通过总结,我们可以发现问题,改进自己,更好地迎接未来的挑战。如何培养正确的价值观和道德观,成为一个有担当的社会成员?今天小编给大家推荐几篇优秀的时间管理文章,希望对大家有所启发。
热门看设计展心得篇一
设计培训是一个学习和提升设计技巧的过程,我参加了一场关于设计培训的课程,深受启发和收益。在这篇文章中,我将分享我在设计培训中的心得体会,以及这些心得对我日后设计工作的影响。
首先,设计培训教会了我如何更好地理解客户需求。在课程中,我们进行了大量的案例分析和讨论,研究了不同类型的客户需求,并学习了如何准确把握客户的真实需求。这让我认识到在设计过程中,与客户充分沟通十分重要。我学会了提问并倾听客户的声音,从而更好地理解他们的期望和要求。这种能力对我日后的设计工作至关重要,能够让我在满足客户需求的同时,更好地发挥自己的设计才能。
其次,设计培训让我意识到自己的设计需要更注重用户体验。在课程中,我们进行了一系列用户调研和用户测试,通过了解用户的真实感受和反馈,改善设计方案。这使我认识到优秀的设计不仅仅是美观和实用,更需要注重与用户的情感和互动。因此,我现在更加注重用户角度,尝试在设计中融入更多的人性化元素和互动元素,以提升用户的使用体验。
第三,设计培训强调了设计的创新性和独特性。在课程中,我们进行了很多创意激发的活动,例如头脑风暴和设计思维训练。这些训练活动启发了我对设计的思考方式和方法。我明白了创意不应局限于已有的思维模式,而是要勇于尝试新的想法和方法。这种创新意识激励着我在设计中不断探索和尝试,寻求独特的设计解决方案。
第四,设计培训还加强了我对设计原理和技术的理解。在课程中,我们学习了色彩理论、排版原则和平面设计技术等基本知识。通过学习这些理论知识和技术应用,我能更加准确地运用它们来创作和优化设计作品。对于一个设计师来说,扎实的理论和技术基础是非常重要的,它们是思维和创作的支撑和指导。
最后,设计培训还培养了我对团队协作的重视。在课程中,我们经常会组成小组进行设计项目或者案例分析。通过与团队成员的合作,我学会了倾听他人的意见,协商和妥协,以达到共同目标。这种团队协作精神对于一个设计师来说同样重要,因为设计往往需要协同协作,无论是与客户还是与团队成员。
设计培训是一个不断学习和成长的过程。通过这次培训,我获得了更多的设计知识和技巧,同时也打开了眼界,并改变了自己的设计思维方式。这些心得体会对我未来的设计工作有着深远的影响,让我在设计中更加专注于客户需求、注重用户体验、追求创新、注重理论和技术的应用,并重视团队协作的精神。这些心得将伴随我不断成长,让我成为更好的设计师。
热门看设计展心得篇二
在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结,但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验,而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多,以前老是觉得自己什么东西都会,什么东西都懂,有点眼高手低。通过这次毕业设计,我才明白学习是一个长期积累的过程,在以后的工作、生活中都应该不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。注重理论与实践的相结合。
2月初,我们开始毕业设计的选题,我所选的设计题目是《led的封装》,在指导老师的指点下,寒假里通过各种渠道立刻着手于资料的搜集工作中。在我查找资料的过程中,让我对我所学过的知识有所巩固和提高,使我学到了新知识,增长了见识。
资料已经查找完毕了,接下来我开始对所搜集的资料进行整理、分析研究。我在电脑中都进行分类的整理,然后针对不同部分的写作内容进行归纳和总结。尽量使我的资料和毕业设计的内容符合,这有利于毕业设计的撰写。整理好资料后,在老师的指导基础上,完成了毕业设计的提纲,并及时提交给老师进行沟通,听取老师的意见。老师的意见总是很宝贵的,可以很好的指出提纲中的不足,以及需要什么样的资料来完善文章。
3月初,当一切准备工作就绪,我开始着手毕业设计初稿的写作。在写作过程中遇到就及时和指导老师联系沟通,请教老师,并和同学互相交流。在指导老师的帮助下,困难一个一个解决掉。经过大约两个多月的时间,终于完成了毕业设计的初稿。此时我整个人都很累,但同时看着电脑荧屏上的毕业设计初稿,我的心里是甜的,我觉得这一切都很值。因为这次毕业设计的制作过程是我的一次再学习、再提高的过程,同时也是对我大学三年所学知识的检验。
4月20日我按时提交了毕业设计的初稿,请指导老师审阅、修改。老师将初稿出现的问题及时反馈给我时,我才发现毕业设计中得漏洞很多。初稿的写作显得逻辑结构有点不清晰,当初总是想到什么相关的问题就去写,而没有很好的分出清晰的层次,让文章显得有点凌乱繁杂,这样的文章必然是不符合要求的。在老师的指导下我开始进行毕业设计反复的修改过程。
我非常耐心的,带着一个严谨认真的态度,进行毕业设计的修改。经过老师的指导,这次思路清晰了很多,经过多次修改,毕业设计基本成形。看着亲手打出的一字一句,心里满满的只有喜悦毫无疲惫。
