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开行车心得体会(汇总13篇)
  • 时间:2025-06-29 06:49:28
  • 小编:雁落霞
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开行车心得体会(汇总13篇)

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开行车心得体会(汇总13篇)
    小编:雁落霞

心得体会是对自身经历和感悟的总结,能够帮助我们更好地认识自己。如何使自己的心得体会更有条理性和可读性?这些心得体会范文是各行各业的人们对自己经历和感受的真实记录。

开行车心得体会篇一

安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自己的一点驾驶心得体会提供大家参考。因为本人文化会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。

一、 最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

二、 心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、 要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

四、 严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

五、 要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、 及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。

七、 不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、 坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

祝:家家户户平安幸福!

开行车心得体会篇二

学车是每个人都会经历的一件大事,它不仅仅是为了获得一个驾驶证,更是为了能够独立自主地驾驶汽车,方便自己生活和工作。在学车前,我提前做了一些准备工作,包括学习交规、购买驾驶教材以及咨询师傅的经验等等。我还设定了一个明确的目标,希望能够在一个月内顺利拿到驾照,并且能够熟练地驾驶汽车。

第二段:学车过程中的挑战与困惑

学车的过程并不是一帆风顺的,我在学车的过程中遇到了很多挑战和困惑。首先是对车辆操作的不熟悉,刚开始上车时,我总是慌乱不安,手脚不够协调,容易出错。其次,行车技巧的掌握也是一个难题,比如换挡、泊车等操作,都需要不断地练习和领悟。在车辆的规避和应急反应方面,我也遇到了一些困惑,因为这些都需要经验和反应能力。这些挑战和困惑让我感到沮丧,但也激发了我更加努力学习和练习的决心。

第三段:师傅的指导与支持

在学车的过程中,我遇到了一位非常好的师傅,他专业、耐心、认真负责。师傅在整个学车过程中给了我很多指导和鼓励,帮助我解决了很多问题。他教会了我很多实用的行车技巧,比如怎样准确判断车距、如何正确使用灯光等等。师傅还经常不厌其烦地给予我反馈和建议,并且鼓励我坚持下去。有师傅的指导和支持,让我在学车的过程中感受到了前行的动力和信心。

第四段:学车中的收获与成长

通过一段时间的学车,我逐渐适应了驾驶汽车的操作,并且不再感到紧张和困惑。我开始更加自信地驾驶汽车,能够更好地掌握车辆的操控和行车技巧。在师傅的指导下,我也学会了很多驾驶技巧,比如如何精确控制速度、如何提前判断交通状况等等。此外,学车的过程中,我还意识到了安全驾驶的重要性,明白了遵守交通规则对自己和他人的安全是多么重要。通过这段学车的经历,我不仅仅获得了一个驾驶证,更重要的是我成长为一个更加负责任和安全的驾驶者。

第五段:学车心得与展望

学车的过程虽然有一些挑战和困惑,但通过努力和坚持,我取得了很多进步和成长。学车让我更加独立自主,能够自己解决一些交通出行的问题。此外,学车还培养了我的责任感和安全意识,教会了我如何正确对待驾驶和行车。学车的心得告诉我,只有不断地学习和实践,才能够成为一个优秀的驾驶员。将来,我还希望能够不断提升自己的驾驶技术,遵守交通规则,做一个守法、文明的驾驶者。同时,我也希望在自己实践安全驾驶的同时,能够影响身边的人,引导他们养成好的驾驶习惯,共同营造文明和安全的驾车环境。

总结:

通过这段学车的经历,我收获颇多。学车不仅仅是为了获得一个驾驶证,更是为了能够安全、负责任地驾驶汽车。学车的过程中师傅的指导和支持,让我更加自信和坚定,学会了很多实用的驾驶技巧。通过坚持不懈的学习和实践,我逐渐成长为一个安全和负责任的驾驶者。学车心得告诉我,只有积极向上地对待学车,才能够获得更好的收获和成长。在今后的驾车生活中,我将牢记安全和文明驾驶的原则,不断提升自己的驾驶技术,为自己和他人的安全负责。

