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总结是提升自我认知能力的有效方式之一。如何运用合适的修辞手法，使文章更富有感染力？笔者整理了一些写总结的要点和范例，供大家借鉴和学习。
铁路事故检查检讨书篇一
尊敬的部队领导：
我怀着愧疚、难过的心情向大家宣读我的这篇检讨，以深刻反省我驾车追尾事故的错误。在此，我就自身错误，因我错误给部队车辆蒙受的损失，以及让领导为此困扰等诸多不良后果，向大家表示深深的歉意。
细致回顾我之错误经过：我于1月16日早上8点30分驾驶单位物资车于沪宁高速路，由于当时车辆周围有一定的突发状况，更是因为我自身驾驶操作经验缺乏，导致我所驾驶的单位物资车与前方奔驰车辆相撞。
错误发生以后，领导非常重视，您严肃地批评了我，让我有所觉醒，我也意识到如此追尾事故的错误，岂能是一名部队人员所犯，这其中暴露的问题甚为严重。可是这些天来，我始终没有达到足够深刻的认识，在军人大会上做的上次检讨令您不满意。对此，我又加深思考与反省，又进一步深入地分析总结我的错误：这次错误充分暴露出我的勤务工作经验相当不足，处理突发事件能力欠缺，危机预判觉悟相当匮乏，环境观察力，警觉性不高等诸多问题。
铁路事故检查检讨书篇二
各位领导，各位同事：
×月×日×时许，我公司××××××工地现场发生一起高坠事故，造成作业人员×××遇难。作为×××××经理，我个人负有不可推卸的责任。在此，我代表×××××××全体人员做深刻检讨。
基本情况
事故发生地：×××××××。××××××××，是负责×××××工程的劳务总承包单位，××××年×月×日与×××××签订《建设工程施工劳务分包合同书***劳务总承包***》，并在×××××××工程管理部备案，负责人××××××。。
××××年×月×日×时左右，砖工××××和妻子在×栋×层砌筑完阳台隔墙后将砌筑脚手架、灰盆等工具收到室内准备下班，其妻在清收完落地灰后不见黄洪成，到阳台上的门吊口发现×××已从一扇没有关闭的门吊安全门口坠落在停在一楼的门吊上。项目部专职安全员××××在×：00接到总包负责人×××电话，告知有人从×栋坠落后，×××提着急救箱从办公室跑至现场，询问后得知已报120和110，×××将伤者进行了简单包扎后，及时用微型车将伤者送往医院，×点×分在四公司工地门口遇到120急救车，×时经120抢救无效死亡，×时将死者送往殡仪馆。
事故发生后，根据公司领导的指示，我以及公司×××、×××，项目部管理人员及时赶到事故现场，对现场和事故发生情况进行了解，按照公司领导的指示和公司相关制度的要求，积极组织善后处理和家属安抚工作。截至×月×日，死者尸体已经火化，依据国家有关规定，对死者家属分别给予经济赔偿，事故善后处理工作结束。
面对着无可挽回的生命，我心情十分沉重。面对血的教训，我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果，安全生产工作是企业经济工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠；面对痛苦的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段；及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加强职工安全生产教育，提高职工安全生产素质，是防止事故的得力措施；强化企业安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。
造成事故的主要原因，虽然说作业人员的违章作业是主要原因，但我们管理的疏忽和工作的不到位也是事故发生的间接因素。
这次事故中死者是第一天到该项目上班，专职安全员在巡查中发现班组新增加了工人后，没有及时对新增加人员进行入场教育登记，只是口头告知安全注意事项，没有告知作业环境中存在的危险源，和相关的安全管理规定。×栋号砌体施工至×层施工工长没有及时按规定对×层砌体施工进行安全技术交底，交底与施工进度不同步。
××××××公司是××××工程的劳务总承包方，负责人×××将砼和砖砌体工程分包给×××，每个栋号的砌体又由二到三家工人从冷家明处承包计件完成，从有资质的劳务公司分包到没有建制的家庭承包作业存在层层分包，以包代管的问题。且劳务公司班组作业人员没有签订任何合同和协议，流动性较大，管理混乱，人员增减没有及时报告项目部相关负责人，作业人员上岗情况处于失控状态。
项目部劳务带班人员没有认真履行班组安全教育活动，活动流于形式，走过场，劳务班组安全协管员缺位导致施工过程安全监管失控。
由于我们管理工作的失误，造成了企业安全管理方式粗放，相关安全制度落的不实，操作规程执行不细，督促检查力度不够，最终引发了这起安全生产责任事故。给公司全生产工作造成了极其恶劣的影响，也酿成了人间悲剧，对此，我愧疚万分，深深悔责。
我们痛定思痛，通过“××××××”事件，应认真吸取事故教训，切实加强施工现场安全管理，健全安全生产规章制度和安全保障体系，并将各项工作落到实处。加大对安全生产法律、法规的宣传，规范劳动用工、持证上岗制度，加强对工人的三级安全教育，落实责任到人。完善安全生产台帐，包括各类安全技术方案、措施，规范履行审批程序等相关资料，切实做好安全技术交底和施工现场全过程安全管理工作。下一步将着重对以下工作进行提升整改：
通过与各级各类人员、各部门层层落实签定《安全生产责任书》的形式，逐级落实安全生产责任，并按责任和要求进行考核及责任追究。形成项目经理、技术负责人、施工员、安全员等管理岗位各司其职，各尽其责的工作格局。同时各单位工程生产管理部门要建立系统的分包单位检查、考核和奖罚制度，完善书面监管记录，全面加大对分包单位的管理力度，杜绝“以包代管”现象发生。
按法规要求坚持先教育培训后上岗的原则，特别是“洗脚上田”的农民工。对作业人员进行安全知识教育决不能搞形式，走过场，要千方百计让安全法规和安全知识融入到每个工人的心中，落实到行动上，对特种作业人员，如塔吊司机，机械操作工、电工、焊工等必须要求持证上岗。建立严格的安全准入门卫制度，对所有进入施工现场的作业人员必须做到经三级安全教育培训合格，经过安全技术交底持后方可进入施工现场。
严格按集团班组安全活动管理要求，严格执行班前安全会制度，作业前和作业中清点当班作业人员。坚持每天5至10分钟的班前安全活动，安排作业内容，按规定进行安全技术交底，交代作业环境的危险因素，对作业环境危险源提出防范和监控措施。加强对施工作业人员动态变化的管理，加大习惯性违章的惩罚力度，采取行之有效地措施，严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。督促劳务作业班组负责人认真学习领会并传达贯彻安全教育、安全技术交底、施工安全隐患通知书等，提高作业人员安全意识和自我保护能力。
