一键复制
通过总结能够清晰地了解自己在某一阶段的表现和进步。写总结时，可以适当展示自己的思考和改进的意识，以及未来的规划和目标。以下是小编为大家准备的一些写作总结的注意事项和技巧，希望对大家有所帮助。
师带徒工作总结篇一
在这一学期里，我在努力践行着做为导师所应尽的职责。徐捷教师十分好学，在教学中肯钻研，肯动脑，上进心很强，一个问题非把它“吃透”为止，这种钻研精神都令我感到佩服，所以在帮忙她的同时，我也在她身上学到了很多东西，也让我有了必须的提升。
作为一名新教师，她深爱从事的教育事业，在教学上，能认真对待每一项教学，认真学习，深入研究教法，经常翻阅各种优秀教案及参考资料，关注教育网站，及时了解教育教学动态，认真开展好日常工作。抓住每一次学习的机会让自我得到及时的充电。平时很虚心地向同学科教师请教教学中的问题。
徐教师是位聪颖、充满睿智的教师，教学经验不够丰富的她，经常要求主动听课，虚心学习，勤学勤问，在我的悉心指导下，加上她的努力，提高很快，已经能较好的掌握小学课堂教学的一些教学常规做法，在学校组织安排的青年教师汇报课时，徐教师态度进取，虚心请教，征求意见，经过这些，使其得到了较好的锻炼。她的努力也换来了学生的爱戴，家长的肯定，赢得了众多教师的好评。
徐教师是位悟性十足的教师，有自我的思考，自我的见解。在平时，徐教师坚持“每课必备”的原则，按照教学计划认真备好每一节课，不但备学生，并且备教材备教法，能够根据教学资料结合学生的实际情景设计好相应的教学过程及方法。
针对两班的不一样情景拟定不一样的教学目标及方法，做到“有备而来”。课后能对自我的教学反思小结。课外注意收集素材及知识要点。我与徐教师之间经常的进行沟通与交流，不仅仅增进友谊，同时还加强了合作，互谈体会，在教学上，为了指导好她的教学，我也在课外研究教材，经常挤出时间和她一齐探讨教学中的疑惑，对于她在教学上还认识不深的问题，我给予耐心的讲解、分析。
同时也征求她的看法和意见，共同提高，就这样，我们的这种活动方式得到了认可，也到达了很好的效果。青年教师有充沛的精力，有好学的热情，有丰富的知识，有创新的本事。而我作为师傅应当乐意把自我的一切毫无保留地传授给徒弟。所以，我们的师徒结对结出累累硕果，我们的青年教师快速成长，更上一层楼。师傅在帮带徒弟的过程中也不断完善自我，取人之长，补己之短。我也十分感激学校领导给我们供给这样一个极好的学习机会，在听课、学习过程中，我也收益匪浅，使我在教育教学中更加游刃有余。
师徒结对的活动让我自身也提高不少，在这一年里，我基本做到带着精心的设计走进课堂。因为徒弟要去听课，总是怕丢了师傅的面子，另外也是为去听徐秀敏教师的课能说出更多有针对性的意见。并且我这个徒弟很厉害，我随时都有被她拿下的可能，我们的成绩经常只相差零点几分，所以我从不敢怠慢，一致不停的去努力去拼搏。
师徒结对也让我意识到自身的诸多不足。“学然后知不足，教然后知困”，其实在师傅这“名”与“实”之间还是存在较大差距的，但既然理解重任，就只能努力缩小差距了。在提高徒弟业务水平的同时，也努力充实自我，我觉得工作有所成效是一种幸福，是一份荣耀，我会努力去追寻它。
师带徒工作总结篇二
我和史运红的“师徒结对”活动开展已有一个学期了。在这个学期内，我再次努力履行着作为师傅所应尽的各种责任与义务。尽管心中有几许压力，背上添了许多额外的责任，但我还是能清醒地认识到我校为青年教师所搭建的这个培训平台的重要性，也很清楚自己作为师傅，对于小史的在职培训起着非常重要的引导、榜样与示范作用。在这一学期的朝夕相处中，我似乎又获得了许多新的感悟与启迪。
从小史身上我仿佛看到了刚参加工作时懵懵懂懂的自己。这一个时期的新教师就如同人生的孩童阶段，每天都会冒出许多自以为是的经验，也会遭遇许多未曾碰过的困惑与疑难。当自己认为自己有足够的经验可以应付孩子、应付工作，开始享受自如的工作状态的时候，往往会遭遇新的压力，新的困惑，或者是产生新的无法解决的问题。
当自己一个人默默地努力一段时间后，教育的热情会因为外在环境的冷淡而消退，褪尽教育激—情与教学热情的教师，其实后面的路或者会走得索然无趣，或者就按部就班，这样对新教师的“工作幸福感”会产生冲击，甚至会动摇她们的信心。
针对青年教师这个特点，我首先肯定她在执教过程中的沉稳优势，主动施压，着重让她摆正心态，积极地应对每一次的教学研讨活动，使她在教学技能上获得新的提升。同时也鼓励她写文章、总结执教过程中比较成功的经验，整理成功教学案例，这对于她以后的写文章、写总结等奠定了积极的心理基矗。
工作的积极性是否高涨全在于工作态度，当对工作成效持无所谓的态度时，一切也就没有了努力的理由。师徒结对子的活动让我们觉得工作有成效是一种高层次的幸福，更是一份荣耀，督促着我们师徒共同去摸索、追求，努力实践“教学的精彩课堂”。
小史经常主动要求我听她课，为了准备一节充分的亮相课，她会不断地试教。这些都可以看出，新教师在努力学习带班经验、积累家长工作经验的同时，她更清楚地意识到，会上课，上好课，上孩子喜欢的、难忘的课，这才是作为一个教师最根本的生存之道。小史能把自己定位准确，扬长避短，努力在“可行性、可操作性”上下功夫，多动脑，认真钻研教材，自发积累经验，渐次提升自己的执教综合技能与水平，这一点是难能可贵的。
