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心得体会可以帮助我们及时发现并纠正自己在学习或工作中的不足，以避免重复犯错。如何撰写一篇较为完美的心得体会是一个值得探讨的问题。以下是一些关于心得体会写作的参考范文，希望能够对大家的写作有所启发。
客运岗位心得体会篇一
为搞好信用社内部监督管理，完成一年的各项目标任务，根据联社要求和信用社工作的实际情况，本年度我主要开展了以下几项工作：
一、组织柜员场天早训，指出柜员在办理业务过程中存在的问题，帮助其分析原因，并限期整改。在采取这种方法后，柜员在办理业务过程中存在的问题得到了较好的解决，平时缺章缺传票的现象也逐步消失了。
二、根据联社稽核科下发的整改意见，认真分析原因，提出整改措施，逐项进行整改。规定柜员交接印章、印鉴片、钥匙只能在一个登记簿上登记，避免交接不清：对授权业务的流程做出规定，授权人必须当面审核凭证;将主社两个主管柜员修改为1个：由副主任和主办会计按月对社内往来和其它往来账户换人勾对并做好记录;补齐借据审批人签章。
三、组织柜员学习省联社《关于进一步加强三道防线建设的指导意见》，加强柜员对风险防范的认识。
四、配合人民银行新版人民币的发行，通过张贴宣传标语、加强柜面宣传，向广大老百姓宣传新版人民币的特征和防伪标识。
五、组织柜员学习教育储蓄的相关规定和文件，加强了教育储蓄的柜面宣传工作，取得较好成效。本月我社共动员教育储蓄__万元，比上月__万元增长__万元，增幅达到__%。
六、对单位账户进行了清理，督促各单位补报账户资料，本月我社共上报基本账户__户、一般账户__户、专用账户__户，获得核准的基本账户__户、一般账户__户，现我社已核准的基本账户有_户、一般账户_户。另外我们还通知单位存折户变更为支票户，我社共有单位存折户__户，现已变更__户，销户__户。
七、对信用社固定资产、手续费支出、费用支出等进行了清理，未发现帐实、帐款、帐表、帐帐不符的情况，费用列支均符合联社规定。
客运岗位心得体会篇二
怀着一种空杯的心态，我有幸参加xx举办的销售知识与业务技能培训的培训。在此次培训过程中，xx学院的教授对销售技巧，客情关系的管理等等进行了详细介绍，并对其中的一些进行了重点讲解，包括销售技巧中的策略，如何开拓市场，如何扩大销量。还有客情关系的建立和维护。并且用大量生动的案例教学，实用性和操作性强，采用互动和现场问答等方式，生动易懂，张弛有度，使我们在轻松的学习中掌握更多的方法和技能。此次培训得到了大家的高度评价和认可。下面就此次培训，我简单谈谈我的。
信心是人办事的动力，信心是一种力量。每天工作开始的时候，都要鼓励自己。要用一种必胜的心态去面对客户和消费者，在推销商品之前要把自己给推销出去，对自己要有信心，只要把自己推销给客户了，才能把产品推销给客户。凡事要有诚心，心态是决定一个人做事的基本要求，必须抱着一颗真诚的心，诚恳的对待客户，对待同事，只有这样，别人才会尊重你，把你当朋友，才会接受你的产品。业务代表是公司的形象，企业素质的体现，是连接企业与社会，消费者，经销商的枢纽，信任是你业务的保障。处处留心皆学问，要养成勤于思考，善于销售经验。机会是留给有准备的人，同时也留给有心的人，作为业务员，客户的每一点变化都要去了解，努力把握每一个细节，做个有心人不断的提高自己。销售靠合作，离不开领导的英明决策，离不开公司的运筹帷幄，离不开各部门的支持配合。总的一句话，耐心细致，感动至上。
一件好的产品，要有好的市场，好的销售策略。同时网络的建设是销售产品的主宰，让你掌握产品的一切相关事由。开发市场需增进与客户的友谊，熟悉客户的经营状况，改善自身经营管理水平，更好的将产品推销到客户手上。好的销售策略是有准备的，有的，是帮助客户怎样更好的去销售产品，为客户出谋划策，包装产品，做促销活动。让客户觉的你是真诚的人，是可以信赖的人。我们和客户是利益的纽带是信任的保证。
通过这次培训，我受益匪浅，真正认识到销售技巧和客情关系在工作中的重要性和必要性。我们要保持一个积极的心态，要有信心，责任心，要有虚心，进取心，要有恒心，要有感恩之心，做到超越平凡，追求卓越。
客运岗位心得体会篇三
第一段：引言（大约150字）
客运岗位作为服务行业的重要组成部分，在社会生活中扮演着极为重要的角色。我曾经在一个客运公司担任岗位，通过这段经历积累了一定的心得体会。在这篇文章中，我将结合个人的实际经历，分享一些关于客运岗位的心得体会。
第二段：温暖的微笑（大约300字）
在客运岗位工作期间，我最深刻体会到的就是温暖的微笑对人们的影响。无论是旅客还是同事，一个真诚的微笑可以化解许多冲突，缓解许多压力。每当旅客遇到困难或者有特殊要求时，我常常用微笑来鼓励和安抚他们，这不仅能够提高服务质量，还能带来乐观积极的工作氛围。同时，微笑也是一种善意的表达，让人感受到关怀和温暖。
第三段：细致入微的服务（大约300字）
在客运岗位工作中，细致入微的服务是至关重要的。旅客对于服务质量的评价往往与细节息息相关。我发现，只需花费一点额外的心思，做些决不过分的小事，就能令旅客感到心满意足。比如，及时询问旅客是否需要帮助、主动提供行程信息、为需要特殊服务的旅客提供协助等等。这种细致入微的服务不仅能够提高客户满意度，也有助于提升公司形象和竞争力。
第四段：善于沟通与协调（大约300字）
在客运岗位工作中，善于沟通与协调是一项必备的能力。在处理各种问题和突发情况时，如能与旅客和同事保持良好的沟通，便可以更加迅速、有效地解决问题。而在协调方面，略带一点灵活性和妥协精神，能够在工作中安排好各种资源和人员，提高工作效率。在处理突发情况时，善于与上级、同事配合协调，解决问题，是客运岗位员工必备的素质。
第五段：心态调适与自我反思（大约250字）
在客运岗位工作中，心态调适和自我反思至关重要。客运工作存在一定的压力和挑战，常常需要面对各种复杂的情况。如果能够保持良好的心态，在压力面前保持自信和乐观，便能更好地面对工作中的困难和挑战。同时，在工作结束后，进行一些自我反思，总结经验教训，完善自己的工作方法和能力，是提高客运岗位工作效率的重要途径。
结尾（大约100字）
通过在客运岗位的工作经历，我深深地感受到温暖的微笑、细致入微的服务、善于沟通与协调以及心态调适与自我反思的重要性。这些心得体会对于提高客运服务质量、塑造良好的服务形象以及推动公司的发展具有极其重要的作用。我相信，只要不断总结经验、提高自身素质，客运岗位将会发挥更大的价值，在服务行业中贡献自己的力量。
客运岗位心得体会篇四
段落1：
客运心得体会的重要性和目的介绍
在生活中，许多人都有乘坐客运交通工具的经历。然而，对于如何正确安全地乘坐客运交通工具却并非人人皆知。因此，积累并总结客运心得体会变得尤为重要。客运心得体会即是对乘坐客运交通工具的经验和感悟的总结与分享，旨在提升乘客的旅行品质和安全意识。本文将从规划行程、购票、等候乘车、在车上的经历以及交通意外的应对等方面，介绍客运心得体会，并分享一些经验和建议。
段落2：
规划行程和购票的客运心得体会
规划行程是乘坐客运交通工具的第一步。在选择合适的车次、航班或船舶时，应注意多方面的因素，如出发时间、舒适度、经济成本等。同时，提前购票可以确保乘客的座位和行程。购票之前，应仔细查阅乘车须知和相关政策，以确保自己的权益。此外，可以运用一些app或网站进行航班比价和订票，以获取更多优惠和便利，提升乘客的体验。
段落3：
等候乘车的客运心得体会
