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读后感是通过文字将自己的阅读心得和思考整理出来，以增进自己的思考能力和表达能力。读后感应该如何展开思路和表达观点？让我们一起来思考和讨论一下。以下是小编整理的几篇读后感，希望对大家的阅读和写作有所帮助。
丝绸之路读后感篇一
今天老师生动形象的讲了《丝绸之路》这篇文章，同学们听得仅仅你津津有味，我为那些西域商人产生了敬佩之情。
课文一开始就向我们介绍了丝绸之路两旁的巨型石雕，它反映的是当时那些驮着彩绸的一峰峰骆驼，高鼻凹眼的西域商人，一个个精神饱满，栩栩如生。丝绸之路不仅是一条伟大的路，还是一条艰辛的路。每一座石雕，每一个脚印，都记录着英勇的中国人为亚欧的友谊和文化付出的艰辛，正向文中写的：望着这群石雕，就仿佛看到了当年的丝绸之路上商旅不绝的景象，仿佛听到了飘忽在大漠中的悠悠驼铃声。
通过老师的讲解，我知道了丝绸之路是横贯亚欧的通道，它东起我国的汉唐古都长安，往西一直延伸到罗马。在通过这条慢慢长路进行贸易的货物中，以产自我国的丝绸最具代表性，因此取名为“丝绸之路”。在这条路上发生的故事不计其数。我印象最深的是张骞不畏艰险，两次出使西域，沟通了亚欧内陆交通要道，于西域各国正式开始了友好往来，促进了中西经济文化的广泛交流，开拓了丝绸之路，成了中国走向世界的第一人。
我还知道投笔从戎的班超，他为了祖国的利益，再西域竟然住了32年，才使西域和内地连为一体，为中华民族的基业立下了汗马功劳。
我还知道去西天取经的玄奘，热爱建筑的铁木尔……他们都为亚欧文化做出了很大的贡献。
看看这些英雄的行为，想想现在的美好生活，我们还有什么理由不好好学习呢？
《丝绸之路》这篇文章主要描绘了两千多年前中国与安息古国交流的生动一幕，再现了西部灿烂辉煌的历史文化，说明了丝绸之路不仅是古代亚欧互通有无的商贸大道，还是促进亚欧各国和中国的友好往来，沟通东西方文化的友谊之路。丝绸之路是古代横贯亚欧的通道。它东起我国的汉唐故都长安，往昔一直延伸到罗马。在通过这条漫漫长路进行贸易的货物中，以产自我国的丝绸最具代表性，所以"丝绸之路"因此而得名。张骞在公元前119年他第二次出使西域，加强了汉朝与西域各国的友好往来。在此，我十分敬佩张骞，他真是一个爱国爱民，坚韧不拔，开拓进取的人，是我们学习的好榜样。"丝绸之路"着走群独傲是历史的浓缩，也是昔日辉煌，繁华的见证。
读了这篇课文后，我知道了国家之间只有互相交流，取长补短，才能互相发展，吸收丰富的文化长处，让国家强大起来，如果你把自己的长处藏起来，不跟别人交流，那你永远也不会发展。
我学过《丝绸之路》这篇课文后，知道了古代交易的繁荣，人们交易全靠这条伟大的“丝绸之路”。这条丝绸之路是古代人张骞开辟的，它东起我国今陕西西安，往西延伸至罗马。
本文讲的是张骞出使西域的一个情节。张骞到了安息国，把我国当时有名的丝绸赠送给了他们，而安息国也拿了一个非常大了鸟蛋给了我们，每个足有斤把重，这就是中国当时没有的鸵鸟蛋。
通过这次交易，不仅促进了与各国的友谊，还得到了自己没有的东西，真是一举两得。
于是，中国更加频繁的与各国交易。将中国的养蚕、缫丝、冶金、造纸、凿井、灌溉等技术传向各国。并将那里的食物、动物、艺术等引进我国。我国因为吸引了外来文化的长处，变的更加强大。
现在的社会也是这样，要和各国之间增加友谊，相互交易，相互取长补短。如果你永远不把自己的长处展现出来，那你永远也不可能发展。
每当想起“丝绸之路”，都会想起古代商贸的繁荣和开辟“丝绸之路”的张骞。
丝绸之路读后感篇二
来来回回在飞机上把这本大部头啃完了。虽然后面近代史与现代史的部分大多草草略过，古代史我还是认认真真地看完了。
书的一开头，作者就说“数千年来，连接着欧洲和太平洋、坐落在东西方之间的那块区域，才是地球运转的轴心。”很明显，作者写这本书的意图是要扭转世界史一如既往的“西方中心论”。且不说他这个企图有没有成功，我认为他还是起到了科普“东方中心论”的作用，也即人类历史起源于东方，一切大事件都与东方有着千丝万缕的关系。
