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热门铁路客运员事迹材料大全(24篇)
  • 时间:2023-11-01 07:00:09
  • 小编:紫薇儿
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写心得体会可以让我们更加深入地了解自己,发现自己的优点和潜力。写心得体会时,可以借鉴他人的经验和见解来拓展自己的思考。阅读这些心得体会,让我们的思维得到了开拓和

热门铁路客运员事迹材料大全(24篇)

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热门铁路客运员事迹材料大全(24篇)
    小编:紫薇儿

总结可以让我们更清晰地认识到自己的优点和不足,从而有所收获和进步。正确的总结方法是将问题和解决方案进行对比和分析。阅读范文能够增加我们对总结的信心和自信。

铁路客运员事迹材料篇一

他们奋斗在铁路工作基层一线,有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准,填补了世界相关技术领域空白;有的年纪轻轻就成为“工匠达人”,用勤学苦练证明90后不是“娇滴滴的一代”;有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区,用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务,被誉为大凉山美丽的索玛花;有的精准服务铁路疏港运输,在疫情防控常态化条件下促进货运增量;有的将青春献给铁路科研,助力复兴号关键系统核心技术达到国际领先;有的投身“智慧京雄”建设,让雄安站熠熠生辉;有的矢志不渝科技攻关,为高铁装上“智慧大脑”;有的从警,用慧眼和铁腕守护铁路车站安全;有的在贫困村扑下身子一干6年,展示了铁路扶贫的“铁担当”;有的在疫情最严重的时候坚守武汉站,成为防疫物资转运的“头雁”……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度讲述了他们的工作生活感悟和价值追求。中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。“最美铁路人”获得者一致表示,新时代中国铁路领跑世界,奋斗其中,备感自豪,面对全面建设社会主义现代化国家新征程,要立足岗位、笃定前行,积极投身交通强国铁路先行生动实践,为实现中华民族伟大复兴中国梦展现新作为、作出新贡献。

铁路客运员事迹材料篇二

针对我社区实际情况,依据社区党支部的工作要求,努力做好基层党建工作。为了促进我小组更上一层楼,经小组研究拟定工作计划:

承诺事项:

1)加强同学对党的认识,进一步学习党的理论知识。

2)按时召开并主持好党小组会,严格党的组织生活。

3)开展特色活动,发挥党员先进性,提高同学们对党员的认识。

具体工作计划如下:

1)3月份组建职业(文化)功能党小组,学习入党流程。加深同学对入党的认识,并做好考察并发展优秀团员入党。

2)4月份,全体学生党员集中进行学习交流,分析评议,整改提高,通过观看革命题材电影、资料,提升党员意识。

3)5月份,做好业余党校服务工作,认真负责的选拔优秀的入党积极分子参加党校学习,同时加大宣传力度,提高同学们入党积极性。

4)6月份,针对即将进行的考试,保证各个党员、发展对象、积极分子的考试准备,努力做到诚信考试并取得优异成绩。

5)在举行如上具体工作的同时我们还将不定期的组织党小组成员学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习党的路线、方针、政策及决议,学习党的基本知识,学习科学、文化和业务知识。组织党小组各成员开展批评和自我批评,监督成员切实履行党员义务。

协助党支部做好新党员发展和预备党员教育考察工作。当然身为我们党小组主要成员,我们也会及时了解和掌握党小组成员的思想、工作、学习和生活情况,发现问题及时帮助解决,并做好思想政治工作和向党支部反映汇报。经过如上的工作,我们相信我们小组的党建工作会做的更好。

铁路客运员事迹材料篇三

全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务,被誉为大凉山美丽的索玛花;有的精准服务铁路疏港运输,在疫情防控常态化条件下促进货运增量;有的将青春献给铁路科研,助力复兴号关键系统核心技术达到国际领先;有的投身“智慧京雄”建设,让雄安站熠熠生辉;有的矢志不渝科技攻关,为高铁装上“智慧大脑”;有的从警,用慧眼和铁腕守护铁路车站安全;有的在贫困村扑下身子一干6年,展示了铁路扶贫的“铁担当”;有的在疫情最严重的时候坚守武汉站,成为防疫物资转运的“头雁”……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。

发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度讲述了他们的工作生活感悟和价值追求。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。

“最美铁路人”获得者表示,新时代中国铁路领跑世界,奋斗其中,倍感自豪,面对全面建设社会主义现代化国家新征程,要坚持不懈牢固树立“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,立足岗位、笃定前行,积极投身交通强国铁路先行生动实践,为实现中华民族伟大复兴中国梦展现新作为、做出新贡献。

铁路客运员事迹材料篇四

以党的精神为指导,以科学发展观为统领,按照“抓学习,抓规范,抓特色”的党建工作思路,结合我校实际情况,紧紧围绕教育教学中心工作,切实加强领导班子和党员干部队伍思想作风建设,充分发挥学校基层党组织的政治核心作用、战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用,聚集推动学校发展的正能量,为我校教育的持续、健康、均衡、和谐发展,提供强有力的思想、组织和作风保证。

二.总体目标

一个中心:做学生喜欢的教师,办人民满意的学校;两个目标:争创基层先进党组织和优秀党员;三个重点:支部建设、队伍建设、校风建设。

三.主要工作

(一)以创建学习型党组织为依托,切实提高党员干部素质

认真学习、宣传、贯彻党的精神,深入开展社会主义核心价值体系学习教育活动,坚持党员理论学习和教育培训制度,积极创新党员教育的内容和方式方法,扎实做好广大党员、教师的思想政治工作,促进党员干部牢固树立正确的世界观、事业观。广泛开展争创学习型党组织、争当学习型党员活动,深入推进学习型党组织和学习型干部队伍建设,建立和完善党组织学习考核评价机制,确保我校党员学习活动有序、务实、高效的开展,不断促进和提升党员干部素质。

(二)着力加强党小组建设

1.加强党小组自身建设。进一步健全和完善党小组的各项规章制度建设,依章办事,充分发挥党员的模范先锋带头作用,加强民主管理。紧紧围绕教育教学的中心工作,多开展富有成效的各种活动,制定目标要与学校教育教学工作有机结合,促进党员目标责任制的落实,不断提高基层党建工作的针对性和实效性。

2.加强党员自身建设。一方面要时刻更新自身的知识,提升自身的思想觉悟,时刻与党中央保持高度的一致,争取以教育教学工作为载体,打造一支党员教师队伍,每个党员教师争取做到受同行公认,受学生欢迎,受家长信赖的优秀教师,从而体系党员的先进性和模范性。

(三)以推进党风廉政建设为重点,大力维护教育良好形象

1.深入开展师德师风整顿活动,贯彻落实党的会议精神,积极宣传关于师德师风整顿的若干要求和规定,坚决避免党小组内的党员教师在师德师风方面出现问题。

2.加强党员教师的廉洁从政教育,教职员工的廉洁从教教育,青少年学生的廉洁修身教育,提高广大教职工爱岗敬业、廉洁从教的意识,增强广大学生规范做事、遵纪守法的自觉性,营造风清气正的校园环境。

下一页更多精彩“党小组年度工作计划”

铁路客运员事迹材料篇五

张同志自20xx年12月任工会主席以来,始终牢记党的服务宗旨,把职工群众的利益放在首位,保持着“干一行,爱一行”的精神,勤勤恳恳、兢兢业业,保质保量的完成了各项工作任务,得到了领导的赞赏和职工的认可。获得了20xx年度公司“优秀领导干部”的荣誉称号。在工会组织开展创先争优活动以来,该同志结合工作实际,围绕中心工作,坚持服务职工,在平凡的岗位中体现了一名优秀共产党员的价值。

该同志在“创先争优”活动中,把学习作为工作的第一需要,勤于学习,善于思考,不断增强学习的紧迫感,深刻领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及“三个代表”重要思想的内涵,进一步学习科学发展观的先进理论。同时加强业务技术学习和服务能力提升,不断提高自身业务素质和处理实际工作的能力,不断提升自己的政治理论水平,牢固树立科学的人生观和价值观。切实做到懂政策、业务精、能力强,在组织管理、综合协调、文字处理和语言表达等方面有了进一步提升,为更好的做好工会工作、维护好职工合法权益、服务好职工群众奠定了坚实基础。结合在工会组织和职工中深入开展创先争优活动要求,进一步加强自己以身作则、率先垂范、扎实进取、忘我工作的作风,带领职工统一思想,振奋精神,全身心投入到“保安全、保质量、保稳定、促发展”立功竞赛为主题的创先争优活动之中,增强政治意识、大局意识和责任意识,增强清正廉洁的自律意识,以实际行动确保段安全稳定、设备稳定、队伍稳定。

为认真做好困难职工补助工作,最大限度的发挥工会组织的帮扶作用,根据段的实际,该同志积极组织对《格尔木工务段职工困难补助发放管理办法》和《格尔木工务段职工互助互济章程》进行认真的修订,在困难职工的救助上突出“实事求是、救急救困”的原则,对申请困难补助的职工坚持每季度底召开职工困难补助专题会议,在摸底调查、核实困补资料、集体讨论的基础上,20xx年共为113名职工办理了困难补助。在职工因病住院治疗期间,他积极主动的到医院看望住院的职工23人。在20xx年春节来临之际,为使困难职工能够度过一个幸福、祥和的春节,他积极组织开展对全段的20户特、重、一般困难职工及特困遗属开展了两节“送温暖”走访慰问活动。并且坚持经常深入生产一线,走车间、下班组、访家庭,通过“听、讲、访、记”的方式,深入了解职工在生产生活中的热点、难点、焦点问题,听取职工的意见和呼声,对职工反映的实际问题,不管能否及时解决,都能满腔热情、主动关心、尽力帮助,使职工切实感到了组织的关怀与温暖,为维护职工队伍稳定发挥了积极作用。

根据在工会组织和职工中开展创先争优活动的要求,该同志把“党建带动工建、工建服务党建”落实到具体工作之中,坚持认真学习了《中华人民共和国工会法》、《中国工会章程》、《工会基础工作》等知识,把增强理论知识和培养实践能力放在提高综合素质的第一位,真正成为勤奋学习、善于思考的模范。在思想上拓宽思路,明确方向,围绕段的中心工作,根据工务系统安全工作季节性的特点,有计划、有步骤、有特色地开展了“安全生产月”、“安全格言征集”、“安全知识竞赛”、“安康杯”竞赛、安全文化建设和职工职业技能竞赛等一系列活动。使职工牢固树立“安全第一,预防为主”的思想意识,促进了全段职工安全意识的提高,对段安全生产实现“有序可控、基本稳定”起到了积极的推动作用。结合公司开展的“三线”建设工作,坚持“主动上手、提前调研、精心谋划、合理实施、点面结合、全力攻坚、保证质量”的思路,确保了“三线”建设工作的胜利完成。

该同志在工作中敢于作为,抓工作不等不靠,创新性的开展好工会的工作。为提高工会专兼职干部素质,更好地完成工会各项工作,在每季度组织工会专兼职干部学习工会基础知识和劳动法的知识,增强了工会专兼职干部民主管理知识和维护职工合法权益的能力,使工会专兼职队伍综合素质有了新的提升,为开展工会各项工作打下了良好的基础。同时注重企业文化的建设,坚持打造段企业文化中职工喜闻乐见的活动。20xx年职工运动会共有130余名运动员参加了3个大项、9个小项的比赛;运动会从筹备到举办的整个过程始终贯彻“阳光、健康、向上”的体育文化精神。职工体育运动会的开展,全段职工锻炼了身体,享受了快乐,振奋了精神,集中体现了段企业文化建设的成果。关心女职工委员会的发展,女职工立足本职做贡献,涌现出一批立足岗位、勇于进取、敬业奉献的女职工。在20xx年“三八妇女节”百年华诞之际,组织开展了“三八妇女节”文艺汇演,出版了纪念妇女节百年诞辰的《红柳》专刊。表彰了为段安全生产做出突出贡献的“女职工建功立业标兵岗”和“女职工建功立业标兵”,活动的开展充分调动了广大女职工的积极性,使尊重女工、关爱女工的良好氛围得到进一步加强。

铁路客运员事迹材料篇六

当年的那些老劳模的事迹还历历在目,他们说过的那些质朴却让人热血沸腾的话依旧言犹在耳。今天,不断涌现的新劳模继承了他们最核心的精神,并融入了这个新时代所特有的风范和意义。在此种意义上,当下的劳模们已经重新锻造了劳模的概念。在他们身上,更突出了创新、知识、激情、坚守等意义;在他们身上,放大了某些劳模的个性,也保存了劳模的本质。

当然,有一点是不变的:这些人曾经平凡,却都在自己的岗位上兢兢业业,并在勤奋务实间保持着求真向上的心灵他们知道,自己现在所有的辛劳、所有的艰难、所有的付出以及所有的拼搏都是为了追求卓越、活出自己、超越自我。愿我们都能成为这样的人。时代是变化的,成功的真谛却永恒恪尽职守、爱岗敬业的精神和素质;刻苦钻研、孜孜求索的进取意识;严谨细致、精益求精的工作作风;乐于助人、甘为人梯的高尚情操。坚定的事业心、勤奋的学习钻研状态、敢于和善于创新的精神、持续的热情和斗志、与人分享并合作的境界永远都是追求不凡作为的重要凭借。

