上,驾驶技术已经从一门专业技术转变为一项技能,轿车正在成为人们代步的工具。用车人群的增加,消费者的需求也表达在各个层面上,比方相关技术,汽车用品的与销售及汽车电子商务等方面。连锁经营的汽车效劳业必须做到专业化、标准化、标准化,只有技术含量高的效劳才能适应市场的开展。而做出自己的特色充分凭借优异的产品质量和建立完善的售后效劳网络是效劳店的开展方向。今后汽车效劳市场在效劳档次和效劳分工上进行细分是必然的开展趋势。这就要求所有的汽车连锁效劳公司,必须在拓展业务广度,开掘效劳深度,提升技术高度等方面多下功夫,只有着样才能迎接入世的挑战。以连锁方式经营的出发点是建立起一个网络以实现加盟店资源共享的经营理念。连锁经营中,资金实力、政策向导、管理、运都是有待解决的问题与汽车厂家的合作也是一个不容无视的问题。

汽车暑期社会实践报告篇九

xx大学商务外语系。

专业:商务英语。

宏憬网吧。

xx年7月9号——xx年8月22号共43天。

俗话说实践是检验真理标准的唯一途径,实践才是硬道理。为了加强社会实践,积累社会经验,为以后步入社会做准备打基础。我所工作的地方是一个规模较大的网吧,为顾客上网提供便利同时经营食品饭菜买卖,我所做的工作就是为顾客服务,让他们有一个舒适的环境,同时帮他们解决一些上网途中出现的小问题。我也希望通过这次实践来磨练我的心智与毅力,让自己认识到赚钱的不易与辛苦,发现自己的不足,为以后就业方向找一个定位。

我的工作主要是打扫卫生,满足顾客的需要,跟餐饮行业所做的工作差不多。一天12个小时,没有休息,从早上8点到晚上8点,白班15天,晚班也是15天。人有三六九等,素质高低也不一样。网吧一般下午和晚上人比较多,所以买东西的人也多,这时就有点忙不过来了。

有的顾客去晚一点就会发脾气,好像你就是为他一个人服务的,这种时候就地解释,可有的人就是这样无理取闹,这就只由得他了这种喜欢热闹没人理自然就不会怎么说了,独角戏缺少了观众是无趣的。在工作中,也遇到了一些好人,很有礼貌,尽量不麻烦你,实在要麻烦你也会微笑着对你说谢谢。

也许你不能选择你的出身,你对你现在的生活并不满意,你觉得你应该处于社会的高层次,但是你可以选择你对人的方式,年可以高层次的对人,做人,而不是把气撒在无辜的人身上同样是打工为什么要把你受过的不好的待遇再发泄到别人身上呢,在我看来这种人也活该一辈子跟别人打工。我也发现了很多人熬夜上网,而且是经常性的,有学生有工作者,也有中年人。我觉得这样不好即伤身体又花钱,而且有个高中生老通宵害得她妈老要出来叫他回去吃饭睡觉,知识份子的模样儿子却是这样,心里应该很不舒服吧。还有一对夫妇基本上天天在网吧,我就想俩人都不挣钱哪来的钱,后来才知道他们靠游戏赚钱,这些钱应该还没他们花在上面的多吧,这样的生活有意思吗,完全活在网络世界。

通过这次社会实践我充分认识到读书和读好书的重要性,要想过自己想要的生活,高质量的生活不像我看到的一些人一样我必须努力才行,我也明白了父母赚钱的艰辛与不易,也学会更耐心的与人沟通,与人为善。这次实践老板充分肯定了我的劳动成果,对我的工作很满意也要我放寒假去做事,顾客对我的服务也很满意,说会想念我的,跟同事的相处也很愉快,我的社交能力也得到了提高。

无论做什么工作都要用心、耐心、专心,这样你才能做好,别人才会信任你,喜欢你。这次实践虽然很累,但是我收获到了平常在课堂收获不到的东西,这次实践所赚的钱也实现了我去凤凰旅游的梦想。总之,这个暑假过得很充实。有付出就会有收获,只是大与小的问题,你要相信这一点,对所有事情朝好的方面想,心情会大不同,事情也许自然而然会朝着好的方面发展。

