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总结的目的不仅仅在于总结，更在于给自己一个新的开始。如何解决社会问题、减少贫困和不平等是社会发展的核心任务。以下是一些经典总结示范，希望对大家写作总结有所启发和引导。
数控车床论文摘要篇一
作者单位：xxx。
摘要。
一．引言。
数控技术和数控装备是各个国家工业现代化的重要基础。我国数控技术与世界先进国家。相比还有一定的差距，因此了解数控技术国内外的发展状况对我国数控领域的发展有非常重要的意义。
数控技术(简称nc即numericalcontro1)应用于生产中已有二十多年的历史了，它使传统的制造业发生了质的变化，尤其是近年来．微电子技术和计算机技术的发展给nc技术带来了新的活力。数控机床是现代制造业的主流设备，是体现现代机床技术水平、现代机械制造业工艺水平的重要标志，是关系国计民生、国防尖端建设的战略物资。因此世界上各工业发达国家均采取重大措施来发展自己的数控技术及其产业。
根据2004年10月，完成的《数控机床产业发展专项规划》。国内数控机床大致发展趋势表现在以下几方面：
1．智能、高速、高精度化。
新一代数控机床为提高生产效率，向超高速方向发展，采用新型功能部(如电主轴、直线电机、lm直线滚动系统等)主轴转速达15,000r/min以上。计算机技术及其软件控制技术在机床产品技术中占的比重越来越大，计算机系统及其应用软件的复杂化，带来了机床系统及其硬件结构的简化，数控机床的智能化程度日趋提高。一台机床的重复定位精度如果能达到0.005mm(iso标准、统计法)，就是一台高精度机床，在0.005mm(iso标准、统计法)以下，就是超高精度机床。高精度的机床，要有最好的轴承、丝杠。随着电脑辅助制造(cam)系统的发展，精密度已达到微米级。
2．设计、制造绿色化。
个生命周期中对环境的负面影响最小，资源利用率最高。数控机床在设计时要考。
虑：绿色材料设计；可拆卸性设计；节能性设计；可回收性设计；模块化设计；
绿色包装设计等。绿色制造是一个综合考虑环境影响和资源消耗的现代制造模。
重，环境保护的呼声越来越高，环保问题已经成为各国经济可持续发展的制约因。
素之一。数控机床作为装备制造业的核心，能否顺应环保趋势，加大绿色设计与。
制造的研制，将是影响经济发展的重要要素之一。
3．复合化与系统化。
工件一次装夹，能进行多种工序复合加工，可大大地提高生产效率和加工精。
度，是机床一贯追求的。由于产品开发周期愈来愈短，对制造速度的要求也相应。
提高，机床也朝高效能发展。机床已逐渐发展成为系统化产品，用一台电脑控制。
一条生产线的作业。产品对外观曲线要求的提高，机床五轴加工、六轴加工已日。
益普及，机床加工的复合化已是不可避免的发展趋势。
4．数控系统控制性能向智能化方向发展。
随着人工智能在计算机领域的渗透和发展，数控系统引入了自适应控制、模。
糊系统和神经网络的控制机理，不但具有自动编程、前馈控制、模糊控制、学习。
控制、自适应控制、工艺参数自动生成、三维刀具补偿、运动参数动态补偿等功。
能，而且人机界面极为友好，并具有故障诊断专家系统，使自诊断和故障监控功。
能更趋完善。为日本mazak公司最新推出的e—zizith型卧式加工中心，将信息。
享．促进测量、建模、加工、操作一体化的4m智能系统。
5．数控系统向网络化方向发展。
数控系统的网络化，主要指数控系统与外部的其他控制系统或上位计算机进。
造”，是机械制造企业现代化的标志之一，也是国际先进机床制造商当今标准配。
置的供货方式。随着信息化技术的大量采用，越来越多的国内用户在进口数控机。
床时要求具有远程通讯服务等功能。为模具车间利用kmein技术进行的网络化控。
制数控加工．数控系统的网络化进一步促进了柔性自动化制造技术的发展，现代。
向发展。柔性自动化技术以易于联网和集成为目标，同时注重加强单元技术的开。
系统向开放、集成和智能化方向发展。
6．数控系统向高可靠性方向发展。
随着数控机床网络化应用的日趋广泛，数控系统的高可靠性已经成为数控系。
统制造商追求的目标。对于每天工作两班的无人工厂而言，如果要求在16h内连。
续正常工作，无故障率在99％以上，则数控机床的平均无故障运行时间(mtbf)。
就必须大于3000h。如主机与数控系统的失效率之比为10：l(数控的可靠比主机。
高一个数量级)，数控系统的mtbf就要大于3h，而其中的数控装置、主轴及驱。
动等的mtbf就必须大于105h。对整条生产线而言，可靠性要求还要更高。
7．数控系统向复合化方向发展。
数控加工程序自动进行同一类工艺方法或不同类工艺方法的多工序加工，以完成一个复杂形状零件的主要乃至全部加工工序。
8．数控系统向多轴联动化方向发展。
加工自由曲面时，三轴联动控制的机床无法避免切速接近于零的球头铣刀端。
部参予切削，进而对工件的加工质量造成破坏性影响，而五轴联动控制对球头铣。
动控制的加工中心和数控铣床已经成为当前的一个开发热点。
三.结语。
向。中国作为一个制造大国，主要还是依靠劳动力、价格、资源等方面的比较优。
势，而在产品的技术创新与自主开发方面与国外同行的差距还很大。中国的数控。
产业不能安于现状，应该抓住机会不断发展，努力发展自己的先进技术，加大技。
术创新与人才培训力度，提高企业综合服务能力，努力缩短与发达国家之间的差。
距。力争早日实现数控机床产品从低端到高端、从初级产品加工到高精尖产品制。
造的转变，实现从中国制造到中国创造、从制造大国到制造强国的转变。
四．参考文献。
[1]王爱玲,现代数控机床。北京：国防工业出版社。2003。
[2]毕承恩,现代数控机床（上、下册）。北京：机械工业出版社。1993。
[3]邓奕,现代数控机床及应用。北京：国防工业出版社。2008。
[4]梁训、王宣,周延佑.机床技术发展的新动向［j］。世界制造技术与装备市场。
2001。
[5]刘新佳，主编切削加工简明适用手册零点工作室[m]化学工业出版社。2003。
[6]陈宏钧，主编典型零件机械加工生产实例[m]机械工业出版社。2007。
数控车床论文摘要篇二
从大禹到桀，夏朝一共持续了四百多年的历史。
那是在公元前十八世纪。桀是个极端残暴，放荡的人。他激起了人民的极度不满。部落商的领袖汤利用这个形势，推翻了夏朝，并在公元前十七世纪早期建立了商朝。在准备这场推翻夏朝的行动中，汤赢得了广泛的支持。
一天，汤在一片开阔的田野里散步。他看见一个人正在捕鸟。那人支开一张像笼子般的大网，喃喃的说：“来吧，鸟儿们!飞到我的网里来。无论是飞得高的还是低的，向东还是向西的，所有的鸟儿都飞到我的网里来吧!”
汤走过去对那个人说：“你这种方法太残忍了!这样作你连一只鸟也不放过!”
一边说着，汤砍断了三面网。然后，像做祈祷那样，他轻轻的低声说道，“哦，鸟儿们，喜欢向左飞的，就向左飞;喜欢向右飞的，就向右飞;如果你真的厌倦了你的生活，就飞入这张网吧!”
其它部落的首领得知这件事后都非常感动。他们说：“汤真是一位贤王啊。他对鸟兽都如此仁慈，何况是对人呢?”不久就有四十多个部落宣誓效忠汤。
“网开三面”这个成语就是由此而来的。后来，人们把它改为“网开一面”，表示宽容的对待做错事的人。
宽容是人类的美德。网开一面可以成就别人也可以升华自已!
数控车床论文摘要篇三
数控系统经过一段时间的使用，电子原器件性能下降，甚至损坏，有些机械部件如导轮及导轮轴承等也是如此。为了保持机床能正常可靠地工作，延长其使用寿命，就必须对数控系统进行日常的维护。数控系统经过一段时间的使用，电子原器件性能下降，甚至损坏，有些机械部件如导轮及导轮轴承等也是如此。为了保持机床能正常可靠地工作，延长其使用寿命，就必须对数控系统进行日常的维护。概括地说主要注意以下几个方面:。
一、制定数控系统的日常维护的规章制度。
要根据各部件的特点，确定各自保养规则。如明确规定哪些部件需要经常清洁、校验(如cnc系统的光电输人机或电报机头的清洁)哪些部件需要定期润滑调整(如轴承、丝杠、传动齿轮的定期润滑支流伺服电动机电刷和换向器应每半月检查一次等)。
二、定期润滑。
数控机床上需要定期润滑的部位均有说明，主要有机床导轨，丝杠，螺母、传动齿轮等处，一般用油枪注人，轴承和滚珠丝杠如有保护套式的可以经半年后拆开来注油。
三、尽a少开数控柜和强电柜的门。
部环境温度，除非进行必要的维护，不能随便打开柜门，更不允许在使用时敞开柜门。
四、定期调整。
丝杠螺母、导轨及电极丝挡块，进电块等，根据使用时间，间隙大小或沟槽深浅进行调整，部分数控线切割机床采用锥形开槽式的调节螺母，则需要适当地拧紧一些，凭经验和手感确定间隙，保持转动灵活，滚动导轨的调整方法为松开工作台一边的导轨固定螺钉，拧调节螺钉看百分表的反映使其紧靠另一边，挡丝块和进电块如使用日久，摩擦出沟痕，须转动或移动一下，以改变接触位置即可。
五、定时清扫数控柜的散热通风系统。
应每天检查数控系统柜上各个风扇工作是否正常，应视工作环境状况，每半年或每季度检查一次风道过滤器是否有堵塞现象。如果过滤网上灰尘积聚过多，需及时清理，否则将会引起数控系统柜内温度过高，造成过热报警或数控系统工作不可靠。
六、定期更换。
数控机床上的导轮、馈电电刷、挡丝块及导轮轴承等均为易损件，磨损后应更换。特别是电动机电刷的过度磨损将影响电动机的性能，甚至造成电动机的损坏，因此要定期检查和更换。
七、数控系统的输入、输出设备的定期维护。
数控设备有的带有光电式纸带阅读机，如果读带部分被污染将导致读人信息出错，为此应做到以下几点:1经常对光电阅读机的表面、纸带压板以及纸带通道用蘸有酒精的纱布擦拭。
2.定期擦拭纸带阅读机的主动轮滚轴、压紧滚轴以及导向滚轴等运动部件。
3.定期对导向滚轴、张紧臂滚轴等加注润滑油。
4.在使用纸带阅读机时，一旦使用完毕，就应将装有纸带阅读机的小门关上防止灰尘落人。
八、经常监视数控系统用的电网电压。
fanuc公司生产的数控系统，允许电网电压在额定值的85%-110%的范围内波动，如果超出此范围，就会造成系统不能正常工作，甚至会引起数控系统内部电子部件损坏。
