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总结是对过去的经历进行一个回顾和概括，是提高自身能力的重要方式之一。适当地反思和自我评价有助于提高总结的质量。有了一些总结范文作为参考，相信大家可以更好地规划和安排自己的总结写作。
运输公司与车主协议书篇一
为保障正常的、工作和生活秩序，加强学生的安全教育，鉴于部分学生家长在校外给学生租房和租房陪读的`实际情况，根据《学生伤害事故处理办法》及我校的有关规定，督促学生家长就在校外租房和租房陪读签订如下管理协议。
1、学生要求在校外租（借）房住宿属于学生（家长）本人自愿的个体行为，在校外住宿期间及其往返住宿地与学校之间路途所发生的一切危及自身人身安全、财产安全和危害社会行为产生的一切后果由自己完全承担。
2、各位家长或监护人必须经常到孩子租住的地方查看，查看租住处的生活、学习情况，有无安全隐患，发现问题及时与房主协商解决隐患，并要求房主规范管理。
3、房主一定要按时开锁好大门，管理好自己家中租房学生，以防学生夜不归宿；房主要随时清点学生人数，发现未回学生要及时与家长取得联系。如果出现问题，后果自负。
4、家长应经常对走读学生进行法制教育，安全教育和社会公德教育。住地发生变更时需及时将新地址、联系方式通知班主任老师。
5、凡在校外租（借）房住宿学生，家长必须陪护。租住房东和家长应切实负担起在住宿期间的安全管理责任，确保不发生各类安全事故和案件，如在校外住宿期间发生的任何安全事故，责任由家长和房东负责。
6、要求在校外租（借）房住宿学生家长及房东要教给孩子防火、防煤气中毒、防触电、防火灾，防不法侵害等安全知识与自救方法，注意用电安全。平时不点火，不携带火机，不吸烟。
7、家长要告知房主时刻管理好孩子，坚决禁止学生拿刀、枪等带有尖锐器具的玩具追打嬉戏，确保游戏的安全性。如因租住处管理不善，发生的任何安全事故（如爆炸、拐骗、重伤害，走失等）学校概不负责。
9、学生在外发生事故或意外，应积极与学校联系，以便协助处理相关事宜。本协议自签字之日起生效。本协议一式三份，一份学校留存，一份学生及家长留存，一份房东留存。
甲方（家长或监护人）：
学生本人（签名）：
所在班级_______
乙方（房东）：
房主联系电话：＿＿＿＿
年月日
运输公司与车主协议书篇二
协议书
为加强车辆的安全行驶及管理，确保用车单位的利益和人民生命财产安全，保证其合法经营、公司与车主车辆特签订下列协议：
一、各车主及驾驶员必须加强有关政策尤其是新交通法规的学习，配合公司做
好经常性的安全教育工作。
二、驾驶员出车前，随带的各种有效证件、路单必须齐全，各车辆自觉配合好
公司安全员的督促检查。做好车辆的正常保养维修工作，确保车辆按季检测、按时年检驾驶证按时年审。
三、公司有义务帮助各车主车辆积极联系货源，并进行合理安排，统一调度（每次货运任务须经各车主认可），公司仅收取少理的调度费（主要用于电话费、关系单位结账业务小费、结账旅差费等）。
四、各车辆必须备足各项必需品，行驶前必须仔细检查油布、绳索是否加固结
实，若途中出现货损、货少、扣货等由车主自行承担赔偿。车主车辆进行内部转让时，必须先到公司办理变更手续，如私自买卖不进行变更者在行驶过程中造成的交通事故其一切责任由原车主自行承担，公司不参与协调处理。
五、车辆行驶必须确保安全无事故，若出现以外发生交通事故，由车主车辆自
行承担车辆及人身安全责任和货物赔偿等全部责任，公司不承担任何经济责任，一切与公司无关。公司可以派人员积极同公安保险等部门进行协调和善后处理。
六、车辆保险：公司对各车辆的保险工作进行统一办理、统一登记、确保所有
车辆按期保险、不脱险，所有车辆必须在车辆检测前到公司办理好有关保险手续。
七、车主车辆的车辆财产权属车主个人所有，每月根据运输营业收入的百分之
五缴纳管理费，其余运输营业收入归车主所有。公司义务帮助其季检、年检、年审以及上照等各项工作的协调及安全管理。
此协议一式两份，公司与车主各执一份，自签字之日起生效，此协议具备法律效应。
公司名称：车辆（车号）
公司电话：车主（签约人）：
年月日
运输公司与车主协议书篇三
甲方：学校
乙方：车主（驾驶员）驾驶证： 车牌号：
为规范和加强我县接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定本安全责任协议书，明确各方职责和义务。
甲方职责
一、落实接送学生车辆安全管理责任制
校（园）长是接送学生车辆管理第一责任人，必须负总责，亲自抓，把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管领导直接抓，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。
二、建立接送学生及车辆台帐
1.学校对接送学生车辆和驾驶人信息登记造册，建立台帐。
2.学校负责统计乘车学生数及居住分布情况。
3.严格检查接送学生车运营资格。接送学生的车辆，无论其权属如何，学校有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。
三、切实加强对学生的乘车安全管理
学校要成立以校（园）长为组长的接送学生车安全管理领导小组，全面落实学生接送的安全管理措施。
挥调度。
5.对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为，学校在制止未果的情况下要向公安交警部门和当地政府、派出所进行汇报，并落实整改措施。
6.如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员注意安全，若车辆不能出行，学校负责通知乘车学生。
7.监督接送学生车辆时速限制在安全系数（40公里）以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。
8.监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。
9.发现接送学生车辆有顺路载客现象，及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆，由学校上报教育局及相关部门处理，直至取消其接送学生车辆资格。
10.学校将学生交通法规教育纳入教学内容，对于乘坐学生接送车辆的学生，应当进行经常性的交通安全教育。
四、建立健全会议制度，落实安全责任
建立交通安全例会制度。学校每月至少召开一次交通安全专题会议，组织车主及驾驶员开展安全警示教育活动，通报车辆安全运行情况，树立遵守交通安全典型，做好经验介绍，确定重点监管对象，落实整改措施。
乙方职责
等非客运车辆或者拼(组)装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。
2.接送学生车辆检测实行一年一次强制检测。
3.接送学生车辆必须参保机动车强制险和座位险。
4.学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格证，并具备相应期间的安全驾驶经历，驾驶记录良好，最近三年内未发生致人死亡的交通事故。严禁没有相应驾驶资格的人员驾驶接送学生的车辆。
5.车主（驾驶员）与被接送学生之间建立承运合同关系，承运费由车主（驾驶员）和学生家长协商，本着公平合理相互都能接受的原则确定，车主不得随意加价，无正当理由不得拒绝接送学生，否则须承担相应赔偿责任。
6.车主（驾驶员）必须服从学校及教育主管部门的指挥调度管理，按时签定学生交接手续。在规定的时间到位接送，因故不能正常运营时，应及时通知学校。
7.车主（驾驶员）须对车辆进行经常性的安全检查，确保车辆运行安全。
8.车主（驾驶员）要做到“三定”，即定人、定车、定线路。定人：即每辆车要有固定的驾驶员，不能随意更换，如要更换，必须到交警部门备案，经审核方可更换；定车：即接送学生的车辆必须是固定的车辆，且车况良好；定线路：即接送学生必须沿固定的线路行驶，不能随意更改，避免给学生和家长造成不便。
9.在接送途中，驾驶员不得有顺路载客、超载、超速（每小
时40公里）、随意接听电话、酒后驾驶等违规行为。
10.接送学生专用车辆，必须有“接送学生专用车”的标识。
11.车主（驾驶员）如有违规，发现一次作一次违规记录，违规记录达三次或违规情节严重的，即由公安局会同相关部门及学校取消该车的接送资格并在三年内不得从事接送学生的业务。
12.车主（驾驶员）必须严格遵守交通规则和上述条款，谨慎慢行，确保接送学生途中平安。否则，造成一切安全责任事故，车主必须承担全部赔偿责任和刑事责任。
甲乙双方同意上述各自职责无异议，本协议一式四份，甲乙双方各一份，教育局和交警各一份存档备案，本协议自签字之日起生效。
甲 方：
乙 方：
2015年 月 日
运输公司与车主协议书篇四
甲方；石家庄瑞龙汽车服务有限公司
乙方；
本着平等互利的原则，经友好协商，甲乙双方达成以下协议；
一乙方自愿将车牌号为，车壹辆，交于甲方用于汽车租赁。自年月日至年月日。（详细车况见车辆验收单）。
二乙方提供的车辆必须车况，性能良好，证件齐全有效。保险必须包括交强险，盗抢险，车损险，车上人员险，不计免赔险。
三乙方负责车辆的一切固定费用，其中包括车辆的保险费，养路费，检车费及车辆的维修保养费用。
四在车辆租赁期间，车辆出现故障后，甲方及时通知乙方，乙方负责抢险救援，期间所产生的费用由乙方负责。
五在租赁期间内如发生交通事故后，甲方应及时通知乙方并按交管部门鉴定处理。并负责办理保险理赔事宜。
六租赁日期自年月日至年月日共
天。租金合计元。（大写：）。
七结算方式：按实际租赁日期，用车完毕后，甲方一次性将租赁费付给乙方。
八未尽事宜，甲乙双方协商解决。
九本协议一式两份，甲乙双方各持一份，双方签字盖章后生效。
甲方 乙方
年月日
运输公司与车主协议书篇五
【范例1】
教师要想取得事业的成功，离不开成功的人际关系。在学校领域里，教师要努力建立良好的师生关系、同事关系。而在校外，就要处理好和学生家长之间的关系。从事村小领导达九年之多，和形形色色的家长打过各种各样的交道，至今回想想来，真的很锻炼人。至少，在我从教这些年的光阴里，使我受到了很大的触动，收益匪浅。家庭是孩子的第一所学校，父母是孩子的第一任教师，父母的行为直接影响到孩子的思想和品行。
还记得那一年当班主任，一个六年级的男生，他开始有了逃学的念头，不好好上课，整天也摸不到影。没办法，做为一个男班主任，需要付出的可能比女教师要更多，我一次次不厌其烦的走访他的家庭，最终在一星期之后，才见到他的家长，风尘仆仆的从外地打工赶回来，得知孩子不好好上学，气愤之余就是动手打孩子。我连忙拉信学生的家长，安慰他坐下，然后语重心长的给他分析了孩子逃课原因，并对他说，你这样的家庭，只有一位年迈的老母亲在家看孩子，能行吗?你不能因为挣钱打工，把孩子的学业都荒费了。还是想个妥善的办法才行。或是让他妈回来，不要打工了，或是你回来，总得有一个大人陪在孩子身边才是。整整两个多小时的讲事实、摆道理，终于说动了学生的家长。至今这个孩子虽然没考上大学，但是也念了技术学校，有了一技之长后，开了自己的发廊，小日子过得也不错。每每回来都会来我家看看我，我就顺便再嘱咐他几句，他都很听话的'接受了。而他的父亲，自从有了那一次的沟通，至今都很尊重认可我当初的做法，和我处得也相当好。
我想，不光是这样一位家长，和学生家长联系，是每一个教师都应该做的工作，而且还要保持经常性。经常下去走访，及时了解学生的状况才行。如今，我却发现随着素质教育的口号呼声渐高，教师们和学生家长的联系似乎更频繁了，无论在学校里孩子发生了点点小事，就立即将他的家长找到学校来。这些老师认为现在的学生打不得、骂不得，所以出了问题就直接交给家长处理吧。其实，这并不是说不好，而是给自己的工作找到了很好的归宿点，但是，和家长的这种打交道，我想，久而久之，没有哪个家长会对你这位老师留下好的印象。直白点说，也是一种惰性，或是不负责任的态度。
我从事教育工作这些年，深刻的体会到，只要经常主动与家长联系，沟通情况，就会取得教育立场上的一致。能很快的了解学生的思想动态与表现。和孩子一块成长，才是最好的家庭教育，那么我们教师在处理与学生，与其家长的关系中就会容易得多。此处，还要尊重学生家长的人格，认真听取家长的意见和建议，哪怕是不讲理的，你也要学会倾听，他才肯用心和你交流，不能摆出一副凌驾于家长之上的态度。
【范例2】
我们中华民族是文明礼仪之国，有着五千年的文明史，做为二十一世纪的小学生，我们更应该具备文明素养。
最近我和爸爸妈妈约定互相来比一比文明，希望通过比赛改善生活中的一些不文明习惯。现在大家一起看看我与爸爸妈妈的文明之赛吧!随地吐痰：开始的时候我们偶尔都有这个毛病，乱丢垃圾：爸爸妈妈和我都不会，说脏话我们就更不会了……经过一段时间激烈的比拼我们打成了平手，从中我们也发现了自己的不足，每个人主动表示要自己的错误，争取让文明之花处处开放。
同学们，我也希望大家都来讲文明，在家里的时候，我们要尊敬长辈，孝敬父母，做一些力所能及的家务事，不给爸爸妈妈添麻烦，与邻居要和睦相处，公共场所我们要遵守公共次序，不妨碍他人，尊老爱幼，礼貌待人，时刻为别人着想，做一个讲文明、守法的小公民……为了让我们的城市、生活更加美好，我们一起来努力吧!