汽车暑期社会实践报告篇十

实践内容:西餐厅服务与西方礼仪培训。

实践目的:通过实习了解西餐厅的基本操作过程,掌握服务技巧提高服务水平,锻炼自己的社会实践能力。

随着生活方式的更新和社会交往的活跃,我国吃西餐的人越来越多。在组织的涉外活动中,为适合国外客人的饮食习惯,有时要用西餐来招待客人。西餐厅一般比较宽敞,环境幽雅,吃西餐又便于交谈,因此,在公共关系宴请中,是一种比较受欢迎又方便可取的招待形式。西餐源远流长,又十分注重礼仪,讲究规矩,所以,了解一些西餐方面的知识是十分重要的。今年暑假,我在xxx有限公司实践了一个月时间,获得了经验,更增长了见识,使我对西餐有了更深的了解。在xxx有限公司一个多月的实习已划上了圆满的句号.在这里,第一次接触社会的实践生活,体验到生活的艰辛和不易,总体来说还是有不少的收获和所得。从一个对西餐行业无知的少年变成一个既具有西餐知识,又懂得西方礼仪和社会交往的青年。实习的收获是不能用语言一一所能描述的,总的来说有酸有甜、有苦有乐,苦的是让人记住那些几十种西餐食品的特点与制作方法,还得分清它们的消费对象。还有那些中国人不太懂得的西方礼仪培训工作;快乐的是和同事领导的和睦相处以及老板的风趣幽默;快乐的是顾客对自己付出服务的肯定与赞赏;乐的是自己既充实又有滋有味的实习生活过程.其实实习的日子不是很长,当初的我们不知道牛排还要吃七八成熟?不知道生菜沙拉和水果沙拉是什么东西,以及自己不怎么熟练的在西餐厅铺台布.摆刀叉,给客人介绍菜单的种种场景就像昨天才发生一样,是那么的叫人印象深刻.

在这里,自己对西餐方面有了比较深刻的认识,品味西餐文化,建议大家到正宗的西餐厅看一看,一般都法国浪漫派风格布置的西餐厅比较好,装璜华丽典雅,乐池内小乐队演奏着古典的名曲,服务员是身着燕尾服的小伙子。研究西餐的学者们,经过长期的探讨和归纳认为吃西餐最讲究6个“m”。第一个是“menu”(菜单),第二个是“music”(音乐),第三个是“mood”(气氛),第四个是“meeting”(会面),第五个是“manner”(礼俗),第六个是“meal”(食品),这些都是西餐行业内必须具有而且重视的地方,好的西餐老板会特别重视这几个方面的投资与开发研究。西餐礼仪也是特别重要的方面,好的西餐厅店,会对所有的员工进行西方礼仪的培训,会对服务人员进行定期的考核和认定。

在xxx实习最刻骨铭心的是xxx员工竭尽全力为客人提供"温馨细微,物有所值"的服务.还有就是典雅淳美的美国西部音乐,韵味悠长的咖啡,以及闻名遐迩的菲力牛排。都说服务是餐厅的形象之本,是西餐厅的竞争之道,那么xxx的服务魅力有表现在哪呢?那就是一张诚挚动心的笑脸,一声声悦耳动听的话语,一次次全身心投入的服务而凝结出一个个回味无穷的优质服务。在那里实习的一个多月期间学到的东西可不少,感触也颇多,若要为客人提供优质的服务,就是要充分读懂客人的心,充分理解客人的需求,甚至是超越客人的期望,在日常工作岗位上为客人提供富有人性化的和艺术化的服务,高层次的满足客人的需求,让客人愉悦地有频频光顾的欲望.有人说服务是个即时的工作,过去了就不会再来,所以要在当下满足客人的多方面要求,把服务的质量提高。

在西餐厅实习的这一个多月,在工作岗位上勤勤恳恳付出的不光有汗水,还有智慧和技巧,更多的是自我超越。因此,自己变的成熟了,少了一份脆弱,多了份坚强,忘了如何去依靠,想的是如何去学习让自己独立自强。没有了父亲和母亲的关怀,没有了老师和同学的指点,自己的一切事物都得要自己亲自去解决,增强了自己的自信心,从这次实习中我深深的体会到没有自己办不成的事,只有自己不去做,认认真真的学习,勤勤恳恳的做事,这就是生活,是真正的生活!

