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写心得体会是把自己的经验转化为文字，让别人也能从中获益。写心得体会时，可以适当运用一些例子和引用，以增加文章的可读性和说服力。众多心得体会的范文中，下面这篇是我个人比较推荐的。
公共汽车实习心得体会篇一
我们来到槐阳已经有一月有余，受到过许多老师的照顾，其中也包括两位名师，我们倍感荣幸能接受他们的听课评课，在这过程中他们给了我们许多宝贵的意见。
本周两位名师听了两个小组成员的课，他们两位有自己的优点，也有自己的不足之处，名师都一一指出，一针见血，给我们教学上带来许多实际的教学指导。
第一点，在上课时自己应该先克服紧张的心理，而这紧张的心情大部分的因素都应该是来自于对教材的不熟悉，所以在备课的时候必须要好好的研读教材，把教材涉及到的每一个知识点都应该备到，并且要尽可能多的去设想学生能够遇到的每一个问题。当学生提出问题时，如果是自己不会的，不确定的，不要草率的给出自己不认为正确的答案，可以留作课后思考题，或者说下节课再讨论，这样更有利于自己与学生之间的交流。
第二点，在上课时要善于把问题抛给学生，让学生自己去解决问题，在解决问题的过程中培养学生的能力，在这个过程中学生也会逐渐的养成自主学习的习惯，并且会激发学生在学习的过程中不断发现问题，积极的探索未知的知识。而且在提出问题的过程中，要看自己的问题与本节课的内容相符程度，这属于问题串教学方法，学生带着任务去学习本节课的知识内容，有目的的学习。
第三点，学生其实非常希望自己与老师能够交流，可是自己好像给学生带来了一种距离感，与学生的互动较少，因此，在课下或者课上都要与学生多交流，关注他们学习的同时也要关注他们的生活以及他们的情绪，给他们一种亲切感，这样他们才会听你的课，上课才不会捣乱。
第四点，上课也要像开一个隆重的晚会一样，要有仪式感。比如说最简单的上课喊起立，这个环节看似并不重要，其实是在向学生发出信号，告诉他自己要上课了，这也是对课堂，对老师的一种尊重。
第五点，上课一定要维持好纪律，如果没有纪律来保障，那么即使你的课讲得再好，学生也不一定能学会，并且对于课堂上的任务一定要有检查，以免学生浑水摸鱼。
最后，对于自己不是特别熟悉的知识或者少有接触的领域，自己应该下更大的功夫去把它解决，相信自己有无限种可能，不止只是满足与当前，只一直接受一种挑战，然后慢慢归于平淡，生活不止一种颜色，发现自己，感谢每一个经历，不断前行。加油吧，每一位未来的人民教师！
公共汽车实习心得体会篇二
想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序，并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而通过电脑的模拟程序，就会更容易更直观地看到整个生产过程，同时对于工件在制作中可能遇到的情况都可以进行模拟，人们就更容易掌握制作时要注意的情况，进行相应的修改，使最后的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣，下班后我还留在了电脑室里，请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形，我心里美滋滋的。
很快地两周的金工实习就过去了，在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的.实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小，也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板有趣，但毕竟是自己的劳动结果，也算是可以给这次实习一个很好的回忆。
公共汽车实习心得体会篇三
看似日常简单的早出晚归、工作学习、打闹嬉戏，不经意间，却已经在附二院康复科待了一个多月。作为从学校跨入社会的第一步和将所学理论知识与实际操作相结合的开始，这个月注定是慌乱、忙碌、迷茫、不知所措却又飞速成长的阶段。
这段时间的学习，是一个查漏补缺的过程。
刚开始跟着自己的带教老师去做病人，首先要去了解自己老师的病人，在看病历过程中，会遇到一些自己不熟悉的疾病、评定量表、概念等，这便会记下来，然后回去自己翻书了解并记忆。有时，带教老师还会在做病人途中提问，不仅可以将会的知识加深记忆而且还可以填补自己的空白。老师们还会常常组织讲课，讲解常见的疾病，常用的手法等，这使我们的基础知识掌握的更加牢固。
这段时间的`学习，是一个提升能力的阶段。
通过自己对基础知识的学习与老师的教导，自己开始慢慢的接触病人，老师在给病人做训练的过程中，会一边讲解一边示范操作，并且教会我们训治疗要个体化，这使我从一开始的畏首畏尾到现在可以自信的给病人做训练做评定，在动手能力上提高了很多。对知识的掌握也不再是书本式的死记硬背，而是动手操作来掌握。
这段时间的学习，也是一个取长的机会。
