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8.写心得体会可以帮助我们发现自己的不足和需要改进的地方，并在以后的学习和工作中加以改正。写心得体会时，可以借鉴一些写作技巧和方法，使文章更富有表现力。要写一篇较为完美的心得体会，我们可以从以下范文中获取一些灵感和借鉴。
票务管理实训心得体会篇一
一周的生产管理实训结束了，本周我们去了富阳的三家有影响力的企业，听了企业领导的讲座，受益匪浅。除了讲到了生产管理的知识运用到了实际生产工作中，还学到了怎样做好一名合格优秀的员工。
进入企业之前参加面试或招聘中，要敢于推荐自己，注意第一印象，体现自己的优势，提高自己的信任度，进入企业之后，表现勤快，不要不懂装懂，敢于发问，不懂就问，不计较得失，不计较名利，有团队精神，团结互助。想要成为一名合格优秀的员工，还需要做到一切从零开始，知识重要但实践经验更重要，在工作中行为，形象得体，一切服从上级的安排，学习基本的法律知识，尤其是劳动合同法，了解企业的文化及规章制度，爱岗敬业，把企业当成自己的家一样看待。
除了这些，最重要的还是专业知识方面的加深。搞好生产管理，首先应当具有相应的管理理论知识，然后，根据自己工作范畴内的实际情况，科学合理地加以运用，通过一系列行之有效的具体措施，才能达到最佳的工作效果。不懂得基本的科学管理知识，只会是胡管蛮干，其结果，只能是死板教条地沿袭，难以创新、突破和发展。如果理论知识掌握得很多，却不能深刻地体会、发挥和应用，也只能是学而无用；不是知识没有用，而是我们没有充分有效地使用。企业的管理工作做得好，不见得能够盈利，体现很好的经济效益，但却能够保障多盈利或少亏损。
通过奖惩确保执行，使大家在工作中统一标准、统一操作、统一行动，才能取得最佳效果。科学合理的规章制度（规定）是搞好生产管理工作的基础。
作为一名管理人员，把握大局，精细管理十分重要。把握大局，就是要保障生产过程的连续性、平衡性和协调性；精细管理，就是要对事情发生的全过程进行细节管理，既要关注过程，又要关注结果。人员短缺、材料中断、设备故障、安全事故等，都会造成时间浪费，影响生产的连续性。供求失调、残次品超量等现象，就会造成整个生产的不平衡。只要大家相互配合、密切合作、注重服务、主动沟通、勇于负责、用心工作，和谐的局面就会呈现在我们的团队中，而和谐的环境会促使生产流程的协调，生产就会处于持续、稳定的良好状态。生产的连续性、平衡性、协调性是提高工作效率的基础，是提高产品质量，降低生产成本的.前提。作为生产管理干部，首先要站在一定的高度，着眼大面，把握大局；其次，抓好生产现场管理，集中精力关注流程细节，制定规范作业标准，并对工作结果进行考核，培养员工良好的工作作风和工作习惯，不能让生产流程这个“木桶”出现一块“短板”、“虫板”，保证所有“木板”高低大致一致，质量相对均匀，相互配合适度，以持续确保“木桶”最大的盛水量。需要重点关注的是人为因素形成的“短板”、“虫板”，除了要给予其工作理念上的疏导外，还要增强他们的工作信心，对取得的成绩予以表扬和肯定，与大家共同寻找问题、分析问题，并提出解决问题的办法和预防问题再次发生的措施。有句成语叫“水到渠成”，是指条件成熟了，事情自然就成功了。搞生产管理，却不能有等待条件成熟的思想，我们必须先成渠，后到水，打有把握之仗，做有准备之事。
票务管理实训心得体会篇二
透过我们对财务管理基本理论与基本方法的运用和对基本技能的训练，有效地提高我们的综合分析潜力。同时透过对本次实训的学习，能够对我们所学的专业知识的掌握程度以及运用潜力进行综合考察，为我们即将从事的财务管理工作打下坚实的基础。
从一开始，拿到实训材料，看着一道道的题目，不知所措，甚至想过要放弃，到之后自己拿出财务管理的书，一个个知识点的查阅，理解，再运用到具体的题目，到最后完成每个案例的问题，以及完成这篇实训报告。实训只是一种形式，但这次实训培养了我自主学习的`潜力，给我上了很好的一课。
在完成实训资料的同时，我也在实训过程中发现了自身的一些不足。在此总结了以下几点：
首先，作为一名未来从业者就应具备扎实的专业知识和良好的专业思维潜力，这是每个工作岗位对员工最基本的要求。
也可能你是成绩马马虎虎，但工作潜力很出色。
我们所学习的理论知识，对什么事情都想象的比较完善，但现实与理论有较大的差距，在实践中，有许多预料不到的问题，可能在许多时候能够运用所学的理论知识解决，但是在许多时候并没有想象的那么简单和顺利。理论需要假设，但是现实中这些假设不存在，因此许多问题，没有实际经验的我们是解决不了的。
现代社会是讲究速度的，生活节奏快，工作节奏更快。企业当然期望自己的员工是能将理论与实践相结合的，说白了，既要有经验又要有高学历。如何将所学的理论知识较好的运用到实践中去，怎样完成从理论到实践的过渡是极其重要的。因此实训是我们大学生活的一个重要部分。这一次的实训虽然时间短暂，只是在校内自主实训，但是依然让我学到了许多知识和经验，这些都是书本上无法得来的。透过财务管理综合实训，使我们能够更好的了解自己的不足，了解财务管理工作的本质。
实训又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多课堂之外的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
透过这次的实训，不仅仅从中发现了自身的不足，还巩固了所学的知识，对于我一个即将毕业的大学生来说，这次实训能够说是对大学四年知识的再次温习，同时也学会了独立思考、分析问题、解决问题以及在遇到难题时需要互帮互助。我坚信这次实训将会给我以后的道路垫下良好的基石，让我更好、更快的适应工作。
票务管理实训心得体会篇三
回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员（后文简称“行值”）、客运值班员（后文简称“客值”）、票亭、厅巡、以及站务。
