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阅读是提高自己思维能力的有效途径。在写总结时，要着重强调重点和突出亮点。范文中的经验教训可以帮助我们更好地总结自己的经历和成果。
船舶舾装个人简历篇一
段一：引言（150字）。
船舶舾装是指在船舶建造过程中将各种设备和装置固定、安装到船体上的工艺。船舶舾装的质量直接关系到船舶的安全性和航行性能，因此对于参与船舶舾装工作的人员来说，经验的积累十分重要。在我参与船舶舾装工作的过程中，我深刻体会到了不同舾装任务的技巧和要领，同时也收获了宝贵的经验和体会。
段二：舾装任务的技巧和要领（250字）。
船舶舾装的任务繁杂且多样化，涉及到船舶的机电设备、装潢、管道、仪表等诸多方面。在进行舾装工作时，首先需要仔细阅读船舶舾装图纸和施工方案，并对应舾装区域进行实地踏勘，确保对舾装任务的全面了解。随后，根据舾装图纸确定所需材料，并进行准备工作，包括材料切割、焊接等。在具体舾装过程中要注意规范化操作，严格按照舾装图纸和技术要求进行作业，确保舾装质量和船舶安全。此外，团队协作和沟通也是舾装任务中不可或缺的。只有做到各个环节的紧密配合和信息流畅，才能提高舾装工作的效率和质量。
段三：舾装经验的积累（250字）。
在实践中，我逐渐积累了一些舾装经验。首先，要注重细节。舾装任务中，细节决定质量，更是关系到船舶的安全。因此，我在每个舾装任务中都保持细心和耐心，细致检查舾装效果，确保每个环节的质量。其次，要注意舾装现场的安全管理。舾装现场可能存在的危险较多，如高空作业、焊接火花等，因此，在船舶舾装过程中我严格遵守各项安全规定，增强安全意识，确保人身安全。最后，我学会了如何灵活应对舾装中的问题和困难，通过大量的实践，我不断提高解决问题的能力，为舾装工作的顺利进行提供了有力保障。
段四：舾装工作的体会和收获（300字）。
船舶舾装工作的过程并不容易，需要我们不断学习和不断提升自己。我通过参与船舶舾装工作，体会到了团队合作的重要性，明白了舾装工作中个人的力量是有限的，只有团结合作、相互支持，才能完成高质量的舾装任务。同时，舾装工作也让我感受到了技术的重要性，不论是理论知识还是实际操作经验，都是成就一名舾装工之必备。在以后的舾装工作中，我会继续保持谦虚学习的态度，不断提高舾装技术，做出更多更好的成果。
段五：结语（150字）。
参与船舶舾装工作是一次宝贵的经历，通过这次经历，我深入了解了舾装任务的技巧和要领，积累了宝贵的舾装经验。同时，我也收获了团队合作和技术提升的体会。作为一名船舶舾装工，我深知舾装工作的重要性和挑战，将以更高的标准要求自己，在今后的工作中不断学习、不断进步，为船舶舾装事业的发展贡献自己的力量。
船舶舾装个人简历篇二
甲方：
乙方：
建造本合同说明的一艘xxx，经协商，双方同意签订本船舶建造合同。
第1条船型、数量和工程编号。
本合同工程船为钢质船体，柴油机动力装置，单螺旋桨推动。共建造一艘。工程编号：---。
第2条技术依据。
2.1、船舶根据乙方提供的经送审的(ccs审图中心许可)船、机、电完整设计建造图纸，及详细生产设计图纸及光盘。甲方按现有的设备、设施、场地等条件进行建造。
2.2、以下技术文件和其它有双方认可的并由双方签署,同时为本合同不可分割的组成部分。
2.21、技术说明书。
2.22、主要技术图纸。
总布置图/机舱布置图/基本结构图/解剖面图/电力负荷计算书/线型图/容积图。
2.23、主要机电设备及制造商表；船、机、电供应品明细表。
2.3、用来建造和安装在船上的所有材料、机械设备、电气设备、消防设备、导航设备、救生设备及辅料均有乙方提供，并应是船检认可的船用产品。(如钢板预处理、钢管镀锌，按船舶检验要求及规范购置舾装件及提供加工完整舵、轴系统等标准件。)所有的材料设备运至厂。
2.4、船舶建造都应符合国家标准和/或行业标准。采用的工厂造船标准及工艺，须经船检部门认可。
第3条建造规范依据。
3.1、满足技术说明书和图纸的要求。当技术说明书和图纸的要求高于船检造船规范和有关修改通报时，应以技术说明书和图纸的要求为准及csqs标准。
3.2、船舶应符合技术说明书指明的公约、规则和要求（以下通称“规章要求”），包括自本合同签定之日起至龙骨安放完毕前的规章要求。
第4条船舶规格及时间。
4.1、船体:。
总长:米;船长(两柱间):米;型宽:米;型深:米;设计吃水米.