所有的老师都有扎实的理论知识和丰富的临床经验，并且各有各擅长的领域，这使我可以全方面的学习。我的带教老师江老师具有扎实的医学基础理论知识，在他那里总能简单明了的了解到一个疾病的本质，而且总会从他那里学到对一个问题或治疗方法新的思考。“关松小王子”郑老师，从他那里学到了许多关节松动的手法和一些小技巧，还有李老师的功能性贴扎技术，孟老师的整脊技术……对于同一个问题，不同的老师会有不同的治疗方法，这不仅让我学会了不同的治疗方式还促使我对疾病治疗手法的进行思考与创新。
公共汽车实习心得体会篇四
暑假，我在阳朔人民医院开始了为期2个星期的内科护理的践习生活。在这里我学到了很多在课堂上学不到的知识，践习开始第一天，我是打扫下周围的卫生，有空就站在工作护士的旁边看他们帮病人打针的方式和技巧，趁她们休息的时候问他们一些基本的问题，学习最基本的常识和注意事项。
践习一天，有一个带教的老师带我，我就一直跟在带教老师的后面，不放过老师的每一个操作细节，已发生差错的环节，老师总是不厌其烦的强调和做很多示范，我就在旁边细细的做笔记，遇到不懂的就问老师，老师都会耐心的细细解答。慢慢的我开始尝试操作，老师在旁边看着我，看我有没有注意每一个环节，让我安心地去操作，给我一个很好的锻炼机会。
在践习的日子里，我了解到了治疗病人的一般过程，观察病人病容，测量血压，血糖，认真写好病例，以及严格的无菌操作，根据自己平时课堂上学到的，还有在实验室里学到的，还有带教老师的细心指导，加深了自己的记忆。
在践习当中我意识到要做一名护士很不容易，一名合格优秀，具备有良好素质的护士更不容易。护士具有良好的素质显得越来越重要，不但要良好的心理方面，专业技术方面，职业道德方面，身体方面的素质，还要有文化仪表方面的素质。
现在我明白：“在大学学的不是知识，学的自学的能力。”这句话的含义了。
在这2个星期里，我也体会到了实践的快乐，同时也感到了所学知识的不足，在以后的日子里必须继续更加努力学习，学好专业知识，全面发展自己，在实践中长知识求发展。在以后的日子里，不可避免的，我还将面对更多的问题，将承担更大的责任，并在其中更加成熟和真正走入社会。而这次社会实践，就算是我走向社会的第一步吧。
公共汽车实习心得体会篇五
第一段：引言（约200字）。
公共汽车是现代城市交通中的重要组成部分，每天都有大量的乘客依靠公共汽车出行。为了更好地服务乘客，提高公共汽车行业的服务质量，我在某公交公司进行了为期一个月的实习。通过这次实习，我有了深刻的体会和心得。
第二段：认真负责的态度（约300字）。
从实习的第一天起，我就明白了一个重要的原则，那就是认真负责的态度是成为一个优秀的公交驾驶员的基本素质。我有时会遇到一些困难和挑战，比如车辆故障或是塞车等，但我始终保持着积极乐观的心态，努力将每个细节处理好。我学会了如何正确、快速地处理突发状况，以及提前做好车辆检查和保养工作。我认为这些细节决定了乘客的出行体验，也反映了我们公司的形象和服务质量。
第三段：对乘客服务的体会（约300字）。
在每天的实习中，与乘客的接触是我最多的部分。通过与乘客的互动，我深刻感受到了服务的重要性。无论是面对天气酷热的夏日，还是在高峰期疲惫的早晨，我始终保持着微笑，热情地迎接每一位乘客上下车。我发现，乘客们对于一个友善、周到的公交驾驶员非常喜欢，我也从中得到了满满的成就感。同时，我还注意到每个乘客都有不同的需求和情绪，有的需要温暖的微笑，有的需要耐心的指引，更有的需要热心的帮助。因此，我以尽可能满足乘客需求为目标，不断提高自己的服务能力。
第四段：与同事的协作（约200字）。
实习期间，我与同事们紧密合作，共同努力提高公共汽车的服务质量。我们每天早晨都会开展车辆检查，确保车况良好，安全可靠。在路上，我们互相支持，共同解决遇到的问题。我学会了如何与不同性格的同事相处，相互理解，而不是纠结于个人利益。这次实习使我意识到，团队的力量是无穷的，只有相互合作、互相帮助，才能更好地完成工作。
第五段：对未来职业的展望（约200字）。
通过这次实习，我更加坚定了成为一名优秀公交驾驶员的决心。我深刻意识到，这个行业需要我们具备良好的驾驶技术、服务意识和团队合作精神，而这些品质需要我们长时间的修炼和锻炼。我将继续努力学习，提高自己的技能水平，不断增加对公共汽车行业的了解，争取在将来成为一名优秀的职业司机，并为城市的交通事业做出自己的贡献。
总结：
通过这次公共汽车实习，我收获颇丰。我明白了公共汽车服务的重要性，坚持始终保持认真负责的态度。我也意识到与乘客的互动以及同事之间的协作是工作中不可或缺的一部分。通过不断地学习和努力，我对于未来在公交行业的职业发展抱有更加明确的展望。我将始终努力提高自己的技能水平，以更好地为乘客和城市的交通出行服务。
公共汽车实习心得体会篇六
20x年9月3日，馆陶实验中学的老师们安排我们五个实习生进行了《优秀教师培训》和《班主任培训》。主讲老师声情并茂，语言诙谐幽默，并用经典、有趣的案例向我们讲解了教学模式，教书方法。我们获益匪浅。
一、优秀教师篇。
