一键复制
总结是对一段时间内所取得成绩和遇到困难的回顾和总结。在写总结时，可以借助一些图表和数据来支撑分析和判断。以下是一些总结的范文，供读者参考，希望能够对大家的写作有所帮助。
司机行车安全总结篇一
1、速则不达，何必抢那一秒；心静路自宽，不妨让他三分。
2、遥遥长路安全行，漫漫人生好风光。
3、生命诚可贵，麻痹不可取！谁知酒中物，滴滴催命鬼！
4、人斗气易伤身，车斗气易丧命。
5、事故只有一秒，伤害伴随一生，与其事后忏悔，不如当初谨慎。
6、飙车一时爽，出事自遭殃。
7、行车安全，牢记心中；安全行车，你我同行！
8、喝酒前，想想咱开马自达。喝酒后，找找谁在拘留所。
9、安全行车，胜在有我！
10、但愿人长久，千里共平安。
11、心有多宽广，路有多畅通！
12、小车司机河里走，高堂老母病房游。行车安全法规有，祸事因缘白酒留。
13、车行万里路，安全记心间。
14、安全标语，句句紧记！喝酒驾车，事事难防！
15、手握方向盘，绷紧安全弦。
司机行车安全总结篇二
为确保乘车学生安全，特向xxxxxxx(学校)和乘车学生家长委员会保证如下：
1、坚决不超员(以校车证准乘人数为准)，按学校上报趟次和人数进行接送，不准中途甩乘车学生(不让学生在中途等候)，不让乘车学生倒乘其它车辆。
2、不超速行驶，不酒后驾车，行车时不接打手机。
3、认真配合学校做好学生交接记录。
4、及时维护和保养车辆，按约定时间接送学生，不耽误学生上下学。
5、妥善做好乘车学生家长工作，不打骂乘车学生，与家长委员会座谈协商后，合理进行收费，不与学生家长闹纠纷。
6、坚决服从学校管理，确保学生上下车安全和行车途中安全。出现一切与乘车有关的安全事故，责任完全由司机本人负责，与学校无关。
如有违犯上述规定，除按有关法律法规进行处理外，取消校车营运资格。造成一切安全事故，除负所有经济责任外，还要接受交管部门和教育行政部门处罚。
司机行车安全总结篇三
1、心平气和莫着急，行车安全没问题。
2、祝您一路平安！
3、“让”出平安，“抢”出祸端。
4、遵守交通信号、遵守交通标志、遵守交通标线。
5、一杯醉驾酒，多少离别愁。
6、人人不违章，安全有保障。
7、车行中国，平安有我！
8、滴酒不沾，行驶平安。
9、你家我家他家，安全行驶护万家。
10、十次车祸九次快，谁不相信谁受害；十分把握七分开，留着三分防意外。
11、做安全“驶”者，享品质人生。
12、三躲不如一停。
14、红灯常在心中亮，绿灯才能伴一生。
15、交通法规要牢记，路过街市别大意。
司机行车安全总结篇四
xx市华电小学：
我作为一名接送贵校学生社会车辆司机，为进一步加强接送学生用车安全管理，杜绝交通事故的发生，保障广大学生人身安全，牢固树立“安全第一，学生至上”的安全接送意识和责任感，现郑重承诺如下：
一、严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规，不断学习新颁布的交通法规，增强安全意识，提高驾驶素质。
二、牢固树立“安全第一，学生至上”的.安全接送意识和责任感，认认真真的做好驾驶和行车安全工作，保障广大学生人身安全。
三、持有符合驾驶车型的有效驾驶证（三年以上），保证车辆手续和各项保险齐全。
四、严格使用客车接送学生，并加强车辆日常维修与保养；不开报废车、假牌车和套牌车。
五、严格按核定标准载客，不超载，严禁疲劳及酒后驾驶，行车过程中不吸烟、不接打电话，坚持文明礼让，安全第一，不超速行驶，不开“斗气车”“霸王车”和“英雄车”，全力保障行车安全。
六、坚决服从学校管理，并积极配合学校做好接送学生车辆安全管理各项工作。
如在职责范围内发生交通事故，一切后果由本人承担。学校（盖章）：三河市华电小学
承诺人（签字）：
xx年xx月xx日
司机行车安全总结篇五
1.绳子断在细处，事故出在松处。
2.大事化小教训难找，小事化了后患不少。
3.临阵磨枪虽也亮，紧要关头出“洋相”。
4.大事化小，后患不少;小事化了，教训难找。
5.无事时要提防，有事时要镇定。
6.个个信号明,钩钩连挂轻;把好速度关,调车无险情。
7.预防早，纰漏少;防范多，事故消。
8.众人拾柴火焰高齐心协力安全保。
9.愚者以流血作为教训，智者以教训制止流血。
10.立岗走了神，隐患进了门。
11.多看一眼,多问一声,多敲一锤,多练一招。
13.遵章守纪是安全屏障，有章不循是自种祸殃。
14.安全平安到家。
15.安全一路平安。
司机行车安全总结篇六