这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。
这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。
按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站，兼任low监控人员的职责。
学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习，客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。
安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。
票务管理实训心得体会篇四
每个人都有自己的一套学习方法，能够说各不相同，适用的就是好的，校园里面学的都是理论知识，如果不是想得到多么优秀的成绩，死记硬背就足以应对考试，从事财务工作就不是应对期末考试，而是天天考试，有些知识务必了然于心，吐口而出。所以，学习是一个连续性的进程，需要久长累月的坚持。然而学习又是一个技术性的东西，能够有技能在里面。
财务管理是一门技术性的学科，主要针对的就是企业全部与财务运作和管理的方法，以及财务指标的运算和评判。
在财务管理的全部体系当中，穿插了一个十分重要的理念：那就是资金的时间价值。钱是有价值的，百度百科上对其的定义是：资金时间价值是指资金在生产和流透进程中随着时间推移而产生的增值。它也可被看成是资金的.使用本钱。资金不会自动随时间变化而增值，只有在投资进程中才会有收益，所以这个时间价值一样用无风险的投资收益率来代替，由于理性个体不会将资金闲置不用。它随时间的变化而变化，是时间的函数，随时间的推移而产生价值的变化，变化的那部分价值就是原有的资金时间价值。只有和劳动结合才有好处，不同于通货膨胀。
在最近的学习中，我感觉到会计的学习，第一要在心中建立一种会计体系的框架，在这个框架的范畴内，我们先针对每一个知识点的学习，然后再将各个知识点串连起来，构成全部会计系统的知识。财务管理也是一样，我们第一就要在心中建立起财务管理的理念，有了这样的理念，我们再来学习各个知识点，就容易多了。
筹资管理——资金运营——投资管理——资金分配——事迹评学到之后会发觉，其实，财务管理的这条线，是牢牢结合着会计的全部流程的，也能够说，是环绕着会计的核算流程来的。我们就是要环绕着这条线，将各种环节展开学习，重点学习这条线上的五个环节。
自己其实还处于一个比较迷茫的阶段，如果没有很好的数字感觉，我真的感觉永久也达不到财务高手的境域的。感觉这个东西不明白能够不能够培养，但是学习久了，血液里多少也会流淌着数字吧。
票务管理实训心得体会篇五
票务管理是现代工作中不可或缺的一部分，主要应用于演出、赛事和景区等领域。票务管理者的职责是管理票务系统、销售和分配门票、监督门票使用和识别伪造门票。在此过程中，需要高效的数据分析和灵活的操作，才能确保顺畅的购票流程和满意的用户体验。因此，本文将重点讲述我的票务管理心得体会，帮助更多的票务管理者提高工作效率和处理问题的能力。
第二段：了解顾客需求。
顾客的需求是票务管理的关键，需要从顾客的角度出发，提供更好的服务和体验。在我的工作中，我遇到过很多顾客发出了投诉，其中一些是因为他们被排队太久、购票时间太长或者门票信息不明确。因此，我意识到需要不断了解顾客需求，实时监测购票流程，并提升售前售后服务水平。这样，可以更好地满足顾客需求，减少顾客负面评价，提升企业口碑。
第三段：数据分析和优化。
随着互联网时代的到来，数据分析也成为票务管理不可或缺的一部分。通过数据收集和分析，可以洞察顾客购票行为、消费水平和使用习惯。在我所管理的票务平台中，我建立了详细的数据分析机制，定期汇总销售数据，分析票务热度并制定相应销售促进活动。通过实时跟踪数据，对用户行为进行分析，我不断地优化和改进当前的票务流程，并且不断地提供个性化、定制化的服务和体验，以实现更好的用户满意度和用户体验。
第四段：团队协作管理。
在票务管理中，每个人都有自己的工作职责，需要有良好的协作和沟通。在我的管理经验中，我会定期组织管理人员和前台工作人员开会，让大家共同讨论工作中遇到的问题，集思广益地解决问题。通过有效的团队协作管理，我能够更好地把握团队的工作情况，协调团队之间的关系，为企业提供更专业、更高效的服务和解决方案。
第五段：总结。
票务管理是一项需要高效、协调、精准和稳固的工作。对于票务管理，除了了解顾客，数据分析和团队协作管理等基本要素外，还需要不断地更新自己的知识和技能，不断地提升自己的素质，提高自己的责任心和抗压能力。以上是我在票务管理方面的心得体会，通过不断地思考和反省来不断完善，希望能为更多的票务工作者带来指导和启示。
票务管理实训心得体会篇六
自承办一场音乐会以来，我对票务管理有了更深的了解和体会。票务是一个组织性和时效性要求都较高的工作，同时也是一个在大规模活动中体现出组织能力和综合素质的工作。
在经历了一段务实而有压力的票务管理之后，我认为，要做好票务工作，需要把握好以下几个方面：规划、协调、质量、安全和效率。接下来，我将从这五个方面谈谈自己的心得体会。
第二段：规划。
在票务管理的过程中，首先需要进行的是规划。规划要素包括：运营周期、数量、价格、渠道、销售策略等。而在规划的过程中，流程要清晰，任务要详细，人员要适当排布，有序合理，才能更好地保证工作效率和质量。
规划是整个票务运作的心脏，一定要提前准备，交由有经验的负责人来执行。在权衡各方面利益的前提下，制定尽量完整的计划，包括证券、赞助、视觉风格、安保、群众管理等内容。这些内容需要不断迭代和完善，让整个工作体系更紧密、通畅和系统。
第三段：协调。
票务管理的进度每时每刻都在变化，所以各部门之间需要良好的沟通与协作。协调工作的要点在于：有效的传达、锁定目标和优化利益。
