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总结是一个宝贵的学习过程，通过总结，我们可以更好地发现自己的问题并加以改进。在总结中，我们可以总结成功的经验和失败的教训。总结范文展示了不同人、不同事、不同领域的总结思路和风格，希望能给大家以启发。
考科二的心得篇一
近年来，会考已成为中学生的必修课程，它不仅增加了学生的学业压力，同时也在培养学生的综合素质方面发挥了重要作用。在这个过程中，每个学科都对学生有着不同的要求和期望，如何应对和理解这些科目成为了我们关注的焦点。以下是我对会考科目的学习体会和心得，与大家分享。
首先，语文作为母语的学科，对于学生的写作和阅读能力有着重要作用。在学习语文的过程中，我发现提高写作能力的关键在于积累词汇和思维的敏捷。通过多读多写，我逐渐掌握了一些写作技巧，例如如何组织语言和思路，如何运用修辞手法等。此外，阅读是提高写作能力的重要途径，通过阅读不同类型的文章，我不仅扩展了自己的知识面，还提高了自己的理解和表达能力。在学习语文的过程中，我深刻认识到阅读和写作是相辅相成的，只有在阅读的基础上才能有更好的写作表现。
其次，数学作为一门精细科学，对于学生的逻辑思维和分析问题的能力有着重要作用。在学习数学的过程中，我发现掌握基本的概念和方法是非常重要的，只有打好基础，才能在以后的学习中更进一步。同时，数学需要我们大量的练习和举一反三的思维方式，这有助于我们提高解题能力和分析问题的能力。最重要的是要改变传统的数学学习方式，通过多样的练习题目、参加数学竞赛等方式，激发学生学习数学的兴趣和动力。
接下来，英语作为一门国际语言，对于学生的听说读写能力有着重要作用。在学习英语的过程中，我发现掌握单词和语法是非常关键的，只有有了基本的语言工具，才能更好的进行沟通和交流。同时，通过大量的听力训练和口语练习，我提高了自己的理解和表达能力，提高了自己的英语水平。此外，英语学习需要我们跨文化的思维，尤其是对于口语和写作来说，我们需要学会真正理解和运用英语的语言习惯和表达方式，这对我们提高语感和表达能力非常有帮助。
最后，综合实践活动作为一门培养学生综合素质的科目，对于培养学生团队合作和领导能力有着重要作用。在参与综合实践活动的过程中，我明白团队合作的重要性和积极主动的态度。只有通过团队的协作和合理分工，才能达到更好的效果。通过综合实践活动，我不仅学会了如何处理和解决问题，还学会了如何与他人合作和沟通。此外，综合实践活动还让我了解到自己的兴趣和潜力，为今后的发展方向提供了参考。
总结起来，会考科目对于学生的学习和成长有着重要的作用。在学习语文、数学、英语和综合实践活动的过程中，我们需要注重积累和思考，提高基础知识和解决问题的能力。并且，我们也要注重提高自己的学习兴趣和动力，通过多种方式来培养自己的综合素质。相信通过不断的努力和学习，我们终将能够取得优异的成绩和发展。
考科二的心得篇二
每个人在考驾照的过程中，最让人头疼的非科目一莫属。对于女生来说，学车和考试都是一项艰巨的挑战，因为女性在驾驶技术和心理方面面临更多的困难。那么，作为一个女孩子，我在考科目一的过程中有着怎样的体会和心得呢？接下来我将从几个方面进行阐述。
第二段：在课前准备方面下了功夫。
在考科目一之前，我的准备工作主要包括精读《道路交通安全法》等相关文献，仔细阅读《科目一考试指南》，预约模拟考试并多次模拟练习。此外，还认真复习了各种交通标志、标线的含义以及各类交通事故的应急处理办法。这些准备工作在我考试过程中发挥了重要的作用，因为他们帮助我在考试时能够更好地理解题目，并且对于交通规则都有了更深入的认识。
第三段：在考试中心态调整达到了平和。
在准备工作之后，考试当天到来了。我发现自己一直处于非常紧张的状态，甚至连手脚都有些发软。但我尝试着放松自己，告诉自己只要平时准备得够充分，考试就一定能过。同时，我也抱着“才不会傻到为了这一点小考试而整个人都崩溃了”的态度，没有过分纠结于考试成败，也没有在考试时想其他问题。这种心态调整帮助我在考试中感到相对轻松，让我更好地完成了题目。
第四段：对于题目的解题方法发现了一些小技巧。
在科目一考试中，我们需要回答100道题目，每道题目所给时间只有20秒，这个限时要求对于很多人来说都非常苛刻。在我复习的过程中，我发现许多题目的内容其实有一些规律和小技巧，掌握了这些技巧，我们就能更加高效地解答题目。像多说几遍题目，仔细了解题目的意思，迅速分辨题目中的字眼等等，这些都是我常用的一些小技巧。
第五段：关于科目一考试的总结和建议。
通过我的努力，我成功地通过了科目一考试。这也让我得到了一个很重要的认识：积极参加模拟考试，认真总结错题和考试的错误，多进行训练和思考，是成为优秀驾驶员的必备步骤。同时，我也希望对于正在准备科目一考试的女生们能够放松心态，勇敢面对自己的困难，并且相信自己一定能够通过科目一考试。最后，祝所有准考驾照的女孩早日拿到自己的驾照！
考科二的心得篇三
考科目三，考验的就是你的平时是否有将教练要求的细节牢牢记住并付诸行动!接下来由本站小编为大家推荐驾考科目三的练车心得，希望对你有所帮助!
