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修路申请报告书篇一
上关镇人民政府：
组里的房屋建设等用料，在交通发达的今天，也只能靠马车或机动三轮车运进，而且转运费很高，建一幢普通住房，需要几千元的转运费。并且我组是上关优质六月李的主产地，是上关优质六月李特产的品牌形象。每年在6—7月，不少客商都慕名而来采购。同时，我组还发展西红柿、生姜等种植。交通的不便，给组里的发展建设造成了极大的障碍。然而这条土路已经几十年了，每逢雨雪天，这条路泥泞到无法通行，车辆进不来，出不去，连摩托车都没有办法骑。这条路的硬化，一直是我组群众的梦想。几经筹划，在去年正月初一，通过群众会议，我组群众自筹资金10余万元，自调土地，自请挖机，自投劳工，自买石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多个。
由于这条路堡坎高，方量大，村民们再也伤不起了。老百姓自做的这点事，只是杯水车薪。修路自古以来就是一种美德。我组群众生活水平还处于贫困状态，我们相信，泱泱华夏，朗朗乾坤，党和政府肯定心怀天下，情系人民，一定了解我们的疾苦与迫切需要。望各级政府领导本着支持“三农”，走群众教育活动路线，为民办好事的精神，给我们组修一条让百姓出行方便，孩子上学放心的平安路！帮助我组完成多年来修这条路的夙愿！殷切期盼解决！
此致
敬礼
上关镇宜所村纳拜组
3月25日
修路申请报告书篇二
戚家村村内道路硬化项目资金申请报告县扶贫办：
这是我村村内道路硬化项目资金申请报告，呈请审阅。
1. 问题分析 存在问题的分析：戚家村位于排厦管理委员会南部2公里处，全村xx户，总人口xx人，耕地面积xx亩。20xx年人均收入xx元，是xx社区最贫困的村庄之一。因为贫穷，各种村庄基本需求例如交通、医疗问题长期得不到解决，其中群众出行难的问题最为突出，土质老路，坑坑洼洼，晴天颠簸，雨天泥泞，群众叫苦，果商不来，严重制约了我村经济的发展。 解决思路：由党员带头捐款加村民集资加申请县扶贫办资金援助解决钱的问题，请示县公路局做技术指导修建村内水泥路。
2. 目标设定
（1）通过修路改善村民的生存环境，带动村庄经济发展。
（2）通过解决民生问题让我村群众更加理解、拥护党的好政策。
3. 项目活动。
时间 活动内容
7月1日 由我村党支部开项目总结大会，公布财务用支。
4.假设和风险 路面质量有瑕疵。
规避：
我村党支部书记、村委会主任、会计和承包工队负责人对因道路质量问题产生的发律纠纷在赔偿问题上负无限连带责任。
4. 检测与评估指标
（1） 至四月底我村民投工投劳或者以钱代劳开挖出3公里路基。
（2） 至五月底，完工。
（3） 至六月底，项目资金用度张榜向村民公布，报送县扶贫办和社区党工委、管委会。
5. 项目实施与管理
（1） 项目管理小组人员及分工 组长：xx（xx村党支部书记） 施工监测：戚安民（xx村委会主任） 项目会计：xx（xx会计） 群众代表监督员：xx（x村普通妇女）
（2） 财务制度。 财务管理制度。
a.财务管理必须做到透明、公开、公正，使用国家正式发票，每一笔账都要张榜公布，接受群众和上级政府以及援助单位监督。
b.每一笔款项的支出要做到管理小组全体人员的签名认可方能使用。
c.与施工队谈价钱需群众代表xx和组长xx共同参加。
d.项目执行期间，县扶贫办、排厦社区党工委、管委会全称监测项目资金用度。
(3)投工投劳制度。
a.家庭劳动力充足的村民，代表全家承担开挖渠道任务，人均承担10米。
b.家庭劳动力不充足的村民，以资金形式支持路基开挖，人均15元。
（4）对弱势村民的福利制度。
a.对五保户xx四户村民免除投劳。（包括免除以钱的形式投劳）
（5）管理维护制度。
a.由我村委会负责新修3公里水泥路管理与维护。
b.管理维护、维修费用由群众按户承担，每年每户10元。
7.其他政府部门的参与及角色分工。
县扶贫办提供技术支持。
8.预算
名称 单价 （元） 数量 合计 （元） 出资方
专业工队雇佣费 50000 1 50000 集资村民
材料采购费1 150000 1 150000 县扶贫办
材料采购费2 10000 1 10000 村内捐献党员
村民代表监督员日误工补贴 15 20 300 村委会
9.图纸 村内道路现状照片和拟修建道路图纸。
说明：该报告经我村干部群众讨论后由社区干部王飞龙同志起草，在此表示感谢。
修路申请报告书篇三
阜阳市颍泉区土地管理中心：
