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县交通局节能减排工作总结篇一
为抓好交通运输行业节能工作，我局围绕“携手节能低碳，共建碧水蓝天”这一主题，从抓思想教育入手，对局干职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，号召干部职工从现在做起，从自身做起，从身边事做起，养成自觉节约的良好习惯。切实改进机关工作作风，加强内部管理，大力推进节约型机关建设，努力使资源节约深入人心，形成以节约为荣、以浪费为耻的良好风尚。
结合我县节约能源和保持生态环境形势的实际情况，组织开展了节能宣传周活动，在机关电子屏上不间断播放节能宣传标语，在各车站、码头等人口密集区域悬挂了节能宣传标语、发放了节能宣传单，并且深入五指峰挂点村宣传节能的重要性和紧迫性，通过多渠道宣传教育，提高了交通运输系统干部职工节能工作的意识。
县交通局节能减排工作总结篇二
近年来，我市交通运输业快速发展，为经济社会的进步提供了有力的保障。但与此同时，运输工具的迅猛增加给能源和环境带来了较大的考验。为适应新形势，我市交通运管部门在全行业大力倡导节能减排，以促进交通运输业可持续发展。
节能宣传周期间，市交通运管部门向全市道路运输经营业户发出节能减排倡议，编印节能减排宣传单1000张，发放至全市大型客货运企业、机动车维修厂家等。号召运输企业举办驾驶员节油技能竞赛活动，许多运输企业建立了适合自身实际的节能减排措施，将节能减排教育作为企业的重要一课，建立考核机制，对超油、超料的从业人员进行一定的经济处罚，反之给予奖励，将节能减排工作制度化。
据资料显示，在一定条件下，公共交通出行比重每提高1%，可实现城市交通能源消费总量下降1、5%。因此，市交通运管部门将推动城市公共交通优先发展作为节能减排的一项重点工作来抓。20xx年，市区新增、延伸和调整公交线路10余条，现有公交车辆568辆，运营线路里程约548公里，基本上实现了“居民住到哪里，公交开到哪里”，满足了新城建设和旧城改造的需求。
一是开展甩挂运输。甩挂运输是提高物流效率、节能降耗的重要手段，其早已成为欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式。20xx年，市交通部门部门引导企业采取“一车双拖”、“一车多挂”等新型运输组织方式，在保持原有牵引车数量不变的基础上，加配一批挂车，大大减少了车辆空载，同时将原来的20英尺集装箱单车运输改革为一车双箱运输，极大地提高了运输效率，降低了能耗，使燃油单耗由原来的平均百公里60升下降至40升左右，单耗节约超过30%。目前，我市已有恒泰利、辽河油田大业实业有限公司等5家等运输公司投入甩挂运输车辆约274台。
二是强力推进城乡客运一体化进程，努力实现旅客出行“无缝对接”。目前，我市共有57条客运班线，441辆客运班车，基本实现营运客车“村村通”，全市城乡客运通达率达到了100%。通过合理设置站点，优化客运线路网络，旅客出行基本实现“零距离”换乘。
按照市政府蓝天工程任务分解，我局负责“推进汽车燃气改造工作，到20xx年底，全市出租车、公交车全部使用天然气，燃气重卡达到重卡总数的70%，营运性车辆使用天然气总量达到3亿立方米。负责督促对油罐车实施油气污染治理工程改造”。我局结合行业管理实际，积极采取有效措施，全力推进“蓝天工程”建设工作。
一是全力争取政策支持。交通运输部、省交通厅、运管局高度重视交通运输行业节能减排工作，出台了《交通运输节能减排专项资金支持区域性、主题性项目实施细则(试行)》、《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》等相关文件，为我市交通行业落实蓝天工程提供了有力的政策支持。
我局结合以上政策，鼓励道路运输企业购置燃气重卡等新能源车辆，组织引导道路运输企业向交通运输部申报了节能减排专项资金。20xx年5月，我市辽宁正丰实业有限公司、天天好运输有限公司、华驰运输有限公司等3家道路运输企业，获得交通部拨付的共计61万余元的专项资金补贴。
20xx年6月，省政府办公厅《关于规范和加快城市客运行业“油改气”工作的通知》明确：计划今后3年，逐步加大对城市公交行业使用新能源和新能源车辆的扶持力度。我局将密切关注，积极争取此项资金。
二是积极推进各项工作任务。利用车辆年度审验、更新契机，对全市营运车辆更换双燃料或进行“油改气”改装。目前，我市燃气出租车达3238台，气化率100%;燃气公交车达445台，气化率87%，超额完成年度指标17%;燃气重卡车达到1938台，气化率达到50%。
1、全面完成“蓝天工程”年度任务指标。20xx年，公交车天然气普及率达到100%，燃气重卡普及率达到70%。
2、继续向上争取政策扶持资金。结合“交通部天然气营运车辆主题性项目专项资金”活动，积极为道路运输企业争取政策扶持资金，鼓励企业购置天然气新能源车辆，增强企业购置新能源车辆的积极性。
虽然我市交通行业节能减排工作取得了一定进展和成效，但毕竟启动较晚，且受地方总体经济水平的影响，还存在一些突出问题，如各种运输方式的发展不平衡，多式联运不易组织，能耗高、排放超标的老旧车辆淘汰较慢，交通企业节能减排意识总体不强、资金投入不足，管理部门节能减排工作机构不全、抓手较少等等。市局将紧跟交通基础设施建设的步伐，加快构筑公、铁、水、空等协调发展的综合运输体系，大力倡导行业节能减排，调整运输市场结构，为扎实推进我市交通行业节能减排工作作出贡献。
县交通局节能减排工作总结篇三
。
］
36。
号）、《云南省人民政府关于进一步加强节能减排工作的若干意见》（云政发［。
］
141。
号）的规定，深入学习党的“十七”大会议精神，全面贯彻落实科学发展观，认真做好“。
xxx。
年交通行业节能减排工作目标责任书要求，为全面完成省交通厅作出的“。
xxx。
”节能目标，
年具体做了下面几方面的工作：
一、领导重视，加强对节能减排工作的组织领导。
年
5
月
8
日，我局与市交通局签订《玉溪市交通行业。
年节能减排工作目标责任书》后，我局认真组织局属单位主要领导召开。
**。
县交通局。
xxx。
”期末单位。
gdp。
能耗比“十五”期末降低。
17%。
**。
县交通局节能工作领导小组，由董绍宏任组长，李怀生、普建忠、柏忠龙任副局长，局属单位的主要负责人，法规安全监督科、基建科、办公室负责人为成员，下设办公室，办公室设在法规安全监督科，由何发春兼任办公室主任，负责处理日常工作。
二、加强节能工作的宣传教育，提高节能工作意识。
**。
县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻，完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”，开展了节能宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规，对驾驶员开展了节约一升油，干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，节约、勤俭传统美德深入人心，反对浪费，节约光荣，通过多渠道宣传教育，提高了干部职工节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。
三、抓紧节能环节工作措施的落实。
确保节能指标的现实抓好节能减排工作，制度要科学合理，措施是保障，做好每一环节的工作，必须一脉相承，持之以恒，特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实，才能促进工作目标的实现。因此，对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量，禁止指标突破，严格控制了车辆克故的行检，降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科（室）人员负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。
xxx。
”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。
县交通局节能减排工作总结篇四
201x年在市委、市政府的正确领导和市环境整治办的精心指导下，我镇全面贯彻落实“城乡统筹”、“环境同治”工作要求，纵深推进环境综合整治，综合治理有了新突破，城乡面貌有了新变化，人居环境有了新改善，群众思想有了新提升。
为了营造社会全面支持，全民参与的舆论氛围，我镇坚持以宣传为第一抓手，多措多举。一是制定《农民环保日常守则》和《环保村规民约--十提倡、十反对》，发放环保倡议书和“建设绿色、打造幸福家园”致全镇人民公开信，出的.宣传车下村入组，各村（社区）利用广播进行环境保护宣传教育，提高了群众知晓率和参与度。二是成立了农民环保学校，辖区内各中小学均开设环保课程，每周为学生上一堂环保知识课，培育“环境整治从家庭抓起、从娃娃抓起”的理念，从小培育良好的卫生习惯。三是发放各种宣传资料，引导群众治脏乱，革陋习，自觉遵守、自发参与环境整治工作。同时利用群众工作日，下组上户进行宣传教育，群众自主参与率大大提高。
积极动员各界力量，形成了“政府主导、社会协同、群众参与”的共建共创共享格局。
1、政府主导，高效带动。一是抓组织领导。我镇始终把环境卫生整治作为促进全镇经济社会发展的基础工程和提高人民幸福指数的民心工程，精心组织，周密部署。完善了环境综合整治工作领导责任制，实行一把手总负责，分管领导具体抓，环境整治办具体实施、督导。每周召开党政联席会，专题研究环境整治工作，做到了工作有计划、有部署、有落实。二是抓管理落实。实行党政班子成员联村责任制，分村包干到人，督促村级开展环境整治和文明创建以及长效机制的完善落实，三是抓评比考核。明确考核制度，把环境卫生整治工作纳入全镇对各村（社区）的绩效考核；采取定期检查和随机抽查相结合的办法，每月20号左右对各村进行检查，每季度抽调四人进行交叉检查，每月召开一次专干例会，每季度进行一次点评。对3000人以上和3000人以下的村分开进行排名并公示，对工作不力，长效机制不健全的村进行通报批评，通过每月卫生评比，有效地推到各村的积极性，真正做到工作有亮点，整治有效果。各村（社区）按照整治要求和标准，对农户“庭院三包”每月进行评比，每月、每季度开展评选卫生标兵户和文明经营户、保洁示范街，并张榜公布，接受社会监督，形成“户比户，屋场比屋场，村比村”的环境整治高潮。
2、社会协同，积极推进。一是加大投入强基础。坚持争取项目资金、结合镇级支持、村级共同投入的原则，夯实环境治理的硬件基础。羊古滩、炉烟、狮岩、金源、谢家等村新建垃圾焚烧炉6座，鹤源、黄荆坪、狮岩、高田等村新配置垃圾桶2000余只。二是专业配备建队伍。全镇19个行政村（社区）均已建立起专业的保洁队伍，每300人口聘用专职保洁员1名，镇村共聘用保洁员230人，负责镇域内的环境清扫，配备环卫车36台。
3、群众参与，民主自治。一是村民自治共建屋场。为了建设好美丽屋场，村民纷纷筹资投劳，积极参与建设。高田村新屋场自发组织党员、组长外出望城学习先进经验，充分发挥自治，筹资700多万元，对路面进行提质改造、绿化、美化，新屋场成功举办了二季度环境整治现场观摩会；狮岩村投资2000多万元建设了复兴屋场沿河风光带，复兴屋场被评为xx市幸福屋场；鸭头村村民自治投资打造了鹤源花园屋场、熊家屋场等；杨柳村内屋屋场、洞庭村山枣坡屋场等都是村民自治下自筹资金建设的。二是群众自觉维护环境。成立自治小组，以“四边三大”为重点，每月组织卫生大扫除，共有12000多名干部群众参与了整治活动，充分调动了广大群众参与环境整治的积极性和主动性。充分发挥老协、妇女、党员、组长、骨干力量作用，引导群众自觉参加评比。全面、认真开展卫生评比，以评促治，以评提效。各村发挥党小组的优势，全面加强自治建设，促进环境整治工作的全面推进。
今年以来，我镇积极响应环境整治的新要求、新举措，开展了垃圾分类减量处理。通过在高田村、狮岩村、南冲村、洞庭村、山田村等村进行整村推进，取得良好效果，现已在全镇推开。一是开展垃圾分类减量处理的宣传，包括发放宣传资料和各个屋场设置宣传栏等，共计发放垃圾分类宣传手册3万余份，提高群众垃圾分类处理的意识和自觉性；同时，对镇村聘请的保洁员进行培训，让他们充分掌握垃圾分类处理的知识，增强垃圾分类处理和对可回收垃圾甄别处理的能力。二是每村建立一个废品回收处理中心，按照市场价格对可循环利用的资源进行收回处理，减少垃圾数量，节约能源资源。三是向各村群众发放垃圾分类处理筐，每户发放3个筐（桶），即1个可回收筐、1个不可回收筐、1个厨余垃圾桶。明确厨余垃圾日产日清，通过畜禽饲养、发酵做有机肥等方式处理；明确煤灰及土建垃圾采用自行收集、就地填埋等方式处理。垃圾集中处理量大大减少，更多的垃圾进入循环利用处理，降低了对人居环境的污染。