让劳模精神成为激励我们奋勇前进的精神动力和信念,让劳模精神促动我们追求卓越,成就梦想!让我们从平凡中成就卓越之道,从生活中探求生命真谛,从现实中谋求超越本质,从点滴中收获伟大成就,让我们像劳模们一样带着使命感投入工作和社会生活中,一起去创造更加辉煌的人生和更美好的社会。

铁路客运员事迹材料篇七

焊工是生产车间最平凡的岗位。在车间一线,他们用那双平凡的手创造了非凡的财富。

坚持做到极致是他对自己的要求。

进车间前一秒,××还与同事互相调侃着,后一秒,整理好心情,收起脸上的笑容,整理好工装,开始迎接每天的工作。他手握焊枪,努力寻找着最合适的位置,开始一天的焊接工作。偶尔,抬起手臂擦擦额头上的汗珠。

一条条完美的焊缝,时刻彰显着他极致的工作能力。

自公司成立以来,在各级领导、广大用户及社会各界人士的关心支持下,不断发展壮大,焊工××也与公司共同发展成长。

众所周知,焊工是一项非常累、非常辛苦、非常脏的工作,因为自己的热爱,所以他决定从事焊工工作,因为自己的选择,所以他暗暗下决心,立志成为一名优秀的焊工。为了实现这个目标,只有初中文化的他比别人付出了更多的努力,周末休息同事三三两两外出游玩、睡懒觉或打麻将的时候,他钻到车间里,跟着车间的焊工师傅学习,干着最脏最累的工作,心中默默算着又比同辈的师兄师弟多学习了几天,想到这里,干活的动力增加了……对焊工技能的求知欲,让他不断前进,焊工是个吃苦的行业,被焊弧灼伤眼,被焊星烧伤皮肤,这在××看来都是“不值一提”的小事,他一项一项地练,一招一式的学,终于,皇天不1负有心人,他成功了,成为了公司众多焊工中的佼佼者,成为了一名高级技工。

奉献是他的使命。

公司扩能技改项目、搬迁改造项目、新建项目、硫酸锅炉检修等等,在这些技改大修中,他发挥了重大作用,提出合理化建议及整改措施,努力践行着自己的工作职能职责,积极提倡回收利用,废旧翻新,节约成本,给公司带来了很大收益,“节约从点滴做起”在他身上得到了很好的体现,为身边的人树立了学习榜样。在硫酸锅炉检修中,为了赶工期,缩短停车时间,他带领众多焊工,加班加点,紧张而有序的工作着,饿了蹲在地上吃着盒饭,累了休息一会儿,无视被焊星灼伤的眼睛还在不停的流着泪,泛着血丝,蹲在高架台上,保持着一个姿势,一干就是一下午,最终提前超额完成工作任务。

日常工作中,他充分发挥先进模范带头作用,不怕脏不怕累,在最脏、最辛苦的地方总能看到他熟悉的身影,有时候他趴在地上工作几小时,只为更好的焊好零部件,本来这些事可以使唤徒弟干,但对于细微之处他不放心,亲力亲为。

在公司已有的×项发明专利中,他担任着不可或缺的角色,在努力发挥自身专业技能的同时,积极与研发人员一同构思—试验—修改—完成成品,遇到难题,他日日钻研,夜夜思考,遇到不懂的问题,他上网查询,找同行咨询,然后提出合理建议,积极付诸行动,最终完成成品的设计,在公司专利研发方面有着卓2越贡献。

传道授艺解惑。

“电焊操作,最基本的要领是精力要高度集中,手、眼、腰、脚都要相当稳定,互相协调一致,有时候一个不小心的呼吸起伏,都将影响焊接效果”,培训室里响起了××给公司焊工培训的声音,讲台上焊枪、钢板、不锈钢钢板等等,他尽量找来厂里适用的焊接材料,给学员师范,手把手教他们日常焊接中的小窍门,培训气氛轻松而活跃,期间耐心的回答着学员提问,他和蔼的笑容,将传道授艺表现的淋淋尽致。

自参加工作以来,他默默无闻,在平凡的工作岗位上,努力学习成长。同时不忘感恩公司,将自己所学教会给徒弟,为公司培养了一批又一批的焊工新能手,在他的徒弟中,有4人是车间基层管理人员,有10名在公司各车间能独当一面,多年的一线工作,他经验丰富,但他不满足现状,刻苦钻研,擅长焊接硫酸锅炉压力容器、氩弧焊、二氧化碳焊等等。

在工作中他话不多,用务实的工作态度得到了大家的认可,多年来,他连续获得了“先进班组长”、“技术能手”、“优秀员工”等光荣称号。同时,他还积极参加各类技工技能比赛,丰富自己的经验。

生活中,大家都亲切地称呼他为××师傅,他积极帮助困难同事,给大家带去温暖,用灿烂的微笑感染着身边的每一个人,受到了大家一致好评,将工匠精神得到了最好的发挥。

铁路客运员事迹材料篇八

时间:209月20日

地点:威县二中顶岗实习宿舍

主持人:刘静

记录人:孟瑶瑶

出席人:刘静、闫甜、孟瑶瑶

会议主题:阳光体育活动

会议流程:

1、刘静同志:“今天,我们召开党小组会议,有三人出席,本小组党员全部到会,会议有效。”

2、刘静同志介绍会议主题:为了丰富学生课余生活,增强学生体质,缓解学习的压力,拉进学生与实习生之间的关系,从而为以后的教学工作做铺垫,在金秋十月之际,各实习小组要积极开展各项阳光体育活动,活动形式多种多样,希望各代表提出自己的.意见。

3、党员发言

闫甜:各小队可以根据学校的实际情况开展活动,可以组织篮球比赛、拔河比赛或是小型的运动会,在这个过程中既能增强班级的凝聚力,又能培养学生竞争与合作的意识,同时还能拉近学生与实习老师的距离。

孟瑶瑶:我们可以找一些轻松地活动项目,像羽毛球、跳绳、踢毽子、乒乓球等项目,开展一个长时间的体育活动,学生在课余时间可以根据自己的兴趣去参加自己喜欢的项目,这样既丰富了学生的课余生活,还锻炼了学生的身体。

4、刘静同志对此次会议进行总结。

铁路客运员事迹材料篇九

同志作为一名在运输一线工作的党员,认真落实安全工作要求,紧紧围绕运输安全生产工作,扎实工作作风、强化安全管理,认真进行现场作业检查卡控,尤其带徒学习中,积极动员学徒学习业务,以较强的业务技能,安全生产与任务完成做出了自己的努力和贡献。

他自己在平时的工作中,坚持参加班组点名会,向职工传达各个阶段的重点任务、安全注意事项,统一职工的思想,确保生产任务的安全、顺利完成。在安全工作中,他主动落实走动式管理要求,加强现场检查控制,坚持经常到各作业岗点巡视、检查作业人员标准化执行情况,对违章违纪、作业不规范行为予以及时的制止和纠正,做到批评教育为主、经济处罚为辅,主要是讲明违章违纪的危害及造成后果所带来的负面影响,使职工受到教育和约束。在管理上他了解一班工作情况,找出问题、认真分析,帮助指导班组工作,不断提高班组管理水平和职工的业务素质。

日常管理工作中,他认真组织交班碰头会,对发现的问题本着“四不放过”的原则,对照规章进行认真分析,不断对责任者严肃考核,同时追究问题班组的责任。

在对现场作业的检查过程中,他严格落实《岗位人身安全检查表》的内容,对执行落实情况进行对标检查,发现违反者及时处理,防止发生劳动安全问题;同时按照车间制订的21个劳动安全关键点,指导班组并有重点、有针对性的抓好卡控措施的落实,确保了安全生产和劳动安全。

作为班组长懂得把职工拧成一股绳,服务于安全生产,才能搞好安全工作,他在不耽误正常工作的情况下,积极参加党小组、班组组织的各项活动,与职工共同娱乐、坦诚交流,增进了与职工之间的感情。在工作中,力所能及、全力以赴及时帮助解决职工生产、生活当中遇到的困难,为职工办急事、办实事、办好事;对、困难职工定期上门帮助、解决实际困难,先后对职工亲属突发病逝上门慰问10多次,并以个人名义进行资助。

同志就是这样用自己辛勤的汗水和无私的奉献,为安全生产做出着自己的努力和贡献。作为一线青年党员干部他不满足于自己所取得的成绩,决心继续努力学习提高安全管理水平,全面适应新的安全工作要求,在工作中对自己高标准、严要求,为职工群众做好表率,认认真真做好自己的本职工作,为确保安全生产做出新的贡献。

先进事迹材料

同志是兰州西车站运转车间调车组的职工,自参加工作以来,他一直兢兢业业、恪尽职守,认真履行着一名铁路职工的.职责,象一颗平凡的道钉,默默无闻的为兰州西车站的安全生产贡献着自己的力量。工作中他凭借自己扎实的业务技能和严谨的工作态度,受到了大家的好评,作为车间的一名青年职工,以蓬勃向上的朝气为车间树立了榜样。

他参加工作以来一直坚持出满勤、干满点,勤勤恳恳,任劳任怨,生产要靠安全来保证,只有安全做基础才能使生产有序开展。在班组月、季度、年等各项考核中从未给班组拖过后腿,他曾荣获“优秀团员”、“工会积极分子”等荣誉称号,在全站技术大比武活动中荣获调车组比赛第三名的好成绩,他所在团支部获铁路局“五四红旗”团支部。这些成绩的取得与他在日常工作中的努力和奉献是分不开的。

他自参加工作以来从未放松过学习,他是技校毕业分配到运转车间,作为一名技校生他深感文化知识的缺乏,随着铁路建设的快速发展对我们自身素质也相应有了更高的要求。一直以来他坚持着自学之路,从修完大专学业到正在学习本科课程,体现了他对学习文化知识的不懈追求,正是这种学习态度和对铁路事业的这种一如既往的追求,在全车间轻工中形成了“比学赶帮”的良好氛围。在他的感染和宣传下,他们所在班组中的青工90%以上具备大中专学历,为车站的运输生产奠定了坚实的基础。

在日常工作中张磊同志遵章守纪,严格执行标准化作业,他总是持之以恒地坚持着“安全第一”的思想,他深知调车作业这一神圣的职责,始终把安全放在首位,他铭记“安全责任重于泰山”的使命,这种高度的安全责任意识,使他养成了遵章守纪,执行标准化作业的良好习惯。他把《行规》、《技规》、《调标》、《站细》、《人标》中有关调车的部分逐条逐句的进行学习,只有坚实的文化基础,才能保证过硬的技能操作水平。并结合实际工作刻苦练习调车作业手闸制动、观速、观距三大基本功。特别是近几年来,调车联控作业办法、调车灯显、减速顶等新技术、新设备在调车工作中被大量采用的情况下,他更是主动学习相关业务知识,就如何应用好新技术、新设备,充分发挥他们的先进性能来保证安全生产、提高生产效率作了大量的研究和探索,改进了原有的落后的生产作业办法和组织方式,使调车作业过程更加符合安全生产的规律,有效的提高了安全保障能力。通过坚持学习和不断实践,他做到了既熟知规章制度、作业办法,又能对照自己的实际工作,并从中醒悟出每一条规章制度都是用血的教训和经验写成的,不遵章守纪就无法保证行车安全和人身安全。

安全无小事,他经常说:“调车作业标准化贵在经常坚持,养成习惯,习惯成自然,自然能坚持”,任何一个环节决不能发生失误。调车作业随机性大、过程复杂,难以想象的突发问题多,受人、车、天、地、货等因素的影响,一不注意就有可能发生安全问题。在一次作业中顶送15辆通过一个无人看守道口时,前方领车人员显示十车信号,由于正在弯道处,调车长没有及时给司机回示十车信号导致没有减速,中转信号的果断显示停车信号,此时正好有一辆汽车抢越道口,避免了一起路外伤亡事故的发生。调车工作丝毫马虎不得,他说:“安全是调车工作人员的护身符”。

同志在平凡的工作岗位上干着不平凡的事,调车工作集险、苦、脏、累于一体,其中最危险是第一位的。他不怕脏、不怕累,夏顶酷暑冬抗严寒,丝毫没有影响到他对调车工作的热情和执著的追求。但他依然表示自己还存在很大的差距和不足,作为一名青年职工要学的知识很多,要做的事情很多,要在党组织的指导和帮助下充分发挥一名团员青年应有的责任意识和奉献精神,以车站重大活动为契机,加强自身学习,努力进取,为我们新兰铁建设奉献自己最大的力量。

铁路客运员事迹材料篇十

道是无情却有情

――记路局优秀共产党员、邓州车站安全员殷德云

殷德云今年50岁,是南阳车务段邓州车站一名普通的安全员。

xx年初,按照上级《中间站管理办法》的有关规定,他由邓州车站运转主任“转型”为安全员。别看他在安全员的位置上干的时间不长,仅有四个年头,但他在工作中敢于坚持原则,不殉私情,遇到安全隐患和职工违章违纪的时候,总是毫不留情。由于在工作中他经常扮演“黑脸”的角色,久而久之,有些人在工作中遇到他的时候,不喊他“老殷”,而是背地里叫他“老阴”。

对于这个绰号,殷德云欣然接受,他说:“安全生产,人命关天,我作为一名安全员,必须要知道:严是爱,松是害啊”。他调侃着说,“东边日出西边雨,道是无情却有情啊!”