等候乘车是乘坐客运交通工具时的常见环节。在等候乘车的过程中，乘客可以做好攻略和准备，以减少等待时间和提前了解相关信息。例如，可以提前查阅交通信息和实时班次，选择较少人数的车次，以减少拥挤和排队时间。此外，合理的休息和饮食安排也是等候乘车的重要环节。可以提前准备好水和零食，以消除饥渴和空虚感，保持良好的精神状态。
段落4：
在车上的客运心得体会
在车上是乘客最长时间停留的环节，也是体验客运服务的重要部分。为了确保乘客的安全和舒适度，乘客应遵守相关规定和建议。例如，提前熟悉车上安全逃生通道和紧急设备的位置，避免在车上不当行为和情绪失控等。此外，适量的活动和休息，保持良好的姿势，可以减少身体不适和疲劳感。在车上还可以与他人进行交流和互动，提升旅行的乐趣和社交体验。
段落5：
应对交通意外的客运心得体会
尽管我们尽可能地预防事故的发生，但交通意外是无法完全避免的。因此，乘客应持有应对突发情况的心态和知识。在遇到交通意外时，乘客应保持冷静，并听从工作人员指示。如果事故造成伤害，应及时寻求医疗救助和相关赔偿。此外，及时向相关机构和公司报告，以帮助他们改进安全措施和预防类似事件的发生。客运心得体会帮助我们对交通意外保持警觉和准备，更好地保护自己和他人的安全。
结尾：
客运心得体会对于提升乘坐客运交通工具的旅行品质和安全意识有着重要的意义。通过规划行程、购票、等候乘车、在车上的经历以及应对交通意外，我们可以积累并总结宝贵的经验和教训。因此，乘客应积极分享自己的客运心得体会，为他人提供实用的建议和帮助，共同创造更美好的旅行体验。希望这些客运心得体会能够对广大乘客在未来的出行中有所帮助，并让每一位乘客都能安全愉快地到达目的地。
客运岗位心得体会篇五
客运服务是现代社会中不可或缺的一部分，良好的客运环境对于提高人民群众出行的便利性和舒适度至关重要。因此，我们每个人都有责任共同努力，为广大乘客提供一个愉快、安全和高效的客运体验。
段落二：提高服务质量的关键措施
提高客运服务的质量是每个运输单位和从业人员共同的使命。首先，车辆的维护保养和安全标准必须达到要求，确保每一辆车都在良好的工作状态下运行。其次，对从业人员进行培训，提高其职业素养和专业技能。同时，建立健全管理机制，注重投诉处理和客户反馈，及时解决问题，改进服务。
段落三：加强员工服务意识的重要性
员工是客运服务的主体，提高员工的服务意识至关重要。首先，运输单位应该制定详细的服务规范和操作流程，确保员工能够清晰地理解和遵守。其次，通过定期的培训和交流会议，加强员工的团队意识和服务意识。此外，运输单位可以设立激励机制，鼓励员工积极参与和改进服务工作。
段落四：加强客运设施建设的必要性
客运设施的建设对于提升客运服务的质量和效率起着重要作用。首先，建设现代化的车站和候车室，提供舒适的候车环境和便捷的服务设施，方便乘客出行。其次，加强车辆和设备的更新，引入先进的技术和管理手段，提高服务效率和安全性。此外，还可以通过智能化的信息系统，提供实时的车辆信息和服务提醒，方便乘客获取信息和安排行程。
段落五：发挥社会力量的积极作用
客运服务的提升需要社会各界的积极参与和支持。政府部门应及时出台相关政策和法规，规范客运市场，维护乘客的权益。企业和社会组织可以积极参与客运服务，提供专业的技术和资源支持，共同提高服务质量。同时，乘客作为客运服务的接受者也应该提高自身素质，文明乘车，遵守规章制度，共同营造良好的客运环境。
总结：客运心得体会
客运服务是与每个人都息息相关的事业，每个人都有责任为提高客运服务质量做出贡献。通过加强服务质量、员工服务意识、设施建设和社会力量的积极作用，我们可以共同打造一个高效、舒适和安全的客运环境。让我们携起手来，共同努力，让客运服务更好地服务于大众，服务于社会。
客运岗位心得体会篇六
客运岗位是一个与人、与社会息息相关的工作岗位，也是一个充满挑战与成就感的职业。在这个职业中，我通过与各种人打交道，提高了自己的沟通能力、服务意识，积累了丰富的人际关系，同时也体会到了辛劳与疲惫。在这里，我总结了一些心得与体会，希望能对未来从事这个职业的人们有所帮助。
首先，客运工作需要良好的沟通能力。作为一个客运人员，我要面对各式各样的乘客，他们有不同的需求和情绪，因此我要时刻保持耐心和友好。有时候，乘客可能会因为行程变化、票务问题或是其他原因感到焦虑和不满，这时候我的任务就是耐心倾听他们的诉求，并尽力给予帮助。通过不断的交流与反馈，我学会了更好地理解和满足乘客的需求，建立了良好的口碑。良好的沟通能力不仅能够提升乘客的满意度，也能促进团队的合作与协调。
其次，客运工作需要高度的责任心和服务意识。在客运岗位上，我们每天都面临着成千上万的乘客出行需求，每一位乘客的安全和舒适都是我们的首要任务。在紧张的工作环境中，我时刻保持警觉，确保乘客的行程顺利无误。为了提高服务质量，我也积极学习相关知识和技能，不断完善自己的服务水平。客运工作让我意识到，服务他人不仅是一种责任，更是一种乐趣。只有尽心尽力为乘客提供优质的服务，才能真正获得乘客的认可和赞赏。
再次，客运工作让我深刻体会到了辛劳与疲惫。客运工作需要长时间的工作，经常是连续几天的倒班。尤其是在节假日或是特殊时期，客流量更是巨大，工作量巨大。长时间的工作和紧张的工作环境会让人感到疲惫和压力。但是，在面对这些困难时，我学会了坚持和积极应对。通过合理安排工作和休息时间，保持良好的心理状态，我能够更好地应对压力，保持良好的工作状态并提供优质的服务。
最后，客运岗位也教会了我如何与他人相互依赖与协作。在客运工作中，一个人的工作往往与其他人的工作紧密相连。只有各个环节紧密配合，才能保证整个工作的顺利进行。在与同事的相处中，我学会了倾听与信任，学会了与他人和谐相处，学会了团队合作与协调。每个人都有着不同的特长和经验，只有充分地发挥个人优势，才能使整个团队发挥最大的效能。客运工作提醒我，一个成功的团队需要每个成员的通力合作，只有团结一心，才能共同面对困难和挑战。
总之，客运岗位是一个充满挑战与成就感的工作岗位。在这个岗位上，我通过与不同的人打交道，提高了自己的沟通能力、责任心和服务意识，体会到了辛劳与疲惫，学会了与他人相互依赖与协作。我相信，在今后的工作中，我将继续保持良好的工作态度，不断提升自己的专业能力，为更多的乘客提供优质的服务，为客运事业的发展贡献自己的力量。同时，我也希望更多的人能够认识到客运工作的意义与挑战，为这个职业注入更多的热情与关爱。
客运岗位心得体会篇七
还清晰记得20__年7月3日，那天我正式加入__公司，成为公司的一名员工，转眼间__年即将过去，不知不觉的参加工作快四年了，在这将近四年的时间里，自己不断地发现问题、总结问题，感慨颇深。
回首走过的这几年，工作上，我自愿服从组织和领导的安排，在认认真真、踏踏实实做好每件事的同时，监督企业的经济业务活动，注重企业的财务管理;思想上，坚持国家政策方针，加强政治理论知识的学习，严于律己，坚持原则。现将这几年具体工作、思想、学习方面的总结汇报如下：
一、基础工作及财务核算方面：
20__年：材料入库、出库，每月与物管部门核对收发存汇总表。
20__年：材料入库、出库以及外包、外协、产品专项费等成本的归集与核算。
20__年：外包、外协、产品专项费等成本的归集与核算，外包外协、经营采购所有资金对外付款。
20__年：开具发票、确认收入，应收节点款管理、资金计划管理、逐渐开展成本分析工作。
20__年11月到__年3月期间外借：协助财务报表决算工作，负责nc数据初始化工作等，学习了解修船企业的财务制度，较为系统地掌握了其财务核算的方面相关知识。
在这几年财务核算的工作中，熟练掌握了造船企业材料核算、收入成本核算，熟悉了解企业采购、生产等方面的业务流程以及一些关键的业务控制点。