书中有关“丝绸之路”这个概念，比我们通常认为的'狭义的丝绸之路(也即从长安出发，通往南亚中亚的贸易道路)。作者所说的丝绸之路，几乎可以囊括整个亚欧大陆——世界的中心从两河流域逐渐向欧洲转移，这一历时几千年的过程，也是全球融合的过程。全球化比我们意识到的开始要早得多得多。
这本书并不晦涩难懂，可以说是一本全球史的科普著作。假如提前熟悉一下世界地图，阅读体验会更顺畅。作者书写的笔法也很有趣，每一章的过渡处会有一种“欲知后事如何，请听下回分解”的章回体小说之感。比如这段：“十字军所面临的，也是欧洲所面临的，并不是一条通往天堂的道路，反而似乎是一条地狱之路。驰骋在这条路上的，是蒙古人。”
总体来说，假如你想了解一个大致的世界史，这本书确实是不错的选择，会让你更细致地了解到东方在世界历史中发挥的重大作用。对我来说，不同民族与文化之间的交流借鉴与融合真的很迷人。我们今天所安身立命的一切，有可能是从几千年前的异域传过来的。在现今的世界，每一个民族与文化，都应该意识到自己不可能独善其身。全球化的过程是不可逆转的。这本书让我意识到我为什么如此热爱丝路历史——因为它本身就是一部全球史。
丝绸之路读后感篇三
说到丝绸之路，人们一定会联想到那一峰峰骆驼，一个个硬汉，是啊，就是他们，打开了中西商贸、文化交流的陆上通道，给中西双方带来了繁荣。
在这一过程中，他们付出多少鲜血和汗水啊！他们被匈奴追杀，死的死、伤的伤，但是我们伟大祖先没有向困难低头，没有向失败让路，他们忍受着干咳、冷冻和炎热的煎熬，穿越沙漠戈壁，翻过草原高山，迈着顽强的步伐，终于，功夫不负有心人，他们战胜了一切困难，来到了西域，为中西方开辟了一个新天地。
丝绸之路读后感篇四
丝绸之路犹如一条运载着千年历史的长河，为我们留下了无穷的智慧与梦想；它，是使中国繁荣的一个起点，它，也是一条神秘的路。
1900年瑞典地理学家斯文赫定与向导来到罗布泊荒原孔雀河下游进行探险考察，在考察中偶然发现了被埋在地下14个世纪的楼兰古城，轰动了全国。
我是一个西安人，这有什么呢？但古时的西安曾是十三个国家的首都，也是当时最大的城市，比罗马大出整整3倍，西安的一个大明宫，就是北京紫禁城的4倍，我十分荣幸，是一个地地道道的西安人，我十分自豪，也十分骄傲。
丝绸之路读后感篇五
《丝绸之路》读后感受《丝绸之路》这篇文章描绘了两千多年前中国与安息古国交流的生动一幕，展现了西部灿烂辉煌的历史文化。丝绸之路的贸易给东西方带来的巨大影响，让人惊叹。
“丝绸之路”，一条贯穿东西方贸易的交流之路，从两千多年前到现在，丝绸之路一直担任着重要角色。在古代，他让文明上升了一个新的高度，在现代，像丝绸之路一样的开放之路也让世界变得更加繁荣。
我国的'改革开放就给世界各国人民带来了好处。在遥远的西方，大量的中国商品涌向国外市场，随处可见：“madeinchina”。在中国，文化交流，商品贸易也给我国带来了巨大的利益。比如电脑、电影、汽车等各种商品贸易，都为中国人民创造了更好的生活条件。总而言之，无论是古代的丝绸之路，还是现代的改革开放所获得的成就，都是各国人民沟通、来往、贸易的功劳，可见不论是在古代还是在现代，开放交流之路都是社会进步必不可少的。
丝绸之路读后感篇六
我读了一片课文叫《丝绸之路》，我大致给大家讲讲。
在汉代，伟大的探险家、外交家张骞献出了毕生的精力，在“西域”共同抗击匈奴。但是在路上就遇到了匈奴兵，张骞一行人死的死，伤的伤，活的也被当成了俘虏。
张骞被软禁后，一举一动都受人监视。一转眼十一年过去了，在一天夜里逃了。张骞等人马不停蹄的到了西域各国，并了解了哪里的人口、兵力、风俗、物产，然后一起打败了匈奴，打出了一条路。
张骞用了一生的精力打通了这条路，表现了我们中国人是很厉害的!