我相信只要每个人从一点一滴做起，我们的城市就会像一个美好的大家庭。
运输公司与车主协议书篇六
协议书
为加强车辆的安全行驶及管理，确保用车单位的利益和人民生命财产安全，保证其合法经营、公司与车主车辆特签订下列协议：
一、各车主及驾驶员必须加强有关政策尤其是新交通法规的学习，配合公司做
好经常性的安全教育工作。
二、驾驶员出车前，随带的各种有效证件、路单必须齐全，各车辆自觉配合好
公司安全员的督促检查。做好车辆的正常保养维修工作，确保车辆按季检测、按时年检驾驶证按时年审。
三、公司有义务帮助各车主车辆积极联系货源，并进行合理安排，统一调度（每次货运任务须经各车主认可），公司仅收取少理的调度费（主要用于电话费、关系单位结账业务小费、结账旅差费等）。
四、各车辆必须备足各项必需品，行驶前必须仔细检查油布、绳索是否加固结
实，若途中出现货损、货少、扣货等由车主自行承担赔偿。车主车辆进行内部转让时，必须先到公司办理变更手续，如私自买卖不进行变更者在行驶过程中造成的交通事故其一切责任由原车主自行承担，公司不参与协调处理。
五、车辆行驶必须确保安全无事故，若出现以外发生交通事故，由车主车辆自
行承担车辆及人身安全责任和货物赔偿等全部责任，公司不承担任何经济责任，一切与公司无关。公司可以派人员积极同公安保险等部门进行协调和善后处理。
六、车辆保险：公司对各车辆的保险工作进行统一办理、统一登记、确保所有
车辆按期保险、不脱险，所有车辆必须在车辆检测前到公司办理好有关保险手续。
七、车主车辆的车辆财产权属车主个人所有，每月根据运输营业收入的百分之
五缴纳管理费，其余运输营业收入归车主所有。公司义务帮助其季检、年检、年审以及上照等各项工作的协调及安全管理。
此协议一式两份，公司与车主各执一份，自签字之日起生效，此协议具备法律效应。
公司名称：冠县政通汽车运输有限公司车辆（车号）
公司电话：5287171车主（签约人）：
年月日
运输公司与车主协议书篇七
*********运输车辆运输协议书（******）
甲方：********************有限公司（以下简称甲方）
乙方（车主）：身份证号码:
运输车辆车牌号码:
为加强对送货运输车辆的管理，确保产品运输安全，合理有效的控制公司成本，经甲乙双方协商一致达成以下协议，以明确公司和车主及司机的职责和权利及违约责任。自协议签订生效之日起，所签协议必须严格按章执行。车主须遵守与执行的工作要求及应承担的法律责任：
一．车主必须是运输车辆的法定使用人，符合国家的车辆管理法规要求，不得是非法营运车辆。为确保物流正常运转，公司要求所有车辆必须取得所有政府部门所要求的相关证件，若因为车辆或司机不合法规营运而被政府部门查扣处罚，甲方不负任何法律责任，同时还要追究乙方车辆因此给甲方带来的损失。
二．必须是车主本人亲自与公司代表签订本协议，不得由他人代签。协议签订即具有法律效力。结算运输费要由车主本人到公司结算，不得代办。
三．车主必须提交运输车辆的相关资料复印件在公司存档。包括车主户口本与身份证复印件，司机身份证与户口本复印件，司机驾驶证复印件，运输车辆的行驶证件的复印件，其它公司要求提供的资料。若资料不齐全公司可不安排送货和不允许该运输车辆进入公司厂区内。所有车主、司机的数码相片，车辆的数码相片由行政部安排人员拍照存档。资料在行政部和保安队各留一份备查。
四．车主的运输费用暂押**个月，即每月都要保持***个月的运输费用扣压在公司，作为在运输公司产品过程中车主对公司货物担保的保证金，在车主与公司结束运输合约关系时无纠纷则退还。如果因为乙方违反甲方规定造成甲方财产或者其他损失的，甲方有权扣留乙方货款或拒付货款，甲方有权作出不同程度的经济处罚并追究乙方的相应经济与法律责任。
五．有车主需转让更换车主或更换司机，原车主及接手的车主必须向公司提出书面申请，经公司领导批准后方可开始安排在厂里拉货，否则保安拒绝其进入工厂，财务将不予支付货款，由车主自负。转让后的车辆如果出现纠纷，公司有权追索原车主的责任。现在长期在公司拉货的车辆都列入公司物流管理范畴，司机要请假、车辆不能拉货、车辆改装、更换车辆、更换司机等，车主必须事先同物流课长协商（特别是在节假日），否则公司有权对该车辆作出处罚措施。
六．送货司机属车主自己聘请的工作人员（非甲方员工），车主必须对其负所有责任，车主应将工作要求详细通知司机本人知晓并遵守，司机如因工作过错（违章/丢失货物/其他违法犯罪行为等）造成公司损失的，车主应承担所有责任。未经公司批准，送货司机不得在厂内食宿。如发现私自在厂内住宿的，按每晚100元计收住宿费，在运输费中扣除。私自拿公司财物（譬如：************工具等）出厂按10倍处罚。
七．公司对运输车辆停放在工厂内不承担保管责任，属车主自愿行为，车辆如有遭遇自然灾害或丢失或人为损坏一切责任由车主自行承担，与甲方公司无关。甲方公司可义务协助调查原因。停放在厂内不能影响到工厂生产。
八．司机在送货过程中如有发现送货员有做损害公司利益的行为，应第一时间向车主和公司汇报，如有知情不报者，一经查出将追究车主的经济和法律责任。
九．已经装好上车的货物出了公司厂门口后，司机及送货员就必须共同承担将货完好无缺的送到客户的责任。凡是送错地方拿不出来，未关好车门掉货，人离开车货少了，因私人原因送不了货等种种情况造成客户断线等等现象，公司一经查实并将追究送货员和车主的责任。绝不允许有司机和送货员共谋做出不利于公司的事情，一经发现立即报案交由公安机关进行处理，而且公司有权不发放送货员的工资和没收或扣除车主的最少2-3个月的车辆运输费，并交由司法机关按司法程序处理。
十．如外出送货若碰上客户处有退货，有纸筒拉回、有送多或送错的货需拉回厂的送货员及司机必须无条件的将其拉回，绝不可以在事先没有获得允许的情况下就先回厂。公司对违反要求的车辆有权采取停止送货5-10天的处罚措施。
十一．在送货途中，碰到任何需耽搁30分钟以上时间的情况，司机要及时向公司物流管理人员或pmc相关人员进行汇报。（例如交警查车，车子出现故障，塞车等）如因主观原因影响到准时交货造成公司损失的，由司机和车主承担责任。若是不可违抗的客观原因，由公司领导商议后决定车主应承担的责任。
第1页，共2页。（2*****年1月修订）
十二.车辆外出送货过程中，违反交通法规、发生交通事故、车辆发生故障等现象，最终所造成的一切损失由该车的车主负责（公司的对应运输关系人是车主）。请各车主一定要提前做好交通违章预防工作和车辆平时保养工作。十三.关于超载问题。四类至一类车超载******公斤在本公司不视为超载，若超载在*****公斤以内就不敢走的车辆，公司将不能接受该车长期停放公司并提供货源拉货的要求。若经核实超载超出*****公斤，得经双方协商之解决办法，并最终知悉物流主管经理（****经理）。
十四．送货车辆空车出厂时司机必须先开车厢门进行检查确认无公司产品货物在车内方可开车，在厂门口必须接受保安员开门检查确认后方可，如有发现夹带公司产品视为偷盗公司产品。所有送货车辆进入工厂后只允许在公司指定的装货码头和装货区域打开车门（在装有摄像头的指定位置），在工厂其他区域打开车门均属违反公司规定，需接受公司的经济罚款和其他处罚。
十五．车主对甲方与司机和送货员签订的《有关车主、司机及送货员须知并遵守之若干要求的协议》应严格要求司机遵守执行并承担协议中规定的义务与法律责任。车主与司机应遵守甲方公司在管理活动中新制定的其他运输车辆管理制度与要求，如有违反按甲方的制度内容与协议条款处罚。
十六．送货司机在出车时和工厂内应遵守的工作要求及应承担的法律责任（仅列举部分条款）：
1．送货时若有甲方其他出差办公人员（品管或返工人员等）一起随车外出的，送货司机必须等到甲方出差办公人员一起回厂。
2．司机在个人送货时（即没有送货员陪同），必须同时有送货单和放行条出厂，放行条必须由物流课长签名方可出去，如遇物流课长请假或外出则由******经理代签。
3．外出送货过程中，送货员与司机之间互相帮助同时也应互相监督，谁也不能容忍，包庇，隐瞒有损公司利益的事情或行为的发生，如有发现应该做到及时阻止，及时向公司汇报请示。送货完毕，司机必须把送货员安全送回厂里。
4．：在送货的路途中，司机必须保证送货员的安全，如送货员不听从司机的安排，交警要查处是送货员没有系好安全带而处罚的则由送货员负责。在任何情况下，送货员都不允许私自开送货车辆，否则一切后果由送货员与车主共同承担，每驾驶一次，罚款500元。
5．当送货员或司机需配合公司请款或拿现金取出办事时，送货员和司机必须确保货款安全到厂。
6．在任何时候任何情况下，司机的电话必须保持开机状态，联系不到必须接受公司作出的处罚。
7．甲方对违反公司管理要求的车辆与车主有权采取停止送货的处罚措施或从运输费中扣除所造成公司损失的费用。严重违反公司规定的车主与司机，公司有权取消其车主和送货车辆及司机的送货资格，不得进入工厂区域。
8．以上要求司机和车主若做不到或没有做好的甲方公司将进行调查，核实情况的严重性后，甲方公司有权对车主、司机按以下几种形式进行处罚：
（1）．造成公司损失200元以下的，如果责任人在于司机，甲方将会从车主的运输费中扣除费用来补偿公司的损失，并连续3天停止拉货，若司机与送货员都有责任则各承担一半。
（2）．造成公司损失200-1000元的，若责任在于司机的，除赔偿公司损失外并停运半个月或一个月，若司机与送货员都有责任就各承担一半，再对他们进行处罚，故意或合谋损害公司利益的按价值的双倍赔偿。
（3）．若造成甲方公司更大损失的，公司直接交公安机关处理。公司对损害公司利益的行为和人员保留向法院申诉追究其法律责任的权利。
（4）.节假日如果甲方需要乙方配合送货时，而乙方无法满足甲方的送货需求，则甲方有权少安排其送货。
如果车主或司机有举报或揭发损害公司利益的事实，公司将实行高额奖励并替举报人保密，奖励金额按货物的价值的比例计算，具体奖励金额由公司董事会决定。
以上协议要求如有补充或变更由甲乙双方签订补充协议，与本协议具有同等法律效力。有关此协议的争议应通过双方友好协商解决，出现争议无法解决时可通过国家司法途径解决。协议有效期暂定为一年，期满时由双方约定商议决定是否续签。
本协议自签订之日起生效，一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：乙方（公章/印信）：
