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心得体会是通过对个人经历和感悟的总结和概括，可以帮助我们更好地认识自己，提高自我的发展。心得体会是一种对所学知识、经验、感悟的理性思考和个人见解，是对自己成长和发展的一种记录和回顾。每当经历过一段时间的学习或工作后，我们可以通过写心得体会来总结经验，探索问题，提升自身的认识和思维能力。心得体会是我们内心的声音，也是我们个人成长的见证。写心得体会时要重视语言的准确性和文采性，避免使用模糊的词语和含混不清的表达。小编为大家准备了一些有关心得体会的精彩文章，希望能给大家提供一些参考。
优秀工程师的心得体会篇一
这一阶段需要一定的时间和精力投入，我们应及早制订计划。尽量在安排工作的时候把考试复习时间也统一有计划的安排进去。就我个人来说，每次考试总是先松后紧，一开始并不在意，总认为时间还多，等到快考试了，突击复习，造成精神紧张，甚至失眠。每次临考之时总有一丝遗憾的抱怨再给我一周时间复习，肯定能够过关！在这里，我通过这次与大家交流的机会，给后来参加考试的新老朋友提个醒儿，与其考后后悔，不如笨鸟先飞，提前一周准备。这样可以使我们在考场上稳扎稳打，保持良好的应试心态。
教材是考试的根本。一般来说，指定教材包含了命题范围和考试试题答案标准，我们必须按指定教材的内容、观点和要求去回答考试中提出的所有问题，否则我们考试很难过关。我身边那些通过其他执业考试的同事说：“善于总结和系统把握是通过考试的‘常规武器’，也是我们在考场上屡战屡胜的两大‘法宝’。”
前两个阶段复习下来，应该基本上对教材有了很好的把握。每门课程都有其必须掌握的知识点，对于这些知识点，我们一定要把深刻把握，举一反三，以不变应万变。我们在复习中若想提高效率，就必须把握重点，避免平均分配。把握重点能使我们以较小的投入获取较大的考试收益，在考试中立于不败之地。
给排水工程师考试涉及的内容十分广泛，有些内容在实际业务中很少接触，仅仅依靠记忆和自身理解来准备考试是远远不够的。适当演练一些高质量的练习题，可以提高我们对相关知识点的理解和运用，进而提高应试能力。通过练习我们可以逐渐总结出对考试内容的掌握、熟悉和了解的比例，也可以发现自身学习中的薄弱环节，从而有针对性地进行提高。由于考试大纲只规定了考试范围，并未给出具体的考试内容；指定教材也只是考试大纲规定的内容平铺直叙的加以展开说明。如何将指定教材与考试大纲有机结合起来，这就要求我们还必有一本与指定教材相配套的习题集资料。一本好的复习题资料应该是按照考试大纲和指定教材的内容，以考题的形式进行归纳整理，并附有多套模拟试题，具有一定的参考价值。通过练习、模拟，你可以自我测试对教材的理解把握程度，了解哪些内容已经知道，哪些内容没把握，哪些试题你根本以前没见过，哪门课掌握的较好等等，从而为我们进一步学习做好思想上和时间上的准备。
优秀工程师的心得体会篇二
从20xx年xx月入职公司设计管理部结构设计师至今已有四个多月了。当时公司“xxxx”项目主体施工在28层，目前已完成主体31层施工，正进行内外装饰，装修。感受了一个商业、办公、住宅一体化综合项目的技术特点和管理方法。
“xxx”项目主体采用框支剪力墙结构，全现浇楼板，基础采用筏板基础，主体结构高度100m。在施工过程中，遇到了很多各专业之间技术衔接、各工种本身施工特点、产品保护与图纸不衔接及图纸本身的错漏碰缺的问题。
在部门领导、同事的共同努力下，完成的主要工作如下：
积极与项目管理部，设计单位进行沟通，对出现的问题进行了及时处理，保证了施工的顺利进行。如：住宅塔楼外包墙的稳定性的处理，屋顶水箱结构调整的处理，顶层双肢墙连梁的处理等。同时配合项目景观，室内装饰对所涉及的结构问题进行了处理。如：玻璃幕墙部分，由审图公司提出的“钢龙骨架支撑在悬臂板上的强度问题”的处理。参与室内装饰设计图纸的审查等。
按照公司行政管理部的统一安排，完成了《工程设计服务合同标准范本》，《概念任务书标准范本《规划与建筑方案设计任务书标准范本》，《扩初及施工图任务书标准范本》及《本部门主导的制度流程》的修订。