沟通是衔接各部门的纽带。而有效的沟通，通常指大家必须培养“共同语言”和“公正第三方”的概念。同样，在指导下，团队必须能够凝聚在一起，实现同心同德的目标。
对于银行、推广活动和安全等部门，需要严格把关，内化在检票、售票和商城等细节中，不断优化流程、规范工作，保证决策的可执行性和效果最大化。
第四段：质量和安全。
在票务管理中，质量和安全是最重要的。作为票务管理人员，每个环节都需要投入足够的精力，多次检查和把控，直到达到标准。
纪律性强的团队是保证品质的关键。各种保障工作都必须严格执行，这包括交通重要通道、旅游景点、重要的权益方、场馆安保等方面。
同时，安全方面的风险需要提前有意识地加以解决，如场地认定、安排安全人员、安排急救设施等。一旦有风险，应及时应对，并妥善处理。
第五段：效率。
在执行票务管理工作中，效率是保证一切顺利开展的核心因素之一。场馆的构成、宣传策略和销售渠道等都需要高效运作才能最大程度地利益最终客户。要做到高效率，需要储备和提前确定基本数值。
精细化的管控是提高效率的重要手段。此时，数据就变得尤为重要。松散、轻率的管理必须控制在最低要求下，或者被淘汰。同时，在管理日常工作的过程中，要学会让团队自我完善，预防、发现和解决问题。
为了提高效率，我们需要细化每个环节，找到重点，减少耗时和消耗，寻找创新点。同时，也需要注重团队的合作和协调，充分发挥高效率的联动效应。
总结：
票务管理是一系列支离破碎的单点工作的合集，但票务工作并非简单并琐碎。在成为一个合格的票务管理人员的过程中，必须把握好规划、协调、质量、安全和效率。只有有条不紊地把这些环节一一对接起来，才能确保票务管理能更有效地为顾客服务。
票务管理实训心得体会篇七
接到参加管理实训的通知，我心里的雀跃与期待无以言表。这次实训不仅是一次工作体验，更是我步入社会、融入工作团队的重要一步。以下是我的心得体会，主要包含实训经历、个人感受以及学习到的知识和经验总结。
首先，实训的经历带给我丰富的感受。在公司，我作为一名的项目组成员，负责跟进项目的进度和日常维护。每一次与团队的协作，每一次解决问题的过程，都让我深切感受到团队合作的力量。困难时刻出现，但我也逐渐明白，要想克服它们，就需要积极的态度和科学的方法。同时，领导们的严谨和专业也给我留下深刻的印象，这让我对工作中所需的专业技能有了更深刻的理解。
其次，我个人的感受是既有挑战，也有成长的喜悦。在实训过程中，我遇到了许多我从未遇到过的问题，这让我在不断尝试和失败中成长。每一次的进步和成功都让我更加自信，也让我明白，只有勇于接受挑战，才能获得成长的机会。
最后，实训期间，我学习到的知识和经验无法用言语来总结。我明白了项目管理的重要性和复杂性，了解到团队建设的关键环节，也学习到如何有效地进行有效的沟通和协作。这些经验和知识将对我未来的职业生涯产生深远影响，使我有信心在面对新的工作挑战时更加从容。
总的来说，这次实训让我深刻体会到团队合作的重要性，以及面对困难时积极的态度和科学的方法。同时，我也明白了不断学习和成长的必要性，这将是我人生道路上的一笔宝贵财富。我期待未来能有更多的机会参与这样的实训，以提升自己，更好地服务于团队和社会。
票务管理实训心得体会篇八
作为一名大学生，在学业之余，实践锻炼也是必不可少的一部分。而近期就有幸参加了一次票务站务实训。这次实训从组织、安排到实际操作，无不让我受益匪浅。通过这次实训，我深刻体会到了团队合作、沟通能力以及责任心的重要性。下面，我将围绕这几个方面展开叙述，分享我的心得体会。
首先，团队合作是实训中最重要的环节之一。在实训开始之前，我们被分为了若干个团队，每个团队由五六名成员组成，负责一段时段的任务。而每个团队的成员都要配合默契地完成自己的任务，确保整个实训的顺利进行。在一次次讨论和合作中，我们学会了互相倾听，尊重他人意见，合理分配任务，确保工作时间的充分利用。通过这次实训，我深感只有团队合作，才能发挥出最大的效益，实现期望的目标。
其次，良好的沟通能力也是在实训中必不可少的。在实训过程中，我们不仅需要与自己的团队成员进行良好的沟通，交流工作的进展和需求，而且还需要与来车的旅客进行交流，耐心解答他们的问题，提供服务。当遇到急需解决的问题时，大胆提出自己的想法并与他人讨论，寻找最合适的解决方案。通过这样的实践，我的口头表达和思维能力得到了极大的提高，我也更加明白了沟通的重要性，良好的沟通能够让人与人之间更加和谐，事情得以更好地解决。
再次，责任心是在实训中必须具备的品质。作为一名志愿者，我们要对自己所负责的工作充满责任心。无论是整理车票，还是接待旅客，我们都必须认真对待，做到一丝不苟。因为我们所做的工作关系到旅客的出行和心情，对他们的服务态度和质量要7非常高。只有具备强烈的责任心，我们才能为旅客提供高质量的服务，同样也能在自己的职业生涯中取得更好的发展。
最后，通过这次实训，我还学到了一些实用的技能。比如，如何快速而准确地识别车票，如何高效地处理问题，如何与旅客友好互动等等。这些技能对我个人的发展是非常有益的，不仅可以应用在实训中，也可以在将来的工作中发挥作用。而且，在实训中，我们还获得了一些实践经验和指导，这对我们今后的学习和工作都是非常有益的。
总之，这次票务站务实训不仅让我学到了很多理论知识，更重要的是让我学到了一些实际操作的经验和技能，并且锻炼了自己的团队合作和沟通能力，培养了责任心。我深信，在今后的学习和工作中，这些经历和所学的知识和技能将对我起到积极的推动作用。我会将这些宝贵的经验和体会牢记心间，不断完善自己，努力成为一名有能力、有责任心的人才。
票务管理实训心得体会篇九
每个人都有自己的一套学习方法，可以说各不一样，适用的就是好的，学校里面学的都是理论学问，假如不是想得到多么优秀的成绩，死记硬背就足以应付考试，从事财务工作就不是应付期末考试，而是每天考试，有些学问必需了然于心，吐口而出。所以，学习是一个持续性的过程，需要长期累月的坚持。然而学习又是一个技术性的东西，可以有技巧在里面。