4.2、主推进装置:。
柴油机一台，最大持续功率为kw，机舱内辅助机械、甲板机械等按技术说明书要求提供并安装.
4.3、船速:试航速度不小于节。(与甲方无关)。
4.4、建造时间年月日，交船时间年月日。
第5条价格与付款。
5.1、合同价格:。
本合同造船总价约为人民币整。
5.1.1、本合同中第2.3条款合计人民币为----万元整。
5.1.2、本合同中的造船工时价预估人民币整。按船舶建造后的实际空船重量结算约。5.1.2.1、甲方承担船舶辅助吊车费、胎架及支撑费、搭拆脚手架费、码头费、无损探伤费、管系酸洗、施工需要的设备/专用工具费、各项试验/试航费(不包括所需油料)。
5.1.2.2、甲方承担船舶的所有冷作、电焊、涂装、舾装、室内装修、管系制作安装、机电设备安装调试的人工费用及必须的零碎机加工费用。
5.1.2.3、甲方承担船舶耗用的焊条、焊丝、碳棒、陶瓷垫片、氧气、乙炔、二氧化碳气体。
5.1.3、本合同中除5.1.1款项外的其它费用预估人民币----万元整。
5.1.3.1、船台费---万元/艘，施工设计费、放样费、舾装件、尾、舵轴系统及主要机械加工另计。
5.1.3.2、船舶检验费、拖轮费、巡航费、下水费按实际结算，保险费按船舶总价(按---万元计算)的‰(按甲方公司保险条款要求，费用按实际由甲方代付乙方承担，受益人为甲方)，税金按建造工时总价的--支付(按最终决算销售完税额--支付)，上述费用由乙方另行承担。
5.1.3.3、乙方自带的设备、材料码头至作业区域的运费及上下车费，每吨按元另行计算。甲方提供现场办公室一间。
5.2、付款:。
5.2.1、合同签订乙方应先支付给甲方定金造船总价的%，三个工作日内汇入。
5.2.2、第二期付款:开工之日，乙方支付船厂造船总价的%。
5.2.3、第三期付款:开工之日起天,乙方支付船厂造船总价的%。
5.2.4、第四期付款：下水前一天，支付船厂造船总价的%。
5.2.5、在试航前天,双方将产生的加减帐项目清算,确定船舶的最终造价,船舶法律交接时,乙方支付甲方余款的全部。
5.2.6、在建造过程中如不正常过度浪费，下料不当(不超过%)，所损失费用按实际由甲方承担，废料归甲方所有。
5.2.7逾期天按正常结算交付，超期每天按元/天，以天为限。
第6条监造。
6.1、乙方驻厂监造代表及其权利。
6.1.1、本合同签定后,乙方派出监造代表驻厂,参加船舶监造。监造代表应由乙方正式任命并指定首席代表。
6.1.2、船舶建造过程中,双方商定的检验和试验项目,在甲方检验后,提前小时提交检验通知单。监造代表接到通知单后，无故不参加检验和试验时，甲方可在验船师出席的情况下进行检验，其结果对双方均有约束力。
6.2、甲方职责：
6.21、甲方应为接船人员提供办公场所，交通、住宿、伙食，费用由乙方自理。
第7条工程变更和修改。
7.1、船舶在施工设计和建造过程中,任何一方提出修改或变更本船工程内容、材料及设备配套，应以书面方式通知对方，由双方协商取得一致意见，并经船检认可后，达成修改工程协议。修改工程协议为合同组成部分，由此修改或变更而引起本合同交船期的变动，价格的调整等问题，均以双方代表签字认可的修改工程单为准，费用另行结算。
7.2、本合同签定后,如船检要求或船舶施工需要符合其他法定而进行修改的,甲方应立即用书面方式告知乙方,双方应为此形成书面补充协议。
7.3、乙方自带的设备、材料的ccs证书，由乙方负责提供。
第8条试航和试验。
8.1、通知：
甲方在试航前天应以书面方式将试航的时间和地点通知乙方。乙方在接到船舶试航的通知天内以书面方式确认收到通知。如乙方代表无故未能参加试航，甲方可在没有乙方代表参加的情况下执行试航计划。试航所产生的一切费用由乙方承担。下水后不作进坞处理。但在下水时造成船体及设备损伤，所有费用均有甲方承担。