开行车心得体会篇三

大家都会遵守交通规则吗?有的人说会,有的人说不会。交通法则我们每一个人都要遵守,有的人就是因为不遵守交通规则才会失去生命的。

酒后驾驶是违反交通规则的不良行为。酒后驾驶,会危害到自己甚至他人的宝贵生命。许多交通事故都是由酒驾造成的,真不知道那些酒后驾驶的人们到底是怎么想的。上个月刚开始,电视上就公布了一条新闻:只要酒后驾驶就会被吊销驾驶证五年,还被禁止开车,有的还可能被拘留呢。这个交通法则的规定真像一场及时雨啊,为我们的文明交通浇灌绚丽的彩虹。我们衷心呼告司机们,千万不要酒后驾驶,要珍惜你我的生命呀!

说到闯红灯,我们小学也有很多会闯红灯的吧。因为闯红灯,有许多的大人甚至孩子失去生命。为了不让人们一次又一次的不遵守交通规则,交警们用自己辛勤的汗水去换回人们一个个宝贵的生命。但是,让人感到气愤的是:有些人明知那样做是违反交通的,但是照做不误。

“爸爸,回来呀!”“妈妈,你在哪里?”这是那些因为交通事故出车祸而失去父母的孩子们的呼唤。听到了她们的呼唤,仿佛看到了那一个个揪动人心的场面。这些失去父母的孩子实在是太可怜了!难道大家看到了这样的情景,还是对酒后驾驶和闯红灯等违反交通的做法熟视无睹吗?人只有一条生命,失去了这珍惜的生命,就等于失去了一切。

请大家为了家人的牵挂,为了家人的幸福,为了自己宝贵的生命,从我做起。作为小学生的我们要时刻提醒我们的爸爸、,妈妈以及身边的人:开车不喝酒,喝酒不开车。我们自己也要做一位遵守交通规则的少先队员:不闯红灯,不骑车上学,不在马路上追逐打闹,不翻越马路护栏,走人行横道,学会礼让……在这里,我要送给大家一句话:你让我让大家让,保护生命最高尚。

道路连着你和我,安全系着千万家。请遵守交通规则。“文明交通,从我做起”。

开行车心得体会篇四

开车之前,首先要做好充分的准备工作。首先,要检查车辆的状况,包括发动机、刹车、轮胎等各方面的安全性能。如果发现任何问题,要及时修理或更换,确保行车安全。其次,要熟悉行车路线,了解目的地的道路状况和交通规则,规划出最佳的行车路线,以避免绕路或拥堵情况。最后,要保持良好的精神状态,开车前休息一段时间,保证身心愉悦,可以更好地应对突发事件。

第二段:规范的驾驶行为。

作为一名司机,要始终遵守交通规则,保持规范的驾驶行为。首先,要确保驾驶证和车辆的相关证件齐全,并随身携带,以免在遇到交警时出现不必要的麻烦。其次,要严格遵守交通信号,礼让行人和其他车辆,合理使用灯光和鸣喇叭,确保交通秩序的流畅和安全。另外,要保持适当的速度,不超速驾驶,也不缓慢行驶,以免引发危险情况。同时,要保持稳定的行车轨迹,不频繁变道或超车,避免造成交通拥堵和不安全因素。

第三段:科学的驾驶技巧。

科学的驾驶技巧是保证行车安全的重要保障。首先,要掌握正确的起步和停车技巧,保持平稳的驾驶状态。其次,要注意车辆的操控,不过度刹车或转向,避免惯性带来的不稳定性。另外,要保持安全的距离,避免紧急制动时与前车追尾的事故发生。还应熟练掌握避让和变道的技巧,灵活应对各种交通状况。同时,要注意规避视线盲区,通过调整后视镜,确保全方位的视野,并准确判断车辆周围的行车动态。

第四段:快乐的驾驶心态。

开车并不仅仅是在道路上行驶,更是一种享受和快乐的体验。要保持一种积极向上的驾驶心态,享受驾车过程中的美好时光。首先,要保持耐心和宽容,不因为交通状况的不理想而心生怨气,能够理解他人的驾驶行为,并保持良好的沟通和礼让。其次,要保持警惕和谨慎,不随意抱怨或指责其他驾驶人员的过错,以免自己陷入不良情绪中。最后,要保持乐观向上的心态,欣赏路途中的美景,享受自驾带来的快乐和自由感。