写作毕业设计是我们每个大学生必须经历的一段过程,也是我们毕业前的一段宝贵的回忆。当我们看到自己的努力有收获的时候,总是会有那么一点点自豪和激动。任何事情都是这样子,需要我们脚踏实地的去做,一步一个脚印的完成,认真严谨,有了好的态度才能做好一件事情,一开始都觉得毕业设计是一个很困难的任务,大家都难免会有一点畏惧之情,但是经过长时间的努力和积累,经过不断地查找资料后写作总结,我们都很好的按老师的要求完成了毕业设计的写作,这种收获的喜悦相信每个人都能够体会到。
我在这次毕业设计的写作过程中可谓是获益匪浅,的收益就是让我培养了脚踏实地,认真严谨,实事求是的学习态度,不怕困难、坚持不懈、吃苦耐劳的精神。写作中,需要的是耐心,还要用心。每当无法实现自己的想法或者运行不下去的时候,我就会出现浮躁的情绪,但是我没有放弃,而是适时地调节自己的心态,最关键是在困难面前,理顺思路,寻找突破点,一步一个脚印的慢慢来实现自己既定的目标。越是不懂的东西才要去学,在学习的过程中你会收获很多,在学习之后你会感觉到很有成就感,这也是我在完成毕业设计之后体会到的。我想这是一次对意志的磨练,也是对我实际能力的一次提升,相信这对我今后走向工作岗位是至关重要的。
毕业设计的顺利完成,首先我要感谢我的指导老师钱老师的帮助,感谢您提出宝贵的意见和建议,感谢您的细心指导和关怀。您默默的付出,告诉我们怎样按要求完成毕业设计相关的工作,认真的读每一个同学的毕业设计,然后提出最中肯的意见,再次向我的导师致以最衷心的感谢和深深的敬意。另外,要感谢在大学期间所有传授我知识的老师,是你们的悉心教导使我有了良好的专业课知识,这也是毕业设计得以完成的基础。
一篇优秀的论文不是写出来的,而是修改出来的,这需要的是耐心,还要用心。在led封装调查的过程中,我遇到的问题很多,有些是在自己技术所在范围之外,每当无法实现自己的想法或者运行不下去的时候,我就会出现浮躁的情绪,但是我没有放弃,而是适时地调节自己的心态,在同学老师的帮助下,完成了初次的设计。越是不懂的东西才要去学,在学习的过程中你会收获很多,其中一点就是互相学习是的学习途径,在学习之后你会感觉到很有成就感,这也是我在完成led的封装之后体会到的。
各方面工作都做好之后就剩毕业论文答辩了,在未进行之前,我自己感觉论文答辩可能很难,心里难免有些许担心。真正经历之后才发现,任何在你认为难得事情都是因为你没有很好把握或者是准备工作没有做好。毕业论文答辩稿是我花了两天的时间写的,在答辩的过程中,自我感觉还是不错的,虽然开始有些紧张,两分钟之后就进入状态,因为是自己在讲解自己做的东西,感觉轻车熟路,流畅地给老师同学们论述了我的毕业设计。
在整个毕业论文设计的过程中我学到了做任何事情所要有的态度和心态,首先我明白了做学问要一丝不苟,对于出现的任何问题和偏差都不要轻视,要通过正确的途径去解决,在做事情的过程中要有耐心和毅力,不要一遇到困难就打退堂鼓,只要坚持下去就可以找到思路去解决问题的。在工作中要学会与人合作的态度,认真听取别人的意见,这样做起事情来就可以事倍功半。
热门看设计展心得篇三
现代社会,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而汽车的外观设计起着至关重要的作用,不仅能够吸引消费者的眼球,还可以反映汽车品牌的形象和风格。因此,汽车设计师需要具备深厚的设计功底和创新的思维,以创造出令人印象深刻的汽车外观。
第二段:设计灵感的来源。
设计灵感是汽车设计的灵魂,对于设计师来说,它是产生创意和构思的源泉。设计灵感可以来自于各种各样的事物,比如自然景观、建筑和工艺品等。观察和研究这些事物,可以帮助设计师在创作中找到灵感。另外,与人们沟通交流、了解他们的需求和喜好也是获取设计灵感的重要途径。
第三段:设计的原则和流程。
汽车设计并不是一蹴而就的,而是需要经过一系列的流程来完善的。首先,设计师需要对汽车的功能和使用场景有深刻的理解,以确保设计与实际应用相适应。然后,设计师会进行初步的草图和手绘,将想法转化成形象化的图像。在此基础上,设计师会进行三维建模和数值分析,以确保设计的可行性和安全性。最后,设计师会使用专业的制图软件进行最终的设计定稿,并提交给相关部门进行评审和审批。
第四段:设计的挑战和技巧。
汽车设计具有一定的挑战性,因为设计师需要在限定的空间内实现功能与美观的完美结合。为了克服这个挑战,设计师需要熟练掌握技巧和方法。例如,利用线条和曲面的流畅变化来营造动感和流线型的外观。此外,明确整体设计风格和细节处理也是关键。设计师还需要关注人机工程学和人体工学,以确保车内的舒适性和可用性。
第五段:未来的发展方向和思考。
随着科技的进步和社会的发展,汽车设计也将不断发展和改变。未来,更加注重环保和可持续发展的汽车设计将成为主流。设计师需要考虑汽车的能源来源和材料选择,以减少对环境的影响。同时,智能化和自动驾驶技术的应用也将对汽车设计提出新的要求。设计师需要关注未来技术的发展趋势,不断学习和创新,以适应变化的市场需求。
总结:。
汽车设计作为一门综合性的学科,不仅要注重美学和创意,还需要考虑功能和实用性。通过灵感的激发,设计的完善流程,技巧的应用和未来的思考,汽车设计师能够创造出独具特色的汽车外观,满足不同消费者的需求,并推动汽车工业的创新和发展。
热门看设计展心得篇四
文章描述:linephone概念手机的设计感悟.
