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写心得体会可以帮助我们总结成功的经验，分享给他人，产生更大的影响力。那么我们该如何写一篇较为完美的心得体会呢？首先，我们需要明确心得体会的目的和意义，即对学习和工作中的经验和感悟进行总结和概括，从而提高自己的思考和解决问题的能力。其次，我们需要选择合适的时机和方式进行心得体会的书写，可以在一个学期或一个项目结束之后，或者在遇到重大事件或挑战时进行总结。然后，我们需要根据自己的实际情况和需求，确定心得体会所涉及的内容和范围，可以包括学习的知识和技能，工作的经验和教训，以及对自己和他人的观察和思考。接着，我们需要用清晰、简明的语言表达出自己的心得体会，可以结合具体的案例和实例进行阐述，让读者更好地理解和接受。此外，我们还应该注重思考和反思，不仅总结经验和感悟，还要分析原因和结果，思考改进和提升的途径。最后，我们需要对心得体会进行评价和反馈，可以请教他人的意见和建议，从而进一步完善和提升自己的心得体会。总之，写一篇较为完美的心得体会需要我们认真思考和总结，并用适当的方式和语言表达出来，从而实现自我提升和进步。以下是一些写心得体会的经典案例，供大家借鉴。
物流保险心得体会篇一
我来中国人寿有一段时间了，有了一点微不足道的小成绩，本来不值得赞扬，但领导希望我和大家分享一下自己的经验，经验谈不上，我就聊聊我对保险的一点体会吧!这仅仅是我个人体会，仅供大家参考，不对的地方，希望大家谅解!
首先，我觉得如果真想把保险做好、长久地做下去，让自己挣到钱、使自己和自己的家人的生活质量得到改善，就得有打持久战的决心和毅力!如果没有这种决心和毅力，遇到人家的拒绝就想打退堂鼓，那就干脆放弃保险，换个更适合自己的工作!我觉得做保险被拒绝是常态，是非常正常的，不要因此产生挫败感和自卑感。我们可以做个换位思考，我们有时候去逛街、买衣服，我们常常是转上好多家才决定在其中某一家购买，那剩余的不都是被我们拒绝的对象吗?我们几乎每天都在拒绝别人，别人照样过得好好的，别人拒绝我们又有什么大不了的呢?不要害怕拒绝，每天都要保持相当数量的客户拜访量!
其次，我觉得做保险是一种筛选工作，或者说我们做的是一种“沙里淘金”的工作，我们要大量地、快速地筛选我们的拜访对象，大量地排除那些沙子，尽可能快的找到我们的金粒!一个人要有财力，还要有参保的愿望，才有可能成为我们真正的`客户。试想，如果一个家庭一年的毛收入只有2.5万元，而且还有孩子，你怎么能指望他每年拿出近1万元来买保险呢?除非他是疯了!所以，我们在拜访客户时，对于财力不足、收入仅够维持日常生计的的客户，就不要多花费时间和精力了!这就要求我们非常善于观察和分析，争取用最短的时间内判断出对方是否有财力买保险;或者说，对方有财力买什么样的保险，这类保险对他有没有意义。如果有，就继续跟进，如果没有就赶紧放弃，换个目标，这就是筛选工作。我觉得我们做保险，要用20%的时间和精力，排除其中80%的无价值客户;要用80%的时间和精力，跟进其中20%有价值的客户。总而言之，要有所侧重，对无财力、无愿望的无价值客户，要迅速判断，迅速脱离，不要浪费时间和精力!
最后是我的一点忠告，如果大家有时间参加公司的早会，还是尽量参加的好，因为可以学习各个险种的知识，可以非常清晰、有条理地向客户介绍，以增强客户对我们的信任，促进最终的成交。如果我们对各个险种一知半解，经不住客户的询问，势必降低以后成交的可能性!
物流保险心得体会篇二
物流保险是一种专门为物流行业设计的风险管理工具，它为物流企业提供了保障，减轻了运输过程中发生的意外和损失对企业带来的负面影响。在我多年的物流从业经历中，我深刻体会到了物流保险的重要性和作用。下面将从物流保险的定义、影响、选择和理赔等方面，分享我的体会和感悟。
首先，物流保险是指为物流企业提供保障的一种风险管理工具。物流行业具有高风险和复杂性的特点，包括运输途中货物丢失、损坏、延误等问题。而物流保险的作用就是为企业承担这些风险，确保企业在发生意外损失时能够及时获得经济赔偿。物流保险不仅保护了企业的财产安全，提高了企业的抗风险能力，还对促进物流行业的健康发展起到了积极的推动作用。
其次，物流保险在物流企业运营中的影响不可忽视。物流企业的经营过程中，意外和损失是无法避免的，尤其是在运输过程中。如果没有物流保险作为后盾，企业一旦发生货物丢失或损坏等问题，将面临重大的经济风险和负面影响，甚至可能让企业陷入破产。而有了物流保险，企业可以减轻风险带来的压力，稳定经营，提高效益。同时，物流保险还为企业树立了良好的信誉和形象，吸引更多客户的信任和合作。
第三，选择合适的物流保险非常重要。在选择物流保险时，企业需要根据自身的运营特点和需求，综合考虑保险费用、保险范围、理赔方式等因素，选择适合自己的保险产品和保险公司。同时，企业应该与保险公司建立良好的合作关系，分享风险信息，提高索赔效率。此外，物流企业应高度重视保险条款，了解保险责任和免责条款，以避免保险理赔时产生的纠纷和争议。
最后，物流保险理赔是一个非常重要的环节。在发生保险事故后，物流企业需要及时向保险公司报案，并提供相关的证据材料进行理赔。此时，企业应遵循保险公司的理赔流程，认真填写申请表，提供真实、准确的资料。与保险公司保持及时的沟通和协商，妥善解决理赔纠纷，以确保企业能够及时获得赔偿，减少经济损失。
综上所述，物流保险在物流行业中扮演着重要的角色，为企业提供了保障，减轻了运输过程中发生的意外和损失带来的负面影响。物流企业应选择合适的物流保险产品，并与保险公司建立良好的合作关系，以确保企业能够在发生风险时及时获得经济赔偿。同时，在理赔过程中，企业应遵循保险公司的规定，认真提供资料，及时沟通，妥善解决理赔纠纷。只有这样，物流保险才能更好地发挥其作用，为物流企业的稳定经营提供坚实的保障。
物流保险心得体会篇三
在如今以物流为主导的社会中，物流保险的重要性不言而喻。一份良好的物流保险能够为企业带来安心和安全。作为一名物流从业者，我参与了一次物流保险课程的学习，深感到了物流保险对于企业的重要意义，也深刻认识到了自身在这方面的不足之处。
第二段：课程内容及认识
在课程学习中，我深入了解了物流保险的底层逻辑、对企业的重要意义、保险理赔程序、保险责任的界定等。除此之外，我还学习了保险单的承保范围和保险条款，这对于我日后的职业发展将有很大的帮助。通过课程的学习，我对物流保险进一步认识到了，这迫使我在日常工作中更加关注保险的问题。
第三段：修正思维方式
在课程中，我发现自身一些相关思维方式的错误。以往我认为物流保险只是一项次要的费用支出，而在学习课程之后，我意识到物流保险的主要作用是为企业提供保障和安全，帮助企业成本和风险的整合和稳定化。这就意味着，企业需要将物流保险视为一项战略和投资，而不是一项简单的费用。因此，我认为未来的工作中，我需要重新认识到物流保险的重要性，将其视为整个企业所必须付出的一种正常费用。
第四段：应对风险的策略
物流保险不能避免风险的发生，但可以帮助企业减少企业风险，成本，人员变动带来的影响。通过课程的学习，我发现企业应对风险的策略首先要是主动防范，预判风险并设定相应的应对方案。其次，企业应该明确风险责任的界定，避免常见的责任纠纷。最后，企业应在保险计划中充分考虑公司实际情况，制定适合自己的保险方案。
第五段：結論
总之，通过这次物流保险的课程学习，我认识到了物流保险对于企业的重要性和优势，纠正了自身存在的一些认知错误和思维方式。在今后的工作和学习中，我会更加深入学习和了解物流保险，合理规划物流保险计划和应对风险的策略，将物流保险视为企业战略和投资的一部分，从而更好的保护公司资产安全，降低风险成本，提高对外合作的竞争力，为企业更加长远地发展创造合作和共赢的战略思路。
物流保险心得体会篇四
20xx年5月，怀着一颗期待而又忐忑的心情走上新的工作岗位，来到了xxx营销服务部，内心充满欣喜。
而面对陌生的环境，生僻的专业词汇，从来不懂得的保险，内心里充满了疑问和茫然。无比焦虑地想融入到群体中，急切地想了解所有的相关知识。然而，工作是个循序渐进的过程，面对从来没有接触过的新鲜事物，时刻告诫自己，要脚踏实地的从头开始，从基础做起，切勿好高骛远。