小杨庄自然村位于阜阳市县颍泉区行流镇大周行政村南部，023县道邵苏段南侧800米，全村46户，230口人。村前有良田基地260余亩，土地肥沃、平整，已被列入阜阳市行流镇土地整改开发计划之内，村前与基地之间原有一条宽4米长700米的东西路，道路直达村中心小学。该生产路把我村农田一分为二，是农民播种、管理、收割村前庄稼唯一的一条路。但这条路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天气，道路处处积水成池，泥泞不堪，一直处于晴天一身土，雨天一身泥的状态，严重影响农作物的播种与收割，制约着农资、货物运输。目前，我村青壮年劳力都外出务工，在他乡为祖国的建设默默地作着奉献，家中只留下老弱病残，守护农田，看护子女上学，每逢阴雨天，稍大点的孩子尚可深一脚浅一脚的踏着泥浆去上学，年龄小的，只能和那些自己都走稳的爷爷奶奶相互搀扶着蹒跚而行，一不小心老人小孩都摔得满身是泥。
反复质问：现在惠农政策好了，为什么惠及不到我们这里？年青人满腔愤恨，仰天长叹：我们年年出去给外地搞建设，谁来给我们建一条便于娃上学的路？由此可见，村民对修路的迫切心情和殷切期盼是多么的强烈！
现在，村民对长久没有出入之路一事，意见非常大，整天谋划着带上干粮集体上访。但我们依然相信，朗朗中国，悠悠我党肯定心怀天下，情系村民。党和政府了解了我们的疾苦与迫切需要，各级领导定会本着支持“三农”，为民办好事的精神，借此万亩良田开发计划之“春风”，为我村修一条农田增产增收，百姓出行方便，孩子上学放心的`平安路！焦急期待领导的批复！
此致
敬礼
行流镇大周村党支部
行流镇大周村委会
6月8日
修路申请报告书篇四
文乃村位于云县茶房乡东部，大朝山对外公路边，距县城41.5公里，离乡政府驻地3.5公里，区位优势明显，村民充分利用资源优势，主要从事核桃、茶叶及一些农作物的种植和交易。全村共有18个村民小组，国土面积13.5平方公里。按照“产业发展生态化、生态建设产业化”的发展思路，着力抓好“三树一草”（茶叶、核桃、木瓜、龙胆草为重点的中草药材）农民增收产业基地建设。文乃村基础建设在县委、政府的正确领导下，在各部门的支持帮助下，特别是社会主义新农村建设以来,基础设施建设取得了明显进步。改革开放30余年以来，我国发生了翻天覆地的变化。《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》刚出炉不久，党的十八大也成功召开。在这太平盛世、国泰民安的今天，各行各业都在为建设小康社会而努力工作。实践证明“路通财通”。文乃村两委依据李天佑同志的建议，经多次实地考察符合西部大开发继续升级支持的千载难逢的大好机遇，人民的迫切要求和愿望。
这条公路的开通是一条纵向公路，能减轻临沧市北大门云县红旗街交通拥堵的压力。为了服务于我临沧市边远山区东南角多民族上十几万人的交通便捷通往边贸、集贸市场，连接内地的一条公路。
这条路有五个最字一个优点。
1、最平坦
2、最捷径
3、基础最好
4、服务最广
5、人民最需要最平坦是由大朝山公路沿线，茶房乡大河边村委会东风组岔路口起直至云县涌宝镇农贸市场和涌宝中学，全长16公里左右；现毛路只不通7-9公里左右。
1、涌宝石龙村，即涌宝街场起已达李根才坡脚，大约3公里左右；
2、茶房乡大河边村东风组起直达东瓜林组大约5公里左右；
3、中间由大围杆至大竹林垭口3公里左右。毛路不通只有涌宝石龙村李根才坡脚至大竹林垭口3公里左右；茶房乡文乃村东瓜林组至大围杆5公里左右，毛路共不通8公里左右。坡比不超过11度。
梨树乡、后箐乡、涌宝镇、茶房乡通往临沧市孟定镇，清水河边货口的最近路线。这条路基础最好，上无飞斗石岩、下无破山破箐，下有桥梁，是祖人选定在一条茶马大道。
是大西南临沧市云县，乡通往边贸口岸经过多县在一条纵向公路，途径上万亩龙胆草基地和泡核桃基地和其他经济林木基地。是茶房乡东山各村组经济开发区在交通连接点，各民族人民最需要在一条路，能是实在解决有货送不出，瓶颈先进技术引不进来，需要在货物运不进来，是制约发展的交通难题，一个能减轻临沧市北大门交通堵塞的压力。是四乡五县的流通人员不需通往草皮街就能自由往来的难题。
根据我村的人数、经济状况以及村产品产量，我村预计重修道路规格为：道路总长16km，路基宽5.5m，路面宽4.0m，路肩宽0.75m，路厚20cm。路面为水泥混凝土。
为了尽快改善文乃村落后的交通状况，保证入村道路重修的顺利进行，村里成立了“村路重建小组”，专门为本次村路重建负责。以保证重建的顺利进行。
（1）重建经费概算：按市场建设材料价格及劳动力价格初步估算重建经费为xxx万元。
（2）资金筹措方案：总体重建资金xxx万元，目前，经过全村的努力已经筹集了2万元启动资金，但村里村民经济紧张，难以解决余下的资金缺口。我们恳请茶房乡人民政府扶持筹建资金xxx万元。尽快建成这条路，为全村群众解决交通不便问题，帮助文乃村走向社会主义新农村。
申请单位云县茶房乡文乃村民委员会全体村民负责人：李天银
