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总结是对我们个人和团队工作的一种总结和概括，通过总结，我们可以发现工作中的亮点和问题，从而更好地提高工作效率和质量。总结要客观、真实地反映事实，不能夸大和缩小。总结范文展示了不同人在总结过程中的思考方法和应对策略，对我们的总结有很大的启发。
汽车厂参观心得篇一
第一段：
最近，我有幸参观了中国一家知名汽车厂，这是我第一次近距离了解汽车制造的全过程。我对于汽车的生产一直都抱有很大的兴趣，因此对这次参观非常期待。参观过程中，我不仅了解了汽车的制造过程，更感受到了中国汽车工业的蓬勃发展和创新能力。在这次参观中，我学到了很多知识，也领悟到了很多心得体会。
第二段：
首先，我对中国汽车工业的高效率和技术水平深感震撼。在整个生产线上，机器设备运转有条不紊，每个工人都专注地完成自己的工作。我在车间看到了各种高端设备，像是先进的机器人和自动化生产线。这些先进的设备和工艺提高了汽车的生产效率，同时也保证了产品的质量。我深刻地认识到，高效率和先进技术是中国汽车工业取得成功的重要因素。
第三段：
另外，参观过程中，我对中国汽车厂的研发创新能力印象深刻。我注意到，中国汽车厂注重研发和创新，不断推出新技术和新产品。在展示厅中，我看到了许多绿色环保的新能源汽车，同时还有自动驾驶技术展示。这些新技术和新产品的出现，彰显了中国汽车工业的创新能力和引领风向的地位。在这个快速变革的时代，中国汽车工业正在积极迎接挑战，逐渐成为全球汽车行业的领军者。
第四段：
与此同时，我也深刻体会到中国汽车工业对于质量和安全的重视。在参观过程中，我注意到厂区内严格的质量控制措施和安全规定。每个环节都经过严格的检测和测试，确保产品的质量和安全性。这种对于质量和安全的高标准要求，不仅是对于消费者负责，更是对于中国汽车工业自身的自信和追求。只有具备了高品质和安全保障的产品，才能赢得消费者的信任和支持。
第五段：
总结来说，参观中国汽车厂给我留下了深刻的印象。我了解到中国汽车工业的高效率和技术水平，感受到了其研发创新能力和引领风向的地位，同时也认识到了其对于质量和安全的重视。中国汽车工业正以惊人的速度迎头赶上，成为全球汽车行业的重要力量。我为中国汽车工业的发展感到骄傲，相信未来中国汽车工业会有更加辉煌的成就。参观中国汽车厂的经历让我更加向往汽车行业，并决定以后要在这个行业中发光发热。
汽车厂参观心得篇二
青岛汽车厂是一家位于山东青岛的大型汽车制造企业。近日，我们有幸参观了这家汽车厂，并对其生产线、技术设备以及企业文化进行了深入了解。通过这次参观，我对青岛汽车厂有了更深刻的认识，并且获得了一些宝贵的心得体会。
第一段：青岛汽车厂的规模庞大
参观青岛汽车厂大门时，我首先被其规模所震撼。厂区占地面积巨大，工作车间、停车场、员工食堂等设施一应俱全。据工作人员介绍，青岛汽车厂是一家专业生产各类轿车的汽车制造企业，年产量超过20万辆，是山东省乃至全国汽车制造业的重要骨干企业之一。参观过程中，我细细观察了整车装配线，看到了一台台完整的汽车在工人们的操作下一步步完善，对这家庞大的汽车制造企业心生敬佩。
第二段：青岛汽车厂技术设备先进
参观过程中，我更加深入地了解了青岛汽车厂的技术设备。厂区内，高大的机器设备整齐地排列着，机器人在生产线上灵活地工作，令人赞叹。而且，青岛汽车厂注重技术创新，不断引进世界上先进的汽车制造技术和设备。例如，他们引进了自动化喷涂线，大大提高了车身油漆的质量和生产效率；引进了生产车身钣金的激光切割机，提高了车身结构的精度和一致性。青岛汽车厂对于技术设备的重视使得他们的汽车具有更高的品质和竞争力。
第三段：青岛汽车厂文化独特
参观过程中，我不仅对青岛汽车厂的规模和技术设备赞叹不已，还深受他们独特的企业文化所影响。青岛汽车厂强调团队协作和员工参与，他们鼓励员工提出创新想法，并且倡导员工之间的交流和合作。工作人员告诉我们，青岛汽车厂每年都会举办各种技能比赛、文化活动和员工培训等。在厂区内，我还看到了他们鼓励员工互动、放松身心的休闲区。这种积极向上的企业文化，使得青岛汽车厂的员工更加有凝聚力和归属感，也为企业的发展提供了坚实的基础。
第四段：参观的收获和体会
通过这次参观，我不仅对汽车制造流程有了更加直观的了解，而且对汽车工业的发展前景有了更深入的认知。青岛汽车厂的规模和技术设备令我惊叹，他们不仅生产了高品质的汽车，还不断引进国际先进技术。在参观的过程中，我深刻感受到了企业文化的重要性，一支优秀的团队和良好的企业文化可以促进企业的发展和员工的成长。我也意识到，每一个成功的企业背后都有一群默默付出的员工，在他们的努力下，企业才能不断发展壮大。
第五段：对未来的展望
参观过程中，我看到了青岛汽车厂积极响应国家的政策，将绿色环保作为企业发展的重要方向，并从产品设计到生产过程都重视环境保护。这让我对青岛汽车厂的未来充满了期待。我相信，在企业不断创新、技术不断进步的推动下，青岛汽车厂将在未来的发展中取得更大的成就，为中国汽车工业的发展做出更大的贡献。
通过参观青岛汽车厂，我对汽车制造业有了更深入的了解，也对青岛汽车厂有了更为全面的认知。参观过程中，从规模、技术设备到企业文化，我都有了深刻的体会和收获。相信这次参观将为我未来的学习和工作带来更多的启迪和指导。
汽车厂参观心得篇三
参观青岛汽车厂是我此次实践活动的重要部分，通过参观，我深刻地了解了汽车制造过程和车辆质量的严苛要求。在参观过程中，我对青岛汽车厂的规模、先进设备以及严谨的生产流程留下了深刻的印象。
第二段：叙述参观过程
在参观过程中，我们先从厂区的大门进入，迎面而来的是宽敞的生产车间和繁忙的车间操作人员。工作人员对我们的到访非常热情，给我们详细介绍了汽车的质量控制流程以及每个工序的作用。我们看到了先进的检测设备和各种专业的生产线，甚至还亲自参与了一些简单的装车工作，更加深刻地感受到了汽车制造的复杂程度。