一个学期的“师徒结对”，它让我意识到自身的诸多不足。“学然后知不足，教然后知困”，其实在师傅这“名”与“实”之间还是存在较大差距的，但既然接受“教与导”的重任，就只能努力缩小学科差距，减缓自己的教学盲点了。在提高徒弟业务水平的同时，我也逐日努力充实自己，勇于向自己的薄弱面进行自我挑战，试图日积月累的教学反思、总结提炼、自我完善中逐步凝聚自己的教学特色，然后才能用“一桶之水中去舀取一瓢之水”，施与他人的同时亦获得自我发展与自我提升。
相信在以后的师徒结对活动中，我有更多的理论与实践相结合的实战经验与身体力行的直接榜样作用来影响徒弟小史，说教的力度也会更强，指导的深度与广度亦能得到进一步的深掘与拓宽。
师带徒工作总结篇三
转眼间，我步入教师这个行列已经一年半了，回顾这一学期，可谓是酸甜苦辣，我是师徒结对的受益者，因为在师父和其他老师们的关爱下，我在渐渐成长、成熟。
教师是一个神圣的职业，教师被社会所赋予的期望值很高。从教之前，我个人一直这样乐观地理解教师所受到的尊重，却不知道教师所承受的压力。俗话说“万事开头难”。繁重的课时量，来自教学的压力，来自学生和家长的压力，都使我承受了巨大的心理压力。经验的缺乏，情况的生疏，年轻的我总是不能很好的处理这样或那样的问题，往往会在教育教学工作中陷入束手无策的窘境。这可能是所有新教师需要迎对的'第一个挑战！
我很荣幸能成为张美桃老师的徒弟。
师徒结对的一种基本活动形式就是互相听课评课，这也成为大多数徒弟向师父学习的过程中最为直接的一种方式，在这个过程中，我有以下几点感想：
1、如何看待听课？听课可以帮助我发现一些自己难以注意到的问题，讲课变得更加有激情，对学生的感染力就更大。
2、如何备课？因为要在课前向师父阐述备课的构思，所以备课时会特别注意围绕授课目标安排教学活动，而不是为了讲内容而讲课，从而使自己的备课水平有了提高。师父在他的课中有什么好的举措，有什么难点或容易引起学生歧义的关键点，也都会及时地与我交流，使我的课堂上能够避免一些问题的出现，让我少走了不少弯路。
3、要善于利用评课机会查找不足，做一个有心者。师父给我评课时，会反馈出很多我自己没有意识到的优点和缺点。师父在评课时对我的指导不仅停留在理论层面，更是体现在具体的每一个环节中，甚至对学生的每一句评价语言都悉心琢磨，使我明白课堂上应充分体现学生的主体地位。
一学期下来我发现自己的进步真不少，真是要感谢我的师父和帮助过我的老师们。我会继续努力，更加主动地、虚心地向师父多学习，多请教，积极创新，多听听师父的课，在师父的“传、帮、带”下，茁壮成长！
师带徒工作总结篇四
在教学期间，我重点指导徒弟学习了起重机司机心读和桥式起重机司机安全技术等等涉及安全理论基础的书籍，使徒弟从中学到知识都是系统性专业性的知识，与此同时，我还把多次参加各种技术竞赛活动积累的试题和培训日记拿出来用在教学过程中，让徒弟不仅仅能从书本中学到基础理论知识，还能在现实中遇到的情况与书本知识理论的实际相结合产生的问题，以及具体解决的办法去学习，使徒弟的理论水平得到一定的提升。
在现实操作中发现问题的第一步同时采取正确的处理方式也是相当重要的，因为在实际操作过程中，我们会经常遇到行车出现这样或那样的的故障，作为当代的技术工人，就要求在能在出现问题的同时采取正确的救治措施，避免了问题的进一步扩大，避免损失出现的可能性或者尽可能减少损失，虽然大的故障需要专业的工种来考验解决问题，但小的，常见的故障排除就需要我们自己能够动手处理。
在这方面，我根据丰富的行车操作经验很好地教导徒弟以，不仅让徒弟了解了行车电气设备的工作原理。以便及时处理发现准确的故障点，还让徒弟掌握了一些常见的，简单的处理办法，从而提高了徒弟的理论知识水平。
由于150吨转炉260吨行车的独有特点，驾驶起来对操作员有要求自然也就相对高，所以在学习中不要以轻心，始终保持高度的责任心，还要具体联系实际工作，根据方坯和板坯不同的生产情况，分别有针对性的把重点，难点及具体实际操作方法说出来，让徒弟进行操作练习，开动大车和小车的操作，远距离运行的大车和小车。
控制器的手柄要逐档加到至到满意档运行，到达目的地要提前减档，使车子慢慢停下来，然后再跟车平稳使吊钩不要摆动，听从指挥板动和吊钩，短距离运行的大国和小车，要选择合适的运行速度，不要一下子开得太快，然后又打反车回头，这样既浪费时间又有损害行车，开动钩子也要逐档加至满档，由满档回到零位，这样刹住车停钩对各机构的损害最小，经过了几个月的努力练习，徒弟的操作技能有了稳定的提高，基本上可以独立操作了。
1、零位保护的触头是否对好零位。
2、安全保护是否闭合好。
3、过流保护是否有动作。
减速器噪声太大或异常声响，故障原因有。
1、缺油，润滑不良。
2、齿轮齿面有磕碰伤痕，齿轮加工精度低，装配质量差。
3、轮，轴承，等磨损严重，疲劳破坏程度大。
4、齿轮箱内清洁度差，
排除方法。
1、加足润滑油。
2、整齿面磕碰伤痕，提高齿轮加工和装配精度。
3、齿轮及轴承达到报废程度应该及时更换;。
4、定期清洗换油。