财务治理是一门技术性的学科，主要针对的就是企业整个与财务运作和治理的方法，以及财务指标的计算和评价。
在财务治理的整个体系当中，穿插了一个特别重要的理念：那就是资金的时间价值。钱是有价值的，百度百科上对其的定义是：资金时间价值是指资金在生产和流通过程中随着时间推移而产生的增值。它也可被看成是资金的使用本钱。资金不会自动随时间变化而增值，只有在投资过程中才会有收益，所以这个时间价值一般用无风险的投资收益率来代替，由于理性个体不会将资金闲置不用。它随时间的'变化而变化，是时间的函数，随时间的推移而发生价值的变化，变化的那局部价值就是原有的资金时间价值。只有和劳动结合才有意义，不同于通货膨胀。
在最近的学习中，我感觉到会计的学习，首先要在心中建立一种会计体系的框架，在这个框架的范围内，我们先针对每一个学问点的学习，然后再将各个学问点串联起来，形成整个会计系统的学问。财务治理也是一样，我们首先就要在心中建立起财务治理的理念，有了这样的理念，我们再来学习各个学问点，就简单多了。
筹资治理——资金运营——投资治理——资金安排——业绩评。
学到后来会发觉，其实，财务治理的这条线，是紧紧结合着会计的整个流程的，也可以说，是围围着会计的核算流程来的。我们就是要围围着这条线，将各种环节绽开学习，重点学习这条线上的五个环节。
自己其实还处于一个比拟迷茫的阶段，假如没有很好的数字感觉，我真的感觉永久也达不到财务高手的境地的。感觉这个东西不知道可以不行以培育，不过学习久了，血液里多少也会流淌着数字吧。
用脑学习财务治理专心体会它。
这次两个月的学习里总共安排了三门财务类课程，包含了《非财务人员财务培训》、《财务治理》、《会计学根底》，同时公司总会计师阳总也给我们进展了一场通俗易懂的财务与会计内训，说实话，其实到现在为止，在财务治理这门专业里还没有心得，但是，我觉得自己起码对财务治理有了肯定的熟悉，知道了财务治理的核心就是“找钱（筹资）、用钱（资金运营和工程投资、投资治理）、分钱（收益安排）”。
而想了解一家企业的经营现状，最主要就是通过三张报表（即资产负债表、利润表和现金流量表）进展分析，其中资产负债表是企业的“照片”，反映企业的“现在时”，即企业现在的健康状况如何；利润表是企业的“录像”，反映企业的“过去时”，即企业过去“怎么样”；现金流量表是企业的“x光”，透视企业的“将来时”，即企业将来会“怎么样”。
还有就是企业为什么要借贷，即所谓的借鸡生蛋，以前总感觉企业债务多是一种不好的状况，而这次通过几位专家的精彩讲解，真是令我翻开了眼界，债务的作用不仅仅可以提高投资收益率，还可以节省企业所得税，在企业进展壮大的过程中还能保证老股东权益。
在财务治理培训初期消失了一个小插曲“当时，杨斌教师问我们：谁在做财务治理？全班只有朱波举手”，就是搞生产、技改、基层治理的都认为自己与财务治理没有关系，财务治理就是财务部和领导的事这种错误的熟悉。
就拿我本职工作安全治理来说，企业的安全设施、安全措施、劳动爱护、职业卫生乃至企业的安全制度每一样都与财务治理严密关联，上完课后我就在想如何才能让公司目前有限的安全治理人员、资源发挥最大的作用，是不是应当对我们以前制定的一些制度进展再次评价、修改或优化。
由于公司西昌人员调离加之公司主辅分别改革造成岗位职工、治理人员相对以前要少了许多，安全专兼职治理人员队伍也相应进展了精简，如何才能在保证遵守国家安全法律法规、保证企业远离重大安全风险、保证企业职工身体健康安全的前提下做到安全治理本钱最小化。
诚然，安全治理是保证企业生产经营稳定长期进展的根底，它更多的是人力、物力和财力的投入，但是作为一个企业的安全治理筹划实施部门，不仅仅要追求安全的结果，还应将企业财务治理、本钱治理的理念穿插于安全治理体系的各个环节和流程，不盲目的进展物防、技防上的投资，不制定繁琐、无用的制度，不铺张人力、物力于无效的治理环节。
票务管理实训心得体会篇十
在进行管理实训的过程中，我不仅学到了很多实用的管理技巧，还深刻地认识到了团队协作的重要性。以下是我的实训心得体会。
这次实训是在我的课堂上进行的，我们组成了几个小组，每个小组都要完成一个关于管理的任务。我被分到了一个四人小组，我们的任务是进行市场营销管理。在将近一个月的时间里，我们通过分工合作，完成了市场调研、市场分析、产品定位、推广策略等一系列工作。
在实训过程中，我深刻地感受到了团队协作的重要性。每个人的能力和角色都是独特的，只有大家通力合作，才能完成任务。我们小组内部明确了各自的任务和职责，每个人都能发挥自己的长处，协作完成任务。通过实训，我学会了如何更好地与他人合作，共同解决问题。
在实训过程中，我还学到了很多实用的管理技巧。例如，如何制定有效的市场调研方案、如何进行数据分析、如何制定营销推广策略等。这些技巧都是非常实用的，能够帮助我更好地进行管理工作。
通过这次实训，我深刻地认识到了团队协作的重要性，并学到了很多实用的管理技巧。这些经验和收获对我今后的管理工作有很大的帮助。在今后的工作中，我将更加注重团队协作，同时也会更加注重运用所学的管理技巧，帮助团队更好地完成任务。
票务管理实训心得体会篇十一
在大学生活的四年里，我们不仅要从本专业的理论知识中获取知识，还需要通过实习来锻炼实际操作能力。作为一名旅游管理专业的学生，我有幸参加了一次票务站务实训，这次实训经历给我留下了深刻的印象。在这篇文章中，我将分享一些我从这次实训中得到的感悟和体会。
第二段：认识实训任务的艰巨性
我的实训任务是担任一天的票务站长。一开始，我完全没有意识到实训任务的艰巨性。首先，我需要了解售票流程，包括电子售票系统的使用和人工售票的操作。其次，我需要掌握各种票种的名称、价格、优惠政策等。最后，我还需要学会处理一些突发事件，比如售票系统崩溃或旅客投诉等。这些任务对于我来说是巨大的挑战，但我意识到只有通过努力学习和实践，才能够胜任这个职位。
第三段：实训中的问题与挑战
