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批判是对事物进行全面评价和分析的一种思维方式，它可以帮助我们发现问题和提出改进的办法。写总结时应注重文字的流畅和逻辑的连贯性。这是一些权威机构发布的数据和调查结果，让我们了解一下现状。
精选提质增效体会篇一
“提质增效”不仅仅是一个流行词汇，更是企业日益关注的重要课题。在这个快速发展的时代，如何跟上潮流，更好地满足客户需求成为了企业持续发展的重要保障。而培训是企业提升组织绩效的重要方式之一，接下来，我将分享我在“提质增效培训”中所获得的心得体会。
第二段：具体内容1。
在提高提质增效方面，知识储备很关键。这次培训，我们首先学习到了企业效率评估标准的制定方法和实施流程。其中，我们深入了解识别和优化流程的关键点以及流程再造的方法；掌握了企业绩效管理的基础概念、评价指标和实现路径；学习到了应对变化和挑战的相关策略。这些内容让我们能够更加清晰地了解企业发展的方向和未来的努力方向。
第三段：具体内容2。
除了知识储备，行动能力也是提升企业效率的重要因素。在这次培训中，我们通过案例分享和团队讨论的方式，深入探讨了如何在实践中提升企业效率。我们学会了如何通过项目管理来提高工作效率，如何优化团队协作来实现更好的目标，如何适应快速变化的市场环境。这些方法和技巧对我们今后的职业发展具有很实际的帮助。
第四段：个人体验。
对于我个人而言，这次培训让我受益匪浅。我认识到，提高企业效率并非一朝一夕之事，需要全员参与，在顶层设计和执行层面都要做到相互配合。在团队协作中，我也学会了如何更好地发挥个人优势和角色，为团队达成目标贡献自己的力量。同时，这次培训也让我充分体验到了学习的快乐和成长的喜悦。
第五段：总结。
提高企业效率是一个长期而具有挑战性的过程，但只有通过不断地学习和总结经验，才能让企业在市场中立足并取得持续发展。本次“提质增效培训”为我们提供了一个非常好的机会，让我们掌握了很多实际的方法和技巧，同时也提高了我们的行动能力。我相信，在今后的职业生涯中，这些知识和经验一定会帮助我们更好地发挥自己的作用，为企业的发展贡献自己的力量。
精选提质增效体会篇二
全市广大企业：
20年前，xx面对26种产品亏损的不利局面，将市场机制引入企业内部经营管理，创造并推行了“模拟市场核算、实行成本否决”经营机制，使企业快速步入健康发展轨道。xx经验，其核心是“市场、倒推、否决、全员”八个字，这是企业走向市场、适应市场，积极实施内部管理创新的成功实践。今天，我们重温“xx经验”，再学“xx精神”，就是要深入挖掘xx经验的时代内涵，探索企业发展的全新路径，激励全市广大企业主动适应新常态、引领新常态，打好企业提质增效主动仗。在此，代表全市各产业协会，向广大企业提出如下倡议：
一、敢为人先、勇于创新。按照经济发展新常态的要求，认真落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，积极推动供给侧结构性改革。准确把握产业结构调整大势，推进去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板和转型升级各项任务的落实，解放思想、敢于变革，坚决打破和抛弃旧思维、老办法，努力开创新局面，勇立改革创新大潮头。
二、瞄准高端、加速转型。以市场需求为导向，以降低成本、增加效益为核心，加速企业向集约集聚转变，向产业链高端攀升，大力实施创新驱动战略，不断积聚新动能，不断开发新产品、新技术，形成新市场、新产业、新模式，进一步增品种、提品质、创品牌，以工匠精神塑造xx企业竞争新优势。
三、精细管理、挖潜增效。真正把精力放到内部挖潜、降本增效上去，直面市场优化供给、对标一流效益否决，充分利用互联网、物联网、云计算、大数据等先进管理手段，推进生产链、供应链、资金链管理创新，引导企业实行全员、全要素、全过程成本管控，进一步提高管理精细化水平，努力实现向管理要质量、要效益。
面对供给侧结构性改革和京津冀协同发展的重大机遇，全市广大企业要进一步弘扬xx经验，坚持以市场为导向，以降本增效为核心，全面强化企业管理，全面提升产品竞争力，全面调动广大职工当家理财的积极性，努力实现由粗放型发展向集约型发展的根本性转变，为xx绿色发展、高端发展、率先发展、和谐发展作出新的更大的贡献。
xx市装备工业协会。
20xx年6月14日。
精选提质增效体会篇三
3月6日，在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示，海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程，不仅运营品质、服务质量越来越好，社会评价很好，而且进一步促进了海南经济社会的发展。
20xx年12月30日，海南环岛高铁东段开通运营。12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁，值得中国人骄傲!”于迅介绍，目前海南环岛高铁年旅客发送量超过2000万人次，成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。