8.2、试航方法：
试航按双方认可的试航大纲进行，如任何一项试验项目不能满足合同或技术说明书及船检的要求，甲方须进行再试验和/或试航，并由甲乙双方各自负责相应费用。
8.3、接受船舶：
船舶试航结果满足试航大纲、技术说明书及船检的要求，拆检项目完成，缺陷修复，负责相应的证书，甲方以书面方式通知乙方接受船舶。
9.1、船舶技术交接时间和地点:。
本合同船舶的技术交接时间为自合同签定之日起天内(按合同签订时约定的实际开工日期算起),交接地点为甲方码头。
9.2、技术交接前,全船的.货舱、机舱、生活区及公共场所、及其他各舱，全部清洁干净。各机电设备完好运作。
9.3、技术交接毕，双方签署船舶技术交接证书。确认技术转交乙方。
9.4、船舶技术交接文件:。
9.4.1、船舶技术交接毕,甲方应将技术说明规定的正式文件及下列文件一式二份交给乙方：
1)、符合合同、技术说明书规定的试航报告。
2)、符合技术说明书要求的船舶设备清单，船舶设备证书。
船舶舾装个人简历篇三
出生日期：1983 民族：
身份证：**** 身高：
户口所在： 目前所在：
毕业院校：成都理工大学 政治面貌：
最高学历：本科 所修专业：广告学。
人才类型：普通求职 毕业日期：
联系方式。
联系电话：13662087058。
联系地址：(邮编：)。
电子信箱：.
个人网站：/?n=syzl。
求职意向。
求职类型：全职。
应聘职位：文案策划。
希望地点：
希望工资：面议。
教育培训经历。
9月至6月大学广告学专业本科。
实践经验。
3月到6月在在劲浪口香糖公司实习。
9月到月在《图腾》杂志公司实习。
203月到2007年6月在天津中隆广告公司实习。
所获奖励。
语言水平。
计算机能力。
计算机二级。
自我评价。
本人在整个学习过程中，学习塌实认真，自律性强，有很强的`团队合作观念和集体荣誉感。思维灵活敏捷，富余创造想象，有很强的幽默感。遇事沉着冷静，不盲目跟从。有自己的判断，能够准确判断事物的发展。有一定的预见性。独立工作能力强。能够完成广告的创意，文案写作以及各种营销活动。我相信态度决定一切。希望贵公司给我一次展现自我的机会。谢谢！
船舶舾装个人简历篇四
职位描述：
1.负责日常采购工作的接单、排单、询价、比价、下单、跟单，并依据合同条款按时完成付款工作。
2.新的供应商的开发，价格的谈判，供应商资料的管理与分类。
2.个性开朗，为人诚实，责任心强，工作细心，踏实，工作心态积极、乐观。
3.服务意识与团队合作精神强，良好的沟通与协作能力，书面表达能力强。
船舶舾装个人简历篇五
资料。
姓名：
应届毕业生网站。
性别：
民族：
籍贯：
出生日期：
政治面貌：
学历：
婚姻状况：
毕业学校：
专业：
学历：
联系电话：
e-mail：
个人。
技能。
教育。
培训。
经历。
学校/机构。
专业。
华中科技大学。
软件工程。
主修。
课程。
工作经验。
/9—/3：xx重工有限公司[1年6个月]。
所属行业：机械/设备/重工。
设计部 船体设计师。
2、对自己参与设计的船舶的跟踪监测；
3、完成对船体工程图纸的绘制与计算；
5、服从公司安排，常出差到船厂量船实地考察，接洽并配合船检做新设计船舶的倾斜实验。
语言。
能力。
/12 大学英语六级。
2007/12 大学英语四级。
社会。
实践。
公司：xx重工有限公司。
行业：机械/设备/重工。
职位：船体设计师。
获奖。
情况。
自我。
评价。