第五段:行车安全的重要性。

行车安全是所有驾驶者的首要任务,也是整个社会共同关注的问题。在开车过程中,要时刻保持安全意识,将安全放在首位。首先,要注意行车记录,及时修理车辆,保持车况良好。其次,要加强交通安全宣传教育,引导驾驶者养成良好的驾驶习惯和道德观念。最后,要遵守交通规则,不酒驾、超速和闯红灯等违法行为,为自己的安全和他人的安全负责。

总结:

开车心得体会是通过多次实践和经验总结得出的,它不仅关乎我们自身的生命安全和行车质量,也关于整个社会的运行秩序和安全保障。因此,在开车时,不仅要做好充分的准备工作,遵守交通规则和科学的驾驶技巧,更要保持良好的驾驶心态,注重行车安全。只有这样,才能成为一名真正的熟练驾驶者,为自己和他人的安全保驾护航。

开行车心得体会篇五

最近一段时间我参加了沁源驾校驾驶员培训班通过理论知识和安全教育、驾驶员业务知识的系统学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更深的体会,随着经济的日益发展,城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。

为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命。我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

如何尊守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会是一句话“一慢解百忧”

在我们的日常生活和坐车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”、“酒后严禁驾车”、“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊!

安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的`道理。就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。

因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻牢固遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演,把车速放慢一点,礼让先三,以自己的实际行动争做交通安全、文明行车的模范。驾车出行时刻提醒牢记自己:

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎,注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。

所以,安全行车有时看起来是很简单的一件事,里面也有一定的道理。不过,有时老师傅一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站,就令人觉得威仪万千,或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑,就让人感觉风情万种。

安全驾驶就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分、不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全,文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

开行车心得体会篇六

安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。

我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。

作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。

在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。

我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。

最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。

朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我他,千千万万人的家庭永远和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作,把“安全”永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。

开行车心得体会篇七

提起高速公路上的安全行车,不少老司机可能会不屑一顾。随着机动车的日益普及,越来越多的人能够考取驾照,然后持证上岗。但其中不少人虽然能通过驾考项目,却通过不了行车中各种突发状况的考验。因此,提醒司机朋友如何正确处理问题。

小部件关乎驾车安全上路前请先检查车辆

发生事故最多的司机多集中于5到10年驾龄的人,除了因驾车时不重视驾驶规则外,很多事故与车辆自身的小毛病撇不开关系,而这些小毛病,很可能只是一个螺丝松动,要解决它们实际上只需驾驶员们在开车上路前多花几分钟的检查时间,就可以保一路平安。

除了检查轮胎状况外,还有机油问题、润滑油问题、降温液问题,甚至雨刷和玻璃水也要仔细检查。据交警介绍,他们曾在雨雪天处理过高速路上的一起事故,一辆车因雨刷出现故障,不能正常工作,车子瘫痪在了路上,车主足足冻了几个小时才被安全救出。车子送到修理厂维修时发现,原来是雨刷连杆掉了一个螺丝,一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患!

乱打远光灯害人害己突发状况避免急刹车

远光灯的光束十分集中且亮度较高,当你开启远光灯时,前车的司机在看左右后视镜时,往往受刺眼的强光影响,形成局部的“盲区”甚至短暂“失明”,这时候,司机无法看清车身两侧的路面情况。尤其在需要并线或者转弯时,很容易发生交通意外。

其实对于驾驶员而言,这个道理很简单,无论是迎面驶来的车辆,还是行驶在你正前方的车辆,一旦司机的视力受到强光的影响,至少需要几秒钟才能完全恢复。这短短的几秒钟,足以影响司机对路况的判断和反应。

不少新司机都有一个误区,就是无论遇到什么突发情况,第一反应就是踩刹车,其实这是极其危险的。这也正是追尾事故多发的原因。交警提醒,如果遇到强光刺激的状况,最简单有效的办法,就是马上转移自己的视线,将视线下移至前方的道路或其他车辆上,避免遭到正面来车灯光的直射,这样就能防止眼球受到强光刺激而短暂丧失视力。