一、无情背后之“真情”

殷德云从实际工作中深刻体会到:作为一名安全员,在工作中必须铁面无私,以身作则,才能把安全工作做好。搞安全工作,没什么情面可讲,对违犯安全规定的人员,你今天给他面子,明天给他面子,说不定那天就害了他。

xx年12月的'一天,天下大雪,可是站内的调车作业依然繁忙。殷德云去作业现场进行安全检查,到了那里,发现一名调车员没有按照规定上下车时,他立即对这名同志进行了制止和纠正。冬季雨雪天气,车梯结冰容易打滑,车站规定调车作业要停车上下,避免工作人员上下车时滑倒造成人身伤害。就是这样一个小小的工作细节,按照《车务段违章违纪处罚条例》,要对该职工进行100元的罚款。可受罚的调车员不但是殷德云的邻居,还是他的徒弟,他便和殷德云商量说“殷师傅,你看天这么冷,我们也挺辛苦,为了早点干完活所以没顾得上那么多,今天就看着你我师徒一场的面子上,不要罚了吧”。

殷德云说“师徒是师徒,工作是工作,两者不是一码事,我的脾气你也知道,在安全上我是从来不讲情面的,一切都要按原则办。”看到当事人不高兴,殷德云笑着对他说“我这样做一是为了你的安全,二是图个对得起自己的良心,你想一想,由于我工作的不负责,你们万一出了什么事,我作为安全员能心安吗?你现在的心情我理解,领导布置的生产任务完不成,上去不好交差,可生产就是再急,也没有安全重要啊,你看车梯都结了厚厚一层冰,列车没停稳就急着上下车,万一从上面滑下来跌进股道里,那可怎么办?生产任务完不成,可以下一班再干,可以明天再干,可人的生命却没有下一次啊”。

那位调车员听了他的话,羞愧地紧握住殷德云的手说“殷师傅,今天你罚的我心服口服,我一定牢记你的话,下次再也不犯类似的错误了”。

事后,殷德云给调车组的伙计们准备了许多细麻绳,在雨雪天作业的时候,让他们在鞋上缠几圈以便防滑,为保障他们的人身安全又上了一道“保险锁”。

二、无情背后之“柔情”

铁路客运员事迹材料篇十一

随着时代的发展,劳模被赋予着越来越多的时代内涵和元素,但无论是生产者还是创业者,无论是比表现还是比贡献,无论是讲精神作用还是讲经济效益,劳模的核心价值都是始终不变的:一种爱岗敬业、勇于创新,甘于奉献的精神;一种对职业、对社会、对国家的道德感、责任感和使命感。

他们说过的那些质朴却让人热血沸腾的话依旧言犹在耳。今天,不断涌现的新劳模继承了他们最核心的精神,并融入了这个新时代所特有的风范和意义。在此种意义上,当下的劳模们已经重新锻造了劳模的概念。在他们身上,更突出了创新、知识、激情、坚守等意义;在他们身上,放大了某些劳模的个性,也保存了劳模的本质。

当然,有一点是不变的:这些人曾经平凡,却都在自己的岗位上兢兢业业,并在勤奋务实间保持着求真向上的心灵他们知道,自己现在所有的辛劳、所有的艰难、所有的付出以及所有的拼搏都是为了追求卓越、活出自己、超越自我。愿我们都能成为这样的人。时代是变化的,成功的真谛却永恒恪尽职守、爱岗敬业的精神和素质;刻苦钻研、孜孜求索的进取意识;严谨细致、精益求精的工作作风;乐于助人、甘为人梯的高尚情操。坚定的事业心、勤奋的学习钻研状态、敢于和善于创新的精神、持续的热情和斗志、与人分享并合作的境界永远都是追求不凡作为的重要凭借。

让劳模精神成为激励我们奋勇前进的精神动力和信念,让劳模精神促动我们追求卓越,成就梦想!让我们从平凡中成就卓越之道,从生活中探求生命真谛,从现实中谋求超越本质,从点滴中收获伟大成就,让我们像劳模们一样带着使命感投入工作和社会生活中,一起去创造更加辉煌的人生和更美好的社会。

铁路客运员事迹材料篇十二

“立正、稍息!”雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看,原先是工区的职工们早点名,安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服,就像部队士兵统一着装,整齐威武。

80436部队服役,1995年12月退伍后,分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习,努力工作,很快成为工区的生产骨干,并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下,工区职工的精神面貌有了很大改变,职工心往一处想,劲往一处使,把工区管辖的10公里正线,28组道岔,9.5公里站线动静态控制到达全优。以来,段领导多次添乘检查,每公里晃车到达0.2个的控制标准,成了段上的放心线。

过去,安陆工区管理混乱,工作生活条件较差,一度人心思走,线路设备质量滑坡。8月4日,由于工区职工违章蛮干作业,造成了管内严重晃车事件发生,在路局产生了极坏的影响。“8.4”事件后,领导将这个工区工长的担子压在了李xx肩上。

应对着人心涣散,线路质量差的状况,李xx反复思忖,从鼓舞士气入手,使整个工区职工攥成一个拳头。他常说,一个人要有志气,一支队伍更要有士气;士气旺盛,才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起,要求大家显现安陆工区职工的气势。之后,李xx抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生,清除院内杂草,疏通淤积的下水道,冲洗厕所。他首先将自我的被子叠得像部队时那样四方四正,要求职工照他的样貌将被子叠好,物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新,职工们的心境为之一振。

他来到安陆工区当工长后,就为自我订下了一套行为规范。凡是要求职工到达的,自我要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的,要坚持公开、公正。他认为,工区的战斗力的构成首先在于严格的管理制度,而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始,他一应对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查,一面查看工区原先实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心,问其所想,知其所需。一趟一来,人瘦了,脸黑了,可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和提议。在工区管理上,他充分调动职工的积极性和凝聚力,让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认,实行大家的制度大家定、大家管,大家共同来遵守。为此,他和工区职工一道,建立了一套适合本工区的工作制度,细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度,工区职工从心眼里理解制定的这些规章制度,谁也别想搞特殊化。有一次,工区职工在线路上作业,李xx没有安排专人防护,被段检查人员发现,当场考核200元,他二话没说,一人承担。去年5月份的一天,青工秦德志刚调到安陆工区不久,一次在清挖线路翻桨时,“天窗点”作业前准备工作没有按规定操作,被李xx当场制止,下班后及时召开了工区安全分析会,对违章作业的危害性进行了认真分析,当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道:“李工长,又没有出事,何必这么认真”李xx却说:“安全无小事,来不得半点马虎,必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的,大家都不认真遵守、严格执行,一个团体怎样有战斗力”同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。

李xx坚持白天和职工们一齐上道作业,工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现,有的带班人员作业习惯不好,简化作业程序,有的作业标准大打折扣,久而久之,导致线路质量不高,“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划,点点滴滴讲得清清楚楚,执行的时候又和带班人员一齐带领职工干。全部作业完成后,他又带领着带班人员逐一回检一次。此刻,全工区养成了良好的作业习惯,线路质量动静态控制到达全优。

工区实行“天窗点”以后,大家的工作时间与原先发生了很大变化,“天窗点”时间紧,任务重,李xx根据“天窗点”迅速调整了工作计划,他把“以汗水换质量,以质量保安全”作为工区抓好安全生产的座右铭。应对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情景下,他顾不上家中年幼的孩子,一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日,而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次,李xx肾结石突发了,他晚上打点滴,白天坚持工作,硬撑着在施工工地上奔忙,敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分,因下大雨,他及时出巡冒雨检查,发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基,造成路基塌方,严重危及行车安全。他立即采取防护措施,并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时,避免了一齐重大事故的发生,受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

“兵马未动,粮草先行。”李xx深知要想让职工们干好工作,就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的,研究到职工收入状况,他要求在吃饱吃好的前提下,要求炊事员变化花样,让职工们吃得满意,职工们干活的劲头更足了。

每逢大雨时,道路泥泞,车难进人难行,职工们苦不堪言。李xx看在眼里,急在心里,他四次找到施工单位协调补偿解决,最终把破坏的水泥路修好了,改善了职工们上下班进出难的问题,笔直宽敞的路面让职工上下班心境更加舒畅了。工区职工王红军,一条腿患上内风湿病,走起路来十分不便,全家靠他一个人养家糊口,李xx安排他在工区从事后勤工作,并多次向上级请求救济他,组织动员工区职工多次帮忙他解决实际困难,让王红军十分感动:“我不做好工作,对不起大家”。安陆工区职工14人当中,女职工就占了5人,为了让女职工安心工作,李xx认真做男职工思想政治工作同时,尽量让女职工从事一些体力较轻的工作,她们深受感动:“工区此刻管辖设备多、生产任务重,女职工多,在工务段是少见的,在这种情景下还安排我们做驻站防护,真是破例的做法,我们必须好好工作,保证安全,让工长放心,让大家放心!”。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中,工区女职工工作抢着干,个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的。

李xx,一名普通的铁路工务工区工长,他没有感人至深的豪言壮语,更没有惊天动地的伟大壮举,仅仅凭着坚持本色,严于律已,依靠大家,科学管理,撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为“十大安全标兵”。被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀团员。

铁路客运员事迹材料篇十三

**,女,35岁,党员,是**站客运车间母子候车室的一名客运员。

从1990年分配到车站的第一天起,一眨眼已经在客运员的岗位上走过了十八个春夏秋冬。在这十八年里,她牢记”人民铁路为人民“的服务宗旨,始终把全心全意为旅客服务作为自己不懈的追求。工作中,她诚心待客、热心服务、真心助人、实心爱岗,用真诚和爱心赢得了旅客的笑容和谢意。以她命名的母子候车室,更被广大旅客赞誉为火车站”爱心角“。她,在客运员这个平凡的岗位上取得了不平凡的成绩。新华社、中央人民广播电台、省、市以及路内各大媒体多次报道了她的先进事迹。

真诚待客细微服务

为了实践文明服务的信念,她根据母子候车室的特点,在长期的工作中摸索出了一套”主动式“的文明服务方法,坚持做到”三勤“,即:嘴勤、手勤、腿勤。”嘴勤“是勤了解旅客的困难、去向,勤解释旅客疑问、勤说关心旅客的话安慰旅客;”手勤“就是勤打扫,为旅客提供良好的卫生环境;”腿勤“就是走出母子候车室,到旅客中巡视问询,及早发现重点旅客,做好超前服务。今年3月的一天,她在候车室巡视时,发现了一对母女,母亲的脸色很不好,右手捂着小腹,眼泪汪汪的,她就主动上前询问。原来,该旅客刚刚做完阑尾炎手术,由于经济困难,不得不提前出院。她没有多想,就把这母女俩安排到母子候车室,并用自己的钱为她们买了饭菜,了解中得知,这位妇女名叫卢彩虹,42岁,刚与丈夫离了婚,又赶上做了手术,感觉心灰意冷,活着没意思。听了这些事,她表示非常的同情,并给以耐心的劝解道,经过她的劝慰,该旅客的心情得意宽慰,傍晚时分,她一直将她们送上了东去的列车。几天后,收到了她该旅客的感谢信,信中说道:”小楚的话语在她心中掀起了波澜,重新鼓起了生活的勇气,这次回娘家后,她在兄弟姐妹得帮助下,正在筹备一个小卖部,她真心地感谢**站,真心地感谢小楚这位爱心使者。“今年6月份,这位叫卢彩虹的旅客又专程来到**,带着家乡的鸭梨等土特产品专程来看望了她。仅xx年以来,她为旅客做好事达92件,收到旅客表扬信12封。

奉献爱心播撒文明

”敬业、爱岗、无私奉献,造福社会是我们每一位公民最基本的素质,只要你做了对社会有益的事,党和人民就不会忘记你,善待他人、奉献爱心,是我的心愿,将充实我的人生“。这是她的人生信条。

到时,这对叫李佰永的夫妇激动地双双跪在了她面前:”大姐呀,你是我们的大恩人,我们永远会记住你的“,在场的所有人,都被感动了,许多人流下了眼泪。此事引起了报纸、电台、电视台等新闻媒介广泛关注,河北电视台”真情旋律“栏目还邀请她为节目嘉宾。车站为其颁发了3000元奖励,她却将奖金捐给了车站爱心基金。

平凡岗位不懈追求

她是这样说的,也是这样做的。在车站这个流动的小社会,**同志以自己的实际行动,在平凡的工作中干出了不平凡业绩,谱写了一个又一个的感人篇章,她的一言一行和所作所为受到了旅客的广泛赞扬。她是车站爱心的象征,更是社会文明的象征。

近年来,她收到各类表扬信200余封,锦旗20余面。先后获得了河北省”百佳文明职工“,**市劳动模范、文明公民标兵、服务明星,xx铁路局先进生产者、”三八红旗手“、婚育新风进万家先进个人等荣誉称号。xx年在全国青少年”