文/田飞。
湖南工业大学青年教师田飞设计的linephone概念手机是芙蓉杯国际工业设计大赛“数字产品与服务设计类”金奖获奖作品,linephone概念手机完美结合了中国风和科技元素,部分资料(主要是指视频)在优酷上公布后,令人大为惊艳,并引起了设计、消费电子、互联网界的广泛关注,本文中,田飞将和大家分享关于linephone的设计心得。
更简单的使用。
智能机的发展使手机的功能越来越强大,与此同时,其复杂性也不断增加,很多功能必须经过一系列深度的菜单操作后才能找到,所以在linephone最初的概念中,我们所设想的是,如何能将最常用的功能直接调出?而且这种常用功能的操作应该是符合人的认知习惯,使用户几乎不用学习,就可以记住这种操作。
于是我们尝试将设备的四条边线设计为触摸感应器,在边线45度斜角面滑动操作,可以进行相关情境下的相关动作。如下边线滑动代表缩放语意,那么在图片环境即缩放,音乐即音量,想想看,照相机情境下,下边线滑动自然就是镜头推拉,所以,在熟悉了具体的功能语意后,应用操作当然会更简单。
简单的另一部分是分享方法更简单。在设备靠近时,四边的感应器相互识别,将询问使用者是否配对,如选择是,设备周边的亮光会将设备包拢,以使其进入分享模式,在这种模式下,所有的信息,资料都可以随意拖拽进行交换。
沟通的目的是线下聚合。
网上很多留言对“多设备组合看电影、玩游戏”这部分功能感到奇怪,认为谁会带这么多手机一起来用呢?事实上,这是将几个人的设备拼在一起来使用。我们鼓励人们聚在一起时,能“一起玩设备”,而不是“各自玩设备”。这个想法的出发点是因为我们发现:如今的网络越来越发达,而手机与人的距离越来越亲密,我们似乎习惯了通过设备和网络来与朋友进行沟通和接触,甚至在我们面对面一起聚会、吃饭的时候,大家也时不时刷一下开心网、微博,在sns上给朋友一个微笑和触摸,却忽略了近在咫尺的真实的人。这是移动互联网带来便利性的同时,无法避免的问题所在。
文化对产品的影响。
linephone某种程度上就是试图用设计的手段来对此作出某种补偿,我想这种补偿的方法应该更多关注的是地域文化属性的根源和骨性,而不是其表象。所以,我们想要通过人们常用的设备操作,来唤醒哪怕一点文化体验的记忆,使其能和现代生活方式进行潜意识中的桥接,让文化的脉络在社会发展过程中自然地传承(非强迫、无意识地传承一部分文化的特性)。对我们来说,这就已经值得满足了。linephone的设计灵感来自一位书法家朋友胡紫桂的作品,每次看到他草书作品中所包含的令人激动的传统与现代混杂的特征,都使我意识到这些美好的文化正在离我们越来越远。
所以我们的设计就试图用书法中线条的概念来完成硬件感应器、界面,用模拟笔划的方法来设计操作行为等。以上就是关于linephone的一些想法。此外,还想聊的是关于创新。很多人把创新和设计联系在一起,认为设计可以给予更多的创新支持,我想这是对设计师的赞誉。其实,创新无处不在,特别是在今天的移动互联网热潮的大环境下,更是如此。我能够分享的是关于我们作为设计师的创新方法。
设计是一门交叉学科,设计师需要涉猎的知识面非常广,并且要有良好的理解力,能真正理解用户,他同时扮演的是一个超级多面体般的用户。
但产品设计不是科幻,所以我们同时需要对技术和可实现性要有深刻的理解,对材料、工艺、新科技都要有所理解,只有这样才能和工程人员进行有效的沟通。在信息化时代的今天,很多产品是以软件、应用的形式出现,就更要求设计师要理解程序、理解数据、理解机器和设备的读写流程、理解软件工程的思想。
但设计师在理解技术的同时,应该将技术视为一个“黑盒子”。我们只需要知道输入和输出分别是什么,然后为技术去寻找更合理的商业应用。这种寻找商业应用的过程,其实依靠的是对用户真正需求的把握。今天的时代,大量的信息、科技、机遇交叠穿插,需要我们去理解和把握它们,并为用户创造真正的价值。
作者田飞,设计学硕士。现为湖南工业大学讲师、湖南省产品包装工业设计中心研究员。设计作品包括“linephone”概念手机、通用电气edison奖亚太区07颁奖礼影像及流程设计等众多项目。
热门看设计展心得篇五
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
房地产估价课程设计心得两周的课程设计结束了,在这次的课程设计中不仅检验了我所学习的知识,也培养了我如何去把握一件事情,如何去做一件事情,又如何完成一件事情。在设计过程中,与同学分工设计,和同学们相互探讨,相互学习,相互监督。学会了合作,学会了运筹帷幄,学会了宽容,学会了理解,也学会了做人与处世。
在这次房地产估价课程设计中,我们组主要运用市场比较法和成本法对长沙市万国城满庭春3栋403号的普通住宅估价对象进行估价,其目的是为其抵押作出合理可靠真实的价值估计。
市场比较法是挑取市场上相同用途、其他条件相似的房地产价格案例(已成交的或评估过的、具备正常报价的)与待估房地产的各项条件相比较,对各个因素进行指数量化,通过准确的指数对比调整,得出估价对象房地产的价值的方法。这种方法具有较强的实际意义和准确性,在市场较为成熟、成交透明、比较案例易找的时候常常使用,并且估价结果较为准确。
成本积算法,即对取得土地或已实现的土地开发的各项成本费用进行核算,剔除不正常因素影响的价值,对于正常成本费用累积后取一定的资本利息和合理的投资利润,得出土地使用权价值的方法。该方法常用于对正常程序取得的土地的评估。
课程设计是培养学生综合运用所学知识,发现、提出、分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重环节,这次课程设计虽然很累,但我学到了不少东西,巩固了《房地产估价》课程所学的内容,培养我们的团队精神,锻炼了我们的沟通和表达能力。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。
为期一个月的公路课程设计即将结束了,我们这次的设计内容是湖南某四级公路,在设计的过程中,我们遇到了许许多多的困难,但是我们还是坚持下来啦,克服了所有的困难,最终完成了公路考察设计。