九、注意及时关断电源。
检修数控机床机械部位时，不需要电力驱动时，要切断电源，以防触电。修强电部位时，可不带电检修的一定要断电，需要带电检修的，要采取可靠的安全措施。修弱电部位时，在插拔接插件或集成电路等零部件之前，应关掉电源，防止损坏电气器件。
十、定期更换存储器用电池fanuc公司生产的数控系统内的存储器有两种:1不需电池保持的磁泡存储器。
器件，为了在数控系统不通电期间能保持存储的内容，内部没有可充电电池维持电路，在数控系统通电时，供电，并对可充电电池进行充电;当数控系统切断电源时，内的信息，在一般情况下，即使电池尚未失效，也应每年更换一次电池，以便确保系统能正常工作。另外，一定要注意电池的更换应在数控系统供电状态下进行。
总结。
数控系统经过一段时间的使用，电子原器件性能下降，甚至损坏，有些机械部件如导轮及导轮轴承等也是如此。为了保持机床能正常可靠地工作，延长其使用寿命，就必须对数控系统进行日常的维护。数控系统经过一段时间的使用，电子原器件性能下降，甚至损坏，有些机械部件如导轮及导轮轴承等也是如此。为了保持机床能正常可靠地工作，延长其使用寿命，就必须对数控系统进行日常的维护。
参考文献：
[5]吴祖育．数控机床(第3版)[m]．海：上海科学技术出版社，2000．。
[6]陈绍廉．数控机床改造技术[m]．北京：航空工业出版社，1989。
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数控车床论文摘要篇四
摘要：二十一世纪是信息时代，也是知识经济时代。要求人才具有实践能力、自主学习能力和创新能力。随着教育改革的深入开展，传统教育面临着巨大的挑战，教学方法的改革已势在必行。本文从激发学习兴趣、营造探索氛围，挖掘认知潜能，加强意志培养，体验学习成功等方面论述了如何在数控车床实习中，培养学生的自主学习能力。
关键词：兴趣；氛围；潜能；意志；体验成功；自主学习。
随着我国机械加工行业数控设备的普及，数控技术在制造业中应用越来越广泛，企业急需要一大批数控编程、操作及其维修人员。为此，不少职校都争相开设数控技术应用专业，培养应用型人才，缓解数控操作工及其维修工的紧缺局面。笔者近几年致力于数控实习教学的探索、实践和研究，深深地感觉到摒弃传统的授练结合教学模式，充分调动学生的主观能动性，让学生在实践活动中积极思考，主动探索，构建独立知识结构，培养自主学习能力是当务之急！
一、引导学习兴趣，激发自主学习。
“兴趣”是一个人力求认识、掌握某种事物，并经常参与该种活动的心理倾向。学生有了学习兴趣，学习活动对他来说就不是一种负担，而是一种享受、愉快的体验，就会热爱学习。教师要用心分析学生的心理活动特点、过程和状态，了解他们的所思、所想、所感，走进他们的心里，和他们进行情感交流，同时抓住心理，使其对学习产生兴趣。如：刚开始学习数控，指导老师可以展示一些在普通车床上的难以加工的特型面，如椭圆、球体、抛物线、双曲线等等，让他们体会到数控加工的优越性。也可以带同学们去参观一些工厂，让他们看到数控加工的高精度、高质量和高效率，体会现代大生产的魅力，从而激发他们学习兴趣，调动自主学习的积极性。
二、营造探索氛围，激励自主探索。
要真正让学生自主地参与探索学习并获得不同的发展，就必须营造一种自由、轻松、开放的探索氛围，促进学生去探究、去发现、去“再创造”。教师的教起到示范作用，学生根据教学内容，教学要求和自身实际，主动探索相应的方法，不断提高自主学习能力。传统教学多数是“教”的多，“学”的少，机械性操作多，自主性实践少。要改变这种现状，教师要引导学生积极思维，放手让学生参与教学的全过程，形成师生之间，同学之间，相互配合、和谐统一的教学氛围。
刚开始学习时，学生对数控车床结构、功能、操作以及一些常用指令都比较陌生，学习起来比较吃力，传统教学中，指导老师对数控机床的面板操作讲解时，十几个学生围绕指导老师，然后指导老师对机床上每一个小而密的键盘进行详细讲解。在这种教学环境中，不仅僧多粥少，而且学生受到视角的限制和实训室噪音的影响而无法听清老师的讲解，无法真正理解，学习效率普遍不高，教学质量受到影响，如果教师使用数控仿真软件，既能让学生更快地熟悉和了解数控加工，又能营造自主学习的氛围，为学生提供自我探索、自我创造、自我表现和自我实现的空间。
三、挖掘认知潜能，推动自主探索。
“授之以鱼，而不授之以渔”，教会学生获取知识的方法，挖掘更多的认知潜能，比教给学生现成的知识重要得多。如果让学生掌握着多个系统，那学生的社会竞争能力会大大增强，就业的市场会更加广阔。日本的fanuc、德国simense、国内的广数以及华中系统都是在我国广泛使用的数控系统，一般情况下，条件好的职校，学生学习2—3种数控系统，稍微弱的职校学习一种数控系统，那如何让学生学习更多的知识，掌握更多的技能呢？这就看老师的教学方法和手段、学生的学习能力了。当学生学习第一个系统，老师在讲解基本指令时，要注意讲解一些指令的共性，如g00、g01、g02、g03、等等，帮助学生在自主学习第二系统时减轻负担，提高效率。平时还应该帮助学生拓宽数控专业的理论基础，为他们自主学习能力的培养提供更多的空间。
四、加强意志培养，指导自主探索。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。现代化的生产是技能和意志的完美结合。没有刻苦的训练，就没有高超的技能；即使有了高超的技能，缺乏吃苦耐劳的精神，也不会创造更多的社会价值。教师要对学生提出严格的要求，把每一件学生作品，看成是工厂的产品，是一件艺术品，杜绝废品和次品。实习中，坚持“5s”标准，把好每一道工序，测量好每一次尺寸，决不让一个微小疏忽蒙混过关，培养学生解决问题的顽强意志力和钻研精神。信息时代，网络社会，机会稍纵即逝，生产机遇随时都有，我们培养的学生将来要拉得出、打得响，要善于打攻坚战、持久战，为工厂、为社会创造更多的价值。
五、体验学习成功，保持学生动力。
苏藿姆林斯基说：“在人的心灵深处都有一种根深蒂固的需要，就是希望感到自己是个发现者、研究者、探索者。”在实施素质教育的今天，教师不仅要满足学生心灵深处的那种强烈的欲望，而且还要让学生在自主学习中体验成功的愉悦。因为这种成功的情感体验能产生强大的内部动力，促进学生一次又一次探究新天地，成为学生自主学习的动力源泉。学习的'目的是为了运用，教师可指导学生从以下两方面进行能力训练，体验成功。
1、积极参与课题实习。新课改理念倡导学生要积极主动地参与课堂教学，师生形成良性互动，这也是一堂课成功与否的关键。因此，教师应多提供一些机会，如同一种工件，不同的加工材料让学生尝试去选择合理主轴转速、进给速度、切削用量等各种参数，比一比谁的加工质量好、效率高等，再如故意设置一些错误的加工工艺和程序段等；让学生在实习课堂这个小舞台上充分展示自我，将感性认识升华为理性的高度，形成自己独特见解或论点，并大胆地表达出来。使学习成为一种主动的探究，也使学生的思维能在交流中得到开拓。
2、积极参与社会化生产。在生产中实现自己的价值，寻找更多的动力源泉。有条件的学校可以走校企合作之路，帮助工厂加工零配件，既减轻了学校的实习耗材，又培养了学生的实际操作能力，还可以为学生勤工俭学创造条件，一举多得，何乐而不为呢？假期学校甚至还可以组织学生到工厂生产实习，与一线工人零接触，学知识练技能，融入社会化大生产，体验成功的喜悦。
“未来的文盲不是目不识丁的人，而是没有学会学习的人。”自主学习作为一种能力，不仅使学生在学校教育阶段受益非浅，而且可以为其终身学习和毕生发展奠定必要的基础。作为一名职业教育工作者，我们要秉承科学施教的精神，不仅要教给学生基本技能基本知识，更重要的是培养学生的自主学习能力，做生活和社会的弄潮儿。
数控车床论文摘要篇五
刀具补偿功能的作用主要在于简化程序，即按零件的轮廓尺寸编程。
在加工前，操作者测量实际的刀具长度、半径和确定补偿正负号，作为刀具补偿参数输入数控系统，使得由于换刀或刀具磨损带来刀具尺寸参数变化时，虽照用原程序，却仍能加工出合乎尺寸要求的零件。
此外，刀具补偿功能还可以满足编程和加工工艺的一些特殊要求。
数控车床论文摘要篇六
论文内容摘要怎么写?中文摘要一般为200—300字，外文摘要不超过250个实词，看看下面哦!
摘要一般应说明研究工作目的、实验方法、结果和最终结论等.而重点是结果和结论。
中文摘要一般不宜超过300字，外文摘要不宜超过250个实词。
除了实在迫不得已，摘要中不用图、表、化学结构式、非公知公用的符号和术语。
摘要可用另页置于题名页(页上无正文)之前，学术论文的摘要一般置于题名和作者之后，论文正文之前。
摘要是以提供文献内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文献重要内容的短文。
其基本要素包括研究目的、方法、结果和结论。
具体地讲就是研究工作的主要对象和范围，采用的手段和方法，得出的结果和重要的结论，有时也包括具有情报价值的其它重要的信息。
摘要应具有独立性和自明性，并且拥有与文献同等量的主要信息，即不阅读全文，就能获得必要的信息。
摘要不容赘言,故需逐字推敲。
内容必须完整、具体、使人一目了然。
英文摘要虽以中文摘要为基础,但要考虑到不能阅读中文的读者的需求,实质性的内容不能遗漏。
根据内容的不同,摘要可分为以下三大类:报道性摘要、指示性摘要和报道-指示性摘要。
(1)报道性摘要:也常称作信息性摘要或资料性摘要,其特点是全面、简要地概括论文的目的、方法、主要数据和结论.通常,这种摘要可以部分地取代阅读全文.
(2)指示性摘要:也常称为说明性摘要、描述性摘要或论点摘要,一般只用二三句话概括论文的主题,而不涉及论据和结论,多用于综述、会议报告等.该类摘要可用于帮助潜在的读者来决定是否需要阅读全文.
(3)报道-指示性摘要:以报道性摘要的形式表述一次文献中的信息价值较高的部分,以指示性摘要的形式表述其余部分.