即使不是你开，教练在指导别人时，也少聊天，认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的，很多状况可能自己不会发生，但在其他学员身上就不一定了。因此教练的任何讲解都不能错过。
路上的情况很多，别以为教练那里也能控制车就可以自己乱开，很多意外情况是想救都救不及的。
比如踩刹车的问题，换挡的时机。还有过一些路口，旁边有车要拐过来，可能你当时会觉得应该慢下来，或停下来，但教练却会吩咐你加油，这时候，你得按教练的吩咐做，别犹豫，那都是有理由的。
训练时最好坐在驾驶位或教练的后面，因为如此一来，可以在教练指导别人时，听得清楚，而且可以看到操作，从实际和理论两方面更好地理解。
人家教练天天跑长途，带的又是学员，很多经验可以传授，有啥问题赶紧问，绝对比普通司机有经验得多，有些开车经验是没有地方可以获得的。
除以上四点之外，还要提醒学员们出门在外练车时，一定要注意不要和教练争论。路训时一定要注意安全，因为之前的科目练习时都是在训练场地内的，相对来说意外发生的机率比较小。
考科二的心得篇四
高考是每一个学生都需要经历的一次考验，而中考则是跨越初中生活的一道分水岭。为了备战中考，很多同学选择参加各科目培训班，以提高自己的学习成绩。在这个过程中，我亲身经历了语文、数学、英语等科目的培训，从中我也得到了不少心得与体会。
首先，语文培训使我掌握了阅读技巧。在之前的学习中，我常常因为遇到生词或理解困难而停滞不前。然而，在语文培训班的学习中，老师教给我们一些阅读技巧，例如先读题、留意标点等，这些技巧让我能更好地理解文章，提高我的阅读理解能力。由此，我学会了运用这些技巧，对难题不再感到迷茫，逐渐提高了我的阅读水平。
其次，数学培训使我喜欢上了数学。以前的我对数学充满了畏惧心理，觉得它枯燥无味且难以理解。然而，在数学培训班的学习中，老师用生动有趣的教学方式吸引了我的注意力，例如通过情境教学、故事编排等让我更加容易理解数学概念。同时，老师还为我们精心编写了一些习题，供我们掌握各种解题技巧。正因为如此，我对数学兴趣逐渐增加，也更有信心应对中考中的数学考试。
另外，英语培训让我充满了自信。英语一直是我最薄弱的科目，尤其是口语和写作方面。然而，在英语培训班的学习中，老师通过推荐一些英文原著、教授一些写作技巧等方式不仅使我的英语水平有了明显的提高，还让我对英语充满了热爱。在经过培训后，我主动向老师请教一些问题，也勇敢地展示了自己的口语能力，我发现自己的英语自信心得到了极大的提升。
最后，中考科目培训给我带来的最大的收获就是学习方法的改变。从以前不断地背诵记忆，到现在运用一些技巧帮助记忆，这种转变让我受益匪浅。我在学习过程中逐渐形成了自己的学习方法：比如在复习数学时，我会画出思维导图，这样可以帮我更好地理清知识结构；在学习英语时，我会通过背诵和听英文原著提高我的语感和词汇量。这些学习方法的改变使我效率更高，更加轻松地应对考试。
总而言之，中考科目培训经历让我受益匪浅。无论是掌握阅读技巧，对数学产生兴趣，还是英语水平的提高，以及学习方法的改变，这些都让我在中考复习中受益良多。我相信，通过这次科目培训，我已经为中考做好了充分的准备。我相信，在未来的考试中，我一定能够发挥自己的潜力，取得优异的成绩。(750字)。
考科二的心得篇五
科目一是驾照考试中的第一项必考科目，它涉及到许多交通规则、标志、手势等知识点。对于女性司机来说，科目一考试的难度或许会稍微高一些，因为在生活中大多女性并不会主动去了解这些交通规则，甚至有一些女性司机会因为害怕交通而不自主地回避这些知识点。下面是我参加科目一考试的一些心得体会。
第二段：备考心态及学习方法。
备考时间的心态非常重要，保持平和的心态非常有利于考试的顺利进行。除此之外，学习方法的选择也非常重要。大多数人选择最传统的方法，也就是死记硬背，但是其实这并不是最好的方法。它可以帮助我们认识到交通规则的存在，但是不能帮助我们理解其背后的道理。因此，我认为更好的方法是结合真实生活案例进行学习，这样可以让我们更深刻的理解交通规则的本质，同时更好的应用到实际生活中去。
第三段：考试前的准备。
考试前的准备是内外相关的两方面。外部的准备，包括考试前的身体和心理面貌的调整，以及对于交通规则的再次复习；内部的准备，则包括对自己的个人心态进行调整。尤其是对于女性司机，我们必须要清楚知道自己的优点和缺点，并在考试前查看自己的错题集，找出自己弱点并加以改进。
第四段：考试的实际过程。
考试体验是每个人都不一样的，尤其是对于女性司机来说，女性司机通过考试可能会感到更加有成就感。在考试当中，我们需要更加注意交通规则的变化，排除一切分心因素，保持高度的警惕性。考试过程中最重要的就是要认真仔细地审题，一定不能出现大意和失误，这样才能最大限度地保证考试分数的提升。
第五段：考试后感悟。
考试结束后，我们要对于自己的考试成绩做出客观的评价，充分认识到自己的不足，并且提出相应的改进措施。同时，我们还要对于考试过程中的问题进行总结，这样对于未来的科目学习，也会有所帮助。
总结。
女性司机的驾照考试相较于男性司机而言有一些不同之处，并且女性司机要更为注重科目一的学习和备考。如果我们能够按照正确的方法进行学习和备考，并且在考试中保持高水平的注意力和警惕性，那么我们必然会取得更加优异的考试成绩。这样，我们也将在未来的交通事故中提高自身的安全性，更好地为自己和他人创造安全保障。
考科二的心得篇六
会考科目是指高中生必须参加的一项考试，包括语文、英语、数学、历史、地理和政治六门科目。这些科目的考试成绩对高中生的升学和职业规划都有着重要的影响。我作为一名刚刚结束会考的学生，深有体会地感受到这些科目的重要性。接下来，我将分享一些我在学习和考试过程中的心得体会。
语文和英语是会考中最为基础也是最为关键的两门科目。在学习语文和英语的过程中，我发现关注基础知识的掌握是非常重要的。背诵诗文和阅读英语原文，可以扩展词汇量和提高理解能力。同时，注重写作训练和口语表达的练习，对于提高语文和英语成绩也有很大的帮助。经过长时间的努力，我发现在语文和英语方面的成绩逐渐提高，同时也培养了自己的语言表达能力。