作为一名公路造价专业的大二学生,我觉得做公路课程设计是十分有意义的,而且是十分必要的。在已度过的大学时间里,我们大多数接触的是专业课。我们在课堂上掌握的仅仅是专业课的理论知识,如何去锻炼我们的实践能力?如何把我们所学的专业基础课理论知识运用到实践中去呢?我想做类似的课程设计就为我们提供了良好的实践平台。在做本次课程设计的过程中,我感触最深的当属查阅大量的设计资料了。为了让自己的设计更加完善,查阅这方面的设计资料是十分必要的,同时也是必不可少的。我们是在做公路课程设计,但我们不是艺术家,他们可以抛开实际尽情在幻想的世界里翱翔,而我们一切都要有据可依,有理可寻,不切实际的构想永远只能是构想,永远无法升级为设计。其次,在这次课程设计中,我们运用到了以前所学的专业课知识,如:cad制图、纬地等。虽然过去从未独立应用过它们,但在学习的过程中带着问题去学我发现效率很高,这是我做这次课程设计的又一收获。要做好一个课程设计,就必须做到:认真、细心。
设计过程,好比是我们人类成长的历程,常有一些不如意,但毕竟这是第一次做,难免会遇到各种各样的问题。在设计的过程中发现了自己的不足之处,对以前所学过的知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固。我们通过查阅大量有关资料,并在小组中互相讨论,交流经验和自学,若遇到实在搞不明白的问题就会及时请教老师,使自己学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但收获同样巨大。通过这次课程设计我也发现了自身存在的不足之处,虽然感觉理论上已经掌握,但在运用到实践的过程中仍有意想不到的困惑,经过一番努力才得以解决。这也激发了我今后努力学习的兴趣,我想这将对我以后的学习产生积极的影响。通过这次设计,我懂得了学习的重要性,了解到理论知识与实践相结合的重要意义,学会了坚持、耐心和努力,这将为自己今后的学习和工作做出了最好的榜样。
总而言之,在这次公路课程设计中,我们组学到了许多,受益匪浅。
会计课程设计心得有一种“东西”一去不复返,不因人的主观意念而改变。她既给我们留下了美好,留下了期待,也留下了记忆的伤痕,金钱没了可以赚回来,但这个所谓的“东西”是用金钱买不到的,那就是我们每时每刻都在享用的时间,而我们却不知道她的珍贵。
工程成本会计,这个学期接触的一门新功课,说新但并不陌生。会计是生活中离不开的一种算计形式或方式。会计给我的第一感觉就是做账,对开销进行一个汇总,以便让自己对目前的经济情况有个初步了解,哪里需要进行改善,进行如何改变,对目前的财务的如何做下一步计划。
借方账户写在上行,贷方账户写在下行,账户后面列示金额。还有我也对会计凭证、账簿与记账有了初步认识,自己动手感觉有点经济者的味道了。会计凭证是指在会计核算中,为记载经济业务、明确经济责任,具有一定格式并作为记账依据的书面证明。会计凭证按其用途的不同,分为原始凭证和记账凭证两类。从这里面我学到了如何收账凭证、付款凭证、转账凭证等。
时间过得还真快转眼间一个学期又快过完了,而我在这个学期留下了什么值得回忆的记忆,不经由的感叹,世界事物的变化往往和自己的想象大相庭径,计划赶不上变化。好好珍惜眼前,把自己该做的事用自己好的态度去完成。
两周的课程设计结束了,在这次课程设计中不仅检验了我所学习的知识,也培养了我如何去把握一件事情。在设计过程中,与同学分工设计,和同学们相互探讨,相互学习,相互监督。学会了合作,学会了宽容学会了理解。在我所负责的大学生消费与使用情况调查方案的过程中,让我对调查方案的具体设计及撰写都有了更好地理解。
课程设计是《市场调研与预测》学科的一项实践,综合运用,是我们迈向社会,从事工作的一个必不可少的过程。踏踏实实的做好一项任务让我体会了稳健才会在未来有更好结果。
本次课程设计的主题是“大学生手机消费及使用情况”,通过本次调查让我理解了目前大学生对手机消费方面的事情,以及他们所喜欢的品牌,说能接受的价位,以及手机的使用情况。在这次设计中体会了学以致用,突出自己劳动成果的喜悦心情,从中发现了自己学习中的不足和薄弱环节,从而加以弥补。
在此,感谢老师这半年来的教导,真的很喜欢您,您辛苦了!同时感谢那些帮助我的同学们,谢谢你们对我的支持和帮助,谢谢队员们的相互理解与包容,让我感受到同学的友谊。
由于本人的设计能力有限,在设计过程中难免出现错误,恳请老师多多指教,我将虚心接受您的点评与指正。
心得体会。
掌握了企业筹资的方法和技术,通过查询书籍和资料,也了解了企业的整个营运、偿债能力及风险、盈利等等。
通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题,可以说得是困难重重,但可喜的是最终都得到了解决。设计过程中,也对团队精神的进行了考察,虽然我们在设计过程中出现了很多的歧义,但通过探讨我们采用了最合适的方案,让我们在合作起来更加默契,在成功后一起体会喜悦的心情。果然是团结就是力量,只有互相之间默契融洽的配合才能换来最终完美的结果。
学号:
姓名:
热门看设计展心得篇六
学了三年半的电子信息工程专业,也做过很多课程设计,参加过许多的实践。参与这次创新计划,是我的荣幸同时我也感觉有很多收获。我感觉最基本的电路知识和模电知识非常重要。在原来好多东西学过了,都只当做书本知识来记,根本没想过如何应用,然而实际工程中真正碰到了才明白原来当初学这东西是这么个作用。比如电路中rcl电路的特性,比如模电中三极管的应用和运放的应用,都很有用。
经历了这次创新计划我觉得经验很重要,许多电路不管简单还是复杂,第一次搭建、调试的时候总是让人相当恼火,但是有过一次经验就好了,以后再碰到类似的电路就熟练得多。所以每当搭建、调试一块新的电路的时候,都要尽量把它弄懂弄通,每一个元件的作用、输入、输出关系等等。调的电路多了,以后经验就越来越丰富,学习工作起来也就越得心应手。
对于初学者的我们,在设计过程中,经常会遇到这样那样的情况,就是心里想老着这样的接法可以行得通,但实际接上电路,总是实现不了,因此耗费在这上面的时间用去很多。常常会面对一个电路一头雾水无从下手,别急,要有耐心,多想多问。好多问题你没遇到过就根本搞不明白怎么回事,但是一旦懂了,它就变得很简单,从此再也不会找你麻烦。
多动手也很重要,不要只对着图纸或者资料上的电路看,好多电路要亲自调试一遍才弄得懂。正所谓实践出真知,怕麻烦是不可取的,多动手多实践,理论与实践相结合,做得多了经验就多了。硬件工程师往往就是这样,经验越多越值钱。