要在驾驶室里面对面交接-班，并了解上一班司机开车的情况，点检的项目有;。
1、钢丝绳有无破损断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽，串槽，打结，扭曲等。
现象，钢丝绳端部压板是否紧固。
2、钩是否有裂纹，吊钩螺的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠。
3、各机构的制动器的制动牙是否靠紧制动轮，抽动牙补及制动的磨损情况如何。开口销，
定位是否，齐全，定位是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现。
象。
齐全，定位是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。
4、各机构传动件的连接螺栓和各部件固定栓是否紧固。
5、各电气设备的连接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否浪好，
正常，有无脱钩现象，制动器是否正常。
7、天车各机构的传动是否正常，有无异常声响。
配合的部位以及有摩擦面的机械部分，都要定期进行润滑。
安全工作是任何时候时候都是安全工作的头等大事，在工作中，时时刻刻牢记安全落实，到到位，彻底做到安全意识在脑海中扎根。
综合上述，经过这段时间的努力奋斗，徒弟的的理论知识和实际操作昌平有了一定的提高和进步，希望徒弟通过这次的学习到的理论与自己的工作实践紧密联系起来，立足于本职工作岗位，勤恳踏实，不断提高自己的理论与操作水平，努力提高自身素质，使自己能适应社会经济发展的客观要求，做一名合格的当代工人。
师带徒工作总结篇五
xx年，我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，现将一年来的工作总结如下：
从我来到收费站的近2个月里，我和大家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。
为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作，积极配合其他同事做好工作。
我知道收费员的形象是代表了整个成南高速收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题，不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生，对此有的司机是满腹牢骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都尽量忍住，礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导，快速、正确地处理好事件，并有效地恢复好交通，使收费站的工作能够顺利进行。
20xx年，我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引，积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动，按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处领导的正确带领下，我们在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步。
收费站是成南高速与市的窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与市的形象，这就要求我们加强职业道德教育，增强“窗口”意识，做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中，就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到“应征不漏，应免不征”，热情服务，以自身的良好形象、用优质服务来感化车主，争创文明窗口。
收费工作是简单、机械、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的服务人民，奉献社会?我觉得以下几点非常重要：
一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到“应征不漏，应免不征”，按章收费，不放过一辆人情车。
三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作态度及高度的工作热情，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我决定在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们收费站这个窗口形象更加明亮起来。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，做出更大更多的贡献!