从今年1月20日开始，铁路部门大力推进供给侧改革，推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程，实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措，全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率，并迅速得到了市场和旅客的肯定，海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。
“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后，乘坐更舒适。动车组运行趟数加密，全程运行时间缩短，极大方便了百姓出行。”于迅说。
于迅还强调，海南环岛高铁东段开通运营以后，有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展，海南环岛高铁西段开通运营以后，高铁成环，又拉动了海南西部沿海城市的发展。
“社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意，是对海南环岛高铁最大的肯定，也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。
精选提质增效体会篇四
“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局20xx年工作主线，为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求，局办公室（党委办公室）决定从今年2月15日起，在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，动员全局办公系统干部职工围绕主线，持续深化“强、提、树”全面提升工程，在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午，路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会，会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话，动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线，进一步统一思想，提高认识，在大局下思考、在大局下行动，高标准、高质量、高效率推进工作落实，为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。
路局动员会的召开，为下一步全局办公系统的工作吹响了号角，指明了方向，而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲，做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手，督查人员在路局、路局党委的中心工作中，要主动融入，履职尽责，发挥好督查、示范、引领和服务作用，确保全局各项重点任务扎实推进，取得实效。下面我结合日常实际工作，有几点体会与大家分享。
刘局长在全局动员会上讲到，要“统一思想、求真务实、转变作风”，提出了做好强基达标工作的三要素，即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作，就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程，那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实，再美的蓝图、再好的计划，如不落实，就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的，不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面，就是要严格标准，不折不扣按照督办工作实施办法，加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核，确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面，就是要充分发挥机关干部示范引领作用，强化责任担当，履职尽责，真正与现场职工知心、贴心、交心，积极靠前服务，努力超前服务，深入基层不做表面文章，不摆花架子，扑下身子为现场职工解决实际问题。
从办公系统的工作实际看，必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平，在办文上做到规范、优质、高效，在办会上做到严谨、细致、有序，在办事上做到敏锐、细腻、周到，以更高的标准和质量做好各项工作。20xx年以来，我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项，与企法处及有关职能部门一道，充分运用法律武器，持续跟进，紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果，最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿，实现了路局依法维权的重大突破。