在阙大顺老师的具体指导下,整个创新计划有条不紊、循序渐进的进行,无论哪个阶段,我们都有所收获、有所长进。期间我们遇到过挫折,遇到过麻烦,因为某些外因而使创新进程延误过,但我们不畏困难,及时的纠正错误,调整策略,严格保证创新计划的科学有序进行。整个活动下来,我感触颇深,经历了很多,也学到了好多。
只有竭力全力,才能更接近完美。这次创新计划,渗透了我们这个团队每一位成员的心血。无论是前期准备,还是后期实施,每个环节我们都竭尽所能,通过各种渠道,利用各路资源,使整个创新计划更加完善,更富创意,更具特色。
只有相互协作,才能齐力断金。合理分工,团结一心是提高效率,完成共同目标的关键。在我们的分工协作下,这些不同模块的设计,我们既有合作又有分工,总的来说进行的还是比较顺利。在其中学习到了很多东西,不仅是学习方面的还有做人,人生方面的知识。在这期间的收获让我终生难忘。
只有用心沟通,才能有所收获。热情是敞开心扉的钥匙,真诚是促进沟通的法宝。我们本次创新计划得到了学校各方面的大力支持,得到了很多认识的不认识的老师全力配合。我们得到的不仅仅是实验室的先进设备还有实验室便利的实验条件,在这里一一向他们表示感谢。没有他们的帮助我们不可能这么顺利的进行我们的创新计划。
在本次创新计划中切实让我感受到实践是学生学习知识,运用知识的最好途径。亲身实践也增强了我们认识问题、分析问题、解决问题的能力。谁说年少轻狂的我们经受不住风雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们一定能为自己的未来书写一份满意的答卷。
生活就是这样,汗水预示着结果也见证着收获。劳动是人类生存生活永恒不变的话题。通过实习,我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义,我才意识到老一辈电子设计为我们的社会付出。我想说,设计确实有些辛苦,但苦中也有乐,在如今单一的理论学习中,很少有机会能有实践的机会,但我们可以,而且设计也是一个团队的任务,一起的工作可以让我们有说有笑,相互帮助,配合默契,多少人间欢乐在这里洒下,大学里一年的相处还赶不上这十来天的合作,我感觉我和同学们之间的距离更加近了;我想说,确实很累,但当我们看到自己所做的成果时,心中也不免产生兴奋;正所谓“三百六十行,行行出状元”。我们同样可以为社会作出我们应该做的一切,这有什么不好?我们不断的反问自己。也许有人不喜欢这类的工作,也许有人认为设计的工作有些枯燥,但我们认为无论干什么,只要人生活的有意义就可。社会需要我们,我们也可以为社会而工作。既然如此,那还有什么必要失落呢?于是我们决定沿着自己的路执着的走下去。同时我认为我们的工作是一个团队的工作,团队需要个人并且个人也离不开团队,因此我们必须发扬团结协作的精神。某个人的离群都可能导致导致整项工作的失败,只有一个人知道原理是远远不够,必须让团队内所有成员都知道,否则一个人的错误就有可能导致整个创新计划的失败。团结协作是我们实习成功的一项非常重要的保证,而这次创新计划也正好锻炼我们这一点,这也是非常宝贵的经验将知道我们以后的道路走的更顺利。
这次创新计划终于顺利完成了,在这其中遇到了很多专业知识问题,最后在老师的辛勤指导下,终于迎刃而解。同时,在老师的身上我们学也到很多实用的知识,在次我们表示感谢!同时,对给过我帮助的所有同学和各位学校老师再次表示忠心的感谢!
对我们而言,知识上的收获重要,精神上的丰收更加可喜。挫折是一份财富,经历是一份拥有。这次创新计划必将成为我人生旅途上一个非常美好的回忆!
热门看设计展心得篇七
我是一个理想的务实主义者,我相信理想,也相信人只要有了理想,就能够不停的进步.我相信景观设计能够从商业的角度取得成功,学生时代我就作好打算,我一定要在社会上打下一片自己的天空,我要做最好的景观设计,开最好的景观设计公司.基于这个理想,我很努力,基本做到了正式毕业的时候,就开始担任项目负责人了,对每一个项目我都尽全力去负责好.曾经有一次连续工作了50个小时.所长看到我这么卖力,感动之下随手拿了一千大洋给我,但是当时的情况下,人对外界已经基本没有什么感知能力了,没有任何惊喜的情绪.
当时我的工资是这样发的,每个项目按照提成算,每个月基本工资1800,有些人1200,每季度发一次季度奖,3000到5000不等,到年底各个项目总的算一遍,把剩下的钱了解.这个制度表面上似乎很好,但是我们的艺术家型所长对金钱管理没有任何概念,操作起来出了很多乱七八糟的事情.正式工作做了大约半年的时候,公司的管理已经进入极其混乱的状态.效率极其低下,员工疲于奔命,当时开始就考虑自己的创业了.这个设想一直考虑了半年多,才正式开始实施.我是浙江的一个大学毕业的,学的是园林艺术设计,当初报这个学校跟专业的时候,是我的美术老师介绍的,我其实根本没有经过任何的思考,甚至父母都不知道我报了什么专业,被他们批了一顿,但是他们也没有办法.
刚进了学校的时候经过了一阵迷茫期,不知道园林跟景观到底是做什么的.看到人家看建筑的书,我也看了,看到人家看平面的书我也看了,那个时候看书看的很杂.在学校我是一个很不用功的人,基本上什么都没有做,课也不大去上.说实话我学只用心学了两样东西,一个是设计理论,另外一个是软件技术(事实证明这两样东西对我今后的工作起到决定性作用).其余的时间就是打游戏,看碟片,发呆.
从大二开始我还是老样子,只是到处去找实际东西做,但是园林基本不涉及,我做了平面设计,室内设计,建筑设计,甚至画过插画、漆画,反正有关设计的我都尝试了一点,现在看来当时做的东西蛮幼稚的,也挺有趣.前三年基本这样混混耗耗的度过.
总的算来我在这个公司呆了一年半.总结一下公司的优点是,时间上不严格,所长很有才气,能够从他身上学到一点艺术式的景观设计.缺点就是,公司谈不上任何管理,一团糟,效率低,拖工资,信用低,无法沟通.
一开始我跟我的一个同事一起挂了个所,自任所长跟设计总监,找了几个实习生,找了一个场地,自己设计装修了一下,花了蛮多钱的.一开始还蛮高兴的,觉得终于可以开始为自己打工了,而且当时自认为自己做的并不比原来公司做的差,很拽了.当时确实做了一点点东西的,赚了一点点钱.后来就没有项目了,两个合作人内部出现了矛盾,我并不想详细说明是什么矛盾,这些都已经过去了,不提.我们合作了大约三个月,结束合作.当时觉得我们还太嫩太嫩了,需要学习的东西多着呢.有人问我是否对这件事情后悔,我说当然不会后悔,我始终相信年轻的时候有冲劲是件好事,年轻时的挫折对以后仍然是一比财富.