高速公路不要频超车超车应切换远近闪灯

高速公路速度快,噪音大,一般后面的车摁喇叭时,前车是根本听不到的,因此超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用;而且,当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时,超车时你就要提防后面的大车突然变道超车,那时如果你正好跑到它旁边,那可就真要听天由命了,多数变道超车的大货车在变道前能有一半在后视镜里看一眼就算不错了,更何况如果你开的是小车,很容易就被忽视,此时若及时开闪光灯的话,则会很好地吸引前车司机的注意。

交警提醒,行车时尽量避免s型跨道超车,很多司机为实现超车,都会跑到逆行车道上去,而这种做法,就是为什么事故频发的最好解释。交警称,实际上并不提倡超车的行为,除非在确保前方有足够的空间实现安全通车。

为避免追尾事故的发生,两车车间距应保持3秒安全距离,即在发现紧急状况时,需要给自己留足3秒钟的反应时间,如果用距离表示的话,36公里/小时的刹停距离为3。5米,而54公里/小时的刹停距离则增大为13米,这远远大于我们平时理解的距离。因此,切忌超速行驶,在复杂路段一定要降低车速,防止事故的发生。

爆胎时忌猛打方向盘紧握方向盘用力保持

汽车车辆爆胎的情况虽不常见,但也绝非偶然,尤其是在高速行驶时,一旦发生爆胎事故,你会怎么做呢?相信多数司机都会慌了神,猛打方向盘纠正,但其实这种做法很容易酿成更为严重的后果。如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,反之亦然。

究其原因,在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同,车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而司机在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的,加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控,致使左前轮爆胎反而撞上了右边护栏,甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。

正确的做法是在车辆爆胎时,首先要紧握方向盘,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。

在这类事故中,小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果,要远比大车爆胎更为严重。定期检查车胎的状况,发现问题及时更换。

高速路上留神前后车倒车、停车都很危险

相当一部分车祸是因为前车任意停车导致的。就停车的危险性而言,高速公路上要远远高于市区道路。高速公路的设计思路是让车辆尽量快走,一般不允许停车。然而,有些车主一旦发生错过了某个路口的情况,就会紧急刹车,然后倒车再继续上路,这样很容易导致后车追尾。一般碰到这种情况应该将错就错继续前行,到最近的出口或者转弯口再设法调头。

在高速公路行驶,即便是合乎交通规则的正常停车也非常危险。如前方车辆紧急刹车,而自己紧跟着刹车,即便不追尾前车,也可能被紧跟着的后车追尾。一旦后面是一辆巨大的卡车则可能完全刹不住,这样即便是后车负全责,被猛撞一下也极有可能造成人、车严重受损。因此在正常行驶时就应该留心前后车辆,而在高速公路行驶时,更是要尽量杜绝停车现象的发生。

开行车心得体会篇八

今日在家休养身体,闲暇之余,回想二十余年行车经历,颇有感触。就近期所见所闻,谈一些自己的,与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。

行车时多注意观察,做到“眼观六路,耳听八方”。前方、左右有情况;后方有要超越自己车辆的车辆;上有电线、树枝等障碍;下有坑洼、尖锐的石块、铁质等杂物。

通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车辆造成的盲区突然出现的车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍,改变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜,是否有将要超越自已的车辆,不要防碍别人正常行驶。

行车中还要注意观察车内后视镜,是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位的老人,他们可不知道紧急刹车的严重后果。

行车中要合理控制车速,路况良好,没有叉路口,路面没有任何危险因素。车速六、七十公里真的不快,是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的.小孩或后面又一追赶出来的小孩等紧急情况下,车速快了就不好处理了。

在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时,要注意突然出现横穿路面的行人和车辆,要提前减速,可同时变换车道,加大与被超越障碍的横向间距,留出更多的处理紧急情况的时间,这样更从容。