完成了本部门《设计变更》，《技术核定单》，《会议纪要》资料的梳理。
通过自己的工作经历，深刻感受到要成为一名优秀结构工程师首先要做到：
1、专业技术水平过硬，不说外行话，才能得到各方的尊重。
2、充分熟悉图纸结合现场情况，发现图纸和现场不符要立刻查明原因并与设计单位沟通，及时处理。
3、在现场施工过程中发现问题要现场解决，及时与各方沟通，防事态恶化。
4、要充分了解现场情况，积极完成公司安排的各项任务和各进度节点。
在今后工作中，努力提高自己的学识水平和专用能力。对于建筑行业的新规范、新标准，每次更新后要认真学习和研究，掌握新规范、新标准。把规范、标准应用于工程建设中，不断地总结经验和教训。每一个工程竣工验收后，要认真总结在工程过程处理的问题，并整理成册。经常分析在处理工程问题的经验与教训，发现自己在工程处理中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬，做一个优秀的结构工程师。
优秀工程师的心得体会篇三
又是一年末，在这洗旧迎新的日子里回首过去仿佛点点滴滴就在昨日。这一年有硕果累累的丰收，有与同事协同攻关的艰辛，有遇到困难和挫折时的惆怅时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近。
20__年的春节已过;同龄的同学朋友们都背起背包登上汽车与家人拜别去往他们的希望以及未来，而我还在家中惆怅迷茫。面对着电脑登上了_，无数次的发送个人简历直至3月份的一天中旬我的电话铃声响起。
第二天我神采奕奕如约前往_城的售楼部;这个_人竟皆知的大楼盘新城市。填写了个人简历后又通过了“面试官”的初次交流，次日我有幸加入了这个光荣的团队学习。对于我而言这是一份填补空白的新工作陌生的开始所以一切都需要学习。
但是我们很幸福因为上有领导的关心和照顾下有同事的支持和帮助，更还有案场黄主管给我们呕心沥血每天加班加点和细心耐心真心的培训学习。通过日子的磨砺我们可以初步进入销售，刚来时的不安稳因素和急躁心理已逐渐平稳下来。
通过了这半年有余的工作积累和摸索，对于未来的发展方向也有了一个初步的规划，我个人也渐渐的认为适合在这一行业走下去。
今年总的客户接待量算是比较多，但是成绩却不容乐观。客户在观望的比较多当然同行的竞争也激烈，在4月份到5月份一度停歇各楼盘也纷纷的做各种活动但都是黔驴技穷。经过一番讨论我们楼盘决定亲自下乡宣传而不再在售楼部守株待兔，到达各个乡镇街道我们发海报介绍户型邀约客户到项目参观，效果很显着成绩也理想，后来我们有连续下了几次乡镇。
总之，一年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但离要求有一定的差距，我将不断地总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的中心工作，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。
优秀工程师的心得体会篇四
机械设计往往离不开自己的阅历，经验的积累固然可以从书本上学到不少，但是事非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象，对别人的经验，自己没有一定的基础，要理解吸收真的是一件很不容易的事。
机械设计贯穿设计、制造、使用，维护的整个过程，设计时的疏忽总会在这些方面反映出来，成功与否是很容易判断的。设计的过程中，受制造的影响很大，亦就是说好的设计是不能脱离制造的，对制造越了解，越有助于提高设计水平。设计的图纸，投入生产，我没见过多少能立即按图加工装配，在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见，包括所谓“资深”的高工，总工拿出的图纸，还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果，原因是多方面的，绘图的规范性，看图者的水平是一方面，但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。