中华美德“读书教育活动中获青年纪念奖。

铁路客运员事迹材料篇十四

李xx,中共党员,2005年8月参加工作,现任中国铁路xx局集团有限公司xx站运转一车间值班站长,曾获得火车头奖章、全路技术能手、xx局集团公司优秀共产党员标兵等荣誉。

“当你以一颗感恩的心去工作的时候,你会发现,你的工作会更加愉快、更加出色……”翻开李xx的教案本,字迹工整的话让人眼前一亮。李xx把这些年的所作所为和所想所感总结为一句话,写在教案本扉页,也写进了自己心里。

李xx是中国铁路xx局集团有限公司xx站运转一车间值班站长、班组党支部书记,也是xx站聘任的兼职教师。自2005年8月参加工作,他已从事调车工作15年。过硬的技术业务素质、精湛的岗位实操技能,使他成为调车场上耀眼的业务明星。慢慢地,他也成为车站人人夸赞的好老师。

除了在调车场上展现风采,李xx还发挥自己的业务特长,主动无私助教,时常奔忙于岗位、课堂和现场。他说自己现在取得的成绩离不开xx站的培养,他要将所学回馈给车站,当好兼职老师,让更多职工特别是新入路职工更快更扎实地闯过技能鉴定关,走好职业生涯第一步。

都说学技练功苦,但教书育人更辛苦。2015年,xx站成立以李xx名字命名的技能工作室——李xx技能工作室。

万事开头难。技能工作室刚成立时,大家一盘散沙,劲使不到一处。李xx觉得身为党员,就要事事带头作表率,想要别人好好干,自己先要做出个样子来。

技能工作室的人员不是专职搞研发,而是利用休息时间发挥余热。李xx主动放弃休息时间,独自在10多平方米的小屋里备课搞攻关。他从调车组作业入手,结合自己掌握的调车作业知识和经验,将一些现场容易忽视的规章制度细化分解,编制成调车作业口袋书,方便调车组职工携带和学习。针对调车组职工使用“手钩”不熟练的问题,他利用当班时间,在现场手把手地示范培训,并将“手钩”使用方法制作成h5产品,通过微信平台展现给职工。这一新媒体课件还被xx局集团公司微信平台选中推广。

李xx的一举一动,技能工作室的成员看在眼里、服在心里。在他的带动下,大家纷纷行动起来,主动参与,出谋划策,贡献力量。技能工作室的柏植红去年因脑供血不足身体出现不适,但是得知车站组织职工进行联锁关系、变更径路培训的消息后,依然主动要求承担课程的制作和讲授工作,还完成了教材的编制。

5年来,李xx技能工作室逐渐走向成熟。技能工作室协助车站相关科室发布成果10余项,解决了一批影响安全生产、运输组织的问题;制作精品课件20余个,现场为职工答疑解惑上千人次,成了一线职工提升素质的“加油站”。

为激发职工学习手信号操的兴趣,技能工作室成员认真研究、分析手信号动作细节,经过1个多月的加班加点,把干巴巴的手信号操编排成了精彩节目,不仅搬上了迎新舞台,而且成为新职工业务培训的“活教材”。

鉴于李xx工作出色,车站又将一项重要任务交给他——负责技能竞赛培训工作。一年一度各个层级职工技能竞赛,承载着许多职工的梦想,他自觉肩上担子沉甸甸的。为此,他付出了很多努力与汗水。

李xx白天陪练,晚上回家备课,常常干到后半夜。时间久了,妻子抱怨他对职工学习比对自己儿子学习还上心。面对妻子的抱怨,他感到十分愧疚,但是肩负班组职工的信任,他义无反顾,因为他知道,这是责任,也是承诺。

在2019年xx局集团公司调车技能竞赛中,李xx带领xx站调车组取得了团体第一名的好成绩,有4名职工分别获得调车长项目第二名和连结员项目第一、第二名以及制动员项目第六名。当他把这个喜讯告诉妻子时,妻子比他还高兴。如今,他深夜备课时,总会有一杯热咖啡或热牛奶送到书房,让他动力十足、幸福满满。

今年初,新冠肺炎疫情突如其来,为了确保疫情防控期间职工业务学习不滞后、不断档,车间将职工防疫和业务培训工作交给了他。李xx结合工作需要和职工心理需求,认真编写教案,制作微视频课件。他自己出镜,讲解疫情防控知识、消毒通风常识以及调车作业人身安全注意事项等,并利用微信、腾讯视频等载体,采取每日一问、每周一练、每月一考的方式,指导职工做好防疫工作、提升业务技能,优质完成了培训任务。

随着疫情防控进入常态化,车间提出打造“双劳模三书记”工作室,借助深化“丝路驿站-琢玉学伴”育人文化之机,将创建“琢玉·聚星”工作室的重任交到了李xx手上。这位兢兢业业的“兼职教练”有了新的舞台。李xx信心满满地说:“我要用好这个平台,培养更多技能人才,把这个教练一直干下去,不负初心、不负韶华。”

2018年1月,李xx开始担任班组党支部书记,他下决心要把班组建成坚强的战斗堡垒,让党员职工做到理论有提高、业务能争先、安全有保障、思想很稳定。

他依托“两学一做”学习教育,结合班组实际,在“学、做、改”三个关键环节上狠下功夫。在“学”上,他坚持学有新意,开办党支部理论学习流动课堂,让党员轮流讲课成为常态,利用微信平台开展微讨论,增强“学”的“立体感”。除了加强学习,他还要求职工“做”有标准,充分利用“创岗建区”时机,对车站值班员、调度员、调车长这3个重点工种合理划分岗区,确立岗区卡控“五个关键”,通过严控管理,切实将“两违”数量控制到了最低。他还坚持“改”有依据,把每年党员评议结果作为“改”的依据,结合职工自身实际,因地制宜确定月度短期包保、季度长期包保、年度包保等措施,定期与职工谈心,做好思想政治工作,保证了“改”的成效。

2018年,班组职工李作良因违反工作标准被车站从调车长降到了制动员,思想波动很大,曾一度萎靡不振。李xx注意到这一情况后,与李作良同班次、同作业、同劳动,把他拉进技能攻关小组,和他进行业务竞赛。李xx还到他家进行家访,取得了李作良妻子的理解和支持,大家一同帮助李作良调整状态。没多长时间,李作良就放下思想包袱,参加了局集团公司调车技能竞赛,并获得了制动员项目第六名的好成绩。事后,李作良说:“如果不是李书记不抛弃、不放弃,我可能没有这么快就走出低谷、找回自我,李书记就是我的恩人。”

作为“兵头将尾”的李xx,认真负责、敢抓善管,班组党支部人才辈出。从制动员、连结员、调车长、调车区长到值班站长,他一步一个脚印,不负岗位不负人。2012年,李xx被评为xx铁路局优秀技能人才;2014年,荣获局调车技能竞赛调车长第一名;2015年,荣获全路技术能手称号;2017年,获得局优秀共产党员标杆的荣誉;2018年,获得火车头奖章,在局集团公司第一届工匠杯职教系统技能竞赛中获得第三名;2019年,在局集团公司第二届工匠杯职教系统技能竞赛中取得了第二名的好成绩。

铁路客运员事迹材料篇十五

2.1.4职业道德:敬业爱岗、遵章守纪、服从指挥、团结协作。2.2上岗资格要求

2.2.1取得客运员岗位培训合格证书和初级及以上职业资格证书。3职责与权限

3.1贯彻执行有关安全生产及旅客运输的规章制度、命令和指示。3.2负责检查客运营业场所服务设备设施,发现问题及时报修。3.3负责作业区域突发情况的应急处理及汇报。

3.4负责监督、检查责任区域的保洁工作质量,3.5负责收集旅客对车站服务工作的意见,解决困难。

做好卫生、禁烟宣传。

受理旅客投诉,帮助旅客

3.6负责对旅客做到全面服务、重点照顾。3.7负责组织旅客分车次候车、检票进站。

3.8负责确保进、出站通道畅通,正确引导旅客有秩序进出站、上下

车。

3.9负责认真查验车票,做好堵漏补收工作。

3.10及时准确填写本岗位各类记录与表格。

4.1.1候车室客运员作业内容及要求

程序项目作业内容质量要求

..1)按车站规定时间、地点,统一着按规定着装,佩带标志,仪容整

1.装参加点名。洁。

班前

2)听取值班员传达上级命令、指示,准时参加点名会,明确工作任务

准备

客候车计划安排、重点旅客、设备情况清楚,设备设施完整,备品齐全备

做到“五不接”:列车运行情况不

接班

清不接,设备设施备品丢损责任不清

不接,应处理事项未处理不接,重点

旅客情况不明不接,卫生不达标不接。

5)按规定位置悬挂旅客留言簿。使用普通话,热情为旅客服务。

6)做好进站验票工作,组织候车,做到“四勤”:勤宣传,勤访问,勤整

查堵危险品(无安检人员时)。理,勤观察。

7)巡视候车室,解答旅客问询,虚全面服务做到“三要四心五主

心听取旅客意见,接受旅客监督,动”,对重点旅客做到“三知”、“三有”。

二、基3.本候车作服务业

9)根据列车运行情况,检查候车车及时。

次信息是否正确,组织旅客有序候开水供应充足,桶(器)加锁。

车。按规定时间检票:始发站提前40

10)动员携带超重、超大、超限行分钟,中间站提前20分钟。做到不晚

李的旅客办理托运。剪、不早停。

11)检查检票车次信息是否正确,进检票做到;先重点、后团体、再

行检票通告,通报检票车次、开车一般旅客。

时间、列车停靠站台。杜绝无票人员(车站同意上车补

剪)。意除外),精神病患者无人护送不放。

13)按车站规定停上检票时间,显示消灭误检、漏检。

停检标识及停检作业。实行首问首诉负责制,虚心接受

14)做好卫生、禁烟宣传,保持候旅客意见,准确解答旅客问询。

服务使用。俗习惯和宗教信仰。

执行安全保密制度,不该说的话

不说,不该知道的事不问,保守机密。

文明礼貌地做好领导、外宾、旅

客服务工作,防止无关人员进入软席

候车室(贵宾室)。

台帐资料齐全。

..4.交班准备

三、整理作业

16)整理设备备品、业务资料、车次牌。认真填写交接班簿。

17)做好卫生保洁相关工作。

5.对岗交班

18)对岗交接并签字确认。

6.参加完工会

19)汇报本岗位工作情况。

21)听取值班员对工作的总结。

交班事项记载清楚,设备备品、车次牌、业务资料存放定位,完好无

短少;卫生符合标准;做到“五不交”:列车运行情况不清不交,设备设施备品丢损责任不清不交,应处理事项未处理不交,重点旅客情况不明不交,卫生不达标不交。

列车运行、股道运用及旅客候车

情况清楚,设备设施完整,备品齐全定位,旅客候车秩序好,重点旅客有登记,卫生符合标准。

参加准时,汇报实事求是。

4.1.2站台客运员作业内容及要求

程序项目作业内容质量要求

1)按车站规定时间、地点,统一着按规定着装,佩带标志,仪容

1.装参加点名。整洁。班前

2)听取值班员传达上级命令、指示,准时参加点名会,明确工作任一、准备

接受工作任务及业务提问。务和要求,准确回答业务提问。准

3)接清列车运行、旅客进站通道、列车运行情况、停靠站台、正备

候车情况及设备设施、工具备品、晚点清楚,设备设施完整,备品齐

作2.岗位卫生。全定位,卫生符合标准。做到“三业对岗

4)对岗交接并签字交接。不接”:列车运行情况不清不接,接班

设备设施备品丢损责任不清不接,卫生不达标不接。

..二、基本作业

3.站台服务

三、整理作业

4.交班准备

5)按列车预告上岗,检查站台有无障碍物,清理闲杂人员。

6)检查站台列车有关信息显示情况。

7)引导旅客安全通过天桥、地道、组织旅客站在安全线内,做好安全宣传和防护,随时注意旅客动态,防止旅客钻车、爬车及横越股道。8)协助列车员组织旅客有序乘降,对重点旅客实行重点照顾。