修路申请报告书篇五
宁德市财政局：
我是福安溪柄莤洋大队下辖的坑边自然村，现有人口百来多人口，今因村内的旧路年久未修，加上山洪的'冲刷，使原有不是很牢固的路基再次受创，迫使我们村民重修村中的部分路基，也想借此修路之季也将路面用水泥硬化，给村民生活带来方便，但村中并无公有资产和资金，所以所需资金都要村民自己承担，但这次修路预计资金在九到十万，我们村民自发集资到2.6万，目前面对修路资金短短缺，十分范难，现恳请领导给予大力支持给我们村民造福，也便我们村加快社会主义新农村建设发展，我村群众将不胜感激领导。
此致
敬礼！
申请人：
20xx年x月x日
修路申请报告书篇六
怀集县交通局、二广高速公司：
我们是怀城镇高龙村龙塘组的村民。我组位于四面环山的凹地，山势迂回，竹木资源丰富，原有一条与外界相连的村路，但在修建二广高速公路过程中受到破坏，路面破损严重，变得坑洼不平，碰到晴天灰尘滚滚，每遇雨水时节，泥泞路滑，存在诸多的安全隐患，给村民出行带来不便，也给孩子上学也造成很大困难；导致本村农业生产物资和竹木无法运输，道路不畅严重影响了村民的生产和生活，也严重制约了我村社会经济发展。
《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》就已经明确指出，建设社会主义新农村，加强农村基础设施建设，重点解决好农村行路难问题，加强农村公路建设力度。
造成目前龙塘组无路可走的困局，是二广高速修建后的遗留问题。当前，改变交通状况成了龙塘组村民的共同心声和迫在眉睫的首要任务。在这里恳请各级领导和有关部门本着支持“三农”，为民办好事实事的精神，修一条贯穿小花村至龙塘组车田长20xx米，宽3。5米的水泥路，为解决村民交通出行问题，让本村竹木运输和农耕秩序得到恢复，促进本村经济发展和社会进步，帮助我村走向社会主义新农村，享受到党和国家的温暖关怀。恳请领导批准为谢！
此致
敬礼
申请人：怀城镇高龙村龙塘组村民
二0××年八月二十六日
修路申请报告书篇七
根据学校对交通工程专业的实习安排，我与20xx年12月31至20xx年
1月2号到在天津市里一些重要的枢纽的认知实习，参观地点为天津地区交通枢纽。要求对综合运输枢纽的所含运输形式种类、换乘方式进行了解;通过平面指示图对枢纽建筑的内部交通组织(各运输形式、机动车、行人)进行分析;对外部出入交通组织进行分析;对枢纽整体功能布局进行了解。这也是一个让我更好的了解交通规划，设施以及交通设计的好机会，让我更进一步的了解城市交通的重要性。同时通过对天津市的地铁站、火车站、停车场以及市内的交通状况调查了解，使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认知，同时也激发了我对专业学习的兴趣，为以后的学习打下良好的基础。
二、实习地点
天津西站、天津市经济技术开发区
三、实习内容
1.交通数据调查实习：
(1)结合课堂教学内容，进行人工交通量及车型组成调查，车头时距调查
等。20xx年12月31日下午接近2点全体实习人员到达实习地点津保
告诉收费站，由老师交代实习内容，以及注意事项。
(2)实习任务：
津保高速收费站服务时间调查
(3)调查方法：人工观测法
(4)工具：表格，中性笔，手表
(5)表格：津保高速收费站服务时间记录表
(6)记录数据：2:00到5:00时段津保高速收费站服务时间
(7)一个记录组需要两个同学的配合，一名同学观察一名同学记录。我们
主要记录出津方向的车辆，由于个别原因关闭了一个车道。我们记录
的数据是车型还有在收费站服务的时间。首先我们应当准确的分别来
的是什么车型，还需要记录车辆在收费站服务的时间。
(8)通过这次的实习，我明白了如何判断车型，以及平均一个辆车的服务
时间是多少，并且提高了我们对专业基本知识的更高认识，了解如何
更好的学习这门课程。
2.天津西站
20xx月1日，早上大家早早起床就去天津西站，气温有点低，但是
阻挡不住大家实习的热情，大家都准时在八点半在刘园地铁站集合，搭成地铁去本次实习的目的地—天津西站。作为交通运输专业的学生，大家对于地铁还是很好奇的，讨论了很多地铁的话题。大概九点，我们到达本次实习的目的地。
天津西站是天津市现代高水平交通枢纽的一个重要代表，也是我国京沪
高铁沿途的重要一站，更是中国建筑也得一个伟大成就。
天津西站占地面积约68万平方米，站房主体结构为地上2层、地下3层，建筑总面积达18万平方米，车场总规模为24台24线。通过地下直径线与天津站紧密相连。
