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科技是推动社会进步和经济发展的重要动力。宏观和微观的角度结合，可以让总结更全面、准确。在这里，小编为大家整理了一些写总结的技巧和注意事项，请大家参考。
汽修专业毕业论文篇一
（一）教学理念陈旧，对汽修专业实习教学缺乏重视。
中专院校主要以学生技术的掌握为主，在教学的同时受传统教学思想的影响，教师的教学理念过于陈旧，缺乏创新性，在此基础上，一些中专院校在开展教学的同时，对于理论教学过于重视，反而忽视教学实践，导致学生在汽修专业技术掌握方面缺乏实践，由此造成中专院校中对汽修专业教学的不够重视。
（二）实习内容和实践方向缺乏关联性。
就现阶段学校对于汽修人才的培养方向，可以发现中专院校在汽修专业课程设置上一直是统一的教学模式，教师没有对汽修专业实习内容进行明确，在专业课程设置上缺乏具体实践方向，导致在实习过程中的实习内容与实践方向缺乏关联性，对于学生的发展及未来就业都存在一定限制。
（三）汽修专业实习基地建设设施缺乏完善。
因为社会等方面原因，一此中专院校的汽修专业实习基地建设比较陈旧，相关实习设施比较破旧，导致这种现象出现的主要原因在于学校缺乏相关投资、因为中专院校中对于实习基地长时间缺乏昔理，造成实习基地中的相关设施建设缺乏完善，严重制约学生汽修技术的提高。
（一）更新观念，从思想上重视实习教学。
目前，中专院校的实践教学正在向工程训练转变，这是一种质的飞跃汽修专业实习教学应在切实做好“基本理论学习和基本技能训练”的前提下，逐渐向“增强工程素质和工程能力、培养创新意识和创新精神”的转变，从思想上真正重视实习教学，逐步适应整体式教学的思想要求像汽修专业金工实习这一类课程，在实现这一转变中起着重要的基础作用，更应予以高度重视。
（二）改革课程结构，优化教学内容。
在明确“实习教学是中专教育不可缺少的重要组成部分”的前提下，按照汽修专业人才培养目标，在课程体系上，对汽修实习课程本身、实习课程与理论课程、在修课与先行课、并行课和后续课进行课程调整和整体优化例如，将金工实习课程中的钳工内容提到首要的教学地位，把“测量、划线、暂削、锯削、锉削……”等作为首要的、核心的教学内容，辅以车工、铣工、刨工、磨工”等教学内容。
（三）改革教学模式，优化教学手段和方法。
适时改革教学模式、教学手段和教学方法是中专汽修专业实习教学改革的重要内容：
中专学校开展汽修教学实习，如果将实习基地选在校外，那么将会在建设过程方面存在很大限制，因此，在汽修专业实习基地建设方面可以首先考虑在校内进行。
其二，以电焊等不同技术为基础设立不同的实习作业完成基地；
其五，完善中专院校汽修实习基地，在汽修技术掌握流程的基础上对实习基地进行完善，重点建设模拟汽修实习室及模拟实习车间、模拟汽修实习室要按照汽修教学的实际要求进行创建，学生能够在实习室内体会到真正汽修工作时的感觉。
若要进一步提高汽修实习的教学质量，就必须把师资队伍建设放在非常重要的地位，努力提升汽修专业教师的“双师素质”对于金工实习来说：
一要逐步提高实习指导教师的地位，激发教师的工作和学习的积极性；
三是实现教师资源共享例如，配备专职教师带教钳工实习项目，与本院或外校机械类专业共享机械加工专业教师协作，共同完成“车工、铣工、刨工、磨工”等实习项目。
参照“国家职业标准：汽车修理工”和“参照国家职业标准：钳工”的职业技能鉴定方式，建立以动手能力考核为主。突出平时学习、理论与实习考试相结合的评价制度针对学生职业能力和职业素养的考核，不仅弹性大、成份复杂，而且面对的考核对象具有多样性特点难以用一个统一的标准来衡量，因此多重性、多元化评价会更贴近实际评价标准不仅要看学生的实训报告等实践教学文件，更要注重学生在实践教学过程的表现，将成绩考核与技能鉴定相结合，阶段测评与最终考评相结合，采取情景模拟考核、完成项目任务、设计产品等方式。
总之，实习适应学生所学专业特点，符合教学规律与学生预期；作为课堂教学有益补充是专业教学体系的一个重要环节，无论对学生成才还是对我以后的课堂教学，都有着极大的促进作用。
汽修专业毕业论文篇二
性 别：男
民 族：汉
籍 贯：浙江 台州 台州市
求职状态：目前正在找工作
要求月薪：面议
工作性质：全职
拟定职业：市场/营销类 -销售/市场总监
求职意向：保险支公司负责人，服务区负责人，市场部负责人
所学专业：工商管理
学 历：本科
工作经验：五年-十年
到岗时间：1周以内
工作地区：整个台州
1.河北工商学院(1997年9月--20xx年6月)
专业类别：工商管理学历：本科
描述：
公司(20xx年8月--至今)
公司性质：国有企业
职位名称：个险督导
工作地点：台州开发区
公司(20xx年6月--20xx年7月)
公司性质：国有企业
职位名称：服务部经理
工作地点：路桥
工作业绩： 阳光人寿台州中心支公司，负责筹建台州本级（外勤）营销部，并4个月时间筹建成功。台州本级业绩一直排在阳光人寿全国前三。
6年的保险营销经验，2年的保险公司筹建经验，让我懂得作为保险公司团队负责人，亲和人、协调能力、抗压能力及做好人心工程的重要性，拥有一颗感恩的`心将是开启成功的钥匙，人心工程是营销团队发展壮大的基础工程。
汽修专业毕业论文篇三
三年以上工作经验 | 男 | 27岁(1986年1月1日)
居住地：上海
电 话：138********(手机)
最近工作 [ 1年5个月 ]
公 司：xx车辆制造有限公司
行 业：机械/设备/重工
职 位：质量管理 最高学历
学 历：本科
专 业：汽车技术服务
学 校：长沙理工大学
自我评价
本人毕业于汽车服务工程专业，工作以来，一直从事于汽车售后服务以及技术方面相关工作，对于宝马奔驰品牌都所研究，以及接触，熟悉和掌握大量新技术资料。与相关厂商技术人员，以及车险定损人员有过沟通和密切的联系。具备较好的洽谈能力、客户投诉的处理、方案策划能力并且头脑灵活，性格稳重，责任心强，具有较强的团队精神。
求职意向
到岗时间： 一周之内
工作性质： 全职
希望行业： 机械/设备/重工
目标地点： 上海
期望月薪： 面议/月
目标职能： 质量管理
工作经验
20xx /1—至今：xx车辆制造有限公司 [ 1年5个月]
所属行业：机械/设备/重工
生产部 质量管理
1、 负责就职质量检验管理，并制定生产计划;
2、 负责安排检验人员的日常检验工作;
3、 负责控制物料，使物料控制在最低库存;
4、 负责制定生产计划，并按照要求按时完成生产，验收。
20xx /6--20xx /12： xx财产保险有限公司 [ 1年6个月]
所属行业： 保险
车险部 车险查勘
1、 负责对出险车辆进行现场查勘，根据出险经过及现场痕迹判断事故情况;
2、 负责对车辆进行定损;
3、 负责与客户积极沟通，保证事故处理的客户满意度;
4、 负责通过系统上报查勘照片及处理意见。
20xx /7--20xx /6：xx汽车行业公司 [ 1年]
所属行业：汽车及零配件
华北区销售与服务中心 售后服务区域经理
1、 负责制订经销商工作计划,然后监督执行;
2、 负责监管经销商的售后服务流程执行;
3、 负责监控经销商售后服务kpi指标，提出改善对策;
4、 负责索赔监管及情况收集汇报;
5、 负责及时协调处理客户抱怨及解决客户不满。
教育经历
20xx /9--20xx /7 长沙理工大学 汽车技术服务 本科
语言能力
英语(熟练) 听说(熟练)，读写(熟练)
汽修专业毕业论文篇四
年龄： xx 岁
户口所在地： 南平
婚姻状况： 未婚
求职意向及工作经历
人才类型： 全职
应聘职位： 机械与汽车维修、 机械与汽车维修、 机械与汽车维修
工作年限： 0
职称： 中级
求职类型： 全职
可到职日期： 一个星期
月薪要求： 1000以下
希望工作地区： 厦门 厦门
个人工作经历： 曾经在修理产实习了两个月,对专业知识有较深的掌握,本人能吃苦耐劳,有责任心对工作认真,有上进心.