9)做好宣传,引导下车旅客安全通过出站通道出站,防止旅客对流。10)开车铃响后,组织送车人员站在安全线内,目送列车出站。

11)列车出站后,清理站台闲杂人员及无关车辆,做好站台卫生保洁相关工作。

12)整理服务设施设备和备品。13)做好卫生保洁相关工作。

上岗及时,站内无闲杂人员,秩序良好。

列车信息显示及时、正确。重点旅客做到送上车,送出

站。

迎送列车做到姿势端正,间距

适当,足踏白线,目迎目送,以列车进入站台开始至开出站台为止。

旅客乘降秩序好,天桥、地道

不对流,达到“四无”:无旅客伤亡事故、无责任晚点、无旅客漏乘误乘、无旅客跨越股道钻爬车底。

卫生达到站台无纸屑、无烟

头,股道内无垃圾,符合部颁标准。

5.对岗交班6.参加完工会

14)对岗交接并签字确认。

15)汇报本岗位工作情况。

16)听取值班员对工作的总结。

服务设施设备和备品、存放定

位,无短少,卫生符合标准,做到“三不交”:列车运行情况不清不交,设备设施备品丢损责任不清不交,卫生不达标不交。

列车运行情况、停靠站台、正

晚点清楚,设备设施完整,备品齐全定位,卫生符合标准。

参加准时,汇报实事求是。

4.1.3出站口客运员作业内容及要求

程序项目

一、准备作业

1.班前准备

2.对岗接班

作业内容质量要求

准。计量器误差率不超过规定标准。

..做好宣传,组织旅客排队出站,做到秩序井然,不挤不乱。

范,不误收漏收、乱补乱罚,维护

路收。

业务资料修改正确、及时。

10)整理票据,按规定时间结账缴票、款相符,无票据丢失,溢

款。短收率不超五万分之一。服务备品、8.3

丢损责任不清不交,应处理事项未

处理不交,卫生不达标不交。

13)对岗交接并签字确认。列车运行、正晚点情况清楚,设

备设施完整,性能良好,规章资料、5.三、对岗

备品款齐全定位,票据、备用金、账整交班

款相符,交接清楚,卫生符合标准。

计量器误差率不超过规定标准。

参加准时,汇报实事求是。6.14)汇报本岗位工作情况。业参加15)听取值班员对工作的总结。

完工会

5)检查列车正晚点信息显示情况。

6)按列车预告上岗,检查出站通道畅通,做好验票准备工作。

7)组织出站旅客排队,认真查验车票。

8)查堵无票、车票不符及携带品超重的旅客,补收票款、运费。9)及时修改有关业务资料。

4.1.4问讯处客运员作业内容及要求

程序项目

1.班前

一、准备

作业内容质量要求

1)按车站规定时间、地点,统一着按规定着装,佩带标志,仪容

装,参加点名。整洁。

2)听取值班员传达上级命令、指示,准时参加点名会,明确工作任

接受工作任务及业务提问。务和要求,准确回答业务提问。

准备作

2.对岗接班

3)接清列车运行情况、设备设施、服务备品、规章资料、票据、备用

金、岗位卫生。

4)对岗交接并签字交接。

列车运行情况、正晚点清楚,设备设施完整,性能良好,规章资料、备品齐全定位存放。

票据、备用金账款相符,交接

清楚。

卫生符合标准。

..二、基3.本问询作服务业

4.交班准备

三、整

作业

5.对岗交班6.参加完工会

不交”:列车运行情况不清不交,设备设施备品丢损责任不清不交,应处理事项未处理不交,卫生不达标不交。

14)对岗交接并签字确认。列车运行、正晚点情况清楚,设备

设施完整,性能良好,规章资料、备品齐全,定位存放。票据、备用金、账款相符。

15)汇报本岗位工作情况。

16)听取值班员对工作的总结。

参加准时,汇报实事求是。

4.2执行本标准的有关规定

路旅客运输服务质量标准-第1部分车站》、《铁路旅客运输运价规则》、《铁路运输收入管理规程》、《铁路乘车证管理办法》等有关规定。

4.2.2遇旅客列车交会站台客运值班员无法一一与列车办理交接,或

车站未配备客运值班员时,由站台客运员负责做好站台乘降组织工作并与列车办理交接。

..检查与考核

5.1

6.2其他铁道部、集团公司等规定填写的台账和作业记录.

铁路客运员事迹材料篇十六

——记xx站实习生李xx李xx,女,1991年出生,湖南省邵阳市人,2012年6月参加工作,同年8月被派往xx车间xx站实习。

作为一名刚刚参加工作的大学生,她对作充满了激情和抱负,她常说:“xx站给了我展现自我的机会和舞台,在实际的工作中我学会了很多东西,增长了知识和见闻,我更加的热爱高铁事业。”刚开始实习时,为了尽快学习掌握业务知识,她一天24小时呆在车站,不懂就问,不懂就学,天天加班加点工作到深夜。就这样凭着这股劲头,她参加了xx站大学生练兵比赛、演讲比赛及精英班选拔并取得了良好的成绩。

由于大学生刚参加工作对于铁路还不是很了解,很多东西都要去学习借鉴,李xx始终按照高铁“高要求、高标准、高素质”来约束规范自己的,默默无闻的贡献着自己的力量。她工作认真负责,严格执行检票验票制度,对于无票的旅客坚决的不允许上车。她对待旅客热心热情,秉承“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的服务理念,耐心的回答旅客问题,解决旅客的困难。

“对每个旅客我们都要有一个平和的心,把旅客放在第一位,从旅客的角度去想问题去思考,这样我们才能把工作做好”。车站有时候会有一些重点旅客,特别是那些老人或身体不便的旅客,这就需要我们的客服人员用轮椅将这些重点的旅客送上列车。“我们都要想些最好的方法把他们送上车,要像对待自己的父母亲人一样对待他们”李xx这样说道。记得在春运期间有一名头发花白的老人乘车,又患有重病,儿女来送他。他的孩子们一直担心老人怎么上车,李xx了解情况后陪同他的子女一起把老人送上车并和车长做了重点旅客交接,当时那老人的子女非常感激的说,“老人可能是最后一次来这和我们过年了,真的很感谢你们”。

李xx的日记本上有这样一句话:铁路是服务性行业,只要你用心服务你就一定能做好,xx站是全亚洲最大的一个站,我们的形象代表着xx的形象更代表着亚洲的形象,能在这里工作是一件多么令人高兴事情。

铁路客运员事迹材料篇十七

冯同志,男,现年_岁,中共党员,现任武陟县农村公路管理所主管重点工程建设的副所长。自加入党组织以来,始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,牢固树立和认真落实科学发展观,作风积极正派,业务开拓进取,以忘我的工作态度,俯首拉重车,辛勤苦耕耘,积极发挥了党员的先锋模范作用,为农村公路事业的发展做出了突出贡献。

一、崇高的职业理想。

提升工程建设质量和效率,经常利用闲余时间进行工程技术专业培训,培训内容丰富且具有很强的针对性、实用性、操作性,还对全体参训人员进行了考试,取得了显著效果,为顺利完成今后工程建设任务打下了坚实的基础。

二、工作中敢打硬仗。

你要是问:武陟农村公路的分布情况,材料配比,或者是如何施工,怎样才能把路修养好,这恐怕只有冯铁路才能清楚地回答出来,这些对于他而言熟透于胸的.数字凝结的是他对农村公路建设的心血和汗水。

对病情还有好处。医院领导拗不过他,只好舍小家,顾大局,无私奉献,勇于开拓是他长期以来的一贯作风。每天的时间他都安排的满满的,早出晚归几天也顾不上和家人多说几句话,经常性的没有休过双休日,没有睡过一个中午觉。现在我县重点工程武孟路二标(阳城-贾作)大修改造工程已经拉开建设大幕,工程建设自开工以来,他跑前跑后带领全体施工技术人员便顶住了各种压力,克服了各种的困难,精心组织、科学施工。在建设中,施工人员头顶烈日,冒着酷暑,迎难而上,战天斗地;在工程建设中他牢固树立“百年大计,质量第一”的理念,一手抓建设,一手抓质量,把工程建设质量年活动贯穿于工程建设中,严把工程质量关,材料进场关,施工过程关,把质量隐患消灭在萌芽状态。他带领工程技术人员每天早上5点钟起床吃饭,6点钟出发开始测量,一直干到下午7点钟收工。吃过晚饭还要整理外业测量数据,每天都要工作15个小时以上。白天火辣辣的太阳挂在头上,晒得脸和胳膊都脱了皮,皮肤都成了黑里透红,在工地吃的是大锅饭,睡的是硬板床,晚上加班蚊子成群,但是他从来没有叫过苦喊过累。

过多的顾及家庭,他惭愧的对妻子说:“我对不起你们”。可是天下哪有不爱妻子儿女的丈夫,在事业和家庭的天平上,个人的分量总是轻的,此时的妻子,只能流下理解的泪水。这些微不足道的小事,折射出他以工作为事业,把事业当追求的工作品质。他舍小家,顾大局的无私奉献精神深深感染了职工、带动了职工,使职工心往一处想、劲往一处使,每项工作,每次施工都能以良好的质量、优质的服务,安全、快速的完成各项工作任务。

每当大家说到建设成果时,都感到非常自豪和骄傲,但是大家还说,这些工程的完工都与他的辛苦操劳是分不开的。

三、更好是工作目标。

在平时工作中,他是这样一直要求广大职工的,一要明确当前农村公路建设工作中存在的困难是在发展中出现的,必须靠加快发展的办法来解决;二要坚定克服困难的信心,树立克服困难的勇气,明确总的形势、正在向有利的方向发展。他一直要求广大职工变被动为主动,变压力为动力,认真落实新要求,完成新任务,开创新局面,丰富新内涵,再树农村公路建设的新形象,实现农村公路又好又快发展。

的汗水和忘我工作的拼搏精神得来的。与其说是大家共同努力奋斗的结果,不如说是他不断追求“更好”、精益求精结出的硕果。

风雨记下了他的辛劳,草木见证了他的睿智。但他常说:“工地上默默无闻、无私奉献的建设者还有很多很多,我只不过是他们当中平凡的一员,在以后的工程建设中我愿和大家一道继续挥汗如雨、攻坚克难,在武陟大地上不停地绘画着一份又一份的美丽画卷”。

铁路客运员事迹材料篇十八

中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师,曾获茅以升铁道工程师奖、詹天佑铁道科学技术奖专项奖等荣誉。

20xx年,大秦铁路以4。2亿吨的年运量继续保持世界单条铁路年运量最高纪录。这一纪录凝聚着众多铁路科研人员躬身实践、辛勤耕耘的智慧和汗水。中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师于xx就是其中之一。

20xx年初,在中国国家铁路集团有限公司的支持下,xx局集团公司着手组织开展“新一代重载组合列车无线同步操控系统研究与应用”攻关。这个重担落在了于xx团队的肩上。

重载技术开发投入大、周期长,需要有一定的技术沉淀和技术储备。于xx带领团队按照先易后难、分阶段实施的策略,先后完成了自主化同步操控系统技术方案论证与评审、样机研制、机车改装、试验方案评审等工作。20xx年9月,于xx及团队按照技术试验大纲,开始对19大项、37小项、200余个环节逐一进行测试。

技术试验并非一帆风顺,任何微小误差都有可能导致此项点所处系统乃至更大系统的重新调整甚至推倒重来。其间,在一次系统“背靠背”试验中,出现了从控机车与主控机车无法实现同步的状况。

同步性是安全开行组合列车的基础。于xx及团队先是将目光放在了主控机车上,将10余项判定条件和执行条件逐一梳理后,依然没有找到“症结”。之后,他们转换思路,在从控机车方面逐个项点反复排查。最终,他们在一个看似无关紧要的微小异常反应中找到了突破口,实现了主控机车、从控机车操纵同步。

虽然现在回忆起来云淡风轻,但当时于xx却是顶着千钧压力。在数月的试验中,他几乎每天都会遇到诸如此类的问题。这是对身体和意志的双重考验。

在瓦日线万吨组合列车试验、北同蒲线2。1万吨组合列车试验成功的基础上,20xx年4月11日,应用国产化无线同步操控系统的2。1万吨重载组合列车在大秦铁路全线成功试运行,各项性能指标全部达到课题阶段目标,实现了重载组合列车无线同步操控技术自主创新的历史性突破。这标志着中国铁路重载组合列车控制技术发展取得了重大进步。

大秦铁路有60%是山区坡道,线路环境复杂。驾驶2万吨重载列车对司机提出了极高要求。

《两万吨重载列车模块化操纵办法》是重载司机安全平稳操纵的作业指导书。为快速培养更多高质素的重载司机,20xx年,于xx受命开展重载列车操纵评价技术研究。

为将个性化的重载列车操纵经验转化为可复制、可推广的作业指导书,于xx数次添乘机车,将景生启等优秀重载司机精准操纵的经验心得按照起车、调速、过分相、停车、电空循环制动等操作进行分类。

他将其中约束性条款进行分解,形成计算机可识别的数值评判指标,并在实践中不断对评价指标参数进行优化完善,保证评判标准的合理性和实用性。

为了确保数据采集过程中不对机车其他系统造成干扰,于xx深入研究机车数据总线通信技术,按照采集数据类型制订数据采集方案。在进行机车操纵数据采集方法研究和地面分析软件开发中,他从操纵评价、统计分析、错误数据识别过滤计算等方面进行反复尝试,不断完善,使之更加适应现场运用。

从事应用技术研究多年的于xx认为,铁路科研人员的价值必须以现场需求为导向。20xx年1月,瓦日线出现重载列车经过长大隧道时“列车管压力异常波动”现象。为快速解决这一危及行车安全的问题,于xx一头扎进瓦日线展开调研,详细记录列车运行过程中的各项数据,逐一分析排查可能导致异常的3种因素,最终找到了引发“列车管压力异常波动”现象的病根——隧道内外环境温度变化,并据此提出针对性整改措施,有效消除了安全隐患。

多年来,于xx主持或参与了20余项与铁路运输现场需求密切相关的科研成果,在保障铁路运输安全中发挥着重要作用。

“重载运输是一个庞大的技术体系,任何一项课题都不是一个人甚至不是一个单位能够独立承担完成的。”于xx在研究的“重载机车、车辆及可控列尾装置的匹配性研究”,是一项致力于装备合理匹配、系统整体性能最优的课题。他说,这项课题的最大难度在于协调多家科研机构、生产企业共同找出“最优解”。

机车、车辆、可控列尾既是3个独立的装备,分别都有自己的技术参数和设计标准,又共同组成了一个系统。于xx说:“每个独立装备的个体最优并不能达到系统的最优。这就需要我们站在系统的角度提高三者的适配性,调整3个独立装备的技术标准、参数。但要调整哪个装备、调整到什么程度,这个装备的工艺、成本是否支持,需要在xx局集团公司重载铁路技术研究中心这个以需求为牵引的合作平台上不断协调才能完成。”

于xx介绍,这个旨在破解制约重载铁路发展难题、推进科技成果转化和应用的平台,通过与多家高等院校、科研院所、装备生产制造企业深度合作,聚合了强大的人才和研发优势。

作为项目牵头人,于xx从系统最优角度提出要求和目标后,中南大学、大连交通大学、中车齐齐哈尔车辆有限公司、眉山中车制动科技股份有限公司、克诺尔公司等参研合作单位会共同跟进,不断优化设计标准、生产工艺、技术参数,让项目向着整体最优的目标趋近。

“发挥协同作用能够大幅提高科研效率和成果转化率。”于xx说,他主导或参与的“重载铁路技术升级深化研究”等4项国铁集团重大课题,“基于mpc的重载组合列车差异化控制研究技术研究”等8项xx局集团公司重载专项课题,都得益于这种聚合的能量。他说:“立足于铁路科技创新这个广阔舞台,我将不断为中国铁路重载事业的发展作出新贡献!”