为加强行车安全管理，确保行车安全奖励先进、惩罚违章者，各地政府部门均制定了行车安全管理制度。那么，行车安全管理制度的规定有哪些呢？下面就让我们一起来看看。
行车安全管理制度一：出车前
1、检查驾驶证、行车证件及随车工具是否齐全，对行车路线、时间做到心中有数。
2、检查机油、燃油、水是否达到要求，风皮带，灯光、喇叭、水、后视镜、铰接车连接机构是否存在异常现象，钢板弹簧是否牢固，车内安全设施是否牢固。
3、检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝，半轴螺丝，传动轴螺丝是否松动，转向机构是否可靠。
4、发动车前变速杆应加入空档位置，每打一次马达的时间最长不能超过五秒钟，间隔时间不少于十秒。
5、发动着车以后用发动机怠速空转使水温升高到60℃以上，并且气压上升到4.5公斤/平方厘米仔细检查各仪表工作，正常后方可起步。
6、冬天冷车发动时，先用摇把空摇发动机15圈以上，发动后禁止猛踏油门。
7、起步后应试制动器是否有效，车门开关是否灵活。开始行驶速度不得超过15公里，待水温升至70℃以上时才能转入正常时速。
行车安全管理制度二：运行中
1、严格遵守国家法令和交通规则，认真执行安全驾驶操作规程，不违章、不开斗气车、不超速行驶、不强行超车、不让非驾驶员开车。
2、中速行驶、安全礼让、严禁开快车。根据不同车速和道路情况与前车保持一定安全间距。
3、超车看车头、倒车看车尾、让车时让车并减速。通过人行横道注意行人动向，通过铁路交叉路口和拐弯时，要提前减速，做到“一慢、二看、三通过”。
4、注意观察车、马、行人的动态。遇到骑车不稳的人时，在50米鸣号、30米减速、15米以外刹车，确保安全。严防侥幸通过。
5、会车要做到礼让三先（先慢、先让、先停）夜间会车150米以外关闭大灯光、改用小灯光，不准使用防雾灯或故意开大灯眩耀对方。
6、车辆转弯时，应减速慢行，注意转弯角度做到准确、及时、平稳、认真观察、切实做到减速鸣号靠右行。
7、操作准确，行车平稳，二档起步，顺序换档，脚轻手快，加油均匀，起步不闯，刹车不猛，不勉强行车。
8、班线车按规定时间做到三准（出站、中途、到站）中途不抢不压，逢站必停，有客让上，不私自改变行车路线，甩站、越站。
9、根据气候、风向、负荷及道路情况，及时调节百叶窗、始终保持规定的水温，随时注意气压表及机油压力表，发现故障及时排除。
10、在保证安全、优质服务的前提下，注意节约燃料，选择路面正确滑行，滑行时必须准备刹车。在下山急转弯、陡坡、桥梁，连续拐弯地段以及风、雪、雨、雾气候条件下，严禁空档滑行。
11、与乘务员紧密配合，注意车门信号，避免车门、车内伤客事故的发生。
12、行驶中一旦发生事故，首先抢救伤者记下证明人。保持现场（抢救伤者、移动现场要做好标记）并及时汇报领导及当地交通管理部门。
13、车到站时停稳以后开门，到终点站时停车熄火挂上低速档、拉紧手刹车才能离开。
14、冰雪道路车速不得超过15公里，严禁超车、滑行、与前车保持50米以上的距离、行驶中方向的角度要小，转弯时不得猛打方向，以防侧滑。
15、雾天行车，要按规定速度行驶，集中精力、不断鸣号，开防雾灯和小灯。
16、雨天行车，要按规定速度行驶、注意行人、自行车和对面来车的动态，不准急刹车、不要猛踏油门，刹车轮轱溅水后要轻踏刹车，低速运行。
17、车辆突然起火，应立即停车，疏散乘客并及时采取灭火和断电措施。
18、行驶中要经常倾听发动机及底盘各部位声响，掌握车辆运行情况，发现故障及时排除或报修不可带病行驶。严禁直流供油。
19、车辆倒车和调头时，应选好地形，并由乘务员下车指挥方可进行，车辆通过渡口和隧道时驾驶员应先结合车辆技术性能判断能否通过，必要时停车查明后再通过。
行车安全管理制度三：收车后
1、回场后，做好例保检查工作，如需维修及时报修。
2、按指定地点停放车辆，拉紧手刹车、挂上低速档、关闭电源开关、关好门窗、冬天放出水箱及发动机的水。
行车安全管理制度四：安全例会日和线路检查规定
1、车队每周进行一次安全教育，由队长组织实施，公司每月进行一次安全教育，由安全员组织实施。
2、车队每周不少于一次上线路检查安全行车情况。公司每月不少于二次上线路检查安全服务情况，安全员组织实施，公司分管领导参加。
3、每次检查或教育都要有记录（教育的内容、参加人数、查出的问题采取的措施等）。
行车安全管理制度五：驾驶员必须遵守下列规定