教育背景
毕业院校： 福建省建阳农业工程学校
最高学历： 中专
毕业日期： 20xx年6月
所学专业一： 技工类
所学专业二：
证书:汽车维修中级证
在校曾多次被评为"三好生"多次获得奖学金
语言能力
外语： 英语 外语水平： 一般
国语水平： 精通 粤语水平： 较差
工作能力及其他专长
本人性格沉稳,有耐心,责任感,做事积极主动,喜欢挑战自己，相信努力一定会有回报
汽修专业毕业论文篇五
性别：男。
出生年月：xx年1月。
工作经验：应届毕业生。
毕业年月：20xx年7月。
最高学历：本科。
毕业学院：扬州大学。
居住地：江苏省扬州市邗江区。
籍贯：江苏省泰州市兴化市。
求职概况/求职意向。
职位类型：全职。
期望地点：江苏省苏州市，江苏省南京市，
期望职位：站长。
意向概述：检测设备是我的好兄弟，大家很熟悉。
教育经历。
20xx年9月-20xx年6月扬州大学汽车检测+工商管理本科。
工作经历/社会实践经历。
时间工作单位职务。
20xx年6月-20xx年1月环保尾气检测技术、质量负责人。
校内奖励。
获得时间获得奖项学校。
20xx年9月基本有扬州工业。
校内职务。
担任时间职务名称学校。
20xx年9月-20xx年6月团支书扬州工业。
联系方式。
电子邮箱：
手机：
qq/msn：
汽修专业毕业论文篇六
汽车电气设备构造与维修 实践教学 一体化教学
汽车电气设备构造与维修课程是汽车专业的一门主干课程。
随着汽车机电一体化程度的不断加深，推行实践教学成为该课程关键。
如何培养优秀人才，促进汽车专业特色建设，培养学生实战能力，成为教师专业素质的重要衡量标准。
教师要在课程的实践教学中注重学生实战能力的培养。
汽车电气设备构造与维修课程是汽车运用与维修专业的一门重要课程，是从事汽车修理行业，特别是现代汽车修理的必备知识。
其课程主要包括汽车电气设备的构造、原理、特性、使用、维修、故障检测判断与排除等内容，需要电工学、电子学、物理及电工学等知识，兼具理论性和实践性。
实验设备不足。
实践教学主要方式为以班级为整体的演示性教学。
演示性教学不仅要求教师正确讲解，更重视学生的动手操作。
实验室设备台套数不足，学生很难有操作机会，不能实际操作，教师也不能预计学生操作过程中可能出现的状况，无法进行针对性讲解，完全不能发挥学生的能动性和教师的指导作用。
学生主导地位不突出。
教学过程中，教师通常根据生产实际设置故障，然后带领学生进行分析、诊断和排除，不能培养学生的独立判断能力。
实践指导教师队伍教学脱节。
实践指导队伍有理论课和实践课。
理论课教师不注重实践训练，实践课老师不注重理论学习，造成理论和实践的脱节，重复教学但是效果不佳。
教学队伍的“断层”不利于高素质应用型人才的培养，尤其是汽车这种实践性较强的学科。
反馈信息无法测评。
教师的教学效果，学生是否在实践过程中掌握了理论知识，并能独立操作，都无法进行测评。
学生的反馈信息无法传达到教师那里，造成单向教学，教学效果势必受影响。
设计教学模块，明确目标。
鉴于汽修专业学生的就业岗位主要集中在汽修、售后或相关部门，该专业学生首先必须掌握构造原理特性等基础知识；其次必须具有独立的故障判断、排除等修理技能。
此外，还应了解汽车电气设备的型号、性能特点以及相关设备使用等技能。
根据以上情况，可以将教学工作分为如下几个模块：
第一模块：种类型号模块。
该模块主要就汽车电气的种类、型号、型号特性等进行分析讲授。
第二模块：原理特性模块。
该模块为基础模块，通过原理和特性掌握，为下一步学习故障判断和排除打下基础。
第三模块：构造、拆装、检修模块。
第三模块和第二模块结合，理论和实践相结合，通过实物演示和操作，便于进一步理解和掌握理论。
第四模块：识图、接线、故障判断和排除模块。
该模块是教学工作的关键，是汽修专业必备的专业技能。
第五模块：仪器设备使用模块。
该模块要求学生认识使用仪器设备，学会用才能会修。
以上模块的划分，是为了使教学知识点更为集中，方便教学工作开展和学生学习。
一体化教学。
所谓一体化教学，就是指课堂教学为主线，辅助教学设备为载体，理论和实践相结合，视觉、听觉和行动为一体，听课、提问、实践操作相贯通，全方位教学。
一体化教学的出发点，是使学生的能力得到最大化的培养，不仅要注意理论与实践的相互结合，更要注意各个模块的相互渗透，以能力为主线，全方位实施。
严格遵循教学规律，结合学生实习，充分利用课堂和校外场所等教学资源，逐步深入、循序渐进；注重师生互动，以教师为主导，以学生为主体，使学生获得实实在在的能力。
需要注意的是，实行一体化教学，需要把握以下几个环节：合理设计教学模块，教学模块是一体化教学的依据，教学模块的设计，但一定要考虑本专业就业岗位的需要，在遵循课程教学体系的基础上进行设计；以循序渐进为原则，注意模块之间的相互关系，由浅到深，从基础到专业，避免“断层”；处理好理论教学和实践教学的比例关系，不能过分注重理论学习，更不能盲目增加实践学习时间，造成理论和实践比例失当，可以将理论学习放在实践教学中；突出学生的主体地位，切忌“满堂灌”，加强师生互动，活跃课堂氛围。
实行“三位一体”的教学方法。
即汽车电气设备构造与维修课程的现场教学、技能训练、模拟故障三者结合，以学生为主体，以教师为主导，教学工作围绕学生实际操作技能开展。
通过现场教学进行实践，通过学生实际操作进行理论学习，提高学生学习积极性。
实行“协作学习”的组织模式。
协作教学的组织模式是基于汽车电气设备构造与维修课程自身的特点而定。