铁路客运员事迹材料篇十九

**,女,35岁,党员,是**站客运车间母子候车室的一名客运员。

从1990年分配到车站的第一天起,一眨眼已经在客运员的岗位上走过了十八个春夏秋冬。在这十八年里,她牢记”人民铁路为人民“的服务宗旨,始终把全心全意为旅客服务作为自己不懈的追求。工作中,她诚心待客、热心服务、真心助人、实心爱岗,用真诚和爱心赢得了旅客的那一世小说网穿越小说网言情小说网免费小说网笑容和谢意。以她命名的母子候车室,更被广大旅客赞誉为火车站”爱心角“。她,在客运员这个平凡的岗位上取得了不平凡的成绩。新华社、中央人民广播电台、省、市以及路内各大媒体多次报道了她的先进事迹。

真诚待客细微服务

为了实践文明服务的信念,她根据母子候车室的特点,在长期的工作中摸索出了一套”主动式“的文明服务方法,坚持做到”三勤“,即:嘴勤、手勤、腿勤。”嘴勤“是勤了解旅客的困难、去向,勤解释旅客疑问、勤说关心旅客的话安慰旅客;”手勤“就是勤打扫,为旅客提供良好的卫生环境;”腿勤“就是走出母子候车室,到旅客中巡视问询,及早发现重点旅客,做好超前服务。今年3月的一天,她在候车室巡视时,发现了一对母女,母亲的脸色很不好,右手捂着小腹,眼泪汪汪的,她就主动上前询问。原来,该旅客刚刚做完阑尾炎手术,由于经济困难,不得不提前出院。她没有多想,就把这母女俩安排到母子候车室,并用自己的钱为她们买了饭菜,了解中得知,这位妇女名叫卢彩虹,42岁,刚与丈夫离了婚,又赶上做了手术,感觉心灰意冷,活着没意思。听了这些事,她表示非常的同情,并给以耐心的劝解道,经过她的劝慰,该旅客的心情得意宽慰,傍晚时分,她一直将她们送上了东去的列车。几天后,收到了她该旅客的感谢信,信中说道:”小楚的话语在她心中掀起了波澜,重新鼓起了生活的勇气,这次回娘家后,她在兄弟姐妹得帮助下,正在筹备一个小卖部,她真心地感谢**站,真心地感谢小楚这位爱心使者。“今年6月份,这位叫卢彩虹的旅客又专程来到**,带着家乡的鸭梨等土特产品专程来看望了她。仅2004年以来,她为旅客做好事达92件,收到旅客表扬信12封。

奉献爱心播撒文明

”敬业、爱岗、无私奉献,造福社会是我们每一位公民最基本的素质,只要你做了对社会有益的事,党和人民就不会忘记你,善待他人、奉献爱心,是我的心愿,将充实我的人生“。这是她的人生信条。

2002年3月,她主动抚养了一个被人贩子拐骗遗弃的小男孩--起名叫”小石头“。在一年多的生活中,她把一个母亲的爱和关全部怀给予了这个孩子。当孩子的亲生父母终于被找到时,这对叫李佰永的夫妇激动地双双跪在了她面前:”大姐呀,你是我们的大恩人,我们永远会记住你的“,在场的所有人,都被感动了,许多人流下了眼泪。此事引起了报纸、电台、电视台等新闻媒介广泛关注,河北电视台”真情旋律“栏目还邀请她为节目嘉宾。车站为其颁发了3000元奖励,她却将奖金捐给了车站爱心基金。

平凡岗位不懈追求

她是这样说的,也是这样做的。在车站这个流动的小社会,**同志以自己的实际行动,在平凡的工作中干出了不平凡业绩,谱写了一个又一个的感人篇章,她的一言一行和所作所为受到了旅客的广泛赞扬。她是车站爱心的象征,更是社会文明的象征。

近年来,她收到各类表扬信200余封,锦旗20余面。先后获得了河北省”百佳文明职工“,**市劳动模范、文明公民标兵、服务明星,北京铁路局先进生产者、”三八红旗手“、婚育新风进万家先进个人等荣誉称号。2002年在全国青少年”中华美德“读书教育活动中获青年纪念奖。

我的美女大小姐仙界修仙名门恶汉一剑惊仙重生之官道

铁路客运员事迹材料篇二十

罗xx,中共党员,现任xx工务机械段焊轨车间工艺技术员。20xx年参加工作,20xx年入选中国国家铁路集团有限公司焊轨基地巡查组专家成员,先后获得xx省五一劳动奖章、全路青年岗位技术能手等荣誉。

处暑过后的中原大地秋雨阵阵,清凉舒爽。8月24日,中国铁路xx局集团有限公司xx工务机械段焊轨车间机器轰鸣,两条生产线正在加紧焊接长钢轨。

在焊机控制室内,罗xx计算后定下了一组焊接参数。一会儿,两根百米长的钢轨母材通过滚道线被先后推进焊机中,夹持、对准、点火……130秒后,两根钢轨紧密连接到一起,完美实现无缝钢轨焊接的工艺标准。

千锤百炼:0.2毫米的追求。

“我们乘坐高铁列车时,听不到一点儿‘咣当’声,这就是0.2毫米的功效。”第一天到焊轨车间上班,“0.2毫米”就镌刻在了罗xx的脑海里。

20xx年,罗xx从内蒙古工业大学焊接技术与工程专业毕业后,来到铁路工作。当时,xx局集团公司从国外引进一批无缝钢轨焊接设备,迫切需要焊接方面的人才。xx工务机械段安排时任焊轨车间主任的王海军担任罗xx的师傅,教授他无缝钢轨的焊接工艺。

焊轨车间的工作就是将100米长的钢轨焊接连成500米长的钢轨,提供给高铁建设现场。工作人员要对钢轨母材进行几何尺寸测量、表面伤损检测、除湿、除锈、选配轨、焊接、焊筋整形、焊后热处理、时效处理、精矫直、精磨、探伤检验、接头平直度检测、成品入库14道关键生产工序,需要使用10余台设备。

王海军安排罗xx从熟悉焊接设备开始。而这些设备的说明书只有英文、德文两个版本,师傅看不懂,罗xx成了第一个“吃螃蟹”的人。

罗xx虽然有一定的英语基础,但晦涩难懂的专业名词时常令他挠头。他自费购买了电子英语词典,遇到不懂的词就搜索查看,不懂的地方认真做笔记,白天到现场结合设备再去求证。

学习中,罗xx很快认识到,翻译需要掌握大量专业知识。于是,他又买来《材料力学》《焊接工艺学》等专业书籍。学习越深入,翻译起来越顺畅,他越觉得无缝钢轨焊接复杂又微妙。

那段时间,罗xx被这种微妙的感觉深深吸引,常常学得如痴如醉。一次,家里来了客人,他爱人打电话让他回家时顺道买些菜。结果,他只想着学习的事情,将买菜忘得一干二净。

20xx年5月,罗xx走上工艺技术员岗位,开始学习焊接工艺。一个误差不超过0.2毫米内实外美的焊头,需要焊机电流、电压、力值等120个参数的完美匹配。这需要日积月累的实践和科学缜密的总结。

学贵得师,亦贵得友。师傅送给他一本记录各种检测数据和检测心得的笔记本。“那是实践经验的总结,是诊断疑难杂症的秘方。师傅毫无保留地传给了我。”初到新岗位,罗xx1个多月没回家,吃住在车间,每天只睡四五个小时,经常是优化调整好一组可行性数据,就赶快交给其他人焊接、落锤试验。根据试验情况,分析比对后,他再优化调整参数。循环往复,周而复始。

在落锤试验现场记者看到,一块重达1吨的铁锤,从5。2米的高度落下锤击钢轨焊头。“哐!当、当、当……”几声钝响后,焊头只是轻微弯曲并未断裂。“这说明前期的参数和工艺没有问题。如果有断裂迹象,就要重新调整参数。”罗xx解释说。

千锤成利器,百炼变纯钢。罗xx调整试验了100多组参数,落锤实验了500多个焊头,摸索总结出了“三看”判断法,即通过看断口、看硬度、看波形,找准问题根源。这为他日后成长为一名优秀工艺技术员打下了坚实基础。

千回百折:4.8万个零缺陷接头。

“遇到焊接难题,我们都找罗xx。”采访中,记者多次听到这句话。

20xx年,郑渝高铁郑襄段建设进入攻坚阶段,钢轨供应十分紧张。但就在紧要关头,有一批钢轨焊接出现了质量问题。延期出厂,就会影响高铁建设的整体工期。xx局集团公司邀请有关专家到场诊断,并试验了多次,结果仍然达不到出厂标准。

眼看这批钢轨最后交付的期限一天天临近,罗xx心里十分着急。查阅资料,分析钢轨母材的元素成分、导电性能、结构硬度……经过近2个月的苦思冥想,罗xx最终打破思维定式,创造性地提出了极值焊接的解决方案。

“我发现这批钢轨母材有几种杂质的含量同时达到极限值,这种情况很少见。”讲到这里,罗xx眉开眼笑地说,“最无助的时候,我想起师傅说过的‘焊接是技术,更是艺术’的话语。我就突发奇想,突破既有的理论限制,超极值设定参数,通过过烧熔解钢轨母材中的杂质,进而改善焊接质量。”

那段时间,罗xx又开启了24小时连轴转的节奏,每天焊接20多个焊头进行落锤试验,一个参数一个参数地调,一个焊头一个焊头地试,终于解决了焊头质量不达标问题,按期完成了钢轨交付任务,为确保郑渝高铁郑襄段如期开通贡献了力量。

钢轨焊接质量是确保高速列车安全平稳运行的关键。作为工艺技术员,罗xx认为自己更像是一名做“接骨手术”的“焊轨医生”,除了确定正确的诊断治疗方案外,“手术”细节的把控与力度的掌握尤为重要。他认为这就是“工艺”。为此,他牵头组织细化了14道生产工序操作流程,编制了18部作业指导书、明确了59项岗位职责。

“上道工序为下道工序负责,下道工序为上道工序把关。”如今,这一工作理念已成为他们生产一个个完美接头的利器。在车间,记者看到,钢轨焊接完成后,作业人员操作打码机,在接头附近刻下了具有可追溯性的“身份证”。罗xx告诉记者,“身份证”上记录着钢轨的材质、出厂日期、生产编号等内容。

自从罗xx走上工艺技术员岗位后,焊轨车间已累计焊接无缝钢轨3000公里,取得了4.8万个焊头质量零缺陷的骄人业绩。20xx年、20xx年,车间根据他提供的技术参数焊接的钢轨接头参加全路“落锤试验”比拼,取得了全部合格的优异成绩。

千思万虑:170余项技术难题。

在车间气势恢宏的成品台上,一排排质量合格的500米长钢轨整齐地叠放着。一台台橘红色的龙门吊成列排开,步调一致地缓缓移动,将吊起的长钢轨装卸到专门运输长钢轨的车辆上。这些长钢轨将被送到高铁建设现场。

其实,把不同钢厂、不同轨种、不同交货状态的钢轨母材混合焊接,一直都是无缝钢轨焊接的技术难题。

20xx年,罗xx盯上了这块“硬骨头”。他翻阅大量资料,反复研究试验,先是摸清了当前生产的大部分钢轨母材的分子结构差异。随后,他又大胆创新,尝试正交循环法对钢轨进行混合试焊。经过无数次试焊,上百项数据分析,数十次试验检测,他成功破解了这道技术难题,大幅提高了高铁线路无缝钢轨的焊接质量和效率。