1、驾驶员必须携带驾驶证和行车证。
2、不准转借、涂改或仿造驾驶证。
3、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。
4、不准驾驶与驾驶证不相符合的车辆。
5、未按规定审验或审查不合格的，不准继续驾驶车辆。
6、酒后不准驾驶车辆。
7、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
8、不准驾驶不符合装载规定的车辆。
9、在患有防碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
10、车门、车厢没关好时不准行车。
11、不准穿拖鞋驾驶车辆。
12、不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他防碍安全行车的行为。
以上为您介绍的只是行车安全管理制度的部分内容，车主若需了解更多可登录当地政府网进行查看。提醒您注意的'是，行车安全管理制度坚持安全第一、预防为主，教育、奖励与惩罚相结合的原则，车主不要存在侥幸心理。
为贯彻落实《道路交通安全 法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强运行工区驾乘人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。
1 安全行车规定
1.1 驾驶员安全行车规定
1.1.1 工区所有车辆的驾驶人员（含操作队值班车辆）均应由公司 批准的具有驾驶资质的人员担任，其他人员不得驾驶工区机动车辆。
1.1.2 驾驶人员应认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
1.1.4 操作队值班车辆应履行车辆每日交接手续，确保油料充足，车况良好，不符合车辆交接条件的，接-班人员应及时指出，并向驾驶班班长汇报。
1.1.5驾驶人员应积极参加公司、工区、操作队组织 的安全教育 及有关活动 ，牢固树立安全第一意识。
1.1.6 自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。
1.1.7严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。
1.1.8驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。
1.1.9禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。
1.1.10按规定对车辆进行年检年审。
1.1.11 加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。
1.1. 12禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。
1.1.13 车辆的出行执行派车单制度。
1.1.14 驾驶班应建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。
1.1.15 执行行车任务时，任何人不得擅自改变工区规定的行车路线，驾驶途中不得做与工作无关的事情。
1.1.16不准酒后驾车，驾驶中不准打手机，不准吸烟，不准与同车人说笑、聊天。
1.2 乘车人员安全规定
1.2.1 乘车人员有提示、督促驾驶员安全行车的义务。
1.2.2 乘车人员应提前告之驾驶员的行驶目的地，并不得要求驾驶员私自改变行车路线。
2安全行车标准（“六无”）
2.1车况完好，无磕碰挂擦和丢损；
2.2遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；
2.3服从调度，无误时误事现象；
2.4文明服务，无用车投诉；
2.5服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；
2.6安全服务，无大小责任事故。
3 安全行车奖惩
执行公司及工区的《经济 责任制考核制度》。
司机行车安全总结篇七
1、我热爱生活，我安全行车！
2、提高全民安全意识，养成遵章守纪美德。宣传安全文化知识，推动安全文明生产。
3、自觉遵守各项安全生产规章制度是劳动者的义务和职责。
4、安全生产常抓不懈，抓而不紧，等于不抓。