甲方（委托代理人）签名：乙方(车主)签名：
日期：年月日日期：年月日
第2页，共2页。（2*****年1月修订）
运输公司与车主协议书篇八
孩子是国家的未来，也是学生家长的希望，教育好学生是学校老师义不容辞的责任。为了把孩子培养成为建设祖国的合格人才，创建和谐的家校关系，我们学校和学生家长需签订如下协议：
1、小学生年龄比较小，因此家长需要每天接送您的`孩子上下学，以保证您孩子的安全。上下学期间路途上的安全问题由家长负责。
3、学校每天早晨、中午、下午三次点名。上课教师若发现有未到校学生要直接联系家长或告知班主任老师，立刻联系家长，问明情况。若是学生不知去向，家长需要如实向学校说明情况，并马上寻找学生，学校教师予以协助。
4、教师在上课中间，若发现学生没在班学习，应立刻把情况调查清楚，如不知去向，应立即与家长联系，如不在家中，教师应立刻寻找，家长予以协助。
5、此协议自签订之日起生效。
班主任电话：
班主任签字：
学生家长电话：
学生家长签字：
xx小学
运输公司与车主协议书篇九
孩子是祖国的未来，民族的希望。在关注学生健康成长的同时，家长和接送学生车辆的驾驶员都有义务加强对孩子的交通安全教育，增强“交通安全无小事”的意识，教育孩子交通安全常识，注重引导、培养和提高孩子自救自护的能力，做到责任到位，确保交通安全。为了学生的安全，经甲乙双方反复磋商，制定条款如下：
1、学生家长对自己的孩子经常进行交通安全教育。
2、车主严禁使用未年检车辆、报废车辆及套牌车辆接送学生。
3、车主禁止聘用没有相应驾驶资格的驾驶员。严禁驾驶员在接送学生时超速行驶。
4、车主每天对接送学生的车辆进行安全检查，发现存在交通安全隐患的，要立即进行整改，确保接送学生车辆的安全。
5、车主严禁超载。车辆在接送学生途中一律不准带客。
6、车主接送车辆每天必须到达学校里面才能让学生上下车。
7、车主发现学生有不安全行为要及时制止。每天应把学生送到相应下车点才能让学生下车回家。车主要保证学生安全，学生乘车出现事故由车主承担一切责任。
8、车主若在约定时间未接到学生，应及时通知该生家长。
9、本协议甲乙双方自签字之日起生效，有效期为学生租车期间。
甲方：
车主：
年月日
运输公司与车主协议书篇十
乙方单位：__________
甲方将装修工程项目委托乙方施工，为了明确双方的安全生产责任，确保施工安全，双方在签订装修工程合同的同时，签订本协议，双方必须严格执行。
一、工程概述：
1、工程名称：__________
2、工程地址：__________
3、分包形式：__________
二、工程项目期限：
自__________年__________月__________日起开工至__________年__________月__________日止完工。
三、乙方在甲方装修工程项目进行施工作业过程中严格按甲方要求进行施工。为了方便于双方的管理，确实保证施工和施工场所的安全，特制定以下安全协议书：
1.施工单位的施工负责人为第一安全责任人，现场施工负责人为现场安全责任人。
2.施工单位的第一安全责任人对施工人员及现场安全负全责
3.施工单位必须有国家认可的相关施工资质，施工人员需有人生意外伤害保险。
4.施工队入场施工前，须提供施工单位资质证书及施工人员身份证复印件，办理《施工许可证》、《出入证》。
5.施工单位必须教育施工人员，在施工期间严格遵守商场各项内部管理规定、服从管理，按照电气安全操作规程、高空作业安全规程、装修施工规范、装修管理流程、装修规程修安全违规处罚细则》等规范安全文明施工，对教育仍不服从管理者，甲方有权进行处罚，对情节严重者家甲方有权将其清理出商场外。
6.乙方施工人员夜间进场施工，应办理临时出入证并填写楼层装修申请单，两项缺一不可，凭出入证进场施工，并按甲方规定的入口进出。
7.施工现场严禁吸烟，禁止饮酒后上岗，发现烟头每个50元，发现当众吸烟或酒后上岗一次扣款500元，依次类推。
8.施工时现场未经许可严禁动用明火，确需动用明火时必须到商场办理动火手续，经批准动火现场必须有专人进行现场监护，配备灭火器材和水后方可施工;否则造成的损失由乙方承担，情节严重者将追究法律责任。
9.动用工地各类电器、线路和接照明动力电源，必须报甲方部门审批，经批准方可施工，施工现场禁止使用电炉、热得快、电饭煲、电炒锅、碘钨灯等大功率电器，施工中严禁楼面积水，防止水下漏，否则造成的后果由乙方负责。
10.施工时不得损坏施工单位原结构的承重柱和梁及其他公共设施，严禁动用和损坏单位各类消防设施，擅自动用者视情节扣款50010000元，造成消防设施及其他公共设施损坏的，按价给予赔偿，造成报警和喷淋功能不能运作而发生事故的，将由消防部门追究刑事责任。
11.施工人员不得到甲方单位非施工办公场所地乱窜、闲逛，一经发现甲方有权将其清理出场并停止乙方施工。
12.根据甲方装修安全规定，装修过程中或验收时发现不用阻燃线一米扣款1000元，一处防火涂料未刷扣款100元，一米电线不穿管保护扣款200元，易x易爆品超量扣款1000元。
13.乙方了解所有规程、规范后双方签字生效。
14.公用工程施工单位的以上违规所扣款项在施工款项中予以兑现，其他单位或个人装饰施工单位则在保证金中扣除。
四、本协议书一式两份，甲/乙双方各持一份。
甲方负责人签字：__________乙方负责人签字：__________
盖章：__________盖章：__________
日期：__________日期：__________
运输公司与车主协议书篇十一
乙方：某某(车型： 车牌号： 驾驶员：)
为规范和加强我市接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。
甲方职责：
一、落实接送学生车辆安全管理责任制。
校(园)长是接送学生车辆管理第一责任人，必须负总责，亲自抓，把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。
二、建立接送学生及车辆台帐
1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。
2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。
3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。
三、切实加强对学生的乘车安全管理
学校要成立以校(园)长为组长的接送学生车安全管理领导小组，全面落实学生接送的安全管理措施。
1、安排专人组织学生乘车，维持秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。
2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为，学校要及时制止学生乘坐，并向学生家长做好解释工作，在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报，并落实整改措施。
3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车学生。
4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车，了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序，监督乘车学生保持车内卫生。
5、监督接送学生车辆时速限制在安全系数(40公里)以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。
6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。
7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象，要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆，由学校上报教育局及相关部门处理，直至取消其接送学生车资格。
运输公司与车主协议书篇十二
承包方：_________，以下简称乙方
根据业务发展需要，甲方拟在地区设立分支机构并交由乙方承包经营，本着自愿、平等、互惠互利的原则，经双方协商一致达成如下协议：
一、承包经营授权范围
1.甲方授权乙方在_________区开展危险品运输业务洽谈工作。
2.甲方授权乙方在_________区开展普通货物运输业务。
3.甲方授权乙方使用甲方的标志标识。
4.分理处承包利润分配方式采取保证基数，确保上交，超收多留，欠收自补的原则。
二、优惠条款
1.甲方批准给乙方_________元每月的专业物流交易网会员资格。
2.乙方分理处一年内完成业务量达成_________万以上并且安全无事故或纠纷的，甲方在乙方的上交管理费中提取20%作为对乙方的奖励。
三、甲乙双方的权利和义务
1.甲方为乙方提供公司宣传资料。
2.甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进行全面的指导并给以大力的支持。
3.乙方积极宣传推广甲方分理处业务，维护甲方的企业形象和服务品质。
4.乙方必须服从甲方的管理，遵守甲方的各项规章制度，业务接洽时必须以甲方分理处员工身份来进行交流。
5.在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后，由乙方起草合同，甲方给予审核，签定合同时加盖甲方合同章。具体的运输由乙方实施，责任亦由乙方承担。
6.分理处在招聘员工时必须经过甲方审核同意后方可任用。
7.合同期内分理处的各项支出费用均由乙方承担。
8.乙方为经营者也是_________分理处的负责人。
9.乙方有权根据企业的经营管理需要设置分理处的内部机构。
10.乙方有权按规定任免分理处中层干部。
11.乙方有权决定企业工人工资的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务，乙方所承接的业务必须以甲方分理处名义。