第三段：留下的印象
参观青岛汽车厂给我留下了深刻的印象。首先是其规模之大，生产线密密麻麻，车间宽敞明亮。每个工人都在各自岗位上精益求精地工作，呈现出一种严谨而高效的生产态势。其次是其先进的设备和技术。从机器人搬运车间到智能化装配线，青岛汽车厂的生产设备处于行业领先地位，将人工操作和自动化相结合，提高了生产效率和产品质量。另外，汽车厂还追求环境友好，采用了节能减排的技术和设备，积极保护生态环境。
第四段：对汽车制造的认识
通过参观青岛汽车厂，我对汽车制造的过程和标准有了更深入的理解。我明白了一个高质量的汽车产品背后需要经过多个工序的精细加工和严格把控。每个零部件都需要经过严格的质量检测，并在装配过程中进行多次严密的验收。在整个生产过程中，要求每个环节的工人都对自己的工作负责，确保每一台车都能达到高品质的标准。这使我对汽车制造行业的技术要求和管理水平更加钦佩。
第五段：个人收获和体会
通过参观青岛汽车厂，我不仅对汽车制造有了深入的了解，也获得了一些宝贵的个人收获。首先，我学到了工作的专业态度和严谨精神。在汽车厂每个工人都在为了保证产品质量而努力奋斗，这种认真负责的态度让我深为感动。其次，我对团队合作的重要性有了更深的认识。在一个大规模的汽车生产线上，每个环节都需要多个工人的紧密配合才能顺利完成。每一个工人的责任和贡献都是不可或缺的。最后，我对环境保护有了更深刻的认识。青岛汽车厂的节能减排措施让我明白，保护环境不仅是责任更是一种义务。
总结：通过参观青岛汽车厂，我对汽车制造有了更为细致和深入的了解，也对工作态度、团队合作以及环境保护有了更大的认识。这次参观使我对汽车行业充满了敬意和对将来的期待，我希望在未来能够为汽车制造行业做出自己的贡献。
汽车厂参观心得篇四
我最近有幸参观了一家中国的汽车厂，这次参观让我对中国汽车工业有了更深入的了解，也让我对中国的制造水平和技术能力有了更高的认识。在这次参观中，我对中国汽车工业的发展前景和市场竞争力有了更加乐观的态度。下面我将从参观的过程、所见所闻、与职工的交流和自己的体会四个方面的角度来谈谈我的心得体会。
首先，参观的过程非常令人印象深刻。当我踏进工厂大门的那一刻，我立刻感受到了浓厚的工业氛围。整个工厂布局合理，设备先进，生产线高效有序。在参观过程中，工作人员详细地向我们介绍了汽车制造的全过程，从车身焊接到涂装，再到总装和质检，每一个环节都严格把控，确保产品质量。参观结束之后，我深刻感受到了中国汽车工业的快速发展和先进的生产技术。
其次，所见所闻也让我对中国汽车工业有了更全面的认识。工厂内的设备和自动化系统给我留下了深刻的印象，特别是机器人在车身焊接和总装过程中的应用，极大地提高了生产效率。此外，我还看到了一些先进的技术和创新，比如智能驾驶技术和新能源汽车。这些技术的应用将进一步推动中国汽车工业的发展，并为未来的汽车产业提供更多的机遇。
然后，我与工厂职工进行了交流。他们非常热情地向我们介绍了工作情况和工作经验。通过他们的讲述，我了解到在中国的汽车厂工作不仅需要有扎实的专业知识和技术能力，还需要有高度的责任心和团队合作精神。他们还向我展示了他们对汽车制造的热爱和追求，在不断改进和创新的过程中为提高产品质量和用户体验而努力。
最后，我对参观中国汽车厂的体会也给我启示颇多。首先，中国汽车工业正处在快速发展的阶段，具有巨大的潜力和发展空间。其次，中国汽车工业正在不断加强技术创新和自主研发能力，不断提高产品质量和技术含量。再次，中国汽车工业的发展离不开职工的付出和努力，他们是中国汽车工业发展的中坚力量。最后，参观的经历让我更加相信中国汽车工业的竞争力和未来的发展前景。
总之，参观中国汽车厂的经历给了我很多的启示和思考。我相信在中国汽车工业的发展中，将会诞生更多优秀的企业和品牌，为中国汽车工业注入强大的活力和竞争力。我也希望自己能在汽车领域发挥自己的才能，为中国汽车工业的发展贡献自己的力量。我相信，有了大家的共同努力，中国汽车工业一定能够在世界汽车市场中赢得更多的尊重和竞争力。
汽车厂参观心得篇五
保定市长城汽车股份有限公司，是中国首家在香港h股上市的大型国有股份制企业。通过参观全方位了解到长城汽车的企业文化，深受感触。
一.核心文化
19，“每天进步一点点”被确定为长城汽车企业文化的核心理念。
二.核心价值观
诚信、责任、发展、共享
三.长城精神
长城汽车
1.狼精神(玩命提品质，疯狂抓执行)
具有像狼一样敏锐的市场反应能力，有事事争先的主动进攻意识;具有狼一样强烈的生存意识和危机意识，有机智灵活的快速反应能力;具有不怕困难，勇于拼搏的顽强作风;具有主动做事，效率第一的团队精神;具有追求卓越、勇于创新、品质至上的文化理念。
2.团队精神
四.长城作风
求真务实
五..市场无国界
1.立足国内市场，开拓国际市场。
推行一国一策，一国多品的“点菜式”生产方式。截至20底，产品已出口到全球120多个国家和地区，并在俄罗斯、乌克兰、印尼等多个国家建立了组装厂。在海外市场稳扎稳打，通过“威科特计划”划分市场等级，拓展海外销售服务网络，提升海外售后服务质量，进行体系化市场建设，打造国际化知名汽车品牌。
2.服务顾客“全心关怀”
长城以“精心对车、诚心待人”为服务宗旨，通过首问负责制、24小时援助服务、一次性限时服务、完善的“三级回访”等服务理念，为用户创造放心、安心、舒心的用车感受，以获得更高的用户满意度，体现长城人的全心关怀，提升长城品牌美誉度。品牌是企业抵御市场风浪最有价值的无形资产。长城汽车为提升品牌形象，把“一切以用户为中心”的营销理念落实到每一个细小环节。除恪守服务承诺外，根据用户需求，经常性的开展专题服务活动，以此作为长城汽车的取胜之道。
多年来，长城汽车把握市场需求,以不断求新的营销服务策略,终端制胜，把握了市场竞争环节上的主动权。售后体系以其方便、快捷、负责、多网点、高标准的服务赢得了用户的赞许。遍布全国各地的营销和售后服务网络，使长城汽车具备了从产品到市场的整个价值链的竞争优势，获得了良好的用户口碑。