该课程的教学计划中，包括蓄电池的结构与工作原理的认知、充电系统和故障诊断、汽车空调系统的故障判断和排除等，都有大量实践环节，加上教学设备、实践导师缺乏和学生自身兴趣等原因，引入“协作学习”模式很有必要。
协作学习指以学生为中心、培养学生与学生之间的团结协作能力精神为宗旨，根据学生成绩、技能水平和学生兴趣，随机分成不同档次，组成协作小组。
协作学习不仅培养了学生之间的团结协作精神，对促进学习效果，提高学生学习积极性，提高教学质量都有很大的作业。
实行“理论加实践”的考核模式。
传统考核模式侧重于理论(理论成绩70%，实践成绩20%，平时成绩10%)，忽视实践成绩，不利于学生综合能力的提高和教学质量的总体上升。
“理论加实践”的考核模式，就是给予理论成绩和实践成绩对等的地位，提高实践所占比重，促使学生加强实践能力的训练，加强理论和实践的结合，提高自身的综合能力。
同时增加实践成绩的比重，也避免了学生在考核过程中滥竽充数、相互抄袭的现象，保证了考核的真实性。
汽车电气设备构造与维修课程实践教学本身就是理论教学和实践教学相结合，突出实践教学的地位，将理论教学融入实践教学，避免脱节。
本文从汽车电气设备构造与维修课程实践教学存在的问题出发，从教学方法和具体实施方面进行分析，提出一体化教学，三位一体和协作学习等模式。
笔者希望以上模式能对汽车电气设备构造与维修课程实践教学提供参考价值，促进教学质量的提高，为汽修行业培养更多专业化人才。
[1]冯崇毅.汽车电子控制技术[m]北京:机械工业出版社,2004.
[2]郭斌峰.汽车电气设备的构造与维修课程实践教学新法[j]企业技术开发,20xx,22.
[3]李敏.汽车电气设备构造与维修一体化教学的探索和实践[j]科技信息,20xx,9.
[4]王朋.项目教学法在汽车电气设备构造与维修课程教学中的应用[j]产学研荟萃20xx,7.
汽修专业毕业论文篇七
三年以上工作经验|男|27岁(1986年1月1日)。
居住地：上海。
电话：138********(手机)。
最近工作[1年5个月]。
公司：xx车辆制造有限公司。
行业：机械/设备/重工。
职位：质量管理最高学历。
学历：本科。
专业：汽车技术服务。
学校：长沙理工大学。
自我评价。
本人毕业于汽车服务工程专业，工作以来，一直从事于汽车售后服务以及技术方面相关工作，对于宝马奔驰品牌都所研究，以及接触，熟悉和掌握大量新技术资料。与相关厂商技术人员，以及车险定损人员有过沟通和密切的联系。具备较好的洽谈能力、客户投诉的处理、方案策划能力并且头脑灵活，性格稳重，责任心强，具有较强的团队精神。
求职意向。
到岗时间：一周之内。
工作性质：全职。
希望行业：机械/设备/重工。
目标地点：上海。
期望月薪：面议/月。
目标职能：质量管理。
工作经验。
20xx/1—至今：xx车辆制造有限公司[1年5个月]。
所属行业：机械/设备/重工。
生产部质量管理。
1、负责就职质量检验管理，并制定生产计划;。
2、负责安排检验人员的日常检验工作;。
3、负责控制物料，使物料控制在最低库存;。
4、负责制定生产计划，并按照要求按时完成生产，验收。
20xx/6--20xx/12：xx财产保险有限公司[1年6个月]。
所属行业：保险。
车险部车险查勘。
1、负责对出险车辆进行现场查勘，根据出险经过及现场痕迹判断事故情况;。
2、负责对车辆进行定损;。
3、负责与客户积极沟通，保证事故处理的客户满意度;。
4、负责通过系统上报查勘照片及处理意见。
20xx/7--20xx/6：xx汽车行业公司[1年]。
所属行业：汽车及零配件。
华北区销售与服务中心售后服务区域经理。
1、负责制订经销商工作计划,然后监督执行;。
2、负责监管经销商的售后服务流程执行;。
3、负责监控经销商售后服务kpi指标，提出改善对策;。
4、负责索赔监管及情况收集汇报;。
5、负责及时协调处理客户抱怨及解决客户不满。
教育经历。
20xx/9--20xx/7长沙理工大学汽车技术服务本科。
语言能力。
英语(熟练)听说(熟练)，读写(熟练)。
汽修专业毕业论文篇八
民族：汉族。
目前所在地：厦门。
年龄：21岁。
户口所在地：南平。
婚姻状况：未婚。
求职意向及工作经历。
人才类型：全职。
应聘职位：机械与汽车维修、机械与汽车维修、机械与汽车维修。
工作年限：0。
职称：中级。
求职类型：全职。
可到职日期：一个星期
月薪要求：1000以下。
希望工作地区：厦门厦门。
个人工作经历：曾经在修理产实习了两个月，对专业知识有较深的掌握，本人能吃苦耐劳，有责任心对工作认真，有上进心。
教育背景。
毕业院校：福建省建阳农业工程学校。
最高学历：中专。
毕业日期：20xx年6月
所学专业一：技工类。
所学专业二：
证书：汽车维修中级证。
在校曾多次被评为"三好生"多次获得奖学金。
语言能力。
外语：英语外语水平：一般。
国语水平：精通粤语水平：较差。
工作能力及其他专长。
汽修专业毕业论文篇九
民族：汉族。
目前所在地：厦门。
年龄：21岁。
户口所在地：南平。
婚姻状况：未婚。
人才类型：全职。
应聘职位：
机械与汽车维修、机械与汽车维修、机械与汽车维修。
工作年限：0。
职称：中级。
求职类型：全职。
可到职日期：一个星期
月薪要求：1000以下。
希望工作地区：厦门厦门。
个人工作经历：曾经在修理产实习了两个月,对专业知识有较深的掌握,本人能吃苦耐劳,有责任心对工作认真,有上进心.