按照市生猪养殖污染治理工作领导小组的安排部署，我镇成立了生猪养殖污染治理领导小组，明确主管领导，组建了由环保站、畜牧站、农办、林业站、水管站、国土、城建所等单位为成员的工作队伍，详细制定了《镇生猪养殖污染治理工作方案》，将治污工作纳入“城乡统筹、环境同治”工作范畴，整治效果与站所、村干部工作绩效挂钩，同时召开了职能部门、支村两委、养殖户的治污专题会议，对辖区内存栏10头以上的养殖户进行了调查摸底，确定了308户养殖对象，收集详细资料并上报领导小组办公室，对重点整治的养殖场（户）签订治污清理协议书，对排放不达标的养殖场限期整改，对违规建场的户主下达停工通知，全年共治理养殖户109家，治理面积57148平方米，关停31家、5780平方米，全年共处理投诉24起，12345投诉9起，普通投诉15起，养殖生猪环境得到大幅度提升，人居环境进一步优化。
城乡统筹环境同治工作是个系统工程，不能一蹴而就，今年我镇的城乡统筹环境整治工作虽然取得了一定的成效，镇容村貌有了很大的改观，但是离先进乡镇和上级的要求还有不小的距离，我们将以百折不饶的恒心，把这项民生工程落到实处；以锲而不舍的劲头，保持干劲抓好抓实这项工作。通过真抓实干，努力打造宜居的优美人居环境，推动我镇城乡统筹环境同治工作再上新台阶，为建设“浏阳、打造幸福家园”添砖加瓦。
县交通局节能减排工作总结篇五
201x年我站在市节能办的指导下，在交通局的部署下，高度重视节能减排工作并制订了系列减排计划，经过一年的努力，将节能降耗工作落实到岗、到人，现将本年度的节能降耗工作总结如下：
在学习节能减排的学习中我站以三个代表重要思想、科学发展观及中国梦重要精神为指导，认真贯彻《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，以公路运输节能减排为重点，推进科技进步，加快转变车站发展方式和消费方式，加快建设资源节约型、环境友好型车站，能源、资源的高效利用促进公路客运事业可持续发展。
坚持车站发展与节能减排并重，坚持加强节约型车站基础设施建设、强化汽车客运节能减排、推进节能减排科技进步，加大节能减排监督管理力度、健全节能减排保障机制及加强组织领导等措施并举，坚持突出重点与全面推进相结合。
车站站场和站属各科室用水、用电、用油指标均在2014年基础上降低3﹪，职工节能减排意识明显提高。
成立了节能领导小组，积极抓好各项节能项目工作的落实检查，杜绝跑、冒、漏和长流水的现象，花园、草坪均在检查范围中。
办公用品统一采购，买国家认证的节能设备和产品。
1.成立车站节能减排领导小组，召开工作会议，传达文件精神；根据实际，制定活动方案。
2.通过各种渠道向职工和广大旅客宣传节能减排的重大意义，使职工-旅客-社会营造出一个连动反映，做到人人重视、身体力行，争做节能减排的主人，为节能减排献技献策。
3.办公室和会议室、办公区尽可能使用自然光，减少照明灯的使用时间和使用数量，做到人走灯熄，减少办公设备电耗和待机能耗。防止长明灯、白昼灯。夏天空调设置不低于26℃，冬天室温降到8℃才能开空调，且不得高于20℃。
4.严格执行公务车使用规定，鼓励坐公交车和骑自行车。办事范围在2公里内或公交车4站内不派遣公务车。
在201x年节能减排工作中，我站将围绕国家十二五节能减排工作计划，积极探索节能减排工作方式、方法，加强紧迫感与责任感。围绕创建节约型车站、节能减排、科学发展的核心，做好节能减排工作，努力实现十二五节能减排工作良好开局。
县交通局节能减排工作总结篇六
一是全面完成区政府下达的交通运输节能减排工作目标与任务，全区交通规划交通运输能耗强度不断下降。
二是贯彻落实部省节能降耗、绿色发展工作部署，严格执行相关政策文件、工作方案、标准规范。
三是全区城市公共交通占机动化出行比例较上年有所提高。
四是本道路客运或城市公交、出租新能源(纯电动、混合动力、燃料电池)车辆(或清洁能源车辆)保有量，以及新能源或清洁能源(电动、lng动力)船舶保有量与上年持平。
五是认真组织的绿色交通建设工程或综合客运交通枢纽建设以及多式联运、铁水联运、甩挂运输、港口岸电、绿色港口、lng动力车船、码头油气回收、能耗在线监测项目。
六是组织开展交通运输领域节能低碳新技术、新产品等推广应用。
县交通局节能减排工作总结篇七
我局认真贯彻落实《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》（国发［xx年］36号）、《云南省人民政府关于进一步加强节能减排工作的若干意见》（云政发［xx年］141号）的规定深入学习党的“十七”大会议精神全面贯彻落实科学发展观认真做好“十一五”期间节能降耗把节能的各项指标合理科学、合理利用能源、保护环境切实推进行业节能管理根据市交通局20交通行业节能减排工作目标责任书要求为全面完成省交通厅作出的“十一五”节能目标年具体做了下面几方面的工作：
总结。
二、加强节能工作的宣传教育，提高节能工作意识。
为抓好交通行业节能减排工作，从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题，结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻，完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”，开展了节能宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规，对驾驶员开展了节约一升油，干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，节约、勤俭传统美德深入人心，反对浪费，节约光荣，通过多渠道宣传教育，提高了干部职工节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。
抓紧节能环节工作措施的落实、确保节能指标的现实抓好节能减排工作，制度要科学合理，措施是保障，做好每一环节的工作，必须一脉相承，持之以恒，特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实，才能促进工作目标的实现。因此，对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量，禁止指标突破，严格控制了车辆克故的行检，降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科（室）人员负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。
交通行业节能减排是一项经常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善，树立循环经济观念，依靠科技进步，发展研创高效低耗运输装备，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，实现清净运输和绿色交通，确保实现“十一五”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。
县交通局节能减排工作总结篇八
根据市交通局xx年交通行业节能减排工作目标责任书要求，为全面完成省交通厅作出的“xxx”节能目标，xx年具体做了下面几方面的工作：
二、加强节能工作的`宣传教育，提高节能工作意识。
为抓好交通行业节能减排工作，从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题，结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻，完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”，开展了节能宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规，对驾驶员开展了节约一升油，干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，节约、勤俭传统美德深入人心，反对浪费，节约光荣，通过多渠道宣传教育，提高了干部职工节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。
三、抓紧节能环节工作措施的落实、确保节能指标的现实抓好节能减排工作，制度要科学合理，措施是保障，做好每一环节的工作，必须一脉相承，持之以恒，特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实，才能促进工作目标的实现。因此，对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量，禁止指标突破，严格控制了车辆克故的行检，降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科（室）人员负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。
交通行业节能减排是一项经常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善，树立循环经济观念，依靠科技进步，发展研创高效低耗运输装备，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，实现清净运输和绿色交通，确保实现“xxx”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。
县交通局节能减排工作总结篇九
为大力推进我区交通行业节约能源，保障国民经济快速发展。为促进道路运输行业节约能源、减少污染物排放，提高资源利用效率，进一步加强对道路运输行业节能减排工作的监督、指导和考核，确保全面实现道路运输节能减排目标，实现道路运输业可持续发展，根据我区实际，制定本方案。
一、指导思想和原则。
指导思想：以科学发展观为统领，以提高能源利用效率、降低排放为核心，以四化管理为抓手，以科技创新为动力，全面落实节约资源和保护环境基本国策，努力在法规标准、政策支持、监管组织、统计监测考核和技术服务等方面实现新突破，为建设安全畅通、便捷绿色的道路运输行业提供有力支撑和保障。
基本原则：坚持节能减排与道路运输发展相结合；坚持节能减排与道路运输转方式调结构相结合；坚持节能减排与“四化”管理、“两保两树”活动相结合；坚持节能减排与科技创新相结合。
二、进一步提高认识，加强领导。
为加强对节能减排工作的组织、协调和领导，我局成立了节能减排工作领导小组，负责全区道路运输系统节能减排工作的统筹安排和部署。
组长：
副组长：
成员：各科、室、队、所主要负责人。
领导小组下设办公室，办公室设在公路运输管理所，由任办公室主任，联系人：，联系电话：。具体负责全区道路运输行业节能减排工作的组织协调工作。
节能减排工作领导小组的职责是：贯彻落实上级关于节能减排的部署；制定全区交通运输行业节能减排工作计划；协调解决全区交通运输行业节能减排工作中的重大问题；负责全区交通运输行业节能减排工作考核。
三、工作目标。
为进一步深入贯彻落实科学发展观，建设资源节约型、环境友好型交通运输行业，我局制定了交通节能减排工作目标。
1、公路节能目标。
公路扩建工程老路利用率不低于70%；养护大修工程旧路利用率不低于90%；循环利用路用材料的项目占50%以上。
2、道路运输节能目标。
积极采取节油措施，实现营运货车单位运输周转量能耗下降10.6%（相比）；鼓励使用低能耗和清洁燃料汽车，落实《db37/839-营运性道路运输企业载客汽车燃料消耗限额》、《db37/841-2007营运性道路运输企业载货汽车燃料消耗限额》。对客车实载率低于70%的线路不得投入新的运力。
四、工作措施。
1、制定工作责任制，加强监督管理。
（1）路政科负责农村公路扩建工程老路利用率、养护大修工程旧路利用率和循环利用路用材料的项目数等公路节能指标完成情况及效果（主要包括节约的资金、土地、工程量等）.