汽车厂参观心得篇六
可以走进江淮，了解江淮。车间厂房内的环境可以用一个字来代表“净”。如此多的人员如此多的配件，环境卫生如此整洁超乎想象。
让我们一起来了解江淮汽车厂的文化旅程吧。
安徽江淮汽车股份有限公司9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年。公司占地面积460多万平方米，总资产53亿元，员工总数17000余人。
公司于在上海证券交易所上市，股票名称为“江淮汽车”，股票代码600418，又成功发行了可转债，成功实施了股权分置改革。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续以平均增长速度达40%的超快发展。
公司设有国家级技术研发中心，与上海同济大学同捷科技股份有限公司联合成立“jac-同济同捷汽车联合研发中心”，与合肥工业大学联合成立了“江淮汽车-合肥工大汽车技术研究院”，206月公司在意大利都灵成立了设计中心，11月5日在日本成立了设计中心。江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命，高举自主品牌的大旗，整合全球资源，实施自主创新，长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。
1990年江淮汽车公司开发出填补国内空白的客车专用底盘，改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道，逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位，而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局，其中轻卡出口连续9年位居行业第一。
公司多年来保持快速增长，已连续年均增长率达41.13%，创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。吴邦国委员长、贾庆林政协主席等党和国家领导人多次来公司视察，并对公司的发展给予高度评价。公司1990年开发出的填补国内空白的客车专用底盘改写了中国客车由货车底盘改装的历史，其后开发的各系列产品均取得成功，并在各细分市场占据领先地位。6～9米客车专用底盘连续保持国内同类底盘市场销量第一;轻型卡车销量位居国内第二;出口量已连续居全国第一。
hfc1048kr、hfc1061kr型载货汽车于7月成功通过了国家出口免验审核;瑞风商务车连续多年荣获“年度最佳mpv”并稳居销量冠军;同悦上市第一年销量便突破6万辆，成为同档次车型新车首年上市销量冠军,评为高档紧凑型轿车魅力指数第一名，也是所有获第一名的车型中唯一的自主品牌轿车;和悦被意大利宾法公司誉为“十年最美车型”，自上市以来一直深受用户喜爱;自主研发和量产的vvt发动机在国内处于领先水平、在国际处于先进水平，2.0tci发动机被评为20“中国心”十佳发动机，hfc4gb1.3c发动机荣获“中国心”十佳发动机。
公司长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势，并于年10月21日荣获中国质量领域最高奖——全国质量奖。
汽车厂参观心得篇七
我最近有幸参观了一家中国汽车厂，这是一次非常有意义的经历。通过参观，我对中国汽车工业的发展有了更深刻的了解，也看到了中国汽车厂的技术实力和管理水平。在这篇文章中，我将分享我的参观心得体会。
第二段：厂区规模和设备
这家汽车厂位于中国的一个重要工业城市，厂区规模庞大，占地面积超过100万平方米。在参观过程中，我们可以看到整齐划一的生产线，各个工序有条不紊地进行着。自动化设备的应用，使每一道工序都显得高效而精确。这不仅节省了人力成本，也提高了生产效率。
第三段：技术创新和研发能力
在参观过程中，我了解到中国汽车厂在技术创新和研发方面取得了巨大的成就。他们不仅引进了国外先进技术，还在此基础上进行了改进和创新。我特别留意到厂区内有一个独立的研发中心，研发团队不断推出新型汽车和新技术。这也让我更加相信中国汽车工业的未来会更加繁荣。
第四段：产品质量和安全管理
中国汽车厂对产品质量和安全管理非常重视。在参观过程中，我注意到车间内严格执行了各种质量检验标准，以确保生产出来的汽车符合规定的质量要求。同时，在安全管理方面，厂区内设有防护设施和培训基地，为员工提供了安全的工作环境和相应的培训。
第五段：市场影响力和品牌认可度
这家中国汽车厂的汽车不仅在国内市场上有很高的知名度和影响力，也在国际市场上得到了认可。他们的产品已经在一些国家和地区开展了销售，并获得了用户的一致好评。这表明中国汽车厂在汽车行业中的竞争力正在不断提高。
总结：通过这次参观，我深刻地感受到了中国汽车工业的发展水平和潜力。中国汽车厂在技术创新、产品质量和安全管理方面取得了很大的进步，这为中国汽车工业的未来发展奠定了坚实的基础。我相信，在全球汽车市场上，中国汽车厂会有越来越大的竞争力。
汽车厂参观心得篇八
次我们去****实习，采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神，锻造厂朱老师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业知识，还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程。