数学是一门需要逻辑思维和数学运算能力的科目。在学习数学的过程中，我发现了理解概念的重要性。数学中的各个概念和定理之间都具有一定的联系，只有理解透彻才能准确应用。而且，勤做习题是提高数学成绩的有效途径。通过不断的练习和巩固，我逐渐提高了数学的运算能力和解题能力。
历史、地理和政治是三门文科科目，对于我来说一直是相对较难的科目。在学习这三门科目的过程中，我发现理解和记忆关键概念是提高成绩的关键。掌握历史事件的时间顺序、地理知识的方位和政治知识的要点，可以帮助我们记忆和理解相关内容。同时，多利用图片、地图和实例来辅助记忆和理解，也能够提高学习效果。通过刻苦的学习和实践，我逐渐在这三门科目上取得了进步。
第五段：总结与展望。
会考科目的学习和考试是我们高中生活中非常重要的一部分。通过努力学习和不断的实践，我逐渐掌握了各个科目的学习方法和应对技巧，并取得了满意的成绩。同时，我也在这个过程中培养了自己的学习能力和解决问题的能力。在未来的学习和生活中，我将继续努力，不断提高自己的学习成绩和综合能力。
结尾：
通过这次会考科目的学习和考试，我深刻地体会到了每一门科目的重要性和学习方法的关键。同时，我也意识到只有通过不断的努力和实践，才能取得进步和提高。希望我的心得体会能够对其他学生的学习和考试有所帮助，也希望大家能够珍惜这个宝贵的学习阶段，不断追求进步和扩展自己的知识面。
考科二的心得篇七
科目一是驾驶员考试中的第一步，也是驾驶技能考试的基础。在备考科目一的过程中，我经历了许多的磨练和思考，积累了一些宝贵的心得体会。下面将分享我在备考科目一中的心得和体会，希望对正在备考科目一的同学们有所帮助。
首先，掌握好基础理论知识是备考科目一的关键所在。科目一考试的核心内容是交通法规和安全常识，掌握好这些基本理论是取得优异成绩的关键。在备考期间，我坚持每天安排一定的时间进行理论学习和总结，通过刷题和做笔记提高自己的理论水平。同时，我还通过阅读相关的驾驶教材和参加模拟考试等方式扩展自己的知识面，不断加深对交通法规和安全常识的理解。这样的坚持和努力，使我在科目一考试中有了更好的应对能力。
其次，在备考科目一过程中，模拟考试的重要性不可忽视。通过模拟考试，我们能够了解自己的备考情况，找出自己的薄弱环节，及时进行补充和调整。我在备考中经常参加各种模拟考试，通过反复练习和总结，找出自己的问题所在，并加以改进。模拟考试不仅能够提高我们的做题速度和正确率，还可以增强我们的应试能力和心理素质。在考试前期，我通过模拟考试已经找到了很多问题，并针对性地进行了强化练习，这为我在考试中取得了好成绩打下了坚实的基础。
另外，备考科目一还需要注重记忆和理解的结合。科目一考试主要涉及一些规章制度和安全常识，这些知识基本都需要记忆。但是，光靠死记硬背是远远不够的，我们还需要结合实际进行理解和思考。我在备考中通过多次阅读和思考，将抽象的规章制度和安全常识与具体的驾驶情景相结合，使记忆更加深刻和有意义。例如，在学习路权问题时，我经常通过观察实际交通情况并思考相关规章制度，使得自己对路权问题的理解更加深入和准确。
最后，备考科目一期间，保持良好的学习习惯和心态也非常重要。科目一的备考周期相对较长，需要我们保持耐心和持续的努力。我经常制定合理的学习计划，并坚持按计划执行，保证自己有足够的时间进行复习和总结。另外，我还通过与同学交流和分享学习经验，激励和鼓励彼此，共同进步。同时，我也要学会放松自己，在备考之余适当进行娱乐活动，保持身心健康，以更好地投入到备考中。
总之，备考科目一是一项需要耐心和恒心的过程。只有掌握好基础理论知识，通过模拟考试的训练，结合记忆和理解，良好的学习习惯和心态，才能在科目一考试中有所斩获。希望以上的心得和体会能够对正在备考科目一的同学们有所帮助，共同取得优异的成绩。
考科二的心得篇八
中考科目指导是中学阶段的重要环节，对学生的学习和未来发展具有重大影响。在中考科目指导的过程中，我深刻体会到了指导的重要性和有效性。以下将结合个人的经历和感悟，分享我对中考科目指导的心得体会。
中考科目指导的第一步是科目选择。对学生来说，选择适合自己的科目能够更好地发挥自己的优势，提高学习成绩。在我的指导中，老师首先帮助我分析了我在不同科目上的表现和兴趣爱好，然后根据学校要求和未来职业发展的可能性，给予了科学的建议。通过和老师的深入沟通和思考，我明确了自己的兴趣所在，并做出了科目选择。
科目学习是中考科目指导的核心内容。在学习过程中，我深刻感受到了指导的重要性。老师的指导不仅帮助我理清了学科的重难点，还教会了我合理安排学习时间和方法。特别是在备考期间，老师制定了详细的学习计划和考试预测，指导我有针对性地进行学习，提高了学习效率和成绩。同时，老师还鼓励我积极参加课外辅导和竞赛活动，拓宽学习的广度，提升学科素养。
第四段：学习方法的指导。
学习方法是中考科目指导的关键环节。在指导过程中，我学会了多种学习方法。老师教会了我记忆单词的技巧，理解数学题目的方法等。通过运用这些方法，我能够更加高效地学习，提高学习效果。同时，老师还鼓励我们互相交流学习方法，激发了我们的学习动力。通过和同学们的互相学习和讨论，我进一步加深了对知识的理解和掌握。
第五段：心理辅导的指导。
中考科目指导不仅关注学科能力的培养，还给予了心理辅导的重要性。在中考备考期间，我经常感到压力和焦虑，但是老师通过和我聊天、鼓励和安慰，让我感受到了支持和鼓舞，稳定了情绪。老师还教给我一些放松的方法和技巧，帮助我调整情绪，保持良好的学习状态。通过心理辅导，我更加坚定了信心，取得了优秀成绩。
总结：
通过中考科目指导，我深刻认识到了指导的重要性和价值。科目选择的指导让我明确了自己的兴趣和优势，提高了学习的针对性；科目学习的指导帮助我理清学科的难点，提高了学习效率和成绩；学习方法的指导让我学会了更多高效的学习方法；心理辅导的指导让我稳定情绪，取得了优秀成绩。中考科目指导的经历不仅是学习的过程，更是我个人成长的重要阶段。我相信，通过中考科目指导的帮助，我将更好地应对未来的学习和挑战。
考科二的心得篇九
驾考科目三考试要求的是细节，比如说，你得记着开关转向灯，档位得匹配等等。下面百分网小编为大家分享关于科目三路考的通关心得，欢迎查看!