在实训过程中，我遇到了许多问题和挑战。首先，由于电子售票系统的操作相对较复杂，我很难在短时间内熟练掌握。我只能通过不断的练习和请教老师同学来提高自己的操作水平。其次，我在处理突发事件时也遇到了一些困难。有一次，售票系统突然崩溃，导致排队旅客变得焦急不安。我立即向导师求助，并通过手工售票方式迅速处理了事态。这个经历让我明白在工作中遇到问题时，要及时请教他人，尽力解决问题，不能慌张。
第四段：收获与成长
通过一天的实训，我不仅解决了许多实际问题，还从中获得了很多收获。首先，我学会了如何处理日常的售票工作，包括如何准确地收费、找零和打印购票凭证。其次，我发现自己的沟通能力得到了提高。在处理突发事件时，我需要与旅客进行有效的沟通，平息他们的不安情绪，这对于我来说是一个很好的锻炼机会。最重要的是，我认识到自己还需要提高的地方。在实训中，我意识到自己在应对突发事件时有些紧张和慌乱，所以我下决心要加强自己的紧急应变能力，提高自己的心理素质。
第五段：总结
通过这次票务站务实训，我更加深入地了解了实际工作中的挑战和困难。不仅仅是理论知识，实践经验才是我们成长的真正关键。通过这次实训，我锻炼了自己的操作能力、沟通能力和应变能力，意识到自己还有很多需要提升的地方。我相信这次实训经历对于我的日后的工作和发展会起到积极的促进作用。
票务管理实训心得体会篇十二
《中级财务管理》实验的目的是为了培养我们运用财务管理的基本知识和基本理论对实务进行判定、分析和研究的能力。也让我们对财务管理的运用有了一个较全面的了解和掌控。
经过这五次的实训，对课本中的知识点又重新巩固了一遍，让我们有了更深的'知道，在实训中运用所学的财务理论知识，根据实训中的公司背景、财务报表、各项指标等资料，进行各项财务做出猜测、分析以及投资计划等相干内容。同时在实训中也了解到了自己的很多不足之处。由于自己的粗心，在运算操作中走了很多的弯路，还有就是没有去深入的了解知识点，在实训时一直不断的翻阅课本和老师课堂讲的知识点，然后只是一味的利用公式进行运算，但在发觉毛病后，会重新翻阅课本，就会有新的认识，新的了解，运算时就可以够得心应手了。
这次的实训的运算量很多，而且数据也相对较大，在第一次实训时先是直接在纸质材料组依靠运算器运算完成，但发觉每次运算的结果都会有错，于是改成了用excel来完成，在excel中各个数据直接的关联都能够体现出来，为后面的运算提供了很大的帮助，就算是后期发觉毛病，也不需要一个个的重新运算，这给我节省了很多的时间，也避免了使用运算器运算时的毛病。
不论是在实训进程中还是实训终止，我都深深的体会到，要管理企业并不是想像中的那么简单。不论是做任何工作，每一步的决策和计划都要全方面的推敲，而不能凭主观臆断来盲目的进行决策，那样做的后果只会使企业陷入逆境乃至破产。在做每一个决定的时候，我们要全方面的进行详细的分析与运算，任何一个细节没有推敲周全就可能导致全局的逆境。
票务管理实训心得体会篇十三
在过去的一个月里，我有幸参加了一次为期四周的管理实训课程。这次经历让我深刻地了解了管理的实际操作和细节，同时也让我学到了许多实用的知识和技能。
在这次实训中，我参与了一个小型公司的管理，担任了项目经理的角色。我们的任务是开发一款新的产品，并在规定的时间内按时交付。我的主要职责是监督项目的进度，协调各个团队之间的合作，确保资源的合理分配，并及时解决遇到的问题。
在这次实训中，我遇到了一些挑战和困难。其中最大的问题是时间管理，我们需要在一个紧张的时间框架内完成大量的工作。为了解决这个问题，我与团队成员密切合作，优化工作流程，合理分配任务，并及时调整计划。我们还建立了一个有效的沟通机制，以便在遇到问题时能够迅速解决。
这次实训让我深刻地认识到管理的重要性和挑战性。我学到了如何有效地管理团队和项目，如何处理冲突和问题，以及如何与他人建立良好的合作关系。同时，我也发现了自己的优点和不足之处，例如在时间管理方面，我需要更好地掌握自己的能力。
通过这次实训，我收获了很多宝贵的经验教训。我学会了如何更好地应对压力和挑战，如何有效地管理团队和项目，以及如何与他人建立良好的合作关系。同时，我也意识到了自己的不足之处，需要进一步改进和提升。
总的来说，这次实训对我来说是一次非常宝贵的经历。我学到了很多实用的知识和技能，对自己的职业发展也有了更深刻的认识。我相信这次实训将会对我未来的发展产生积极的影响，并为我今后的工作做好充分的准备。
票务管理实训心得体会篇十四
两天的企业经营模拟让我受益匪浅，真的要感谢学校和教师能给我供应这次模拟学习的时机，在两天的模拟经营过程中，我真的全身心的投入到了自己的角色中去。作为一名模拟ceo，我始终在仔细思索公司的将来和进展方向。这次的企业经营模拟也让我感受颇多。企业经营需要明确的规划和方向。
对于一个企业来讲，首先必需要有一个明确的定位，这就是我们进展的方向，为我们之后的决策供应理论依据，不至于在团队内部消失较大的决策分歧。更重要的是，当我们站在岔路口，面临两难选择的时候，我们的迷茫度会降低许多，有助于我们做出合理而正确的选择。
此外，在企业的模拟经营中，每年年初的那次会议非常重要，根本奠定了将来一年的进展方向。这个年初的规划相对于定位来讲就详细了许多。有了这样一个详细而明确的年初规划，我们一年的工作都可以有条不紊的进展，省去了许多争辩决策的时间。
固然，方向和规划也不是一成不变的，假如在公司的运作中发觉最初给出的定位、制定的规划对公司的进展并不利，这是再固执的坚守，可能会使公司进入逆境。最初的规划是一个框架，我们其实始终都在依据实际状况修改它，争取摸索出最适合自己进展的道路来。
详细到我们的经营来讲，我们一开头设立的定位就是搞大产能，要做就做最强最大的公司。虽然这样的贷款量巨大，运营中会面临巨大风险，但事实证明，这些困难都是可以通过合理系统的规划解决的。最终，我们确实胜利建成了年产值一亿五千万左右的生产线，并且主打生产高端的p3产品，我们信任，如何持续经营下去，我们的公司肯定是最有前景的。但是这个定位在这次模拟经营的课上是有些失败的，由于我们仅仅只有四年的.运营时间，许多生产线我们还不能收回本钱，而我们的经营就已经要完毕了。所以，假如以后再制定规划，我可能不止要考虑长期利益，可能还会考虑短期利益，至少几年内要回本，要开头盈利，这样的话，风险将会降低许多。