除此之外，利用工作之余，学习了解税务、固定资产，保函、信用证等方面的相关知识。按时编制快报、月报、年度预、决算报表以及参与企业年总财产清查盘点工作等。
在会计基础工作方面，本着客观、严谨、细致的原则，在办理会计事务时做到实事求是、加强监督，严格执行财务纪律，严格审核原始凭证，考虑每笔经济业务发生科学合理性，有无虚增成本管理费用，隐瞒收入等情况的发生，造成国有资产的损失，在经过严格的审核基础上再进行相关的账务处理，对于记载不准确、不完整的原始凭证坚决不予以入账，只有这样才能保证了会计凭证手续齐备、规范合法，确保了会计信息的真实、合法、准确、完整，切实发挥了财务核算和监督的作用;整理凭证、合同以及相关资料、打印财务账簿等并及时装订归档;开具发票，做好发票的登记、保管等工作。
二、财务管理方面：
(1)强化资金管理。每月、季在规定上报的资金计划及报告，在此基础上，更突出了资金周计划的上报工作，及时和相关部门沟通，要求其按客商上报周资金收付款计划，在上报计划的基础上，进行汇总分析，区分轻重缓急，供领导分配资金额度，进行统一付款，强化了资金付款的计划性，有效的控制了企业资金存量，实现了资金的统筹管理;同时，每周上报在外资金存款余额，防范在外资金的风险。
(2)完善相关财务制度。随着企业的不断发展，一些财务管理制度的规定已经不能满足企业管理的需求，不能更完善的反映企业的经济业务活动，因此，在今年八月份修订完善了银行资金支付管理办法财务制度，积极配合部门领导推动了企业财务管理制度的建立，完善了财务管理体系。
(3)加强公司应收账款管理，加速资金周转。财务部分船东、单船以及每个节点金额等建立应收账款台账，定期与经营部门对账，测算因不能及时收回的账款给企业带来的汇兑损失及延期付款产生的利息等，以督促经营部门及时回收资金。
总之，在这几年的财务工作中，虚心向经验丰富的老同志学习，总结方法，增强业务知识，掌握业务技能，并能团结同事，加强协作，很快适应财务多方面的工作;由于平时有些临时性分外工作，经常需要加班加点，按质按量的完成各项工作，不考虑个人的利益得失，在工作中发扬不怕吃苦、甘于奉献的精神，对待各项工作始终能够做到任劳任怨、尽职尽责。回顾这几年的工作，自己虽然没干出什么大的成绩、但我问心无愧，在自己的工作岗位上爱岗敬业、不怕困难、扎实工作、一切以集体利益为重，在本职岗位上发挥出应有的作用。
客运岗位心得体会篇八
社会实践心得体会
20 年3月至20 年8月近半年时间,我在xx有限公司办公室文员岗位实习。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真按时完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。感觉到自己身肩重任,凡事谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果而付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸所能解决得了的了。
从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关紧要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,比如老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。半年的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人的,做事的,做学问的。
1.自学能力
由于现在还住校,所以每天7点不到就得起床去挤公交车,就算天气再恶劣,只要不是休息,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,留给个人支配的时间就更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候偷着逃课,自由许多。
每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。像我每天坐着对着电脑打,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。而像同公司的网络推广员每天得不停的打电话,口干舌燥不说,还要受气,忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。
2 体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,应该认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。我们遭遇挫折时绝不能就此放弃,犯错误领导责骂时不能赌气就辞职。
一直以来,我们都是依靠父母的收入,而有些人则是大手大脚的花钱。工作以后,我们才体会到父母挣钱的来之不易。而我们要有意识地培养自己的理财能力,刚刚工作,工资水平普遍不高,除掉房租餐费和日常的开支,有时候根本不能寄点钱给父母,一不留神可能入不敷出成为月光一族,此时也不好意思伸手向父母要,因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。
3.同事相处
踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们公司做网络推广的同事,他们很注意对自己客户资料的保密,以防被同事抢去自己的业绩,因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的3 机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个其乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。我认为我能做的就是 多工作,少说话。而在临毕业的几个月里,应该更加珍惜与同学的相处。
我的专业是涉外事务管理,上学时在书本上学过很多经典管理理论,似乎通俗易懂,但从未付诸于实践,通过实习,才体会到管理公司的难度有多大;在老师那里和书本上有很多精彩的谈判案例,似乎轻而易举,但经过身临其境、亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过实习,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,在今后的学习中更加努力地丰富自己的头脑,为将来自己毕业后的创业做准备。
社会实践心得体会一文到这里就全部结束了，4
客运岗位心得体会篇九
客运岗位是一种与人交流密切的工作岗位，主要负责为乘客提供出行服务。作为客运岗位的一员，我有幸能够参与到为人们提供便利的行业中来，这是一份充满挑战和机遇的工作。在这篇文章中，我将分享一些在客运岗位工作的心得体会。
第二段：客运工作的重要性和挑战
每天，大量的乘客需要我们为他们提供出行服务，这让我深刻意识到客运工作的重要性。我们不仅是提供交通工具的服务人员，更是乘客出行过程中的重要伴侣。我们需要做到善解人意，耐心细致地帮助乘客解决问题，确保他们的旅程顺利进行。同时，客运工作也具有挑战性，尤其是在高峰时段，需要处理大量的乘客需求和突发状况。在繁忙的工作中，保持冷静、高效并且维持良好的服务质量是一项重要任务。
第三段：与乘客的沟通与理解