面对惨痛的代价，我充分认识到安全生产是企业的主题，是企业经济工作的基础，是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远，只有不断强化安全生产工作，不折不扣地贯彻落实《安全生产法》以及集团、公司各项安全管理规定，不遗余力地抓实安全生产工作，企业才能远离安全隐患、才能远离事故。
铁路事故检查检讨书篇三
尊敬的领导：
今天,我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,向您表示我的认真反省，表示我对自己开车漫不经心，粗心大意这种不良行为的深深歉意。
我对于我这次犯的错误感到很惭愧和懊悔，我真的不应该在开车的时候漫不经心，思想不专一，更我不应该不听您日常给我说开车应该注意的事项，我如果完全的听从您的话，思想专一那样子就不会出现现在的情况了，而由于我开车漫不经心安全意识不强没牢记您的教诲，导致了出现了现在的`事情，我感到很抱歉，我希望领导可以原谅我的错误，我这次的悔过真的很深刻很深刻。
在去年的时候出了一件大的事故，那是去年办学习班的时候 由于没有拉手刹导致车自己滑动了，划过了公路 ，撞在了电线杆上导致了车辆损坏，您当时说的很对，当时确是我的运气好 没有撞到人，撞到车、如果当时把人撞了把车撞了那是什么情况，车坏了可以修但是把人撞了怎么办，路上的行人和车辆那麽多 撞上了话那后果将不堪设想。那时候就是因为大意疏忽、漫不经心，才导致了那次的事故 那时候您狠狠的教训了我，我也认识到了自己的错误。
昨天支队领导来检查中午再中队食堂吃完饭，要返回支队，由于只对只来了一个车，人员坐不下了，需我要再开辆车去吧剩下的领导送回支队，我就去院子准备开车去送 但是由于我的粗心大意，感觉实在自己中队的院子里安全意识就降低了，就没太注意大门口的行人，因为领导都在门口等着就想着快点吧车开到中队门口让领导上车，当时就扫了一眼大门口，看见有过来的但没看清楚是骑自行车的行人就没太在意就往前开，感觉再院子里车得速度又不快就大意了，那时候直往领导这边看没看大门口，再车子刚开动几米的时候就撞到过来的骑自行车的行人了，由于当时惊慌失措，一下子懵了不知道怎么办了就没有及时踩刹车，当时院子的人就都过来了 而我就想着下车看看人怎么样了，就没想到把车往后倒一下，当时就把车停了下来，下车去看那时候已经把人撞到了车子，人在车子前面躺着当时也就没有想到吧车倒一下，听到了领导的提醒才醒悟过来 然后去吧车倒了回去，然后下车看的人，幸亏是只压坏了自行车人没有太大的事情，领导专精让人吧受伤的行人送去了医院，这一次是我的疏忽大于大意和思想麻痹大意造成了这一次事故，事后领导狠狠的教训了我，领导说幸亏人没有太大的伤，如果当时撞的是个老人或者是个孩子那后果将不堪设想。我会竭尽全力给受害人看好伤，为自己所犯下的错误尽力弥补。不给部队和领导脸上抹黑。
由于我的思想觉悟不高,对错误的认识不足,没有牢记领导的以往的教诲，试想如果当时谨记领导的教诲和对自己说的注意事项,这样的事情就不可能发生了.之所有的问题都归咎于我开车的时候注意力不集中，放松自己，思想麻痹还没有达到一名司机应具有的安全意识,和为能对的起领导对我的的培养,我越来越清晰的感觉到自己所犯的错误的严重性,为此,我一定会在以后的日子里更严格地要求自己，牢记安全意识，开车思想注意集中，再部队多学习学习知识，自立提高自己,使自己的得到提高。
经过了这件事情，我已经对自己做出了反思。同时，再次对安全有了一个更正确，更深入的了解，也深深的认识到此事的严重性以及带来的不良后果。这不仅仅是我一个人的事情，也影响到了部队荣誉和再社会的影响问题。不是我的一份检讨就可以轻描淡写的带过的，而是需要我在日后的工作和实践中不断证明自己的。
自己想了很多，也意识到自己犯了很严重错误，我知道，造成如此大的影响，我应该为自己的犯的错误付出代价，在此错误中应负不可推卸的主要责任。我真诚地接受批评，并愿意接受领导给予的处理。
今后,我一定在开车的过程中全神贯注，对自己也对别人的人身安全负责任，这次的教训让我懂得了，开车一旦大意，后果不敢设想。这次的教训让我刻骨铭心，一定谨记！希望领导可以原谅我的错误，我也会向你保证此事不会再有下一次类似的事情发生,再次恳请领导能给我一次机会，能够相信我，我一定用实际行动来回报您的信任！
铁路事故检查检讨书篇四
“安全无小事”这句警醒我们的话在12月4日这天得到了淋漓尽致的体现。不管是运行人员、检修人员还是基层管理工作者，工作中都必须从全局出发，从细处入手，越是细微的地方，越是应该引起我们的高度重视。俗话说：千里之堤，溃于蚁穴。不能因为“这是小事”而放松警惕，“小事”同样要求我们以认真负责的态度对待，以严谨细致的工作作风处理。只有这样，我们在工作中才能做到万无一失，确保安全。针对12月4日的事故，总结得出以下几点心得体会：
1.工作必须严格遵守各项规章制度，按流程办事。
省公司入主明星电力以来，给明星公司带来了新的管理形式和管理理念。但我们部分职工未及时跟进，没有做到清空思想，转变观念，做事仍然存在想当然，不负责任，随意操作。无视安全规程和各项规章制度，这是导致本次事故发生的根源。制度犹如法律，制定出来后就要求我们共同遵守，流程是我们工作的过程，应等同于制度，同样要求我们严格遵守。不按制度执行，不按流程办事，就会出现差错，最终酿成事故。
2.加强自身学习，提高技能水平
为避免安全事故的再次发生，我们必须对12.4事故进行分析总结，吸取教训，总结经验。首先应加强自身对安全规程和各类规章制度的学习，在工作中严格执行各项规章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“两票三制”、“六要十二步”。规程及规章制度的学习不能流于形式，不能走马观花;要结合我们工作实际，在学习的同时，组织相互讨论，明确自身工作中容易犯的各项规程规范条款，以便以后的工作加强注意，规范自身的工作作风和工作行为，确保人身和设备安全。其次，我们要加强业务技能的培训学习。12.4事故体现出我们自身技能水平差，操作能力弱。我们必须在以后的工作中，加强培训学习的力度。培训要从两方面入手：一是自身综合素质的培训，二是义务技能的培训。自身综合素质的培训更多的是靠我们自己的自觉学习，多读书，了解各类文化知识，提高个人综合涵养;业务技能的培训既需要理论知识的丰富，更需要实际操作技能的锻炼，这两方面都需要我们主动学习。多看、多问、多练是提高我们操作技能的必要手段和方式(但练习必须是在有人监护，保证安全的前提下进行)，既要熟悉分公司的接线方式，也必须对系统线路进行必要的了解。只有业务技能提高了，我们才能在处理事故时统筹安排，对故障设备进行关键点检查，及时发现故障根源，对症下药，避免事故扩大化。