我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”，重点讨论如何实现“三提高、一营造”，即：提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度，营造内部家的氛围，通过实现办公系统工作的首善标准，进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准，就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中，要敢于查实情、说实话、办实事，确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效，既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”，更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”，通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。
谋定而动，实至势成。面对既定的年度工作目标，我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风，才能一步一个脚印，集小胜为大胜，实现工作质的飞跃，为建设中国铁路首善之局添砖加瓦，作出“两办”人应有的贡献。
精选提质增效体会篇五
近年来，提质增效成为了企业竞争的一大关键。为了适应市场的需求，不断提升企业产品的质量和效率，许多企业开始加强员工的培训。在经历了数次提质增效培训后，我深有感触。在此，笔者将结合自己的实践体验，分享我对提质增效培训的心得体会，希望对广大企业的提质工作有所帮助。
第二段：培训前的准备。
在培训前，组织方必须做好充分的准备工作，以确保培训制度的规范性和有效性。首先，要根据员工的具体需求，制定相应的培训计划，明确培训的目标和内容，制定培训课程的具体步骤和教学材料，组织培训师队伍，并对于员工的学习效果进行专业评估。在实际操作中，我发现这些细节是非常重要的，它们能够确保员工的学习效果完美的落地。
第三段：培训中的技巧。
在培训实施过程中，培训师需要掌握一定的技巧和方法，以达到最大的培训效果。首先，培训师需要让员工从实际工作中出发，不断地探讨、思考，在职场实践中不断地实验、验证。其次，培训师应该注重鼓励员工的积极性，让员工能够主动地探索和实践，在没有偏差的情况下全力发掘其潜能。最后，培训师要注重反馈，及时与员工沟通，让员工掌握自己在企业中的实际操作情况，及时调整培训计划，提高培训质量。
第四段：实施后的总结。
在培训实施后，必须及时总结，反思提高到下一次的培训。比如，在企业启动提质工作后，必须设置相应的检查机制，定期向相关部门汇报提质的具体工作和实效，通过员工的自评和考核，可以推动员工在提质过程中持续进步。同时，在员工产生类似问题和困惑时，组织方也应及时回访和保持与员工的良好沟通，为他们的工作创造平稳的工作环境，促进企业快速发展。
第五段：总结。
通过以上分析，我认为，企业提质增效培训不仅仅是为员工提供一个学习的机会，同时也是企业发展的一个重要组成部分。培训计划的细节设计、培训师的授课技巧、实施后的监测和总结等环节，都影响着员工的实际工作效率和企业的整体改进。因此，企业在着手提质增效培训时，务必注意这些重要环节，从而确保最大程度地利用好这个宝贵的机会，不断提升企业的实际工作效力，从而推进企业向高质量和高效率的方向发展。
精选提质增效体会篇六
基层党组织是党全部工作和战斗力的依托，在这里扎营的党员干部，既是践行群众路线的形象大使，也是具体为民服务的“操盘手”。党员富于责任感，就能温暖一片群众;党组织充满战斗力，就有万家灯火的温馨。可以说，几千万名基层党员、几百万个基层组织怎么表现，教育实践活动就呈现出什么面貌。
以数量来衡量，基层是践行群众路线的主战场。基层党组织若拿不出好的表现，一切都无从谈起。从活动部署角度讲，这一段是“最后一公里”，如果底部破了，“一袋马铃薯”就会滚得满地都是。就其功能而言，基层党组织好比网络接口：推进改革发展稳定的大量工作在基层，推动党和国家各项政策落实、落地的责任主体在基层，驱动国家治理体系和治理能力现代化的基础性工作在基层。这个接口如果运行不好，对整个系统的影响都很大。因此，推进第二批教育实践活动，加强基层党组织建设是一个重要着力点，衡量活动成果的一个重要标准，就是要看基层党组织是不是得到了加强。
从总体上看，基层党组织是有战斗力的。但也应当看到，一些基层党组织软弱涣散，成长转型速度追不上时代脚步。有的干部只会用单纯的行政或经济手段，不知群众的利益诉求多元、思想观念多样。一些基层组织习惯以地域和户籍为界限开展工作，相对固化的工作方式滞后于社会的快速变化。群众工作的环境复杂化了，但有的基层响应机制却碎片化了，一个村、居委会挂十几块甚至几十块牌子，并不鲜见。乡村社区要实现良性治理，基层党组织的固本培元刻不容缓。
提升基层党组织的凝聚力战斗力，需要内外同时发力。首先要补短板，加大力度整顿那些软弱涣散的基层党组织。要找准症结、限期“补课”，什么时候整顿到位，什么时候进行下一步。其次要强核心，选好基层党组织带头人。村庄、社区有没有活力，很大程度上取决于它能否有一个好的“领头羊”。第三要保纯洁，切实做好不合格党员处理工作，掌握政策，慎重处理，该说服教育的说服教育，该组织处理的组织处理。同时，还要强化服务群众这个主题，让党员干部在服务群众的实践中转变作风、受到教育。