对于尚且不熟悉业务的我们，首先，学习保险条款，了解相关系统，熟悉如何操作，如何上单子，厘定保费，在不断的实践中潜移默化地懂得了本行业中更多的保险知识。再将所学的知识用于实践操作，试着自己在系统中录入保单，计算保费。我们一行四人还到中国xxx运城分公司学习了如何批改车牌，打印电销的单子，并在平时及时地处理好电销业务。在自己闲暇时帮助工作繁忙的同事，既增进了我们之间的感情也了解到了更多的业务知识。
一月份，我们一同到xxx参加了20xx年人保新员工培训。深入学习了我公司的发展战略、文化精神、保险销售以及职场礼仪。培训时间虽短，但结识了很多新的朋友，见识了很多人才精英，学到了人保的`文化精髓。在与大家的共同学习和协作配合中，提高了自身的沟通能力，加强了团队合作的精神。在这正规又的氛围中，也激发了自己力争上游的心劲，努力做到干一行、爱一行，在自己的岗位上充分发挥自己的潜能。
经过了两个多月的工作积累，由未知到已知，不断发现自己的不足，及时向前辈们请教学习，逐渐熟悉了各类保险，付诸实践，可以与客户进行简单的沟通。共收保费xxx多元，这为数不多的数字也都是靠身边的亲戚朋友介绍，尚且没有鼓足勇气自己发展业务。
因此，在这半年里，我将尽自己的努力拓展业务，在竞争中逐渐提升自己的各项能力。对保险知识知之甚浅的自己，还需要在不断实践中，深化学习，不仅要熟悉理论知识，还要熟练掌握展业技巧，在工作中多学习，常反思，勤总结，提高自己的业务以及服务能力，严格要求自己，争做一名优秀并有价值的人保员工。
在初来乍到的这段时间里，有紧张，有欢笑，有进步，有茫然，而使我受益匪浅的就是：不管做什么，都要踏踏实实，一步一个脚印地把它学好、做好，才会有更大的能耐去面对各种挑战与考验，才能成为一个值得信赖的工作者。
最后，由衷地感谢这段时间里领导的悉心教导和同事们的热心帮助，让我在实实在在的工作实践中学到了更多有用的知识，我也将努力用自己的实际行动为我单位奉献自己一份微薄的光和热!
物流保险心得体会篇五
第一，在营销保险前，我们自己要对保险有一个清晰的认识，只有自己认同并熟悉的产品，才有可能成功的推荐给客户。所以在我营销每一个保险前，我一定会尽可能的了解清楚这个保险，特别是一些重要的细节之处，当与客户介绍这个保险时，你能把客户有疑惑的细节解释清楚，会让客户觉得你非常专业，并且对该保险的信心也会增加。
第二，把适合的保险推荐给适合的人。这点是很重要的，在熟知了我们代理的各种保险后，要选对营销的对象，不能乱撒网。一般我会先问清楚客户的想法，了解清楚客户的需求，再在我们代理的保险中选择适合的推荐给客户。
第三，数字表达很重要。在我们为客户介绍保险时，不能只说概念，毕竟客户大多数都不是很专业的，太多专业的话术会让他们觉得复杂，我们明白了客户却不一定明白，这个时候一些数字计算或数据比较就直观很多。如果说，在营销新华人寿的吉星高照时，就可以利用新华人寿提供给我们的理财计算器，将客户相关资料输进去，直接算出保险合同到期后客户可以得到的高中低三档收益。这样让客户直观的看未来的收益及得到的保障，会让他们对这个保险更感兴趣。
第四，建立与客户间的信任。回顾自己成功营销的客户发现，有很大一部分客户都是些非常信任我的客户。毕竟保险是一项长期的投资，客户免不了会对相应的保险公司的整体实力进行估量。除了通过其他渠道去了解保险公司的情况，我们作为理财人员，给客户带来的信心也是非常重要的。不单止是保险，包括在营销别的产品时，我们也会发现，向自己熟悉并信任自己的客户营销往往容易得多，有得客户甚至会说，只要是你介绍给我的产品我就相信。因此，在与客户接触的过程中，要慢慢建立客户对自己的信任感，有句话说得好：客户是需要慢慢经营的。我出的一些保险单也是在给客户介绍后的较长一段时间才营销成功的。
还有一点，就是在给客户介绍保险产品时，多结合自身案例或身边案例。比如说，在营销赢家理财保险的时候，除了介绍清楚这个产品的性质，我会把自己和以前购买该产品的一些客户的经历拿出来跟客户分享，并与同时间推出的其他产品做比较，客户在听完我们自身的购买经历并经过实实在在的比较后，会对这个产品更加有信心。此外，如果可以的话，尽量备齐主推保险的保险合同范本，当客户需要了解一些非常细节的问题，可以直接把合同范本拿出来给客户翻阅。
以上是我的一些小小的保险营销心得，有不对的地方希望得到各位的指正，希望我们能在不断的总结经验中更有效的做好保险营销。
物流保险心得体会篇六
物流保险是现代物流业不可或缺的一部分，对于保障货物安全和提高物流效率起着重要作用。作为一名物流经理，我拥有丰富的物流保险经验，通过长期的实践和总结，我深刻体会到物流保险的重要性和它给物流业带来的益处。在这篇文章中，我将分享我对物流保险的心得体会。
首先，物流保险是保障货物安全的重要手段。在物流运输过程中，货物往往会面临各种风险，例如损坏、丢失、被盗等。这些风险不仅会给货主造成经济损失，还会给物流企业的声誉和信誉带来负面影响。而物流保险正是为了解决这些问题而存在的。通过购买物流保险，货主可以获得全面的货物保护，一旦货物发生损失，可以获得相应的赔偿。这不仅可以提高货主的信任度，还可以降低物流企业的商业风险。
其次，物流保险可以提高物流效率。物流业是一个高度竞争的行业，物流企业需要不断提高服务质量和效率才能在市场中立于不败之地。一个物流企业如果能够为货主提供全面的物流保险服务，无疑会更具竞争力。通过购买物流保险，货主可以获得更加放心的服务，在选择物流合作伙伴时更倾向于选择具备保险保障的物流企业。这样一来，物流企业就能够吸引更多的客户，提高订单量，进而提高物流效益。
再次，物流保险有助于减少纠纷和争议。在物流运输过程中，由于种种原因，可能会发生货物损失或争议。如果双方没有明确的物流保险协议，那么纠纷和争议的解决将变得非常复杂。而如果双方事先签订了合适的物流保险协议，纠纷和争议的解决就会变得相对简单。一旦发生货物损失，双方可以通过保险公司的介入来解决问题，减少纠纷发生的风险。因此，物流保险对于物流企业和货主来说都是一个重要的法律保护手段。
最后，物流保险有助于推动物流业的发展。随着全球经济的快速发展，物流业的重要性日益显现。物流业的发展需要有保险机构的支持和参与。保险公司可以提供专业的物流保险产品和服务，为物流企业和货主提供全方位的保障。同时，保险公司还可以通过与物流企业的合作，共同探索创新的物流保险模式和产品，促进物流业的发展。可以说，物流保险不仅有助于物流业的稳定发展，还能够为社会经济的增长做出积极的贡献。
综上所述，物流保险对保障货物安全、提高物流效率、减少纠纷和争议、推动物流业发展等方面发挥着重要作用。作为一名物流经理，我深深体会到物流保险的重要性和必要性。通过不断学习和实践，我相信物流保险在未来将会有更加广阔的发展前景，为物流业带来更多的利益和机遇。
物流保险心得体会篇七
作为一名物流专业的学生，在学习物流保险课程的过程中，我深深感受到物流保险在现代物流业中所起的巨大作用。物流保险作为一种风险管理工具，旨在为物流从业者提供有效的风险保障，保护物流经营者的利益。在这门课程中，我不仅学到了物流保险的概念和种类，更是深入了解了物流保险在实际运作中的应用，收获颇丰。
第二段：课程内容
本门物流保险课程主要涵盖了物流保险的基本概念、种类、合同文本、索赔处理等方面的内容。在课堂上，老师通过讲解理论知识、结合实例讲解等多种教学方式，让我们全面了解了物流保险的基础知识和实际应用。同时，老师还邀请了一些业内专业人士来进行授课，让我们更深入地了解了物流保险行业的发展趋势和应用场景。
第三段：学习收获
通过这门课程的学习，我深刻认识到了物流保险在物流业中所起的作用。物流保险可以有效地降低物流从业者的风险，防止在物流过程中发生的可预见和不可预见的损失带来的经济损失。同时，物流保险还能够提高物流从业者在市场竞争中的优势，为企业的长期发展提供保障。
第四段：应用实践
在学习完物流保险课程后，我也开始将所学到的知识应用到实际生产中。在公司实践中，我帮助公司进行风险评估和保险选择，为公司的生产活动提供了安全保障。同时，我还与公司保险代理人进行了沟通交流，寻找符合公司实际需求的物流保险产品，取得了一定的实践效果。
第五段：结语
通过学习物流保险课程，我不仅学到了理论知识，更是掌握了实践技能，提高了自己的学习和实践能力。我深刻认识到了物流保险在现代物流业中所起的重要作用，在今后的工作中，我会继续深入学习物流保险，并将所学到的知识应用到实际工作中，为公司和社会做出更大的贡献。