3、将安全隐患排查工作长期贯彻执行
结合我自身工作特点，作为安监员，为以后预防各种安全隐患事故发生，一要加强安全教育、宣传和培训，增强全体职工的安全意识，提高全体职工的安全技能水平，曾强对设备的隐患排查能力;二要加强对人员的隐患排查。经常和各科室领导组织对各岗位人员的安全技能水平进行抽查，并及时向领导报告安全生产形式，采取措施组织整改，检查整改效果，以达到安全生产的目的。对隐患的排查要坚持预防为主，防治结合，早发现，早治理的原则，对未及时整改的，要求说明原因，做好备案，限期整改。从根本上保障人员、设备和财产安全。
4.加强事故演练和故障信息的共享
一是要加强班组对典型事故的学习讨论和演练。演练必须落到实处，不能纸上谈兵，在条件允许的情况下进行必要的实际操作。二是对事故及异常现象信息的分享。各个班组长应加强沟通学习，共享各类资源和信息。事故具有偶然性和必然性的特点，每个班组遇见的事故和设备故障都有不同之处，这就要求我们对各种事故的现象及处理过程进行沟通讨论，以达到信息共享特、共同提高的目的。
5.安全检查不能“简查”和“点到为止”
企业要生产必须保证安全，安全才能促进生产。正如车间的几个大字：效益是立厂之本，安全是效益之源。12.4事故的发生，让我对自己的工作重新进行了审视：安全检查不是“简查”，安全检查不能“点到为止”。这既是对运行和检修人员的要求，也是对安全人员的要求。运行及检修人员必须根据自己的职责对分管设备管理进行细致全面的检查，不能流于表面，应根据设备的运行状况，做到“看、闻、听、摸”。安全监察人员同样得对人员违章、设备设施隐患和问题不能“点到为止”和“淡化”。“简查”和“点到为止”会使不少问题被漏掉，埋下隐患，留下一个个定时炸弹，导致事故的发生。
6.扮演好自己的角色
俗话说就是找准自己的位子。各班组、各岗位在平时的工作中都不同程度存在角色不清的现象，班长应该做什么，值班员应该做什么，特别是在事故处理中，更应该加以明确。12.4事故出现后，作为分公司的安全监察人员，我也有不可推卸的责任。以前自己常常参加各项实际工作，这导致未尽到监察及监护人员的职责，同样是对自己工作职责的漠视，也是对其他现场工作人员的安全不负责任。以后的工作中，我将严格要求自己，努力扮演好自己的工作角色，尽职尽责的做好安全员的各项工作;学习黑脸包公,以“三铁”反“三违”，发现一起教育处理一起，另外加强与班组安全员的沟通，确保日常行为的管理约束，让大家自觉遵守各项安全规章制度，真正做到“告别违章、确保安全”，使安全工作收到良好的效果!
12.4事故对三星团队的教训是深刻的，难以忘记的，但三星团队是一个团结协作的团队、是一个和谐、有冲劲、互帮互助、共同提高的团队，我们不会因此而沮丧，我们将以严谨求实的工作态度，以满腔的热情和昂扬的斗志走向新的起点，迎接新的辉煌!
检讨人：
日期：xx年xx月xx日
铁路事故检查检讨书篇五
厂领导并局劳安科：
一、长期以来，特别是实行班组效益承包以来，我作为车间负责人，对“生产第一、安全第一”强调不够。车间上下逐步形成了“重效益、轻制度；重生产、轻安全”的风气，规定每周一次的劳动安全教育抓得不好，有时流于形式。对此，应由我负领导责任。
二、局和厂里规定，夜间生产必须安排一名车间领导位班。车间对此执行不严，有的.职工也向我反映过这个问题，由于怕影响与其他同志之间的关系，没有引起我的重视。事故发生的当晚，当班副主任xxx因家中来客未能到厂，亦未向其他主任交班。火灾发生时四车间3个班组的二十多名职工中只有一名副班长负责，因无人指挥，处置失当，致使火势艾延，最终造成重大火灾事故。
三、安全操作规程不落实，少数人劳动纪律松弛是事故发生的直接原因。“xx”火灾事故发生是偶然的，但从深层次上分析又是必然的：去年底我厂经济效益一度较差，职工工资不能保底，车间劳动纪律一度松弛，类似xxx违反安全操作规程的现象时有发生，有的职工违反规程操作习以为常，没有得到及时制止。因此，对这起重大火灾事故，我有着不可推却的直接责任。
四、车间消防设备配置不足。虽多次向厂部反映，未能得到解决，加之失于检查，常年失修，影响应急使用，终使“xx”火灾造成重大事故。对此，我亦应负一定责任。
铁路事故检查检讨书篇六
各位领导：
事情经过：
××××年××月，对××××××作业，由于个人疏忽，没有进行断电确认，在拆卸后冷却器时，用扁铲进行清理冷却器残留垫片工作，不小心扁铲触碰变频器端子台，导致接地短路，造成打火，保护器断开，造成危及自身生命安全的事故。
事后检讨：
对于这次出现的事故，事后感到非常后怕，并对自己的行为感到深深地自责，没有为自己的生命安全负责，面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果，安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对自己安全教育，提高自身安全素质，是防止事故的得力措施;面对这次的代价，我充分认识到安全的重要性，这次教训犹如当头棒喝，使我猛醒。
经过这次的事故, 我深深感到，这是一个非常危险的倾向，使我感到不仅是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。 我应该深刻地反省，真诚地接受批评，并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,服从领导的分配，同时要不断地提升自己的岗位技能,完善自己,发挥自身的价值,公司贡献一份力量。
我保证，在以后的工作中，不在投机取巧，怀着侥幸的心理工作，做到不带电工作，提前找出存在的各种安全隐患，并找出解决方案。工作中，稳重，心细，不在粗心大意。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上，还请领导继续监督我，帮我改正错误，获得更大的进步，也希望同事们，在以后的工作生活中，帮我克服缺点，改正自己的错误。
再此我向部门所有同事道歉，真的对不住大家，由于我的失误造成大家，工作不能顺利进行，还要精神上为我担忧，请大家在给我一次让我有改正错误的机会。
我深知，任何道歉也不能挽回自己发生的事故，任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此，我只能说，我愿意接受各级组织对我的批评处理，并愿意以自己为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示后人!
此致!
