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方案的执行过程中需要注意及时跟进和反馈，以保证效果的达成。方案的有效性需要通过实践和评估来验证和改进。方案的适应性和灵活性也很重要，以下是一些灵活调整方案的范文，供大家借鉴。
心理问题疏导方案篇一
按照党中央、省委、市委关于认真开展好“xxxx”主题教育的通知要求，紧紧围绕“守初心、担使命，找差距、抓落实”总要求和“理论学习有收获、思想政治受洗礼、干事创业敢担当、为民服务解难题、清正廉洁作表率”的目标任务，自“xxxx”主题教育活动开展以来，我认真学习了习近平总书记在主题教育工作会议上的重要讲话精神，能够深刻认识到开展主题教育的重大意义，切实把思想和行动统一到开展主题教育活动上来，打牢了参加主题教育活动的思想基础。按照上级要求，紧密结合自身工作实际，对照习近平总书记在“xxxx”主题教育工作会议上的重要讲话中指出的突出问题，对照先进典型、身边榜样，结合征求到的意见建议，我坚持把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去，从思想、政治、作风、能力、廉政5个方面，进行了深刻的自我剖析，明确了今后努力方向和整改措施。现将个人对照检查情况报告如下：
通过这次深入系统学习《中国共产党党内重要法规汇编》，我由衷地感到，的确是“学与不学不一样、学多学少不一样、学深学浅不一样”，从中也映射出自己以前在党章党规的学习上不深不透，与中央“学懂弄通做实”、“往深里走，往心里走，往实里走”、“学思用贯通，知信行统一”的要求还有一定差距。归纳起来，主要有三点认识和体会：
——党章党规是一面镜子。这面镜子，可以照出我们的内心有没有污垢、脸上沾没沾灰尘、五官是不是端正，是否具有一名共产党员的素养，是否符合一名共产党员的形象，提醒我们要勤照镜子正衣冠，常用理想信念的清泉浇灌心田、净化灵魂，始终做一个干干净净、清清爽爽的人。
——党章党规是一把尺子。这把尺子，能考量出我们的一思一念、一言一行、一举一动是否符合党章党规的要求，有没有破底线、越黄线、踩红线、碰高压线，是处于健康状态还是亚健康状态，告诫我们要以党章党规为戒尺，经常校一校自己的思想有没有跑偏，量一量自己的言行有没有出格，测一测自己的举止有没有破规，始终做一个规规矩矩、方方正正的人。
——党章党规是一根鞭子。这根鞭子，时刻警示我们不能做“比普通群众还落后”的“假党员”，不能做“我的地盘我做主”的“单干户”，不能做“无法无天、傲娇任性”的“孙行者”，不能做“自大狂妄、专横骄傲”的“任我行”，鞭策我们要定心正身、知规守矩，始终做一个老老实实、本本分分的人。
按照“对照党章党规找差距”要求对照的3个方面16个问题，我坚持把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去，深入开展检视自查，查找出了下列突出问题：
——在对照党章方面。主要存在以下问题和不足：
1、在贯彻党的基本理论、基本路线、基本方略上仍有差距，对习近平新时代中国特色社会主义思想学得不深不透。比如，对“五位一体”总体布局、“四个全面”战略只停留在浅层次的了解上，对如何结合自身工作实际贯彻落实心中无数、手中无招。再如，在用习近平总书记关于xx工作的重要论述批示指导实践上，思考得不深，研究得不透，在做好“上与下”结合文章上仍有欠缺。
2、对党员的八项义务虽然知道但没有完全做到，在践行入党誓言上存在一定差距。比如，在党费的缴纳上不主动不自觉，存在等人催收、不能按月及时缴纳的问题。再如，有时把自己混同于普通群众，发挥党员的先锋模范作用不够。
3、对照党员干部六项基本条件，大部分都能做到，但还有做得不够好的地方。比如，在调查研究上存在不经常不深入的问题，在用马克思主义的立场、观点、方法分析和解决实际问题的能力欠缺。再如，在抓工作中缺乏顶真碰硬的担当精神，思想上有多一事不如少一事的惰性心理，作风上偶然还有官僚主义和形式主义现象。
4、能够严格遵守党的组织制度，严守党的政治纪律和政治规矩，但政治敏锐性和政治鉴别力还不够强，习惯就事论事，不善于从政治上观察问题、分析问题。比如，对身边同志的一些不当言行，缺乏斗争精神，认为无碍大局、无关紧要，不能挺身而出严肃地给予批评和纠正。再如，平时对党员的教育管理监督不够，只注重从工作上提要求、定任务，而对党员的思想政治教育重视不够、措施乏力。
5、以人民为中心的思想树立得还不牢固，为人民服务的宗旨意识较前有所淡化，坚持从群众中来、到群众中去的工作方法上执行得不够好，对做好新形势下的群众工作存在“老办法不管用、新办法不会用”的本领恐慌和能力危机。比如，在抓工作中过于强调速度和效率，习惯“两步并作一步走”，出台一些办法征求群众的意见和建议不够，未能很好地做到问政于民、问需于民、问计于民、问效于民。
——在对照准则方面。主要存在以下问题和不足：
1、能够坚定“四个自信”，坚定马克思主义信仰和社会主义信念，但由于长期在基层工作，政治历练不够，因而对“普世价值”、“宪政民主”、“历史虚无主义”、“新自由主义”等错误思潮警惕性不高，未能从政治上看到其潜在的危害，缺乏清醒的认识。比如，在网络、微信上浏览资讯时，对一些宣扬西方意识形态的信息政治鉴别力不够，对同事朋友转发的一些敏感信息只是简单地一删了之，不能给予坚决的抵制和批评。
2、能够坚定贯彻党的基本路线，在大是大非面前也能站稳政治立场，但用更高标准来衡量，政治站位仍需进一步提高，政治意识有待进一步增强。比如，总认为自己是一个普普通通的党员干部，且身处基层一线，讲政治太空太远，简单地认为只要把自己的本职工作做好就行，只顾埋头拉车，不懂抬头看路的问题突出。
3、能够坚决维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导，自觉在思想环保问题整治中，有时候想招引一个项目不容易，因而在思想上有得过且过的认识。再如，对本单位发生的一些应该报告的问题，认为只要及时处置妥当就行，不愿意主动向上级报告，唯恐给人留下自己驾驭能力和领导能力不强的印象。
4、虽然能够认识到落实中央八项规定精神、反对“四风”的重要性，但在从严从细、一抓到底上还做得不够。比如，在公务接待中，执行规定不严格，偶尔有超标准接待现象。再如，在抓工作上还残存以会议贯彻会议、以文件落实文件的官僚主义和形式主义现象。
6、能够认真落实《关于新形势下党内政治生活的若干准则》，但在开展批评和自我批评上不主动不积极。比如，每年仅在召开班子民主生活会时，才进行全面系统地自我反思，听取班子成员和干部职工的意见，平时与班子成员和中层干部谈心谈话不够，听取职工的意见和建议不够，自我检视反思不够，未能做到“吾日三省吾身”。再如，在对其他班子成员的批评上，存在“多栽花、少摘刺”的好人主义思想，信奉明哲保身、少说为佳的庸俗为人处世之道。
——在对照条例方面。主要存在以下问题和不足：
1、在重大原则问题上能坚定坚决地同党中央保持高度一致，在执行上级党组织的决定中，存在“短斤少两”“打折缩水”现象，对一些重要的工作任务能想法设法去完成，对一些与本单位关系不大的工作任务则满足于能交差就行。比如，在xxxx集中整治中，由于此项工作与本单位业务联系不紧密，因而在贯彻落实上不积极不主动。再如，在机构改革中，对上级机关明确予以撤销的组织机构，由于怕引起单位内部不稳定而进行了变通处理，未能做到不折不扣落实。
2、能够严格执行各项纪律规定，自己没有滥用职权、谋取私利等问题，在上级机关例行的干部任期经济责任审计中没有发现任何违规违纪行为，并得到审计机构的充分肯定。在这方面，存在的问题是自我惕励的意识较前有所弱化，需要进一步提高站位，不断强化守纪律、守规矩、守底线的思想自觉、政治自觉和行动自觉。
3、由于自己所在的单位业务比较单纯、相对比较封闭，与外界往来不多，且无可利用的公共资源，因而不存在充当黑恶势力“保护伞”、损害群众利益的问题。虽然在这方面没有上述问题，但自己作为一名党员领导干部，仍需提高认识，自觉克服麻痹大意的思想，从严管好自己、管好班子、管好队伍，坚决防范此类问题发生。
4、客观地讲，作为单位主要负责人，自己在抓工作上是认真负责的，也是尽职尽责的，没有干预和插手市场经济活动、司法活动、执纪执法活动等问题，但有时还存在形式主义、官僚主义现象。比如，对基层职工反映的一些问题，习惯批示给分管班子成员和业务主办部门去处理，自己没有亲自去现场进行调查摸底，也没有做到跟踪问效、一抓到底。再如，在组织一些活动中，过于讲究形式和效果，花了一些不该花的钱。
5、自己出身农家，打小就养成了艰苦朴素的生活习惯，即使走上领导岗位也能克勤克俭，保持农家之弟的本色，因而没有生活奢靡、追求低级趣味等问题，但贪图享乐的思想有所的抬头。比如，习惯夏有空调、冬有暖气的办公条件，不愿主动去基层抓落实，常用批示指导工作，用电话遥控指挥，吃苦精神较前有明显下降。
深入分析上述问题产生的原因，主要有以下几点：
一是在学习党章上深思细研不够，遵守党章的自觉性和主动性欠缺。习近平总书记指出，认真学习党章、严格遵守党章，是全党同志的应尽义务和庄严责任。比照习近平总书记的要求，自己在学习党章上认识不到位，经常是用到了才突击学，不用了就束之高阁，并且还肤浅地认为学党章是新党员的事，自己是具有多年党龄的老党员，学不学都无所谓，因而对党章基本内容的掌握一知半解、一鳞半爪。在遵守党章上，简单地把党员义务简化为交一下党费即可，对履行党员八项业务缺乏自觉性和主动性，导致学习党章和遵守党章相互隔裂，产生了“学归学，做归做”的现象，导致在践行入党誓言上存在一定差距，在党费的缴纳上不主动不自觉，在实践中党员先锋模范作用发挥不够。
二是对加强党的政治建设认识不够，在提高自身的政治能力和政治本领上有所欠缺。党的十九大报告指出：“党的政治建设是党的根本性建设，决定党的建设方向和效果。”但是自己对政治建设的认识上站位不高，单纯地认为提高政治本领是对中高级干部的要求，讲政治是务虚的，谈政治是唱高调，自己只是一名基层业务干部，因而政治能力强弱关系不大。因此缘故，导致在抓工作中习惯单打一，不能把政治与业务很好地融合起来；导致观人察事缺乏政治敏锐性和政治鉴别力，对一些苗头性倾向性问题不能见微知著，不能从政治上辨别是非；导致在贯彻党的基本理论、基本路线、基本方略上仍有差距，在落实《关于新形势下党内政治生活的若干准则》上不够严格，在执行上级决定中不坚决不彻底，在抓工作中还有形式主义、官僚主义。