目前，我国期刊上发表的论文，多采用报道性摘要。
即包括论文的目的、方法、结果和结论等四部分内容。
而毕业论文的摘要的写法多是采用指示性摘要的写法，即概括文章的主题和主要内容。
在指示性摘要的写作过程中，作者首先应该对论文的写作背景做简单介绍，然后应该对文章的主要内容进行简单的介绍，主要是对文章的提纲做简要的介绍，最后要对文章的研究意义进行介绍。
具体写作可参照以下四点进行阐释：论文要解决的是什么问题;论文是用什么方法解决这个问题的;解决这个问题得到了什么结果;这个结果有什么实质性的影响。
(1)摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容;切忌把应在引言中出现的内容写入摘要;一般也不要对论文内容作诠释和评论(尤其是自我评价)。
(2)不得简单重复题名中已有的信息。
比如一篇文章的题名是《几种中国兰种子试管培养根状茎发生的研究》，摘要的开头就不要再写：“为了……，对几种中国兰种子试管培养根状茎的发生进行了研究”。
(3)结构严谨，表达简明，语义确切。
摘要先写什么，后写什么，要按逻辑顺序来安排。
句子之间要上下连贯，互相呼应。
摘要慎用长句，句型应力求简单。
每句话要表意明白，无空泛、笼统、含混之词，但摘要毕竟是一篇完整的短文，电报式的写法亦不足取。
摘要不分段。
(4)用第三人称。
(5)要使用规范化的名词术语，不用非公知公用的符号和术语。
新术语或尚无合适汉文术语的，可用原文或译出后加括号注明原文。
(6)除了实在无法变通以外，一般不用数学公式和化学结构式，不出现插图、表格。
(7)不用引文，除非该文献证实或否定了他人已出版的著作。
(8))缩略语、略称、代号。
摘要是以提供文献内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文献重要内容的短文。
其基本要素包括研究目的、方法、结果和结论。
具体地讲就是研究工作的主要对象和范围，采用的手段和方法，得出的结果和重要的结论，有时也包括具有情报价值的其它重要的信息。
摘要应具有独立性和自明性，并且拥有与文献同等量的主要信息，即不阅读全文，就能获得必要的信息。
摘要不容赘言，故需逐字推敲。
内容必须完整、具体、使人一目了然。
英文摘要虽以中文摘要为基础,但要考虑到不能阅读中文的读者的需求,实质性的内容不能遗漏。
中文摘要一般不宜超过300字，外文摘要不宜超过250个实词。
除了实在迫不得已，摘要中不用图、表、化学结构式、非公知公用的符号和术语。
摘要可用另页置于题名页(页上无正文)之前，学术论文的摘要一般置于题名和作者之后、论文正文之前。
根据内容的不同,摘要可分为以下三大类：报道性摘要、指示性摘要和报道—指示性摘要。
1.报道性摘要。
也常称作信息性摘要或资料性摘要,其特点是全面、简要地概括论文的目的、方法、主要数据和结论。
通常，这种摘要可以部分地取代阅读全文。
也常称为说明性摘要、描述性摘要或论点摘要，一般只用二三句话概括论文的主题，而不涉及论据和结论，多用于综述、会议报告等。
该类摘要可用于帮助潜在的读者来决定是否需要阅读全文。
3.报道—指示性摘要。
以报道性摘要的形式表述一次文献中的'信息价值较高的部分，以指示性摘要的形式表述其余部分。
摘要既要具有高度的信息浓缩性，又要具有可读性，还要结构完整、篇幅简短以及独立成篇。
一篇好的摘要应具备以下特点：
1.准确性。
摘要应能准确反映论文的目的和内容，不应包含论文中没有出现的内容。
如果该研究主要是在以前的某个研究的基础上进行的，是对以前研究的扩展，那么，就应该在摘要中注明以前研究的作者姓名和年份。
将摘要与论文的层次标题进行对比是核实摘要精确性的有效方法。
2.独立性。
摘要应自成一体，独立成篇，所以要对特殊的术语、所有的缩写(计量单位除外)、省略语做出说明，拼写出实验和药品的名称(药品采用通用名称)。
新术语或尚无合适中文术语的，可用原文或译出后加括号注明原文。
在引用其他出版物时要包括作者的姓名和出版日期(在论文的参考文献表中要充分说明文献资料的出处)。
3.简练而具体。
摘要中的每一个句子都要能最大限度地提供信息，且尽可能地简练。
摘要的长度一般不超过300字。
摘要的开头要提出最重要的信息(但不要重复题名)。
它可以是目的或论题，也可以是结果或结论。
摘要里最多只需包括4个或5个最重要的观点、结果或含意。
也有人把论文摘要的特点概括为以下几点：
1.具有完整性。
即不能把论文中所阐述的主要内容(或观点)遗漏。
提要应写成一篇完整的短文，可以独立使用。
2.重点要突出。
内容提要须突出论文的研究成果(或中心论点)和结论性意义的内容，其他各项可写得简明、扼要。
3.文字要简练。
内容提要的写作必须字斟句酌，用精练、概括的语言表述，每项内容不宜展开论证说明。
4.陈述要客观。
内容提要一般只写课题研究的客观情况，对工作过程、工作方法以及研究成果等，不宜做主观评价，也不宜与别人的研究作对比说明。
一项研究成果的价值，自有公论，大可不必自我宣扬。
因而，实事求是也是写作内容提要的基本原则。
5.语言要生动。
提要既要写得简明扼要，又要生动活泼，引人入胜，在词语润色、表达方法和章法结构上要尽可能体现文采，以求唤起读者阅读正文的欲望。
总之，不论是那种概括，一篇论文简洁、具体的摘要，必须要反映论文的实质性内容，展示论文内容足够的信息，体现论文的创新性，展现论文的重要梗概，一般由具体研究的对象、方法、结果、结论四要素组成。
对象——是论文研究、研制、调查等所涉及的具体的主题范围，体现论文的研究内容、要解决的主要问题，是问题的提出，研究方向的确立与目标的定位。
方法——是论文对研究对象进行研究的过程中所运用的原理、理论、条件、材料、工艺、结构、手段、程序，是完成研究对象的必要手段。
结果——是作者运用研究方法对研究对象进行实验、研究所得到的结果、效果、数据，被确定的关系等，是进行科研所得的成果。
结论——是作者对结果的分析、研究、比较、评价、应用、提出的问题等，是结果的总结，显示研究结果的可靠性、实用性、创新性，体现论文研究的价值与学术水平，是决定论文被检索的窗口。
目前，我国期刊上发表的论文，多采用报道性摘要。
即包括论文的目的、方法、结果和结论等四部分内容。
而毕业论文的摘要的写法多是采用指示性摘要的写法，即概括文章的主题和主要内容。
在指示性摘要的写作过程中，作者首先应该对论文的写作背景做简单介绍，然后应该对文章的主要内容进行简单的介绍，主要是对文章的提纲做简要的介绍，最后要对文章的研究意义进行介绍。
具体写作可参照以下四点进行阐释：论文要解决的是什么问题;论文是用什么方法解决这个问题的;解决这个问题得到了什么结果;这个结果有什么实质性的影响。
1.摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容;切忌把应在引言中出现的内容写入摘要;一般也不要对论文内容作诠释和评论(尤其是自我评价)。
2.不得简单重复题名中已有的信息。
比如一篇文章的题名是《几种中国兰种子试管培养根状茎发生的研究》，摘要的开头就不要再写：“为了……，对几种中国兰种子试管培养根状茎的发生进行了研究”。
3.结构严谨，表达简明，语义确切。
摘要先写什么，后写什么，要按逻辑顺序来安排。
句子之间要上下连贯，互相呼应。
摘要慎用长句，句型应力求简单。
每句话要表意明白，无空泛、笼统、含混之词，但摘要毕竟是一篇完整的短文，电报式的写法亦不足取。
摘要不分段。
4.用第三人称。
建议采用“对……进行了研究”“报告了……现状”“进行了……调查”等记述方法标明一次文献的性质和文献主题，不必使用“本文”“作者”等作为主语。
5.要使用规范化的名词术语，不用非公知公用的符号和术语。
数控车床论文摘要篇七
摘要：文章主要分析了普通卧式车床和简易卧式数控车床加工转向节杆部及法兰端面工艺方法不足，提出了采用专用立式数控车加工转向节杆部和大端面的工艺方案。给出了转向节专用立式数控车床总体结构、机床的工作循环及机床主要技术参数；并对转向节专用立式数控车床关键部件主轴箱、进给系统及转向节工装夹具等进行了设计。该机床使用结果表明，有效保证了转向节杆部和大端面与两顶尖孔的位置精度，同时有效降低装卸工件的劳动强度。
汽车转向节是汽车上应力最集中、形状最复杂的零件之一，需要具有良好的机械性能。它的加工质量直接影响到汽车的操作性和安全性。随着汽车数量的迅猛增加，转向节的需求也随之上升，因此提高生产效率是至关重要的。但由于其结构的复杂性，给机械加工带来一定难度，特别是转向节杆部及法兰端面的加工，尺寸精度和位置精度很难保证。传统的转向节杆部及法兰端面的加工采用普通卧式车床或简易卧式数控车床，设计简易车具，利用尾座顶尖将转向节夹持在车具和尾座顶尖之间，车具拨动转向节旋转进行加工。此种加工工艺方法的不足：工件装夹困难；车具无配重，转速提高受限；加工效率低。鉴于上述对传统转向节生产工艺的分析，为了解决传统加工转向节杆部及法兰端面生产工艺的不足，我们开发设计了一种新的加工转向节杆部的专用立式数控车床。该设备具有同规格立式数控车床的工艺性能，同时具备加工转向节的高效性，同时减轻了工人装夹工件的劳动强度，是一种一举两得的理想设备。
1转向节专用立式数控车床工艺方案分析。
1.1整体式转向节工艺特性。
形状如羊角，结构复杂；毛坯为锻件，加工余量大，特别是法兰盘根部圆弧部分；工件偏重，转动惯量大；定位夹紧困难。
1.2机床方案。
根据转向节工艺特性和定位夹紧要求，该机床采用主轴偏置的立式数控车床结构，在传统立式数控车床的基础上，增设尾座顶尖部件，并设计专用车具，形成高效加工转向节的新型机床，同时仍具备通用数控立车的功能。电气控制系统为日本fanuc-0i-mate数控系统。液压系统为符合iso标准的叠加阀结构。
1.3机床的.工作循环。
安装工件—定位夹紧—数控滑台快移—x、z轴联动，同时主轴旋转—完成外圆加工—数控滑台快退至原位—伺服刀架换刀—数控滑台快移—x、z轴联动，完成工件外圆各槽的加工—数控滑台快退至原位—伺服刀架换刀—数控滑台快移—x、z轴联动，完成工件各螺纹的加工—数控滑台退至原位—松卡—卸下工件—进入下一循环。
2.1主轴箱设计。
2.1.1主轴箱结构设计。
本机床为立式结构，主轴箱就是传统意义上的床身，其作用一是安装主轴及其传动系统，二是支撑立柱即在其上安装的纵横滑板和电动刀架。因此要求主轴箱具有据够的刚性，结构必须合理，长期使用不变形。
2.1.2主轴箱传动系统。
2.2.1纵向进给传动系统设计。