姓名：×××
××××年××月××日
铁路事故检查检讨书篇七
厂领导并局劳安科：
一、长期以来，特别是实行班组效益承包以来，我作为车间负责人，对“生产第一、安全第一”强调不够，车间上下逐步形成了“重效益、轻制度；重生产、轻安全”的风气，规定每周一次的劳动安全教育抓得不好，有时流于形式。对此，应由我负领导责任。
二、局和厂里规定，夜间生产必须安排一名车间领导位班。车间对此执行不严，有的职工也向我反映过这个问题，由于怕影响与其他同志之间的关系，没有引起我的重视。事故发生的当晚，当班副主任xxx因家中来客未能到厂，亦未向其他主任交班。火灾发生时四车间3个班组的二十多名职工中只有一名副班长负责，因无人指挥，处置失当，致使火势艾延，最终造成重大火灾事故。
三、安全操作规程不落实，少数人劳动纪律松弛是事故发生的直接原因。“xx”火灾事故发生是偶然的，但从深层次上分析又是必然的：去年底我厂经济效益一度较差，职工工资不能保底，车间劳动纪律一度松弛，类似xxx违反安全操作规程的现象时有发生，有的职工违反规程操作习以为常，没有得到及时制止。因此，对这起重大火灾事故，我有着不可推却的直接责任。
四、车间消防设备配置不足，虽多次向厂部反映，未能得到解决，加之失于检查，常年失修，影响应急使用，终使“xx”火灾造成重大事故。对此，我亦应负一定责任。
“xx”火灾事故损失严重，教训深刻，有关方面将对直接责任者作出处理。我作为四车间支部书记兼主任负有不可推却的领导责任。我愿从中汲取教训，现恳请厂领导和上级有关部门时我作出合情合理的处分。
铁路事故检查检讨书篇八
这次全县安全生产工作会议的主要任务是，贯彻落实中央、国务院和省、市一系列重要指示和安全生产会议精神，总结分析我县安全生产工作和形势，动员全县统一思想，深入开展安全生产大检查活动，消除隐患，守住红线，确保安全。这次会议非常重要，江山书记也非常重视，委托我代表县委、县政府讲四个方面的意见：
一、高度重视，进一步增强安全生产的责任感和紧迫感
目前，我县面临的安全生产形势仍然十分严峻，从两个方面来分析：从全国大形势看，当前正处于一个政治敏感期。从全国情况看，近期全国各地安全事故频发，在半个月时间里，吉林、山东、四川、辽宁、黑龙江等地接连发生8起重特大安全生产事故，引起了党中央、国务院的高度重视。6月7日，全国安全生产电视电话会议召开后，省、市有关领导相继对安全生产工作进行了安排部署。所以，无论是国家还是省、市都把安全生产工作放在了非常重要的位置，提到了一个新的高度。我们大家作为公务人员，都有一定的政治敏感性，这是考验一个领导干部最低的政治素质。从我县实际工作看，安全生产也存在一些问题，仍需要进一步加强和改进。一是安全认识不到位。二是监管任务繁重。三是安全监管力量不到位。四是体制机制不到位。五是企业主体责任不到位。六是执法力度不到位。
对以上存在的问题，各单位要通过今天这次会议，切实把思想统一到中央、国务院和省、市对安全生产工作的要求上来，统一到今天县委、县政府对全县安全生产工作的要求上来，进一步增强责任感和使命感，把安全生产作为“人命关天”的大事，进一步加大工作力度，再增举措，确保全县安全生产状况保持整体稳定。
二、统一认识，正确处理发展、效益、环境和安全生产的关系
(一)正确处理发展与安全的关系。各乡镇、各部门要正确处理经济发展与安全生产的关系，树立“发展经济是政绩，不出安全生产事故也是政绩”的观念，在企业监管、招商引资、项目建设时，不仅要考虑经济利益，更要考虑安全以及资源、环境等民生问题，严格市场准入，对不具备安全生产条件、破坏污染环境的企业要从源头上控制住，该整改的必须整改，该取缔的坚决取缔，不留任何安全隐患。
(二)正确处理效益与安全的关系。各企业要牢固树立保安全就是促发展、增效益的观念，认真履行安全生产承诺，时时刻刻把安全生产工作放在心上、抓在手上、落实在行动中，形成制度健全、落实严格的安全生产机制。
(三)正确处理环境与安全的关系。各级各部门要牢固树立“安全生产也是发展环境”的理念，正确处理优化环境与安全生产的关系，正确履行职责，提高安全生产检查和执法效率，千方百计排除隐患、预防事故，扎实推进重点行业和领域安全整治，最大限度减少事故、减少伤亡、减少损失，确保人民群众生命财产安全，为客商、为企业营造一个优良的安全生产环境。
三、强化措施，确保把中央和省、市、县各项政策和要求落实到位
(一)严格把握关键环节。这次大检查工作要严格落实“一个基本要求”：即全覆盖，零容忍，严执法，重实效。要做到“三个所有”：即在所有地区、所有行业领域、所有企事业单位和人员密集场所开展安全生产大检查。突出“六个重点”：即突出重点地区，突出重点行业领域，突出人员密集公共场所，突出劳动密集型企业，突出与人民生产生活密切相关的行业，突出反复发生、长期未得到根治的重点问题。达到“五个100%”：即重点地区执法覆盖率，重点行业领域执法覆盖率、重点企业执法覆盖率、企业自查自纠覆盖率、隐患销号率均达到100%。
(二)深化重点行业的安全整治。就我县来说，要突出以下几个重点：一是企业安全专项整治。二是危险化学品整治。三是消防安全整治。四是特种设备整治。五是烟花爆竹整治。六是道路交通整治。七是中小学校整治。
(三)夯实安全生产基础建设。抓紧配齐安监机构力量，充实人员，特别是要配专业人员。乡镇政府要保持安监机构、人员的相对稳定，不断加大对安全生产工作的支持力度，切实做到机构、人员、经费、办公场所“四到位”。组建乡村安监队伍，推行乡村两级安监员制度，切实加强一线安监力量。同时，要加强应急救援体系建设，对每个重点环节、重点部位都要制定事故应急处置预案，搞好应急队伍培训演练，储备应急物资，畅通联络渠道，增强对事故的防范和应急处置能力，确保关键时刻能拉得出、用得上，将事故损失降到最小程度。
(四)进一步完善规章制度。各级各部门特别是各企业，必须进一步健全企业内部安全生产工作机构，完善企业内部规章制度。县安监局要帮助指导各乡镇、有关部门和企业完善安全生产规章制度，督促企业加强安全生产管理，建立全员、全过程的安全管理体系，实现安全生产日常化、规范化、标准化。
(五)逐级落实工作责任。各级各部门要进一步强化责任意识，靠严明的责任确保工作落实。安全生产责任有三个方面：(1)落实政府的领导责任。政府各县级干部、各乡镇政府要按照“一岗双责”的要求，做到业务工作与安全生产工作一起谋划、一起部署、一起推进。各单位主要负责同志是安全生产工作的第一责任人，对安全生产工作要亲自抓、负总责，做到常过问、常督促、常检查。不但要求乡镇政府主要负责同志做到，主管副县长也要高度重视安全生产工作，做到亲历亲为，督促检查。(2)落实部门的监管责任。有关职能部门是代表政府履行安全监管职责的，首当其冲的是县安监局，还有其它县安委会成员单位都是分别负责某一领域、某一方面的安全生产工作，都要认真履职履责，创新监管方法，充分利用法律、行政、经济等手段，严格执法，细致工作，切实起到防范各类安全生产事故发生的效果和目的。(3)落实企业的主体责任。各企业特别是高危行业的企业，要进一步增强抓好安全生产的责任意识，把责任分解落实到企业的每个环节、每个岗位、每个职工，积极主动地落实好各项安全措施和要求。要严格履行安全承诺，建立健全各项安全制度，不断加大安全生产投入，开展经常性排查整治工作。