物流保险心得体会篇八
我来中国人寿有一段时间了，有了一点微不足道的小成绩，本来不值得赞扬，但领导希望我和大家分享一下自己的经验，经验谈不上，我就聊聊我对保险的一点体会吧！这仅仅是我个人体会，仅供大家参考，不对的地方，希望大家谅解！
首先，我觉得如果真想把保险做好、长久地做下去，让自己挣到钱、使自己和自己的家人的生活质量得到改善，就得有打持久战的决心和毅力！如果没有这种决心和毅力，遇到人家的拒绝就想打退堂鼓，那就干脆放弃保险，换个更适合自己的工作！我觉得做保险被拒绝是常态，是非常正常的，不要因此产生挫败感和自卑感。我们可以做个换位思考，我们有时候去逛街、买衣服，我们常常是转上好多家才决定在其中某一家购买，那剩余的不都是被我们拒绝的对象吗？我们几乎每天都在拒绝别人，别人照样过得好好的，别人拒绝我们又有什么大不了的呢？不要害怕拒绝，每天都要保持相当数量的客户拜访量！
其次，我觉得做保险是一种筛选工作，或者说我们做的是一种“沙里淘金”的'工作，我们要大量地、快速地筛选我们的拜访对象，大量地排除那些沙子，尽可能快的找到我们的金粒！一个人要有财力，还要有参保的愿望，才有可能成为我们真正的客户。试想，如果一个家庭一年的毛收入只有2.5万元，而且还有孩子，你怎么能指望他每年拿出近1万元来买保险呢？除非他是疯了！所以，我们在拜访客户时，对于财力不足、收入仅够维持日常生计的的客户，就不要多花费时间和精力了！
这就要求我们非常善于观察和分析，争取用最短的时间内判断出对方是否有财力买保险；或者说，对方有财力买什么样的保险，这类保险对他有没有意义。如果有，就继续跟进，如果没有就赶紧放弃，换个目标，这就是筛选工作。我觉得我们做保险，要用20%的时间和精力，排除其中80%的无价值客户；要用80%的时间和精力，跟进其中20%有价值的客户。总而言之，要有所侧重，对无财力、无愿望的无价值客户，要迅速判断，迅速脱离，不要浪费时间和精力！
还有就是，我个人主张做保险，最好不要在亲朋好友中寻找目标，顶多告诉他们一声：我现在做保险呢！想入保险就找我！除此以外，不要再多说一句话！因为如果你向人家推销保险，人家是买还是不买？买吧，也许人家根本不想买；不买吧，你已经开口了，没准儿伤你的面子。如果买了，你很难判断是人家真正想买，还是给你面子，这就对你今后和人家相处造成心理障碍，亲朋好友是要一辈子交往的，是因为血缘关系和感情相投才成为亲朋好友的，如果加入了金钱因素，很有可能使本来单纯简单的关系变得疙疙瘩瘩，那样就太得不偿失了！
最后是我的一点忠告，如果大家有时间参加公司的早会，还是尽量参加的好，因为可以学习各个险种的知识，可以非常清晰、有条理地向客户介绍，以增强客户对我们的信任，促进最终的成交。如果我们对各个险种一知半解，经不住客户的询问，势必降低以后成交的可能性！
物流保险心得体会篇九
怀着空杯的心态和期待的心情，我有幸参加了xx人寿保险股份有限公司xx省分公司第x期组训培训班。通过20余天的积极参与和全心投入，我在对寿险的知识、态度、技巧和习惯等各个方面都取得了长足的进步和可喜的成绩，这一切的取得，与领导的帮助和指导是分不开的，如果没有领导的关心，我就没有机会参加这样高水平、高规格、超强度、超极限的提升班。在此向领导的关怀表示衷心的感谢！
培训班的课程紧张而有序，培训班的氛围严肃而又活泼。回首难忘的日日夜夜，收获良多，感慨万千，现向领导汇报如下：
第x期组训班有两条醒目的精神标语：一条是——寿险是人才的事业，人才是教育的事业，教育是培训的事业；另一条是——我为寿险而来，我为成功而来，我为理想而来。从培训班一开始我就把它们当作我的座右铭，时刻牢记在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过：“态度决定一切1只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。培训班为期三周的课程也有效地证明了这一点。第一节课班主任就要求我们认真思考这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望？我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与各个地区的伙伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会，人生能有几回？有什么理由不去珍惜和努力呢？积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些。这是培训班给我的感受之一。
有意练功，无意成功。所谓成功，就是功到自然成。成功就是从不习惯到习惯的过程。所以，良好习惯的养成对成功是至关重要的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计，一个良好习惯的养成，至少要经过37次的反复练习才能形成，而即形成的好习惯，可以陪伴其一生，一流组训的风范，要从培养良好习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定，比如椅子及时归位，上课手机不能携带，就餐不得喧哗，保持四周整洁卫生，着装整齐讲究，严格遵守作息时间，严格履行请假手续等，这些都充分体现了老师们的良苦用心。一支招之即来，来之能战，战之能胜的部队必然是一支习惯良好，纪律严明，作风过硬的部队。培训班全封闭的学习和训练是紧张而又愉快的，大家都以追求竞争、追求卓越、追求挑战的全新精神来投入，整合旧知识，学习新技能是目标，同时，我认为，良好习惯的培养也是不可缺少的内容之一。良好习惯的养成是个漫长而又艰辛的过程，培训班是个很好的提升机会和修正的基地，因为在这里有来自八闽大地的伙伴们的友情提示和无私帮助，也有各位讲师的严格监督和热忱关心。浓厚的学习氛围和环境，无疑会使学习进步得快些再快些。在长达三周的课程里，我的纪律是满分，这与我努力培养良好习惯是分不开的。组训作为职场的一名管理者与辅导者，自身必须具备光辉与正面的形象，以身作则，用实际的行动来感召和影响伙伴，做语言和行动的双巨人，这样才能取得很好的效果。一流组训的风范的养成，要从大处着眼，小处着手。大目标的设定是不可缺少的，因为这是奋斗的方向和期待达成的境界，但日常生活中细节小事就可以体现组训的修练功底，正所谓：细微之处见风范，毫厘之优定乾坤。
物流保险心得体会篇十
随着国际贸易的深化和物流行业的发展，物流保险在实际操作中扮演着越来越重要的角色。作为一种特殊的保险形式，物流保险不仅涵盖了货物的损失、破损、延误等方面的风险，还涉及到运输工具的碰撞、起火、沉没等意外风险。本文将从个人经验出发，探讨物流保险的重要性、选择物流保险的准则、理赔流程以及避免物流风险的方法，以期对物流从业者和保险购买者有所帮助。
首先，物流保险的重要性不可忽视。物流行业的核心任务是保障货物的安全运输，然而在整个物流过程中，不可避免地会遇到各种风险。例如，运输途中可能会遭遇自然灾害、交通事故、盗窃等风险。如果没有物流保险的保障，一旦发生损失，货主将承担无法估量的经济损失。因此，购买物流保险是全部货物运输过程中的一项必需品，其重要性不可低估。
其次，选择物流保险的准则应考虑多方面因素。首先，选择保险公司时应关注其声誉以及与物流行业的合作经验。只有专业、有信誉的保险公司才能提供更全面的保险服务。其次，应仔细阅读保险条款，了解保险责任的范围和限制。并且，购买保险时应根据货物的性质、价值和运输路线等因素选择适当的保险种类。最后，购买保险时应了解保费以及理赔比例等费用相关事宜，综合考虑费用与保障之间的平衡。
再次，理赔流程是物流保险的核心环节。一旦发生货物损失时，及时提出理赔申请并按照保险公司的要求提供相关证据是十分重要的。在处理理赔申请时，货主要准备好相关文件、照片以及其他证明材料，并尽可能详细地描述货物的损失情况。此外，货主需要积极配合保险公司的调查工作，并按照保险公司的要求提供相关证据，以加快理赔进程。一旦理赔申请成功，保险公司将会按照保单的约定给予赔偿，以减轻货主的经济损失。