站区内还设有长途客运站、两个公交首末站和大型停车场，30余条公交线路在西站设站。西站实现了铁路、公交、地铁、出租、长途客运等多种交通运输方式的“零换乘”，成为天津最大的现代化交通枢纽。最重要的是地下停车场的完没设计，除了普通停车场上有的车库线，还包括在每一个车库前放置的阻挡橡胶，减少车辆停放时对车头距掌握不充分而发生的车辆与护栏的碰撞，其次就是每个停车场的停车只是标志，让司机更能充分了解停车场内的车库剩余信息。
我们一路从地铁到停车场再到天津西站大厅，天津西站的大厅设计兼职可以用完美来形容。大厅宽敞而明亮，每个环节的设计都是那么的仔细和周到，让看到的每个人都有对设计师们的美好向往，也对我们交通运输的学生是一种更好的激励。一路上我们详细的交流并解释了各种涉及交通专业的知识，每到一个展示牌前大家都会上前仔细的观看，然后给我们互相交流相关知识，这样也增加了我们对知识的理解能力。
3.天津市经济技术开发区参观实习
天津经济技术开发区于1984年12月6日经中华人民共和国国务院批准建立，为中国首批国家级开发区之一。开发区规划建设起步较高，在交通规划、交通组织、交通设施等方面具有一定的先进性。
重点参观实习地点为：开发区管委会、泰达学院、金融区附近区域的道路交通标志、标线、交通信号、区域交通组织、智能停车设施等;滨海国际会展中心外部停车场地布局设计、疏散交通组织等。
其中，9号线市民广场站下车步行约1.2千米到达开发区管委会、泰达学院、金融区。
1.认识交通标示
交通标志有多种类型，可用各种方式区分为：主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。
公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。
各种标志的作用：
(1)警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志;
(2)禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志;
(3)指示标志是指示车辆、行人行进的标志;
(4)指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。
辅助标志是附设在主标志之下，起辅助说明作用的标志，分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。
2.参观了解开发区的基础设施，信号灯、指示牌等等，对于全市交通的规划和统筹管理。如交通信号灯的安装使用情况，在某些地方一个十字路路口的两边各有一个信号周期一模一样的信号灯。
3.观看了非机动车道的行驶情况，自行车和电动车作为一种出行方式在天津占有很大比重，自行车和电动车的机动性大管理比较不容易，但是开发区行车秩序井然。此外，电动自行车行驶速度较快、数量又多，不但是很大的交通安全隐患，也给交通管理造成不少麻烦。所以良好的道路规划确实很有必要。
四、个人建议
交通问题是每个城市都要面对、处理的难题之一。要把交通建设好，不仅要靠政府花费人力、物力、财力修路铺桥、安装高科技设备，也要靠广大市民从我做起形成一个自觉遵守交通法规、维护正常交通秩序的氛围。一个城市的“坏习惯”、“不良现象”要靠政府和民众一起努力，加大执法力度、增强道德观念，你建设、我维护，在一个互动的范围里慢慢的得到改善。这就需要在政府和民众之间建立起一种类似“互惠互利”的共同体关系。从政府的角度，希望民众遵纪守法，多选择乘坐公共交通工具出行，自觉维护交通秩序;从民众的角度，希望政府能够提供更加舒适、便利、便宜的公共交通工具，能够对违反交通法规的人进行惩戒和教育，而不是放任不管。
修路申请报告书篇八
宁德市财政局：
致礼
申请人：莤洋坑边村全体村民 11年10月9日
申请人：消化内科2008、11、6
关于修建大周行政村小杨庄村前水泥公路的申请报告
阜阳市颍泉区土地管理中心：
小杨庄自然村位于阜阳市县颍泉区行流镇大周行政村南部，023县道邵苏段南侧800米，全村46户，230口人。村前有良田基地260余亩，土地肥沃、平整，已被列入阜阳市行流镇土地整改开发计划之内，村前与基地之间原有一条宽4米长700米的东西路，道路直达村中心小学。该生产路把我村农田一分为二，是农民播种、管理、收割村前庄稼唯一的一条路。但这条路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天气，道路处处积水成池，泥泞不堪，一直处于晴天一身土，雨天一身泥的状态，严重影响农作物的播种与收割，制约着农资、货物运输。目前，我村青壮年劳力都外出务工，在他乡为祖国的建设默默地作着奉献，家中只留下老弱病残，守护农田，看护子女上学，每逢阴雨天，稍大点的孩子尚可深一脚浅一脚的踏着泥浆去上学，年龄小的，只能和那些自己都走稳的爷爷奶奶相互搀扶着蹒跚而行，一不小心老人小孩都摔得满身是泥。