13.所有承运乙方业务的危险品车辆，必须经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状，同时按照甲方规定办理各种保险。乙方不得私自寻找车源，由此造成的后果全部由乙方承担。
14.分理处办公场地的先期开办费用.人员工资及水电费等一切费用由乙方承担。
四、资金结算方式
1.甲方依据运输合同和派车单与乙方结算。
2.乙方按照运费总额的7%上交利润给甲方。
3.结算时间按月计算，每月的3号前结清上月费用。
五、违约责任
1.甲方必须全力支持乙方的合法工作，全力协调所需危险品车辆，如因甲方故意行为有损乙方利益的，甲承担赔偿责任。
2.甲方在接到乙方业务报审申请时，必须在一周内作出审核意见，如因甲故意拖延造成的损失由甲方承担责任。
3.客户运费采取汇至甲方账户的，甲方必须按时按标准支付给乙方，不得无故截留或挪用，否则，甲方承担10%赔偿。
4.如乙方私自承接单次运输业务，甲方有权追究乙方责任，并要求乙方给予本次运输费用的10倍赔偿。
5.乙方不得擅自超出授权范围开展业务，确因特殊情况的，乙方可在征得甲方许可的情况下方可开展。否则，乙方承担预接洽业务总额的5%的罚款。
6.乙方必须加强人员及车辆的管理，确保安全规范操作，因违法违规造成的一切责任均由乙方承担。
7.乙方第一年的业务基数为_________万元，如未完成，上交部分由乙方补足，如连续两年无法完成的当年基数的，甲有权利单方面终止本协议。
8.乙方必须对甲的各种资料及数据保密，否则甲方有权追偿乙主的损失。
9.在合同期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接业务，本协议因任何原因未能履行到合同约定期限而终止后，乙方在三年内不得从事与甲方业务同样或类似的经营活动。
10.在协议执行期间，如果双方或一方认为需要终止，应提前一个月通知对方，在双方认可的前提下，在双方财务结算完毕.各自责任明确履行之后，可终止协议。因一方违反本协议的约定擅自终止本协议，给对方造成损失的，应赔偿对方损失。在本协议期满时，如双方同意，可续签本协议。
11.经双方协商达成一致，可以对本协议有关条款进行变更，但应当以书面形式确认。
12.乙方必须因乙方原因导致
六、争议解决在本协议执行期间如果双方发生争议，双方应友好协商解决。
如果协商不成，向本合同签订地人民法院起诉。
七、协议有效期本协议自双方签定之日起生效。
有效期_________年。
八、本协议一式两份，双方各执一份。
甲方：_________乙方：_________
地址：_________身份证号：_________
电话：_________地址：_________
电话：_________
_________年____月____日_________年____月____日
运输公司与车主协议书篇十三
*********运输车辆运输协议书（******）
甲方：********************有限公司（以下简称甲方）
乙方（车主）：身份证号码:
运输车辆车牌号码:
为加强对送货运输车辆的管理，确保产品运输安全，合理有效的控制公司成本，经甲乙双方协商一致达成以下协议，以明确公司和车主及司机的职责和权利及违约责任。自协议签订生效之日起，所签协议必须严格按章执行。车主须遵守与执行的工作要求及应承担的法律责任：
一．车主必须是运输车辆的法定使用人，符合国家的车辆管理法规要求，不得是非法营运车辆。为确保物流正常运转，公司要求所有车辆必须取得所有政府部门所要求的相关证件，若因为车辆或司机不合法规营运而被政府部门查扣处罚，甲方不负任何法律责任，同时还要追究乙方车辆因此给甲方带来的损失。
二．必须是车主本人亲自与公司代表签订本协议，不得由他人代签。协议签订即具有法律效力。结算运输费要由车主本人到公司结算，不得代办。
三．车主必须提交运输车辆的相关资料复印件在公司存档。包括车主户口本与身份证复印件，司机身份证与户口本复印件，司机驾驶证复印件，运输车辆的行驶证件的复印件，其它公司要求提供的资料。若资料不齐全公司可不安排送货和不允许该运输车辆进入公司厂区内。所有车主、司机的数码相片，车辆的数码相片由行政部安排人员拍照存档。资料在行政部和保安队各留一份备查。
四．车主的运输费用暂押**个月，即每月都要保持***个月的运输费用扣压在公司，作为在运输公司产品过程中车主对公司货物担保的保证金，在车主与公司结束运输合约关系时无纠纷则退还。如果因为乙方违反甲方规定造成甲方财产或者其他损失的，甲方有权扣留乙方货款或拒付货款，甲方有权作出不同程度的经济处罚并追究乙方的相应经济与法律责任。
五．有车主需转让更换车主或更换司机，原车主及接手的车主必须向公司提出书面申请，经公司领导批准后方可开始安排在厂里拉货，否则保安拒绝其进入工厂，财务将不予支付货款，由车主自负。转让后的车辆如果出现纠纷，公司有权追索原车主的责任。现在长期在公司拉货的车辆都列入公司物流管理范畴，司机要请假、车辆不能拉货、车辆改装、更换车辆、更换司机等，车主必须事先同物流课长协商（特别是在节假日），否则公司有权对该车辆作出处罚措施。
六．送货司机属车主自己聘请的工作人员（非甲方员工），车主必须对其负所有责任，车主应将工作要求详细通知司机本人知晓并遵守，司机如因工作过错（违章/丢失货物/其他违法犯罪行为等）造成公司损失的，车主应承担所有责任。未经公司批准，送货司机不得在厂内食宿。如发现私自在厂内住宿的，按每晚100元计收住宿费，在运输费中扣除。私自拿公司财物（譬如：************工具等）出厂按10倍处罚。
七．公司对运输车辆停放在工厂内不承担保管责任，属车主自愿行为，车辆如有遭遇自然灾害或丢失或人为损坏一切责任由车主自行承担，与甲方公司无关。甲方公司可义务协助调查原因。停放在厂内不能影响到工厂生产。
八．司机在送货过程中如有发现送货员有做损害公司利益的行为，应第一时间向车主和公司汇报，如有知情不报者，一经查出将追究车主的经济和法律责任。
九．已经装好上车的货物出了公司厂门口后，司机及送货员就必须共同承担将货完好无缺的送到客户的责任。凡是送错地方拿不出来，未关好车门掉货，人离开车货少了，因私人原因送不了货等种种情况造成客户断线等等现象，公司一经查实并将追究送货员和车主的责任。绝不允许有司机和送货员共谋做出不利于公司的事情，一经发现立即报案交由公安机关进行处理，而且公司有权不发放送货员的工资和没收或扣除车主的最少2-3个月的车辆运输费，并交由司法机关按司法程序处理。
十．如外出送货若碰上客户处有退货，有纸筒拉回、有送多或送错的货需拉回厂的送货员及司机必须无条件的将其拉回，绝不可以在事先没有获得允许的情况下就先回厂。公司对违反要求的车辆有权采取停止送货5-10天的处罚措施。
十一．在送货途中，碰到任何需耽搁30分钟以上时间的情况，司机要及时向公司物流管理人员或pmc相关人员进行汇报。（例如交警查车，车子出现故障，塞车等）如因主观原因影响到准时交货造成公司损失的，由司机和车主承担责任。若是不可违抗的客观原因，由公司领导商议后决定车主应承担的责任。
第1页，共2页。（2*****年1月修订）
十二.车辆外出送货过程中，违反交通法规、发生交通事故、车辆发生故障等现象，最终所造成的一切损失由该车的车主负责（公司的对应运输关系人是车主）。请各车主一定要提前做好交通违章预防工作和车辆平时保养工作。十三.关于超载问题。四类至一类车超载******公斤在本公司不视为超载，若超载在*****公斤以内就不敢走的车辆，公司将不能接受该车长期停放公司并提供货源拉货的要求。若经核实超载超出*****公斤，得经双方协商之解决办法，并最终知悉物流主管经理（****经理）。
十四．送货车辆空车出厂时司机必须先开车厢门进行检查确认无公司产品货物在车内方可开车，在厂门口必须接受保安员开门检查确认后方可，如有发现夹带公司产品视为偷盗公司产品。所有送货车辆进入工厂后只允许在公司指定的装货码头和装货区域打开车门（在装有摄像头的指定位置），在工厂其他区域打开车门均属违反公司规定，需接受公司的经济罚款和其他处罚。
十五．车主对甲方与司机和送货员签订的《有关车主、司机及送货员须知并遵守之若干要求的协议》应严格要求司机遵守执行并承担协议中规定的义务与法律责任。车主与司机应遵守甲方公司在管理活动中新制定的其他运输车辆管理制度与要求，如有违反按甲方的制度内容与协议条款处罚。
十六．送货司机在出车时和工厂内应遵守的工作要求及应承担的法律责任（仅列举部分条款）：
1．送货时若有甲方其他出差办公人员（品管或返工人员等）一起随车外出的，送货司机必须等到甲方出差办公人员一起回厂。
2．司机在个人送货时（即没有送货员陪同），必须同时有送货单和放行条出厂，放行条必须由物流课长签名方可出去，如遇物流课长请假或外出则由******经理代签。
3．外出送货过程中，送货员与司机之间互相帮助同时也应互相监督，谁也不能容忍，包庇，隐瞒有损公司利益的事情或行为的发生，如有发现应该做到及时阻止，及时向公司汇报请示。送货完毕，司机必须把送货员安全送回厂里。
4．：在送货的路途中，司机必须保证送货员的安全，如送货员不听从司机的安排，交警要查处是送货员没有系好安全带而处罚的则由送货员负责。在任何情况下，送货员都不允许私自开送货车辆，否则一切后果由送货员与车主共同承担，每驾驶一次，罚款500元。
5．当送货员或司机需配合公司请款或拿现金取出办事时，送货员和司机必须确保货款安全到厂。
6．在任何时候任何情况下，司机的电话必须保持开机状态，联系不到必须接受公司作出的处罚。
7．甲方对违反公司管理要求的车辆与车主有权采取停止送货的处罚措施或从运输费中扣除所造成公司损失的费用。严重违反公司规定的车主与司机，公司有权取消其车主和送货车辆及司机的送货资格，不得进入工厂区域。
8．以上要求司机和车主若做不到或没有做好的甲方公司将进行调查，核实情况的严重性后，甲方公司有权对车主、司机按以下几种形式进行处罚：
（1）．造成公司损失200元以下的，如果责任人在于司机，甲方将会从车主的运输费中扣除费用来补偿公司的损失，并连续3天停止拉货，若司机与送货员都有责任则各承担一半。
（2）．造成公司损失200-1000元的，若责任在于司机的，除赔偿公司损失外并停运半个月或一个月，若司机与送货员都有责任就各承担一半，再对他们进行处罚，故意或合谋损害公司利益的按价值的双倍赔偿。