(六)严格依法管理。要做到“四个一律”：对存在违法生产经营建设的单位，一律责令停产整顿，并严格落实监管措施;对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求的，一律关闭取缔;对非法生产经营建设的有关单位和责任人，一律按规定上限予以处罚;对触犯法律的有关单位和人员，一律依法严格追究法律责任。
(七)加大宣传培训力度。一是开展安全生产宣传活动。二是认真做好职工的岗前、岗中、岗后培训。三是制定安全生产工作规范。
(八)抓好长效机制建设。主要包括五个方面:一是安全生产调度分析机制。二是重点监控机制。三是动态预警机制。四是重大问题协商机制。五是考核评价机制。
四、加强领导，坚决维护安全生产平稳态势
(一)强化领导责任。重各级各部门要严格按照属地管理、分级负责的要求，在领导责任的落实上真正做到尽心、尽力、尽责。今天各乡镇、有关部门签定的安全生产目标责任状，不是一纸空文，“一把手”必须把安全生产随时记在心上、抓在手上，一定要深入一线，抓实抓细，确保到位，决不能有丝毫麻痹大意，决不能有任何侥幸心理。对失职、渎职行为，或对事故发生负有责任的单位和人员，监察部门要依法依纪严肃追责。
(二)突出监督管理。隐患排查必须做到不留死角、不留盲区。各级安监人员要坚持原则，敢于动真碰硬，对有从事非法生产苗头的业主，要做到责任到人，盯死看牢，严加防范;对屡教不改、我行我素的企业，要坚决关停、依法惩处，确保事故隐患得到及时整改，有效防范重特大事故发生。
(三)强化督查考核。县安委办要充分发挥指导协调和监督检查作用，加大联合执法力度，提高监管效能和权威。县委、县政府督查室和县安委办要根据会议安排部署，抓紧制定专项督查方案，跟踪督查，明察暗访，确保安全生产各项措施落到实处。要强化目标管理，加大考核力度，对未完成县政府安全生产责任目标任务的，坚决实行“一票否决”。
同志们，安全生产工作事关全局，责任重于泰山。安全生产“功不抵过，过不可赦”。希望通过这次会议，能够引起各级各部门和企业对安全生产工作真正重视、真正落实、真正推进工作，确保达到这次会议的目的和效果，就是不发生大的安全生产事故，为全县经济社会持续健康发展创造良好的环境!
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铁路事故检查检讨书篇九
尊敬的领导：
您好!
近段时间，由于一些个人原因，以至于出现了几次上班迟到的现象，不管是上班太晚，熬夜太深，亦或身体原因，我都不想找什么借口了，现在只想着通过写检讨的方式，表达我对此事深深的愧疚。
网络部也是医院的一个部门虽然搬离开了医院，还是要遵守医院的规定的，现在我竟然几次触犯了医院规定，我感到深深的不安与自责，通过这件事，我有点看清楚了近来自己的工作态度，这是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果，这种不良思想的最直接表现就是自由散漫!在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。
现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向!如果放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。
如今再怎么说，都只是一种托词，因此，我决定把对自己的自责转化为工作的动力，今后在网络部好好表现出更多的正面形象。
虽然，这段时间迟到的确是个意外，但是我不想解释什么，因为千错万错都是自己的错，看到自己确实存在的问题，在以后的工作中我会努力杜绝这种坏习惯，而好习惯要坚持，好风气要发扬。前段时间我做的工作得到了网络部同事的一致认可，我很欣慰，同时干劲也更足。怎么能让这一次小小的意外影响到我的积极性呢。通过这段时间的迟到，我会认真反省，深刻思考。
由于迟到引起的一系列后果，希望领导能够给以我更多的监督和帮助，让我能够真正的融入医院这个大家庭。做人真的要知羞而警醒，知羞而奋进，亡羊补牢、化羞耻为动力，努力做到决不迟到，决不违反医院规章制度，决不做让领导失望的事，同时我也要通过这次事件，提高我的思想认识，强化我的时间观念。
最后，我想说，我怀着愧疚和懊悔给写下这份上班迟到检讨书，表示我对迟到的不良行为的深深自责，并承诺以后一定会准时上下班，不迟到，不早退，做一个医院需要的人。
此致
敬礼
检讨人：xxx
铁路事故检查检讨书篇十
尊敬的公司领导：
您好!
20xx年x月x日，我没能按照公司规定的时间(规定的上班时间)赶到公司，抛除一切所谓的客观原因诸如家住的太远、身体不适、公共汽车时间不好掌握等等，我个人认为这是主观上长期以来在我头脑中形成的严重资产阶级自由化思潮极端泛滥的结果，这种不良思潮泛滥的最直接表现就是自由散漫，把个人的困难凌驾于公司组织原则之上，置广大公司员工的集体利益于不顾，置公司领导班子的威信尊严于不顾;置我们公司的企业文化宗旨于不顾;自私自利、自我放纵、丢弃原则、利欲熏心我对我个人所犯下的这个严重错误感到痛心疾首，感到无比遗憾，感到非常可耻，感到无以复加的后悔与悲痛。
此时此刻，我流着眼泪，带着无比悔恨的心情，默默地想：我个人的这次错误，与其说是错误，不如说是罪行，如果公司每位员工都像我一样迟到那么几小时，全体员工加起来就会迟到好几十个小时，我们一天的工作就不要干了。如果我们每天都这样，那我们一年的工作也就不要干了。如果我们每年都这样，公司也就会从地球上消失，这是多么严重而可怕的后果啊。
亲爱的领导，我现在已经从内心深处深刻认识到：我所犯的错误是巨大的，后果是严重的，教训是深刻的，代价是惨重的!为了严肃法纪，杀一儆百，也为了让公司广大员工从此不要再走我的老路犯下如我一样的罪行，我衷心恳请公司领导考虑对我进行严厉的惩处——罚我在家闭关思过15天并给予口头警告的纪律处分!唯有如此，才能够真正做到执法公平，同时，也可以达到惩前毖后治病救人的崇高目的。
最后，我再次衷心希望公司全体员工以我为反面教材，拿我做一面黑色的镜子，每天对照自己、检查自己。倘能如此，我想今后类似的悲剧就不会再上演，倘能如此，则吾幸甚，公司幸甚!