怎样判定自己对制造的了度?最简单的方法是随手抓一张自己设计的的图纸你是否能说出它的制造全过程。铸、锻、车、钳、铣、刨、磨，只是这样子，肯定是不行，在机械厂做过几年的谁不知道?必须细分下去，要全面了解各过程。比如说铸造时候怎么分型，浇口冒口怎么放，可能会有什么样的铸造缺陷产生，零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的，怎么在零件结构上进行优化，切削加工过程，在脑海中虚拟出来，总共用几把刀，转速，走刀量，甚至铁屑望哪里飞，各把刀使用的顺序，车工，铣工，磨工的操作动作全过程，如此等等，才算是有了比较好的基础。不是说搞设计的一定要会玩车床，铣床，会烧电焊才可以，但是要知道这些作业特点，在设计时加以充分考虑，作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强，才有安身立命之处。如此，在设计过程中，就会规避一些不合理的结构，设计的质量自然提高不少，可是还不够，一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案(尽管整体的设计统筹他们做不了)，但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果，岂不是斯文扫地耶?唯一的解决办法，多看书。别人出来的通常与生产相结合，俱是心血的结晶。带着问题学，多想就能消化。再也不会说“只要保证同心度就行了”这样愚蠢的回答，关键是你已经指出保证同心度的方法，甚至前辈的错误。这个时候，没人再叫你小钱、小赵，连老板都叫你钱工、赵工，挺受尊敬的吧。摸摸下巴，胡子长出来了，尿布丢了，孩子叫妈了，呵呵成就感也来了。可是设计总是为了使用，好的设计必须具备一点点人性的，设计一套工艺装备，一试产，效率高质量好，老板来搞杯庆功酒。过了几天，发现人家弃之不用了，原因是操作者骂娘啊。用起来痛苦啊。而且要注意的细节又多，别个就是个操作工他要是考虑的那么多因素就不会还在那里做操作工了啊。设计不利于使用，就面临淘汰，有很多的成套设备，如汽车的发动机变速箱之类正常运转时“挺好的，“，可其中一个小键槽，一个轴承位，什么的地方坏了，整个就不能用，厂方只卖整件，要配件不卖，自己加强还真的没地方加了，换了几个厂去买，摆了一堆，用户只好敬而远之，立了个技改项目--可怜的技改。这样的事情只要是在机械行业转的久的都会有所见所闻。使用根本就离不开维修，好的设计更不能忽视维修性。在一条大型的的生产线上，关键的设备，总共一年也就维修那么两次，但是每此都要把设备大卸八块，行车叉车千斤顶撬杠十八般兵器还不够用，老师傅们还要自己专门动脑动手玩几样好用的专用家当来伺候，导致停产的损失已经超过设备本身的价值，真是个无言的结局。一套大型设备仅因更换一只油封什么的，都要几乎将整机完全分解，使用单位不骂设计干的是断子绝孙的玩意才怪，真的是设计者的悲哀。
我们搞设计不光是要站在制造的基础上，还要有，但一定要学会继承。现在，全社会都在强调创新，但我们不能一强调创新，就瞧不起原有的东西。通常的创新分为两种，一种就是构成事物旧有元素的重新组合，一种是在旧有元素上加一些新的元素。所以，不管怎样，创新的东西总是含有一些旧有事物的影子是不可否认的。正像哲学中所讲，新事物都是在肯定中否定，否定中有肯定中产生的。比如我们人类，虽然说是大自然的天之骄子，但实际上，我们99%的基因都是和大猩猩一样的。如果人类不是在继承大猩猩的基因基础上，有1%的突破，人类的出现是难以想象的，如果有人说我有志气，不需要继承大猩猩的基因，我自己搞一个100%纯人类基因，那您就是再过一亿年，也搞不出来一个人类来，所以说，不能为了创新，把旧有的东西全盘抛弃。原有的东西就如同一盘菜，创新就如同一点点调料，有了这么一点调料，菜的味道更加鲜美。但没有人为了纯鲜美，不要菜，光来一盘炒调料的。所以我们强调创新，但不能忘记继承，只有继承，没有创新，那是因循守旧，而只有创新，没有继承，那是空中楼阁。