（3）．若造成甲方公司更大损失的，公司直接交公安机关处理。公司对损害公司利益的行为和人员保留向法院申诉追究其法律责任的权利。
（4）.节假日如果甲方需要乙方配合送货时，而乙方无法满足甲方的送货需求，则甲方有权少安排其送货。
如果车主或司机有举报或揭发损害公司利益的事实，公司将实行高额奖励并替举报人保密，奖励金额按货物的价值的比例计算，具体奖励金额由公司董事会决定。
以上协议要求如有补充或变更由甲乙双方签订补充协议，与本协议具有同等法律效力。有关此协议的争议应通过双方友好协商解决，出现争议无法解决时可通过国家司法途径解决。协议有效期暂定为一年，期满时由双方约定商议决定是否续签。
本协议自签订之日起生效，一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：乙方（公章/印信）：
甲方（委托代理人）签名：乙方(车主)签名：
日期：年月日日期：年月日
第2页，共2页。（2*****年1月修订）
运输公司与车主协议书篇十四
甲方：
乙方：
经甲、乙双方协商一致，甲方愿意接受乙方提供的附件中约定的服务，同时乙方也愿意向甲方提供上述服务，双方达成合意如下。
1、乙方承诺其已取得有关执照和许可，具有签订并履行本合同的资格和能力。乙方应将其有效营业执照复印件、运输经营许可证复印件及其他甲方要求的证明乙方经营能力的文件交甲方备案。
2、乙方应将可能用以向甲方提供服务的车辆的牌照，驾驶人员的有关证件报告甲方以供其备案。
3、乙方应保证所提供的上述文件资料的真实性，如有任何变更，应及时通知甲方。
(甲方)
1、甲方托运的货物必须是国家法律允许流通的物品，甲方应保证按国家法律的规定行事。
2、每次货物运输甲方须提供货物的名称、数量、收货人的详细名称和地址给乙方。
3、甲方如对货物运输有任何特别邀请应事先告知乙方。
4、甲方如违反上述保证，乙方有权拒绝运输，直至甲方满足上述保证。
(乙方)
1、乙方应根据甲方的货物运输邀请及时提供符合条件和数量的运输车辆和驾驶员，在乙方的使用控制过程中，乙方对系统设备的完好承担损坏赔偿责任。
2、乙方不得在为甲方提供的过程中拼装任何有可能对甲方货物造成污损或危险的其他货物。
3、乙方提供的车辆不符合甲方的要求，甲方可以拒绝装货，如乙方在接到甲方运输通知后六小时(长途运输)或二小时(市内运输)内仍不能提供符合要求的车辆，甲方有权委托其他承运人运输，且乙方应赔偿由此可能给甲方造成的一起损失。
4、乙方不得无理拒绝甲方的货物，否则甲方可以立即解除合同，并要求乙方赔偿由此造成的一起损失。
5、乙方应按照甲方对货物运输的特别要求认真操作。
6、乙方应及时提取和装运货物，并在货物交接单上签字。如果乙方在从第三方提货时发现货物有短少、破损、潮湿等及与运单、签收单不符的任何异常情况，均应立即通知甲方，并在接到甲方提示后再作处理。同时乙方应要求第三方出具证明，必要时向第三方提出索赔，如因乙方为履行上述义务，乙方应赔偿甲方由此而遭受的一切损失。
7、乙方应对其或其指定的代理人收到货物后至货物送至指定收货人处的整个过程中的货物安全和完整负责，对于在此期间发生的任何货物损坏或丢失乙方应当承担赔偿责任。
8、乙方应合理安排每次运输服务的驾驶员，并定期对驾驶人员进行技术及素质培训，以保证能够完全完成甲方的运输任务。
9、乙方车辆在运输甲方货物时发生意外事故的，其车辆损失及人员伤亡由乙方自行负责，造成第三人财产损失和伤亡的，乙方应当予以补偿并在此同意保护盒不使甲方承担任何责任。甲方及其货物由此遭受损失的，乙方应当按实际损失予以赔偿。
10、乙方必须在甲方规定的时间内将货物安全、如数、无损地运达甲方指定的地点，交于指定的收货人并办理交接手续，发现货物有差错的，应请收货人做好批注。如收货人要求延迟或由于其他合理原因的确不能及时派送的，乙方应立即以电话或传真通知甲方并且在货物派送后在签收单上注明原因、同时收货人取得联系的时间及具体联系人。如因乙方的原因造成运输延误或差错的，乙方应赔偿由此给甲方造成的一切损失。
11、如由于非乙方的原因而导致客户拒收货物的，乙方应立即同甲方指定人员联系，并根据其指定将拒收货物运回或转运至其他指定收货人。如因乙方的原因导致客户拒收货物的，乙方应赔偿由此给甲方造成的一切损失。
12、任何由于乙方的原因而导致货物被国家罚款的`，没收或其他处罚的，乙方应当补偿甲方因此遭受的经济及声誉上的损失。
13、甲方在乙方将货物交付收货人之前，可以要求乙方中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人，但甲方应当补偿乙方因此产生的合理费用。
14、乙方在此同意并完全承认甲方及其货主对合同项下货物的所有合法权利，并不可撤销地放弃对合同项下任何货物的留置权。乙方作为本合同项下的服务供应商对任何货物没有也将不会有任何权利。
1、乙方应保证其提供的运输车辆都根据有关法律法规足额办理了车辆损失保险和第三责任保险并在合同有效期内进行续保。
2、甲方应将乙方纳入货物保险的范畴内，一旦发生货物丢失和货物被盗，在第一时间内通知甲方，有甲方安排专业人员进行处理，差额部分由乙方负责承担;如乙方在发生货物丢失和货物被盗后，未及时通知甲方进行处理，因此发生的索赔金额由乙方全额承担。
1、在本协议有效期间及终止后五年内，乙方有责任对在合作中了解到的有关甲方及甲方客户的各种商业信息(包括但不限于货物价格、库存、运费标准、货运到达地点、长期收货人、货运方式等)进行保密。未经甲方同意不得外泄，否则甲方有权单方面终止本协议，并有权要求乙方赔偿一切损失。
2、除非是为履行本协议项下义务需要或根据法律法规要求所需或经甲方书面同意，乙方均不得向公众或无关第三方披露任何保密信息。如为履行本协议下义务需要向雇员或其承包商披露保密信息，乙方应以保密协议约束其雇员或承运商按本协议履行保密义务，乙方雇员或承运商方违反保密义务的将视同乙方违约而承担法律责任。
3、如果乙方任何雇员及其承包商违反本协议项下的保密义务，乙方应承担违约责任，并对甲方由此遭受的任何损失、费用、责任、索赔和其他不利影响作出赔偿。
1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延迟履行义务的，乙方应在知道或者应当知道该情况发生后二十四小时内通知甲方。
2、如上述情况持续时间超过三天的，甲方有权将该笔业务转委托他人。
1、乙方在运输过程中提供的任何额外服务，经甲方认可后另行结算。乙方在此同意，其在本合同项下提供的任何额外服务必须事先取得甲方的同意，否则甲方可以无须任何理由而拒绝予以补偿。
2、运费经过甲乙双方协商，每月结算一次。每月1-5日为对账日，6-10日为付款日
1、如因任何情况导致本合同部分条款无效，其余条款不受影响继续有效。
2、本合同有效期一年，期间从月日至日，自合同生效之日起执行。如本合同到期双方无异议，自动延续一年。
3、本合同一式贰份，乙方执一份，甲方执一份。
4、本合同经甲乙双方授权委托人签字加盖公章或合同专用章后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
运输公司与车主协议书篇十五
为了加强学生乘车安全，杜绝交通安全事故的发生。为此，学校与学生家长签订关于2016年6月18日下午学生到校参加“爱心捐赠”活动的交通安全责任协议书。
一、学生家长安全责任：
1、请各位家长于2016年6月18日下午2:10前将孩子专车平安接送至学校参加“爱心捐赠”活动，活动结束后再将孩子平安接回家。
2、各位学生家长须牢固树立安全意识，自觉遵守各项交通法规，做到不酒后驾驶，不疲劳驾驶，不超速行驶。
3、各位学生家长须加强对坐车学生的安全教育和管理，保证孩子上、下车安全，接送路上的安全。
4、各位学生家长须做到文明行车，坚持礼让三分，“宁等三分，不抢一秒”，确保孩子的安全。
5、各位家长和学生如因接送途中突发的安全事故，一律由家长自行承担。
二、学校安全责任:
1、建立学生家长接送学生台帐并签定安全接送协议书。
2、对学生进行乘车交通安全教育。
3、教育学生拒绝乘坐“三无”车辆，对车辆超载等违规行为，及时制止学生乘坐。
学生家长（签字）： 班 主 任（签字）：
年 月 日
运输公司与车主协议书篇十六
甲方：
乙方：
甲、乙双方为促进海运出口业务的发展，为客户提供优质的服务，经双方平等协商，现就乙方委托甲方代理海运出口业务达成如下协议：
一、乙方作为委托人应具有独立法人资格，并持有有效营业执照。
二、乙方如不遵守本协议中乙方应有的承诺、义务和责任，甲方有权单方面终止本协议。
一、乙方负责提供货源。原则上甲方不接受危险品、半危品、贵重物品、尸体、骨灰及国家规定禁止出运物品的运输。(特殊情况下经双方商议有书面确认的除外)。
二、乙方如与船公司签有协议运价，应于订舱时，在委托书上明确注明协议合同编号及运价，否则甲方将不承担运费误差责任。
三、乙方应提前7天以书面形式向甲方提交《国际海洋货物出口运输委托书》(简称“委托书”)，委托书上必须包含托运货物的'件数、重量、体积、目的港、装船日期、货物品名、运价及其它特别要求，同时需在委托书上注明本协议编号，以便双方核对协议内容。
四、订舱内容要求更改或取消时，必须在船开前2天以书面通知甲方，并经甲方航线操作人员书面确认，包括重新商定有关运价，船期及费用。
五、乙方有参展或其他货物要求紧急出运时，应事先书面通知甲方，经双方书面确认船期后再行安排订舱装运。
六、甲方负责承办乙方所委托之货物运输，包括：出口订舱、报关、报验、装箱、短途运输、签发提单、文件交接及其它进出口相关业务，并按乙方要求安排装期出运。
七、甲方目的港代理应保证合理收费，除正常目的港费用外不得超收，如有任何超收情形甲方将协助乙方索回超收差额。
八、乙方提供报关资料请注意以下要求：
a.提供报关资料前先审单(十位数单位及八位商品编号请填妥。商品的品名必须有中、英文，如有手册请核对手册内容)。
b.出货单位在上海海关必须事先注册，否则一切责任均由乙方承担。
c.特别注明：甲方不能接受空白资料。
d.拼箱货、费用月结或类似月结情况，本公司不接受自报关。
九、送货通知
a.货物须在截关日前72小时送仓,若有特殊要求请事先联系我司,否则由此造成的任何延误应由乙方负责.