（2）公路运输管理所负责运力结构调整情况，包括营运车辆构成情况，新增、淘汰运力情况，黄标车的'强制淘汰等。营运货车单位运输周转量能耗下降情况；新能源汽车推广情况，主要包括道路客运、城市公交、出租车行业纯电动汽车、纯天然气汽车、混合动力汽车的新购置、改造数量等。
（3）机动车检测站负责道路运输车辆燃料消耗量限值标准和准入制度执行情况，道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作开展情况。
2、注重监管，增强实效。
为确保完成今年节能减排各项目标任务，将节能减排工作作为一项重要考核内容纳入单位的年终考评中，督促和安排节能减排工作，及时研究解决工作执行中出现的问题。对节能减排工作实施定期监督和检查。对节能减排工作不积极、不重视，目标任务未完成的单位，下发整改通知书，限期整改。
3、搞好循环，综合利用。
节能减排是发展资源综合利用的核心和首要任务，资源综合利用本身就是间接节能减排。公路运输管理所要将节能减排工作作为一项重要考核内容纳入企业的质量信誉考核中，进一步加强道路运输企业节能减排工作。督促道路运输企业建立和推行严格的节能减排管理制度和有效的激励机制，进一步调动广大职工节能的积极性。强化基础工作特别是统计工作，配备专职人员，将节能的目标和责任落实到车间、班组和个人。
4、加强车辆二级维护。
公路运输管理所要加强对营运车辆二级维护的监管力度。汽车维修管理所要严格执行车辆二级维护作业过程。二维车辆到汽修厂做二级维护，然后由汽修厂的质检员送检，在检测站检测合格后，汽修厂给二维车辆开具机动车维修竣工出厂合格证。检测不合格的车辆，到汽修厂重新维修，直到车辆检测合格。二维车辆检测合格后，汽修厂开具机动车维修竣工出厂合格证后，办理二维签章。
运输业户要定期进行车辆二级维护作业。维修企业要加强质检员职责。完善各项规章制度，建立完整的车辆维修档案，严格规范使用“三单一证”，加强二级维护规范作业。全面健全各类台账、修订各项工作程序。日常管理工作中做到规范化、程序化、标准化。
5、调整运力结构，加强车辆燃料消耗量检测，大力推广节能减排新技术。
严禁高耗能车辆进入运输市场，把好车辆准入关。对能耗高、排放超标的老旧车辆和经检测技术状况达不到三级的车辆要坚决清理出运输市场。在客运方面：对已经经营8年以上的车辆，鼓励其更新节能环保车辆；按照运输安全、环保、节能的技术要求，不断提高营运客车的技术状况；优先发展技术先进、高效低耗和市场急需的中高级车型，鼓励发展农村客运经济适用车型。在货运方面：加快发展节能环保的新型运力，积极引导和鼓励使用低耗环保车型，鼓励发展多轴重型（限六以内）柴油车、专用车、厢式车。
要全面贯彻落实《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，开展道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理，严格按照车辆燃料消耗量核查方案的程序对车辆进行检测，对检测不达标车辆，不予办理营运手续。
积极推广应用节约能源新技术、新设备、积极探索货车进行双燃料改造的可能性，合理调整运输车辆能源消耗结构。
局属各单位要认真学习、落实节能减排工作精神，在不断提高工作质量和效率的同时，身体力行，率先垂范，努力降低成本、减少浪费，建立节约保障体系和机制，在建设资源节约型、环境友好型社会中发挥带头和表率作用。
五、督导考核。
1、局属各单位、各运输企业，根据《道路运输行业节能减排工作考核评分表》的内容及要求进行自查，形成自查报告，其内容包括考核指标完成情况，自查得分及相关证明材料。自查报告及有关材料于每年12月底前报区交通运输局节能减排领导小组办公室。
2、各运输企业将《道路运输行业节能减排工作统计表》于每年的6月、12月底前报区交通运输局节能减排领导小组办公室；交通运输局节能减排领导小组办公室将自查报告、表格汇总后，及时报市交通运输局节能减排领导小组办公室。
六、奖惩办法。
1、考核结果作为区交通运输局对各基层站所、各运输企业综合考核评价的重要内容和依据。区交通运输局对节能减排先进单位年终给予通报表彰。
2、没有完成节能减排指标或不按期上交自查报告的单位，不能参加各类年度评奖，不得授予各类荣誉称号。
3、公路运输管理所要认真做好节能减排工作组织、督导、协调，对弄虚作假、未制定整改措施或未按时进行整改的交通运输企业予以通报批评，同时停止审批客运线路、驾校审批、营运车辆年度审验等相关手续，直至整改完成。
县交通局节能减排工作总结篇十
2016年县交通局节能减排工作怎样写出一份汇报总结，以下由文书帮提供2016年县交通局节能减排工作总结相关阅读。
xx年，我局认真贯彻落实《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》(国发[xx]36号)、《云南省人民政府关于进一步加强节能减排工作的若干意见》(云政发[xx]141号)的规定，深入学习党的“十七”大会议精神，全面贯彻落实科学发展观，认真做好“xxx”期间节能降耗，把节能的各项指标合理科学、合理利用能源、保护环境，切实推进行业节能管理。
根据市交通局xx年交通行业节能减排工作目标责任书要求，为全面完成省交通厅作出的“xxx”节能目标，xx年具体做了下面几方面的'工作：
xx年5月8日，我局与市交通局签订《玉溪市交通行业xx年节能减排工作目标责任书》后，我局认真组织局属单位主要领导召开**县交通局xx年节能工作会议，董绍宏局长传达了市交通局节能工作会议精神，强调了节能减排工作重要意义，指出了全面贯彻落实科学发展观和节约资源的基本国策，确保实现我市“xxx”期末单位gdp能耗比“十五”期末降低17%的目标，局单位必须从思想上提高认识，从管理上加强对节能减排组织领导，抓好抓实各环节工作，确保节能工作目标的实现。
为切实加强节能减排工作的领导，成立了**县交通局节能工作领导小组，由董绍宏任组长，李怀生、普建忠、柏忠龙任副局长，局属单位的主要负责人，法规安全监督科、基建科、办公室负责人为成员，下设办公室，办公室设在法规安全监督科，由何发春兼任办公室主任，负责处理日常工作。
为抓好交通行业节能减排工作，从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题，结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻，完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”，开展了节能宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规，对驾驶员开展了节约一升油，干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，节约、勤俭传统美德深入人心，反对浪费，节约光荣，通过多渠道宣传教育，提高了干部职工节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。
抓紧节能环节工作措施的落实、确保节能指标的现实抓好节能减排工作，制度要科学合理，措施是保障，做好每一环节的工作，必须一脉相承，持之以恒，特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实，才能促进工作目标的实现。因此，对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量，禁止指标突破，严格控制了车辆克故的行检，降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科(室)人员负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。
交通行业节能减排是一项经常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善，树立循环经济观念，依靠科技进步，发展研创高效低耗运输装备，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，实现清净运输和绿色交通，确保实现“xxx”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。
县交通局节能减排工作总结篇十一
20xx年在市委、市政府的正确领导和市环境整治办的精心指导下，我镇全面贯彻落实“城乡统筹”、“环境同治”工作要求，纵深推进环境综合整治，综合治理有了新突破，城乡面貌有了新变化，人居环境有了新改善，群众思想有了新提升。
一、全面宣传，掀起环境整治共建共创共享高潮。
为了营造社会全面支持，全民参与的舆论氛围，我镇坚持以宣传为第一抓手，多措多举。一是制定《农民环保日常守则》和《环保村规民约——十提倡、十反对》，发放环保倡议书和“建设绿色、打造幸福家园”致全镇人民公开信，出的宣传车下村入组，各村（社区）利用广播进行环境保护宣传教育，提高了群众知晓率和参与度。二是成立了农民环保学校，辖区内各中小学均开设环保课程，每周为学生上一堂环保知识课，培育“环境整治从家庭抓起、从娃娃抓起”的理念，从小培育良好的卫生习惯。三是发放各种宣传资料，引导群众治脏乱，革陋习，自觉遵守、自发参与环境整治工作。同时利用群众工作日，下组上户进行宣传教育，群众自主参与率大大提高。