1、要善于学习，什么意思?大家知道在驾校学车的机会是很少的，以我们驾校为例，通常每天总会去10个人左右，少的也是7个人左右，所以，你一天最多也就上个5把车吧。重点就是大家要珍惜自己上车的机会外，别人上车的时候，你可以坐在外面认真看，你就一直想如果是自己在开，你会怎么操作，这样你会进步很快的。
2、多吸取别人的经验。考试失败的人，你要看他是怎么失败的，你是不是也有这个毛病。平时，多问教练，多听教练讲，多跟学员交流，这样，你会知道很多你不知道的东西。
3、一定要到考场包车，但不是说非得包多少次，只是让你了解考场环境而已。我只包了一次，还是黑车，剩下的就是在自己脑子里反复想整个过程，有哪些点，需要注意什么。(这个别人早做好了，我会把东西附在后面)
4、有些东西，比如你老记不住打转向灯或者忘关，那你就要反复告诉自己要记得，2、3天，潜意识一定能记住的。
再说些别人没写的，或者你知道，但当时确实是不清楚。
1、安全带，一定要顺好，不能绞着劲，那样也是要枪毙的，还有就是别插反，这个都知道。
2、现在起步不要求按喇叭了。
3、考场的虚白线，是可以骑着走的，但能骑着走多长时间我不知道。考试时，我看我前面有个考生这样没事，我才知道的。这样做时，不用打转向灯。(车多人多的时候，你打转向灯还得够3秒，不是很容易出错吗?这样做保险)。
4、在红绿灯那儿(全考场就一个)，我等红灯时，拉手刹在那儿等了下，等再刚起步，直接挂了，操作是没问题的(同车的人都这么认为)，我不知道什么原因，本来马上就要考试完了的。(跟我同车的人有的说是抖的有点厉害，有的说是等红灯不能拉手刹，到现在我也不知道什么原因，大家对这个问题要注意下。)
5、大家考试时其实不用那么紧张。我考试时，从第2个人到第8个人都是第二把过，有个忘了安全带，有个弄灯弄错了…。再分析下，大家紧张的原因，我想是这样的：大家往往把未来不确定的.东西，或者想像的太好，或者想像的太坏，再加上有个不过的人把坏的情绪一传染，你就会更害怕。也就是说，我们的害怕是“过了头”的。
6、大家如果练习时间短，档位和转向灯总有问题的话，我告诉大家一个方法，你每次开车时，比如该转弯了，你就要提前想到，这有2项内容要操作，等转过来，也是2项。该变更车道，你首先记住有1项内容要操作……也就是说，你先记住数字，再想需要操作什么，这样就不容易忘了。
7、其它的东西，我在下面附上，别人已经总结过了，算是借花献佛，大家一起感谢下前位车友。(也是网上搜的，但起码是安阳的东西，还有个林州的，有图有文字，很不错的，但是pdf格式的，我这儿没有转换器，我告诉大家名字，自己搜吧。名字是这样：)好了，就这么多吧。
在整个考试过程中脑子要保持清醒，不要紧张，目视前方，细节问题心中记住，速度不要快，社会道路情况复杂，自己需要看情况，随机应变，给考官安全感。
1、1档起步，2档过渡，正常行驶用3档，在整个考试过程中必须有一次使用4档，速度超过40码的记录。超过5秒。
2、1档不能连续行使超过40米，2档不能连续行使超过80米。3档不能超过45码。
4、起步，(起步动作要一气呵成，连贯，不然就是驾驶姿势不正确，我的扣10分。)一踏二挂三左灯四按五看六松刹，快抬离慢、顿、慢、放，油离配合慢慢慢加，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯。
(1)、一踏踩离底(踏踩离合器踏板到底)，
(2)、二挂一档(将变速杆挂到一档)，
(3).三拨左灯(往左打开做转向灯)。
(4).四按喇叭(按喇叭)
(5).五看左右后视镜(通过后视镜及侧头观察停车点周边情况)
(6).六松手制动(放松手制动杆)。
(7)、快抬离慢、顿、慢、放，
(8)、油离配合慢慢慢加(到半联动接力点位置时速度放慢，顿慢时轻踏油门踏板)
(9)、观察安全再转向并道(起步后将脚放在离合器踏板左下方，观察车后情况，确认安全之后，缓慢向左转向—9抬离合再观察)
(10)、十关灯。如后方有车驶近，沿原来停车的方向缓行，确认安全后再并入行车道，挂二挡后，十关(掉左转向)灯。
5、起步：打开转向灯，按喇叭，踩刹车挂1档，如果是坡路，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，加油不能超过2500转。起步时，应适当加油，不可仅靠带速起步，松驻车制动器后5秒内起步。0-10码使用1档，10-20码使用2档，20-30码使用3档，30-40码使用4档，整个考试过程中电脑都在评判你的档位使用，考核你的加减档操作。
6、如果灯光不会，不老练，别去考试，别浪费自己的5次机会，不要报有侥幸心里，灯光不允许出现一道错误，否则一次机会没有了。
7、靠边停车：开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯3秒后方可转向;停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，停车过程中车轮不能压道路边缘线;停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器;150米必须完成，停车后车身靠右侧路边缘线超过30厘米，小于50厘米的扣10分。
8、通过公共汽车站，通过学校区域应有减速动作或将车速控制在35km/h以下。
9、人行横道线上不得停车，离合器不能使用超过15秒。
10、在变更车道时应该连续地、小角度地转动方向盘，轻慢地变更行车路线。
11、通过路口，考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶。最好按喇叭，左右看看。速度控制在30码以下。
12、超车，一看二灯三转四回五等六看七灯八回1)通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;2)开左转向灯，;3)等待3秒后进行从左侧超车;4)超车后别急转向驶回本车道，把方向灯回正，5)等5秒时间，6)看后方路况，7)打右转向灯，等三秒，8)回到原来车道。超车不一定要回到原来的车道上。