毕业院校：福建省建阳农业工程学校。
最高学历：中专。
毕业日期：20xx年6月
所学专业一：技工类。
所学专业二：
科目有汽车动力维修汽车底盘维修汽车电气维修。
在校曾多次被评为"三好生"多次获得奖学金。
外语：英语外语水平：一般。
国语水平：精通粤语水平：较差。
本人性格沉稳,有耐心,责任感,做事积极主动,喜欢挑战自己，相信努力一定会有回报。
汽修专业毕业论文篇十
姓名：xx。
国籍：中国。
民族：汉族。
年龄：23岁。
目前所在地：广州。
户口所在地：广州。
身材：173cm63kg。
婚姻状况：未婚。
人才类型：普通求职。
工作年限：2。
职称：高级。
求职类型：全职。
可到职日期：随时
月薪要求：1500——20xx。
希望工作地区：广州东莞深圳。
公司性质：私营企业。
所属行业：各种车辆制造与营销。
担任职务：业务接车员。
工作描述：20xx年1月至20xx年2月，在广州番禺区力源汽车维修服务中心做过业务接车员，负责管理企业员工日常行为制度，业务扩展，精品销售，接车编写维修故障单等。提高了自身管理能力和专业知识。
公司名称：广州德兴汽车维修厂起止年月：20xx—01～20xx—03。
公司性质：私营企业。
所属行业：各种车辆制造与营销。
担任职务：汽车电工学徒。
工作描述：20xx年1月至3月，在广州德兴汽车维修厂做过汽车电工，学习了很多汽车电路知识，大大提高了自身的动手能力，丰富了社会阅历。
毕业院校：广州市广播电视大学。
最高学历：大专。
获得学位：大专。
毕业日期：20xx—07—01
所学专业一：汽车检测与维修。
所学专业二：日语。
教育培训经历。
20xx—0520xx—06广州市轻工职业技术学校金工实心优秀实习生。
外语：英语一般。
其它外语能力：日语一般。
国语水平：精通。
粤语水平：精通。
20xx年12月考取中级汽车维修技工证20xx年1月考取中级汽车电工证。
20xx年12月考取高级汽车维修技工证20xx年7月考取高级汽车电工证。
20xx年12月考取汽车维修上岗工证20xx年5月考取机动车c1驾驶证。
本人性格开朗、稳重、有活力，作风优良、待人热情、真诚。自信、乐观，具有一定的创新意识和创造能力。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。兴趣广泛，好动。从小热爱球类运动。因此，有广范的人际关系，具有较强的'团结精神和集体意识，与人相处融洽，具有良好的交际能力和适应能力，无不良嗜好。
通讯地址：
联系电话：xxx。
家庭电话：xxx。
手机：xxx。
qq号码：xxx。
电子邮件：
汽修专业毕业论文篇十一
论文提纲是作者构思谋篇的具体体现。便于作者有条理地安排材料、展开论证。有了一个好的提纲，就能纲举目张，提纲挚领，掌握全篇论文的基本骨架，使论文的结构完整统一；就能分清层次，明确重点，周密地谋篇布局，使总论点和分论点有机地统一起来；也就能够按照各部分的要求安排、组织、利用资料，决定取舍，最大限度地发挥资料的作用。下面是会展毕业论文提纲，请参考！
会展毕业论文提纲
摘要：当前北京会展业正面临着有史以来最为复杂的发展环境。来自国内其他会展城市的竞争压力与日俱增，使北京会展业运行中存在的一些矛盾变得愈发尖锐，北京会展业垦需认清自身当前存在的问题，深刻认识自身所处的外部环境;并且，由北京成功举办奥运会后北京会展业运行的内外部环境已经发生了一些重大变化，这些变化对于北京会展业的发展有怎样的影响、影响的程度等都是十分值得探讨的问题。此外，北京正处于产业结构调整升级迅速开展的时期，这对于北京会展业的发展亦将产生重大影响。以上几个因素使北京会展业的发展现状充满了机遇与挑战，成为一个很有价值的研究题目。本文首先概述了会展业发展的基本概念，然后分析了北京会展业发展现状及存在的问题，最后提出了促进北京市会展业发展的对策。
引言
一、会展业发展的基本概念
（一）会展经济的界定
（二）会展经济的功能
二、北京会展业发展现状及存在的问题
（一）北京会展业发展现状
（二）北京会展业发展中存在的主要问题
三、促进北京市会展业发展的对策
（一）与国际接轨，科学地组织、经营展览会
1.展览会的项目决策、展览实施和展览形式
2.展览主办机构的组织模式
3.展览主办机构与参展商和观众之间的关系
（二）合理规划建造现代化会展中心
1.展览馆位置
2.展馆的实用原则
3.展馆建设的规模和速度
（三）改革管理体制、培育和完善展览业市场
1.会展业管理机构的作用
2.会展业管理体制上的改革
（四）以人为本，加快展览队伍的培养和建设
1.会展业的人才需求
2.展览人才的培育措施
结语
1.毕业论文提纲
2.英语毕业论文提纲
3.毕业论文提纲的编写原则
4.毕业论文提纲的编写步骤
5.英文毕业论文提纲
6.2016会计毕业论文提纲
7.法学毕业论文提纲
8.关于2017毕业论文提纲
9.会计毕业论文提纲
10.法律毕业论文提纲
汽修专业毕业论文篇十二
目前所在地：广州。
民族：汉族。
户口所在地：佛山。
身材：174cm80kg。
婚姻状况：未婚。
年龄：21岁。
培训认证：
诚信徽章：
求职意向及工作经历。
人才类型：应届毕业生。
应聘职位：机械/设备维修类：汽车生产操作工汽车类汽车销售汽车类小车维修工。
工作年限：0。
职称：无职称。
求职类型：全职。
可到职-随时。
月薪要求：1000以下。
希望工作地区：广州佛山。
公司性质：所属行业：
担任职务：销售业代。
工作描述：
离职原因：
公司名称：广州盛华信息公司起止年月：20xx-03～20xx-09。
公司性质：所属行业：
担任职务：电话营销员。
工作描述：
离职原因：
公司名称：佛山日产特约维修点起止年月：20xx-06～20xx-09。
公司性质：所属行业：
担任职务：维修学徒。
工作描述：
离职原因：
教育背景。
毕业院校：广州市工程技术学院。
学历：大专。
所学专业一：汽车检测与维修。
所学专业二：电脑中级操作。
受教育培训经历：起始年月终止年月学校（机构）专业获得证书证书编号。
20xx-0920xx-07广州市冶金技工学院汽车毕业证。
20xx-0920xx-07广州市工程技术学院汽车毕业证。
语言能力。
外语：英语一般。
国语水平：良好。
粤语水平：良好。
工作能力及其他专长。