二、各方配合，搭建环境整治共建共创共享平台。
积极动员各界力量，形成了“政府主导、社会协同、群众参与”的共建共创共享格局。
1、政府主导，高效带动。一是抓组织领导。我镇始终把环境卫生整治作为促进全镇经济社会发展的基础工程和提高人民幸福指数的民心工程，精心组织，周密部署。完善了环境综合整治工作领导责任制，实行一把手总负责，分管领导具体抓，环境整治办具体实施、督导。每周召开党政联席会，专题研究环境整治工作，做到了工作有计划、有部署、有落实。二是抓管理落实。实行党政班子成员联村责任制，分村包干到人，督促村级开展环境整治和文明创建以及长效机制的完善落实，三是抓评比考核。明确考核制度，把环境卫生整治工作纳入全镇对各村（社区）的绩效考核；采取定期检查和随机抽查相结合的办法，每月20号左右对各村进行检查，每季度抽调四人进行交叉检查，每月召开一次专干例会，每季度进行一次点评。对3000人以上和3000人以下的村分开进行排名并公示，对工作不力，长效机制不健全的村进行通报批评，通过每月卫生评比，有效地推到各村的积极性，真正做到工作有亮点，整治有效果。各村（社区）按照整治要求和标准，对农户“庭院三包”每月进行评比，每月、每季度开展评选卫生标兵户和文明经营户、保洁示范街，并张榜公布，接受社会监督，形成“户比户，屋场比屋场，村比村”的环境整治高潮。
2、社会协同，积极推进。一是加大投入强基础。坚持争取项目资金、结合镇级支持、村级共同投入的原则，夯实环境治理的硬件基础。羊古滩、炉烟、狮岩、金源、谢家等村新建垃圾焚烧炉6座，鹤源、黄荆坪、狮岩、高田等村新配置垃圾桶余只。二是专业配备建队伍。全镇19个行政村（社区）均已建立起专业的。保洁队伍，每300人口聘用专职保洁员1名，镇村共聘用保洁员230人，负责镇域内的环境清扫，配备环卫车36台。
3、群众参与，民主自治。一是村民自治共建屋场。为了建设好美丽屋场，村民纷纷筹资投劳，积极参与建设。高田村新屋场自发组织党员、组长外出望城学习先进经验，充分发挥自治，筹资700多万元，对路面进行提质改造、绿化、美化，新屋场成功举办了二季度环境整治现场观摩会；狮岩村投资2000多万元建设了复兴屋场沿河风光带，复兴屋场被评为xx市幸福屋场；鸭头村村民自治投资打造了鹤源花园屋场、熊家屋场等；杨柳村内屋屋场、洞庭村山枣坡屋场等都是村民自治下自筹资金建设的。二是群众自觉维护环境。成立自治小组，以“四边三大”为重点，每月组织卫生大扫除，共有12000多名干部群众参与了整治活动，充分调动了广大群众参与环境整治的积极性和主动性。充分发挥老协、妇女、党员、组长、骨干力量作用，引导群众自觉参加评比。全面、认真开展卫生评比，以评促治，以评提效。各村发挥党小组的优势，全面加强自治建设，促进环境整治工作的全面推进。
三、突出重点，巩固环境整治共建共创共享成效。
今年以来，我镇积极响应环境整治的新要求、新举措，开展了垃圾分类减量处理。通过在高田村、狮岩村、南冲村、洞庭村、山田村等村进行整村推进，取得良好效果，现已在全镇推开。一是开展垃圾分类减量处理的宣传，包括发放宣传资料和各个屋场设置宣传栏等，共计发放垃圾分类宣传手册3万余份，提高群众垃圾分类处理的意识和自觉性；同时，对镇村聘请的保洁员进行培训，让他们充分掌握垃圾分类处理的知识，增强垃圾分类处理和对可回收垃圾甄别处理的能力。二是每村建立一个废品回收处理中心，按照市场价格对可循环利用的资源进行收回处理，减少垃圾数量，节约能源资源。三是向各村群众发放垃圾分类处理筐，每户发放3个筐（桶），即1个可回收筐、1个不可回收筐、1个厨余垃圾桶。明确厨余垃圾日产日清，通过畜禽饲养、发酵做有机肥等方式处理；明确煤灰及土建垃圾采用自行收集、就地填埋等方式处理。垃圾集中处理量大大减少，更多的垃圾进入循环利用处理，降低了对人居环境的污染。
四、生猪养殖污染治理，领导重视，组织得力。
按照市生猪养殖污染治理工作领导小组的安排部署，我镇成立了生猪养殖污染治理领导小组，明确主管领导，组建了由环保站、畜牧站、农办、林业站、水管站、国土、城建所等单位为成员的工作队伍，详细制定了《镇生猪养殖污染治理工作方案》，将治污工作纳入“城乡统筹、环境同治”工作范畴，整治效果与站所、村干部工作绩效挂钩，同时召开了职能部门、支村两委、养殖户的'治污专题会议，对辖区内存栏10头以上的养殖户进行了调查摸底，确定了308户养殖对象，收集详细资料并上报领导小组办公室，对重点整治的养殖场（户）签订治污清理协议书，对排放不达标的养殖场限期整改，对违规建场的户主下达停工通知，全年共治理养殖户109家，治理面积57148平方米，关停31家、5780平方米，全年共处理投诉24起，12345投诉9起，普通投诉15起，养殖生猪环境得到大幅度提升，人居环境进一步优化。
城乡统筹环境同治工作是个系统工程，不能一蹴而就，今年我镇的城乡统筹环境整治工作虽然取得了一定的成效，镇容村貌有了很大的改观，但是离先进乡镇和上级的要求还有不小的距离，我们将以百折不饶的恒心，把这项民生工程落到实处；以锲而不舍的劲头，保持干劲抓好抓实这项工作。通过真抓实干，努力打造宜居的优美人居环境，推动我镇城乡统筹环境同治工作再上新台阶，为建设“浏阳、打造幸福家园”添砖加瓦。
县交通局节能减排工作总结篇十二
局节能工作领导小组把握关键，严格控制重点部位的资源使用量。
1、在节电方面：一是夏季严格控制空调温度设置不得低于26度，冬季不得高于20度；做到了无人时不开空调，离开前半小时关闭空调，并定期对办公楼空调集中进行节能清洁，提高空调能效。二是是夏天天气炎热时多开启门窗，尽量减少空调、电扇使用率。三是办公室白天尽量采用自然光，办公室在白天气候晴朗时做到不开灯采用自然光。四是尽量减少计算机、打印机、复印机等办公设备的待机耗电，下班前关闭饮水机、电脑、和其他用电设备开关，做到人走设备关。
2、在节水方面：对用水区域设置节约用水标识。还通过更换新型节水设备和加强用水设备的维护管理，杜绝了跑、冒、漏和长流水现象。
3、在公务车节能方面：一是减少出车次数，提高出车效率，尽可能集中同线路人员一同外出；二是控制燃油量及车辆保养维修费。根据车型和排气量，科学核定单车油耗，司机对车辆加油、保养维修应事先向人秘股申请，严格控制燃油量及车辆保养维修费。
4、在节约办公耗材方面：建立健全办公用品的采购、配备、领用制度；降低办公用品费用，耗材选用低能耗、环保、价廉的设备；利用资源，推进电子政务，实现电子清稿、无纸化办公，提倡双面用纸，降低纸张消耗，减少重复打印、复印的次数。减少使用一次性笔，鼓励使用钢笔。
5、在节约办公经费方面，一是严格按照中央八项规定要求，控制公务接待支出，认真执行公务接待规定，严格控制接待标准；二是严格控制会议费用支出；三是严格控制办公电话费用支出，严格电话管理，严禁在办公室拨打私人长途电话和信息电话，禁止使用办公电话聊天。
县交通局节能减排工作总结篇十三
20xx年我站在市节能办的指导下，在交通局的部署下，高度重视节能减排工作并制订了系列减排计划，经过一年的努力，将节能降耗工作落实到岗、到人，现将本年度的节能降耗工作总结如下：
在学习节能减排的学习中我站以”三个代表”重要思想、科学发展观及中国梦重要精神为指导，认真贯彻《xxx国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，以公路运输节能减排为重点，推进科技进步，加快转变车站发展方式和消费方式，加快建设资源节约型、环境友好型车站，能源、资源的高效利用促进公路客运事业可持续发展。
坚持车站发展与节能减排并重，坚持加强节约型车站基础设施建设、强化汽车客运节能减排、推进节能减排科技进步，加大节能减排监督管理力度、健全节能减排保障机制及加强组织领导等措施并举，坚持突出重点与全面推进相结合。
车站站场和站属各科室用水、用电、用油指标均在20xx年基础上降低3，职工节能减排意识明显提高。
成立了节能领导小组，积极抓好各项节能项目工作的落实检查，杜绝跑、冒、漏和长流水的现象，花园、草坪均在检查范围中。
办公用品统一采购，买国家认证的节能设备和产品。
1、成立车站节能减排领导小组，召开工作会议，传达文件精神；根据实际，制定活动方案。
2、通过各种渠道向职工和广大旅客宣传节能减排的重大意义，使职工旅客社会营造出一个连动反映，做到人人重视、身体力行，争做节能减排的主人，为节能减排献技献策。
3、办公室和会议室、办公区尽可能使用自然光，减少照明灯的使用时间和使用数量，做到人走灯熄，减少办公设备电耗和待机能耗。防止长明灯、白昼灯。夏天空调设置不低于26℃，冬天室温降到8℃才能开空调，且不得高于20℃。
4、严格执行公务车使用规定，鼓励坐公交车和骑自行车。办事范围在2公里内或公交车4站内不派遣公务车。
在20xx年节能减排工作中，我站将围绕国家十二五节能减排工作计划，积极探索节能减排工作方式、方法，加强紧迫感与责任感。围绕创建节约型车站、节能减排、科学发展的核心，做好节能减排工作，努力实现十二五节能减排工作良好开局。
县交通局节能减排工作总结篇十四
开源和节流一直是酒店非常重视的两大主题，20xx年酒店的经营压力加大、收入增长趋缓，各部门群策群力围绕着保增长、控成本大做文章，前厅、营销等部门在经营上深挖潜力的同时，酒店也积极探索控制成本之路。为进一步巩固上半年的经营成果，深入贯彻企业成本从一秒钟、一分钱、一张纸、一滴水、一度电算起的成本理念，酒店领导高度重视，以可持续发展的眼光将节能降耗与保持企业竞争优势的重要性紧紧地结合在一起，向管理要效益，现将工作情况总结如下：