通过实训、实习,我对西餐的专业知识有了很大的提高了,尤其是服务意识、语言交流与表达能力、外语能力、处理宾客关系能力、团队协作能力等方面具有明显的提高,特别是自己的外语口语交际水平有了一个很大的提高,以前在学校里面没有条件锻炼自己的口语,在这里,来吃西餐的也会有很多的外国朋友,锻炼了自己的口语说得能力,为自己以后走上社会做了个好的开始。社会上由课本上学不到的东西,那就是社会经验,为人处世的经验,想想自己明年就要真正的走向社会,参加工作,也许自己的这次实习就是自己新的开始,也就意味着自己的成熟,我会在以后的工作和学习中,不怕困难,勇于克服,在实践中锻炼自己的能力,努力提高自己,实现自己的理想。

结束语:通过这次社会的实践,我学会了自立,懂得了团队在工作中的作用,为以后的工作和学习提供了宝贵的经验和教训,我会依次为起点,以后更加勤奋学习,锻炼自己的各方面的能力,努力提高自己的综合实力!

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汽车暑期社会实践报告篇十一

中国人经历了前所未有的磨难,大雪封路阻挡南下打工族回家、汶川大地震一夜之间让一座美丽城市变为废墟、山西连绵不断下雨损失不小等,简直就是一波未平一波又起,弄得人心性惶惶,值得欢呼的是北京奥运会举办成功,让人心里感到心慰,心回原野去看大自然,我觉得每个人似乎变的很渺小,它总让我们在灾难和希望中穿梭,但是我们始终相信心心相连、团结力量一定会战胜它,感动画面时常脑中显出,时常不经意感动自豪。

亚洲金融风暴,20再次光顾我们,转为国际金融危机,美国的先消费后还款的制度是引起了这次次贷危机的源头的之所在,一个发达国家的经济衰退,使周边的国家也不同深浅的损失,今年是是.个经济最代迷时期,国内很多中小型企业频泯倒闭,这种情况的下,众多的外出劳动者面临着失业,出现了人才供过需求,晚上看新闻播报里看到,有人因为身上钱财用光,又不想让家人担心,忍饥饿、睡在大街上,当有记者.访他们的时候,显得是那么的无敕,眼里写满了迷茫,想到这些我不由为自己开始担心,很快我们就要毕业了,面临就业问题,虽说天生我材必有用,但是遇到这样的情况的还是给自己的自信打了折扣,知道现在这个社会可是高端人才地盘,和他们相比我学的知识变的那么微不足道了,跟同一个频率的相比,他们由于自己好学,涉世人群中脱而出,经验比我多,一个人时常坐在房间,想想自己到底有那些法宝,可以拿出来使用,脑中闪出离开家门去外面世界去创荡一番。

学校读书的时候就听到身边人说,外面的世界很精彩,那时带着一份期待,希望早点毕业,为社会做点贡献,同时描绘自己未来是多么的美好,不想因为这样的时局,就这么放弃梦想,因为我还没有去行动,心中有太多的不甘心,让自己去实践一下,促使自己的自信进行升温,变的开心起来。一直深信这句话:“世上只有想不到,没有做不到。”它使我拥有完全的选择权。人有了梦想才显的特别,有梦想的人如船上舰行驶就有的..。

去年的寒假,去到远方的亲戚家里寄宿,告诉她我的想法,她说年轻人就应该有像我这样的冲劲,但是不能盲目行事,必须把梦想去放大,那些方法可以去实现,结果怎么样,突然有点听不明白这其中最后一句意思,只是认为只要自己努力去做,一定能够成功,其它就没有想太多,她教我用逆向思考,假如努力跟结果不一样该怎么办,听了之后很慌张。很多时候结果并不是很重,关键是过程才有自己去体会。

每天我都和大多数人一样,一个上午都人才市场里,看那些工作自己能够去做,而又能从中学到一些与学校不一样的东西,这是我一直期待的工作,接下来一次又一次让我的心从崖上跌到了深谷之中,接下来不知道自己该如何是好,经常一个人静静的在房间里,回想自己来深圳里程中,遇到的困难和挫折,发现现实跟.想差距太远,让我如此负累,影响着.个神经,决定用思想转移法,跑到书店看书,无意之中读到这样的一句话,“现实是此岸,.想是彼岸,行程中的遇到挫折好比湍如的急流,行动是就是架在上面的七彩桥,你做好准备要过吗”?突然自己感觉有一股动力从血液中流动,激活了每一个快要枯萎的细胞,认真看完这篇文章,神.飞扬走出来,心想不管做什么事,都要经过一翻折腾才有意义,经常不是有人说:“不经历风雨,怎能见彩虹了”其中必有它的用意,只有把这里面最难解迷团打开,一切方可付诸实行。