三是发扬自我革命精神不够，欠缺自我净化、自我完善、自我革新、自我提高的思想自觉和行动自觉。习近平总书记第十九届中央政治局十五次集体学习时强调，要坚持自我净化、自我完善、自我革新、自我提高，牢记初心和使命，推进党的自我革命。反观自己，在这方面不能说没有做，但至少是做得还不够好、还不够到位。自己总认为自己是一名老党员，担任领导职务也时间不短了，且经受了“党的群众路线教育实践活动”、“三严三实”专题教育、“两学一做”学习教育等活动的多次洗礼，在思想政治方面应该没有太多太大的问题，因而产生了自负自满的心理，使得自我革命的精神减弱，不能经常性地做到自我净化、自我完善、自我革新、自我提高，随之导致守纪律、守规矩、守底线的意识弱化，开展批评和自我批评的自觉性主动性不强，发扬斗争精神和民主作风不够，贪图享乐的思想抬头等问题。
针对对照检视出的问题，自己将本着有则改之、无则加勉的态度，着重从以下几个方面加以认真整改。
(一)在“学”字上发力。以“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机，按照学习教育的要求和安排，真正来一个大学习，把以前欠的课都补上。一是坚持读原著、学原文、悟原理，深入学习《习近平新时代中国特色社会主义思想学习纲要》和《习近平关于“不忘初心、牢记使命”重要论述选编》，在“学通弄懂做实”上下功夫，结合自己思想工作实际，撰写学习心得体会不少于4篇，努力做到学思用贯通、知信行统一。二是把学习党章作为必修课、常修课，保证每天不少于1个学时，对党章进行一次全面细致地学习。同时，坚持经常性温习入党誓词，带头履行党员八项义务，在发挥党员的先锋模范作用上树标杆、作表率。三是逐段逐句学习“准则”、“条例”等党纪党规，切实把红线划出来，把黄线标出来，把高压线架起来，使之在自己的脑中留印、心中刻痕。
(二)在“做”字上见效。坚决克服“学归学、说归说、做归做”的现象，不玩虚招数、不搞假把式，切实做到既要学得深更要做得好。一是进一步强化大局意识。坚决摈除打折扣、搞变通、做选择的投机想法，确保中央决策部署不折不扣落到实处。二是进一步强化担当意识。只有是符合中央政策的事、对发展有利的事、群众受惠的事，即使困难再多、压力再大，都要咬定牙关、坚定不移地抓下去。三是进一步强化民本意识。定期深入基层开展调查研究，主动到群众中去，到矛盾大的地方去，到工作打不开局面的地方去，面对面听取意见，点对点解决问题，切实把涉及群众利益的事办实办好。
(三)在“严”字上立标。“令严方可以肃兵威，命重始足以整纲纪。”作为党委主要负责人，自己将把“严”字作为干事履职的主基调，体现日常的一言一行、一举一动之中，切实为干部职工放出样子、作出表率。一是在执行纪律上求严。带头遵守党章、“准则”“条例”等党纪党规，严格执行请示报告制度，凡事都坚持按制度办、按程序办、按规矩办，坚决防止和杜绝自作主张、先斩后奏等违反组织原则和组织纪律的行为。二是在工作作风上求严。带头执行“一线工作法”，全面推行“精细化管理”，坚决改变文件上作批示、电话里作指示的官僚主义和形式主义，对定下来的事一招不让抓落实、抓推进，确保各项工作落地有声、流水到头。三是在廉洁自律上求严。严格执行中央八项规定精神和反“四风”各项规定，从小事做起，从点滴做起，管住自己的心，管住自己的手，管住自己的嘴，管住自己的腿，带头构建风清气正的良好政治生态。
心理问题疏导方案篇二
在小学教育实践中，我作为一名普通科任教师，和学生进行交往和交流，每个年级的学生中总会或多或少有少部分学生有这样或那样的心理问题，为给他们排解烦恼，对学生的心理问题的干预和疏导我把自己的一些认识和做法进行了梳理，和大家进行交流和探讨。
小学生在学习或生活中由于外在或内在的原因，在他们成长的道路上总会遇到这样或那样的问题，在某一时间会在他们的心理上会产生这样或那样的问题，我们作为教师不单单要教给学生文化知识还要对他们的心理问题进行疏导。
小学生的心理问题主要出现学习疲劳表现：长时间紧张学习后学习效率下降的现象。学习疲劳不仅对学生的学习有着极为不利的影响，而且会给他们的身心健康成长带来严重的危害。
小学生对厌学也有一定的出现，他们往往一提到学习就心烦，对家长和教师有抵触情绪，学习成绩差，严重者则表现为有意的逃课，甚至辍学。
还有许多的学生有着暴躁心理，遇事沉不住气，好发急，不能控制情感，易激动，甚至唇枪舌剑，拳脚相加。
更有学生有着品德不良的表现：学生经常违反道德要求或犯有比较严重的道德过错。如偷窃、打架、斗殴等。这类学生虽然在学生中只占极少数，但是他们危害大、影响面广，往往具有蔓延作用，给学校教育和班级工作的顺利开展带来较多的困难，甚至成为社会秩序的不安全因素。
我认为产生这些心理问题的原因有几个方面：
1、来自小学生自身的遗传因素
2、气质类型的不同
3、小学生的身心发展特点和心理需要
4、来自家庭的因素
5、学习负担过重
6、教师教育方法失当
7、社会不良行为的影响。
小学是基础教育的基础，它对学生的发展至关重要。然而一些教师把学生考高分作为工作的出发点和落脚点，而忽视心理素质的教育和人际交往技能的培养。小学时期，小学生希望得到教师的关心、理解和爱护。如果教师缺乏理解、耐心和爱心，不能以热情的态度给予学生指导和帮助，反而横加指责，学生则会感到失望，产生消极情绪，导致师生关系淡漠，这种以学生失败而告终的交往还会迁移、泛化到小学生与他人的交往中，造成人际交往焦虑。
日益突出的小学生心理问题，严重影响了小学生的健康成长和发展，但它并非洪水猛兽，它既然有形成发展的过程，我们就必然能找到预防和矫治的方法和措施。我认为小学生心理健康的问题必须重视，虽然真正患心理病的学生仅仅极少数，但是我们发现学生中出现心理健康问题和行为偏差问题随年龄增长,因此需要对全体小学生进行心理健康教育，需要家长、学校、社会及有关部门都来重视小学生的心理健康教育，并采取积极的对策，努力去解决这些问题。
心理健康教育要面向全体学生。面向全体学生是实施素质教育的宗旨,心理健康教育也应该面向全体学生。宽容地对待每一个学生,宽容地对待这一个学生的一切。宽待每一个学生，就不能把学生分类，不能假设班级学生存在好、中、差三等,不能因为学生家庭经济文化行为习惯不同而看不起学生。缺乏对学生的宽容，心与心难沟通，教师与学生难合作,心理健康教育就难以进行。教师用宽容的态度接纳每一个学生，包括他的优点和缺点，以及不能原谅的错误，要相信所有的学生都可以教育好,如果有问题只是还没有找到合适的方法和适时的问题。
小学生也要积极参加集体活动和社会交往，并不断完善自己的个性，多与教师和家长进行沟通。学校要多渠道狠抓行为规范的养成教育，及时纠正学生的不良行为习惯。要加强和家庭的联系，充分发挥家长学校的作用。要争取社会的支持，创造良好的学校周边环境，组织学生积极参加社会实践活动和公益活动。
总之，小学生出现的心理健康问题，需要给予积极的心理疏导与矫正，预防为主，矫治为辅，防患于未然，治未病之病。作为人民教师我们一定要清楚自己所肩负的历史使命，在教育教学工作中努力探索教育规律，钻研新时期学校教育教学工作的新特点，寓育人教人于教书之中，无论你所处学校的哪一个岗位，都有责任做好学生的心理健康教育工作，因为他们是祖国未来的希望。
心理问题疏导方案篇三
“关注老年群体，健康与爱同行”
xxxx年10月13日
任城接庄敬老院
济宁好青年团体及社会各界人士
丹桂飘香，金秋送爽，10月13日，我们又迎来了一年一度的传统节日“九九重阳节”。在这个特别的日子里，我们决定前往接庄敬老院去看望那些为社会作出无私奉献的老人们，为他们送去节日的祝福，并通过与老人们的`交流，学习做人的道理，不断完善自我。
1、与老人们聊天，交流彼此对生活中的一些问题的看法，重点要倾听老人的心事和烦恼，为他们排忧解难，消减他们的孤独感。
2、在聊天的过程中，为老人们(尤其是行动不便的老人)做一些小事，如帮老人按摩、梳头、剪指甲等，在点滴细节上关怀老人，给老人们带去温暖。
3、帮助敬老院的工作人员打扫敬老院的卫生，比如擦玻璃、打扫院子、整理花草等。
4、尽最大的努力与老人们的子女取得联系，节日的时候邀请有时间的老人家属参加活动。
5、与老人进行互动，分享内心的感受。
1、13日上午8：30在御福源酒店集合，人员到位后即集体前往敬老院(注意行车安全)。
2、到达敬老院后把人员分配成若干组，分别到各个房间去跟老人们聊天，并帮老人们打扫个人卫生。
3、帮助工作人员打扫敬老院卫生。
4、活动结束后与老人们合影留念。
1、行为举止要大方得体，注意措辞用语，切忌在敬老院内大声喧哗，注意活动中老人们的情绪变化。
2、志愿者要佩带好好青年对牌，穿戴要整洁。
3、遵守纪律，听从指挥，注意安全。
5、活动以拼车方式。车辆由济宁好青年爱心团队和热心济宁车友提供。
1、报名方式：手机短信至丁××188××××××××，说明参加人名、人数、联系方式、前往方式。
心理问题疏导方案篇四
高三一年间，在不同的阶段，考生会出现不同的心理特征。高三的学科常规复习分为三轮，少数高一、高二学习基础不牢的学生到高三会感到容多，时间紧，心理压力更大,下面给大家分享一些关于做高三心理疏导方法，希望对大家有所帮助。
做高三心理疏导方法
一、摆正心态，调整动机水平
刚刚升入高三的时候，很多学生都给自己定下了奋斗目标，有些学生还暗暗下了决心：“一定要考上某某大学”。对于高考来说，目标明确当然是对的，但当这种目标内化成学生内心一种不可抗拒的强动机的时候，它就会对复习带来不利的影响了。因此在这一阶段，最重要的就是提倡学生摆正心态，将考试动机调整到合适的水平。造成考生心理压力过大的原因是多方面的，有的是因为家长过分加压造成的，也有的学生自身的完美主义倾向所致，所以仅仅向学生讲解了动机与效果之间的关系是远远不够的，对于部分心理压力过强的学生，则要运用心理咨询的有关技术和方法，采取个别辅导的方式，找到成因，并帮助学生加以调整。