通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下，采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本，显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模，可大大节省材料，无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用。
通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。
通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备，如点焊、co2气体保护焊，埋弧焊。
通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂，使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备，了解了模具材料和模具结构。
通过参观第二发动机厂、底盘厂，学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。
通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线，使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。
我们采用现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进行，使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合，大大提高了实习效果，达到了预期的目的。
通过这次生产实习，学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识，对下学期的专业学习起到积极作用，而且使他们更加感到自己肩上的责任，这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。
按照学校关于实习的要求，我们实习队由6名实习教师组成，结构合理，在6名实习教师的积极配合下，顺利地完成了实习期间的各项任务。
这次实习中主要存在的问题：
(1)工厂有生产任务时，就及时赶到参观;
(2)联系有生产任务的较小企业参观，以弥补大厂看不到生产过程的不足。
综上所述，希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，同时，也希望我们每一个大学生都一这个态度去面对我们这个社会，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。
汽车厂参观心得篇九
这次我们去实习，采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识；实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神，锻造厂朱老师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业知识，还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程。
通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下，采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本，显着提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模，可大大节省材料，无须铸造用的模型；通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用。
通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。
通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备，如点焊、co2气体保护焊，埋弧焊。
通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂，使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备，了解了模具材料和模具结构。
通过参观第二发动机厂、底盘厂，学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。
通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线，使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。
我们采用现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进行，使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合，大大提高了实习效果，达到了预期的目的。
汽车厂参观心得篇十
盼星星,盼月亮,终于盼到了这一天.5月11日我们跟随老师来到了长春汽车厂参观.
进入长城汽车厂,工作人员给我们每人发了一个药盒大小的黑色的物品,据老师说是工作人员在前面说话,我们通过耳机可以可以听到.首先我们来到了第一个车间——冲压车间.这里主要是把细小的零件组装起来.这里有很多机器人,它们个个都奇形怪样,但它们“工作”起来,可以顶好几个人呢.同学们都不约而同地发出了惊叹声,我真佩服发明这些机器人的人.我发现工作人员都带有头盔、手套等,有的地方还有“请带好头盔”等提示.