开始改变&方^案范%文.-&初始的想法,制定新的计划,兴致勃勃的来找工作,没隔多久就如愿以偿找到了,尽管它不是我.想的工作,但是这给我了足够的信心,什么事都是从最简单开始做起,成了汽车美容服务部一名普通的工作者,以前自己认为洗车是一件很容易的事,就用清水冲洗干净在拿抹布擦干就好,没有想到实际上没有那么简单,自己动手时显得那么笨拙,同事们都没有因为我的不懂而嘲笑,这让我很是欣慰,工作中如有什么不明白,虚心向他们请教,都是很乐意帮我一一解答,主动把相关书藉借给我看,这又推倒在来这里之前一个认知,“深圳这里的人都很冷漠的思想”,一切刚好相反,对以前听的话有所置疑,重新用自己所看,所悟眼光去看这里每一个事和物。

因为自己是生手,要想很快接手工作,必须对车有一定的了解,每天都会抽出休息的时间来看相关的书,同事经常夸我是一个很好学的人,总是说这都是最基本的东西,初来乍道,还请各位行业中的高手多多关照,拉近同事之间的感情,增添生活的中一点乐趣,渐渐我们之间很像一家人,他们教我在外面为人之道,这都是在学校里无法学到,有什么帮助都会尽力做,兄弟之间就又多了一份信任。

为了给客户提供优质的服务,每个人都很用心做事,车的美容效果让客户称好,这是给我们最好的回报,所有的付出都会在这一刻觉得值。

时间犹如弹指挥间,来这里工作了快半个月,感觉昨天才进来,时间过的有些让人无法接受,从一个生手变为一个熟手,过程中带一些快乐的回忆,希望它能过的在慢一点,不想那么快回去,对这里仍然有所依恋,再过十天我就要返校了,一直都没有跟他们说我还是一个学生,接下来这些天,都很认真的工作,想让自己在这里的工作画上一个圆满的句号,下班之候,回到属于自己的小天地,发现自己跟刚出来的心境有很大的.差异,思想慢慢接近成熟,同时也很交了这么多的良师益友,这也许就是缘份吧。

实践已经接近尾声,在这次实践锻炼过程中,丰富了我的实践经验,提高了我对自己的信心,使我通过这次实践更加了解社会,给我的以后再次涉世有更好基础。

汽车暑期社会实践报告篇十二

我们志愿队以“防范三高,夏日养生”为主题,发挥自己的专业特长,以宣传如何防范注意“三高”为主,义务测量血压为辅,在宁波下应街道东莺新村集合我队共十一人,以最小的力量发挥最大的作用。主要在通过设立健康咨询台,发放传单,问卷调查,制作海报等多种方式进行防范“三高”和夏日养生的宣传,解答生活中遇到的健康问题以及清洁社区等工作,受到了群众的一致好评,使yi家人服务队在群众中留下了深刻的印象,展示了当代大学生朝气蓬勃的一面,在社会中树立了良好的形象,现将具体情况总结如下:

一、用我所学,回报社会

我们小队的第一任务是宣传防范“三高”健康知识。针对最近公布的“中国居民营养与健康现状”调查报告表明:我国居民缺乏钙、铁、维生素a等微量营养素的情况很普遍,慢性疾病发病率正呈快速上升趋势,其中“三高”患病率上升迅速。我们队组织策划了宣传如何防范、注意“三高”,以及结合专业特长为社区居民们义务测量血压。在和东莺社区居委会负责人的联系交流后,本着“用我所学,回报社会”的宗旨,带着“建设和谐社会,完善自我”的满腔豪情,前往社区展开工作。受到居委会及社区居民的大力支持,并取得了显著的效果。

为保证工作及时有效地正常开展,我们集合所有人收集整理所需要的资料并提前制作了各类宣传资料、调查问卷以及宣传海报。在活动咨询现场,队员与居民们进行交流,耐心诚恳,正确指导群众如何防范“三高”及饮食注意。在此期间,我们利用专业知识为他们一一解答疑难,让更多的人了解自己的状况并针对三高做出相应的措施,使身体变得更健康。