5、红灯短暂，人生漫长；绿灯还会亮起，生命不会重来。
6、安全行车，和谐中国！
7、超速行驶只为快，慢它三分又何妨。
8、疲劳驾驶危害大，技术再高都白搭。
9、红灯易闯，车祸难防。
10、安全行车，你行，我也行!
11、注意机械伤害，提防行车伤人。树立法制观念，坚持安全生产。
12、消防消防，重在预防。加强防火管理，不准违章动火。
13、安全行车，欢笑的是家人。酒后驾驶，狞笑的是死神。
14、侥幸违章终成不幸，醉酒驾车必成罪人！
15、安全是通向幸福最近的路。
司机行车安全总结篇八
我作为一名刚刚实习完的公交司机，通过公司司训队的培训，车队的空车实习和载客实习，懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始，要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他车辆有着质的.区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施，增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性，促进安全驾驶，严禁超员、疲劳驾驶，坚决杜绝驾驶“带病”车辆上路，确保雨季行车安全，圆满完成公司的各项安全任务，为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量，为此，我特作出如下保证。
一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针。
二、保证生产，遵章守法不违章。
三、保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证车辆上路处于良好状态。
四、保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通法律法规。
五、保证不酒后开车，不开带病车上路。
六、保证坚持学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。
七、保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和乘客人身的绝对安全。
另外，我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。（本文出自范文.先.生网）热爱本职工作，服从调度指令，听从指挥，牢固树立服务思想和服务意识，遵守劳动纪律，坚守岗位，不擅离职守。爱护车辆，不开带病车，确保行车安全。按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。认真执行各项规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触，但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的，因此，我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》，力争安全服务创一流。
牢固树立“零违章、零事故、零亡人”的安全理念，不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识，从我做起、从现在做起，不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光，为实现公司年度安全管理目标，构筑“平安、和谐公交”作出应有的贡献。
最后，我时刻要牢记安全第一的工作宗旨，我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务，随时迎接领导和群众的监督。
张成。
51。
司机行车安全总结篇九
1、乱穿马路，失道无助。
2、手拉手打造文明交通，心连心创建和谐社会。
3、无证驾驶，害人害己。
4、平安普洱人人爱，遵守交规零意外。
5、但愿人长久，一路共平安。
6、文明行车，让我们的城市温馨一点。
7、你我多一份自觉，道路多一份和谐。
8、车多路窄，“让”出平安，“抢”出祸端。
9、行车在外亲人念，平安归来合家欢。
10、你让我让道路宽，文明行驶保安全。
11、遵章守法，各行其道。