我们又来到了第二个车间——焊装车间.这里主要是把大的零件组装起来,成为一个白车身.这里的仓库的物品真多呀,车门有一大排,让我惊讶.这里的机器人也很多,我们停下脚步观察了一会儿,机器人都有4个以上的手,工作效率很高。
我们还学习了解了长春第一汽车厂的文化发展。1956年7月13日，长春第一汽车制造厂建成，并试制成功第一批国产“解放牌”汽车。长期以来，中国使用的130多种厂牌的汽车中，没有国产车。1953年6月，中共中央发布了“力争三年建成长春汽车厂”的指示，毛泽东还题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”，7月15日正式破土动工。
经过三年奋斗，在长春市郊日本侵占时期的细菌工厂废墟上，建立起了37万平方米的厂房，安装了上万台机器，铺设30多公里铁路、8万米长的管道，完成了复杂的生产准备。1956年7月13日，试制成功第一批载重汽车，毛泽东命名为“解放牌”。10月15日正式移交生产。该厂投资6.5亿，年产解放牌汽车3万辆。
汽车厂参观心得篇十一
我们去xxxx实习，采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识；实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神，锻造厂朱老师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业知识，还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程。
通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下，采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本，显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模，可大大节省材料，无须铸造用的模型；通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用。
通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。
通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备，如点焊、co2气体保护焊，埋弧焊。
通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂，使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备，了解了模具材料和模具结构。
通过参观第二发动机厂、底盘厂，学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。
通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线，使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。
我们采用现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进行，使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合，大大提高了实习效果，达到了预期的目的。
通过这次生产实习，学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识，对下学期的专业学习起到积极作用，而且使他们更加感到自己肩上的责任，这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。
按照学校关于实习的要求，我们实习队由6名实习教师组成，结构合理，在6名实习教师的积极配合下，顺利地完成了实习期间的各项任务。
这次实习中主要存在的问题：
（1）工厂有生产任务时，就及时赶到参观；
（2）联系有生产任务的较小企业参观，以弥补大厂看不到生产过程的不足。
综上所述，希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，同时，也希望我们每一个大学生都一这个态度去面对我们这个社会，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。
汽车厂参观心得篇十二
保定市长城汽车股份有限公司，是中国首家在香港h股上市的大型国有股份制企业。通过参观全方位了解到长城汽车的企业文化，深受感触。
一.核心文化
，“每天进步一点点”被确定为长城汽车企业文化的核心理念。
二.核心价值观
诚信、责任、发展、共享
三.长城精神
长城汽车
1.狼精神(玩命提品质，疯狂抓执行)
具有像狼一样敏锐的市场反应能力，有事事争先的主动进攻意识;具有狼一样强烈的生存意识和危机意识，有机智灵活的快速反应能力;具有不怕困难，勇于拼搏的顽强作风;具有主动做事，效率第一的团队精神;具有追求卓越、勇于创新、品质至上的文化理念。
2.团队精神
四.长城作风
求真务实
五..市场无国界
1.立足国内市场，开拓国际市场。
推行一国一策，一国多品的“点菜式”生产方式。截至底，产品已出口到全球120多个国家和地区，并在俄罗斯、乌克兰、印尼等多个国家建立了组装厂。在海外市场稳扎稳打，通过“威科特计划”划分市场等级，拓展海外销售服务网络，提升海外售后服务质量，进行体系化市场建设，打造国际化知名汽车品牌。
2.服务顾客“全心关怀”
长城以“精心对车、诚心待人”为服务宗旨，通过首问负责制、24小时援助服务、一次性限时服务、完善的“三级回访”等服务理念，为用户创造放心、安心、舒心的用车感受，以获得更高的用户满意度，体现长城人的全心关怀，提升长城品牌美誉度。品牌是企业抵御市场风浪最有价值的无形资产。长城汽车为提升品牌形象，把“一切以用户为中心”的营销理念落实到每一个细小环节。除恪守服务承诺外，根据用户需求，经常性的开展专题服务活动，以此作为长城汽车的取胜之道。
多年来，长城汽车把握市场需求,以不断求新的营销服务策略,终端制胜，把握了市场竞争环节上的主动权。售后体系以其方便、快捷、负责、多网点、高标准的服务赢得了用户的赞许。遍布全国各地的营销和售后服务网络，使长城汽车具备了从产品到市场的整个价值链的竞争优势，获得了良好的用户口碑。
盼星星,盼月亮,终于盼到了这一天.5月11日我们跟随老师来到了长春汽车厂参观.
进入长城汽车厂,工作人员给我们每人发了一个药盒大小的黑色的物品,据老师说是工作人员在前面说话,我们通过耳机可以可以听到.首先我们来到了第一个车间——冲压车间.这里主要是把细小的零件组装起来.这里有很多机器人,它们个个都奇形怪样,但它们“工作”起来,可以顶好几个人呢.同学们都不约而同地发出了惊叹声,我真佩服发明这些机器人的人.我发现工作人员都带有头盔、手套等,有的地方还有“请带好头盔”等提示.