本人曾担任班级干部及学校广播员，有一定管理能力，善于与人交流，对工作态度认真。
汽修专业毕业论文篇十三
摘要：实训基地建设是高等职业教育人才培养的必要条件，是提高学生动手能力、提高教学质量、彰显办学特色、提高学生就业竞争力的有力保障。文章对会展策划与管理专业实训基地建设的重要性和校内外实训基地具体的建设、实施进行了分析和研究。
关键词：会展策划与管理专业实训基地建设实践
一、会展策划与管理专业实训基地建设的重要性
(一)实训基地建设是实现会展策划与管理专业培养目标的必要条件。
会展策划与管理专业的培养目标是培养有较高的艺术与文化素质，具有现代平面设计实践技能，能够从事广告设计、品牌推广、企业形象设计及各类会展策划、展示活动的设计制作等实际工作能力的高等技术应用型人才。实训基地是培养高技能人才的必要场所，实训基地建设是实现专业培养目标的必要条件。要通过实训，培养学生的职业技能，提高学生的实际动手能力。
(二)实训基地建设有利于增强学生就业竞争力，提高就业率。
高职院校要保证就业率，就必须提高毕业生的“含金量”，让其成为用人单位心目中的合适人选。建设好生产性实训基地，让学生亲身实践无疑是提高其自身“含金量”最有效的方法，有利于学生较快地适应行业企业，缩短“磨合期”。在参与实践的过程中，学生能将平时所学的理论知识与实际相联系，在实践中体现自身的价值，使学生的学习动机和方向更加明确，从而不断提高自身职业素质，增强就业竞争力。
(三)实训基地建设有利于培养“双师素质”教师，提高教学水平。
实训基地建设有利于培养“双师型”教师，提高教学水平。教师通过到实训基地锻炼，来提高自身的技术水平和动手能力。同时，教师在生产、管理第一线有利于获取各种最新的技术方法和管理理念，将这些新知识应用于教学，既可以保证知识的更新，又能激发学生的兴趣。
二、高职会展策划与管理实训基地的建设与实践
(一)校内实训基地建设。
1.加强校内实训基地的建设规划，提高实训室的实用性和先进性。
校内实训基地的建设方案要按学校的实际需求制订，根据专业及课程的需求建设，实训设备的购置必须适合专业实践教学组织的需要，适合学生的学习特点，使学生按照职业、岗位(群)的技能要求得到有针对性的训练，尽可能地做到“真题真做”，缩短学校与企业的距离。同时，实训室建设还要考虑到能体现现有行业中的高技术含量，体现本行业技术应用发展趋势。在实训项目及实训内容的设置上，要满足本地区、行业、社会发展的需要。
会展策划与管理专业要满足职业岗位能力的训练需要。在校内实训基地建设中，我们围绕“一个基地、两个中心、若干实训室”的构建模式进行建设，目前，建成并投入使用的有9个实训室。
一个基地。即校内创新性会展综合实训基地，包含“会展技能实训中心”、“创新创业实训中心”。会展技能实训中心――依据会展策划与管理专业能力实训的需要，建设有图形设计实训室、绘画基础实训室、会展综合实训室、展览展示实训室，着重培养学生美术基础、会展策划、会展视觉设计、展台搭建、模型制作、平面广告设计等能力。创新创业实训中心――依据创新创业实训能力实训的需要，我们建设有广告设计实训室、摄影实训室，结合学院创业园的建设，积极开展创新创业教育，培养学生的创新意识和创业能力，鼓励学生利用专业技能提高自身的综合素质技能，提高未来发展潜力，拓展就业渠道。
在现有的校内会展专业实训基地的基础上，根据行业的要求，遵循行业操作流程，扩建和新建会展材料展示室(会展展览新品展示中心)、会议模拟实训室、会展管理模拟实训室、会展活动策划实训室、会展设计工作室，精准定位培养学生的会展设计，会展策划与执行、展示设计与搭建等核心能力，发挥学生的实际动手操作能力，培养符合会展行业发展的会展人才，直接将企业对人才的知识、能力、素质要求贯穿到人才培养的教学过程中，集教学、培训、生产、科研、职业技能鉴定与技术服务于一体，体现工学结合的，面向社会进行行业职业技能培训、认证与鉴定及提供技术服务的综合性会展服务实训教学基地、学生实践创新创业基地、实训项目开发基地、校企合作研究基地、行业技能鉴定和科研(技术)服务中心，努力打造成省内一流的会展策划、会展设计人才培养基地。
我院会展策划与管理专业校内实训基地被确立为“绍兴市高校示范实训基地建设项目”。我院会展策划与管理专业被省教育厅确定为“省级优势专业建设项目”。
2.提升校内实训基地的建设功能，增强实训室的通用性和开放性。
在校内实训基地建设总体设计上要充分考虑相关专业的通用性。在设备、软件、师资、人员等方面要考虑到各专业能够相互共享，提高设备的利用率和投资效益。要以专业学生技能训练为基础并覆盖相关专业群专业。要将技能训练、技能竞赛、技能考核鉴定、创业就业训练和社会技术服务和培训有机结合，充分发挥实训基地的综合功能。
除为本校服务外，也要为其他院校服务。除为教育系统服务外，还为企业服务、为社会服务，使实训基地成为校企合作、校校合作的桥梁。与知名会展企业合作，成立浙江省会展行业新材料体验与发布中心，定期展示企业新品，吸引省内会展行业，特别是会展高职院校学习和交流。通过近三年的建设，结合会展项目，定期培养省内会展高职院校会展专业教师的实际操作能力，使教师得到真实的实际工作锻炼，为培养“双师素质”教师提供更加便捷的场所，将其建设成为省内会展行业从业人员和师资的培训基地。
充分考虑相关专业的通用性，在设备、软件、师资、人员等方面考虑到各专业能够相互共享，提高设备的利用率和投资效益。要以骨干专业学生技能训练为基础并覆盖相关专业群专业。要将技能训练、技能竞赛、技能考核鉴定、创业就业训练和社会技术服务有机结合，充分发挥实训基地的综合功能。为环境艺术设计专业，产品造型设计专业提供优良的实训条件，实现资源共享，资源优化。基地努力整合资源，为相关专业提供基地设备共用性、软件实用互通性、师资力量交流性、人员安排合理性等方面的共享，建立覆盖会展相关专业的实训基地专业群，通过网络实训教育中心下设的网络案例资源库、新品资源演示库等资源库建立网络实训资源。建设由校内到校外实训实习基地的同时，创建由线下到线上的网络学习的平台，集“教学、服务、技术研发”为一体的会展网络实训教育体验中心，多元化地共建会展专业实训基地，努力使会展策划与管理专业的实训基地成为实践教学中心、技术研发中心、技术创新中心的“三中心”综合性基地，力争成为浙江省会展专业首批网络实训教育中心。
(二)校外实训基地建设。
1.开展校企合作，实现校企共赢。