12、文明出行平安在，礼让驶得幸福来。
13、为文明的绿灯添彩，勿让生命的黄灯闪烁。
14、文明驾驶幸福天下，平安和谐贵在有你。
15、山美、水美、普洱美，安全驾驶你更美。
16、齐奏交通安全曲，共唱妙曼普洱歌。
17、十次肇事九次快，摩托车族当自爱。
18、争抢一秒有祸患，相让一步自然宽。
19、抢行争道人格差，文明出行人人夸。
20、安全在您手中掌控，文明在您脚下延伸。
21、山区道路窄又弯，减速慢行保平安。
22、你我牵手平安行，共建妙曼人生路。
23、限速驾驶莫嫌慢，连环相撞你我伤。
24、遵守交规，储蓄安全。
25、安全来自警惕，事故出于麻痹。
26、人生需走百年路，何必争抢这一步。
27、疲劳驾车等于方向失灵。
28、文明出行天地宽，安全行驶家团圆。
29、文明出行更妙曼，安全有序才养生。
30、生命只有一次，平安伴君一生。
31、争道抢行祸端生，文明礼让路更畅。
32、开车第一要事，请系好安全带。
33、文明出行安全标语。
34、遵守路权，你我安全。
35、共守交通法规，同享一片安宁。
36、宁可走远路，也不闯马路。
37、严守交通法规，呵护自己和他人的生命。
38、平安行妙曼普洱，舒心游养生天堂。
39、文明出行始于心，平安普洱践于行。
40、让与争一闪念，生与死一瞬间。
41、抵制交通违法行为，树立交通文明意识。
42、千里之行，慎于足下。
43、贪一杯酒，车毁人伤；图一时快，家破人亡。
44、肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚。
45、酒驾降低地狱门槛，超速缩短死亡距离。
46、你让我让，路路通畅。
47、心无交规，路有坎坷。
48、发生事故应保护现场，抢救受伤，及时报警。
49、让出海阔天空，抢出飞来横祸。
。
司机行车安全总结篇十
为确保运输安全，不违章行车，不开病车上路，杜绝交通事故，我保证做到：
一、自觉遵守道路交通管理法规、规章，遵守社会公德和城市文明交通规定，不争道枪行、不闯红灯、不违反标志标线，确保无事故，无违章，无投诉。
二、出车前认真检查所驾驶车辆，保证车辆制动、转向、灯光、轮胎、灭火器等设施合格，车辆标志标识齐全有效，集装箱锁扣牢固有效，不开套牌车、拼装车、无证车。
三、自觉做到“十个严禁”：严禁无证驾驶、严禁超员超限、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁客货混装、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁滥用驾驶员、严禁违章操作。
四、自觉参加公司召开的安全会议和大车联检，接受安全教育和安全检查，服从公司安排和调度。
五、自觉按时限进行车辆技术等级评定和二级维护，保证行车安全，发生事故及时上报公司和行业主管部门，积极进行现场处理和人员施救。
六、单程400公里（高速600公里）以上车辆须配备双班驾驶员，连续驾驶时间不得超过3小时，夜间行车注意保持规定车速，观察路面情况，发现问题及时采取措施。以上措施保证做到，如有违反愿停车整顿、接受公司处理，造成社会重大恶劣影响的，将按照法律法规接受处罚。
所属单位：_________（公章）车号：_________。
驾驶员：_________。
____年____月____日。
司机行车安全总结篇十一
为认真落实各级安全生产责任，确保春运期间道路旅客运输"安全、有序、优质、快捷、畅通"，保障旅客生命和财产安全，构建和谐稳定的社会环境，结合我站客运实际制定本安全责任书。
一、20xx年春运时间：20xx年××月××日至20xx年××月××日。
二、从业人员应自觉遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》，遵守行业规范和职业道德，优质服务，礼貌待客;倡导十字文明用语，全面落实"三优、三化"，切切实实为广大旅客服务。
三、春运期间，应自觉做好运力和驾驶员的合理安排工作，要防止驾驶员疲劳驾驶和车辆超负荷运行，既要保证安全生产，又要及时输送旅客。
四、参加春运的所有驾驶员必须符合从事客运经营的要求，积极参加公安、交通运政部门组织的安全学习;营运车辆必须通过车辆技术检测，取得相关资格后，车辆牌、证、相关保险齐全有效方可参加春运。