工作耐心、认真负责个性谦和，有很强团队意识，跟同事之间能保持良好工作关系并相互配合。能吃苦耐劳。适应能力强，喜欢与人沟通，善于接受并学习新的事物；工作中上进心强，做事谨慎，对于上级交代的各项任务不仅认真按时完成，还力求能做到最好。熟悉船舶工艺和流程知识、焊接知识、船级社建造规范。希望在这里能找到一个适合我的平台，我会尽一切努力去做好。不对自己失望，也不让您的选择失望。。
。
船舶舾装个人简历篇六
船舶设计师的个人求职简历它的写作技巧是什么?对于应届毕业生没有太多丰富的个人工作经历，写简历时要怎样来突出个人能力，船舶与海洋工程专业简历模板这份只是提供模板让各位在写简历时参考，求职中简历是必不可少的一份个人介绍文件，求职能不能成功完全决定于你的个人简历，以下文书帮小编推荐一篇船舶工程技术个人简历范文阅读写作。
姓名：文书帮
两年以上工作经验|男|27岁(1989年6月3日)
居住地：青岛
电话：185*******(手机)
e-mail：http:///
最近工作[1年6个月]
公司：xx有限公司
行业：机械/设备/重工
职位：
学历：本科
专业：热能与动力工程
学校：中国石油大学
到岗时间：可随时到岗
工作性质：全职
希望行业：机械/设备/重工
目标地点：青岛
期望月薪：面议/月
目标职能：
2013/9 – 2015/3：xx有限公司[1年6个月]
所属行业：机械/设备/重工
设计部
1. 在设计初期，根据建造规格书与船舶设备厂家洽谈技术协议，与厂家及船东沟通，确定最终的设备完工图。
2. 熟悉轮机详细设计提供的管路系统图，阅读各类船舶规范，阅读船上设备样本资料。
3. 根据建造规格书、船东意见、相关船级社规范、船舶管系生产设计规范进行工作区域的`管系生产设计。
2012/5 – 2013/7：xx有限公司[1年2个月]
所属行业：机械/设备/重工
设计部
1. 船舶技术设计、船舶工艺设计、船舶改装设计、船舶测绘补图、倾斜试验计算、完工稳性校核。
2. 船舶水尺勘划及水尺表计算，造船工程中针对船体结构方面的生产设计和详细设计。
3. 把首制船所产生的问题进行总结，将改良方案融入进下条船或同系列船中。
2008/8— 2012/6 中国石油大学 热能与动力工程 本科
2009/12 大学英语四级
英语(良好)听说(良好)，读写(良好)
船舶舾装个人简历篇七
随着世界经济的快速发展，航运业成为全球贸易的重要组成部分。船舶舾装作为航运业中的重要环节之一，对于船舶的使用和运输至关重要。在我多年的从业经验中，我深刻体会到了船舶舾装的重要性，并积累了一些心得体会。本文将结合实际经验，从船舶舾装的选材、设计、施工、检验、维护等方面，分享一些自己的心得体会。
首先，船舶舾装的选材至关重要。船舶舾装的材料直接关系到船舶的耐久性和航行质量。在选择材料时，我们要注重材料的防腐性能、耐磨性能和耐候性能。船舶舍设备的装配要选择适用的材料，如船舶的甲板、舱壁和舱板等要选择具有良好耐久性和防潮性能的材料，同时要注意材料的质量和生产厂家的信誉。通过合理选择材料，可以提高船舶的使用寿命和稳定性。
其次，船舶舾装的设计也是很重要的。设计不仅关乎船舶的外观，还关系到船舶的功能性和适航性。在进行船舶舾装设计时，我们要考虑到船舶的用途和装载要求，为船舶配置适当的船舱、仓库和舱口等设施，以提高船舶的运载能力和操作效率。同时，在设计舾装方案时要充分考虑船舶的结构和布局，尽量减少重心的偏移和阻力的增加，提高船舶的航行稳定性。通过合理的设计，可以提高船舶的运输效率和安全性。
再次，船舶舾装的施工过程需严格控制质量。船舶施工是一个综合性的工程，需要多个环节的协同配合。施工过程中，我们要注重工人的技术水平和工作态度，确保舾装工程的质量。在具体施工中，我们要注意控制工艺流程和操作规范，确保施工的精准度和合理性。此外，质量检测也是不可或缺的一环。我们要进行各项检验，如焊缝的检测、静水压试验、泄漏检测等，确保舾装工程的安全性和可靠性。通过严格施工和质量控制，可以保证船舶舾装的质量和使用寿命。