在通过有红绿灯控制的路口时,前方有小型车辆的更要注意!在绿灯将要结束闪烁时,小车正常或加速通过路口,后方车辆也可以通过路口,可是就怕前方小车司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张,给你来个紧急刹车。小车惯性小,制动距离短,我们大车惯性大,制动距离长,容易发生追尾事故。这种事情让你有苦难言。这就是“宁停三分,不抢一秒”。

尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重要,可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间,但是只有这样才能做到确保安全。

社会在发展,每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜,做到“常在河边走,就是不湿鞋”。

往大处说是保证国家财产和人民生命财产安全;往小处说我们是家庭的顶梁柱,是家人的依靠。驾驶工作实属不易,且行且珍惜。

开行车心得体会篇九

行车,是现代人生活中不可或缺的一部分。每天上下班,外出旅行,我们都要依赖汽车来完成我们的出行需求。随着社会的发展和科技的进步,车辆的数量急剧增加,也使得行车安全问题受到越来越多的关注。多年行车的经验,让我深深体会到了行车中的许多道理,对此我有了一些心得体会。

第二段:保持冷静,享受驾驶乐趣

行车之前,我总会提醒自己保持冷静,放松心态。尤其是在路况复杂的时候,很容易因为拥堵、违规驾驶等问题而心急如焚。然而,这种焦虑并不能改变交通状况,只会让自己更加疲惫和不安。相反,如果能保持冷静,将行车过程看作一次旅行,享受驾驶乐趣,我们的心情会更加轻松愉悦,既能安全抵达目的地,又能在行车中获得快乐。

第三段:守法遵规,文明有序

行车不仅仅是为了到达目的地,更是应该秉持守法遵规和文明有序的原则。一味地超速、闯红灯、抢道行驶等违规行为不仅危害自己的安全,也给其他行车者带来了风险。相反,遵守交通规则,礼让行人,尊重其他车辆的权利,能提高道路安全和行车效率,为我们自己和他人创造一个安全、和谐的行车环境。

第四段:保持警觉,提高反应速度

在行车过程中,我发现警觉性和反应速度的重要性不可忽视。时刻保持对道路和周围车辆的观察,能够帮助我们及时发现潜在的危险,避免事故的发生。只有当我们保持高度警觉,能够迅速作出反应时,才能在紧急情况下避免事故的发生,并使我们和他人免于伤害。

第五段:保持车辆良好状态,定期保养

良好的行车体验和安全不能离开车辆的良好状态。定期保养与检查车辆,确保刹车、轮胎、发动机等部件的良好运转,能够有效降低行车风险,保障驾驶者的安全。同时,我们还要养成观察仪表盘的习惯,及时发现车辆故障并及时处理,确保行车过程中的安全性和稳定性。

总结:

行车是我们生活中不可或缺的一部分,它承载着我们到达目的地的希望和梦想。为了保证行车安全,我在多年行车的经验中总结出了一些心得体会:保持冷静,享受驾驶乐趣;遵规守法,文明有序;保持警觉,提高反应速度;保持车辆良好状态,定期保养。希望这些建议能够帮助大家在行车中更加安全、快乐地抵达目的地,享受驾驶的乐趣。让我们一起致力于创造一个更加安全、文明的行车环境。

开行车心得体会篇十

安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自己的一点驾驶心得体会提供大家参考。因为本人会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

二、心细安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。前后左右的动态,要在里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

五、要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。

七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

开行车心得体会篇十一

每个人都有自己开车的经历,无论是初次驾车还是驾龄已久,都需要我们时刻保持警惕,遵守交通规则,确保自己和他人安全。在我多年的驾车经历中,我体会到了许多心得,改善了许多驾驶技巧。在此,我将分享我的一些心得体会。

第二段:对于行车安全的重视

尽管每个人都知道行车安全的重要性,但是,在日常驾车中,很多人往往会忽视一些看似微不足道的小事,比如穿马路的行人、突然刹车的车辆,以及路口等。这些仅仅需要一瞬间的不注意就会使驾车人和乘客陷入危险中。所以,我们必须时刻保持警惕,注意观察路况,尽量通过规避存在危险因素的路段,遵守交通规则、行车安全才能得到充分保障。

