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我们得到了一些心得感悟以后，应该马上记录下来，写一篇心得感悟，这样能够给人努力向前的动力。优质的心得感悟该怎么样去写呢？以下是小编帮大家整理的心得感悟范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
交通建设强国感悟篇一
第一段：引入公交强国的概念，表明建设公交强国的重要性和必要性。
近年来，我国交通运输事业取得了长足的发展，在高速铁路、航空和公路方面都取得了不俗的成就。然而，与这些骄人的成绩相比，我们的公交系统发展相对滞后。在城市交通拥堵日益严重的情况下，建设公交强国成为了亟待解决的问题。建设公交强国对于提高城市交通运输的效率和质量，改善市民的出行质量，促进经济社会发展具有重要意义。
第二段：探讨建设公交强国的关键因素和措施。
为了建设公交强国，我们需要从多个方面着手。首先，改善公交服务是关键。要加大对公交的资金投入，提高公交车辆的质量和舒适度。此外，发展智能化和数字化的公交系统，提供实时的公交信息和智能支付功能也是必要的。其次，我们需要加强公交管理和监督。要建立健全公交公司的规章制度，加强人员培训，提高服务质量。此外，还要加强对公交市场的监管，打击非法运营等违法行为。最后，政府和相关部门需要出台激励政策，鼓励企业和个人参与公交建设，共同推动公交系统的发展。
第三段：分享建设公交强国的经验和成功案例。
在建设公交强国的路上，我们可以借鉴一些国内外的成功经验。例如，新加坡和日本的公交系统一直以来都以其高度发展的公交服务而闻名。他们通过合理管理和运作，共享联运资源，优化线路布局，提高服务质量，从而满足市民的出行需求。此外，澳大利亚和韩国则通过政府与企业的合作，共同投资公交系统的建设，提高市民对公交的接受度和利用率。
第四段：探讨建设公交强国可能面临的挑战和解决办法。
在建设公交强国的过程中，我们可能会面临一些挑战。首先，资金投入和管理问题是一大难题。城市公交运营需要大量的投资，而且运营维护成本较高。如何筹集足够的资金，并确保资金的使用效益是一个需要解决的问题。其次，公众对公交的认可度和使用率相对较低。在私家车的普及和出租车的竞争下，公交的市场地位面临相当大的压力。如何提高公众对公交的认可度，增加公交的使用率是需要思考和解决的问题。解决这些问题的关键在于政府、企业和市民共同努力，形成合力，制定出可行的解决方案。
第五段：总结建设公交强国的重要性和期望。
建设公交强国不仅可以解决城市交通拥堵问题，提高交通运输效率，改善市民的出行质量，还可以促进经济社会的发展。通过加大投入，优化服务，完善管理和监管，建立合作机制，我们一定可以建设出更加发达、高效、智能的公交系统，实现公交强国的目标。这需要政府、企业和市民共同努力，形成合力，为建设公交强国做出贡献。让我们共同努力，将中国公交事业推向一个新的高度，为城市的可持续发展贡献我们的力量。
（总字数：每段240字）
交通建设强国感悟篇二
对我镇发展现代农业的几点建议：
(1)培育新型农民：
领导干部要深知这项工作的必要性和紧迫性，给农民要注入新的思想和理念，新的科学文化知识，尽快在我镇培养一批有文化，懂经营会管理的新型农民队伍。
(2)加大农业基础设施建设：
对一些重点、难点的水利设施要抓紧建设，提高农业机械化程度，要在小麦高产园内达到“田成方、渠相连、路相通、树成行、旱能灌、涝能排的标准化农田。
(3)做好产业链的延伸：
在小麦高产园、林果产业园和蔬菜产业园内推广适应市场需求的品种，并且有条件的根据济源的土质和气候条件培育适合当地发展的新品种;做好产业链的延伸，如生产适合不同产品需求的面粉，蛋糕厂，新鲜蔬菜清洗场，脱水蔬菜。
(4)搞好农业科技服务：