丝绸之路读后感篇七
最近老师的讲了《丝绸之路》这篇文章，我为那些西域商人产生了敬佩之情。
课文一开始就向我们介绍了丝绸之路两旁的巨型石雕，它反映的是当时那些驮着彩绸的一峰峰骆驼，高鼻凹眼的西域商人，一个个精神饱满，栩栩如生。丝绸之路不仅是一条伟大的路，还是一条艰辛的路。每一座石雕，每一个脚印，都记录着英勇的中国人为亚欧的友谊和文化付出的艰辛，正向文中写的：望着这群石雕，就仿佛看到了当年的丝绸之路上商旅不绝的景象，仿佛听到了飘忽在大漠中的悠悠驼铃声。
通过老师的讲解，我知道了丝绸之路是横贯亚欧的通道，它东起我国的汉唐古都长安，往西一直延伸到罗马。在通过这条慢慢长路进行贸易的货物中，以产我国的丝绸最具代表性，因此取名为“丝绸之路”。在这条路上发生的故事不计其数。我印象最深的是张骞不畏艰险，两次出使西域，沟通了亚欧内陆交通要道，于西域各国正式开始了友好往来，促进了中西经济文化的广泛交流，开拓了丝绸之路，成了中国走向世界的第一人。
我还知道投笔从戎的班超，他为了祖国的利益，再西域竟然住了3年，才使西域和内地连为一体，为中华民族的基业立下了汗马功劳。
我还知道去西天取经的玄奘，热爱建筑的木尔他们都为亚欧文化做出了很大的贡献。我也要好好学习，将来为祖国作贡献。
丝绸之路读后感篇八
丝绸之路是中国古代唯一一条通向西方的道路。张骞是第一个走过丝绸之路的。张骞让世人知道它并不是无法通过的!人们通过它。中国第一次与西方国家联系在一起。从那以后以前中国所没有的葡萄、核桃、石榴、蚕虫、黄瓜、芝麻、无花果。还有狮子、犀牛、良马等动物被源源不断的引入中国并变成我们生活中不可缺少的一部分。经过多次文化交流。中国人将国外文化长处加入中国艺术中，中国艺术变的更加多姿多彩。
我还知道去西天取经的玄奘，热爱建筑的铁木尔。他们都为亚欧文化做出了很大的贡献。
看看这些英雄的行为，想想现在的美好生活，我们还有什么理由不好好学习呢？
丝绸之路读后感篇九
丝绸之路，连接路上的你我他。
这是一本不一样的历史类书籍，洋洋洒洒几百页，砖头一样厚实，知识量很大，范围太广。不过书也不曾让人失望，通过书中的描述在不断的切换着视角，并不从某一国、某一民族的单一角度去陈述，而是通过约1000多篇参考文献（足以见其客观性），从大量历史的碎片资料，整和成了关于丝绸之路这一欧亚大陆动脉的漫长历史。虽然历史不能再现，但通过这400余页的碎片重放，我们还是可以细细的品味着这条辉煌之路的历史变迁，以及围绕着这一区域展开的“权利游戏”.