最后，避免物流风险的方法也是物流保险的一种补充措施。虽然物流保险可以在货物损失时提供经济保障，但更重要的还是尽可能避免货物损失的发生。首先，货主可以选择信誉良好的物流公司，提供专业、有保障的运输服务。其次，货主可以在运输前对货物进行充分的包装和防护，以减少运输过程中的损坏风险。此外，货主还应对货物进行准确的清点和验收，确保货物在交接过程中的完整性和准确性。通过以上措施，货主可以降低运输过程中出现损失的风险，从而减少物流保险的使用频率。
总之，物流保险在现代物流行业中具有重要的地位和作用。购买物流保险可以为货主提供全面的经济保障，减少货物运输过程中的风险。在选择保险公司和保险种类时，货主应充分考虑多方面因素，以确保所购买的保险能够真正满足其需求。同时，在货物运输过程中，货主还应采取一系列措施，尽力避免货物损失的发生。只有在理解物流保险的重要性和正确使用保险之后，货主才能更好地保护自己的利益，实现可持续发展。
物流保险心得体会篇十一
我来xx人寿有一段时间了，有了一点微不足道的小成绩，本来不值得赞扬，但领导希望我和大家分享一下自己的经验，经验谈不上，我就聊聊我对保险的一点体会吧！这仅仅是我个人体会，仅供大家参考，不对的地方，希望大家谅解！
首先，我觉得如果真想把保险做好、长久地做下去，让自己挣到钱、使自己和自己的家人的生活质量得到改善，就得有打持久战的决心和毅力！如果没有这种决心和毅力，遇到人家的拒绝就想打退堂鼓，那就干脆放弃保险，换个更适合自己的工作！我觉得做保险被拒绝是常态，是非常正常的，不要因此产生挫败感和自卑感。我们可以做个换位思考，我们有时候去逛街、买衣服，我们常常是转上好多家才决定在其中某一家购买，那剩余的不都是被我们拒绝的对象吗？我们几乎每天都在拒绝别人，别人照样过得好好的，别人拒绝我们又有什么大不了的呢？不要害怕拒绝，每天都要保持相当数量的客户拜访量！
其次，我觉得做保险是一种筛选工作，或者说我们做的是一种“沙里淘金”的工作，我们要大量地、快速地筛选我们的拜访对象，大量地排除那些“沙子”，尽可能快的找到我们的金粒！一个人要有财力，还要有参保的愿望，才有可能成为我们真正的客户。试想，如果一个家庭一年的毛收入只有2.5万元，而且还有孩子，你怎么能指望他每年拿出近1万元来买保险呢？除非他是疯了！所以，我们在拜访客户时，对于财力不足、收入仅够维持日常生计的的客户，就不要多花费时间和精力了！这就要求我们非常善于观察和分析，争取用最短的时间内判断出对方是否有财力买保险；或者说，对方有财力买什么样的保险，这类保险对他有没有意义。如果有，就继续跟进，如果没有就赶紧放弃，换个目标，这就是筛选工作。我觉得我们做保险，要用20%的时间和精力，排除其中80%的无价值客户；要用80%的时间和精力，跟进其中20%有价值的客户。总而言之，要有所侧重，对无财力、无愿望的无价值客户，要迅速判断，迅速脱离，不要浪费时间和精力！
最后是我的一点忠告，如果大家有时间参加公司的早会，还是尽量参加的好，因为可以学习各个险种的知识，可以非常清晰、有条理地向客户介绍，以增强客户对我们的信任，促进最终的成交。如果我们对各个险种一知半解，经不住客户的询问，势必降低以后成交的可能性！
这些就是我的一点体会，仅供大家参考，希望大家在实战中逐渐摸索出适合自己的、行之有效的方法！让我们互相帮助、相互扶持、一起发大财！
物流保险心得体会篇十二
虽然是短短的两天课程，但是教师所教诲的知识让我受益匪浅，心里豁然开朗，终身受用。通过这次培训学习，使我更加进一步认识到保险业务并不难，任务虽然艰巨，但我更有信心了。通过学习我也坚决了信念，铃声虽停，莫怠修行。在以后的工作中，我会不断加强学习，学以致用。将好的保险产品推荐给更多的客户。
1、从工作中的实例出发，写自己在工作中学到了什么，以及这次新人培训给自己带来的收益，最后抒发对未来工作的展望。
2、通过两天的课程，我对人寿人保公司有了深入了解，对保险产品也有了更深彻的认识，这也是我们在日常的工作中最需要学习最需要掌握最需要提高的知识，这将有助于我们日后的工作，更需要的是我们每一天的努力、学习和积累提高。
3、虽然是短短的.两天课程，但是教师所教诲的知识让我受益匪浅，心里豁然开朗，终身受用。通过这次培训学习，使我更加进一步认识到保险业务并不难，任务虽然艰巨，但我更有信心了。通过学习我也坚决了信念，铃声虽停，莫怠修行。在以后的工作中，我会不断加强学习，学以致用。将好的保险产品推荐给更多的客户。
在日常的工作中，我们将会不断总结经历和教训、不断自我学习和提高，通过这几天的培训使我一直在思考和领悟一个问题：我们如何才能开掘潜在客户购置保险。通过学习，不仅让我学习到新的知识，更让我信心倍增。
物流保险心得体会篇十三
1、严格执行集团公司的规章制度。对本部门工作负责，制定并落实部门工作规划。
2、负责编制并上报分公司年度财务收支规划和月资金收支规划；编制并上报分公司机关费用指标规划，根据集团公司审批结果，进展掌握和治理。
3、负责编制和上报集团公司财务会计报表及各种资料。
4、负责财务会计核算和工程本钱核算的治理。协作工程部工程价款回收工作。
5、负责分公司固定资产的治理，按规定计提折旧费。
6、组织各工程开展增收节支活动。搞好会计核算、工程核算和本钱分析，降低工程本钱，降低费用支出，并会同相关部门建立工程工程经济档案。
7、负责对工程经理部实施审计监视。负责分公司的财务电算化治理。
8、负责“卓越绩效体系”的财务科各种资料的预备及复验工作。
9、负责工程投标保函、履约担保、银行信贷额度等手续办理工作。
10、负责集团公司对分公司工作联查财务各种资料的收集、编制工作。
11、负责上报分公司年度财务收支规划和月资金收支规划；编制并上报分公司机关费用指标规划，根据集团公司审批结果，进展掌握和治理。编制分公司年度财务收支报表。
12、负责核对清理债权帐务及内部单位之间的往来帐目。
13、执行对操作人员的治理和计算机档案治理职责，对会计软件的运行进展日常维护，保证计算机软件及硬件的财产安全。
14、对工程经理部经营治理制度和内部掌握制度是否健全，运行机制是否正常进展监视。对工程经理部实施财务审计、承包及兑现审计。
分公司与工程部及经营实体，相互占用资金确实定额是：工程部及经营实体上交的资金与应交分公司的治理费和分公司代支付银行的各种保函的资金局部相抵的差额为基数，按同期一年贷款月利息0.66%计算。
1、工程部欠分公司的治理费的计息方法：按月完成量计算的上交分公司治理费累计总额的80％为基数，乘以0.66％利率。每月计息一次,划转工程部并同时工程部记入财务费用。计息时间是从收取治理费的月份的第三个月末开头计息划帐。
2、分公司为工程部办理投标保函和履约保函的、工程预付款保函等工程保函所交银行的保函现金局部从办完保函月份的其次个月初开头计息，每月以0.66％的利率计息。由分公司划帐工程部，工程部记入财务费用。
3、分公司与工程部的往来帐目中，假如分公司的往来帐余额（扣除工程部利润亏损额）欠工程部的，同样以每月以0.66％的利率计息。由分公司倒划给工程部。
决不予支付。假如双方签定合同商定有预付款的可以预付，但预付款项不得超过合同限定数额。要求严厉执行，若有违反行为追究当事人和领导责任。
在付款的同时严格审查收款签字人是否与财务帐面、合同签字人全都，否则坚决拒付，实属状况特别，但必需办理本人托付证明书、托付人和受托人的`身份证复印件并同时附在付款凭证后面。托付证明书假如双方是企业单位的必需有双方企业单位盖章后有效，假如是个人的必需有双方当事人签字并同时按手印和双方的身份证复印件附后有效。事后避开经济纠纷。
依据国家财经制度规定、集团公司的严格要求、结合我分公司的路、桥工程施工特点，制定单位相关人员，因公暂借“备用金”的治理方法：
1、暂借“备用金”的人员范围：分公司经理、书记及付经理，工程经理及付经理，机关各科室正、付职，公用小车司机，机关材料处及工程材料选购员，具体人员名单经分公司经理确认后再定。
2、“备用金”借用限额：
（2）、工程付经理、机关处室正付职、公用小车司机“备用金”借款限额最高3000元。
（3）、机关材料处及工程材料选购人员“备用金”借款限额最高2000元。
3、“备用金”借用审批权限：在分公司借“备用金”由分公司经理审批，在工程部借“备用金”由工程经理审批。在“备用金”的使用过程中，杜绝超过规定限额并准时归还“备用金”，严格掌握人员范围，4、每年借用“备用金”必在本年12月25日以前还清，如不还清者在次年1月开头扣工资，扣清为止。