这个经历让我总结出两条经验,一条是事业的合作人一定要非常非常谨慎的选择,包括人品、能力、成熟等各个方面;另外一条是,一旦你选择好事业伙伴之后,你一定要非常非常的信任他.总结一下这段经历,我失去的是金钱和时间;但是得到了经历、经验、体验,还得到了一个值得信赖的属下(这个以后会讲到).我觉得我是不亏的,我得到了很多.
在此之后我转行了,开了家店.这件事是跟我的女人一起做的,当时她正好碰上事业的空挡期,我当时也对园林这一个行业心灰意冷,当时就在想,索性干点买卖算了,虽然赚的钱比做设计少,但是行行出状元嘛,而且做设计想拿一点钱还真麻烦,开家店是直接现金送上手的,多方便啊.于是,我们就开始做调查,找店面,设计商标,说服家里拿了一点钱,就开始搞起来了.可惜的是失败还是很快来临了,我靠,又只有三个月.
接下来我又做了一个学期的大学老师,外聘的那种,教的是室内设计,现在的大学真是,没有老师乱找人,找到我头上来了,我想来想去只能教给那些学生我最擅长的东西,软件.我把我的一些对设计的理解,并且把一些实际操作中的技巧都教给他们了.其实一开始,学生还是不大认同,觉得我看上去比他们还小呢,能够教会他们什么东西呢,但是到后来他们对我教的东西还是很认可的.
其实这一年我干的最重要的事情是看了很多书,不仅是设计上的,包括管理上,创业上,在跟我自己的实际经历结合下,对很多东西都有所领悟.这一年虽然是挫折重重,总共亏了十万,但也是我成长最快的一年.
今天继续谈我的经历,在杭州呆了总共两年左右时间,我有一种挫败感,杭州真是一个令人伤心的地方,当时觉得杭州的西湖是天堂,西湖以外的地方是地狱.我决定逃离这个鬼地方.我又开始找工作了,后来一次偶然的机会,同济大学的一位教授打来了电话,要我过去.
经历了两年历练,我感觉自己能够稍微展现出一种老到而有气度感觉,我们见面谈的时候,似乎不像一种招聘与被招聘的氛围,而更像一种聊天的状态.我没有告诉他我一年的创业经历,而只说自己有设计院的经历,怕他感觉出我目标太大,留不住.国内的老板都是这样的,就怕自己的员工太有野心,怕到时候对他不忠心,或者跑到竞争对手那边去;我觉得其实一点关系也没有,如果有一个有野心而又很诚信的员工进入你的公司的话,那是天大好事,有野心的员工会很努力,如果你给这样的员工足够的发展空间的话,就能够对你产生极大的帮助,即使人家要另立山头的话,以后也会在很多事情上跟你合作,互相帮忙.我当时把自己的作品给他看了一下,他很满意,就这样我就进入了他那家公司,他给我一年10万,先试用一个月.
第一个月试用期拿了2500,他原来说要给我3000的,当时不知道昏了头还是什么的,居然说,不用那么多的,就给2500吧,我靠,估计他心理也在想,你个傻冒,给你钱你还不要.第二月谈基本工资的时候,我说基本工资要高点,最好在3500到4000,他忧郁地瞟了我一眼,说,好吧,就给你3500!
这个教授总体来说是很年轻又很牛叉的一个人,他有很深的同济背景,他的学术风格也带有典型的同济特征,在景观设计上更注重宏观控制,注重理念、文化、说法、核心、实质;而轻创新、美感、表现.说老实话,我刚看到他们的作品的时候,觉得实在太烂了,nnd这么难看的东西居然也拿的出手?因为我是学艺术出身的,更注重景观形态的美感,更注重表现形式的创新;但是后来发觉真的不是这样的,美感或者艺术感只是景观的一个方面,尤其是大型景观或者规划型景观,不仅仅靠美感就能够解决的,它有太多的影响因素,社会因素、生态因素、功能因素、文化因素、建造者因素、使用者因素等等.
公司在管理上要比杭州那家好的多了,很少加班,工作效率很高,中国大陆的景观设计起步,事情安排很有条理,公司运营成本非常之低廉;只是氛围不大好,大家坐起一起都不大讲话的,很安静.
我后来了解了一下,公司里的其他普通员工工资比我低多了,基本介于2000到3000之间,没有任何其它补助,跟我差不多水平的只有大约三个人而已,一个是原来的设计负责人,另外一个是施工图负责人.