与乘客的沟通与理解是客运工作中最重要的技能之一。通过与乘客的交流，我们了解他们的出行需求和特殊要求，可以提供个性化的服务。同时，与乘客的良好沟通还能够缓解可能产生的纷争和不满。在工作中，我始终坚持以微笑和礼貌的态度对待每一位乘客，倾听他们的需求并尽力满足。而在与有问题或不满的乘客交流时，及时、专业地给予积极解决方案也是非常重要的。
第四段：团队合作与协调
在客运岗位工作中，团队合作和协调是至关重要的。作为一个团队，我们互相支持，紧密合作，确保行程的安全和高效。在繁忙的场合下，我们需要相互协助，分工合作，保持良好的沟通和协调。同时，及时的信息共享和互助也能够快速解决问题，提升工作效率，为乘客提供更好的服务体验。
第五段：对客运岗位的认识和期望
通过这段时间的客运工作，我深刻认识到这份工作的重要性和挑战。我希望能够在这个行业中继续成长和发展，提升自己的服务水平和专业能力。我期望自己能够成为一名出色的客运工作者，为乘客提供更温暖、贴心的服务。我相信，只有通过不断学习和提升，才能够更好地满足乘客的需求，为客运行业做出更大的贡献。
总结：
客运岗位是一份充满挑战和机遇的工作，我们需要善解人意、高效协调的处理大量乘客需求。与乘客的良好沟通和团队合作是取得成功的关键。通过这份工作，我深刻认识到客运工作的重要性和挑战，并且希望通过不断学习和提升，成为一名出色的客运工作者。在未来的工作中，我将继续努力，提供更温暖、贴心的服务，为乘客的出行体验和行业的发展做出贡献。
客运岗位心得体会篇十
2、准确迅速做好各种办文工作，如物业公司各种文件的编制、打印、复印、呈送、下发、立卷、归档等工作。
3、协调各管理处做好服务质量体系的建立，包括业主投诉宗数与处理率、维修单数与及时率、设备设施完好率、环境卫生达标率、费用收缴率等统计汇总。
5、建立x华庭小区物业管理软件信息库，包括业主资料的录入与维护，以及在试运行期间发现问题的跟踪（联系科耐物业软件公司陈小红工程师给予技术支持，以便解决，并做好记录）。
6、做好对营销部转发和回收各楼盘业主签署的《前期物业管理服务协议》，交接时数目明确，并签字确认。
客运岗位心得体会篇十一
怀着一种空杯的心态，我有幸参加举办的销售知识与业务技能培训的培训。在此次培训过程中，xx学院的教授对销售技巧，客情关系的管理等等进行了详细介绍，并对其中的一些进行了重点讲解，包括销售技巧中的策略，如何开拓市场，如何扩大销量。还有客情关系的建立和维护。并且用大量生动的案例教学，实用性和操作性强，采用互动和现场问答等方式，生动易懂，张弛有度，使我们在轻松的学习中掌握更多的方法和技能。此次培训得到了大家的高度评价和认可。下面就此次培训，我简单谈谈我的。
信心是人办事的动力，信心是一种力量。每天工作开始的时候，都要鼓励自己。要用一种必胜的心态去面对客户和消费者，在推销商品之前要把自己给推销出去，对自己要有信心，只要把自己推销给客户了，才能把产品推销给客户。凡事要有诚心，心态是决定一个人做事的基本要求，必须抱着一颗真诚的心，诚恳的对待客户，对待同事，只有这样，别人才会尊重你，把你当朋友，才会接受你的产品。业务代表是公司的形象，企业素质的体现，是连接企业与社会，消费者，经销商的枢纽，信任是你业务的保障。处处留心皆学问，要养成勤于思考，善于销售经验。机会是留给有准备的人，同时也留给有心的人，作为业务员，客户的每一点变化都要去了解，努力把握每一个细节，做个有心人不断的提高自己。销售靠合作，离不开领导的英明决策，离不开公司的运筹帷幄，离不开各部门的支持配合。总的一句话，耐心细致，感动至上。
一件好的产品，要有好的市场，好的销售策略。同时网络的建设是销售产品的主宰，让你掌握产品的一切相关事由。开发市场需增进与客户的友谊，熟悉客户的经营状况，改善自身经营管理水平，更好的将产品推销到客户手上。好的销售策略是有准备的，有的，是帮助客户怎样更好的去销售产品，为客户出谋划策，包装产品，做促销活动。让客户觉的你是真诚的人，是可以信赖的人。我们和客户是利益的纽带是信任的保证。
通过这次培训，我受益匪浅，真正认识到销售技巧和客情关系在工作中的重要性和必要性。我们要保持一个积极的心态，要有信心，责任心，要有虚心，进取心，要有恒心，要有感恩之心，做到超越平凡，追求卓越。
客运岗位心得体会篇十二
第一段：引言（200字）
客运工作是一项繁琐而重要的任务，作为客运人员，必须具备良好的服务意识和专业素养。在我长期从事客运工作的过程中，我深刻体会到客运工作的重要性，也积累了一些宝贵的经验和体会。在此，我将结合自身的实践经验，就客运工作中的心得体会进行分享，希望对于同样从事客运工作的人员有所启发与帮助。
第二段：善待每位乘客（200字）
在客运工作中，我认为最重要的是要善待每一位乘客。作为客运人员，我们的责任就是保证乘客的安全和舒适。在接待乘客时，要用亲切的语言和微笑的面容对待每一位乘客，及时回答他们的问题和解决他们的困难。当乘客遇到问题或者投诉时，我们要以耐心、真诚和积极的态度去解决。只有真心关心和关怀乘客，才能让他们感受到我们的专业服务和关怀，增强企业的形象和品牌。
第三段：扎实的业务素养（200字）
客运工作需要具备扎实的业务素养，只有具备专业的知识和技能，才能胜任这项工作。除了熟悉各项规章制度、掌握操作技巧之外，我们还需要时刻关注旅游动态，了解最新的旅游产品和目的地信息，不断提升自身的业务素养。同时，我们还应注重与同事之间的沟通和交流，在不同的工作岗位上互相学习，共同提高服务质量。
第四段：灵活应对突发情况（200字）
守纪律、保秩序是客运工作的基本要求，但在实际工作中，也难免会遇到一些突发情况。面对突发事件，我们需要保持冷静和应变能力，在保证乘客安全的前提下，灵活处理各种问题。在处理乘客抱怨和纠纷时，我们应始终坚持公平、公正和客观的原则，秉持诚实守信的态度，化解矛盾，寻找最佳解决方案。
第五段：持续学习与提升（200字）
客运工作是一个永无止境的学习过程，只有不断学习和提升自己，才能更好地适应和应对日新月异的旅游市场。我们可以通过阅读相关书籍、参加培训课程、关注行业动态等方式，不断增加专业知识，提高自身素质水平。同时，我们还应积极参加各类比赛和活动，与同行进行交流和竞争，不断完善自身的专业能力和综合实力。
总结（100字）
客运工作需要我们具备良好的服务意识、专业素养和应变能力。通过善待每一位乘客、提升业务素养、灵活应对突发情况和持续学习与提升，我们可以更好地完成客运工作，提高服务质量，塑造良好的企业形象。只有不断总结经验和教训，才能不断进步，成为一名优秀的客运人员。
客运岗位心得体会篇十三
xx年4月，我踏进了中国人民大学校门，参加了第四届商业金融师岗位能力能力培训。在北京最美的春天，站在繁华盛开的海棠树下，看着校园里三三两两的学生，背着书包，手里拿着课本，走向教室……我仿佛回到了自己大学的青葱岁月。
大学毕业后，我一直在it行业工作，客户的行业领域是金融。随着工作经验和阅历的增加，我逐渐体会到再学习对自己的知识体系重新塑造和提高的重要性。正因此，早在xx年，我便报名想要参加商业金融师的培训，却因为各种原因一再搁浅，直到xx年4月，参加了第四届商业金融师的培训，学习计划才得以成行。
商业金融委高主任寄语同学们，在最美的春天来到美丽的人民大学开启商业金融学习之旅，要敞开心胸，重视学习、善于学习；要学有所成，施之事业。他致辞后国务院国资委研究院中心原主任、党委书记李保民老师给我们剖析了国家的宏观政策，并回顾了国有资产的发展历史以及目前的探索和创新。