此致
敬礼
检讨人：xxx
20xx年xx月xx日
铁路事故检查检讨书篇十一
尊敬的领导：
施维护修缮工程在20xx年11月12日发生了严重的一起安全事故隐患，这起安全事故隐患给我们的工作敲响了安全管理的警钟!这起事故隐患给公司的正常生产秩序造成了严重影响!反思这起事故隐患，让我们深深地感受到在我们的安全管理工作上出现的漏洞!现向中心基建站领导作出深刻检查：
一：对事故隐患的认识：
这起事故隐患的发生我们愧然万分，由于我们的工作失误，辜负了中心基建站领导的信任。扪心自问，确实是由于我们的工作没做到位才造成本次事故隐患的发生。对这起事故隐患，事后我们感到非常后怕，也感到深深地自责，没有为员工的生命安全负起责任。
自本工程开工，关于安全问题，每次都口头反复强调，但在员工实际操作方面总以为他们有施工经验，忽视了对这些员工的现场教育，没有及时对这些高危作业的员工进行针对性的教育培训，对于安全风险提醒不够、关注不够、掌握不够。对一些不符合安全规范的为总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲，致使现场安全管理存在很多的漏洞，导致了本次事故隐患的发生。
尽管我们知道安全工作的重要性，也明白事故的后果及危害，却没有引起充分的重视，对于工作中出现的安全隐患麻痹大意、流于表面、存在侥幸的错误思想认识，没有真正的将所有事故隐患消灭在萌芽状态。面对这次严重的事故隐患教训，使我们充分认识到忽视安全工作是导致事故发生的必然结果!安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠，面对这起严重的事故隐患，使我们充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故发生的重要手段，及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法，加强对员工安全教育、提高员工安全意识是防止事故的得力措施。
通过这起严重事故隐患的发现，我们应该深刻的反省，真诚的接受中心基建站领导的批评，使我们在下面的工作中必须认认真真，一丝不苟。
二：整改措施及方法：
经过深刻反思，针对存在的问题，我们将从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改。
1是提高自身的思想认识，强化安全教育，坚持项目经理与安全员现场抓落实，按照公司的要求，全面推行安全问题人人讲，天天讲，对施工现场中出现的安全隐患发现一起立刻解决一起，同时我们提高员工的素质，对员工进行针对性培训，首先要将“安全就是生命”的根本理念，真正让大家深有体会，牢固树立“安全第一”的意识，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸，让我们一起知道工作不能出事故，也出不起事故，强化安全意识，教育上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
2是抓好“举一反三”的反思活动，作为工程的管理者，对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思，要牢固树立“带着问题去现场，分析问题在现场”的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力，更要坚持从严管理，，严格按章办事。对工作中查出来的问题进行整理，定期进行复查，督促检查整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作，牢固树立“严是爱，松是害”的安全思想观念，安全事关公司的发展兴衰，发现事故隐患果断处理，对事不对人，不做好人主义，不走形式，踏踏实实地把安全工作做好。
3是狠抓项目班子的建设，对工程项目负责管理人员进行定岗考核，明确分工。公司将组织检查组不定期对工程进行检查，如发现管理人员不在岗或不作为，将按公司规定进行严格处罚，如不能胜任本岗位将实行待岗或下岗处理。
4是加强施工班组的管理，对检查中发现的安全隐患及不安全因素责令施工班组现场立即整改，如不听整改或阳奉阴违，则责令其停工(停工所造成的一切损失由施工班组承担)，如再次发现类似安全隐患，则清除出本公司，永不录用。
三：处罚决定：
根据公司会议研究决定，对公司相关的项目负责人，安全员及施工班组处罚如下：
1对公司安全负责人赵国林处罚元。
2对工程项目负责人张明处罚1000元。
3对项目安全员刘军处罚1000元。
4对施工班组清除出场。
在今后的工程施工中，望甲方给予严格监督，保证下不为例!
检讨人：xxx
时间：xx年x月x日
铁路事故检查检讨书篇十二
__部队党委：
我驾驶_____号__车在_月_日_时许，因私自开车到__地方接__人回家，在__路段发生了一起人伤车损的严重交通事故。首先，我要向__党委和同志们道一声：“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向_党委和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。
对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。今后，我将认真吸取这次深刻教训.自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行__和本部队的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。为全面完成上级交给我所的任务尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量。
铁路事故检查检讨书篇十三
敬爱的老师：
您好!
今天，我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书，以向您表示我对上课讲话这种不良行为的深刻认识以及再也不在上课的时候讲闲话的决心。
我对于我这次犯的错误感到很惭愧，我真的不应该在早自习的时候说话，我不应该违背老师的规定，我们作为学生就应该完全的听从老师的话，而我这次没有很好的重视到老师讲的话。我感到很抱歉，我希望老师可以原谅我的错误，我这次的悔过真的很深刻。
我要避免这样的错误发生，希望老师可以相信我的悔过之心。相信老师看到我的这个态度也可以知道我对这次的事件有很深刻的悔过态度，我这样如此的重视这次的事件，希望老师可以原谅我的错误，我可以向老师保证今后一定不会在早自习及其他任何课上说闲话的。
所以，老师把让我写检讨，也是为了让我深刻的认识到这点。其次，我在上课的时候讲闲话的行为也是一种对老师的工作不尊敬的表现。中国是一个礼仪之邦，自古就讲究尊师重道，这是一种传统的美德，过去我一直忽视了它。抛开着一层面，不单单是老师，无论对任何人，我们都应该尊重他，尊重他的劳动，他的劳动成果。我这样做，直接造成了不尊重老师，不尊重他人，不尊重他人劳动的恶劣影响。作为一名当代中学生，一名正在接受教育的人来说，这种表现显然不符合社会对我们的要求。
再次，我这种行为还在学校同学间造成了及其坏的影响，破坏了学校的形象。同学之间本应该互相学习，互相促进，纪律良好，而我这种表现，给同学们带了一个坏头，不利于学校的学风建设。同时，也对学校形象造成了一定损害，我们应该去维护而不是去破坏它!对于这件事情，所造成的严重后果我做了深刻的反思：
1、在同学们中间造成了不良的影响，由于我在上课的时候讲闲话，有可能影响班级纪律性，让其他同学也讲话，都没有好好听课，这实际上也是对别的同学的父母的不负责。
2、影响个人综合水平的提高，使自身在本能提高的条件下为能提高。如今错已铸成，我深感懊悔，深刻检讨自己的错误。
3、思想觉悟不高，对错误的认识不足，试想如果当时我就认识到此事的严重性，错误就不可能发生。之所有的问题都归咎于我还为能达到一个现代中学生应具有的认识问题水平，为能对老师的辛勤劳作作出回报，我越来越清晰的感觉到自己所犯的错误的严重性，为此，我一定会在以后的几年里更严格地要求自己，在认真完成作业，在上课的时候绝对不讲闲话地同时，使自己的言行都与一个现代中学生相符合。
作为在上课的时候讲闲话的一份子，我觉得有必要对我们的行为作出检讨，所以按照老师的要求激纳保质保量的检讨书一份。对自己的错误根源进行深挖细找的整理，并认清可能造成的严重后果。
望老师能念在我认识深刻而且平时表现也不错的份上，从轻处理，请关心爱护我的老师同学继续监督，帮助我改正缺点，取得更大的进步。
今后我一定会好好学习，上课不讲闲话，并且积极为班级做贡献，为班级添光彩!请老师相信我!
此致
敬礼!
检讨人：xx
20xx年xx月xx日
铁路事故检查检讨书篇十四
敬爱的老师：
您好!