对广大群众而言，基层干部和党组织就是践行群众路线的温度计。冷了、热了，堵了、通了，病了、好了，群众都能第一时间感觉到。基层党建抓好了，党同人民群众的血肉联系就会加强，整个教育实践活动就能善始善终、善作善成。
精选提质增效体会篇七
通过学习局、院关于"转型升级、提质增效"大讨论活动有关文件精神，有几点体会和建议。
我国地勘经济发展形势严峻，财政投资的项目越来越少，竞争日趋激烈，矿业形势正遇寒冬。关于这一点，相信大家结合单位的实际情况，通过这一阶段时间的学习和讨论，认识越来越深刻，思想越来越统一，"转型升级、提质增效"是地勘经济发展的必然要求，转的越晚越被动，转的越早越主动。我认为地勘单位转型升级、提质增效工作要分两个方面来进行，一方面是"小转"，另一方面是"大转"，"小转"和"大转"两方面有机结合互为补充，而不能顾此失彼。
我所认为的"小转"是指在我单位现有的人力物力及资质等条件下，改变主攻方向，紧跟形势，打造现代特色的地质产业链，不断地进行自我完善和发展提升。小转是我单位稳中求进、可持续发展的必经阶段，是我们今后做大做强的基础和前提。
改变主攻方向：目前甚至以后几年，地勘行业和矿业经济形势严峻，这是我们面临的困难和挑战，但是困难和机遇并存，在大地质服务领域，如基础地质、地环地灾、水工环地质和地质科技领域等，前景广阔，发展的潜力巨大，而恰恰在这方面又是我们的优势。在一些国家倡导的节能减排和生态环保的产业，如浅层地热能的开发和利用方面前景也是非常的看好，我单位目前也从事这方面的经营和生产，积累了较丰富的经验，虽然目前看，其经营规模和经济效益都不尽如人意，但我相信，随着国家产业政策的调整，会出台相关的扶持政策，这一领域的投资规模会越来越大，我们应该从现在做起，尽快提升及申办有关资质，加强管理。建议我单位抽出得力人手，成立研究小组专门搜集追踪研究这方面国家的有关政策，加强和政府相关职能部门以及有关大企业大公司的沟通和联系，占领新兴产业的至高点。所以现在需要我们马上要统一思想，更新观念，改变主攻方向，优化产业结构，争取在这些领域抢占市场，做大做强。
自我完善和发展提升：主要是要加强资质建设和完善体制机制以及管理制度等方面。
加强资质建设：要努力申办新资质，增加资质的类别，特别是和大地质服务领域、地质科技领域以及相关的勘查施工业工作内容相类似的其他行业的资质，如：水利、市政、绿化等方面的资质。
我院有些资质偏低，竞争力不强。如：区域地质调查、液体矿产勘查、水工环地质调查等资质，目前仍然是乙级资质，物探是丙级资质，缺乏竞争力，难以承揽大项目，难以做大做强，甚至有些资质短缺，如化探资质等。
建议马上行动起来，克服困难，加快资质建设的速度，从人才建设、业绩材料和设备仪器准备等基础工作做起，院领导应高度重视，各相关部门及实体应积极配合，互相协作，尽快把资质工作搞上去，实现资质高而全，增强市场的竞争力。当然，在重视资质建设的同时，也不能放松其他方面的管理，如安全、质量等管理工作，否则，任何一方面出现短板，都会影响我们的市场竞争力，阻碍我单位的快速发展。
所谓的大转是指向地质产业链以外的、符合国家产业政策的前景广阔的其他行业转型，培育新的经济增长点。我认为，光一味地求稳，仅停留在现有的传统地质行业及其相关产业链产业上，难以正真做大做强。这就需要我们从现在开始，就把眼光放长远，学会两条腿走路，立于不败之地。
"靠山吃山，靠海吃海"，我们背靠着五岳之首、世界著名的泰山，几千年来积淀凝聚了浓厚的泰山文化，泰山位于经典旅游线路"一山一水一圣人"的中心，来泰山旅游的游客量非常之巨大。我们能否围绕泰山，结合蓬勃发展的旅游产业，充分挖掘泰山的潜力，做篇大文章。要充分进行市场调研，认真进行可行性研究，决不能盲目上马。
结合泰山文化，挖掘旅游资源，能否开发象人文旅游景点、绿色生态旅游等这样的项目，把泰山文化和一些泰山旅游资源都融合进去，然后进行包装，树立自己的品牌，广泛进行宣传。为泰安的旅游事业添砖加瓦，同时为五院真正实现"转型升级、体质增效"开创新局面。
精选提质增效体会篇八
2017年，根据新形势新任务，路局、路局党委将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为全局2017年的工作主线，为全局上下认真贯彻落实总公司工作会议、牢固树立新发展理念指引了方向、明确了目标。办公室作为一个综合办事机构，是单位对外的窗口、联系的桥梁、运行的枢纽，作为办公室系统人员，如何实现岗位成才、为建设中国铁路首善之局贡献力量，是我们每一个京铁办公人的当务之急。通过这次“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，我总结出以下三点认识：