13、考官会在条件允许的情况下给你点。变更车道，超车，直线行使，靠边停车。全程3公里，如果考官没有给你点，靠边停车，自己不要靠边停车，如果考官给你点了靠边停车的话，150米必须完成动作。不可以空档滑行。
14、考试时候那里接车，，那里就是你的终点。
15、道路上的白实线，车道白虚线，黄色线，不能压。
16、考试过程中路口直行，路口左转弯，路口右转弯，掉头等一定观察道路交通情况，注意让社会车辆先行，红绿灯前不要抢行。
17、在路口转弯时，应提前3秒开启转向灯;不得将车辆停在路口内。
18、变更车道，超车。
开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况;等待3秒后进行变更车道;听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。可以主动变更车道，同样也评判方向灯的使用。一定记住收转向灯。
19、科目三考试5次机会，谨慎每一次机会，全部都是细节问题。
20、考试车辆是普通桑塔纳，通过公共汽车站，通过学校，路口左转弯，路口右转弯，掉头，路口直行，都是电脑自己报。
21、直线行使可以轻微动方向。所有转向灯都一样，打了转向灯之后等待3秒后。
22、行驶注意档位与车速的配合
23、速度别太快了，心态一定放平稳。
24、掉头时，应通过内外后视镜观察后方道路情况，打左转向灯，换一档，缓慢打方向，不可打死，掉头时不能压线。掉头应从左转车道进行，不能错道。
25、考试前一定模拟，找找自己的毛病。
考科二的心得篇十
近年来，我国中考科目指导工作不断加强和改进，旨在帮助学生全面提高自身素质。针对这一主题，我个人有着深刻的体会和感悟。以下将从课程设置、学习方法、考试策略、综合素质等四个方面，阐述我对中考科目指导的心得体会。
首先，关于课程设置方面，中考科目的指导工作应注重科目的设置合理性和适应性。在中考科目设置上，不仅需要考虑学科的专业性，更要注重培养学生的综合能力。因此，中考科目指导工作应将单科学习与综合素质培养相结合。例如，在语文科目指导上，不仅要注重学生的语文知识掌握，还需注重学生的创新思维和文化素养的培养。因此，在指导学生选择课外读物时，除了经典文学作品，也可以涉及到历史、哲学、艺术等领域的阅读材料，以加强学生对文化的理解和世界观的构建。
其次，学习方法方面，中考科目指导工作应注重培养学生的学习方法和学习兴趣。学习方法的培养是中考科目指导工作的核心之一。在指导学生学习数学科目时，应注重培养学生的逻辑思维和问题解决能力。可以通过提供大量的练习题和解题方法，让学生在实际应用中掌握解题技巧。同时，指导学生在学习过程中保持好奇心和动手实践，开发学科的潜力。例如，在实验课上，可以让学生亲自操作并观察实验现象，以培养他们的实验操作能力和科学精神。
再次，考试策略方面，中考科目指导工作应注重培养学生的考试策略和应试能力。中考考试是一个重要的选拔关，学生在考试中的表现直接影响其升学的机会。因此，在中考科目指导工作中，应注重培养学生的考试技巧和应试心理。在指导学生学习英语科目时，可以通过组织模拟考试和做题训练来提高学生的应试能力。同时，通过培养学生的阅读理解和写作能力，帮助他们更好地应对中考英语科目的考试要求。
最后，在综合素质方面，中考科目指导工作应注重培养学生的综合素质和社会责任感。中考科目的指导工作不仅仅是为了取得好成绩，更重要的是培养学生的全面发展。在指导学生学习科学科目时，应注重培养学生的科学素养和实践能力。可以通过组织科技活动和实验实践，让学生亲自动手，锻炼他们的动手能力和创新意识。同时，中考科目指导工作还应注重培养学生的社会责任感和团队合作精神。因此，在中考科目指导中，可以安排团队项目，让学生参与社区服务和公益活动，培育他们的社会责任感和集体意识。
综上所述，中考科目指导应注重课程设置合理性和适应性，培养学生的学习方法和兴趣，提高他们的考试技巧和应试能力，以及培养他们的综合素质和社会责任感。只有在这些方面做得到位，才能真正帮助学生全面提高自身素质，并在中考中取得优异的成绩。希望我国中考科目指导工作能不断改进和完善，为学生的健康成长和未来发展奠定坚实的基础。
考科二的心得篇十一
昨天考过科目四，顺利拿驾照，今天必须得瑟一下。
总结下：可能是之前挂得太多，科目四老天爷不忍心了……
言归正传，笔者本着负责的态度跟广大还没拿到驾照的童鞋讲：强烈反对大家像我一样临时刷一刷易错题集就去考试，因为那完全是作死！
至于我嘛，可能是因为科目三把我挂麻木了，或者是我甘愿当一只小白鼠来体会下裸考。
在知道答挂了的情况下，继续答题是一种怎样的体验？
第一次机会：当我答到第27题时，就已经错了5道题，看着“重新考试”提示，不是懵逼，而是崩溃，死得太早了！
当时两个选择，像科目一，结束考试出去刷刷题再来，或直接点击“重新考试”按钮，我选择了“重新考试”，因为什么准备都没做，再去看题只能让自己更加心慌，还不如一鼓作气。
在知道答挂了的`情况下继续答题时一种什么样的体验？
那就是：继续做吧，权当练习了。
胆战心惊，最后15道一点不能出错！
第二次机会：挂了一次之后，就不那么轻松了。心乱如麻，步步为营……这些词语来只能表达我当时心情的千万分之一。
即使能一眼看出答案的题目，也得多审两遍。遥想高考时做“最难英语”答卷时，那简直就是信手拈来，acabb，轻松加容易！
我以最细心的考试状态答到35题时，碰到一题，我左思右想，选了b……答错这题，我已没有机会再错了。
天若有情就不让我老，经不起蹉跎岁月，15道题，最后6道还是多选题，一点都不能出错，还剩31分钟57秒，度秒如日，我瞬间领悟了广义相对论！
两分钟一道题，还好后面没有遇到模棱两可的题目，不然必死。
最终以90分惊险过关，领成绩单，宣誓，回去等驾照。
晚上6：30准时拿到驾照，虽然科目四考试较科三而言要简单很多，但也是考驾照的最后一关，往往最简单的越容易出错。
下面，我总结了几道特别容易出错的题，希望可以帮到大家：
1、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么?
a. 加剧轮胎磨损
b. 操纵失控
c. 爆胎
d. 汽车行驶油耗增大
答案：abcd
2、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么?