二、摆脱不合理观念，增强自信
到了一模以后，考生又会碰到一个心理关口，即自信心受到打击的问题。普遍来说，学生的一模成绩较前相比会有不同程度的下降，这是由于一模是首次综合性的测查，跟以前阶段性的考试相比自然难度增大，所以成绩的下降其实是一件很正常的事情。有一些学生由此产生“我不行了”、“我完了”“我高考可能考不好了”等悲观的想法。这个时候，要通过与不合理信念辩论的方法来帮助学生认清其观念的不合理，进而放弃这些不合理的信念，摆脱了不合理的观念，学生才有可能静下心来分析自己在一模中所反映出的不足，从而调整自己的心态，同时更有针对性地制定下一阶段的复习计划。
三、跨越高原现象
二模之后，很多学生会进入复习中的“高原现象”，随着复习的进一步深入，觉得自己越学越糊涂，学习效率大大降低，感觉到学习好像没什么进展，甚至可能感觉到“退步”。这种随着复习时间的延长和复习难度的增加而导致的学习效果不明显、甚至呈下降趋势的现象，即是心理学当中所讲的“高原现象”。高原现象产生的原因一方面是由于复习的深入，学习方法需要随之调整，在没有找到新方法之前，学习成绩、复习效率往往会停止不前，甚至暂时下降。另外一方面的原因由于生理疲劳与心理疲劳造成的，高三下学期的学习是相当紧张的，不少考生日以继夜，无论生理上还是心理上都很疲劳。生理疲劳与心理疲劳积累到一定时间也会产生高原现象。这一阶段就要指导学生了解高原现象产生的原因，并正确对待它，克服因高原现象产生的畏难情绪，避免失去对学习的兴趣，甚至丧失自信，影响复习效率。
四、放松心情，预防疲劳
三模以后，最需要做的一件事情就是引导学生放松心情，预防疲劳。疲劳的典型表现有大脑发晕、注意力分散、打瞌睡，作业速度明显减慢、错误率提高、思维混乱等。这是考生在连续紧张学习一段时间后，自然发生的体能衰退的现象，这是人体防止能量过度消耗的一种保护性反应。在这一阶段，心理辅导老师应该适时地向学生介绍一些预防学习疲劳的方法。比如我们可以控制好自己的睡眠时间，在学习的间歇也可以闭目养神，还可以在感到疲劳的时候去散步、打球和进行一些轻微的体力劳动，甚至与别人聊聊天，也可以达到休息的目的。在组织复习的时候，还要注意各科学习时间的排列和搭配，做到文理相间、抽象性为主的学科和形象性为主的学科交替、脑力活动与体力活动交替、内容多的与内容少的学科交替，使神经活动得到调节，这样，大脑皮层的神经细胞不仅不会疲劳，而且还有相互促进的作用。
五、家校联合，创设宽松环境
以上四个方面是针对学生不同阶段的心理状态自我调整的指导，除此之外，还要以家长学校为途径，取得家长的配合，共同为考生创设一个宽松自如的环境。考生家长应该帮助子女树立必胜的信心，创造宽松、欢乐的家庭气氛，不去渲染考试的艰难，给孩子制造畏难情绪。在学生备考的过程当中，尽量避免家庭纠纷，否则会使考生的情绪受到影响;并要减少亲朋好友的互访，各种不同层次的关怀、担心，反而只能起到把考生心绪搞乱的作用;在与孩子交流的时候，要注意不使用许诺和威胁性的语言，这容易使考生患得患失、畏首畏尾。
做高三心理疏导方法
心理问题疏导方案篇五
今小学生的心理健康正越来越受到人们的关注，小学生年龄小，学习、生活上碰到的困惑，有时无法自行解决，长期如此会产生心理上的障碍。此时确实需要教师的及时引导、帮助，我们学校心理咨询室正是为解决学生的心理问题服务的，为了使心理辅导进一步得到普及并更好地为学校实施全面素质教育服务，特制订如下工作计划：
以学校的工作计划、德育计划为指导，通过多种形式对不同年龄层次的学生进行心理健康教育和指导，努力创造条件辅助和激励学生向更高的心理健康境界发展，达到“助人自助”的教育效果。
1、通过开展各种形式宣传，普及工作，让更多的学生知道并了解心理辅导工作。
2、密切与班主任的联系，更好地与德育工作相辅相承。
3、认真细致地做好疏导工作，力求个案上有所突破。
1、心理辅导的方法、途径：心理咨询室“心灵的港湾”，各班级心理教育课，学校橱窗，各班级黑板报，“开心由此”电话，“悄悄话”信箱，红领巾广播“心灵之声”栏目等。
2、校辅导站地点：浴宇楼四楼东首“心灵的港湾”。
3、辅导站定期开放时间：每星期五5：00—6：00（其它时间的咨询辅导由学生另行预约）。
4、组织全体教师学习各级文件，有关心理辅导方面的知识、方法等，使每一个教师首先每天保持一颗健康的心理面对学生。
5、除建立“心灵的港湾”，定时开放外，每位班主任每人一本记载本，随时辅导记载，为一些难为情和不愿进心理咨询室喜欢和班主任老师交谈的同学服务。
6、班主任做好平时日常教学中的学生心理辅导，辅导站老师要加强与班主任的联系，共同解决学生的心理问题。各班可利用班队活动、心理健康课深入浅出地辅导学生心理健康，从学生身边的事展开。还可与家长联合起来，积极了解学生的性格、能力、习惯等。
7、利用黑板报、红领巾广播、国旗下讲话等宣传一些心理常识，营造心理健康教育的有利氛围。本学期安排出两期心理健康教育黑板报，向全校宣传一些心理保健知识，使学生受到潜移默化的教育，达到“无声”胜“有声”的教育效果。
8、完善学校心理管理机制，紧密团结在以刘玮校长为中心的心理教育组，明确各项分工，定期开展教研活动，研讨各类案例。
10、对班级咨询员进行选拔、考核、辅导，再各班级由同学推选出两名学生咨询员。要求：心理素质良好，乐于奉献，热爱集体，关心同学，能够得到同学们的信任，最重要的是要求能够保守秘密。在选出后，对咨询员进行教育，严格遵守咨询处的纪律，明确工作目的。然后开展简单的咨询指导辅导。如果，时间场地不允许组织集体学习，咨询处讲准备学习材料分发给个人进行自学。
11、对广大同学进行心理调查，建立心理档案。
在专业人士指导下，以心理测量表的形式对同学进行心理调查。主要对以下四方面作为重点：
（1）个体的心理发展是否符合相应的心理年龄特征。
（2）能否坚持正常的学习和生活。
（3）有无和谐的人际关系，能否与社会协调一致。
（4）有没有完整的人格。这些只是心理健康的一部分，因为考虑到个人差异及工作量的问题，仅以此作为参考依据建立每个同学的心理档案。
12、对个别群体给予帮助，关心。通过心理档案注意存在心理问题或心理障碍的同学。对他们投入更多的帮助。对于小学阶段的关键点，如：新生入学适应，六年级学生即将离校升入初中都要更多加心理指导，跟踪指导等。
13、建立多种联系方式，随时随地为需要帮助的孩子，尤其是处于青少年时期的孩子，他们尤其敏感自己的隐私，很多初次咨询的孩子对老师还缺乏心理信任，所以开设这样的一个平台可以很好的帮助他们。广大同学可以通过多种方式进行咨询，具体方式如下：
（1）面对面咨询咨询者可以与指导教师同学当面沟通；
（2）电话咨询指导教师和班级咨询员联系方式祥见附表；
（3）信件咨询咨询者可将自己的问题以信件形式投递到指定信箱；
（4）电子邮件同学也可以通过e-mail咨询问题。
我校咨询处虽然没有专业人员，但是我们将以最大的工作热情，无私的奉献精神竭诚为同学们服务。
具体工作时间安排：
九月份
1、学生（心理健康保健员、心理信息员）心理健康知识培训工作。
2、本学期成绩两门以上不及格学生座谈会
3、召开特殊学生会议，并进行个别心理咨询。
4、网站建设工作，咨询工作开始
5、开设“心灵之声”广播。
6、出好心理健康教育专题黑板报。
十月份
1、心理健康教育活动月。
2、专业指导老师和辅导员老师心理健康知识培训。
3、利用家长会向家长宣传“家庭心理指导”的有关内容。
4、指导心理健康保健员在班中开展“开心果”谈心角活动。
十一月份
1、各种文档资料的建设。
2、5·25小学生心理健康日—现场咨询，心理健康知识宣传资料散发活动。
十二月份
1、常规工作。
2、召开六年级部分学生座谈会，并进行毕业前夕个别心理咨询。
3、举办青春期心理卫生讲座（五、六年级部分女生）
4、考前学生心理分析。
5、学期工作总结。
心理问题疏导方案篇六
一、论文题目：《教师心理问题疏导方法》
二、基本观点
教师心理问题疏导在于消极情绪的疏导。积极乐观的态度是面对一切问题的前提，且对成功起着决定性作用。而积极乐观的心态可以通过以下两方面来培养。
1.教师可以通过融入学生的生活来调动起自己的激情与活力，消除消极情绪。
2.教师可以通过积极培养自己的兴趣与爱好来放松自己，愉悦身心。
三、论文结构
1.通过事实调查说明目前教师心理健康状况不容乐观，以陕西省教师心理健康状况调查为例（见参考文献[1]）。
2.简要分析教师心理问题发生的原因。
客观因素：学生考试与成绩的压力、学校管理制度与评价机制的压力、教育改革的压力
3.简要阐述目前教师心理问题疏导方法。
放松训练与适当运动、注意力转移法、自我暗示法、社交谈话法、得失自我平衡法
4.阐述教师心理问题疏导之我的观点。
（1）教师应积极加入到学生的群体活动中去，感受他们单纯而美好的生活，成为其中的一分子。这是一个互相促进的过程。在与学生坦然而有智慧的交流中，可以抹去消极情绪，调动起自己的“年轻活力”，激发起自己的激情和斗志，永远保持年轻的心态。
（2）教师应积极培养自己的兴趣与爱好，让自己的生活更精彩，充满乐趣。当一个人有自己喜欢做的事情相伴时，他的心情是非常愉悦的。以此来放松自己，产生愉悦的心境。
5.总结
态度可以改变人的生活。通过融入学生不断激发自己的对生活的热情，时刻以积极乐观的态度面对问题，才能冷静的思考，然后镇定自若的采取最好的办法解决它。积极乐观的心态还能带动周围的人、事、物，使自己的工作和生活变得美好起来。
四、参考文献
[1]汤建宇，陕西省教师心理健康现状调查与分析[j],中国科教创新导刊，第2期，2008.[2]宋宙红，教师职业压力与心理健康水平关系研究[j]，中国教育学刊，第3期，2011.[3]邓姣婧，教师的压力源和情绪管理[j]，中国教师，7月下半月版，2011.[4]姜汉昌，亟需关注教师的心理健康[j]，教育革新，第2期，2010.[5]周建军，普通高中教师如何促进心理健康[j]，传承，第8期，2010.