人大商学院宋华教授讲课形式生动活泼，将理论知识和实际案例紧密结合，大量的课程内容、详细的案例分析，一下就将同学们的注意力紧紧抓住了。要在这么短的时间让学员充分理解供应链金融，对宋教授和学员都是极大挑战，但我们做到了，而且在课堂上积极互动。他还一一剖析了自己在实际中研究的企业关于供应链金融方面的创新，我边听边结合平时工作中遇到的一些情况，时不时惊叹一下，甚至有恍然大悟的感觉。
此外，胡波教授的《私募股权资本与风险投资》、庞红教授的《商业金融概论》、高教授的《商业金融法规解读与操作实务》以及实操专家黄总的期货课程、李总的银行融资方案等，也都让我受益匪浅。
整个培训课程安排紧凑充实，课程内容很多，上课时间也很长，原本以为自己坚持不下来，但老师们精彩生动的讲演、深入浅出的内容分析，使我们能全神贯注地坚持到下课。甚至在最困的下午时刻，我还能聚精会神地听讲，还有好多同学在课间休息时间还围着老师继续热烈地讨论。
培训中的`拓展训练也颇有意义。这次拓展训练包括智商和情商两个方面，涵盖生理和心理的锻炼。其中的急速下降考验了我的勇气，团队合作的达芬奇密码则有点脑筋急转弯的感觉，需要我们充分发挥智商方面的联想能力、情商方面的团队协作沟通能力。最主要的是，在这期间，和同学们沟通交流很多，收获了浓浓的同学情谊。青春的安妹妹、美丽的乐儿、睿智的刘律师、灿烂的记红美女、帅气的于队长、憨厚的王箱长、幽默的队秘……当然还有我们知性优雅的班主任，全程陪同我们学习、拓展，默默地为商业金融事业奉献着自己的力量。
在这xx年的春天，播下商业金融的种子，用我们的智慧浇灌，让商业金融在未来的中国经济领域里开花结果，拥有更美好的明天。
客运岗位心得体会篇十四
如果说生命是一条长河，那么挫折则是这长河里骤然掀起的一朵朵浪花，因为有了浪花与岩石的碰撞，河流才会越挫越勇。
因为公司不断地发展壮大，所以新校区的建设势在必行。相对来说，我们公司实力还是比较强的，这都源于每一个老师的努力，那一份责任心。2月13日早上8点是公司竞聘的日子，早都听说这次竞聘上级非常重视，是其他地方的老总来当评委，共有5个评委，其他校区的校长在下面旁听。参赛选手年龄不一，有50多，有40多，30多，大部分28左右，我是参赛里面年轻的，参赛者都是各个校区比较有实力的选手，至少口才称得上是佼佼者。我们校区包括我有5人，其他各校区本来有12人，总共17人，后因1人临时退出，不知道是不是心理素质不强硬，所以最后参赛人数16人。在2月12日之前，我超乎想象的平静，总感觉有点不正常，以我平常的个性，总是在比赛前比较紧张，然后开始讲的时候很镇静，就像上次语文组交流会，表现还算是非常不错的（自恋两下）。2月13日早上，我6点15分就自然醒了，也不知是不是潜意识的紧张，6点25分，朋友打电话叫我起床（平常我是起不来的），然后快速的洗漱完毕，接着把演讲稿认真地温习的一遍，7点从家里出发，7点半到公司，然后吃早饭。等一切准备就绪后，是7点50。负责人拿着抽签的东西过来，旁边的人一直说，不要抽到1号，千万别抽1号（因为1号审核没有参照标准，很严格，且话说“枪打出头鸟”）。哈哈，我很镇定地把手一伸，快速地抽了一个号码，打开一看，上面赫然写着“1”，看到这个数字，我心里倒没什么感觉，只是旁边人都在开玩笑：王老师，恭喜你哈，中了。连我们校区的校长都看着我笑了两下。现在是7点55，我平定了一下自己的心情，内心是有点紧张的。
8点整，负责人过来叫“1”号，我就进去了（其他的参加竞聘的人只能在外面等）。我一看教室的人，不看则已，一看吓一跳，5个评委并排坐一行，确实都是老总的姿态，再往后面一看，都是各个校区的校长，还有我们校区的'校董，还有老师和咨询师。我们校区的校长拿着录像机，我先调整了一下自己的情绪。站在前面，面对这么多的眼睛，我还是有点紧张的（以前从没参加过这么隆重的演讲），也没见过这么大的场面。我竞聘的是金坛校区的校长，主要讲的内容是自己的经验，优势，校区建设的目标及工作的落实。站在上面，原先的那种紧张感倒是越来越淡化了，能够从容的面对下面听众的眼光，演讲完毕。我很坦然地给评委及老师们深深地鞠躬。当下一位演讲者完毕后，我的分数出来了（60.2分，总分是70分）在前五位应聘者中，我的分数是最高的，基本上是54,57,58左右，但到了后面的，分数开始有浮动了，因为到了后面，评委的分数自然有所放松，不过他们也确实不错，都是教务主管，市场主管，经验比较多。在前15名的应聘者中，我的位置排名第6名，最关键的就看最后一位了，因为我们取前6名参加下午的6选2（因为选两位校长）。听完他的演讲，我以为他会分数没我高，但我忽略了一个重要的因素，他是人事主管，经验比我丰富多了，又有市场的丰富经验，自然他超越了我，我华丽丽的排在了第七名，被刷了……最后前六名的分数是：66.664.363.763.462.361.3……我大度地进行了自我安慰，好歹我也是上了60分的，而且是第一个，能上60非常不错了。我后面的那几个老师都是低于60，我还是有点欣慰，遗憾的只是没资格参加下午的30分随机问题回答。下午最后选出的两位是：上午的66.6分，排名第一（他的演讲都把我给折服了，我心服口服，尤其是对金坛市场的分析，牛逼得一塌糊涂，因他本人是金坛人，优势更大），另一位就是上午对我构成威胁的市场主管，不过他确实是有水平的，对我帮助也很大，在竞聘前还跟我说应该从哪几方面入手，他去年都参加过竞聘，没选上，卧薪尝胆了一年，今年终于东山再起啦……恭喜他们！
竞聘完之后，很多老师都说，王老师，你已经非常不错了，你在台上台风不错，看不出紧张。校长也诙谐地说，从演讲水平来看，你的演讲是非常不错的，下次还有机会，手气好点，不要再抽“1”号啦，哈哈，其实我对自己的表现还算是满意的，有进步。对于自己这次竞聘校长，我分析了下自己被淘汰的原因，主要有以下几方面：
1.竞聘不是单纯的演讲，最重要的是工作的思路，如何快速的打开市场，如何发展新的校区。
2.思路不是很清晰，没有把自己的优势凸显出来（这是另外一个校区的校长和我说的），不过这方面我确实比较惭愧，我感觉自己虽然参加工作2年多了，还不知道自己有什么优势，跑过一段时间市场，受不了别人异样的眼光，就放弃了。
3.经验不足，把自己的设想处于一种理想化的状态，看着他们竞聘上的那两人，真的非常不错！经验丰富，有耐力，至少在市场行业坚持了几年。
收获也是颇多的，又让自己成长了一次。写此文，纪念我26岁的青春，也是为了看到自己的成长，为了弥补大学四年从不敢参加演讲的遗憾，因为胆怯。今天终于能够从容的面对，尽管失败了，但还是可以跟自己大声地说：你是有进步的！以后的岁月，我仍旧会让自己不断去超越！
客运岗位心得体会篇十五
我是一名单位的会计，有时单位的出纳员临时有事，主管领导也会安排我接管一下出纳员的工作，自己在出纳岗位上干了一段时间后，很有体会，当一名优秀的出纳员也不是一件很容易的事，下面我从以下五个方面谈一下我对出纳工作的认识。
优秀本身原于一种工作习惯，一位好的出纳员都是一种好的工作习惯的养
成。每天的工作仿佛都是公式化或程序化，现金收付时，要当面点清金额，并下意识地在验钞机上辨别真伪，常言说“当面查钱不为丑”，咱们都是凡人，没有火眼金睛，要想识破真伪，一靠平时的工作职业习惯，二靠点钞机这种高科技产品，只有双管齐下，才能避免日常工作差错的出现，就是父子爷们也是如此，刚刚接管时自己不习惯，总感觉面子上过不去，有点尴尬，直到有一次一名职工给我送来五元钱，说我是报销时多付给他一张五元的钞票，下午我盘点库存现金时果然出现了短款五元钱。这一次工作的失误，尽管没有造成什么经济损失，但对我的教育意义太大了，那时更何况自己还是一名半路改行的新手，刚刚踏上会计之路的新手。通过此事，我坚持每天写出纳岗位的工作心得体会，每天写出工作上所发生一件件小事趣事，尽可能总结出一天的教训，不出现偏差。