一、高的标准——是实现安全生产的警戒线。突出标准落实，就是在坚持规范的基础上，建立健全管理层、执行层、作业层、监督层各项标准，通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识，加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果，实现职工思想认识标准化。作为办公系统的我们，或许参与现场作业不多，但应当始终以高标准来衡量自己。在办公室，最常见的客人便是“文字先生”，我们汉语的博大精深可谓名扬四海，正是因为他的大名鼎鼎、其内涵之丰富，使得我们和“文字先生”切磋时谨慎又谨慎。古人云：“一字之失，一句为之蹉跎;一句之误，通篇为之梗塞”，这就要求我们做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一个小标点，也不能放任自流，我们起草的文书，并不要求语言华丽，但通篇的字里行间都要透露着合法、规范、严谨和标准。
二、严的要求——是干部职工做事的参照系。新形势下，随着各种新设备的投入使用，我们的思想要解放、思路要开阔、管理要精细、作业要到位，这对我们开拓创新的能力以及主动接招、有效落实的意识提出了更高要求。从管理层面，按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，各级管理人员应做到各司其责、各尽其职，不能一竿子插到底，权能交叉，责任不明，甚至推卸责任;从执行层面，应认真贯彻落实总公司、路局工作会议的部署要求，以《技规》《行规》《站细》等基本规章为依据，结合车务段实际情况，以高度的责任感和使命感推进各项工作，遇有与实际情况相悖的情况，要发挥“你我共管”的精神，合力共为，不断改进完善措施，使制度办法更加科学规范。作为办公室人员，对于交办的事情，要竭尽全力做到最好，不要设想后面还有分管领导或相应业务科室为我们指导把关，严格要求自己，从自己手中出来的事和文章都要是精品、最好，毫不谦虚地释放它的美。
三、实的作风——是全段队伍建设的持久力。实的作风就是积极履职尽责、想事谋事、转变作风、提高工作能力，坚决杜绝好人主义，硬起手腕抓落实，严格管理抓考核。而对于我们办公室人员也无一例外，要切实增强办公室同仁的大局意识、服务意识、责任意识、效率意识和创新意识，建成一支勤政、务实、高效、廉洁的工作队伍，提高行政工作的管理水平、服务质量和工作效率;严格杜绝“庸、懒、散、奢”机关病，以“求实务实扎实”的作风开展办公室工作，为铁路跨越式发展提供主动、超前、优质的服务，就好像蜡烛，燃烧自己，成就事业，争做“首善人”。
总之，办公室是“窗口”“门面”，整洁大方的仪表、平易近人的态度、文明礼貌的言语、得体适当的待人接物，都是我们京铁办公人不可或缺的素质，我们应把自身形象置于整体服务形象之中，坚持高标准、严要求、实作风，“知大局、识大体”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行，切实维护严谨、高效、务实的整体形象，在建设“中国铁路首善之局”的道路上，让我们共同书写光辉篇章，共创美好明天。
以上所述是我参加这次“强基达标，提质增效，建首善之局”研讨活动后的三点认识，尚不成熟，请大家批评指教。
精选提质增效体会篇九
提质增效，作为一种经营管理理念，近年来在企业界受到了越来越多的关注。培训作为其中的核心组成部分，始终是提升企业生产效率、提高员工素质的重要手段。经过一段时间的参与，我深刻地体会到，提质增效培训不仅是企业抢占市场的有效法宝，也是我个人所必需的生命线。
第一段：了解培训的目标及要求。
在提质增效的培训过程中，我通过认真的学习、沟通交流和观察学习到了很多。我们的培训主旨是提高企业员工的实际操作能力，让每个员工心中都明确自己在工作岗位上的职责和使命感，并把握更多有效的工作技能和方法，解决各种突发问题，实现生产效率的提升。培训要求我们反思自我、以身作则，加强沟通协作，提高自身工作能力。
第二段：实操演练，培训见真功。
在实践中，任何理论知识都需付之实践，此次培训也是如此。通过给予我们实际的操作流程，不仅更深刻地体会了生产过程中的细节和要领，也更直接地感受到实际在操作中的问题以及各环节的重要性。我理解到，在学习这些技能之前，先了解好自己的工作岗位和职责，并时刻保持对工作的热爱和动力，才能更好地完成任务。
第三段：互动分享，培训互相启发。
在培训的过程中，我们互相交流自己的工作经验和所学知识。同事之间分享了自己的工作技巧、提高效率的方法和经验，使我们在实际工作中能够更多地追求高效和顺利。这种互动式学习的方式，可以激发我们自己认真思考的能力，同时能够启发他人，提高整体团队的生产效率和工作质量。
第四段：持续优化，培训永无止境。
我们学习中知道，培训是一个持续更新与优化的过程，未来将继续有新的技术、知识、经验需要学习，我们也完全不必担心跟不上时代的步伐。培训只是帮我们开发了学习和应用能力的基础，而真正提高自己的生产效率和水平，更多依赖于终身学习的理念，追求不断自我完善和提升。
第五段：结语培训是提升员工素质和实现企业效率利益最为直接的手段之一。在不断更新的知识体系、复杂的市场环境之中，我们需要不断提高自己的学习和实践能力，参与各种培训活动，时刻吸收新知，不断完善自我，才能赢得更多的生存和发展的机会。提升自己的同时，也为企业的稳健发展助力，双赢的局面必将最终呈现出来。
精选提质增效体会篇十
随着社会的不断进步，提质增效已成为各行各业发展的重要方向。只有提高产品和服务的质量，才能增强企业的竞争力和市场份额，取得可持续性的发展。作为一名销售经理，我也深切地感受到了提质增效带来的积极影响。在工作中，我运用了一系列的策略和方法，提高了销售团队的工作效率和绩效。在这个过程中，我收获了很多宝贵的经验和体会。