会议打算：为了强化财务治理，标准各项经济行为，杜绝工程本钱潜亏因素存在，保证路桥分公司经济活动安康持续的进展，结合分公司施工特点,对有关经济行为标准的内容，作如下强调要求：
1、各级财务人员在支付各种款项时，核对账面欠款状况，坚决杜绝超付款。若双方签订合同商定预付款，但付款不超过合同内规定的数额，付款时并索要单位收款收据或个人收款条。收款人与合同签订人应相符全都。若不是同一人，必需办理托付，否则财务拒绝付款。
2、财务部门对外结算的机械租赁费、周转工具租赁费、分包商（具有法人资格的企业，可出示财务公章的收据）的结算费用凭发票和结算单入帐。假如对方不能提供或不能准时提供发票，财务部门临时根据总结算金额与当地税率计算出应交税金额可以挂帐，等提供发票后根据相应发票的金额同等比率足额退回。分包商假如领用工程部或分公司材料(依据财务入帐领料单据)和使用机务队机械台班费用(依据财务入帐的单据),可以从每次结算中扣除后计提税金挂帐.
3、人工费承包或执行任务书，按计件工资形式办理，不需另办理建筑市场开出的票据，按内部职工工资掌握。
4、购置各种材料、工具、设备、仪器、办公用品等必需索要发票后入帐。
5、各工程部及经营实体、各种经济收入上缴记入财务账户，由当地税务出票据外，财务统一对外办理收据发票，严禁坐收坐支。
6、各经营实体，涉及经营收入栏目，与分公司单独定立账户，以上缴资金的责任指标形式消失，因涉及收入纳税问题，不再消失销售收入和租赁收入工程。
7、强调分公司机关的治理费开支，单独建立账户。原列入机关支出的竣工工程所支出的费用，单独列支，隶属于分公司整体核算。
8、分公司和各工程部及经济实体对外发生的业务款待费、市场开发经费必经分公司经理批
准签字后财务部门方可报销入帐。
1、建立完善专项基金台账：职工公积金、职工养老统筹、职工医疗保险、职工失业保险台帐。
2、“应收帐款”科目要进展帐龄分析，帐龄到达三年以上为不良资产，结算是否准时，债权人的债权期限为两年。债务人是否存在，单位是否注销，诉讼期限是否超过两年，债务人是否足额给款。预期债务是否有证明，证明超保权期限是否。预期不能收回的“应收帐款”
全额提取坏帐。
3、坏帐预备金的预提方法，是以“应收帐款”和“其他应收款”的年终“借方”期末余额按比例提取，同时也可以按单个分析计提，但是必需在财政局备案并批准。（财务制度规定为会计科目“借方”金额的1%）。
4、20xx年要建立“应收帐款”明细台账：
（1）、已竣工结算的工程的台账内容：业主、工程名称、竣工时间、结算时间、结算金额、累计报量、收款总额、末笔收款时间、现拖欠款。
（2）、已竣工未结算工程的台账内容：业主、工程名称、竣工时间、合同价款、报出结算时间、报出结算价款、累计收款、累计报量、报量与收款差、报出结算与收款差。
（3）、在建工程的台账内容：业主、工程名称、开工时间、合同价款、累计收款、累计报量、报量与收款差。
5、“应付帐款”—“暂估材料帐款”：年底有余额的（本科目不能消失“借方”余额，如有要追究当事人的责任），要依据年底财务帐面金额分别以工程工程、暂估时间、供给单位、货物名称、规格、数量、单价、总价，编制“货物暂估明细表”并注明未准时冲销的缘由。
6、各分包队的付款方法：责任划清楚确，付分包队款时如财务帐面不欠款的超付款，必需是以借款的手续办理后付款，在“其他应收款”科目反响。所谓超付款是指：（1）超完成工程量超付款。（2）超业主所付款的工程款（扣除治理费后的超付款）。（3）超结算款的超付款。
7、其他供给货物单位的超付款（是以财务入帐为准）也必需是以借款的手续办理后付款，在“其他应收款”科目反响；有供货合同商定予付款的，付款时在“预付帐款”科目反映。
8、从财务帐面看已形成对包工队、机械租赁费、人工费、材料供给商超付款的局部金额，到20xx年6月底以前必需办理原付工程款转借款手续，财务部门依据原付工程款转借款手续进“其他应收款”的相关明细科目。
9、“其他应收款”、“其他应付款”的长期挂帐业务要准时清理，以便形成呆帐。
10、“内部单位核算往来”“集团内部往来”要于集团公司与分公司、分公司与分公司之间、分公司与工程之间的财务往来帐年底必需无未达帐项，如年底审计查出未达帐项按分公司本年度潜亏处理。
物流保险心得体会篇十四
物流是现代社会中不可或缺的一项重要活动，它涉及到货物的流通、仓储、分拣、运输等方方面面。在我与物流行业打交道的过程中，我深刻地体会到了物流行业所面临的困境和挑战，同时也认识到物流行业所具有的巨大潜力和广阔发展前景。下面，我将从五个方面来谈谈我对物流行业的心得体会。
首先，物流行业注重高效和精细化管理。在物流行业中，时间就是金钱，因此高效的运营是物流企业得以生存和发展的关键。换言之，物流企业要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，就必须注重各个环节的自动化和精细化管理。例如，通过建立先进的信息系统和使用智能设备，物流企业可以实现自动分拣和快速配送，从而提高效率和减少成本。只有不断地追求高效和精细化管理，物流行业才能够适应市场的要求，满足客户的需求。
其次，物流行业注重团队合作和协调。在物流行业中，每一个环节都需要紧密配合和顺畅运作才能实现顺利的货物运输。当货主交付货物给物流企业后，物流企业需要在一定的时间内将货物从仓库运输到终端客户手中，这需要仓库管理人员、运输司机、配送员等多个角色紧密合作。如果一个环节出现问题，整个运输链路可能会中断，导致物流企业和客户受到损失。因此，在物流行业中，团队合作和协调是非常重要的，只有通过良好的沟通和协作，物流企业才能够顺利地完成货物的运输任务。
第三，物流行业注重服务和客户体验。物流行业是一个服务型行业，物流企业的核心任务就是为客户提供优质的物流服务。而优质的物流服务不仅仅包括准时、安全地将货物送达目的地，还包括为客户提供一系列增值服务，例如物流信息追踪、安全保障、售后服务等。物流企业需要根据客户的不同需求，提供个性化、定制化的物流解决方案，满足客户的特殊要求。只有始终以客户为中心，不断提升服务质量，物流企业才能赢得客户的信任和忠诚。
第四，物流行业注重节能环保和可持续发展。在全球变暖和环境污染日益严重的背景下，物流行业作为一个高能耗、高碳排放的行业，面临着重大的环境挑战。因此，物流企业需要采取有力的节能减排措施，例如使用新能源车辆、推广多式联运和共享物流等。除此之外，物流企业还可以加强回收利用和循环经济，减少资源消耗和环境污染。只有积极推进节能环保和可持续发展，物流企业才能够为社会和环境做出贡献。
最后，物流行业注重学习和创新。在现代社会，科技的飞速发展和市场的快速变化使物流行业面临着巨大的挑战和机遇。在这样的背景下，物流企业必须不断学习和创新，提升自身的竞争力和适应能力。例如，物流企业可以通过引进先进的物流技术和管理经验，不断改进和优化自己的物流运作。同时，物流企业还可以通过创新业务模式和开发新产品，拓展自己的市场份额和扩大业务范围。只有保持学习与创新的动力，物流企业才能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。
总结起来，物流行业是一个充满挑战和机遇的行业。在我与物流行业打交道的过程中，我深刻地体会到了物流行业所面临的困境和挑战，同时也认识到物流行业所具有的巨大潜力和广阔发展前景。只有通过高效和精细化管理、团队合作和协调、优质服务和客户体验、节能环保和可持续发展以及学习创新，物流企业才能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现可持续发展。因此，我对物流行业怀有极大的信心，相信它会呈现出更加美好的未来。
物流保险心得体会篇十五
怀着空杯的心态，我有幸参加了中国平安保险股份有限公司长沙分公司0306期新人班岗前培训，通过这几天的全心投入，并在培训老师的细心教导下，我对保险的知识，态度，技巧和销售方面都取得了长足的进步。明白了保险的意义所在。回首难忘的日日夜夜，收获良多，感慨万千。下面我从以下四点浅谈一下我的个人体会。