定期邀请省内或国内知名的农技专家给农民授课，讲解生产生活中出现的难题，并且注重培养自己的“土专家、教授”;例如，我们镇现在种植了大量的核桃，许多农民现在对核桃的种植知识几乎为零，更谈不上如何去开发市场，开发新产品了，现在对于核桃种植这方面的技术人员就及其缺乏，需要市里和镇里及时的结合邀请国内专家来我镇讲课并开设培训学习班，市里的农技服务部门要定期上门为农民做技术指导，使这项民心工程真正发挥出最大效益。定期召开相关生产领域的农业经验交流会，请种植或养殖大户宣讲自己的成功经验，更好的带动周围农民走向富裕。
(5)加大畜牧产业投入：
将全镇的一些新上畜牧养殖项目转移到南部丘陵区，建立以丁斗为中心的绿色生态畜牧养殖园，不光对规模养殖场投入同时，对一些小规模养猪场或者养牛场进行适当的改造，实施”小变大”的转变，即将十几个或者几十个小规模场重新规划到一个大厂区里面，形成达到国家补助标准以上的养殖规模，争取得到国家政策的支持，向规模要效益;这样既可以让国家的政策使更多养殖户得到实惠，同时也可以避免了小养殖场管理不到位、疫病控制不严、粪便污水横流的弊端，保护了当地生态环境和控制疫病的流行。
(6)要有全民招商的意识：
对于在外经商的轵城籍成功人士，镇里要有一个统计数据，定期邀请他们回轵城看看，对于那些有意向投资家乡建设的人士要在政策上给予倾斜。例如：建设工厂的可以先把土地平整好，帮助他们办好土地使用的相关手续，免除1-3年的税收等等一系列优惠措施。总之我们种好梧桐树不怕引不来金凤凰。另外，对于引进项目的联系人根据投资额度和上缴的税收两个方面给予奖励。多项措施并举，争取早日在全镇形成全民招商的浓厚氛围。
交通建设强国感悟篇三
在当前国际形势日趋复杂多变的背景下，我国要想长期平稳、持续增长，就必须大力推动质量强国建设。质量始终是企业发展的基础，是驱动经济社会全面进步的关键，我们需要在质量方面占据领先地位。本文将围绕‘建设质量强国’这一主题，谈一下我的一些体会与感受。
第一段：认识到建设质量强国的重要性
建设质量强国，不仅是我国经济高质量发展的必然要求，也是落实以人民为中心发展思想的有效途径。我们必须认识到，一个质量优异的国家，不仅能够满足人民对各种商品、服务、环境质量的要求，还能增强企业竞争力，提高国家形象和国际地位，实现全面小康。因此，我们要从政策层面和企业角度，具体切入，从点到线、再到面，把质量意识渗透到每个个体、每个企事业单位的经营管理、工作中去。只有这样，才能真正夯实建设质量强国的基础。
第二段：加强质量文化建设
要建设质量强国，必须注重质量文化建设。质量文化是指在企业内部，质量工作成为企业文化的一部分，企业的员工、外部利益关系人，都付出了良好的质量工作、产品和服务的价值观。近年来，随着中国经济的高速发展，不少企事业单位的发展瓶颈在于质量问题。这在很大程度上反映了一些企事业单位对质量文化建设不够重视，缺乏对各个环节的质量管理和控制。因此，我们要大力加强质量文化建设，从质量意识、质量技术、质量责任、质量保障三方面入手，形成良好的质量文化氛围。
第三段：提升企业质量管理水平
建设质量强国，除了要创造优质产品，还需要加强企业质量管理水平。这是企业稳健发展的关键，只有通过提高企业质量管理水平，才能够有效发挥质量的作用。在具体实践中，我们可以借鉴一些先进企业的管理模式，分享企业管理经验，加速提高国内企业的质量管理水平。培养具有创新意识和问题解决能力的质量管理者和高级技术人才是非常重要的。我们应该鼓励广大企业加强自身质量管理水平的提升，增强企业质量控制和质量保证的能力，向质量强国迈进。
第四段：推进智能制造 优化生产效率
推进智能制造，优化生产效率是建设质量强国的重要之一。随着科技不断进步，智能制造也在不断普及和发展，为企业提供更为可靠、高效、环保、安全、持久、便于维护和可持续经营的产品和服务有着重要意义。智能制造提高了制造业的智力含量，规范了质量安全管理，因此也将成为未来制造业重要的方向之一。我们必须注重智能制造的以人为本，推进生产方式、技术和流程等各个方面的优化，提升生产效率和适应性，以更高效的方式加快建设质量强国。
第五段：持续推进质量强国建设