反复质问：现在惠农政策好了，为什么惠及不到我们这里？年青人满腔愤恨，仰天长叹：我们年年出去给外地搞建设，谁来给我们建一条便于娃上学的路？由此可见，村民对修路的迫切心情和殷切期盼是多么的强烈！
现在，村民对长久没有出入之路一事，意见非常大，整天谋划着带上干粮集体上访。但我们依然相信，朗朗中国，悠悠我党肯定心怀天下，情系村民。党和政府了解了我们的疾苦与迫切需要，各级领导定会本着支持“三农”，为民办好事的精神，借此万亩良田开发计划之“春风”，为我村修一条农田增产增收，百姓出行方便，孩子上学放心的平安路！焦急期待领导的批复！
此致
敬礼
行流镇大周村党支部
行流镇大周村委会
2012年6月8日
关于修建宜所村纳拜组通组硬化路的申请报告
上关镇人民政府：
组里的房屋建设等用料，在交通发达的今天，也只能靠马车或机动三轮车运进，而且转运费很高，建一幢普通住房，需要几千元的'转运费。并且我组是上关优质六月李的主产地，是上关优质六月李特产的品牌形象。每年在6—7月，不少客商都慕名而来采购。同时，我组还发展西红柿、生姜等种植。交通的不便，给组里的发展建设造成了极大的障碍。然而这条土路已经几十年了，每逢雨雪天，这条路泥泞到无法通行，车辆进不来，出不去，连摩托车都没有办法骑。这条路的硬化，一直是我组群众的梦想。几经筹划，在去年正月初一，通过群众会议，我组群众自筹资金10余万元，自调土地，自请挖机，自投劳工，自买石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多个。
由于这条路堡坎高，方量大，村民们再也伤不起了。老百姓自做的这点事，只是杯水车薪。修路自古以来就是一种美德。我组群众生活水平还处于贫困状态，我们相信，泱泱华夏，朗朗乾坤，党和政府肯定心怀天下，情系人民，一定了解我们的疾苦与迫切需要。望各级政府领导本着支持“三农”，走群众教育活动路线，为民办好事的精神，给我们组修一条让百姓出行方便，孩子上学放心的平安路！帮助我组完成多年来修这条路的夙愿！殷切期盼解决！
此致
敬礼
上关镇宜所村纳拜组
2014年3月25日
修路申请报告书篇九
尊敬的xx市人民政府：
本村里现有人口近百户。自建村几百年来翻身村人民安分守法，勤劳耕作。但多年以来桥档上组和高叶坡组群众一直受困于崎岖、弯曲、坑洼不平尘土飞扬的山路，人员出行车辆出入困难。今年来雨水泛滥，进村道路破坏严重，进出村更是困难。给桥档上组和高叶坡组群众的生产、生活带来不便，且存在诸多的安全隐患，进村道路不畅严重制约了桥档上组和高叶坡组经济的发展。俗话说：“路通财通”。道路通畅，是发展经济和提高人民生活质量的基础硬件。由于我村集体财力困难，缺少修路资金，恳请xx市人民政府给予资金扶持。
一、修路的必要性
二、建设内容和规模
三、建设地点及施工时间建设地点桥档上组和高叶坡组的道路预计建设时间：20xx年6月至20xx年1月。
四、组织群众为了尽快改善桥档上组和高叶坡组落后的交通状况，保证入村道路重修的顺利进行，村里成立了“村路重建小组”，专门为本次村路重建负责。以保证重建的顺利进行。
五、经费概算和资金筹措
重建经费概算：按市场建设材料价格及劳动力价格初步估算重建经费为44.25万元，因资金难以解决。我们恳请丁字镇人民政府扶持筹建资金44.25万元。尽快建成桥档上组和高叶坡组的路，为全村群众解决交通不便问题，帮助桥档上组和高叶坡组走向社会主义新农村。
六、效益总结目前村里有大量农产品、竹器不能运出，村民生活不能正常进行。村里部分青壮年外出打工，村里劳动力紧缺，村民劳动积极性低，小学生上学不方便。若村路修好了，将改善交通运输环境，以上各种问题也同时迎刃而解。这个文明古村又将在社会主义新农村道路上绽放光彩。
申请人：村路重建小组
xxxx年xx月xx日
修路申请报告书篇十
由于多年的风吹日晒雨淋，我小区52号左侧巷入口至54号后面道路多有损坏（此路多年前用砖砌的水暗沟，现已多处塌陷）。
现我小区居民主要出进的道路坎坷不平，路基开裂，一到雨天，排水沟不能有效排水，路面全是泥水，化粪池也到处爆裂渗水，严重污染了小区环境，影响了居民的身体健康。对居民特别是老年人和小孩的出进造成了严重影响，每逢阴雨天，孩子们深一脚浅一脚的踏着雨水去上学，年龄小的，只能和那些自己都走不稳的爷爷奶奶相互搀扶着蹒跚而行，一不小心老人小孩都摔得满身是泥水，甚至可能发生意外伤害。
多年来，居民期盼能在原有主要进出道路的基础上修一条更宽更好的水泥路，但未能如愿。看着党和政府的一系列惠民政策使很多小区、村庄都修好了水泥路，我们非常羡慕。我们相信，居委会领导一定会了解我们的疾苦与迫切需要，一定能情系居民，一定会本着为民办好事的精神，为我小区修一条居民出行方便，孩子上学放心的平安路!