心理问题疏导方案篇七
认真贯彻国务院、省、市校园安全工作要求，立足我县学校实际，坚持以人为本，强化工作责任，形成政府牵头、学校为主、部门联动、齐抓共管、共建共治的工作机制，以扎实有效的工作措施，共同维护校园周边交通秩序，缓解校园周边道路交通拥堵现象，确保全县广大师生生命安全。
对驻城学校和乡镇（街道、开发区）各级各类学校（含幼儿园），特别是处在交通要道上的学校周边交通状况进行综合治理，对舆情、热线等反映交通拥堵问题突出的学校进行重点治理。按照“六类设施齐全（交通标志，隔离设施、隔离墩或升降柱等防冲撞设施，施划交通标线，地面标识，安装视频监控，非现场执法设备）、四支队伍到位（公安、交警、综合执法、交运）、三方责任压实（属地责任，相关部门职责，学校主体责任）”的标准，成立由县政府分管副县长任组长，县教体局、县公安局、县交警大队、县交运局、县综合执法局、县公路事业发展中心主要负责人为成员的领导小组，开展学校周边交通综合治理工作。领导小组办公室设在县教体局，县教体局主要负责人兼任办公室主任。
（一）压实学校主体责任
1．加强学生交通安全教育。每学期开学第一个月组织开展以遵守交通安全法规和文明绿色出行为重点的“安全教育月”活动，将遵守交通安全法规、倡导文明绿色出行纳入学校德育和安全教育课程教材，通过德育课、法治课、安全课、宣传栏、校园网、微信群、班队会、国旗下讲话等多种形式，充分发挥法制副校长、交通文明宣讲员、社区民警、志愿者作用，开展丰富多彩的交通安全和文明绿色出行教育，提高全体学生在遵守交通法规、文明绿色出行方面的意识，提高自我防护能力。
2．加强学生日常行为规范管理。将遵守交通安全法规、维护学校周边交通秩序纳入中小学养成教育和学生日常行为规范管理。学校成立校园交通安全督查队，每天上下学高峰期间检查接送学生车辆是否遵守学校门前停车规定，对违规停车的车辆在学校范围内进行通报，对有关学生加强教育引导，并告知家长遵守学校门前停车相关要求，确保学生上下学安全快速。
3．加强对家长的'交通文明引导教育。通过家长会、小手拉大手、家长微信群、致家长的一封公开信等形式，引导家长提高公德意识，带头安全文明出行、绿色低碳出行，在接送孩子上下学时，遵守交通规则，不在学校门前划定区域内乱停乱放车辆，自觉维护上下学交通秩序。
4．实行错峰上学放学制度。学校要根据本校实际，实行错峰上下学制度，安排学生分学段、分班级错峰上下学，分散化解学生集中入校离校压力，减轻上下学高峰期间家长接送学生造成的交通拥堵状况。
5．加强学校门口值勤管理。强化学校门口值勤制度，在上下学高峰期间，学校组织带班领导、值周教师、保安员、家长志愿者，护导学生安全有序入校离校，配合相关职能部门安全有序疏导师生及车辆，共同维护校园门前交通秩序。严格学校车辆进出管理，结合学校自身条件实现人车分流，教职工机动车辆不准进入校园。
6．坚持小黄帽路队制。学校要结合本校情况实行小黄帽路队制，要求学生上下学统一佩戴小黄帽，在教师的带领下整齐列队过马路，过马路要走人行道，遵守信号指示标志，在马路上行走要遵守行人规范。实行班主任放学制度，每天由班主任将学生列队带到指定地点，实行手递手方式，组织家长到指定地点接孩子，保证学生安全和道路通畅。
7．加强校园物防设施建设。按照《中小学与幼儿园周边道路交通设施设置规范》等文件规定，要在校园门口按照规范设置隔离栏、隔离墩或升降柱等硬质防冲撞设施。
8．加强沟通协调。各学校要加强与相关职能部门的沟通协调，特别是实行寄宿制的学校，在周末学生放学回家时，提前与辖区交警、公安等部门联系，告知具体放学时间，确保按时到岗，维护交通秩序。
（二）落实各部门监管责任
1．县教体局：承担沂南县学校周边交通综合治理领导小组办公室的责任，协调各成员单位落实领导小组职责和任务，定期召开联席会议，指导督促全县各级各类学校（含幼儿园）周边交通综合治理工作。积极开展学生交通安全教育，增强学生交通安全防范意识，完善学校交通安全管理制度，制定学校周边交通综合治理工作方案，加强学校督导检查，确保学校周边交通综合治理工作长期有效。
2．县公安局：严格按照公安部、教育部《加快推动中小学幼儿园安全防范建设三年行动计划》要求，推进“智慧街面巡防建设项目”，加强校园及周边警务室和治安岗亭正规化、专业化、智能化建设；落实校园周边“高峰勤务”、“护学岗”制度，针对重点时段、重点学校，在保证上岗警力和时间的基础上，将巡逻警力向交通拥堵问题突出的学校倾斜，提高巡逻密度和频次，及时发现处置各类涉嫌违法犯罪活动。20xx年底前城镇以上学校“护学岗”设置率达到100%。
3．县交警大队：严格规范校车运营行为，严厉打击农用车、报废车等非法营运车辆接送学生，预防涉及学生的交通事故发生。整治校园周边交通秩序，在中小学幼儿园上学、放学两重点时段，安排警力对学校和幼儿园门前交通进行疏导，确保师生出行方便安全，严肃查处学校周边路段交通违法违规行为。优化学校周边道路交通组织，按照《中小学与幼儿园周边道路交通设施设置规范》等文件规定，要定期对城区道路沿线学校的交通标志、标线、信号灯、防冲撞设施等各类交通安全设施开展排查治理，按照规范设置交通标志和隔离栏、隔离墩或升降柱等硬质防冲撞设施；施划交通标线和地面标识；根据需要安装非现场执法设备，提升校园周边道路安全防护水平，改善学生上下学交通出行环境。
4．县综合执法局：加大对校园周边的巡查管控，及时做好校园周边占道经营、流动商贩的查处和整治。按照《山东省机动车停车管理条例》，结合《山东省中小学校幼儿园安全管理暂行办法》有关规定，规划合理停车泊位，设置幼儿、学生、家长等候区、护学通道、临时停车位，鼓励共享学校周边停车资源，减轻上下学时段学校门前集中通行压力。
5．县交运局：根据城市规划，负责校园周边道路营业性运输站、点、场的行业监管，确保师生出行安全；加强接送学生车辆的管理，坚决查处非法营运行为。按照《中小学与幼儿园周边道路交通设施设置规范》等文件规定，定期对县乡道沿线学校的交通标志、标线、警示装置、防冲撞设施等各类交通安全设施开展排查治理，按照规范设置交通标志和隔离栏、隔离墩等硬质防冲撞设施；施划交通标线和地面标识；提升校园周边道路安全防护水平，改善学生上下学交通出行环境。
6．县公路事业发展中心：按照《中小学与幼儿园周边道路交通设施设置规范》等文件规定，定期对管辖范围内国省道沿线学校的交通标志、标线、警示装置、安全防护设施等各类交通安全设施开展排查治理，施划交通标线和地面标识，提升校园周边道路安全防护水平，改善学生上下学交通出行环境。
（三）落实各乡镇（街道、开发区）属地责任
统筹发挥交通综合治理领导体制机制作用，加强组织领导，压实各乡镇（街道、开发区）的属地责任，按照“乡镇吹哨、部门报到”工作原则，组织属地相关职能部门协同开展治理工作，形成共治合力。按照《中小学与幼儿园周边道路交通设施设置规范》等文件规定，定期对乡村道沿线学校的交通标志、标线、警示装置、防冲撞设施等各类交通安全设施开展排查治理，按照规范设置交通标志和隔离栏、隔离墩等硬质防冲撞设施，施划交通标线和地面标识，提升校园周边道路安全防护水平，改善学生上下学交通出行环境。
（一）提高思想认识。各级、各相关部门要充分认识当前学校周边交通安全的严峻形势，进一步提高对学校周边交通安全综合治理工作重要性、紧迫性和艰巨性的认识。要及时动员部署，统筹制定整治计划，确保工作措施落到实处，切实做到思想认识到位、时间精力到位、组织部署到位。
（二）加强组织领导。各相关部门要切实加强组织领导，县学校周边交通综合治理领导小组负责专项整治行动的组织实施；教育部门牵头抓总，组织相关科室协同推进；县直有关部门要各司其职、密切配合，认真做好此次专项整治工作。各乡镇（街道、开发区）按照“一乡镇（街道、开发区）一案”制定工作方案，各驻城学校按照“一校一案”制定工作方案，并于12月25日前将工作方案报县教体局安全指导科。
（三）加大宣传力度。各相关部门要组织开展专题教育活动，通过多种渠道、多种形式，积极开展针对校内校外、师生家长的交通安全宣传，提倡文明交通行为，培养绿色出行习惯，提高交通安全素养，树立社会公德意识，形成共同维护学生交通安全和缓解交通拥堵的良好氛围。领导小组办公室要不断总结学校周边交通综合治理工作典型经验，创新开展工作。
心理问题疏导方案篇八
为进一步深入营造浓厚的.交通安全宣传教育氛围，切实提升学生文明素质，倡导文明规范的出行习惯，我校决定发起“安全出行，文明礼让，做文明小学生”的文明交通志愿者劝导活动。
中高年级学生组成班级志愿者小队，对学校大门口乱放的车辆进行规劝，学生出入校门进行有序引导。少先队中队干部进行监督，值班教师进行指导。
交通文明劝导活动时间：20xx年4月1日——6月底
志愿者服务时间：每天早上7:35—8:00
中午12:40——13:15
学校大门口
1、按时上岗，佩戴好红领巾。
2、认真履行职责，说文明话、做文明人、办文明事。
3、对不文明行为进行劝导，尤其对屡次违反文明出行的家长做好车牌、姓名登记工作，并将家长名单及时反馈给班主任。对屡次不遵守规劝的学生，将名字记下并反馈给班主任。
心理问题疏导方案篇九
以“关爱师生出行，守护生命安全”为主题，通过加强对校园周边交通秩序的组织和管控，完善校园门口及周边的道路标志标线和监控设备，加大对师生、家长交通安全意识的教育和对交通违法行为的查处等。使影响校园周边道路交通安全的的秩序乱点、违法行为高发点、拥堵点得到有效整治，涉及校园周边的道路交通事故得到有效遏制，提高全部师生和家长的道路交通安全意识。
为保障整治工作有效推进和落实，经研究，决定成立书洋镇校园周边交通秩序整治工作领导小组。名单如下：
（名单见附件）
针对学生上下学高峰时段和学校周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点、拥堵多发点等重点路段，探索采取大中型货车限制通行和错峰上下学，加大疏堵保畅的警力部署，依法查处违法停车、斑马线不礼让行人、无资质车辆接送学生等严重交通安全违法行为。
（一）加强对校园周边交通秩序的组织和管控。一是交警中队要科学合理调配警力，针对学生每天上学和放学的重点时段、重点路段，建立动态科学的勤务制度，设立护学岗（书洋中心小学，书洋中心幼儿园），落实警力维护交通指挥疏导工作。二是派出所、工商所等部门对学校周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点、拥堵多发点、校园周边乱摆摊设点占用道路资源的情况进行摸排，广泛征求学校和周边群众意见，开展针对性整治。三是要依法从严查处乱停乱放、超速行驶、闯红灯、人行横道不让行人等违法行为和学生无证驾驶机动车、电动车等严重交通违法行为，净化学校周边道路交通环境。四是各学校领导要加强学校上下学时段校门前交通路段的管理，安排值班老师负责上、放学时段学校门前交通秩序的维护，组织学生从斑马线或安全路段过马路，发现学生交通违法行为及时采取管制措施并进行记录，学校将学生交通安全违法情况进行通报并纳入个人德育考核。