实训基地建设离不开企业的参与，校企合作、工学交替是高职教育发展的必由之路。会展策划与管理专业围绕“立足地方”的区位优势和“服务行业”的发展理念，实行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式，大力发展与企业的合作关系。我校近年来已经与浙江展览馆、常州灵通展示器材有限公司、浙江远大国际会展有限公司、浙江温州国际会展中心、上海施创会展服务有限公司、绍兴市新纪元展览有限公司、绍兴柯桥轻纺城国际展会中心、余姚国际塑料展会中心等多家行业企业建立“定向培养、校企共建、资源共享、产学研合作”的校企合作模式，共同制订培养方案、共同组织实施、共同考核，校企资源共享，结合一线的工作流程和任务，设计专业教学项目任务，利用现代企业管理和行业规范融入培养全过程，参与企业的活动、校园中引入企业的元素，渗透企业的文化，注重学生素质培养，实现人才培养与使用的“无缝”对接，充分发挥了工学结合等方面的功能，利用“企业项目引入课堂、课程教学搬入企业”人才培养模式，促进学生知识、技能等职业素养的可持续发展;充分利用“校内基础实训――校外企业实训――校外顶岗实习”，让学生在“做中学、学中做”，逐步提高学生的学习能力、实践能力、创造能力、就业能力及创业能力，为行业、企业培育高素质技能型人才发挥重要作用。
2.加强校企合作，促进队伍建设。
建立优质的校外实训基地，不但为学生的实践、实习、就业创造了条件，而且为教学团队建设、专业带头人建设、骨干教师建设、青年教师培养、企业兼职教师建设等方面打下了坚实的基础。
(1)优秀教学团队建设。应采取多种形式，建立一支素质高、能力强、结构合理、精干高效、专兼结合的优秀教学团队。“双师素质”和专、兼职教师必须达到一定的比例，聘请企业会展专家和业务骨干担任专业课程教学和实训环节指导，并承担专业实践实训课程教学学时数达到50%以上，形成稳定的专兼职教师队伍。
(2)专业带头人建设。校内选拔2名及以上具有副高职称、专业技术水平较高、具备双师素质的教师进行重点培养。其中1人主要从事会展设计方向教学和研究，另1人主要从事会展策划与管理方向的教学研究。再在行业企业选聘2名专家，实施双专业带头人制。安排专业带头人到著名会展企业、会展院校进行访问、研讨和学习，使其具有先进的专业建设理念和带领教学团队开展专业与课程建设的能力。
(3)骨干教师建设。在现有的教学团队中培养3―4名骨干教师，有计划地安排骨干教师到国内一流高职院校学习先进的课程开发技术、课程教学方法和手段。支持骨干教师到知名院校和企业进行访问学习，更新知识结构，进行专业交流。安排骨干教师到省内知名会展企业进行挂职锻炼，承接企业项目，提高教师的教学、科研和社会服务能力，使他们在专业建设、课程建设、实训基地建设中发挥骨干作用。
(4)青年教师培养。四年内主要通过下企业挂职锻炼，参与企业的项目开发与经营活动等方式培养青年教师3人。开展“教师专业、课程建设及教学能力提升实施计划”，提高青年教师的教学水平和业务水平，同时，引进青年教师(硕士学历以上)2人，首先挂职锻炼半年以上，然后通过进修教育理论，逐步走上职教岗位。
(5)行业企业兼职教师建设。通过聘请校外兼职教师，形成一支具有丰富实践经验和专业技术水平和较强教学能力的兼职教师队伍，专兼职教师比例达到3：1以上。聘请校企合作企业业务骨干、一线专业技术人员为兼职教师和兼职实践指导教师。另外聘请创业成功人士等充实兼职教师队伍，建立集教学、科研、学生创业、素质教育等多元化的兼职教师队伍。
总之，建立好优质的会展策划与管理专业校内外实训基地，在提高专业办学水平和学生实践能力的同时，也为培养会展策划与管理高素质技能型人才、提高学生的就业竞争力、实现专业培养目标提供了有力保障。
参考文献：
[1]翟艳.新时期高校管理类专业校内实训基地建设的探讨[j].安徽文学(下半月)，2011(1).
[2]史金联.高校实习基地建设与管理探讨[j].陕西教育，2009.
[4]王秀平.高职院校实训基地建设的实践与思考[j].职业教育研究，2008(1).
[5]连纯华.高职高专实训基地建设探讨[j].教育评论，2007(3).
1.会展策划与管理专业毕业论文
汽修专业毕业论文篇十四
三年以上工作经验|男|27岁（1986年1月1日）。
居住地：上海。
电话：138xxxxxx（手机）。
e—mail：xx。
最近工作[1年5个月]。
公司：xx车辆制造有限公司。
行业：机械/设备/重工。
职位：质量管理最高学历。
学历：本科。
专业：汽车技术服务。
学校：长沙理工大学。
自我评价。
本人毕业于汽车服务工程专业，工作以来，一直从事于汽车售后服务以及技术方面相关工作，对于宝马奔驰品牌都所研究，以及接触，熟悉和掌握大量新技术资料。与相关厂商技术人员，以及车险定损人员有过沟通和密切的联系。具备较好的洽谈能力、客户投诉的处理、方案策划能力并且头脑灵活，性格稳重，责任心强，具有较强的.团队精神。
求职意向。
到岗时间：一周之内。
工作性质：全职。
希望行业：机械/设备/重工。
目标地点：上海。
期望月薪：面议/月。
目标职能：质量管理。
工作经验。
20xx/1—至今：xx车辆制造有限公司[1年5个月]。
所属行业：机械/设备/重工。
生产部质量管理。
1、负责就职质量检验管理，并制定生产计划；
2、负责安排检验人员的日常检验工作；
3、负责控制物料，使物料控制在最低库存；
4、负责制定生产计划，并按照要求按时完成生产，验收。
20xx/6——20xx/12：xx财产保险有限公司[1年6个月]。
所属行业：保险。
车险部车险查勘。
1、负责对出险车辆进行现场查勘，根据出险经过及现场痕迹判断事故情况；
2、负责对车辆进行定损；
3、负责与客户积极沟通，保证事故处理的客户满意度；
4、负责通过系统上报查勘照片及处理意见。
20xx/7——20xx/6：xx汽车行业公司[1年]。
所属行业：汽车及零配件。
华北区销售与服务中心售后服务区域经理。
1、负责制订经销商工作计划，然后监督执行；
2、负责监管经销商的售后服务流程执行；
3、负责监控经销商售后服务kpi指标，提出改善对策；
4、负责索赔监管及情况收集汇报；
5、负责及时协调处理客户抱怨及解决客户不满。
教育经历。
20xx/9——20xx/7长沙理工大学汽车技术服务本科。