“做保险就是做事业，我为成功而来，我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过：“态度决定一切！”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望？现在我终于找到了想要的答案。我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与各个区的伙伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会，人生能有几回？有什么理由不去珍惜和努力呢？积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。
正所谓：细微之处见风范，毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以，良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在平安的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计，一个良好习惯的养成，至少要经过37次的反复练习才能形成，而即形成的好习惯，可以陪伴其一生，一流的人，要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定，比如椅子及时归位，上课手机静音，保持四周整洁卫生，着装整齐讲究，严格遵守作息时间，严格履行请假手续等，这些都是小事，但小事中见风格，小事中见素质。俗话说一屋不扫，不足以扫天下。讲得就是从小事做起，而平安的培训正好给予了我们这种一个基地，让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想实现自我的价值，就要有目标，并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子，不能让消极的心态生根发芽，遇上挫折、阻力也要坚持不懈，让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在平安讲师那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的创业路上，靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态，机会永远只青睐有准备的人。只有知道明天干什么，今天才会活得有意义。有目标，生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标，感受自己正在向目标前进，这就是幸福。只有对目标执着，才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的，这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心，每天都要朝着目标前进。确定目标，马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日，明日何其多。我生待明日，万事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分，但它在每个人手里的价值则是有所不同的，确定明确的目标，要有效的管理时间，让心态始终处于积极的状态。
培训也已近尾声，但平安的培训给我带来的体会却是无穷无尽的，只是我现在还没完全体会到而已……。
一位保险营销员在从业的时间内可能会与数不清的客户联络、沟通，也会与客户签订无数的保单，并会继续开发新客户。
如此不停的循环服务，成为了营销员生活的常态，但怎样才能使展业工作更轻松，有所创新和突破，这仍需要营销员从保险营销生活中的点滴做起，特别是从对保单的整理和总结做起，从中发现和挖掘展业中的'既得秘诀。
首先，对不同性格的客户进行整理分类，并建立标签制度。
通过对客户进行分类，将更能洞悉和了解客户的投资偏好和理财需求，并有针对性地开展后续的客户开发工作。为客户建立标签制度的过程，就是一个回顾和回忆营销员展业故事的过程。
其次，设置适用的展业语。
营销员在与客户的接触和交流过程中，根据客户不同的性格特点和素养而采取相应灵活的营销用语是非常关键的。这就是见什么样的客户，应当说什么样的话，才能够使营销员赢得客户的认可和信赖。但在展业用语的运用上，仅凭营销员的临场发挥是远远不够的，更需要营销员结合环境，合理运用营销语，进行提前的设计，采取标签制度。
第三，建立客户服务标签制度，是提高客户忠诚度的重要法宝。
怎样才能让自身的服务达到客户的满意，还需要对客户服务进行分解和细化，并充分地考虑到不同客户的服务需求，在客户中树立良好的威信和形象。
最后，建立标签制度还要落实标签的执行情况。
营销员通过建立客户管理和服务的标签制度，将有助于对众多客户的细化管理，更能从日常的客户服务和管理中积累更多的知识和经验，也能更好地为客户提供全方面的、周到的服务。
作为营销员来讲，仅仅认识到建立标签制度的重要性是远远不够的，更多的应当做到坚决执行，才能使这种良好的客户服务管理制度落到实处。
物流保险心得体会篇十六
这个学期根据学校经济管理系的安排，为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。这次实训，与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性，是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。
这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合，并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始，我们都很忙乱，甚至找不到思路，到经过几次试验，才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色，设置合理的物价策略，就会有很好的收益。我想如果是个真的企业，那时我们就要具体事件具体分析，把好每一关，要有负责、细心的工作态度，这样企业才能得以生存。
此次实训我们共分为三种角色，物流用户（产销用户）、配送用户和仓储用户，并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。
二、实训目的
物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识；并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。
第一，物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。
这是我这次实训值得思索的一个重要问题，即使我知道物流即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润源”而引起重视的，但这次实训中，我发现物流分有好多种，不同的物流就会提供不同的服务及增值服务，像第三方物流（外包），是通过提供增值服务实现企业利润最大化的，而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。
这样的话，我感觉不同物流有不同的企业策略，像仓储如果价钱过高或过低都会影响业务量，而这个肯定价格是通过双方共识而达成的协定，并不是自己企业内定的。
第二、价格策略怎样才会最优
这个问题是让我很头痛的一个问题，因为我记得第一次我操作时，我是产销用户，我的银行帐数竟然是负值，而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题，我是产销不会出现这种问题的，但后来我才知道，并不是系统问题，而是自己规划得不合理，甚至缺少规划物流这一项，才会造成这种后果。那么，这样我就想价格什么样才是合理价，才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。