五、服从春运指挥中心统一调度，牢固树立安全意识，严禁超速、超载、违规超车、酒后驾驶、疲劳行车等违章行为;一次连续驾驶车辆不得超过4小时，24小时内实际驾驶时间不得超过8小时，对规定夜间禁行路段不得冒险驾驶。六、服从车站或途中有关部门的安检和检查，严禁携带易燃、易爆等危险物品进站上车。同时要关注天气变化和路况信息，做好防寒、防冻、防滑工作，对特殊天气、危险路段，发生突发情况及时向有关部门报告，确认安全后，谨慎通行，消除侥幸心理，切实做好安全生产工作，确保行车安全。
七、严格按"五不出"制度落实到位，从业人员应自觉遵守车辆发车前证件登记制度和出站门检检查登记制度。发车前凭车辆安检合格通知单和车辆有效证件到车站站务人员报到和登记，确认后方可参加运营，出站时自觉停车接受出口检查人员的检查和登记。
八、服从安检人员安排、指挥，做到车辆停放有序，积极配合站务人员的旗、笛指挥，避免发生场内责任事故。
九、如遇特殊交通运输任务，参加春运营运车辆必须服从公司车辆的统一调配。
十、联系电话：
保证人：xxx。
日期：xx年xx月xx日
司机行车安全总结篇十二
生命的重要意义让我改变了对安全工作，尤其是安全驾驶的态度发生了改变。从"领导要我安全"变成了"我要我安全"。为了我安全、家庭幸福、单位兴旺，作为驾驶员的我承诺做到以下几点，以起到时时警醒自己的目的：
首先我知道自己有不系安全带和并线超车时打转向灯不及时的习惯性违章行为，从即日起我承诺我坚决杜绝以上习惯性违章行为。
以上是我的安全驾驶承诺书，请同志们和领导监督，我将坚持不已的执行承诺。
保证人：xxx。
日期：xx年xx月xx日
司机行车安全总结篇十三
生命的重要意义让我改变了对安全工作，尤其是安全驾驶的态度发生了改变。从“领导要我安全”变成了“我要我安全”。为了我安全、家庭幸福、单位兴旺，作为驾驶员的我承诺做到以下几点，以起到时时警醒自己的目的：
首先我知道自己有不系安全带和并线超车时打转向灯不及时的习惯性违章行为，从即日起我承诺我坚决杜绝以上习惯性违章行为。
坚决执行处“十大禁令”做到不违反。
我是一名环卫车司机驾驶东风牌环卫车，每天往返家属区和垃圾场数回。总医院病区是我负责清运的地方之一，这个地方由于每天看病的人多车多道路变得很窄，加上在有停车不自觉的有时根本过不去。垃圾场也是我每天必去的地方，当垃圾车停稳后，成群的捡垃圾的人和“垃圾羊”和“垃圾狗”都会条件反射般的朝垃圾车奔抢而去。根据以上两个地方的工作特点，我承诺严格执行五处有关车辆厂地操作的有关规定，在无人指挥情况下坚决不操作，保证车辆安全;二在病区驾驶时能过则过，不能过时等待条件允许时再过，决不冒险操作，杜绝刮蹭。
以上是我的安全驾驶承诺书，请同志们和领导监督，我将坚持不已的执行承诺。
承诺人：
司机行车安全总结篇十四
为确保20xx年"节"交通安全，为减少和预防交通事故，维护良好交通秩序，维护首都安全稳定，特签订此保证书。
一、严格遵守本单位公务车辆管理制度，严格落实交通安全防范责任，严格车辆使用、派遣制度，认真做好车辆安全检查和维修工作，保证车况良好，行驶安全。
二、节前与所属单位(或部门)逐级签订交通安全保证书，积极响应市政府号召，落实交通文明行动方案，营造文明出行、安全畅通的交通环境。
三、认真学习贯彻《交通安全法》，"国庆节"期间严格遵守交通管理措施，保证杜绝发生酒后驾车、闯红灯、交通肇事逃逸、无证驾驶、涉牌、超速超载、违法停车、违法占用应急车道和公交车道、机动车不按规定检验违法上路、黑车违法上路载客等严重交通违法行为。
保证人：xxx。
日期：xx年xx月xx日
司机行车安全总结篇十五
为确保乘车学生安全，特向____________(学校)和乘车学生家长委员会保证如下：
1、坚决不超员(以校车证准乘人数为准)，按学校上报趟次和人数进行接送，不准中途甩乘车学生(不让学生在中途等候)，不让乘车学生倒乘其它车辆。
2、不超速行驶，不酒后驾车，行车时不接打手机。
3、认真配合学校做好学生交接记录。
4、及时维护和保养车辆，按约定时间接送学生，不耽误学生上下学。
5、妥善做好乘车学生家长工作，不打骂乘车学生，与家长委员会座谈协商后，合理进行收费，不与学生家长闹纠纷。
6、坚决服从学校管理，确保学生上下车安全和行车途中安全。出现一切与乘车有关的安全事故，责任完全由司机本人负责，与学校无关。
如有违犯上述规定，除按有关法律法规进行处理外，取消校车营运资格。造成一切安全事故，除负所有经济责任外，还要接受交管部门和教育行政部门处罚。
保证人：xxx。
日期：xx年xx月xx日
司机行车安全总结篇十六