1：1的克隆可能很多的人认为是最安全最省事的一种设计方式。但是作为从事设计行业的人来讲，克隆是一件可耻的事情。所谓一抄二改三创造。简练的概括了设计人员的成长之路。刚入门的时候，只能照抄，但是在抄袭的同时要拼命的去理解原设计者的意图和思维，理解整个机器的传动，各个装置之间的相互关联，每个零件的相互关系，理解了之后就可以出图，图纸上就可以有明确的尺寸配合要求，形位公差约束。只知道画下来，随手胡扯几根线条上去，大概感觉机器精度比较高，就玩命的把精度往上提动不动就0.005，0.002，在图纸上大言不惭的签名在设计栏。号称自己搞的东西是很精密的。这种不知所谓的号称机械机械设计工程师的信手拈来满地都是。
模仿优秀的作品是每一个设计师的必走之路。但是做设计，一定要有自己的想法，人也要有自己鲜明的个性，久了，就形成了自己的风格，风格的养成与一个人的艺术素养和个人修养有直接关系。罗嗦的人搞出来的东西就是那么罗嗦的，小气的人搞出来的东西就是一副小家子气，不负责任的人搞出来的机器就跟那人的德行一样的不负责任。能有自己的设计理念，设计风格，就是不一样，这样捣腾出来的东西就有了独特的灵魂。行家一看就知道，这是用心的杰作。
在抄袭的时候积累了经验就要抱着否定的态度学习。查阅资料，多看些经典的设计案例，和设计的禁忌，与自己接触过的一些东西进行对比，就有了大的提高。就可以在现有的机器上动手术。如：提高机器的附加值，完善更多的功能，让整机具备更高的可靠度。从而迎合高端的客户;或者进行结构精简，保留一些常用功能，降低成本，满足些买不起那么也用不上多功能的客户的需求。做到这样就可以称的上做机械设计开始入门了。能不能成为世界级的发明家这个事情很难说的，呵呵。但是凭自己多年经历见识，将一些结构进行组合，变异，嫁接，创造一些新的东西是不难的。与其用一生的去研究永动机之类的高深课题，或者搞一些莫名其妙不能创造任何价值的所谓专利，不如用自己有限的生命去做些能在这个美丽的星球上留下点印记的事情。到时候老得快死了，临终的时候还会想到，活了这么多年，捣腾了那么多机器在地球上跑，足以含笑九泉。
一个真正谈的能称之为机械设计工程师，需要十年甚至十年以上的磨砺。还要有相当的天分以及勤奋和能造就人的环境。天才等于99%的勤奋+1%的努力其实说的并不是只要下苦工就会有成就。这句话说的是若一个人对某个职业没有那1%天分，再勤奋也是没有用的。勤奋是一个发掘自己天分的一个途径，是有所成就的必须条件之一，而不是全部。绝对不是。
机械零件材料选用的原则要考虑三个方面的要求。
1.使用要求(首要考虑)：
1)零件的工况(震动，冲击，高温，低温，高速，都应当慎重对待);。
2)对零件尺寸和质量的限制;。
3)零件的重要程度。(对于整机可靠度的相对重要性)。
2.工艺要求：
1)毛坯制造(铸造，锻打，切板，切棒);。
2)机械加工;。
3)热处理;。
4)表面处理。
3.经济性要求：
2)加工批量和加工;。
3)材料的利用率;(如板材，棒料，型材的规格，合理的加以利用)。
4)替代(尽量用廉价材料来代替价格相对昂贵的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替代铜套，用含油轴承替代车削加工的一些套，速度负载不大的情况下，用尼龙替代钢件齿轮或者铜蜗轮等等)。
另外，还要考虑当地材料的供应情况。
1.机械设计的基本要求。
a)对机器使用功能方面的要求要注意协调、平衡!防止木桶效应的出现。
使用经济性要有最佳的性能价格比(产品在小批量做开始赚了，再来改的更好)。
2.对机械零件设计的基本要求。
a)在预定工作期限内正常、可靠地工作，保证机器的各种功能。
b)要尽量降低零件的生产、制造成本。
c)尽可能多的采用市场常见标准件。
d)对可能系列化的产品，尽可能的在开始设计的时候考虑零件的通用性，无法通用的也要尽可能的在结构上类似，以减少制造过程的工艺编排，夹具工装设计的工作量。