每个老师都有自己的教学模式，作为一名实习教师，我们还没有什么教学经验，讲师则让我们学习馆陶实验中学的独一无二的教学模式。（激情6+1）即导入、自学、合作、展示、点评、检测，以及总体评价。讲师告诉我们这种教学模式的核心就是，"以学生为主体，把课堂还给学生。"当然，学生不一样，教学方法也不一样，我们需要灵活掌握方法，因材施教。
要充分了解学生，学生们喜欢怎样的老师？老师尽可能换位思考。学生们只有喜欢这个老师，才会喜欢这个学科。作学生喜欢的老师就好。
教育学生，要严而不厉。要让学生自己从内心知道什么是对？什么是错？做了错的事情要教育学生应该勇于承担。批评学生，应"今日事，今日了"不要对学生的一个错误紧抓不放，给他们一个改正错误的机会。与学生相处也要掌握好"度",明确"师"与"生"的关系，若"称兄道弟",并不利于课堂管理。
用知识武装好自己，一个博学多识的老师，更受学生欢迎。在授课时，学术语言更要严谨，不要说模棱两可的话。教学语言还应简洁明了，不要太过学术化，让学生无法理解。课上，多给学生思考问题的时间，开拓学生解题思路。
二、班主任篇。
可让学生根据校规、中学生守则集体制定班规。自己制定更容易遵守。严于律己，便于管理。制定要严，处理要宽。以情感悟学生。不伤害学生的自尊。
我也懂得良好的师生关系多么重要！师生之间要互相尊重，互相宽容。班级即家，而老师则是引导子女正确成长的大家长。
可以小组的.形成管理班级，采用学分制，不能一味地扣学生分数，奖惩得当。
与学生沟通，多用"咱".只有学生充分信任，与老师足够信任，真诚的相处。采用以情动人的方式，班级管理才会更加容易。
很感谢，馆陶实验中学予以我们培训听课的机会，我们学到了很多课堂管理、与学生相处的有效方法。在未来的授课道路上，将会把理论转化成实践！管理学生，依恋学生，做一名合格优秀的教师。
公共汽车实习心得体会篇七
只有备好课，才能上好课。备课要备教材，备教法，备学生，备学法。
备教材，熟悉教材，对教材每个知识点烂熟于心。首先通读教材，理解教材编写思路，框架结构，知识体系，体味知识点如何过渡，如何承接，体会知识点如何延伸，如何拓展。精读教材，分清哪些是重点，哪些是考点，哪些是热点，哪些是难点，把握讲解的深度。讲解倒装句时，应该把大部分精力花在学习较难理解的部分倒装，再分配更多时间学习“notonly，butalso,nosoonerthan,hardlywhen,only+状语引导的部分倒装。精读教材，了解每个知识点的来龙去脉，相关联的知识点可以构建知识体系，使讲解时各个知识点的出现水到渠成，浑然天成。讲解倒装句时，我们讲解倒装的.定义，可以比较倒装句语序与自然句语序，可以比较全部倒装定义与部分倒装定义，可以讲解倒装的意义。只有把思路理顺，才能把知识点讲清楚，讲明白。
备教法，教学方法是如何引导学生，吸引学生的理论依据，是前辈实践总结的宝典。我们每天的课堂都会时不时运用教学策略去设计课堂活动和教学程序。阅读课我们会整合教材，设计形式多样的阅读任务，给学生梳理教材，理清思路，这就是任务型教学法的运用。新授课时英语老师习惯先展示知识点（presentation），讲解知识点，通过练习巩固知识点（practice），设计活动检测学生掌握情况（production），就是3p教学法的运用。英语教学会设计各种各样的现实情境，学生扮演角色，进入情境中运用所学知识，这就是情景法的使用。我们根据课堂需要采纳不同的教学方法达到教学目的。如果长期使用统一教学方法，学生容易产生视觉疲劳。我们要及时了解学习各种新式教学方法，与时俱进，结合学生的情趣点，知识基础，进行筛选，运用。
备学生，我想每个师范生最头疼的两门课应该是教育学和心理学吧。它们的作用不是应付上岗考试，而应该辅助我们的教育教学工作。我们要了解学生年龄阶段的心理特点，兴趣爱好，性格特征。当然，知识基础，学习习惯，记忆规律这些也是备好课应该了解的问题。花费时间去了解这些东西，一点都不可惜。如果我们懂得这些，我们更能设身处地为学生量身打造教学程序。课堂上得到他们热烈响应，强烈认可，情感共鸣，上起课来胸有成足，得心应手。备学法，学生总觉得老师把内容上的越简单越好。每次我看到绵德中学那些孩子，每天起早摸黑学习挺辛苦的。不过，高中生活就是这样，沉甸甸的课业，沉甸甸的升学压力。我们要想方设法，把知识弄得容易理解，轻松运用。利用记忆规律，利用语言的交际性等等，让学生当堂理解知识，迅速消化，得以运用。家乡有句老话，齿痛才知齿痛人。知之深，感之切啊。
好好备课，好好上课，做个好老师。希望一直在路上，我们前进吧。
公共汽车实习心得体会篇八
转眼间,我们土木专业进行的钳工实习就要结束了，因为是顺应性强，能完成某些加工所未便或难于进行的工作，是以，今朝某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不成贫窭的主要工种。