纵向进给传动系统主要有纵向滑板和纵向滚珠丝杠传动副组成。其纵向滑板安装在立柱的纵向滚动导轨上，它可以沿立柱导轨做纵向运动。导轨采用重载型滚珠滚动导轨，导轨承载能力大，刚性强。纵向伺服电机经联轴直接驱动滚珠丝杠螺母副，带动纵向滑板沿立柱导轨运动。
2.2.2横向进给系统设计。
横向进给传动系统主要由横向滑板和横向滚珠丝杠传动副组成。其横向滑板安装在纵向护板的横向滚动导轨上，它可沿着纵向滑板向滑板横向导轨做横向运动。导轨采用重载型滚珠滚动导轨，导轨承载能力大，刚性强。横向伺服电机经联轴器直接驱动滚珠丝杠螺母副，带动横向滑板沿纵向滑板横向导轨运动。
2.3转向节工装夹具设计。
2.3.1顶尖部件设计。
顶尖是机床的重要定位机构，其功用：定位功能、回转功能、夹紧功能，其动作：安装工件时，顶尖部件处于上部，当工件在专用车具的正确位置上时，顶尖在油缸的作用下向下移动，使上顶尖顶紧工件杆部上顶尖孔，完成工件的定位夹紧。主轴旋转时顶尖也随着旋转，实现机床的主运动。设计此部件首先确定夹紧力，设计驱动油缸的规格，确保夹紧可靠；转向节是不平衡件，顶尖主轴及顶尖要有足够的刚性，以保证回转精度的长久稳定性。
2.3.2转向节车具设计。
转向节是异形件，非常的不平衡，其车具设计有一定难度，第一是定位采用顶尖孔，其刚性不好，需要上下顶尖定位夹紧，下顶尖固定在主轴上，上顶尖单独设计移动部件；第二是夹紧，没有规则的夹紧面，同时不同的顶尖形状各异，要使车具具有通用性，车具必须具有适应不同工件的柔性；第三是工件的不平衡性，在设计车具时必须有可调整的配置设置；第四是在旋转的主轴上采用液压自动夹紧，主轴设置旋转编码器，以适应车螺纹功能，车具设置夹紧油缸。
3结束语。
本机床已交付用户使用，其性能已达到设计要求。图纸经完善后开始投入小批量生产，并参加了在北京举办的第十届国际机床博览会，得到广泛好评。
参考文献：
[1]张振国，数控机床的结构与应用[m]，北京：机械工业出版社，
[2]王爱玲，现代数控机床[m]，北京：国防工业出版社，
数控车床论文摘要篇八
摘要：为了提升高校实验教学效率，降低实验经费投入成本，本文从当前高校实验教学管理现状入手，分析其中存在的问题，并提出了相关的改革策略，然后采用问卷调查方法，以某高校为例具体进行改革效果分析。分析结果表明：在实验教学中应用价值管理理论，可以提高学生的实验能力，降低经费投入。
关键词：价值管理；实验教学；改革。
实验室教学在高校教学和科研中是必不可少的，作为高等学校进行实践教学、科学研究的主要基地，是整个教学体系的重要组成部分。对实验教学过程实行科学管理、价值管理是促使实验设备充分合理利用，实验设备投资效益最大化最佳管理办法。以价值为基础的管理是一种科学的管理方法，其主要目的是利益最大化。在高校实验教学过程中，推行价值管理办法，并结合其它现代管理技术，发挥各自优势，以提高实验室教学效果，使高校实验室的各项功能得以充分利用。将价值管理从企业走向高校实验教学管理，是市场经济化背景下高校管理体制与实验教学水平提升实现持续稳健发展的一个必然趋势。在高校实验教学管理过程中，遵循价值的理念，依据价值增长规则和规律，来探索价值创造的运行模式和管理技术；从而建立起连接实验教学管理的战略化长效机制，并应用于所有对实验教学有影响的各个因素和整个实验教学过程中的决策和控制体系，以帮助高校实验教学过程实现教学效果最大化。
1高校实验教学的现状。
实验教学是各大高校教学工作的重要组成部分，是加深学生对所学基本理论的认识，培养学生理论联系实际与分析解决问题能力的重要环节，并且始终贯穿于整个教学活动过程中。随着我国教育现代化、信息化的深入，高校实验室在高等教育中的地位不断提高，教育部门对实验室的资源投入不断增长，专业课实验教学课程日益增多。与此同时，实验室在运行管理期间，出现明显的不适应。实验设备经费紧张、实验设备利用率低下，实验室开放性较差等等问题日益显露，实验室教学并未达到高校开设实验室教学的主要目的。
2推进实验教学价值管理创新实验教学过程管理模式。
针对上述问题，文章采用价值管理理论进行分析，高校开设实验室教学的主要目的是获得一定的科研成果和教学成果，提升学生的实验能力，实现教学效果的最优。而价值管理是一种全面的管理手段，它包含管理目标、管理结构和体系、管理战略和经营程序以及修补后的人力资源实践。推进高校实验教学价值管理，可以提高当前高校实验室管理效率和科研成果的产出率，更好地服务于高等教育，培养更多的实验人才。价值管理理论的应用应强化高校实验室规章制度管理；加强实验教学的科学管理，建立实验教学的新体系；同时应努力加强实验室师资队伍的建设；力求实验室的全面开放；实验室的环境建设也必须跟得上高等教学的改革形势。价值管理主要是将教学成果在实验设备生命周期内得到最大化成效，将实验教学过程管理用价值管理公式进行表达如下：价值管理的公式为：v=f/c在本文中，实验教学的效果、科研成果就是实验教学的效益，价值管理的主要目标就是实行价值管理主体的效益最大化，那么本文中的v就是教学、科研成果；实验室的规章管理制度、实验室的设备配置、师资配置就是实验室的主体行为功能；而设备和实验室的使用周期就是学校投入的成本。我们根据提升主体行为功能、降低成本来最终实现实验教学的利益最大化效果。那么推进实验教学价值管理的具体措施有哪些呢？本文总结如下：
2.1引入价值管理更新实验室管理理念。
由于大学中的学科较多，因此，每个专业都有相应的实验室，并且对于一些理工科的学生来说，每个学期都会安排相应的课时，并且实验课一般在院系指定的实验室中完成，但是这些课时太少，不能满足学生的实践能力培养需求，因此可以通过价值管理理论，更新实验室管理理念，要求研究生帮助实验室工作人员本科实验进行指导。这样的实验室管理理念不仅锻炼了研究生的能力，也对学生的实验技能提高有很大的帮助，因为学生可以在实验室指导人员和研究生的带领下进行体验式教学，保证了实验教学的安全，同时也为实验室的开放教学提供了条件，实现了教学和科研相结合，学生在实验过程中，由于动手的机会增加了，也提高了学生的表现力和创造力，着重体现以围绕学生的学习为中心的教学理念，充分调动学生课堂学习积极性。此外，还要提高实验室工作人员的业务素质要求，并配备实验室专业技术教学人员。对实验室工作人员要求要在大学本科学历及以上，具备较强的实践动手能力。配备实验室专业技术教学人员，在系列上区别于教师系列、行政管理系列，从属于技术服务系列。实验技术人员的工作以实验初级阶段的准备调试工作和实验收尾阶段的整理工作为主，继续执行主讲教师必须指导一个批次的教学实验的制度。实验室的环境保护工作、仪器设备的整理工作、安全管理工作等都是由实验人员负责的，这样可以提高实验室的使用效率。
2.2科学全面建设实验室管理规章制度。
增设安全管理制度，延长实验室的使用寿命。高校实验室的实验人员和所有参与实验的学生，在学期入学后，必须尽快完成一次实验室安全指导课程，实验室安排专门的指导老师介绍与实验室安全相关理论，学生必须通过书面的安全测试来掌握一定的实验室安全知识。实验参与者必须熟悉《实验室紧急情况程序手册》，实验室的楼层管理员必须负责。加强实验室仪器设备管理体制上，提高高校实验室管理的灵活性。在仪器设备的使用上，实现实验室和实验设备的教育教学资源的共享，加强学校与学校之间、学院与学院之间的学术交流。
2.3将价值管理融入实验教学过程，打破传统实验教学管理模式。
实施价值管理，采用多元化的教学评估标准，思想观念上改变传统的教育教学理念，实施方法上实现教学与科研双管齐下等措施以巩固多元化教学评估体系的形成和完善。及时更新实验教材和指导书定期修改实验教学大纲的相关内容，对修改的内容做出相应的调整，及时制定与实验项目相配套的实验计划书、项目书。每两年修订一次人才培养计划和实验教学大纲，确保实验内容的更新率在5%~10%；努力减少传统实验内容，增加现代实验方法；融入学科前沿知识，不断增大学科建设、科学研究在实验教学改革中的比重；大力应用现代教育技术，努力推进实验教学方法和手段的改革，努力改进实验教学的考核方法，达到实验的最大效果，使学生最大程度地受益。
2.4增加实验课在整个教学过程的比例，颠覆传统的重理论轻实践。
增加设计性和综合性的实验课时，培养和提高学生的创新能力。开设适量的选作实验，以供优秀学生和有兴趣的学生独立选做，激发学生的`积极性和创造性。增设实验教学效果的反馈意见，在每位学生入学时发送一张可以随时查询自己实验评价信息的磁卡（该生的历次实验报告、实验成绩、出勤状况等信息）。实验指导教师可以通过磁卡查询该生的各项实验情况并及时做出评价。校实验中心每年、院中心实验室每两年至少在省及省以上部门组织的实验教学、教改、课程建设、技能竞赛和自制实验仪器等活动中获一项以上课题或奖项。
2.5全面开放实验室进行体验式教学。
学校内部实现实验室的全面开放，实施实验预约开放体系，保证课内课外实验的正常有序的开展。实验室开放措施：为适应学生规模的扩大和学分制的要求，2014年底前，各级实验室首先实现时间上的全天候开放。在实验教学内容上，2014年底前各实验室下属的每一实验模块至少开设一项开放性实验项目，2016年底前每一实验课程至少开设一项开放性项目。在实验对象上，各实验室对博士生要完全开放，对硕士生要大部分开放，对本科生要尽力开放。2015年底各实验室均要根据自身的特点制定相应制度，实现对校外开放提供有偿服务。
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数控车床论文摘要篇九
摘要：股权激励（equityincentives）是一种通过给予企业经营者一部分股权以此激励他们长期为公司服务的方法。早在上个世纪80年代就已经在西方企业广泛成功的实施。我国也从上个世纪90年代逐步采用股权激励，取得了一些成绩，但也存在很多问题。
随着股权分置改革的推进和“两大办法”《上市公司股权激励管理办法》（2005.12.31试行）和《国有控股上市公司（境内）实施股权激励试行办法》（2006.9.30）的相继出台，股权激励在我国上市公司中愈演愈烈。很多理论与实务界的学者也开始纷纷的对其进行研究。而最近的国美事件更是加深了人们对股权激励的思考。但从目前的研究现状来看，大多数著作的研究视角只是我国全体上市公司，单独研究国有上市公司的很少。国有上市公司作为一种相对特殊的企业，更是应该特殊对待。基于以上背景，本文试图从相对业绩评价视角，对国有上市公司经营者股权激励有效性问题进行研究。以此为我国国有上市公司管理层股权激励机制的实施和完善提供参考价值。