冒险就是保险有时候就觉得是这样，在第三年的企业经营中，我们发觉假设不转变自己的思维模式的话，很可能在这一年我的企业就会很快死的，在这一年，我们已经有总额一亿两千万的贷款，其中包括八千万的长期贷款和四千万的短期贷款。而此时，现金流断裂，我们在出售厂房和借之间徘徊不定。最终，我们选择借四千万的。可能我们是借最多的组了。由于我觉得贷款本身就是一种机遇，它可能会让我的企业陷入不行挽回的地步，但假如不贷款，我的企业又很有可能在这一年末就会由于欠债过多而经营为负，但我不太确定失败的可能性有多大!在这一年，我们利用贷款筹到了广告费，从而抢到了许多大单，然后利用之前投入巨大产生的生产线，顺当完成了生产，不仅还清了，还还清了两千万的长期贷款和两千万的短期贷款。我的最大的感受就是，在有些状况下人生就会面临自己觉得不知如何才好的事情，往往在这样的状况之下，我们就要具有勇者的精神、霸者的魅力!英勇的做出倾听自己内心的选择，往往在这个时候，请信任自己的心灵——她是对的!
团队合作非常重要。我们的团队有六个人，我担当总经理，还有财务主管、生产主管、营销主管、财务助理和配送主管。只有我们六个人团结协作，共同参加争论，才能真正经营好我们的企业。
原以为战略思维只是一个企业的ceo指定的企业进展方向，是一个很概括，不好度量的概念，通过学习我看到战略思维是从始至终都应当在组织成员的意识和行动上有所把握，即从整体上来思索问题，远比各管一摊有效率得多。
一个组织是否成熟，明显的标志就是看她有没有力量形成并运用组织的才智。沟通、协作和群体意识在将来企业竞争中的作用越来越被有远见的组织所关注。中国企业更是迫切需要走出独断决策的传统误区，由于我们倾听过太多能人的胜利史，感染了过分浓重的企业英雄主义情结。在从前的英雄们一次一次地上演着同一出悲壮的霸王别姬和愚蠢的承诺升级的今日，结论已经显而易见：仅仅依靠特别资源构建竞争优势的老路已经走到了终点，企业的竞争越来越趋向于组织整体才智的比赛。在巨大的竞争压力和时间压力下，要想取胜就必需快速建立力量超群的高效团队，形成团队个体之间的优势互补，运用团队才智，对环境变化做出精确的推断和正确的决策。在没有阅历的一群人中，假如就根据自己分内的职责作事，不情愿别人插手的做法，无疑很狭隘并没有进展的。
票务管理实训心得体会篇十五
经过两年物流专业的学习，我们在还有些缺乏，但在老师细心的教导下，我们在这次物流订单业务流程的实训中收获不小，对各个作业流程有了一定的理论根底，通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。实训时间结束后，我最大的感受就是要建立一个现代化的物流，尤其是第三方物流是必不可少的，其次：设施，设备也是开展现代化物流的首要前提，这次实训中，我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程，以下就是我这两个星期对这次实训的认识。
我们这次实训的主要内容有：了解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论进行操作。物流的七个要素当中比方说运输，运输两个字概念包括的概念非常广，包括公路运输、铁路运输、航空运输、海运等，第三方物流公司的业务流程，证书申请认证等，而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的根本流程。
第三方物流是指对在供给链中商品要在企业和供给商/顾客之间移动，与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职能可以划分为以下子流程：订单管理：该流程包括订单获取、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理。订单管理活动逐渐需要对顾客订单在供给链中移动时进行管理。运输管理：包括运输的采购、方案、优化和执行。管理运输者合同，方案订单/交货的最优出货，优化出货，跟踪运输中的货物，审计和支付处理，运输者绩效监控，出货后的交货确认。仓库、库存和订单履行管理：订单经过处理后，适宜的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的效劳包括采购订单管理、发票生成、提货/包装/出货效劳等。库存管理涉及到监控库存水平、根据需要补货、将完成的产品送到适宜的地点。
对于订单的业务流程，我们在这一次始终着重了解了一下：订单模块客户效劳部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反应等。该模块可以接收如、等各种的订单，并通过统一的数据接口对订单进行处理。公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款；公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理；公司财务定期与局部大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等；仓库部门进行日常的进出库与盘点操作，以保证业务顺利进行。
其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此剧烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力，只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。