会计在制好一张凭单，经主任审核
后，都要把凭证传递到我的手上，每一份会计凭证一经有现金收付，经办人签字后，应立即在凭证上加盖“现金付讫章”，渐渐在养成我干出纳工作的习惯。其实，任何工作都有时间要求，尤其是出纳工作对时间的要求更强，什么时候发放职工工资，什么时候核对银行存款对帐单，什么时候往开户银行送票据，都有严格的时间要求，一天都不能拖延，才能保证出纳人员的工作质量。每日收到的现金收入要及时送存银行，不得“坐支”，不能怕麻烦，每天要做好现金的盘存工作，做到帐实相符这也是一种职业习惯。常言说的好，按部就班，只快不慢，座下来仔细想一想，这些工作都是出纳人员时时刻刻随时面临的，如果没有良好的认真工作态度，粗枝大叶，随时都有可能出现避漏。
证遇事不糊涂，当场出票无差错，清点现金快而准，那可不是一般出纳员做到的，不仅要把握财经政策，干起来工作还要得心应手，有较强的业务能力，打算盘、用电脑、填票据、点钞票样样都要做精准无误，忙而不乱，那可不是一日功。记得我在银行办理一笔业务，有一个非专业的外地人士，在银行办理一笔转帐业务，填一张进帐单，尽管有银行的服务人员指导，他还是花费了近一个小时，填了五、六次。不是一急把对方单位名称填错了，就是日期填不对，要么就是大小写不正确，再者是数字有回笔描摹涂改痕迹，总是过不了银行的审核关，一时急得他满头大汗，自己定好的火车票也晚点了，造成一定的经济损失不说，关键与人相约的诚意被大大了折扣。
面对单位内部职工出差报销，各种经费开支平凡，天天与钱打交道，作为一名出纳人员一定要保持恪守职业道德，严于律己，凡事出于公心，心气平和，不能眼气，不能有私心杂念，要做到宠辱不惊，心情愉快，也一种难可贵的精神境界。
一直到现在，我点钞的技法，珠算的水平，填写各种票据的各种技术功底，汉字及阿拉伯数字的书写，以及书写会计票据时语言概括能力，与一名优秀的出纳员相比我还差之甚远。
这是我的第一次实训，怀着一份新鲜和一点紧张的心情，我开始了实习的第一天。刚开始实训时，面对着实训书，我有点无从下手的感觉，久久不敢下笔，深怕做一步错一步。后来在熊文敏老师的耐心指导下，我开始一笔一笔地填写。不管自己做的都小心，还是错误连连，让刚接触这些知识的.我烦躁不已，改了又改，但是苦的还在后面，写金额的时候，写错一个，要改正它还得要用红笔划了再用蓝色或黑色的水笔改正。由于自己的不细心，登记下来发现基本上每张账都让我修改过。看着真壮观啊！真是“佩服”自己。在登记记账凭证时，有一些分录都还不太会，还老是要请教老师和同学，看着同学们都做的很快，而且还很顺利，这就只能说明以前的知识没有学扎实，课后也没有去巩固这些知识点，所以在这次实训中又学到了很多分录，很多细节方面的知识，并把它牢记在心里。
但是老师说的对，越是错的多越好，因为只有在错的过程中吸取更多的知识，更多的经验当看到自己做的实训作业时，感觉很骄傲，虽然错了很多，但是因为自己付出了很多努力。在实训课上，和同学一起讨论，一起进步，也增进了同学之间的感情。
在出纳实训上，我学到了如何编制会计分录，学会了如何填写凭证，如何登账……这些都是我们必须掌握的，作为一个会计来说是最基础的东西。但基础永远都是最重要的。第一节实训课，老师给我们做准备工作，告诉我们作为一名会计，你不仅需要细心，还需要更多的耐心。虽然有老师的言词教导，但是还是避免不了错误。
只有在实训中才能知道自己的不足之处在哪里，只有通过实训才能增进自己的知识，才能使自己进步，平时总以为自己学的很好，知识学的很牢固，在实训中才能知道自己原来很多知识没有学好，比如：原始凭证的填制等。像托收凭证由很多联组成，开始时不知道哪一联才是本单位作为原始凭证。还有在登现金日记账和银行存款日记账的时候，它们两个是序时账，在登记时要逐笔进行登记，但在进行实际登账的时候会把它登在一起。在登记完现金日记账时要与现金盘点表进行对比，如发现盘亏或者盘盈时要及时在现金日记账上面反映。在登记银行存款日记账时要与银行对账单进行对比，如有未达账项，要编制银行存款余额调节表等。
在实训中我们还学习了点钞的技能。人工点钞的基本步骤：拆把、点数、扎把、盖章。我们总共学习了四种点钞的方法：手持式单指单张点钞法、手持式单指多张法、手持式多指多张法、手持式扇面式。四种方法都有自己的优点和缺点，以前总觉得点钞是最简单最好玩的，谁知道自己真正练习的时候才知道原来那么辛苦，就比如手持式多指多张的来说吧：点钞时用小指、无名指、中指、食指依次捻下一张钞票，依次清点四张钞票。在清点的时候要求用左手持钞，中指在前，食指、无名指、小指在后，将钞票夹紧，四指同时弯曲将钞票轻压成瓦形，拇指在钞票的右上角外面，将钞票推成小扇面，然后手腕向里转，使钞票的右里角抬起，右手五指准备清点。右手腕抬起，拇指贴在钞票的右里角，其余四指同时弯曲并拢，从小指开始每指捻动一张钞票，依次下滑四个手指，每一次下滑动作捻下四张钞票，循环操作，直至点完100张。这种方法虽然省力、省脑，而且效率高，能够逐张识别假钞票和挑剔残破钞票。但是在练习过程中经常忘记自己数到哪里了，总是得重头来过，经常练着练着手就很酸痛的感觉，刚开始学的时候连数都不会数，但是在经过一段时间的练习之后就还是有很显著的进步，虽然有点累，但是坚持了还是能看见成果的。
实训是在我们充实、奋斗的过程中完成的，记得实训的开始是那样的忙碌和疲惫，甚至是不知所措，只能依靠老师的引导和帮助。
通过实训，我更加清楚地了解到会计的十三个原则：客观性原则、实质重于形式原则、相关性原则、一贯性原则、可比性原则、及时性原则、明晰性原则、权责发生制原则、配比原则、历史成本原则、划分收益支出于资本性支出原则、谨慎性原则、重要性原则，还体会到了会计工作在企业的日常运转中的重要性，以及会计工作对我们会计从业人员的严格要求。
客运岗位心得体会篇十六
客运是人们日常生活中经常接触到的工作，它涉及到人们的出行和交通工具的运营。客运工作涵盖的范围广泛，常见的有公交车、地铁、出租车、轮船等交通方式，而客运工作主要任务就是为大众提供方便的交通出行服务。客运工作不仅要求具备丰富的专业知识和技能，还需要具备一定的管理能力、服务意识和沟通能力。
第二段：客运工作的实际体验和收获
在我参加客运工作之前，我并没有对这个工作有太多的了解。但是在实际工作中，我深刻感受到了客运工作的复杂性和琐碎性。从组织线路、开展巡检、安排车站到处理投诉、解决突发事件等，每项工作都需要我们付出较大的心力和责任心。不过，正是这些琐碎的工作，让我逐渐了解了客运工作的真正意义和价值所在。当我看到乘客因为我们的服务而感到满意，特别是在旅途中遇到突发情况时，我们不仅要及时响应，保障客户的出行安全，同时还要积极主动地与客户沟通，使客户产生依赖感和亲和感，这是工作中最大的收获。
第三段：客运工作的管理和服务
客运工作管理涉及到对整个运营过程的统一协调与管理，包括线路规划、车辆及驾驶人员的管理、安全生产等等。在客运工作中，服务质量是企业和个人的行为准则。因此，如何提升服务质量、如何做到用户至上、如何解决突发事件等都是客运工作管理者需要思考和解决的问题。在服务中，客户的需求是最高要求。漫长的等待、车站拥堵、车厢排放物味道等问题都会极大影响人的心情，客运工作人员在保证车辆是否安全的同时，也应该注重服务态度、服务规范以及客户的感受。我们需要提高服务意识，创造无缝服务体验，唯有如此才能为客户提供更好的服务。
第四段：客运工作需要的个人素质