建设质量强国，是一个长期而复杂的过程。我们需要坚定信心，持续推进相关的工作，力争实现全方位、全过程、全员质量管理，加强行业标准制定，升华品牌形象，同时加强国际合作，拓展国际市场，将我国打造成为质量强国。在这个过程中，我们更要牢记‘质上古今中外，量资大洋小港’的毛泽东时代思想,永远将全民安全和身体健康放在第一位。
结语
质量是企业的生命之本，是国家强盛之宝。建设质量强国并不是简单的事情，需要我们从多个方面入手，全方位推进，同时需要注重管理创新，鼓励技术创新，加强质量文化建设，加强企业自身质量管理水平提升，着力推进智能制造和优化生产效率。我们要积极拥抱变化，紧抓机遇，持之以恒、一步一个脚印，不断提高质量保障能力，将我国推向世界质量强国的高度。
交通建设强国感悟篇四
第一段：引言（约200字）
建设现代强国是我国发展进程中的伟大使命，对于实现中国梦具有重要意义。经过多年的努力，我深切体会到，建设现代强国需要我们充分认识强国的内涵，明确发展目标，发挥人民群众的主体作用，推动科技创新和全面进步，积极参与全球治理，不断提高国际影响力。
第二段：深入理解强国内涵（约300字）
建设现代强国首先要深入理解强国的内涵。强国不仅仅是指经济实力的强大，更应包括政治、文化、军事、生态等多个领域的全面发展。我们需要在各个方面实现全面发展，构建具有中国特色的现代化体系。在经济发展方面，要推动创新驱动，提高产业链水平，增强竞争力。同时，在政治建设中，要坚守社会主义核心价值观，推动法治建设，增强国家治理体系的现代化。文化、军事、生态等方面也需要注重同步发展，实现综合建设。
第三段：明确发展目标（约300字）
明确发展目标是建设现代强国的重要一环。我们需要认清我国在国际社会的地位和发展阶段，制定科学的发展规划和战略布局。在经济发展方面，要以实现高质量发展、构建现代产业体系为目标，实现经济结构的优化升级。在政治建设方面，要坚决维护国家的核心利益，推动民主政治建设，保持国家的政治稳定。此外，在军事、文化、科技等方面也需要明确自己的发展目标，不断提高国家综合实力。
第四段：发挥人民群众的主体作用（约200字）
建设现代强国离不开人民群众的积极参与和主体作用。我们要充分依靠人民群众的力量，调动全社会的积极性和创造力，实现全民共享发展成果。在经济发展中，要让人民群众成为发展的参与者、受益者，让增长成果更加公平地分配。在政治建设中，要倾听人民的声音，推动人民民主参与的实践，实现人民有权利、有权威、有地位的社会主义法治国家。无论是在文化建设、教育改革还是环境保护等领域，都要发挥人民群众的积极性和创造力，不断提高人民的幸福感。
第五段：积极参与全球治理（约200字）
建设现代强国不仅需要在国内取得突破，还需要积极参与全球治理。作为一个拥有世界第一人口和第二经济体量的大国，我国要对世界事务承担更多的责任和义务。我们要积极参与国际组织和国际规则的制定，推动建设公平、合理、开放的国际秩序。同时，我们应加强同各国的交流合作，努力构建人类命运共同体。通过与其他国家的合作，推动世界各国实现共同发展、繁荣与稳定，使人类社会更加和谐、美好。
总结（约100字）
建设现代强国是我国发展的主题和目标。我们需要深入理解强国的内涵，明确发展目标，发挥人民群众的主体作用，积极参与全球治理，不断提高国家的综合实力。只有坚持不懈地努力，才能实现中华民族伟大复兴的中国梦，建设一个现代化、富强、民主、文明、和谐的社会主义强国。
交通建设强国感悟篇五
“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人是教育的根本问题，也是建设教育强国的核心课题。”高校作为新时代青年教育的主阵地，承担着为党育人、为国育才的重任。高校要始终坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想教育引导学生努力掌握马克思主义立场观点方法，增强自信心和创造力，不断提升自身综合能力。