a. 驶入紧急避险车道
b. 使用发动机制动
c. 使用驻车制动器制动
d. 必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速
答案：abcd
3、安装防抱死制动装置（abs）的机动车制动时，制动距离会大大缩短。
答案：错误
4、下坡路行车中制动突然失效怎样处置？
a.可利用避险车道减速停车
b.越二级挡位减挡
c.挂倒挡迫使停车
d.拉紧驻车制动器减速
答案：a
5、高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？
a.连续踩踏制动踏板
b.抢挂低速档减速后，使用驻车制动
c.迅速踏下离合器踏板
d.迅速拉紧驻车制动器操纵杆
答案：b
小伙伴们，你答对了几道呢？其实大家只要平时多做题，都能轻松通过科目四考试，把驾驶证带回家，千万别学我，非要走一段曲折的。
立即练习
揪心的科目四，拿到驾照就像得到全世界，言归正传，笔者本着负责的态度跟广大还没拿到驾照的童鞋讲：强烈反对大家像我一样临时刷一刷易错题集就去考试，因为那完全是作死！
考科二的心得篇十二
学车这条路并不是易如反掌的，自己在学车的过程中，也走走停停，有着一段心路历程。上车后，顶着紧张的心情，手脚无措地进行驾驶操作，一度让自己感到无力。但是，一步一步地自己在规律的操作中掌握了技巧，驾车已经慢慢成为了自己的一项生活技能。
第二段：准备工作之无心杂想。
在考科目一之前，我的内心充满了杂念，总觉得自己做不到。在一次次的自我催眠中，我不断地告诉自己：“这就是一场小考试，做到最好就好。没有必要担心。”但心底深处却知道：“其实，我是真的不太自信。”
第三段：准备工作之针对性练习。
由于不自信，我更加注重了考试的前期准备。多次模拟考试、考试中遇到的题目做透做熟以及错误题目的仔细分析、总结，都是我在考试前的必要准备。尤其是对于我自己的差点，我更偏重于针对性地进行练习，突破自己的薄弱点。
考试这个时候，我非常清楚自己应该保持一个积极的心态，让自己更加放松。在这次考试中，我从未想过自己不及格。虽然对于此前做过的模拟题目，我的得分以60-70分为主，但在实际考试中，自己做到了90分。这是让我感到非常意外也非常开心的一件事儿。因此，我想对那些打算考驾照的同学说一句：不要轻易放弃任何一次机会，日积月累，用心努力，你的努力一定会被检验的。
第五段：总结。
总之，在学车的路上，多多总结更需要不断地增加自己的经验，这样当你经过一个又一个坎坷，磨砺后的你，将无愧于每天操盘车轮，勇敢地化解每一个麻烦。所以，在最开始学车的时候，我们应该交给自己一份真挚，大胆地寻找自己的方向。不断沟通，认识到自己的不足，再下一次的重头再来，无疑会得到一个更好的结果。
考科二的心得篇十三
中考作为中国学生学习生涯中的一次重要考试，对于每一个学生来说都至关重要。为了顺利通过中考，许多学生选择参加中考科目培训，以提高自己的学习成绩。在我参加中考科目培训的过程中，我获得了许多宝贵的经验和体会。
参加中考科目培训对于中考成绩的提高有着直接的影响。在培训班里，我们能够接触到更深入的知识，学到更多的解题技巧，提高自己的学习效率。培训班里的老师都是经验丰富的专业教师，他们对于中考的考点和题型非常熟悉，能够在教学中重点突出，并指导我们如何针对重点进行复习。
参加科目培训，并不仅仅是听老师讲解知识而已，更要善于运用正确的学习方法。首先，我们要做好知识的预习，这样在上课的时候才能更好地理解老师的讲解。其次，我们要积极参与课堂互动，及时提问和回答问题。这样一方面能够加深对知识的理解，另一方面也能够检验自己对知识的掌握程度。最后，我们要及时完成老师布置的作业，并进行合理的复习总结。通过不断地练习和复习，我们能够更好地记忆和掌握所学的知识。
参加科目培训，尤其是对于一些成绩较差的学生来说，可能会面临压力和挫折感。在这个时候，我们要积极调整心态，克服困难，战胜自己。首先，我们要相信自己的潜力和努力一定能够取得好的成绩。其次，我们要保持积极向上的态度，时刻提醒自己不要消极怠工。最后，我们要有耐心，不急于求成，坚持不懈地进行复习和练习。
通过参加科目培训，我不仅提高了自己的学习成绩，更重要的是我获得了学习上的自信和对未来的希望。在培训班里，我结识了许多优秀的同学，他们的学习态度和努力给予了我很大的鼓舞。我也意识到学习是一个持续努力的过程，只有勤奋用功才能取得好的成绩。通过科目培训，我学会了积极运用学习方法，合理安排时间，提高学习效率。这些都是我人生中宝贵的财富，将使我在今后的学习和生活中受益无尽。
总结：
中考科目培训不仅能够帮助我们提高成绩，更重要的是让我们学会了正确的学习方法和调整心态的重要性。通过参加科目培训，我们不仅能够提高自己的学习成绩，还能够培养良好的学习习惯和积极的心态，为将来的发展打下坚实的基础。在未来的学习中，我将会坚持不懈地努力，不断学习进步，用自己的成绩回报父母、老师和自己对自我的期望。
考科二的心得篇十四
科目一是驾驶员考试中的必考科目，也是申请驾驶证的第一关。对于新手驾驶员来说，科目一的考试内容相对较为抽象和复杂，需要掌握一定的交通法规知识和安全驾驶技巧。近期我刚考科目一，通过这次考试，我深刻体会到了学习和考试的重要性。下面我将从对考试内容的复习、解题技巧的应用、考试中遇到的问题及解决方法、对备考经验的总结等几个方面进行阐述。
首先，对于科目一的复习，要有计划性和针对性。在备考期间，我首先对考试内容进行了全面系统的学习。通过查阅相关教材和资料，我逐一学习了交通法规的各项规定，并对重要内容进行了整理和归纳，以便于复习时能够快速回忆。在掌握了基本知识后，我开始做题，并将重点和难点题目进行标注，便于复习时重点突破。这种有计划性和针对性的复习方法，不仅提高了学习的效率，也增加了知识掌握的广度和深度。
其次，在考试解题过程中，正确运用解题技巧是获得高分的关键。在做题时，我经常遇到一些陈述较长、表述较罗嗦的题目。针对这种情况，我首先先读题干，摸清事实或条件，并将其进行分类。然后再依次排除干扰选项，选出正确答案。对于某些题目，虽然与日常生活较为接近，但选项错误且类似，需要更多的思考和梳理。在这种情况下，我会将选项与实际交通运行情况进行对比，鉴别并选出正确答案。通过这些解题技巧，我在考试中能够更加快速准确地选择正确答案。
然后，考试中往往会遇到一些问题。例如，我在模拟考试时发现，有时由于紧张或不熟悉题目，容易出现做错题的情况。为了解决这个问题，我将错题逐一进行整理和分析。通过查找相关法规和学习参考资料，我可以排查出错题的原因，并对正确答案进行总结和记忆。同时，我还在考前增加了充足的练习时间，模拟考试时也逐渐养成了良好的心态和应对考试压力的能力。这些问题的发现和解决，使我在考试中有了更加明确的方向和更高的通过率。