同时我们也做了一些访问,在调查中发现,社区居民对我们的活动不够了解,以为我们也是等同于“快乐星期六”只是测量血压。对此,我们专门作了海报,张贴在小区前后门口,并每日在咨询处前写告示表明我们的活动内容。这些措施有效地使居民对我们的活动关注起来,并热情地参与其中(见图三)。有时还帮助我们招呼,这是对我们的肯定也使我们的工作更加有了意义。

有些居民们表示,很欢迎我们的活动,并希望我们能够定期来社区开展。在这次活动中,我们深深体会到一种被社会需要的感觉,真正懂得了什么叫社会责任,真切感受到在奉献中成长的快乐。

二、一己之力,还你洁净

由于工作调整,我们结合社区居委会要求,抽出一个上午的时间来到社区对胡乱张贴的广告和小标签等纸类粘附物进行清除。队伍及时分配规划了工作人员和责任区,按块进行清理。使用了钢刷、滚筒和铲子等工具,冒雨在社区的各个角落进行。在此期间,过往的群众对我们表示了支持与肯定,也让我们有了更大的动力。在第二天的宣传活动时,来我处咨询的居民明显增多,在言谈时,也对我们的清洁工作大加赞扬。

我们的社会需要乐于奉献的人,做人也需要有一颗感恩的心。一直以来我都想做一名志愿者,为社会献上自己的一份绵薄之力。因此,这个暑假,我利用自己的时间、自己的专业知识、自己的经验主动为那些备战高考的同学辅导。在20天的志愿活动中,我收获颇多,感受颇多。虽然这次志愿服务充满了挑战和劳累,但是细细回想,却是幸福和快乐的记忆占据了脑海的大部分空间。志愿服务的感觉,就像加了糖的咖啡,初尝是苦的,涩涩的,但不久之后,就会感到沁人心脾的醇香。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行

作为教育学专业的学生,我在学校中学习了很多关于如何教育学生的知识。但都是通过课本学来的,对于很多知识的掌握只是一知半解,这次辅导活动给我提供了一次实践的机会,让我更加深刻的掌握了教育学的许多专业知识。比如:“师者,传道,授业,解惑也。”虽然,我们都知道这是作为老师最基本的职能,但是,唯有真正的实践,我们才会懂得要想做好这一项是多么的难啊!在给同学们讲解题目的过程中,我学会了如何用简洁明了的语言表达数学公式中那些晦涩的文字,如何编顺口溜让同学们记住地理上难记的地名,如何讲解英语语法让同学们记得更牢固。在辅导中,我虽然遇到困难、压力。但一路走来,真是获益匪浅,我学会了培养自己的耐心、细心;培养自己的组织能力;如何与同学们搞好关系。更重要的一点就是让我真正明白了陆游的那句“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

赠人玫瑰,手有余香

在这短短的20天的志愿活动中,我付出了汗水却感受到了无尽的喜悦!在辅导中,我为同学们掌握了以前不懂的问题而高兴,为同学们背过一篇文章而喜悦,为同学们在考试中取得好成绩而激动。当我结束这一段辅导回家时,收到同学们精心准备的小小的礼物而感到快乐。有的同学说“姐姐,这些天辛苦你了,等我们高考完之后一定去找你玩啊!”听到这些话真的让我感动万分。人需要快乐,快乐的来源多种多样,但奉献的快乐却是其他快乐不能比拟的。志愿服务就是一种生活态度,选择做志愿者就是一种生活方式。“送人玫瑰,手有余香”,我在奉献的同时,收获着精神上的愉悦与满足!

志愿活动点缀生活,陶醉心灵

志愿服务是奉献社会、服务他人的一种方式,是传递爱心、播种文明的过程。对被服务对象而言,它是感受社会关怀、获得社会认同的一次机会。对社会而言,它是提升社会文明风气、促进社会和谐的一块基石。在这次辅导中,我毫无保留的,不求回报的向那些需要我帮助的同学们伸出了援助之手。社会实践既帮助了那些同学,同时在志愿服务过程中,我自己也得到提高、完善和发展,精神和心灵得到满足。志愿服务既是“助人”,亦是“自助”,既“乐人”,也“乐己”。在帮助别人的过程中,纯洁的是自己的心灵,净化的是自己的灵魂!