高校要始终践行立德树人根本任务，为党和国家培养堪当民族复兴重任的时代新人的关键在于拥有一支师德高尚、业务精湛、素质优良、结构合理、充满活力的新时代高素质教师队伍。人才的高度决定了大学的高度。学校要始终紧抓人才引育这项核心工作，不断强化人才在全校工作中的引领地位，系统谋划人才工作顶层设计，以一流师资培养一流人才，扎实推进教育强国建设、办好人民满意的教育，为中华民族伟大复兴提供有力支撑。
交通建设强国感悟篇六
学习贯彻关于网络强国的重要思想，认识是基础，行动是关键，落实是目的。市科技局认真学习贯彻关于网络强国的重要思想，以建设国家新一代人工智能创新发展试验区为契机，以扎实推动网信领域技术创新为突破口，构建了4大任务体系、谋划了“6个1”工作举措，即聚焦“四个面向”构筑技术攻关体系、围绕产业重点构筑平台支撑体系、探索后疫情时代的人才引育体系、建立目标导向下的开放协同体系，开展10大应用场景示范、建设10大新基建项目、突破100项新技术、研制100个新产品、开展10大政策探索、实施10大应用工程，大力提高我市管网治网科技创新能力。
交通建设强国感悟篇七
人才是一个国家最宝贵的资源，只有拥有强大的人才队伍，才能保持国家的繁荣和发展。作为一个大国，中国一直重视人才强国建设工作。在过去的几十年里，中国取得了巨大的成就，在各个领域培养了一大批优秀人才。在参与人才强国建设的过程中，我有幸深入了解和亲身参与其中，积累了一些心得体会。
首先，要注重教育的公平性。人才不分贵贱，每个人都有成为人才的潜力。因此，在人才强国建设过程中，要给予每个人平等的机会，让每个人都能享受到高质量的教育。在我的工作中，我见证了很多优秀的学生因为家庭贫困无法接受良好教育的情况。因此，我一直在努力争取更多的资源，为他们提供公平的教育机会，让他们的潜力得到充分的发展。
其次，要注重培养创新意识。人才强国建设需要具备创新能力的人才。在现代社会，技术和知识的更新速度非常快，只有具备创新意识和创新能力的人才才能适应这种快速变化的环境。作为一名教师，我一直在培养学生的创新意识，鼓励他们勇于思考问题、拥抱变化，为社会发展做出积极贡献。
再次，要注重人才的培养和培训。人才的培养和培训是人才强国建设的核心任务。在我的工作中，我意识到培养人才是一个长期而复杂的过程，需要注重学科知识的传授和技能的培养，同时也要注重学生的综合素质的培养。我积极参与学校的各种培训和讲座，提升自己的教学水平，以更好地服务学生，培养他们成为优秀的人才。
最后，要注重人才的激励和留用。人才是宝贵的资源，要想留住人才，就要给予他们应有的激励和待遇。在我的工作中，我一直鼓励学生们不断进取，同时也关注他们的发展需求和职业规划。与此同时，我也善于发现和培养优秀的人才，并尽力为他们提供发展的机会和平台，让他们能够充分发挥自己的才能。
人才强国建设是一项长期而艰巨的任务，需要全社会的共同努力。我相信只要我们坚持正确的方向，发扬团结协作的精神，人才强国建设一定会取得更大的成就。作为一名从事教育工作的人，我将一直努力为人才强国建设贡献自己的力量，并不断总结经验，提高自己的能力，为培养更多的优秀人才做出更大的贡献。让我们共同努力，建设一个人才辈出的强大国家！
交通建设强国感悟篇八
生活中，我们要学会团结，了解团结的重要性。让团结伴随我们。
中国有句老话“弱国无外交”，意思是一个国家综合国力弱势的国家，即使这个国家地大物博，但外国也不会跟这个国家交朋友。
比如说印度，种姓规章制度，使社会四分五裂，人民之间缺乏团结。它为其他国家的入侵提供了有利条件。印度是一个不断被其他国家征服的国家。
我国的新疆不团结，在7月5日的时候，乌鲁木齐市自人民广场的聚集事件变成了砸抢烧事件，数千名分散在市区多处砸抢烧。还有，西藏各国游说企图分裂中国，阻碍和平进程的发展，影响国家建设。
一个国家、一个民族只有精诚团结，才能自立于世界，才能谋求进步和发展。特别是我们这些祖国的花朵更应该学会团结，怎样才能立足社会。继承和发扬中华民族的传统美德，也是我们作为中国人的责任。
今天的中国需要团结明天的中国更需合作，让我们共同建设好的祖国吧!