我们又来到了第二个车间——焊装车间.这里主要是把大的零件组装起来,成为一个白车身.这里的仓库的物品真多呀,车门有一大排,让我惊讶.这里的机器人也很多,我们停下脚步观察了一会儿,机器人都有4个以上的手,工作效率很高。
我们还学习了解了长春第一汽车厂的文化发展。1956年7月13日，长春第一汽车制造厂建成，并试制成功第一批国产“解放牌”汽车。长期以来，中国使用的130多种厂牌的汽车中，没有国产车。1953年6月，中共中央发布了“力争三年建成长春汽车厂”的指示，毛泽东还题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”，7月15日正式破土动工。
经过三年奋斗，在长春市郊日本侵占时期的细菌工厂废墟上，建立起了37万平方米的厂房，安装了上万台机器，铺设30多公里铁路、8万米长的管道，完成了复杂的生产准备。1956年7月13日，试制成功第一批载重汽车，毛泽东命名为“解放牌”。10月15日正式移交生产。该厂投资6.5亿，年产解放牌汽车3万辆。
可以走进江淮，了解江淮。车间厂房内的环境可以用一个字来代表“净”。如此多的人员如此多的配件，环境卫生如此整洁超乎想象。
让我们一起来了解江淮汽车厂的文化旅程吧。
安徽江淮汽车股份有限公司9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年。公司占地面积460多万平方米，总资产53亿元，员工总数17000余人。
公司于在上海证券交易所上市，股票名称为“江淮汽车”，股票代码600418，又成功发行了可转债，20成功实施了股权分置改革。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续以平均增长速度达40%的超快发展。
公司设有国家级技术研发中心，与上海同济大学同捷科技股份有限公司联合成立“jac-同济同捷汽车联合研发中心”，与合肥工业大学联合成立了“江淮汽车-合肥工大汽车技术研究院”，年6月公司在意大利都灵成立了设计中心，月5日在日本成立了设计中心。江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命，高举自主品牌的大旗，整合全球资源，实施自主创新，长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。
1990年江淮汽车公司开发出填补国内空白的客车专用底盘，改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道，逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位，而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局，其中轻卡出口连续9年位居行业第一。
公司多年来保持快速增长，已连续年均增长率达41.13%，创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。吴邦国委员长、贾庆林政协主席等党和国家领导人多次来公司视察，并对公司的发展给予高度评价。公司1990年开发出的填补国内空白的客车专用底盘改写了中国客车由货车底盘改装的历史，其后开发的各系列产品均取得成功，并在各细分市场占据领先地位。6～9米客车专用底盘连续保持国内同类底盘市场销量第一;轻型卡车销量位居国内第二;出口量已连续居全国第一。
hfc1048kr、hfc1061kr型载货汽车于7月成功通过了国家出口免验审核;瑞风商务车连续多年荣获“年度最佳mpv”并稳居销量冠军;同悦上市第一年销量便突破6万辆，成为同档次车型新车首年上市销量冠军,评为高档紧凑型轿车魅力指数第一名，也是所有获第一名的车型中唯一的自主品牌轿车;和悦被意大利宾法公司誉为“十年最美车型”，自上市以来一直深受用户喜爱;自主研发和量产的vvt发动机在国内处于领先水平、在国际处于先进水平，2.0tci发动机被评为20“中国心”十佳发动机，hfc4gb1.3c发动机荣获“中国心”十佳发动机。
公司长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势，并于年10月21日荣获中国质量领域最高奖——全国质量奖。
汽车厂参观心得篇十三
我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。
在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。
在汽车维修方面维修规定有主要的六点：(1)维修作业时必须穿工作服，戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。
发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。
总结：对于这周的实习的感想，就是刚开始的时候由于对其他仪器的使用不熟练，所以在工作中好多问题都不会处理，最后在师傅以及同事的帮助下，慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。
汽车厂实习心得体会总结
汽车厂参观心得篇十四
这次我们去****实习，采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神，锻造厂朱老师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业知识，还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程。
通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下，采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本，显着提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模，可大大节省材料，无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用。
通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。
通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备，如点焊、co2气体保护焊，埋弧焊。
通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂，使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备，了解了模具材料和模具结构。
通过参观第二发动机厂、底盘厂，学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。
通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线，使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。
我们采用现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进行，使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合，大大提高了实习效果，达到了预期的目的。