“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的比赛，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的是继续深造，还是就业的压力，我想我们都应该充分利用好这一段时间，充实、完善自我。
为期两周的物流管理实训很快就结束了，学生通过短短的两周时间，掌握了tpl的流程以及在每个流程中所涉及的根本知识点。学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面，通过认证自己的公司，公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这局部内容较易理解，因此学生操作也较为顺利。
有了自己的公司，学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色（物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心）。由于学生是初次接触该软件，为了使学生对tpl的每个环节都有感性的认识，因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件，因此均有较强的好奇心；同时也是他们第一次单独经营自己的模拟公司，都想自己来亲自较好的完成各项业务操作，因此，对于每个角色的扮演，大家都较为认真，且较为积极。角色扮演完成后，就涉及到具体的操作（到物流市场购置仓库、车辆，雇佣工作人员，物流市场报价，订单的签订，订单的外包，订单的分拣，财务上报，事故处理，车辆管理，配送方案选择，进出库操作等等），由于这些操作之间相互影响，相互作用，学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面，而没有根据自己的实际情况进行综合考虑，因此出现了许多不经济的情况，甚至有的同学出现了亏本的买卖。
还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的.鼠标，根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性，也缺乏一些细致的思考，例如：物流报价局部，有几位同学的公路报价每公里九千多元，而航空报价却只有十几元，这很明显不合常理，但有的同学却按此报价；更有甚者，尽然这样的订单还有公司和他们进行合作，结果导致其他许多同学出现了亏本的现象，还有其他许多不合理的现象，这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一局部是由于系统本身存在的缺乏引起的，就像上面提到的报价，这些报价本身都严重偏离了市场价格，从而引发出更多的错误。本次实训，整体而言，学生表现不错，都能积极投入这次tpl软件模拟实训，且在实训期间，绝大多数同学均能积极思考，充分利用所学知识进行分析，然后再去做出相应决定。同时，他们在实训期间遇到问题，均能积极举手提问，这不仅激发了他自己的学习兴趣，增长了知识，同时也促使整个班级有一个较好的学习气氛，整个实训时间均是如此，大家对这次实训所得也较为满意，都希望能有更多锻炼的时机。
15天转眼既逝，回忆实训生活，收获是很丰富的。记得，刚开始何总就给我们说带着我们看戏，顿时我感到了轻松愉快，接着就像何总说的一样，我们在这15天了，确实玩的轻松，而且学到了很多东西，而给我印象最深刻就是12月25号圣诞节，但我们并没有像往年那样方案着如何过圣诞，而是做了一次有意义的调研。调查的对象是物流公司，调查内容是：所调查的公司规模和资金，以及公司的吞吐量，公司的自运量和托运量，以及对物流人才的需求量和学历。
早上，按着昨天的方案，并没有想到会遇到的困难，乘公交六合线，早早的就到达了开发区。下了车，就没有了刚开始的欣喜，因为风很大，扬起的灰尘很多。但我们并没有完全退缩。厂房很多，我们三个队，各有5成员，并不急于进入课题，我们想着后面肯定有更多的厂房等着我们，后来三个队就各自沿着自定的路线朝前走。我们也一直朝前走，不知道在转了几个弯后，看到很少有厂房，就着手做，我们先进去了中国石化集团，在刚开始你推我，我推你，就是不愿开始与保安人员的交谈，最后这个人物只能落到经理的肩上，也许是身单力薄，也许是他们真的很忙，最终我们失败了。
后来，我们就这样商量着，进入了另一条街道，看到了南京科盛环保。首先让保安人员认为自己处在平安的位置上。我们两个人试着和保安人员交涉，那个保安大叔人很好，在这么冷的天，他经不起我们的再三恳求，终于容许我们进去，并打给部门经理，把我们的问题给与解决，得到这些数据，我们就快乐得出来了，继续调查，有了第一次的，第二次就熟练的多，我们又得到了相应的数据，接着本来打算再去一家厂子去看看，没想到他们的狗就在门口，下得我们不敢进去。就这样，我们又回到了出发点，看到另一队已经回来，我们就慨叹着调查的难度结队而归。
一、从团队上说，有人说团结就是力量，我认为不假，如果你的对团结不好，任务就完成不了，就像行驶在海上的船没有了前进的动力。
二、从与保安人员的交涉中，我学到了人与人之间交流的秘诀，基于别人的信任才能谈话成功，并能得到你想要的数据！
三、你必须敢于尝试，尝试，你就有可能成功的时机，不尝试，你永远没有时机成功！不要在困难面前畏首畏尾！
四、有付出就有收获，谁也不可能会劳而无获。谁也不会无劳而有功！不要抱有侥幸心理。
五、竞争就在我们周围。而我们必须由竞争意识，必须学着去适应竞争，并且运用自如，才能取得成功和胜利！
后来我们学会了许多在课堂上学不到的知识，上机操作让我学到了许多的企业管理的操作如企业规划、物流方案的程序、订单以及内部管理的操作，理论与实际相结合！让我们与企业的管理的距离拉近了许多，并有了初步的操作技能，让我在学习物流管理的路上有了信心和希望。
总的来讲，我认为实训中的这么屡次的锻炼很有意义，它们让我从心里和认识上都有很大的改变，让我在人生前行的路上有了新的起点和规划！