数控车床论文摘要篇十
在数控车削中，程序贯穿整个零件的加工过程。由于每个人的加工方法不同，编制加工程序也各不相同，但最终的目的是为了提高数控车床的生产效率，因此对于选择最合理的加工路线显得尤为重要。本文将从确定走刀路线、选择合适的g命令等细节出发，分析在数控车削中程序的编制方法。
分析零件图样是工艺准备中的首要工作，直接影响零件的编制及加工结果。主要包括以下几项内容：
分析加工轮廓的几何条件：主要目的是针对图样上不清楚尺寸及封闭的尺寸链进行处理。
分析零件图样上的尺寸公差要求，以确定控制其尺寸精度的加工工艺，如刀具的选择及切削用量的确定等。
分析形状和位置公差要求：对于数控切削加工中，零件的形状和位置误差主要受机床机械运动副精度的影响。在车削中，如沿z坐标轴运动的方向与其主轴轴线不平形时，则无法保证圆柱度这一形状公差要求；又如沿x坐标轴运动的方向与其主轴轴线不垂直时，则无法保证垂直度这一位置公差要求。因此，进行编程前要考虑进行技术处理的有关方案。
分析零件的表面粗糙度要求，材料与热处理要求，毛坯的要求，件数的要求也是对工序安排及走刀路线的确定等都是不可忽视的参数。
二、合理确定走刀路线，并使其最短。
确定走刀路线的工作是加工程序编制的重点，由于精加工切削程序走刀路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此主要内容是确定粗加工及空行程的走刀路线。走刀路线泛指刀具从对刀点开始运动起，直到返回该点并结束加工程序所经过的路径。包括切削加工的路径及刀具引入、切出等非切削空行程。使走刀路线最短可以节省整个加工过程的执行时间，还能减少一些不必要的刀具消耗及机床进给机构滑动部件的磨损。下图1所示为三种车锥方法，用矩形循环命令进行加工，来分析一下走刀路线合理确定。
图1a为平行车锥法，这种方法是每次进刀后，车刀移动轨迹平行于锥体母线，随着每次进刀吃刀，z相尺寸按一定比例增加，与普车加工锥体方法相同，使初学者易懂。z向尺寸的计算方法是按公式c=d-d/l得出。若c为1:10,含义是直径x上去除1毫米，长度z上增加10毫米。按该比例可以很简单的进行编程，并且可以保证每一次车削的余量相同使切削均匀。图1b为改变锥角车锥法，是随着每一次x向进刀，保持z向尺寸为图纸尺寸，每一刀都改变了锥角的大小，只有最后一刀是图纸要求的锥角大小。这种车锥法可以不必进行每次z向尺寸的计算，但在加工中由于z向尺寸相同，使加工路线较长，同时切削余量不均匀，影响工件的表面尺寸和粗糙度，一般适合于锥面较短，余量不大的锥体中。图1c为阶台加工锥体法，这种加工法是每一次走刀轨迹平行于工件的轴线，加工出许多小的阶台，最后一刀车刀沿锥体斜面进行走刀，这种加工方法要先做1:1比例图，否则易车废工件，由于是台阶状，所以余量不均匀，影响锥面加工质量。
显然，上述三种切削路线中，如果起刀点相同，则平行法车锥体路线最合理，生产中常用此法进行加工。
三、合理调用g命令使程序段最少。
按照每个单独的几何要素（即直线、斜线和圆弧等）分别编制出相应的加工程序，其构成加工程序的各条程序即程序段。在加工程序的编制工作中，总是希望以最少的程序段数即可实现对零件的加工，以使程序简洁，减少出错的几率及提高编程工作的效率。
由于数控车床装置普遍具有直线和圆弧插补运算的功能，除了非圆弧曲线外，程序段数可以由构成零件的几何要素及由工艺路线确定的各条程序得到，这时应考虑使程序段最少原则。选择合理的g命令，可以使程序段减少，但也要兼顾走刀路线最短。如加工上图1的零件，如果毛坯均为棒料，可以用直线插补命令g01进行编程，也可以用矩形循环命令g90进行编程，还可以用复合循环命令g71进行编程，都可以加工该工件。如下图2所示，图2a为用g01命令确定的走刀路线，与图2b用g90命令确定路线相同，但用g01时编程复杂，程序段较多，常用于精加工程序中。图2c为用g71式加工路线，首先走矩形循环进给路线，最后两刀走轮廓的得等距线和最终轮廓线，走刀路线不是很长，且切削量相同，切削力均匀，与g70命令合用还可以使程序编制简单，编程时常用。如果使用的数控车床没有此命令，应该首先选用g90矩行循环命令进行编程。所以在编程中要灵活应用，选用合理的g命令进行程序编制。
对于非曲线轨迹的加工，所需主程序段数要在保证其加工精度的条件下，进行计算后才能得知。这时，一条非圆曲线应按逼近原理划分成若干个主程序段（大多为直线或圆弧），当能满足其精度要求时，所划分的若干个主程序的段数应为最少。这样，不但可以大大减少计算的工作量，而且还能减少输入的时间及内存容量的占有数。
四、合理安排“回零”路线。
在编制较复杂轮廓的'加工程序时，为使其计算过程尽量简化，既不易出错，又便于校核，编程者有时将每一刀加工完后的刀具终点通过执行“回零”指令（即返回对刀点），使其全返回对刀点位置，然后在执行后续程序。这样会增加走刀距离，降低生产效率。因此，在合理安排“回零”路线时，应使其前一刀终点与后一刀起点间的距离尽量减短，或者为零，即满足走刀路线最短的要求。
五、合理选择切削用量。
数控车削中的切削用量是表示机床主体的主运动和进给运动大小的重要参数，包括切削深度、主轴转速、进给速度。它们的选择与普车所要求的基本对应一致，但数控车床加工的零件往往较复杂，切削用量按一定的原则初定后，还应结合零件实际加工情况随时进行调整，调整方法是利用数控车床的操作面板上各种倍率开关，随时进行调整，来实现切削用量的合理配置，这对操作者来说应该具有一定的实际生产加工经验。
六、编程中细节问题处理。
1、注意g04的合理使用。
g04为暂停指令，其作用是刀具在一个指令的时间内暂停止加工。该指令由于不做实际的切削运动，常常被忽略。但它在对于保证加工精度及在切槽、钻孔改变运动等方面都有很好的好处，常用于以下几种情况：
（1）切槽、钻孔时为了保证槽底、孔底的的尺寸及粗糙度应设置g04命令。
（2）当运行方向改变较大时，应在该改变运行方向指令间设置g04命令。
（3）当运行速度变化很大时应在其运行指令改变时设置g04命令。
（4）利用g04进行断削处理，根据粗加工的切削要求，可对以连续运动轨迹进行分段加工安排，每相邻加工段中间用g04指令将其隔开。加工时，刀具每进给一段后，即安排所设定较短的延时时间（0.5秒）实施暂停，紧接着在进给一段，直至加工结束。其分段数的多少，视断削要求而定，当断削不够理想时，要增加分段数。
2、粗精加工分开编程。
为了提高零件的精度并保证生产效率，车削工件轮廓的最后一刀，通常由精车刀来连续加工完成，因此，粗精加工应分开编程。并且，刀具的进、退位置要考虑妥当，尽量不要在连续的轮廓中切入切出或换刀及停顿，以免因切削力的突然变化而造成弹性变形，致使光滑连接的轮廓上产生划伤、形状突变或滞留刀痕等疵病。
3、编程时常取零件要求尺寸的中值作为编程尺寸依据。如果遇到比机床所规定的最小编程单位还要小的数值时，应尽量向其最大实体尺寸靠拢并圆整。如图纸尺寸为？80+00、026则编程时写x80.013.
4、编程时尽量符合各点重合的原则。也就是说，编程的原点要和设计的基准、对刀点的位置尽量重合起来，减少由于基准不重合所带来的加工误差。在很多情况下，若图样上的尺寸基准与编程所需要的尺寸基准不一致，故应首先将图样上的各个基准尺寸换算为编程坐标系中的尺寸。当需要掌握控制某些重要尺寸的允许变动量时，还要通过尺寸链解算才能得到，然后才可进行下一步编程工作。
5、巧利用切断刀倒角。对切断面带一倒角的零件，在批量车削加工中比较普遍，为了便于切断并避免掉头倒角，可巧利用切断刀同时完成车倒角和切断两个工序，效果较好。同时切刀有两个刀尖，在编程中要注意使用哪个刀尖及刀宽问题，防止对刀加工时出错。
总之，数控车床的编程总原则是先粗后精、先进后远、先内后外、程序段最少、走刀路线最短，这就要求我们在编程时，特别注意理论联系实际，并在大量的实践中，对所学的知识进行验证或修正，做到编制的程序最实用。
数控车床论文摘要篇十一
摘要：在日常生活中，随处都可以见到螺丝钉或是螺丝帽相关的东西，可以说人们的日常生活用品离不开这些东西，它与人们的生活息息相关。
无论是螺丝钉，还是螺丝帽或一些其他的与螺丝相关的东西都是由螺纹构成的。
在机械工业制造中，这些带有螺纹的零件运用的相当的广泛，而螺纹的加工却是一个难点。
因此，想要快速高效的提升产品的价值，必须要提高螺纹的质量。
关键词：螺纹的对刀;螺纹的加工;螺纹的检测。
在起亚数控车床上可以车削的螺纹包含了四种标准，分别是米制、英寸制、模数与径节制。
无论车削的螺纹是哪一种，车船的主轴和刀具之间的关系是一种连续的运动，即每转动一次主轴，相应的刀具需要均匀移动一个导程的距离。
一、数控加工普通螺纹之前的准备工作。
1.1普通螺纹的尺寸。
任何数控车床加工普通螺纹都需要一定的尺寸，进一步计算研究加工普通螺纹所需的尺寸，具体包含以下方面：
1.1.1加工普通螺纹之前的直径。
考虑到加工普通螺纹牙型会出现一定的膨胀量，加工螺纹之间零件直径为d/d-0.1p，也可以理解为螺纹直径减去0.1螺距，大部分状况下，要按照材料变形情况，小于普通螺纹具体在0.1-0.5之间。
1.1.2加工螺纹的进刀量。
可以按照螺纹的地径对螺纹的进刀量实行参考，也就是螺纹刀进到的最终位置。
螺纹的小径：大径-2倍的牙高，牙高=0.45p，应当要不断减少螺纹加工产生的进刀量，按照详细的刀具与工作材料确定进刀量。
1.2螺纹刀具的装刀与对刀。
1.2.1装刀。
较高或者较低安装车刀，当吃刀形成一定的深度时，车刀的后刀面便会顶住工件，随着也增加了摩擦力，这时候就会顶弯工件，甚至产生啃刀问题。
假如较低，排出切屑就比较困难，在工件中心形成了车刀的进向力方向，横进的丝杠和螺母之间产生了较大间隙，造成了不断增加了吃刀深度，进而抬起了工件，因此产生了啃刀问题。
这时，应当对车刀的高度有效调整，有利于刀尖和工件轴线保持在相同的高度。
在粗车或者半精车的过程中，刀尖所在位置要比工件所在的位置高出大概d(d指的是被加工工件的直径)。
1.2.2对刀。
工件的装夹缺乏稳定时，工件本身的柔韧性无法对车削的刀削力积极承受时，就会形成很大的挠度，改变了工件和车刀的重心高度，加深了切削深度，产生了啃刀问题，此时，应当固定工件装夹，可以将尾座顶尖，进一步加大工件的刚性。
二、数控加工普通螺纹的方法。
当前，在数控车床中，通常情况下切削螺纹加工方法包括g32直进式切削方法、g92直进式切小方法和g76斜进式切削方法，但是由于不同的切削方法，编程方法也不一样，因此形成不同的加工误差。