最后，对整个备考过程进行总结和反思，以便于今后的备考经验。通过这次科目一的考试，我深刻体会到了系统学习的重要性。只有把握好知识的体系和结构，理解和掌握交通法规的基本原则，才能更好地应对考试。此外，做题技巧的灵活运用也非常关键，只有理解题意，巧妙解题，才能以较短的时间内获得更高的分数。在备考过程中，我也逐渐认识到了心态对考试的影响，积极的心态和良好的压力应对能力可以有效提高整体的考试水平。通过这次考试的经验，我将更加注重系统学习和巧妙解题，以更好的状态去应对未来的考试挑战。
总之，科目一的考试是一场对驾驶员知识储备和技能水平的综合考察，对备考的时间安排和策略选择都提出了要求。通过我准备科目一考试的过程，我深刻认识到了学习的重要性和对知识的把握，掌握了解题技巧和解决问题的方法，总结了备考经验和总结要点。相信在今后的实战中，这些体会和经验一定会派上用场，为我成为一名合格的驾驶员奠定基础。
考科二的心得篇十五
在准备中考过程中，学生们会参加各种科目培训班，以提高自己的学科成绩。在这一过程中，我参加了数学、语文、英语等科目的培训班，并从中获得了许多心得体会。在这篇文章中，我将分享我在参加中考科目培训中的经验和收获。
首先，培训班加强了我的学科知识基础。在数学培训班上，老师以清晰的逻辑、丰富的实例教授了许多解题技巧和方法，让我更好地理解和掌握了数学知识。在语文培训班上，老师讲解了很多文言文的阅读方法和技巧，让我在理解古文时更得心应手。英语培训班上，老师一直强调词汇和语法的重要性，并通过大量的练习来帮助我们巩固基础知识。通过这些培训班的学习，我对各个学科的知识有了更全面和深入的了解，为中考做好了充分的准备。
其次，培训班提供了有针对性的练习和指导。每一堂课后，老师都会布置一些练习题，让我们巩固所学内容。同时，老师会讲解练习题的解答过程，让我们对错题和不理解的地方有更深入的认识。老师还会针对我们的不足之处进行个别指导，帮助我们找到自己的问题所在，并给出相应的改进方法。这种有针对性的练习和指导，让我们能够更加有针对性地提高自己的学习效果。
此外，培训班还提供了一些应试技巧和策略。在数学培训班上，老师分享了一些解题的技巧，如分析题目中的关键词、抓住题目的难点等，这些技巧对我在解题时起到了很大的帮助。在语文培训班上，老师介绍了一些写作技巧，如段落分章、修辞手法的运用等，这些技巧让我的作文写作更加地有条理和有说服力。在英语培训班上，老师教授了一些阅读理解的技巧，如快速浏览文章、找出关键句等，这些技巧大大提高了我在阅读理解中的准确度和速度。
最后，培训班还提供了一个良好的学习氛围和团队合作的机会。在培训班上，我们能和其他有相同目标的同学一起学习，相互鼓励和帮助。我们会相互讨论学习方法和策略，互相激发学习的动力。在课堂上，老师们会耐心地解答我们的问题，鼓励我们参与讨论。这种积极的学习氛围和团队合作能够激发我们的学习动力，使我们更加专注和投入。
总的来说，中考科目培训班给了我许多宝贵的经验和收获，大大提高了我的学科素养和应试能力。通过培训班的学习，我不仅巩固了学科基础知识，掌握了一些应试技巧和策略，还培养了积极向上的学习态度和团队合作的精神。这些都为我在中考中的发挥奠定了坚实的基础。我相信，只要我持续地努力学习，并将所学应用于实践中，中考的目标一定能够实现。
考科二的心得篇十六
会考科目体现了一个学生的综合素质，包括了语文、数学、英语和科学四门课程。虽然每个学生的兴趣和擅长科目不尽相同，但是通过学习和参与会考科目，我们可以获得更多的知识和能力，并且在备考过程中也会获得一些心得体会。接下来，我将从学习方法、备考策略、合理安排时间、培养兴趣和辅导帮助等方面分享我的心得体会。
首先，学习方法对于提高会考科目的成绩至关重要。对于语文科目来说，阅读是提高文字理解和语言表达能力的基础，多读书、背诵作文并进行有针对性的写作练习，能够极大地提高写作水平。数学需要多进行基础知识的积累和灵活运用，以及进行大量的思维题和应用题练习，提升解题思维能力。英语则需要大量的英语文章阅读和听力练习，同时注重词汇和语法的积累。科学科目需要注重实践和实践操作能力的培养，通过观察、实验和操作，提高对科学知识的理解和掌握。通过科学合理的学习方法，我们能够更好地提高对会考科目的掌握程度。
其次，在备考会考科目的过程中，制定合理的备考策略也是非常重要的。首先是了解各科目的考试要求和重点，明确复习的重点和难点，然后制定学习计划，合理安排每天的学习时间。要进行有针对性的复习，根据自己的不足和薄弱点进行针对性的练习和强化，同时还要进行全面的综合练习，巩固知识点.备考期间还需要进行模拟考试，并根据考试反馈的成绩和错误，总结经验并进行及时纠正。通过这样的备考策略，我们能够提高备考的效率和考试的牢固程度。
同时，合理安排时间也是备考的重要环节之一。在忙碌的学习任务中，我们必须要合理安排时间来进行备考，避免抱住任务和学习进度的拖延。要分配好每天的学习时间，合理安排自习和复习的时间，确保每一科目都能得到足够的复习时间。此外，还要保持良好的学习计划和学习习惯，遵循学习安排和时间表，保持良好的学习效果和效率。
除了以上的学习方法和备考策略外，培养兴趣也是非常有帮助的。当我们对某个学科拥有浓厚的兴趣时，我们会更愿意投入时间和精力去学习，也会更容易取得好成绩。因此，在备考会考科目的时候，我们应该积极参与到学科的学习中，多进行实践和探究，培养对学科的热爱和兴趣，提高自己的学习动力和学习效果。
最后，辅导帮助也是备考会考科目的重要支撑。无论是家长、老师还是同学，他们在备考会考科目时都能够给予我们帮助和支持。在学习过程中，我们可以向老师请教问题和弄懂难点，家长可以提供学习的环境和资源支持，同学还可以互相分享学习经验和资源。拥有辅导帮助，我们可以更好地解决学习中的困难和问题，提高备考的质量和效果。
总之，通过学习方法、备考策略、合理安排时间、培养兴趣和辅导帮助等方面的努力，我们能够更好地备考会考科目，并在学习中取得更好的成绩。同时，备考会考科目的过程也能够让我们在面对困难时坚持不懈，培养学习的毅力和能力。让我们积极投入到备考中，相信我们一定会取得优异的成绩。
考科二的心得篇十七
中考科目指导是中学教育重要的一环，对于学生的学习成绩和个人发展至关重要。我作为一名中学老师，在多年教学实践中积累了一些经验和心得，今天想与大家分享一下我对中考科目指导的体会。