（二）完善校园门口及周边的道路交通安全设施。派出所、交警中队等相关部门，对校园周边的道路建设情况和交通安全设施的设置和交通安全管理情况进行了全面彻底的摸查，对发现存在的道路交通安全隐患，及时整改，尽快建设学校路口路段的违停抓拍设备，完善校园周边减速带、人行横道、信号灯、爆闪灯、指示牌、电子抓拍设备交通设施。
（三）严查校园周边交通违法行为。我镇要结合当地实际，集中开展中小学、幼儿园周边道路交通秩序的整治行动，重点查处机动车超速行驶、乱鸣喇叭、不按规定让行、违法停车以及使用拼装车、报废车、货车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和无资质车辆接送学生上下学等交通违法行为。因地制宜，探索在校园周边采取大中型货车上下学高峰时段限行和错峰上下学等。
（四）大力开展道路交通安全主题教育。一要贯彻交通安全教育从娃娃抓起方针，把道路交通安全宣传教育纳入中小学和幼儿园课程表，依托班会、主题日等活动开展交通安全宣传教育。二要依托交通安全宣传教育基地，组织学生参加文明交通社会实践，引导师生参与交通文明的行为习惯。三要以开展交通文明示范学校创建活动为抓手，开展学生带动家长参与交通文明的“小手拉大手”，文明交通文学艺术作品征集比赛、黑板报评比等活动，校园内设立交通安全宣传栏、板报、标语等，加大对广大师生、家长参与文明交通的`教育，营造浓厚的文明交通氛围。
（一）提高认识，强化部署。各村（居）、镇直有关单位要统一思想，提高认识，把依法维护学校及周边交通秩序，保证未成年人的人身安全作为一项重要工作来抓。加强部署，制定专项整治方案，确保工作有效落实。
（二）严密组织，督导落实。我镇道安办要协调配合派出所、交警中队、学校等部门，在全面摸排的基础上，集中执法力量，发挥联动优势，形成整治合力。对查找出的校园周边交通秩序问题要采取有力措施进行集中整治，使校园及周边交通秩序得到明显改善。
（三）加大宣传力度，及时报送信息。各村（居）、镇直有关单位要加大宣传力度，充分利用交通安全宣传基地，公告栏，村大喇叭的作用，加大专项整治开展情况的宣传报道，曝光相关违法行为，引导广大师生和群众共同参与文明交通行为。
心理问题疏导方案篇十
为做好今冬明春的扫雪防冻工作，把雪冻造成的影响降低到最小程度，根据区委、区政府要求，结合教育系统实际，特制定20xx—20xx年度扫雪防冻工作方案如下：
为统一指挥、组织、协调全区教育系统扫雪工作，区教育局成立扫雪防冻工作领导小组，组长由xx、xx担任，副组长由xx担任。扫雪防冻工作领导小组下设办公室，办公室主任由xx担任。（扫雪防冻工作领导小组人员名单见附件）。
区教育局扫雪防冻工作领导小组主要职责是：在区扫雪防冻指挥部统一领导下，负责全区教育系统所属学校、幼儿园、直属单位的扫雪防冻工作，确保师生人身安全，确保校园内道路及校门口道路畅通、校舍安全，确保正常的教学秩序。
1、积极做好雨雪冰冻天气的防范工作。要制定完善扫雪防冻工作预案；及时做好各种水、电管线的冰冻防范工作，避免各种管线因低温冰冻导致的破损和断裂；学校医务室（卫生室）要做好各项医疗救护准备工作。
2、及时清除校园内外道路积雪冰冻。白天下雪，遇有积雪，根据上级部门通知及时进行清扫；夜晚下雪，各单位必须于次日7时前组织力量进行清扫。
3、全面排查各类建（构）筑物安全隐患。要对学校的各类建（构）筑物进行全面彻底的安全隐患排查，尤其是跨度大、轻钢结构的建筑物，以及结构体系相对较简易的自行车棚、宣传栏、围墙等构筑物，及时消除安全隐患。对暂时无法消除安全隐患的，要采取警示、停止使用等有效措施。
4、切实保障学生上下学交通安全。要对学生和家长开展冬季交通安全专项教育。要加强学生上下学期间学校门口值勤、护导、组织工作。恶劣天气情况下，可根据上级部门通知，适当推迟学生到校时间或安排学生在家学习，学校应做好补课、个别辅导工作。
5、加强学校自备（或租用）车辆和驾驶人员的管理。专门制定在恶劣天气和突发情况下涉及车辆安全运行的应急预案。教育驾驶人员严格遵守交通法规，雨雪冰冻天气要谨慎驾驶，暴雪、大雾等恶劣天气下不勉强行车。及时督促对车辆进行保养工作，采取安装“防滑链”、低速行驶等方法，强化必要的安全防范措施。
6、开展有针对性的冬季安全教育工作。要结合季节特点和学校实际，开展防冻防滑、用电等方面的安全教育，努力提高广大师生的防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气和天然气中毒等安全意识。要特别加强对学生宿舍的用电管理，坚决杜绝在学生宿舍用内使用大功率电器。
心理问题疏导方案篇十一
坚持以人为本、生命至上，以强化校园安全防范工作薄弱环节为核心，以狠抓校园周边环境治理为重点，以推进“平安校园”建设为载体，坚持“标本兼治、重在治本、多管齐下、综合施策”的原则，进一步加强学校、幼儿园安全管理工作，建立健全维护校园安全工作的长效机制，为全县教育事业快速发展和广大学生、儿童健康成长创造良好的安全环境。
加强学校周边治安管理，严厉打击侵害学校和师生合法权益的各类违法犯罪行为，确保学校周边社会治安秩序良好；整治学校周边交通秩序，强化接送学生车辆监管，完善学校周边道路交通警示标志，确保学校周边交通秩序良好；加强学校周边营业场所的监管，坚决取缔学校周边违法违规经营的网吧和文化娱乐场所，整顿清理违规经营的游摊小贩，使校园周边环境明显得到改善；加强学校内部安全管理，及时消除各类安全隐患，确保学校安全稳定。
（一）全面整治治安秩序。认真排查学校周边治安隐患和涉及学校的违法犯罪线索，依法严厉打击盗窃、敲诈勒索，抢劫师生财物和侵害师生人身权利等各类违法犯罪活动，坚决摧毁学校及周边地区存在的流氓团伙、黑恶势力。在学校周边治安复杂场所设立“护学岗”，加强学校周边治安巡逻和管控，及时消除治安隐患，保证学校周边治安秩序良好。
（二）全面整治经营环境。加强对学校周边经营活动的监管，认真整治校园周边无证经营和占道经营的摊点，坚决取缔学校周边地区200米范围内的所有网吧、电子游戏厅，严肃查处接纳未成年人上网问题；严厉打击向学生销售管制刀具、淫秽书刊、恐怖玩具、赌博玩具和含不健康文化内容玩具的行为；坚决查处销售假冒伪劣学生文化用品行为，保证学生的学习用品内容健康、质量安全。
（三）全面净化生活环境。坚决整治噪音、灰尘、空气污染等影响学校正常教学秩序的行为。加强食品安全监管检查督促校外饮食行业规范经营，及时取缔学校周边无证经营的餐饮摊点，依法查处经营不符合食品安全标准的违法行为。加强学校食堂规范管理，保证学生的食品安全。
（四）规范道路交通秩序。加强学校周边交通管理，整顿学校门口及周边地区的`交通秩序，完善学校周边道路交通警示标志和学校门口标识牌、减速带。安排警力对城区学校放学时段门前交通进行疏导，确保校园周边交通秩序良好。加强接送学生车辆安全日常监管，严格规范运营行为，严厉打击农用车、报废车、摩的等非法营运车辆接送学生，预防涉及学生的交通事故发生。
（五）加强校园安全管理。各校要扎实开展有针对性地防食物中毒、防交通事故、防火、防溺水、防欺凌防踩踏、防煤气中毒等学生安全方面的教育，开展安全应急演练，增强学生的法治意识和防范能力。同时，各校要健全校园安全管理体系，加校园安全常规管理，及时排查和整改校内外安全隐患，确保校园安全稳定。
（名单见附件）
领导小组下设办公室，办公室设在县教体局，冯挨应任办公室主任，具体负责日常工作。
（一）县教体局：负责协调各乡镇、各部门做好校园周边环境综合治理工作，定期向县政府汇报治理情况，确保校园及周边环境综合治理工作顺利开展；负责抓好校园内部安全管理，加强学生安全教育和应急演练，提高学生应对突发事件和防范不法侵害的能力；建立台账，做好校园及周边治安综合治理工作档案资料收集整理工作。
（二）县委宣传部：负责协调新闻单位，及时宣传校园及周边环境综合治理相关政策，积极营造全社会齐抓共管、共同关注的校园及周边环境综合治理工作的良好氛围；加大校园及周边治安综合治理工作开展情况宣传力度，对严重破坏、影响校园及周边环境综合治理工作的违法犯罪典型案件进行报道。
（三）县公安局及交警大队：按照公安部《公安机关维护校园及周边治安秩序八条措施》要求，对全县校园及周边治安秩序负总责；按照“什么问题突出，就整治什么问题”的原则，依法快速打击、严厉惩处侵害学校及师生合法权益的各种违法犯罪行为，在校园周边治安复杂地区设立治安岗亭，有针对性地开展治安巡逻，强化治安管理；负责对中心小学以上学校设立警务室，为警务室配备专兼职驻校民警；协助教育部门做好学校保安人员、保卫人员的管理、培训和业务指导；协助学校开展治安防范、交通和消防等安全知识宣传教育工作；科学规划校园周边道路交通警示标志，在城区中小学、幼儿园上学、放学时段，安排警力对学校和幼儿园门前交通进行疏导，维护校园周边及附近道路秩序，做到“三见警”（见警车、见警察、见警灯）要求；积极开展打击污秽网站、清理整顿网络虚拟空间有害信息等工作，净化网络文化环境；加强接送学生车辆准入资格审查，严肃查处非法营运接送学生的车辆。
（四）县城乡建设和交通运输局：依法在学校门前公路（城市道路除外）设置规范的交通警示标志、减速标线，保证学生出入校园道路畅通；按照《校车安全管理条例》及有关规定，履行好交通部门的接送学生车辆的安全管理职责，做好接送学生车辆使用许可交通部门的审批工作；加强对学校、幼儿园周边接送学生的各类车辆的监督管理，严厉打击非法营运，维护好校园及周边的交通秩序；加强对校园及周边建设工程执法检查，禁止任何单位或个人违反有关法律、法规、规章标准，在学校围墙或者建筑物边（沿）搭建房舍和设施；严禁在校园周边修建易燃、易爆、剧毒、放射性、腐蚀性等危险物品生产经营和储存使用场所、设施；负责清理、取缔职责范围内的学校周边占道经营和流动摊点的违规经营行为；对学校周边环境卫生进行综合治理。
（五）县综合行政执法局：负责校园周边营业场所的监督管理，坚决取缔校园周边200米以内的网吧、娱乐场所及无证照经营摊点，坚决取缔黑网吧；负责校园及周边食品安全的综合监管，积极指导学校食堂做好食品安全管理，严厉查处各种危害师生身体健康的餐饮服务违法行为，查处校园周边、学校大门口无证餐饮摊点、流动餐饮摊点，及时收缴“三无”食品、过期食品、药品，确保师生饮食安全；指导学校做好“营养改善计划”实施过程中的食品安全管理工作。
（六）县司法局：负责为全县各中小学校选派法制副校长，定期培训法制副校长，指导法制副校长开展工作；深入开展“法律进校园”活动，配合教育部门做好师生法制宣传教育和普法教育工作，为维护师生合法权益提供法律服务；积极开展预防青少年违法犯罪工作，协助做好有劣迹青少年的帮教和学校及周边地区矛盾纠纷的排查调处工作。