客运工作需要具备太多素质，其中最重要的是责任心、服务意识和沟通能力。客运是一项复杂的工作，并通常涉及到高速公路的行驶、变化多样的乘客需求以及突发事件的处理。在这个过程中，每位客运工作者都需要拥有高度的责任心，确保每位乘客的安全；需要不断提升服务意识，尤其是在与乘客的沟通中。此外，良好的沟通技巧和协调能力也是非常重要的素质。客运工作涉及到许多团队合作，如果不能有效沟通，并在发生问题时快速协调，会产生诸多后果。
第五段：客运工作的未来展望
未来的客运工作将继续朝着智能化、数字化、绿色化和人性化的趋势发展，我们将需要更多的创新和发展，促进客运的进一步提升。随着科技的迅猛发展，人们的生活方式和出行方式均在不断变化着，也为客运工作带来了更多的挑战。作为客运工作者，我们需要不断地提高自己的能力和技能，把握好这些新机遇，应对这些新挑战，继续为人们的出行提供更加便捷、安全、舒适的服务。未来的客运工作，必须具备更多的新能力和新素质，以满足日益增长的客户需求和不断变化的市场需求。
客运岗位心得体会篇十七
时间如白驹过隙，转眼间来公司快一年了。我也从机修车间被调到了销售部管件制作技术员岗位。在新的工作环境下每天都有新东西在涌入大脑,工作总是不停的忙碌,稍有停顿便踏不上步子。虽然如此，但感觉过的很充实。人生就是不断的学习，不断的进步。用知识不断充实自我，走向更高更远的地方！
在销售部的这段时间，我深深感受到公司企业文化纲领中的“以市场为导向，以客户为中心，以销售为龙头，创新机制，创造活力，创建优势”这一理念的深刻内涵以及公司企业文化的重要性。看一个公司业绩，看什么？当然是看销售业绩。再好的产品卖不出去，还是没用。在以销售为龙头的引领下，灵活组合“三创”想必公司业绩会更上一层楼。企业文化是企业将从来没有过的人文理念以人性的方式融入经营体系，从而快速提升企业的凝聚力，并且增强了经营体系不断创新的能力。而创新又不仅是企业家或员工个人价值的体现，也是企业的一种超越传统的经济行为更是是一种生命力更强的，创造价值更高的经营要素。以下是我在新岗位期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。
第一，自主学习：工作后不再象在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路；公司内部也有各种各样的培训来提高自己，你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的。这点我们应当向董事长学习，多看书，多学习，尽量将所学应用于实际。随学随用，注重消化吸收。
第二，积极进取的工作态度：在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，像我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在公司业务繁忙的时候，要积极乐观的去做一些事情，这样才能多积累多提高。
第三，团队精神：工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个
项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通，交流的能力以及与人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。现在几乎大家都在讲团队，可如何才能在实际工作中实现团队精神？这才是重中之重。公司有各个部门，各有其责，但当遇到棘手问题时各推其责，达不成共识，无益于问题的解决。因此“团队”二字应当时刻印在员工脑海中，且付诸于实际行动中。
第四，为人处事：之前作为学生面对的无非是同学，老师，家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导，同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
以上是我对自己工作的一些总结和体会，总结是为了寻找差距，修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。
小学教师岗位培训心得体会
岗位自我评价
教师岗位聘书
岗位竞聘自我评价
岗位劳动合同
行政岗位竞聘书
经理岗位竞聘书
医生岗位竞聘书
客运岗位心得体会篇十八
20__年是岳阳物业公司学习、摸索并逐渐稳定的一年。在公司总经理_年年终会议精神指导下，在以李颀总经理为首的各级领导的支持和关爱下，在戴总的精心指导带领下，以及全体员工共同努力下，岳阳物业公司已基本完成20__年的工作计划，现将具体工作总结如下：
1、客服中心：
(1)认真落实部门各班的日常管理工作;热情接待来访业主和往来单位;认真、耐心地办理业主的入伙手续67户和装修手续40户;配合业主入住，对房屋进行严格的验房，发现问题及时电话及书面报给开发商进行整改并不断地追踪。
(2)严抓水电、公共配套设施设备的日常检查和月度检查;一期水泵房因变压器调试有问题，导致二次供水不能正常供应。客服中心及时制定紧急方案，一边解决业主二次供水问题，一边督促和协助外来单位调试水泵房变压器，电工班员工连续加班协助调试并学习相关技能;在大家的共同努力下，小区二次供水得以正常运行。
(3)公司提供的便民服务与日常小修服务为许多业主，特别是老人和妇女解决了生活中的难题，深得业主的好评。
(4)坚持每日严抓装修管理，保安部上门勤检查，保洁班监督，发现违规装修及时反馈、沟通并提出整改意见。
(5)认真做好住户的投诉登记工作，并派人进行调查、核实、处理、回访，至今未有一件重大有效投诉。
(6)监督绿化承包员对小区的花草树木及时进行养护(浇水、锄草、修剪、施肥、补苗等)，现小区整体绿化效果有很大的改观。
(7)安排保洁每周对小区重点部位进行灭鼠、杀虫和消毒;整体卫生搞得不错，得到大部分业主的一致好评。保洁班各员工一向厉行节约，在保证服务质量的前提下，节约了大量的各种日耗品，如垃圾袋、洗衣粉、抹布、拖把等等，为公司节约成本。
(8)客服中心每月制定催款计划，采取“一电话、二电话、三书面、四上门”的催款方式催收拖欠费用的业主。因前期遗留问题不断出现，有相当一部份业主因各种原因据交物管费，例如，因开发商漏水等工程质量问题据交的有8户，因前康美物业纠纷而拒交的有2户，无其他正当理由拒交的有3户，以办入伙但一直空置并未交费的有16户。多次与业主委员会协商交涉，共同努力解决欠款催交工作。
(9)不断督促新天地开发商逐步解决遗留问题(如房屋和外墙漏水、烟道串烟等)，虽有些许成效，但遗留的问题还得继续追踪。
(10)努力抓好围墙广告位的出租和管理，与9家公司签订广告位协议，为公司创造收入。
(11)将相关资料输入物业软件中，便于管理和存档，同时缓解人员困境，提高办公效率，实现办公自动化。
(12)与业主委员会联手成立小区各社团部：太极拳队、乒乓球队，篮球队等，并多次举行篮球友谊赛和集体晨练太极拳，丰富了业主的业余生活。
(13)组织好全体员工为时3个月的物业基础知识培训工作，并根据培训情况对所有员工进行考核，全面提高了员工的物业理论知识和综合服务素质，使我公司的整体服务质量实质性地提高了一个台阶。
(14)不时地与华菱开发商就一期房屋接管验收工作进行沟通和协商，并制定出详细、周密、具有可行性操作的方案。同时与其他家装公司合作，避免我公司人员不足和开发商不积极交房等造成的工作困难。
(15)积极配合各部其他日常工作，加强部门员工的节能降耗意识、团队协作意识、服务意识、“主人翁”意识。
2、保安部：
(1)每日抓好保安员形象，主要是坐姿、站姿、礼貌礼节、言行举止等方面，从而提高了物业公司的形象。