为保证节能降耗工作的顺利推进，酒店认真组织，成立了以总经理为首、各部门经理为组员的成本管理小组，根据实际情况对《长航大酒店能源检查控制奖罚细则》进行了重新修订，使能源成本有章有循，下发了《空调使用管理规定》，各部门组织收集员工节能降耗金点子收集工作，共收集员工金点子68条，很多切实可行的金点子都付之实施取得了明显效果，如厨房通过分析工作流程提出除洗碗间外其余各区域热水均可关闭以节约冷热水的价差。同时加强能耗成本管理力度，加大检查频率，上半年共检查18次，发现问题12项，有力地监督了各部门节能降耗的实施情况；科学制定了节能降耗目标，使各部门责任明确，发动员工从一点一滴做起，从身边小事做起。
工程部作为酒店能源控制的主要部门，加强能源统计分析和能源节约技改力度，合理使用大功率能耗设备；餐饮部制订了一系列节能降耗的活动方案，建立了回收物品登记表，成立内部检查控制小组，抓落实抓整改，划定各区域灯光空调等能源设备的管理责任人；客房部楼层、pa联动，通过内部交叉检查多管齐下，在总结过去成功经验的基础上，员工广泛参与，加强与前厅部的沟通控房封楼层工作，通过每天关电闸两次，防止客人外出而房间空调依然开着的现象。酒店的其它部门，如采购部积极寻找节能产品，前厅部重新设计欢迎卡力求做到即操作简便又节约成本，财务部加强仓库管理及时清理积压物资，安全部在巡更过程中加强能源管理，办公室努力控制办公费用，形成了全员节能降耗的良好氛围。
在日常工作中，各部门都制定了节能降耗的计划书，采取了明确目标，责任到人的方法，细化和控制能耗的每一方面。在员工区域张贴各类节能降耗的宣传海报，在员工宣传橱窗实时进行了节能降耗活动的图文并茂的报道，营造了人人讲节约、人人重节能的良好氛围，所有区域的灯都有明确的开关时间和有关管理规定，做到人走灯灭、人走水关、空调停的良好习惯。小到办公室的用纸问题，全体员工做到了节能从一点一滴做起，大处着眼，小处着手。工程部对各区域各阶段的电、油、气用量实行每天抄表纪录，积累数据，做到能耗统计量化、图表化。并通过各种表格做出对比，关注每天的能耗变化，清除节能盲区，杜绝隐性浪费。财务部通过历史数据的对比分析，结合实际，为各部门的节约成本空间提供了指导。
此次节能降耗月活动虽然取得了一些成绩，但纵观全局还存在许多问题和不足，主要表现在以下几个方面：
1、少数部门存在认识不到位、责任不明确、制度不落实等问题，都认为节能降耗工作只是讲形式，走过场，没有深刻领会此项工作的重要性、紧迫性和艰巨性，致使有些措施落实还不够完善。
2、节能不是以牺牲服务质量为代价，不得降低对客服务质量，不应影响服务标准。然而部分员工对于把握好节能降耗与服务质量的度掌握不灵活、不准确，甚至有些部门教条式地形而上学地对待酒店出台的能源控制细则，如餐厅会场等刻板执行空调开关时间，客人到了才开启空调，让客人感觉服务不到位。
总之，节能降耗意义深远，关乎酒店的竞争力，节约成本也是提高企业经营利润的重要部分，因此，我们将长期坚持节能降耗工作。
县交通局节能减排工作总结篇十五
节能减排是一项艰巨而繁杂的工作，“修诚信之本，谋卓越之道”，只有把节能减排深入到每个人心中，全体员工齐心协力，才能做得更好。
受国家经济形势的影响，20xx年对中国整个建筑业来讲可以说得上是一个关键的转折点，困难与机遇并存，如何走好这一步至关重要。在这“十二五”的开局之年，节能减排不仅是国家大力推行的任务，也是我公司主动追求的目标，因为作为三大能源消耗之一的建筑业，推行节能减排是必由之路，是企业常青的关键所在。
一直以来，节能减排都是我公司所致力追求的，在企业内部也形成了比较成熟的实施措施，我公司响应文件的要求，结合自身实际，积极主动的推进节约能源，提高能源利用效率和经济效益，认真开展各项节能减排工作。现将20xx年工作小结如下：
1、加强组织领导，完善施工管理
我公司成立时间刚满两周年，目前我公司定位仍以经营为主，自营项目为辅，面临着各类有经验的技术、管理人员严重不足的状况，这一直是节能减排工作无法充分、有效实施的根本原因。从20xx年底开始，公司就以外聘的模式吸引各类有经验的技术、管理人才，同时一直致力于培养人才，并进行了人员调整，制定了相关节能减排管理规章制度，从而加强了管理力度，提高了企业的管理效率，各项节能减排工作也能得到迅速、有效的实施。
于此同时，我公司总部及所属各项目部均成立了节能减排领导小组，先由公司组织学习国家及局总部节能减排的有关通知、文件、材料，然后及时传达到所属各个项目部，再由各项目部组织学习并落实到施工第一线的每一个人，充分有效的实现了节能减排的最终目的。
2、建立节能减排奖惩制度，健全考核机制
健全了公司、项目部两级节能减排填报工作流程，明确责任，确保数据的真实全面准确；对重点能耗项目和重点能耗设备借现场考评的机会进行了监督检查，超能耗指标的坚决要求整改。同时还改变过去“节约无奖，浪费不惩“的现象，项目部组织了专门的.劳动生产技能大赛，宣传鼓励节能减排，并将项目部的降耗减排指标纳入项目领导年终及兑现考核体系。
3、加大宣传力度，树立节能形象
在公司、项目部及施工现场通过张贴图片、悬挂标语、增设节能减排宣传栏和公示栏等形式对节能减排活动进行宣传，宣传节能减排理念，普及节能减排知识，组织员工学习《节约能源法》、《公共机构节能条例》等相关法律法规，尤其是在“节能宣传周”和“节能减排宣传月”，更是组织员工开展节能减排的知识讲座、知识竞赛等有益活动，提倡将多余或不用的物品集中起来，通过交换和捐赠的办法，达到重复利用的目的，让节能减排深入到员工心中。
在宣传月，项目部还组织了节能减排巡查小组，由项目部员工自主报名参加，并于月底授予优秀成员“节能减排标兵”称号，鼓励大家学习。
4、节能减排，从身边小事做起
勿以善小而不为。节能减排，就要从我做起，从小事做起。节约每一滴水、每一度电、每一张纸；爱护每一块标志牌；钢筋等原材料做到物尽其用，不浪费、不随便丢弃；这都是一些举手之劳，却能为节能减排、控制成本作出巨大的贡献。项目部就节能减排加大了资金的投入，并做好记录材料，而项目部人员也经常会对整个施工现场进行检查，对节约用水、节约用料、废物再利用等方面进行监督，他们身体力行，及时将存在的问题解决。如11月5日，xx项目部人员xx、xx就在项目书记xxxde指导下，对整个合同段进行了实地检查，主要针对节约用水进行宣传，在检查过程中发现浪费的情况就立即找相关班组负责人进行谈话，晓之以理，动之以情；让大家积极行动起来，参与到节能减排的实际行动中去。像这样的检查各个项目部都组织过多次，均取得了不错的成效。
1、我公司的管理体系仍存在一些不足之处，仍有待完善，这导致部分部门的节能减排的工作认识还不够到位，管理较为粗放，制定的制度涉及面还不够全面。
2、节能减排的着手要点之一即强化科技创新，但由于我公司刚成立不久，缺乏相关专业人才与条件，在资源高效循环利用方面，无法充分有效的开展替代技术、减量技术、再利用技术、资源化技术、系统化技术等关键技术的研究，导致在节能减排的成效上与其他兄弟公司仍存在一定差距。
1、通过过去节能减排措施的实施，发现部门相关制度仍不完善，基层员工的节能减排意识还比较淡漠，节能减排还未变成自觉行为。在新的一年里，我公司将致力于相关制度的完善，加强基层员工节能减排意识的培养，项目建立和推行严格的节能减排管理制度和有效的激励机制，进一步调动广大职工节能的积极性。
2、企业管理仍有待加强，在20xx年我公司将继续吸纳有经验的优秀的技术、管理人才，加大人才培养力度，不断地充实企业实力，向着“做强、做大、做好”的目标前进。
3、开展一些简单的科技攻关课题，就再利用技术技术、减量技术等技术课题进行研究，必要时向局总部申请技术支持，同时加强与各兄弟公司的交流合作，学习先进的节能减排技术，并进行示范和推广。
节能减排应从上到下，从点到面，方方面面都需顾及，只有把节能减排深入到每个人心中，全体员工齐心协力，才能做得更好。“修诚信之本，谋卓越之道”，节能减排是企业发展的关键所在，我公司会一直响应国家的号召，将节能减排进行到底！
县交通局节能减排工作总结篇十六
20xx年，组织开展节能减排工作，现将第一季度的工作小结如下：
大队领导班子高度重视今年的节能减排工作，为防止节能工作流于形式、走过场，按照公司有关文件要求，成立大队节能工作组织领导机构。
根据节能目标要求，大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定，便于今后更好的开展节能工作。经研究讨论，目前已制定的有关规章制度有：大队节能规划、大队20___年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。
节能减排是一项基本国策，为提高广大干部职工依法节能意识，了解全国的节能形势和节能措施，使节能工作深入人心，在第一季度，大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》和《山西省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习，较大的提高了大队全体干部职工的节能意识，并将所学知识联系实际，在日常生活和工作中，节水、节电、节油理念得到普及。
在第一季度，大队严格按照支队的要求，对每辆车每个月的燃油情况、保养情况、维修情况，水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗情况都做了认真详细的记录，并按规定时间及时上报。同时，严格控制支出，避免不必要的浪费。