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。虽然只有大约六个小时的实习，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。不管我们学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解了什么是工人做的事情，对以后工作也会有很大帮助的。
公共汽车实习心得体会篇九
自新冠病毒肆虐以来，公共交通成为疫情防控的重点。作为常见的公共交通方式，公共汽车在疫情期间面临着很大的挑战：人员密集、空气流动不畅、接触面积大等等，这些都增加了病毒传播的可能性。下面，我将分享一些公共汽车防治疫情时的心得体会。
第二段：从自身防护做起。
在公共汽车上，我们要从自己的防护做起。首先，佩戴口罩和勤洗手是最基本的措施。同时，应尽量避免接触车厢内的物体和表面，如扶手、座位、挂钩等。全程尽量保持距离，疫情期间尽量不使用距离太近的座位。此外，还应减少不必要的出行，尤其是病情严重或有症状的人。
公共汽车上的消毒工作应当得到更为重视。对公共汽车进行定期的消毒工作是十分必要的，客运公司要加大车辆的清洁和消毒频次。同时，定时开窗通风，增加空气流通速度也有助于降低病毒的传播。如今，很多车辆都已安装智能消毒设备，也可以采取紫外线消毒技术来消杀病毒，提高公共汽车的防控能力。
第四段：加强相关部门的监管和管理。
公共汽车的防控工作需要各方的共同努力。除了驾驶员和乘客之外，客运公司、交通执法部门以及公共卫生部门等部门也要加强管理和监管。客运公司要提高防疫意识，加大车辆及内饰物的清洁消毒力度。交通执法部门应加强对公共汽车的检查和管理，加大对违规现象的惩罚力度。公共卫生部门要加强对公共汽车的制度化管理和规范化运营，确保防疫措施落到实处。
第五段：结尾。
总之，公共汽车防治疫情需要多方共同努力，从自我防护、加强消毒、加强管理等方面不断提高防疫意识，为建设更健康、安全的交通环境贡献我们自己的力量。希望大家能够积极配合公共汽车防疫措施，真正做好自我防护，共同打赢疫情防控的战斗。
公共汽车实习心得体会篇十
对于即将从高校毕业的学生而言，他们必须经过实习阶段。只有成为实习教师，才能为整个专业成长起奠基作用。下面是本站带来的。
500字，欢迎查看。
费了很大的周折，来到了这家实习单位，来之不易肯定是没错的，站在这样的位置上，没有别的选择，最首要的肯定是学习，学习校园里所没有涉及的知识，学习人情世故，学习如何谦虚，学习如何创建管理阶层的团队精神，假如人情事故，谦虚，团队精神可以矢量化，我想实习的难易程度或许没有想象那么难。
我的实习工作，在一家家具公司的人事行政部门，与我原来的预期也有了一定的反差，原来打算先做单证，然后等英语考到一定程度就学习做其他深入工作，现在在学习如何做一个合格的文员，文员或许并不是一个起眼的角色，但是我深入地看，事实上文员也分三六九等，有初级，中级，高级文员，高级文员也相当领导的左臂右膀，中级文员也差不多项、相当于助理角色。着手去做，做一个文员并不是一个简单的事情，我个人觉得做一个好的文员，事实上也是做一个副领导去协助领导的动作。我想我现在没有生命宏图大志，或许比起以前的我，现在冷静了，成熟了，我每天的目标仅仅是比昨天做得更好，一个好的文员，打字速度至少在86字以上，公文格式需要了如指掌，所做的事情必须达到不需要领导过目，我想在这样的细节方面，我肯定是需要历练的。在公司的前几天，整天不知道干什么，公司运作很忙，经理忙得喉咙一直咳嗽，临近年末，公司员工人心慌慌，递交。
辞职报告。
的也不少，我很想解决，很想解决一些琐碎的事情，尽一个实习生，刚进公司的义务和职责，但是很多事情并不是一蹴而就的，很多事情不了解头绪是无法解决的。所以我想我不是没有远大报复，只是现在没有，我想我现在最需要的就是在最短的时间里做经理的助手，一个值得信赖，高效率的助手。
一直在原地打滚，就一直是一个文员。
做为实习生，其实我的每一天，背着一个比学生更艰巨的角色，学习上出了差错，我不能对自己负责，工作上出了差错，对自己暂且不提，重者将将对公司造成损失，所以我对一个文件，持有校对5遍，8遍都不过分的原则，或许这样的工作，琐碎而无力度，但是假如没有一个很好的文员的辅助，经理主管的工作将会出现一个恶性循环。
公司是一个团队，我是团队中的一员，既然做了，我将全力以赴。
曾有人这样说，第一次进银行的内部，心情是十分紧张和好奇的，看着光滑有地板，白晃晃地墙面，有种电视上进监狱里的感觉，静静的楼道隐约有脚步声，感觉有点憋闷。
想到自己将来进银行工作，也就是这样了，准时上班，但不可能准时下班，极其认真不能敷衍了事，错了一分钱、找帐找死你的情景，自己边走边揣测认真工作的感觉，至少我现在还可以自由的溜达。
在现在近个时代生活着，无论是哪个行业都会或多或少存在着严重的浮躁情绪。也许金融世的美已经被人们所忽略了。像邓主任这样把金融作为一项终身的事业，身居高位，扔不倦地挖掘业务精髓，不仅没有架子，没有把金融作为扬名立腕的台阶，仍然持之以恒的心态，从重复性的工作中，反复把脉工作经验并求得升华，严肃而谦虚地向老师求书求文章，这样的作风令我敬仰。我也为能见到这样的领导而感到荣幸。“好好做人，好好做事”那次夏主任和老师的批评，我才深刻体会这句话的含义。小细节中的疏忽会导致大不一样的未来。蒲发银行北京分行政工部贾俊英主任这是和《金融实践》老师第一次见银行内部的行政人员，还做过人事工作。