首先，在中考语文科目指导方面，我认为要培养学生的阅读和写作能力。中考中，阅读题和作文题一直是考查学生深层次思维能力的重点。所以，在日常教学中，我经常让学生进行阅读理解、段落归纳和阅读表达等训练，培养他们的阅读能力和理解能力。同时，我注重培养学生的写作技巧，指导他们合理安排写作结构和句式，使得学生能够运用所学知识进行写作表达。
其次，在中考数学科目指导方面，我觉得重要的是学生的基础知识掌握与应用能力培养。数学是一门基础学科，理解概念和熟练运用基本算法是解题的关键。因此，我常常督促学生做好基础知识的巩固和运用练习，注重培养学生的数学思维和解决问题的能力。另外，我还鼓励学生多加练习，做好题型总结，并通过模拟考试和解题讲评等方式，帮助学生熟悉题型，提升应试能力。
此外，在中考英语科目指导方面，我认为要注重听说读写四个方面的综合训练。英语是一门交际工具，靠的是能力的积累和应用。在教学中，我常常通过听力练习、口语对话、阅读理解和写作等方式，全面培养学生的英语能力。同时，我也注重学生的自主学习，引导他们通过英语歌曲、电影和阅读原版书籍等形式，培养兴趣，提高学习效果。
最后，在中考理综科目指导方面，我觉得培养学生的科学思维和实践能力非常关键。理综科目要求学生掌握多种实验操作技能和科学知识，培养学生的观察、分析和判断能力。因此，我经常组织实验课程和实践活动，让学生亲手操作和实践所学，提高他们的实践能力和科学素养。同时，我还注重帮助学生理解科学概念和原理，通过多种途径，如实验视频、动画等，让学生更加形象和深入地理解知识。
总之，中考科目指导是中学教育中非常重要的一环。通过对语文、数学、英语和理综科目的指导，我们可以培养学生综合素质和学习能力，帮助他们取得好的中考成绩。我希望通过我的经验和心得，能够对广大教师和学生的中考科目指导工作有所启示和帮助。让我们共同努力，为培养更多优秀的中学生而努力！
考科二的心得篇十八
2)看一下考车屏幕，确定是自己的真身，都忘了看身份证号码之类的对不对了。当然把安全带理顺，扣好。我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合，感觉比教练那辆车还爽，教练那辆车的离合已经很爽了，所以暗爽，但没有大意。上车的时候已经看清楚了雨刮点的位置，非常幸运，有一个明确的雨刮点，跟教练的车一样。因为眼前就是个斜坡，得调整好位置，车头盖的2号圆圈要对好位置，时刻注意那条停车柱，自然对得不错了。
考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备起步。我是看转速表，从10快要掉到5就可以慢慢松开刹车，因为这个坡道比教练场的坡道要缓得多，所以很轻松就起步了。据说b场的坡道会斜一些。过了坡道进入下斜坡。下斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。我记得后来连刹车都没踩，离合就可以在斜坡上控速了，这个现场再体会就行。
3)转个弯就到了侧方位停车，左边的侧方位空着，但不敢过去，虽然教练说可以，前方的侧方位有辆车，明显也挂了，我停下来等，引导员催促我可以进去了，我觉得他在坑我，人家的车还在侧方位里头，然后引导员急了，“走啊!”。“ok”，果然，前面的车呼啸而去，前面的兄弟挂了。一进入侧方位考区，考车语音提示我已经进入侧方位考试。侧方位练得最多了，没问题，轻松过。还是那样，停进下来之后不用管停得好不好，也不用等任何指令，停进侧方位之后，挂1档走人，离开这个关了那么多人的地方。
4)来考试之前教练交待过，要等前面的人开出直角转弯之后才进去。我也想那样，但引导员也就是俺的考官说“走啦”，小的只能遵命了。因为我的侧方位考区在s弯的右侧，离开侧方位之后向左打了点方向，多少圈方向没印象了，练了那么久，这个盘还是会操的了。安全进入s弯，操作有点像咱们的岑村教练场坡道下来之后转左再进入s弯，幸好教练场有这设计，平时练习走圈的时候都练得不少了，也算轻松。过了s弯，基本上我已经确定，这4项肯定没问题了。
5)离开s弯，有一小段距离调整，尽量把车靠右，用我的2号圈去贴边线，但注意别顾着瞄边线错过了转左的时间，这段路没多长。底线一压车头盖角打左。我看着左后镜里面的后轮，距离边角还有很多空间，放心了。活着离开4项，可以说科目二过了20%了，因为我最没把握的还在后面。
6)一离开4项，副驾上的考官夺去了我的方向盘，此前在网上一位前辈的心得，说当时被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了刹车。所以我早有准备，生怕他不操我的把。考官补充一句，方向盘给他，他给我开去倒车入库，听着他的命令，“踩尽离合”，“松一点离合”，照办就是。
7)到了倒车入库区，引导员，我的好考官，估计他觉得我操盘的动作还算可以，给我停得好的没话说。千万不用慌张，全权交给考官操作，我只顾着离合，听到嘣一声，不是撞到了什么，是前轮碰到前方路面的保险杠，正常，然后考官拉起手刹，此时考试才正式开始。
深呼吸，go。把盘回正(有一点点歪了)，踩离合，刹车，松手刹(我的习惯动作)，挂倒档，松刹车，慢慢松离合。看着左侧后镜那条虚线一碰镜底，向右打一圈半，看右后镜的大镜。真被吓到了，因为当车位的角出现在我的大镜的时候，发现有好大的空间，按照平时练习，这么大的空间肯定左边就压线了，没救的，听天由命了。再看左边，阿弥陀佛，当左边的角露出来的时候，我就知道科目二已经过了一半了。后来才想起来，这后镜是凸镜，所以看上去比练车的大。也说明一点，考官看我听话，所以停了个超好的位置，我都不用调整，车就进去了。
出去左边的时候特别小心，如果我盲目打方向的话，估计就压角了。小心的看着后轮，确定后轮能够过了我才进一步打方向左。看着虚线的位置与车门把手的顶重合就停车。从左边倒回库，一判断能进去，我就打到1圈半给左边，看右边，角露出来，慢慢回直，保证车能够进库。
出去，看着底线，右转，摆直。最后一步，有个陷阱，如果平时习惯不好的话可能会功亏一篑。停下来之后，挂空挡，拉手刹。似乎手刹不用拉，我拉手刹的时候和考官的手碰上了，发现他在帮我拉手刹。听说这是一个信号，我过了。如果我没挂空挡，考官是不会去拉手刹的。还有，记得出去之后关车门。
8)考官说“合格”，我也不管多少分了，离开这个是非之地，万一手机突然在这个时候莫名其妙的开机并发出“噔噔噔噔噔噔”，我就完了。兴奋的离开，压力释放。注意，离开考场之前，我是跑出递表的门才敢开手机。因为刚才我在侧方位的时候，考官对讲机那里传来了另一边厢考官的语音。大致是这样的，25号车有一位兄弟，都已经考过了，居然在车里面打电话。我猜是他考完之后还留在车里，因为过了，在车里面把好消息告诉给亲朋吧。于是，25号车要先回去处理这一起“作弊”事件。