第三段:防止疲劳驾驶

尤其是在长途驾驶中,疲劳驾驶已经是一个不容忽视的问题。在驾车时,如果疲劳感过来,一定要停车休息,换个驾驶者,或者在一个可以休息的地方稍作休息,来消除疲劳感。开车的时候没有绝对的安全,但是,我们的警觉性可以做到最大,在出现贻误的情况时,保障我们的安全。

第四段:驾驶技巧

学好驾驶技巧不仅能够提高驾车的安全性,而且还能提高驾车的舒适性。一方面,可以减少驾车乘客的晕车和不适感,另一方面,可以帮助驾车人更好地控制车辆,适应不同路况。例如,遇到坡路时,应该尽可能保持车速的稳定,减少车体前倾。在过弯时,要先减速,调整视角,来应对他人和自己的操控等。

第五段:行车礼仪

作为一个驾车人员,一个热爱生活的道德观点是必备的,尊重行车礼仪也是驾车人员应该具备的素质。让其他车辆更方便更安全地通行,保护自己的安全性和他人的安全性。在可通行的时候,避让其他车辆和同行,主动关闭大灯等,都是我们应该做到的行车礼仪,做到这一点,也可以少些许相互的时间等待,改善自己和他人极好的行车体验。

结论:

驾驶,是一项需要不断提高的技能,每天的行车都应该做到最好,遵守交通规则,尊重其他行车人员,时刻保持警惕,不贻误自己和他人的安全,依照心得学习,做好自我修炼,成为一位安全、便捷驾车体验的驾车人员。

开行车心得体会篇十二

在驾驶汽车之前,我们必须要做一些准备工作,这样才能确保行车的安全和顺利。首先,我们需要检查车辆的发动机油、刹车油和冷却液等液位,确保它们都在正常范围内。其次,我们要检查轮胎的气压和磨损程度,保证它们处于良好的状态。最后,我们还需要调整座椅和后视镜的角度,使得自己在驾驶时能够更加舒适和安全。只有做好这些准备工作,我们才能更好地投入到驾驶中去。

第二段:遵守交通规则的重要性。

在行车过程中,遵守交通规则是保障交通秩序的基础。我们必须要遵守速度限制,不超速驾驶,加强安全意识,并且要保持车距,遵守优先权,禁止酒后驾车等。遵守交通规则不仅能够减少交通事故的发生,还能够提高行车效率,减少能源消耗,为自己和他人的财产安全提供保障。因此,尽管有时候心急如焚,我们也不能违反交通规则,否则后果不堪设想。

第三段:时刻保持警觉和专注。

行车过程中,我们必须时刻保持高度的警觉和专注。我们要密切留意周围的交通情况,观察其他车辆的变道和转弯意图,以便我们能够提前作出应对。此外,我们还要注意行车过程中的各种标志、路牌和指示灯,确保自己能够正确地理解并遵守它们。在驾驶过程中,我们还要避免使用手机和其他电子设备,以免分散注意力而引发意外事故。只有时刻保持警觉和专注,我们才能在复杂的交通环境中行驶得更加安全和稳定。

第四段:妥善处理突发状况的能力。

在行车过程中,我们难免会遇到一些突发状况。比如说,突然有人闯红灯,前车急刹车,或者遭遇恶劣天气等。面对这些状况,我们需要能够快速反应,并且采取正确的应对措施。如果前车急刹车,我们需要迅速踩下刹车踏板,并且保持足够的车距,避免追尾。如果遇到恶劣天气,我们需要减速慢行,并且打开雨刮器和灯光,提醒其他车辆注意我们的存在。只有具备妥善处理突发状况的能力,我们才能在关键时刻确保自己和他人的安全。

第五段:行车中的体验和启示。

通过一段时间的行车经历,我发现驾驶心得体会很多。首先,行车教会了我如何与他人协作,如何顺利地融入到交通流中。其次,行车让我学会了如何保持冷静和从容应对各种突发情况,这种能力在其他方面的生活中也是非常重要的。最后,行车也教会了我如何正确评估风险和做出合理决策,这对于个人的成长和发展也是非常有益的。总之,行车不仅仅是一种交通工具,它还是一个培养人综合素质和习得各种技能的机会。