b.货物入库时必须持有甲方提供的进仓编号,甲方仓库在收货时将仔细丈量货物尺码,请送货人在现场监督丈量,同时签收仓库的收货记录单,甲方以收货记录单上的尺码作为衡量货物实际出运的尺码的标准.
十、甲方在船开前一天传真提单样本及费用清单给乙方确认，无误后待船开后一天内提供正本提单，如乙方须将提单以电放形式放货给收货人则必须出具相关的电放保函，并根据海关操作在船开后30天内将退单退回乙方，甲方有义务为乙方随时追查退单的流转情况并及时向乙方报告，但由于海关延期退单，甲方单据退回也相应推迟。
十一、如发生船期变动或体积、重量、件数不符等情况，乙方有责任在货物进港前主动通知甲方，并经甲方书面确认。
十二、在订舱报关、运输过程中，由于甲方的责任造成货物错运、破损时，参照国家有关规定来处理并由甲方承担责任。由于乙方造成损失则乙方承担后果。由于第三方责任，则由甲方协助乙方向第三方追究。
一、乙方依据与甲方所商定之运价(乙方须在托单上注明)按协议规定及时付给甲方，否则甲方有权扣留乙方所托运之其它货物提单。
二、如遇货物体积、重量等双方有争议之情形，甲方按收货记录单的尺码收费。
三、乙方目的港收货人经甲方目的港代理通知后，逾期未提货者，所产生之额外费用应由乙方目的港收货人全部承担。若乙方目的港收货人放弃货物，则由乙方承担目的港额外费用及退运费用。
四、所有特殊之运价均需乙方作确认后方可生效，生效日期均以开航日期为准。
五、订舱定额费或内装箱包干费，门—门包干费或仓储费用均按甲乙双方书面确认为准。
a.乙方付清运费，甲方签放提单。
b.乙方押一张等值支票，甲方签放提单。
c.乙方收到甲方账单，经审核(乙方应在5个工作日内审核，逾期视为自动确认)无误后应在每月25日前将上月所有运费、欠款汇入甲方帐号，乙方有义务提供付款明细或其它有关单据，以利甲方向银行查询及时销帐。乙方付清费用，甲方退回核销退税单，乙方逾期不能付清欠费，甲方有权暂时扣货或扣单(提单、报关单或其它单证)，直至乙方付清所有费用为止，扣货、扣单证期间所造成的所有费用及损失均由乙方承担。
经甲乙双方协商确认以方式付款。如果美元运费累计至,乙方应立即支付给甲方，否则，甲方有权暂时扣货或扣单(提单，报关单或其它单证)，直至乙方付清所有费用为止。扣货、扣单证期间所造成的所有费用及损失均应由乙方承担。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
运输公司与车主协议书篇十七
学生接送车辆交通安全责任协议书
甲方：广元市黄冈学校
乙方：（车型：车牌号：驾驶员：）为规范和加强我市接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。
甲方职责：
一、落实接送学生车辆安全管理责任制。
校长是接送学生车辆管理第一责任人，必须负总责，亲自抓，把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。
二、建立接送学生及车辆台帐
1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。
2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。
3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。
三、切实加强对学生的乘车安全管理
学校要成立以校长为组长的接送学生车安全管理领导小组，全-1-
面落实学生接送的安全管理措施。
1、安排专人组织学生乘车，维持秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。
2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为，学校要及时制止学生乘坐，并向学生家长做好解释工作，在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报，并落实整改措施。
3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车学生。
4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车，了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序，监督乘车学生保持车内卫生。
5、监督接送学生车辆时速限制在安全系数（40公里）以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。
6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。
7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象，要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆，由学校上报教育局及相关部门处理，直至取消其接送学生车资格。
8、安排专人每天一次对每台车、每批次的安全运行情况进行统计汇总。
9、学校将学生交通法规教育纳入教学内容，对于乘坐学生接送车辆的学生，应当进行经常性的交通安全教育。
四、建立健全会议制度，落实安全责任
1、建立联席会议制度
学校要按照属地管理的原则与交警中队、中心初级中学、交管所建立联席会议制度,每月至少召开一次联席会议，查找分析接送学生车及其驾驶人管理工作中存在的问题,研究加强和改进安全管理工作的措施。
2、建立交通安全例会制度
学校要每月召开一次交通安全专题会议，组织车主及驾驶员开展安全警示教育活动，通报车辆安全运行情况，树立遵守交通安全典型，做好经验介绍，确定重点监管对象，落实整改措施。
五、严格执行核定的收费标准。严格执行物价部门批准的收费标准，不得随意提高票价。
乙方责任：
1、接送车须 客车，具备合法手续及有效行驶证。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼(组)装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。
2、接送车辆检测实行半年一次强制检测，即每学期开学前检测一次。
3、接送车辆必须参保机动车交通事故强制责任险和乘车人员保险。
4、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格，并具备相应期间的安全驾驶经历，驾驶记录良好，最近三年内未发生致人死亡的交通事故。严禁没有相应驾驶资格的人员驾驶接送学生的车辆。
5、承运人（驾驶员）与被接送学生之间建立承运合同关系，承运费用按物价部门的定价与学校统一结算，不得随意加价，无正当理由不得拒绝接送学生，否则须承担赔偿责任。
6、承运车辆只能专业从事学生接送营运，不得用于其他营运活
动，如有违法则直接取消接送资格。
7、承运人（驾驶员）必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送，因故不能正常运营时，应当及时通知学校。
8、承运人（驾驶员）须对车辆进行经常性的安全检查，确保车辆运行安全。
9、承运人（驾驶员）要做到“三定”，即定人、定车、定线路。定人：即每辆车要有固定的驾驶员，不能随意更换，如要更换，必须到交警部门备案，经审核方可更换；定车：即接送学生的车必须是固定的车辆，且车况良好。定线路：即接送学生必须沿固定的线路行驶，不能随意更改，避免给学生和家长造成不便。
10、在接送途中，驾驶员不得有顺路载客、超载、超速（每小时40公里）、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。
11、接送学生专用车辆，必须有“接送学生专用车”的标识。
12、承运人如有违规，发现一次即给予相应的行政处罚并作一次违规记录，违规记录达三次或违规情节严重的，即由公安局会同相关部门及学校取消该车的接送资格并在三年内不得从事接送学生的业务。
甲方：乙方：
20014年3 月日
运输公司与车主协议书篇十八
乙方(快递企业)：__________________
根据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等有关法律、法规的规定，甲乙双方按照平等、自愿、公平、诚实信用的原则，就快递服务的有关事宜协商一致，签订本合同。本合同自甲方、乙方之收寄人员在快递合同上签字或盖章后成立并生效。
第一条：合同说明
本合同包括：
1、本合同文本
2、附件一：货物运输时效表
3、附件二：货物运输价格表
4、附件三：违禁品详情表
第二条收件方式
乙方直接到甲方所在办公地点，向乙方交付快件。
第三条：业务范围
1、乙方为甲方商品提供的仓到门配送服务
(1)配送商品为甲方委托之商品。
(2)甲方有权随机调整宅配商品之种类及增减商品之数量。
2、乙方负责相关配送商品的跟踪查询、信息收集、整理、分析和传递
第四条：双方的权利和义务
1、甲方的权利和义务
(2)、双方在货物交接时，甲应确保货物原始包装的完好，若发现包装有破损情况，乙方有权拒绝接受该货物。
(3)、甲方对所托运的货物进行妥善包装，该包装应符合运输的要求及仓储保管的要求。如果托运易碎、易渗漏货物及危险品等特殊货物，应事先向乙方说明，并向乙方提供必要的仓储保管、运输技术资料或文件。
(4)、甲方不得交寄易燃、易爆、易腐蚀或货币、非法出版物等国家明令禁止的禁运品
(5)、甲方按照双方约定定期提供货物运输信息统计报表给乙方
2、乙方的权利与义务
(1)、乙方对于直接掌管下的货物应谨慎、妥善地进行装卸、搬运、仓储，保证其安全和完整。
(2)、乙方将甲方方交付的货物送达到甲方指定的地址和收件人或收件单位
(4)、如果甲方要求在同一派送区域内改变送货目的地，乙方有义务无偿提供服务
(5)、乙方为甲方提供货物运输、签收的查询服务;
(7)、乙方按照双方约定定期提供货物运输信息统计报表给甲乙方
(8)、乙方为甲方免费提供运输面单、信封、包装袋;
第五条;货物送达及退回
1、收件人收到乙方送达的货物时：
a.经检验确认货物外包装完好的，在回单上签收;
b.经检验发现外包装破损且货物有一定损坏的，有权拒绝签收，乙方须及时通知甲方，在得到甲方许可后，把货物退回甲方。
第六条;双方责任
1、甲方责任
(1)、甲方方因下列过错造成车辆、机具、设备损坏、腐蚀、污染或人身伤亡以及涉及到的第三方的损失，由甲方方负责赔偿：
a.在托运的普通货物中夹带、匿报危险品或其他违反危险品运输规定的行为
b、违禁品参考附件三：违禁品详情表
2、乙方责任
4、知识产权
(1)、各方的名称和商标为各自独有及排他的财产，除非双方另有约定，否则不能在任何产品上使用对方的'商标或在产品中应用对方的知识产权。
5、保密
(1)、履行本合同过程中，甲乙双方都应向另一方提供相关操作信息、产品信息和其他营业信息。被提供的信息将被视为机密，所有权只属于提供信息方。接收信息方只能把另一方提供的信息用于本合同义务和职责的执行中。除本合同允许外，甲乙双方都无权在未得到另一方的书面许可前，以任何一种方式或为任何目的使用得到的机密信息。除了国家执法机关要求或已征得另一方的书面许可外，任何一方不应向其他第三方公开机密信息。
(2)、本协议是对双方__________年__________月__________日签订的编号为________________的合同的补充。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