通过第一季度的学习、教育，大队大部分干部职工都能养成随手关灯、随手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯，大队节能减排工作初见成效。但仍然存在着有的队员对节能减排工作的重要性认识不够，节约用水、节约用电的意识不够强，在工作生活中忘记关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中，大队将继续加强对节能减排工作落实情况的监督检查，以确保公司下达的20___年节能指标能够顺完成。
县交通局节能减排工作总结篇十七
为切实抓好我局的节能减排工作，在县委、政府的正确领导和县公共机构节能领导小组的业务指导下，紧紧围绕公共机构节能指标，认真开展节能各项工作。我局把节能工作作为一项日常重要工作，强化措施，狠抓落实，基本完成了各项节能工作目标，有力地促进了建设资源节约型、环境友好型的交通运输行业。根据县公共机构节能领导小组《关于印发全县绩效考核公共机构节能部分评分细则的通知》文件精神，现将度我局节能工作开展情况总结如下：
一、加强对节能工作的组织领导
为切实加强节能工作的领导，我局成立了以局长同志任组长、党组成员同志任副组长、各部门负责人为成员的县交通运输局节能工作领导小组，由领导小组指导局节能工作，明确工作目标，落实工作责任。领导小组下设办公室，办公室设在局人秘股，由同志任办公室主任，负责处理日常工作。
二、广泛宣传，营造氛围，增强节能意识
为抓好交通运输行业节能工作，我局围绕“携手节能低碳，共建碧水蓝天”这一主题，从抓思想教育入手，对局干职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，号召干部职工从现在做起，从自身做起，从身边事做起，养成自觉节约的良好习惯。切实改进机关工作作风，加强内部管理，大力推进节约型机关建设，努力使资源节约深入人心，形成以节约为荣、以浪费为耻的良好风尚。
结合我县节约能源和保持生态环境形势的实际情况，组织开展了节能宣传周活动，在机关电子屏上不间断播放节能宣传标语，在各车站、码头等人口密集区域悬挂了节能宣传标语、发放了节能宣传单，并且深入五指峰挂点村宣传节能的重要性和紧迫性，通过多渠道宣传教育，提高了交通运输系统干部职工节能工作的意识。
严格制度管理，紧抓节能环节工作措施的落实
为抓好资源节约工作，我局建立健全了各项节能制度，局节能工作领导小组严格按照制度抓落实，促进了节能工作目标的实现。局机关的`节电节水管理实行了上班时间各部门负责人负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。通过建立完善节约资源的计量、记录报告、奖惩措施等管理制度，定期公布各部门资源消耗情况，强化对资源节约工作的日常管理，使资源节约工作做到经常化、制度化。
四、突出重点，把握关键，提高节能效率
局节能工作领导小组把握关键，严格控制重点部位的资源使用量。
1、在节电方面：一是夏季严格控制空调温度设置不得低于26度，冬季不得高于20度；做到了无人时不开空调，离开前半小时关闭空调，并定期对办公楼空调集中进行节能清洁，提高空调能效。二是是夏天天气炎热时多开启门窗，尽量减少空调、电扇使用率。三是办公室白天尽量采用自然光，办公室在白天气候晴朗时做到不开灯采用自然光。四是尽量减少计算机、打印机、复印机等办公设备的待机耗电，下班前关闭饮水机、电脑、和其他用电设备开关，做到人走设备关。
2、在节水方面：对用水区域设置节约用水标识。还通过更换新型节水设备和加强用水设备的维护管理，杜绝了跑、冒、漏和长流水现象。
3、在公务车节能方面：一是减少出车次数，提高出车效率，尽可能集中同线路人员一同外出；二是控制燃油量及车辆保养维修费。根据车型和排气量，科学核定单车油耗，司机对车辆加油、保养维修应事先向人秘股申请，严格控制燃油量及车辆保养维修费。
4、在节约办公耗材方面：建立健全办公用品的采购、配备、领用制度；降低办公用品费用，耗材选用低能耗、环保、价廉的设备；利用资源，推进电子政务，实现电子清稿、无纸化办公，提倡双面用纸，降低纸张消耗，减少重复打印、复印的次数。减少使用一次性笔，鼓励使用钢笔。
5、在节约办公经费方面，一是严格按照中央八项规定要求，控制公务接待支出，认真执行公务接待规定，严格控制接待标准；二是严格控制会议费用支出；三是严格控制办公电话费用支出，严格电话管理，严禁在办公室拨打私人长途电话和信息电话，禁止使用办公电话聊天。
五、强化机关节能目标责任管理，建立长效机制
将节能目标工作纳入职工绩效考核的主要内容，做到责任到位，措施到位。建立健全能耗统计制度，准确统计办公用品、水、电、油等能源消耗台账数据，建立能耗信息数据库，促使我局节能工作的长效化、制度化，切实推进我县交通运输行业持续健康发展。
县交通局节能减排工作总结篇十八
近年来，我市交通运输业快速发展，为经济社会的进步提供了有力的保障。但与此同时，运输工具的迅猛增加给能源和环境带来了较大的考验。为适应新形势，我市交通运管部门在全行业大力倡导节能减排，以促进交通运输业可持续发展。
节能宣传周期间，市交通运管部门向全市道路运输经营业户发出节能减排倡议，编印节能减排宣传单1000张，发放至全市大型客货运企业、机动车维修厂家等。号召运输企业举办驾驶员节油技能竞赛活动，许多运输企业建立了适合自身实际的节能减排措施，将节能减排教育作为企业的重要一课，建立考核机制，对超油、超料的从业人员进行一定的经济处罚，反之给予奖励，将节能减排工作制度化。
据资料显示，在一定条件下，公共交通出行比重每提高1％，可实现城市交通能源消费总量下降1.5％。因此，市交通运管部门将推动城市公共交通优先发展作为节能减排的一项重点工作来抓。20xx年，市区新增、延伸和调整公交线路10余条，现有公交车辆568辆，运营线路里程约548公里，基本上实现了“居民住到哪里，公交开到哪里”，满足了新城建设和旧城改造的需求。
一是开展甩挂运输。甩挂运输是提高物流效率、节能降耗的重要手段，其早已成为欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式。20xx年，市交通部门部门引导企业采取“一车双拖”、“一车多挂”等新型运输组织方式，在保持原有牵引车数量不变的基础上，加配一批挂车，大大减少了车辆空载，同时将原来的20英尺集装箱单车运输改革为一车双箱运输，极大地提高了运输效率，降低了能耗，使燃油单耗由原来的平均百公里60升下降至40升左右，单耗节约超过30％。目前，我市已有恒泰利、辽河油田大业实业有限公司等5家等运输公司投入甩挂运输车辆约274台。
二是强力推进城乡客运一体化进程，努力实现旅客出行 “无缝对接”。目前，我市共有57条客运班线，441辆客运班车，基本实现营运客车“村村通”，全市城乡客运通达率达到了100%。通过合理设置站点，优化客运线路网络，旅客出行基本实现“零距离”换乘。
按照市政府蓝天工程任务分解，我局负责“推进汽车燃气改造工作，到20xx年底，全市出租车、公交车全部使用天然气，燃气重卡达到重卡总数的70%，营运性车辆使用天然气总量达到3亿立方米。负责督促对油罐车实施油气污染治理工程改造”。我局结合行业管理实际，积极采取有效措施，全力推进“蓝天工程”建设工作。
一是全力争取政策支持。交通运输部、省交通厅、运管局高度重视交通运输行业节能减排工作，出台了《交通运输节能减排专项资金支持区域性、主题性项目实施细则(试行)》、《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》等相关文件，为我市交通行业落实蓝天工程提供了有力的政策支持。
我局结合以上政策，鼓励道路运输企业购置燃气重卡等新能源车辆，组织引导道路运输企业向交通运输部申报了节能减排专项资金。20xx年5月，我市辽宁正丰实业有限公司、天天好运输有限公司、**华驰运输有限公司等3家道路运输企业，获得交通部拨付的共计61万余元的专项资金补贴。
20xx年6月，省政府办公厅《关于规范和加快城市客运行业“油改气”工作的通知》明确：计划今后3年，逐步加大对城市公交行业使用新能源和新能源车辆的扶持力度。我局将密切关注，积极争取此项资金。
二是积极推进各项工作任务。利用车辆年度审验、更新契机，对全市营运车辆更换双燃料或进行“油改气”改装。目前，我市燃气出租车达3238台，气化率100%；燃气公交车达445台，气化率87%，超额完成年度指标17%；燃气重卡车达到1938台，气化率达到50%。
1、全面完成“蓝天工程”年度任务指标。20xx年，公交车天然气普及率达到100%，燃气重卡普及率达到70%。
2、继续向上争取政策扶持资金。结合“交通部天然气营运车辆主题性项目专项资金”活动，积极为道路运输企业争取政策扶持资金，鼓励企业购置天然气新能源车辆，增强企业购置新能源车辆的积极性。
虽然我市交通行业节能减排工作取得了一定进展和成效，但毕竟启动较晚，且受地方总体经济水平的影响，还存在一些突出问题，如各种运输方式的发展不平衡，多式联运不易组织，能耗高、排放超标的老旧车辆淘汰较慢，交通企业节能减排意识总体不强、资金投入不足，管理部门节能减排工作机构不全、抓手较少等等。市局将紧跟交通基础设施建设的步伐，加快构筑公、铁、、水、空等协调发展的综合运输体系，大力倡导行业节能减排，调整运输市场结构，为扎实推进我市交通行业节能减排工作作出贡献。