1.认知实习实习心得体会
2.实习心得体会
4.推荐实习护士实习心得体会
5.关于实习生实习心得体会
6.实习生实习心得体会
7.车间实习心得体会
8.会计毕业实习心得体会
9.优秀护士实习心得体会
10.大学生实习心得体会
汽车厂参观心得篇十五
汽车制造业一直是国民经济的支柱产业之一，在时代的发展和消费者需求的变化中，汽车质量始终是厂商关注的焦点。近年来，为了提升质量、增加竞争力，许多汽车厂纷纷加大研发投入、改进生产工艺。本文从“汽车厂提升质量心得体会”这一主题出发，探讨汽车厂商在提升质量方面的一些心得体会。
在汽车制造业中，关注汽车的质量是厂商的首要任务。首先，汽车厂商需要提高自身的质量意识。只有深入了解汽车制造过程中的每个环节，并注重每个环节的质量要求，才能够确保整个生产过程中的质量可控。同时，汽车厂商还应该加强对员工的培训和教育，营造一个注重质量的企业文化，激发员工的责任感和使命感。例如，大众汽车曾在某次严重质量事故之后，加强了对员工的培训，并设立了质量保证部门，建立起完善的质量管理制度。这些举措不仅有助于提升员工的技能水平，更能够提高员工对质量的认识和重视程度。
其次，汽车厂商需要关注信息的收集和利用。现代汽车生产过程中产生了大量的数据和信息，如何合理利用这些信息成为了汽车厂商需要面对的问题。通过收集车辆的使用信息、用户反馈意见等，汽车厂商可以及时了解到市场的需求和用户的期望，并针对性地进行产品改进。例如，特斯拉就通过车载数据的收集与用户的互动，不仅提高了产品的质量可靠性，也为后期的产品升级和服务调整提供了有力的支持。
另外，汽车厂商在提升质量方面还需要加强供应链管理。汽车制造是一个复杂的产业链，涉及到众多的供应商。只有与优质的供应商建立长期稳定的合作关系，才能够保证从源头上控制产品的质量。汽车厂商应该建立起供应商评估机制，明确各个供应商的质量要求，并对供应商进行监测和评估。同时，还应该加强与供应商之间的沟通和合作，共同解决质量问题，并帮助供应商不断提升自身的质量水平。丰田汽车就是一个典型的成功案例，他们与供应商建立了长期稳定的合作关系，实行了一套严格的质量标准和评估体系，使得供应链的质量得到了有效的控制。
此外，汽车厂商还应该持续改进和创新。汽车技术的发展日新月异，厂商需要保持持续改进和创新的精神，不断引进新技术、新材料，提高产品的性能和质量。例如，近年来一些新能源汽车厂商利用新材料和先进技术生产出了更轻、更强的车身结构，提高了整车的安全性和质量可靠性。对于传统汽车厂商而言，也可以借鉴这些经验，不断推动技术的进步和创新。
综上所述，汽车厂商在提升产品质量方面需要关注多个方面，并且需要持续关注市场需求和用户反馈。深化质量意识、合理利用信息、加强供应链管理、持续改进和创新，这些都是提升汽车质量的关键要素。只有不断追求卓越、提升质量水平，才能够赢得市场竞争，满足消费者的需求。汽车厂商在提升质量的过程中，应该勇于面对挑战和问题，探索适合自身的解决方案，不断推动行业的发展和进步。
汽车厂参观心得篇十六
随着2017年夏季的到来，我的大学三年时间即将结束，同时将近半年的实习也临近尾声了。时间过得很快，相比起别人四年甚至更久的大学生活，我的三年显得匆忙了点。顶岗实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。这半年来的实习，让我真真正正感受到了理论与实践之间的距离，体会到了理论联系实践的真谛。通过实习，培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团结合作精神，提高了组织观念。在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。顶岗实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
我所实习的奇瑞汽车股份有限公司是国有企业，位于安徽省芜湖市经济技术开发区长春路18号。奇瑞公司的核心理念是：奋斗目标：自主创新，世界一流，造福人类;经营方针：用户第一，品质至上，效益优先;管理办法：目标管理，规范流程，持续改进;行为准则：以人为本，诚信合作，勤俭节约。奇瑞员工品质是：钢铁般的意志，大海般的胸怀，冰山般的冷静，初恋般的激情。奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为36.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线;2017年7月1日奇瑞汽车股份有限公司独立，又叫951工程。以2017年3月26日第2万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产9万辆整车、发动机和4万套变速箱的生产能力。奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，并且实现了“研发一代、生产一代、储备一代”的良性循环，保证了技术和产品的不断升级换代。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过iso91、德国莱茵公司iso/ts16949等国际质量体系认证。多年来，奇瑞产品深受全球消费者青睐，2017年实现全球销量68258辆，同比增长36.3%，连续1年蝉联中国自主品牌销量冠军，连续八年成为中国的乘用车出口企业。
我在奇瑞乘用车公司二涂工作。涂装车间处于焊装与总装中间。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能，而且也是构成产品价值的重要因素。涂装工艺流程：前处理-粗密封-ubs-细密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修饰-喷蜡。涂装二厂的设备及设备安装由德国durr公司总承包，该公司为世界上的涂装线设计制造和安装公司。前处理和电泳线机械化运输采用国际上最先进的rodip-3运输系统。中途和面漆采用durr公司最先进的高压静电自动喷涂机。我们的任务就是把从焊装运来的车子的车身焊缝封起来，并涂上面漆。经过打磨和喷蜡之后运往总装装配零件。车间的管理理念是：每天进步一点点。口号是：干就干一流，争就争第一。实习感悟心得体会：通过这次实习，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。下面是我实习过后的一点感悟：首先在实习过程中要有较强岗位意识。作为一名机电专业毕业生，毕业后走向社会，从事本专业人大多是从事一线工作，有劳动性的，基本上都要从基层做起，每一个岗位都有他特有的作用，干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质，用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任，就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作，兢兢业业的去做，只有这样，才能磨练和增强我们的岗位责任感。其次在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工作中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。然后要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校交了很多朋友，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。最后要认真学习企业的科学管理技能。管理是一门科学，更是一门学问和艺术。科学的管理，能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时，选择一个好的企业，特别是科学管理好的明星企业，对我们实习学生来讲，无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下，企业员工综合素养有较大提升。企业一席话，证明管理出效益，管理出人才，管理促发展的硬道理。因此，我们的实习生，就是要在这样的明星企业去磨练，去锻炼，在实践中增长管理才干，增长做人的才干。