首先，我注重团队的价值观培养。团队是一个整体，团队的价值观是团队精神的核心。我认为一个拥有共同价值观的团队会更加有凝聚力和战斗力。因此，我把团队的价值观培养作为工作的首要任务，通过制定清晰的工作目标，建立正面的工作氛围，鼓励团队成员互相帮助和支持。我还会定期组织团队活动，增强团队协作和信任。只有团队成员都认同企业的核心价值观，并将其内化于心，才能更好地为客户提供优质的服务。
其次，我注重激发团队成员的工作动力。只有激发团队成员的工作热情和积极性，才能更有效地提高工作效率和绩效。我会和团队成员进行密切的沟通，了解他们的需求和期望，为他们提供必要的支持和帮助。同时，我也会给予团队成员足够的自主权和发展空间，让他们能够充分发挥自己的潜力和创造力。在销售工作中，经常会面临很多挑战和压力，我会及时给予团队成员鼓励和表扬，让他们感受到自己的努力和付出得到了认可和回报。
第三，我注重销售流程的优化和控制。销售流程的顺畅与否直接关系到销售结果的好坏。因此，我会定期评估和优化销售流程，找出并消除其中的瓶颈和问题。我会与团队成员一起制定明确的工作流程和目标，有效分配工作任务，避免重复和浪费。另外，我也注重对销售过程进行有效的监控和控制，及时发现问题并采取相应的措施。通过优化销售流程，我们能够更好地管理时间和资源，提高工作效率和销售绩效。
同时，我还注重团队成员的个人发展和培训。只有不断提升自己的专业能力和综合素质，才能更好地适应工作的需求和挑战。因此，我会定期组织一些培训和学习活动，提供必要的知识和技能培训，帮助团队成员不断提升自己的能力和水平。此外，我也会鼓励团队成员互相学习和交流，通过共同的成长和进步，不断提高整个团队的综合实力和竞争力。
总的来说，提质增效是企业发展的关键所在。在销售工作中，我注重培养团队的价值观，激发团队成员的工作动力，优化销售流程，以及重视团队成员的个人发展和培训。这些举措不仅提高了团队的工作效率和绩效，也增强了团队的凝聚力和竞争力。作为一名销售经理，我深刻地体会到了提质增效所带来的积极影响，并将继续努力，为团队和企业的发展做出更大的贡献。
精选提质增效体会篇十一
“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题，作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业，其一举一动与民众的工作生活息息相关。
“强基达标”旨在强化基础、达到标准，这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制，以安全为首要重点，夯实基础，是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率，提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发，进步的重点仍是依托运输市场的变化，强化专业优势项目和注入合作共赢元素，彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志，是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。
俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。
与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。
铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。
铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。
近年来，随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大，社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时，对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变，从运输生产型向标准化物流企业转型，更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础，一切经营行为符合社会发展需求，凡事有规可查、有据可循，才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟，谋划长足发展。
由此可见，“强基达标、提质增效”是求真务实之举，是铁路创新发展的正道，也是铁路健康发展之道。
3月6日，在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示，海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程，不仅运营品质、服务质量越来越好，社会评价很好，而且进一步促进了海南经济社会的发展。
20xx年12月30日，海南环岛高铁东段开通运营。12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁，值得中国人骄傲!”于迅介绍，目前海南环岛高铁年旅客发送量超过20xx万人次，成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。