县交通局节能减排工作总结篇十九
为保护环境,减少碳排放量,达到节能减排目的。根据《xxx局节能减排工作考核暂行办法》，xx项目部积极探索节能减排的实施,制订实施了《20xx年节能减排工作要求》。一年来，xxx项目部坚决贯彻落实党中央、国务院的重大战略部署和战略措施，在公司工程科技部的正确领导和精心指导下，我项目部领导高度重视节能减排工作，落实公司节能减排工作的管理、考核和统计监测规定，以高度的责任感，统筹规划，精心组织，抓好落实，积极推进节能减排的各项工作。
在全体员工的共同努力下，20xx年度节能减排工作取得了一定的成效，现将xxx项目“20xx年节能减排工作总结如下：
水电施工行业作为国家节能减排的“关注类”行业，主要的能耗是电力、柴油、汽油，还有部分煤和天然气等，主要的污染物为施工机械废气，施工废水和建筑垃圾等。一年来，在公司领导和项目领导的高度重视和共同努力下，20xx年xx项目共完成产值3503.7万元，共消耗各类能源折合标准煤为290.38吨，万元产值综合能耗为0.083吨标准煤/万元，能耗与上年同期比较降低55%。能源消费构成方面，共消耗电力69.26万千瓦时，汽油10.42吨，柴油130.3吨。
1、节能减排目标完成情况
综合能耗为0.083吨标准煤/万元,能耗比上年同期降低55%，很好的完成了公司规定的减排责任目标。
2、节能减排工作组织和领导情况
按照《xxx局有限公司节能减排管理暂行办法》的要求，公司把对项目节能减排工作的量化考核，已全面纳入各项目年度经营业绩的工作考核。按照此要求，xx项目部建立了以项目经理为组长的节能减排工作领导小组，总体研究部署我项目节能减排工作，并以季度为节点，结合施工项目的变化，对节能减排工作调整具体方向和重点，设立以工程技术部为节能减排工作的负责部门、其他部门配合的节能减排组织机构，根据对施工现场作业能耗的统计数据，研究并调整方案降低能耗，通过明确责任目标，层层量化考核，确保扎实有效的开展项目的节能减排工作，有力的保障了节能减排工作的落实。
3、节能减排制度体系建设与执行情况
将节能减排工作纳入了项目经营发展规划中，将节能减排的理念、目标和要求成为到每个员工的信念和目标，通过有效的执行这些制度，规范了每个员工的行动，保障了节能减排工作的顺利开展和预期成效。
4、节能减排目标分解和落实情况
xx项目部能正确认识生产经营与节能减排的相互关系，为了保证项目的可持续发展和经济效益的最大化，把节能减排融入到项目的经营目标、管理体系和日常经营活动中。根据每年的节能减排目标，层层细化到项目各管理部门、各协作队伍、直至各个员工手中，定期对节能减排目标的落实情况进行检查，年终按照项目节能减排奖惩制度对员工个人节能目标落实情况进行综合考评。
5、节能减排法律法规执行情况
的信念中，以增强全员节能减排意识，增加做好节能减排工作自觉性和紧迫感。
6、节能减排技术进步和技改实施情况
20xx年，xx项目部继续坚持依靠科技进步、技术创新来推进项目的稳定发展，大力推广新设备、新材料、新技术、新工艺等，以技术革新来发展生产力，降低能耗。
项目部安排了节能减排专项资金，加大对节能减排关键技术研发和应用的投入，总结推广先进技术和节能新技术，改造落后的生产设备和施工工艺，提高效益。
针对xxx隧道地质情况复杂多变，岩石破碎、涌水量大、单工作面施工距离长等实际情况，为了选取合理的施工工艺，确保施工安全和提高效益，项目部和xx大学联合确立了《xx水电站交通工程【x#公路】x标段隧洞工程关键施工技术研究与总结》的科研项目，由xxx大学进行理论研究和方案论证，项目部进行方案实施和数据反馈，对影响工程进度的开挖支护方案和通风措施进行技术更新，最终确立了短台阶预留核心土环形开挖的方式，超前导管配合型钢钢架结合锚喷支护的初期支护方式，在围岩特别破碎段或者涌水段加设超前大角度固结导管灌浆的方式，解决了前期开挖频繁塌方的问题，确保了每月的正常掘进。同时通过对围岩类别和支护形式的变更，增加了项目收益，本年度因为围岩类别变更增加产值627万元。
县交通局节能减排工作总结篇二十
今年以来，我局节能减排工作在区委、区政府的正确领导下，在公共机构节能工作领导小组办公室的具体指导下，以建设节能环保型社会为己任，强化措施、狠抓落实，较好地完成了各项工作任务。现将我局20xx年节能减排工作总结如下：
按照区公共机构节能减排办公室的工作部署，我局节能减排工作按照区委、区政府建设节约型社会、大力开展行政机关节能减排工作要求，成立节能工作领导小组，局长任组长，党组书记、副局长任副组长，科室负责人任领导小组成员，保证了全局节能减排工作的顺利进行，明确专人负责，落实本单位节能工作措施。我局立足实效，从工作和生活中点点滴滴的小事做起，让环保意识深入人心。
一是在醒目处悬挂了节能横幅、张贴了节能宣传标语、节能宣传画、制作了节能宣传栏，使大家在进与出之中增强了节能知识和节能意识，营造节能宣传的良好氛围。
二是组织机关干部职工认真学习了《公共机构节能条例》、《节能宣传资料》以及国家有关节能的方针政策和法律法规，增强了干部职工的法律意识，从而推动节约型机关的建设。三是把节能要求以警言和告知的形式在空调上张贴“控温要求”、在水龙头前张贴“节约用水、人人有责”、在照明灯开关上张贴“减少照明、节约用电”、在打印机上张贴“正反打印”等节能降耗的温馨警示语。
（一）节约办公经费
（二）节约用电
合理设置办公室空调温度，禁止开窗使用空调，提倡每天少开一小时，下班一律关闭空调系统。办公室、会议室等场所尽量采用自然光，尽可能少开灯或不开灯。离开办公室要随手关灯，做到人走灯灭，杜绝“长明灯”。加强计算机、打印机、复印机等办公设备用电管理，尽可能即用即开，用完后及时关闭电源，杜绝长时间待机现象。优先采购节能效果明显、性能比较成熟的节能（包括节水）产品，及时淘汰国家明令禁止使用的高能耗设备和产品。严格控制新增用电设备。
（三）节约用水
建立健全节约用水各项规章制度，使节水工作不断走上科学化、规范化轨道。在用水区域设置节约用水标识，用水时控制水流量，用完水后要及时关闭、关紧水龙头，防止“跑、冒、滴、漏”，杜绝“长流水”现象，切实减少耗水量。
（四）节约公务用车油耗
合理安排出车任务和行驶路线，提倡合乘车辆，减少单车出驶次数，提高使用效率；路程较近时不使用车辆。严格执行公务用车节假日封存停驶制度，严禁公车私用。坚持规范行驶、按时保养，减少车辆部件非正常损耗，努力降低车辆油耗和维修费用支出。
为进一步搞好节能减排工作，我局将着力做好以下三个方面工作。
一是进一步深化宣传教育，推动节能减排。加强节能减排法律、法规宣传活动，营造“人人讲节约、事事讲节约、时时讲节约”的良好氛围。
二是进一步加强管理，推动节能减排。建立健全“目标明确、责任落实”的节能减排管理制度，落实责任，严格督查，进一步促进和激励各科室人员主动节能。
三是继续在全局倡导健康、文明、节俭、适度的消费理念，用节约型。
县交通局节能减排工作总结篇二十一
为加快建设资源节约型社会，实现全市“十三五”节能目标，控制主要污染物排放总量，确保完成“十三五”主要污染物减排目标，在区委区政府的领导下，我镇党委政府高度重视，按照市发改委、市经信委、市环保局《关于分解下达成都市20___年度节能减排目标的通知》要求，结合我镇实际，按照节能减排的工作步骤和时间安排落实，情况总结如下：
20___年我镇地区生产总值单位能耗同比降低4.2%，规上工业单位能耗值同比降低4.5%，成功的完成了节能降耗目标。
认真贯彻落实区委区政府节能减排通知要求，安排部署，加大节能减排整治力度，严厉打击各类违法排污，确保群众权益，推进主要污染物减排工作顺利实施，为开创我镇“十三五”环境保护新局面打下坚实基础。
我镇成立了节能减排工作领导小组，下设办公室，由办公室主任，并制定能源消费总量控制方案。按照目标明确，责任落实，措施到位，奖惩分明，逐级考核的要求，建立健全了我镇技能减排目标责任评价、考核和奖惩制度，强化政府和企业责任，发挥节能政策导向作用，确保实现年度节能目标。
（一）对全镇范围内的单位和单位规模以上工业进行了摸底清理工作，我镇现有企业：水电站4家，建材保温材料厂2家，再生橡胶加工企业1家，机械加工10家，食品加工企业3家，酒厂1家，鞋厂1家共计22家企业进行自查自纠工作。
（二）我镇企业**生物工程技术有限公司，今年投入资金6000余万元用于技改项目和增置节能降耗设备，极大地减少了工业生产电力消费。
（三）根据温江区节能降耗要求，我镇推广使用节能灯5000余只，极大地改善了传统灯泡耗电量大的情况。
（一）严把新增服务企业备案工作，纳入各村（社区）全年目标管理，建立镇、村（社区）、业主三级备案管理制度。
（二）杜绝新增任何有污染工业企业。
（三）加大危险废物，污染企业的监管整治力度。
（四）结合城乡环境综合整治工作，切实加强餐饮服务业油烟污染治理工作。
（五）关停了家具厂等高耗能、高排放的企业。
（一）通过形式多样的宣传，加大了对节能减排的宣传力度，增强全镇人民的节能减排意识。
（二）加强了群众举报案件的受理，及时查处，保障人民群众的切身利益。
（三）确定专人负责节能减排行动工作，按时报送信息。
明年将继续对镇域内落后生产企业、污染企业按计划进行关停，继续推广节能降耗措施，为我镇生态环境的提升、田园城镇建设、节能减排和低碳创建等工作打下坚实基础。
县交通局节能减排工作总结篇二十二