此致
敬礼!
xxx
20xx年x月xx日
修路申请报告书篇十一
尊敬的xx村村支领导：
随着人民生活水平的提高，我组原有道路已不能满足村民的生活、出行的要求。现我组村民主要出进的道路坎坷不平，路基低洼，一直处于晴天一身灰，雨天一身泥的状态，严重污染了环境，影响了村民的身体健康，对老年人和小孩的出进也造成了严重影响，每逢阴雨天，孩子们深一脚浅一脚的踏着泥浆去上学，年龄小的，只能和那些自己都走稳的爷爷奶奶相互搀扶着蹒跚而行，一不小心老人小孩都摔得满身是泥，甚至可能发生意外伤害。多年来，村民期盼能在原有主要进出道路的基础上修一条水泥路，但未能如愿。看着党和政府的一系列惠民政策使相邻村组都修好了水泥路，但村民对我组长久没有一条象样的出进之路一事，意见非常大，人们想不通：为什么唯独我们组想修水泥路有这么难！？村民们对此痛心疾首，每当人们议论起此事，村民们总是反复质问：现在的政策好了，为什么惠及不到我们这里？由此可见，村民对修路的迫切心情和殷切期盼是多么的强烈！
但我们依然相信，村、支领导一定会了解了我们的疾苦与迫切需要，一定能情系村民，一定会本着为民办好事的精神，为我组修一条百姓出行方便，孩子上学放心的平安路！
此致
敬礼
xxx组村民：
20xx年xx月xx日
修路申请报告书篇十二
尊敬的`长沙市人民政府：
本村里现有人口近百户。自建村几百年来翻身村人民安分守法，勤劳耕作。但多年以来桥档上组和高叶坡组群众一直受困于崎岖、弯曲、坑洼不平尘土飞扬的山路，人员出行车辆出入困难。今年来雨水泛滥，进村道路破坏严重，进出村更是困难。给桥档上组和高叶坡组群众的生产、生活带来不便，且存在诸多的安全隐患，进村道路不畅严重制约了桥档上组和高叶坡组经济的发展。俗话说：“路通财通”。道路通畅，是发展经济和提高人民生活质量的基础硬件。由于我村集体财力困难，缺少修路资金，恳请长沙市人民政府给予资金扶持。
三、建设地点及施工时间 建设地点 桥档上组和高叶坡组的道路 预计建设时间：xx年6月至xx年1月。
四、组织群众 为了尽快改善桥档上组和高叶坡组落后的交通状况，保证入村道路重修的顺利进行，村里成立了“村路重建小组”，专门为本次村路重建负责。以保证重建的顺利进行。
五、经费概算和资金筹措 重建经费概算：按市场建设材料价格及劳动力价格 初步估算重建经费为44.25万元，因资金难以解决。我们恳请丁字镇人民政府扶持筹建 资金44.25万元。尽快建成桥档上组和高叶坡组的路，为全村群众解决交通不便问题，帮助桥档上组和高叶坡组走向社会主义新农村。
六、效益总结 目前村里有大量农产品、竹器不能运出，村民生活不能正常进行。村里部分青壮年外出打工，村里劳动力紧缺，村民劳动积极性低，小学生上学不方便。若村路修好了，将改善交通运输环境，以上各种问题也同时迎刃而解。这个文明古村又将在社会主义新农村道路上绽放光彩。
此致
敬礼!