近几十年来，我们大多数人眼中的中东、中亚地区，仿佛只有这几个关键词：战乱、恐怖主义、宗教冲突、石油、落后。但是将时间尺度拉长，就可以看到几千年前的这片区域，曾经是世界的中心，曾经是人人向往的圣地，曾经是财富流通的“黄金通道”,曾经是三大宗教的起源地。从波斯导到拜占庭，再到阿拉伯帝国，以及这期间各王朝的兴衰，都证明这里曾是世界的焦点，在那些年代里，这片广袤的土地就是权力的象征。
世界从一个分布的零星的的点逐步变成地球村。各个的兴衰起伏是历史规律。而我们现在正努力打造一个可以持续很久的国家，世界。我们已经再为未来做考虑。借鉴曾经辉煌的模式，打造国家与国家共同的富裕！丝绸之路，联系地球上的你我他！
2
史鉴明治。
我喜欢看书，但从不看历史书，念书的时候，常常因为历史考试成绩太差而挨老师的手板。一直觉得冗长的历史事件虽比小说包含更为完整的时间、人物、事件、影响，但用不掺杂观点的态度平铺直叙已然发生的故事，让我觉得干瘪无味。历史学，到底是一门怎样的学科？“以史为鉴，可以知兴替”是我所知道的唯一历史学作用，而何谓兴替，何谓历史规律，不读史的我便也无从得知。
《丝绸之路》如若放在一年之前来读，我可能也会觉得难以下咽、无从下手，在这一年之中，我断断续续拜读了曼昆的《经济学原理》，构建了基本的宏观经济学基础，又涉猎了《未来简史》等宏观导向性书籍，将我的视角从微小的个人感官推向了宏观范畴内的纵横交错。以经济推动历史进程为主线的《丝绸之路》，正是在追逐利益最大化的路途上，利用宗教统一思想、战争掠夺资源、开辟贸易路径获得财富等手段，不断地推动历史的发展，而经济行为的全球化则带来更为密集的思想、资源的交互。“天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往”,在欲望的驱使下，帝国不断更替，文明不断发展，世界瞬息万变，而世界运转的本质，却从未改变。
历史，并非单一的事实，而是融合了经济、政治、宗教、军事、文化、科技、医疗、环境的综合体，在这个庞大的架构下，经济基础作为一切上层建筑的决定因素，始终根据被称作“丝绸之路”的贸易通道来分配着世界的财富，而世界的中心从始至终都是据此转移的，改变的，不过是“丝路”的存在形式，从有形到无形，从陆路到海路，从马匹到车船，从丝绸瓷器到黄金石油或是稀土。
随着财富被不断地发掘，人类由动物性逐渐向社会性发展，有了充裕的物质条件作为基础，思想、文化、科技便逐一诞生、进化，同时又反向影响财富的再分配。在书中，可以看到人类对未知领域近乎相同的`想象和恐惧、对新领域开拓的近乎相同的霸权和奴役、人们近乎相同的经济行为，通过“丝绸之路”的连接力量，将贸易、思想、文化等等推向全球化，即意味着，连接将是合作共赢，破坏即是双刃同伤。丝绸之路无形之中控制着国家的行为，掌握着世界的格局。
在这个网络信息高速交流的时代，具备一定的基础知识，才能明辨是非，才能理解国家政策的动向，不被错误言论带偏。自由的言论并不都是正确的言论，而学识、文化、道德观念的总和才决定了言论的正确性，虽古语常说不知者不罪，但更应知道不知者莫妄言。你我不过如蜉蝣于天地、沧海之一粟，在浩瀚的历史长河中，虽不能一一历过，但也万莫如朝菌不知晦朔、蟪蛄不知春秋，唯有常学常新、常思常明。
历史学，是一门包罗万象的综合学科，历史规律从来不是单一的史实研究。各种因素盘根交错汇成一个结果，它是过去、是现在、也是将来。所学的知识终有一天会被融会贯通，任何的疑问终会在某一些时刻得到又一种解答。这就是初读《丝绸之路》带给我的反思与体悟。
3
扩张思维。
彼得的这本《丝绸之路》与其把他称作一本丝绸之路史，不如称作半球交通史，因为作者的侧重点在西半球，东半球在本书中显得不那么重要。此外，作者很强调扩张思维，毕竟有扩张就有联系，有联系就产生交通，有感而发，就循着写写希腊早期的扩张思维。