票务管理实训心得体会篇十六
治理的根本职能有规划、组织、领导、掌握，运营治理心得体会。规划是为了实现组织目标而对将来的行动进展规划安排的工作过程；组织是为了取得最大的胜利而安排完成工作所需要的资源并协调员工与任务、员工与员工之间的关系；领导就是对组织内全体成员行为进展引导和施加影响，从而鼓励员工产生高绩效的活动过程；掌握是根据既定目标和标准对组织活动进展监视、检查，发觉偏差，实行订正措施，使工作能按原定规划进展，或适当调整规划以达预期目的的过程。
治理的本质就是在特定的条件下，对组织的人、财、物、信息等有形无形的资源进展优化配置，协调与掌握，使得本钱最小，效益最大，从而使组织的目标规划如期最优实现。
如何如期最优实现组织目标。覃曦教师在《全面运营治理沙盘模拟训练》的课程中，以通俗易懂的语言，生动逼真的讲解了组织目标的实现过程。受益匪浅，感悟颇深。
组织目标是指一个组织将来一段时间内要实现的目的，它是治理者和组织中一切成员的行动指南，是组织决策、效率评价、协调和考核的根本依据。任何一个组织都是为肯定的目标而组织起来的，如包装公司是为了满意洋河酒厂全部成品酒包装的需要而组织起来的。目标是组织的最重要条件，无论其成员各自的目标有何不同，但肯定有一个为其成员所承受的共同目标。任何治理系统都应有明确的目标，目标不确定，或者混淆了不同的目标，都必定会导致治理的混乱。任何治理活动都必需把制定目标作为首要任务。
标准化、制度化治理目前已经成为现代企业治理的重要组成局部，它在企业治理中日益发挥着举足轻重的作用。企业必需重视标准化，运用标准化，充分发挥标准化的作用，使企业实现标准化、制度化、科学化治理，为企业获得最大的经济效益供应保障。
设计好蓝图，制定一个科学的流程，依据流程制定详细的标准化，然后再制度化，并建立一整套行之有效的绩效治理和考核机制。
组织目标的实现，不仅靠总经理制定好的战略规划，也不仅靠某一部门领导的个人力量，而是要依靠组织中全部干部、员工的共同努力。组织要让全体成员参加治理，实行目标治理制度。
目标治理制度是把以目标实现为前提的治理转化成以目标为掌握手段的治理，它是通过使组织的成员亲自参与工作目标的制定来实现“自我掌握”，并努力完成工作目标的治理制度。这种治理制度由于有了明确的目标作为对组织成员工作成果的考核标准，从而使对组织成员的评价和嘉奖做到更客观、更合理，因而可以大大激发他们为完成组织目标而努力。如何强化员工自我治理掌握，主要措施有：
(一)、目标要表达组织目标和个人目标的统一。员工是实现组织目标的载体，同时他们也有个人目标的追求。只有组织的目标与个人的'目标到达完善契合时，才能在员工的内心产生巨大的推动力和自我约束力。实践中，有些组织确定的目标体系只是对组织任务目标的简洁分解，而没有考虑员工个人的利益，这只是传统的任务治理，而不是目标治理。这种任务目标是不行能激发下属的行为动力和自我约束力，员工只会敷衍地完成任务而已。
(二)、强化员工参加治理。目标治理是参加治理的一种形式。目标的制定者同时也是目标的实现者，即由上级与下级在一起共同确定目标。参加设置目标可以提高目标承受性，目标设置理论认为在某些状况下，参加式的目标设置能带来更高绩效。参加的一个主要优势在于提高了目标本身作为工作努力方向的可承受性。实施参加治理，能够发挥员工的聪慧才智，实现自我价值，也是满意员工受人敬重、信任的高层次需要。这样为每个部门有规划、有组织、有领导、有执行力和掌握力的开展工作供应更有利的保障，也有利于部门与部门之间较好的协调、协作、理解和支持。同时，在参加目标制定的过程中，可以使员工了解组织的远景规划和进展目标，了解个人在组织目标实现中的价值所在，了解组织目标的实现对个人目标实现的意义。使员工产生剧烈的使命感和责任感，加强个人与组织的一体化，有利于营造一个和谐的工作环境。
参加治理要特殊留意引导，要反复把公司当前的目标传达给员工，使员工的参加具有明确的方向性。在实践中，要依据员工的文化程度和阅历，实行不同的方式参加治理。对文化程度较低、阅历缺乏的员工实行掌握型参加治理。主要由员工提出工作中的问题和局部建议，经过筛选后，由上级帮助下属确定解决方案并组织实施。对文化程度较高，又有相当参加治理阅历的员工实行授权型参加治理。主要是由员工提出问题，而且制订详细的实施方案，在得到上级认可后，被授予相应的权力，以员工为主完成，并予以精神表扬和物质嘉奖。建立一整套的鼓励机制来调发动工积极性，让有力量、多做工作的人多得嘉奖，没有力量的、不做工作的人不得嘉奖，强化员工自我治理，进而促进企业安康稳定进展。
最近几年，洋河酒厂进展势头强劲，制曲、酿酒、包装等车间都在扩大生产产量，企业规模越来越大，产品销量向全国化市场稳步推动，每年都以近50%的速度增长。洋河三大品牌越来越得到更多消费者的认同和青睐，后勤保障力量也随之增加，产品质量越来越稳定，市场投诉相比过去越来越少。如此好的进展态势，对洋河酒厂来说是一个机遇，同时也是一个潜在的挑战。面对大进展，我们要居安思危，要糊涂的熟悉到企业进展的昨天、今日和明天，加强治理，把产品质量放在首要位置，展望将来，任重而道远，我们肩负的责任更大。如何打造更强的核心竞争力，夯实每一个环节，快速应对市场变化和需求，是企业的当务之急。
今后的工作，我们更要头脑糊涂，作为治理人员更要仔细的学习文化学问，提高业务水平，提高自身素养，适应企业快速进展的需要。在现有治理的根底上，我们要紧跟公司要求，做精益生产的带头人，不断地总结、改良工作方法，带着好团队建立，仔细培育技术力气和治理骨干；不断地改善、提高员工工作效率，强化基层治理水平，提高产品质量，降低包装材料损耗和费用掌握。不管什么时候都不能有本位主义、官僚作风，要擅长与上、下属和相关部门沟通，要把深入班组解决生产工作中的实际问题作为工作重点，建立一个安全高效的生产治理秩序，使包装生产这一环节的工作做得更扎实，成为公司最放心的地方，在洋河酒厂大进展的道路上走在最前列。