（七）县文化和旅游局：定期组织开展净化校园及周边出版物市场专项整治活动，督查校园周边出版物市场，依法取缔校园周边出售非法出版物的移动商贩和无证照摊点：依照《互联网上网服务营业场所管理条例》等规定，加强网吧管理，严肃查处打击网吧违规接纳未成年学生的行为。
（八）各乡镇：按照“属地管理”原则，对本辖区内校园安全及周边环境综合治理负总责，定期开展校园安全检查及时消除隐患，建立完善常态监管机制，强化校园周边环境治理，确保学校教学秩序平安顺畅；健全完善安全事故报告制度，辖区内学校发生安全事故，要在第一时间报告县政府，对拖延不报、造成严重后果的，依法追究主要责任人的责任。
（一）加强领导，夯实工作责任。加强校园安全，营造良好校园周边环境，保证良好的教育教学秩序，是各级政府和相关部门的重要工作职责。各乡镇主要负责人要高度重视切实负起属地管理责任，进一步加强领导，夯实责任，强化措施，定期召开会议专题研究校园安全及周边环境治理工作，确保校园周边环境整治取得明显成效。各有关部门主要负责人要切实把校园安全及周边环境治理工作摆上重要议事日程，依法履行行业监管职责，进一步细化方案，分解任务，责任到人，确保各项任务落到实处。
（二）密切配合，严格排查整治。各乡镇、各有关部门要根据职责分工，按照“纵向到底、横向到边”的排查原则，分行业、分领域对本行业、本辖区进行全面摸底排查，建立隐患排查整治台账，对重大安全隐患及师生反映强烈的老大难问题，要限期挂牌督办。县教体局要切实增强牵头抓总的责任意识，每季度至少召开1次联席会议，督促各乡镇、各有关部门排查整治工作常态化。各乡镇、各有关部门要健全完善各类安全管理档案资料，做到有检查、有记录、有整改期限，有资料留存，切实维护校园及周边环境安全稳定。
（三）严格督查，确保工作实效。县政府督查室、教体局将严格按照督查考核办法，对校园安全及周边环境治理工作落实情况进行定期督导检查，重点对各乡镇和有关职能部门对校园及周边治安环境治理的常态性、长效性进行督查考核，县政府对督导检查情况进行梳理汇总，定期通报。对责任不到位，工作不落实，配合不得力，造成校园安全事故的，将严肃追究有关责任人的责任。
心理问题疏导方案篇十二
心理问题在现代社会变得越来越普遍，不仅成年人需要关注和疏导，儿童也成为了重要的关注对象。作为家长和教育者，我们应该重视儿童的心理健康，帮助他们处理各种问题。在这个过程中，我积累了一些关于疏导儿童心理问题的体会和心得，希望与大家分享。
首先，重视儿童情绪表达的重要性。儿童往往因为语言能力不足，无法用言语清晰地表达他们的情绪和感受。作为家长和教育者，我们需要仔细倾听他们的非语言表达，如身体动作、面部表情和行为举止等。当我们能够敏锐地观察到他们的变化时，就能够迅速发现心理问题的蛛丝马迹，并及时采取措施来疏导。
第二，理解儿童心理问题的原因。儿童的心理问题往往是由多种因素综合作用的结果，例如家庭环境、学校环境、同伴关系等。我们需要站在儿童的角度去思考，尝试理解他们的感受和困扰。当他们遇到困难或挫折时，我们应该适时地给予支持和鼓励，帮助他们树立积极的心态和解决问题的能力。
第三，在疏导儿童心理问题时，注意用亲近与尊重的态度。儿童的心理问题往往会让他们感到焦虑和无助，他们需要我们给予安全感和信任。因此，在与他们接触时，我们应该保持亲近和尊重的态度，倾听他们的声音，理解他们的需求，并给予适当的关心和关注。同时，我们还应该为他们提供一个开放、包容和尊重的环境，让他们敢于表达自己的情感和需求。
第四，培养儿童的情绪管理能力。情绪管理是儿童心理健康的重要一环。我们可以通过各种方式帮助儿童学会如何管理和表达自己的情绪，例如情绪绘画、情绪日记、情绪魔法等。同时，我们还应该给予他们正确的价值观和认知，使他们能够正确面对挫折和困难，培养他们的自信心和自尊心。
最后，重视儿童心理健康教育的持续性。儿童的心理问题与年龄和成长发展密切相关，因此，我们需要不断学习和更新有关儿童心理健康的知识和方法，从而更好地帮助他们成长。此外，家庭和学校也应该共同合作，建立起一个积极的心理健康教育体系，为儿童提供全方位的心理支持和帮助。
在疏导儿童心理问题的过程中，我们需要耐心和关爱，从多个方面着手，帮助他们走出困境。当儿童得到适当的关心和疏导时，他们就能够更好地应对生活带来的各种挑战，并保持积极的心态。只有充分关注儿童心理健康，我们才能够培养出更加快乐和健康的下一代。
心理问题疏导方案篇十三
1.1编制目的
为了适应雨花台风景区园内管理的各项要求，实施有效的交通管制和人员疏导，维护景区交通安全和游客参观游览秩序，结合我局实际，特制定本方案。
1.2编制依据
依据《雨花台风景区突发公共事件总体应急预案》及管理局相关规章制度和管理规定，制定本方案。
1.3适用范围
本方案适用于景区内车辆、人员的疏导工作。
2.1常态组织机构
常态下（日常工作状态下）车辆指挥、人员疏导由保卫处牵头，各职能部门具体负责。
2.2节假日组织机构
节假日期间车辆指挥、人员疏导指挥，按管理局假日指挥部统一协调，做到统一指挥、分级负责、保障有力、处置及时，具体工作按责任片区划分，由各责任片区牵头单位具体负责。责任片区划分由指挥部统一下达。
3.1预警监测
采取监控监测与人工监测相结合的方法，及时向指挥部提供准确信息，为节假日指挥部有效决策提供依据。
3.1.1设立接待登记处，掌握和了解游客和车辆入园情况。节假日在各门口设立接待登记处，安排专人值班，对出入园游客数量、车辆数量定时进行统计，准确把握景区内游客、车辆数量动态情况，及时向指挥部值班室报告景区交通和人流的情况。
3.1.2信息中心负责景区视频监控系统值班，对车辆、人员入园情况实施监控，及时掌握和报告景区交通和人流的情况。
3.1.3管理局节假日工作指挥部办公室设在保卫处，安排专人值班，接受全局各部门和单位的情况报告。
3.2车辆入园
3.2.1参观旅游机动车辆进入景区，由门卫人员收取车辆入园费，凭票入园。
3.2.2在景区租赁、承包、联营、施工的机动车辆，由保卫处按行政许可的规定办理《雨花台风景区车辆通行证》，凭证入园。
3.2.3员工车辆（含非机动车），按照《管理局内部车辆停放管理规定》在指定地点停放。
3.2.4其他外来摩托车、电瓶车、自行车等车辆禁止进入风景区。
3.3人员入园
3.3.1入园参观或组织凭吊活动的单位（人数较多）应事先预约，并按约定时间入园。
3.3.2日接待游客量控制在30000人以内，超过控制人数时实行有效措施，控制人员入园速度直至采取暂时闭园，以保持游客良好游览秩序，保护人员安全和生态园林资源。
3.4车辆行驶
根据风景区道路状况，景区部分道路实行单向行驶，部分道路实行双向行驶，禁止机动车反道行车。
3.4.1单向行驶道路：北大门
纪念碑广场；二泉路口
北门，以上路段禁止反向行车。
3.4.2双向行驶道路：南大门—纪念馆广场—纪念碑停车场—东门—二泉路口。以上路段可以双向行车。
3.5车辆疏导
3.5.1工作日疏导：工作日期间进入景区的车辆相对较少，将入园车辆指定在北门内广场、纪念碑停车场、纪念馆广场、东门停车场、南门内广场场地停放。以上场地一次性停车量为446台，日停车量为900台。工作日禁止在景区主干道停放机动车。
3.5.2双休日疏导：双休日期间进入景区的车辆较多，纪念碑停车场、纪念馆广场、东门停车场、南门内广场场地停满车辆后，将入园车辆引导东、西干道停放。以上地段一次性停车量为526台，日停车量为1000台。
3.5.3节假日疏导：在节假日入园车辆剧增的情况下，先按照双休日停车的方案指挥车辆停放，待以上场地停满后，再安排入园车辆在东门干道、南门干道茶场区和古迹区停车场停放。以上地段一次性停车量为566台，日停车量为1200台。
3.6车辆管制：
3.6.1工作日期间，由行政执法大队在北大门、纪念碑广场、二泉路口、木樨苑设立执勤点实施车辆管制。
3.6.2节假日和重大活动期间，在北大门、南大门、纪念碑广场、二泉饭店路口、纪念馆广场、木樨苑路口、游乐园东路口等路段设立执勤点实施车辆管制。
3.6.3清明节等特殊时期，进入景区车辆超过承受能力时，协助公安交警实施综合管理，暂停车辆进入景区。
3.6.4园内游览观光电瓶车，在指定地点停放。
3.6.5节日期间，职工车辆（含非机动车）按指定地点停放。
3.7客流高峰期人员疏导
3.7.1当烈士纪念馆内游客数量超过正常接待量时，启动《场馆客流控制与疏导应急预案》，具体工作由纪念馆负责。
3.7.2对主峰地段加强管理，纪念碑的团体凭吊分批进行，控制和疏导在平台的人流。
3.7.3安排人员加强对纪念桥的管理，及时疏导集聚桥面的人员，避免造成拥挤、踩踏、落水等伤亡事故。
3.7.4对雨花阁等景点，实施分时、分批参观或暂停开放，避免因拥挤而发生事故；
3.7.5当入园人数超出最大接待量（3万人/日）时，及时采取游客分批入园措施，缓解园内的压力，保证景区安全。
3.7.6设置警界线
3.7.6.1南大门外设第一道警界线，入园人员采取排队，分时、分批入园，进口处设第二道警界线。
3.7.6.2北大门外设第一道警界线，入园人员采取排队，分时、分批入园，车辆不得入园，进口处设第二道警界线。
3.7.6.3东门外设第一道警界线，入园人员采取排队，分时、分批入园，进口处设第二道警界线。
3.7.6.4西门外设第一道警界线，入园人员采取排队，分时、分批入园，进口处设第二道警界线。
3.7.6.5园内纪念桥国际歌处设第一道警界线，采取人员排队，分时、分批进入纪念馆区域，纪念馆进口处设第二道警界线，分时、分批进入展馆,保持馆内正常参观人数。
3.8应急处置
3.8.1在下列情况下实施紧急闭园、闭馆。
3.8.1.1当入园人数大大超出最大接待量（3万人/日）时。
3.8.1.2当景区内发生重特大事故的情况下。
3.8.1.3出现自然灾害，可能给游客带来安全隐患的情况下。
3.8.1.4进入场馆内游客造成拥挤，存在潜在的危险时。
3.8.2闭园闭馆的实施办法
3.8.2.1局办公室根据指挥部下达的指令，向市政府上报请求警力支援和应急处置的请示。
3.8.2.2保卫处加强与公安、交警、消防部门的联系，争取支援。
3.8.2.3宣传教育处与新闻媒体联系，借助媒体进行信息发布，并用园内广播告知游客可由东门紧急疏散通道离园。
3.8.2.4管理局节假日指挥部根据出现的情况及时下达闭园、闭馆的指令。
3.8.2.5保卫处会同交警，对南北大门车辆进行管制，禁止车辆进入景区和在大门外广场停放。
3.8.2.6园内游览观光电瓶车暂停营运。
3.8.2.7保卫处会同公安机关组织城管、门卫人员关闭景区大门。
3.8.2.8风景区东门紧急通道出口开放，车辆、人员只出不进。
3.8.2.9根据指挥部下达的指令，在各进出口门外设置警示标识，各门点暂时停止人员进入园内，并做好解释工作。