实习就这样结束了，我们也将正式走出学校，走进社会，这段实习生活是一个很好的锻炼机会，它让我真正的懂得了学校和社会的不同，为自己的未来奋斗，为将来打拼，这种感觉很好，虽然在这段期间有些不适应，也有过要放弃这份工作去找个轻松点的活，但我最后还是干到现在!我想我在未来的一段时间还会干下去，并干的更好。
汽车厂实习工心得体会范文5
实习总结在8月20日高温假结束后，我到达了广州本田第二工厂——增城工厂，将在这里完成我的为期两个星期的车间实习。
增城工厂给我的第一印象就是一个字——“新”，因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂，所有设施都是新的，厂房与绿化都规划得井井有条，从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新，走进了大楼里给了我第二个印象，就是整洁，无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间，整个工作环境都是，这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5s理念的体现，先打造一个干净整洁的工作环境，再开始高品质、高效率工作。
在报到之后，第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务，因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“，因为在工厂工作，如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识，没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识，就会造成生产事故不断，直接导致生产质量和效率的下降，而且还会在员工中造成一种恐惧的心理，形成一种不良的气氛，这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的，尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳，甚至会使企业形象受损，可见，三级安全教育是如此的重要。
1)机械伤害;
2)健康伤害——肺功能受损、听力受损、中毒;
3)物体打击(击伤);
4)高处坠落/跌/摔伤;
5)起重伤害(砸伤、碰伤等)
6)车辆伤害;
7)辐射/触电;
8)眼部灼伤等。
在我开始正式工作后，逐步真正体会到了这一切有多么地重要。
汽车厂实习工心得体会
汽车厂参观心得篇十七
在8月20日高温假结束后，我到达了广州本田第二工厂——增城工厂，将在这里完成我的为期两个星期的汽车厂车间实习。
增城工厂给我的第一印象就是一个字——“新”，因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂，所有设施都是新的，厂房与绿化都规划得井井有条，从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新，走进了大楼里给了我第二个印象，就是整洁，无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间，整个工作环境都是，这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5s理念的体现，先打造一个干净整洁的工作环境，再开始高品质、高效率工作。
在报到之后，第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务，因为在广州本田的'理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“，因为在工厂工作，如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识，没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识，就会造成生产事故不断，直接导致生产质量和效率的下降，而且还会在员工中造成一种恐惧的心理，形成一种不良的气氛，这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的，尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳，甚至会使企业形象受损，可见，三级安全教育是如此的重要。
汽车厂参观心得篇十八
汽车行业是一个高度专业化、反应速度极快的行业，不断涌现出各种新技术和新工艺。作为汽车厂家，必须不断改进自己的员工培训体系，从而更好地适应市场，提高竞争力。在本次汽车厂培训中，我有幸参加，并从中受益匪浅。在本文中，我将对个人的培训心得做出总结和分享。
二段：培训内容
本次培训主要包括技能培训、理论知识培训和管理能力培训三个方面。技能培训主要包括机械操作和维护、电路操作和维护、零部件更换等方面；理论知识培训主要包括汽车结构、工作原理、维修知识、汽车市场分析等方面；管理能力培训主要包括工作流程、客户服务、技能提高、团队协作等方面。通过系统性的培训，我体会到了汽车厂对员工全面素质的要求，同时也深刻理解到自我不断提高的重要性。
三段：体会与感受
在培训期间，我深深感受到了汽车行业的竞争与压力。每天的培训时间很长，学习的内容也很繁杂，但正是在这样的环境下，我才能够认真参与，仔细体会每一节课程。在课堂上，我学到了许多理论知识和实际操作技能，也触摸到了实际工作的难度和挑战。同时，我也从培训中认识了许多志同道合的同事，品味到了团队合作的诱人魅力。在这样的氛围下，我锤炼了自己的心智，提高了自身能力和素质。
四段：对未来的期待
本次培训的收获是巨大的，也更加激励着自己不断努力的前行。在未来工作的过程中，我将不断学习、积累经验，与同事们共同努力，确立个人品牌，提高生产效率和竞争力。同时，在工作之余，我也会关注行业新技术、新产品的信息，以便更好地适应市场与发展趋势。我相信，正是在这样持续不断的努力与追求中，才能够在行业的大潮中立于不败之地，成就自己的精彩人生。
五段：总结
汽车厂培训是提高员工专业素质的必要途径，对于任何从业者而言都具有重要的意义。通过本次培训，我初步掌握了汽车行业的基本技能和理论知识，同时也获得了职业规划和发展方向的启示。我相信，在接下来的工作中，我将不断扫除自身的障碍，提升自身的水平和能力，使自己成为一个全面发展的汽车行业人才。车行万里，行者常至，这才是我所期待的未来。