语言能力。
英语（熟练）听说（熟练），读写（熟练）。
汽修专业毕业论文篇十五
多年来。我国的会计准则遵循的是收入费用观。在收入费用观下，收益是一定时期的收入减去各类相关成本费用后的差额。即收益=收入-费用。1993年7月1日开始施行的《企业会计准则——基本准则》第五十四条明确“利润是企业在一定期间的经营成果。包括营业利润、投资净收益和营业外收支净额。”也就是说，利润表和资产负债表各项目的数据都是考虑到收入确认和费用配比之后的结果。在收入费用观下资产负债表是利润表的副产品。
2006年发布的新企业会计准则体系引入了资产负债表观的理念，即会计准则的制定者在制定规范某类交易或事项的会计准则时。应首先定义并规范由此类交易产生的资产或负债的计量;然后，再根据所定义的资产和负债的变化来确认收益。新《企业会计准则——基本准则》第三十七条规定“利润是指企业在一定会计期间的经营成果。利润包括收入减去费用后的净额、直接计入当期利润的利得和损失等。”“直接计入当期利润的利得和损失”就是指应当计入当期损益、会导致所有者权益发生增减变动的、与所有者投入资本或者向所有者分配利润无关的利得或者损失。简单的说，利润表中利润的度量主要取决于资产和负债的计量，利润表可以被看作反映企业一定期间净资产的变动表。
(二)计量的变化：历史成本——公允价值。
1993年《企业会计准则——基本准则》的第十九条明确“各项财产物资应当按取得时的实际成本计价。物价变动时，除国家另有规定者外，不得调整其账面价值”，也就是说历史成本是会计计量的基本属性。
2006年发布的新准则不再单纯强调历史成本为基本计量属性，而是适度、谨慎地引入公允价值，在投资性房地产、生物资产、非货币性资产交换、资产减值、债务重组、金融工具、套期保值、非同一控制下的企业合并等方面都引入了公允价值计量模式，并且将符合一定条件的公允价值的变动直接计入了损益，进入利润表。按照公允价值进行会计计量，能够更加客观地反映企业的财务状况和经营成果，从而向投资者提供更加相关的信息，有利于提升会计信息的有用性，符合财务会计报告的目标。
(三)报表列报的变化。
新旧准则下的利润表的列报也发生了很大变化。
首先，新准则下的利润表不再区分主营业务与其他业务。而是统一在“营业收入”、“营业成本”、“营业税金及附加”中进行列报。这一方面是基于市场经济中企业经营规模不断扩大，经营内容呈多元化发展，不同经营业务收入相当，主营业务与其他业务的界限已经很模糊;另一方面也是我国新会计准则体系与国际准则的趋同。
其次，由于新准则引入了公允价值计量模式。新准则下的利润表增加了“公允价值变动收益”项目;新准则下的利润表还单独列报“资产减值损失”项目，明细列报“对联营企业和合营企业的投资收益”、“非流动资产处置损失”项目等，并将“营业费用”改为“销售费用”、将“投资收益”纳入营业利润的范围，使会计信息更加简洁透明。便于财务报告使用者充分了解企业的财务状况和经营成果。
(四)营业利润、利润总额、净利润内涵的变化。
由于新企业会计准则体系凸现了资产负债表观的理念。引入了公允价值计量模式、所得税会计处理采用资产负债表债务法以及列报变化等因素，使得新准则下的利润表中的营业利润、利润总额、净利润内涵发生了很大的变化。
准则下的利润表将“投资收益”项目列入营业利润的范围，改变了旧准则下的营业利润仅反映企业正常营业活动所产生的经常性收益的状况，即企业利用资产对外投资所获得的报酬也属于营业利润，符合资产负债表观的理念。
新准则下的利润表增加了“公允价值变动收益”项目，将未实现的资本利得和损失纳入了利润表，使得营业利润、利润总额、净利润中包含了部分资本性收益，符合综合收益观点，同样符合资产负债表观的理念。
所得税的会计处理采用资产负债表债务法。即企业在取得资产和负债时，应当首先确定其计税基础，资产和负债的账面价值与其计税基础之间的差额为(应纳税或可抵扣)暂时性差异，然后确认所产生的递延所得税资产或递延所得税负债，资产负债表债务法实质上就是资产负债表观的体现。同时，资产负债表债务法所得税会计的实施使得新准则下的利润表中列示的所得税费用与当期会计利润相配比。减少了由于税法规定与会计准则不一致产生的税后利润的波动。
二、对新企业会计准则下利润表的分析。
汽修专业毕业论文篇十六
国籍：中国。
目前所在地：广州。
民族：汉族。
户口所在地：梅州。
身材：164cm 53kg。
婚姻状况：未婚。
年龄：20岁。
培训认证：诚信徽章：
求职意向及工作经历。
人才类型：普通求职。
工作年限：1职称：无职称。
求职类型：全职。
可到职—随时。
月薪要求：面议。
希望工作地区：广州。
个人工作经历：20xx。9—20xx。4雅心化妆品厂仓管员。
20xx。5—20xx。12雅纯化妆品厂贴标技师。
教育背景。
毕业院校：梅州市交通技术学校。
最高学历：中专。
毕业—20xx—07—01。
所学专业一：汽车修理。
所学专业二：
受教育培训经历：20xx。9—20xx。7梅州市乐育中学初中初中毕业证。
20xx—20xx。7梅州市交通技术学校汽车修理。
语言能力。
外语：英语一般。
国语水平：优秀粤语水平：良好。
工作能力及其他专长。
商品标签贴标技师，精通贴标机运作。
工厂、仓库、发货、收货、跟单。
在工作上能吃苦耐劳、积极向上。
详细个人自传。
个人联系方式。
汽修专业毕业论文篇十七
姓名：xxx。
性别：男。
民族：汉族出生年月：1992年9月10日。
婚姻状况：未婚。
身高：178cm体重：65kg。
户籍：xx现所在地：xx。
毕业学校：xx职业技术学校学历：中专。
专业名称：计算机类全国计算机等级三、四级毕业年份：20xx年。
工作经验：五年以上最高职称：中级职称。
职位性质：全职。
职位类别：汽车/船舶/动力技术类。
职位名称：汽车维修,服务顾问;。
工作地区：xx。
到职时间：一周内。
语言能力：英语;普通话标准。
电脑水平：能熟练使用各种办公软件，熟练作电脑，计算机3级4级证书。
教育背景：
时间所在学校学历。
20xx年6月-20xx年6月xxx技术学校高中。
20xx年6月-20xx年6月xxx技术学校中专。
所在公司：xx市xx汽车维修厂。
时间范围：20xx年9月-20xx年1月。
公司性质：民营/私营公司。
所属行业：汽车、摩托车。
担任职位：技工-汽车修理工。