也许我们会认为一个人偶尔没有原则，不知道深浅地对人开玩笑，模仿下，小试一番，会有损你的个人形象，会让人觉得不可靠，别人也会在思想上轻薄你。我想我要做的是提升人际交往的能力，而不是拼命地练酒。至少我不会因为练酒而失去与亲人小酌的乐趣。看专家文章那么好总是羡慕不已，会上，我只是如饥似渴的做着记录，恐怕拉下什么，可就在讨论时，杨总编辑在一个接有个的争求着意见，路过我这里时，他很诚恳的的问我有什么意见，我当时是什么也没想，结果回答的也很敷衍，我真没想到作为一个学生的意见，他们也这样重视。北润投资担保公司刘寅挥总经理在学校听过《金融实践》老师的讲座，在讲座结束时，有很多学生干部和老师合影，好象很激动的样子，可是没过几，就把那天晚上听课时的兴奋忘到九霄云外了，甚至连照片都没给老师寄去，看这些学生们是这样，就觉得，他们到社会上会给这个世界增加更多的浮躁的，那天《金融实践》的老师到个他曾经讲座过的金融公司找老朋友探讨业务，因那个同事很忙，老师就提前出来了，并招呼和我乘公共汽车回去，就在这时，我看到了该公司的一把手刘总站在电梯前，他知道老师就要离开了，马上叫司机跟上，不多说一句，动作也不太大，我看到他接着老师的手，很真诚的样子，叫我第一次看到尊敬老师的人，会是那么有水平的成功者，我那天是乘着奔驰车行使在长安大街上，这也是我人生的第一次。
也许在社会上会有许多人不尊敬老师或是有利用老师的行为，然后能成就大事的人就是不一样，正所谓“天下君亲师”不一样就是不一样，愿不得人家资产能上亿那，小事情处理的都不小人。我想我这一生都会把尊敬老师作为我认识朋友的原则，终身的学习，用成果回报《金融实践》老师对我的培养。
首先，我觉得不管在什么单位工作，头一条肯定是要认同企业理念和文化，并尽可能快的融入新的团队，团队合作精神是非常非常重要的。如果说新人不能在既定的策划时间内达到组织的预期目标，通常雇主会选择放弃。特别小企业基本不会预算薪酬以外的用人成本，所以在职带薪培训是不会有的。但是新进员工入职前企业文化理念培训是绝对符合iso9001标准6.2条款人力资源的要求，但也就仅仅局限于确认胜任相应工作岗位的能力。所以不管从事什么样的工作，首要审视自己是否能够胜任该项工作，这一点在私营小企业很容易凸显其重要性。
其次，在私营小企业工作一定要八面玲珑。小企业由于资金实力的限制和发展规划的定位均处于摸索时期，有些并非走专业线路，而是在一定领域内相关的有利可图的业务都会涉猎，或者会以代理或分包方的形式依附其他规模较大的企业单位。故办公室人员尤其是接电话必须懂得如何灵活，迅速分辨各种状况和应对办法。我现在服务的单位是北京一家搞标准化机构的分包合作方，业务操作原则上必须严格按照北京方面的要求作业。但是出于成本和实力的限制，往往分包方的工作未能按足要求进行作业。于是在应对各方面的确认和核查的沟通非常重要。本人在工作过程中也多次受到北京方面类似的“投诉”，但是对方并未能提供足够的证据向我方负责人问责。
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公共汽车实习心得体会篇十一
自新冠疫情爆发以来，全球各国都采取了一系列的措施来抗击疫情。在中国，公共汽车作为主要的出行工具之一，因为接触面广、人流量大，也成为了一个疫情传播的重要阵地。下面，笔者就结合自己的经验，谈谈在公共汽车上的防疫心得体会。
二、保持距离。
公共汽车上乘客的人流量非常大，密度也很大，因此要保持距离非常重要。乘客们在上车后，要尽量远离其他人，保持足够的距离，避免互相接触和接触到潜在的病毒。同时，公共汽车上的座位也是需要适当距离排布的。在一些公交车上，已经有了类似“左右错开”或是“隔一个座打牌”等标识，提醒乘客们保持距离。
三、正确佩戴口罩。
在公共汽车上行车的时候，由于车内的空气经常流动，要求各位乘客佩戴口罩非常重要。既可以防止感染，也能够减小疫情的传播风险。同时，还需要注意口罩的使用时间和更换。一般来说，一次性口罩的使用时间应该控制在4个小时以内。如果在使用口罩的过程中出现潮湿或是脏污，也需要及时更换。
四、保持手卫生。
有研究表明，新冠病毒可以通过人的手部传播。在公共汽车上乘车时候，经常会碰到手扶杆、门把手等容易带菌的地方，因此保持手卫生也尤为重要。乘客们可以携带含有酒精成分的手消毒液，随时给手部进行清洁。此外，乘客们要时刻注意不要用手碰脸部，特别是嘴巴、鼻子等开放性较强的部位。
五、文明乘车。
公共汽车乘车是公众的事情，一起防疫更是大家的责任。因此，在文雅乘车方面，乘客们要养成良好的乘车习惯，不吐痰、不乱扔垃圾、不随地吸烟等行为都是不文明的。如果发现这类行为，可以及时制止并向公交车司机汇报。
总之，在公共汽车上，乘客的防疫意识和各项措施的落实，关系到大家的健康和安全。我们要坚持这些防控措施，并自觉遵守各项要求，让公共汽车成为我们平安出行的保证。