2.1g32直进式切削方法。
由于两侧的刀刃同一时间开展工作，形成了较大的切削力，排削工作也十分困难，因此在开展切削工作时，非常容易磨损两侧的切削刃。
当螺纹切削螺距较大时，由于形成了较大的切削深度，也会对刀刃造成较大磨损，导致螺纹形成了中径误差。
但是，牙形加工精度也要求很高，因此在通常状况下，一般用于加工小螺距螺纹。
在刀具移动刀削时，都需要编程积极实现，因此造成了较长的加工过程。
另外由于十分容易磨损刀刃，因此加工时需要经常组织测量。
2.2g76斜进式的切削方法。
由于采取的单侧刀刃加工，非常容易磨损和损伤刀刃，导致加工螺纹面不直，改变了刀尖角，就导致牙形拥有较低的精度。
但是由于其采取但刀刃开展工作，刀具承受的负载不大，较为容易进行排屑，同时形成了递减式切削深度，因此，通常在大螺距的螺纹加工中采取此方法。
由于该加工方法容易排屑，加工刀刃工况良好。
所以，在要求螺纹精度较低的情况下，这一加工方法十分便捷。
当加工高精度螺纹时，可以采取两刀加工方法，也就是先采取g76方法实施粗车，之后采取g32加工方法实施精车，其中刀具必须保证准确的起始点，否则，容易产生乱扣，报废零部件。
通过大量的实验证明，要想提高数控螺纹加工的精度，必须要从刀具的几何参数、切削液以及程序的编程这三方面进行提高。
3.1选择合理的刀具几何参数。
在螺纹刀的两个刀刃上摸出宽度为0.2～0.4mm倒棱，r=5°，刀尖角应减小30°，磨成59.5°。
在安装螺纹车刀的时候，尽量缩减伸出来的长度，防止由于缺乏刀杆刚性进一步造成切削发生振动。
安装螺纹车刀高度也需要关注，较高，后刀面便会顶住工件，加大了摩擦力，进一步形成了扎刀问题;较低，不容易排出切屑，就会把工件顶起，造成“轧车”。
因此，正确的位置是工件中心比刀尖位置低0.1～0.3mm。
3.2选择切削液。
在对螺纹进行切削过程中，科学选择切削液，能够减少切削形成的热量，避免由于温度较高形成的误差：在金属表面产生薄膜，在工件和刀具之间减少摩擦力，还能够清除铁屑，减少工件表面形成的粗糙程度，可以有效地减少刀具的磨损。
3.3对编辑的程序工艺处理。
由于不同的切削方法，自然程序编程也不相同，造成了不同的加工误差，因此操作应用过程中必须认真研究，并且采取科学的编辑指令获得较高的加工精度，使零件质量良好。
3.4检测普通螺纹。
通常情况下，测量保准的螺纹一般采取螺纹环视或者塞规的方法。
对外螺纹测量时，假如恰好旋进螺纹过端环规，可是止端环规旋不进，表明螺纹符合加工要求;反之，则不符合要求。
在对内螺纹进行测量时，采取螺纹塞规，利用同样的方法进行测量，除了采取螺纹环规与塞规测量之外，还可以通过螺纹千分尺对螺纹中径和齿厚进行测量，通过游标卡尺对螺纹中径和蜗杆节径齿厚进行测量，采取量针按照三针方法对中径进行测量。
结语。
综合分析，在数控车削螺纹的过程中，形成各种形式的故障，不但包含了设备因素，还包含了刀具和操作人员的因素，在解决故障过程中，要联系实际情况详细进行分析，通过各种检测和诊断方法，寻找对其造成影响的相关因素，并且采取科学措施，车削出高品质、高质量的螺纹。
参考文献。
[1]鲍志扬.浅谈数控车床普通螺纹的加工[z].中国数控教育网，.
摘要：螺纹加工是车床操作工必备技能。
在目前的数控车床中，螺纹切削一般有g32直进式切削方法、g76斜进式切削方法，结合我院实践教学融入质量控制技术，争取加工出高精度的零件及高的合格率。
在目前的数控加工中，螺纹切削一般有两种方法：g32直进式切削方法和g76斜进式切削方法，由于切削方法不同，编程的方法不同，加工误差也不同。
数控车床论文摘要篇十二
[摘要]在数控机床生产加工中，精度控制对产品质量具有重要影响。
加工精度则由机床的精度、编程精度、伺服精度以及插补精度决定。
为提高机床精度，在其设计环节通过cad设计和计算机模拟技术可以有效提高机床加工精度。
在使用过程中通过加强对机台的保养，保持良好状态，保持数控机床的高精度要求。
[关键词]几何精度精度补偿误差分析。
1、数控机精度分析。
目前对数控数控机床的分类主要包括集合精度、位置精度以及加工精度。
数控机床材质的刚度和工作时的温度，对机床的精度都会造成不同程度的影响。
将数控车床的几何精度继续细分有可以分成主轴几何精度和直线运动精度。
在数控机床加工运作的过程中主动轴与回转轴之间的相对位置应该是保持相对固定的，在实际生产的过程中与设计的情况是不完全相同的，两轴之间的相对空间位置也并非固定不变的，因为构成主轴的轴承零部件在其制造的环节中会出现不同程度的误差，在使用过程中又会受到温度、工作强度、润滑等条件的影响。
主动轴的轴承精度、主轴箱在装配是的质量都会造成主轴和其回转部件在运行是发生不平衡，另外主动轴的支承轴颈在制造过程中会存在圆度误差，其前后同轴度也会存在一定程度的误差，再加之主轴在运转的过程中都会受热发生形变，这些因素都对数控机床的主轴几何精度造成影响。
在数控机床除主动轴造成的几何精度之外，导轨因为摩擦力以及机床所用的伺服电机可能会存在惯量匹配问题会对机床的位置精度造成影响。
在数控机床中有部分需要不间断工作的部件如油缸油泵、电动机、液压机等，都需要长时间连续工作。
在它们运转的过程中因为摩擦会产生一定的热量，其内部零件会受热膨胀发生形变，造成构件的实际尺寸与设计尺寸有出入，零件的结构也会因内部热应的作用变的不对称，发生构件的形变，因此数控机床运转部件受热发生形变会对机床的位置精度带来重要影响。
数控机床的加工精度与上述两种精度不同，它是整台机床在各种因素综合影响下的结果，与机床的几何精度和位置精度是密切相关的，与机床的传动系统误差、检查校正系统误差、零件固定部件无擦、刀具位置的误差等都有关联。
而且数控机床的程序编辑是否正确、生产工艺是否合理对机床的加工生产的稳定型造成影响。
因此在实际生产中，为提高数控机床的加工精度就需要提高机床的几何精度和位置精度。
2、检测数控机床精度。
数控机床与所有其他电器、机械设备相同，在使用一段时间后，都会面临电子元件老化、零部件生锈、机械部件磨损等情况。
因此为保持机床能够保持较好的状态，应定期对机床进行周期性的保养，对数控机床的精度进行检测和补偿。
2.1检测几何精度。
通常在加工中心机床的几何精度检测项目中，对直线运动轴的直线度检测项目所选用的工具是平尺和千分表，一般是测试运动部件在垂直于其运动轴的其他两个坐标轴上的线性偏差。
在一台常见的普通立式数控加工中心为例，对其集合精度的检测内容主要包括对机床工作台面的平面度，运动轴在空间坐标各方向移动的相互垂直度。
主轴在中心孔径向的跳动，主轴、回转轴轴心线与机床工作台面的垂直度。
机床运动轴在x、y坐标方向移动时工作台面的平行度;x坐标方向移动时工作台面t形槽侧面的平行度;主轴箱在延z轴的坐标方向移动时的直线度以及与主轴的轴心线的平行度，主轴的轴向窜动等。
2.2检测位置精度。
数控机床所需要的定位精度可以分为定位精度、反向偏差精度和重复定位精度三项。
定位精度主要的内容指的是数控机床的工作台面或者机床的其他运动部件，在生产中实际的运动位置与程序指令位置相一致的程度;其不一致程度的'差量就是定位误差。
在机床各系统中，伺服系统、检测系统、进给系统等的误差，以及运动部件导轨的几何误差都是造成定位误差的重要因素，定位误差是会对机床加工零件的尺寸精度产生直接影响。
3、提高机床精度的措施。
3.1提高设计水平。
目前我们大量使用的数控机床是以国产机床为主，机床的生产企业基本上的都具有部分的自主研发能力，可以自行设计、制造、改进产品的主体部分，机床的功能件部分人需外购。
闭眼机床局部因受力过大而造成较大变形，影响加工精度。
机床主动轴在使用过程中要受到耐磨性和温度升高的影响，因此对其温度特性进行优化设计可以有效的保持机床的加工精度。
通常在对主轴系统设计的是有，会将对机床加工精度造成较大影响的构件安装到一个与主动轴中心相交，而且与机床底座想垂直的安装面上，然后在主轴箱的两侧对称的安装其他构件，这样可以有效的改善机床因受热对加工精度。
3.2提高机床几何精度。
数控机床的几何精度能够对机床的生产精度起到决定性作用，因此在机床生产企业的设计中要能够合理的设定机床的工作精度，选择适合的加工负荷。
在机床加工零件的过程中，主轴轴颈与轴承发生的摩擦会使其温度升高，它与主轴箱的箱体孔的空间位置如果存在较大误差，会造成轴承滚到的变形，严重影响到轴承的旋转精度。
所以要严格控制主轴轴承的选配间隙。
数控机床在加工零件时长时间处于高负荷运转状态，通常机床制造企业会采用镶钢滑动导轨副结构来提高机床的刚性和精度。
该结构可以使数控机床具有最好的几何精度。
3.3综合提高加工精度。
数控机床从设计到制造、装配、使用值一个复杂的过程，对其加工精度的控制也是一个综合性的系统问题，不能仅仅依靠对某个或某几个量的控制来获取较高加工精度。
在生产制造环境，应充分考虑到制造工艺中会对机床精度造成影响的因素，消除铸造加工、机械加工对机床个构件引起的几何精度的改变。
然后通过对数控机床的数控系统进行补偿值的设定，可有效的提升机床的加工精度。
4、结束语。
目前我们国内采用数控机床虽然比传统的加工机床有更高的加工精度，但是与世界先最先进的数控设备还有这很大的差距。
在现有的条件加，为提高机床的加工质量，保持更高的加工精度，需要对生产工艺精益求精，不断提高设计制作能力。
参考文献。
数控车床论文摘要篇十三
我国该车床的发展开始于20世纪70年代，在这30多年的发展中，形成了我国特有的经济性卧式数控车床、普及型数控车床与中高档次的数控车床这三种形式。
当然这种经济型车床，因物美价廉，在很多企业初期，被广泛的需要，尤其是民营企业，并且也是我国目前数控车床的主流产品。
中档次车床，国产的基本上可以满足国内企业的需求，但高档次的大部分是进口的或者合资生产的。
这就透露出我国数控车床的薄弱之处。
虽然，在近些年开发了一些中高档车床如拥有y轴的车削中心、倒置顺置的主轴立式车削中心等数控车床，但这种高档次的数控车床需要的不仅是技术的创新，更是需要在进一步的开发市场，获得国内外用户广泛的认同。
再者科技的基础有些薄弱、创新的能力不够；
产品的质量和可靠性能等不强；
其功能部件存在这滞后性等。
数控车床的多任务和多轴加工被广泛的应用到能源、航空航天、船舶及汽车等行业；
对机床的补偿与误差检测功能变得更加的强大，这使得我们能够做完车床补偿测量在合理的时间内。
许多国外大企业都是基于以上特点来生产高档次机床的，如日本山崎马扎克、英国普瑞泰克公司、美国哈挺公司和德国德玛吉公司等。