另外，船舶舾装的检验也是非常重要的。检验是保证舾装工程质量的最后一道工序。我们要进行全方位的检验，包括视觉检验、尺寸检验、非破坏性检验等。通过检验，我们可以发现和修复存在的问题，保证船舶舾装工程的质量。同时，我们还要注意检验结果的记录和归档，以备将来参考和追溯。通过严格的检验，可以提高船舶舾装工程的质量和可靠性。
最后，船舶舾装的维护也是至关重要的。船舶是一个高度机械化和腐蚀性环境的工作场所，容易受到各种外界因素的侵蚀。为了保持船舶舾装的完好和延长使用寿命，我们要定期进行维护保养工作。包括定期涂漆和防锈处理、设备的检修和更换、管道的清洗和排水等。通过维护保养，可以延长船舶舾装的使用寿命，减少故障和事故的发生。
综上所述，船舶舾装作为航运业中的重要环节，对于船舶的使用和运输具有极大的影响。我通过多年的从业经验，深刻体会到了船舶舾装的重要性，并总结了一些心得体会。船舶舾装提供了船舶舒适的工作环境和高效的运载能力。通过合理的选材、设计、施工、检验和维护，可以提高船舶舾装的质量和使用寿命，从而保证船舶的安全性和可靠性。相信在不远的将来，船舶舾装业将得到进一步的发展和提升。
船舶舾装个人简历篇八
基本信息：
姓名：xxx。
性别：男。
年龄：27。
身高：170。
居住地：深圳。
电 话：xxxxxx。
最近工作[1年4个月]。
公 司：xx运输有限公司。
行 业：交通/运输/物流。
职 位：船务部经理最高学历。
学 历：大专。
专 业：海洋工程。
学 校：xx船舶职业学院。
教育经历。
20xx/9—2011/7xx船舶职业学院海洋工程大专。
语言能力。
英语(良好)听说(良好)，读写(良好)。
求职意向。
到岗时间：一周之内。
工作性质：全职。
希望行业：交通/运输/物流。
目标地点：深圳。
期望月薪：面议/月。
目标职能：客户经理/主管。
工作经验。
20xx/8—至今：xx运输有限公司[1年4个月]。
所属行业：交通/运输/物流。
船务部船务部经理。
1、负责船务部的正常运营;。
2、包括内外贸船舶的代理流程以及人员安排;。
3、公共关系的维护，航运信息的搜集等;。
4、负责班内航行职责，以及船舶消防及救生设备的维护及保养。
20xx/7—20xx/7：xx运输有限公司[1年]。
所属行业：交通/运输/物流。
船务部调度。
1、主要负责与港口调度排船舶进出港计划;。
2、安排船舶进出港相关手续(海事、边防、海关、卫检等);。
3、负责与船长、船东的日常沟通，更新船舶、码头最新动态;。
4、安排船东事务(如换船员、备件清关、送借支、船东或工程师的日常交通等)。
自我评价。
本人性格开朗，与人沟通能力较强;普通话标准，精通粤语，英语。较强的客户沟通能力和语言表达能力，有工作责任心和团队精神，能独立地开展某项工作，能熟练使用office办公软件。形象稳重，具有良好的职业道德，对艰苦而充满挑战的工作极度热爱，寄望在一个优秀的团队中工作，以求共同进步，攀登极限高峰。
船舶舾装个人简历篇九
婚姻状况：未婚民族：汉族。
诚信徽章：未申请身高：183cm。
人才测评：未测评体重：70kg。
人才类型：在校学生。
应聘职位：工程监理，施工员。
工作年限：0职称：
求职类型：实习可到职日期：随时
月薪要求：1500--希望工作地区：广州,深圳,东莞。
工作经历。
公司性质：民营企业所属行业：建筑与工程。
担任职位：土建施工员。
毕业院校：广东工程职业技术学院。
最高学历：大专获得学位:毕业日期：-06
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语良好粤语水平：一般。