交通建设强国感悟篇九
人才是国家发展的重要资源，构建人才强国是我国推动经济社会发展的战略选择。在人才强国建设的过程中，我深感到了许多心得体会。首先，打造良好的人才培养体系是关键。其次，加强人才队伍建设是重点。再次，实施高层次人才引进计划是必要之举。最后，营造良好的人才发展环境是保障。只有不断加大对人才的培养和引进力度，才能构建起人才强国的坚实基础。
首先，打造良好的人才培养体系是关键。人才培养是人才强国建设的基础工作。我国要实现转型升级，必须培养大量知识型、技能型、创新型人才。因此，我们要升级和完善现有的高等教育体系，提高人才培养质量。必须加大对高水平大学和科研机构的投入，提升其科研实力和人才培养能力。另外，我们要注重职业教育，培养实用型人才，满足市场对技能人才的需求。通过不断改革和创新，打造良好的人才培养体系，才能为人才强国建设提供坚实的人才支撑。
其次，加强人才队伍建设是重点。人才队伍是人才强国建设的重要保障。我们要加强对人才的选拔和培养，建立健全人才评价体系。要打破刚性评价体系，多元化评价标准，鼓励人才敢于创新、敢于实践。另外，要加大对人才的激励力度，提供良好的晋升通道和发展机会。重视人才的思想引导和价值观塑造，培养一支忠诚、担当、有才能的人才队伍。只有持续加强人才队伍建设，才能为人才强国建设提供强有力的支持和保障。
再次，实施高层次人才引进计划是必要之举。高层次人才是人才强国建设的核心力量。我们要积极引进海外留学人才和高层次人才，为他们提供良好的工作和发展环境。要通过灵活的引进政策，吸引世界一流人才来我国工作和发展。同时，要加大对高层次人才的培养和培训力度，提高他们的综合素质和创新能力。借助高层次人才的力量，我国才能更快地实现经济社会发展的目标。
最后，营造良好的人才发展环境是保障。人才发展环境是人才强国建设的重要条件。我们要加强对人才的保护，建立健全人才发展的法律法规和政策体系。要营造公平竞争的环境，保障人才的合法权益。要打破户籍限制，为人才提供更多的发展机会和空间。另外，要加强人才交流和合作，促进人才的互补和共享。通过营造良好的人才发展环境，才能吸引更多的人才投身于人才强国建设的事业中。
总之，人才强国建设是一项长期而艰巨的任务。只有不断加大对人才的培养和引进力度，才能构建起人才强国的坚实基础。通过打造良好的人才培养体系、加强人才队伍建设、实施高层次人才引进计划、营造良好的人才发展环境，我们才能真正实现人才强国的目标，为我国的发展注入强大的动力。
交通建设强国感悟篇十
县域经济是综合性的区域经济，而作为传统农业大县的农业经济要寻求新的提升点，增长点，除应对好入世带来的机遇与挑战，遵循自身的发展规律外，应把着力点放在“五化”上。
一、经营产业化。
产业拉动和辐射带动作用的龙头企业群体。唐河县要实现从农业大县向农业强县乃至经济强县脱胎换骨式的转变，最现实的出路就是坚持农业产业化经营。经过近几年实践，我们探索出四种产业化经营模式：一是龙头牵动型。县肉牛产业集团、湖阳登昌黄牛有限公司围绕黄牛系列开发，形成了“公司基地农户”的产销一体化的发展模式，引领全县黄牛产业快速发展。二是市场拉动型。小辣椒、生猪和兔通过源潭小辣椒、少拜寺生猪、古城皮毛交易三大市场的不断建设，初步形成了周边有一定影响力的专业市场，有力地拉动了产业的持续发展。三是主导产业带动型。充分发挥丰富的农副产品资源优势，培育起了以豫南清真肉联厂、凯达肉食品有限公司等为主的畜产品加工，以南部几个乡镇为主的面粉生产加工，以经纬纺织集团、丰源公司为主的棉花深加工，以中棉、豫油等为主的科技型良种加工，以“三粉”为主的脱毒红薯加工等近500家各类农副产品加工企业，年创产值近20多亿元，有效地提升了全县农业产业水平，初步培育成了以农副产品加工为主的工业骨架。总投资2566万元的与北京中商农产品公司合资兴建的栀子产业开发项目已基本建成，使全县6万亩栀子产业很快步入产加销一体化的发展路子。四是中介组织联动型。全县先后组建了一批各类专业协会，内联生产，外拓市场，有效地架起了分散生产经营与外部市场的融合对接，助推各类特色产业不断发展。
二、农民组织化。