优秀工程师的心得体会篇五
工程师是现代社会中不可或缺的角色，他们负责设计、建造和维护各种设施和工程项目。而作为年轻的工程师实习生，在和资深工程师相处的过程中，我有幸成为了他们的徒弟，体会到了作为一名工程师所需要具备的素质和技能。在这段实习经历中，我学到了很多，也感受到了作为一名工程师的责任和使命。下面我将结合自己的亲身经历，分享一下我作为工程师徒的心得体会。
首先，作为工程师徒的一种重要感受是团队合作的重要性。在工程师的工作中，很少有一个人能够完成整个工程项目，几乎每个项目都需要团队成员的协作和配合。这使我明白了在团队中，沟通和合作的能力至关重要。在和资深工程师一起工作的过程中，我学到了如何倾听他人的意见、提出自己的建议，并且在团队中承担自己的责任。通过团队合作，一起解决各种问题和困难，我们共同完成了工程项目，这是一种令人骄傲和满足的感觉。
其次，作为工程师徒的另一个体会是坚持不懈的精神。在实习的过程中，我遇到了很多技术难题和挑战，但我从资深工程师身上学到了坚持不懈的态度。他们总是乐观向上，充满了对问题解决的信心。我明白了作为一名工程师，要处理各种问题和困难，需要具备毅力和耐心。当遇到困难时，我们不能轻易放弃，而是要坚持下去，直到找到解决方案。只有坚持不懈，才能完成好自己的工作，也才能取得成果。
再次，作为工程师徒的一种感受是学会了持续学习的重要性。在与资深工程师一起工作的过程中，我深刻认识到了技术和知识的不断更新和进步。为了跟上行业的最新发展和变化，作为工程师必须保持学习的状态。我看到资深工程师们不断努力学习新技术和新知识，不断提升自己的能力。在这个过程中，我也深刻认识到自己的不足和需要改进的地方，明白了只有不断学习才能不被时代所淘汰。因此，我下定决心要继续学习，不断提高自己的技能和专业知识。
最后，作为工程师徒的体会之一是了解了工程师的责任和使命。研究和设计建筑结构、制定工程规划、确保工程安全等是工程师的重要任务。在和资深工程师一起工作的过程中，我看到他们对工程项目的专业性和责任心，他们深知自己的决策和工作直接关系到项目的质量和安全。作为工程师徒，我深刻认识到了自己未来工作的重要性和责任，明白了作为一名工程师，应该时刻保持警惕和专注，以确保工程项目的成功。
总之，作为一名工程师徒，在和资深工程师一起工作的过程中，我学到了很多，收获了许多宝贵的经验和体会。团队合作、坚持不懈、持续学习以及了解工程师的责任和使命，这些都是我作为一名工程师所需要具备的重要素质和技能。通过这段实习经历，我更加明白了自己未来工作的方向和目标，我将铭记这些心得体会，不断努力成为一名优秀的工程师。
优秀工程师的心得体会篇六
20xx年我依旧在项目上负责电气方面的工作。我在此做一份总结，上半年重要是结构施工，电气方面配合土建做管路预埋以及接地防雷工作，电气项目标施工队伍是秦皇岛本地的建筑公司，施工质量与北京施工队伍的质量相差不是一星半点的，当地质检部门的要求也过于低，所以上半年我的另一个身份是专业质检员，对他们严格要求的同时也给自己供给一个学习的机会，要想说服别人当然要有充分的理由，专业方面就应当有扎实的专业知识。
这个项目情况有些特殊，他的地下是坚硬的岩石，紧临海边，因此出现两个问题：
一、由于基础下面全是岩石，防雷功效不好，原设计的防雷接地作法达不到规范要求的数值，在与其他建筑物基础没有连通的情况下只能补打接地极或是加降阻剂。
二、海边的腐蚀特性比较严重，原设计中全部用的是焊接钢管和镀锌钢管，一般情况下这两种管算是最耐用的，但在海边却不实用，不管是焊接钢管还是镀锌管祼露在空气中不出半个月上面便是薄薄的一层锈蚀层，轻轻一碰便剥落了。刷过的防锈漆早已没了作用。工程审图时监理向我提这一点，一开端半信半疑。在设计赞同的情况下只把混凝土中的管路还用的镀锌钢管，强电地上部分改为pvc管，暑期停工一个半月后，争先创优活动个人总结现场预留的结构柱、钢管表面全是厚厚的一层锈，我吃惊之余暗自窃喜：真个是不听老人言吃亏在眼前，经验之谈真管用啊!