上课的时候，老师在认真的给我们学生讲课，而我没有认真听讲，而是和其他同学在下面说话，更严重的是还若无其事的发出笑声，完全没有尊重老师，不仅打扰了别的同学听讲，还影响了老师讲课的好心情。
老师批评了我，叫我反思，现在我想了好多，我觉得自己错的很不对。我不该上课说话，不该打扰大家学习，自己不学本身就是个很大的错误，父母供我们上学就是希望我们能考上理想的大学，希望我们能有出息，可我辜负了老师和家人对我的期望。没有做到认真学习，专心听讲。
我想我以后上课再也不说话了，影响了其他同学会搞坏同学之间的关系‘惹了老师生气会挨批评。下次老师在讲台上讲课，我要专心的听，认真的去学，保证有质有量。现在我还小，应该懂得学习的重要性，所以，从现在开始，我不再在上课时间说闲话了，该说的时候就说，不该说的时候就学习，做个好学生对于今天的事，我想明白了，学习才是重要的。
做为一名学生我没有做好自己的本职，本应该在课堂上好好听讲，而我却在下面跟同学讲话，辜负了老师对我的`教育之恩，老师含辛茹苦的把知识教会我们，是想让我们做一个对社会有用的人，其实上课的目的就是来教育我们的，而我却在别的心思上，其十分地辜负了教我知识的老师们，我现在已经彻底认识到我的行为的错误，自从接受了老师对我的批评教育，我已经深刻认识到这件事情的严重性，老师教育我说明老师是非常的关心我，爱护我，所以我今后要听老师的话，充分领会理解老师对我们的要求，并保证不会在有类似的事情发生。望老师给我改过自新的机会。
老师是希望我们成为社会的栋梁，所以我在今后学校的学习生活中更加的努力，不仅把老师教我们的知识学好，更要学好如何做人，做一个对社会有用的人，一个正直的人，使老师心慰的好学生，老师如同父母对我们的爱都是无私的，所以我也要把老师对我们的无私精神去发扬，通过这件事情我深刻的感受到老师对我们那种恨铁不成钢的心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感谢老师对我的这次深刻的教育，它使我在今后的人生道路上找到了方向，对我的一生有无法用语言表达的作用。我所犯的错误的性质是严重的。我在上课学习的时候讲话实际上就是害人害己，其结果都对同学起到了反面作用，在班上造成极坏的影响。此举本身就是违背了学生的职业道德和专心学习的精神。
我真诚地接受批评，并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，恳请老师相信我能够记取教训、改正错误，把今后的事情加倍努力干好。同时也真诚地希望老师能继续关心和支持我，并却对我的问题酌情处理。
此致
敬礼!
检讨人：xx
20xx年xx月xx日
铁路事故检查检讨书篇十五
敬爱的老师：
您好!
今天，上晚课语文的时候，我又一次的说话 再一次的犯了错误。所以，我检讨。
我上课说话，不是一次两次了，谢谢老师给我一次次改过的机会，可是，上课说话，已经在我上初中的时候就已经形成了，所以，改起来，也不是一天，两天就能够改掉的，但我可以肯定的是，现在上课的时候，我已经克制了自己不去说那些十分无聊的话，但是 ，虽然现在有时候还会说，不过我真的是已经用心去改掉他们了，所以，请老师再给我一些机会。慢慢地改掉它们，只有这样，在学习上，才能够更加用心的去学，学的自然也会扎实。
我上课说这几句话，对我自己有着极大的随时 ，我破坏了老师的正常讲课的秩序，搞坏了老师这一晚上的心情，无论是语文老师，还是班任柯老师，上一天的课，已经很累了，我却惹两位老师生了气，为了教导我，教导我下次不要再犯类似的错误，而且，我不仅影响了老师的正常休息，还影响了其他同学的正常听讲，现在，又是期末复习的阶段，大家都在抓紧时间听讲，但我却又耽误了大家的宝贵时间。
学校，是一个神圣的地方。做为一个智商没有任何问题的高中生，来到学校就是应该努力学习的，将来才能够出人投地，以后的生活才能够美好。只有努力学习，才能使父母欣慰。
上课说话，真的不好。它直接影响到了我今后的生活，我学的很失败，我觉得很无奈，那个曾经充满理想的孩子在变坏，望着鲜红的六十五分激动不已，这算不算堕落?我不信地问自己，天空依然是一闪一闪亮晶晶，我睁开眼睛，却看不到光明，手中的七色花瓣没有了幸福的征兆，许下最后一个愿望，希望上课说话的毛病快点死掉，十七年之前，我还不会说话，但是在十七年以后，我却止不住的一句又一句的说话。真的很无奈，真的不应该。
上课说话，这样做很不对，这样做也十分不好，这样做对我是有害无利的，对我的父母也是不好的，对同学也是有影响的，对老师是不尊敬的，对班级的荣誉是有害的，对学校的名声是有损的，请允许我道歉。
从小了说，影响到了学校，但从大了讲，我扰乱了牡丹江市的社会风气和治安，还对黑龙江省的工业有一定的阻挠，对中国的金融业也许也不是很有利，也许还影响了亚洲的科技发展，我对不起党，对不起人民，对不起毛主席，对不起党的领导。对不起邓小平理论，对不起马克思主义。更对不起生我，养我的父母，对不起柯老师的教诲。我这样做，愧对死去的革命先辈，正是他们给了我们这样良好的学习环境，可我却没有珍惜。
如果老师再给我一次机会，我一定回好好把握，上课都不说与课堂无关的话了，如果一定要加个期限，那我希望是这一学期!
多亏了老师的及时教诲，老师就是希望的火花，是黑暗的黎明，是我们心中的日月，是照亮大地的阳光，是冬天里的一丝温暖，是酷暑中的一块阴凉，是伤痛时的止痛药，是迷途中的指南针，是我学习生活中的向导。
我总结了一下，我上课爱说话的原因，主要有以下几点：
1、老师讲课时的有些内容，让我联想到了什么，便会和前后左右说出来自己的那个想法。
2、同学上课时无意说的一句搞笑话，我也会跟着凑热闹。
3、还愿意接老师话把儿。
综上所诉，我对上课说话的这种行为深深地做出了检讨，我保证在今后的学习中，不会再犯类似的毛病，请尊敬的老师给我一次改过自新的机会。
此致
敬礼!