农业的现代化，首先应是农民的组织化。发展各类民间专业协会，提高生产经营组织化程度是实现千家万户小生产与千变万化大市场相对接的必由途径。我们坚持“入会自愿、退会自由、平等、互惠、互利”的原则，将农民的分散经营联接起来，组成各类专业协会或合作社，采取“专业协会(合作社)基地农户”的模式，走发展农村经济的新路子。一是帮扶引导。把专业协会建设纳入全县整体目标，发动、鼓励各业能人牵头组织成立协会，并在财政贴息、税费优惠、规划用地等方面向协会倾斜。并要求县信息中心、价格监测中心无偿为各类专业协会提供网上商务、价格信息等服务，吸收农户向协会靠拢。二是规范完善。组织协调有关部门出台章程制定、利益分配方式、争端解决办法、违约惩罚等措施，用制度规范协会运行。三是培育典型。畜牧业重点培育了湖阳黄牛合作社、古城兔业协会，瓜菜业重点培育了源潭小辣椒协会，农副产品重点培育了城郊农副产品购销协会。目前，全县民间专业协会(合作社)已发展到92个1.1万多人，使千家万户抱成团闯市场，极大地增强了农民抗御市场风险的能力。
三、农业市场化。
传统的旧有的治理方式已成为影响和制约农业经济发展的“瓶颈”。政府引导，市场运作是目前发展各类经济的基本原则和特征之一。为此，我们进一步创新机制，改革传统的治理方式，用市场化的理念和方法来发展农业。一是发展股份农业。鼓励企事业单位和个人以资金、实物、劳力、技术和土地使用权等折合入股，成功地组建了6家股份制农业公司;二是“四荒”开发推向市场，推进规模经营。三是多形式改制水利设施。面向社会共拍卖、承包机电井4100眼，占全县机电井总数的67.5，个人投资打配机电井1300眼，调动了农民兴水积极性，减轻了政府压力。四是实施农业招商。积极吸引鼓励外商投资兴办各类农产品加工和流通企业，提高农业的外向度。引资1000万美元的金龙浓缩果蔬汁加工项目建成后，将使全县瓜菜、林果的种植与加工形成对接，产生良好的经济效益和社会效益。
四、生产科技化。
科学技术的突飞猛进及其向现实生产力的迅速转化，已成为经济和社会进步的重要力量，也是提升农业整体素质和效益的决定性因素。我们把深化全国首家科技示范县建设作为提升农业生产经营水平的重中之重来抓，自1997年以来，用市场经济的办法吸引以中国农科院为主的300多名专家和科技工作者来唐工作，引进、示范、推广27大类340多项新技术、新品种组装改造传统农业，科技对农业经济的贡献份额达47。为应对“入世”挑战和市场准入制度的推行，我们着力推进标准化生产，组织引导农民先后对无籽西瓜、优质梨、肉牛等主要特色农产品实施了标准化生产，并积极申报无公害农产品使用标志和开展原产地产品保护工作，在去年四家生猪企业获准上海、北京等四城市市场准入资格的基础上，今年又帮助13家畜牧企业进行无公害产品产地认定，已有5家畜牧企业通过无公害产品产地认定，占全市获此资格企业的一半。西瓜获得全省首批优质无公害使用标志，优质梨于去年底荣获省无公害产品的使用标准。
五、产品品牌化。
品牌是农产品进入市场的“准入证”，名牌是农产品打入市场的“绿卡”。发展特色产业必须走品牌化之路。我们积极实施品牌战略，以标准育品牌，以质量创品牌，以品牌争市场。20__年，对无籽西瓜和优质梨分别注册了“金唐河”和“唐酥梨”商标，尤其是“金唐河”牌无籽西瓜，在广州等南方五大城市市场具有一定的知名度，带动全县无籽西瓜年外销2.4亿公斤以上，实现产值1.1亿元;县种子公司以买断制种权与中国农科院及省农科院棉油所合作，成立了5个紧密型良种专业化生产企业，“金唐河”种子销往8省25市120多个县区，初步打响了品牌;县肉牛集团公司生产的“群fa”牌系列产品20__年获中国农业国际博览会金奖称号，今年以来对港供货额达260多万元。
交通建设强国感悟篇十一
近年来，我国民用航空事业取得了长足发展，迅速从一个初级的航空强国发展成为一个具有航空强国潜力的大国。在这个过程中，不仅得益于国家政策的支持，更离不开民航界全体从业人员的辛勤付出。我作为一名机械工程师，在参与我国民航强国建设的过程中，有着一些深刻的感悟和体会。
首先，对技术创新的重视是建设民航强国的关键。一个强大的民航国家必然需要拥有先进的飞机技术和配套设备，这样才能确保民航运输的安全、高效和舒适。在国际市场上，我国民航工程技术已经在一些关键领域取得了突破性的进展。在这个过程中，持续加大科研投入，培养高素质的科技人才显得尤为重要。