汽车暑期社会实践报告篇十三

在人们素养不断提高的今天,接触并使用报告的人越来越多,报告成为了一种新兴产业。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编收集整理的汽车社会实践报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐、近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式、而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我,才能更好的为社会服务,并且可以为以后的工作之路做好铺垫,还可以熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

(1)实习时间和地点

20xx年5月份中旬;

湖南省长沙市中南汽车世界a01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯—奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史,了解以后的实习环境。

(2)实习单位背景介绍

与众多4s店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4s店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4s店秉承顾客就是上帝的理念一直在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:c级,e级,s级,g级等。

(3)实习部门介绍

售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的'专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

(1)4s店服务流程

1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料料;环境维护及清洁。

2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

5、故障确认:可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

7、确认备品供应情况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

8、估算备品/工时费用:查看dms系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入dms系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

9、预估完工时间:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

10、制作任务委托书

11、安排顾客休息

(2)售后服务工作的内容

1、 整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:

(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;

(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;

(6)咨询服务;

(7)走访客户。

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解。通过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4s店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上提供服务的。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。

俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

虽然只是短短一下午的奔驰4s店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4s店的参观中,我看到了很多不同的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。

其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种意义上,它告诉我要看自己的性格适合什么样的工作,因此好给自己今后的人生定位,感谢老师带我们一起去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。

汽车暑期社会实践报告篇十四

-记在印刷厂工作的日子 有人说,进了大学,就是一只脚踏入了社会。这句话固然不错,然而要想真正的了解社会,还必须自己融入到社会中去,去感受社会工作的环境,去体会社会工作的艰辛,毕竟“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。这次在印刷厂的实践,有过欢乐与微笑,也有过艰辛与厌倦,然而我从中收获了很多,积累了宝贵的经验财富。

里面陈设着正在运行的各大机器。我看到陈列的各大机器都是国内比较先进的。有6色对开机,5色机等等。切纸机是由人工控制操作的。三个女工人负责整理一堆堆的纸,然后统一装订。厂虽然不大,可是承接的业务挺多。我们县很多学校用的试卷,本子都是在这儿印的。我是负责排版和打印,当然都是一些比较轻松的小活,比较难做的工作还是由熟练的员工来完成,我知道要想将工作做好,必须得像他们熟练的人好好学习,所以当我没事的时候就会去看他们如何操作,如何运用软件来更好的排版。闲暇时,我也会向他们讨教,由数名资深注册会计师和会计助理组成,主要经营的业务是为社会各界客户审计查证、验资年检、经济咨询、会计顾问等专业服务。

在家呆了一段安逸的时间,突然开始的实践生活让我不适应了几天,尤其是必须早起准时上班这件事,让我每天早上挣扎万分。不过好在我还是有那么一点吃苦耐劳的精神的,坚持了三周八点十五分准时到公司报道。由于事务所的办公室在七楼,每天上下班高峰期时,电梯拥挤万分,夸张时两三趟都挤不进电梯里,只好徒步爬上七楼,结果便是怎一个喘字了得。不过值得欣慰的是,在事务所老师的耐心指导下,虽然只是短短一个月的时间,但在专业学习上有了一个质的突破。

在实习的初始阶段,开始做的事情就是粘贴原始凭证。一开始我对这件事情感觉不屑一顾,不过是将原始凭证粘贴在记账凭证的后面而已。然而当我拿到大大小小,数量甚至达到二十张的原始凭证,顿时变得手足无措。在这个过程中,我学习到,实际过程中,要将原始凭证粘贴在粘贴单上,在涉及到服务业消费时,都是等额凭证,而且张数比较多,这时首先要把凭证金额相等的进行分门别类,然后将纸张从小到大的顺序,在粘贴单上从右至左依次粘贴。当纸张超过记账凭证的纸张时,要将凭证折起,左边卷角,这样不仅方便装订,而且查阅也很方便。在事务所里,我有幸看到公路检测站的会计凭证,他们的凭证装订非常的整齐,在粘贴原始凭证时,在左端间隔俩厘米左右,右端的凭证均匀分布,然后在左端用小纸条将凭证垫整齐,采用这种方法后的凭证左端非常的结实,整体平实。以前我对凭证的装订并不在意,现在我明白通过凭证的装订不仅体现出一个会计人员的专业素质,更是一种工作态度。

接着就进入了第二阶段,填写记账凭证,在学校的会计实务中有过这方面的学习,但在实际操作中仍然存在差别。记账的依据是原始凭证,在实践中,原始凭证由三个部分组成,费用报销单、原始凭证以及粘贴单。由于企业规模比较小,所以涉及到的会计科目并不多,但业务量比较大,所以在实际的操作中并不像我们理论学习中先写借方,再写贷方,而是将所有的借方写完,然后在统一贷记现金或者银行存款。这在一定程度上减少了工作量。填写记账凭证时,有时同一个业务,但企业的性质不同,所计入的科目也就不一样。例如购买专业发票,相对于制造企业而言,计入管理费用的办公费,相对于服务业而言,则是计入营业费用。 在最后再结转利润和费用,记账的程序就完成了。