下半年我的工作重要是负责客房电气管路敷设及供配电方案，电气管路敷设应当很简单，但因为方案不肯定图纸不完善，我的角色不停变换，活干得有些心有余而力不足。不过还好算是对自己的一个考验吧，多一些机会多一些成长。
通过这次电气工程师个人工作总结，再一次验证了，我们要遵循科学的方法，因地制宜的去实施，去建设，同时也要尊重前辈的宝贵意见。
优秀工程师的心得体会篇七
从**年**月入职公司设计管理部结构设计师至今已有四个多月了。当时公司“”项目主体施工在28层，目前已完成主体31层施工，正进行内外装饰，装修。感受了一个商业、办公、住宅一体化综合项目的技术特点和管理方法。
“”项目主体采用框支剪力墙结构，全现浇楼板，基础采用筏板基础，主体结构高度100m。在施工过程中，遇到了很多各专业之间技术衔接、各工种本身施工特点、产品保护与图纸不衔接及图纸本身的错漏碰缺的问题。
在部门领导、同事的共同努力下，完成的主要工作如下：
一)“”项目。
积极与项目管理部，设计单位进行沟通，对出现的问题进行了及时处理，保证了施工的顺利进行。如：住宅塔楼外包墙的稳定性的处理，屋顶水箱结构调整的处理，顶层双肢墙连梁的处理等。同时配合项目景观，室内装饰对所涉及的结构问题进行了处理。如：玻璃幕墙部分，由审图公司提出的“钢龙骨架支撑在悬臂板上的强度问题”的处理。参与室内装饰设计图纸的审查等。
二)本部门领导安排的其他工作。
按照公司行政管理部的统一安排，完成了《工程设计服务合同标准范本》，《概念任务书标准范本《规划与建筑方案设计任务书标准范本》，《扩初及施工图任务书标准范本》及《本部门主导的制度流程》的修订。
完成了本部门《设计变更》，《技术核定单》，《会议纪要》资料的梳理。
通过自己的工作经历，深刻感受到要成为一名优秀结构工程师首先要做到：
1、专业技术水平过硬，不说外行话，才能得到各方的尊重。
2、充分熟悉图纸结合现场情况，发现图纸和现场不符要立刻查明原因并与设计单位沟通，及时处理。
3、在现场施工过程中发现问题要现场解决，及时与各方沟通，防事态恶化。
4、要充分了解现场情况，积极完成公司安排的各项任务和各进度节点。
在今后工作中，努力提高自己的学识水平和专用能力。对于建筑行业的新规范、新标准，每次更新后要认真学习和研究，掌握新规范、新标准。把规范、标准应用于工程建设中，不断地总结经验和教训。每一个工程竣工验收后，要认真总结在工程过程处理的问题，并整理成册。经常分析在处理工程问题的经验与教训，发现自己在工程处理中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬，做一个优秀的结构工程师。
优秀工程师的心得体会篇八
20xx年xx月26至28日，我有幸参加了由省高管局举办的全省高速公路桥梁养护工程师培训会。此次培训，汇聚了省内各高速公路管理单位业务骨干和精英，参加人数达120人，各单位“学员”聚在一起，相互学习，交流工作中的不同经验，总体来说，收获颇多。
此次培训主要内容包括：桥梁病害的预应力维修加固、斜拉桥主要病害与维修、大跨径铁路斜拉桥悬索桥施工技术、桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。
培训会上，省规划设计院宛劲松教授给我们讲解了桥梁病害的预应力维修与加固、斜拉桥主要病害与维修。他结合多年设计经验以及一些工作实例进行了细致入微、形象生动的讲解，举例剖析到位。他提到：“在桥梁设计中要遵循实用、经济、美观的原则。桥梁病害维修加固方法为主动加固与被动加固，主动加固分为施加预应力和改变结构体系，其中预应力包含预应力锚杆、精轧螺纹钢筋、预应力钢丝网片、预应力体内锁、预应力体外锁、预应力碳纤维板。而针对桥梁不同的部位，采取的一些维修加固方法的实用性又有所不同，从维修加固方法的实用性上，对于上部结构而言：预应力钢丝网片、预应力碳纤维板，适用于板梁、空心板、t梁、小箱梁、i梁、曲线桥，预应力体内锁、预应力体外锁，适用于曲线桥、箱梁、钢构；对于下部结构，预应力钢丝网片、预应力碳纤维板、精轧螺纹钢筋、预应力锚杆，适用于墩台身、盖梁、帽梁、涵洞、通道、桥塔；对基础而言，精轧螺纹钢筋、预应力锚杆，适用于地锚、锚锭、桩基、沉井、天然基地、防护结构。”