从今年1月20日开始，铁路部门大力推进供给侧改革，推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程，实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措，全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率，并迅速得到了市场和旅客的肯定，海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。
“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后，乘坐更舒适。动车组运行趟数加密，全程运行时间缩短，极大方便了百姓出行。”于迅说。
于迅还强调，海南环岛高铁东段开通运营以后，有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展，海南环岛高铁西段开通运营以后，高铁成环，又拉动了海南西部沿海城市的发展。
“社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意，是对海南环岛高铁最大的肯定，也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。
精选提质增效体会篇十二
20xx年，根据新形势新任务，路局、路局党委将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为全局20xx年的工作主线，为全局上下认真贯彻落实总公司工作会议、牢固树立新发展理念指引了方向、明确了目标。办公室作为一个综合办事机构，是单位对外的窗口、联系的桥梁、运行的枢纽，作为办公室系统人员，如何实现岗位成才、为建设中国铁路首善之局贡献力量，是我们每一个京铁办公人的当务之急。通过这次“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，我总结出以下三点认识：
突出标准落实，就是在坚持规范的基础上，建立健全管理层、执行层、作业层、监督层各项标准，通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识，加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果，实现职工思想认识标准化。作为办公系统的我们，或许参与现场作业不多，但应当始终以高标准来衡量自己。在办公室，最常见的客人便是“文字先生”，我们汉语的博大精深可谓名扬四海，正是因为他的大名鼎鼎、其内涵之丰富，使得我们和“文字先生”切磋时谨慎又谨慎。古人云：“一字之失，一句为之蹉跎;一句之误，通篇为之梗塞”，这就要求我们做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一个小标点，也不能放任自流，我们起草的文书，并不要求语言华丽，但通篇的字里行间都要透露着合法、规范、严谨和标准。
新形势下，随着各种新设备的投入使用，我们的思想要解放、思路要开阔、管理要精细、作业要到位，这对我们开拓创新的能力以及主动接招、有效落实的意识提出了更高要求。从管理层面，按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，各级管理人员应做到各司其责、各尽其职，不能一竿子插到底，权能交叉，责任不明，甚至推卸责任;从执行层面，应认真贯彻落实总公司、路局工作会议的部署要求，以《技规》《行规》《站细》等基本规章为依据，结合车务段实际情况，以高度的责任感和使命感推进各项工作，遇有与实际情况相悖的情况，要发挥“你我共管”的精神，合力共为，不断改进完善措施，使制度办法更加科学规范。作为办公室人员，对于交办的事情，要竭尽全力做到最好，不要设想后面还有分管领导或相应业务科室为我们指导把关，严格要求自己，从自己手中出来的事和文章都要是精品、最好，毫不谦虚地释放它的美。
实的作风就是积极履职尽责、想事谋事、转变作风、提高工作能力，坚决杜绝好人主义，硬起手腕抓落实，严格管理抓考核。而对于我们办公室人员也无一例外，要切实增强办公室同仁的大局意识、服务意识、责任意识、效率意识和创新意识，建成一支勤政、务实、高效、廉洁的工作队伍，提高行政工作的管理水平、服务质量和工作效率;严格杜绝“庸、懒、散、奢”机关病，以“求实务实扎实”的作风开展办公室工作，为铁路跨越式发展提供主动、超前、优质的服务，就好像蜡烛，燃烧自己，成就事业，争做“首善人”。
总之，办公室是“窗口”“门面”，整洁大方的仪表、平易近人的态度、文明礼貌的言语、得体适当的待人接物，都是我们京铁办公人不可或缺的素质，我们应把自身形象置于整体服务形象之中，坚持高标准、严要求、实作风，“知大局、识大体”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行 ，切实维护严谨、高效、务实的整体形象，在建设“中国铁路首善之局”的道路上，让我们共同书写光辉篇章，共创美好明天。
以上所述是我参加这次“强基达标，提质增效，建首善之局”研讨活动后的三点认识，尚不成熟，请大家批评指教。