运输公司与车主协议书篇十九
乙方(公章)：_________
____县路顺达物流运输有限公司经甲乙双方共同协商，特订立此合同，供双方共同遵守。
一、货物名称：真空断路器
二、运输地点：____县苟村工业园目的.地：____省____县、____市车号：
五、包装要求：甲方应按乙方要求进行标准包装。也可以由乙方进行包装，但包装前应检查物品，保证安全运输。
六、乙方责任：保证在合同规定期限内将货物安全运抵指定地点。对承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为变质。在装卸、运输途中一旦出现货物丢失、短少、变质、损坏等情况，原则上按到达地的市场价格进行赔偿。但如果货物的缺失和损坏是由不可抗力、货物自身属性决定的合理损耗或是甲方过错造成、则乙方不承担备尝责任。
七、一般货物保险由乙方负责，贵重货物保险由甲方负责。甲方应及时对送达货物进行检测，逾期未收货，应向甲方支付保管费用。
八、包装运输总费用：5元__。结算方式：已付定金0元余下金额：3元_
九、甲方违约责任：乙方按要求将货物送达后，甲方如不足额支付运输费和保管费，乙方对货物享有留置权。
十、本合同一式两份：委托方(甲方)和运输公司(乙方)各执一份。
甲方签名：____________乙方签名：____________
合同订立日期：________年____月____日
运输公司与车主协议书篇二十
广元市黄冈学校
甲方：广元市黄冈学校
乙方：为规范和加强我市接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。
甲方职责：
一、落实接送学生车辆安全管理责任制。
懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。
二、建立接送学生及车辆台帐
1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。
2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。
3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。
三、切实加强对学生的乘车安全管理
学校要成立以校长为组长的接送学生车安全管理领导小组，全-1-
面落实学生接送的安全管理措施。
1、安排专人组织学生乘车，维持
秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。
2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为，学校要及时制止学生乘坐，并向学生家长做好解释工作，在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报，并落实整改措施。
3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车学生。
4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车，了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序，监督乘车学生保持车内卫生。
5、监督接送学生车辆时速限制在安全系数以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。
6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。
7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象，要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆，由学校上报教育局及相关部门处理，直至取消其接送学生车资格。
8、安排专人每天一次对每台车、每批次的安全运行情况进行统计汇总。
9、学校将学生交通法规教育纳入教学内容，对于乘坐学生接送车辆的学生，应当进行经常性的交通安全教育。
四、建立健全会议制度，落实安全责任
1、建立联席会议制度
学校要按照属地管理的原则与交警中队、中心初级中学、交管所建立联席会议制度,每月至少召开一次联席会议，查找分析接送学生车及其驾驶人管理工作中存在的问题,研究加强和改进安全管理工作的措施。
2、建立交通安全例会制度
学校要每月召开一次交通安全专
题会议，组织车主及驾驶员开展安全警示教育活动，通报车辆安全运行情况，树立遵守交通安全典型，做好经验介绍，确定重点监管对象，落实整改措施。
五、严格执行核定的收费标准。严格执行物价部门批准的收费标准，不得随意提高票价。
乙方责任：
1、接送车须 客车，具备合法手续及有效行驶证。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。
2、接送车辆检测实行半年一次强制检测，即每学期开学前检测一次。
3、接送车辆必须参保机动车交通事故强制责任险和乘车人员保险。
驶接送学生的车辆。
5、承运人与被接送学生之间建立承运合同关系，承运费用按物价部门的定价与学校统一结算，不得随意加价，无正当理由不得拒绝接送学生，否则须承担赔偿责任。
6、承运车辆只能专业从事学生接送营运，不得用于其他营运活
动，如有违法则直接取消接送资格。
7、承运人必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送，因故不能正常运营时，应当及时通知学校。
8、承运人须对车辆进行经常性的安全检查，确保车辆运行安全。
9、承运人要做到“三定”，即定人、定车、定线路。定人：即每辆车要有固定的驾驶员，不能随意更换，如要更换，必须到交警部门备案，经审核方可更换；定车：即接送学生的车必须是固定的车辆，且车况良好。定线路：即接送学生必须沿固定的线路行驶，不能随意更改，避免给学生和家长造成不便。
10、在接送途中，驾驶员不得有顺路载客、超载、超速、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。
11、接送学生专用车辆，必须有“接送学生专用车”的标识。
12、承运人如有违规，发现一次即给予相应的行政处罚并作一次违规记录，违规记录达三次或违规情节严重的，即由公安局会同相关部门及学校取消该车的接送资格并在三年内不得从事接送学生的业务。
甲方：乙方：
20144年3 月日
甲方：学校
乙方：某某
为规范和加强我市接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。
甲方职责：
一、落实接送学生车辆安全管理责
任制。
校长是接送学生车辆管理第一责任人，必须负总责，亲自抓，把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。
二、建立接送学生及车辆台帐
1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。
2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。
3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。
三、切实加强对学生的乘车安全管
理
学校要成立以校长为组长的接送学生车安全管理领导小组，全面落实学生接送的安全管理措施。
1、安排专人组织学生乘车，维持秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。
2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为，学校要及时制止学生乘坐，并向学生家长做好解释工作，在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报，并落实整改措施。
3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车学生。
4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车，了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序，监督乘车学生保持车内卫生。
5、监督接送学生车辆时速限制在
安全系数以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。
6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。
7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象，要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆，由学校上报教育局及相关部门处理，直至取消其接送学生车资格。
三项考试学生接送车辆交通安全责任协议书
甲方：江山市清湖高级中学
乙方：江山市大众客运有限公司
为了规范和加强2 0 1 3年9月会考补考及三项考试接送学生车辆管理，建立优良的运营秩序，确保学生会考及三项考试乘车安全，根据有关法律法规，特制定本安全协议书，明确各方权利义务。
一、甲方职责：
1、落实接送学生车辆安全管理责任制。把接送学生车辆的安全管理作为会考及三项考试安全的重要组成部分，健全制度，督促安全员制定接送安全预案，确保不出现管理死角，不发生安全事故。
2、建立接送学生及车辆台帐。对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。严格检查接送车的营运证、行驶证、驾驶员的驾驶证等证件及接送车的安全运行情况。
3、切实加强对学生的乘车安全管理。学校成立以校长为组长的接送车安全管理领导小组，全面落实学生接送的安全管理措施。学校接送学生车安全管理领导小组为组长周云海，副组长为徐荣辉，组员为王敏、余全、毛丽福及高三班主任。
秩序，监督乘车学生保持车内卫生；监督接送学生车辆时速限制在安全系数以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负；监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织学生乘车，及时报告值班领导。
二、乙方责任：．
1、接送车具备合法手续及有效行驶证。承担本次接送学生的车辆必须具备营运证、行驶证等有效证件。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客 运车辆或者拼装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。
2、接送车辆必须参保机动车交通事故强制责任险和乘车人员保险。
3、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格，并具备相应期间 的安全驾驶经历，驾驶记录良好，最近三年内未发生负主要责任以上的交通事故。
4、承运人必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送。出发前必须对车辆进行安全检查，确保车辆运行安全。
5、承运人要做到“四定”，即定人、定车、定线路、定价格。