热门看设计展心得篇八
设计是一门综合性很高的学科,无论是产品设计、平面设计还是室内设计,都需要设计师有扎实的专业知识和一定的实践经验。为了提高自己的设计能力,我参加了一次设计培训,下面是我在培训中的心得体会。
在这次培训中,我们首先学习了设计的基本原理和基础知识。正如戴维斯所言:“设计绝不是画一画,真的很难。”设计不仅仅是将自己的想法用画笔表达出来,更重要的是要有设计的理论基础和系统的知识体系。通过学习基本原理,我们能够更好地了解设计的本质,掌握设计的方法和技巧。这为我们后面的设计实践打下了坚实的基础。
接下来,我们进行了一系列的设计实践。在实践中,我们尝试了不同的设计风格和手法。无论是传统的手绘还是现代的计算机辅助设计工具,我们都试着去运用它们来表达自己的创意。在实践中,我发现自己能运用所学知识解决实际问题的能力得到了显著提升。同时,通过与同学的合作以及老师的指导,我也学会了倾听他人的意见和批评,并且灵活地改变自己的设计思路。
在设计培训中,我们还进行了一些团队项目,这让我更加深刻地理解了设计与合作之间的关系。在团队中,每个人都有自己独特的设计风格和创意,我们需要学会如何将不同的意见和想法融合到一个共同的设计中。通过这样的合作,我不仅学会了尊重他人的意见,也明白了团队协作对于一个设计项目的重要性。在今后的工作中,我将更加注重与他人的合作,积极分享自己的想法和经验,以提高共同的设计质量。
除了理论知识和实践经验,良好的设计还需要不断的创新和学习。在培训中,我们经常参观一些著名的设计机构和展览,这让我对设计的前沿动态有了更深入的了解。我们还经常进行设计讲座和交流活动,与一些资深设计师交流心得和经验。这样的经历让我明白设计需要不断地学习和思考,才能跟上时代的步伐并不断创新。
通过这次设计培训,我不仅学到了很多专业知识和技巧,也意识到设计是一个需要终身学习的过程。设计培训不仅仅是获得一张证书,更重要的是培养我们的思考能力和创新意识。设计师需要有坚实的理论基础,同时也要学会与他人合作,跟上时代的潮流。今后的路上,我会不断地学习和提高自己的设计能力,为社会创造更有价值的设计作品。
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孔子曰:学而不思则罔,思而不学则殆。20xx年11月1日至今,我有幸参加了“国培计划”中西部农村中小学教师远程培训,我十分珍惜这次不断完善和提高自我的机会,积极认真地参与了培训的全过程。在培训中我不仅有机会聆听了多位英语教育专家的精彩讲座,领略了他们幽默风趣的教育风格、先进的教育理论;也与我培训班其它各位同行进行了交流,下载到很多有用的教学资源。这次培训不但加强了自身的理论和专业知识的学习,又和本班的教师一起进行了课例研究。可以说此次培训收益颇丰、获取匪浅。首先要提高教育思想,开阔教学视野。通过此次培训学习,我发现自己以前的埋头苦干无效果是因为自己对中国的教育没有整体认识,没有认清航标。在本次培训中,每位专家老师给我们做精彩的讲座。各位专家老师的讲座,阐述了他们对初中英语教学的独特见解,对新课程的各种看法,对英语思想方法的探讨,并向我们介绍了比较前沿的教育理论知识,以及如何开展课例研究。从各位专家的亲身体验,从国内教育到国外理念,让我犹如一位刚从睡梦中醒来的婴儿,吸到清新的空气,为之振奋,未之欣喜若狂。
作为一名曾经参加过省级培训的骨干教师,我努力把学习的理论知识转化为实践动能,使之有效地指导平时的英语教学工作。在培训过程中,我把自身对英语新课程标准的理解与组内的老师交流,并在课例跟进后,用新的练习设计理念指导我的教学,在不断总结的基础上重新发现,如此用心的循环往复,是因为培训班的课例研究让我认识到自己不足,渴望学到更多的东西,提升自己。同时,我学会了变换角度审视自己的教育教学工作,在新理念的引领下,不断反思、调整我的教育观,正是这种换位思考,让我学会了信任学生,并不断地感受到信任带来的惊喜和力量。
不能做一潭死水,而是要做那源源不断的源头水,因此必须要不断加强专业知识的学习。
课例是教师课堂教学“轨迹”的真实反映。以课例为研究对象开展课例研究,是教师从事教学改革研究的重要方式,有利于促进教师的专业发展。教师的职业成长有一个循序渐进的自然成熟过程,有目的、有计划的开展教学研究及课例研究,能有效缩短教师成长周期。在历时两个多月的培训过程中,我的心里发生了很大的变化,从把课例研修看成一种负担,变成今天的喜爱。 我坚信,课例研究过程中的这种不服输、不言败,孜孜以求的精神将使我终生受益!
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创新是现代社会出现频率比较高的一个词,它是人类主观能动性的高级表现形式,是推动民族进步和社会发展的不竭动力。一个民族要想走在时代前列,就一刻也不能没有理论思维,一刻也不能停止理论创新,当然创新思维对我们数学教育专业来说也非常的重要,可以用很多创新的教学方法打破传统的教学。
一、创设问题情境,诱发学生创新意识。
亚里士多德曾说:“思维是从惊讶和问题开始的。”学生的创新想法、创造活动往往来自对某个问题的兴趣和好奇心,而这一切又往往来自教师创设的问题情境。在教学活动中,教师有意识地设疑,使学生能够因“疑”生奇,因“疑”生趣,进而去积极探究创新。
如教学《年、月、日》一课时,可以创设这样一个情境:教师出示小明和爷爷的头像,问:“小明今年13岁,他已经过了13个生日,小明的爷爷今年65岁了,可是却只过了17个生日,小明怎么也想不明白,你能帮助他吗?”学生听了以后非常好奇,纷纷讨论起来。
又如,在学习“元、角、分”的知识后,运用多媒体图文并茂、声像并举、能动会变、形象直观的特点,创设了“虚拟商店”的学习情境,让学生当售货员和消费者,进行仿真练习。
二、抓住心理特征,引发学生创新兴趣。
鲁迅先生说过:“没有兴趣的学习,无异于一种苦役;没有兴趣的地方,就没有智慧和灵感。”兴趣是创新的源泉、思维的动力,在教学活动中,如果把数学知识放在一个主动、活泼的情境中去学习,更能激发学生创新的兴趣,增强学生思维的内驱力。
1.数学来源于生活,生活又离不开数学。所以巧用生活实例,能引起学生的好奇与思考,是激发学生学习兴趣和求知欲的有效手段和方法。如“较大数量、较小数量、相差数量”三者数量关系的教学,课前可以让学生和家长一起去超市购买水果,记下水果的重量或个数,亲身体验购物情景。课堂教学中,让学生自己探索、发现、充分表达三者之间的联系,从中体验学习数学的意义。由于是自己收集的数据,又是生活中常常遇到的问题,学生便会积极参与,强烈的求知欲望,诱发了浓厚的学习兴趣,教师在进行教学时,所取得的教学效果可想而知了。