师带徒工作总结篇六
下面想结合本职谈谈带徒弟的一些体会。
带徒弟是件烦琐的事，有些师傅不愿意带徒弟，认为自己干活轻松点。我认为，上级安排带徒弟，就一定要把他们带好。毫无保留地把所有的技术传授给徒弟，这是一个做师傅应有的责任。
在带徒弟前，我首先会告诉他们公司的各项制度、电工的岗位职责，让他们熟悉每台设备，知道设备的结构、性能、工作原理、技术参数等。在实际工作中，做师傅的要身体力行，不怕烦、不怕累。设备发生故障时，能及时修理，确保设备正常运转，给徒弟起好模范带头作用。
在工作中，要注意实践与理论相结合，“多看则清，多干则成”。师傅要知道徒弟们多实践，在实践中分析原因，这样才会使问题早发现，早解决，技术才会提高。碰到解决不了的问题时，要能够耐心细致地分析原因，手把手辅导，使他们今后再遇到类似情况时能尽快解决。另外，还要不定期对徒弟们进行安全生产教育，提醒他们在工作中处处、时时、事事注意安全，千万不可疏忽大意，要严格遵守操作规程，防止事故发生。
要带好徒弟，师傅首先自己要做好。只有这样，才能帮助徒弟们树立良好的职业道德，成为一名合格的万向员工。
这是目前公司的一个很大的挑战，对自己而言，带人做事还勉强能够及格，但是要教导别人怎样去做人，树立一个很正向的价值观，还很有限，所以还要加强。
师带徒工作总结篇七
本人从事焊接工作二十多年，工作经验和技术相比较较全面。秦琳娜同志在转岗到焊工车间时，根据焊工车间的统一安排由我与她结成师徒关系。让她尽快的转变主角。透过培训尽快的适应新的工作岗位，并且能在新的工作岗位上做好自己的本职工作。
焊接车间工作存在的危险性较大，包括气焊气割等，专业技能要求比较高。我首先摆正自己的位置，在徒弟面前不摆老资格与徒弟互为学习，共同进步。自己先为徒弟树立一个好榜样，爱岗敬业，严格要求自己，遵守各项规章制度。以自己人格的魅力感染她。其次要从多方面的了解徒弟的文化程度和知识结构，她的性格特点，与她交心，成为朋友。在粗略介绍完焊接车间的概况后，我主要根据她的实际拟定培训计划。我主要从以下几个方面进行培训。
一、首先对她进行《安全规范》的培训。让她了解《安全规范》在工作中的重要性。
二、对她进行职业道德教育的培训，透过学习，学习掌握从事焊接人员的职业道德规范，并能够自觉遵守行为规范。到达干一行爱一行、团结协作、遵守安全劳动纪律、严守岗位职责。牢固树立安全第一的思想。
三、对班组的各类管理制度的学习，了解并掌握现场作业需要的安全注意事项。学会正确安全的工作。
四、了解设备，并熟悉操作规程，了解其各项功能及使用方法。
秦琳娜同志透过近期系统的学习，透过一系列的考核，已经能够独立的完成设备工作。成为一名合格的焊接人员。此刻能够独挡一面，成为班里的技术能手。透过近期的以师带徒，我们将学习融入工作，学习融入实战。"徒"在工作中好学多问？"师"在工作中传授真经。做到在学习中实践，在实践中提高。这改变了我以往的旧思路，使我的事业心、职责心进一步加强，从以往的各自为政，变成主动自导。实现了我们工作技能的共同提高。
师带徒工作总结篇八
20xx-2014学年度师带徒工作总结为了加强青年教师的专业成长，提高她们的教育教学水平，增强实施新课程的能力，在支教期间我带了两位徒弟，两人都是特岗教师，一名是20xx年，一名是20xx年的，后来的这名教师是计算机专业，没有接触过师范类的专业学习，经过一年的磨砺，两位教师都成长了很多，其中一位教师在这学期出徒了。现将一年来的工作总结如下：
一、鼓励多学、多问，更新教育观念。