定人：即每辆车要有固定的驾驶员，不能随意更换，如要更换，必须到交警部门务案，经审核方可更换；必须按照法律规定的城乡公交车核载人数承载学生，不得超载。
定车：即接送学生的车必须是固定 的车辆，且车况良好。负责安排足够的车辆按时把学
生送到考场。9月12日前把车牌号、驾驶员姓名、核载乘客数以书面的形式交学校。以便统一安排跟车教师和乘车学生。
定路线：即接送学生必须沿固定的线路行驶，按车号顺序前行，不超车。
清湖中学——滨江高中，每人5
6、客运公司必须一次性把学生运送到考点。在接送途中，驾驶员不得有顺路载客、超载、超速、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。
7、接送学生专用车辆，必须有“接送高考学生专用车”的标识。
任。
甲方：负责人签名：
乙方：负责人签名：
2014年9月11日
学生接送车辆驾驶员安全责任协议书
甲方：修水县大桥镇井源小学
乙方： 一个孩子就是一个家庭与几代人的希望。接送学生车辆交通安全不仅关系到孩子的生命安全，而且关系到千家万户的幸福安宁和社会和谐稳定。为了消除交通安全隐患，预防重特大道路交通事故发生，切实保障我校学生的人身安全，特鉴订如下安全责任协议：
一、乙方职责：
1、牢固树立“安全第一”、“生命第一”观念，加强安全警示教育学习，提高突发事件应急能力，争做“放心接送车”。
好，未发生致人死亡的交通事故。驾驶员行驶谨慎、稳重、责任心强。
3、学生接送车辆要严格报交通部门审批，必须有喷漆和“接送学生专用车”等标识。车主要确保车辆的车牌、行驶证和机动车第三者责任保险、乘坐险等手续齐全，保证车况良好且年检合格。不封闭车辆，做到车内救生、消防设施齐全。
4、平时要重视车辆的保养和检修，特别在每次接送学生之前要认真做好检查。
5、严格遵守交通规则，按规定线路安全行车，在安全路段停靠。维持乘车秩序，管好乘车纪律。不走小道、超近道。坚决做到不酒后驾车，不超员、不超速，不疲劳驾驶，不接打电话驾驶。雨雪天气和大雾天气要特别注意安全。
6、关爱乘车学生，上下车时要对照名册清点人数。驾车途中要严格禁止学生将身体部位伸出车外。学生下车路段要提醒学生下车安全。
二、乙方要切实履行自己的责任，如有疏忽，在接送学生途中发生事故的责任自负，一切与校方无关。
三、本协议一式三份，甲、乙双方和中小各自留存一份。以上内容如有不妥之处，以上级主管部门意见为准。本协议自签字之日起生效。
甲方：修水县大桥镇井源小学乙方：
二〇一四年九月一日
教师接送车辆交通安全责任协议书
甲方：奇台县第七中学
乙方：杨志明
为规范和加强我校接送教师车辆管理，建立优良的运营秩序，确保教师乘车安全，根据有关法律法规，特制定责任协议书，明确各方权利义务。甲方职责：
一、落实接送教师车辆安全管理责任制。
校长是接送教师车辆管理第一责
任人，必须负总责，亲自抓，把接送教师车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管领导要靠上去抓，管理人员要专人专车，确保不出现管理死角，不发生安全事故。并将教师接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。
二、建立接送教师及车辆台帐
1、学校对教师接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册，建立台帐。
2、学校负责统计参加接送的教师数及居住分布情况，会同交通、公安等部门制定行车路线，并代收接送车费与承运人统一结算。
3、严格检查接送教师车辆运营资格。接送学校教师的车辆，无论其权属如何，学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。
三、切实加强对教师的乘车安全管理
学校要成立以校长为组长的接送
教师车安全管理领导小组，全面落实教师接送的安全管理措施。
1、安排专人组织教师乘车，维持秩序，承运车辆必须服从学校的指挥调度。
2、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，主动联系车辆驾驶员强化安全措施后，方可出行，若车辆不能出行，由学校负责通知乘车教师。
3、监督接送教师车辆时速限制在安全系数以内。如出现超速，及时阻止，驾驶员必须服从，否则后果自负。
4、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等，出现上述情况，要停止组织教师乘车，及时报告值班领导。
6、安排专人每天一次对车辆的安
全运行情况进行统计汇总。
四、严格执行核定的收费标准。严格执行物价部门批准的收费标准，不得随意提高票价。
每个教师每月80元，单趟40元，学校每月补助1750元
乙方责任：
1、接送车须30座以上客车，具备合法手续及有效行驶证。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送教师。
2、接送车辆必须参保机动车交通事故强制责任险和乘车人员保险。
4、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格，并具备相应期间的安全驾驶经历，驾驶记录良好，最近三年内未发生致人死亡的交通事故。严禁没有相应驾驶资格的人员驾驶接送教师的车辆。
5、承运人与被接送教师之间建立
承运合同关系，承运费用按物价部门的定价与学校统一结算，不得随意加价，无正当理由不得拒绝接送教师，否则须承担赔偿责任。
6、承运车辆只能专业从事教师接送营运，不得用于其他营运活动，如有违法则直接取消接送资格。
7、承运人必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送，因故不能正常运营时，应当及时通知学校。
8、承运人须对车辆进行经常性的安全检查，确保车辆运行安全。
9、承运人要做到“三定”，即定人、定车、定线路。定人：即每辆车要有固定的驾驶员，不能随意更换，如要更换，必须到交警部门备案，经审核方可更换；定车：即接送教师的车必须是固定的车辆，且车况良好。定线路：即接送教师必须沿固定的线路行驶，不能随意更改，避免给教师造成不便。
10、在接送途中，驾驶员不得有顺路载客、超载、超速、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。
本协议一式三份甲乙双方各执一份，一份报教育局备案，本协议签订时效为壹年，即2014年9月1日至2014年4月30日，双方签字后开始生效。
甲方：乙方：2014年8月20日--2
运输公司与车主协议书篇二十一
甲方：乙方：
一、本协议履行期限为2011年元月1日至2011年月日止。
二、甲方应当设立安全管理监管人员，配备有专业知识、技能的人员并明确责任，建立、建全安全规章制度，为乙方及其雇佣的从业人员提供安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能教育和培训。
三、乙方应当接受甲方的安全监督管理，遵守甲方的安全规章制度，与雇佣的从业人员按时参加甲方提供的安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能等的教育和培训。
四、乙方拟雇佣驾驶员，要审查其是否持有与拟驾车型相匹配的有效驾驶证、操作证或资格证的原件，是否达到拟驾车型的驾驶年限。将其带到甲方安全管理监督部门，并提交身份证、驾驶证、操作证、资格证等原件。并将以上证件备份留存于甲方处。
乙方审查办理前款事务时，如有故意或重大过失，一经查实，应承担为此造成的一切损失。
五、甲方应对乙方拟雇佣的驾驶员的健康状况、持有的相关证件的原件、是否与拟驾乙方的车型相匹配及是否达到拟驾车型的驾驶年限，进行严格审查。对符合要求的进行安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能等的教育和培训，并进行考试或考核。对经考试或考核合格的，签发拟同意乙方雇佣上车意见书。
甲方办理前款形式审查时，非因乙方的过错，如有故意或重大过失造成不良后果的，甲方自行承担因此造成的损失。
六、乙方让拟雇驾驶员上车驾驶之前，必须将驾驶员身份证、驾驶证、操作证或资格证并经其签字确认真实且与原件无误的复印件，甲方对其的考试或考核合格证，甲方签发的拟同意乙方雇佣上车意见书，乙方与驾驶员签订的雇佣协议书，提交甲方存入乙方运输经营车辆档案。
乙方让拟雇驾驶员上车驾驶之前，必须与拟雇驾驶员先签订书面雇佣协议，约定双方的权利和义务，确定双方之间的雇佣关系。
乙方不得雇佣甲方签发拟同意乙方雇佣以外的人员上车驾驶，否则，乙方应承担由此产生的一切后果。
七、乙方必须让其雇佣的驾驶员、管理人员，按时参加甲方定期为乙方、乙方的驾驶员、管理人员免费提供的安全运输知识、制度、操作规程、操作技能等的教育、培训、考试或考核。
如乙方或其雇佣的驾驶人员不参加甲方免费提供的安全教育等，乙方应承担由此而产生的一切责任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罚款的，有权根据乙方或乙方驾驶人员的过错程度向乙方和乙方的车辆驾驶人追偿全部或部分罚款（或损失）。
2、因乙方雇佣的驾驶人员未按时参加甲方提供的安全教育和培训的；
3、因乙方或其驾驶人员，拒绝甲方在不影响车辆正常营运情况下对车辆的维护和检测的；
4、因乙方或其驾驶人员，拒绝甲方对进出土场和路基车辆进行安全检查的；
九、乙方雇佣驾驶员有下列情形之一的，甲方有权通知乙方让其驾驶员强行接受安全再教育或解雇。
1、酒后驾驶道路运输车辆的；
2、车辆在运输土方时不覆盖，履次发现有抛、洒、滴、漏现象的；
3、不按相关标志要求行驶的；
4、进入施工现场或土场不听从管理人员指挥的。
十、甲方对乙方雇佣的驾驶员建立电子信息档案，报与有关交通、公安、安全生产监督管理部门，实行信息互通共享，并将驾驶员违反本协议第九条的行为及发生重特大安全事故的情况，建入信息互通和共享机制。
十一、乙方应当将本协议中主要的有关驾驶员负有安全营运义务及应负责任，在乙方与所雇驾驶员的雇佣协议中明确约定。
十二、未尽事宜，双方另行协商约定，与本协议具有同等效力。
十三、本协议经双方盖章或签字或捺印生效。
十四、本协议壹式两份，甲乙双方各执壹份。
甲方盖章：
或法定代表人签字：乙方签名或捺印：
运输公司与车主协议书篇二十二
甲方： 乙方（车主）：
恒华家园二期安置社区土方外运工作，为明确甲、乙双方安全责任特签协议如下：
一、乙方自愿参与甲方的土方外运有偿施工工作；费用支付另有协议。
二、乙方运输车辆进入甲方场地，应服从甲方工程人员指挥调度，但对违反安全规程的指挥乙方有权拒工作。
三、乙方在进入甲方现场工作时，已视为对运输道路、场地及周围环境已熟悉了解，确认是安全的；对有影响行车安全的环境乙方可以拒绝上岗工作。
四、甲方不对乙方车辆的安全技术性能及车辆状态进行查验，也不对车辆性能负任何责任。
五、乙方运输车辆必须保持良好的技术状况，严禁车辆带病作业。乙方应对自己的车辆状态及驾驶人员的行为负全部责任。
六、运输车辆在工作过程中，必须严格遵守中华人民共和国道路交通安全法及国家其他有关规定。
七、乙方运输车辆在运输道路中发生交通事故，一切责任及经济损失由乙方自己承担，甲方概不负责。
八、在施工过程中如因乙方原因发生事故，给甲、乙及第三方造成伤害，责任及经济损失均有乙方承担；甲方概不负责。
九、不管发生任何安全事故，均与恒华建设集团有限公司无任何牵连。
十、以上协议甲、乙双方本着友好协商的原则签订，未尽事宜由双方协商解决。
十一、本协议一式两份，双方各持一份，签字生效。
甲方签字：
乙方签字：
****年**月**日