公共汽车实习心得体会篇十二
不知不觉在工商银行的滨河西里储蓄所里已经实习了近半个月了，在这半个月中我感受到了以前在学校从未有过的感觉，收获到了初涉社会的经历同时也明白了许多做事做人的道理。
还记得刚来的时候，我在大堂方面的业务知识很是缺乏可以说是一切都得从零开始，但随着时光一天天流逝，经过所主任和前台的哥哥姐姐们对我的悉心指导和耐心讲解，我对大厅的业务有了一定的了解，再加上日常的实际操作，更加深化了我对这些业务的认识，使我逐渐从不懂到明白，从明白深入到熟练。
在大堂实习的这些天里，给我最大的启发就是只要自己熟练掌握基础业务，用微笑和真诚去迎接每一位顾客，他们都会真心对待你。只要你耐心向他们讲解疑点，他们一定会说声“谢谢!”每次看到客户脸上露出灿烂的笑容并说句简短的“谢谢”两字，我的心里面就感到特别温暖幸福，那时候真是觉得能够帮助到别人，为他人排忧解难是一件多么开心快乐的事情啊!但是，并不是所有的顾客都好脾气，有时有些客人心情不太好，说话比较冲，即使你对他笑脸相迎，他也会置之不理而且若是业务处理得不够好还会大发雷霆，在大厅里大嚷大叫。这个时候一定不能跟他们争，实在劝阻不了最好的办法就是保持沉默或求助于主任或前台人员。
在与社会各种人群接触的过程中，我慢慢学会了要用灿烂的笑容迎接每位顾客，不同人群要用不同态度和方式去对待。比如说，对待老人家一定要十分的耐心，无论他们是来询问基金或是查看存折、存单，我们一定要主动迎接上去，哪怕是搀扶他们方便行走休息;而对待年轻人就不同了，有的客户自己很清楚自己要办理的业务需要填写什么单子或凭条，我们就不用太操心解释这方面的问题了，而主要负责将其业务进行分流引领到自动机具上去，以达到缓解排队压力的目的;对于一些特殊人群就要格外给予照顾和帮助，特别是孕妇、残疾人或办理突发事件和加急业务人员等，对于这些人群要以优先原则为准，争取做到既能照顾他们的同时又不影响他人的正常办理业务的进度。
虽然在储蓄所里呆的时间不长，但是在这里所学到的东西都是以前在书本上和学校里所无法学习和给予的，从中既包括了心理上的历练又蕴含了做人的哲理。在所里所有人都对我很好，无论是主任、前台办公人员、保安、保洁人员还是中信证券公司以及储蓄保险公司的哥哥姐姐们，他们对我就像一家人似的很亲切很关心，无论是在业务方面还是在交际为人处事上都给予了我极大的帮助和教导，真是让我受益匪浅，在日常的一点一滴当中我学会了包容一切，懂得了博爱与宽容。
转眼已经在这实习了近半个月了，但由于工行代理的业务品种多而繁琐再加上学习的时间有限，至今我对大堂个别业务还不是特别熟悉，有些单证表格的填写和业务对应不是太娴熟。有时人一多就蒙了，偶尔也犯撕错单证的错误，但这些都刺激了我学习改正的上进心，我每天坚持将很容易弄混淆的业务抄在一个小本子上，忘记了就拿出来翻阅看，我相信熟能生巧，看多了自然就熟练了，而且再有不明白的地方先不要着急回答要先询问请教主任或前台人员再给顾客一个满意的答复。
我坚信我能用百倍的认真度去对待我所热爱的工作，争取能接触更多不同的人们从社会的各个角落和各个方面深入了解我们所生活的这个既复杂而多变的大集体，不断开拓我的视野和见识，在实习中锻炼出与人打交道的本领，从青涩懵懂到成熟稳重，毕竟走入了这个社会就再也不能象学生时代那样无拘无束地玩耍生活。
而是要主动承担起养活自己的重担，真正明白其实赚钱并不容易，当今大学生的就业压力如此之大，能找到一份像样的好工作是在是相当困难。所以，这份宝贵难得的实习经历就成了我就业前的一笔宝贵财富，我想通过这份工作用自己的努力和劳动去证明我的实力，为以后的正式工作打下坚实的基础!
通过这几天的工作，我也深深体会到了现在老百姓的理财观是越来越合理前卫了，刚来这几天每天早上都有一大群老大爷老奶奶来开户购买基金，而且有的几乎天天都是大清早就排队在门口等着银行开门营业，这种毅力就连年轻人也望尘莫及啊;还有的老人家知道银行存贷款利息上调后，为了防止利息的损失就决定把活期钱取出来再转存为另一笔，其实这样算下来也没多出来多少利息钱，但老人家们就清楚地计算到每分每厘，我打心底佩服他们灵活的经济头脑和时髦的理财观念。
反而是我们这些年轻人一天到晚只知道花父母的血汗钱，却永远不明白挣钱的辛苦，这样看来实在有些惭愧啊。不过从今以后，我懂得要珍惜自己和父母亲挣来的每一分钱，充分利用好这次实习机会增长自己的见识和磨练自己的毅力，多接触多认识一些各个阶层的人群，了解他们不同的消费理财观念，从他们身上学习到有价值的东西努力转变为属于我们自己的财富。
最后，再次感谢银行的各位领导和员工，是你们使我更好的成长，你们的努力一定不会白费，我会用百般热情和万分努力去实现我的人生价值，在接下来的时间里，我会继续一如既往地干好自己的本职工作，全心全意为顾客服务，为我自己也为工行增添光彩和荣耀!
我会永远铭记这次工行实习带给我的所有与一切，它让我真正学会成长懂得了为人处事，希望这次实习能顺利开展下去，希望以后工行与我校能继续开展这样有益于同学们也方便银行的社会实践活动，预祝这次实习圆满成功!