在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系，怎样做自己的信誉度会提高，业务量会增大等等。
四、三种角色具体流程分析经过几天的对国际物流软件的学习，了解到国际货代工作的复杂性，而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。
这次的实训可谓是 “理论与实践相结合的桥梁”。 清楚目前自己的不足，那就是所学的专业知识与时间按脱节，不能够很好地运用于实践操作，。但我也有许多收获，在这次实训中，第一次体会到实际操作的重要性，也发现了很多不曾注意到的细节，我们应该注意实践和理论的相结合。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。
四、实训操作过程
1产销部门
如果选择了产销就在相应的栏里点击“物流管理中心”——“产品管理”——“添加（产品）”——“物流管理中心”——“物流信息”——“发布”——“填表（延时配送）”——确定——点“信息平台”——“最新货源信息”——“洽谈”——“电子合同”——“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。这其中要合理给于配送运输费用根据实际情况，而且要记住最终的收货的产销用户，及时取得联系收回货款。
2配送用户
配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”——“订单管理”——“添加”生成订单点“信息平台”——在最新企业信息中点击“仓储公司”——“查找订单”——“订单编号”——点“转交”此时订单以交给仓储公司，配送用户操作过程。配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的所有信息，特别是仓储面积，货物每立方米/每天的仓储费，包装费，装卸费等，由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准，往往仓储的各项收费值都达到最大，而产销在给配送的合同当中所要配送的货物，往往货物都为大宗货物批量大，而相关的运输费用却很少，而配送部门由于初来对系统的不熟练也只是进行盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。这就造成了最后配送有时大额亏损。
3仓储用户
仓储用户在页面点击“物理经理”——“入库管理”——“入库”——然后点击“物流经理”——“入库管理”——“察看库房”——仓储中心“库存管理”——“库存查询”——“库存盘点”。如果在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最后的考试测评当中做相应的扣分处理，要想得到好的成绩要好好的按照要求和规则准确的操作。
4配送与仓储其余的操作过程
在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要点击“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”，配送：“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户，配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人，此次过程完成方为任务完成。
首先，产销用户要根据另一用户的需求，向另一产销用户发货。首先要添加货源，在找配送中心，通过洽谈，签订合同，这样双方同意的情况下，产销用户就把货物给了配送中心，这是产销要在订单结算一栏付给配送中心，相应的费用。（系统会自动完成，无需其他操作。）
其次，配送中心要在新订单一栏中，生成相应的商品订单，并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司，通过订单转交，把货物交给仓储公司。
这时，仓储公司受到订单，要对订单审核进行入库，对其进行商品盘点，再无货损的条件下，等待配送中心出库通知。在收到出库通知的情况下，对订单进行确认，并出库。这时，要到财务管理一栏中，通知配送中心结算相应的仓储费用。当配送中心收到通知，要确认支付费用，这样货物就又到达了配送中心。配送中心要把商品配送到相应的产销用户，并在产销用户确认的情况下，将商品送到产销手中。完成配送业务，另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家，完成商品的流动。
在以上的活动中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。
五、实训感想及心得体会
我抱着热情和信心参加物流实训，尽管我们遇到了许多问题，但这次实训是模拟现实的社会，是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动，将来能更快地融入其中。也通过实训，让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识，更要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。实训期间，我们学习到了物流公司的一些业务操作流程，和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作，国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们，在操作时总不停地遇到这类，那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题，并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下，我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作，从拟定合同做起，经过物流相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识，对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，并将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差别，深刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训，我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！
物流保险心得体会篇十七
xx年11月29日，我很荣幸的参加了由省外运公司组织为期三天的“第十期新员工入职集训”。通过本次活动，我不仅锻炼了自己，考验自己，还更加坚定了不抛弃、不放弃的精神及团队合作的精神，从各个活动项目中受益匪浅，感想颇多。从省公司领导和培训老师的口里知道外运的历史和发展史及其它兄弟公司的整体经营情况有了总的认识，更深刻理解了公司的企业文化、历史及发展，并对自己的职业发展有了更明确的规划。
第一天，我们接受了由创睿培训机构为我们带来的户外拓展训练，由于在不知道都有什么项目，自身有旧伤的情况下，训练未开始我就和培训老师说明了该状况，但我同时也表述了如果有些项目我能参加，我会200%的投入到项目中，与团队共同奋进。尤其记得在空中单杠这个项目时，我们要登上8米那么高的高空再跳起来抓住空中的单杠，看着都害怕别说去做了，在各位队友跃跃欲试的时候，而我则选择了放弃该项目。教官、队友们知道后都来做我思想工作，告诉我没事的，可是我考虑再三最终还是没能参加。这也是我在一天的所有项目中唯一没有参与的项目，不过我为队友们拍下了纵身一跃，抓住单杠的身影。其余的项目我都尽自己的最大努力去完成，哪怕完成的不好和完成后一个人跑到角落里疼的偷哭，我都没有丝毫的不开心，因为我参与了，努力了。痛并快乐的，结果固然重要，但是我享受了整个过程。其实，人最大的敌人就是自己，你若战胜了自己，那你就胜利了、成功了。我参加了并且尽力了，所以结果如何我都成功了。