其它外语能力：
国语水平：精通。
工作能力及其他专长。
熟悉计算机，对办公软件，cad等使用较为熟练；已经取得施工员中级职业技能证书；在校期间成绩优秀，并获得过学校奖学金；大学期间做过“美的”公司的兼职空调销售员，在广州市区的多个国美电器商场有着很好的'销售业绩；暑假期间在施工单位做过施工员，对工程建设有了一定的了解。身体素质好，喜欢体育运动，特别爱好篮球。
个人自传。
喜欢体育运动，游泳，爬山，特别爱好篮球。
船舶舾装个人简历篇十
户口所在：广州。
国籍：中国。
婚姻状况：未婚。
民族：汉族。
培训认证：未参加。
身高：183cm。
诚信徽章：未申请。
体重：68kg。
人才测评：未测评。
我的特长：
求职意向。
人才类型：应届毕业生。
应聘职位：
工作年限：3。
职称：无职称。
求职类型：实习。
可到职日期：随时
月薪要求：1000——1500。
希望工作地区：广州，佛山，东莞。
工作经历。
广州雀巢公司。
起止年月：20xx-07～20xx-09。
公司性质：中外合资。
所属行业：快速消费品（食品，饮料，化妆品）。
担任职位：生产。
工作描述：生产雪糕，洗机器。
离职原因：开学。
志愿者经历。
教育背景。
毕业院校：广州城建职业学院。
学历：大专。
获得学位：
毕业日期：20xx-06
专业二：
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
20xx-0820xx-03增城市和兴驾校学校小车c牌小车c牌。
语言能力。
外语：英语较差。
粤语水平：优秀。
其它外语能力：
国语水平：良好。
工作能力及其他专长。
责任心强，具有团队合作精神，有较好的交际能力，协调能力，能吃苦耐劳。
详细个人自传。
本人有一定的建筑知识，计算机基础，能够善于沟通，团体合作，20xx年3月拿了驾驶证c牌，希望能够为企业作出自己的贡献。
船舶舾装个人简历篇十一
两年以上工作经验|男|23岁(1990年3月22日)。
居住地：深圳。
电话：139________(手机)。
最近工作[1年4个月]。
公司：_运输有限公司。
行业：交通/运输/物流。
职位：船务部经理最高学历。
学历：大专。
专业：海洋工程。
学校：渤海船舶职业学院。
自我评价。
性格开朗，与人沟通能力较强;普通话标准，精通粤语，英语。较强的客户沟通能力和语言表达能力，有工作责任心和团队精神，能独立地开展某项工作，能熟练使用office办公软件。形象稳重，具有良好的职业道德，对艰苦而充满挑战的工作极度热爱，寄望在一个优秀的团队中工作，以求共同进步，攀登极限高峰。
求职意向。
到岗时间：一周之内。
工作性质：全职。
希望行业：交通/运输/物流。
目标地点：深圳。
期望月薪：面议/月。
目标职能：客户经理/主管。
工作经验。
/8至今：_运输有限公司[1年4个月]。
所属行业：交通/运输/物流。
船务部船务部经理。
1、负责船务部的正常运营;。
2、包括内外贸船舶的代理流程以及人员安排;。
3、公共关系的维护，航运信息的搜集等;。
4、负责班内航行职责，以及船舶消防及救生设备的维护及保养。
/7-2012/7：_运输有限公司[1年]。
所属行业：交通/运输/物流。
船务部调度。
1、主要负责与港口调度排船舶进出港计划;。
2、安排船舶进出港相关手续(海事、边防、海关、卫检等);。
3、负责与船长、船东的日常沟通，更新船舶、码头最新动态;。
4、安排船东事务(如换船员、备件清关、送借支、船东或工程师的日常交通等)。
教育经历。
/9-2011/7渤海船舶职业学院海洋工程大专。
语言能力。
英语(良好)听说(良好)，读写(良好)。
船舶舾装个人简历篇十二