其次，建设民航强国需要全面推进现代化航空运输体系的建设。仅仅拥有一批先进的飞机是不够的，还需要具备与之相适应的空中交通管理系统、空港设施和维护保障体系。这些都需要统筹规划，进行全面协调，才能形成一个完整的现代化航空运输体系。
第三，加强国际合作，积极参与全球民航业的发展，也是建设民航强国的重要路径。民航是一个国际化程度很高的产业，国际间的合作与互利共赢已成为共识。我国作为世界第二大经济体，有着巨大的市场潜力和需求，与其他国家开展民航的交流与合作，不仅可以吸取其他国家的经验，更可以提高我国的国际竞争力。
第四，要重视提升服务质量和用户体验。航班延误、行李丢失等问题是民航旅客普遍关心的，也可以说是航空公司的“短板”。因此，建设民航强国也要求我们在服务质量和用户体验方面做出非常大的努力。加强机场设施建设、提高航班准点率、加强行李追踪系统建设，以及提供更加贴心的服务，都是提升用户体验的关键。
最后，建设民航强国需要培养高素质的从业人员队伍。高素质的人才是民航事业的基石，也是建设民航强国的重要保障。培养一支适应市场需求、具有国际化竞争力的从业人员队伍，不仅需要加大高等教育和职业教育的投入，更需要改革培养机制，注重实践能力和综合素质的培养。
总之，在建设民航强国的道路上，我们更需要铭记使命，勇于创新，加强国际合作，关注服务质量，培养高素质的人才。只有这样，我们才能够实现民航强国的目标，为中国民航事业的健康发展做出更加重要的贡献。愿我们的民航事业腾飞，让更多的人乘着翅膀翱翔于蓝天之上。
交通建设强国感悟篇十二
10月16日-21日，我有幸参加了到陕西杨凌为期6天的现代农业和农民专业合作社发展学习考察活动，经过这次活动，使我对目前现代农业的发展有了新的认识，我们主要考察参观了陕西杨凌国家及农业开发区、杨凌镇土地银行的成立、运转情况，西安市高陵县药惠镇的城乡一体化建设、土地流转情况及天水太空农业示范园、天水麦积区农民合作社等具有代表性的农业示范园和农民合作社。
一、学习心得
（一）转变观念，创新工作思路
现代农业是应用现代科技，改造传统农业，促进农村生产力发展的过程，也是转变农业增长方式，促进农业又好又快的发展过程。从过程上看，是实现农业的科学化、集约化、市场化和产业化；从结果上看，是实现农业的优质、高产、高效和可持续发展。我们必须对发展现代农业有一个准确而清晰的认识，进一步转变观念，从“以科技为本”逐步转变为“以人为本”的农技推广，从以服务农业生产为主线逐步转变为农业生产、农民生活、农村生态为主，从以技术为主线逐步转变为以产品为主线的农技推广。要学习天水新民苹果种植专业合作社的经验，在服务中，要做到形式多样化、内容全程化，既搞好产前信息服务、技术培训、农资供应，又要搞好产中技术指导和产后加工、营销服务，通过服务领域延伸，推进农业区域化布局、专业化生产和产业化经营。
（二）提高素质，培育职业农民
近几年，农民的科技素质虽然有所提高，但整体水平仍然较低，特别是随着农村青壮年劳力向城市和非农业产业流动，农村劳动力结构急剧变化，农业劳动者素质呈结构性下降趋势，在这种情况下发展现代农业，提高农民科学综合素质显得尤为紧迫。因此，我们农业科技部门要加强农业科技培训，要围绕主导产业，大力培育职业农民，培养一大批生产能手、经营能人和乡村科技骨干，从根本上改变农业科技落后状况。
（三）统筹规划，丰富经营内涵
现代农业不再是孤立的“农业生产”，而是农业的全套，提高农民生活水平、改善农村生态、倡导农村文明，借鉴西安市高陵县药惠镇的经验，发展一产要接二（产）连三（产），以市场为导向，按照产业化思路发展集约农业，延长产业链条，开展农产品加工、农业生态旅游等，同时，努力创建农业优质品牌，走向市场，提高农产品的附加值和市场竞争能力。
（四）注重人才，完善服务网络
现代农业的发展需要高素质的科技人才，依靠人才发展，依靠人才引领，依靠人才国际化，这是天水国家农业科技园区的经验。因此我们要整体谋略，用好现有人才，培养后备人才，办好科技人才的继续教育，使农业科技推广工作可持续发展。要抓好学习，营造浓厚的学习氛围，让学习成为搞好工作的第一需要。所有的农技推广人员都有试验、示范任务，在实践中锻炼，在锻炼中提高。坚持以人为本，经常了解农业科技推广人员工作、学习、生活情况，尽力为他们分忧解难，树立关心他们就是关心农业、支持他们就是支持农技事业的观念，全方位帮助农业科技人员成长进步。