西方从来不是一个和平的地区。公元前，希腊人就想通过自己的“理想化”的政治思想和手段统治“全世界”,不过最后他们失败了。失败于与爱琴海大不相同的亚非国情和他们错误的优越感――这一点上可以从亚历山大学习波斯制度建国找到依据。亚历山大从巩固自己权力角度出发进行行政管理的同时也在背离希腊帝国主义思想，他从一个帝国主义征服者成为一个平等的世界主义者以此来推行种族融合政策。不过遗憾的是他的后代并没有继承它的志愿，凶悍一时的亚历山大帝国仅仅存在了就土崩瓦解。
从来没有任何一个民族比雅典人更能把所有公民平等的原则变成活生生的现实，这是属于雅典特有的帝国式民主。能够形成这样的帝国式民主不是偶然的，他有几个特殊的必然条件。第一，是它小国寡民的地利条件，较小的人口规模和制度应用量达到平衡，雅典的公民人口成功与他的制度即公民大会和陪审法庭以及委员会所需人口达到了平衡。有了这一条件，雅典的几个杰出领导人诸如梭伦，伯利克利才能高效的进行改革，雅典的直接民主机制才能得到有效的运转。第二，符合城邦需要的人文条件，城邦所培养的是强烈的民族意识和城邦信心。这配合了雅典的城邦运作机制，这同时也是雅典挫败波斯和斯巴达的巨大保障。第三，是军事上的正确战略和胜利，而这一点正是雅典帝国主义扩张的关键所在，战略即控制海洋，没有这一成功战略就没有希波战争的胜利，没有希波战争的胜利，也就形成或稳固不了以雅典为核心的希腊同盟和提洛同盟，更不能刺激雅典的城邦信心和民族意识，自然也不能与以斯巴达为中心的伯罗奔尼撒同盟抗衡，更谈不上与波斯帝国较量。第四，第一公民领导者的个人能力，作者曾这样描述：比民主政治的平等倾向更重要的，是给那些有能力的人上升到顶峰。从克里斯提尼到伯里克利的制度改良以及军事胜利都足以证明这一点，我们不能仅仅把眼光局限于所谓的直接民主的大船的船舱公民大会，更应当把眼光看的更微观，看到船长室辛勤指挥的船长。而有了这些条件的雅典一度成为希腊地区的霸主，才能成就它的帝国式民主，()成就所谓的雅典帝国。并以此来推销他们的政治思想，从政治思想上控制这一地区。
但他们的帝国主义式民主在以下几方面上是足以致命的。第一，这样的民主和繁荣建立在奴隶制的基础上。他们把奴隶和外邦人的劳动，公民的休闲是当作理所应当的。这一点即便是在极其痛恨雅典绝对民主制度的柏拉图的思想上也是未曾改变的。奴隶和外邦人想要进入公民阶层是很困难，而帝国统治的外邦人是占大多数的，这个大多数总会是帝国深处的炸药桶。第二，个别城邦主义严重。强烈的城邦推动了雅典的崛起，但这种强烈的情绪反而害了他们，一例是走入歧途的提洛联盟。提洛联盟本是一致对外团结各城邦反对波斯霸权的联盟，但是各城邦的贡金大部分却交给了雅典用于公共建设，这进而招致了同盟者的反对以倒向斯巴达一边。其他更有强迫盟邦航行到雅典，以使自己的案件得到审理和从盟邦夺取土地这样恶劣的例子，这种缺乏包容性的城邦个别主义政策证明了雅典的帝国主义式民主对外邦人来说不过是个美丽的谎言和骗局。第三，从其制度本身入手，雅典这样的帝国式民主，是有矛盾的，民主制度的泛滥可能不会导向真正的帝国主义。城邦内的公民接受民主熏陶，就会缺少集权意识，这样的帝国主义是不完整的，残缺的。所以它的失败是早已注定好了的。即便是后来亚历山大带着希腊人的帝国理想来到亚洲大陆，却迫于种种原因中道崩殂。他的子孙们也难免吃了早熟的果实拉了肚子，这一帝国主义理想也就因为现实而流产了。
提起丝绸之路，不能不提中国，彼得的这本书对东半球描述甚少，但同时也提醒我们跳脱出传统东方丝绸之路思维，毕竟我们希望丝绸之路不仅仅是中国史，也不仅仅是欧洲史，而是真正意义上的世界史。