3.8.2.10各场馆采取稳定游客的情绪，有秩序的向外分散人流，避免造成混乱引发事故。
3.8.2.11纪念碑主峰采取拉隔离带，人员上行、下行分开的措施，避免造成拥挤、踩踏事故。
4.1媒体预告
在重大节假日前宣传教育处负责与有关新闻媒体进行联系并对社会发布预警信息，分散入园人数。
4.2通讯保障
管理局持有对讲机的人员按规定要求使用，保证信息畅通；节假日期间指挥部成员及各片区负责人手机保持开机状态，听从指挥部的指令；景区内部电话、广播线路保持完好状态。
4.3其他保障
医疗救护车保持完好状态，医疗救护站设在主峰停车场，随时应对游客受伤情况的救护。
心理问题疏导方案篇十四
心理问题是人们生活中经常面对的挑战之一，特别是在儿童时期。儿童心理问题的疏导对他们的成长和发展至关重要。在经历了一段时间的与儿童一起工作和学习的经历后，我深感到了解和疏导儿童心理问题的必要性。通过这篇文章，我分享一些自己的体会和经验，希望对关心儿童心理问题的人们有所帮助。
第二段：了解儿童心理问题的重要性
了解儿童心理问题的重要性不能被过于强调。儿童是我们社会的希望和未来，在成长的过程中他们会遇到各种各样的问题和困惑。这些问题包括情绪管理困难、学习压力、社交问题等等。当这些问题没有得到妥善的疏导和解决时，会对儿童的身心健康和发展产生负面影响。因此，了解儿童心理问题的特点和表现，并学会疏导是非常重要的。
第三段：儿童心理问题疏导的关键要素
在我的工作中，我发现儿童心理问题疏导的关键要素有几个。首先，建立与儿童的信任关系是至关重要的。儿童通常不会轻易将内心的问题敞开给他人，需要我们以友善、耐心、关心的态度与他们打开心扉。第二，倾听是疏导的关键。我们应当学会倾听儿童的问题和困惑，并给予真正的关注和理解。通过倾听，我们能够更好地理解他们的问题，并找到相应的解决办法。第三，儿童心理问题的疏导需要与家庭和学校的相互配合。家庭和学校是儿童成长的重要环境，与他们的合作对于疏导儿童心理问题至关重要。
第四段：面临的挑战和解决方法
疏导儿童心理问题并非一项容易的任务。我们面临的挑战包括对不同年龄的儿童心理问题的了解、对潜在问题的察觉和对问题的妥善处理等。针对这些挑战，我们需要持续增加对儿童心理问题的学习，并不断提升自己的专业知识和技巧。同时，我们还需要与其他专业人员和家长建立起合作关系，共同为儿童提供更好的疏导服务。另外，建立一个开放和支持的环境，让儿童感到安全和舒适，也是解决这些挑战的关键。
第五段：总结与展望
通过与儿童一起工作和学习，我深刻体会到了解和疏导儿童心理问题的重要性。我相信，只有通过关注、倾听和支持，我们才能真正帮助儿童解决他们所面临的心理问题，促进他们的成长和发展。未来，我将继续不断地学习和提升自己的专业能力，致力于为儿童心理问题的疏导做出更大的贡献，为他们创造更美好的成长环境。同时，我也希望能够与更多的人分享我的经验和体会，共同努力为儿童心理问题的疏导工作贡献自己的力量。
心理问题疏导方案篇十五
为进一步加强我镇道路交通安全管理工作，维护人民群众的根本利益，根据上级有关部门文件，经研究制定本方案。
以科学发展观为指导，按照“x领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的总体要求，通过建立健全我镇道路安全组织体系，加强农村机动车和驾驶人管理，改善我镇道路交通条件，加强道路交通安全管理力度，加强交通安全宣传教育等工作举措，全面提高农村道路交通安全管理工作水x，坚决遏制和减少农村道路交通事故的发生，促进社会主义新农村道路建设和构建x安和谐十八里创造良好的道路交通安全环境。
成立xx镇农村道路交通管理办公室，镇x分管领导李前锦任主任，派出所教导员杨强任副主任，田明贵、肖刚为专职负责人，各村设立交通安全协管员。xx镇农村道路交通管理办公室负责农村道路交通安全监督管理工作。
镇x加大宣传力度，建立健全工作机制，明确目标任务，制定工作措施，抓好工作落实，认真分析各村农村道路交通安全管理中存在的问题和薄弱环节，提出整改措施，并认真组织整改，建立交通事故预防的长效机制，尽力减少农村交通安全的“盲区”认真开展交通秩序整治工作。
x机关要充分发挥其重要作用，认真分析农村交通安全形势，积极提出切实可行的加强农村道路交通安全管理的意见和建议。
各村交通安全协管员具体负责该村所辖路段的交通管理，各村要认真做好相关配套服务工作，加大对辖区内公路施工路段，危险路段及时养护，维修的隐患排查力度，发现问题及时上报并提出整改措施，同时做好所辖路段的清障工作，坚决杜绝在路面堆放杂物、晾晒农作物等有障碍道路交通安全的行为，各村的交通安全协管员要高度负责确保道路交通安全，因工作不负责造成交通安全事故或因不负责给我镇道路交通安全工作造成不良后果，镇要逐级追究责任。
镇农村道路交通安全管理办公室要切实重视农村道路交通安全工作，大力宣传道路交通安全管理法律法规，方针政策和交通安全知识，对道路交通安全实施监督，对学校的学生进行交通安全教育，特别是接送学生的车辆及驾驶员资质的监督。
（一）调查摸底阶段。工作任务：镇成立组织、分解任务目标、明确工作责任；对各村进行摸底，了解当地的经济、道路、车辆、驾驶员等基础情况，要求各村报数据给交通安全协管员。
（二）宣传教育阶段。采取悬挂条幅、张贴标语、召开会议等形式多样的宣传方式，宣传农村道路交通管理建设的重要性。
工作任务：
1、镇、村负责人掌握农村道路交通管理建设工作的任务、目标和方法步骤；
2、相关部门掌握自身的工作任务和职务；
4、广大人民群众了解认真开展农村道路交通安全管理工作对于保障其生命财产安全、维护其合法权益具有重要意义。并能够积极参与农村道路交通安全工作。
（三）全面实施阶段。根据调查摸底情况，完善建设方案，全力推进农村道路交通管理建设。各村于全面建立农村道路交通管理，做到不漏一村。
工作任务：
1、镇有专门的交通管理机构和专职交通管理人员；
2、镇、派出所参与农村道路交通安全管理工作，确定一名专职民警具体负责；
3、交通管理覆盖到村；
4、初步建立镇、村“五小”车辆及其驾驶员管理台帐；
5、镇建立辖区内道路和危险路段台帐；
6、在农村普遍开展道路交通安全宣传教育活动。
心理问题疏导方案篇十六
儿童是社会的未来，他们的心理健康问题对于个人以及社会的发展具有重要的影响。作为教育者和家长，我们要关注并疏导儿童心理问题，帮助他们顺利度过成长的阶段。在长期的实践中，我积累了一些经验，下面将结合具体案例，分享我对于疏导儿童心理问题的心得体会。
首先，在疏导儿童心理问题时，我们要以理解和倾听为原则。孩子的心理问题往往源于外界的负面影响以及内心的矛盾和困惑。正确认识和理解他们的内心需求，是我们疏导的第一步。例如，小明是一个7岁的孩子，他在学校中常常自卑、孤僻，不愿意和同学交流。家长和老师先是认真地倾听他的心声，了解到他害怕同学嘲笑自己，认为自己不如他人。针对这种情况，家长和老师为他创造了一个放松的环境，鼓励他多与同学沟通，增强自信心。通过理解和倾听，我们找到了问题的核心，并有针对性地解决了问题。
其次，我们要帮助儿童树立正确的人生观。在成长的过程中，儿童容易受到社会价值观的干扰，形成不正确的人生观，导致自信心丧失、自卑情绪上升。因此，我们应该重视培养儿童正确的人生观。比如，小芳是一个13岁的女孩，她总是对自己的外貌感到不满，认为自己不够漂亮。家长和老师引导她正确认识到外表的重要性和他人对她的评价是片面的，同时鼓励她发掘自己的才能和优点。通过不断地引导，小芳逐渐树立了积极的人生观，增强了自信心。
再次，我们要注重培养儿童的情绪管理能力。儿童的情绪波动较大，缺乏应对和管理情绪的能力，容易出现焦虑、抑郁等心理问题。因此，我们应该重视培养儿童的情绪管理能力。例如，小杰是一个10岁的男孩，他常常因为小事大动肝火，难以控制自己的情绪。家长和老师通过教导他一些情绪调节的方法，如摆脱烦恼的方法、放松身心的方法等，帮助他掌握自己的情绪，提高了他的情绪管理能力。
再者，我们要鼓励儿童培养积极的社交能力。孩子是社交的动物，良好的社交能力对于他们的心理健康至关重要。多年的教育实践中，我发现培养孩子积极的社交能力对于减少心理问题有着积极的影响。例如，小红是一个6岁的女孩，她从小内向害羞，不善于与他人交往。家长和老师通过参加社交活动，鼓励她主动与他人沟通，建立良好的人际关系。随着时间的推移，小红变得开朗自信，自己的情绪和内心也得到了更好的释放，心理问题得到有效的缓解。
最后，作为教育者和家长，在疏导儿童心理问题时要保持耐心和持续关注。儿童的心理问题往往是一个长期的过程，需要我们的耐心陪伴和持续关注。因此，我们不能期望一蹴而就，应该保持耐心，并且要时刻关注儿童的心理状态。只有在持之以恒的陪伴和关注下，才能更好地帮助儿童走出心理问题。
总之，疏导儿童心理问题是教育者和家长的一项重要任务。在实践中，我们要以理解和倾听为原则，帮助儿童树立正确的人生观，培养情绪管理能力，鼓励积极的社交能力，并保持耐心和持续关注。通过这些方法，我们能够更好地疏导儿童的心理问题，帮助他们健康成长。
心理问题疏导方案篇十七
为预防和减少涉及拖拉机、低速运输车的道路交通事故，确保全市道路交通安全，市x局、农业局决定在全市范围内开展拖拉机、低速运输车专项整治行动。现将有关事项通知如下：
从7月11日开始至8月10日结束。此后转为长效管理。
整治对象为全市范围行驶的拖拉机、低速运输车。
整治内容为涉及拖拉机、低速运输车的超载、超限、违法载人、闯红灯、无牌无证、走禁行线、酒后驾车、未按规定年检以及悬挂外地牌照和持有外地驾驶证不报备等重点交通违法行为。
此次整治采取源头管理、现场查处和非现场查处相结合的方式进行。
（一）源头管理。以农业局为主，加强对拖拉机、低速运输车使用单位、车主及驾驶人的宣传教育，印制宣传资料发到每个使用单位、车主和驾驶人，对驾驶人进行一次安全教育培训；对拖拉机、低速运输车的安全性能进行一次全面检查，杜绝不符合安全性能要求的拖拉机、低速运输车上路；对拖拉机、低速运输车进行全面的排查登记，摸清底数；对悬挂外地牌照的拖拉机、低速运输车以及持有外地驾驶证的驾驶人进行报备登记，纳入管理视线；落实农机专管员的工作职责，建立健全管理工作制度。
（二）现场执法。以农机警务室为主，交警各基层中队及各乡镇（街道）农机专管员配合，在全市范围内上路执勤执法，并把320国道、23省道、05省道、汽觃线、新中线、春永线、江滨东大道作为整治的重点路段，依法严查拖拉机、低速运输车的交通违法行为。
（三）非现场执法。以交警为主，通过电子警察和电子监控设备，对拖拉机、低速运输车的交通违法行为进行人工抓拍，将违法信息通报农机警务室，由农机警务室在日常管理和路面执法中予以查处。