申请人：xx
20xx年**月**日
修路申请报告书篇十三
政府：
xx位于xx南部，属于北胜村村委会。北胜村属于贫困村，而xx在北胜村中又是属于比较贫困的村民小组，多年来政府以各种形式对我村予以扶持和帮助，我村全体村民对政府如此的关怀十分感激，但是我村想摆脱贫困境地，不能单靠政府的扶持，我们自己也要穷则思变，努力发家致富，而想致富，先修路，修路是我村突破经济发展瓶颈的唯一办法。故向乡政府申请修建乡村道路。申请事项如下：
我村有xxx户，人口数为xxx。耕地和林地面积广阔，农业资源丰富，以及有丰富的石矿、铝矿。但是受制于落后的交通条件，种植的水稻，木薯，八角，杉木，松木等农林产品及矿土无法大规模向外运输，村里的资源无法得到有效的开发和利用，使得村里面的经济一直发展不起来，村里的青壮年只能选择外出打工，劳动力的缺失更是使得村不成村。现在村里面只有一条崎岖狭小、弯多坡陡的泥路通往北胜村的主干路。而正是这么一条晴天扬土雨天淤泥的小路，承担了村里儿童上学、外出务工、物资运输等重任。下雨天路面泥浆淤积，孩子们上学总是弄得满身是泥，而摩托车也很难行走，道路不畅极大影响了孩子们的读书学习以及村民们的劳动生产的积极性，同时也存在诸多的的安全隐患，严重制约了我村的经济发展。
现有的泥路狭窄崎岖，雨天泥泞，直接影响了生产资料和产品的运输，增加了生产成本，严重影响了村民的生产和再发展的积极性。道路修好后，将改善交通运输环境。一旦降低了生产成本，外地打工的青年将回来投资发展，资金和劳动力将直接刺激本村的种植业、养殖业、农林业及矿产业的发展。路修好后，不但本村的农林矿产能够运输出去，与我村土地交界的中胜、古稔、双田、木岩坪等村的林木等也能通过修好后的道路对外运输，这将直接带动这几个村经济的发展。道路的修建符合国家发展新农村的要求，发展新农村首要加强农村基础设施建设，重点解决好农村行路难问题，加强农村公路建设力度。也是落实“村村通”的实际举措。
根据我村的人数、经济状况以及村产品产量，我村预计修建道路的规格为:从中胜村到xx二屯全长2.4km，路面宽4.0m，路厚为18cm，(路肩、路基)路面为水泥混凝土。
初步预算建设资金为60万，由县交通局拨付，不足部分由我村自行筹措。道路的修建将直接促进本村经济的发展，从而脱离贫困，一方面也可以减轻乡政府的负担。这是功在当代利在千秋的事，改变交通落后状况成了xx全村村民的共同心声，为了把路修好，我村全体村民同心同力，在修路过程中如有因加宽路面占用村民土地等情况，我们会内部协商处理妥当，不会给政府多添麻烦。
最后，再次感谢乡政府一直以来对xx的扶持与帮助，我村全体村民对党和政府的恩情一定会牢记在心。对于此次的道路建设申请，望批准为盼。
此致
申请人：xx全体村民
修路申请报告书篇十四
阜阳市颍泉区土地管理中心：
小杨庄自然村位于阜阳市县颍泉区行流镇大周行政村南部，023县道邵苏段南侧800米，全村46户，230口人。村前有良田基地260余亩，土地肥沃、平整，已被列入阜阳市行流镇土地整改开发计划之内，村前与基地之间原有一条宽4米长700米的东西路，道路直达村中心小学。该生产路把我村农田一分为二，是农民播种、管理、收割村前庄稼唯一的一条路。但这条路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天气，道路处处积水成池，泥泞不堪，一直处于晴天一身土，雨天一身泥的状态，严重影响农作物的播种与收割，制约着农资、货物运输。目前，我村青壮年劳力都外出务工，在他乡为祖国的建设默默地作着奉献，家中只留下老弱病残，守护农田，看护子女上学，每逢阴雨天，稍大点的孩子尚可深一脚浅一脚的踏着泥浆去上学，年龄小的，只能和那些自己都走稳的爷爷奶奶相互搀扶着蹒跚而行，一不小心老人小孩都摔得满身是泥。
多年来，人民期盼能修一条生活生产用的水泥公路，未能如愿。看着党的一系列惠民政策使相邻村庄都修了水泥路，人们想不通：为什么唯独我们村一条水泥路也没有？百姓们对此痛心疾首，每当人们议论起此事，年老人热泪盈眶，反复质问：现在惠农政策好了，为什么惠及不到我们这里？年青人满腔愤恨，仰天长叹：我们年年出去给外地搞建设，谁来给我们建一条便于娃上学的路？由此可见，村民对修路的迫切心情和殷切期盼是多么的强烈！