在实习过程我所接触到与理论学习最大的不同,就在于过账这一步骤上。在实务学习过程中的做账顺序是,建账、记账、明细账、丁字帐、科目汇总表、总账,最后是报表。但在实际过程中,为了节省实间,以便尽快的做出财务报表以便报税,记账完毕后,直接过渡到丁字帐,然后可以得出本月的报表。通过试算平衡检查数据的正确性,最后在稍微空闲的时间里,将记账凭证过到明细账和总账中,这种方法可以更加合理的安排工作时间,同时在了解报表的前提下过账,可以减少过账程序中的错误,但不便于了解账户之间的联系。而我在实习过程中,非常荣幸的接触到了真正的账目,并协助进行过帐这一过程。委托记账的是某饮食有限公司。两本三栏式的账目,分别是资产类和负债类,一本多栏式账目,一本数量金额式的账目,以及一本总账。这是一个漫长而又细致的工作,不容许有一丁点的马虎,否则对于后面的对账会产生巨大的麻烦。虽然我们学习过各种更改的方法,但这并不是意味着就可以任意为之。更改的过于频繁,会使帐页看上去非常的不美观。

公司每月都是需要报税的,一般情况下,按月报税的有增值税、城建税、教育费附加、个人所得税等,季度报税的是企业所得税。按月报税的时间是次月10日以前,按季报税的是季后15日,限期缴纳最后一日,遇到休息日,顺延一日;遇到长假(春节、五一、十一节),按休息日顺延。报税需要三份文件,首先是增值税纳税申报表,小规模纳税申报表内容包括计税依据、税款计算、纳税人或委托代理人填报。一般纳税人的申报表相对而言要详细些,包括销售额、税款计算、税款缴纳、纳税声明或纳税人申明。然后需要企业本月的资产负债表和利润表。报税的相关文件一式三份,一份纳税人留存,一份主管税务部门留存,一份征收部门留存。申报后,会得到国家税务局认证结果通知书,会计人员要将认证相符的专用发票抵扣联与通知书一起装订成册,作为纳税检查的备查资料,通知书一式俩联,第一联税务机关留存,第二联送达企业。

随着社会经济的不断发展,会计电算化已逐渐成为会计工作过程中的主流。事务所中也是将电子帐和手工帐相结合。实习单位采用的会计电算化软件是正航导航者。相对于学校学习的用友软件在操作上要简便很多。这个软件一共有四个部分,首先是共同管理,在开账时设置人员资料,会计科目,系统参数设定,产品资料,客户资料,供应商资料等。然后是财务管理部分,设置包括财务参数设置和期初数据录入。第三部分是出纳管理,最后是固定管理。虽然版块设置比较少,但却涵盖了所有的会计内容,可以随时查看明细帐,总账,日记帐,余额表,自动生成财务报表。对于规模较小的企业非常实用,操作也很直观方便。

经过此次在会计师实务所的暑期实践,我终于意识到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的深刻含义。虽然只是短短一个月的时间,但在这里我接触到了实实在在的账目,更加深刻的体会到会计科目之间的联系,以及各项程序的衔接和内涵。我在课堂上学习到的只是理论知识,但是很多的理论在实际中都具有一定的变更,在遇到这样的情况时,要注意在不违反会计制度的原则上,以实际为标准。在这次的实践过程,虽然我所做的只是一些小事情,但是没有这些事情的积累和学习,我也不可能这么深刻的体会到会计深远的意义。所谓“不积跬步,无以至千里”大概就是这个意思了。会计可以说是一门综合性很强的学科,所涉及到的内容也是包罗万象,只有一步一个脚印,才有可能达到辉煌的顶峰。

汽车暑期社会实践报告篇十五

【导语】本站的会员“笑民翊”为你整理了“汽车社会实践报告”范文,希望对你有参考作用。

一、前言。

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐、近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式、而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

二、实习目的。

作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中。

总结。

经验,提取精华,充实自己,完善自我,才能更好的为社会服务,并且可以为以后的工作之路做好铺垫,还可以熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