一个人走得很快,一群人走得更远。为了让更多的人掌握焊接工艺技术,他把自己近年来的所学、所思、所悟全部转化成文字,相继在《铁道工务》等省部级以上刊物发表了《关于钢轨闪光焊接接头探伤问题浅析》等4篇学术论文。这也吸引了中国国家铁路集团有限公司焊轨基地巡查组的注意。20xx年,他正式成为其中的专家成员。

吸纳一批在焊接技术、电路设计、计算机编程等方面有专业特长的青年职工后,罗xx组建成立了焊轨车间青仝创新工作室。解决钢轨运输伤损的方案在xx局集团公司第三届青年创新创意大赛中获奖。

参加工作以来,罗xx破解焊轨技术难题170余项,先后参与完成了“焊缝热处理降噪及电磁辐射防治技术装置研究”“cx330型激光除锈机器人研发”等10多项技术攻关项目。其中,罗xx参与研究的“高速铁路焊轨基地系统技术及应用”项目荣获中国铁道学会科学技术奖特等奖。

铁路客运员事迹材料篇二十一

货场是西站的一个分货场,承担着钢材、水泥到达和煤炭发送交接的运输任务。目前,货场班组成员共11人,其中党员4人,团员3人。几年来,随着车站到发运量的节节攀升,货场的作业量也水涨船高,在就完成到达244万吨,发送34.6万吨的货物运量。虽然作业繁忙,但他们始终坚持“安全第一,预防为主”的原则,明确自己的工作责任,在完成港铁联运煤炭运输超百万吨目标指引下,立足本职,加强管理,夯实基础,开创了安全、和谐班组建设的新局面。

熟练掌握业务知识是货运员工作的基础。怎样将理论知识合理地运用到实际工作中去,一直是他们班组思考的课题。特别是全路“4.18”大提速以来,对货运员的标准化作业、装载加固、篷布苫盖等方面都提出了更高的要求。为此他们组织班组人员利用休息时间开展对公司、车站下达的业务文件的学习和讨论。8月份,货场举行了一次别开生面的装车装载加固规则学习和交流会,通过现场观摩,对在装载加固方面的盲点、难点提出解决方法,在热烈的学习气氛中增加了业务知识的积累。在日常工作中,他们采用每日一问一答制,即每个班前都进行一问一答业务提问,以达到巩固业务知识的效果。长期以来货运员的业务知识得到明显的提高,并在实践工作中发挥运用。

每月的月度例会在他们班组成员来讲是最好的沟通渠道。在会上首先是小结班组上月安全工作情况,排摸薄弱环节和隐患,对不足之处加以讨论和指正,并制定防范措施,列入下次会议的验证内容。然后,各货运员提出自己工作中碰到的或者交接班存在的疑难问题,互相沟通,达成共识。通过每月的例会,不仅使班组成员在工作上更加紧密配合,团结一致,在情感上也更加融洽了。

班组是集内、外勤为一体的综合性班组,内勤定员只有2人,是个“微型”的营业厅。但是“麻雀虽小,五脏俱全”,该有的作业环节如日常取票、电话催领、到达交付、整车发送、收款、送款等一项都不能少。外勤每班2个岗位,负责7条股道5个仓库的装卸车作业及码头装车的检查工作,可以说这里配备的都是复合型货运员,包括替班人员仅11人。如何在人员那么紧的情况下保证各项工作的稳步开展呢?班组对各类制度、标准进行细化完善,强调“严管理、防松懈”,逐步完善了一系列日常管理制度和管理台帐,形成了岗位责任制、岗位票据交接制度、文件签阅制度、消防安全检查等基本制度,并加大日常的查隐患、深反思力度,从而保证了班组日常业务工作的正常运转,也实现了班组运输生产安全有序可控。

地处浙江沿海,货场又处于的近海地带,每年的台风季节就是对货场所有工作人员的考验。从台风“云娜”、“桑美”到“圣帕”、“蝴蝶”,面对狂风暴雨的洗礼,他们无所畏惧。

台风来临前,他们班组根据防台预案,未雨绸缪,紧密布署。门吊区,货运员及时加固门吊,并对门吊防风报警器进行预检;仓库区,货运员提前转移仓库外的水泥货物,组织叉车司机用集装箱堵在仓库门外,带领装卸人员用彩条把卸在靠库门边水泥盖好,用托盘在折角处压好,并疏通下水道。当台风来临时,库区内货运员时刻巡视在仓库内外,注意着货物的湿损情况,货运员每次巡视回来总是全身湿透……更值得一提的是,每次台风来临,班组休班人员都会主动到货场一起抗台,确保货场物资的安全。记得在一次台风过后,货主来提货时心想水泥肯定被雨水打湿了,结果发现水泥完好无损时,高兴地树起拇指说:“你们金温铁路的服务真叫好!”

安全是铁路运输生产的生命线,也是货运班组建设的重中之重。班组在日常工作中突出安全管理的主体地位,建立自检、互检的检查制度,实现现场安全的有序可控。

码头的电煤运输是西站运输生产的重头戏,公司、车站领导对码头装车极其重视。年初,公司领导在码头召开专题会议,为解决有货源无车源的困难,采取从沿线调来空敞车等一系列有效的措施使煤炭运输顺利开展。他们班组负责的是送码头装车的空车质量和发送的煤炭重车装载状态的检查把关工作:对每一辆空、重敞车的中侧插销、小门扣铁、车门变形、车门破损、车地板的破损等情况进行严格的检查,对一些不影响装车而存在瑕疵的敞车进行加固整理,做到充分利用车源。为此,班组内部进行了了岗位调整,把两名党员同志调到担当检查任务的五道岗位。不管白天或黑夜,不管高温酷暑,还是狂风暴雨,五道货运员总是左边背着手电,右边挎着对讲机,在每辆货车上爬上爬下地进行认真检查,他们对每一个细节都不放过,大家都笑称他们是“铁道游击队”。“4.18”铁路提速至今,货场整理的重车达95辆,重新加固的空敞车203辆,加固用的8号铁丝就用了400余公斤。“装一辆重车,保一路平安”的思想在他们每一位“游击队员”的脑海里已根深蒂固。每当目送一列列重车缓缓地离开货场时,虽然他们的身上、脸上、手上到处都沾满了煤灰,但脸上总会露出舒心的微笑。

在市场竞争日益激烈的今天,作为服务行业,货主在各方面的要求越来越高。货场班组的职工们深刻地认识到,优质服务、文明服务就是最好的营销。因此,他们提出了“对待货主如亲人,对卸在货场的货物像自家的物品一样珍惜”的服务理念,实行了“十字”文明用语和“十句”忌语活动,增设了文明宣传栏,改善了营业厅的环境。他们还制定了一出、二卸、三排、四装的运输组织原则,为货主提供了一对一温馨服务和超前预报服务。一分耕耘一分收获,班组的工作得到了广大货主的好评,许多货主都反映:“把货物卸在货场,省心又省力。”

班组全体人员在工作中互相支持、互相帮助、共同进步,在班组里呈现出和谐的学习气氛和互帮互助的团队精神。班组连续获得、西站“文明班组”称号,并涌现出一批“文明员工”、“生产标兵”和“优秀共产党员”。

铁路客运员事迹材料篇二十二

xxx现年50岁,中共党员,大学本科学历。19xx年3月,开始担任长春铁路分局xx房产建筑段段长职务。

三年来,xxx在段党委的密切配合下,依靠团结务实领导集体,锐意进取,勇于创新,顺应铁路改革形势,不断推进企业三顶制度改革,完善内部经营管理机制。凭借他过人的魄力和胆识,独特的经营管理手段,创新思维和强烈的人格魅力,带领干部职工克服困难,努力奋斗,合狨人房产段由分局后进段一跃起而成为路局先进单位。到20xx年,长春房产段实现安全生产无行车,设备重大事故18694天,无职工责任重伤事故9623天。供暖、土建维修服务,质量明显提高,管内三个物业小区被评为省、市级优秀物业小区,职工收入水平稳步提高,达11578元,企业综合经济实力显著增强。先后被评为沈阳铁路局先进单位,路局供暖先进单位,安全优质先进单位,法律工作先进单位。xxx本人也被评为沈阳铁路局优秀企业管理者、先进生产者。

xxx的主要事迹如下:

xx房产段是长春铁路分局下属的生产经营单位,共有全民职工700人,固定资产2.5亿元。主要担负全分局管内部分生产办公屋、居民住宅房屋的夏季大维修,冬季供暖,物业小区管理,福利浴池经营及工程施工管理等工作。xx年以前,由于经管理不善一度成为长铁分局的后进单位。

19xx年铁道部提出房产部门从运输主业分离出去。“分离主业”的走势,新旧制度交叉、碰撞,使房产段面临着前所未有的困难。因此,xxx上任伊始就会同党政班子,确立了“顺应改革走势,重构管理机制,增强自我造血功能,努力实现强段富民”的企业改革发展战略,努力寻找企业的生存发展空间。

然而,由于长春房产段长期在计划经济体制下运行,已经形成了一套固有的僵化管理模式,干部职工观念陈旧,企业缺乏内在生产活力。xxx认为,面对“分离主业”的改革走势,不能悲观失望,不能等待观望,更不能因循守旧,必须立足自身开拓创新。他主张:搞活企业,转变观念最终要在机制创新上寻找出路。他坚定地排除种种阻力,在房产段开始大刀阔斧的`改革。

他首先从三项制度改革入手,以利益机制为牵动增强企业活力。大胆进行干部制度、用工制度和分配制度改革,实行干部职工全员竞聘,充分利用企业内部劳动力市场动作,形成职工竞争上岗-考核下岗-培训待岗-再竞聘上岗的岗上岗下良性循环。打破僵化的利益分配格局,以劳动定额管理为基础,实行效益工资制,在全段共有79名富余人员进入劳动力市场,18名违纪职工下岗,按效分配覆盖面达90%以上,不劳不得,少劳少得,不劳不得”。机制创新发了企业内在活力:干部职工的思想观念发生巨大的变化:“今天工作不努力,明天努力找工作”的再上岗观念、“段强我富,段衰我耻”的集体利益观念,“靠质量求生存,靠信誉求发展”的抢占市场观念深入人心;企业劳动生产率也大大提高,xx年共完备检修率达100%。设备运行状态,施工质量明显提高,施工进度显著加快。全段上下人心顺干劲足,学技术、比技能、钻业务蔚然成风,职工素质大大提高。

xxx认为:科学管理是企业内部提高经济效益,克敌制胜的法宝。长春房产段管理粗放,跑冒滴漏现象严重,为改变这种状况,他亲自谋划,整机建制,推出了一系列切合实际,操作性强的成本,控制管理办法。材料采购,实行限价购料,定点供应;材料管理,实行项目核算办法,从材料的请领,发放到修旧利废,形成了一表到底的管理方式,能源消耗和设备损耗,实行定额联挂,节奖超罚,车辆运用单车核算,费用包干;对设备损坏实行有限责任赔偿办法。xx年,全段共回收旧料172项2518件,回收率达93%,节约资金16万元,车辆油耗较上年减少近20吨,汽车修理费,较上年节支近20万元、焚火期控制烧电机一项节约资金近30万元。严格的成本控制体系,取得了可观的经济效益,xx年共节支近百万元。

随着“分离主业”步伐的加快,房产段必然由生产管理型向生产经营型企业转变。因此立足自身优势,拓宽创收渠道,走多元化经营的道路,是实现企业效益最大化的分配途径。xxx带领有关人员深入研究,积极探索,在开拓市场上下功夫,使房产段逐步形成了多元化的创收体系,为了抢占路内建筑市场,组建了段建筑公司,积极承担建筑工程,xx年共承建工程九项,实现产值近千万元,开发物业市场,在工商部门注册,成产了物业管理公司,利用延伸服务,有偿服务等方式拓宽了创收渠道,增强了创收能力。积极参加路内、外激烈的洗浴市场竞争,软件硬件一起抓,在加大设备改造投入的同时,狠抓xx中心的经营管理,用优质服务吸引浴客,使浴票收入逐年增加,成为房产段主要的创收渠道,加大各项收费力度,实行多种承包方式,调动了收费员的积极性,即增加了收入,又减少了损失。

他还擅于用法律手段维护企业利益。针对供暖费收缴、工商房、散房租、土地费收缴等工作中出现的种种困难和矛盾,xx年共起诉恶意欠费户40余家,挽回经济损失近十万元。

在xxx的主持下,房产段先后制定了《干部失职行为追究办法》、《群众上访、请修、反映问题失职行为追究办法》等八项责任追究制度,并健全逐级负责制,加强正职对副职,科室主任对科员,段对车间,车间对班组,班组对个人的层层考核职能,而且从领导决策能力,各副职创造性开展工作的能力,到管理人员专业素质的提高,都通过责任机制来加以制约和完善,以责权利相结合为原则,以利益机制为牵动,保证全段各项改革,管理制度都不得能得到有效实施,提高了整体管理水平三年来,全段共处罚各类失职人员273人次,其中干部受失职行为追究的有32人次,受降职降薪处罚1人,处罚金额达18028元。