(2)抓好安全、消防、车辆日常管理工作，发现问题及时采取有效措施进行处理。并两次抓获小区小偷。
(3)坚持做好保安的队列训练，并保证训练质量。积极参加公司组织的培训工作，提升自己的专业水平。
(4)将消防设施设备作为巡查内容，发现问题及时采取有效措施进行处理。
(5)华菱交房期间，安排保安人员加班，全力配合公司交房时的安全保卫和其他临时工作，为华菱业主交房提供了安全有序的保证。
(6)严格抓好了小区的车辆管理工作，做到了指挥车辆进出、停放有序，保证了小区的日常交通秩序。
(7)做好了公司用车和日常采购工作，积极配合各部各项工作。
(8)加强节能降耗意识和团队协作意识、安全意识、服务意识、“主人翁”意识。
3、综合财务部：
每日对各项收费已进行详细记录，并作好了每日台账，在小区入伙率76.4%，入住率58%的前提下，收取20__年1月1日至20__年12财务出纳年底工作总结范文在今年5月底，也就是咱们第三展厅办公的第一天，我正式加入了安都这个大家庭，转眼间已经到年末了，我也从一个开始只负责出纳工作的财务人员提升到了负责整个财务工作的部门主管，在这里非常感谢董事长和王经理给我这次机会，谢谢他们的信任和鼓励，也谢谢各位同事对我工作的理解和支持，谢谢大今年的财务部有了一个全新的开始，人员结构有较大的调整，基本上都是新人、新岗位，带队的任务落在我的肩上。我们都感到担子重了、压力大了，但是我们没有畏缩，在领导的正确引导和各部门的大力支持下，凭着责任心和敬业精神，我们逐步成熟起来。为了进一步的发展和提高，我对这半年多的工作做一下简单的总结：
首先，在客观、严谨、细致的原则下，截止到20__年12月底，审核各类单据19000余份，制作凭证2800余份，编制各类报表百余份，准确率均达到99%以上。其次，在公司的支持下，财务部与外部建立并保持了良好的联系，友好妥善地处理了各单位的往来款项的收支，同时与银行建立了优良的银企关系，与税务机构建立了良好的税企关系，并圆满完成了对统计、工商等各部门有关资料的申报工作，为公司下一步更好的完成财务工作，打下了良好的基础。尤其今年完成了几项重要的工作：
第一，开通了基本账户的网上银行，因为咱们的基本账户在平谷，距离比较远，开通网银之后，大大方便了各种业务的收付以及账户的查询和管理工作，挺高了工作效率，减少了成本费用。
第二，安都数控正式成为一般纳税人，增值税专用发票限额由1万元增至10万元，为数控公司以后的发展奠定了良好的基础。
第三，在王经理的大力支持下，财务部帮全体正式员工办理的社保手续，让大家得到了实惠，以后的生活也得到了保障，工作起来无后顾之忧在新的年度中，财务部的工作还有很多地方有待改进，财务制度要逐步完善，执行力度要更加强大。
在下一步的工作中，我们要虚心向同行和同事学习工作和管理方面的经验，借鉴好的工作方法，同时努力学习业务理论知识，扩大猎取知识的范围，不断提高自身的业务素质和管理水平，使财务的全面素质再有一个新的提高，以适应公司的发展和需要，可以为领导排忧解难，做到让领导省心，公司放心。总之，在这一年的工作中，有成绩和喜悦，也有不足之处，但我们会在今后的工作中不断努力、不断改进。我确信公司财务部是一个团结、高效的团体，每位成员都能够独挡一面，我有信心协同财务部全体人员与安都共同走向辉煌!
客运岗位心得体会篇十九
自20xx年8月3日进入中山市x物业管理服务有限公司应聘为物业总监助理以来，在公司领导的正确指导下，各位同事的热情支持配合下，日常工作得以顺利的开展，以下就这两个月以来的工作，总结如下：
1、日常工作中密切的配合x总监开展各项管理工作，协助落实各项工作任务，监督和跟进相关工作执行状况，收集各方面动态管理信息，给上司带给准确、可靠的参考资料。
2、准确迅速做好各种办文工作，如物业公司各种文件的编制、打印、复印、呈送、下发、立卷、归档等工作。
3、协调各管理处做好服务质量体系的建立，包括业主投诉宗数与处理率、维修单数与及时率、设备设施完好率、环境卫生达标率、费用收缴率等统计汇总。
4、重点做好x华庭40—49幢新交楼的业主资料的整理、入档工作。负责三个项目业主房屋档案资料、工程图纸资料、设备台帐资料的收集、整理与存放工作。
5、建立x华庭小区物业管理软件信息库，包括业主资料的录入与维护，以及在试运行期间发现问题的跟踪（联系科耐物业软件公司陈小红工程师给予技术支持，以便解决，并做好记录）。
6、做好对营销部转发和回收各楼盘业主签署的《前期物业管理服务协议》，交接时数目明确，并签字确认。
7、物业公司各种会议的组织与"会议纪要"的记录、整理、下发，以及各小区每月度的物业综合大检查的记录、整理、下发和整改的跟进。
8、每月28日提示和收集各管理处经理及主任人员下月度的工作计划；每月5日收集各管理处经理及主任上月度工作总结；将相关计划和总结交x总监审核后，及时抄报董事办、总经办以及行政人事部。
客运岗位心得体会篇二十
20xx年11月1日-5日，我有幸在xx市龙岗区布吉街布吉路凯利莱酒店四楼会议厅里，参加了20xx年现代名校教学管理暨品牌建设交流研讨会。
这次研讨会，我们认真听取了xx市xx樊瑞校长的《校长素质与学校品牌》的报告;听取了诸平专家的《创建学习型组织形成组织持续发展的动力》的报告;听取了xx学校汪立丰校长的《名校基因移植，岭南打造品牌》的报告，听取了xx市西乡小学张云鹰校长的《教育智慧与学校创新》及《也谈有效教学》的报告。我们还参观了xx市东湖中学，xx市xx并听取了高校长、樊校长的学校管理的先进经验介绍。
这次培训学习研讨会，时间虽然短暂，但我受益非浅，感受很多，思考很多。在学习期间，我一面认真听、认真记、一面认真想。说真的我深深的感受到了我们湘西贫困地区教育的落后，发达地区教育的先进。特别是看到了xx市教育的深厚的文化底蕴。真是接受了一次教育思想的洗礼，我走进了xx市东湖中学及xx市xx，在高校长和樊校长的引领下，我也走进了教育内涵发展的思考，他们犹如夜晚天空的星星，为我照亮了生命教育的殿堂，教育要有激情，教育需要情怀，教育更需要释放，释放对生命的爱，释放对生命的呵护，释放生命的延续。教育是一个崇高的行业，而校长是一个复杂残酷的职业，也是充满睿智，让勇者辉煌升华的专业，更是一个强者的舞台。人在蓝天与黑土间生活，各有一域自己的天地。作为校长，就应带着发展教育的坚定信念和育人为本的执著追求，在学校这块播种希望的责任田里去收获未来。作为校长必须要用人格魅力去影响人，发展人。“金杯银杯，不如群众的口碑”，一个校长要想干好工作，领导好一所学校，最重要的一条就让人信服你，在师生与家长中有较高的威信。“学高为人师”，校长必须树立终身学习的理念，使自己知识渊博、信息储备雄厚，这样指导教育教学工作才能得心应手，才能提高自己的核心竞争力。“身正为人杰”，身教胜于言教，校长要立足本职岗位，从关心每个老师每个学生的一件件小事做起。“一名好校长就是一所好学校”，这话一点也不假，校长的“度”要大化。要豁达大度，宽宏大量，胸襟坦荡。校长要矮化，学校管理工作只有广开言路，集思广益，“众人划桨开大船”才能谋求到发展的出路。校长要沉下去，淡化官位思想。要意识到自己是教师队伍的一员，增强服务意识。学校管理更要重学术轻行政。
这次培训学习研讨会，xx学校在人才培养方面的六个学会是很值得我借鉴的。即：学会独立，成为一个自强、自信、和谐发展的人;学会合作，成为一个具有全球意识、团队精神的人;学会修身，成为一个身心健康、言行负责的人;学会学习，成为一个素质能力强、习惯好，能创新的人;学会孝敬，成为一个践行中华美德的人;学会感恩，成为一个爱国爱校奉献社会的人。