20xx年来，我所为响应国家努力建设成资源节俭型，环境友好型和谐社会。推进我省交通行业节俭能源，提高能源利用效率和经济效益，保障国民经济快速发展，我兰坪所紧紧围绕“节能减排，科学发展”这一主题，因地制宜，进取参与，采取多种形式，在广大干部职工中“大兴节能之风，大造节能之势”，广泛宣传，营造节能减排工作的良好氛围，把节能减排工作贯穿于我们的工作、学习和生活之中。简要总结我所主要做了以下工作。
一、认真组织全体干部职工学习节能减排的有关通知、文件、材料，使全体征稽人员充分认识到节能减排的.重要性和必要性。
二、进取参与各项节能减排的工作，认真贯彻和落实各级领导机关对节能减排工作的指导精神，异常是******总理的重要讲话，进一步提高认识，统一思想，端正态度，根据本单位的行业特点，理清工作思路，制定了切实可行的工作方案，狠抓节能减排作的落实。
三、强化内部管理机制，完善节能减排。
四、根据工作特点，一切从实际出发，每月做好车辆出勤统计和油量管理，调动驾驶人员节能进取性，切实发挥他们在行业节能降耗工作中的智慧，从源头上严格控制能耗增量。在全所干部职工中树立典型，除正常的工作用车外，杜绝公车私用和不必要的短途用车。教育私车人员，上下班尽量走路不动车辆，进取响应“无车日”，既是对节能工作的支持，又能减少开支，还是锻炼身体的最佳选择。
五、在日常生活中，我们教育广大干部职工，节俭一滴水，一度电等，教育他们在节俭能源的同时，也要爱护环境，进取参与各项公益活动，使“兰坪更美，社会和谐”。
六、在工作日常用品的采购中，我们始终坚持所长“一支笔”签批的原则，采取乐观的态度，抓好一张纸、一支笔的节俭，在当月中需要买什么用品，先由出纳员理出清单，交所长审批后购买，消除不必要的浪费。
总之，在这一年来，我所根据自身实际，从身边小事做起，收到了良好效果，但节能减排工作之路还很漫长，离上级对我们的要求还有必须差距，可是我们有信心，在全所干部职工们共同努力下，立足本职，尽心尽力，将节能减排工作一向持续下去。
县交通局节能减排工作总结篇二十三
开源和撙节不停是酒店异常看重的两大主题，20xx年酒店的经营压力加大、收入增长趋缓，各部门群策群力环抱着保增长、控本钱大做文章，前厅、营销等部门在经营上深挖潜力的同时，酒店也积极探索节制本钱之路。为进一步巩固上半年的经营成果，深入贯彻企业本钱从一秒钟、一分钱、一张纸、一滴水、一度电算起的本钱理念，酒店领导高度看重，以可持续成长的眼光将节能降耗与保持企业竞争优势的紧张性牢牢地结合在一起，向治理要效益，现将工作环境总结如下：
为包管节能降耗工作的顺利推进，酒店认真组织，成立了以总司理为首、各部门司理为组员的本钱治理小组，依据实际环境对《长航大酒店能源反省节制奖罚细则》进行了重新修订，使能源本钱有章有循，下发了《空调使用治理规定》，各部门组织收集员工节能降耗金点子收集工作，共收集员工金点子68条，许多切实可行的金点子都付之实施取得了明显后果，如厨房通过阐发工作流程提出除洗碗间外别的各区域热水均可关闭以勤俭冷热水的价差。同时增强能耗本钱治理力度，加大反省频率，上半年共反省18次，发明问题12项，有力地监督了各部门节能降耗的实施环境；科学订定了节能降耗目标，使各部门责任明确，发动员工从一点一滴做起，从身边小事做起。
工程部作为酒店能源节制的主要部门，增强能源统计阐发和能源勤俭技改力度，合理使用大功率能耗设备；餐饮部制订了一系列节能降耗的运动规划，树立了收受吸收物品挂号表，成立内部反省节制小组，抓落实抓整改，划定各区域灯光空调等能源设备的治理责任人；客房部楼层、pa联动，通过内部交叉反省多管齐下，在总结曩昔胜利经验的根基上，员工普遍介入，增强与前厅部的沟通控房封楼层工作，通过每天关电闸两次，防止客人外出而房间空调依然开着的现象。酒店的其它部门，如采购部积极寻找节能产品，前厅部重新设计迎接卡力争做到即操作轻便又勤俭本钱，财务部增强仓库治理实时清理积压物资，平安部在巡更历程中增强能源治理，办公室尽力节制办公费用，形成了全员节能降耗的优越气氛。
在日常工作中，各部门都订定了节能降耗的计划书，采取了明确目标，责任到人的措施，细化和节制能耗的每一方面。在员工区域张贴各种节能降耗的鼓吹海报，在员工鼓吹橱窗及时进行了节能降耗运动的图文并茂的报道，营造了各人讲勤俭、各人重节能的优越气氛，所有区域的灯都有明确的开关光阴和有关治理规定，做到人走灯灭、人走水关、空调处的优越习惯。小到办公室的用纸问题，全体员工做到了节能从一点一滴做起，大处着眼，小处动手。工程部对各区域各阶段的电、油、气用量实行每天抄表记载，积累数据，做到能耗统计量化、图表化。并通过各类表格做出比较，关注每天的能耗变更，清除节能盲区，杜绝隐性挥霍。财务部通过历史数据的比较阐发，结合实际，为各部门的勤俭本钱空间提供了指导。
此次节能降耗月运动固然取得了一些造诣，但纵看全局还存在很多问题和不够，主要表现在以下几个方面：
1、少数部门存在认识不到位、责任不明确、制度不落实等问题，都觉得节能降耗工作只是讲形式，走过场，没有深刻领会此项工作的紧张性、紧迫性和艰难性，致使有些步伐落实还不敷完善。
2、节能不是以牺牲办事质量为价值，不得低落对客办事质量，不应影响办事标准。然而部分员工对付把握好节能降耗与办事质量的度控制不机动、不精确，甚职苄些部门教条式地形而上学地观待酒店出台的能源节制细则，如餐厅会场等刻板执行空调开关光阴，客人到了才开启空调，让客人感到办事不到位。
总之，节能降耗意义深远，关乎酒店的竞争力，勤俭本钱也是进步企业经营利润的紧张部分，因此，我们将耐久坚持节能降耗工作。
县交通局节能减排工作总结篇二十四
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。我们该怎么写总结呢？下面是小编为大家收集的节能减排工作总结，希望对大家有所帮助。
根据县教育局“20xx年度节能工作绩效考核和开展全县20xx年度节能工作目标责任考核的通知”的精神和要求，结合我校20xx年上半年工作实际，全面认真开展了节能工作的自查自检工作，为20xx年下半年全面开展节能减排工作奠定了一个工作基础。为了使领导更好地了解我校20xx年上半年节能工作的开展情况，我代表学校就20xx年上半年学校节能减排工作做如下汇报：
20xx年是学校全面启动节能降耗的一年。学校领导班子高度重视，成立了以校长为组长的学校节能减排工作组织机构，确定了专人专职负责节能工作，明确了用水、用电、办公用品等不同方面的节能责任人，为全面启动学校节能工作作了组织上的保障。
责任分工
1、节水工作组
负责学校用水设备的维护维修及日常用水的监管，杜绝跑、冒、滴、漏现象。
责任人：
2、节电工作组
负责学校用电设备维护维修及日常用电的监管，杜绝白昼灯、长明灯，办公用电器避免长时间待机，养成人走关灯，关电脑、打印机、空调、饮水机的习惯。
责任人：
3、节约使用办公用品工作组
负责学校办公用品使用的监督和管理。
责任人：
4、节能联络员：
学校在制定20xx年学校工作计划时把节能工作列入全年工作的一个方面加以落实，总务处、财务处和其他相关部门也结合各自工作实际，把节能列入到各自部门的年度计划之中，学校还制定了节能减排规划，确定了节能的目标。真正做到上下一致，全面落实和启动节能减排工作。
以总务处为主，时时监管学校的用水用电，千方百计降低用量。财务人员根据每月用水用电费用，横向和纵向对比，发现费用超标及时与总务处沟通并查出原因。总务处对负责水电的人员在岗位职责上给与明确的规定，有维修设备设施的责任，保证不出现跑冒滴漏现象，也有监管用量的义务，对用量发生异常的现象要及时查找原因，第一时间加以处理，确保不出现浪费现象。总务工作人员每天都定量展开巡视工作，发现和制止各种人为浪费水、浪费电的行为，比如长流水、长明灯。各楼的'保洁员也负责监管该楼的用水用电情况，随时发现问题随时处理。通过全校上下共同参与基本形成了多层面监管的良好局面。
学校广泛开展节能减排的宣传与教育工作。一年来，以学生处为主，通过主题班团会、广播、板报等形式有针对性对学生进行养成教育，节约每一滴水，节约每一度电的教育，要求人人都从我做起，从身边小事做起，倡导节约光荣，浪费可耻的美德。定期召开学校用水用电的大户（部门）负责人会议，明确他们各自承担的节能职责，增强他们节能的自我意识。定期对在学校工作的临时工勤人员进行培训，要求他们爱校如家，在保证校舍整洁卫生的前提下，节约水电，杜绝长冲水长明灯现象，并有义务对责任区内的水电等实施监管。综合办公室牵头，对全校教职工进行节能降耗教育，尝试推行全校性无纸化办公活动。学校在重点部位张贴提示语和宣传口号，如“节约用水人人有责”、“请随手关灯”，倡导力行节约反对浪费，营造出节能工作人人参与的良好氛围。结合我校的政治理论和业务学习的有关内容，把节能宣传教育纳入之中。
依据县教育局的具体要求，几年来，学校对办公用品均实行统一定点采购或走政府集中采购，指定专人负责，建立健全了有关物品采购、入库、领取等各项规章制度。同时尽可能采用环保节能型办公用品，最大限度降低成本。
学校指定专人负责节能减排工作，具体负责节能减排的制度的建立，规划的指定，每季度的统计报表，与上级主管部门、与学校分管部门的联络等工作，确保学校节能工作上通下达。
相关制度不够完善，节能工作重视程度不够，节能目标没能全部达到。
20xx年是学校快速发展的一年，既有新建项目、已建项目完善，也有大量的维修项目。学校认真查找出现问题的原因，并有针对性地制定20xx年节能计划，争取陆续采用先进的节能手段、节能设备和产品，加大对用水用电用油及办公用品消耗的监管力度，明确职责，奖惩并举，力争用一两年的时间使学校的节能降耗工作达到预期目标。