在行车过程中,我们需要做好车辆准备工作,遵守交通规则,保持警觉和专注,妥善处理突发状况。只有这样,我们才能够行车有序、安全和畅通。同时,通过行车经历,我们还能够获得很多宝贵的体验和启示,这些会对我们的成长和发展产生积极的影响。因此,我们应该时刻牢记这些行车心得体会,使之成为我们行车之道的重要组成部分。

开行车心得体会篇十三

在很多城市里面,有各种各样的交叉路口,每一个交叉路口都设置对应的线,那线就是导向车道线,开车的人在行车的过程中,首先应该知道每个车道的导向线的指导方向,并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶,大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯,早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯,左转弯走大弯”的原则,以确保安全通过交叉路口。

很多开车的人总喜欢抢速,在很远处看到绿灯就拼命加速,可是到了门口又是红灯,然后又要踩刹车,减速,造成不必要的麻烦。也很容易跟车追尾。很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯,那么他们是怎么做到的呢,正确的做法是:充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此,应“抢红不抢绿,秒数要记清,”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口,老司机对于开车的速度都有一定的估计,所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑,然后就可以一路同行了。

在山路行驶的时候,一定要注意速度问题,尤其注意上坡的'问题,转速应控制在每分钟3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡,不仅浪费油,而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理,用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩,然后使能量浪费了。

大雾行驶,防止错觉,之前讲过错觉,有速度错觉也有距离错觉,还有光线错觉,要注意旁边的行人,还有各种小型车辆,摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西,它们都是雾中的“隐形杀手”。

沙地比较软,所以要快速的通过,另外过漫水路应该慢速行驶,太快会使发动机进水,然后容易熄火,所以,涉水时应挂上低档,使汽车平稳地驶入水中,以免水花溅入发动机,行驶中,避免中途换档、停车和急打方向,尤其是通过流沙水底时更应注意,另外你过水的时候,速度慢点,对于旁边的行人也是帮助,免得让行人身上都溅的是水。

晚上开车,能见度比较低,所以晚上开车的时候一定要注意,不少事故都是因为错觉产生的,一般规律是:白是水,黑是泥,灰白是路。所以要走灰不走白,遇黑停下来。

安全行车心得体会篇暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

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教案可以帮助教师把握教学重点和难点,提高教学的针对性。教案应当具有合理安排的教学步骤,使学生能够逐步理解和掌握知识。了解不同学科的教案可以丰富教学手段和策略。优
总结心得体会是我们对过去经验的提炼和升华,帮助我们更好地应对未来的挑战。心得体会可以通过回答一些问题来展开,如自己的收获、感悟和改进措施等。接下来是一些关于心得
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通过总结,我们可以将过去的经验应用到将来的工作和学习之中,取得更好的成果。在写总结时,首先要明确总结的主题和范围,确保内容的准确性和针对性。这里有一些优秀总结的
在学习中总结经验和教训,可以提高学习效果,增加知识的积累。在工作中,我们应该如何提高自己的领导力和团队合作能力呢?看完以下总结范文后,你可以思考如何将这些优秀的
总结是对过去时光的回顾,是对经历的提炼与总结。教育应该怎样引导和培养学生的创新能力和解决问题的能力,让他们更好地适应社会发展的需求?以下是小编为大家收集的总结范
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不同的人在不同的时期、不同的环境下,能有不同的感悟。在写感悟时,我们可以回顾过去的经历,思考其中的成长和收获。我曾经看到了一个人在逆境中坚持不懈地奋斗,这给了我
心得体会是我们对一段时间内学习、工作或生活等方面经历和感悟的总结和归纳。写心得体会时,要注重逻辑性和连贯性,使文章通顺、条理清晰。最后,希望这些心得体会范文可以
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心得体会不仅是对事情的回顾和总结,更是对自己的一种反思和成长。要注重语言的精炼和准确,避免冗长和模糊的表达。下面是一些我个人的心得体会,希望对大家有所帮助。中医
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