三、重视学生质疑,激发学生创造火花。
爱因斯坦曾经说:“提出一个问题比解决一个问题更重要。”世界上许多发明创造都从疑问开始,质疑是开启创新之门的钥匙。所以质疑应成为教学过程中必不可少的环节。
要将“质疑“引入课堂,首先应更新观念,明确提问不仅是教师的权利,更应该是学生的权利。教师应引导学生在学习新知的基础上,大胆质疑,积极探索。教师要一鼓励为主,消除学生的畏惧心理,热爱、尊重、理解和信任学生,和学生建立起和谐、朋友式的师生关系,激发他们质疑问题的热情。
如在教学“平行”概念时,学生问:“为什么要在同一平面内?”教师说:“你的问题非常好,我们今天就来研究‘平行为什么要在同一平面内?’这个问题。”教师的话既肯定了学生的发问,又唤起了学生探索的热情。
四、再现创新过程,培育学生创新思维。
数学课堂教学,要重视结论的证明和应用,更要重视探索发现的过程。
如在教学长方体和正方体面棱的特点时,可引导学生用橡皮泥和小棒搭长方体和正方体的框架。在实践操作中,学生一定会遇到搭不成或搭得斜的问题,势必要想芳设法解决,而这个决绝的过程正是探究棱的特点的过程。然后,才此基础上,师生交流心得体会,并加以验证,共同获得新知。
五、注重实践活动,培养学生的创新素质。
总之,这个时代需要创新者,需要开拓者,那么教育就应当时代的潮流,将培养学生创新进行到底。
热门看设计展心得篇十一
20xx年x月x日,我有幸聆听了著名的杜郎口中学数学特级教师庞东,崔延华和王兆峰的课和讲座,受益匪浅,感受颇深。三位专家的课,教学设计独具匠心,课堂教学生动有趣,让人久久回味。三位老师给学生创设了民主、和谐的环境,课堂充满童趣、乐趣。其中给我感受最深的是以下几点:
一、最大限度的利用有效的情境,激发学生的求知欲。情境的关键必须暗含着数学问题。所有的问题情境,才能引起他们思维的冲突,激起他们的好奇心、求知欲,从而达到有效的学习。他们所设计的学习情景,不仅贴近学生的生活,而且蕴含着数学问题,让学生从中发现问题。学生通过观察、试验、猜测、验证、推理与交流,主动地参与探究解决问题。这些专家们不但关注学生,把握数学的解题方法,而且更关注学生在数学活动中所表现出来的情感态度价值观,让人耳目一新。让真正领悟到了他们深厚的教学功底,及精湛的教学艺术。
二、尊重、理解每一个学生,能够给学生以足够的自由空间,使他们思考、反思、理解、接受,注意学生创造力的培养,允许学生用自己喜欢的方法学数学。在学生数学学习模糊的地方让学生充分地体验,在体验中把握知识。充分信任学生、尊重学生,把学习的主动权交给学生,让学生依靠自己的探究得出结论,学生学得活,记忆力也深。
三、发自内心的去欣赏学生,让学生感受到老师真情实感。每位
老师都能从学生身上发现闪光点,他们对学生的亲切让人感动,尤其对胆怯的学生他们总是很巧妙地加以引导,逐渐地增强他们的信心,直到一节课的最后,胆小的孩子也敢大胆发言了。
四、如果说教师出色的教学语言是课堂的财富,那么引导学生用自己的语言进行概括就是课堂的精彩。他们的课一改数学课的枯燥乏味,代之以生动,幽默,对于学生用词的不准确,他们总能及时进行指导,帮助改正,并强调让学生说规范的语言。
五、课上,紧扣教材,又超越教材,注意教给学生学习的方法,很复杂的问题,却被他们以游戏或比赛的形式就让学生解决了。而且练习设计巧妙,首尾呼应,既巩固了课堂学习的知识,又丰富了学生的课外知识,让学生深深体会到数学和生活的联系。
我感动于课堂上的师生之间的自然和谐;感动于老师的收放有度;感动于孩子们的灵动思维。听完这几位专家的课和讲座,我觉得自己的不足之处太多,有待于努力的地方太多,今后,我将以他们为学习的榜样,不断的学习新知,不满足于墨守成规,提高自身的素质,优化课堂教学,做一个博学的、学生喜爱的教师。
热门看设计展心得篇十二
汽车设计是一门融合艺术与科技的综合性学科,其目的是为了创造出外观美观、功能完善的汽车。在我学习汽车设计的过程中,我深刻体会到了设计的重要性以及设计带来的乐趣。以下是我在汽车设计中的个人心得体会。
首先,汽车设计的关键在于平衡。好的汽车设计能够平衡不同因素的要求,包括外观与功能、美观与安全以及舒适与性能等。在设计过程中,我学会了如何找到一个平衡点,将不同因素有机地融合在一起。例如,在外观设计中,我需要考虑到汽车的流线型以及各个零件的比例和布局,同时还要满足空气动力学的要求。这个平衡点的把握需要对汽车设计有深入的了解,更需要不断的实践和经验积累。
其次,汽车设计的灵感可以来自于生活的方方面面。我发现,身边的一切都可以成为我设计的灵感源泉。在一次偶然的旅行中,我看到了一片秋叶飘落的景象,这些飘落的叶子给了我一个关于汽车外观设计的启示。我意识到秋叶飘落的优雅与轻盈感可以运用到汽车的设计中,让汽车看起来更加灵动和舒展。这个经历让我深刻地理解到设计灵感的源泉是无穷无尽的,只要我们用心去观察生活,就能够发现设计的可能性。
第三,汽车设计需要追求细节的完美。作为一个不断提升的汽车设计师,我明白每一个细节的改变都可以大大影响整个设计的效果。从一个按钮的设计到车身的曲线,每一个细节都需要经过仔细的调整和完善。在细节上的精益求精可以让整个设计更加出色,同时也能够提升我们设计的品质和专业能力。
第四,团队合作是汽车设计中不可或缺的一部分。在汽车设计中,我们需要与设计师、工程师以及市场营销人员等多个部门配合工作。每个人都有自己的职责和专长,只有充分协作才能够取得最好的效果。通过与不同领域的人员进行合作,我学会了如何更好地沟通和理解彼此的需求,从而达到最佳的设计结果。
最后,我深深被汽车设计所吸引,因为它不仅仅是一门技术活,更是一种表达情感和态度的方式。通过设计,我们可以将自己的想法和理念融入到汽车中,创造出具有独特风格和个性的作品。而当我们看到自己设计的汽车在大街上奔驰时,那种成就感和自豪感是无法言表的。
总结来说,汽车设计是一门充满挑战和乐趣的学科,它需要我们不断学习和探索。通过平衡各种要素、寻找灵感、追求细节的完美、团队合作以及将自己的情感和态度融入到设计中,我们可以创造出出色的汽车设计作品。我相信,在不断的学习和实践中,我将能够成为一名优秀的汽车设计师。

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