三、

实习单位简介。

(1)实习时间和地点。

20xx年5月份中旬;

湖南省长沙市中南汽车世界a01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯—奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史,了解以后的实习环境。

(2)实习单位背景介绍。

与众多4s店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4s店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4s店秉承顾客就是上帝的理念一直在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:c级,e级,s级,g级等。

(3)实习部门介绍。

售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

四、汽车销售流程。

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约。

成交——交车——售后跟踪。

接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

五、奔驰4s店服务的主要内容。

(1)4s店服务流程。

1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料料;环境维护及清洁。

2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

4、现场问诊:了解顾客关心的`问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

5、故障确认:可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

7、确认备品供应情况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

8、估算备品/工时费用:查看dms系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入dms系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

9、预估完工时间:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

10、制作任务委托书。

11、安排顾客休息。

(2)售后服务工作的内容。

1、整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;(6)咨询服务;(7)走访客户。

六、实习体会。

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解。通过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4s店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上提供服务的。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。

俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

虽然只是短短一下午的奔驰4s店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4s店的参观中,我看到了很多不同的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。

其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种意义上,它告诉我要看自己的性格适合什么样的工作,因此好给自己今后的人生定位,感谢老师带我们一起去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。

汽车暑期社会实践报告篇十六

虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到马鞍山了,还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。我决定进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,因为在自己的心中始终都有一个梦想希望以后可以从事有关于汽车产业方面的工作,所以现在应该多找机会去实践,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说,20xx年可不是简单的一年,20xx--20xx是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,20xx--20xx可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在20xx年夺得一席之地,20xx年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。故此,20xx年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,20xx末,就推出了20xx的汽车。比如象mazda6奥迪a6l等。这样的战略转型不仅可以说明中国的汽车企业在逐渐走向成熟也可以反映出我们的制造业水平在不断提高,不甘心仅仅只在产业链的下游分一杯羹。

20xx年席卷全球的金融危机对汽车产业的冲击是巨大的,美国三大汽车巨头(通用,福特,克莱斯勒)法国的雷诺,标致和雪铁龙,德国的大众等相继出现大幅度的销售滑坡,出现巨额亏损,而中国汽车市场在经历了短暂的春天之后也似乎遇到很多的问题需要解决,首先是市场份额:国产车在国内的销量一直是落后于合资品牌和进口品牌的,而且在价格上也不能和合资品牌抗衡,这样导致资本积累的速度减缓,科技投入的资金下降,从而使研发的速度和水平落后于国外的大品牌,我觉得这是一种恶性循环,其次,我们在出口的道路上遇到的阻力也不小,近年来,很多国家在汽车进口方面加大了关税的幅度,导致我们出口成本的增加,这样一来使我们的销售业绩下滑,阻碍了自身的迅速成长。

在我看来汽车产业的发展离不开高科技的支撑,有的时候一项科技成果的诞生可以带动一个产业的发展!上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后,将会有一场更为强大的世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,不仅排量小而且污染低,所发出的功率也是大的惊人的。马自达正是因为有如此敏锐的眼光才会在竞争如此激烈的汽车市场有所斩获。其实这样的例子还很多。

中国汽车起步晚和国外企业还有很大的差距然而这不意味着落后,我们有很多的优势资源可以利用,比如巨大的汽车消费市场,据国家信息产业部统计20xx年我国乘用车产量为700万辆20xx年突破900万辆已经成为世界上第三大汽车生产国了!如何把握眼前这样一个巨大的市场是我们应该去思考的问题,占有市场最有利的就是让消费者相信你的产品,所以如何制造出让消费者满意的产品是企业生存的根本,正是基于这样的考虑我们的自主品牌这几年频频发力,为我们展示了许多具有核心竞争力的产品,奇瑞自主研发的全铝发动机就是一个亮点,它同时解决了发动机的重量和燃油经济性两大难题,而在开发利用新能源方面比亚迪走在了世界的前列,他们自主研发的油电混合动力汽车(比亚迪f3dm)是目前可行性最高的一款车型,正是基于其领先于世界的地位股神巴菲特也注资18亿港币支持其新项目的开发。这是一个好的信号,说明我们也可以通过自主创新的道路让我们的产业跻身世界前列,而并不是那些拿来主义者宣传的合作中生存和发展,哪只是一种否定自身价值的发展方式,与当初我们制定的两条腿走路的国情不符合!

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