只有不断学习，才能跟上课改步伐，才能以全新的思想观点指导自己的教育实践。因此，我将自己积累的丰富教学经验与技巧毫无保留的传授给青年教师，用一些现代教学思想影响他们，鼓励他们多参加培训，多读书，阅读有关杂志来获取课改信息，不断更新自己的教育观念。他们经常在一起研究如何突破每单元的重难点，共同备课，相互交流。正所谓“教学相长”，相互学习、共同进步。
二、鼓励多听、多上，提高教学水平。
两位教师由于经验的原因，一堂课或多或少都有一些可进一步雕琢的地方，因此，我鼓励他们每学期至少上一节高质量的公开课。本学期，与他们交流在新课改过程中旧教材应该怎么教。经过他们的共同努力，他们在课堂教学中的教法学法比以前更为丰富了，对课堂的调控能力大大增强了。
三、鼓励多思、多写，积累教学经验。
作为一名年轻教师，不仅要提高教学能力，平时还应注意反思、积累，向着科研型发展。我鼓励他们努力发掘自身教学工作中的得意之处或反思经验教训，及时记录下来。
四、做好示范，共同提高。
为了给徒弟正面的影响，我把每一节课都当成示范课，充分准备，不管是教具准备，还是教学过程的设计都会精心安排，尽量把最好的一面展示给徒弟。在指导徒弟的汇报课时，我也尽力帮他寻找好的教材，设计出科学合理的教案，并指导他多次试教，尽量把优秀的教学活动汇报出来，以提高教育教学水平。平时，在班级管理方面，我也经常帮助郑红亮老师解决一些班级管理方面的疑惑，使他的班级管理能力有一定的提高。
五、经常听课，指导教学。
要想帮助徒弟在课堂教学上有所进步，最重要的就是走进他的课堂，观察他的课堂教学情况，给予指导。这一学期，我坚持每周至少听徒弟一节课，认真记录，认真思考，写下自己的感受。课后和徒弟进行交流时，我总是毫无保留的把自己的想法全部告诉他，做得好的予以肯定，不足的地方提出来共同探讨。在一次次的听课交流中，徒弟的教学能力得到了很大的进步。
学无止境，教无止境，面对教学中的诸多问题，我们永远需要学习，需要研究，相信在我们共同的努力下，我们一定可以共同发展，共同进步！
师带徒工作总结篇九
“一日为师，终生为父”，师傅等同于父母，足以见得他在一个人的成长过程中有多么的重要。师傅的为人处事，经验心得，工作中那份认真的态度，扎实的专业知识，丰富的工作经验，纯熟的业务技术，在师傅的带动下使得徒弟获得了很多学习、工作动力，能更好的`投入到工作中去。
一、注重学习、实践和总结。
“师带徒”的一种基本活动形式就是学习、实践然后总结再学习、实践：
1、如何看待学习？师傅将他学习的方法交给徒弟，用他的方法对业务知识进行学习，学习的过程中存在的问题与师傅进行交流、讨论，这过程中不仅仅学习到了知识，更重要的是学习到了好的学习方法。
2、学习后的实践，做一个有心者。在学习过程中了解和掌握了专业知识，在实践过程中就是对这些知识学习状况的一个验证，在实践中检验出知识的不足和遗漏能够在总结中进行整理。
3、总结，在总结时并不是单一的将实践过程中不足和遗漏简单的罗列，而是将这些不足和遗漏产生的原因进行归纳，并找出方法在下一轮的学习实践中避免产生遗漏。
二、在反思、积累中成长。
师傅常说一句话：“工作中一旦今日停止学习，明日就将停止工作。”只有不断学习，才能使自己在工作中取得进步。因此，一年以来，徒弟对业务有了十分深入的理解。
作为一名刚入行的员工，不仅仅提高了自己的业务潜力，平时还注意反思、积累，向着专业型人才发展。在师傅的要求、指导下，坚持写总结，透过这样长期地认真实践、及时总结，业务水平得到了不断地进步。