我作为一名刚刚实习完的公交司机，通过公司司训队的培训，车队的空车实习和载客实习，懂得了"行车安全"的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始，要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他车辆有着质的区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施，增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性，促进安全驾驶，严禁超员、疲劳驾驶，坚决杜绝驾驶"带病"车辆上路，确保雨季行车安全，圆满完成公司的各项安全任务，为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的`一份力量，为此，我特作出如下保证。
一、保证坚持"安全第一、预防为主"的方针。
二、保证生产，遵章守法不违章。
三、保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证车辆上路处于良好状态。
四、保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通法律法规。
五、保证不酒后开车，不开带病车上路。
六、保证坚持学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。
七、保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和乘客人身的绝对安全。
另外，我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作，服从调度指令，听从指挥，牢固树立服务思想和服务意识，遵守劳动纪律，坚守岗位，不擅离职守。爱护车辆，不开带病车，确保行车安全。按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。认真执行各项规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触，但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的，因此，我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》，力争安全服务创一流。
牢固树立"零违章、零事故、零亡人"的安全理念，不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识，从我做起、从现在做起，不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光，为实现公司年度安全管理目标，构筑"平安、和谐公交"作出应有的贡献。
最后，我时刻要牢记安全第一的工作宗旨，我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务，随时迎接领导和群众的监督。
保证人：xxx。
日期：xx年xx月xx日
司机行车安全总结篇十七
随着首都建设和道路交通的快速发展，交通安全是每个首都市民日常生活中不可忽视的一部分。项目部组织学习了交通法规及交通安全教育后，项目部领导;定措施、抓落实、使我进一步提高了对交通安全的认识，增强了自觉遵守法规的意识。安全工作，必须从我做起。必须以自己的实际行动，保持良好的社会秩序，为树立公司形象，结合本人的具体情况做出如下保证：
一、认真学习，积极贯彻落实本市各级政府部门和公司交通安全工作要求，自觉遵守，积极维护交通秩序，从我做起，以实际行动维护北京形象，维护公司的良好声誉。
二、自觉遵守交通法规，决不无证驾驶车辆，不酒后开车，不带故障出车，不闯红灯、不乱鸣笛、不超速行使，不乱停、乱放车辆，确保道路畅通。
三、约束自己和带动家中亲人自觉遵守行人和非机动车道的规定。行人做到红灯停、绿灯行。不翻越马路中间护栏;骑车不带人、不走机动车道。
四、交通法规，人人遵守;交通安全，人人有责。我保证在交通安全方面从我做起，教育、管理、带动所有单位的施工人员，自觉遵守交通法规，维护公司形象，为公司增光添彩。
保证人：xxx。
日期：xx年xx月xx日