（一）提高认识，落实责任。开展拖拉机、低速运输车专项整治行动是x交警、农机部门以人为本、进一步强化道路交通安全管理工作的重要举措。参战单位要高度重视，切实提高对整治工作的重要性的认识，精心组织，周密部署，力争通过专项整治，预防和控制因拖拉机、低速运输车交通违法行为而引发的交通事故，要明确工作责任，落实工作措施，以高度的责任感投入到整治工作中去。
（二）加强宣传，畅通信息。整治期间，x交警和农机部门要加强与新闻媒体的联系，认真做好对外宣传报道工作，营造良好整治氛围。农机警务室要将整治相关信息编印成简报向各职能部门和乡镇街道通报，使各单位了解整治工作的进展情况，取得支持和配合，从而保证整治工作的顺利进行。
（三）加强配合，落实长效。x交警和农机部门要及时将整治工作的准备、开展情况向有关乡镇街道党委x汇报，取得支持；要加强与横向职能部门的协作，密切配合，适时开展联合整治，落实长效管理机制，以期取得良好的整治效果。
心理问题疏导方案篇十八
1、利用科学管理标准，杜绝在本工地内发生任何交通事故，交通堵塞降到最低点。
2、强化综合协调和管理，充足利用人力资源、机械设备、保质保量，缩短工期，立即开放交通是本方案思想考虑。
3、高质量视安全管理，主动采取有针对性方法，确保施工安全，实现文明施工。
4、本方案关键依据现场交通情况及工程施工组织设计、进度等相关资料进行编写，并按期提交交警部门及相关单位审核同意。
本项目包含两座临时天桥(前山市场人行天桥和粤海路交叉口人行天桥),其中前山市场人行天桥呈s形,跨越三台石路,主跨为23+22m,西侧设置一条回转梯道,东侧设置一条一字型梯道:粤海路交叉口人行天桥分别跨越三台石路及粤海路,呈近l型,跨越三台石路部分跨径为40.15m,跨越粤海路部分跨径为41.27m。每处交叉口分别设置一条1:4梯道及1:2梯道。项目地理位置以下。
本项目改造道路部分改造关键内容为：
天桥施工影响范围内车行道路面、人行道、非机动车道、绿化带和隶属设施无障碍设施、侧石、警示桩等破坏恢复,乔木迁移或修剪、现实状况座椅迁移;人行道新建护栏等。
前山市场西侧巴士站改造,由直线式巴士站改为港湾式巴士站。
申请封闭范围
在施工工程中，我单位本着最小影响民众出行标准，尽可能少占用通行道路，生产生活多利用绿化用地或社会用地标准，确保交通通畅，最小影响现实状况交通。
需封闭工程区域：
前山市场天桥西侧封闭范围工商银行门口空地至道路人行道边线外1m范围，共20m宽，23m长。
前山市场天桥中央绿化带沿道路方向双向各封闭一个车道（约3.5m宽）12.6m长，两端设置15m导流段。
前山市场天桥东侧封闭范围沿现实状况人行道边线外拓1m范围进行围蔽8.5mx30m长。
前山市场东侧巴士站改造段封闭人行道外侧1m至道路路缘石边1m范围11mx73m长。
粤海路天桥北侧（即千鹤广场侧）封闭范围现实状况人行道边外侧1m范围内，三台石路方向封闭为7.5mx30m，粤海西路方向封闭为11.5mx33.5m。
粤海路天桥东侧封闭范围现实状况人行道边外侧1m范围，靠商铺侧预留3m宽行人通道，粤海路段围蔽10mx50m。
粤海路天桥南侧（即威尼斯牛扒城侧）封闭范围现实状况人行道边外侧1m范围内，粤海西路方向除施工范围外，另封闭非机动车道及绿化带范围5.5mx120m，用作钢筋制作场。
此次申请围蔽区域为城市交通要道，车流量较大，以小型车辆为主，为片区主干路，人流关键为周围居民及上班人员出入，前山市场天桥位置聚集市场、商场、学校人员出入，人流量均较大。
依据现场实地勘察，三台石路现实状况为双向三车道，和粤海路呈丁字型相交，道路两边设有4m宽人行道+3.5m宽非机动车道+2m宽绿化带，中央设置2m宽绿化带，周围为小区和商住楼，此次围蔽范围不会中止居民及社会车辆通行，非机动车道占用1m范围，人行道中止可借道非机动车道或商铺门前广场通行，安全隐患较小，对交通整体影响较小。
故本工程施工过程中对上述部位进行全封闭施工，具体位置见附图，同时，配合当地交警部门，做好交通组织及交通疏导工作。
1、施工准备
施工前进行现场调查工作，调查关键内容有现实状况公路交通情况，对施工影响程度，现实状况地下管线位置、走向、深度。地下水及地质情况，寻求业主配合索取相关地下管线平面位置图。并依据调查资料，物探资料，对施工进行修改。
依据现场搜集到情况、核实工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性施工组织设计，合理配置多种资源，并按协议要求立即报监理工程师、业主同意。
超前准备充足合格多种施工用材料，多种材料采购和供给工作。
因为地下及道路工程，施工受天气影响现象突出，施工前应亲密关注近期天气改变，尽可能排除雨天施工可能性，同时依据天气改变做好材料、机具覆盖防护工作，修建、疏通好现场排水渠道，准备好防雨和排水材料、机具。
依据施工需要安排合理配置多种机具进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。
2、施工及围蔽时间
依据现场施工需要，为合理安排、有效控制，最大程度降低对社会影响，为确保按期、保质完成任务，我单位两座天桥采取平行同时施工。
人行道范围（即上述围蔽1、3、5、6、7范围）施工围蔽按进场时一次围蔽到位，该施工阶段按75个日历天控制。
2围蔽范围需占用机动车道，依据现场施工进度，施工时再进行围蔽，围蔽时间关键为桩基础及桥墩柱施工，按45个日历天控制。
4围蔽范围为巴士站迁改，依据总进度计划，该部分为天桥桥墩安装后施工，依据现场施工进度，施工时再进行围蔽，按30个日历天控制。
施工范围采取全封闭式施工，依据现场人流量较大特点，工程采取围蔽采取2.5m高双面彩钢夹心板围挡进行封闭施工，在施工道路设置显著交通标识，顺利疏导车辆通行，确保交通通畅。反光锥配合道路指示牌进行车辆导流。
1、现场交通情况及施工对现况交通影响分析
本工程在珠海市香洲区三台石路，现实状况为双向三车道，和粤海路呈丁字型相交，道路两边设有4m宽人行道+3.5m宽非机动车道+2m宽绿化带，中央设置2m宽绿化带，周围为城市建成区，集中有居民小区、商住楼、商场、市场等，此次围蔽范围只进行占道施工，不中止居民及社会车辆通行；非机动车道占用1m范围，人行道中止位置，可借道非机动车道或商铺门前广场人非混行方法通行，能保障安全，隐患较小，对交通整体影响较小。
2、交通疏导标准
交通疏导方案本着“不中止现实状况社会交通，确保现实状况道路通畅、确保交通安全和施工安全，最大程度降低施工和交通相互干扰”导改标准。
施工中，依据现实状况路平面位置、现实状况路和拟建天桥相对位置关系，结合现实状况相交道路实际情况，合理安排施工区域，组织交通导流方法组织施工，确保施工期间周围社会道路基础通畅。
3、交通疏导方案
本工程在施工期间安排专员负责社会交通疏导、交通安全问题，确保交通疏导安全、顺利进行。负责交通组织方案落实，按公安交通管理部门批复交通组织方案摆放交通标志、搭设施工围挡、照明装置和警示装置，实施交通导改方案。
（1）、非机动车道、人行道疏导方案
本工程交通疏导方案以下：
沿施工范围边缘采取2.5m高双面彩钢夹心板围挡封闭施工，在施工围蔽上悬挂施工警示、黄色警示带、红白反光标，在临道路侧转角位置设置夜间警示灯等安全标志。
（2）、机动车道疏导方案
施工范围采取2.5m高双面彩钢夹心板围挡封闭，围挡范围为8m宽，13m长，车辆导流在历来车方向50m外摆放限速、道路施工、车辆慢行、导向牌等交通标志，在来车15m范围采取铁马、反光锥进行疏导，悬挂导向牌等交通标志。施工围蔽上贴红白反光标，在转角位置设置夜间警示灯等安全标志。
4、施工期间交通管理方法
因为本路段人车流量较大，施工区围蔽采取2.5m高双面彩钢夹心板围挡围护，施工区域采取全封闭严禁通行，将施工区和行人隔离，确保行人及施工安全。
施工导流应满足车行宽度要求，有显著导向指示标志，并设有警示灯、夜间主动发光警示标志。
施工时主动和当地各级行政及公安部门交警合作，配合交警部门，组织力量立即引导、疏解交通，合理部署临时交通，确保所需交通标志立即安装到位、投入使用，并设专员负责检验，维护交通设施，立即维修、更换、补充多种设施和标志，确保有效实施交通安全管理。在施工总平面部署和交通组织示意图要求位置设置标志牌，指示车辆通行。
完成后立即清理路面，立即撤出施工现场，争取早日还路于民。
5、交通安全确保方法
（1）、施工中果断落实“安全第一、预防为主”方针。必需严格落实实施各项安全组织方法，切实做到管生产同时管安全。
（2）、设专职“交通协管员”。
（3）、结合本企业以往在市区道路施工经验，编制切实可行交通导流方案，经审批后实施，由专职“交通协管员”负责交通导流方案落实，亲密配合交管部门，在需要导行路口设置交通标志牌和安全施工宣传牌并设专职交通协管员，帮助交管部门疏导行人及车辆，确保交通安全和施工安全。
（4）、施工管理人员必需对全部作业人员进行安全教育，纪律教育，不停提升管理人员和全部作业人员安全意识和自我安全防范意识；管理人员必需立即下达各道工序书面安全交底。
（5）、严格根据国家标准gb5768-要求，在施工区两端设置规范交通标志、标线、标牌，提醒车辆提前减速并绕行。施工现场迎车方向提前设置施工标志、闪灯。全部交通标牌根据交管局要求统一规格、形式。
（6）、在周围路口位置位置开始设施工通告，提醒尽可能绕行。
（7）、遇有特殊情况服从交管部门指挥。
（8）、施工期间，我项目部安排足够安全交通人员，由项目部管理班子组员带队，对施工段进行巡视，充足掌握道路交通情况，发觉问题立即就地处理，保障安全施工顺利实施，确保施工顺利进行。
（9）、准备足够安全作业服装、设施、灯具和标志，并做到损坏或故障时能立即补充或更换。
（10）、查对数量及标志版面内容，检验好示警灯具。
（11）、施工车辆停放时，应限制在作业区内或施工方案明确其它许可停放车辆场地，在夜间，施工车辆及设备尽可能不停放在作业区行车道内，避免误入作业区车辆组成伤害。
（12）、在施工过程中要充足考虑对运行车辆和作业人员安全多种影响原因，并有足够方法，避免出现安全事故。要以尽可能短工期完成作业任务，降低道路封闭时间，及早恢复正常通行秩序，降低事故发生机会。
1、应急准备
成立交通保畅小组，小组组员4人设组长1名，副组长1名，分为二组轮班二十四小时指挥疏导、处理交通问题。
准备足够安全作业服装、设施、灯具和标志，做到故障时能立即补充或更换。
准备应急专用车辆一台。
2、对出现交通事故应急预案
立即通知交警、路政部门，在交警、路政部门现场勘察后，立即帮助，把出事车辆拖离出事现场，并帮助立即恢复交通。
对现场伤亡人员在力所能及范围内，进行施救。
3、出现交通拥堵时应急预案：
交通保畅人员要立即赶到现场
立即通知交警大队和路政大队；
加强现场疏导，尤其是易产生拥堵车道、变道处等关键点段指挥疏导；
依据情况，选择含有分流条件路段进行车辆分流。