在这些游戏中，让我感觉到，这是一个针对个人也是针对团体的一个体验式的训练。在这次的训练中，我对自己有了很多的认识，同时我也回顾了我以前的很多经历，人生没有重新来过的机会，一件事情也没有重新再来一次的机会，机会对每个人只有一次，你错过了，就会一辈子后悔，当你在做这件事的时候，假如你没有全力以赴的去做和付出，那么不管是成功还是失败，你的人生当中都会留下很多遗憾，在我们付出的同时也应该要做到的，不是吗？当成功的时候那种喜悦开心.直到会哭的那种从心里流出的泪水，才是我们最真挚的情感…一个人的力量是小的，但是把每个小的力量加在一起，众人拾柴火焰才会高，同时我也想到了企业，我们游戏中所应具备的精神、品质不恰恰也是我们企业中互相协作的精神。我们对企业都是有责任的，我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。
在介绍公司企业价值部分，培训老师主要归纳了三点：1、追求企业利益最大化；追求利益最大化不是要经过坑蒙拐骗，意思是说，在允许的情况下，赚更多的钱，对自己的职业高度热爱，对服务的企业高度忠诚，能立足长远追求企业利益最大化将自己的事业建立在企业持续发展的基础之上。2、为员工提供好的职业生涯；记得在某个网站上看到有这样一个比喻：一堵墙高高地矗立着，墙内是员工，墙外是企业对员工的期望，也是员工更好的发展机会。员工要获得更好的发展机会，就必须翻越那道墙。可墙是高的，要翻越它谈何容易。这个时候，企业不能袖手旁观，也不该抱怨员工不能自己赤手翻上高墙，而是该递把结实的梯子给员工。梯子代表着缩短自身条件与企业需求间差距——让员工触摸到可以攀爬的阶梯，看到美好前景与自身的关联。企业给员工做职业发展规划，就是给了员工越过高墙、达到前景的那把梯子，这把阶梯，紧紧捆绑起了企业发展目标与员工个人的职业目标。3、对社会有所贡献；我们每个人都有自己的理想和追求，但只有把个人理想同为社会有所贡献结合起来才具有更高层次。我们置身在社会中，不可能把自身同社会隔离开来去求得自身发展。提倡把个人理想同为社会奉献相结合并不是一句空话。人在追求自身理想和价值实现的过程中，只有被社会承认才是真正意义上人生价值的实现。
在介绍公司业务板块部分，彭熹老师说到广东公司的主营业务为仓储码头、驳船运输、货运代理、第三方物流、船务代理、物业管理这六大板块。根据各个板块的特点确定了相应的经营模式。中国加入世贸，外运成功上市，长航加入我们的大家庭，我们实现业务标准化、管理规范化，必将成为与时代同步甚至超越现代化的物流企业。是我们开创了我国集装箱运输的先河，建立了铁海联运的大陆桥，敲响了香港联交所的锣声，我们已成长为中国物流业的参天大树。综合物流全覆盖全国，码头仓储点遍及各个角落，铁路运输线贯通亚欧大陆，航运服务穿越五大洲四大洋，我们的服务已从中国走向了全世界。
当你看见我时我在电脑前为客户解决问题及为公司服务，当你看不见我时，我在为客户加急单证，保证公司利益最大化。我已做好准备继承前辈的优良传统像新世纪的广阔天地扬帆起航，因为我正年轻，青春是我磨练开拓的资本，因为我目标远大，外运辉煌的成绩给我万倍的信心，我勇敢前行，不抛弃，不放弃，外运给我无惧的力量，我是勤奉献，勇开拓，不怕苦，求创新的新一代，至今，各位领导的忠告之言还在耳畔环绕，公司领导仔细的讲解仍历历在目，这些精神财富会在以后的工作和生活中时时影响着我、督促着我前行，在大家的共同努力下相信我们的外运明天会更好！
物流保险心得体会篇十八
xx保险股份有限公司是于20xx年xx月xx日在xx注册成立，并分别在xx、xx和xx三地上市的人寿保险公司，在我国保险市场居领先地位，是中国成立时间最早的保险公司，其前身是19xx年成立的xx保险公司。中国人寿保险股份有限公司是全球市值排名第二的保险公司，也是排名第一的寿险公司。
实训是在我们充实、奋斗、团结的过程中完成的。由xx保险股份有限公司xx分公司xx支公司的xx经理、xx讲师、xx讲师、xx讲师等优秀的讲师，xx助教、xx助教以及学校xx老师、xx老师等的带领完成的。这次实训的目的为了培养我们的个人素质和团队素质，提高我们的职业道德意识，学习保险业务展业知识和管理知识，培养初步的实际工作能力和专业技能，是我们将来适应社会工作的垫脚石。
本次实训的具体要求有：
1、抛弃故有观念，全情投入，用心体悟，认真做好笔记。
2、理论联系实际。
3、虚心学习，全面提高综合素质。
4、培养团队协作精神。
5、摆脱安逸，提升自我，艰苦奋斗。
6、培养爱心、责任心和自信心。
7、找出自身状况与社会实际需要的差距。
这次实训基本内容与过程：
1、银行保险的发展和机遇。由公司的讲师到学校开展专题讲座，分享经验，我认真做笔记，从中吸收到了新的知识，间接获得了工作经验。
2、客户经理的角色定位。由公司的讲师到学校开展专题讲座，学会分析自我，明确职业目标。
3、保险代理人资格考试辅导。
4、标准化销售流程。由师生共同进行模拟演练，提高实战技巧。
5、保险产品介绍。了解中国人寿的寿险产品，熟悉保险代理员的日常业务、工作流程和工作方法等。
6、表达能力、口风训练，通关演练。进行模拟演练，提高实战技巧。课堂上同学们积极发言，互相沟通，分享自己的看法。
7、银行保险产品销售步骤与技巧。专题讲座以后，进行模拟演练，提高实战技巧。
8、销售现场训练。部分同学到保险公司的网点接触实际的工作情况，了解社会，其余同学在保险公司进行模拟演练。
在xx保险股份有限公司xx分公司xx支公司的优秀讲师和学校几位老师的指导，以及我们团队的努力协作之下，我们的实训获得了圆满的成功。
1、思想上的飞跃。一是吸收了xx保险公司的优秀文化。二是进一步认识到保险不仅是一种风险管理办法，更是一种计划和服务，保险代理人是在帮助别人，同时成就了自己。三是懂得了要迈向成功没有捷径，除了要有乐观的心态和毅力之外，更要拥有丰富的知识、执着真诚的态度和良好的人际关系这四个基本条件。四是增强了从事保险代理人等经纪中介工作的光荣感、使命感和责任感。
2、巩固了理论知识，提高了实践能力。在学校学习了保险理论与实务的基础知识，实习中将这些理论与实践相结合。
3、培养了保险代理人的职业能力。实习中通过虚心学习，了解并熟悉了保险代理人的日常业务和工作流程，初步具备了保险代理人的.工作能力。
4、提高了综合素质。通过团队的协作让我更加有团队精神和团队的荣誉感，提高了自己与别人的沟通能力，也让我明白了要真诚地对待每一个人，要以交朋友的心态去面对寿险的展业工作，让客户看到我们的诚信。
5、是未来就业的模拟和演练。实习中，找到了自身状况与社会实际需要之间的差距，如经验不足、不能很好地与人沟通、缺乏自信等。我将在以后的学习期间及时补充相关知识，锻炼自己，为将来的职业生涯做好充分的准备。
在我们的实训操作中，切实到保险公司实践的时间太少，只有少数同学有机会到银行网点中去接受挑战，而大多数时间只把实训的内容当作一门课程，无法更好的接触实际。学校的教室安排不够，没有专门的教室使用。此外，大多数学生表现出了不自信的心理，这需要我们以后在生活中锻炼自己。
1、真诚是作好保险的要素之一。保险不是商品，而是一种计划和服务。我们与客户沟通，只有待人真诚，客户才会信任我们，保险才能做好。
2、人寿保险是一项人际关系的工作。从业人员要与客户或准客户建立起良好的关系和互相信任，充分了解客户，才能顺利的将工作开展下去，与客户签订符合客户利益的产品。
3、保险代理人是一项事业也是在交朋友的一个过程。销售人员是在传播保障的福音，为广大群众防范人生风险于未然，让客户了解人寿保险，唤起客户的爱心、善心和责任心。作为保险代理人，最大的喜悦不是做成了生意赚了佣金，而是吸收了具有爱心的人为客户，与他们交朋友。
4、做人寿保险是时间。作为一个代理人，能够给予客户的除了保险知识和对客户的关心，就是宝贵的时间，代理人与客户讨论分析，帮助客户解决问题，客户觉得有道理才会签单。
5、保险代理人需要一种奋斗、执着、乐观的精神。做保险代理人每天从早忙到晚，要受到各种障碍和不断的拒绝，其中的酸甜苦辣只有自己能体会，所以只有不断进取，乐观向上，以执着的心态面对工作才能有所成就。
路是脚踏出来的，历史是人写出来的，人的每一步行动都在书写自己的历史。很感谢学校安排了这次的机会，也感谢xx保险股份有限公司xx分公司xx支公司的培养，让我们有这样的机遇，为以后事业的腾飞做准备。