汉十高速公路管理处廖卫东教授是高路系统的权威性专家，他首先给我们讲解了桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。并结合高速公路桥梁养护的实际，从桥梁工程师的职责、桥梁病害的常规病与检修、桥梁的监测控制等多方面进行了详细的讲解，并列举身边的甚至是他管养的高速公路的桥梁实例进行实例讲解，通俗易懂、详实。
中铁大桥局集团陈开利教授给我们讲解了大跨度铁路斜拉桥悬索施工技术，并列举了五峰长江大桥、沪通长江大桥进行实例讲解。陈开利教授从施工的角度对斜拉桥悬索技术进行了介绍，介绍了悬索桥的历史来源、悬索桥施工的重难点、主桥施工技术以及大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容等。大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容：结构体系研究，包括边中跨布置及主缆矢跨比、主缆形式、加劲梁边中跨布置及截面结构形式、桥塔截面形式、塔梁连接形式、结构体系刚度、荷载标准等。风-车-桥耦合振动、车辆走行性及安全评估研究。深海潜流条件桥梁基础工程结构受力机理研究。超大跨径悬索桥刚度指标评估研究，包括从结构动力特性、车辆走行性和风致抖振响应3个方面，分析梁、塔索等构件刚度对桥梁性能的影响，大跨度铁路悬索桥刚度评价指标的研究。
通过这次的学习，我深知自己桥梁储备知识的不足，在今后的学习当中，我要多看一些关于桥梁设计的规范以及桥梁施工和验收的技术规范，不断积累、储备、提升自身理论水平。并在以后的工作中加强理论与实际的结合，在实践中巩固理论，相信通过自己的努力，对桥梁的认知会更上一层楼。
优秀工程师的心得体会篇九
时间过得真快，转眼间我与刘开倩老师师徒结对又快一个学期了。通过这学期的师徒结对活动，我体会较深的是：这是一个师徒相长的过程，师徒在共同的教研活动中，互相学习，互相帮助，努力提高自身素质，共同获得很大的提高。下面我从师傅的角度谈谈自己的心得：
每个老师都有自己的特长、优势，也各有需要提高的地方，于是我认真分析刘倩倩老师的优缺点，对于她好的地方，提出来一起学习，对于不足的地方，帮助其改正，使其在原有的基础上能够得到一定的发展、进步。
虽然我是师傅，但我还是需要虚心学习，把提高自身素质作为我本学期的工作目标之一。首先，我经常向其他教师请教，努力使自己在课堂教学等方面有进一步的提高。其次，在其他老师上公开课时，我总是尽量安排出一定的时间前去听课学习，并仔细记录、认真评课，使自己在评课方面有一定进步。再次，在平时的休息时间里，我经常寻找有关资料、多看相关书籍，使自己的专业理论也有一定的提高。
在这学期里，我把每一节课都当成示范课，充分准备，不管是教具、教学过程都会精心设计，尽量把最好的方面展示给徒弟。
在指导徒弟时，我经常让她阐述备课的构思，所以她备课时会特别注意围绕授课目标安排教学活动。我一旦发现她教学设计有问题就会帮助她及时改正，从而使她的备课水平有了提高。指导她上汇报课时，我尽力帮她分析透教材，设计出科学合理的教学环节，并让她多次试教，尽量把优秀的教学活动汇报出来，以提高教育教学水平。另外，通过听课、评课帮助她发现一些自己难以注意到的问题，及时改正。我给她评课时，会反馈很多她自己没有意识到的优点和缺点。比如她的普通话说的比较好等优点我都给予肯定；对她的缺点如课堂上缺少激情，评价语言较少，光注意到前一部分学生而忽略了后面的学生，整堂课时间分配得不够科学等，我都直言不讳地给她指出来。每次她都能乐意接受，并虚心改正。
通过这学期的师徒结对活动，我感到刘倩倩老师比较有充沛的精力，有好学的热情，有丰富的知识，有创新的能力，她不但向我学习，还虚心向其他有经验的教师学习，而我作为师傅应该乐意把自己的一切毫无保留地传授给徒弟。因此，我们的师徒结对结出累累硕果，我们的新进教师快速成长，更上一层楼。师傅在帮带徒弟的过程中也不断完善自己，取人之长，补己之短。我也十分感谢学校领导给我们提供这样一个极好的学习机会，在听课、学习过程中，我也收益匪浅，使我在教育教学中更加游刃有余。
师徒结对也让我意识到自身的诸多不足。“学然后知不足，教然后知困”，其实在师傅这“名”与“实”之间还是存在较大差距的，但既然接受重任，就只能努力缩小差距了。在提高徒弟业务水平的同时，也努力充实自己，我觉得工作有所成效是一种幸福，是一份荣耀，我会努力去追寻它。
本学期即将结束，我与郭老师师徒结对已一学年。通过这学期的师徒结对活动，我体会较深的是：这是一个师徒相长的过程，师徒在共同的教研活动中，互相学习，互相帮助，努力提高自身素质，共同获得很大的提高。