数控车床论文摘要篇十四
论文名称（字体：黑体，三号字）。
作者1作者2。
(1单位一地址邮编，e-mail;2单位二地址邮编，e-mail)。
摘要：
字体：宋体，字体大小：小四号，行距：1.5倍行间距。
关键词：宋体，小四号，每词之间用分号“；”
数控车床论文摘要篇十五
摘要：机床的核心部件是机床主轴，其主要功能是带动刀具或者是工件旋转来完成加工。数控车床中机床主轴的质量好与坏会直接影响车床加工零部件的质量与加工生产效率以及加工精确度。因此，我们想要提升机床的加工效率和质量与部件的精度，就必须要对数控车床加工工艺的流程进行优化改进。主要分析了使用数控车床加工中的几个重点步骤，并对数控车床加工机床的主轴部件做出有关其优化研究，提出了车床加工工艺上的缺点与优化措施，找寻出影响加工质量与准确度的原因，从而提出措施增加车床加工效率。
关键词：数控车床；工艺优化；优化改进。
机床主轴的功能是以满足车床加工生产效率和加工精确度为前提的，有些传统的机床主轴概念已经无法满足现目前机床主轴的需求，其主轴精度与速度，以及功率和刚度的匹配特性相对较好，这样就要先考虑其质量。然而数控车床在加工零部件时，车削走刀数与参数的路径是提前设置好的，之后在计算机上进行系统控制程序来进行操控车削进行加工。所以，加工零件的生产效率与生产加工质量所受到的影响因素就是数控车床加工工艺流程。伴随着我国科学技术的发展，数控车床技术也得以进步，车床加工的效率和质量都在提升，但是，在数控车床加工工艺的合理规划性方面还存在问题，会导致车床加工产品在质量上的稳定性与一致性得不到有效的保障。以下从数控车床加工工艺流程和方法、线路制定、刀具安装等几个步骤对零部件工艺优化改进进行分析。
1加工零部件工艺性分析。
在车床加工零件图纸的设计上，标尺寸必要以加工方便为主，在加工零件图纸上应直接使用统一基准并且要给出坐标尺寸，以利于在协调与编制程序上调节尺寸，要保持其设计基准与工艺基准，这样就算是在编制程序原点与检测基准等有关方面提供了不小的方便。可以让设计人员对车床加工产品的使用特性消除顾虑，在进行手工编制程序时必须要注意以计算基点坐标与其计算点，还必须要注意看其是否允许工件轮廓所需要的几何元素条件，在进行自动编程时要将其中所有的'元素进定义，加工零部件工艺性的分析必须要充分考虑各种几个因素，并充分考虑其合理科学性的特征。
1.2需要数控车床加工的零部件其工艺性必须要适合数控车床加工特点。
在数控车床加工零部件时，第一要注意零部件的内控以及零部件的外形，对其进行统一尺寸与几个类型工具的选取，并且要尽量的减少在加工过程中更换加工刀具次数。车床所加工零部件的质量好坏与零部件轮廓形状与其圆弧半径有关。所以，在零部件开槽的内圆角不能过于狭小，因为这样有可能会没有相对应的加工刀具进行匹配还需要避免加工零部件的机构问题，如果加工零部件结构不好而发生的边缘应力集中，是会直接影响到加工零部件的使用寿命的。为了防止车床工件重复装夹，要避免发生两个加工面的尺寸与轮廓上的位置不相符合等。我们在安排数控车床加工工艺流程上可以尽量安排统一的定位标准。我们可以把相对应的加工零件基准孔用工艺孔，在加工过程中，工件也需要有基准定位孔。统一过的定位基准可以使用精准加工过的表面，这样做可以让装夹两次的误差得到降低。
2选择适当的加工工序与加工方法。
2.1适当的加工工序。
在数控车床进行加工过程中，要充分考虑到在装夹时能够一次性的完成所有工序或者是完成部分工序，要将诸多工序尽最大能力的集中在一起，这就需要提前分析图样中零件的整体，看其是否能完成一次装夹并进行顺利加工。在达不到的情况之下，我们就必须要尽量的减少装夹刀具的次数以及刀具的更换次数，并在加工过程中对加工效率以及加工精确度这两点进行重点考虑。在同一个工件加工面上所要采取加工工序的大致顺序是先进行粗加工，再进行半精度加工，精确加工等，还可以在零件表面进行粗加工与精加工相互结合的方式，这样可以有效的增加加工效率和加工精度。
在数控车床加工中要制定优化加工路线必须要遵循其原则；第一减少刀具空程时间并且要保证加工路线短，还要将无效的程序减掉；第二是必须要保证零部件表面的粗糙度与表面精确度；第三是尽量简化编程让其用数值来计算；第四是要在数控车床中对点位的控制与对定位的准确度进行高标准的要求，在数控车床加工中机床刀具运动的路线并不是很重要的。因此，在类似这样的机床中必须要以空行程最短为刀具走刀路线，其中刀具在机场主轴的方向上距离一定要进行确定，因为这个因素是要受到工件长度空行程影响的。
2.3使用适当的加工方法。
在数控机床加工中必须要使用适合的加工方法，这样才能有效的保证零件表面的粗糙度以及其加工精确度，才能够达到最初设计的标准和要求。在机床加工中选择加工方法时要充分考虑到零件的尺寸、形状等各环节的技术要求，看其是否达标。要进行多种对比，经过对比要选用最高级别的加工方法进行加工。然后根据生产加工设备的实际现实情况，在对于某些箱体表面孔选择铰孔方法，在箱体的表面上有相对较大的孔，这样的孔一般都是采用镗孔，在相对较小的孔中，一般都是采用铰孔的方法。与此同时，我们要在加工过程中全面考虑到实际加工情况，要尽量的以提升生产效益和有效降低成本为主。
数控车床自身价格相对较高并且其在加工中的性能较好，因数控车床的设备特性，其所工作的内容也是比较复杂的，所以，数控车床能够很好的完成复杂的加工产品。数控车床在编制程序中改良工步的问题是提升加工效率的主要因素之一。因此，我们要全面考虑到数控车床加工工序中的工作路线和内容，要对加工路线、加工换刀点、加工对刀点以及车削参数等要进行详细的说明。
在数控车床刀具安装期间要充分的考虑到统一加工工序并且要设置加工步骤编程的基准；装夹中要尽可能的减少装夹次数，在全部加工工序中争取完成一次性装夹，这样可以充分的发挥出数控车床的加工效果，防止占机人工调整的目。在数控车床加工过程中还要注意，加工零件在数量上不充足时，可以对数控车床的夹具提出更高的要求：第一是要时刻关注数控机床的坐标系尺寸和零部件之间的联系，第二是要保持坐标的方向与夹具的坐标方向都要相对稳定。这样做有利于降低数控车床加工的生产准备时间和生产基本费用。
4结语。
综上所述，对数控车床加工工艺实际情况进行分析，使用数控车床进行机床主轴加工的实际过程中，必须要根据加工生产的实际需求来进行合理的配置数控机床加工的使用。尤其是在数控机床使用中是不能对其进行错误的操作。在实际加工生产中，应让数控机床都能发挥出其最大的生产效率，为企业收获到最大的利益。要想在数控机床加工工艺流程中得到优化，就必须要进行实践，还要对工作中的技术知识点进行记录、分析、总结等研究，将数控加工工艺优化流程运用在实际中，提升加工效率以及增加企业的经济。
参考文献：
[1]肖政添.有效改进数控车床加工工艺流程的途径[j].科技咨询，（18）.
[2]郑志强,崔晓光.数控车床装配工艺流程的分析与研究[j].科技创新与应用，（5）.
[3]杨仲伟.数控车薄壁半球类零件夹具及加工[j].职业，（21）.
数控车床论文摘要篇十六
数控车床集电信号，机械操控，液压控制，微电子技术的综合载体，其工作原理是该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，数控车床有一个专门的操作平台，供程序员进行编程处理，要按照编码把要加工的工件详细信息输入进数控机床里，通过微电子芯片进行运算，指定机床的加工方案，一台数控车床，要想应用首先是设定程序加工程序，拿过来一个零件样本，通过人工分析，确定加工的方式方法，选择道具与夹具，然后确定刀的走向以及路线，深浅等等，编程人员要对零件样本进行检查，确定几何形状，尺寸及工艺要求进行分析，并且结合数控机床使用的基础知识，如数控机床的规格、性能、数控系统的功能等，确定加工方法和加工路线。只有这样才能做出符合规格，精密度高的零件。
数控车床编程首先分为四步，第一步是：明确加工工艺的过程。要通过专业的数控车床编程人员对示例工件进行该有的分析，确定工件是由什么几何图形组成，是由什么材料制成，选择什么刀具，选择什么样的夹具，从哪下刀，刀的走线，线的深浅等等都要通过一个优秀的数控车床的编程人员来事先设定好的，所以一个工件是否能制造成功，编程人员的经验是非常重要的。第二步是：精确的测量值计算，在经过了第一个步骤以后，编程人员要运用测量工具，测量刀的走位，以及刀是以什么中心运动的，只有这样才能获取到刀位的测量数据。一般的数控系统里会提供一些常规的集合图形的数据，如圆形，直线型等等，但是注意在加工，如果刀工轨迹有误的话，工件指定不合乎规格，如果这种不合乎规格的工件，流入市场会给人民生命财产安全造成隐患，所以一定要有检测员检测，否则难以完成。第三步，编制加工程序和校验方法，经过以上两个步骤以后，便可以写程序来加工工件了，编写程序编制人员使用数控系统程序指令，按照数控车床厂家规定的程序格式输入，程序录入人员，必须对该机床的功能了如指掌，对代码程序也要非常熟悉，才能完成工件制作程序的设定工作。第四步骤序检验及试切削，在系统中输入以编写好的程序，在正式发表之前检验。通常可采用机床空运转的方式来检查。
3结论。
社会进步发展，工业水平也不断发展，所以数控车床的应用于众多的工厂，在生产中，现在很多工作都讲究自动化，从工厂到银行，从学校到研究院各个都讲究办公自动化，那么什么是自动化，就是一切尽量通过电脑，机械来完成生产，安装等一系列的工作，自动化的特点就是工件精度高准、确性高，节省人力，工作效率高，自动化系统有着非常深远的意义。自动化系统不仅能够提升传统制造水平，而且能够满足高技术发展要求。由于数控机床的参与，大大节省了人力，使产品得到了质的飞跃，工业水平是衡量一个国家的标准，在工业发达的国家，包括美国，英国，德国等，其应用是非常广泛的，我国还处在发展中阶段，所以工业水平有待提高。
参考文献。
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数控车床论文摘要篇十七
2、数控机床机械故障原因分析与处理。
3、重型汽车纵梁数控冲孔机控制系统技改研究与应用。
4、基于数字化编码-播放体系结构的电火花线切割加工数控系统。
5、面向智能制造的数控机床多目标优选法研究。
6、基于cbr技术的数控机床故障诊断专家系统。
7、面向pdc钻头的三轴数控机床改进模块研究。
8、基于模糊控制理论的数控机床控制算法设计。
9、数控系统小线段平滑过渡算法的半硬件仿真与验证。
11、数控机床电气系统的故障诊断与维修。
12、数控机床液压系统常见故障分析及诊断方法。