婚姻状况：未婚民族：汉。
户籍：武汉年龄：30。
现所在地：武汉身高：178。
联系电话：xxxxx。
电子邮箱：xxxxxx。
希望岗位：船体设计科科长。
工作年限：8年职称：无职称。
求职类型：全职可到职日期：随时
月薪要求：面议。
xx年3月—至今xx有限公司，担任船舶工程师。主要工作是：
1、负责网站活动策划、组织实施、推广；
2、负责网站部分的撰写；
3、负责网站站外推广、管理等；
4、数据统计分析，流量增加的效果来源，以及流量下降的原因。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任船体车间工艺员。主要工作是：
1、审核itp，承包商材料进货证书，审核ndt工艺；
2、审核承包商焊接工艺、焊工资质以及见证ndt操作；
3、追踪ncr，完成日常巡检报告项目经理；
4、按照检验申请完成项目报检；
5、控制ndt状态。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任设计技术员。主要工作是：
1、负责船舶的轮机部分图纸设计；
2、在各部门设计中的涉及到的专业技术问题相互协调并做相应的调配任务；
3、负责维修船舶。
毕业院校：xx理工大学。
最高学历：本科。
毕业日期：20xx-07
专业：船舶与海洋工程。
20xx-09报检员资格证书。
20xx-06大学。
20xx-06大学。
英语水平：良好。
国语水平：优秀。
粤语水平：较差。
个性沉稳，为人本分，有原则，做事认真，敢于承担责任，做事情有始有终。能吃苦耐劳，船厂的工作对我有极大的锻炼。适应能力强，勤奋好学，喜欢分析，对数据敏感，善于接受并学习新的事物。工作中进取心很强，敢于创新，对于上级交代的任务认真按时完成，并力求能做到最好。
船舶舾装个人简历篇十三
性别：
婚姻状况：民族：
户籍：年龄：
现所在地：身高：
联系电话：
电子邮箱：
求职意向。
工作年限：职称：无职称。
求职类型：全职可到职日期：随时
工作经历。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任项目经理。主要工作是：1、针对企业的需求，提交客户开发方案，编写系统分析文件供开发人员进行开发；2、负责化工、环保、电力行业新建项目的工艺路线设计；3、负责化工类产品工艺制造路线的研发，新产品的研发与攻关；4、负责项目工程的进度、费用、质量控制；5、负责协调各部门工作。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任生产经理。主要工作是：1、负责危化品的资料整理、应急预案的编写及演习；2、负责对工序进行改进以节约成本；3、负责工艺标准的制订和修改；4、负责对生产所有工艺参数进行测量控制，参加新工艺的开发研究；5、负责部门产品工艺文件、批记录的修订；6、负责设备的选型、调试，为设备维护提供技术支持，帮助解决设备故障，研究设备及过程能力，提升设备利用率。
教育背景。
毕业院校：xx大学。
学历：本科。
毕业日期：20xx-07
专业：化工工艺。
主修课程：无机化学、分析化学、有机化学、物理化学、化工原理、化学反应工程、化工工艺设计、化工热力学、化工过程分析与合成、化工实验技术、高分子化学等。
语言能力。
英语水平：优秀。
国语水平：优秀。
粤语水平：优秀。
个人自传。
本人熟悉工艺流程以及主要的生产设备，能够根据不同的要求，制定相应的控制计划、工艺流程图、工艺标准等，并且能够不断对工艺流程进行优化改善，提高产品品质。个人的工艺知识、判断能力、处理能力、协调能力等各方面的综合职业素养高，能够协调好各部门人员，将生产效益达到化，为企业做出贡献。