现在，村民对长久没有出入之路一事，意见非常大，整天谋划着带上干粮集体上访。但我们依然相信，朗朗中国，悠悠我党肯定心怀天下，情系村民。党和政府了解了我们的疾苦与迫切需要，各级领导定会本着支持“三农”，为民办好事的精神，借此万亩良田开发计划之“春风”，为我村修一条农田增产增收，百姓出行方便，孩子上学放心的平安路！焦急期待领导的批复！
特此报告。
xxx
20xx年6月8日
修路申请报告书篇十五
尊敬的××镇人民政府：
××村地处××镇东部，属于××村委会，面积广阔，土地肥沃。村里现有人口近百户。自建村几百年来下××村人民安分守法，勤劳耕作。××村华侨众多，有一百多华侨分布在加拿大、新加坡、马来西亚等多个国家和地区。但多年以来××村群众一直受困于崎岖、弯曲、坑洼不平尘土飞扬的山路，人员出行车辆出入困难。今年来雨水泛滥，进村道路破坏严重，进出村更是困难。给××村群众的生产、生活带来不便，且存在诸多的安全隐患，进村道路不畅严重制约了××村经济的发展。俗话说：“路通财通”。道路通畅，是发展经济和提高人民生活质量的基础硬件。由于我村集体财力困难，缺少修路资金，恳请××镇人民政府给予资金扶持。
本次重建的道路为××农场十八队到××村的入村道路，总长一公里。目前全村的群众出入，农产品输出，矿产输出，竹器输出都要经过此路。而此路现在只能通行摩托车和小型农用三轮车，严重的阻碍了村产品的输出。
会极大地刺激××村的经济主体——种植业和矿业的高速发展。
建设地点：××××十八队至××村村口的道路
预计建设时间：20××年11月至20××年1月。
为了尽快改善××村落后的交通状况，保证入村道路重修的顺利进行，村里成立了“村路重建小组”，专门为本次村路重建负责。以保证重建的顺利进行。
（1）重建经费概算：按市场建设材料价格及劳动力价格初步估算重建经费为34.25万元。
资金32.25万元。尽快建成××村村路，为全村群众解决交通不便问题，帮助××村走向社会主义新农村。
申请单位：××村
负责人：
二0××年十月十二日
修路申请报告书篇十六
申请报告
上级政府有关领导：
我们是宜阳县赵保镇马河村小黑山、栗树岭村民组的村民。
我们小黑山组有村民18户，78口人；栗树岭组有村民32户，156口人。两个村民组的234口人分散居住在一条黄土沟里，每到雨季，坡沟洪水咆哮，土坡无处不塌，水冲淤泥堵满沟中小路，坑洼不平、稀泥漫过膝盖，成了无处下脚的沼泽地，就是年轻人不拄拐杖也会摔的满身是伤，很难走出沟去。连年来因泥深路滑而摔伤者不计其数，连年来村民们因泥深路滑耽误患病最佳治疗机会的不计其数，连年因沟深路滑不知耽误了多少美好婚姻。
两个村民组有耕地一千余亩，全散布在两道山岗、四条沟内，虽有小路可通沟内，却因路窄、坑多，曲曲弯弯坡度大，拖拉机开不进沟里，收割机进不到地里，村民们仍是犁地离不了牛，种麦用木篓，割麦靠镰刀，挑麦压肩头。若逢暴雨来，好麦毁在地里头，村民们眼看邻村用收割机收麦，又快又省力，急得直到眼泪，叹息道：政策开放了，交通事业发达了，政府却把这穷山沟遗忘了！路不修好，再等一百年也富不了！村民盼望修路心切，却苦于无钱，如今物价飞涨，确实困难不小。据不准确计算，从我们小黑山连接寺河到石沟水泥路约3公里，宽按3.5米，修路基约需12万，水泥路面约需60余万元，共需资金72万。我们挤尽一切收入，很难凑够修路基的钱，下余60万元，只能恳求政府资助。
如今的政府惠农政策很得人心，百姓受益不小，恳望政府发扬执政为民的老传统，资助我们组修好水泥路，改变几百年来使百姓受苦不堪的穷山沟的面貌！
党和政府的恩德我们永世不忘！谢谢！
宜阳县赵保镇小黑山组村民代表签名：
宜阳县赵保镇栗树岭组村民代表签名：
申请报告
宜阳县赵保镇马河村小黑山栗树岭村民组村民
修路申请报告书篇十七
上关镇人民政府：
由于这条路堡坎高，方量大，村民们再也伤不起了。老百姓自做的这点事，只是杯水车薪。修路自古以来就是一种美德。我组群众生活水平还处于贫困状态，我们相信，泱泱华夏，朗朗乾坤，党和政府肯定心怀天下，情系人民，一定了解我们的疾苦与迫切需要。望各级政府领导本着支持“三农”，走群众教育活动路线，为民办好事的精神，给我们组修一条让百姓出行方便，孩子上学放心的平安路！帮助我组完成多年来修这条路的夙愿！殷切期盼解决！
特此报告
上关镇宜所村纳拜组
20xx年3月25日