三年来,xx房产段的面貌发生了深刻的变化,树立起良好的企业形象,而所有这些,还得益于他强列的人格魅力,他精力充沛,思维慎密而敏捷,记忆力惊人,办事公正,作风果敢,勤奋而意志坚强。无论寒冬酷暑,他都常常出现在繁忙的施工现场,他擅于深入一线搞调查研究,抓问题细致而有条理,解决问题有一股不达目标不罢休的干劲。这一切都在悄无声息的影响着每个人,特别是年轻干部,更是以他为榜样,努力提高自身的各方面综合素质。他就象一个强大的磁场,吸引着全段干部职工积极投身企业的改革和发展,使这样的一个曾经落后的企业重新焕了出青春活力。

铁路客运员事迹材料篇二十三

**,女,35岁,党员,是**站客运车间母子候车室的一名客运员。

从1990年分配到车站的第一天起,一眨眼已经在客运员的岗位上走过了十八个春夏秋冬。在这十八年里,她牢记"人民铁路为人民"的服务宗旨,始终把全心全意为旅客服务作为自己不懈的追求。工作中,她诚心待客、热心服务、真心助人、实心爱岗,用真诚和爱心赢得了旅客的笑容和谢意。以她命名的母子候车室,更被广大旅客赞誉为火车站"爱心角"。她,在客运员这个平凡的岗位上取得了不平凡的成绩。新华社、中央人民广播电台、省、市以及路内各大媒体多次报道了她的先进事迹。

真诚待客 细微服务

为了实践文明服务的信念,她根据母子候车室的特点,在长期的工作中摸索出了一套"主动式"的文明服务方法,坚持做到"三勤",即:嘴勤、手勤、腿勤。"嘴勤"是勤了解旅客的困难、去向,勤解释旅客疑问、勤说关心旅客的话安慰旅客;"手勤"就是勤打扫,为旅客提供良好的卫生环境;"腿勤"就是走出母子候车室,到旅客中巡视问询,及早发现重点旅客,做好超前服务。今年3月的一天,她在候车室巡视时,发现了一对母女,母亲的脸色很不好,右手捂着小腹,眼泪汪汪的,她就主动上前询问。原来,该旅客刚刚做完阑尾炎手术,由于经济困难,不得不提前出院。她没有多想,就把这母女俩安排到母子候车室,并用自己的钱为她们买了饭菜,了解中得知,这位妇女名叫卢彩虹,42岁,刚与丈夫离了婚,又赶上做了手术,感觉心灰意冷,活着没意思。听了这些事,她表示非常的同情,并给以耐心的劝解道,经过她的劝慰,该旅客的心情得意宽慰,傍晚时分,她一直将她们送上了东去的列车。几天后,收到了她该旅客的感谢信,信中说道:"小楚的话语在她心中掀起了波澜,重新鼓起了生活的勇气,这次回娘家后,她在兄弟姐妹得帮助下,正在筹备一个小卖部,她真心地感谢**站,真心地感谢小楚这位爱心使者。"今年6月份,这位叫卢彩虹的旅客又专程来到**,带着家乡的鸭梨等土特产品专程来看望了她。仅xx年以来,她为旅客做好事达92件,收到旅客表扬信12封。

奉献爱心 播撒文明

"敬业、爱岗、无私奉献,造福社会是我们每一位公民最基本的素质,只要你做了对社会有益的事,党和人民就不会忘记你,善待他人、奉献爱心,是我的心愿,将充实我的人生"。这是她的人生信条。

到时,这对叫李佰永的夫妇激动地双双跪在了她面前:"大姐呀,你是我们的大恩人,我们永远会记住你的",在场的所有人,都被感动了,许多人流下了眼泪。此事引起了报纸、电台、电视台等新闻媒介广泛关注,河北电视台"真情旋律"栏目还邀请她为节目嘉宾。车站为其颁发了3000元奖励,她却将奖金捐给了车站爱心基金。

平凡岗位 不懈追求

在接受一位记者采访时,她说:"作为服务窗口的一名服务人员,我们的一举一动、一言一行都代表着铁路的形象,我们要当好盲人的眼睛、残疾人的拐杖、病人的护理员、聋哑人的知音、老年人的儿女,使他们高兴而来,满意而去,对我们**站留下美好的印象,我就要当一名这样的文明使者。"

她是这样说的,也是这样做的。在车站这个流动的小社会,**同志以自己的实际行动,在平凡的工作中干出了不平凡业绩,谱写了一个又一个的感人篇章,她的一言一行和所作所为受到了旅客的广泛赞扬。她是车站爱心的象征,更是社会文明的象征。

近年来,她收到各类表扬信200余封,锦旗20余面。先后获得了河北省"百佳文明职工",**市劳动模范、文明公民标兵、服务明星,xx铁路局先进生产者、"三八红旗手"、婚育新风进万家先进个人等荣誉称号。xx年在全国青少年"

中华美德"读书教育活动中获青年纪念奖。

铁路客运员事迹材料篇二十四

石家庄电务段邯郸车间副主任李延新凭着扎实、过硬的技术素质和勤勉、精细的作风,在十多年的工作中无论做普通信号工,还是工长,乃至今天的车间副主任,可谓一步一个脚印,是个多次荣获先进生产工作者称号的年轻老先进。这次向路局推选“铁路文明家庭”,干部职工不约而同地选择了他。

工作中的李延新是个事必躬亲、身先士卒的实干家。多年来,凭着舍小家、顾大家的主人翁精神对待工作,带领职工出色完成了各项工作任务。

近年来,由于邯郸站内信号设备超过大修期,老化严重,不断暴露出各种安全隐患。面对困难,李延新不等不靠,带领职工主动出击,攻坚克难,努力确保设备质量稳定。从20xx年开始,他和班组职工们通过频繁的设备平推整治和精细化管理,针对发现的问题做到日清日毕逐一进行了认真处理。

对区间室内jtc架的器材搭接不良隐患,他组织班组一方面加强清扫、养护、监测,另一方面对可以并接的调整线进行并接处理,确保了设备平稳运行。

邯郸西场是车间的防洪重点,在汛期他就扎在班组包保盯控,每逢雨后就立即带领职工做好设备检查、测试,对可能进水的箱盒逐一开盖检查并进行抬高、稳固。据统计,仅20xx年就带领职工克服设备隐患153件,确保了设备安全。

针对邯郸站道岔运用率高,钩锁磨损严重的安全隐患,李延新一方面带领职工加强道岔整治,先后克服道岔工务病害198处,确保了道岔运行稳定性;另一方面对特别严重的6组外锁设备及时请示汇报并在上级组织下进行了更换,确保了正线道岔良好运行。

李延新对电缆安全格外重视,积极强化电缆测试工作,及时发现和解决了多处电缆对地绝缘不良隐患,还组织对区间25g发送tad、q1g至qf6电缆盒的4芯不良电缆进行了更换施工,防止了区间大点延时故障的发生,荣获了年度先进生产工作者称号。

在邯郸站配合工务集中修过程中,李延新组织职工出色完成了12组zy4道岔的更换任务。期间为盯控前半夜、后半夜的大机清筛、捣固、打磨等重点,发着高烧连续作业20天,直到晕倒在现场。但他仅休息了3天又返回岗位继续投入工作中。通过扎实做好准备工作,细化施工应急措施,坚持每次作业前亲自核对配线,亲自组织实验道岔,确保了各项工作万无一失,受到段通报嘉奖。

在今春邯郸站和邯郸西场第一次站内清筛捣固作业时,李延新针对设备移动多、地下电缆径路复杂、电缆过道多的实际困难,做到精心准备,精细施工,严格卡控施工标准和安全环节。在清筛前,连续作战,数日不回家,加班加点完成了所有地下电缆的探测工作。在清筛过程中认真做好现场盯控,每次都提前到达现场,最后一个离开,圆满完成了任务。

特别是在邯长线扩能改造施工中,李延新连续20多天没有回家驻守邯郸西场盯控施工全过程。每天天不亮就起床工作,晚上忙于工作总结和做好次日工作安排,即便是清明、五一、端午小长假期间也始终坚守在施工现场。邯郸西场开通后,他带领职工连续作战完成了设备平推整治,确保了设备良好运用。

在采访中,车间主任张培福动情地告诉我们:“李延新这个副主任是百分百地把自己卖给了岗位,他是靠无私奉献和拼搏进取的党员形象影响和带动了身边的每个人。”

都说“不是一家人,不进一家门”。妻子韩涛涛与丈夫一样都是具有敬业精神的人。她在联通公司时就是工作骨干,曾代表邯郸分公司夺得河北省业务知识比武第一名,她负责的团队连续3年获得邯郸分公司营销业绩前两名。调入复兴区政府工作后同样是工作业绩的佼佼者。但在家里,她更以贤淑友善的品格赢得了公婆和街坊邻居的普遍赞誉。

今年3月份初,婆婆因病住院手术,正赶上李延新施工不断和“两会”包保。韩涛涛独自担当起照顾婆婆的重任,每天从家到医院往返好几次。婆婆动手术后的几天里只能吃流食,她就一口一口的给老人喂饭。每次得空,她就给丈夫打电话,及时告诉老人病情好转的状况,并要求丈夫安心工作,家里的事不必担心。在病床前伺候婆婆的日子里,每当人们称赞韩涛涛的贤惠时,老公公也跟着夸赞儿媳妇就像亲女儿一样。

自打结婚后,韩涛涛逐渐了解了丈夫的工作性质,当得知李延新几乎每天都在线路上与行车打交道后,暗下决心做好后勤当好后盾,让丈夫安心工作,不为家庭琐事分心。孩子上学后参加的课外辅导班越来越多,她既要工作还要辅导孩子学习。因为工作紧张没有时间接送孩子,不得已减少了孩子上辅导班的时间。为此尽管每天很累,但她依旧毫无怨言地独自把辅导孩子学习的任务承担起来,使孩子的学习成绩始终保持优秀。

李延新家在市内,距离单位不远,按理说每天下班回家是常理。但他是个责任心很重的人,每当有重要任务都全身心投入,经常是晚回家甚至不回家。然而妻子没有过多的埋怨,而是用温存给予丈夫莫大的关爱。每逢丈夫加班或因包保任务不能回家时,韩涛涛都要打电话或发短信提醒丈夫注意身体和安全,这已经成为习惯。正是由于聚少离多的生活,使这对小夫妻倍加珍惜相聚的日子,结婚十多年来,他们互敬互爱、恩爱有加,在邻居们的眼里从没有见过小两口红过脸,他们总是快乐友善地对待街坊邻居,热心帮助邻里解决生活上的大事小情,在小区邻居间树立了良好口碑。

最让李延新感动的还是妻子对他工作的直接参与和支持。一天,李延新无意间说起新来的职工家都在外地,妻子就留意上周围的未婚女孩,经常给车间的小伙子们牵红线。当李延新笑着问她:“怎么还有时间操这闲心?”妻子告诉他,如果这些年轻人成了家就会更加懂得责任,就能更加安心地投入工作。同时还能增强你和同志们的友谊。听了妻子一席话,李延新不得不佩服妻子的思想政治工作水平。

在完成本文的时候,我与正在“包保”现场盯班的李延新通电话,向他索取一张全家福照片,不料难倒了李延新。他的手机中满是女儿与妻子或爷爷奶奶的合影,唯独没有他和妻子、女儿的合影。当我要为他们拍一张时,他爽快地答应了。

我按约定在第二天晚上7点半与他见了面。风尘仆仆的李延新是利用吃晚饭的时间赶回家的,还必须抓紧时间回到岗位。于是我们省略了寒暄直入主题,在他们温馨的小家里,我把镜头定格在这三口之家的幸福笑脸上。他们的女儿对与父母合影表现出少有的兴奋,紧紧地搂着父母的双肩露出童真的快乐。临别时,韩涛涛的一句话让李延新露出了难掩的激动。“今天晚上真高兴。我们全家在一起的时间真的很少。”

告别热情相送的母女,与我一起走下楼梯的李延新依旧带着招牌式地微笑,用很短的时间,再次说出了肺腑之言。

“如果说我工作还有些成绩的话,真的得益于领导的支持和大家的帮助,更得益于我的父母和妻儿的支持和理解。想想因为工作有时半个多月不回家,家里没有一人埋怨,反而都给我关心和理解;女儿小时身体弱,经常生病需要照顾,而我几乎都是在现场。当女儿问我为什么总是这么忙我都无言可答。而妻子总能替我解围说爸爸是为了千千万万个小朋友幸福,为了火车不停地多拉快跑而忙;我爸妈常说媳妇比我这儿子还孝顺,我只能从心里说媳妇辛苦了!每当回到家里就有一种船回港湾的温馨感,……”

在灯火阑珊的小区门口,李延新回头望着家中那扇温暖的窗,没再言语。而我知道他想说的是什么,“有这样的坚强后盾,我没有任何理由不干好工作。”

街边,大幅的led广告屏上“积极践行社会主义核心价值观”的醒目标语映红了车水马龙的街道和小区。我仿佛看见了韩涛涛继续在灯下辅导着女儿学习,而李延新已经回到了自己的岗位上。

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