在这一学期里，我在努力践行着做为师傅所应尽的责任。郭老师非常好学，在教学中肯钻研，肯动脑，上进心很强，一个问题非把它“吃透”为止，这种钻研精神都令我感到佩服，所以在帮助她的同时，我也在她身上学到了很多东西，也让我有了一定的提升。作为一名新教师，她深爱自己从事的教育事业，在教学上，能认真对待每一项教学工作，认真学习与开展好日常工作。平时很虚心地向同学科教师请教教学中的问题。郭老师是位聪颖、充满睿智的老师，教学经验不够丰富的她，经常要求主动听课，虚心学习，勤学勤问，在我的悉心指导下，加上她的努力进步很快，已经能较好的掌握小学课堂教学的一些教学常规做法，在学校组织安排的青年教师汇报课时，郭老师态度积极，虚心请教，征求意见，通过这些活动，使其得到了较好的锻炼。郭老师是位悟性十足的老师，有自己的思考、自己的见解。在平时，郭老师坚持“每课必备”的原则，按照教学计划认真备好每一节课，不但备学生，而且备教材备教法。课后能及时对自己的教学反思小结。我与郭老师之间经常的进行沟通与交流，不仅增进友谊，同时还加强了合作，互谈体会，在教学上，为了指导好她的教学，我也在课外研究教材，经常挤出时间和她一起探讨教学中的疑惑，对于她在教学上还认识不深的问题，我给予耐心的讲解、分析。同时也征求她的看法和意见，共同提高，就这样，我们的这种活动方式得到了认可，也达到了很好的效果。青年教师有充沛的精力，有好学的热情，有丰富的知识，有创新的能力。而我作为师傅应该乐意把自己的一切毫无保留地传授给徒弟。因此，我们的师徒结对结出累累硕果，我们的青年教师快速成长，更上一层楼。师傅在帮带徒弟的过程中也不断完善自己，取人之长，补己之短。我也十分感谢学校领导给我们提供这样一个极好的学习机会，在听课、学习过程中，我也收益匪浅，使我在教育教学中更加游刃有余。
师徒结对也让我意识到自身的诸多不足。“学然后知不足，教然后知困”，其实在师傅这“名”与“实”之间还是存在较大差距的，但既然接受重任，就只能努力缩小差距了。在提高徒弟业务水平的同时，也努力充实自己，我觉得工作有所成效是一种幸福，是一份荣耀，我会努力去追寻它。
为了提高我们教师队伍的业务水平，学校实施了青蓝工程计划，安排了由我来关注郭彩琴老师的成长，并且还与郭老师签订了成长协议。接到这个任务，我立刻意识到了自己责任的重大，要想指导好新教师的成长，自己就必须先学习，要对新课程新理念要把握透彻，就要先领会其精神，才能指导他人。反思如下:。
作为教师个人来说，繁重的课时量，来自教学的压力，来自学生和家长的压力，都使我们承受了巨大的心理压力。新教师刚走上工作不久，经验的缺乏，情况的生疏，年轻的郭老师总是非常着急。尽管她很努力的在工作在备课，可课堂教学效果并不好。往往设计好的教学环节，却在课堂上难以实施，往往会在教育教学工作中陷入束手无策的窘境。此时，我会送上一句轻声的安慰，一个鼓励的眼神。我会静下心来和郭老师一起分析原因，帮助郭老师走出阴影，让她充满自信的走上讲台。
我们在交流中总结出：要想搞好课堂教学，使课堂做到活而不乱。首先要备好课，把教学设计要烂熟于心，在课堂上教师才能有精力去组织好课堂，要求郭老师要在备课上下功夫。我们共同探讨、共同学习，更新教育理念，认识到了新课改的重要性，紧迫性，转变了传统教师的观念。我们懂得了课堂教学着力点是尊重学生的创新能力，使学生真正成为学习的主体。在课堂上要面向全体学生，给每个学生提供同等的学习机会。使所有的学生享受公平、平等的教育。在教学过程中要因材施教，适应学生不同智力水平、性格、兴趣思维方式的需要，在教学中要真正把课堂还给学生。
自开展本次活动以来，我们互相听课评课，切磋琢磨教学方法和教学艺术，从课堂导入到课堂提问等多方面于她交流并互相学习。我们认为数学课堂是思维的课堂，数学课的课堂要“快节奏加慢镜头”，整个课堂要快节奏、大容量，但重点难点部分一定要想讲细学，要让学生明白算里算法。要让学生的思维要一直处于紧张的思考状态下，要让学生有问题可想有事可做，这样才能有效的组织课堂。这就要求教师要在课堂教学中去设计合理的问题情境，引导学生去思考、去探究。在我们的共同学习下，我们都学会了一系列的教学技能，我们的业务水平有了很大的提高。
这此活动使我看到了郭老师身上的活力，她努力向上积极进取的精神也在感染着我。在我们的共同努力下，我们对课堂教学的艺术一定会越来越高。