检讨人：xx
20xx年xx月xx日
铁路事故检查检讨书篇十六
尊敬的领导：
您好!
o月x日中午x时,我驾驶单位车辆(牌号)，因操作不慎,造成事故,发生车辆事故后，不但给本人及同事带来痛苦，而且给单位带来人力、物力、财力上的损失，干扰了单位正常工作，同时也影响了良好形象，在此我做出深刻的检讨。
(此处省略20**字)
(主要是造成了多少损失，双方协商解决问题的结果，此处省略500字)
通过这次事故,我重新反思了自己，认为自身在平时开车的过程中存在以下几个方面的问题：
一是思想上麻痹大意。在平时工作、生活的过程中，对别人行车违规行为，指责得多、批评得多、教育得多，但是自身却缺乏对交通安全的自我学习和警示教育，没有充分认识到行车安全的重要性，更没有认识到交通违法行为的严重后果，作为，这说明我带头安全行车规范意识不强，而且还存在知法犯法的现象。
二是行为上自控能力差。在平时开车的过程中，经常淡忘“安全”二字，由于自身在性格方面较为急躁，所以，开车过程中容易出现情绪波动，脾气急躁，开快车、开赌气车的现象，从而发生车辆安全事故。
三、能力上驾驶水平有限。我于取得驾驶执照，驾龄不长，自身驾驶技术并不是很过硬，在平时行车过程中，处理车辆安全突发状况时，由于驾驶经验有限，导致行动迟钝、反应慢，遇到险情心慌意乱，不能果断处理而发生车辆事故。
自古就有“防为上、救为次、戒为下”的明训，而车辆安全是我们作为开展工作的重要组成部分，关乎人人、事事、时时，尤其是关乎到在人民群众心目中的形象，我将深刻汲取此次事故教训，在今后的行车工作中决心做到以下几点：
一是加强自身行车安全教育。在平时的学习过程中，我将进一步加强作风纪律、道路交通法规、安全行车常识、典型车辆事故剖析等内容的学习，切实吸取事故案件的惨痛教训，从小事做起，从我做起，使事故“止之于始萌”，以“我的安全我负责，他人安全我有责，单位安全我尽责，出了问题严查责”的工作作风，牢固树立车辆安全意识，提高自身在安全行车过程中的敏锐性，打牢遵章守纪的思想基础。
二是加强自身行车安全规范。在日常过程中，加强思想、技术、行车状况的自我剖析，严格执行相关法律法规制度，增强自身安全行车的自我约束力，牢固树立不开“英雄车、霸王车”的思想。同时，履行好职责，增强自身职业道德观念，提高依法行车、安全行车的意识，维护良好的形象。
三是加强自身行车安全管理。“工欲善其事必先利其器”，是我们开展日常工作的重要工具，除了自身思想、行车意识方面的问题需要纠正外，我还将严把车辆性能关，充分利用早晚之机，坚持每天对车辆的性能进行检查，认真做到出车前有检查，归队后有保养的习惯。同时，加强驾驶技术培训，对于日常开车过程中不好的行车习惯坚决摒弃，逐步积累驾驶经验，提高驾驶业务水平，做到防范于未然。
四是加强自身行车安全监督。没有监督就没有制约，我将牢记此次事故教训，加强对行车安全的自我监督管理，同时，将车辆安全运行情况形成一种监督链，对同车、同事之间相互进行监督，凡发现车辆有问题和违反交通法规的行为，我会做到和同事之间的相互提醒或者制止，避免交通违法、违规行为的再次发生。
对于此次事故我深刻的认识到了自己的错误，也希望同事们能引以为戒，吸取我的教训,加强行车安全。同时，身为一名，要从自身做起，下一步，我将严格遵守交通法、道路安全法，牢固树立安全意识、忧患意识、责任意识，时刻牢记“安全来自警惕，事故源于麻痹大意”的经验教训，通过经常不断的安全教育，强化安全意识，达到“警钟常鸣”，增强自身对安全行车的责任感和自觉性。避免类似事故再次发生。
铁路事故检查检讨书篇十七
尊敬的单位领导：
大家好。
本人在10月16日下午1：45，在房交会现场，局机关同事叫车外出去办事，在路上与电动车发生碰撞，造成交通事故。由于在这时候车辆属于单位测量专用车，此行为违反了公司的有关规定，在此特做个人反省和检讨。
首先，我要向单位领导和同志们道一声：“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任，没有将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向单位领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次教训。我诚恳接受领导对我的处罚。
对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是公车乱用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了违规举动。
二是思想麻痹，安全意识差。这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
三是思想懈怠。这次事故事，对前方电动车出现的左拐现象，没有及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时疏忽大意终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：
1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行单位的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。
3、严格要求自己，改掉对自己要求不严格的坏习惯，不在犯类似的错误。
签名：
时间：20xx年xx月xx日
铁路事故检查检讨书篇十八
尊敬的xx领导：
您好!
我犯的是一个严重的原则性的问题，今天我怀着愧疚和懊悔的心情给写下这份检讨书向您表示我对上班期间使用qq没有申请的这种不良行为的深刻认识。
早在我踏上工作岗位之初，领导就已三申五令，本文由大学生个人简历网原创首发一再强调,全体员工不得没有申请之下在电脑上安装软件，但是我还是犯了错误。虽然我知道这种行为也是不对的`，但是我还是做了。
所以，我觉得有必要而且也是应该向领导做出这份书面检讨，让我自己深深的反省一下自己的错误。
最后再次表明自己的决心，明确对事件的态度。
检讨人：
2月28日
铁路事故检查检讨书篇十九
尊敬的医院领导:
关于今天我管理的病人可能发生的医疗纠纷，我本人检讨如下:
所有问题的都不是什么大不了的事，都是很多小小的事情没做到埋下的可怕的恶果。这件事也不是什么大事，在旁人看来可能简直小的不能再小，简单的不能再简单的事了，结果却造成这么麻烦的结局。
17号一患者被飞溅的金属碎片伤及右上臂，进去体内，从x片看可能只是在皮下，必须行伤口清创探查。手术还算成功，只可惜扩创了3cm。在没有c臂或者其他先进设备的情况下能顺利取出来我算不错了。可以病人并不满意。在此对自己的行为反思如下，希望日后不再犯同样失误。
1.病人一来，肯定是要求他住院，就算是主任的熟人，也不能“特殊照顾”，该怎样就要怎样，走正规程序。病人不住院也可以，必须签字“拒绝住院”。
2.谈话告知要清楚，不能贪心几百块钱的科室收入，不能看着自己那点绩效。害怕把情况说得太重把病人吓跑了。这应该是这次事件的第一颗坏种子，也应该是根源所在。病人拒绝住院，只在门诊上处理。我不能因为他是主任熟人，更不能因为只是门诊病人就在手术告知方面不详细仔细。仔细说明手术过程和可能风险。说得越狠越好。要是真被吓跑了还省的日后清净。免得现在给自己留一步，弄得到时自己寸步难行。
3.术后治疗方案以及需要患者配合做的功能锻炼，都要沟通到位。不能自己埋头苦干，什么都不给患者交流。每天用药要及时，给主任交流，同时和病人沟通，并且询问病人用药后情况。这应该是这次事件的第二个隐患。手术一做完，自己感觉立了多大的功，能找到体内到处游离的异物并且成功取出来，已经很不错了。可患者从这个时候已经不开心了。延长创口虽然征求了患者同意，但他还是对多延了3cm口子非常不满意。这就是沟通的问题。也是前面告知留下的隐患。
4.我们是服务行业，和餐厅的服务员区别也不大。应该时刻关心病人，了解病人需求和病情情况。
大概应该就是这些检讨内容，其实主要的主要还是一个沟通的问题。希望以后引以为戒，不能这样的错误了。
检讨人：xx
20xx年xx月xx日