二、学习体会
通过这次的考察学习活动，根据七里河区现代农业发展情况，做了一些思考。我区位于兰州市中南近郊，东接城关、榆中，南与临洮、永靖相连，西邻西固，北与安宁隔河相望。南北长33公里，东西宽21公里。全区总面积396.11平方公里，农村面积378平方公里，占总面积的95％。全区耕地面积15.24万亩，其中水地5.49万亩，旱地9.75万亩，人均耕地1.5亩。全区共辖2乡4镇9个街道，有72个行政村、69个社区居委会，户籍总人口45.67万人，其中农业人口10．55万人。全区种植业主要种植粮食、百合、蔬菜、果品等作物，牧业主要是奶牛养殖。农业生产已进入转型期，是农业实现由传统农业向现代农业转变的关键时期，农业生产的方式和结构都将发生变化，农业的规模化、高效化、园区化将是主攻方向。
（一）发展现代农业，必须培育特色优势产业
近年来，随着种植业结构的持续调整，本地农业从单一的传统农业向现代农业、品牌农业、特色农业等多功能型转变。通过实施“一镇一特”、“一村一品”工程，有效地促进了本地区特色农产品基地的形成，从而涌现了大批品牌农产品，如兰州百合、蛇果、韭黄、水磨沟白桃等一批优质品牌农产品，初步形成了“一镇一特”、“一村一品”的现代农业新格局，其中以兰州百合发展规模为最大，也成为了我区农民增收致富的支柱产业。
（二）发展现代农业，必须坚持走园区化的发展道路
随着城乡一体化综合配套改革工作的逐步推进，农业生产将面临区域、结构的调整，我们必须重新规划本地区的农业发展规划，加快建设综合性的现代农业示范园区。园区化的发展将成为现代农业发展的主攻方向，而且还切实解决农业标准化、农产品无公害化、农业生产设施化等问题，同时更好的带动农民实现增收。发展农业产业园，促进了农业的科学化、集约化、市场化和产业化，进而实现了农业的高产、优质、高效、生态、安全和可持续发展。
（三）发展现代农业，必须更加注重农产品质量建设
近年来，食品安全事故激起了全社会的关注，全社会对食品安全问题达到了零容忍，城乡居民安全消费意识不断增强，对安全优质农产品的愿望更加迫切。为切实提升农产品质量安全，必须结合自身农产品产业化发展需要，以经济效益、生态效益和社会效益为中心，以优势农产品生产基地、无公害农产品生产基地、农业科技园区为基础，大力推进农业标准化示范区建设。
（四）发展现代农业，必须大力发展专业合作经济组织
随着现代农业的发展，土地家庭承包制虽然调动了农户的积极性，但由于完善的社会化服务体系迟迟没有建立起来，统一经营层次成为农村经营体制突出的薄弱环节，卖农产品难和价格大起大落的问题长期得不到解决。因此，提高农业的组织化程度，发展和完善农户的统一经营，已成为当前完善农村基本经营制度的迫切要求。
1、组建专业合作社制度。围绕提高农业生产的组织化程度，应着重发展农民新型合作组织为主的服务主体，包括农民专业合作社和各类专业协会，一般由掌握技术和营销渠道的专业大户牵头组织，为农户提供农产品加工、储藏、运输、销售和技术培训、生产资料购置、机械化作业、灌溉、施肥等服务。这是在保持家庭联产承包责任制不变的前提下生产关系的变革和创新，它适应了目前农村生产力的发展水平，代表了农村生产力的前进方向，必将极大地促进农村生产力的释放。
中有着非常重要的地位。农民专业合作社已成为转变农业发展方式，发展现代农业的中坚力量。农民专业合作社是变一家一户的单打独斗为“合作化”大生产，实行标准化、专业化、科技化、市场化生产，有利于发展现代农业。同时在产前、产中、特别是产后实行的“农超对接”、“农校对接”、“农企对接”等，符合市场经济发展要求，是新的生产经营方式，将极大提高农业的劳动生产率，同时增强了农民抗风险的能力。
3、建立专业合作社激励机制。农民专业合作社吸纳了一定的劳动力，有利于安排农村富余劳动力特别是青壮年之外的劳动力就业，在农户承包经营的基础上，采用先进的技术装备，推广种植的区域化、良种化和栽培技术的规范化，因此，要有财政的扶持政策，要有社会工商资本的注入，才能使农民收入有较快的增长，合作社的健康长效发展。