公共汽车实习心得体会篇十三
《数字信号处理》是我们通信工程和电子类专业的一门重要的专业基础课程，主要任务是研究数字信号处理理论的基本概念和基本分析方法，通过建立数学模型和适当的数学分析处理，来展示这些理论和方法的实际应用。数字信号处理技术正飞速发展，它不但自成一门学科，更是以不同形式影响和渗透到其他学科：它与国民经济息息相关，与国防建设紧密相连;它影响或改变着我们的生产、生活方式，因此受到人们普遍的关注。信息科学是研究信息的获取、传输、处理和利用的一门科学，信息要用一定形式的信号来表示，才能被传输、处理、存储、显示和利用，可以说，信号是信息的表现形式，而信息则是信号所含有的具体内容。
一单元的课程我们深刻理解到时域离散信号和时域离散系统性质和特点;时域离散信号和时域离散系统时域分析方法;模拟信号的数字处理方法。
二单元的课程我们理解了时域离散信号(序列)的傅立叶变换，时域离散信号z变换，时域离散系统的频域分析。
三单元的课程我们学习了离散傅立叶变换定义和性质，离散傅立叶变换应用——快速卷积，频谱分析。
四单元的课程我们重点理解基2fft算法——时域抽取法﹑频域抽取法，fft的编程方法，分裂基fft算法。
五单元的课程我们学了网络结构的表示方法——信号流图，无限脉冲响应基本网络结构，有限脉冲响应基本网络结构，时域离散系统状态变量分析法。
六单元的课程我们理解数字滤波器的基本概念，模拟滤波器的设计，巴特沃斯滤波器的设计，切比雪夫滤波器的设计，脉冲响应不变法设计无限脉冲响应字数字滤波器，双线性变换法设计无限脉冲响应字数字滤波器，数字高通﹑带通﹑带阻滤波器的设计。
七单元的课程我们学习了线性相位有限脉冲响应(fir)数字滤波器，窗函数法设计有限脉冲响应(fir)数字滤波器，频率采样法设计有限脉冲响应(fir)数字滤波器通信工程是一门工程学科，主要是在掌握通信基本理论的基础上，运用各种工程方法对通信中的一些实际问题进行处理。通过该专业的学习，可以掌握电话网、广播电视网、互联网等各种通信系统的原理，研究提高信息传送速度的技术，根据实际需要设计新的通信系统，开发可迅速准确地传送各种信息的通信工具等。
对于我们通信专业，我觉得是个很好的专业，现在这个专业很热门，这个专业以后就业的方向也很多，就业面很广。我们毕业以后工作，可以进入设备制造商、运营商、专有服务提供商以及银行等领域工作。当然，就业形势每年都会变化，所以关键还是要看自己。可以从事硬件方面，比如说pcb，别小看这门技术，平时我们在试验时制作的简单，这一技术难点就在于板的层数越多，要做的越稳定就越难，这可是非常有难度的，如果学好了学精了，也是非常好找工作的。也可以从事软件方面，这实际上要我们具备比较好的模电和数电的基础知识。我选择了这个专业，在这里读了三年关于通信知识的书，我还是想以后毕业能够从事这个方面的工作，现在学了通信原理、数字信号处理这些很有用的专业课，所以，我在以后的学习中，我会把这些方面的知识学扎实，从事技术这一块要能吃苦，我也做好了准备，现在还很年轻，年轻的时候多吃点苦没什么，为了我自己美好的将来，我会努力学好这个专业的。
数字信号处理课程属于专业基础课，所涵盖的内容主要有：离散时间信号与系统的基本概念及描述方法，离散傅立叶变换及快速傅立叶变换，数字滤波器结构及设计等。对于电气信息类专业的学生来说，这些内容是学习后续专业课程的重要基础，也是实际工作中必不可少的专业基础知识。目前几乎所有的高等院校都在电子工程类、信息工程类、通信工程类、电子技术类、自动控制类、电气工程类、机电工程类、计算机科学类等工科电类及其他相关专业的本科生中开设了该门课程。随着计算机技术、微电子技术、数字信号处理理论和方法的发展，半个世纪以来，尤其是最近的三十来年里，数字信号处理的方法和应用得到了飞跃式的发展，数字信号处理的地位和作用变得越来越重要。因此，加强该课程的建设具有重要的意义。
我们的数字信号处理课是罗老师教的，罗老师有过实际工作的经验，对于这门课的实际用途很了解，罗老师对于这门课采用多种教学方法，丰富教学内容，吸引学生对课程的关注。利用实验课使学生亲自编程，体会信号处理课程的乐趣，这样子激发了学生的兴趣、提高了教学的效果。因此，我们班的同学在这一个学期的学习中，这门课都学的比较好。
数字信号处理课程的特点是课程本身理论性强、公式推导较多、概念比较抽象，学生常有枯燥难学之感。近年来，国外及国内有些学校对一般电类专业该课程的教学主要强调应用性学习，主要介绍数字信号处理的用途和用法，而对其深奥的理论推导仅做一般介绍，并给学生提供进行实验的机会，以激发学生对该课程的兴趣和学习主动性。