工作描述：有较强的学习和工作能力，快速反应的'机灵思维。
离职原因：回家里上班。
所在公司：xx汽车销售有限公司。
时间范围：20xx年2月-20xx年1月。
公司性质：民营/私营公司。
所属行业：汽车、摩托车。
担任职位：机电一体化组长。
工作描述：参加公司的重大会议，筹划公司的运营走向，较强的管理下属能力，做事情认真，细心，积极。
离职原因：换个全新的环境挑战自己。
所在公司：车酷汽车美装会所。
时间范围：20xx年5月-20xx年10月。
公司性质：民营/私营公司。
所属行业：汽车、摩托车。
担任职位：机电师傅。
工作描述：负责整个门店的机电。
离职原因：门店经营不善，久久拖欠工资。
所在公司：莆田市万宝汽车维修有限公司。
时间范围：20xx年2月-20xx年10月。
公司性质：股份制企业。
所属行业：汽车、摩托车。
担任职位：售后服务顾问/事故顾问。
工作描述：接待客户，与客户共同进行维修项目的确认，向客户解释委托书中维修内容，费用和交车时间;检查结算单的正确性，并在交付车时向客户逐个解释修理项目和费用。
离职原因：薪资问题。
自我评价：责任，态度，细心，感恩。
汽修专业毕业论文篇十八
姓名：xxx。
性别：男。
民族：汉族出生年月：1992年9月10日。
婚姻状况：未婚。
身高：178cm体重：65kg。
户籍：福建莆田现所在地：福建莆田城厢区。
毕业学校：莆田科技职业技术学校学历：中专。
专业名称：计算机类全国计算机等级三、四级毕业年份：20xx年。
工作经验：五年以上最高职称：中级职称。
求职意向。
职位性质：全职。
职位类别：汽车/船舶/动力技术类。
职位名称：汽车维修,服务顾问;。
工作地区：福建-莆田市区,福建-莆田城厢区,福建-莆田城厢区;。
到职时间：一周内。
技能专长。
语言能力：英语;普通话标准。
电脑水平：能熟练使用各种办公软件，熟练作电脑，计算机3级4级证书。
教育培训。
教育背景：
时间所在学校学历。
20xx年6月-20xx年6月莆田科技职业技术学校高中。
20xx年6月-20xx年6月莆田科技职业技术学校中专。
工作经历。
所在公司：晋江市三兴进口汽车维修厂。
时间范围：20xx年9月-20xx年1月。
公司性质：民营/私营公司。
所属行业：汽车、摩托车。
担任职位：技工-汽车修理工。
工作描述：有较强的学习和工作能力，快速反应的机灵思维。
离职原因：回家里上班。
所在公司：宾士汽车销售有限公司。
时间范围：20xx年2月-20xx年1月。
公司性质：民营/私营公司。
所属行业：汽车、摩托车。
担任职位：机电一体化组长。
工作描述：参加公司的重大会议，筹划公司的运营走向，较强的管理下属能力，做事情认真，细心，积极。
离职原因：换个全新的环境挑战自己。
所在公司：车酷汽车美装会所。
时间范围：20xx年5月-20xx年10月。
公司性质：民营/私营公司。
所属行业：汽车、摩托车。
担任职位：机电师傅。
工作描述：负责整个门店的机电。
离职原因：门店经营不善，久久拖欠工资。
所在公司：莆田市万宝汽车维修有限公司。
时间范围：20xx年2月-20xx年10月。
公司性质：股份制企业。
所属行业：汽车、摩托车。
担任职位：售后服务顾问/事故顾问。
工作描述：接待客户，与客户共同进行维修项目的确认，向客户解释委托书中维修内容，费用和交车时间;检查结算单的正确性，并在交付车时向客户逐个解释修理项目和费用。
离职原因：薪资问题。
其他信息。
自我评价：责任，态度，细心，感恩。
汽修专业毕业论文篇十九
新企业会计准则体系与旧准则相比，理念更先进，体系更完整，内容更丰富。新准则按照国际会计惯例对会计信息的生成和披露作了更加严格和科学的规定，强调了财务报表列报项目的真实性和可靠性，在主要方面和关键环节实现了与国际会计准则的趋同。笔者在实务中分析新准则下的利润表时，认为以下三个方面值得关注。
(一)经常性收益与非经常性收益。
旧准则下的利润表中营业利润不包括“投资收益”项目。因此在分析企业的利润情况时。一般认为营业利润即为企业的经常性收益，很多企业在进行考核时也会用到经常性收益的指标，主要用来反映通过经营者努力所获取的经营性收益。新准则下的利润表中将“投资收益”项目包括在营业利润中，并且还增加了“公允价值变动收益”项目，因此在分析企业的利润表或对企业进行考核时，都要注意营业利润的内涵已经发生了变化，经常性收益要重新分析计算，以真实反映企业的经常性收益。
(二)已确认已实现收益与已确认未实现收益。
对于收益的确定，旧准则遵循的是收入费用观，因而利润表上所反映的收益并不是企业的全部收益。即未包括持有资产价值增值(或减值)的收益，利润表中的收益只是已确认已实现的收益;新准则则遵循的是资产负债表观，引入了公允价值的计量模式。并将符合一定条件的公允价值变动直接计入损益、进入利润表，利润表中的收益不仅包括已确认已实现的收益，还包括已确认未实现的持有资产价值增值(或减值)的收益。
因此，在执行新准则的企业制定利润分配方案时，要注意区分已确认已实现收益与已确认未实现收益。这是因为一方面已确认未实现收益并没有给企业带来现金流量，过度的利润分配会影响企业的发展和经营;另一方面。当持有资产的市场价值扭曲或波动剧烈时，过度的利润分配中可能隐含了资本的返还，从而损害企业的盈利能力。
(三)计入损益的利得和损失与计入所有者权益的利得和损失。
新准则引入了公允价值的计量模式，将符合一定条件的公允价值变动直接计入损益，即将未实现的资本利得和损失纳入了利润表。使得利润表的收益中包含了部分资本性收益，符合综合收益观。但新准则下的利润表并非完全的综合收益观。综合收益观认为“收益是除股利分配和资本交易外特定时期内所有的交易或企业重估所确认的权益的总变化”(《会计理论》汤云为、钱逢胜)，但是我国新准则将“利得和损失”分为“直接计入当期损益的利得和损失”和“直接计入所有者权益的利得和损失”。
例如《企业会计准则第3号——投资性房地产》第十六条规定“自用房地产或存货转换为采用公允价值模式计量的投资性房地产时，投资性房地产按照转换当日的公允价值计价，转换当日的公允价值小于原账面价值的，其差额计入当期损益;转换当日的公允价值大于原账面价值的，其差额计入所有者权益。”因此，报表使用者要全面了解企业的收益情况。不仅要分析利润表，还要关注所有者权益变动表。
范文二。