13、数控机床系统稳定性研究。
15、双枪纵缝数控焊接机床控制系统设计。
16、数控机床控制及故障诊断系统分析与实现。
17、数控加工中心刀具和切削用量的选择探讨。
18、巧用综合编程方式提高数控铣加工效率初探。
19、数控加工质量控制技术。
21、浅谈数控铣加工要素及编制。
22、数控超精密加工精度控制研究。
23、现代机械加工中数控加工技术的使用分析。
24、数控加工中心的可靠性分析与增长研究。
25、高速数控加工机床的编程策略。
26、数控机床机械加工效率的改进方法研究。
27、关于数控加工工艺标准化的探讨。
28、提高机械数控加工技术水平的有效策略。
29、机械制造中数控技术应用分析。
30、数控张拉技术在预应力梁预制工程中的应用。
31、《数控技术》课程教学改革与实践。
32、数控机床技术的应用与发展。
33、浅谈互联网技术在数控机床管理与维修中的应用。
34、数控机床在线检测关键技术研究。
35、普通机床改造数控机床的技术要点。
36、模具制造的数控加工技术探讨。
37、谈便捷化学习在数控加工技术教学中的`应用。
38、提高数控编程加工效率的技术研究及其应用。
39、数控技术在木材加工装备中的运用。
40、软笔书法文字的数控加工技术。
41、数控机床电气安全检测技术探讨。
42、国产数控机床的技术现状与对策。
43、智能数控机床及其技术体系框架。
44、插补技术在数控系统中的应用。
45、浅论现代数控加工技术对模具制造的促进作用。
46、浅谈数控技术课程改革。
47、数控机床控制技术与机床维修。
48、数控机床编程与加工“项目教学法”教学实践。
49、基于catia平底铣刀五轴数控编程技术研究。
50、浅谈《数控编程》课程的课件制作技巧。
51、数控编程的路径优化分析。
52、浅谈数控编程在教学中的体会。
53、数控编程实验的分析和优化。
54、《数控编程学习与实践》课程建设及实施。
55、论数控加工中的参数化编程。
56、数控机床编程与操作关键问题分析。
57、一种数控编程阵列特征的识别算法。
58、运用参数化方法提升数控加工编程的效率。
59、优化数控编程提高加工效率。
60、梯形螺纹数控车削编程与加工研究。
61、新时期机械数控加工编程技术的探究。
62、非圆曲线数控编程技巧。
63、数控plc编程常见问题。
64、数控考工实习教学改革研究与实践。
65、高职高专数控设备应用与维护专业兴趣班研究。
67、数控设备操作检修工作中的几点体会。
68、研究数控机床误差补偿关键技术及其应用。
69、数控车床长盘液压缸漏油修复。
70、数控车间供电质量缺陷及对策。
71、编制cnc数控程序应注意的问题。
72、数控机床编码器的电池盒与电池更换。
73、浅谈数控车教学过程中学生能力的培养。
74、数控机床维修的具体措施分析。
75、数控机床维修改造中的问题与对策。
76、试论薄壁零件数控车工的加工工艺。
77、浅谈数控铣削的精度控制。
78、试论数控机床的安装调试及维护。
79、数控机床综合误差补偿研究。
80、数控铣床手动对刀的常用方法。
82、基于工艺特征的数控编程方法研究。
83、数控机床变频器故障维修。
84、移动式数控火焰切割机料架研制。
85、某航空整体叶轮高效数控加工关键技术研究。
86、双凸板材件的数控渐进成形研究。
88、提高数控机床机械加工率的方法探讨。
89、影响数控机床机械加工效率的因素及方法分析。
90、数控机床定位精度的综合分析。
91、数控机床气液增压式打刀缸结构改进研究。
92、数控加工实习课程改革浅谈。
93、薄壁管零件数控车削加工工艺研究。
94、机床数控部分硬件设计。
95、基于遗传算法的数控铣削加工切削参数优化。
96、如何在中职数控教学中提升学生的动手实践能力。
97、数控加工机械零件中的专用夹具设计研究。
98、试论数控设备的故障诊断与维修。
99、数控液压缸控制性能的仿真与试验研究。
100、数控仿真软件及其在机床修调中的应用。
数控车床论文摘要篇十八
摘要：数控车床和数控技术在整个机械加工工业中已占有举足轻重的作用，也代表着机械工业的发展水平。
引言。
车床是机械加工中加工量大而面广的重要设备，而传统车床普遍存在车削加工工步长，辅助时间多，利用率低等问题。
随着数控技术的发展，数控装置为数控车床的开发进入全盛时代奠定了基础。
数控车床的普及和应用，打破了传统的车床类界限，将普通车床、六角车床、单轴自动车床等多种车床的全部或部分工序工作融为一体。
极大提高了加工精度，其极强的适应能力也深受用户欢迎。
数控车床和数控技术在整个机械加工工业中已占有举足轻重的作用，也代表着机械工业的发展水平。
数控车床是机电一体化的典型产品，是集机床、计算机、电机及其拖动、自动控制、检测等技术为一身的自动化设备。
目前我国的机床制造技术呈现出品种多样化、功能专门化、结构模块化等技术趋势，这与数字控制器功能的发展和机床自身机构、制造工艺以及加工精度等方面的改进密切相关。
同时，数控机床的发展也在逐步适应环境保护和安全方面的发展要求。
如今数控技术已被世界各国制造业广泛采用，大力发展以数控技术为核心的车床制造也已成为各国加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。
20世纪30年代，世界上第一台电子计算机产生，随着新技术革命的开始，数控车床也随之诞生。
1952年美国研制出第一台数控机床，几年后日本成功研制出第一台数控车床。
此后，车床产业步入了数控化。
通过30多年的发展，由国内生产的经济型卧式数控车床成为我国当前的主流产品，以其实惠的价格和较少的设备投入费用，赢得了国内企业的信赖。
除此之外，2轴控制的卧式数控车床和立式数控车床等国产产品也受到了用户的认可，基本能满足用户的需要。
目前，国产数控车床的品种、规格较为齐全，质量基本稳定可靠，已步入全面发展阶段。
但是，毕竟我国的数控车床产业与国外相比还不够成熟，一些较为先进的车床品种的开发与制造与较成熟的国家相比还存在很大差距。
因此，我国各大机床厂家则采取与国外著名机床厂家合作、合资、技术引进、样机消化吸收等措施来提高我国的机床制造水平。
于是，对于车削中心等3轴控制以上的中高档数控车床，国内用户大部分选用进口产品或合资、独资企业所生产的产品。
经过以上各种发展方式，近几年，我国在数控技术与装备的发展方面进行高度重视，取得了较大进步。
在通用微机数控领域，特别是以pc平台为基础的国产数控系统走入了世界的前列。
同时也开发了多个中高档数控车床新品种。
纵观我国数控车床的发展历程，尽管取得了不少成绩，但同时也存在不少问题。
主要问题有：科技基础薄弱、自主创新能力不强；低档产品产能过剩，高档产品产能不足；产品质量以及可靠性服务能力不足，功能部件发展滞后等。
总的来说，目前我国数控车床技术产业大而不强，需要加大机床主机以及重要元器件的创新力度，同时加大数控系统的开发力度，不断完善和提高机床加工精度和自动化效率，努力追赶世界先进水平。
随着数控系统集成度的增强以及网络化技术和信息化技术的不断发展，我国数控车床产业呈现出以下发展趋势。
（一）高速化与高精度化。
高速化、高精度化主要体现在主轴转速、进给率、运算速度及换刀速度的高效率。
目前一些欧洲的高速加工中心主轴转速已经达到60000r/min，而转速高达160000r/min的超高速主轴也在研制开发中。
因为高速、高精加工技术可极大地提高效率、产品质量和档次，同时缩短生产周期，从而提高市场竞争能力。
（二）高性能。
随着数控技术的不断完善，数控车床也实现多台集中控制，甚至远距离遥控。
利用计算机技术和网络通信技术，机床制造商可以建立机床远程技术支持体系，实现工况信息的传输、存储、查询和显示以及远程智能诊断。
为了扩大机床的使用范围、提高效率，应实现一机多用、一机多能，进一步提高机床的生产效率。
（三）多轴联动加工和复合加工。
高速高精加工的实现需要配套功能部件的同步支持。
因此电主轴、直线电机等也需快速发展。
采用5轴联动对三维曲面零件的加工，可用刀具最佳几何形状进行切削，可大幅度提高效率。
当前电主轴的出现使得5轴联动加工的复合主轴头结构大为简化，制造难度和成本大幅降低，数控系统的价格差距缩小。
从而促进了复合主轴头类型机床的发展。
（四）高柔性化。
柔性是指数控设备适应加工对象变化的能力。
我国数控车床将向自动化程度更高的方向发展，将管理、物流及各相应辅机集成柔性制造系统。
我国的数控车床对加工对象的变化适应能力强，在提高单机柔性化的同时，朝着系统柔性化方向发展。
从点（数控单机、加工中心和数控复合加工机床）、线（fmc、fms、ftl、fml)向面（工段车间独立制造岛、fa）、体(cims、分布式网络集成制造系统）的方向发展。
如出现了plc控制的可调组合机床、多轴数控加工中心、换刀换箱式加工中心。
此外，还应兼顾应用性和经济性方向发展。
（五）绿色化。
随着人类环境保护意识的逐步加强，各行各业在经济和效益发展的同时也密切关注着其对环境的影响。
因此，当下的数控车床发展必须把环保和节能纳入考虑范畴，即要实现切削工艺的绿色化。
为了节约资源，减少对环境的破坏，近年来出现了不用或少用冷却液的干切削或半干切削的数控车床，这类产品节能环保，不仅为用户所欢迎，更赢得了社会各界的认可。
因此，绿色制造是数控车床发展的大趋势，抓住这一方向，将使我国节能环保车床发展迅速并占领更多国际市场。
结语。
综合上述对我国数控车床发展现状和趋势的分析，可知我国数控车床产业大而不强的状况仍十分明显。
各大企业应抓住“十二五”的'发展机遇，不断改进和完善数控技术，加大创新力度，增强国产数控车床的核心竞争力，树立自主创新的品牌意识，实现我国数控机床产业由生产大国向生产强国的转变。
参考文献：
【1】谢翠红、康健，浅析数控车床的改革创新及发展趋向，科技纵横，2009年5月。
【3】江崇民、荀洪伟，数控车床技术发展现状及趋势，制造业信息化，2012年第4期。
数控车床论文摘要篇十九
通过本文对数控车床的发展状况、国内外数控车床对比以及未来发展方向的展望，这让我们清楚的了解到我国数控机床的不足之处，虽然经济型的数控车床廉价，但是随着我国的发展，我国更多的是需要高档次的数控车床技术。
所以加大对数控车床的创新力度，并不断的改进与完善现有的车床技术，去解决主机虽大但不强、功能部件和数控系统的发展落后、高档次数控车床的关键技术存在很大的差距、机床的可靠性并不高、行业整体的经济效益比较差等一些问题，以此来培育核心的竞争力，以期占领更多世界市场。