对该课程的改革思想主要是课程内容要适应数字信号处理技术的发展现状，淡化枯燥的数学推导，辅助以现代化教学手段，并开设相应的实验课。结合专业现状，将课堂教学一部分变为多媒体教学，尽量将一些理论分析用图形手段展示出来，以增强学生的感性认识。实验课主要是以matlab为平台，充分利用matlab的数字信号处理工具箱提供的各种功能让学生亲自动手将课堂所学进行仿真实现。实验课还可以通过用dsp试验箱实现数字信号处理的功能向学生进行演示。
公共汽车实习心得体会篇十四
转眼间来xx中学已经实习一个月了，没想到时间过得这么快！回想刚来的那几天，整天巴不得快点过好赶快回学校，现在想想真觉得不可思议，短短的两周而已，就改变了自己的心态，现在真希望过得慢一些，好让我和这群可爱的学生们再多呆一段时间。
刚来到学校的第一天，学校领导就对我们四个表示了欢迎，带我们去饭店好好的吃了一顿。席间，他们亲切地和我们交谈，让我们有什么困难，无论是生活上的，还是工作中的，都一定要跟他们说，他们能做到的一定都会尽量的满足我们。知道我们几个大都是南方的，能吃辣，还特意把辣的菜放在我们前面。总之，让我们觉得很温馨，有种在家的感觉。饭后，管总务的孙老师就把灶具给我们准备齐了，让我们周末自己做饭。
这个学校实行寄宿制，学生周一到周五都在学校吃住。校长安排我们周一到周五免费在食堂吃饭，本来周末是让我们自己做饭，可能考虑到我们刚到这里，对周围的一切都不太熟悉，周末安排人给我们做饭。在生活上真是对我们照顾得无微不至了。
“后勤”有保障了，再来谈谈工作中的体会吧，还记得第一次去教室面对学生的情景，第一堂课虽然只是给他们作自我介绍而已，可在办公室我就忐忑了好久，终于到了面对学生的时候，反而没那么紧张了。学生们都一种好奇的眼光看着我，我就大大方方地说出了自己的名字，来自哪里，看得出，他们很兴奋。
其实我又何尝不是呢？第一次站在三尺讲台，那种紧张伴着难以名状的`激动的心情，我想这辈子都不会忘记！都说教师是天底下最光辉的职业，我想只有你真正的站在三尺讲台上为学生们传授知识的时候你才能体会到为什么它这么神圣了。看到一双双充满求知欲的眼睛，你才会觉得教师有多重要，你给学生传授的不仅是知识，还有做人的道理。所以老师的一言一行真的很重要。正因为如此，所以我会严格的要求自己，备课要做充分的准备，行为举止也要得当。
总之他们真的很懂事，很贴心，让我感受到家的温暖，不再强烈地想回家、回师大了。
说到这里，我也得好好地作一下反思了。平时课下的时候学生跟我很熟，导致课上的纪律越来越不好了，这可能就是我平时对自己，对他们要求的太松懈，他们了解我了，也不怕我了，课堂纪律得不到很好的保证。新的一月开始了，我要着手解决这个问题才行。让刚开始的课堂纪律重新回来！
这里的老师对我们都很友好，告诉我们缺了什么去他们家拿；帮助我们尽快地了解学校、了解学生。在工作上真的是帮了我们不少忙，理清了头绪。校长知道我们平常要查资料，还把校长室的钥匙给了我们，让我们随时地用电脑，这些都让我们很感动。
公共汽车实习心得体会篇十五
随着新冠疫情的全球大流行，公共交通运输成为疫情传播的高危地带之一。因此，公交车成为了应对此次疫情的一个非常重要的角色。在公交车上采取一系列的预防措施，有效地保护了乘客和司机的健康安全。本文将介绍关于“公共汽车防治疫情心得体会”的相关内容。
为了保护乘客和司机的健康安全，公共汽车采取了一系列的疫情防控措施。例如，车站和车厢内部经常进行消毒和清洁；中央空调系统和排风系统进行定期消毒清洗；司乘人员必须佩戴口罩，并严格执行温度检测、健康码检查等措施。此外，还增加了限流措施，对通风条件不好的区域设置了隔离墙，人员间也要保持一定的距离，减少密集接触。
第三段：公共汽车乘坐时需要注意的事项。
尽管公共汽车上采取了一系列疫情防控措施，但是还需要乘客也积极配合，遵守相关的规定和要求。比如说，乘客在上车前务必佩戴好口罩，并主动配合温度检测等措施。在车上需要佩戴口罩并尽量不与其他旅客接触，如果必须接触，也要保持一定距离。出入车门时避免拥挤，注意避免滞留在车站等待过久造成拥堵。总之，乘客应该根据公共汽车上的要求，自觉配合疫情防控工作。
在疫情期间，公共汽车作为城市交通的重要部分，承担了很大的安全风险。因此，保证公共汽车上的卫生安全，具有非常重要的意义。而且，通过这种疫情防控措施，很多卫生安全问题得到了及时解决，有效保障人民健康安全。同时也提高了人民群众的自我防护意识，加强了对疫情防护措施和健康知识的了解和掌握，大大提高了公共卫生治理的能力和水平。
第五段：结语。
在这次疫情中，公共汽车起到了不小的作用。公共汽车运营单位采取了一系列针对性的措施，对公共交通进行了严密的监控和防疫，有效的保障了市民的出行安全。通过公共汽车的防疫措施，让我们认识到了身体健康的真正重要性，更加注重了自己的卫生习惯和个人保护意识。相信随着疫情的逐渐结束，也会形成更加规范、安全和健康的乘车环境，为我们的日常生活带来更大的便利。
